19

OFICINA ESPAOLA DE PATENTES Y MARCAS

11 Nmero de publicacin: 51 Int. Cl.7: B25B

2 216 221

ESPAA

1/10 B23Q 11/00 B25B 1/24

12

TRADUCCIN DE PATENTE EUROPEA

86 Nmero de solicitud europea: 98117351 .1 86 Fecha de presentacin: 14.09.1998 87 Nmero de publicacin de la solicitud: 0903201 87 Fecha de publicacin de la solicitud: 24.03.1999

T3

54 Ttulo: Tornillo de banco para mquinas.

30 Prioridad: 20.09.1997 DE 197 41 587

73 Titular/es:

ALLMATIC-Jakob GmbH & Co. Spannsysteme KG. Leonhardstrasse 19 87437 Kempten, DE

45 Fecha de publicacin de la mencin BOPI:

72 Inventor/es: Albrecht, Ludwig

16.10.2004

45 Fecha de la publicacin del folleto de la patente:

74 Agente: Lehmann Novo, Mara Isabel

16.10.2004

ES 2 216 221 T3

Aviso: En el plazo de nueve meses a contar desde la fecha de publicacin en el Boletn europeo de patentes, de
la mencin de concesin de la patente europea, cualquier persona podr oponerse ante la Ocina Europea de Patentes a la patente concedida. La oposicin deber formularse por escrito y estar motivada; slo se considerar como formulada una vez que se haya realizado el pago de la tasa de oposicin (art. 99.1 del Convenio sobre concesin de Patentes Europeas).
Venta de fascculos: Ocina Espaola de Patentes y Marcas. C/Panam, 1 28036 Madrid

ES 2 216 221 T3

DESCRIPCIN Tornillo de banco para mquinas. La invencin se reere a un tornillo de banco para mquinas segn el prembulo de la reivindicacin 1. Se conoce, por ejemplo, a partir del documento US 5 163 662 A un tornillo e banco para mquinas del tipo indicado anteriormente. Un tornillo e banco para mquinas de este tipo sirve, por ejemplo, para tensar jamente piezas de trabajo sobre la mesa de mecanizacin de una mquina herramienta, para que se pueda mecanizar la pieza de trabajo. Durante la mecanizacin, por ejemplo durante el torneado, fresado o taladrado, se producen grandes cantidades de virutas, que se acumulan en la zona del tornillo paralelo para mquinas y de la pieza de trabajo. Cuando se cambia la pieza de trabajo, ests virutas producen un efecto muy perturbador. Es necesario limpiar con cuidado la supercie de sujecin y tambin el tornillo de bando, con el n de impedir que las virutas y similares lleguen hasta las supercies de sujecin o tambin a la rosca del husillo roscado del tornillo de banco. Estas virutas podran conducir a atascos o bloqueos. Se conoce cerrar el intersticio inevitable entre las mordazas de sujecin del tornillo de banco para mquinas y el accionamiento de las mordazas de sujecin, es decir, el husillo roscado, por medio de cubiertas. Pero el problema slo se soluciona parcialmente de esta manera. En el caso de longitudes de sujecin diferentes, las cubiertas deben adaptarse a las necesidades respectivas. La manipulacin de las cubiertas es costosa de tiempo. La invencin tiene el cometido de desarrollar adicionalmente un tornillo de banco para mquinas del tipo indicado al principio en el sentido de que se reduzcan totalmente o en gran medida las eventuales interferencias ocasionadas por las virutas, para que se incrementen los tiempos de funcionamiento. Este cometido se soluciona por medio de los rasgos caractersticos de la reivindicacin 1. Con la invencin se consigue en primer lugar que est cubierta en gran medida la zona del husillo entre las mordazas de sujecin, y en concreto por medio de una conguracin correspondiente del carro propiamente dicho. Si se desea, se puede jar en el caso todava un tubo, que aloja totalmente el husillo roscado. Pero puesto que esto conducira a una prolongacin de la longitud de la estructura, se prescinde, en general, del mismo, puesto que el rasero de separacin est en condiciones de mantener la rosca sucientemente limpia. Es esencial para la invencin que el cuerpo de base posea al menos un oricio de paso de las virutas alargado lateral, para que las virutas caigan desde la pieza de trabajo hacia abajo y lleguen a la zona del husillo cubierto, y puedan salir fuera del tornillo de banco para mquinas. Este transporte adicional de las virutas se puede llevar a cabo de diferentes maneras. A tal n se puede utilizar un lquido de taladrar. Pero tambin es posible eliminar las virutas por medio de aire comprimido. Tambin se pueden emplear medios mecnicos. La posicin de los oricios de salida de las virutas facilita en este caso en una medida esencial la eliminacin de las virutas. Cuando se habla con relacin a la invencin de oricios laterales de salida de las virutas o bien de una escotadura abierta hacia arriba del cuerpo de base,
2

