Memo Calculo Electricas Metropolitano Matellini

INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA
MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA
ESTACION TERMINAL SUR MATELLINI

MEMORIA DE CLCULO INSTALACIONES ELCTRICAS
1.0 ASPECTOS GENERALES.Las instalaciones elctricas de la Estacin, se desarrollan a partir de un suministro en media tensin a ser solicitado a Luz del Sur, la empresa concesionaria de distribucin elctrica en la zona. Igualmente, se va a considerar un suministro de emergencia, conformado por un grupo electrgeno, que en condiciones de falla del suministro normal, permitir abastecer de energa a todas las instalaciones alimentadas por el suministro en media tensin de la Terminal Matellini. Adicionalmente para Publicidad Comercial y uso comercial, se prevn 03 suministros trifsicos independientes en Baja Tensin, uno para el Sistema Troncales y dos para el Sistema Alimentadores. Para el Sistema de Agua Contra Incendios, se prev dos (02) suministros trifsicos en baja tensin, (Uno para el Sistema Troncales y otro para el Sistema Alimentadores). En el caso concreto de esta Estacin, se tienen 02 edificios ubicados en la parte central de la avenida Prolongacin Paseo de la Repblica. Los edificios estn destinados a los Sistemas Troncales y Alimentadores de la Terminal, y estn unidos por un puente peatonal suspendido en un nivel elevado sobre la avenida Ariosto Matellini, en el distrito de Chorrillos. Los edificios se conectan mediante el puente peatonal en el segundo nivel de la estructura a dos niveles, que comprende los vestbulos y sus correspondientes mezanines. A las mezanines se accede desde el nivel inferior ya sea por escaleras convencionales, escaleras elctricas y un ascensor destinado especficamente a pasajeros con discapacidad motora. A continuacin del vestbulo, en cada edificio, se encuentran largos pasadizos donde se ubican en un caso, las 8 drsenas de embarque para el Sistema Troncales, y en el otro, las 17 drsenas de embarque del Sistema Alimentadores. En los vestbulos de la Terminal, se va a disponer de una Caseta de Fuerza, donde se ubicarn len un caso a subestacin elctrica (Sistema Alimentadores) y en el otro, el grupo electrgeno de emergencia, (Sistema Troncales).
INFORME FINAL OCTUBRE 2006

A lo largo de los edificios, hay un conjunto de bvedas subterrneas a travs de las cuales se tienden los ductos que conducen los alimentadores elctricos y los circuitos de telecomunicaciones, y en las cuales se encuentran los tableros que controlan la energa que llega a las drsenas de embarque, y los gabinetes de comunicaciones, que procesan las seales a las drsenas. 2.0 DISEO DE LA RED DE MEDIA TENSIN Como conclusin de la evaluacin de cargas descrita en la Memoria Descriptiva, se desprende la conveniencia del empleo de una subestacin elctrica de distribucin de 250 kVA de capacidad nominal. Funcionarios de Luz del Sur, concesionario elctrico en la zona del Proyecto de la Estacin Terminal Sur Matellini, han adelantado que el Proyecto debe considerar el uso de 22.9 kV como nivel de tensin para la distribucin primaria. Sin embargo, para adecuarse a las redes existentes, inicialmente se alimentar al Proyecto a travs de un suministro en MT a 10 KV, por lo cual el equipamiento previsto debe permitir el uso de cualquiera de las 02 tensiones de distribucin primaria mencionadas (10 kV y 22.9 kV) La enorme extensin de las instalaciones implicadas, hace que en el diseo elctrico de las mismas, el efecto de cada de tensin tenga mucha mayor incidencia que el de la capacidad de corriente, en lo referente al diseo de los alimentadores de la instalacin. Por este motivo, y dado que el Cdigo Nacional de Electricidad - Utilizacin permite el uso de sistemas trifsicos en 220 V sistemas trifsicos con neutro corrido en 380/220 V, resulta mucho ms conveniente escoger esta ltima configuracin para el nivel de tensin secundaria en la subestacin de distribucin a utilizar. Por lo tanto, la subestacin deber tener las siguientes caractersticas: Capacidad Nominal Tensin Primaria Inicial Tensin Primaria Final Tensin Secundaria 250 kVA 10 kV 22.9 kV 400/230 V
Se prev que la alimentacin a la subestacin ser mediante cables secos (tipo N2XSY para 15/30kV) de montaje subterrneo, tendidos desde el punto de suministro a ser definido por Luz del Sur. 2.1 Clculo del Alimentador Primario Con los datos de la subestacin mencionados, se obtiene la corriente primaria nominal Ip, a partir de la frmula bsica de potencia: N = 3 x Vp x Ip Donde N, es la potencia aparente o capacidad nominal en kVA Vp, es la tensin primaria en kV Ip, es la corriente primaria en Amperios Despejando el valor de la corriente Ip para la situacin inicial (10 kV): Ip = N / (3 x Vp) Ip = 250 / (3 x 10)

Ip = 14.43 A Y para la condicin final (22.9 kV): Ip = 250 / (3 x 22.9) Ip = 6.303 A Se puede asignar una cierta capacidad de reserva al alimentador principal, para prever posibles ampliaciones en la instalacin. En este caso, tal clculo no seria estrictamente necesario, por no preverse ampliaciones en las instalaciones. Sin embargo, no hace falta su consideracin por el requerimiento de normas vigentes, que impiden utilizar conductores subterrneos unipolares de secciones menores a 25 mm. Un cable unipolar de tipo termoplstico para el nivel de tensin nominal requerido, tiene como capacidad mnima 100 Amperios, lo cual implica una capacidad de reserva superior al 1500 % en el peor de los casos. Se planteara por tanto utilizar como alimentador primario, un conjunto de 03 cables unipolares con aislamiento termoplstico tipo N2XSY de 25 mm de seccin, para un rgimen de tensin de 15/30 kV. Pero en el mercado nacional existen comercialmente slo cables N2XSY de 50 mm de seccin para tensiones de 15/30 kV, los mismos que se tendrn que emplear en el presente Proyecto. Estos cables tambin servirn cuando se reciba la energa en MT a 22.9 KV. 2.2 Subestacin Elctrica de Distribucin Se plantea instalar dentro de la Caseta de Fuerza ubicada en el vestbulo del Sistema Alimentadores, una subestacin de distribucin convencional, equipada con un transformador de 250 kVA, contenida en un conjunto de celdas metlicas autosoportadas (celda de llegada y celda de transformacin). Suponiendo que en la zona donde se ubicar la Estacin Terminal Matellini, la potencia de cortocircuito de la red de Luz del Sur es de 250 MVA, se procede a determinar las caractersticas del Seccionador de Potencia para la proteccin y seccionamiento del lado primario de la subestacin. En la celda de llegada deber haber un seccionador de lnea simple para la separacin fsica entre la red elctrica y la instalacin, y un seccionador de potencia para su proteccin. El seccionador simple debe disearse para la corriente nominal de la instalacin, o mas adecuadamente, a la corriente nominal del cable de 50mm2, ser de 200 A. El seccionador de potencia se disea en funcin de las capacidades nominales y de cortocircuito que exija la instalacin. Con la misma frmula de potencia usada anteriormente, se puede determinar la corriente de cortocircuito correspondiente: Icc = Ncc / (3 x Vp) Donde Icc, es la corriente el cortocircuito que se desea calcular, en kA Ncc, es la potencia de cortocircuito en MVA

Se tendr as que: Para MT en 10KV Icc = 250 / (3 x 10) Icc = 14.43 kA
Se tendr as que: Para MT en 22.9KV Icc = 250 / (3 x 22.9) Icc = 6.303 kA La corriente Icc obtenida, es la denominada corriente permanente de cortocircuito, que origina efectos de tipo trmico en las instalaciones. Para determinar la corriente de choque Ich, que es la que origina efectos dinmicos en los elementos se emplea la siguiente frmula: Ich = Icc x 2 x Donde Ich es la corriente de choque, en kA , es un coeficiente que depende de las caractersticas del cable primario. En el caso ms crtico, T = 1.8 Luego para MT en 10KV: Ich = 14.43 x 2 x 1.8 Ich = 36.73 kA Luego para MT en 22.9KV: Ich = 6.303 x 2 x 1.8 Ich = 16.045 kA El seccionador de potencia deber tener una capacidad nominal de 200 A, y deber resistir una corriente de cortocircuito permanente no menor de 14.43 kA, y una corriente de choque no menor de 36.73 kA, independientemente del nivel de tensin primaria aplicado. En la celda de transformacin, comunicada con la celda de llegada con el sistema de barras de media tensin, debe existir nicamente un seccionador fusible para proteger al transformador. Tal seccionador fusible se determina en base a la corriente nominal y la tensin de cortocircuito del transformador, ambas caractersticas proporcionadas por el fabricante. As, en la condicin inicial (10 kV), para una tensin de cortocircuito tpica del 4.5%, y la corriente nominal de 14.43 A antes obtenida, deberan de instalarse fusibles de 40 Amperios de capacidad. Para la misma tensin de cortocircuito, en la condicin final (22.9 kV), para una corriente nominal de 6.303 A, deben emplearse fusibles de 20 A A la salida del transformador debe instalarse un interruptor de potencia que permita seccionar completamente la salida del transformador, y proveer proteccin al mismo.

