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"APORTES PARA EL ESTUDIO DE CAMINOS INCAICOS.


TRAMO MOROHUASI - INCAHUASI. SALTA - ARGENTINA."

CHRISTIAN VITRY

Universidad Nacional de Salta


Facultad de Humanidades
Escuela de Antropologa

Autoridades

Dr. Vctor Omar Viera


Rector

Dr. Hiplito Rodrguez Pieiro


Decano Facultad de Humanidades

Tesis Aprobada:

10 (diez) sobresaliente con recomendacin de publicacin.

Lic. Eleonora Mulvany


Directora de Tesis

Lic. Marcelo Esteban Brandn


Co-Director de Tesis Imprmase Dr. Hiplito Rodrguez Pieiro Decano Facultad de Humanidades

NOTA DEL AUTOR


En 1996, mientras promediaba mi carrera de Antropologa (Arqueologa) en la Universidad Nacional de Salta, le la descripcin y ponderacin que realizara Eric Boman sobre las calzadas prehispnicas ubicadas entre las localidades de Morohuasi e Incahuasi. La temtica me llam mucho la atencin y comenc a buscar y revisar bibliografa, cartografa, fotografas areas y todo tipo de informacin complementaria sobre la regin y alrededores. Finalmente, en 1997, organizamos una campaa de prospeccin y

reconocimiento del terreno junto a mis amigos Martn y Daniel. Iniciamos la caminata en Incahuasi dirigindonos hacia el Norte. Al segundo da, luego de atravesar el abra de Pascha empezamos a notar algunos cambios en el trazado de la senda por donde transitbamos, tras caminar unos kilmetros, descubrimos en un abra un pequeo sitio arqueolgico, cuya arquitectura posea caractersticas incaicas. Proseguimos el derrotero y al poco tiempo de andar, se present imponente ante nuestros ojos el anhelado camino arqueolgico. No dud en afirmar que se trataba del camino construido por los Incas, todas las descripciones realizadas por los cronistas u otros escritores sobre la belleza y perfeccin del Qhapaqan las tenamos a la vista. Nunca haba observado nada igual. Sobre la agreste serrana a ms de 3.000 metros de altura, se dibujaba armnicamente en el paisaje el el rectilneo trazado del camino, con sus tres metros de ancho, slidos muros laterales de hasta dos metros de altura y un estado de conservacin privilegiado. A esa campaa le siguieron muchas ms, con mis amigos recorrimos cientos de kilmetros de caminos incaicos en diferentes lugares de Salta y tambin de la vecina provincia de Jujuy. La curiosidad inicial se transform en algo ms fuerte, en esa pasin y satisfaccin indescriptible que produce el redescubrimiento. En un principio haba pensado realizar un trabajo de investigacin sobre las caractersticas morfolgicas del camino, pero en el tramo Morohuasi Incahuasi ubicamos decenas de sitios arqueolgicos que enriquecieron la perspectiva, llevndola a niveles de complejidad que nunca hubiese imaginado. Surgieron as estructuras interpretadas como puestos de observacin o comunicacin visual, relacionadas o no con el camino; puestos de control o peaje, campos de cultivo, corrales, minas y sitios de altura, que manifiestan la intensa actividad social desarrollada hace varios siglos en una zona hoy desolada.

Combinando los placeres del deporte y la investigacin, comenzamos a comprender, luego de no pocos desaciertos, la geografa cultural de la comarca, pudiendo llegar a percibir los elementos constituyentes o construcciones sociales del paisaje incaico, manifestado a travs de un lenguaje espacial caracterstico y cuya decodificacin apenas conocemos. El espacio refleja algunos aspectos de la cultura de un grupo social en un tiempo determinado, por lo tanto, puede decirse que el espacio es producto tiempo y el tiempo se ve reflejado en el espacio. A travs del significado especfico, particular, de cada

fragmento de tiempo plasmado en el espacio podemos adquirir otra visin del paisaje, una visin histrica, donde se encuentran los restos materiales de culturas pasadas o presentes pero con un cdigo diferente al nuestro, reflejando parte de la dinmica social extinta. He tomado como estrategia de investigacin la llamada Arqueologa del Paisaje, ya que la misma intenta descifrar ese lenguaje espacial y pretende "describir los procesos socioculturales de construccin del paisaje pretrito a travs de la Arqueologa." (Criado Boado, et.all., 1991).

En principio, este trabajo no fue escrito con la intencin de publicarlo, por lo que pido disculpas a las personas que, atradas por el tema, deban que leer densas descripciones y trminos arqueolgicos especficos. En 1999, la Secretara de Ciencia, Tecnologa y Programas Especiales de la Provincia de Salta y la Fundacin Capacit-Ar del NOA, organizaron el corcuso Avances en la Produccin Cientfica del NOA. All present el artculo: Caminos del Inca en Salta, volcando parte de los conocimientos adquiridos en los ltimos tres aos de investigaciones y trabajo de campo. Felizmente, y por decisin unnime del jurado, obtuve el primer premio, que consisti en una beca de estudios. Podra haber aprovechado la beca para realizar algn curso de perfeccionamiento en el exterior, no obstante, cre conveniente cerrar un ciclo y entregar a la sociedad parte de lo que me dio, ya que mi formacin la recib en la universidad estatal a la que todos aportamos. Entonces, decid utilizar el beneficio de la beca para hacer posible la publicacin del presente trabajo, ya que no es fcil conseguir fondos para este tipo de temtica.

Espero que el libro, como su ttulo lo sugiere, sea realmente un aporte para el estudio, discusin y comprensin de los caminos incaicos, temtica en la cual contino trabajando.

Christian Vitry

AGRADECIMIENTOS
A los directores del presente trabajo de investigacin, Licenciados Eleonora Mulvany (Directora) y Marcelo Esteban Brandn (Co-Director), por haber aceptado la direccin y co-direccin del mismo, por el tiempo invertido en el asesoramiento y tutora y por respetar los criterios personales. Le debo un especial agradecimiento a Eleonora Mulvany, quien con su ejemplo, dedicacin, conocimientos y profesionalidad marcaron el norte en mi formacin arqueolgica. A la Facultad de Humanidades y el Consejo de Investigacin de la Universidad Nacional de Salta, que a travs de las Becas de Investigacin que ofrecen por concurso, permitieron durante tres semestres, financiar las tareas de relevamiento y prospeccin en el campo. A mis amigos Martn Rodrguez y Daniel Fabroni, quienes me acompaaron en las numerosas campaas realizadas entre 1997 y 1999, colaborando pacientemente con el relevamiento de los sitios arqueolgicos y recorriendo cientos de kilmetros de caminos incaicos. A los habitantes de los diferentes puestos cordilleranos quienes nos recibieron amable y desinteresadamente en sus hogares, aportando informacin til para la investigacin y colaborando en la ubicacin de sitios arqueolgicos. Por las horas

compartidas y los tranquilos atardeceres: Julin Barboza, Pedro Barboza y Bernardina Ros (Pampa Carachi); Wilfredo Maman (San Bernardo de las Zorras); Ramn Padilla (+) y Fernando Carrasco (Huasa Cinaga); Cerafina Quipildor (Chajra Huaico); Ricardo Osvaldo Tejerina (Puerta del Rosal), sra. Lamas de Gutirrez (Ojo de Agua), Familia Lamas-Ros (Morohuasi), Clara Erazo y Vctor Sumbaine (El Rosal), Melanio Choque (Qda. Huasa

Cinaga), Florentino Gutirrez, Corina Sumbaine, Anbal Gutirrez, Hugo Gutirrez, Cintia Gutirrez (Paraje El Rosal); Matea Burgos, Anala Ros, Dionisio Burgos, Catalina Burgos y Rita Concepcin Burgos (El Rosal Bayo); Hiplito Quipildor y familia Quipildor (Pascha - Incahuasi). A los profesionales, instituciones, compaeros de carrera, familiares y amigos que colaboraron y posibilitaron de una manera u otra manera el presente trabajo de investigacin: Al Dr. Juan Schobinger, por seguir la tesis de cerca, facilitando bibliografa, brindando consejos y por su incondicional apoyo profesional y fundamentalmente personal. A la Lic. Silvia Soria por sus crticas y siempre oportunas apreciaciones que han ayudado a canalizar el trabajo. Al Arq. Mario Lazarovich por su permanente apoyo y valiosas sugerencias. A la Direccin de Patrimonio Cultural de la Provincia y Secretara de Cultura. A los gelogos Pedro Argaars y Enrique Ganam de la Direccin de Minera de la Provincia, quienes facilitaron los fotogramas e imgenes satelitales. A Vctor Berchei y la ctedra de Carteo Geolgico de la carrera de Geologa, por la capacitacin y asesoramiento recibidos en la especialidad de Computacin Geolgica. Al atento personal de la Bibliotecas: General de la UNSa, Biblioteca de Ciencias Naturales y Hemeroteca de la Facultad de Humanidades. A mi padre, Roberto Vitry, por su ejemplo e incondicional apoyo profesional y personal. Al Club de Aventuras Salta y sus miembros que compartieron algunas campaas y colaboraron en el trabajo de campo. Al Instituto Superior no Universitario Jean Piaget, por concederme todas las licencias que permitieron realizar las numerosas campaas de la presente investigacin. Al Tribunal Examinador de la Tesis constituido por las licenciadas Noem Acreche, Marta Lo Celso y Eleonora Mulvany, quienes valoraron el trabajo y la defensa del mismo, otorgando la mxima calificacin y la recomendacin para su publicacin. Al Dr. Jaime Sol, Dra. Alicia Poderti y dems miembros de la Fundacin CapacitAr del NOA. A Nurith, Janet y Sharon, que iluminaron permanentemente mi camino e hicieron posible mi carrera universitaria, sin el apoyo incondicional y cario de ellas no hubiese sido posible. A quienes no nombr, pero colaboraron de una manera u otra en la concrecin del presente trabajo, muchas gracias.

