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Ttulo: Mobilirio deficiente e deficincia mobiliria.

Autor: BONFIM, A.S. (ailtonsantos22@hotmail.com) Graduando em Arquitetura e Urbanismo 7 Semestre FJA

Resumo:
Este artigo busca mostrar a necessidade das cidades de adequarem seus mobilirios urbanos para as pessoas que por lei tambm merecem e devem fazer uso destes equipamentos. As normas tcnicas e a legislao Brasileira preveem por lei que pessoas portadoras de qualquer necessidade especial podem e devem utilizar igualitariamente bancos de praas adaptados, orelhes, ponto de nibus, bancas de revistas e de flores com rampas de acesso, reas centrais de praas onde se encontram relgios, chafarizes, totens dentre outros, devem estar de fcil acesso para todos. Mas, afinal, que qualidades norteiam a apropriao social do espao pblico na cidade contempornea? Como explicar a apropriao seletiva e diferenciada de espaos, que, em tese, seriam, ou deveriam ser acessveis a todos?

Palavras-chave:
Acessibilidade, mobilirio, normas tcnicas, urbanismo, pblico.

Introduo.
Conceitualmente, mobilirio Urbano so equipamentos criados e instalados pela cidade com o intuito de melhorar e dar apoio vida das pessoas. Compe-se de pontos de nibus, bancas de jornal, bancas de flores, relgios, bancos de praas, lixeiras, cabines telefnicas, totens de internet entre outros. A legislao brasileira, por meio da Lei 10.098/2000, define o termo mobilirio urbano como conjunto de objetos presentes nas vias e espaos pblicos, superpostos ou adicionados aos elementos da urbanizao ou da edificao (BRASIL, 2000). J a ABNT (Associao Brasileira de Normas Tcnicas) considera mobilirio urbano todos os objetos, elementos e pequenas construes integrantes

da paisagem urbana, de natureza utilitria ou no, implantados mediante autorizao do poder pblico em espaos pblicos e privados (ABNT, 1986, p.1). Assim, neste artigo adotado o termo mobilirio urbano para designar objetos em diferentes escalas, componentes da paisagem urbana, implantados no espao pblico com a finalidade de auxiliar na prestao de servios, na segurana, na orientao e no conforto dos usurios, e em contrapartida a falta dos mesmos para determinado pblico, que ainda sofre por no poder usufruir da cidade como merecem por lei.

Desenvolvimento.
Atualmente nos projetos urbansticos o que mais nota-se a falta de mobilirios urbanos pblicos, principalmente queles adequados a pessoas com necessidades especiais. Nos poucos projetos que vemos em Salvador e diversas grandes cidades do Brasil, quase no h mobilirio para as pessoas de um modo geral e tratando-se de PNE a escassez ainda maior. Os telefones no so adaptados para deficientes visuais com teclas em braile e no h altura correta para os cadeirantes, no acesso a estas praas e caladas pouco se v uma rampa, as mesas das praas no h um afastamento adequado para o cadeirante encostar com a cadeira de rodas.

Figura 1: Mesa adequada para cadeirante- Exemplo


Fonte:http://pfdc.pgr.mpf.gov.br/atuacao-e-conteudos-de-apoio/legislacao/pessoa-deficiencia/normaabnt-NBR-9050 (Acesso em 29 de outubro s 14:54)

