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GENERADOR DE VAN DE GRAAFF

1. Generalizacin
El generador de Van der Graaff, GVG, es un aparato utilizado para crear grandes voltajes. En realidad es un electrforo de funcionamiento continuo. Se basa en los fenmenos de electrizacin por contacto y en la induccin de carga. Este efecto es creado por un campo intenso y se asocia a la alta densidad de carga en las puntas. El sencillo principio detrs de la Van der Graaff generador es el siguiente. Cargas elctricas del mismo tipo (ya sea positivo o negativo) se colocan en una cinta en movimiento, llevada hacia arriba por la banda en un hueco de la cpula de cobre, y la izquierda. Este es un proceso continuo, el cinturn de la recogida de carga en la parte inferior del depsito para el almacenamiento y en la parte superior. Como el importe de cargo en la cpula se acumula, la tensin aumenta.

Supongamos que la cpula se ha cargado negativamente. En el extremo inferior de la mquina es un generador elctrico capaz de hacer una corriente continua de electricidad a un voltaje relativamente bajo - alrededor de 20.000 voltios. Para el terminal negativo de este generador se adjuntan una serie de picos afilados de metal, que por supuesto se carga negativa. Que se fijan una distancia corta de la cinta en movimiento. Los cargos de los puntos son tan densamente que son echados por los cargos que llegan de nuevo el generador. Estas se llevan a desechar los cargos por molculas de aire se desplazan hacia el cinturn que est en vigor "rociado" con cargas negativas. El cinturn est hecho de un material aislante (de goma, seda, lino) de modo que los cargos permanecer fijo en el cinturn mientras se mueve hacia arriba. En la parte superior del generador de Van der Graaff es otra serie de picos de metal, fijados en el interior de la cpula. Las cargas negativas se desplazan sobre el cinturn de repeler las cargas negativas (que antes formaban las partes ms externas de los tomos de metal en las puntas) a la cpula. Las cargas positivas sobre las espigas de la izquierda son "pulverizada" en el cinturn donde neutralizar los efectos negativos cargos presentados por el cinturn. La negativa de los cargos repelido espigas a la cpula de moscas en el exterior de la cpula. No hay ningn cargo en la superficie interior de la cpula, de modo que no hay nada para impedir nuevas cargas negativas que vienen a partir de la espigas.

Izquierda: la carga negativa. Derecho, la carga positiva Cuando la diferencia de tensin entre la cpula y la Tierra se encuentra a pocos millones de voltios, se hace muy difcil para la cpula de celebrar su cargo. Gastos, de cerca hacinados en la superficie exterior, se repelen entre s y empezar a la fuga hacia el aire circundante, o bien de flujo, en una gigantesca chispa, a la Tierra. Para evitar esto, la cpula est muy pulida por lo que no hay golpes, donde ms densas manchas de carga se pueden acumular. Todo el generador se coloca en una caja de acero llena de gas (hexafluoruro de azufre o de nitrgeno) a alta presin. Es ms difcil para el cargo a travs de fugas de gas de alta presin a travs del aire ordinario. Van der Graaff La mquina se usa para acelerar los flujos de partculas, de modo que se mueven lo suficientemente rpido como para producir efectos interesantes cuando llegan objetivo tomos. Las partculas son inicialmente estacionario en la parte superior de un tubo largo que van desde la parte superior del tubo hasta el suelo. Cuando la cpula se conecta a la parte superior del tubo, una enorme tensin acelera las partculas cargadas elctricamente hacia la parte inferior del tubo. Generalmente la mquina acelera los flujos de partculas cargadas positivamente, y la cpula debe ser de carga positiva a fin de repeler las cargas positivas. Para cargar la cpula positivamente, menores espigas estn adscritas al terminal positivo del generador de 20.000 voltios.

ACELERADOR VAN DER GRAAFF: fuerza electromotriz: Una versin simplificada de Van de Graaff de alta tensin del generador electrosttico Se presentan altos voltajes en la fuente de carga por una banda en movimiento hacia la cpula de la esfera, donde la carga positive propulsa un positivo destello

En dos etapas tndem acelerador Curiosamente, Van de Graaff puede no haber sido el primero en desarrollar un cinturn impulsada generador electrosttico. En 1893, Von Busch present un dispositivo con dos poleas y una correa horizontal con cargo coleccionista y un peine mbito aislado. Incluso antes de esto, Rouland invent un generador electrosttico en 1785 utilizando un lazo de seda se mueve entre dos poleas horizontales con un tubo colector en el centro.

2. Historia
Robert Jemison Van de Graaff: Fsico e inventor del generador de Van de Graaff, un tipo de alta tensin del generador electrosttico que sirve como un tipo de acelerador de partculas. Este dispositivo ha encontrado el uso generalizado no slo en la investigacin atmica, sino tambin en la medicina y la industria.

Robert Jemison Van de Graaff naci el 20 de diciembre de 1901 en Tuscaloosa, Alabama. Su madre fue Minnie Cherokee Hargrove y su padre era Adrin Sebastin Van de Graaff. Robert Tuscaloosa pblico asisti a la escuela y luego asisti a la Universidad de Alabama, donde recibi un ttulo de BS en 1922 y una Maestra en 1923. Ambos ttulos se encuentran en la ingeniera mecnica.

Niez casa de Robert Van de Graaff Despus de graduarse de la universidad, trabaj para la Empresa de Energa de Alabama durante un ao como asistente de investigacin. Estudi en la Sorbona en Pars desde 1924 a 1925 y si bien, asisti a conferencias de Marie Curie en la radiacin. En 1925 se traslad a la Universidad de Oxford en el Reino Unido como una beca Rhodes. En Oxford, recibi una licenciatura en fsica en 1926 y un doctorado en fsica en 1928. Mientras que en Oxford, se dio cuenta de la esperanza de la energa nuclear como experimentadores Ernest Rutherford, las partculas que podran algn da ser acelerado a velocidades suficientes para la desintegracin de ncleos. Por la desintegracin de ncleos atmicos puede ser

aprendido mucho sobre la naturaleza de cada uno de los tomos. Es a partir de estas ideas que Robert Van de Graaff vio la necesidad de un acelerador de partculas.

Van de Graaff En 1929 Van de Graaff regres a los Estados Unidos a unirse a la Palmer Laboratorio de Fsica en la Universidad de Princeton como Investigador Nacional. En el otoo de ese ao construy el primer modelo de trabajo de su acelerador electrosttico que desarroll 80000 voltios. Se hicieron mejoras al diseo bsico y en noviembre de 1931 en la cena inaugural del Instituto Americano de Fsica, se expuso un modelo de demostracin capaz de alcanzar diferencias de potencial de 1 megavoltio (ms de 1000000 voltios). La invencin se inform en una reunin de la Sociedad Americana de Fsica en 1931.

