Você está na página 1de 8

REPORTAGENS

JULHO 2006

Em Cunha, quase todo mundo tem Fusca. Quem não tem quer ter. Quem não tem e não quer ter precisa pagar para alguém que tenha. O carro, extinto pela Volkswagen há exatos dez anos, ainda é a única salvação para ir e vir pelas vertiginosas ladeiras de terra e de paralelepípedo da cidade. Zé Cuta tem 79 anos, 1,88 metro de altura e calça 47. Uma vez por semana, ele enche de queijo o banco traseiro de seu Fusca 1300, ano 79, dobra-se para caber no carro e dispara para vender o produto de seu rebanho. Nos últimos dias de maio, o mineiro não escondia certa tristeza enquanto jogava conversa fora no banco da praça da Matriz. Os negócios vão bem, mas ele esforçava-se para resistir ao pedido dos 14 filhos, 51 netos e 13 bisnetos. A prole aventava mudar o endereço da festa do aniversário de 70 anos da esposa. "Eles moram fora, trocaram os Fuscas e não conseguem mais chegar aqui em casa." Na cidade, encravada entre as serras da Bocaina e do Mar, no interior de São Paulo, só o Fusca salva. Quem mora lá sempre sobe ou desce. Difícil encontrar uma rua plana. O preço baixo, a manutenção simples e, principalmente, a tração traseira - mão na roda para superar as rampas do dia-a-dia - são os trunfos que garantem a preferência. A esse lado racional soma-se o orgulho de ser o feliz dono do mais famoso VW de todos os tempos. Não há estatística oficial, mas calcula-se que 2000 deles circulem pelo município de 26000 habitantes. É um para cada 13 cunhenses. Noves fora, é como se mais de 1 milhão deles ainda rodassem pela cidade de São Paulo. Para chegar à roça onde cultiva milho e feijão, Morésio de Oliveira França, 54 anos, também acelera um Fusca - motor 1500, ano 72. São 12 quilômetros do centro até a região do Macuco, famosa pelas incríveis inclinações de suas estradas. "O Fusca é o meu cavalo", compara o roceiro, que ao chegar ao milharal resolveu mudar de lugar um dos quatro bezerros do pasto. Para isso, bastou laçar o animal, amarrá-lo, tirar o banco do passageiro e acomodar ali o filhote. A bordo do New Beetle o "novo Fusca" -, sigo Morésio. Em vão, tento manter a mesma tocada. Baixo e sem a idolatrada tração traseira, o carro sofre com as pedras e as rodas dianteiras giram em falso nas subidas. Paciente, Morésio espera e ri ao confirmar o que já havia sugerido: "Tem certeza que quer ir ao Macuco? Esse carrão é chique, mas não dá conta, não". Amauri Osório, 53 anos, dono de um modelo 71, sabe que não compensa usar seu Escort na roça. "O Fusca sobe fácil, poupa os pneus e gasta menos combustível." Segundo ele, o preço do carro em Cunha é até 30% mais alto. Por isso, apesar de a cidade ser fonte