INDICE GENERAL
AUTORIDADES DE LA UNSa NOTA DEL AUTOR AGRADECIMIENTOS INDICE GENERAL INDICE DE MAPAS INDICE DE PLANOS INDICE DE FIGURAS INDICE DE FOTOGRAFAS INDICE DE LAMINAS INTRODUCCIN Objetivo del Trabajo Objetivo General Objetivos Especficos Marco Terico y Metodolgico Trabajos en el terreno Prospeccin Registro Relevamiento Entrevista a pobladores Trabajos de Gabinete y Laboratorio Anlisis bibliogrfico Procesamiento cartogrfico digitalizado Ubicacin y ambiente geogrfico PARTE I Los Incas Expansin territorial de los Incas Importancia y significado de los caminos incaicos Antecedentes de investigacin de los caminos incaicos Antecedentes de investigacin especficos del rea de estudio PARTE II Sectorizacin para la investigacin Nomenclatura y clasificacin de los sitios Caractersticas comunes del trazado de los caminos incaicos Clasificacin de los caminos incaicos Superficies naturales y tipos de caminos Pendientes naturales y el camino inkaico Clasificacin seguida en el presente trabajo Camino tipo despejado Camino tipo despejado y amojonado

Camino tipo encerrado por muros Camino tipo empedrado Camino tipo adoquinado Variedad con desage Variedad sin desage Camino tipo con talud Camino tipo con rampa Camino tipo escalonado Cuadro para la descripcin arquitectnica de las estructuras PARTE III Descripcin del camino y sitios asociados Sector Norte Algunas consideraciones sobre el sitio arqueolgico Morohuasi y su ubicacin Morohuasi Ojo de Agua Comentario sobre Eric Boman Ojo de Agua Sur Abra del Morro Blanco Quebrada Morro Blanco El Tambo El Rosal Norte Quebrada El Rosal El Rosal Sur Tambo Campo Amarillo Abra Huasa Cinaga Huasa Cinaga Sector Central Tambo Huasa Cinaga Sur Abra Varela Quebrada Chuschal Norte Abra Chuschal Norte Abra Chuschal SW Abra Chuschal SE Quebrada Chuschal Sur Pampa Chuschal Sector Sur Carachi Norte Tambo Carachi Norte Pampa Carachi Centro Cementerio Pampa Carachi Tambo Carachi Sur El Cardonal Abra Saladillo Tramo de camino del Inca entre Abra Saladillo e Incahuasi, a travs de los cerros de Pascha. Incahuasi

PARTE IV Nuevos aportes para el estudio de caminos incaicos Clase: amojonamiento lateral en caminos de llanuras, cornisas y la transicin entre ambos. Subclase: Amojonamiento lateral en llanuras Subclase: Amojonamiento lateral en cornisas Subclase: Amojonamiento lateral en zonas de transicin entre llanura y cornisa Clases de curvas Subclase curva angulosa Subclase curva redondeada Clases de empalmes Subclase: Empalme perpendicular Subclase: Empalme en ngulo agudo Clase: Sitios de comunicacin visual o puestos de observacin Sitios de comunicacin visual y/o control. Experimentacin y posible funcin Subclase: Sitios de comunicacin visual o puestos de observacin con relacin directa al camino Subclase: Sitios de comunicacin visual o puestos de observacin con relacin indirecta al camino Clase: Sitios tipo "puestos de control" o "peaje" Subclase: camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad abierta Subclase: camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad redondeada Subclase: camino con una estructura rectangular simple de variedad abierta Subclase: camino con una estructura rectangulares doble -lado a lado- de variedad abierta Subclase: camino con una estructura circular simple de variedad abierta Posible funcionalidad de la clase de sitios "Puestos de Control" o "de Peaje" Distancia entre los sitios de control Distancia entre todos los sitios del tramo Morohuasi - Incahuasi PARTE V Comentario finales Conclusiones BIBLIOGRAFIA

INDICE DE MAPAS
MAPA N 1: Regiones Morfoestructurales del NOA. 29

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MAPA N 2: Mapa General de Ubicacin. Area de Investigacin.

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MAPA N 3: Divisin espacial del Tahuantinsuyu.

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MAPA N 4: Expansin y conquistas territoriales de los Incas.

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MAPA N 5: Sistema Vial Incaico (Hyslop, 1991)

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MAPA N 6: Caminos incaicos del noroeste argentino y Chile (Erdmann, 1963)

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MAPA N 7: Provincia de Salta indicando el Departamento de Rosario de Lerma y el cdigo de numeracin departamental.

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MAPA N 8: Sectores de Investigacin y distribucin espacial de sitios y caminos incas del tramo Morohuasi - Incahuasi. 55

MAPA N 9: Distribucin espacial de las caractersticas morfolgicas del camino incaico en el tramo Morohuasi - Incahuasi.

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MAPA N 10: Distribucin espacial de los Puestos de Observacin con relacin directa e indirecta al camino incaico y de los Puestos de Control o Peaje en el tramo Morohuasi - Incahuasi. 166

INDICE DE PLANOS

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PLANO N 1: Ojo de Agua Sur (SA.21.52) PLANO N 2: Quebrada Morro Blanco (SA.21.54) PLANO N 3: El Rosal Norte (SA.21.56) PLANO N 4: El Rosal Sur (SA.21.58) PLANO N 5: Tambo Campo Amarillo (SA.21.59) PLANO N 6: Abra Huasa Cinaga (SA.21.60) PLANO N 7: Tambo Huasa Cinaga Sur (SA.21.62) PLANO N 8: Pampa Chuschal (SA.21.69) PLANO N 9: Carachi Norte (SA.21.70) PLANO N 10: Tambo Carachi Norte (SA.21.71) PLANO N 11: Pampa Carachi Centro (SA.21.72) PLANO N 12: Cementerio Carachi (SA.21.73) PLANO N 13: Tambo Carachi Sur (SA.21.74) PLANO N 14: El Cardonal (SA.21.75) PLANO N 15: Abra Saladillo (SA.21.76) PLANO N 16: Sitios de Comunicacin Visual o Puestos de Observacin PLANO N 17: Puestos de Control o Peaje

78 81 84 87 92 98 102 112 116 119 120 123 128 130 134 153 154

INDICE DE FIGURAS
FIGURA 1.1: Sistema de Ceques y divisin espacial del Tahuantinsuyu 35

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FIGURA 2.1: Esquema de un camino incaico tipo "despejado" FIGURA 2.2: Esquema de un camino incaico tipo "despejado y amojonado" FIGURA 3.1: Diferentes tipos de taludes o muros de contencin sobre pendientes laterales. FIGURA 3.2: Plano de ubicacin de Ojo de Agua o Morohuasi (sensu Boman) FIGURA 3.3: Corte esquemtico de la "ruta prehispnica de Morohuasi a Incahuasi" (Boman, 1991) FIGURA 3.4: Esquema de dos cortes realizados sobre la estructura C5 del sitio Tambo Campo Amarillo FIGURA 3.5: Camino Inca doble entre Abra Varela y Quebrada Chuschal FIGURA 3.6: Plano esquemtico del sitio Abra Chuschal Norte (sitio de comunicacin visual con relacin directa al camino) FIGURA 3.7: Plano esquemtico del sitio Abra Chuschal SW (sitio de comunicacin visual con relacin directa al camino) FIGURA 3.8: Plano esquemtico del sitio Abra Chuschal SE (sitio de comunicacin visual con relacin directa al camino) FIGURA 3.9: Esquema del puente simple de madera ubicado al Norte de Pampa Carachi. FIGURA 4.1: Amojonamiento lateral en llanura FIGURA 4.2: Amojonamiento lateral en zonas de transicin entre llanura y cornisa o quebrada FIGURA 4.3: Clases de Curvas FIGURA 4.4: Subclase de empalme perpendicular FIGURA 4.5: Subclase de empalme en ngulo agudo FIGURA 4.6: Espectro visible de los puestos de observacin. Experimentacin de comunicacin visual entre sitios. FIGURA 4.7: Subclase: camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad abierta FIGURA 4.8: Subclase: camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad combinada FIGURA 4.9: Subclase: camino con una estructura rectangular simple de variedad abierta FIGURA 4.10: Subclase: camino con una estructura rectangular doble -lado a lado- de variedad abierta FIGURA 4.11: Subclase: camino con una estructura circular simple de variedad abierta

