V Congreso Argentino de Presas y Aprovechamientos Hidroelctricos Tucumn 24 al 27 de septiembre de 2008

PROYECTO SANTA TERESA DE POLOCHIC (GUATEMALA): PRESENTACIN Y DESCRIPCIN GENERAL

Arnaldo Barchiesi, Luis Rosell, Romina Simone, Mercedes Silvero, Toms Schnetzer Toso Hermanos y Asociados S.A.
Av. Espaa 1537 PA Mendoza, Argentina T. 54+261+4203865 arnaldobarchiesi@thya.com

RESUMEN El Ro Polochic recorre la regin de Alta Verapaz, Guatemala, caracterizada por su ambiente selvtico tropical y su alta actividad ssmica. En un tramo montaoso del ro, situado a muy corta distancia de la falla activa Polochic, se desarrolla el Proyecto Hidroelctrico Santa Teresa de Polochic, cuyo Diseo Ejecutivo se est finalizando. Las obras principales del aprovechamiento son: una presa de gravedad de hormign ciclpeo de 34m de altura, un canal de faldeo para la aduccin de 2,5km de longitud y una central hidroelctrica con dos turbinas Francis de eje vertical con una potencia instalada total de 15MW. Una de las particularidades del rea del Proyecto es su elevada actividad ssmica. Por este motivo durante los estudios de factibilidad se llev a cabo un estudio de peligro ssmico que puso en evidencia la existencia de la falla activa de Polochic situada a pocos hectmetros del Proyecto, la que es capaz de generar un evento ssmico de magnitud Mw = 7.7, con una aceleracin mxima del terreno en el sitio del proyecto de 0,63g. Este trabajo trata sobre las caractersticas generales del Proyecto y en especial de los principios y criterios de diseo empleados para la elaboracin del Diseo Ejecutivo, incluyendo los estudios realizados en el sitio, el proceso de seleccin de alternativas y la optimizacin de los elementos que integran el aprovechamiento hidroelctrico. Evidentemente, la sismicidad de la zona asociada a la presencia de taludes en clima tropical, son el origen de los mayores desafos de diseo y construccin del Proyecto. PALABRAS CLAVE: Polochic; sismo; presa; hidroelctrico ++++++++

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INTRODUCCIN La regin de Alta Verapaz es una zona muy poblada, en donde la principal actividad econmica es la agricultura, en especial los cultivos de caf, maz y forestal. Actualmente la demanda energtica en esa regin resulta elevada y con un inquietante ritmo de crecimiento. La firma Agroshintun S.A., propietaria de una finca junto al ro Polochic en una porcin de su extensin, propuso un desarrollo hidroelctrico privado con apoyo predominantemente local. El objetivo principal del Proyecto es el aprovechamiento energtico. El Proyecto ha pasado por sus diferentes etapas, iniciando con los correspondientes Estudios Bsicos tanto geolgicos, topogrficos, como hidrolgicos y ssmicos debido a alta actividad ssmica regional. Los estudios geolgicos incluyeron principalmente investigaciones del sitio, perforaciones, perfiles ssmicos y estudios permeabilidad. Los estudios hidrolgicos consistieron en el inicio de la medicin de los caudales del ro y la correlacin con datos de otros ros de la regin. La etapa de Factibilidad finaliz satisfactoriamente en el ao 2003, dando paso a la elaboracin del Diseo Bsico por parte de Coyne et Bellier Bureau dIngnieurs Conseils. As, el aprovechamiento hidroelctrico incluye una presa de gravedad de 34m de altura mxima que genera un embalse de 600.000m3 de capacidad. A su vez, existe un vertedero para 400m3/s y un descargador de fondo, ambos en el cuerpo de la misma; un canal de aduccin ubicado sobre la margen derecha en laderas de pendiente ms de 45 en algunos sectores. ste ltimo recorre 2,5km hasta desembocar en dos tuberas forzadas de 200m de longitud y un dimetro medio de 1,80m. Finalmente se encuentra la Casa de Mquinas que aloja dos equipos tipo Francis de eje vertical para un caudal de 14m3/s y una capacidad instalada total de 15MW. El Diseo Ejecutivo permiti ajustar las caractersticas de proyecto, en especial en las tareas de sostenimiento de taludes, y detallar cada una de las obras que incluye el Aprovechamiento. Las tareas de construccin comenzaron en el ao 2005 y actualmente se encuentra en proceso avanzado. Los Estudios de Factibilidad y el Diseo Ejecutivo estuvieron a cargo de la firma consultora Coyne et Bellver-Bureau dIngnieurs Conseils, Paris Francia, quin encomend la realizacin directa del Diseo Ejecutivo a la firma Toso Hermanos y Asociados de Mendoza, Argentina. La Figura 1 contiene un esquema general de las obras del Proyecto y la Figura 2 corresponde a un esquema general de ubicacin del Proyecto. El tema del diseo y estabilidad de taludes tiene una relevancia especial y puede verse en Barchiesi et al, 2008.

