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LEAN CONSTRUCTION: From Theory to Practice - A Managerial Approach Antonio Sergio Itri Conte1 and Douglas Gransberg2

ABSTRACT A aplicao dos princpios e tcnicas definidas pela Lean Construction implica na adoo de um novo desenho organizacional que viabilize os sistemas de gesto de Empreendimentos no setor da Construo Civil. A flexibilidade alcanada nos sistemas de gesto da produo com a implementao do modelo enxuto deve ser acompanhada por novas aplicaes voltadas para o monitoramento do desempenho operacional de cada Empreendimento em execuo, abordando desde seus prazos de execuo e custos de produo, at o nvel de conformidade obtido em relao aos padres de qualidade e nveis de segurana no trabalho especificados em cada caso. Este texto discute os resultados obtidos na aplicao prtica da Lean Construction em Empreendimentos situados em diversas cidades brasileiras, com mais de 250.000m2 de rea total construda acumulada, ressaltando o exemplo da construo de um edifcio residencial de alto padro na cidade de So Paulo, com 18 pavimentos, 4 apartamentos por andar e 14.230m2 de rea total construda, no qual foram desenvolvidas tcnicas especficas de acompanhamento de obras que buscavam consolidar uma viso gerencial com foco na reduo sistemtica de atividades que no agregassem Valor ao produto final. So apresentadas as ferramentas utilizadas e suas respectivas caractersticas bsicas de aplicao.

KEYWORDS Lean Construction, Project Management, Production Management, Cost performance.

INTRODUCTION O Sistema Toyota de Produo (TPS) foi implementado no Japo ps-guerra e estava baseado em um cenrio de demanda flutuante, que exigia rpidas mudanas nas linhas de montagem face ao grande nmero de diferentes produtos que deveriam ser produzidos. O modelo desenvolvido por Ohno era infinitamente superior produo em massa de Ford, pois viabilizava a produo de lotes com pequeno volume de produtos, consumindo para tanto menores reas e recursos na produo e menores estoques de matria-prima e produtos em processo. As idias bsicas utilizadas por Ohno se baseavam na adoo de estratgias de produo que eram definidas em funo das demandas a jusante na cadeia produtiva, dentro de um plano de trabalho que garantia o ritmo planejado ao longo de todo o processo produtivo. Em outras palavras, devia ser buscado um fluxo contnuo de produo com a adoo de polticas de monitoramento de cada etapa desses processos visando a reduo de estoques de insumos. Ao aliar-se essa postura busca da reduo do desperdcio ligado ao no-Valor, pode-se chegar a um modelo sistemtico e consistente, que permitiu Toyota atingir elevados patamares de desempenho.

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President of Lean Construction Institute of Brazil, Director of Logical Systems Consulting Ltd., lkjglw