Van de Graaff de fijacin su primer generador de

Van de Graaff (izquierda), demostrando su primer generador a Karl Compton

En el Instituto Tecnolgico de Massachusetts (MIT) alrededor de 1929 para realizar experimentos en fsica nuclear en los que se aceleraban partculas cargadas que se hacan chocar contra blancos fijos a gran velocidad. Los resultados de las colisiones nos informan de las caractersticas de los ncleos del material que constituye el blanco.

Aqu un prototipo ingenieril del generador, siendo demostrado por el Dr. Van de Graaff en el Hotel Statler. Era aproximadamente de 6 pies de alto y capaz de producir un milln de voltios de electricidad esttica. En 1931, cuando Karl T. Compton se convirti en presidente del Instituto de Tecnologa de Massachusetts, Van de Graaff fue invitado a venir a MIT como investigador asociado. En 1931, Van de Graaff construy su primer gran equipo en un hangar de aviones no utilizados en Round Hill, el finca de Coronel Ehr Verde, en el sur de Dartmouth, Massachusetts. La mquina utiliza dos esferas de aluminio pulido, cada 15 pies de dimetro montado sobre 25 pies de alto aislamiento columnas, que fueron de 6 pies de dimetro. Las columnas fueron montadas en camiones de ferrocarril que impuls las esferas a 43 pies sobre el nivel del suelo. El equipo tuvo su debut el 28 de noviembre de 1933 y fue capaz de producir 7000000 voltios. Este logro se inform en el New York Times de 29 de noviembre de 1933 en un cuento titulado "El hombre de pernos de lanza 7000000 voltios". En 1937 la mquina fue trasladada a un recinto a presin en el MIT.

John D. Cockcroft y Ernest Walton del Laboratorio de Cavendish en Inglaterra haba construido el xito de acelerador de partculas en 1932. Esta mquina utiliza tensin multiplicador para producir los circuitos de alta tensin necesaria para la aceleracin de partculas. Es voluminoso y complejo y limitado en su capacidad de tensin. En contraste con el Cockcroft-Walton mquina, la mquina de Van de Graaff es simple y compacto y es ms fcil de regular y capaz de producir mayores tensiones y, por tanto, mayor aceleracin. La idea base de la mquina, puede ser datada alrededor de 1800, e incluso antes, concretamente la mquina de Righi.

Otro antecesor importante es la mquina de Lecarr, que usa un colector prximo al terminal en lugar de en su interior, un disco para transporte de carga en lugar de una banda aislante y una mquina de friccin como fuente de alto voltaje.

El generador clsico, consiste en un cinturn aislante, motorizado, que transporta carga a un terminal hueco. Dentro del terminal, la carga es recolectada por un peine metlico que se aproxima al cinturn y transferida a la superficie exterior mediante contactos. Las cargas, en el dispositivo original, se transfieren al cinturn aislante, mediante un dispositivo electrnico de alto voltaje en continua.

Como detalle, sealar que la mquina original era doble con dos terminales cargados de signo opuesto.

El sistema de excitacin puede construirse de muchas formas diferentes; la original, usando un excitador electrnico, es la mejor.

Otras se muestran en el grfico

El sistema de friccin que usamos, es muy popular y simple; funciona cargando el rodillo inferior mediante friccin con el cinturn, pero su eficacia es francamente reducida. Los otros mtodos, tales como el de Holtz y Toepler, adaptan el sistema de carga de sus respectivas mquinas de induccin. Ambos rodillos son conductores y la mquina puede producir cualquier polaridad en el terminal. La excitacin de una unidad sencilla como la que mostramos, puede mejorarse mediante induccin o spray de carga sobre el cinturn aislante, mientras que el rodillo inferior se conecta a tierra, o bien cargando el rodillo inferior y conectando a tierra el peine de carga. En la actualidad existen generadores de electricidad capaces de alcanzar diferencias de voltaje muy superiores al generador de Van de Graaff pero directamente emparentados con l. Sin embargo, en la mayor parte de los experimentos modernos en los que es necesario acelerar cargas elctricas se utilizan aceleradores lineales con sucesivos campos de aceleracin y ciclotrones. Muchos museos de ciencia estn equipados con generadores de Van de Graaff por la facilidad con la que ilustra los fenmenos electrostticos. El generador del Van de Graaff es un generador de corriente constante, mientras que la batera es un generador de voltaje constante, lo que cambia es la intensidad dependiendo que los aparatos que se conectan.

3. Esquema (Partes)
Las posibilidades de la generacin de la carga elctrica Una de las posibilidades de la generacin de la carga elctrica es la del generador de Van de Graaff, que aparte de sencilla es muy fcil.

Esquema de un generador de Van de Graaff: 1) Esfera metlica hueca (con carga positiva) 2) Electrodo conectado a la esfera, un cepillo muy prximo (pero no en contacto) al electrodo y la correa 3) Rodamiento superior (por ejemplo en plexiglass) 4) Lado de la correa con carga positiva 5) Lado opuesto de la correa con carga negativa 6) Rodamiento inferior (metal) 7) Electrodo inferior (tierra) 8) Dispositivo esfrico con carga negativa, utilizado para descargar la esfera principal

9) Chispa producida por la diferencia de potencial El generador consiste en una cinta transportadora de material aislante motorizada, que transporta carga a un terminal hueco. La carga es depositada en la cinta por frotamiento a travs del efecto triboelctrico. Dentro del terminal, la carga es recolectada por una varilla metlica que se aproxima a la cinta. La carga, transportada por la cinta, pasa al terminal esfrico nulo. Los generadores de Van De Graaff son mquinas especiales que se utilizan para que los estudiantes de fsica comprendan los fenmenos electrostticos

4. Funcionamiento
EXPLICACIN FSICA DEL FUNCIONAMIENTO Un conductor metlico hueco A de forma aproximadamente esfrica, est sostenido por soportes aislantes de plstico, atornillados en un pi metlico C conectado a tierra. Una correa o cinta de goma (no conductora) D se mueve entre dos poleas E y F. La polea F se acciona mediante un motor elctrico. Dos peines G y H estn hechos de hilos conductores muy finos, estn situados a la altura del eje de las poleas. Las puntas de los peines estn muy prximas pero no tocan a la cinta.