Fig 1: Planta General Partes de la Obra General.

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Fig 2: Croquis de Ubicacin del Proyecto.

ESTUDIOS BSICOS Estudios Hidrolgicos Las mediciones de los caudales aportados por el ro comenzaron en 1999, por lo que la informacin hidrolgica resultaba insuficiente para cualquier estimacin de capacidad de produccin hidroelctrica y de caudales mximos de crecidas. Esto llev a la utilizacin de una metodologa regional de evaluacin, basada en una serie de 37 aos del Ro Cahabn, cercano al Ro Polochic. Las series presentaron una coherencia aceptable con una media mvil de los ltimos 12 meses con entre un 10% y 20% mayor que el valor transpuesto. De confirmarse esta tendencia la produccin energtica podra ser aun mayor a la estimada. Estudios Geolgicos Los estudios geolgicos (Coyne et Bellier 2005) se realizaron en dos campaas. La primera entre los aos 1997-1998 y la segunda entre 2003 y 2004. En total se ejecutaron 23 perforaciones (verticales o inclinadas) con muestreo continuo y ensayos de permeabilidad Lefranc/Lugeon; 40 perfiles geofsicos de refraccin, 11 calicatas excavadas a mano en la traza del Canal y en la zona de Casa de Mquinas, ensayos de penetracin estndar (SPT) por cada metro de pozo excavado, ensayos de peso unitario in situ, y un ensayo ssmico cross-hole. Las inspecciones de campo de los aos 1997-1998 tuvieron como principal objetivo la determinacin de planos estratigrficos de posibles alternativas de tneles de aduccin considerados en aquel momento. Adems, se pudo identificar una zona yacimiento de agregados para hormign. Las perforaciones ejecutadas permitieron estimar las condiciones de la fundacin de la Presa.

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En la campaa de 2003-2004 se intent identificar posibles canteras en las cercanas del sitio de la Presa. Adems, se ejecutaron numerosas calicatas para determinar el espesor de la capa de suelos sobre la traza del Canal y en las posibles ubicaciones de la Casa de Mquinas. PRESA Por contar con un valle relativamente cerrado y con macizos rocosos de fundacin, se decidi ubicar el vertedero en el cuerpo de la Presa. Considerando las condiciones ssmicas de la zona y a la disponibilidad en la misma de ridos en cantidad y calidad suficiente para la elaboracin de hormign se selecciona el tipo de presa de gravedad de hormign y de eje recto. La geometra del valle y el escaso volumen de hormign necesario no hacen del hormign compactado por rodillo (RCC) una opcin econmicamente atractiva. Por ende, se adopt una alternativa de hormign ciclpeo, la cual resulta atrayente debido a la amplia disponibilidad de mano de obra local. El hormign ser dispuesto en capas de 0,30m de altura con un dosaje de cemento reducido (aprox. 150kg/m3). La resistencia caracterstica esperada es de 10MPa. La Presa tiene una altura mxima de 34m sobre el lecho del ro y su coronamiento se extiende en una longitud de 85m. Presenta taludes con una pendiente de 0,35h/1v hacia aguas arriba y de 0,8v/1h hacia aguas abajo. El volumen total de hormign de la Presa asciende a 34.300m3. Para la seleccin de la ubicacin de la Presa se realiza un estudio comparativo de mltiples variantes, como se muestra en la Figura 3. De acuerdo a las condiciones geolgicas de cimentacin, al costo de construccin y al alineamiento de la Presa se adopta la alternativa de eje C2.