58 59 72 73 75 91 103 106 107 108 114 141 144 145 148 148 151 158 160 160 161 161

INDICE DE FOTOGRAFAS

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FOTOGRAFA N 1: Camino Inca tipo "despejado y amojonado" FOTOGRAFA N 2: Camino Inca tipo "encerrado por muros" FOTOGRAFA N 3: Camino Inca tipo "empedrado" FOTOGRAFA N 4: Camino Inca tipo "adoquinado con desage" FOTOGRAFA N 5: Camino Inca tipo "con talud" FOTOGRAFA N 6: Camino Inca tipo "con rampa" FOTOGRAFA N 7: Camino Inca tipo "escalonado" FOTOGRAFA N 8: Fragmentos de cermica del sitio Ojo de Agua Sur FOTOGRAFA N 9: Sitio Abra Morro Blanco FOTOGRAFA N 10: Sitio Quebrada Morro Blanco FOTOGRAFA N 11: Sitio El Tambo FOTOGRAFA N 12: Sitio El Rosal Norte FOTOGRAFA N 13: Sitio Quebrada El Rosal FOTOGRAFA N 14: Fragmento de Plato Pato hallado en el sitio El Rosal Sur FOTOGRAFA N 15: Sitio Tambo Campo Amarillo. Estructura Principal FOTOGRAFA N 16: Sitio Tambo Campo Amarillo. Estructura Principal y camino incaico FOTOGRAFA N 17: Sitio Tambo Campo Amarillo. Estructura sector A FOTOGRAFA N 18: Fragmentos de cermica del sitio Tambo Campo Amarillo, sector B FOTOGRAFA N 19: Camino doble con unin diagonal en Huasa Cinaga

59 60 61 62 63 64 65 77 79 80 82 85 86 88 93

93 94

94 97

FOTOGRAFA N 20: Sitio Quebrada Huasa Cinaga y camino incaico tipo con rampa 99 FOTOGRAFA N 21: Sitio Huasa Cinaga Sur. Estructura Principal y camino incaico 101

FOTOGRAFA N 22: Sitio Quebrada Chuschal Norte y camino incaico tipo con rampa 105 FOTOGRAFA N 23: Fotografa area del tramo Huasa Cinaga Sur - Pampa

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Chuschal FOTOGRAFA N 24: Cermica decorada del sitio Cementerio Carachi FOTOGRAFA N 25: Objeto de metal hallado en el sitio Cementerio Carachi FOTOGRAFA N 26: Fotografa area de Pampa Carachi FOTOGRAFA N 27: Camino incaico en Pampa Carachi FOTOGRAFA N 28: Silla del Inca ubicada en la estructura principal del sitio Incahuasi FOTOGRAFA N 29: Amojonamiento lateral en llanura FOTOGRAFA N 30: Amojonamiento lateral en zonas de transicin FOTOGRAFA N 31: Curva de variedad Redondeada FOTOGRAFA N 32: Empalme en ngulo agudo FOTOGRAFA N 33: Sitio de comunicacin visual o puesto de observacin (con relacin indirecta al camino)

109 122 124 124 124

137 141 144 147 149

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INDICE DE LMINAS
LMINA N 1: Block Diagrama o Malla de Relieve del rea de estudio LMINA N 2: Block Diagrama o Malla de Relieve del sitio Tambo Campo Amarillo LMINA N 3: Imagen Satelital Georeferenciada del rea de estudio 26 27 28

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INTRODUCCIN

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El presente trabajo de investigacin1 es un aporte para el conocimiento en el mbito regional de la cultura incaica. Se complementa con los estudios realizados en los ltimos aos sobre los caminos incaicos en general y el NOA en particular, y forma parte de las investigaciones que se llevan a cabo en el Valle de Lerma.2 El tramo de camino incaico estudiado y relevado posee antecedentes documentales desde principios de siglo. Sin embargo, careca de investigaciones que confirmaran la existencia del mismo y detallara sus caractersticas. A lo largo de 70 Km aproximados que abarca el tramo Morohuasi - Incahuasi, se ha descubierto lo que suponemos una secuencia completa de sitios asociados al camino, que posee una continuidad prcticamente ininterrumpida y escaso deterioro de origen antrpico. En el recorrido registramos un total de veinticinco nuevos sitios arqueolgicos. La buena conservacin de todo el tramo, se debe fundamentalmente a la escasa densidad poblacional de la comarca y a la circunstancia de que, las sendas de uso actual, a menudo no se corresponden con las antiguas, permitiendo esto el aislamiento y la conservacin del patrimonio arqueolgico en el tiempo. De acuerdo a lo expresado anteriormente y sobre la base de la evidencia arqueolgica hallada en el curso de la investigacin, no dudamos en manifestar que se trata de uno de los tramos de camino incaico mejor conservado del pas. Debido a las caractersticas del objeto de estudio, para llevar a cabo la prospeccin, ubicacin y relevamiento sistemtico del rea, partimos de un modelo de investigacin de tipo regional. Se recorri a pie todo el tramo Morohuasi - Incahuasi, donde tuvimos en cuenta el registro de las geoformas de los diferentes ambientes, la localizacin puntual y discreta de los sitios arqueolgicos y la posible relacin entre ambos, siguiendo para dicho anlisis los lineamientos tericos propuestos por la Arqueologa del Paisaje. Este abordaje nos permiti realizar un estudio de los diferentes sitios y estructuras formando parte indisociable del entorno que lo contiene.

Tesis de Licenciatura de la carrera de grado de Licenciatura en Antropologa, de la Universidad Nacional de Salta, titulado "Aportes para el estudio de caminos incaicos. Tramo Morohuasi - Incahuasi. Salta Argentina" y aprobado mediante Resolucin H. N 1155/98. 2 Proyecto N 749 del Consejo de Investigacin de la Universidad Nacional de Salta, dirigido por la Lic. Eleonora Mulvany y denominado "El proceso de desarrollo de las sociedades en la Regin Lerma durante los perodos Tardo e Inca".

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El procesamiento de la informacin vinculado con la produccin del conocimiento arqueolgico, con relacin a los aspectos morfoestructurales de los caminos y sitios incaicos, viene a colaborar con las sistematizaciones y clasificaciones ya existentes,

realizando un aporte a la luz de los nuevos patrones y caractersticas arquitectnicas quo observamos y clasificamos en el tramo Morohuasi - Incahuasi.

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OBJETIVOS DE TRABAJO
OBJETIVO GENERAL Prospectar, ubicar y relevar sistemticamente un rea escasamente estudiada, cuya finalidad sea el anlisis de la interaccin en el espacio geogrfico de caminos y sitios arqueolgicos pertenecientes al perodo Inca.

OBJETIVOS ESPECIFICOS Realizar la ubicacin espacial y topogrfica de los caminos incaicos y sitios arqueolgicos relacionados, a los efectos de tener una visin amplia, cuali-cuantitativa de todo el sistema, intentando detectar las posibles relaciones vinculares entre ellos y su entorno natural. Se entiende por sitio arqueolgico los trminos propuestos por Plog como "un lugar con restos materiales de actividad humana discreto y potencialmente interpretable. Entendiendo por discreto, limitado con los bordes marcados al menos en cambios relativos en la densidad de restos". (Plog et. al., 1976:389 citado en Ruiz Zapatero y Mozota, 1988:48)

- Procesar la informacin cartogrfica y planimtrica mediante la utilizacin de mtodos


computarizados (CAD) y programas especiales (REBRUT, COCOR, y SURFER ACCES SYSTEM); con la finalidad de ganar en precisin y ampliar las posibilidades en el manejo de la informacin espacial, que ocupa grandes superficies. Contrastar y complementar la clasificacin de los caminos incaicos existente (Raffino, 1981; Hyslop, 1991), teniendo en cuenta los aspectos morfoestructurales y la topografa del terreno.