La rama izquierda de la cinta transportadora se mueve hacia arriba, transporta un flujo continuo de carga positiva hacia el conductor hueco A. Al llegar a G y debido

a la propiedad de las puntas se crea un campo lo suficientemente intenso para ionizar el aire situado entre la punta G y la cinta. El aire ionizado proporciona el medio para que la carga pase de la cinta a la punta G y a continuacin, al conductor hueco A, debido a la propiedad de las cargas que se introducen en el interior de un conductor hueco (cubeta de Faraday). La electricidad esttica se produce cuando se ponen en contacto dos materiales no conductores, y la cinta adquiere la carga que transporta hasta el terminal esfrico. En primer lugar, se electrifica la superficie de la polea inferior F debido a que la superficie de la polea y la cinta estn hechas de materiales diferentes. La cinta y la superficie del rodillo adquieren cargas iguales y de signo contrario. Sin embargo, la densidad de carga es mucho mayor en la superficie de la polea que en la cinta, ya que las cargas se extienden por una superficie mucho mayor Supongamos que hemos elegido los materiales de la cinta y de la superficie del rodillo de modo que la cinta adquiera una carga negativa y la superficie de la polea una carga positiva, tal como se ve en la figura.

Si una aguja metlica se coloca cerca de la superficie de la cinta, a la altura de su eje. Se produce un intenso campo elctrico entre la punta de la aguja y la superficie de la polea. Las molculas de aire en el espacio entre ambos elementos se ionizan, creando un puente conductor por el que circulan las cargas desde la punta metlica hacia la cinta. Las cargas negativas son atradas hacia la superficie de la polea, pero en medio del camino se encuentra la cinta, y se depositan en su superficie, cancelando

parcialmente la carga positiva de la polea. Pero la cinta se mueve hacia arriba, y el proceso comienza de nuevo.

La polea superior E acta en sentido contrario a la inferior F. No puede estar cargada positivamente. Tendr que tener una carga negativa o ser neutra (una polea cuya superficie es metlica). Existe la posibilidad de cambiar la polaridad de las cargas que transporta la cinta cambiando los materiales de la polea inferior y de la cinta. Si la cinta est hecha de goma, y la polea inferior est hecha de nylon cubierto con una capa de plstico, en la polea se crea una carga negativa y en la goma positiva. La cinta transporta hacia arriba la carga positiva. Esta carga como ya se ha explicado, pasa a la superficie del conductor hueco. Si se usa un material neutro en la polea superior E la cinta no transporta cargas hacia abajo. Si se usa nylon en la polea superior, la cinta transporta carga negativa hacia abajo, esta carga viene del conductor hueco. De este modo, la cinta carga positivamente el conductor hueco tanto en su movimiento ascendente como descendente. Las caractersticas del generador de Van de Graaff que disponemos en el laboratorio de Fsica de la E.U.I.T.I. de Eibar, son los siguientes:

Dimetro de la esfera conductora 21 cm. Capacidad 15 pF

Tensin mxima 150-200 kV Mxima corriente 6 A

COMPORTAMIENTO TERICO Campo producido por un conductor esfrico de cargado. El teorema de Gauss afirma que el flujo del campo elctrico a travs de una superficie cerrada es igual al cociente entre la carga en el interior de dicha superficie dividido entre 0.

Consideremos una esfera hueca de radio R cargada con una carga Q. La aplicacin del teorema de Gauss requiere los siguientes pasos:

1. A partir de la simetra de la distribucin de carga, determinar la direccin del

campo elctrico. La distribucin de carga tiene simetra esfrica luego, la direccin del campo es radial

2. Elegir una superficie cerrada apropiada para calcular el flujo

Tomamos como superficie cerrada, una esfera de radio r. El campo E es paralelo al vector superficie dS, y el campo es constante en todos los puntos de la superficie esfrica por lo que,

El flujo total es E4 r2
3. Determinar la carga que hay en el interior de la superficie cerrada

r<R. No hay carga en el interior de la esfera de radio r<R, q=0 r>R .Si estamos calculando el campo en el exterior de la esfera cargada, la carga que hay en el interior de la superficie esfrica de radio r es la carga total q=Q.

4. Aplicar el teorema de Gauss y despejar el mdulo del campo elctrico

En la figura, se muestra la representacin del mdulo del campo elctrico E en funcin de la distancia radial r.

El campo en el exterior de la esfera conductora cargada con carga Q, tiene la misma expresin que el campo producido por una carga puntual Q situada en su centro.

Potencial de la esfera conductora Se denomina potencial a la diferencia de potencial entre un punto P a una distancia r del centro de la esfera y el infinito. Como el campo en el interior de le esfera conductora es cero, el potencial es constante en todos sus puntos. El potencial en la superficie de la esfera es el rea sombreada (figura de la derecha)

Se denomina capacidad de la esfera (ms adelante definiremos esta magnitud) al cociente entre la carga y su potencial, C=Q/V=4 0R. Potencia del motor que mueve la correa Supngase que la diferencia de potencial entre el conductor hueco del generador de Van de Graaff y el punto sobre el cual se esparcen las cargas sobre la correa es V. Si la correa proporciona carga positiva a la esfera a razn de i amperes. Determinar la potencia necesaria para mover la polea en contra de las fuerzas elctrica. El trabajo que hay que realizar para que una carga dq positiva pase de un lugar en el que el potencial es cero a otro en el que el potencial V es dW=Vdq La potencia

Para el generador de Van de Graaff de nuestro laboratorio que transporta en la correa una carga mxima 6 C en cada segundo, desde un potencial 0 a un potencial mximo de 200 kV, la potencia ser P=200103610-6=1.2 W Fuerza electromotriz El agua que abastece una ciudad baja espontneamente desde un depsito situado en la cima de una colina. Ahora bien, para mantener el nivel del depsito, es necesario ir llenndolo a medida que el agua se consume. Un motor conectado a una bomba puede elevar el agua desde un ro cercano hasta el depsito.