Fig 3: Variantes de posicin y orientacin de la Presa Para evaluar el desempeo estructural de la Presa tanto en condicin esttica como ssmica, se utiliz un modelo de elementos finitos con una respuesta elstica-lineal.

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Se evaluaron escenarios de diferentes probabilidades de ocurrencia. Entre los escenarios usuales se consider el caso en que el nivel de aguas correspondiera al nivel mximo de operacin y que el sistema de drenaje funcionara con una eficiencia aceptable. Como escenarios inusuales se supusieron los correspondientes a Crecida Mxima Probable, Sismo Bsico de Operacin en condiciones de embalse vaco y embalse en nivel mximo de operacin (NMO) y por ltimo el caso de embalse en NMO pero con un funcionamiento deficiente del sistema de drenaje. Finalmente se consideraron escenarios extremos los cuales incluyeron la situacin en que ocurriera la Crecida Mxima Probable y el sistema de drenaje fuera deficiente, y la situacin en que el embalse se encontrara en NMO y ocurriera el Sismo Mximo Creble. Las verificaciones realizadas fueron las de flotabilidad, fisuracin y de tensiones mximas de compresin. Debido a la elevada actividad ssmica de la zona los casos que incluyeron la accin ssmica fueron los ms exigentes en cuanto a longitudes de fisuracin y tensiones de compresin. La Figura 4 corresponde a un corte ubicado sobre el eje del descargador de fondo de la Presa.

Fig 4: Corte sobre el eje del descargador de fondo de la Presa Vertedero Para el diseo del vertedero se utilizaron los valores de caudales correspondientes a las crecidas de 10, 100, 1000 y 10000 aos de recurrencia. Estos datos provienen del estudio hidrolgico (Coyne et Belliet 2005). Recurrencia [aos] Caudal [m3/s] 10 170 100 250 1000 320 10000 400

Para el dimensionado del vertedero se consideran las siguientes crecidas caractersticas:

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Crecida de diseo: es la crecida hasta la cual se garantizan todas las funciones operativas de valor comercial. No debe ocurrir ningn dao ni interrupcin salvo para controles de corto plazo. El vertedero debe optimizarse para esta crecida. Crecida de verificacin: es la crecida ltima. De ocurrir, se acepta dao, la explotacin comercial puede incluso no poder volver a ser posible pero la Presa debe resistir. Los daos al ambiente y a las poblaciones vecinas no debern ser mayores que en la condicin natural.

Se adopta un vertedero sin compuertas debido a que la crecida mxima no resulta excesivamente caudalosa. El perfil adoptado es el ampliamente usado perfil Creager. La relacin entre el nivel de embalse y el caudal erogado por el vertedero se encuentra graficada en la Figura 5.

Fig 5: Curva de gasto del vertedero Se adopta una rpida con escalones para disipar la energa de la crecida ya que est demostrado que las rpidas de este tipo son una manera eficiente de reducir la energa en el pie de la Presa. La altura de los escalones se adopta en 60cm, valor usual en proyectos de magnitud comparable. ste corresponde a dos capas de hormign. Se estima que la energa en el pie de la Presa disminuya al 25% de la correspondiente a la cresta. En el encuentro con el ro, al final de la rpida del vertedero se ubica un cuenco disipador materializado por un perfil Creager de 3,5m de altura y muros laterales de 8,50m de altura. Este cuenco se encuentra anclado a la roca por medio de barras de acero de 25mm de dimetro ubicadas en forma regular hasta una profundidad de 6m. Descargador de Fondo El diseo del descargador de fondo se encuentra estrechamente ligado a sus funciones que son:

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permitir el control del nivel de embalse durante el primer llenado. permitir el vaciado del embalse para disminucin de riesgos as como inspeccin y control luego de un terremoto. permitir la descarga de sedimentos.