- Analizar y estudiar con profundidad el paisaje y las estructuras asociadas al mismo, con
el objeto de detectar regularidades entre ambos e inferir sobre la construccin social del espacio geogrfico.

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MARCO TERICO Y METODOLGICO


Dadas las caractersticas de la investigacin y del terreno, se plante como principal tcnica de investigacin el anlisis espacial, lo que en la especialidad se conoce como Arqueologa Espacial (Clarke, 1977; Hodder y Orton, 1990), para poder estudiar toda una serie de aspectos de las relaciones de los yacimientos con su entorno (hombre-tierra) y de las relaciones de los yacimientos entre s (hombre-hombre) (Ruiz Zapatero y Mozota, 1988:56). El objetivo de estudio empleado fue de tipo ESTTICO (visin sincrnica), ya que se tom el modelo de poblamiento de una poca acotada en el tiempo -el Horizonte Inca- su patrn de asentamiento y vialidad, que interconecta los diferentes sitios arqueolgicos entre s (Ruiz Zapatero y Mozota, 1988: 47) Los niveles de estudio fueron MACRO (Clarke y Evans, 1954) y SEMI-MICRO (Fernndez Martnez y Ruiz Zapatero, 1984:90-3) El modelo de Investigacin de tipo REGIONAL (Fernndez Martnez, 1985) En la prospeccin extensiva (grandes reas) e intensiva (sitio) el tipo de muestreo fue dirigido o no probabilstico. En algunos sitios, para llevar a cabo la prospeccin intensiva, se realizaron transectas y se determinaron arbitrariamente reas para la recoleccin superficial de artefactos y ecofactos.

El estudio de los caminos del Inca, ms all del anlisis espacial necesario, implica un esfuerzo fsico, intelectual e imaginativo que escapa a los alcances de la Arqueologa Espacial. Por ello, se complement el estudio con algunos lineamientos tericos de la llamada "Arqueologa del Paisaje", que es una estrategia de investigacin que tiene por objeto describir los procesos socio-culturales del paisaje pretrito a travs de la Arqueologa. Su objetivo es descubrir los procesos histricos que conformaron las diversas dimensiones del entorno social y las interrelaciones ambientales, sociales y simblicas. (Criado Boado, 1993:10) En esta lnea, entendemos al paisaje como un constructo social, la creacin por medio de la accin del hombre de un escenario social, donde conjugan el ambiente como medio, la sociedad como utilizacin del medio y la cultura como concepcin sobre el medio. (Criado Boado, et. al., 1991:246)

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Proveniente de la Arqueologa Espacial, la Arqueologa del Paisaje surge cuando se ampla el campo semntico del concepto de espacio, dejndose de considerar al mismo como exclusivamente fsico y presuntamente objetivo, incluyendo la dimensin cultural. La Arqueologa del Paisaje es una prctica plural mas que una disciplina o propuesta tericometodolgica, que propone un acercamiento al espacio menos ambiental y ms cultural, se trata de una Arqueologa de los dispositivos socio-culturales de construccin del espacio social. (Criado Boado y Santos Estvez, 1998:505). Molano Barrero complementa el concepto de Arqueologa del Paisaje al expresar que, la misma integra los ordenamientos espaciales que tenemos a la vista, tanto modernos como heredados del pasado y que poseen una fisonoma propia en cuanto entidad espacial, con aquellos procesos socio-espaciales que precedieron dicho ordenamiento, remitindonos a una espacialidad del tiempo en trminos de paisajes arcaicos, sobre los que se plasmaron opciones polticas, econmicas, culturales e ideolgicas. (Molano Barrero, 1997:5) La Arqueologa del Paisaje nos permite buscar e indagar sobre el sentido de las diversas formas espaciales creadas, las fuerzas o motivos que las generaron y apropiaron. A travs del estudio del espacio geogrfico y su dimensin cultural se propone la bsqueda de orden o sentido para la comprensin espacial pasada y presente, pudiendo integrar tanto los paisajes perceptibles o visibles, como los paisajes pasados reconstruibles, invisibles o subyacentes, culturalmente extintos o modificados. Por espacio geogrfico entendemos al conjunto de ordenamientos espaciales surgidos en un entorno, debido a la constante interaccin entre naturaleza y sociedad, donde

participan objetos geogrficos, objetos naturales y objetos sociales, por una parte, y, por otra, la vida que le confiere movimiento a la sociedad. (Santos, 1996:28) Todos los espacios, al estar determinados por los movimientos de la sociedad y de la produccin, podemos decir que son geogrficos. Tanto el paisaje como el espacio geogrfico son el producto de movimientos superficiales y profundos de la sociedad que los gener y concibi, una realidad de funcionamiento unitario, un mosaico de relaciones, formas, funciones y sentidos. (Santos, 1996:59)

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Bajo esta perspectiva, el espacio nos representa segmentos especficos del tiempo, por lo cual se infiere que, teniendo en cuenta la periodizacin o cronologa, el espacio cobrar un significado particular, especfico. La Arqueologa del Paisaje trabaja de manera conjunta ambos elementos, se puede entonces decir que, el tiempo es espacio y el espacio es tiempo. (Santos, 1996:80) De manera que, el espacio est definido como un conjunto de formas materiales y simblicas que representan las relaciones sociales del pasado y del presente, formas materiales plausibles de ser abordadas por la arqueologa. Aug, realiza su aporte desde la Antropologa, coincidiendo con los autores citados anteriormente y que provienen de disciplinas diferentes. As propone el trmino "lugar antropolgico" para definir a la construccin concreta y simblica del espacio "... que no podra por s sola dar cuenta de las vicisitudes y de las contradicciones de la vida social pero a la cual se refieren todos aquellos a quienes ella les asigna un lugar, por modesto y humilde que sea. Justamente porque toda antropologa es antropologa de los otros, en otros trminos, que el lugar, el lugar antropolgico, es al mismo tiempo principio de sentido para aquellos que lo habitan y principio de inteligibilidad para aquel que lo observa." (Aug, 1995:57-8) Con relacin a la concepcin del espacio como un constructo social, al cual

denomina "lugar antropolgico", opina que son lugares que su anlisis tiene sentido porque fueron cargados de tal sentido "... y cada nuevo recorrido, cada reiteracin ritual refuerza y confirma su necesidad" (op. cit.). Acota adems que comparten por lo menos tres atributos: son identificatorios, relacionales e histricos.

Al referirnos al espacio geogrfico como un constructo social, como un espacio cargado de significado, no podemos dejar de considerar la perspectiva semitica. Greimas, considera que el espacio es una construccin diferenciada, ya que no todos los objetos de la naturaleza o propiedades de los mismos son tenidos en cuenta para significar. As el espacio al erigirse en "espacio significante" se transforma en un objeto distinto, el cual puede ser ledo, pues posee un lenguaje espacial que fue construido por la sociedad. Con relacin a ese lenguaje espacial el autor comenta que "Lo importante es ver cmo se encuentran reunidas las condiciones para considerar al espacio como una forma susceptible de erigirse en un lenguaje espacial que permita "hablar" de otra cosa que del

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espacio, de la misma forma que las lenguas naturales, siendo lenguajes sonoros, no tienen como funcin el hablar de los sonidos. Si se toma la distincin ingenua segn la cual todo objeto puede ser considerado y estudiado tanto en lo que es como en lo que significa, puede decirse que el espacio aparecer de forma diferente segn sea construido como forma cientfica o como forma semitica, la primera tan slo registra articulaciones de carcter discriminatorio, la segunda trata de fundar las discontinuidades en significacin. [...] ...se podra designar con el nombre de semitica topolgica a la descripcin, produccin e interpretacin de lenguajes espaciales. [...] El lenguaje espacial aparece as, en un primer momento, como un lenguaje por el que una sociedad se significa ella misma. Para hacer esto, opera en principio por exclusin, oponindose espacialmente a lo que no es ella." (Greimas, 1980:143) "Sucede como si el objeto de la semitica topolgica fuera doble, como si su proyecto pudiera ser definido a la vez como inscripcin de la sociedad en el espacio y como lectura de esta sociedad a travs del espacio. Dos dimensiones, a las que provisionalmente hemos denominado significante espacial y significado cultural, parecen as como constitutivas de esta semitica, dimensiones que son susceptibles de ser tratadas de forma autnoma, pero cuya correlacin topolgicos." (Greimas, 1980:145) La semitica topolgica tiene algunos puntos de coincidencia con la Arqueologa del Paisaje; ambas pretenden indagar e investigar sobre la significacin (significado cultural) del espacio geogrfico o del paisaje (significante espacial), aplicando mtodos diferentes pero complemetariamente necesarios. slo permite construir objetos

