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1 UNIVERSIDADE DO ESTADO DO MATO GROSSO CAMPUS UNIVERSITRIO DE SINOP DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

DISCIPLINA: Fundao e Obras de Terra I PROFESSORA: Aline Cristina Souza dos Santos

ACADMICOS: Lucas Ribeiro dos Santos (luccasrsantos@gmail.com) Mariana Novaes Carvalho (mariana.m.n.c@hotmail.com) Rhavel Salviano Dias Paulista (rhavel-shima@hotmail.com) Lucas Hilleshein dos Santos (lucasnoizz@gmail.com) Jaqueline Rodrigues de Oliveira (jaquie_oliveira@hotmail.com) CONTROLE DA CAPACIDADE DE CARGA NEGA

1 INTRODUO AO CONTROLE DE CAPACIDADE DE CARGA

A capacidade de carga numa fundao consiste no limite de carga que o solo pode suportar sem se romper, ou at mesmo, sofrer deformao exagerada. feito uma anlise de todos os elementos estruturais do solo que engloba a qualidade e integridade dos materiais que comporo a fundao. Resultando em estacas com melhor eficcia e durabilidade. Um exemplo de controle so as estacas cravadas por percusso ou por prensagem, atravs de um bate-estacas no qual atua um martelo ou pilo. Estes, geralmente, caem sob as estacas devido fora gravitacional forando o solo a receber as estacas. Na rea de geotecnia, especificamente nas fundaes existem dois grupos para se efetuar este controle: aqueles que impem deslocamentos sobre a massa de solo e aqueles que no impem. Para o primeiro grupo, tm-se as estacas cravadas por prensagem ou por percusso. No segundo grupo existem apenas as sapatas, estacas escavadas e os tubules. Neste trabalho abordado somente o controle de estacas cravadas, atravs da nega. Os controles tm que ser feitos seguindo-se as recomendaes da NBR 6122/2010 Projeto e Execuo de Fundaes.

2 2 PROCESSO DE CRAVAO

Hoje, existem vrias teorias de como se calcular a capacidade de carga de uma estaca, dependendo dos autores e pesquisadores da rea de geotecnia. Abaixo, esto listados os trs principais tipos:

2.1 Provas de Carga

Utiliza-se como base, o prescrito da NBR-6122/2010, teorias de Van der Veen e estudos de Davisson. feito atravs da avaliao da carga de ruptura, a qual pode ser feita interpretando o grfico das curvas carga-recalque.

2.2 Frmulas Estticas

Nos mtodos estticos obtm-se a capacidade de carga atravs de frmulas que estudam a estaca mobilizando toda a resistncia ao cisalhamento do solo. Neste mtodo faz-se o uso convencional da Mecnica dos Solos para a sua avaliao, a partir de parmetros previamente instalados.

2.3 Frmulas dinmicas

Os mtodos dinmicos so aqueles que determinam a capacidade de carga atravs da observao da sua resposta cravao. A melhor aplicao das frmulas dinmicas est no controle do estaqueamento, no qual todas as estacas ficam firmadas com segurana.

3 SISTEMA DE CRAVAO

Os bate-estacas tradicionais so constitudos por uma plataforma sobre rolos, com uma torre e um guincho, no qual atua um martelo ou um pilo. Existem dois tipos de martelos mais usuais: os de queda livre e os automticos. O martelo de queda livre levantado pelo guincho e deixado cair, a freqncia das pancadas da ordem de 10 por minuto e o peso do martelo varia entre 1,0 a 4 ton.

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Figura 1 - Exemplo de um bate-estacas

Fonte: http://www.estacasbrasil.com.br/equipamentos/bate-estacas-m12

No martelo automtico, este levantado pela exploso de leo diesel, martelo diesel, ou pela ao de um fluido, martelo hidrulico. O ltimo tem o mesmo princpio do martelo vapor/ar comprimido, porm usa-se leo pressurizado ao invs de gs. O levantamento do peso feito atravs da presso de vapor obtido por uma caldeira e a queda por gravidade. So muito mais rpidos que os de gravidade, com cerca de 40 pancadas por minuto e o peso do martelo de 4,0 ton. Entre o martelo e a estaca, so utilizados os principais acessrios de cravao: Capacete: que usado para guiar a estaca e acomodar os amortecedores; Cepo: Colocado em cima do capacete visando proteger o martelo de tenses elevadas; Almofada ou coxim: colocado entre o capacete e a estaca, visando proteger a estaca.

4 Conforme a Figura 1 abaixo:

Figura 2 - Amortecedores Cepo Capacete Coxim ou Almofada

Fonte: Os autores

3.1 Observao da Resposta Cravao

A maneira mais simples de se observar a resposta cravao, consiste em riscar a lpis uma linha horizontal na estaca, com uma rgua apoiada em dois pontos da torre do bate-estacas, aplicar 10 golpes, riscar novamente e medir a distncia entre os dois riscos. Essa distncia dividida por 10, e a penetrao permanente mdia por golpe, chamada de nega.