La corriente nominal del transformador en el lado de baja tensin es: Is = N / (3 x Vs) Donde Is es la corriente nominal en el lado secundario, en Amperios Vs es la tensin secundaria nominal del transformador, en kV Is = 250 / (3 x 0.4) Is = 360.844 A Para determinar los esfuerzos de cortocircuito a los que es sometido el interruptor general de baja tensin del transformador, hay que tener en cuenta aparte del efecto de la presencia del mismo transformador, el efecto de la red donde se instala. La impedancia equivalente de la red elctrica en condiciones de cortocircuito se calcula segn Zr = Vp / (3 x Icc) Donde Zr es la impedancia equivalente de la red en el punto, expresada en Ohmios Vp, es el nivel de tensin nominal de la red, expresado en kV Icc, es la corriente de cortocircuito calculada, expresada en kA Luego para MT en 10KV: Zr = 10 / (3 x 14.43) Zr = 0.4 ohmios Luego para MT en 22.9KV: Zr = 22.9 / (3 x 6.303) Zr = 2.098 ohmios La impedancia equivalente del transformador, es funcin de la tensin, de su potencia y de su tensin de cortocircuito. Suponiendo para el caso que esta ltima sea del 4.5%, se tiene: Zt = e/100 x Vp^2/ N Donde Zt, es la impedancia equivalente referida al lado primario del transformador, expresada en Ohmios e es la tensin de cortocircuito en % Vp es la tensin primaria expresada en Voltios N es la potencia expresada en VA Luego para MT en 10KV: Zt = 4.5/100 x (10000)^2/250000 Zt = 18 Ohmios

Luego para MT en 22.9KV: Zt = 4.5/100 x (22900)^2/250000 Zt = 94.394 Ohmios La corriente de cortocircuito en el lado de baja tensin, pero referida al lado primario (media tensin) es: Luego para MT en 10KV: Icc mt = Vp / (3 x (Zr + Zt)) Icc mt = 10000 / (3 x (0.4 + 18)) Icc mt = 313.77 A Luego para MT en 22.9KV: Icc mt = Vp / (3 x (Zr + Zt)) Icc mt = 22900 / (3 x (2.098 + 94.394)) Icc mt = 137.021 A La corriente de cortocircuito en el lado secundario del transformador resulta ser: Luego para MT a 10KV: Icc = Icc mt x Vp / Vs Icc = 313.77 x 10 / 400 Icc = 7.84 kA Luego para MT a 22.9KV: Icc = Icc mt x Vp / Vs Icc = 137.021 x 22.9 / 400 Icc = 7.84 kA Siendo esta corriente obtenida, la corriente permanente de cortocircuito, puede obtenerse con un clculo similar al antes empleado, la corriente de choque correspondiente: Ich = 7.84 x 2 x 1.8 Ich = 19.95 kA El interruptor general en baja tensin, est definido por su corriente y tensin nominales, y por la corriente permanente de cortocircuito. Se listan a continuacin los parmetros de diseo, y los valores comerciales de los mismos que pueden ser utilizados: Vp = 400 V 600 V

Ip = 360.844 A Icc = 7.84 kA
400 A >10 kA
3.0 ESTRUCTURA DEL SISTEMA DE BAJA TENSION 3.1 Estructura del Esquema de Transferencia de Energa Elctrica Dada la imposibilidad de instalar en un solo vestbulo de la Estacin Terminal Matellini, las 02 fuentes de energa elctrica para las instalaciones, la subestacin de distribucin y el grupo electrgeno de emergencia, se ha tenido que colocar en cada vestbulo, una fuente de energa en una Caseta de Fuerza adecuada. Como la carga est distribuida entre los 02 edificios, separados entre s por la Av. Matellini, con un ancho aproximado de 75 m entre instalaciones, el uso de un solo tablero de transferencia impona requerimientos excesivos de conductores alimentadores, pues estaba implcito un doble recorrido de la corriente circulante entre edificios, en condiciones de emergencia. Para evitar hacer un doble recorrido entre edificios, se ha adoptado un esquema de 02 tableros automticos de transferencia, uno en cada edificio, y cada uno destinado a la carga propia del edificio. De esta forma, la energa se traslada solo una vez entre los edificios, ya sea que se est en condiciones de operacin normal, como en operacin de emergencia. 3.2 Tablero de Baja Tensin La estructura de un Tablero de Baja Tensin, a ser colocado junto a la fuente de energa (subestacin de distribucin o grupo electrgeno de emergencia), segn se detalla en la Memoria Descriptiva, permite instalar en una sola estructura autosoportada los siguientes elementos de cada edificio de la Terminal Matellini: Tablero Principal Tablero General Tablero de Distribucin General y Tablero Central de Equipos Electrnicos
Y adicionalmente, un tablero adosado del sistema de Transferencia Automtica. Cada uno de estos elementos listados conformar un mdulo del Tablero de Baja Tensin, de tipo autosoportado. Los 03 mdulos de este Tablero estarn comunicados mediante un sistema de barras mnibus que ser necesario dimensionar. Se parte para ello de la corriente de cortocircuito y de choque calculados para el lado de baja tensin del transformador y de la capacidad nominal de la barra. Para simplificar y permitir un cierto margen de reserva en el diseo, a pesar que cada sistema de barras de los Tableros de Baja Tensin, est destinado a alimentar nicamente a la carga del edificio correspondiente donde est instalado, se va a considerar en ambos casos la corriente total del lado secundario de la subestacin. Tales valores, de acuerdo al acpite anterior son los siguientes: I nominal = 400 A I cortocircuito = 7.84 kA I choque = 19.95 kA

Con la corriente de choque, se obtiene el esfuerzo unitario de tipo electrodinmico, al que estarn sometidas las barras del Tablero en el momento de producirse un cortocircuito. Se tiene: P = 2.04 x I ch / d Donde: p, es el esfuerzo unitario sobre las barras, en kg/m I ch, es la corriente de choque, en kA d, es la separacin entre barras, en cm Considerando que el tablero deber contar con 04 barras (una por cada lnea mas una para el neutro), si se estima una separacin entre barras de 20 m, se tendra 60 cm entre el conjunto de barras. Si se aade al conjunto unos 15 cm de separacin a las paredes frontal y posterior del tablero, se tendr que ste deber tener una profundidad mnima de 90 cm. Con la separacin de 20 cm entre barras, se tiene entonces: p = 2.04 x 19.95 / 20 p = 40.59 kg/m El primer mdulo del tablero, por requerir un sistema de transferencia equipado con 02 Interruptores Termo magnticos de fuerza tripolares de por lo menos 200 A de capacidad, deber tener un ancho superior al de los otros 2 mdulos. Se estima en el peor de los casos un ancho total de 0.80 m para este primer mdulo. Los mdulos restantes pueden tener 0.70 m de ancho cada uno. Se va a tener en el tablero, una viga continua apoyada sobre aisladores en los extremos del tablero, y en la divisin entre mdulos. El momento flector que se producir sobre las barras, est dado por la frmula siguiente: Mb = P x L / 16 Donde: Mb, es el momento flector expresado en kg-cm P = p x L, es el esfuerzo total, expresado en kg L es la longitud entre apoyos, expresada en cm Primeramente se obtiene los valores de P, y luego el momento flector Mb, para las dos separaciones entre apoyos previstas: L = 80 32.64 163.20 L = 70 28.56 142.80
P (kg) Mb (kg-cm)
Se calcula a continuacin la carga flectora que se va a producir sobre las barras, para lo cual se tiene la siguiente frmula: Wb = Mb / kb Donde:

Wb es la carga flectora expresada en cm3 kb, es el esfuerzo especfico del material, que para el cobre puede variar entre 1000 y 1200 kg/cm Se calcula para el peor caso: Wb = 163.202 / 1000 = 0.163 cm3 Los fabricantes proporcionan tablas que muestran la capacidad de conduccin de corriente de barras rectangulares de cobre. Solo tomando en cuenta la capacidad nominal de 400 A, seria necesario contar con una barra de 30 x 5 mm. Sin embargo debe tenerse en cuenta el momento resistente que presenta la barra, que debe ser superior a la carga flectora calculada de 0.163 cm3 El momento resistente de la barra se expresa en funcin de sus dimensiones: W = h x s / 6 Suponiendo un espesor de la barra de 5 mm, la altura de la misma se puede determinar segn el clculo siguiente: W > Wb h x s / 6 > 0.163 h > 0.163 x 6 / 0.5 h > 3.91 cm Por tanto debe utilizarse barras de uso comercial, con una dimensin mnima de 50 x 5 mm, que de acuerdo a tablas, tienen una capacidad nominal de 630 A.
4.0 DISEO DE ALUMBRADO 4.1 Criterios Generales No hay informacin en los Trminos de Referencia del Proyecto, acerca de los niveles de alumbrado requeridos para los ambientes de la Terminal Matellini. En el Manual de Alumbrado de PHILIPS se muestran los siguientes niveles que pueden ser tomados como referencia: Tipo de Ambiente Zonas de circulacin, de edificios Zona de Escaleras Mviles, en Edificios Auditorios de Escuelas Vestbulos de Cines Vestbulos de Teatros Cuartos de Estar en Hogares Escaleras en Hogares Vestbulos en Hoteles N. Alumbrado (Lux) 100 150 300 150 200 100 100 300

Lo que es importante al interior de esta instalacin, es utilizar tipos de luz con ndices de Reproduccin de Color (IRC) altos, para iluminar adecuadamente la apariencia de las personas, con una mnima distorsin de colores. Se plantea por ello el uso de lmparas de descarga, de tipo vapor de mercurio, que tienen una relativamente alta eficiencia luminosa, pero normalmente bajo rendimiento de color, con el uso indispensable de halogenuros metlicos que corrijan adecuadamente sus limitaciones de color y mejoran su eficiencia. Se plantea igualmente el uso de lmparas fluorescentes, y lmparas fluorescentes ahorradoras compactas, que presentan ordinariamente menor eficiencia, pero valores elevados de IRC.
4.2 Niveles de Alumbrado de Diseo Se plantea, por el grado de importancia que tendr la Estacin Terminal Matellini, proporcionar a las diferentes zonas, los niveles de alumbrado ms altos posibles, para obtener adecuados niveles de comodidad, seguridad y calidez, por el hecho de ser la Terminal, en la generalidad de los casos, un punto intermedio de la estructura de transporte prevista. Es importante mencionar, que en las drsenas de embarque, aparte del nivel de alumbrado previsto, van a existir otras fuentes de iluminacin, que van a incrementar sustancialmente el nivel de alumbrado del ambiente. Tales fuentes son por un lado los 04 letreros luminosos con la identificacin de la drsena/estacin, y los paneles tipo back Light de publicidad, tanto del sistema COSAC, como de publicidad comercial. En el Cuadro N 1 siguiente, se muestra los niveles de alumbrado empleados en el diseo de la Estacin Terminal Matellini Cuadro N 1 Niveles Bsicos De Alumbrado De Diseo Tipo de Ambiente Mdulos de Drsenas Vestbulos, ambientes doble altura Mezanines Puente de Conexin Servicios Higinicos Ambientes de Servicio 4.3 Clculos de Alumbrado Para los diferentes ambientes de la Estacin Terminal Sur Matellini, se ha realizado un clculo bsico de alumbrado, en funcin de los niveles estimados de iluminacin y el tipo de luminarias escogido para cada ambiente. Para el clculo se usa la frmula del valor medio del nivel de alumbrado, tambin denominado Mtodo del Flujo Luminoso que expresa: Nivel Alumbrado = Flujo unit x N lumin x fu x fm / rea Donde Flujo unit, es el flujo unitario que produce cada una de las luminarias instaladas, en Lmenes N lumin, es el nmero de luminarias fu es el factor de utilizacin, obtenido de fabricantes para la luminaria especfica fm es el denominado factor de mantenimiento
N. Alumbrado (Lux) 120 200 150 150 100 100