Na Construo Civil, a aplicao do modelo enxuto na produo se deu a partir da discusso do trabalho de Koskela (1992), que ressaltava a importncia dos fluxos nos processos produtivos, alm dos aspectos ligados converso de insumos em produtos acabados, como importante etapa para a reduo do desperdcio de Valor em canteiros de obra. A Produo deve ser vista como sendo um fluxo gerador de Valor, atravs dos processos de converso, que so caracterizados por Custos, Prazos e Nvel de Valor Agregado. (Melles, 1994) Nesse contexto, em funo dos elevados nveis de incerteza, caractersticos do setor da Construo Civil, era fundamental a adoo de posturas gerenciais que estabilizassem o ambiente operacional, reduzindo assim a variabilidade nos processos produtivos, aumentando significativamente a confiabilidade nas etapas de Planejamento da Produo, inclusive no que diz respeito logstica interna na obra. Os trabalhos de Howell e Ballard (1994) sobre a tcnica do Last Planner, demonstraram que a utilizao de procedimentos formais e flexveis de Planejamento da Produo devem ser o passo inicial para a estabilizao do ambiente produtivo, ressaltando-se neste caso a elaborao dos Planos Dirios de Produo (anexo 1), das Anlises de Restries Lookahead (anexo 2) e do indicador de desempenho PPC Percentage of Planned and Concluded (anexo 3) como ferramentas de uso imediato em qualquer canteiro de obras. Segundo Howell e Ballard, uma obra bem executada aquela que reflete com preciso seu Planejamento da Produo. E o bom Planejamento da Produo aquele em que se planeja o que efetivamente pode ser executado. Pessoalmente, gostaramos de acrescentar um terceiro aspecto: to importante quanto se planejar uma obra ter-se flexibilidade para readeqar o seu Planejamento da Produo tendo em vista eventuais desvios observados durante a seqncia diria de operaes no canteiro de obras. Os resultados prticos dessa tcnica, expressos pela elevao do PPC para patamares prximos de 100%, o que representa uma maior confiabilidade nos processos de planejamento de curto prazo, costumam aparecer em dois a trs meses de aplicao e trazem consigo um elevado nvel de comprometimento das equipes de produo (engenheiros, mestres de obra e sub-contratados), os quais passam a ter ferramentas simples e eficazes para a conduo de suas operaes. Ocorre porm que um PPC prximo de 100% no garante que a obra esteja sendo executada dentro do prazo, custo e qualidade previstos. comum observarmos Empreendimentos que apresentam PPC elevados, mas que acabam desviando-se de seus objetivos principais, devido ao fato de que no existem informaes que monitorem com preciso o quanto o Empreendimento desviou de seus objetivos iniciais a cada perodo de controle, impedindo assim as equipes de produo de replanejarem suas atividades buscando resgatar a situao inicialmente planejada. Essa situao favorece posturas gerenciais que focam somente a manuteno do prazo final de execuo dos trabalhos, sacrificando muitas vezes o custo e a qualidade final do Empreendimento.

LEAN CONSTRUCTION NA PRTICA Durante os ltimos 6 anos, ao aplicarmos o modelo proposto pela Lean Construction em mais de 20 construtoras brasileiras, e tendo em mente os princpios bsicos do Pensamento Enxuto proposto por Womack (1996), procuramos definir nossa atuao dentro dos seguintes princpios: 1. Planejamento e Acompanhamento da Produo 1.1 Todo o Planejamento da Produo deve visar a ser baseado na manuteno do ritmo dos trabalhos, ao invs de se buscar picos de alta produtividade, que melhoram o desempenho de um servio, mas nem sempre garantem a melhor combinao para o Empreendimento como um todo; 1.2 Buscando otimizar o estudo sobre o ritmo dos servios a serem executados, deve ser utilizada a tcnica das Linhas de Balano - LOB (anexo 4), que permite a identificao imediata de gargalos de produo e eventuais pontos

de insero de estoques intermedirios (buffers), os quais tm como objetivo compensar diferenas de ritmo entre os Pacotes de Servio identificados para a obra. A situao ideal aquela onde todos os Pacotes de Servio tm o mesmo ritmo, eliminando assim estoques, que em ltima instncia, no agregam Valor ao produto final. 1.3 A cada Pacote de Servios planejado nas LOB, deve ser desenvolvido um Desenho de Processo (anexo 5), determinando o escopo dos trabalhos a serem executados, a seqncia diria de metas parciais, o tamanho da equipe de produo necessria, a necessidade de materiais, equipamentos e ferramentas e o instante em que devero estar disponveis nas frentes de servio, padres de qualidade e desempenho operacional esperados, e finalmente, os cuidados necessrios relativos segurana no trabalho para as equipes de produo definidas. Assim, em um documento nico podero ser pesquisadas e discutidas as solues adotadas tanto do ponto de vista do processo executivo como tambm o respectivo fluxo de insumos necessrio para que os servios possam ser executados dentro do previsto. Na elaborao deste documento devem participar o engenheiro da obra, o mestre de obras e todos os sub-contratados envolvidos no escopo dos trabalhos. 1.4 Com base na LOB e nos Desenhos de Processo desenvolvidos, possvel a utilizao de um novo indicador de desempenho no Empreendimento, representado pela projeo da data de trmino da obra, calculada a cada semana. Assim, em uma obra com PPC elevado e com datas de trmino projetada sob controle, provvel que o resultado esperado para o prazo final de execuo esteja sendo obedecido, sem que a obra apresente elevados nveis de incerteza nas operaes dirias. Esta abordagem garante s equipes de produo mais tempo para se adequarem aos prximos servios que sero executados, permitindo estratgias mais avanadas para a negociao futura com fornecedores de materiais e servios, e pesquisa de novas solues do ponto de vista tcnico. Esta a chave para a aplicao da produo puxada na Construo Civil, viabilizando assim melhores desempenhos em custo e qualidade. 1.5 Todo o acompanhamento semanal dos trabalhos deve se dar conforme a tcnica do Last Planner, tomando-se o cuidado para que a anlise de restries abordada nos planos de mdio prazo seja feita de maneira cuidadosa, permitindo a identificao antecipada de eventuais barreiras ao ritmo natural do Empreendimento. Normalmente essas barreiras podem ser de dois tipos diferentes, dependendo do instante em que se analisa o Pacote de Servios: Tipo 1: Restries de Compra e Contratao Caracterizadas por aspectos ligados especificao de produtos e/ou servios, projetos, memoriais descritivos, compra e/ou contratao de insumos e servios. Normalmente devem ser analisadas antes do incio do Pacote de Servios em questo. Tipo 2: Restries de Alocao e Disponibilizao Caracterizadas por no dependerem mais de compra ou contratao, mas sim de otimizar os fluxos internos no canteiro de obras com o objetivo de garantir que cada ciclo planejado possa ser efetivamente executado. Devem ocorrer aps o incio dos respectivos servios, sendo analisadas restries de ligadas a materiais, equipamentos, ferramentas e principalmente mo de obra, grande fonte de redundncia e desperdcios em canteiros de obra no Brasil. 1.6 A anlise semanal do PPC permite identificar as causas de quebra no ritmo observados nos trabalhos e consequentemente contribuir para o aprendizado