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

en la que est dispuesto el husillo, entonces se parte en esta denicin de la invencin de una disposicin del tornillo de banco para mquinas sobre una supercie plana horizontal. No obstante, en casos especiales se desea utilizar el tornillo de banco para mquinas, por ejemplo, en montantes verticales. La conguracin segn la invencin se puede utilizar tambin con ventaja en esta aplicacin, aunque en este caso la escotadura en el cuerpo de base, que recibe el husillo, est abierta lateralmente. Lo mismo se aplica de una manera correspondiente cuando el tornillo de banco para mquinas es jado, en efecto, en una supercie vertical, cuando, sin embargo, el husillo est alineado esencialmente horizontal. Es favorable que a cada lado del cuerpo de base est dispuesto un oricio de salida de virutas. De esta manera, se incrementa la seccin transversal para la descarga de las virutas. Tambin se puede prever un oricio de salida de virutas en el fondo del cuerpo de base, siendo naturalmente importante que las supercies de sujecin posean escotaduras correspondientes para el paso de las virutas. Se ha encontrado que se obtienen ventajas esenciales cuando en el fondo del cuerpo de base est dispuesto un rasero de separacin de las virutas, que colabora con el lado inferior del carro y delimita la zona de los oricios alargados de salida de las virutas. Este rasero de separacin, que est congurado con preferencia en forma de V, desva las virutas hacia los oricios de paso de las virutas y reduce la posibilidad del transporte adicional a la zona del husillo, que posee la rosca. Es especialmente favorable que el rasero de separacin en forma de V colabore con supercies planas en el lado inferior del carro. Tales supercies se pueden mecanizar fcilmente y se impide tambin que el carro arrastre en una medida considerable las virutas a travs de su movimiento. En este caso es favorable que las dimensiones del carro debajo del husillo sean slo reducidas, para evitar que el carro arrastre durante su movimiento las virutas en la zona de los oricios de salida de las virutas y las comprima. Se mejora la descarga de las virutas a travs de los oricios de salida de las virutas cuando la delimitacin inferior de los oricios alargados, laterales de salida de las virutas est dispuesta esencialmente en el plano de la supercie del fondo del cuerpo de base. De esta manera, se obtiene debajo del husillo una supercie plana, que no permite la acumulacin de las virutas. Las virutas no son retenidas y pueden ser eliminadas fcilmente, por ejemplo, por soplado o lavado. El primer rasero de separacin, que colabora con la parte cilndrica del husillo, posee con preferencia un labio de rasero, de manera que se excluye prcticamente que penetren las virutas en el taladro del carro, recibe y rodea al husillo. El segundo rasero de separacin est adaptado con preferencia a la forma de la rosca del husillo, por lo que incide especialmente en parte en los pasos de la rosca y limpia la rosca antes de que esta parte de las virutas entre en contacto con la tuerca del husillo. En particular, la invencin propone que este segundo rasero de separacin est montado directamente en la tuerca roscada. Se ha encontrado que repercute de una manera favorable sobre la estabilidad del tornillo de banco para