rea, es el rea del ambiente a iluminar, en m. El factor de utilizacin fu, es un valor proporcionado por los fabricantes para las caractersticas propias de cada luminaria especfica, dependiendo de las dimensiones fsicas de los ambientes en los que se instalan las luminarias, y de las reflectancias del techo, piso y muros del ambiente. Para unas caractersticas particulares de los techos, pisos y muros de los ambientes, el factor de utilizacin se obtiene para cada luminaria especfica, a partir de un juego de valores asociados a un parmetro denominado ndice de Local, definido como: ndice de Local = L x a / (hm x (L + a)) Donde: L y a, son el largo y ancho del ambiente, en metros hm, es la altura de montaje de la luminaria, en metros La altura de montaje, es la altura real de montaje de la luminaria sobre el piso del ambiente, restada de la altura del plano de trabajo. Para el caso especfico de los ambientes de la Terminal, en donde el pblico va a permanecer parado, la altura del plano de trabajo se considera 0.85 m. Los fabricantes acostumbran proporcionar juegos de valores del factor de utilizacin segn el ndice de local, para diferentes combinaciones de reflectancias del ambiente. Para los ambientes de la Terminal, especficamente las drsenas de embarque, se ha escogido una combinacin de reflectancias de la forma siguiente: 0.7 para el techo, por las caractersticas de reflexin de las estructuras metlicas empleadas 0.1 para las paredes, por el hecho de ser paredes de vidrio con muy poca reflexin, que dejan pasar completamente la luz. 0.3 para el piso, por la reflectancia tpica de los pisos de concreto pulido y similares. En otros ambientes con paredes de mampostera, tales como servicios higinicos, ambientes cerrados de servicios, etc., puede emplearse una reflectancia de 0.5 para las paredes. Una de las alternativas de equipamiento de alumbrado previstas, es una luminaria equipada con 02 lmparas fluorescentes de 36 W, para montaje adosado o suspendido, provista de reflector y rejilla, de tipo metlico. Para ese tipo de equipo, el Manual de Alumbrado de PHILIPS proporciona un conjunto de valores de factores de utilizacin, en funcin del ndice de Local, que se pueden representar por las curvas siguientes, una para muros de cristal o muros de muy baja reflexin luminosa (drsenas, vestbulos), y otra para muros de mampostera (resto de ambientes).

Factor Utilizacin
0.8 0.7 0.6 0.5 0.4 0.3 0.2 0.1 0 0 1 2 3 Indice de Local Cristal Mampostera 4 5 6
Para cada ambiente donde se quiera evaluar el Nivel de Alumbrado, bastar calcular el ndice de Local correspondiente, y obtener para el caso el factor de utilizacin a aplicar. El factor de mantenimiento fm depende de las caractersticas de las lmparas de la luminaria, para conservar su flujo luminoso inicial, y de los niveles de ensuciamiento de las superficies del ambiente, y de las luminarias. Por muchos esfuerzos que se hagan en la tarea de limpieza de los ambientes de la Terminal, sobre todo a nivel de las drsenas, por efecto de la polucin ambiental producida por los buses, se puede estimar un factor de mantenimiento final bastante pobre. Se plantea por tanto, utilizar un factor de mantenimiento de 0.6 para las drsenas, y un valor de 0.7 para ambientes de los vestbulos, que no sern tan afectados por el ensuciamiento producido por los buses. Evidentemente, cuando se desee determinar el comportamiento de otras luminarias diferentes a la mencionada, tendra que usarse las curvas fotomtricas correspondientes. Sin embargo, el margen de variacin del factor de utilizacin, y los resultados gruesos a obtenerse, no ameritan hacer un diseo ms detallado, que s deber ser realizado por el proveedor de los equipos de alumbrado, usando las caractersticas propias de la luminaria a utilizar en cada caso. Para los diferentes ambientes de la Estacin Terminal Sur Matellini, se ha analizado comparativamente la posibilidad de aplicacin de algunas de los siguientes tipos de luminarias:

Luminaria para 02 lmparas fluorescentes tubulares de 36W, con reflector metlico tipo GTX 100 de PHILIPS, y rejilla metlica de malla cuadrada tipo GGX 100 de PHILIPS, para montaje adosado o suspendido. Luminaria tipo RADIAL 2 de SCHREDER, equipada con lmparas de halogenuros metlicos con quemador cermico, de 70 W, 150 W 250W Luminaria para 02 lmparas fluorescentes tubulares de 36W TLD de PHILIPS con carcasa de poliester reforzado, con fibra de vidrio, difusor de policarbonato, equipo electromagntico.
4.3.1 Drsenas de Embarque del Sistema Alimentadores A continuacin del Vestbulo del edificio del Sistema Alimentadores, se tiene un conjunto de 17 drsenas de embarque, dispuestas en pares, con espacios de separacin sin techar, como se detall en la Memoria Descriptiva. El rea correspondiente a estos mdulos de embarque, es de 13.5 x 10 m. Se ha analizado la posibilidad de suspender algunas luminarias a una altura de 3.65 m, o de adosar otras a los tijerales de la estructura a 3 m de altura. Para cada caso, se determina el ndice de local correspondiente y a partir del mismo, el factor de utilizacin. Los resultados obtenidos son los siguientes:
Tipo Luminaria
Fluorescentes tubulares TLD 2 x 36 W Mod. RADIAL 2 1 x 70 W HM Fluorescentes tubulares TLD 2 x 36 W
Nmero Luminarias 6 8 8
Nivel de Alumbrado (Lux) 130 130 130
4.3.2 Drsenas de Embarque del Sistema Troncales Al igual que en el Sistema Alimentadores, hay un conjunto de 8 drsenas de embarque, dispuestas en pares, en mdulos de edificacin, separados por espacios similares. El rea correspondiente a estos mdulos de embarque, es de 22.5 x 10 m, conformando 02 sub mdulos techados de 9 x 10 m y un sub mdulo descubierto de 4.5 x 10 m. Se ha analizado igualmente la posibilidad de suspender algunas luminarias a una altura de 3.65 m o de adosar otras a los tijerales de la estructura a 3 m de altura. Similarmente al caso anterior, se tienen los siguientes resultados para el mdulo completo de 22.5 x 10 m: Tipo Luminaria
Fluorescentes tubulares TLD 2 x 36 W
Mod. RADIAL 2 1 x 70 W HM
4.3.3 Vestbulos Para evaluar niveles de alumbrado en los vestbulos de la Estacin, se ha tenido que delimitar las reas fsicas. Para este clculo, se entiende como vestbulo el rea del primer piso, desde la zona de proyeccin vertical de la mezanine, hasta la zona de inicio de los servicios higinicos.

Por la mayor altura involucrada, se ha escogido 02 tipos de luminarias de descarga, con lmparas de halogenuros metlicos, de 150 W y de 250 W. Los resultados obtenidos son los siguientes: Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM RADIAL 2 1x 250 W HM Nmero Luminarias 8 4 Nivel de Alumbrado (Lux) 200 200
4.3.4 Colas de Vestbulos La estructura a doble altura comprendida entre el inicio de las escaleras elctricas en la parte superior, y la puerta final de acceso a las drsenas de embarque, se denomina para este clculo la zona de Cola de los vestbulos. Para estas zonas, con alturas promedio superiores a 7 m, se ha previsto igualmente el alumbrado mediante luminarias de descarga, al igual que en el caso de los vestbulos. Los resultados obtenidos para este caso, son los siguientes: Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM RADIAL 2 1x 250 W HM Nmero Luminarias 11 6 Nivel de Alumbrado (Lux) 200 200
4.3.5 Mezanines Las zonas de mezanine, se limitan igualmente a partir de la parte superior de las escaleras del vestbulo, hasta el barandal y la entrada al puente de conexin, exceptuando las zonas delanteras a doble altura, que para el caso se van a denominar los frontis de cada vestbulo. Se analizan para este caso las tres clases de luminarias consideradas para las drsenas, obtenindose los siguientes resultados:
Tipo Luminaria
RADIAL 2 1 x 70 W HM
4.3.6 Frontis de Vestbulos La zona a doble altura comprendida entre el barandal de la mezanine y el frente mismo del vestbulo, proyecta dos espacios iguales a ambos lados del acceso al puente de conexin. Para estos espacios se ha planteado el uso de los mismos tipos de luminarias utilizados para los vestbulos, obteniendo los siguientes resultados totales por vestbulo:
Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM RADIAL 2 1 x 250 W HM
Nmero Luminarias 8 4
Nivel de Alumbrado (Lux) 180 180


4.3.7 Puente de Conexin Para lo referente al diseo de alumbrado del puente de conexin entre los dos edificios, se ha previsto los niveles de 150 Lux de las mezanines y de 180 Lux de los frontis de los vestbulos, asignndole un nivel de alumbrado similar para no producir un cambio sensible de nivel. El puente impone una limitacin seria, que es la relativa a su estructura metlica y posibilidad de sujecin de las luminarias. Tomando en cuenta estos aspectos, se ha determinado el siguiente equipamiento:
Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM
Nmero Luminarias 11
Nivel de Alumbrado (Lux) 186
4.3.8 Alumbrado Pblico Como parte del Proyecto Elctrico de la Estacin Terminal Sur Matellini, debe realizarse el diseo del sistema de alumbrado pblico y de realce, para los exteriores de la Estacin. El objetivo de esta parte del proyecto consiste en determinar el equipamiento necesario para lograr adecuados niveles de alumbrado de las vas de circulacin. Para lo referente al alumbrado vial, hay que considerar que a ambos lados de los edificios de la Terminal hay una berma central que separa 02 vas de circulacin. Una va, de 7.5 m de ancho es usada por los buses del sistema COSAC, para el acceso y salida de las drsenas. La otra va externa, de 7 m de ancho, es usada por los vehculos que normalmente circulan por la Av. Prolongacin Paseo de la Repblica. La berma separadora tiene 2 m de ancho, y en ella se va a disponer un conjunto de postes de alumbrado provistos de 02 luminarias, en sendos pastorales, para iluminar cada una de las vas consideradas. Se plantea realizar el diseo en base a postes de 11 m de altura, ubicados en el eje de la berma separadora, equipados con 02 luminarias del tipo SRC/511 250 CO, fabricadas por PHILIPS, equipadas con lmparas de vapor de sodio de alta presin de 250 W. En el Catlogo de Iluminacin Profesional de PHILIPS, se proporcionan las curvas caractersticas de la luminaria seleccionada, y con ellas se puede determinar la separacin necesaria entre postes, para lograr un nivel de alumbrado determinado. Para el caso se usa la frmula: E med = Flujo x N x fu / ( a x s) Donde: E med, es el Nivel de Alumbrado requerido, en Lux Flujo, es el flujo nominal de la luminaria, en Lumen N, es el nmero de luminarias fu, es el factor de utilizacin, a obtenerse de caractersticas de la luminaria a, es el ancho de la calzada a iluminar, en m s, es la separacin entre luminarias, en m

