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CAPTULO III: FACTORES DETERMINANTES DEL DISEO.

El diseo efectivo de intercambiadores de calor depende de factores


termodinmicos y mecnicos, que se deben seleccionar de manera adecuada
para un correcto funcionamiento, a continuacin se mencionan estos factores y la
manera en que afectan al diseo:
- El clculo de la carga trmica considera si el fluido es lquido, vapor
saturado o vapor sobrecalentado, en las siguientes expresiones se muestra la
forma en que se realiza el calculo para cada una de las consideraciones:
Cuando el fluido es lquido:
(

) ()
Cuando el fluido es vapor saturado:

()
Cuando el fluido es vapor sobrecalentado:

) ()
- La diferencia media logartmica de temperaturas (potencial trmico,
DMLT): de esta depende la facilidad con la que se puede transmitir el calor, es
decir, es la diferencia que hay entre las temperaturas de los fluidos, entre ms
grande sea, mejor y ms rpida es la transferencia de calor.
- Coeficiente global de transferencia de calor (U): es la suma de las
resistencias para transferir el calor (coeficientes individuales de pelcula), el cual
depende de las caractersticas y propiedades fsicas de los fluidos y de los
materiales de construccin del intercambiador.
- rea de transferencia de calor (A): esta se puede modificar conforme
a la cantidad de calor que se desea transmitir y a los coeficientes de transferencia
de calor que se tengan en los fluidos.
- Cada de presin (P): es el decremento de la presin por el paso de
los fluidos a travs del equipo, la cual depende del tamao del intercambiador de
calor, del nmero de pasos y de la separacin de las mamparas principalmente. El
valor adecuado de la cada de presin para el diseo es de 10 lb/in
2
, aceptando
una variacin de 10%, es decir, entre 9 y 11 lb/in
2
.
- Arreglo de flujo de los fluidos dentro del intercambiador: puede ser en
paralelo o en contracorriente, todo depende del perfil de temperaturas que d
como resultado una diferencia media de temperaturas mayor.
- Propiedades fsicas de los fluidos: la temperatura a la que se deben
evaluar las propiedades de los fluidos es a la temperatura de pared de los tubos,
pero la dificultad que representa el determinar este valor de manera prctica, nos
indica que es mucho ms fcil evaluar las propiedades de los fluidos a la
temperatura media (temperatura calrica) de estos.
- Ubicacin de los fluidos dentro del intercambiador de calor: indica
cual de los fluidos va por dentro de tubos y cual por el lado de la coraza. Los
factores que se consideran para la ubicacin de los fluidos se muestran en la
tabla (3.1):
Tabla 3.1 Ubicacin de los fluidos.
Variable Lado de tubos Lado de la coraza
Gasto Mayor Menor
Viscosidad Menor Mayor
Temperatura Mayor Menor
Presin de operacin Mayor Menor
P disponible Menor Mayor
Corrosividad Mayor Menor
Encrustamiento Mayor Menor
- Masa velocidad (G
T
): es la velocidad con la que pasa cierta cantidad
de masa de una sustancia por una unidad de rea transversal. Para que el diseo
de un intercambiador de calor sea ptimo, se ha determinado de manera emprica
a travs de la observacin del funcionamiento de varios equipos, que el valor
recomendable de la masa velocidad se encuentra entre 1*10
6
y 2*10
6
(lb/(ft
2
*h)),
utilizando generalmente 1.5*10
6
(lb/(ft
2
*h)).
- Factor de correccin trmico (F
T
): el factor de correccin trmico se
utiliza para corregir el valor de la diferencia media logartmica de temperaturas por
la formacin de pelculas en los tubos (por dentro y por fuera) y porque en
algunos lugares del intercambiador los flujos son paralelos. El valor mnimo
econmico del factor de correccin trmico es de 0.85.
- Temperatura de pared de los tubos (T
w
): la temperatura de pared de
los tubos es necesario considerarla para la correccin por viscosidades en los
coeficientes individuales de transferencia de calor, ya que con viscosidades
superiores a 1 cp en los fluidos, el error manejado es grande.
-Si el fluido caliente va por el lado de la coraza:



-Si el fluido caliente va por el lado de tubos:



- Rgimen de flujo: para el diseo de intercambiadores de calor de haz
de tubos y coraza es preferible el manejo de fluidos en rgimen turbulento, ya que
de esta manera las resistencias presentadas por las pelculas que se forman en
las paredes de los tubos disminuyen al adelgazar las pelculas debido a las
velocidades que se manejan. La velocidad manejada slo debe garantizar el
( ) ) 1 . 3 ...( .......... .......... .......... .......... * tm Tm
h h
h
tm T
io i
io
W

|
|
.
|

\
|
+
+ =
( ) ) 2 . 3 ....( .......... .......... .......... .......... * tm Tm
h h
h
Tm T
i io
i
W

|
|
.
|

\
|
+
=
( ) ) 3 . 3 ( .......... .......... .......... .......... .......... * tm Tm
h h
h
tm T
io i
i
W

|
|
.
|

\
|
+
+ =
( ) ) 4 . 3 .....( .......... .......... .......... .......... * tm Tm
h h
h
Tm T
io i
io
W

|
|
.
|

\
|
+
=
rgimen turbulento, ya que si es muy elevada slo provocara altas cadas de
presin.
- Pitch (P
T
): es la distancia de centro a centro de los tubos, el valor
mnimo es de 1.25 in, ya que si este se reduce los espejos se debilitan
estructuralmente. La manera para calcularlo de manera sencilla es la siguiente:
P
T
= 1.25*D
N
(3.5)

- Claro (c): es la distancia entre los dimetros exteriores de los tubos,
de igual manera que el pitch, si su valor disminuye de 0.25 in los espejos se
debilitan estructuralmente. La manera para calcularlo de manera sencilla es la
siguiente:
c= P
T
- D
N
(3.6)

- Distancia entre mamparas (): es la distancia existente entre una
mampara y otra, y de la cual depende el control de la cada de presin por el lado
de la coraza. TEMA propone que el valor mnimo de es de 2 in. Para el mtodo
de sieder y tate se necesita un valor inicial de para realizar las iteraciones para
ajustar el factor de ensuciamiento (R
d
), este valor se puede suponer de manera
aleatoria si as se desea, pero es recomendable comenzar con el valor que resulta
de:

Inicial
= D
s
/5(3.7)
- Factor de ensuciamiento (R
d
): representa la resistencia terica al flujo
de calor debido a la acumulacin de una capa de suciedad o cualquier otra
sustancia en uno o los dos lados de las superficies del tubo. El rango de valores
ptimos para esta variable va de 0.001 a 0.005, tomando comnmente 0.0025. El
valor del factor de ensuciamiento define si un equipo es rentable o no en su
operacin, ya que si el R
d
del intercambiador de calor diseado es mucho mayor
que el R
d
ptimo, indica que el equipo necesitar mantenimiento continuamente y
que la transferencia de calor se ver disminuida.
Los mecanismos por los cuales se produce el ensuciamiento varan con la
aplicacin pero pueden ser ampliamente clasificados en cuatro tipos claramente
identificables.
0.001 R
d
0.005
R
d (ptimo recomendado)
= 0.0025 10%
Tipos de ensuciamiento
Ensuciamiento qumico, en el que cambios qumicos en el fluido causan que
se deposite una capa de ensuciamiento sobre la superficie (interna o externa) de
los tubos. Un ejemplo comn de este fenmeno es la expansin en una olla o
caldera causada por el depsito de sales de calcio en los elementos de
calentamiento conforme la solubilidad de las sales disminuye al aumentar la
temperatura. Este tipo est fuera del control del diseador de intercambiadores de
calor pero puede ser minimizado controlando cuidadosamente la temperatura del
tubo en contacto con el fluido. Cuando se presenta este tipo de ensuciamiento
normalmente es eliminado mediante tratamiento qumico o procesos mecnicos
(cepillos de acero, taladros o incluso pistolas de agua a alta presin en algunos
casos).
Ensuciamiento biolgico, causado por el crecimiento de organismos en el
fluido que se depositan en la superficie. Est tipo tambin est fuera del control del
diseador del intercambiador pero puede verse influido por la eleccin de los
materiales ya que algunos, notablemente los latones no ferrosos, son venenosos
para algunos organismos. Cuando se presenta este tipo de ensuciamiento
normalmente es eliminado mediante tratamiento qumico o procesos mecnicos
abrasivos.
Ensuciamiento por depsito, en el que las partculas en el fluido se
acumulan en la superficie cuando la velocidad cae por debajo de cierto nivel
crtico. Esto est en gran medida bajo el control del diseador ya que la velocidad
crtica de cualquier combinacin fluido/partcula puede ser calculada para permitir
un diseo en el que la velocidad mnima sea siempre mayor que la crtica. Montar
el intercambiador de calor verticalmente tambin puede minimizar los efectos ya
que la gravedad tiende a llevar las partculas fuera del intercambiador fuera de la
superficie de intercambio trmico. Cuando se presenta este tipo de ensuciamiento
normalmente es eliminado mediante procesos de cepillado mecnico.
Ensuciamiento por corrosin, en el que una capa producto de la corrosin
se acumula en la superficie del tubo, formando una capa extra, normalmente de
material con un alto nivel de resistencia trmica. Mediante la eleccin adecuada de
los materiales de construccin los efectos pueden ser minimizados ya que existe a
disposicin del fabricante de intercambiadores un amplio rango de materiales
resistentes a la corrosin basados en acero inoxidable.

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