sistemtico na obra, gerando dentro das empresas de Construo Civil uma postura efetivamente voltada para a melhoria da Competitividade. 1.7 Semanalmente, aps a anlise das Datas de Trmino Projetadas para a obra e tambm do nvel de estabilizao dos processos produtivos, expressos em princpio pelo PPC global da obra e de cada sub-contratado, a obra deve reavaliar suas estratgias de ataque, alterando, se necessrio, a lgica de execuo dos servios a jusante. Isto pode ocorrer de 3 maneiras diferentes: Inserindo ou removendo recursos no Pacote de Servios; Modificando as relaes de precedncia entre os servios, de modo a viabilizar a superposio de atividades, reduzindo assim o prazo global de execuo; Reorganizando as atividades de diferentes Pacotes de Servio, tendo em vista viabilizar um nmero menor de ciclos de produo ocorrendo simultaneamente, fato esse que simplifica em muito a logstica interna no canteiro de obras, diminuindo assim o tamanho das equipes de trabalho e diminuindo a chance de ocorrncias de restries ligadas alocao e disponibilizao de insumos. 1.8 Com base em nossa experincia em canteiros de obra brasileiros, podemos afirmar que a terceira forma de interferncia no ritmo dos trabalhos a menos bvia, sendo porm a que mais tende a apresentar resultados otimizados para o Empreendimento, devido principalmente aos seguintes fatos: Proporciona oportunidades reais de reduo do prazo global de execuo, pois: atravs da unificao de Pacotes de Servio, possvel a reduo do equivalente soma dos tempos de seus respectivos ciclos; so diminudas as chances de interrupo do ritmo normal dos trabalhos devidos a problemas de logstica interna. Proporciona oportunidades reais de reduo do custo de produo pois: com um nmero menor de Pacotes de Servio simultneos, passa a ser mais fcil o dimensionamento das equipes de apoio produo, que passam a estar alocadas diretamente ao mestre de obras, ao invs de somente atender a servios especficos. Esta abordagem reduz drasticamente o nmero de operrios no especializados no canteiro de obras, o que alm de reduzir o custo direto das operaes, reduz tambm o desperdcio ligado ao NoValor, caracterstico da redundncia na utilizao desse tipo de mo de obra; com um nmero menor de Pacotes de Servio simultneos e equipes de produo menores, passa a ser possvel a execuo de um nmero maior de servios simultaneamente dentro de um mesmo ciclo, principalmente aqueles que no agregam Valor ao produto final, mas que no podem ser eliminados dos Pacotes de Servios originais; com menos Pacotes de Servio ocorrendo simultaneamente, o custo da logstica interna, dedicada ao suporte produo, diminui drasticamente; com menos Pacotes de Servio ocorrendo simultaneamente, o custo de superviso e controle da qualidade por parte dos engenheiros e seus mestres de obra cai, devido ao fato de que existem menos frentes de servio para serem controladas ao mesmo tempo;