Se va a considerar que a pesar de que cada poste contendr 2 pastorales con sus respectivas luminarias, las vas van a ser tratadas por separado, siendo atendidas cada una con una luminaria. Este hecho no toma en cuenta el efecto mutuo entre luminarias, que de considerarse incrementar el nivel de alumbrado obtenido. Para este tipo de vas, de mediana importancia la va exterior, y de uso privado la interior, un nivel de 20 lux es suficiente. Sin embargo se va a considerar un requerimiento de 30 Lux. El factor de utilizacin fu, es un parmetro que depende de la luminaria escogida y su comportamiento hacia la calzada. Se obtiene de la suma del efecto de la luminaria sobre los bordes de la calzada (lado acera y lado calzada), y est en funcin de la altura de montaje de la luminaria (altura efectiva de la luminaria sobre el piso). Para el caso se plantea el uso de postes de 11 m, que proveen una altura efectiva de 9.3 m entre las luminarias y el piso. De la frmula se despeja la separacin necesaria entre postes: s = Flujo x N x fu / (E med x a) La luminaria de vapor de sodio de 250 W produce un flujo nominal de 27000 Lumen, y el parmetro fu tiene un valor diferente para cada ancho de calzada Ancho de Calzada (m) 7.0 7.5 Factor Utilizacin (fu) 0.31 0.33
Con los valores mencionados se obtienen los siguientes resultados:
Ancho Calzada (m) 7.0 7.5
E med (Lux) 30 30
Separacin entre Postes (m) 39.86 39.60
Usando la frmula original, para una separacin de 40 m entre postes, se obtienen los siguientes niveles de alumbrado: Cuadro N 2 Diseo de Alumbrado Pblico Vial Tipo de Va COSAC (Interna) Pblica (Externa) Ancho (m) 7.5 7.0 E med (Lux) 29.70 29.89
Se estima que para cubrir la totalidad de la extensin de la Terminal Matellini, sern necesarios alrededor de 40 postes y 80 luminarias con sus respectivas lmparas de vapor de sodio de 250 W. Finalmente los Especialistas del Luz del Sur definirn las especificaciones tcnicas del nmero y tipo de luminarias que debern instalarse en los pastorales de los postes.
4.3.9 Alumbrado de Realce En la zona de los vestbulos de los edificios, hay 06 placas de concreto de forma trapezoidal. Dos placas se encuentran a ambos lados del puente de conexin, y las cuatro restantes a ambos lados de las puertas de acceso al vestbulo.

Las placas a los lados del puente, son de mayores dimensiones que las cuatro restantes. Tienen una forma de trapecio rectngulo, con una altura de 12 m, la base superior de 3 m y la base inferior de 2 m. Para iluminar esta rea, se usa el Mtodo del Flujo Luminoso antes mencionado, que para el caso tiene la expresin siguiente: F = NA x A / fu Donde F, es el flujo luminoso requerido por la superficie, en Lumen NA, es el nivel de alumbrado medio, en Lux A, es el rea de la superficie a iluminar, en m fu, es el factor de utilizacin Para estos casos se recomienda utilizar un factor de utilizacin entre 0.25 y 0.35. El nivel de alumbrado requerido depende del tipo de material de la superficie y su color. Para paredes de ladrillo el Manual de Alumbrado de PHILIPS recomienda escoger entre 30 y 120 Lux para paredes claras, y entre 150 y 500 Lux para paredes oscuras. Para un nivel de alumbrado de 150 Lux, se puede determinar el flujo luminoso requerido: F = 150 x 12 x (3+2)/(2 x fu) Para los 2 valores del factor de utilizacin se tiene: Fu Flujo (Lumen) 0.25 18000 0.35 12857
Si se plantea el uso de luminarias de descarga con halogenuros metlicos con buen rendimiento de color, los resultados anteriores, indican que debe utilizarse por lo menos luminarias de 250 W para las placas del puente, y luminarias de 150 W para las placas de las puertas de acceso, con superficie ms reducida. Si se usaran lmparas de vapor de sodio, que son ms eficientes, pero con un rendimiento de color pobre, podran utilizarse lmparas de 150 W. Un tipo de luminaria que puede ser utilizada es la modelo TERRA, fabricada por SCHREDER, para montaje en un buzn subterrneo en el contorno de cada edificio. La limitacin de este modelo, es que permite lmparas de hasta 150 W, ya sean de vapor de sodio o con halogenuros metlicos. Para el Proyecto de diseo elctrico, se va a considerar el uso de 06 lmparas de 250 W.
4.3.10 Diseo de Alumbrado de Ambientes de Servicios En el resto de ambientes de la instalacin, principalmente servicios higinicos y ambientes destinados a servicios (cuartos para equipos elctricos y electrnicos, depsitos, cuartos de limpieza, etc.) se plantea utilizar principalmente alumbrado de tipo fluorescente, o con lmparas ahorradoras, de acuerdo a la cantidad de luminarias que resulte del clculo de alumbrado realizado. Para los servicios higinicos, provistos normalmente de falsos techos, se plantea la utilizacin de luminarias tipo spot light usando lmparas ahorradoras, pudiendo ser la luminaria modelo CONOLITA fabricada por PHILIPS, provistas con una lmpara compacta de 15 W.

Para el resto de ambientes de servicio, que no cuenten con falsos techos, se plantea utilizar luminarias fluorescentes de tipo industrial, tales como el modelo TMS 012 de PHILIPS, provistas con una o dos lmparas de 36 W. Ocasionalmente, cuando el ambiente lo requiera, se podr hacer uso de luminarias fluorescentes de tipo hermtico, como el modelo HERMETICA PACIFIC de PHILIPS, que tambin pueden ser equipadas con una o dos lmparas de 36 W. 4.3.11 Diseo de Alumbrado de Patios Descubiertos Los reflectores propuestos para instalar en los patios descubiertos entre mdulos de drsenas de ambos edificios de la estacin, son del tipo Radial fabricada por SCHREDER Realizando un clculo bsico con el comportamiento del reflector comercial, y la caracterstica luminosa de la lmpara de 70 W propuesta. Analizando uno de los espacios descubiertos entre mdulos de drsenas de la Terminal Matellini, con un rea total de 9 x 6 = 54 m, puede determinarse un nivel bsico de alumbrado empleando la frmula usada anteriormente: Nivel Alumbrado = Flujo unit x N lumin x fu x fm / rea Para el caso el Flujo unitario es de 6200 lmenes, y se cuenta con 02 luminarias. El factor de mantenimiento se va a considerar de 0.6, y el factor de utilizacin, por ausencia de superficies reflectantes y uso de luminarias de tipo indirecto, se va a asumir como del orden de 0.2. Se tendra entonces: Nivel Alumbrado = 6200 x 2 x 0.2 x 0.6 / 54 = 27.56 lux El nivel de alumbrado obtenido es un nivel promedio en la zona de influencia de los reflectores considerados. Los niveles de alumbrado puntuales pueden ser obtenidos con las curvas lumnicas que se obtengan con las luminarias modificadas. Debe aadirse a los niveles de alumbrado que se obtengan con los reflectores modificados, el efecto del alumbrado interno de los mdulos de drsenas ubicados a cada lado. 4.4. Resumen de Clculos de Alumbrado Para cada uno de los ambientes de la Estacin, se ha efectuado el clculo de alumbrado correspondiente, para un conjunto posible de luminarias, segn su importancia, ubicacin, altura de montaje, nivel de ensuciamiento, requerimientos arquitectnicos, etc. En el acpite descriptivo correspondiente, se muestran las posibles alternativas de equipamiento. En los Planos del Proyecto, el diseo de los circuitos de alumbrado, va a considerar la alternativa de equipamiento ms adecuada. En el Cuadro siguiente, se consolidan las alternativas seleccionadas en cada caso.

Cuadro N 2 Resumen de Diseo de Alumbrado Ambiente Drsena Alimentadores Drsena Troncales Vestbulos A/T Colas Vestbulos A/T Frontis Vestbulos A/T Mezanine A/T Puente Conexin Luminaria RADIAL 2 RADIAL 2 RADIAL 2 RADIAL 2 RADIAL 2 RADIAL 2 RADIAL 2 Lmpara 70 W HM 70 W HM 150 W HM 150 W HM 150 W HM 70 W HM 150 W HM Nmero 8 12 8 11 8 17 11 N. Alumbrado (Lux) 130 130 200 200 180 150 186
A/T Alimentadores y Troncales.
5.0 ALIMENTACIN A CARGAS DE SERVICIO COMERCIAL Existen en la Estacin, un conjunto de cargas elctricas conformado por letreros de publicidad comercial, as como unos pequeos locales comerciales ubicados junto a las drsenas de embarque proyectadas. Para estas cargas, completamente independientes de las instalaciones de la Estacin, se ha previsto solicitar 03 suministros en baja tensin, que debern requerirse a lo largo de los casi 350 m de extensin de la zona de drsenas de la Terminal. Estos suministros debern ser solicitados a la empresa concesionaria, en la ubicacin ms adecuada uno para el Sistema Troncales y dos para el Sistema Alimentadores, para minimizar los costos de los cableados correspondientes. Sin embargo, la ubicacin real de los Tableros Centrales de Servicios Comerciales (TCSC), as como los Tableros de Publicidad Comercial (TPC), que se derivan de los anteriores, para atender las cargas individuales, coincidir con las ubicaciones de las bvedas subterrneas donde se encuentran el resto de Tableros de Drsenas de la instalacin. La ubicacin ptima de estos tableros, para minimizar el costo del cableado de los conductores, se determina a partir de la magnitud y ubicacin de la carga que cada uno controla (equipos back Light y suministro a puestos comerciales). Desde los Medidores elctricos trifsicos, con una carga contratada de 10 KW mnimo, a 220V, 60 Hz (particulares) mencionados; se va a considerar el tendido de los cables alimentadores de energa elctrica slo hasta los tableros centrales TCSC y los tableros de publicidad TPC. Los circuitos derivados para los sub tableros y letreros de publicidad, as como para los locales comerciales, sern realizados por las empresas de publicidad concesionarias de la Estacin, sin embargo se dejarn previstos e instalados las tuberas hasta las salidas de lo futuros letreros y kioscos de servicios comerciales y la sugerencia del calibre de los cables alimentadores y de circuitos.
6.0 EVALUACION DE CARGAS DE LA ESTACIN Toda la carga elctrica de la Estacin Terminal Sur Matellini va a ser alimentada desde un suministro en media tensin, que est siendo solicitado a Luz del Sur, la empresa concesionaria elctrica en la zona de la Estacin. En los Cuadros N 1 a N 5 de la Memoria Descriptiva se ha detallado la carga total de la instalacin, de acuerdo a su tipo (alumbrado, tomacorrientes, fuerza, publicidad, alumbrado