4 CONTROLE PELA NEGA

Apesar de avanos tecnolgicos na rea de geotecnia, hoje se mantm a tradio de se utilizar a nega para controle de carga, alm de ser uma medida tradicional fazendo parte de procedimentos rotineiros da obras. De acordo com Alonso(1998, p.395), descreve a nega sendo:
A nega corresponde penetrao permanente da estaca causada pela aplicao de um golpe do pilo... Em geral medida por srie de dez golpes.

Uma vez que se tenha conhecimento das propriedades do solo,mais no do seu comportamento, a nega tambm pode ser usada como um mtodo verificador da resistncia aps alguns dias do termino da cravao.

5 Para o entendimento de como funciona a nega, teoricamente

desenvolveram frmulas aliceradas na Teoria de Choque de Corpos Rgidos, desenvolvidas por Isaac Newton. Esta teoria compara a energia aplicada pelo pilo (martelos) na face superior da estaca com a energia gasta para promover a ruptura do solo. Em razo deste processo de cravao, soma-se ainda outras energias que so geradas por impacto e por atrito. As quais so necessrias para superar a estaca imersa na massa do solo. A principal equao desenvolvida para o clculo da nega :

Equao (1)

Onde: W = peso do pilo h = altura da queda do pilo R = resistncia do solo penetrao da estaca s = nega correspondente ao valor de h.

Existem outras alternativas para se calcular a nega, como a frmula de Brix e a dos Holandeses, que auxiliam no controle da uniformidade do estaqueamento quando o objetivo de se manter negas aproximadamente iguais para as estacas com carga e comprimento iguais.

Frmula de Brix (
( )

Equao (2)

Frmula dos Holandeses ( Onde: W = peso do pilo h = altura da queda do pilo R = resistncia do solo penetrao da estaca s = nega correspondente ao valor de h. P = Falta dizer o que
( )

Equao (3)

Nas frmulas, R representa a resistncia oposta pelo solo a cravao, onde na frmula de Brix R igual a 5 vezes a carga admissvel da estaca, e na dos Holandeses 10 vezes a carga admissvel da estaca.

5 DESVANTAGENS Existem vrias desvantagens para a aplicao da nega, crticas que foram formadas por pesquisadores, cujas principais so:

Na comunicao entre o campo e os clculos, nem sempre expresso o exato numero de golpes, pois nos clculos leva-se em considerao o nmero real de golpes aplicados e no campo, geralmente se referem a 10 golpes.

Que o golpe do pilo nem sempre suficiente para despertar a resistncia mxima que o solo tem para oferecer, devido a todos os outros fatores que no so computados na frmula.

Desconhecimento de alguns fenmenos, tais como o da energia real que se aplica estaca, a qual avaliada somente sendo uma percentagem do peso do pilo vezes a altura de sua queda.

Por ser de rotina na utilizao das firmas executoras de obras, no existe um controle da qualidade, pois o registro das negas logo se perde quando se demole o trecho superior da estaca, antes de sua concretagem do bloco de coroamento.

6 CONSIDERAES FINAIS Um exemplo de utilizao da nega, so as estacas do tipo Franki, porm ela s obtida ao final da cravao do tubo. Por essa razo, no propriamente um controle da capacidade de carga da estaca, mas se utiliza dos valores de resistncia para estim-la.

7 Para as estacas escavadas do tipo Strauss e tubules, no existe um procedimento rotineiro de medida de resistncia (analogamente nega) que permita, durante sua instalao, estimar a capacidade da carga. Nesses casos, recorre-se experincia da firma e da equipe envolvida no projeto e execuo. Apesar das crticas s frmulas da nega e do seu mtodo de utilizao, elas tm uma aplicao imprescindvel para o controle de uniformidade do estaqueamento. De acordo com a NBR-6122: A nega e o repique devem ser medidos em todas as estacas, atendendo s condies de segurana. Da, a suma importncia de se utiliza l, sendo que a prpria norma afirma que ela deve ser aplicada em todas as estacas atendendo todas as condies de segurana.

8 REFERENCIAS

ABNT ASSOCIAO BRASILEIRA DE NORMAS TCNICAS.NBR 6122:Projeto e execuo de fundaes. Rio de Janeiro: ABNT, 2010.

VELLOSO, Dirceu de Alencar. Fundaes, vol. 2: fundaes profundas. Nova Edio. So Paulo: Oficina de textos, 2010.

YAZIGI, Walid. A tcnica de edificar. 8 Edio. PINI, So Paulo: 2007.

HACHICH, Waldemar Coelho et al. Fundaes: teoria e prtica. 2 Edio. So Paulo: 1998.

Capacidade

de

cargas

de

fundaes

profundas.

Disponvel

em:

http://www.ufjf.br/nugeo/files/2009/11/GF06CapCargaProfEst%C3%A1ticoDin%C3% A2mico-2009.pdfAcessado em: 04 de maro de 2012.

Coletnea

do

uso

do

Ao.

Edio,

2006.Disponvel

em:http://www.skylightestruturas.com.br/downloads/5_Fundacao.pdf Acessado em: 04 de maro de 2012.

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