Para poder cumplir con ellas se adopta un descargador de fondo equipado con una compuerta de guardia y una de control cuyas dimensiones (ancho x alto) son: 1,30m x 1,67m y 1,30m x 1,60m, respectivamente. Adems, existe una tubera de 250mm de dimetro que permite la compensacin de agua durante periodos secos o cuando la obra est fuera de funcionamiento (descargador cerrado). Este dispositivo posee una reja para evitar el atascamiento. Adems, puede ser fcilmente removido completamente para su mantenimiento y limpieza. Este conducto permite el flujo de 0,5m3/s aun en la condicin de embalse mnimo. Obra de Toma La obra de toma debe ser capaz de proveer al Canal de Aduccin el caudal de diseo de las turbinas en todo momento, independientemente del nivel de embalse. Como el objetivo principal del Proyecto es el aprovechamiento energtico, se requiere un dispositivo altamente confiable para evitar cualquier tipo interrupcin del servicio. Los datos bsicos del diseo de la toma son los siguientes:

Caudal de diseo: 14m3/s Mximo nivel de embalse: 626,4msnm Mnimo nivel de embalse: 621,6msnm Nivel de solera de la obra de toma: 618,00msnm

Se adoptaron compuertas planas para evitar aumentar excesivamente el tamao de la cmara de compuertas. Para evitar riesgos econmicos debidos a la posible prdida de produccin energtica en caso de la falla o funcionamiento deficiente de las compuertas, se adoptan dos compuertas de control y una de guardia, cada una con la posibilidad de erogar el caudal mximo de las turbinas bajo la condicin de nivel de embalse mnimo. Las dimensiones de estos rganos (ancho x alto) son: 1,40m x 1,80m (control) y 3,80m x 1,90m (guardia). Al final del conducto de la obra de toma y el inicio del Canal se diseo un escaln de subida de 0,50m de altura el cual garantiza que bajo condiciones normales de erogacin las compuertas se encontrarn ahogadas para cualquier nivel de embalse. Adems, para el caso de operacin impropia de las compuertas y que resultara en una erogacin excesiva para el Canal, se dispuso un vertedero lateral en el comienzo de ste ltimo. El vertedero fue diseado con una capacidad de 6m3/s. Cortina de impermeabilizacin y drenaje Con la finalidad de permitir la ejecucin de una cortina de impermeabilizacin y drenaje en todo el desarrollo del cierre, se ha dispuesto una galera prxima a la fundacin y a la cara de aguas arriba de la Presa.

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Se ha dispuesto la cortina de impermeabilizacin a lo largo de todo el cierre siguiendo aproximadamente la cara de aguas arriba de la obra. Adems, la cortina debe continuar lateralmente alrededor de 10m hacia los estribos para evitar el incremento de presiones a lo largo de discontinuidades paralelas al talud. La misma consiste en una cortina simple ubicada en el tercio de aguas arriba de la fundacin. Considerando que los planos de esquistosidad estn fuertemente inclinados hacia el sudoeste, hacia aguas arriba, los agujeros pueden realizarse de manera vertical. En caso de que la excavacin revelara planos casi verticales, se deber inclinar la cortina para interceptar las discontinuidades. Se propone extender la cortina hasta la cota 580msnm en el fondo del valle. Esto implica cerca de 15m por debajo del nivel de excavacin, profundidad recomendada tambin para los laterales. Aguas abajo de la cortina de impermeabilizacin y a fin de aliviar las subpresiones en la fundacin de la Presa, se consider indispensable colocar una cortina de drenaje. La cortina est inclinada 20 hacia aguas abajo y consiste en una serie de agujeros de 96mm y con 3m de separacin y excavados desde la galera perimetral construida a lo largo del eje de la Presa. Excavaciones En el fondo del valle la excavacin es exclusivamente de material aluvial, mientras que las laderas aparecen cubiertas de depsitos de desprendimientos de taludes. Se estima un nivel inferior en la cota 596msnm. En la parte superior del estribo derecho, sobre la cota 620msnm, y debido tanto a la presencia de una gruesa capa de detritos como a la existencia de roca superficialmente meteorizada, se ha previsto que las excavaciones deban extenderse a la profundidad de 15m desde el nivel de terreno natural (NTN). En la parte inferior del estribo, la profundidad de excavacin puede reducirse progresivamente de 15m a 5m. En cambio, en el estribo izquierdo con taludes ms abruptos, la excavacin media alcanzar los 5m por debajo del NTN. En la fotografa de la Figura 6 puede verse el sitio de la Presa durante las excavaciones.