"É muita pedra. sujos. prefere um Toyota Hilux. corretor de Fusca. arranhados. 65 anos. eu vendo. "Quem não tem Fusca e trabalha na roça precisa dos meus serviços". filho de Mamed. lotes de terra.o equivalente a dez animais. claro. A fama do Fusca em Cunha é garantida historicamente por homens como Roque Benedito de Oliveira. o Lau. Se por um lado o mito do carro inquebrável se confirma. "Ele já sabe trocar e até regular o carburador"." Cunha não é lugar nem de carros caindo aos pedaços nem de exemplares de colecionador. dono de um Fusca 79 branco. neto de Mamed. 14 são Fuscas. "Por 2000 reais. é preciso estar disposto a pagar mais. não anda bem das pernas. "O negócio é comprar fora e tentar vender aqui".a maioria . Alcindo faz ponto na esquina da praça da Matriz de olho nas oportunidades de negócios com o carro. autor de oito livros e que há cinco anos deixou São Paulo para morar em um delicioso sítio nos arredores de Cunha." O verde. mas com um grau aceitável de cuidado. diz Francisco de Assis.para interessados no carrinho. televisões e até bezerros." Para os donos das oficinas de Cunha. por outro a enorme frota e os 2000 quilômetros de estradas de terra garantem casa cheia para Darcy Castilho. o carro é dirigido pelo caseiro Severino Cardial da Silva. Desde que começou a dirigir. mas pre-fere ir de ônibus a maltratar o carro que marcava apenas 62345 quilômetros rodados quando a visitamos. ano 94. nas raras vezes que se aventura fora do sítio. "O Fusca é muito duro para mim. "A única mudança foi o motor. orgulha-se o pai. Menos fanático pelo carro é o jornalista e escritor Moacir Japiassu. De cada 15 carros que batem à porta de sua funilaria por mês. Japiassu. Outro "fuscólogo" é Jairo de Carvalho Osório. "Deu 2500 reais. que apodrece a lataria". Aos 60 anos. diz Alcindo Mestre. Hoje tem dois. de 61 anos. Mestre havia negociado naquela semana um modelo em troca de 1000 quilos de bezerro . A dona. Mas a delegacia da cidade conta com um Land Rover 110 e um Santana para atender às poucas ocorrências . não falta serviço. no entanto. ano 69. o Bininho. Roquinho soma dez Fuscas na carreira. Aos 85 anos. 42 anos. Trocamos o 1200 pelo 1600 por causa das ladeiras". como a troca da lona do freio e a limpeza do carburador. produzida pela Volkswagen em 1996. ano 68. conta Darcy. Os Fuscas que tomam conta da cidade são os carros do dia-a-dia. E tem o problema da urina das vacas. Hoje. trabalha como mecânico de confiança na oficina. 38 anos. de 42 anos. Nas transações. O vermelho. uma dor nas costas o tirou do batente e o proibiu de dirigir seu Fusca 66 totalmente original. um ou outro que salta aos olhos: desde os modelos anos 60 até uma única unidade remanescente da Série Ouro. de 13 anos. Ao lado de João dos Passos e Rubinho. que cobra 15 reais a cada 10 quilômetros rodados em seu Fusca. paraibano com passagens nos principais veículos da imprensa brasileira. O Fusca ano 71 foi comprado pelo pai do jornalista em 1976 para que ele pudesse se deslocar da cidade ao sítio e acompanhar as obras. O atual é um dos poucos táxis da cidade. "Aqui nós conhecemos bem o produto. traz 30 Fuscas no currículo. Leonídia Mariano Ferraz da Silva." O carro também domina a clientela da oficina mecânica de Mamed Alves da Silva. a última leva. Há. entram Fuscas. Ela comprou o Fusca por 9500 reais há dois anos e já recusou proposta de 16000 reais feita pelo exproprietário. diz Lau. é relíquia inegociável." O herdeiro Yan Francisco. tinindo de novo. inteiramente original e "com cheiro de novo". "A maioria dos serviços é simples. batidos. O funileiro cansa de trocar os pára-lamas traseiros do Fusca. leciona na zona rural. O carro da auto-escola de Cunha é um Fusca.