exterior, etc.). Sin embargo, para el diseo elctrico de la instalacin, debe tenerse la carga discriminada por tableros elctricos especficos, para los cuales se deber disear sus alimentadores, diagrama de principio y circuitos derivados. Para discriminar la carga por tableros se debe trabajar desde las estructuras ms bsicas a las ms complejas, que conjugan las anteriores. Para las cargas de alumbrado, se ha considerado los requerimientos bsicos que establece el Cdigo Nacional de Electricidad Utilizacin (CNE), independientemente de que este requerimiento pueda en algunos casos ser excesivo a causa de la alta eficiencia de las lmparas utilizadas actualmente. Para los otros tipos de carga, se van a extraer de los Cuadros de la Memoria Descriptiva, las cargas individuales que correspondan, con sus respectivos factores de demanda all considerados. 6.1 Tableros de Distribucin de Drsenas 6.1.1 Tableros Drsenas Sistema de Alimentadores (TDGA)
En el edificio del Sistema Alimentadores, existen: Cinco 05 Tableros de Drsenas, que alimentan a un conjunto variable de puestos de embarque ms el servicio de la cola y la drsena 17. Se tienen as los siguientes:
Tablero de Distribucin - Sistema Alimentadores
Denominacin Tablero TDA-1 TDA-2 TDA-3 TDA-4 TDA-5
Drsenas de Embarque Atendidas Drsenas 1 2 3 y 4 Drsenas 5 6 7 y 8 Drsenas 9 10 11 y 12 Drsenas 13 14 15 16 Drsena 17 + Servicios + Alumbrado Exterior
A continuacin se va a detallar las cargas tpicas de un tablero para 04 drsenas. El tablero final, implicar la cuarta parte de la carga, ms la carga involucrada en las instalaciones de servicios de cola y alumbrado exterior Cuadro N 3.1 Tablero Para 4 Drsenas - Sistema Alimentadores Descripcin Alumbrado Interior Alumbrado Exterior Puertas Elctricas Publicidad COSAC Tomacorrientes Drsenas LED DISPLAYS Servicios Bveda Total Tablero Potencia Instalada (kW) 1.260 0.324 3.000 3.960 0.800 1.440 0.300 11.084 Factor Demanda 1.0 1.0 0.4 1.0 0.6 0.6 0.3 Demanda (kW) 1.260 0.324 1.200 3.960 0.480 0.864 0.090 8.178
Al final de los corredores de drsenas de embarque del Sistema de Alimentadores, se ha dispuesto un mdulo de instalaciones de servicios higinicos, y ambientes de servicio asociados.

Existe tambin en cada una de estas zonas, cisternas para agua potable y sus equipos de bombeo. En esas zonas se van a conectar tambin equipos de alumbrado pblico dispuestos en la cola del Sistema, para iluminar la zona de trnsito de los buses en su ingreso y salida hacia la Terminal Matellini. Las cargas previstas en estas instalaciones se detallan en el Cuadro siguiente. Cuadro N 3.2
Instalaciones Servicios Cola + Alumbrado Exterior
Descripcin Alumbrado Interior SSHH Fuerza SSHH Alumbrado Servicios Alumbrado Exterior (Patio) Bombas de Agua Tomacorrientes Servicios Ventilacin SSHH Servicios Bveda Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 0.360 5.000 0.144 0.567 2.000 0.900 0.750 0.300 10.021
Factor Demanda 1.0 0.2 0.3 1.0 0.3 0.3 0.3 0.3
Demanda (kW) 0.360 1.000 0.043 0.567 0.600 0.270 0.225 0.090 3.656
Tableros de Distribucin Sistema de Alimentadores Todos los alimentadores a las drsenas de la Estacin Matellini, proceden del edificio desde un Tablero de Distribucin General, que se ubica en uno de los cuerpos del Tablero de Baja Tensin del edificio. Integrando los diferentes alimentadores se obtienen los cuadros de carga de los Tableros de Distribucin General del Sistema de Alimentadores Cuadro N 4
Tablero de Distribucin Sistema Alimentadores
Descripcin Alimentacin TDA-1 Alimentacin TDA-2 Alimentacin TDA-3 Alimentacin TDA-4 Alimentacin TDA-5 Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 11.084 11.084 11.084 11.084 12.792 57.158
Demanda (kW) 8.178 8.178 8.178 8.178 5.701 38.413

6.1.2
Tableros de Drsenas Sistema Troncales (TDGT)
En el edificio del Sistema Troncales, existen tres (03) tableros para drsenas y servicios. Los tableros 1 y 2, que alimentan 04 drsenas de embarque, y el tablero 3, las instalaciones de servicios y alumbrado exterior de la cola del Sistema Troncales. Cuadro N 5 Tablero de Distribucin - Sistema Troncales
Denominacin Tablero TDT-1 TDT-2 TDT-3
Drsenas de Embarque Atendidas Drsenas 1 2 3 y 4 Drsenas 5 6 7 y 8 Servicios + Alumbrado Exterior
A continuacin se va a detallar las cargas tpicas de un tablero para 04 drsenas y las de la cola. El tablero final, implicar la carga involucrada en las instalaciones de servicios de cola y alumbrado exterior.
Cuadro N 5.1
Tablero Para 4 Drsenas - Sistema Troncales
Descripcin Alumbrado Interior Alumbrado Exterior Puertas Elctricas Publicidad COSAC Tomacorrientes Drsenas LED DISPLAYS Servicios Bveda Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 1.800 0.324 3.000 3.960 0.800 2.880 0.300 13.064
Factor Demanda 1.0 1.0 0.4 1.0 0.6 0.6 0.3
Demanda (kW) 1.800 0.324 1.200 3.960 0.480 1.728 0.090 9.582
Al final de los corredores de drsenas de embarque del Sistema Troncales, se ha dispuesto un mdulo de instalaciones de servicios higinicos, y ambientes de servicio asociados. Existe tambin en cada una de estas zonas, cisternas para agua potable y sus equipos de bombeo. En esas zonas se van a conectar tambin equipos de alumbrado pblico dispuestos en la cola del Sistema, para iluminar la zona de trnsito de los buses en su ingreso y salida hacia la Terminal Matellini. Las cargas previstas en estas instalaciones se detallan en el Cuadro siguiente.

Cuadro N 5.2 Instalaciones Servicios Cola + Alumbrado Exterior
Descripcin Alumbrado Interior SSHH Fuerza SSHH Alumbrado Servicios Alumbrado Exterior (Patio) Bombas de Agua Tomacorrientes Servicios Ventilacin SSHH Servicios Bveda Total Tablero
Factor Demanda 1.0 0.2 1.0 1.0 0.5 0.3 0.3 0.3
Demanda (kW) 0.360 2.000 0.144 0.567 1.000 0.270 0.225 0.090 4.656
Tablero de Distribucin General Sistema Troncales Todos los alimentadores a las drsenas de la Estacin Matellini, proceden del edificio desde un Tablero de Distribucin, que se ubica en uno de los cuerpos del Tablero de Baja Tensin del edificio. Integrando los diferentes alimentadores se obtienen los cuadros de carga de los Tableros de Distribucin de cada edificio.
Cuadro N 6
Tablero de Distribucin Sistema Troncales
Descripcin Alimentacin TDT-1 Alimentacin TDT-2 Alimentacin TDT-3 Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 13.064 13.064 15.021 41.149
Demanda (kW) 9.582 9.582 4.656 23.820
6.2 Tableros Centrales de Equipos Electrnicos 6.2.1 Tableros de Tensin Estabilizada en Caseta de Control y Drsenas Alimentadores En cada Caseta de Control y drsenas de la Terminal, hay equipos electrnicos alimentados desde un equipo de suministro ininterrumpido de energa (UPS). De la salida del equipo UPS de cada edificio, va a un Tablero Central de Equipos Electrnicos (Ubicado en la parte inferior del Tablero de Distribucin de cada sistema), que alimenta entre otros circuitos, a un conjunto de alimentadores, a un conjunto de Tableros de Tensin Estabilizada (TCESA), ubicados uno en la Caseta de Control del vestbulo (TTECA), y uno en cada bveda de equipos (TTEDA) antes descrita, junto con los Tableros de Drsenas correspondientes.