En una pista de esqu, los remontes mecnicos suben a los esquiadores hasta el alto de una colina, despus, los esquiadores bajan deslizando pendiente abajo. Los esquiadores son equivalentes a los portadores de carga, el remonte mecnico incrementa la energa potencial del esquiador. Luego, el esquiador baja deslizndose por la colina hasta la base del remonte. En un conductor los portadores de carga (positivos) se mueven espontneamente desde un lugar en el que el potencial es ms alto hacia otro lugar en el que el potencial es ms bajo, es decir, en la direccin del campo elctrico. Para mantener el estado estacionario es necesario proveer de un mecanismo que transporte los portadores de carga desde un potencial ms bajo hasta un potencial ms elevado. El generador de Van de Graaff es un ejemplo de este mecanismo. Las cargas positivas se mueven en direccin contraria al campo elctrico, en el que el potencial aumenta, y las negativas en la misma direccin que el campo, en el que el potencial disminuye. La fuerza o la energa necesaria para este transporte de cargas lo realiza el motor que "bombea" las cargas. Se denomina fuerza electromotriz o fem V al trabajo por unidad de carga que realiza el dispositivo. Aunque la unidad de la fem es la misma que la de una diferencia de potencial, se trata de conceptos completamente diferentes. Una fem produce una diferencia de potencial pero surge de fenmenos fsicos cuya naturaleza no es necesariamente elctrica (en el generador de Van de Graaff es mecnica, en una pila es de naturaleza qumica, magntica, etc). Una fem es un trabajo por unidad de carga, este trabajo no lo realiza necesariamente una fuerza conservativa, mientras que la diferencia de potencial es el trabajo por unidad de carga realizado por una fuerza elctrica que es conservativa.

5. Aplicaciones
El generador de Van Der Graaff es una mquina electrosttica que utiliza una cinta mvil para acumular grandes cantidades de carga elctrica en el interior de una esfera metlica hueca. Las diferencias de potencial as alcanzadas en un generador de Van de Graaff moderno pueden llegar a alcanzar los 5 megavoltios. Las diferentes aplicaciones de esta mquina incluyen la produccin de rayos X, esterilizacin de alimentos y experimentos de fsica de partculas y fsica nuclear.

Los generadores de Van de Graaff ha sido instrumentos en una serie de mbitos, incluida la aceleracin de partculas, electrosttica, EDS, as como una impresionante exhibicin de la potencia de la electricidad.

6. Actualidad
Generadores de Van de Graaff en exhibicin Uno de los generadores ms grandes de Van de Graaff del mundo, construido por el mismo Robert J. Van de Graaff, est ahora en exhibicin permanente en el museo de Boston de la ciencia. Con dos esferas de aluminio conjuntas de 4,5 metros que estn estticas en unas columnas altas, este generador puede alcanzar a menudo 2 millones de Voltios. Las demostraciones usando el generador Van Der Graaff y varias bobinas de Tesla se realizan varias veces cada da. Cuando se introduce un conductor cargado dentro de otro hueco y se ponen en contacto, toda la carga del primero pasa al segundo, cualquiera que sea la carga inicial del conductor hueco Tericamente, el proceso se podra repetir muchas veces, aumentando la carga del conductor hueco indefinidamente. De hecho, existe un lmite debido a las dificultades de aislamiento de la carga. Cuando se eleva el potencial, el aire que le rodea se hace conductor y se empieza a perder carga. La diferencia entre la cubeta de Faraday y el generador de Van de Graaff, es que en la primera la carga se introduce de forma discreta mientras que en el segundo, se introduce en el conductor hueco de forma continua mediante una cinta transportadora.

7. Construccin

Construccin de un generador electrosttico Principios de funcionamiento originarios: Consiste en un terminal de alta tensin formado por una esfera metlica hueca montada en la parte superior de una columna de material aislante. Una correa de material dielctrico se hace mover entre dos rodillos situados en la parte inferior y superior de la columna. Mediante una tensin elevada se emiten electrones en la parte inferior de la columna a travs de un peine metlico a la correa, que los transporta a la parte superior de la columna, donde son retiradas por otro peine y llevadas a la parte exterior de la esfera. Este transporte de cargas hace que la esfera adquiera una diferencia de potencial muy elevada.

Planos: Vista general

Soporte motor

Rodillo superior

Materiales utilizados:

Tubo de PVC 110mm de dimetro utilizado en fontanera para la evacuacin de aguas residuales Reduccin 125 mm f a 110mm f del mismo material que el tubo anterior Tapa de PVC para tubo de 125mmf Tubo de cobre de fontanera de 8mmf Varilla roscada Mtrica 6 Rodamientos y soportes de impresoras desguazadas Esfera metlica de las utilizadas en fontanera como vasos de expansin en calefaccin y A.C.S. Lamina de cobre Motor sncrono de 220v 1500 r.p.m 0.23 A Plancha de aluminio de 8mm de grosor Correa de transporte de cargas de goma natural Correa motor de una junta trica Poleas de aluminio Rodillo inferior hecho con barra de Nylon recubierto de polietileno reticulado, utilizado para la conduccin de agua Rodillo superior hecho de aluminio Construccin de: Polea superior: Se trata de un cilindro de aluminio torneado en forma de barril para evitar que la correa se desplace. En sus extremos se cajeara el alojamiento de los rodamientos que montados sobre un eje harn que el cilindro gire loco.

Polea inferior: Se trata de un cilindro de nylon al que se forra con un trozo de tubo de polietileno reticulado. El eje esta fijo al rodillo y gira sobre los rodamientos puestos en las paredes laterales. Esfera: Realizamos un corte en la boca de entrada que dispone y soldamos un aro de cobre recocido de 15mmf Tubo de P.V.C. de la columna: Hacemos cortes en la parte superior para el alojamiento del rodillo superior que se mantendr en su sitio debido a la tensin de la correa.

Correa de transporte de cargas: Se ha hecho de goma natural de la que podemos encontrar en las ferreteras, practicando un corte en esta de una anchura igual al rodillo superior (La goma disminuir su anchura al ser estirada). Para unirla realizaremos cortes a 45 en los extremos y los uniremos con pegamento para parches. Soporte del motor rodillo inferior: Se trata de dos planchas de metacrilato de unos 10mm de grosor a las que mecanizaremos a la par para que nos coincidan perfectamente los agujeros y cortes. Separadores: Se trata de tubos de cobre que pondremos entre las planchas de metacrilato y atravesaremos con una varilla roscada. Con esto conseguiremos mantener paralelas las planchas de metacrilato. Poleas de transmisin: Son de aluminio torneado de forma que multiplicamos por dos las revoluciones del motor. Tambin podemos utilizar cualquier tipo de polea que tengamos a mano con tal de no reducir mucho las revoluciones. Peines: El peine inferior se monta soldado a un tubo separador, Con esto conseguiremos acercar o separar el peine de la correa transportadora de cargas. El peine Superior utiliza un separador de cobre para asentarse sobre una banda de tubo de 110mmf al que aremos un corte para que pueda deslizarse por la columna del tubo, as conseguiremos acercar y separar con facilidad el peine a la correa transportadora de cargas. Base de la columna: Realizamos cortes en la reduccin de P.V.C. para que nos entre el soporte motor-rodillo y pueda asomar la polea del rodillo inferior. Montaje de las piezas: Se unirn segn el plano descrito anteriormente y para poder montar y desmontar la columna y el soporte motor-rodillo utilizaremos tornillos y no pegamento. Para conseguir el perfecto alineamiento de la correa transportadora limaremos a los lados del asentamiento del cilindro superior. La esfera se apoya sobre la columna y no es necesario hacer ningn tipo de sujecin adicional. Funcionamiento del generador montado: Este generador es de los denominados auto excitado, puesto que no es necesario el aporte de cargas desde el exterior para que inicie su funcionamiento.