o custo relacionado s necessidades de segurana no ambiente de trabalho diminui, devido ao fato de que poucas frentes de servio esto ativas ao mesmo tempo, e as que esto em atividade possuem equipes de trabalho menores; os custos associados ao acompanhamento dos servios e consumo de materiais e mo de obra so reduzidos devido principalmente ao fato de que as ferramentas de apontamento no canteiro de obras ficam mais simples e menos vulnerveis a erros pontuais, conforme veremos adiante neste texto.

2. Acompanhamento de Custos e Controle do Consumo de Insumos 2.1 O acompanhamento dos custos de produo e dos consumos de materiais e mo de obra em cada atividade executada passa a ser conduzido com base no consumo previsto definido no Desenho do Processo gerado nas etapas de Planejamento da Produo. 2.2 A lgica desta operao est baseada no fato de que uma obra estabilizada (com um PPC alto e Data de Trmino Projetadas sob controle) tem Desenhos de Processo que efetivamente refletem as operaes no campo. Assim, quando um determinado ciclo iniciado, a equipe de gesto da obra tem condies de perceber a necessidade diria de insumos (materiais, mo de obra, ferramentas e equipamentos) nas frentes de servio com antecedncia, gerando assim um plano de movimentao e disponibilizao desses itens. durante as etapas de movimentao e disponibilizao que so identificados gargalos de fornecimento ou erros de planejamento, o que deve ser utilizado como aprendizado para a prxima ocorrncia desse Pacote de Servios. 2.3 Caso haja algum erro de planejamento, o Desenho do Processo corrigido para mais ou para menos, refletindo essa realidade. 2.4 De qualquer modo, um ciclo encerrado implica em uma determinada quantidade de insumos utilizados para a execuo de um volume de servios identificado no Desenho do Processo. Da a facilidade na execuo do apontamento de dados no campo, e por conseqncia, do controle do custo de produo como um todo. 2.5 O oramento da obra deve ser organizado de modo a permitir que o custo real obtido a partir do acompanhamento da execuo dos Pacotes de Servios e seus ciclos possam ser efetivamente comparados. Chamamos esse oramento de custos reorganizado de Oramento voltado para a Produo. 2.6 Essa abordagem implica em uma completa reviso nos standards de cada servio executado, pois a produtividade de um servio especfico deixa de ser importante, passando a ter mais peso a capacidade das equipes de produo realizarem os conjuntos de atividades definidos nos Pacotes de Servio dentro dos padres estabelecidos nos Planos de Produo. 2.7 Talvez a grande importncia deste modelo resida na agilidade com que as informaes so processadas, otimizando o processo decisrio do Empreendimento em todos os nveis hierrquicos de atuao. A obra passa a ter domnio sobre informaes vitais ao seu desempenho, acelerando o ritmo de gesto e diminuindo perdas no processo produtivo devidas inrcia ou demora na identificao e resoluo de problemas. 2.8 A transparncia gerada promove o comprometimento das equipes de trabalho e contribui para a melhoria da qualidade de vida das mesmas.