Almudena Orejas, propone que la concepcin del paisaje en tanto espacio social y socializado, en permanente evolucin y tensin, sea sta visible o no, se encuentra detrs de una cantidad considerable de aproximaciones sintticas al paisaje, siendo la Arqueologa del Paisaje una perspectiva metodolgica pertinente, que puede reconocer en el paisaje la compleja red de relaciones multidireccionales y dinmicas. Dicho autor opina que el objetivo no es el paisaje en s, sino la sociedad antigua que se estudia y por ende la nuestra; asimismo, el inters no reside en el acercamiento a un pasado fsil, inocuo e ideal, sino relacionado con el presente; "...esto exige ir ms all de la morfologa y del registro

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material, trascenderlo y abstraerlo para llegar a una lectura en trminos relacionales histricos" (Almudena Orejas, 1998:14)

Ante este diversificado panorama de posibilidades de abordaje del estudio del paisaje, algunos autores plantean la existencia de muchas arqueologas del paisaje, aunque en definitiva todas converjan en una Arqueologa de los dispositivos socio-culturales de construccin del espacio social. (Criado Boado y Santos Estevez, 1998:505)

TRABAJOS EN EL TERRENO Dada la extensa superficie (525 Km cuadrados), las caractersticas del terreno (rido y montaoso) y el tipo de investigacin (estudio de caminos y sitios asociados), el porcentaje de prospeccin real sobre el total, desde el punto de vista matemtico es muy reducido. No obstante, como en el presente trabajo se tuvo en cuenta la comunicacin visual entre los diferentes sitios, se puede decir que el rea fue cubierta en su totalidad. Para ello fue necesario ascender a montaas y lomadas vecinas, donde se ubicaron restos arqueolgicos formados por estructuras de reducidas dimensiones, las que se detallarn ms abajo.

Prospeccin: Todo el recorrido del camino se realiz a pie, en diferentes campaas hasta completar ntegramente el tramo Morohuasi - Incahuasi3. Se sigui siempre el camino principal, el cual tiene una marcada direccin NorteSur. A lo largo del recorrido meridional por el camino principal, se registr la presencia de caminos secundarios que por lo general desviaban su rumbo hacia el Este y el Oeste. Los caminos que conducen hacia el poniente se dirigen hacia las elevadas montaas, donde existen minas prehispnicas en la base (4000 m.s.n.m.) y evidencias arqueolgicas en la cspide y antecumbres de los cerros (a ms de 5.000 metros s.n.m.) Hacia el Este, las desviaciones del camino registradas conducen a vegas y campos aptos para la agricultura y el pastoreo, tambin a pequeas localidades (arqueolgicas y actuales)
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La cantidad de horas-da en las campaas fue variable, dependiendo de las circunstancias (tiempo de

duracin, disponibilidad de medios de transporte, estacin del ao, condiciones atmosfricas, etc.), pero en trminos generales podemos decir que los recorridos se iniciaban a las 8 hs hasta las 18 hs en invierno y hasta las 20 hs en verano.

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Se intent identificar la existencia de atributos de filiacin incaica, tales como toponmicos, arquitectnicos, artefactuales y tradicin oral.

Registro: El registro del camino se efectu describiendo las caractersticas morfolgicas del mismo, su relacin con estructuras asociadas, como tambin con la topografa y el paisaje, prestando especial inters en la vinculacin visual existente entre los sitios a los efectos de inferir posibles significaciones sociales o utilizacin del espacio geogrfico. Se registr fotogrficamente cada uno de los sitios y todos los detalles morfolgicos de los caminos en sus diferentes sectores, como tambin el paisaje en general que tambin es objeto de anlisis. Se utilizaron pelculas de diapositivas, fotografa color y en algunos casos filmaciones de vdeo.

Relevamiento: Dadas las caractersticas de las campaas, el relevamiento de los diferentes sitios arqueolgicos y caminos incaicos se realiz con equipo liviano y fcil de transportar: brjula tipo Brunton (con clinmetro), cinta mtrica, Posicionador Geogrfico Satelital (G.P.S. en adelante) y reloj altmetro de precisin. Se llevaron al terreno copias de aerofotografas e imgenes satelitales para la localizacin exacta de caminos y sitios. Los planos de los sitios y detalles de estructuras se dibujaron sobre hojas milimetradas, utilizando los instrumentos anteriormente mencionados. Con relacin al uso de G.P.S., se registraron puntos cada 100 o 500 metros segn las caractersticas del camino y terreno, los cuales (en trabajo de gabinete) fueron volcados en primera instancia en un mapa digital georeferenciado, luego a la imagen satelital digitalizada y georeferenciada, obteniendo as el dibujo de todo el recorrido a lo largo de varios kilmetros con un buen grado de exactitud (Vase Lmina N 3, pg. 28)

Entrevista a pobladores: Se entrevist a la mayor cantidad posible de pobladores locales para obtener informacin respecto a sitios y caminos arqueolgicos, como tambin sobre costumbres y creencias que pudieran tener relacin con los moradores antiguos de la comarca. Dada la baja densidad poblacional de la regin los entrevistados fueron muy escasos, no obstante ello, el material aportado fue muy valioso y sirvi para identificar

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algunos sitios arqueolgicos alejados fsicamente del camino incaico principal, pero aparentemente unidos desde el punto de vista funcional.

TRABAJOS DE GABINETE Y LABORATORIO Anlisis bibliogrfico: Se analizaron trabajos de investigacin sobre la organizacin social del Tawantinsuyu, especialmente, aquellos vinculados con la vialidad imperial y sitios asociados a la misma. Debido a la escasa informacin publicada sobre el rea y a los efectos de localizar la mayor cantidad de sitios posibles, se tuvieron en cuenta fuentes alternativas de informacin, tales como informes de viajes disponibles en las bibliotecas de los clubes de montaa locales, artculos periodsticos de diarios o revistas regionales e informacin oral de excursionistas, turistas y operadores de Turismo Alternativo que recorrieron algunos sectores del rea de estudio. Para la descripcin morfolgica de las estructuras arqueolgicas se tom como base el trabajo de Ann Kendall (1976)

Gracias a la colaboracin del responsable de la Ctedra Carteo Geolgico de la escuela de Geologa, Facultad de Ciencias Naturales, Lic. Esteban Marcelo Brandn (CoDirector de la presente Tesis), se consiguieron todos los mosaicos aerofotogrficos de la regin. Estas fotografas areas fueron estudiadas con estereoscopio y sirvieron para confeccionar el mapa base que posteriormente se digitaliz. La Carta Topogrfica utilizada como base fue la Hoja Salta N 2566-II, escala 1:250.00, (compilacin ao 1986), del Instituto Geogrfico Militar.

Procesamiento cartogrfico digitalizado: Para el procesamiento digital de los mapas y estructuras arqueolgicas, se emplearon los programas especficos: COCOR.EXE, MAPGEO.EXE (E. Brandn); y los paquetes SURFER ACCESS SYSTEM Y ACAD. Para la confeccin del mapa base de la regin se utiliz la Hoja Salta N 2566-II, 1:250.000 del IGM, el mismo fue georeferenciado con las coordenadas planas Gauss Krger a escala de trabajo 1 unidad CAD = 1metro.

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Se emple una Tableta Digitalizadora para transferir la informacin en papel al formato digital (curvas de nivel, caminos, red fluvial, localidades, etc.) Sobre el mapa base se procedi a proyectar los datos obtenidos en el campo con el G.P.S., previa

transformacin de Coordenadas Geogrficas a Gauss Krger (LAT/LONG a X/Y), mediante el uso del programa COCOR.EXE. Dicho programa solicita los datos LAT/LONG y calcula una planilla con los valores de X, Y en metros y genera un archivo ".DXF" con los datos ploteados para sobreponer en el plano base digital. De esta manera obtuvimos un mapa de formato digital con la ubicacin exacta de cada uno de los puntos relevados. Sobre el plano digitalizado se unieron los puntos con una doble lnea a escala (3 m, ancho promedio del camino incaico) y se dibujaron las estructuras correspondientes a cada sitio arqueolgico. (Vase planos de sitio y Mapas N 1, pg. 29; N 2, pg. 31; N 3, pg. 33; N 5, pg. 47; y N 6, pg. 51) El resultado del trabajo descrito anteriormente fue un mapa digital, donde es posible apreciar el lugar de ubicacin exacto del sitio, el cual fue identificado con un punto y numeracin (vase Mapa N 8, pg. 55) Este punto observado con un zoom adecuado muestra el dibujo de las estructuras en detalle, orientadas y a escala. Otra tarea realizada fue la de generar un Block Diagrama del rea de estudio (Lmina N 1, pg. 26) y otro del sitio Tambo Campo Amarillo (Lmina N 2, pg. 27), para lo cual se utiliz el programa Acces Surfer System.