ES 2 216 221 T3

mquinas, especialmente del cuerpo de base, cuando los carriles de gua entre el cuerpo de base y el carro estn dispuestos por encima del plano medio del husillo y los oricios de salida de las virutas estn dispuestos por debajo de este plano medio. En la forma de realizacin preferida de la invencin est previsto que la zona cilndrica del husillo est dispuesta entre la zona que presenta la rosca y el accionamiento del husillo. En el dibujo se representa de forma esquemtica un ejemplo de realizacin de la invencin. En este caso: La gura 1 muestra una vista de un tornillo de banco para mquinas segn la invencin. La gura 2 muestra una seccin longitudinal a travs del tornillo de banco para mquinas en la posicin segn la gura 1. La gura 3 muestra una vista del tornillo de banco para mquinas segn las guras 1 y 2 en otra posicin de funcionamiento. La gura 4 muestra una seccin longitudinal a travs del tornillo de banco para mquinas en la posicin segn la gura 2. La gura 5 muestra una variante para la representacin de las guras 3 y 4 con otra disposicin de las vigas. La gura 6 muestra una seccin a travs de la representacin de la gura 4, de acuerdo con la lnea de interseccin VI-VI y La gura 7 muestra una seccin a travs de la representacin de la gura 4, de acuerdo con la lnea de interseccin VI-VII. El tornillo de banco para mquinas representado est constituido esencialmente por un cuerpo de base 9, que posee aproximadamente una conguracin en forma de U, como se deduce a partir de las representaciones de las guras 6 y 7. De esta manera, el cuerpo de base rodea al carro 6, que puede ser movido por medio del husillo 1. El accionamiento del husillo 23 posee un polgono 24. Con una manivela adecuada se puede girar el husillo 1 a travs de un amplicador de fuerza no representado en detalle. Este husillo posee dos zonas y en concreto la zona 2, que posee esencialmente una supercie exterior cilndrica y la zona 3 con la rosca 4. La tuerca de husillo 17 es parte del carro 6 e incide en esta tuerca de husillo en el husillo 1 en la zona 3. En este caso, en la posicin de las guras 1 y 2, la zona 3 penetra en el taladro 5 del carro, que rodea al husillo, mientras que la zona lisa 2 es visible desde arriba. En cambio, en la posicin de la gura 4, la zona 3 se sumerge en el taladro 5 del carro, mientras que la zona 3 se proyecta fuera del carro sobre el extremo alejado del accionamiento del husillo 23. Si se desea, se puede cubrir tambin esta zona 3 a travs de un casquillo adicional. Sobre el tornillo de banco para mquinas estn dispuestas dos mordazas de sujecin, y en concreto la mordaza de sujecin 25, que est montada jamente sobre el cuerpo de base, y la mordaza de sujecin 26, que est conectada con el carro y que se puede desplazar de esta manera, por ejemplo, desde la posicin de la gura 1 a la posicin de la gura 3. Cada una de las mordazas de sujecin 25 y 26 puede ser invertida tambin, si se desea (ver la gura 5), con lo que se puede modicar, especialmente se puede ampliar la anchura de sujecin del tornillo de banco para mqui-

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

nas. La jacin de las mordazas de sujecin se realiza por medio de tornillos no representados en detalle. Como se deduce especialmente a partir de las representaciones de las guras 6 y 7, en el cuerpo de base 9, en las partes laterales 21 y 22 estn dispuestos oricios de salida de las virutas, estando la delimitacin inferior 13 de estos oricios de salida de virutas en un plano con la supercie 15 del fondo 14 del cuerpo de base. Est claro que las virutas, que se encuentran sobre la supercie 15, se pueden eliminar de esta manera lateralmente con facilidad a travs de los oricios 10. Como se deduce especialmente a partir de la gura 2, los oricios laterales de salida de las virutas 10 se extienden aproximadamente sobre la zona 2 del husillo 1. Para impedir una penetracin de las virutas, especialmente en el espacio debajo de la mordaza de sujecin 25, est previsto en el fondo 14 del cuerpo de base un rasero de separacin de virutas 11 en forma de V. Este rasero de separacin de virutas posee una placa inferior 27 para la jacin sobre el fondo 14. Por ejemplo, el rasero de separacin de virutas 11 est provisto con un elemento rascador 29, cuyo canto superior colabora con las supercies 12 del carro 6. Para conseguir una colaboracin segura y tambin una facilidad de fabricacin de estas supercies, stas estn conguradas planas. En el caso del movimiento del carro desde la posicin de la gura 4 hacia la izquierda, el rasero de separacin retendr las eventuales virutas y facilitar y favorecer su descarga a travs de los oricios 10. Mientras las virutas u otras impurezas a la izquierda del rasero de separacin 11 caen en el cuerpo de base, el carro 6 transportar estas virutas hacia la izquierda, es decir, hacia el extremo del tornillo de banco para mquinas, que est alejado del accionamiento del husillo. El carro 6 posee en un avellanado 28 un rasero de separacin 8, en la proximidad de la tuerca de husillo 17. Este rasero de separacin est adaptado a la forma de la rosca 4 del husillo e impide que las virutas lleguen a la zona de la tuerca del husillo 17. En el extremo del carro 6, que est dirigido hacia el accionamiento, est previsto igualmente un rasero de separacin 7. Este rasero de separacin 7 posee un labio 16, que se desliza a lo largo del husillo durante el movimiento del carro sobre la supercie exterior de la zona 2. El primer rasero de separacin 7 y el segundo rasero de separacin 8 mantienen el taladro 29 del husillo 1 prcticamente libre de virutas. A partir de las guras 6 y 7 se puede reconocer que los carriles de gua 18 y 19 estn dispuestos entre el cuerpo de base 9 y el carro 6, por encima del plano medio 20, que es determinado a travs del husillo 1. Los oricios de salida de las virutas se encuentran, en cambio, debajo de este plano medio 20. La disposicin tomada asegura una gua estable del carro 6, aunque se produzca a travs de los oricios de salida de las virutas 10 una disminucin del momento de resistencia y tambin del momento de inercia en el cuerpo de base 9. Sin embargo, las repercusiones desfavorables de los oricios de salida de las virutas 10 son muy reducidas. Se ha encontrado que las modicaciones insignicantes de la posicin de la pieza de trabajo, que son inevitables durante el proceso de sujecin, se compensan al menos en parte a travs de la disposicin descrita de los oricios.
3