. "As pessoas param em fila dupla para bater papo em frente à padaria". a lista tem BMW e Mercedes.delas é de furtos e o último homicídio foi há 17 meses. o New Beetle. "A idéia é atrair turistas e arrecadar dinheiro para o Projeto Amigo da Criança. sem nuvens. Se você não tem um Fusca e pretende visitar Cunha. é programa imperdí-vel . conta Mario Almeida. César Urnhani: "Para enfrentar as ladeiras mais difíceis. O VW só fica atrás do Gol. Mesmo porque. "Em algumas estradas de terra. Depois da visita. Assim o peso vai para o eixo dianteiro. Angra dos Reis e Ilha Grande é inesquecível e merece horas de contemplação. Acidentes são raros.a próxima abertura acontece no dia 7 de julho. se estiver chovendo e seu carro não for um Fusca. como a S10. anote a dica do piloto de teste da Pirelli. Entre os importados. . diz o investigador Everaldo de Pinho. quando estacionado. do Uno. Não há guarda de trânsito e ninguém é multado. "Pelo menos dez linhas são servidas apenas por Fuscas". "Tem lugares que um ônibus não chega perto. Para entregar intimações em certos endereços. e grandes. A cidade dos Fuscas não tem semáforo. coordenador de transporte escolar. Fora as picapes médias. quebrou o pescoço dos pedestres e. baixa altura em relação ao solo e produzido sobre a plataforma do Golf. como a F-250. era logo rodeado. Essa "moleza" para o motorista causa um leve e desnecessário trânsito. 40 anos. que atinge 1400 graus de temperatura. Para garantir o visual. do Palio e do Corsa. Fuscunha A criançada da zona rural de Cunha vai para a escola com ônibus cedidos pela prefeitura. ele quer organizar o primeiro Fuscunha. escolha um dia de céu azul. a delegada Silvia Souza precisa contar com a ajuda dos donos de Fusca." Marcha à ré Durante os dois dias em que desfilou em Cunha. Visitar o ateliê do artista para assistir à abertura do forno noborigama. paulistano e principal responsável pelo nascimento do pólo ceramista de Cunha. diz Gilberto Jardineiro. acelere 30 quilômetros pela sinuosa e bonita SP-171 e caminhe por meia hora até os 1850 metros de altitude da Pedra da Macela. onde está a tração do carro". poucos cunhenses trocariam seu Fusca velho de guerra pelo modelo com tração dianteira. afirma.." Dono de um Fusca ano 75. Mas não se engane. tente manobrar e subir de ré. No entanto. 89236 unidades do carro foram comercializadas Brasil afora. Top 5 No mercado de usados. a vista da serra do Mar e das baías de Paraty. Lá de cima. o Land Rover não consegue fazer a curva". De janeiro a maio. os únicos nacionais com tração traseira são os raros Lobini e Spyder Chamonix. "Um Fusca cairia bem". versão renovada do carro mais desejado na cidade. o Fusca ainda é um sucesso.

varanda.pousadamata. bela vista das montanhas e delicioso café da manhã. entre montanhas e lagos. (12) 3916-5708http://www. (12) 3111-1304http://www. .3.fazendaalvorada. ambos para duas pessoas.Fazenda Hotel Alvorada Localizado a 1050 metros de altitude. Este encontro de fuscas é comum em Cunha. Tel.pousadarecantouruguayo. Só a vista já vale os 160 reais cobrados. Tel. televisão. frigobar.com. Tel.Recanto Uruguayo O cardápio é vasto. SP-171 (Estrada Cunha-Paraty). Rodovia Guaratinguetá-Cunha.Quebra-Cangalha Aproveite a temporada do pinhão. 540. Manuel Prudente de Toledo. Tel.com. R. oferece sala de ginástica. (12) 31118041 www. 140 reais o casal. 92. km 54.br .Pousada da Mata Chalés com lareira. (12) 3111-2391 www.com. quadra de tênis e piscina. Arrisque também no pão de pinhão.com.quebracangalha. até agosto.br .br/ COMA BEM: . mas as dicas são o nhoque ao molho de ervas (25 reais) e as tortillas (22 reais). Cel. R.Boa viagem DURMA TRANQÜILO: . João Olimpio. Centro. km 2. e prove a truta com crosta de pinhão e molho de açafrão (26 reais para duas pessoas).br/ Não foi combinado.

de quase 1.Um exemplar ano 72 vence com folga uma ladeira na zona rural. lugar de bezerro é no banco dianteiro. .90 metro e pé 47: “O Fusca é confortável” No besouro de Morésio. Mapa de Cunha. Zé Cuta.

Ao lado do caseiro Bininho. É só morro e montanha em Cunha. . de João Batista. belo destino para uma viagem. O VW 1500 ano 73. o escritor Moacir Japiassu tira o chapéu para o VW 71 comprado por seu pai em 1976. brilha na noite de Cunha.

6 fuscas sobem e descem uma ladeira de Cunha. 2. Roquinho e dois dos dez Fuscas que já teve na “carreira”. . 5. 3. 4.Domingo de futebol: só dá Fusca no estacionamento. 1.

rodas aro 15 e lata dura: o Fusca canta de galo. .Tração traseira.