Fig 6: Excavaciones en el sitio de la Presa

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Desvo del ro En la concepcin del desvo del ro se han tenido en cuenta tanto la hidrologa como la disposicin de los distintos componentes de la Presa, en especial el vertedero y el descargador de fondo. La operacin del desvo del ro se realiza en siete fases, en las que se lo desplaza sucesivamente entre las mrgenes derecha e izquierda para poder efectuar la construccin en seco por etapas. La primera fase es exclusivamente de excavacin. En la segunda etapa se conduce el ro por la margen derecha para poder finalizar las excavaciones en la margen izquierda. La Fase 3 consiste en la construccin de los bloques de hormign de la margen izquierda hasta la cota 605,00msnm. En la Fase 4 el ro se desva por la margen izquierda a travs de un canal generado en el macizo de hormign. As pueden completarse las excavaciones en la margen derecha y la construccin de la Presa hasta la cota 605,00msnm. En la fase 5 se construyen los bloques de la Presa hasta el coronamiento. En la Fase 6 se anula el canal construido a travs del cuerpo de la Presa para poder terminar con la construccin de la misma. Finalmente en la Fase 7 se remueven las obras provisorias restantes. La Figura 7 presenta un esquema del procedimiento del desvo del ro en sus fases ms destacadas.

Fig 7: Esquema del desvo del ro.

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CANAL Aspectos Generales El propsito del Canal de Aduccin es conducir el agua desde la Presa hasta la cmara de carga de la Casa de Mquinas. La funcin de regulacin de caudales en el canal la cumple la obra de toma ubicada en la Presa. El Canal cuenta tambin con un vertedero lateral ubicado en el tramo inicial que evacua los caudales en exceso, asegurando que no se sobrepase el mximo nivel tolerado en la conduccin. El caudal normal para el diseo del canal es de 14m3/s. Dadas las condiciones naturales de precipitacin y pendientes, la obra atraviesa numerosos cauces naturales por medio de alcantarillas a lo largo de sus 2525m de longitud. En la Figura 8 se observan fotografas correspondientes a vistas laterales del sector de la traza del Canal.

Fig 8: Vistas laterales del sector de la traza del Canal. A raz de las fuertes pendientes transversales que presentan las mrgenes del ro se consideraron diferentes alternativas de disposicin del Canal y su camino de inspeccin, el cual es la nica va de acceso para las tareas de mantenimiento y posibles reparaciones. Entre las opciones consideradas se encuentran las siguientes:

El camino se materializa con una losa superior del Canal solidaria a las paredes, formando una seccin cajn. El camino se dispone a la izquierda del Canal, presentando ste ultimo una seccin rectangular abierta con tensores en su parte superior. La inspeccin se realiza por dentro de la seccin cajn, debindose adaptar sta para permitir la circulacin interna y las distintas obras para permitir el vaciado rpido del Canal y sectores para permitir la inversin del sentido de circulacin.

En la Figura 9 se ilustran las distintas alternativas consideradas. Finalmente se adopt una solucin mixta entre las primeras las alternativas a) y b), utilizando la seccin abierta en los sectores del Canal en donde la pendiente transversal no resultara demasiado elevada y la seccin cajn con el camino sobre su losa superior en los sectores restantes.

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a)

b)

c)

Fig 9: Alternativas de disposicin del Canal y su camino de inspeccin. La seccin de hormign est compuesta por mdulos de 20m de longitud. El ancho libre de los mdulos es de 3,00m con paredes de 0,22m de espesor. La altura interna de las paredes es de 3,00m a lo largo de todo el canal. El espesor de la solera es de 0,28m y en caso de la seccin cajn la losa superior es de 0,25m. En los sectores donde la seccin es abierta los tensores de hormign armado se ubican cada 5,00m para mejorar el funcionamiento estructural del conjunto y de las paredes en particular. La traza del Canal se defini en varios sectores segn la profundidad de la cubierta de roca y el ancho mnimo de la seccin. Esto gener que la longitud total de la obra sea incierta en la etapa de diseo y deba adaptarse a las condiciones que se encuentren durante la construccin. Dada esta condicin se presentaron dos alternativas en cuanto a la pendiente:

Adoptar una pendiente estrictamente constante y con una cota de llegada variable. Adoptar una cota de llegada determinada y mantener la pendiente solamente en algunos sectores y con tramos de mayor pendiente intercalados. Finalmente se adopt la primera alternativa con una pendiente uniforme de 0,12% = 0,0012.

