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Metalrgica Bom Jesus

Piacentini & Cia Ltda.

MANUAL DE INSTALAO

BRITADOR DE CONE
OPC1300

PIACENTINI & CIA LTDA


Rua Dr. Joo Conceio, 1494 CEP. 13424-010 Piracicaba SP Fone: (19) 3417-2200 Fax (19) 34172224

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MANUAL DE INSTALAO BRITADOR DE CONE OPC1300

REV: 02 Folha: 2 de 9 Data: 25/07/2009

IMPORTANTE: Este manual se aplica especificamente para


equipamentos fabricados pela Piacentini & Cia Ltda, portanto, cpias adicionais no estaro prontamente disponveis.

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1. INSPEO INICIAL NA ENTREGA


aconselhvel inspecionar cuidadosamente o equipamento aps o recebimento observando danos ocorridos ou peas que possam ter se perdido durante o transporte, e avisar imediatamente o transportador, a fim de que as reclamaes possam ser atendidas sem perda de tempo.

2. INFORMAES DO EQUIPAMENTO
ROTAO DA MQUINA 1010 RPM MOTOR CV 250 Plos IV POLIA MOTOR 360 VOLANTE 625 CORREIA PERFIL 8V QTD. 08

Tabela de pesos
CONJUNTO DO BOJO 4.380,0 CONJUNTO DA CABEA 2.750,0 PESO TOTAL DO EQUIPAMENTO COM MOTOR (Kg) 17.935

Desenho Dimensional

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3. INSTALAO

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Detalhes de Acionamento do Britador


Na maioria dos casos, os britadores de cone so fornecidos com motor eltrico. Os clientes que empregam motores existentes deve se assegurar que as especificaes esto de acordo com as especificaes de fabrica vistas na lista de peas deste manual. Instalar o motor em uma base apropriada em condio que se possa fazer o tensionamento adequado da correia.

- Direo da rotao: Sentido horrio olhando na face da polia movida do contra eixo.

Ligao Eltrica
Toda instalao de motores e componentes eltricos, deve ser executada apenas por um eletricista. Um esquema eltrico do painel de controle est includo neste manual.

Pontos para levantamento do equipamento

O equipamento deve ser iado somente nos locais indicados com pintura vermelha, o descumprimento deste procedimento poder acarretar em defeitos prematuros para o equipamento (6 pontos)

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4. SISTEMA DE LUBRIFICAO
Unidade de Tanque de Lubrificao
A unidade deve ser posicionada considerando um desnvel mximo de 3 metros de altura e 5 metros de distncia do britador. Um posicionamento maior possvel, porm deve-se contatar o fabricante para orientao devido s variaes na presso do leo e na potncia efetiva da bomba que podem ocorrer, junto com as necessidades de volume de troca de leo. Note que o dimetro do tubo de alimentao significativamente menor do que o dimetro do tubo de retorno. Qualquer reposio deve ter exatamente o mesmo dimetro. O retorno de leo da mquina para o tanque por gravidade e deve haver uma boa queda. ideal fazer a montagem da unidade cerca de 0,5 m acima do nvel do solo para evitar a contaminao do local e facilitar a drenagem do tanque por ocasio da troca de leo. Sempre que possvel, assegurar-se de que os tubos foram limpos internamente antes de montar. Sua mquina foi testada na fbrica antes da entrega. Certa quantidade de leo estar presente na mquina. A capacidade do tanque aproximadamente 400 litros. Um indicador de nvel montado na lateral do tanque. Verifique diariamente e mantenha o nvel na marca determinada (no acima), o nvel de leo do tanque deve ser checado com o sistema de lubrificao em funcionamento. O nvel correto aproximadamente 10 mm do topo do visor de vidro na linha da marca superior no vidro.

Conjunto Unidade Hidrulica de Lubrificao e Comando


Filtro de ar Unidade hidrulica de lubrificao Linha de by-pess Filtro de linha Vlvula de alivio Trocador de Calor (Radiador)

Aquecedor

Termostato de comando (PT-100)

Unidade hidrulica de comando

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Trocador de calor de leo
Instalao

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O trocador de calor de leo uma pea independente, possui sua forma construtiva para ser montado verticalmente em dois ps. Certificar-se de que o trocador de calor esta corretamente aparafusada em sua base, com todas as mangueiras apertadas e isentas de vazamentos.

Rotao do ventilador: verifique se o ventilador gira na direo indicada pela flecha localizada em sua carcaa. Se estiver incorreto, reverter direo pela mudana de duas fases de fornecimento.