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DIAGRAMA DE FLUJO QUE INDICA LOS PASOS SEGUIDOS PARA LA DIGITALIZACIN DE LA CARTOGRAFA Y OBTENCIN DE MAPA BASE.

Mapa I.G.M. (Formato papel)

Computadora con programa ACAD Tableta digitalizadora Mapa formato digital georeferenciado
SURFER ACCESS SYSTEM

MAPA BASE

Block Diagrama del rea de estudio o un sitio en particular. Lminas N 1 y 2. Datos de ubicacin de los sitios y camino obtenidos con G.P.S.

COCOR.EXE Lat/Long en XY

Mapa con ubicacin de sitios y caminos y dibujo en planta y escala de los diferentes sitios. Mapas N 2, 8 y 9 Planos N 1 a 17

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LAMINA N 3 IMAGEN SATELITAL GEOREFERENCIADA

Purmamarca

Nev. de Chai

Abra de Chai Co. Pao

MOROHUASI

Nev. Castillo

Ojo de Agua Co. Negro

Sta. Rosa de Tastil

Pampa Carachi

Potrero de Castillo

INCAHUASI Ing. Maury

Qda. Capillas

Incamayo

Qda. Usuri

Valle de Lerma

C. Quijano

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UBICACIN Y AMBIENTE GEOGRAFICO


El rea estudiada se encuentra emplazada en el departamento de Rosario de Lerma, provincia de Salta, Repblica Argentina, comprendida entre los paralelos de 24 19 Sur y 24 40 Sur, y los meridianos de 65 49 Oeste y 65 43 Oeste; ocupando espacialmente el sector central de la provincia de Salta, entre las regiones morfoestructurales de las Sierras Subandinas al Este y la Puna al Oeste (Vase Mapa N 1) Integra parte de la regin morfoestructural de Cordillera Oriental que forma parte del extremo austral de la larga faja andina que comprende la Cordillera Oriental del Per y las cordilleras Oriental y Central de Bolivia. Dentro del pas se extiende desde el lmite argentino-boliviano, hasta una latitud poco al Sur de la ciudad de San Miguel de Tucumn.

MAPA N 1: Regiones morfoestructurales del NOA4.


Tomado de las Actas del Segundo Simposio de Geologa Regional Argentina. 1979. Academia Nacional de Ciencias, Crdoba, Argentina.
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Los encadenamientos tienen un desarrollo en sentido meridional, subparalelos y separados por importantes quebradas como la de los ros Calchaqu, Luracatao, Toro y Capillas. La estructura bsica de la Cordillera Oriental es de plegamiento y fallamiento; predomina el fallamiento en bloque con fallas escarpadas, siendo caractersticos los pliegues volcados y fallados. Est caracterizada por un basamento constituido por rocas sedimentarias muy poco meteorizadas del precmbrico (Turner y Mon, 1979)

Debido a las caractersticas propias de la

investigacin -estudio de caminos

arquelgicos- el rea presenta un gran desarrollo lineal en sentido Norte-Sur, cubriendo una distancia de setenta kilmetros aproximadamente, sobre una altura promedio de 3.200 metros sobre el nivel del mar. Por el norte parte desde la localidad denominada Morohuasi y se desplaza por todo el piedemonte occidental del elevado encadenamiento formado por los cerros, Barro Negro (5.300 m), Castillo o Piedra Sonada -tambin llamado Gral. Gemes- (5.500 m), Alto del Pozo (5.200 m), Chapeau (5.000 m), Alto de Salamanca (4.900 m) y cerro Pacuy (4.200 m), quedando siempre las quebradas del ro Rosario y Toro al Oeste y en la parte baja. Si bien se trata de un piedemonte suave y en meseta, el mismo se encuentra surcado por gran cantidad de quebradas pequeas y relativamente profundas, que se desplazan en sentido Este-Oeste; los cauces de rgimen estival tributan al ro Rosario-Toro que es el colector principal (Vase Mapa N 2, pg. 31) El paisaje caracterstico es semirido con presencia de pastizales y cactceas columnares. Desde el punto de vista fitogeogrfico, y tomando como referencia el esquema propuesto por Angel Cabrera (1956), la regin pertenece al "Dominio Andino", ocupando el sector oriental de la "Provincia Punea" y manifestando las caractersticas tpicas de la "Provincia Prepunea", que se ubica entre los 3.400 m.s.n.m. (Oeste) y los 2.000 m.s.n.m. Al Este limita con la "Provincia de las Yungas". El clima es seco y clido, caracterizado por elevada irradiacin solar debido a la escasa nubosidad (excepto en los meses de verano) con un elevado ndice de heladas. En trminos generales se puede considerar clima clido - moderado para los meses de verano y fro para el resto del ao. Las precipitaciones son escasas, de rgimen estival y no superan los 70 milmetros anuales. La humedad relativa anual oscila entre 35 y 50 %, por lo que se considera como "seco-hmedo". (Cabrera, 1956)

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Las altas montaas ubicadas al Este de la quebrada del Toro se cubren de nieve en verano y, a travs de sus vegas, proveen de agua durante todo el ao a los pobladores de la quebrada. Todo este gran piedemonte es utilizado para hacienda y pastoreo de cabras y ovejas. Existen varias especies de animales, pero los ms visibles son los guanacos, pumas, zorros, perdices, cndores, guilas, y lagartijas. MAPA N 2

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PARTE I

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LOS INCAS
A travs del anlisis e interpretacin de las crnicas y fuentes histricas como las de Bernab Cobo, Cieza de Len, Sarmiento de Gamboa, Guamn Poma de Ayala, Gracilazo de la Vega, Polo de Ondegardo, Cristbal de Molina, entre otros, y de la evidencia proveniente de los estudios arqueolgicos, se pudo reconstruir la organizacin social, poltica y econmica de los Incas.

En un perodo de tiempo relativamente breve, durante los siglos XV y principios del XVI, los Incas extendieron sus fronteras y dominacin sociopoltica sobre los reinos y etnias del altiplano, la sierra, los valles y la costa pacfica, ampliando sus lmites desde el Cuzco a lo largo de la cordillera de los Andes. Se estima que en el momento de mxima expansin haba una poblacin total aproximada de seis a doce millones de habitantes, todos bajo un estricto sistema de tributos y burocracia creados por los Incas, utilizando e imponiendo la lengua quechua en casi todo el mbito de su dominio, conformando uno de los estados ms extensos y poblados de la Amrica prehispnica. (Stehberg, 1995; D'Altroy, 1987) El espacio geogrfico ocupado por los incas se desarroll a lo largo de la cordillera de los Andes en el continente sudamericano, desde unos cientos de kilmetros al norte de la capital ecuatoriana (Quito) hasta el ro Maipo en la cuenca de Santiago en Chile (Silva, 1986:46) y el valle de Uspallata, al Norte de la provincia de Mendoza en Argentina, cubriendo una longitud aproximada de 6.000 kilmetros de norte a sur. En sentido Este Oeste, se puede decir que su extensin coincidi con la cordillera andina, con algunos sitios ubicados prximos a la costa pacfica hacia el Oeste y al Este, sobre la faja ecolgico cultural que forma el ecotono de las yungas y las florestas amaznicas que marcan el fin de la cordillera de los Andes. (Raffino y Stehberg, 1997:343-346) El espacio geogrfico de los Incas estaba concebido y dividido en cuatro unidades geopolticas o suyus, conformando un todo denominado Tahuantinsuyu (las cuatro partes), con un centro en el Cuzco, donde convergan o desde donde irradiaban cuatro grandes regiones. Al noroeste del Cuzco se ubicaba el Chinchaysuyu formada por la costa y sierra nor-peruana y el Ecuador. El Antisuyu estaba ubicado al nordeste e inclua las laderas del Este de los andes sur-centrales y las altas cuencas del ro Amazonas. Hacia el sudeste y

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comprendiendo al lago Titicaca, la mayor parte del actual Bolivia, como tambin el norte de Chile y noroeste de Argentina, se encontraba ubicada el Collasuyu. Finalmente, el Cuntisuyu, se encontraba hacia el Sur y sudoeste del Cuzco comprendiendo la costa surcentral peruana y Arequipa (Vase Mapa N 3) Cada uno de estos suyus reciba el nombre del grupo tnico ms poderoso de la unidad geopoltica respectiva. (Bauer, 1996:42)

MAPA N 3: Divisin espacial del Tahuantinsuyu5. La organizacin social andina se vio reflejada en el espacio y una de las caractersticas ms destacadas fue el dualismo. La divisin se basaba en las relaciones de parentesco, que fundamentaban las relaciones de reciprocidad y posea una significacin
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Segn A. Lpez Dominich (1963). Tomado y redibujado de Ibarra Grasso, D. E. (1978:109).