El motor hace girar el rodillo inferior que al entrar en contacto con la correa de goma produce una separacin de cargas (Efecto-triboelctrico), el rodillo y la polea adquieren cargas iguales pero de signo contrario. Dependiendo de los materiales utilizados en la correa y el rodillo, as se adquirirn cargas positivas o negativas. En nuestro caso y siguiendo la escala triboelectrica, el cilindro adquiere carga negativa y la correa carga positiva. La densidad de carga en el cilindro es ahora mucho mayor en el rodillo que en la correa ya que se extienden las cargas en la correa por una superficie mayor. Como el peine de pas metlicas est cerca del rodillo, se produce un intenso campo elctrico. Esto hace que el aire se ionice, creando un puente conductor para el movimiento de cargas. Las cargas positivas son atradas entonces por el rodillo pero, al pasar por la correa, muchas de ellas son atrapadas por esta y elevadas al rodillo superior, las cuales pasarn a travs del peine superior a la superficie de la esfera. AL ser el rodillo superior de un material neutro (aluminio) no transportar cargas en su descenso. Si el rodillo superior fuera de nylon, la correa transportara cargas en su descenso, cargando as la esfera tanto en la subida como en la bajada de la correa. Clculos aproximados: El campo producido por una superficie de una esfera conductora de radio R es: E=Q/(4oR2) La capacidad de una esfera es: C=4oR2 Como Q=C.V Tenemos que: E=(C.V)/( 4oR2 ) Como el generador dejar de acumular carga cuando el aire se vuelve conductor. Siendo la intensidad del campo elctrico lmite aproximadamente de 3 Mil v/m .tenemos: 3.106=(4oR.V)/( 4oR2 )=V/R de aqu despejando V queda: V=3.106 .R para nuestra esfera el radio R=19cm

Sustituimos en la frmula anterior V=3.106 v/m.0.19m = 570.000 Voltios Estos clculos son aproximados puesto que: La esfera no es completa, la columna soporte y la propia correa no tienen resistencia infinita y se producen prdidas en los bordes de la esfera (efecto corona).

RUPTURA DIELECTRICA

1. Definicin
Es un fenmeno que tiene lugar en un dielctrico (material aislante), como sabemos, un campo elctrico da lugar a pequeos desplazamientos de las cargas ligadas en las molculas del dielctrico. Si el campo elctrico al que se ve sometido es muy fuerte, es decir se le aplica a travs de l una diferencia de potencial que supera un valor crtico Ec, las corrientes elctricas, normalmente muy pequeas se incrementan rpidamente y puede sacar a los electrones de las molculas, que se aceleraran bajo la accin del campo elctrico. De este modo, se da lugar a la ruptura dielctrica del material (ha tenido lugar una descarga elctrica), con lo que el dielctrico se puede volver conductor. Este campo crtico

fija el lmite de utilizacin del material como aislante. La ruptura dielctrica puede ser reversible, el material recupera su carcter aislante al bajar de Ec irreversible cuando ya no se recupera el carcter aislante. El campo elctrico mximo que puede resistir un material dielctrico sin que se produzca ruptura recibe el nombre de rigidez dielctrica del material o campo de ruptura. La medida del potencial de ruptura suele hacerse mediante la aplicacin sobre la muestra de tensiones crecientes en forma de escaln con una duracin determinada. A medida que aumenta la tensin aumentan las inestabilidades de la corriente, definindose el potencial de ruptura como el valor del voltaje por encima del cual la corriente supera un cierto valor establecido previamente. En el lugar donde se produce la ruptura, aparece una chispa o un arco elctrico que puede provocar la fusin, quemadura, agrietamiento y otras alteraciones del dielctrico. Despus de quitar la tensin aplicada, en el dielctrico, si es slido, puede detectarse una traza de perforacin en forma de orificio perforado, fundido, quemado, etc. La rotura, pues, del aislamiento en una mquina elctrica, un aparato, cable, etc, significa una avera que pone al dispositivo fuera de servicio y requiere una seria reparacin. Si la perforacin sucede en un dielctrico lquido o gaseoso, entonces, despus de quitar la tensin, el sector perforado del dielctrico restablece por completo su valor inicial debido a la movilidad de las partculas de lquidos o gases (claro, esto si la potencia y duracin del arco elctrico no fueron tan significantes para provocar variaciones esenciales del dielctrico en todo su volumen). Por lo tanto la tensin aplicada al material dielctrico por medio de dos electrodos alcanza el valor necesario para producir la conduccin entre los electrodos, cortocircuito. En un condensador, definimos el potencial de ruptura como la mxima diferencia de potencial que podemos establecer entre sus placas antes de que se produzca la ruptura del dielctrico situado entre las mismas (notar que el potencial de ruptura corresponde al valor de la diferencia de potencial entre las placas del condensador cuando se ha alcanzado el campo de ruptura en el dielctrico). El potencial de ruptura determina la mxima carga Qmax que se puede almacenar en las placas del condensador: Qmax = C Vr Donde: C es la capacidad del condensador y Vr el potencial de ruptura.

En un condensador, es conveniente tener un dielctrico entre las placas con un campo de ruptura grande, de modo que el potencial de ruptura sea grande y, as, la carga mxima que puede almacenarse en el condensador.

Un modelo formal, ignorando los detalles fsicos de los procesos, fue propuesto en 1984 por Niemeyer, Pietronero, and Weismann.

2. Clasificacin
SEGN SU ESTADO

En slido se produce un conducto de conduccin permanente En lquido y gaseoso el material se auto-cicatriza (vaporizacin) producindose una nueva re-aplicacin de la tensin hasta que otro proceso de ruptura ocurre.

En un dielctrico slido la ruptura depende: Estructura molecular y la morfologa del material Geometra del material, la temperatura y el entorno ambiental. rea y el espesor del espcimen debido al incremento de la incidencia de los fallos sobre grandes volmenes. Forma de onda de la tensin aplicada.