De acordo a NBR 9050, os textos que contem as informaes e instrues de usos de equipamentos devem ter: a) conter as mesmas informaes escritas em Braile; b) conter apenas uma orao uma sentena completa, com sujeito, verbo, predicado, nesta ordem; c) estar na forma ativa e no passiva; d) estar na forma afirmativa e no negativa; e) estar escritos na sequncia das oraes, enfatizando a maneira correta de se realizar uma tarefa. Ainda se falando em regimento, os lotes destinados a edificaes de uso pblico ou coletivo sero urbanizados de modo a permitir livre trnsito e acesso edificao, inclusive a pessoas com dificuldade de locomoo. (Lei n 2.105, de 08 de outubro de 1998, o Art. 130) Dessa forma, em qualquer interveno feita nos equipamentos pblicos, cujo uso seja da populao em geral, importante que se consulte os moradores da localidade, para saber o que os idosos, cadeirantes, pessoas com baixa ou sem viso e dificuldades de locomoo esto realmente necessitando naquela regio, seja numa rea central do bairro (praa) ou espalhados pelo mesmo, assim, garantir-se- um maior sucesso do empreendimento e, consequentemente, ter-se- a certeza de seu bom uso e funcionamento, principalmente quando se trata de algo que faz parte do cotidiano das pessoas, especialmente aquelas que pertencem aos estratos menos favorecidos da sociedade, que enxergam na praa, o refgio da rotina ou at mesmo o prolongamento de suas casas. Para isso necessrio fazer uso das normas e leis e garantir a idosos e qualquer pessoa com alguma necessidade especial utilizar estes mobilirios como uma pessoa normal. Por isso, o planejamento urbano deve privilegiar espaos pblicos de fcil acessibilidade com o intuito de favorecer todas as camadas sociais, dotando-os de equipamentos necessrios ao desempenho de suas funes, quer sejam, de lazer. No plano de governo, o que se v so programas, propostas, projetos, leis e decretos com lindas e sonoras siglas, que ficam, na maioria das vezes, s no papel. Programas similares e simultneos so lanados em duas ou trs pastas, sem que haja integrao de objetivos e metas entre eles, a fim de proporcionar uma qualidade de vida melhor a todos.

Muitas vezes acontecem aes paralelas entre o governo e a iniciativa privada, que ficam desintegradas, superpostas, sem consistncia e dirigidas a pequenos grupos, gastando verbas sem mudar o quadro de excluso de uma grande camada da sociedade existente. A soma de processos de apropriao de um coletivo de indivduos no suficiente para legitimar a noo de espao pblico. O parque pblico um espao aberto ao pblico, acessvel a todos, posto a disposio dos usurios, mas todas essas caractersticas no so suficientes para defini-lo como espao pblico. Este processo , por um lado, o resultado de uma concepo (e da promoo) do parque pblico como cenrio, destinado fascinao dos futuros usurios, transformando-o em uma espcie de imagem publicitria das administraes locais, sem nenhuma continuidade com prticas sociais que pudessem dar-lhe algum contedo e significado (Arantes, 1998).

Figura 2 : Aparelhos de ginstica para pessoas normais e portadores de deficincia no Bairro da Meia Praia Itapema, SC.
Fonte:http://unicamania.com/cidade/index.php?option=com_content&view=article&id=812:populacaode-navegantes-ganha-mais-uma-academia popular&catid=101:noticiasnavegantes&Itemid=3&lang=pt (Acesso em 01/11/2012 s 23:49)

O interessante em se fazer um projeto assim a oportunidade de conciliar o mesmo entre os diversos pblicos utilizadores. Assim enquanto um idoso faz seus exerccios, seu acompanhante tambm pode estar fazendo ao mesmo tempo nos aparelhos especficos para ele.

Concluso:
Enfim, percebemos que leis para a incluso de pessoas com deficincias h, e so muitas espalhadas por ai na escala federal, estadual e municipal, mas o que ainda falta coloca-las em prtica e a sociedade principalmente a que mais necessita- cobrar dos governantes que estes projetos sejam executados. A qualidade de vida uma coisa que tem que ser garantida a todos, e para isto o mobilirio urbano tem que estar adequadamente disponvel para atender a todos, pois so eles que oferecem uma oportunidade para PNE (Portadores de necessidades especiais) de ter o prazer de sair de casa e saber que no encontrar obstculos assim que chegar na calada de sua residncia, que ele poder fazer uso daquilo que pblico.

Bibliografia:
http://www.senado.gov.br/senado/conleg/idoso/assunto/Acessibilidade.htm MACEDO, Slvio Soares. So Paulo, Paisagem e Habitao Verticalizada. Os Espaos Livres Como Elementos De Desenho Urbano. Tese de Doutorado. So Paulo: FAUUSP, 1987. ROCHA, Francisco Ulisses Santos. Nem s quem tem f vai a p: Subsdios a uma poltica para o pedestre em Salvador. Monografia de especializao. Salvador: Escola de Servio Pblico/FUNDESP/Universidade Estadual de Feira de Santana. MEDEIROS, E. B. O lazer no planejamento urbano. 2 a edio. Rio de Janeiro: Editora da Fundao Getlio Vargas, 1975. RECIFE. Prefeitura Municipal - Secretaria de Planejamento, Urbanismo e Meio Ambiente. As praas que a gente tem, as praas que a gente quer: manual de procedimentos para interveno em praas; Lucia Leito (org.). Recife: A Secretaria, 2002. 118p.

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