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SISTEMAS DE CONTENCIN DE VEHICULOS Descripcin

Los sistemas de contencin de vehculos son aquellos dispositivos de seguridad instalados en la carretera con la finalidad de proporcionar un cierto nivel de contencin a un vehculo fuera de control, mitigando los daos y lesiones tanto para sus ocupantes como para los otros usuarios de la carretera, que pueden impactar contra algn objeto fijo (puente, pilar, poste, etc) o salirse de la carretera. Para los sistemas de contencin de vehculos s considerar la Directiva N 007-2008-MTC/02 Sistema de Contencin de Vehculos Tipo Barreras de Seguridad, publicada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones, Aprobado por Resolucin Ministerial N 824-2008-MTC/02 del 10 de Noviembre del 2008, lo cual permite especificar sistemas que han pasado por pruebas de impacto de acuerdo a los requisitos normativos establecidos por la NCHRP Report 350 de los Estados Unidos de Norteamrica o por la EN 1317 de la comunidad Europea. Los sistemas de contencin de vehculos deben cumplir con tres funciones bsicas: Contener al vehculo Redireccionar el vehculo y Mitigar la gravedad del impacto de los ocupantes del vehculo.

Tipo de Sistema de Contencin de Vehculos

El tipo de sistema de contencin de vehculos segn su funcin y ubicacin que se utilizar en el presente proyecto ser la siguiente: Barreras de seguridad semirgidas.

Barrera de Seguridad
Se definen como barreras de seguridad a aquellos sistemas de contencin de vehculos ubicados e instalados en los mrgenes o en los separadores centrales de la carretera y en los bordes de los puentes (pretiles). Las barreras pueden ser flexibles, semirgidas o rgidas. Ahora una barrera de seguridad certificada es aquella que ha pasado por pruebas de impacto de acuerdo a los requisitos normativos establecidos por la NCHRP Report 350 de los Estados Unidos de Norteamrica o por la EN 1317 de la comunidad Europea. Mediante las pruebas de impacto a la barrera de seguridad se obtienen los siguientes parmetros: Nivel de contencin. Nivel de severidad del impacto. Deformacin del sistema. Capacidad de redireccionamiento del sistema

Las pruebas de impacto son realizadas en un laboratorio autorizado autenticada por el organismo normativo del pas en donde se desarroll la prueba. En el informe de la prueba de impacto debe estar indicado el nivel de contencin, nivel de severidad del impacto, deformacin del sistema, los componentes de la barrera de seguridad, planos del diseo de la barrera, tipo de suelo donde fue

instalada la barrera, e incluir los videos del funcionamiento de la barrera durante el impacto del vehculo y toda la documentacin solicitada en la normativa internacional (NCHRP 350 o EN 1317)

Materiales
La barrera de seguridad seleccionada para el presente proyecto, tomando en cuenta los criterios de diseo bajo la Directiva N 007-2008-MTC/02, de acuerdo a la velocidad, IMDA y tipo de trfico es la de Nivel de Contencin H2. En lo que se refiere al ancho de trabajo (W), el sistema ser de la categora W4. La barrera certificada ser con defensas de tres ondas y con un ndice de severidad de la aceleracin (ASI) tipo A. Las caractersticas especficas del material de cada elemento sern de acuerdo a lo estipulado en la prueba de impacto de la barrera certificada. Estas especificaciones debern estar basadas de acuerdo a las normas de control de calidad europeas segn corresponda la prueba de impacto. La barrera de seguridad certificada deber contar con un certificado de conformidad de producto de la comunidad europea CE. Adems los elementos de dicha barrera debern ser zincados de acuerdo a los estndares EN ISO 1461.

Equipos
El Proveedor deber disponer del equipo mnimo necesario para la correcta y oportuna ejecucin de los trabajos especificados, incluyendo barras de acero, palas, llaves fijos o de expansin y herramientas manuales.

Localizacin
Se deber respetar la ubicacin de cada una de las barreras de seguridad segn como lo indican los planos salvo que Supervisor indique lo contrario.

Requerimiento de Instalacin
La instalacin de las barreras de seguridad certificadas se har con las mismas especificaciones tcnicas de los materiales, donde fue instalada la barrera de acuerdo a los documentos entregados por el laboratorio respectivo donde se ha realizado la prueba de impacto con su debida certificacin. El proveedor deber hacerse responsable de su instalacin y armado de la barrera de seguridad, respetando las especificaciones del fabricante.

Aceptacin de los Trabajos

Controles Durante la ejecucin de los trabajos el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Verificar el estado y el funcionamiento del equipo empleado por el Contratista. Comprobar que los materiales utilizados cumplan las exigencias de la presente especificacin y respetando las especificaciones del fabricante. Verificar que el sistema de colocacin sea el correcto y que la barrera se instale de acuerdo con los planos y las instrucciones del fabricante de la lmina. Medir para efectos de pago, las cantidades de obra correctamente ejecutadas.

Mtodo de Medicin
La unidad de medida para los sistemas de seguridad metlicos ser el metro lineal (m), aproximado al decmetro (dm), para toda barrera de seguridad instalada de acuerdo con los planos y certificacin, que haya sido recibida a satisfaccin por el Supervisor. La medida se efectuar a lo largo de la lnea central del sistema de seguridad entre los centros de los postes de fijacin extremos.

Bases de Pago
El pago se har al respectivo precio unitario del contrato, por toda barrera de seguridad certificada suministrada e instalada a satisfaccin del Supervisor. El precio unitario deber cubrir todos los costos de suministro, transporte, manejo, almacenamiento, desperdicios e instalacin de los postes y dems accesorios requeridos para la instalacin, carga, el transporte; la sealizacin preventiva de la va y, en general, todo costo relacionado con la correcta ejecucin de los trabajos especificados.

Unidad de Pago
Item de pago 820 Barrera de Seguridad Certificada Unidad de pago Metro lineal (m)