Resistencia dielctrica es mayor en continua o con pulso que en alterna (Efectos trmicos).

En un material cristalino (NaCl) la resistencia elctrica aumenta con la temperatura hasta un mximo para luego disminuir. En un material amorfo-cristalino (PE) el aumento de la temperatura produce siempre una disminucin del la resistencia dielctrica. El concepto de avalancha de electrones ha sido tambin aplicado para explicar la rotura en slidos, dado que se ha observado la disminucin en la resistencia de rotura con el espesor de aislamiento.

El proceso de rotura en los gases se puede explicar en trminos de la teora de avalancha. Las caractersticas de ruptura de los gases se representan en las curvas de Paschen, en donde se dibujan la tensin de ruptura en funcin de la presin p y de la distancia de los electrodos d.

La ruptura en los lquidos se ve afectada por: Impurezas electrolticas Por el contenido en agua y oxigeno Partculas macroscpicas pueden formar un puente entre los electrodos y favorecer la rotura de aislamiento. rea y el espesor del espcimen debido al incremento de la incidencia de los fallos sobre grandes volmenes. La viscosidad. Se incrementa ligeramente. Tanto en los slidos como en los lquidos, la resistencia dielctrica es mayor en continua o con pulso que en alterna. Esto sugiere que bajo condiciones de alterna la ruptura puede ser debida parcialmente a efectos de naturaleza trmica. Causas que puedan modificar la tensin de ruptura extrnseca: empleado Particulares defectos en el dielctrico Condiciones ambientales bajo las que el material dielctrico es

Algunos dielctricos pueden contener cavidades llenas de gas y que de forma inadvertida se puede introducir en el material, debido a las caractersticas porosas del material dielctrico. El gas, con una tensin suficiente puede sufrir descargas, puede provocar en el dielctrico degradacin elctrica y fsica por las descargas parciales y llevar al material si el proceso de mantiene durante un periodo de tiempo suficientemente largo, a la ruptura dielctrica del material. En aislamientos de lneas areas de alta tensin o en pasamuros de equipos elctricos, la ruptura del aislamiento puede producirse en la superficie del aislamiento y no solo en el material. Las superficies de las aislantes suelen ser de porcelana, cristal, o materiales polimricos (elastmeros).

La contaminacin de dichas superficies por la polucin, sal de ambiente marino o suciedad pueden producir la ruptura por debajo del valor normal. La degradacin superficial se ve aumentada por la presencia de humedad, que incrementa la conductividad superficial, particularmente en presencia de contaminantes inicos. La degradacin superficial se puede prevenir con la limpieza de la superficie y la aplicacin de grasa de silicona.

A continuacin se muestra una tabla con la tensin de ruptura de algunos dielctricos a corriente alterna con frecuencia de 50 Hz:

MATERIAL Mica Goma Aceite para transformadores

Erup MV/m 100-300 30-50 15-25

Aire (en condiciones normales de presin 2-5 y temperatura) Estos datos confirman que la tensin de ruptura de los dielctricos slidos de alta calidad, es ms alta que la de los lquidos.

Ruptura dielctrica se refiere a la formacin de regiones elctricamente conductoras en un material aislante expuesto a un fuerte campo elctrico. Por ejemplo, los intensos campos elctricos durante las tormentas elctricas con rayos, pueden producir un camino de conduccin en el aire hacia el que mucho electrones fluyen o se dirigen (luces) Los patrones de la ruptura dielctrica presentan una ramificacin, patrones fractales con una dimensin de ms o menos 1.7 POR SU MECANISMO

Existen varios modelos o mecanismos de ruptura, en funcin del proceso fsico que se supone que inicia la ruptura. Normalmente se agrupan en cuatro tipos diferentes: 1. Ruptura trmica: se caracteriza por un aumento de temperatura del material, de forma que para voltajes prximos al de ruptura, el calor disipado por la muestra es menor que el calor producido por efecto Joule de las corrientes de fuga al aplicar el campo elctrico. El aumento de temperatura provoca a su vez un aumento de la conductividad elctrica del material aislante y en consecuencia de la corriente que circula a su travs retroalimentando el efecto y dando lugar en poco tiempo a la ruptura dielctrica. El aumento de temperatura y, por tanto la condicin de ruptura, depende del equilibrio entre la velocidad con la que se genera el calor y la velocidad con la que este es disipado.

2. Ruptura electrnica: el origen de la inestabilidad es el propio campo elctrico que provoca ya sea el aumento de la movilidad de los portadores el incremento en el nmero de portadores mediante procesos de ionizacin atmica seguidos de procesos de avalancha. Surge como consecuencia de un aumento de la corriente a travs de la muestra hasta niveles superiores a los que puede soportar el material. El aumento de corriente es debido al aumento de la concentracin de electrones en la banda de conduccin como consecuencia de un proceso de ionizacin de los tomos de la red por electrones altamente acelerados por el campo. Ciertas teoras fijan en 40 eventos de ionizacin los necesarios para provocar la ruptura dielctrica del material. El clculo de Ec exige por tanto establecer un valor del coeficiente de ionizacin

definido como el nmero de colisiones ionizantes por unidad de longitud. Una expresin generalmente aceptada es la siguiente

Donde A y 0 son constantes del material y E es el campo elctrico aplicado.

La ruptura dielctrica implicara 40 eventos de ionizacin en el espesor d del material, es decir el coeficiente de ionizacin debera tomar un valor

Y esta condicin implica que el campo de ruptura dielctrico Ec valdr

Dependencias de este tipo han sido observadas experimentalmente y en cualquier caso, la disminucin de E c al aumentar d es observada en un gran nmero de materiales aislantes y es consistente con el hecho de la necesidad de un nmero dado de eventos de ionizacin para que el efecto avalancha provoque la ruptura dielctrica del material.

3. Ruptura inica: el proceso se inicia por un movimiento de los iones de la red bajo la accin de los fuertes campos aplicados. Este proceso ha sido postulado para xidos andicos en los cuales el campo de ruptura dielctrico coincide con el campo elctrico necesario para la formacin del xido independientemente del espesor de la muestra.

4. Ruptura por descargas de gas: el aislante suele contener en su interior 6 burbujas de gas con un Ec cercano a los 10 V/m, menor que el generalmente requerido para la ruptura dielctrica del material. El gas

se ioniza primero provocando la inyeccin de electrones energticos en el material y acelerando el proceso de ruptura. La distincin entre los diferentes mecanismos de ruptura dielctrica tiene sentido al inicio del proceso ya que, una vez comenzado ste, se suele dar una superposicin de mecanismos que concluyen en ltima instancia con un fuerte aumento de la temperatura y una fusin descomposicin del material.

