INTRODUCCIN

La funcin de un pavimento es la de proveer una superficie de rodamiento adecuada al trnsito y distribuir las cargas aplicadas por el mismo, sin que se sobrepasen las tensiones admisibles de las distintas capas del pavimento y de los suelos de fundacin. Un buen diseo debe cumplir con las condiciones enunciadas precedentemente al menor costo inicial y con un mnimo de conservacin durante la vida til del pavimento.

QUE ES EL PAVIMENTO?
Se llama pavimento al conjunto de capas de material seleccionado que reciben en forma directa las cargas del transito y las transmiten a los estratos inferiores en forma disipada, proporcionando una superficie de rodamiento, la cual debe funcionar eficientemente.

La estructura se apoya sobre el terreno de fundacin o subrasante, y que esta conformado por capas de materiales de diferentes calidades y espesores, que obedece a un diseo estructural, se denomina pavimento. La estructura del pavimento esta destinada a soportar las cargar provenientes del trafico. Los pavimentos asfalticos estn conformados por una carpeta asfltica apoyada generalmente sobre dos capas no rgidas, la base y sub base. No obstante puede prescindirse de cualquiera de estas capas dependiendo de las necesidades particulares del proyecto.

ESTRUCTURA DEL PAVIMENTO

TIPOS DE PAVIMENTOS
En nuestro medio clasifican en: los pavimentos se

Pavimentos Flexibles

Pavimentos Semi-rigidos o Semi-flexibles Pavimentos Rgidos Pavimentos Articulados.

PAVIMENTOS FLEXIBLES
Este tipo de pavimentos estn formados por una carpeta bituminosa apoyada generalmente sobre dos capas no rgidas, la base y la subbase. No obstante puede prescindirse de cualquiera de estas capas dependiendo de las necesidades particulares de cada obra. Tiene un periodo de vida de entre 10 y 15 aos

SECCION TIPICA DE PAVIMENTO FLEXIBLE

SECCIN TRANSVERSAL PAVIMENTO FLEXIBLE

 En las capas superiores donde los esfuerzos son mayores, se utilizan materiales con mayor capacidad de carga y en las capas inferiores donde los esfuerzos son menores, se colocan materiales de menor capacidad. El uso de materiales con menor requerimiento permite el uso de materiales locales, dando como resultado diseos ms prcticos.

 PAVIMENTOS SEMI-RGIDOS
En trminos amplios, un pavimento semirrgido compuesto es aquel en el que se combinan tipos de pavimentos diferentes, es decir, pavimentos "flexibles" y pavimentos "rgidos", normalmente la capa rgida est por debajo y la capa flexible por encima. Es usual que un pavimento compuesto comprenda una capa de base de concreto o tratada con cemento Portland junto con una superficie de rodadura de concreto asfltico.

 PAVIMENTOS RGIDOS
Son aquellos que fundamentalmente estn constituidos por una losa de concreto hidrulico, apoyada sobre la subrasante o sobre una capa, de material seleccionado, la cual se denomina subbase del pavimento rgido La resistencia estructural depende principalmente de la losa de concreto. su periodo de vida varia entre 20 y 40 aos; mantenimiento mnimo y solo se efecta (comnmente) en las juntas de las losas.

SECCION TIPICA DE PAVIMENTO RIGIDO

SECCIN TRANSVERSAL PAVIMENTO RIGIDO

 PAVIMENTOS ARTICULADOS
Los pavimentos articulados estn compuestos por una capa de rodadura que est elaborada con bloques de concreto prefabricados, llamados adoquines, de espesor uniforme e iguales entre s. Esta puede ir sobre una capa delgada de arena la cual, a su vez, se apoya sobre una capa de base granular o directamente sobre la subrasante, dependiendo de la calidad de sta y de la magnitud y frecuencia de las cargas que circularan por dicho pavimento.

DIFERENCIAS ENTRE PAVIMENTO RGIDO Y FLEXIBLE PAVIMENTO RIGIDO:

La alta rigidez de la losa de concreto le permite mantenerse como una placa y distribuir las cargas sobre un rea mayor de la subrasante, transmitiendo presiones muy bajas a las capas inferiores. Por s misma, la losa proporciona la mayor parte de la capacidad estructural del pavimento rgido.

PAVIMENTO FLEXIBLE, est construido

con materiales dbiles y menos rgidos (que el concreto), ms deformables, que transmiten a la subrasante las cargas de manera ms concentrada, distribuyendo el total de la carga en menos rea de apoyo.
Por lo tanto, el pavimento flexible normalmente requiere ms capas y mayores espesores para resistir la transmisin de cargas a la subrasante

FUNCIN ESTRUCTURAL DE CADA CAPA

TERRAPLEN : La finalidad del cuerpo del terrapln es proporcionar la altura necesaria para cumplir con el proyecto, deber resistir las cargas de las capas superiores y distribuirlas adecuadamente en el terreno natural.
BASE

SUB-BASE SUBRASANTE

TERRAPLEN

SUBRASANTE

: La funcin de esta capa es soportar

las cargas que transmite el pavimento y darle sustentacin, adems de considerarse la cimentacin del pavimento. Entre mejor calidad se tenga en esta capa el espesor del pavimento ser ms reducido y habr un ahorro en costos sin mermar la calidad.

BASE SUB-BASE SUBRASANTE

TERRAPLEN

SUB BASE
Es la capa de estructura del pavimento destinada fundamentalmente a soportar, transmitir, y distribuir con uniformidad las cargas aplicadas a la superficie de rodadura del pavimento En la actualidad para carreteras, se recomienda que el espesor de la sub-base sea de 15 cm. Y cuando el espesor del pavimento sea mayor al normal se exigir una mayor exigencia en el CBR.
BASE SUB-BASE

SUBRASANTE

TERRAPLEN

BASE
Es la capa de pavimento que tiene como funcin primordial, distribuir y transmitir las cargas ocasionadas por el trnsito, a la subbase y a travs de sta a la subrasante
Por ser la parte estructural ms importante, sus materiales constitutivos deben ser de alta calidad para prevenir fallas a causa de la concentracin de elevados esfuerzos debajo de la capa de rodadura
BASE SUB-BASE

SUBRASANTE TERRAPLEN

CARPETA ASFLTICA
La funcin de la carpeta asfltica es proporcionar una superficie tersa y segura al rodamiento de los vehculos. Debe tener suficiente resistencia tanto al desgaste como ala fractura para soportar las cargas. Debe ser antiderrapante y no deformarse. Ala carpeta asfltica la acompaan otros elementos asflticos, como riego de liga y riego de impregnacin.
CARPETA ASFALTICA

BASE
SUB-BASE
SUBRASANTE