A CONSTRUTORA HERNANDEZ E O EDIFCIO GERONA UM CASO PRTICO EM LEAN CONSTRUCTION A Construtora Hernandez uma empresa familiar, com 37 anos de existncia, sediada no bairro do Tatuap na cidade de So Paulo, Capital Brasil. Sua atividade principal a construo de edifcios residenciais, tendo produzido at o ano de 2.000, uma rea construda aproximada de 210.000m2, distribuidos em cerca de 1.350 apartamentos voltados para as classes mdia e alta. Sua atuao no mercado definida pela compra do terreno, a incorporao e construo dos edifcios, possuindo sistema de financiamento prprio, o qual viabiliza as suas operaes. Utiliza basicamente mo de obra prpria ou de sub-contratados que j operam com a empresa h muito tempo. No incio de 1.998 foram iniciadas as operaes do Edifcio Gerona, um empreendimento residencial vertical de alto padro, com 18 andares, 4 apartamentos por andar e 14.230m2 de rea total construda. A implementao do modelo de gesto da produo definido pela Lean Construction se deu quando a estrutura de concreto estava executada em cerca de 40% e os processos de alvenaria estava para ser iniciado. ESTGIO 1: Estabilizao do Ambiente Operacional Em um primeiro instante, nossa grande preocupao foi estabilizar o ambiente produtivo, definido ciclos de produo para a estrutura e alvenaria compatveis com as metas estratgicas da direo. A reduo das variabilidade nessas atividades se deu atravs da tcnica do Last Planner, contando com o apoio incondicional da diretoria e das equipes de produo, incluindo o mestre de obras e os principais sub-contratados. Embora o PPC obtido nas primeiras semanas fosse elevado (em 6 semanas saltou de 50% para cerca de 82%), era preciso desenvolver novas ferramentas que dessem suporte s estratgias para: Projetar a data de trmino da obra e suas datas mais importantes, tais como incio dos trabalhos na fachada e liberao das instalaes fsicas da obra para os levadores. A idia aqui era buscar ter a obra sob controle, garantindo que a cada perodo de controle (neste caso, uma semana) a obra no desviasse de seu objetivo original; Otimizar o tamanho e a alocao da equipes de produo, tendo em vista diminuir o nmero de homens hora necessrios para a execuo dos servios. Para tanto, foi desenvolvida uma planilha em Excel, utilizando-se os conceitos das LOB, a qual permitia com grande agilidade executar simulaes dos planos de ataque de cada Pacote de Servios, viabilizando a adequao do ritmo das atividades a jusante no processo produtivo. Buscou-se tambem nessa planilha garantir a possibilidade de alocao das equipes de trabalho a cada ciclo de produo de maneira a permitir lolcalizar pontos de ociosidade ou redundncia nos homens-hora alocados, viabiliando assim duas posturas gerenciais: A utilizao dos homens-hora excedentes em atividades ainda no programadas, aumentando-se assim a velocidade da obra; A reduo sistemtica do tamanho da equipe. A conseqncia direta da utilizao dessa ferramenta por parte do engenheiro e do mestre de obras foi a reduo do prazo previsto para trmino da obra em dois meses (o prazo inicial total era de 24 meses), e a reduo do tamanho da equipe em cerca de 30%, o que no Brasil significa um impacto na reduo do custo total da obra de 11% (devido teconologia de

execuo utilizada no pas, historicamnete a mo de obra na construo de um edifcio no Brasil representa cerca de 40% de seu custo total). A partir desse instante, iniciou-se o controle semanal do prazo de trmino da obra, medindo-se tambem o intervalo de tempo existente entre a data de trmino prevista pela engenharia e a data de trmino esperada pelo cliente. A manuteno desse intervalo de tempo, denominado pulmo , em valores prximos daquele definido pela direo da Hernandez no incio da obra, dava garantias de que o final da mesma ocorreria com baixa probabilidade de atrasos, diminuindo assim o seu custo global, j que no seriam previstas para o seu final, atividades executadas sob presso ou com ritmo de produo diferente do seu ritmo natural, planejado para cada caso. (Goldratt, 1997) Este resultado foi alcanado aps 4 meses do incio dos trabalhos e trouxe muita credibilidade ao programa. Com isso, partiu-se para uma nova etapa no desenvolvimento de ferramentas de apoio gesto da produo na obra, otimizando o tempo de preparo e discusso dos Planos Dirios de Produo e principalmente do Lookahead e Anlise de Restries Assim, semanalmente, eram dispendidas cerca de duas horas de reunio entre o engenheiro da obra, seu mestre de obras e os principais sub-contratados no perodo e a engenheira de Planejamentoda Hernandez, a qual tinha como responsabilidade dar sustentao ao programa de Lean Construction na empresa, disseminado o conhecimento adquirido para os outros Empreendimentos em andamento. O resultado foi favorvel e as equipes de produo aderiram ao modelo proposto, o qual dava grande flexibilidade e preciso na definio das estratgias de curto prazo, sem perder de vista o trmino de cada etapa dos trabalhos. ESTGIO 2: Desenvolvimento de Tnicas e Ferramentas de Planejamento da Produo Reunio e Superposio de Ciclos de Produo Percebeu-se porm que os ritmos naturais dos Pacotes de Servio planejados no eram iguais, fato esse que desencadeava ociosidade e redundncias pontuais nos processos de produo. Partiu-se ento para a adoo de uma nova tcnica de Planejamento da Produo, que consistia basicamente na identificao e reunio de conjuntos de Pacotes de Servio com ciclos menores do que o ciclo natural da obra, e que pudessem ser executados simultamenamente pela mesma equipe de trabalho. A conseqncia esperada para esta abordagem era a reduo dos prazos e custos diretos de produo. Um exemplo prtico pode ilustrar com preciso essa estratgia: Pretende-se planejar a produo de uma obra vertical que se encontra com atividades de estrutura de concreto e alvenaria de vedao. Sabe-se que neste estgio da produo as atividades em andamento e suas respectivas equipes de produo so as seguintes:

A. Estrutura de Concreto B. Regularizao do Piso C. Preparo para o Incio da Alvenaria D. Alvenaria de Vedao

1 andar a cada 7 dias 1 andar a cada 3 dias 1 andar a cada 4 dias 1 andar a cada 7 dias

12 carpinteiros 2 pedreiros/2 ajudantes 2 pedreiros/1 ajudante 4 pedreiros/4 ajudantes

Neste caso fica claro que os Pacotes de Servio B e C tm o seu ciclo de trabalho interrompido sistematicamente, pois os servios precedentes liberam um novo andar somente a cada 7 dias. A estratgia utilizada aqui foi reunir os Pacotes de Servio B e C, com o seguinte impacto final: Reduo do prazo final dos trabalhos em 4 dias; Reduo das equipes de produo conforma abaixo: o o Situao inicial: Situao final: 4 pedreiros e 3 ajudantes 2 pedreiros e 2 ajudantes

O ganho obtido com a utilizao desta abordagem em todos os processos de produo na obra trouxe outros benefcios, tais como: A reduo sistemtica do custo ligado s equipes de apoio produo e logstica interna, pois com um nmero menor de Pacotes de Servio em andamento, diminuia em muito a necessidade de utilizao de mo de obra e equipamentos no apoio ao ritmo de produo planejado; O aumento da facilidade no controle da qualidade final dos servios acabados, concentrando-se um maior nmero de atividades simultneas em um mesmo local; A reduo de custo com procedimentos de higiene e segurana no ambiente de trabalho. No caso do Edifcio Gerona, partiu-se de uma situao inicial com 43 Pacotes de Servio planejados para a obra como um todo, chegando-se a uma situao final com 29 Pacotes de servio, os quais foram reunidos utilizando-se a tcnica acima descrita, ou ento, atravs de tcnicas de superposio de servios independentes. ESTGIO 3: Controle do Consumo de Insumos e Controle do Custo de Produo Com o prazo de produo sob controle, o terceiro estgio no programa de Lean Construction na Hernandez foi buscar a implementao de um modelo gerencial que permitisse o controle imediato do consumo de insumos e custos de produo no canteiro de obras. A idia aqui era permitir maior agilidade e qualidade no processo decisrio na obra, de modo a garantir o mnimo custo de produo possvel, alm do mnimo prazo e mxima qualidade final. Tradicionalmente no Brasil, as atividades de acompanhamento e controle so realizadas por pessoal tcnico alocado especificamente com essa finalidade no canteiro de obras, o qual representa uma parcela significativa do custo direto fixo (aquele que est alocado obra, e no varia mensalmente com o volume de produo). Em nosso pas, os custos diretos fixos representam cerca de 5% a 7% do custo total da obra. No Edifcio Gerona, buscou-se uma situao diferente do modelo utilizado tradicionalmente, a qual era caracterizada pelo fato de que ao invs de se utilizar profissionais para apontamento dos consumos de insumos e seus respectivos custos no campo, utilizaram-se os Desenhos de Processo desenvolvidos, que definiam cada Pacote de Servios o consumo previsto de insumos, permitindo uma comparao direta com o oramento original. Assim, quando um ciclo qualquer alocado a um determinado Pacote de Servios entrava em produo, j era determinada a quantidade de insumos necessria e o instante em que os mesmos deveriam estar disponveis nas frentes de servio. Como conseqncia, ao trmino de cada ciclo, bastava equipe da obra confirmar se os consumos reais tinham obedecido ao padro definido. Caso a resposta fosse positiva, o custo de produo daquele ciclo do Pacote de Servios j estava devidamente identificado. Caso contrrio, era feita a devida correo no respectivo Desenho do Processo, garantindo a preciso da informao gerada para os prximos ciclos a serem iniciados. Esse processo viabilizava a consolidao de um processo de aprendizado na obra, que em ltima instncia garante a vantagem competitiva da empresa ao longo do tempo. ESTGIO 4: Situao Atual e Prximas Metas Os resultados alcanados tm superado as expectativas da direo da empresa, a qual busca agora desenvolver o mesmo raciocnio para etapas da produo que no tm ciclos de trabalho repetitivos, tais como Sub-Solos e Coberturas, mas que representam parcela significativa do tempo e custo total de produo. A rea de Suprimentos da empresa adaptou-se muito bem estratgia da produo puxada, diminuindo sensivelmente os estoques de materiais no canteiro de obras. Alm disso, tendo em vista a garantia de que os ciclos de produo sero cumpridos, possvel a contratao de volumes globais de materiais junto aos fornecedores, alcanando-se melhores preos finais e tendo-se a liberdade de programar entregas parciais conforme o andamento previsto para os trabalhos.

