LAS EMULSIONES ASFLTICAS En el caso de emulsiones asflticas, los lquidos no miscibles son el agua y el Asfalto.

Adicionalmente se tiene el emulgente el cual se deposita en la interface entre el agua y el asfalto y estabiliza la emulsin; ste depende del tipo de emulsin que se requiera. Las emulsiones del tipo asfltico aparecieron en el mercado a principios del siglo XX en diferentes lugares y con usos muy diversos. A principios de 1900 (en 1905) se emple por primera vez una emulsin asfltica en la construccin de carreteras en la ciudad de Nueva York; la emulsin utilizada es del tipo aninica y se emple en lugar de los usuales caminos fabricados con material ptreo, como una alternativa para evitar el polvo cuando transitaban los vehculos En 1914 el estado de Indiana comenz a realizar trabajos de reparacin de caminos empleando estas emulsiones aninicas. En ese mismo ao, en Hamburgo, Alemania, se construy una carpeta asfltica con un tratamiento superficial de varias capas, empleando una emulsin estabilizada la cual reacciona activamente con la arcilla del substrato ptreo. Las emulsiones aninicas se comenzaron a emplear en Europa en 1925. En la fabricacin de stas se aprovecharon los cidos naftnicos contenidos en el asfalto para que actuaran como el agente emulsificante en el momento de agregar agua con sosa custica al sistema y someterlo a una vigorosa agitacin. Las emulsiones asflticas se comenzaron a utilizar en Mxico de 1930 a 1935 para la construccin de caminos. El gran inconveniente que tuvieron fue el largo tiempo de rompimiento de la emulsin, que en la poca de lluvias causaba muchos retrasos y graves problemas de construccin. Por este motivo, los asfaltos rebajados ganaron la preferencia del constructor y hasta la fecha, no han podido ser desplazados totalmente. Las emulsiones asflticas catinicas aparecieron en Europa en 1953 y en Estados Unidos hasta 1958. Aparentemente, su aplicacin inicial en la construccin de caminos coincidi con la aparicin de nuevos productos qumicos tenso-activos en el mercado, los cuales tienen, adicionalmente, otros usos como en el campo de las pinturas, en la industria petrolera, en la industria textil, etc. Al principio, tales emulsiones se usaron nicamente en la construccin de tratamientos superficiales, como riego de liga y de sello. Al reconocerse la ventaja de las emulsiones catinicas sobre las aninicas y los rebajados, se inici la bsqueda de un emulsificante que produjera una emulsin de rompimiento lento, capaz de mezclarse con una granulometra para base o para carpeta.

Las emulsiones catinicas se conocieron en Mxico en el ao de 1960. En ese ao se hicieron varias pruebas y los ingenieros mexicanos presentaron en el Congreso Panamericano de Carreteras en Bogot, Colombia, un trabajo titulado: Primeras investigaciones realizadas en Mxico con emulsiones asflticas catinicas. En 1973, los pases rabes, poseedores de la mayora del petrleo mundial, aumentaron el valor del barril de petrleo crudo resultando afectados los derivados del mismo, entre ellos los solventes empleados en los asfaltos 22rebajados; esto provoc un incremento en el uso mundial de las emulsiones asflticas. MEZCLAS CON EMULSIN ASFLTICA Las emulsiones asflticas constituyen la solucin lgica y natural para poner en obra cementos asflticos a temperatura ambiente sin miedo a la presencia de humedad ni los problemas que produce una mala adhesividad con los ridos. Las soluciones usadas en aos anteriores, fluidificando ligantes con derivados ligeros del petrleo (RC-250), resultan en el momento actual anacrnicas tecnolgicamente y onerosas por el despilfarro energtico que representa el malgastar aquel componente ligero, cuyo destino final es la desaparicin por evaporacin sin ningn uso productivo. En el estado actual del problema, se est todava lejos de un enfrentamiento frocaliente. Normalmente, deben ser las condiciones locales y econmicas las que decidan la eleccin de una de las dos tcnicas. Es impensable usar mezclas asflticas en caliente en obras pequeas o de mantenimiento y alejadas de las plantas existentes de fabricacin, o cuando el clima es hmedo y los ptreos se encuentran saturados de agua. Por ello, en la mayora de los casos ambas tcnicas son complementarias y tan peligroso e inadecuado es abusar de una como de otra TIPOS DE EMULSIONES ASFLTICAS Las emulsiones asflticas pueden ser clasificadas de acuerdo al tipo de emulgente usado. En este caso podemos hablar de dos tipos, aninicas y catinicas: EMULSIONES ANINICAS: En este tipo de emulsiones el agente emulsificante le confiere una polaridad negativa a los glbulos, o sea que stos adquieren una carga negativa. EMULSIONES CATINICAS:

En este tipo de emulsiones el agente emulsificante le confiere una polaridad positiva a los glbulos, o sea que stos adquieren una carga positiva. Respecto a la estabilidad de las emulsiones asflticas, stas se pueden clasificar en los siguientes tipos: DE ROMPIMIENTO RPIDO: Estas se utilizan para riegos de liga y carpetas por el sistema de riegos (con excepcin de la emulsin conocida como ECR-60), la cual no se debe utilizar en la elaboracin de estas ltimas. DE ROMPIMIENTO MEDIO: Estas normalmente se emplean para carpetas de mezcla en fro elaboradas en planta, especialmente cuando el contenido de finos es menor o igual al 2%, as como en trabajos de conservacin tales como bacheos, renivelaciones y sobrecarpetas. DE ROMPIMIENTO LENTO: Estas se emplean para carpetas de mezcla en fro elaboradas en planta y para estabilizaciones asflticas. PARA IMPREGNACIN: Estas se utilizan para impregnaciones de sub-bases y/o bases hidrulicas. SUPER ESTABLES: Estas se emplean en la estabilizacin de materiales y en la recuperacin de pavimentos. Segn el contenido de asfalto en la emulsin, su tipo y polaridad, las emulsiones asflticas de clasifican como se muestra en la Tabla II

TABLA

Clasificacin de las Emulsiones Asflticas

ESTABILIZACION DE SUELOS Y BASES. La modificacin de suelos o agregados mediante la incorporacin de materiales, incrementa la capacidad portante, la firmeza y la resistencia al desplazamiento por la accin del clima. Los materiales ptreos que se usan en sub-base y bases de un pavimento, son materiales seleccionados, que se emplean en la construccin de estas capas; ya sea que se estabilicen o no, con un producto natural o elaborado. La estabilizacin de suelos para pavimentos, segn el Dr. M. Duriez de Francia, es la consolidacin de una capa del pavimento o del material de terracera, tanto desde el punto de vista de la resistencia a la deformacin por carga, como de la insensibilidad a la accin del agua. Esto se logra mediante la seleccin adecuada de los materiales por su estructura, la compactacin mecnica o el empleo de algn producto cementante. El suelo as tratado, puede servir para sub-base o base; rara vez como superficie de rodadura. Los suelos empleados en las estabilizaciones segn el Dr. E. J. Yoder de Estados Unidos, son aquellos materiales ptreos que se estabilizan empleando mtodos tales como: Accin mecnica. Cementantes naturales. Productos asflticos. Productos qumicos. CONCLUSIONES

1) Es un ligante asfltico no contaminante ni peligroso, ya que contiene del 35 al 40% de agua como solvente. 2) Su manejo es sencillo y seguro, gracias a su baja viscosidad a temperatura ambiente. 3) Tiene un lmite de almacenamiento y es muy amplio, ya que puede ser almacenado por semanas o meses, debido entre otras cosas a la igualdad de las densidades de sus componentes. 4) Tiene una gran adhesin con cualquier agregado ptreo, a pesar de condiciones de humedad adversas debido a la enorme dispersin de las partculas de asfalto de tamao muy pequeo y al uso de agentes emulsificantes de tipo catinico. 5) Se aplica en un lapso muy corto de tiempo, lo que permite la prontafuncionalidad de la obra en que se est usando 6) La utilizacin de esta tecnologa no nicamente proporciona un ahorro en el proceso de asfaltado de las carreteras, sino que tambin mejora la adhesin del asfalto con el material ptreo, con un consecuente incremento en el tiempo de vida de la carpeta asfltica y una mayor seguridad para el usuario de las mismas.