La determinacin de la revancha fue otro de los aspectos considerados. En ella se tuvieron en cuenta los fenmenos siguientes:

Variacin temporal de la rugosidad, correspondiente a un aumento por presencia de algas. Presencia de curvas horizontales, la que eleva el tirante sobre la pared de mayor radio. Cierre sbito de las compuertas, que genera una onda impermanente que se mueve hacia aguas arriba. Obstculos eventuales, por el posible desprendimiento de bloques o la cada de rodados que constituyan un obstculo temporal en el Canal. Viento, ya que el oleaje puede provocar desbordamiento, se consider que este efecto queda cubierto por los otros fenmenos.

Para el caudal de diseo, la optimizacin de la forma ha llevado a un perfil con las caractersticas siguientes:

Pendiente: Ancho: Coeficiente de Strickler: Tirante para caudal normal:

0,12% 3m K = 65 2,23m

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Se han considerado adems, otros coeficientes de Strickler para determinar condiciones extremas de escurrimiento en el canal.

Buena calidad de terminacin del hormign: Ks = 75 : hw = 2,00m Pobre calidad de terminacin del hormign: Ks = 60 : hw = 2,38m

Para el caudal normal, en el peor de los casos, el tirante ser de 2,4m. Con este tirante y buenas condiciones de terminacin del hormign (Ks = 75) el caudal resulta de 17,6m3/s. En el caso de rechazo de carga de la Casa de Mquinas y mientras se interrumpe la llegada del caudal conducido por el Canal, funciona un vertedero de descarga situado inmediatamente aguas arriba de la Cmara de Carga que evita el desbordamiento de la misma. Este vertedero origina una curva de remanso que se desarrolla a lo largo del Canal, efecto que queda cubierto por la revancha adoptada en las paredes. Aspectos Estructurales Se trata de un canal en faldeo con apoyo en roca y camino de inspeccin y mantenimiento sobre el canal y un tramo en suelo con camino sobre margen izquierda del Canal. La obra est compuesta por tramos rectos o curvos de 20m de longitud por el eje vinculados por juntas water-stop de PVC. El dimensionado hidrulico del Canal estableci una seccin rectangular de 3m de ancho por 3m de altura, ambas como dimensiones internas. Los espesores considerados fueron de 22cm para las paredes, 28cm para la solera y 25cm para la losa en los tramos de seccin cerrada. Los estados de carga considerados corresponden a los especificados en la norma ACI 318, 2005 y se pueden clasificar en los siguientes:

Cargas Permanentes (D), peso propio de la estructura. Cargas Hidrulicas Normales (Fnorm), tirante normal en el canal. Cargas Hidrulicas Mximas (Fmx), tirante igual a la altura de las paredes. Cargas de Uso (L), un camin con un eje delantero de 40kN y dos ejes traseros de 120kN cada uno, para la seccin cajn, y una carga vertical de 10kN a la mitad de la luz del tensor para la seccin abierta. Empuje Normal de Suelos (H), empuje en reposo de una capa de suelo de 1,00m de altura sobre la pared derecha, el cual poda corresponder a una acumulacin temporal debida a caa o deslizamientos laterales leves de los taludes. Empuje Mximo de Suelos (Hmax), empuje en reposo sobre la pared derecha de un depsito de la altura de la misma en el caso de la seccin abierta y de 1m superior en la seccin cerrada. Cargas Ssmicas (E), aceleracin sobre la masa de la estructura, empuje hidrodinmico segn Westergaard y empuje dinmico de suelos segn Mononobe-Okabe.

En la Figura 10 se representan algunos de los estados de carga considerados. Los estados simples se combinaron para determinar los estados de dimensionado. Como estado de servicio se consider una situacin de servicio normal, es decir, las cargas permanentes junto con las de uso y las hidrulicas normales. Se consider tambin un estado de servicio extraordinario que, a diferencia del de servicio normal, combina las cargas hidrulicas mximas en vez de las normales.