Cada Tablero de Tensin Estabilizada en la zona de drsenas, alimenta equipos electrnicos sensibles de un conjunto de drsenas de embarque, con una distribucin similar a la de los Tableros de Drsenas antes detallados. No hay este tipo de tableros, en bvedas desde donde se alimenten exclusivamente instalaciones de servicios. Cuadro N 7 Tablero Central de Circuitos Electrnicos - Sistema Alimentadores
Denominacin Tablero TTECA TTEDA-1 TTEDA-2 TTEDA-3 TTEDA-4 TTEDA-5
Drsenas de Embarque Atendidas Caseta de Control Drsenas 1 2 3 y 4 Drsenas 5 6 7 y 8 Drsenas 9 10 11 y 12 Drsenas 13 14 15 16 Drsena 17 + Cola del Sistemas
A continuacin se va a detallar las cargas del tablero de Caseta de Control y tablero para 04 drsenas. El tablero final, implicar la carga involucrada en las instalaciones de servicios de cola.
Cuadro N 7.1 Tablero de Caseta de Control - Sistema Alimentadores Descripcin Rack de Comunicaciones Cmaras de CCTV Torniquetes Equipos de Cmputo Proteccin Contra Incendio Servidores de Audio Servidores de Video Expedidor Autom. Medios Pago Total Tablero Potencia Instalada (kW) 0.200 0.100 0.300 0.600 0.250 0.200 0.300 0.600 2.55 Factor Demanda 0.6 0.6 0.6 0.7 0.3 0.4 0.6 0.3 Demanda (kW) 0.120 0.060 0.180 0.420 0.075 0.080 0.180 0.180 1.295
Cuadro N 7.2 Tablero Para 4 Drsenas - Sistema Alimentadores
Descripcin Cmaras CCTV Control Puertas Elctricas Detectores de Incendio Conversores de Seal Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 0.040 0.200 0.050 0.240 0.530
Factor Demanda 0.6 0.4 0.3 0.6
Demanda (kW) 0.024 0.080 0.015 0.144 0.263

La carga mostrada es similar para ambos edificios de la Terminal. Sumando los consumos de cada Tablero de Tensin Estabilizada a la carga consumida en el vestbulo en cada edificio, se puede determinar el consumo total de su correspondiente Tablero Central de Equipos Electrnicos. Cuadro N 7.3 Tablero Para 1 Drsena (17) y la Cola - Sistema Alimentadores
Descripcin Cmaras CCTV Control Puertas Elctricas Detectores de Incendio Conversores de Seal Computadoras y varios de seal Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 0.040 0.200 0.050 0.240 0.750 1.28
Factor Demanda 0.6 0.4 0.3 0.6 0.6
Demanda (kW) 0.024 0.080 0.015 0.144 0.450 0.713
6.2.2 Tableros de Tensin Estabilizada en Caseta de Control y Drsenas Troncales En la Caseta de Control y las drsenas del Sistema Troncales, hay equipos electrnicos alimentados desde un equipo de suministro ininterrumpido de energa (UPS). De la salida del equipo UPS del edificio, va a un Tablero Central de Equipos Electrnicos (ubicado en la parte inferior del Tablero de Distribucin), que alimenta entre otros circuitos, a un conjunto de alimentadores a Tableros de Tensin Estabilizada (TCEST), ubicados uno en la Caseta de Control del vestbulo (TTECT), y uno en cada bveda de equipos antes descrita (TTEDT), junto con los Tableros de Drsenas correspondientes. Cada Tablero de Tensin Estabilizada de drsenas, alimenta equipos electrnicos sensibles de un conjunto de drsenas de embarque, con una distribucin similar a la de los Tableros de Drsenas antes detallados. No hay este tipo de tableros, en bvedas desde donde se alimenten exclusivamente instalaciones de servicios. Cuadro N 8 Tablero Central de Circuitos Electrnicos - Sistema Troncales
Denominacin Tablero TTECT TTEDT-1 TTEDT-2
Drsenas de Embarque Atendidas Caseta de Control Drsenas 1 2 3 y 4 Drsenas 5 6 7 y 8
A continuacin se va a detallar las cargas del tablero de Caseta de Control y tablero para 04 drsenas.

Cuadro N 8.1 Tablero de Caseta de Control - Sistema Troncales Descripcin Rack de Comunicaciones Cmaras de CCTV Torniquetes Equipos de Cmputo Proteccin Contra Incendio Servidores de Audio Servidores de Video Expedidor Autom. Medios Pago Total Tablero Potencia Instalada (kW) 0.200 0.100 0.300 0.600 0.250 0.200 0.300 0.600 2.55 Factor Demanda 0.6 0.6 0.6 0.7 0.3 0.4 0.6 0.3 Demanda (kW) 0.120 0.060 0.180 0.420 0.075 0.080 0.180 0.180 1.295
Cuadro N 8.2 Tablero Para 4 Drsenas - Sistema Troncales
Descripcin Cmaras CCTV Control Puertas Elctricas Detectores de Incendio Conversores de Seal Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 0.040 0.200 0.050 0.240 0.530
Factor Demanda 0.6 0.4 0.3 0.6
Demanda (kW) 0.024 0.080 0.015 0.144 0.263
La carga mostrada es similar para ambos edificios de la Terminal. Sumando los consumos de cada Tablero de Tensin Estabilizada a la carga consumida en el vestbulo en cada edificio, se puede determinar el consumo total de su correspondiente Tablero Central de Equipos Electrnicos. Tableros Centrales de Equipos Electrnicos de Alimentadores y Troncales Del Tablero Central de Equipos Electrnicos mencionado, se derivarn cables alimentadores hasta un tablero en la Caseta de Control de cada vestbulo, con las funciones de alimentar con tensin estabilizada los equipos que lo requieran en el vestbulo. Se lista a continuacin las cargas estimadas que deber alimentar cada Tablero Central de Equipos Electrnicos.

Cuadro N 9 Tablero Central de Equipos Electrnicos Sistema Alimentadores
Descripcin Tablero TTECA (01) Tableros TTEDA (04) Tablero TTEDA-5 Total Tablero
Factor Demanda
Demanda (kW) 1.295 1.052 0.713 3.06
Cuadro N 10
Tablero Central de Equipos Electrnicos Sistema Troncales
Descripcin Tablero TTECT (01) Tableros TTEDT (02) Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 2.55 1.06 3.610
Factor Demanda
Demanda (kW) 1.295 0.526 1.821
La carga detallada en los Cuadros anteriores, que es un estimado grueso de consumo de los equipos, tendr que ser abastecida por el equipo UPS provisto en cada edificio. Como se menciona en la Memoria Descriptiva, la carga de los circuitos electrnicos de la Estacin no est definida, en la medida que no se definen el tipo y las caractersticas de los equipos electrnicos que van a ser instalados. Puede apreciarse que si se considera un equipo UPS de 5 kW de salida efectiva en cada edificio, se dispondr de energa ininterrumpible y estabilizada con un margen de reserva suficiente, por los posibles equipos que puedan ser instalados. Por lo general, muchos de los equipos electrnicos no funcionan a plena potencia y se acostumbra considerar factores de demanda de 0.5 y 0.7 en la generalidad de los casos. Pero hay que tener en cuenta, que esta carga que se podra considerar constante o estable proveniente de los equipos electrnicos, en ocasiones, luego de una falla del suministro elctrico a la estacin, deba ser sumada al requerimiento del propio UPS para recargar sus bateras que han estado descargndose continuamente durante la falla del suministro. Por ello los fabricantes de estos equipos sugieren siempre considerar un respaldo de potencia del 50% de la capacidad nominal del UPS, para tomar en cuenta el proceso de recarga de bateras. Por esta razn, el factor de demanda consignado en el Cuadro N 2 de la Memoria Descriptiva para esta carga, toma en cuenta los 2 factores antes mencionados: F demanda = 0.7 x 1.5 = 1.05

Para considerar su carga, se toma en cuenta nicamente la potencia nominal del equipo UPS a ser instalado en la Estacin.
6.3 Tablero General y Subtableros Asociados En cada edificio, uno de los mdulos del Tablero de Baja Tensin instalado junto con la fuente de energa (subestacin, grupo electrgeno) est destinado a alimentar todas las cargas elctricas existentes en los Vestbulos. Sin embargo, la carga del primer piso est distribuida a ambos lados del pasadizo central, y hay adems cargas instaladas en la mezanine de cada vestbulo. Tambin hay cargas en la Caseta de Control de cada vestbulo, las mismas que se tiene que considerar. Por esta razn, el Tablero General se estructura con 02 subtableros. Un Subtablero General, ubicado en el primer piso, en el ambiente habilitado para tableros elctricos, adyacente al ascensor, y un Subtablero de Mezanine ubicado en otro ambiente dispuesto en la mezanine del vestbulo. Se detallan a continuacin las cargas consideradas en cada Subtablero. Cuadro N 11 Subtablero General Mezanine Descripcin Alumbrado Tomacorrientes LED DISPLAY Publicidad COSAC Alumbrado del Puente Total Tablero Potencia Instalada (kW) 2.740 0.540 0.400 2.700 1.826 8.206 Factor Demanda 1.0 0.3 0.6 1.0 1.0 Demanda (kW) 2.740 0.162 0.240 2.700 1.826 7.668
Cuadro N 12
Subtablero General
Descripcin Escalera Elctrica Ascensor Alumbrado SSHH Hombres Fuerza SSHH Hombres Puerta de Acceso Publicidad COSAC Ventilacin Vestbulo Ventilacin SSHH Hombres Total Tablero
Factor Demanda 0.5 0.4 1.0 0.2 0.2 1.0 0.3 0.3
Demanda (kW) 4.500 3.000 0.219 1.000 0.150 1.350 1.350 0.225 11.794

Tablero de Caseta de Control - Sistema Alimentadores
Descripcin Alumbrado Interior Caseta Tomacorrientes Ventilacin Total Tablero
Factor Demanda 1.0 0.6 1.0
Demanda (kW) 0.500 0.600 0.030 1.130
Integrando los resultados para los subtableros anteriores, y aadiendo el resto de cargas que tienen que ser alimentadas, se obtiene el consolidado de cargas del Tablero General de cada edificio. Cuadro N 13 Tablero General Sistema Alimentadores
Descripcin Escalera Elctrica UPS Alumbrado Vestbulo Alumbrado SSHH Mujeres Publicidad Vestbulo Tomas Vestbulo Fuerza SSHH Mujeres Alumbrado de Realce Puerta de Acceso Extractor de Aire Subestacin Sistema Ventilacin Vestbulo LED DISPLAY Vestbulo Ventilacin Caseta y SSHH Ventilacin SSHH Mujeres Suministro Agua Potable Alimenta. Subtablero General Alimenta. Subtablero Mezanine Alimenta. Tablero Caseta Control Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 9.000 5.000 3.200 0.219 1.350 0.540 5.000 1.800 0.750 0.375 4.500 0.400 0.150 0.750 2.984 29.069 8.206 1.53 74.823
Factor Demanda 0.5 1.05 1.0 1.0 1.0 0.3 0.2 1.0 0.2 0.3 0.3 0.6 0.3 0.3 0.5
Demanda (kW) 4.500 5.250 3.200 0.219 1.350 0.162 1.000 1.800 0.150 0.113 1.350 0.240 0.045 0.225 1.49 11.794 7.668 1.13 41.688
Tablero de Caseta de Control - Sistema Troncales
Descripcin Alumbrado Interior Caseta Tomacorrientes Ventilacin Total Tablero
Factor Demanda 1.0 0.6 1.0
Demanda (kW) 0.500 0.600 0.030 1.130
Para el Sistema Troncales similarmente se obtendra:

Cuadro N 14
Tablero General Sistema Troncales
Descripcin Escalera Elctrica UPS Alumbrado Vestbulo Alumbrado SSHH Mujeres Publicidad Vestbulo Tomas Vestbulo Fuerza SSHH Mujeres Alumbrado de Realce Puerta de Acceso Extractor Aire Grupo Electrgeno Sistema Ventilacin Vestbulo LED DISPLAY Vestbulo Ventilacin Caseta y SSHH Ventilacin SSHH Mujeres Suministro Agua Potable Alimenta. Subtablero General Alimenta. Subtablero Mezanine Alimenta. Tablero Caseta Control Total Tablero
Potencia Instalada (kW) 9.000 5.000 3.200 0.219 1.350 0.540 5.000 1.800 0.750 0.375 4.500 0.400 0.150 0.750 2.984 29.069 8.206 1.53 74.823
Factor Demanda 0.5 1.05 1.0 1.0 1.0 0.3 0.2 1.0 0.2 0.3 0.3 0.6 0.3 0.3 0.5
Demanda (kW) 4.500 5.250 3.200 0.219 1.350 0.162 1.000 1.800 0.150 0.113 1.350 0.240 0.045 0.225 1.49 11.794 7.668 1.13 41.688
Carga Total de los Edificios En cada edificio de la Terminal, en el Tablero de Baja Tensin, se integran respectivamente las cargas del Tablero General y del Tablero de Distribucin. La carga del Tablero Central de Equipos Electrnicos, es alimentada desde el equipo UPS instalado, que a su vez es un circuito derivado del Tablero General. La carga del edificio se alimenta al suministro de energa, normal o de emergencia, a travs del Sistema de Transferencia Automtica, que deber ser dimensionado para toda la carga del edificio respectivo. Mediante 02 alimentadores principales entre edificios y sus protecciones correspondientes, se integran las cargas de ambos edificios, para conformar la carga total de la Estacin Terminal Sur Matellini, que puede ser alimentada desde la subestacin, o desde el grupo electrgeno de emergencia. En cada Tablero de Baja Tensin hay un interruptor principal, que permite seccionar y proteger toda la carga de la Estacin.

Cuadro N 15
Carga Total Sistema Alimentadores
Descripcin Tablero General Tablero Distribucin Total Edificio
Demanda (kW) 41.688 38.413 80.101
Cuadro N 16
Carga Total Sistema Troncales
Descripcin Tablero General Tablero Distribucin Total Edificio
Demanda (kW) 41.688 23.820 65.508
Con los valores obtenidos en los Cuadros anteriores, se puede determinar la capacidad nominal de los Interruptores Termomagnticos de fuerza del sistema de transferencia automtica que deber instalarse en el Tablero de Baja Tensin de cada edificio. Asimismo, esta informacin permite tambin definir la capacidad nominal de los Interruptores 1 y 2 mostrados en la Figura N 1 de la Memoria Descriptiva. Estos interruptores protegen los alimentadores de enlace entre edificios.
Carga Total de la Estacin La integracin de la carga de ambos edificios permite determinar la carga total de la Estacin Matellini, que es controlada en cada condicin de trabajo (normal o de emergencia), por el Interruptor Principal mostrado en cada uno de los Tableros de Baja Tensin, en la misma Figura N 1 de la Memoria Descriptiva
Cuadro N 17
CARGA TOTAL ESTACIN TERMINAL SUR MATELLINI
Descripcin Sistema Alimentadores Sistema Troncales Total Estacin
Demanda (kW) 80.600 65.508 146.108

En el Cuadro anterior, la Potencia Instalada proporciona efectivamente la integracin de todas las cargas de la Estacin. Sin embargo, la Demanda mostrada, constituye la Mxima Demanda Coincidente de toda la Estacin, que es un parmetro que considera que las cargas que no son permanentes (cargas de equipos principales, motores, cargas de tomacorrientes y equipos electrnicos) requieren simultneamente su mxima potencia considerada a la instalacin. A diferencia de las cargas de alumbrado, que son cargas permanentes por el hecho que estn siempre conectadas y consumen una potencia mayormente fija en el tiempo. Esta situacin no ocurre en la prctica, y sus posibilidades de ocurrencia se reducen conforme se incrementa el tamao de la instalacin. En la prctica hay que emplear un Factor de Simultaneidad, que estima que parte de la carga debe considerarse que funciona simultneamente. Para este tipo de instalaciones se podra emplear un factor de simultaneidad del orden de 0.8, por la gran cantidad de carga de alumbrado que hay en la instalacin, con lo que se tendra que: Mxima Demanda Efectiva = Demanda x 0.8 Mxima Demanda Efectiva = 146.108 x 0.8 = 116.88 kW El clculo anterior es solamente una estimacin de la demanda real de la Estacin Terminal Matellini, pues en el requerimiento a Luz del Sur, la concesionaria elctrica de la zona, se debe considerar la capacidad nominal de la subestacin a implementarse.
DISEO DE ALIMENTADORES Para el diseo de los alimentadores, aparte de tomar en cuenta la carga involucrada en cada tablero de la instalacin, como ha sido obtenida en el acpite anterior, es importante conocer su ubicacin fsica para tomar en cuenta el diseo por cada de tensin. Se ha descrito ya la ubicacin de cada tablero en diferentes recintos del vestbulo de cada edificio, y en las bvedas subterrneas a ser construidas entre los mdulos de drsenas de embarque. El diseo detallado en los acpites siguientes, ha sido elaborado en una hoja de clculo, considerando en cada caso, el tramo del alimentador diseado, esto es, entre que tableros est conectado. Se va a explicar a continuacin las frmulas y procedimientos utilizados en la hoja de clculo mencionada.
Diseo por Capacidad de Corriente De los Cuadros N 3 al 17 anteriores, se pueden extraer las Demandas de cada tablero, y a partir de esos datos, calcular la corriente nominal aplicando la ecuacin bsica: P = 3 x V x I x cos f / 1000

Donde: P es la demanda del circuito considerado, en kW V es la tensin nominal de la instalacin, 380 V I es la corriente nominal que se desea calcular, en Amperios cos f es el factor de potencia del circuito Para los alimentadores de la instalacin, que suministran energa a diversos tipos de carga, y no cargas elementales con factores de potencia conocidos, se va a asumir un factor de potencia tpico de 0.9. Entonces se despeja la corriente de la frmula anterior, y se obtienen las corrientes nominales de cada circuito. Para el diseo por capacidad de corriente, por seguridad, en todas las instalaciones elctricas de la estacin, se va a utilizar conductores con aislamiento THW, que soportan mayor temperatura de trabajo que los conductores TW (75 C contra 60 C), y adems, dan mayor seguridad por ser ms inmunes a la humedad, grasas y cidos. De acuerdo a la Tabla 4-V del Tomo V, Sistemas de Utilizacin, del Cdigo Nacional de Electricidad (CNE) anterior, los conductores THW que pueden ser utilizados en la estacin, tienen las capacidades de conduccin siguientes:
Capacidades de Corriente Permisibles Conductores THW (75C) Seccin (mm) 2.5 4 6 10 16 25 35 50 70 95 120 150 185 240 300 Corriente (A) 20 27 38 50 75 95 120 145 180 215 245 285 320 375 420
En el cuadro anterior, se considera que la capacidad mencionada corresponde a no ms de 03 conductores activos en un mismo tubo. No se cuenta en este caso el conductor neutro de un alimentador trifsico. En el diseo de los alimentadores de la instalacin, se afecta con un factor de reserva de 1.25 las corrientes nominales resultantes: I diseo = 1.25 x I nominal Con ese dato, se puede determinar las secciones mnimas de conductores a utilizar para cada alimentador.

En la hoja de clculo hay un conjunto de columnas, denominadas Diseo por Capacidad de Corriente. La ltima columna de esa parte, muestra la Seccin Nominal del conductor que debe ser utilizado por capacidad de corriente. Con tales secciones, no se producen problemas trmicos en los alimentadores de la instalacin. Diseo por Cada de Tensin El diseo por capacidad de corriente realizado en el acpite anterior, no es suficiente en caso como el de la Estacin, en que hay grandes distancias entre las cargas. An cuando un tramo del alimentador sea corto, si los circuitos derivados del mismo estn alejados, el efecto de la cada de tensin en los circuitos derivados, puede imponer restricciones a las cadas de tensin permisibles en los alimentadores. Si en el recorrido desde uno de los tableros calculados hasta el circuito ms alejado se produce una cada de tensin muy grande, se puede producir un mal funcionamiento o deterioro de los equipos instalados. Debe entonces disearse toda la instalacin, de modo de asegurar que bajo las condiciones ms adversas, las cadas de tensin que se produzca en las mismas, sean menores que las que prescriben las normas vigentes. En la regla 050-102 Cada de Tensin del CNE Utilizacin vigente, se prescribe que: Los conductores de los alimentadores deben ser dimensionados para que: La cada de tensin no sea mayor de 2.5%, y La cada de tensin total mxima en el alimentador y los circuitos derivados hasta la salida o punto de utilizacin ms alejado, no exceda del 4% Para calcular la cada de tensin en cualquier tramo de una instalacin, se utiliza la frmula siguiente: Cada = 0.0309 x L x I x cos f / S Donde Cada, es la cada de tensin que desea conocerse, en Voltios L, es la longitud del tramo del conductor sobre el cual se produce la cada, en metros I, es la corriente que origina la cada, en Amperios S, es la seccin transversal del conductor, en mm cos f, es el factor de potencia de la carga alimentada 0.0309 es el factor aplicable para el caso de cargas trifsicas 0.0354 es el factor aplicable para el caso de cargas monofsicas En la hoja de clculo elaborada, se van diseando los alimentadores desde los extremos o colas de la instalacin, hacia la fuente de alimentacin. Se sabe que la cada total en los alimentadores no debe exceder el 2.5 % de la tensin nominal, que para el caso equivalen a 380 x 2.5/100 = 9.5 V De la frmula anterior se despeja la seccin del conductor necesaria para cada tramo, asumiendo para el mismo una parte de la cada de tensin admisible.