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religiosa. Algunos cronistas que recogieron la informacin sobre los incas del Cuzco, los clasificaron en dos "dinastas" cuzqueas: Hanan Cuzco y Hurin Cuzco. (Pease, 1991:100) Existe en los Andes otros trminos equivalentes como Uma-Urco, Allauca-Ichoc, AlazaMasaa, etc., que pueden ser interpretados como delante-detrs, cerca-lejos, alto-bajo,

derecha-izquierda, dentro-fuera. Estas mitades opuestas y complementarias, cumplan funciones especficas y eran recprocas con relacin a la otra. Como mencionamos anteriormente, esta dualidad andina organiz social y espacialmente a los incas. La mitad superior del Cuzco, denominada Hanansaya se divida asimismo en dos cuadrantes, el noroeste o Chinchaysuyu y el noreste o Antisuyu. Los otros dos cuadrantes, el Collasuyu y Contisuyu, se hallaban en la mitad inferior de la capital incaica o Hurinsaya, estaba integrada por los Collas y Cuntis, ubicada al sudeste y sudoeste del Cuzco. (Bauer, 1992) Aparte del dualismo y cuatriparticin, otro elemento en la organizacin social incaica que repercuti tambin en el mbito espacial y/o territorial, es la triparticin. Esta se expresaba en tres grupos de diferentes jerarquas, vinculados por el parentesco: Collana, grupo de jefes (conquistadores incas); Cayao, designaba la poblacin vencida no incaica; Payan, era un grupo mixto, hijos de Collana y Cayao, ayudantes y servidores de jefes incas y no incas. Cada uno de estos tres grupos realizaban ceremonias a lo largo de tres ceques, lneas imaginarias que irradiaban desde el Cuzco y estaban definidas por un cierto nmero de huacas o lugares sagrados como montaas, vertientes, dolos, grutas, etc. (Wachtel, 1973) La primera informacin detallada sobre la particin en ceques del Cuzco proviene del jesuita Bernab Cobo (1653), quien menciona que el Cuzco fue dividido por 42 ceques que irradiaban desde el centro de la ciudad y la orientacin de estas lneas estaba determinada por 328 santuarios de los alrededores (Bauer, 1992:16) (Figura 1.1, pg. 35) T. Zuidema (1964) desarroll una serie de estudios y publicaciones relacionados a la organizacin sociopoltica y los sitios rituales incaicos, demostrando que las relaciones sistemticas entre los conceptos de cosmologa, religin y de la estructura espacial y sociopoltica imperial son muy estrechas. (D'Altroy, 1987)

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FIGURA 1.1: Sistema de Ceques y divisin espacial del Tahuantinsuyu. (Tomado de Espinoza Soriano 1990:326).

Los principios que sustentaron la organizacin poltica, territorial, y econmica, del Tahuantinsuyu fueron entonces, la dualidad, la triparticin y la divisin decimal. Con relacin a la divisin decimal, se puede decir que la misma "... funcion primordialmente como medio de distribuir la obligacin laboral impuesta por el gobierno inca sobre las provincias. Las contribuciones en trabajo podan resultar en la produccin de bienes, pero la demanda era por mano de obra. La organizacin decimal era bsicamente una organizacin de reclutamiento de mano de obra." (Julien, 1982:1) Las diferentes unidades decimales tenan nombres especficos, de esta manera Chunka representaba una cantidad de 10 (diez) tributarios, Piska chunka 50 (cincuenta), Pachaka 100 (cien), Piska pachaka 500 (quinientos), Waranqa 1.000 (un mil), Piska Waranqa 5.000 (cinco mil), y Hunu 10.000 (diez mil) tributarios. Dichas unidades estaban a cargo de funcionarios designados por el estado, siendo los ms importantes para el funcionamiento de la administracin decimal los de Hunu, Waranqa y Pachaka. (Julien, 1982:15-23)

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Los principios de organizacin decimal se traducan en sistemas de registro y contabilidad por nudos tejidos o quipus; y depsitos que se conservan parcialmente en los sitios incaicos. (Raffino, 1981)

Mucho antes de la expansin incaica, el espacio andino estaba ocupado por etnias, dirigidas por Hatun Curaca, que eran los jefes o grandes seores. Estos seores, gobernaban numerosos curacazgos de menor jerarqua y tamao variable, llegando en algunos casos a formar macroetnias. "El modelo sociopoltico del mbito andino se presentaba como un mosaico de diversos caciques agrupados bajo la hegemona de jefes mayores. (Rostworowski, 1988:181)

Los Incas, emplearon un sistema centralizador, con base en la antigua organizacin de los ayllus, y respetando las particularidades locales, proyectaron sus propias categoras e intentaron armonizar las instituciones precedentes en un esquema unificador. Utilizaron los principios de cooperacin vigentes en el mundo andino, pero adaptndolos para su propio beneficio. (Wachtel, 1973:96)

La base de la estructura social fueron los ayllus, que eran unidades sociales basadas en la genealoga, linaje y/o parentesco entre sus miembros, tambin por el trabajo comunitario y solidario (Hyslop, 1992:27) Estos ayllus se articulaban en unidades mayores conformando etnias de jerarqua y extensin diferenciada. Los Incas impusieron a esta multiplicidad de ayllus intercomunicados un sistema centralizador basado en la reciprocidad y redistribucin. La reciprocidad consista en el intercambio mutuo de dones y contradones, establecido en una relacin de tipo simtrica, hacia el interior del ayllu o entre grupos de pares. Por otra parte, la redistribucin implica una diferenciacin jerrquica, donde por un lado se aplicaba al grupo y, por otro, a un centro coordinador encargado de agrupar y difundir. De esta manera exista un movimiento centrpeto y centrfugo, entre el centro coordinador de carcter estatal y los grupos subordinados o dependientes. (Wachtel, 1973) Murra demuestra la existencia de un paralelismo entre las comunidades locales y la organizacin poltica del imperio incaico, a travs de lo que se conoce como reciprocidad

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asimtrica, la que era una relacin explotadora, donde el estado reclamaba todos los recursos y luego los reasignaba a las poblaciones dominadas. Los dominados deban rendir tributos o impuestos a travs del trabajo. (D'Altroy, 1987) Los incas ejercieron un control sobre los recursos y produccin de cada nivel o piso ecolgico, conformando archipilagos verticales segn el modelo de Murra. Este

investigador propuso que las sociedades andinas establecieron colonias en regiones ecolgicas distantes y no contiguas con la finalidad de acceder a los productos y alimentos producidos en ellas. De esta forma diversificaban los recursos sin tener que desarrollar el intercambio con otros grupos tnicos, conformando lo que Murra caracteriz como un ideal cultural andino, que es la economa autosuficiente. (Murra, 1975) M. Van Buren realiza una revisin crtica de del modelo de Murra conjuntamente con documentos histricos del siglo XVI de las regiones peruanas de Huanuco y Chucuito, especialmente las colonias Lupacas que han sido citadas en numerosas oportunidades para comprobar la tesis de Murra. En su trabajo evala las implicancias del modelo de archipilago vertical para el conocimiento de las sociedades andinas, poniendo nfasis en las colonias Lupacas del siglo XVI. Las evidencias arqueolgicas sugieren que las colonias correspondan al perodo Inca hasta el colonial temprano. En su trabajo concluye que se debe repensar el control vertical de Murra, ya que no hay evidencias de ocupacin durante el Perodo Intermedio Tardo. (Van Buren, 1996)

La circulacin de bienes a travs del Tahuantinsuyu estaba asegurada por el tributo al Inca. Se tributaba al Inca y a toda la jerarqua de curacas, estando asegurado el flujo continuo de bienes y tributarios por el sistema vial, que inclua numerosos edificios distribuidos a lo largo del camino, que cumplan diferentes propsitos tales como depsitos, vigilancia, control, peaje, religiosos, ceremoniales, domsticos y administrativos en general.

EXPANSIN TERRITORIAL DE LOS INCAS Las fronteras del imperio incaico estaban en permanente movimiento, cada Inca que asuma extenda los lmites del Tahuantinsuyu (vase Mapa N 4, pg. 40) A travs de

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diferentes investigadores examinaremos cules fueron las posibles causas y/o estrategias de dicha expansin.