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Por ltimo se emplearon las combinaciones de estados lmites ltimos que se enumeran a continuacin:

U1 = 1,4D + 1,4 Fmax U2 = 1,2D + 1,2Fmax + (1,6L LP) + 1,6H U3 = 1,2D + E U4 = 0,9D + 1,6H + E U5 = D + Hmax + Fmax + E

Cargas hidrulicas

Presiones de suelos

Cargas de uso

Cargas ssmicas

Fig 10: Principales estados de carga considerados para el dimensionado y verificacin estructural del Canal Las solicitaciones se determinaron mediante un modelo de elementos finitos implementado en el software SAP2000, 2005. Para representar las paredes y la solera se utilizan elementos tipo SHELL, rectangulares de cuatro nodos. Estos elementos tienen simultneamente un comportamiento membranal y flexional (en su plano y fuera del mismo, respectivamente). La discretizacin consiste en una malla de 0,3125m x 0,245m para las paredes y de 0,3125m x 0,250m en la solera. Adems se utilizan elementos de la mitad de tamao para las zonas de encuentro de tensores y paredes y de paredes entre s. En la unin solera-pared se colocan nodos a las distancias correspondientes a los semi-espesores de cada elemento para imponer la perpendicularidad pared-solera como condicin cinemtica del nudo. Para los tensores se emplearon elementos de barras biarticulados ligados a los elementos SHELL.

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Para modelar la flexibilidad de la fundacin se incorporan resortes verticales lineales en los nodos inferiores del modelo. A su vez, la constante de estos resortes depende del tipo de material de fundacin, ya sea roca o suelo. Para estimar la constante de estos resortes se sigue la metodologa expuesta en Lambe-Whitman, 1979. Las combinaciones de tipo de seccin y del material de fundacin generan cuatro variantes:

Variante 1: Seccin cerrada apoyada en roca. Variante 2: Seccin abierta apoyada en roca. Variante 3: Seccin abierta apoyada en suelo. Variante 4: Seccin cerrada apoyada en suelo.

A su vez se presentan los casos de tramos rectos y tramos curvos para cada una de las variantes anteriores. El diseo estructural de los tramos de Canal asume que los mismos apoyan o bien completamente en roca o bien completamente en suelo; resultando inadmisibles las condiciones de apoyo "mixto", tanto en sentido longitudinal como transversal y diagonal. Por ello, a fin de evitar esta condicin inconveniente, se especific que en obra se tomarn las medidas necesarias para asegurar la uniformidad de las condiciones de apoyo del tramo. Para la evaluacin de la influencia estructural de los cruces sobre las alcantarillas se considera el caso ms desfavorable que tiene un ancho de 1,20m. Se analizaron todas las variantes con la supresin de los resortes en tramo de alcantarilla, presentando nicamente la variante 4 (seccin abierta apoyada en roca) un incremento de esfuerzos que requiere refuerzo adicional en la parte inferior de las paredes. El modelo utilizado para el anlisis de los sectores del Canal con curvas consiste en un mdulo curvo en su totalidad. En este se analiza la seccin media del mismo en dnde las solicitaciones presentan las mximas diferencias con las correspondientes al tramo recto. En caso de tratarse de una curva ms corta o de no ser la seccin central los esfuerzos sern menores. En la Figura 11 se representan los modelos estructurales de los tramos curvos del canal cerrado y el canal abierto con tensores.