3. Ruptura dielctrica en la Naturaleza


El anlisis de fotografas de relmpagos revela que estas maravillas de la Naturaleza tienen dimensin fractal. Estos fenmenos se pueden estudiar mediante el Modelo de Ruptura Dielctrica, que es un modelo matemtico macroscpico desarrollado por Niemeyer, Pietronero, y Weismann en 1984. El modelo describe las pautas de ruptura dielctrica de slidos, lquidos e incluso gases, explicando la formacin de ramificaciones de forma similar a las figuras de Lichtenberg.

FIGURAS DE LICHTENBERG La idea bsica es que la direccin en la que se desplaza la descarga elctrica es aleatoria, pero est influenciada por la intensidad del campo elctrico en cada punto por el que pasa. Cuanto mayor sea la diferencia en los campos elctricos entre dos puntos, mayor es la probabilidad de que la descarga se mueva en esa direccin. Este simple mecanismo permite reproducir estructuras fractales muy similares a las observadas en los sistemas reales.

Rayos En condiciones normales, en al superficie de la Tierra hay un campo elctrico cuyo valor oscila entre 100 y 150 V/m; su causa es la existencia de una carga positiva en la parte alta de la atmsfera. Este campo no lo podemos percibir porque el cuerpo humano es un buen conductor. Sin embargo, la presencia de nubes modifica sensiblemente la situacin. Tiempo atrs se crea que las nubes tenan carga positiva en un extremo y negativa en el otro. Hoy en da se sabe que son tripolos: carga positiva en una zona cerca de la tierra y en la parte superior, y carga negativa en el resto. Los mecanismos responsables de las sucesivas cargas y descargas de las nubes aun no estn claros, pero podra ser que los choques entre partculas grandes y pequeas fueran responsables de este fenmeno. La dificultad del estudio viene de los 15 rdenes de magnitud de diferencia entre los elementos que intervienen.

Los tomos son del orden de 10 -10 m y los movimientos de aire que provocan las tempestades pueden ser de hasta cientos de kilmetros (10 5 m). Cuando un rayo esta a punto de caer el campo elctrico se invierte y alcanza valores de entre -10 y -15 kV/m. si el potencial aumenta mucho, puede entonces tener lugar la ruptura dielctrica, y el dielctrico se convierte en conductor. En este caso aparece un rayo. Se calcula que en cada instante de tiempo se producen entre 2000 y 5000 tempestades en todo el globo, con un centenar de descargas elctricas por segundo, de las cuales una tercera parte llegan a tierra. Estas descargas que llegan a tierra son las que denominamos rayos. Se denominan rayos negativos aquellos que proceden de nubes cargadas negativamente en su parte inferior y cuya descarga se produce sobre un espacio de tierra llana. En la gnesis de estos rayos, en primer lugar se produce una descarga gua escalonada de la nube a tierra. Esta descarga es poco brillante, se mueve a una velocidad que es aproximadamente la sexta parte de la velocidad de la luz en el vaco, c/6, progresa durante unos 50 m y se queda bloqueada y en reposo inestable durante un intervalo de tiempo de 50 microsegundos, para despus reiniciar el movimiento. Esta descarga no esta influida por el relieve y su velocidad media es de ~ 106 m/s. Cuando esta cerca de tierra, crea un campo de 300 kV/m, que provoca una descarga ascendente. Ambas descargas se encuentran a una altura de unos 100 m con lo que se establece un canal entre la nube y la tierra. Es a trabes de este canal que se produce la descarga propiamente dicha de tierra a la nueve a una velocidad de 0.3c; es el rayo propiamente dicho, rayo de retorno que es mucho ms brillante. El dimetro de canal es de unos 2cm y en la descarga se alcanzan temperaturas de 20000 y 30000 K. la presin aumenta en 2 3 atmsferas debido al incremento de temperatura (algunos autores dan valores de entre 10 y 100 atmsferas). Cuando la descarga ha terminado, desaparece a fuerza magntica, y el canal explota y produce el trueno. Las altas frecuencias se propagan de forma perpendicular a un elemento de longitud de dicho canal y las bajas en todas direcciones. Eso explica el sonido tan especial de los truenos. Unas centsimas de segundo ms tarde puede bajar otra gua (gua oscura), que esta vez no se bloquea, y entonces se produce otro rayo. El proceso se puede repetir varias veces, unas centsimas de segundo mas tarde baja otra gua oscura que no se bloquea y seguidamente otra descarga de retorno. Al originarse mediante la carga negativa, se denomina rayo negativo (el 90% de los rayos que se producen en latitudes medias del hemisferio norte son de este tipo). El pico de intensidad es de unos 10 kA y en total se descargan unos 20/30 C de carga negativa (entre decenas y cientos de coulombs, segn algunos autores) de la nube a la tierra.

Tambin hay otro tipo de rayos: los que se inician en tierra. Si hay torres altas, la descarga de las puntas puede llegar hasta la nube y provocar a formacin de un rayo.

4. Aplicaciones
Durante las ltimas dcadas los circuitos integrados han sufrido una continua disminucin de las dimensiones siguiendo la ley de Moore que predice que el nmero de transistores en un chip se duplica cada 18-24 meses. Este escalado en dimensiones ha trado consigo la reduccin de costes de produccin (misma funcionalidad en un rea menor), aumento de la velocidad de los circuitos, reduccin de la potencia consumida, etc. La progresiva miniaturizacin de los dispositivos tambin ha afectado a los transistores MOS (constituidos por Metal-Oxido-Semiconductor) y en concreto a su xido (SiO2) que acta como aislante. Esta continua reduccin de dimensiones ha dado lugar a una serie de problemas en el xido que pueden limitar su escalado como son un aumento de la corriente de prdidas (y por tanto del consumo) y la reduccin de su fiabilidad debido a la degradacin y ruptura del xido. Es por ello que la ruptura dielctrica en materiales aislantes es un fenmeno de gran inters por cuanto el voltaje de ruptura es el potencial lmite que pueden soportar las capas aislantes de los dispositivos electrnicos. Con el desarrollo y evolucin de los componentes y dispositivos electrnicos a tamaos cada vez ms pequeos, el problema de la ruptura ha adquirido especial importancia. As por ejemplo, en las memorias MOS de circuitos integrados en VLSI es preciso separar la puerta del canal semiconductor con pelculas aislantes de varios centenares de angstroms las cuales sean capaces de soportar campos elctricos del orden de MV/cm. Sin embargo, resultados muy recientes han mostrado que el fallo del xido de puerta puede no suponer el fallo del dispositivo ni del circuito en que se incluye, lo que supondra una relajacin de las especificaciones de fiabilidad. Se requiere, de este modo, conocer cual es la sensibilidad real de los circuitos al fallo del xido por lo que existe un gran inters en el estudio del impacto de la ruptura dielctrica en las prestaciones circuitales.