ES 2 216 221 T3

Las reivindicaciones presentadas ahora con la solicitud y posteriormente son ensayos para la formulacin sin perjuicio para la consecucin de la proteccin amplia. Las relaciones mutuas indicadas en las reivindicaciones dependientes hacen referencia a la conguracin adicional del objeto de la reivindicacin principal a travs de las caractersticas de la reivindicacin dependiente respectiva. No obstante, stas no deben entenderse en el sentido de que se prescinde de la con-

secucin de una proteccin autnoma independiente para las caractersticas de las reivindicaciones dependientes relacionadas. Las caractersticas que han sido publicadas hasta ahora solamente en la descripcin pueden ser reivindicadas en el transcurso del procedimiento con caractersticas de importancia esencial para la invencin, por ejemplo para la delimitacin con respecto al estado de la tcnica.

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

ES 2 216 221 T3

REIVINDICACIONES 1. Tornillo de banco para mquinas con un cuerpo de base (9) y un carro (6), que es accionado por medio de un husillo roscado (1) y un amplicador de fuerza, llevando el cuerpo de base y el carro, que recibe el husillo roscado en un taladro, respectivamente, una mordaza de sujecin (25, 26), estando dispuesto el carro en una escotadura del cuerpo de base que est abierta hacia arriba y siendo mvil all en carriles de gua (18, 19), poseyendo el husillo (1) una zona cilndrica (2, 3) y una zona que presenta una rosca (4) y poseyendo el carro (6) en sus extremos, respectivamente, un rasero de separacin (7, 8) en forma de anillo, que colabora con el husillo (1), caracterizado porque la zona cilndrica y la zona que presenta una rosca presentan aproximadamente la misma longitud, que corresponde tambin al menos aproximadamente a la longitud del taladro (5) del carro y el cuerpo de base (9) presenta al menos un oricio alargado, lateral de salida de las virutas (10), que est asociado a la zona cilndrica (2) del husillo (1). 2. Tornillo de banco para mquinas segn la reivindicacin 1, caracterizado porque sobre cada lado (21, 22) del cuerpo de base (9) est dispuesto un oricio de salida de las virutas (10). 3. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el fondo del cuerpo de base est dispuesto un oricio de salida de las virutas. 4. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque en el fondo (14) del cuerpo de base (9) est dispuesto un rasero de separacin de las virutas (11), que colabora con el lado inferior del carro (6) y que delimita la zona de los oricios alargados de salida de las virutas (10). 5. Tornillo de banco para mquinas segn la reivindicacin anterior 4, caracterizado porque el rase-

10

15

20

25

30

35

ro de separacin de las virutas (11) est congurado en forma de V en el cuerpo de base (9). 6. Tornillo de banco para mquinas segn la reivindicacin anterior 5, caracterizado porque el rasero de separacin de las virutas (11) congurado en forma de V colabora con supercies planas (12) en el lado inferior del carro (6). 7. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la delimitacin inferior (13) de los oricios alargados, laterales de salida de las virutas (10) est dispuesta esencialmente en el plano de la supercie del fondo (15) del cuerpo de base (9). 8. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el primero de los raseros de separacin (7), que colabora con la zona cilndrica (2) del husillo (1), presenta un labio de rasero (16). 9. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segundo de los raseros de separacin (8) est adaptado a la forma de la rosca del husillo (1). 10. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el segundo de los raseros de separacin est montado directamente en la tuerca del husillo (17). 11. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque estn previstos carriles de gua (18, 19), que estn dispuestos entre el cuerpo de base (9) y el carro (6) por encima del plano medio (20) del husillo y los oricios de salida de las virutas (10) estn dispuestos por debajo de este plano medio. 12. Tornillo de banco para mquinas segn una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la zona cilndrica (2) del husillo (1) est dispuesta entre la zona (3) que presenta la rosca y el accionamiento del husillo (23).

40

45

50

55

60

65

ES 2 216 221 T3

ES 2 216 221 T3

ES 2 216 221 T3

ES 2 216 221 T3

ES 2 216 221 T3

10