Especificao do leo
A maioria dos fabricantes de leo bem conhecidos se classificam adequados para os Cones. O leo deve ser um leo para transmisso com extrema presso que combina alta capacidade de comportar carregamento para ao e engrenagens de transmisso, com propriedade antifrico, para ajustar-se a rolamentos e buchas de bronze. O leo deve conter aditivos anticorrosivos, antioxidantes, antiespuma, e depressante ponto de fluidez.

A classificao de viscosidade recomendada pela ISO est a seguir:

Climas Frios Climas Tropicais

Vero 100 Vero 150

Inverno 100 Inverno 100

O leo recomenda pelo fabricante so: SHELL OMALA 150 TEXACO MEROPA 150

Fica a cargo de o cliente providenciar as mangueiras de interligao da unidade hidrulica de lubrificao com o Cone: - Linha de alimentao: Mangueira Gasolina / leo 1.1/4" - Goodyear Presso 7BAR (min.) - Linha de retorno: Mangueira Spiraflex SA 3" Goodyear Os comprimentos devem ser definidos de acordo com a disponibilidade de montagem do cliente:

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5. SISTEMA HIDRULICO DE COMANDO


Descrio do Sistema
O britador de cone modelo OPC 1300, possui suas funes totalmente hidrulicas. Este sistema oferece as seguintes funes:

a) Segurana contra Sobre carga no equipamento seja ele causada por operao incorreta ou ainda pela passagem de material muito duro na cmara de britagem, tais como, sucata de ferro; b) Limpeza ou desobstruo da cavidade de britagem, em caso de parada do equipamento quando carregado; c) Travamento e Destravamento da superior para que seja liberada a regulagem; d) Ajuste hidrulico da abertura de trabalho, atravs de um redutor planetrio em conjunto com motor hidrulico.

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Identificao das Mangueiras Hidrulicas


As sadas das conexes para as mangueiras flexveis esto identificadas da seguinte forma:

A B

Sobrecarga (Conecta-se no bloco abaixo do acumulador central na linha de 3/4" BSP) Desobstruo da cmara (Conecta-se no bloco abaixo do acumulador central na linha de 1/4" BSP)

C D E

Ajuste de abertura (Conecta-se ao motor hidrulico) Ajuste de abertura (Conecta-se ao motor hidrulico) Cilindro de trava (Conecta-se aos cilindros de trava)

Especificao das mangueiras hidrulicas para unidade de comando:

- Linha A (Sobre Carga): Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com terminais retos 9/16 JIC e outro terminal reto 3/4" JIC, com porcas giratrias. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

- Linha B (Desobstruo da cmara): Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com 02 terminais retos 9/16 JIC, com porca giratria. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

- Linha C (Ajuste de abertura): Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com 02 terminais retos 9/16 JIC, com porca giratria. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

- Linha D (Ajuste de abertura): Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com 02 terminais retos 9/16 JIC, com porca giratria. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

- Linha E (Cilindro de trava): Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com 02 terminais retos 9/16 JIC, com porca giratria. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

- Linha de dreno do motor hidrulico: Mangueira 3/8, 2 tramas de ao, com 02 terminais retos 9/16 JIC, com porca giratria. (Comprimento dever ser de acordo com a montagem do cliente, estas mangueiras so por conta do cliente).

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leo Hidrulico
A fabricante recomenda os seguintes leos hidrulicos, adequado para o uso em todos os climas. Qualquer alternativa deve ser estritamente equivalente na especificao.

PETROBRS Lubrax Industrial HR-68-EP

IPIRANGA Ipitur AW 68

MOBIL Hydraulic AW 68

TEXACO Rando HD 68

SHELL TELLUS 68

NOTA: Todos os circuitos hidrulicos so testados completamente em nossa fbrica, e mantm carregado com leo hidrulico quando a mquina entregue, com as mangueiras de alimentao tampadas. Cerca de 120 litros de leo so necessrios para colocar o tanque no nvel. Quando completar o tanque tenha cuidado para no permitir a entrada de contaminantes no sistema. Sob circunstancias normais, o sangramento no sistema de ar no seria necessrio. Contudo as mangueiras hidrulicas devem ser removidas, o sistema deve ser sangrado em dois pontos.

1. Ajustar o circuito a um ponto mais distante longe da bomba. 2. Circuito de sobrecarga no lado cada cilindro at alcanar a condio de carga.

NOTA: Sempre deve se tomar cuidado quando fizer o sangramento do sistema hidrulico. Se houver duvidas, consulte nossos tcnicos especializados.