Curvas de transferencia de inversores despus de varios niveles de ruptura. (a) estrs positivo aplicado a la entrada del inversor (b) negativo. Las lneas son curvas experimentales y los smbolos se corresponden con los ajustes que proporciona el modelo. Se puede observar que el modelo ajusta muy bien las curvas experimentales. La medida de la ruptura dielctrica constituye una tcnica muy poderosa para localizar defectos, no slo en materiales dielctricos, sino tambin en puntos localizados de los circuitos integrados, ya que las descargas iniciales se producen en los puntos dbiles, esto es, defectos, regiones afectadas por las impurezas, etc. Asimismo, estas medidas pueden dar una informacin muy interesante acerca de los mecanismos de transporte de carga en aislantes.

5. Ejemplo aplicativo
Suponga que entre dos placas planas y paralelas de seccin circular de dimetro D = 26cm, entre las cuales se encaja una lmina de metacrilato de grosor a = 2 mm, cuya permitividad es r = 3.40 y el campo de ruptura es Ec = 30kV/mm. Halle la mxima carga que puede almacenar este condensador. Suponga que, en el caso anterior las placas no estn en contacto con el metacrilato, sino que hay un espacio de 1 mm a cada lado lleno de aire, cuyo campo de ruptura es 3kV/mm, cul es en ese caso la carga mxima?

Si lo que tenemos es un cable coaxial RG-58/U de radio interior a = 0.9mm y exterior b = 3.8mm, entre las cuales hay polietileno con permitividad r = 2.3 y campo de ruptura Ec = 0.5kV/mm, cul es la mayor diferencia de potencial que se puede establecer entre el ncleo y el conductor exterior? Solucin Condensador totalmente relleno Si el dielctrico llena completamente el espacio entre las placas, el campo elctrico es idntico al que habra en vaco

La mayor diferencia de potencial que se puede aplicar ser la correspondiente al campo crtico.

La carga que almacenar el condensador en este valor lmite ser

Un aspecto interesante de este resultado es que no depende de la distancia entre las placas. Condensador parcialmente lleno Cuando tenemos dos capas de aire (de permitividad ) el problema se complica porque el campo crtico es diferente en cada medio y tambin lo es el valor del campo que existe en cada regin. Operando como en el problema Condensador con dos capas de dielctrico, tenemos tres valores del campo, uniformes en cada regin, que verifican

Siendo b el espesor de la capa de aire. Resolviendo este sistema de ecuaciones obtenemos

Para una diferencia de potencial dada, el campo es ms intenso en la capa de aire (porque ), donde adems el campo de ruptura es menor. Por tanto, la condicin para que salte la chispa es que

Bastante inferior al anterior, pues el campo de ruptura en el aire es 10 veces ms pequeo que en el metacrilato. La capacidad de este condensador es

Y la carga mxima posible

Vemos que en el resultado final no aparece el metacrilato. Esto se entiende observando que el sistema equivale a tres condensadores puestos en serie, y por tanto los tres cargados en la misma magnitud. Cuando salta la chispa lo hace en el que tenga el menor campo critico, que es uno de los dos llenos de aire. Es la carga de este condensador la mxima posible, y por ello no aparece el condensador lleno de metacrilato.

Cable coaxial En el caso de un cable coaxial tenemos que el campo no tiene el mismo valor en todos los puntos, ya que el potencial vara con la posicin como en el caso de un condensador coaxial

El campo entre los dos cilindros (y por tanto en el dielctrico) vale

Este campo es ms intenso en las proximidades del cilindro interior y ms dbil junto al cilindro exterior. Para que salte la chispa debe producirse la ruptura en todo el dielctrico, por lo que la condicin la da el que el campo mnimo coincida con el de ruptura.

En este apartado, la presencia del dielctrico es importante, no slo porque de su naturaleza depende el campo de ruptura, sino porque el comportamiento de un condensador coaxial lleno de aire es diferente del caso relleno de un dielctrico slido. En el aire puede producirse el efecto corona en el que la descarga se produce en la regin de campo ms intenso, junto al hilo central.

6. Comentarios
Es conocido que en un conductor las cargas se acumulan en las puntas, en los extremos agudos. Este hecho se puede entender de manera intuitiva ya que repulsin hace que las cargas elementales se alejen al mximo posible y por lo tanto habr mas en las puntas. Se puede hacer un clculo aproximado suponiendo dos esferas de radios R y r unidas por un hilo conductor. Como el potencial es el mismo

Es decir, cuanto menos es r comparado con R, mayor es la densidad de carga en la esfera pequea y por lo tanto, mayor es el campo elctrico en la esfera pequea.

Si el campo aumenta mucho, aparece el efecto corono; es decir, una luminosidad alrededor de la punta. Este efecto se da con frecuencia en la Naturaleza; es lo que se conoce como fuegos de San Telmo. Una aplicacin interesante de este efecto es la fotografa kirlian en la que se fotografa, por ejemplo, la corona alrededor de una mano que se pone a un gran potencial (5 a 30kV). En lugar de una mano puede ser cualquier otro objeto. El efecto corona tambin aparece en las lneas de alta tensin y a veces la luminosidad se confunde con un OVNI. Lo que la hace mas evidente es el ruido. Las compaas elctricas procuran evitarlo, y para ello, pueden aumentar el dimetro del hilo pero el transporte elctrico se encarece y adems es necesario un mayor nmero de torres para aguantar el peso de la lnea. Otro procedimiento para evitar este efecto es el control riguroso de a superficie de los hilos. Si el potencial aumenta todava mas, entonces tiene lugar a ruptura dielctrica (el dielctrico se convierte en conductor). Si ello tiene lugar entre una nube y a tierra, la consecuencia es la produccin de un rayo.

Bibliografa
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http://es.wikipedia.org/wiki/Diel%C3%A9ctrico http://bacterio.uc3m.es/docencia/profesores/daniel/pfisicos/ficheros/diel01.pdf http://www.ucm.es/info/fisatom/docencia/quim0607/transp/segpar/s23-print.pdf http://www.pararrayos-cts.com/fenomeno/estudio.htm

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