A rea de Projetos e Especificaes Tcnicas da empresa tm desenvolvido reunies junto aos projetistas contratados no sentido de se buscar o desenvolvimento de projetos efetivamente voltados para a produo, diminuindo o tempo de entendimento dos desenhos por parte das equipes de produo e diminuindo assim as chances de erros e retrabalhos durante a execuo dos servios. A equipe de engenheiros da empresa tem participado das reunies junto aos projetistas, incorporando aos projetos gerados as idias de produo enxuta experimentadas nos canteiros de obra. Aps o trmino do Edifcio Gerona, que se deu dentro do prazo previsto e com a reduo do custo de produo que havia sido projetada, a empresa adota a mesma estratgia em outras obras conseguindo resultados importantes, como por exemplo a reduo de mais 20% (alm dos 30% iniciais) do custo direto de mo de obra. Atualmente, a Hernandez iniciou um processo de certificao na Gesto pela Qualidade Total, atravs da ISO9000, buscando porm desenvolver todos os trabalhos ligados Qualidade dentro dos princpios definidos pela Lean Construction, fato esse que pioneiro no pas e representa um grande desafio para as equipes tcnicas da empresa. Dentro desse cenrio, pretende-se tambem dar grande nfase aos processos de Higiene e Segurana no Trabalho, buscando assim a consolidao de um ambiente produtivo voltado para a garantia da competitividade da empresa, sem perder de vista o cliente final e as equipes de produo nop canteiro de obras. CONCLUSES A implementao de modelos de gesto da produo baseados nos princpios e tcnicas da produo enxuta vivel e pode ser aplicada a qualquer tipo de produo na Construo Civil, independentemente da teconolgia de execuo empregada. Deve ser entendido que trata-se de uma filosofia que busca otimizar acima de tudo o processo de gesto da produo, sem que isso signifique abandonar o desenvolvimento tecnolgico que sustenta a melhoria do processo de produo em si. Nossa experincia particular tem demonstrado redues mdias de prazo entre 20% e 30% do prazo inicalmente previsto, e redues do custo de produo entre 5% e 12% do valor total em obras totalmente diversas, tais como a construo de lojas do McDonalds ou templos de igreja (reduo de 40% do prazo global previsto, utilizando-se a mesma equipe e produo), a execuo de condomnios residenciais horizontais (reduo de 20% no prazo de produo), prdios comerciais e residenciais e shopping centers. Acreditamos firmemente que o impacto da Lean Construction no Brasil tem sido viabilizado em funo do resgate da importncia das funes de Planejamento e Projetos nas empresas do setor, fato esse que consolida novas formas de competitividade sustentada em ambientes de elevados nveis de incerteza e risco.

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