Se escoge entonces la seccin normalizada inmediatamente superior a la determinada por el clculo, y se calcula la cada de tensin en el tramo, que resulta en una Cada Parcial. El proceso implica calcular las diferentes cadas parciales en cada tramo, e ir sumando las cadas de acuerdo a la topologa de los alimentadores, para obtener las Cadas Acumuladas. La mxima cada acumulada no debe exceder la mxima cada de tensin admisible. En el Cuadro N 18 que se adjunta, se muestran los resultados del diseo efectuado. En la columna Seccin N de la parte denominada Diseo por Cada de Tensin, se determina primero la seccin nominal resultante del diseo por cada de tensin, y se compara con la seccin obtenida en el diseo por capacidad de corriente. Se coloca en la columna mencionada, la mayor de estas 2 secciones nominales de conductor.
DISEO DE ALIMENTACIN A CARGAS INDIVIDUALES Aparte de los alimentadores hasta ahora diseados, hay un conjunto de cargas de regular importancia, generalmente mayores de 1 kW, a las cuales hay que proveer de los alimentadores adecuados. Usando la misma hoja de clculo empleada en los acpites anteriores para el diseo de los alimentadores de la instalacin, se realiza los Diseos por Capacidad de Corriente, y por Cada de Tensin antes detallados, con las siguientes salvedades: Se asigna factores de potencia especficos para cada tipo de carga o carga elemental. Se considera en algunos casos el diseo de circuitos monofsicos (en 220 V). Para la generalidad de los casos, no se toma la demanda estimada de cada equipo, sino su potencia nominal. Para el caso especfico del equipo UPS, se ha considerado su mxima demanda afectada por el factor 1,5 que toma en cuenta la posibilidad de uso del equipo, y carga simultnea de su banco de bateras.
Los resultados del diseo, mostrados en el Cuadro N 19, muestran las secciones de conductor que debe emplearse para cada alimentador, e indican la cada de tensin mxima que se obtiene para cada caso (Cada Acumulada). Para ello, se ha considerado en los clculos, las cadas de tensin acumuladas hasta cada Tablero que alimenta a estas cargas elementales, las que se han obtenido del Cuadro N 19. Puede apreciarse que en los casos de que la carga considerada implique un Tablero a la llegada, el tramo diseado es un alimentador, por lo cual la mxima cada de tensin admisible es de 2.5% o 9.5 V. En los casos en que las cargas son equipos elementales (secamanos, ventiladores, etc.) el tramo diseado es un circuito derivado, y la cada de tensin acumulada admisible es de 4% 15.2 V. SUMINISTROS PARA CARGAS COMERCIALES.De acuerdo al diseo de sealtica del Proyecto, se puede determinar la magnitud total de las cargas de tipo comercial proyectadas en la Estacin Matellini. Como cada drsena de embarque, del Sistema Alimentadores como del Sistema Troncales, tienen 02 letreros back Light y un local comercial asignados, y la carga de tipo comercial, es igual en ambos vestbulos, se puede deducir que la carga en el Sistema Alimentadores es aproximadamente el doble de la carga del lado troncales.

En el Sistema Alimentadores: Se ha estimado lo siguiente: Carga por vestbulo: Carga por drsena de embarque Se tiene que para el Sistema Alimentadores Carga = 3.15 + 17 x 1.2 = 23.55 kW. Por la extensin de la instalacin en el lado Alimentadores, no es conveniente implementar todo el sistema con un solo suministro, porque se incrementaran sustancialmente las secciones de los alimentadores. Si se solicitan 02 suministros en el lado alimentadores, se puede dividir la carga en 2 tramos casi similares con menores secciones de alimentadores. Teniendo en cuenta la magnitud y ubicacin de las cargas, se ha previsto solicitar los suministros de baja tensin en las bermas centrales de la Av. Paseo de la Repblica a la altura de las siguientes bvedas: Sistema Alimentadores: Bveda N 4 donde se ubica el tablero TDA-2, se ubicarn el STDA-2, TCPCA-1 y el TSCA-1 Bveda N 6 donde se ubica el tablero TDA-4, se ubicarn el STDA-4. TCPCA-2 y EL TCSA-2 Bveda N 3 donde se ubicarn el TBCI. 2 x 1.35 + 1 x 0.45 = 3.15 kW 2 x 0.45 + 1 x 0.3 = 1.20 kW
Para este tipo de instalaciones se podra emplear un factor de simultaneidad del orden de 0.8, por la gran cantidad de carga de alumbrado que hay en la instalacin, con lo que se tendra que: Mxima Demanda Efectiva = Demanda x 0.8 Mxima Demanda total Efectiva = 23.55 x 0.8 = 18.84 kW (Se solicitar 2 suministros con 10.00 KW mnimo de carga contratada cada uno) En el Sistema Troncales: Similarmente para el Sistema Troncales: Carga = 3.15 + 8 x 1.2 = 12.75 kW Mxima Demanda Efectiva = 12.75 x 0.8 = 10.20 kW (Se solicitar 01 suministro con 10.00 KW mnimo de carga contratada.) Teniendo en cuenta la magnitud y ubicacin de las cargas, se ha previsto solicitar los suministros de baja tensin en las bermas centrales de la Av. Paseo de la Repblica a la altura de las siguientes bvedas:

Sistema Troncales: Bveda N 4 donde se ubica el tablero TDT-1, se ubicarn el STDT-1, TCPCT y el TSCT Bveda N 4 donde se ubicarn el TBCI.
Usando la misma hoja de clculo empleada para el diseo de los alimentadores y de la alimentacin a cargas individuales importantes, se ha confeccionado los Cuadros N 20 y 21 mediante los cuales se disea los alimentadores para las cargas comerciales de los Sistemas Alimentadores y Troncales respectivamente. SUMINISTROS PARA EL SISTEMA DE BOMBAS CONTRA INCENDIOS.Como en la norma 370-204 del CNE-Utilizacin vigente, se prescribe que se permite un suministro de energa elctrica independiente para la bomba contra incendio, se ha considerado en el presente Proyecto contar con dos (02) suministros en Baja Tensin independientes para el Sistema de Bombas Contra incendios, desde donde se derivar la energa elctrica normal hasta las Casetas de Bombas, ubicadas en la cola de los vestbulos de ambos Sistemas Troncales y Alimentadores. En ausencia de energa elctrica del suministro elctrico mencionado, se cubrir la energa elctrica necesaria de emergencia, desde un Grupo Electrgeno propio en cada Caseta de Bombas, para el funcionamiento de las bombas contra incendio, a travs un Tablero de Transferencia automtico propio. El Sistema de Bombas Contra Incendios cuenta con dos bombas: Una del tipo Jockey de 1 HP y otra principal de 11 HP, para cada cola de Vestbulo, por lo que en cada Caseta de Bombas, se ubicarn las mencionadas bombas contra-incendios, un Tablero de Transferencia Automtica y el Grupo Electrgeno Propio. Teniendo en cuenta la magnitud y ubicacin de las cargas, se ha previsto solicitar los suministros de baja tensin en las bermas centrales de la Av. Paseo de la Repblica a la altura de la Bveda N 4: Sistema Alimentadores: En el murete junto al tablero de Cargas y Publicidad Comercial. Los cables alimentadores, llegarn del medidor trifsico, a la Bveda N 4, luego se derivar hasta la Caseta de Bombas ubicada en la cola del Vestbulo en el Patio N 3. Sistema Troncales: En el murete junto al tablero de Cargas y Publicidad Comercial. Los cables alimentadores, llegarn del Medidor trifsico, a la Bveda N 4, luego se derivar hasta la Caseta de Bombas ubicada en la cola del Vestbulo en el Patio N 1. La carga contratada para ambos suministros trifsicos ser para cubrir la demanda de las mencionadas bombas de 1+11 HP= 12 HP = 9Kw. En conexin subterrnea, trifsica a 220V, 60 Hz. Se solicitar un suministro con una carga contratada de 10 Kw como mnimo, en conexin subterrnea, trifsica a 220V, 60 Hz, para cada Sistema (Troncal y Alimentadores). Los Grupos electrgenos propios, ser para cubrir dicha demanda. Potencia 14Kw, trifsica, 220V, 60Hz, con arrancador electrnico y dems accesorios. Los tableros de transferencia automticos propios, sern para alternar dichos suministros, conformado con todos los accesorios que comprende para su buen funcionamiento, incluido su bateras y cargadores propios, etc.

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MUNICIPALIDAD METROPOLITANA DE LIMA

ESTACION TERMINAL SUR MATELLINI

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Se tendr as que: Para MT en 10KV Icc = 250 / (3 x 10) Icc = 14.43 kA

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INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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Ip = 360.844 A Icc = 7.84 kA

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INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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N. Alumbrado (Lux) 120 200 150 150 100 100

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INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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Nivel de Alumbrado (Lux) 130 130 130

Nivel de Alumbrado (Lux) 120 130 130

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Nivel de Alumbrado (Lux) 150 150 150

Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM RADIAL 2 1 x 250 W HM

Nivel de Alumbrado (Lux) 180 180

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Tipo Luminaria RADIAL 2 1 x 150 W HM

Nivel de Alumbrado (Lux) 186

INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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Con los valores mencionados se obtienen los siguientes resultados:

Ancho Calzada (m) 7.0 7.5

Separacin entre Postes (m) 39.86 39.60

INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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A/T Alimentadores y Troncales.

INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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Tablero de Distribucin - Sistema Alimentadores

Denominacin Tablero TDA-1 TDA-2 TDA-3 TDA-4 TDA-5

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Instalaciones Servicios Cola + Alumbrado Exterior

Tablero de Distribucin Sistema Alimentadores

Potencia Instalada (kW) 11.084 11.084 11.084 11.084 12.792 57.158

Demanda (kW) 8.178 8.178 8.178 8.178 5.701 38.413

INFORME FINAL OCTUBRE 2006

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Tableros de Drsenas Sistema Troncales (TDGT)

Denominacin Tablero TDT-1 TDT-2 TDT-3

Drsenas de Embarque Atendidas Drsenas 1 2 3 y 4 Drsenas 5 6 7 y 8 Servicios + Alumbrado Exterior

Tablero Para 4 Drsenas - Sistema Troncales

Factor Demanda 1.0 1.0 0.4 1.0 0.6 0.6 0.3

INFORME FINAL OCTUBRE 2006

INSTITUTO METROPOLITANO PROTRANSPORTE DE LIMA

Cuadro N 5.2 Instalaciones Servicios Cola + Alumbrado Exterior

Tablero de Distribucin Sistema Troncales

Descripcin Alimentacin TDT-1 Alimentacin TDT-2 Alimentacin TDT-3 Total Tablero