Fig. 11: Modelos estructurales de los tramos curvos del Canal

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Para el caso de la seccin cajn no se presentaron esfuerzos de traccin importantes como para requerir un refuerzo adicional. En las zonas del Canal con seccin abierta y para el caso de curvas a derecha se generaron esfuerzos de traccin en las partes superiores de ambas paredes del Canal. En las zonas del Canal con seccin abierta y para el caso de curvas a izquierda, la curvatura colabora para que los esfuerzos fueran menores que los correspondientes a tramos rectos. Para resistir estos esfuerzos de traccin se modific el refuerzo longitudinal en todo el desarrollo de la curva. En la mitad superior de las paredes se redujo la separacin entre barras a 0,11m, es decir que se agreg una barra #3 (10mm de dimetro aproximadamente) entre las especificadas para los tramos rectos. En las bocas de acceso para inspeccin y mantenimiento, de 0,80m x 0,80m, se deber colocar una armadura de refuerzo de borde un 20% superior a la armadura suprimida por el orificio. Uno de los aspectos ms importantes en el diseo estructural del Canal fue el control de fisuracin. ste surgi como una necesidad a los efectos de impedir el acceso de agentes exteriores, ms o menos agresivos, hasta el refuerzo, lo que poda poner en riesgo la durabilidad de la obra. Adems ste mtodo permite controlar la permeabilidad de la estructura de modo que cumpla con la finalidad para la que fue concebida. Es importante destacar que son muchos los factores que intervienen en el fenmeno de fisuracin, alguno de ellos de muy difcil cuantificacin y en general determinados en funcin de expresiones empricas. Para el funcionamiento en estado de servicio normal o servicio extraordinario del Canal el lmite fisuracin corresponde al de estanqueidad. Por lo que se adopt un ancho admisible de la fisura de valor 0,1mm. Una vez obtenidos los esfuerzos en estado de servicio se realiz un anlisis seccional para obtener la tensin a la que se encuentran las armaduras de acero. El proceso consisti en encontrar inicialmente la distribucin de deformaciones de la seccin que satisfaca el equilibrio traslacional y rotacional con los esfuerzos externos, para luego encontrar la deformacin y finalmente la tensin del acero. Esto se efectu para distintos casos que correspondan a secciones potencialmente crticas a lo largo del canal. Para el caso de las armaduras longitudinales se analizaron las posibles situaciones conforme a los esquemas estructurales analizados, llegando a las siguientes conclusiones:

En los tramos con seccin cerrada las armaduras longitudinales se encontraban levemente solicitadas, de lo que se desprende que no resulta necesario colocar armadura adicional por fisuracin, siendo suficiente la armadura mnima especificada en la norma ACI 318, 2005. En los tramos del Canal con seccin abierta y tensores, la parte mojada (h menor a 2,70m) presentaba esfuerzos de baja intensidad. An as se hicieron las verificaciones para control de fisuracin comprobndose que las armaduras mnimas especificadas en la norma ACI 318, 2005 resultaban suficientes. En los tramos del Canal con seccin abierta y tensores, la parte seca (h mayor a 2,70m) presenta en la proximidad del encuentro del tensor con la pared, tensiones localizadas algo mayores que no requeran armaduras adicionales por fisuracin. CASA DE MQUINAS

El Diseo Ejecutivo de la Casa de Mquinas todava no se ha realizado al momento de escribir este trabajo, razn por la que se presenta lo referente al Diseo Bsico. La posicin de la Casa de Mquinas se adopt justo debajo del alineamiento de las Tuberas Forzadas como se muestra en la Figura 12.

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Figura 12: Esquema de la Casa de Mquinas Las dos Tuberas Forzadas son de dimetro variable, comenzando ste en 2,00m en el contacto con la Cmara de Carga y finalizando en 1,40m en la posicin de la vlvula mariposa. La Casa de Mquinas alojar dos mquinas Francis de eje vertical capaces de generar una potencia de 15MW. sta fue diseada en dos edificios separados, el primero albergar las turbinas y la nave de montaje, y en el segundo se colocarn los equipos elctricos y mecnicos. CONCLUSIONES Aunque no es de gran magnitud, el Proyecto ha significado un desafo tcnico relevante, puesto que se han debido aplicar los mejores recursos de la prctica actual de la ingeniera de diseo en varias disciplinas diversas como son la Evaluacin de Riesgo Ssmico, la Hidrologa, la Mecnica de Rocas, la Mecnica de Suelos, la Hidrulica y la Ingeniera Estructural. Se ha logrado de este modo, desarrollar una solucin de ingeniera que integra y optimiza al Proyecto y sus obras componentes. La ejecucin de las obras est desarrollndose por ello con directrices ntidas y coherencia de criterios. REFERENCIAS
ACI 318-05 - Requisitos de Reglamento para Concreto Estructural, Comit ACI 318 -American Concrete Institute (2005) Barchiesi A., Simone R., Schnetzer T. - Estabilidad de Taludes en Roca y Suelo en el Ambiente Tropical del Proyecto Santa Teresa Polochic (Guatemala) (2008) Coyne et Bellier - Evaluacin del Riesgo Ssmico, (2002). Coyne et Bellier - Santa Teresa de Polochic Basic Design. (2005) Lambe T. W. , Whitman R. V. - Mecnica de Suelos Editorial Limusa. (1979) SAP2000, SAP2000 NonLinear v7.42, Computers & Structures Inc. (2005)