M. Rostworowski plantea que el poder del Inca se basaba en una permanente renovacin de los ritos de reciprocidad, de manera que, ante el crecimiento del Tahuantinsuyu "fue creciendo tambin la cantidad de seores por agasajar. Esta obligacin debi ejercer una constante presin, una imposicin cada vez mayor sobre el gobierno que deba cubrir la demanda de productos para la correspondencia." (Rostworowski, 1988:70)

F. Pease coincide con Rostworowski al expresar que "El Tawantinsuyu en expansin supuso nuevas pautas redistributivas. Progresivamente, los grupos que ingresaban en la redistribucin eran ms y, al mismo tiempo, las cantidades a redistribuir eran crecientes como la mano de obra que se requera para las mltiples mitas." (Pease, 1991:52)

W. Conrad y A. Demarest opinan que la expansin del imperio incaico se debi a lo que denominan "herencia partida", donde el nuevo emperador reciba todos los privilegios y poder poltico pero nada de propiedades, las que pasaban a formar parte de la panaca del emperador fallecido para perpetuar su culto. De esta manera se entiende que cada Inca iniciara acciones blicas o no, para anexar gente y tierras para su panaca. (Conrad y Demarest, 1990:152)

L. Millones sugiere que la posible causa de expansin se debi al crecimiento del aparato estatal que deba dar respuesta "... a la demanda de una nobleza cada vez ms exigente" (Millones, 1987:134).

A. R. Gonzlez plantea que para el Noroeste argentino la principal causa de expansin del incario fue la explotacin minera, aprovechando la "... existencia de una vieja tradicin metalrgica local, la riqueza minera de la regin y la mayor facilidad para exportar al Cuzco los lingotes metlicos...". (Gonzlez, 1980:67)

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R. Raffino, coincidiendo con A.R. Gonzlez, se basa en gran cantidad de evidencias arqueolgicas y, refirindose exclusivamente al Collasuyu, concluye que el principal inters de los incas en la regin meridional fue la explotacin minera metalfera. Las regiones de la sierra sur del Aconquija, Sierra de Famatina, cuenca del ro Copiap y Elqui, Valle del Loa Superior y de Camarones y regin del Aconcagua-Maipo, son las comarcas que ms presin incaica tuvieron y las ms ricas en recursos mineros. (Raffino, 1981:248-9)

T. D'Altroy teoriza sobre las estrategias potenciales utilizadas para consolidar el control sobre los grupos dominados. Propone dos opciones, el control hegemnico y el control territorial. Los imperios hegemnicos se caracterizaron por una reducida extraccin de los sistemas, un bajo control e inversin en la administracin; las normas imperiales recaan sobre los jefes de las distintas unidades; la mayor proporcin de la produccin era consumida en el mismo ncleo productor; Esta estrategia fue utilizada durante los momentos de expansin territorial. El control territorial implic una ocupacin y gobierno directo de los territorios de las unidades dominadas, los que quedan bajo el poder imperial. Este tipo de estrategia implicaba elevados gastos para la unidad imperial, que deba mantener la seguridad de todo el imperio y su poblacin. (D'Altroy, 1987:1-13)

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MAPA N 4: Expansin y conquistas territoriales de los Incas. Tomado y redibujado de Espinoza Soriano (1990:112).

IMPORTANCIA Y SIGNIFICADO DE LOS CAMINOS INCAICOS De acuerdo a lo expresado en el Marco Terico, consideramos que la Arqueologa del Paisaje es una herramienta til para el estudio de la cultura Inca, ms an para la investigacin especfica de los caminos incaicos, que atraviesan por diferentes paisajes y pisos ecolgicos a lo largo de miles de kilmetros, constituyendo lo que Hyslop denomin "... la mayor evidencia arqueolgica de la prehistoria americana". (Hyslop, 1992:21)

La Arqueologa del Paisaje intenta integrar los ordenamientos espaciales a travs del tiempo, el paisaje se presenta como un palimpsesto, donde se deben buscar las

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significaciones atribuidas a travs del tiempo. Ese trabajo de reconstruccin de paleopaisajes nos remite a la "... espacialidad del tiempo en trminos de paisajes arcaicos, plasmados por opciones econmicas, polticas, culturales e ideolgicas." (Molano Barrero, 1997:5) Criado Boado expresa que la Arqueologa del Paisaje intenta descifrar ese lenguaje espacial, pues pretende "describir los procesos socio-culturales de construccin del paisaje pretrito a travs de la Arqueologa." (Criado Boado, et. al., 1991:246)

Uno de los elementos que vertebraron la economa y poltica (tambin la ideologa) implementada por los Incas a lo largo de los Andes fue la utilizacin de vas de comunicacin y transporte. Los caminos representaban el complejo sistema administrativo, uniendo regiones densamente pobladas con las despobladas, zonas de produccin con centros de consumo, movilizando productos, mano de obra al servicio del estado (mitayos), ejrcitos, dirigentes de alto rango jerrquico, productos suntuarios, poblaciones trasladadas, etc. Tambin describan las divisiones espaciales y sociopolticas bsicas del Estado, debido a que un camino principal sala desde la capital incaica, el Cuzco, a cada uno de los cuatro suyus, teniendo una estrecha vinculacin con el sistema de ceques, la organizacin espacial de las ciudades y la ubicacin de los santuarios. (Hyslop, 1992; Bauer, 1996) Hyslop expresa que para los pueblos dominados por los Incas, los caminos representaban un smbolo del poder y la autoridad del Estado. Asimismo fueron usados para "comprender y expresar la geografa cultural y estaban muchas veces investidos de un considerable significado ritual." (Hyslop, 1992:255) Este autor opina que los caminos, adems de haber sido utilizados para viajar y todas las funciones sociales, polticas y administrativas propias del Estado, pueden haber servido para pensar, "... ayudando a concebir por asociacin las relaciones entre un lugar o un grupo de personas, con otro." (Hyslop, 1992:258) El trazado de los caminos, de caractersticas constructivas comunes a lo largo de miles de kilmetros, tuvo gran importancia simblica y/o ideolgica, pues sirvieron como representacin misma del Estado, marcando la omnipresencia del poder y la autoridad Inca en lugares distantes del Cuzco. "John Murra se ha referido a los caminos incaicos como

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una "bandera" del Estado inkaico debido a su gran visibilidad y por la forma clara con la que vinculaban al individuo con la autoridad central" (Hyslop, 1992:258)

ANTECEDENTES DE INVESTIGACIN DE LOS CAMINOS INCAICOS


Casi todos los cronistas, historiadores y estudiosos del Tahuantinsuyu mencionaron o describieron caractersticas generales o especficas relacionadas al sistema vial incaico, no obstante, hasta mediados del presente siglo (XX), los estudios cientficos y publicaciones realizadas con relacin a los caminos fueron relativamente escasas. De los trabajos existentes sobre el estudio de la vialidad imperial de los Incas, tres son los que marcaron importantes hitos, debido principalmente a la sistematizacin de la informacin proveniente de diferentes pases, el trazado de mapas y la contrastacin de los datos arqueolgicos con la informacin proveniente de las fuentes histricas, etnohistricas y de otro tipo relacionadas con los caminos incaicos. 1) En 1936 el peruano Ing. Alberto Regal public "Los caminos del Inka", donde realiz una reconstruccin del sistema vial incaico, basado fundamentalmente en las fuentes escritas del siglo XVI y publicaciones e informes de arquelogos, gegrafos, historiadores e ingenieros. En este trabajo se consideraron

aproximadamente unos 14.000 kilmetros de caminos y prcticamente no incluy los caminos del NOA. (Hyslop, 1992:48)

2) Len Strube Erdmann (1963) public en Argentina el trabajo "Vialidad Imperial de los Incas", convirtindose en la "ms detallada y erudita de todas las publicaciones concernientes al sistema vial inka". (Hyslop, 1992:50) Se bas en fuentes escritas antiguas y modernas, realizando varios mapas que incluyen gran parte de la extensin del imperio. Confeccion una detallada documentacin escrita y grfica de los caminos de Chile y Argentina. El trabajo de Strube abarc aproximadamente unos 20.700 kilmetros de caminos. (Op. cit.)

3) Finalmente el tercer y ms importante aporte realizado hasta nuestros das fue el de John Hyslop (1984) que public "The Inka Road System", obra que fue traducida al castellano en forma parcial recin en 1992. Sin dudas se trata de la ms completa

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investigacin realizada sobre los caminos incaicos, basada en todo tipo de fuentes y con relevamientos in situ a lo largo de la cordillera de los Andes. Hyslop estim que los caminos tendran aproximadamente unos 40.000 kilmetros, no obstante, en su obra y mapa figuran slo los documentados y conocidos, que cubren una distancia de 23.189 kilmetros. Sus mapas, a quince aos de la publicacin, todava son utilizados por los investigadores (Vase Mapa N 5) (Hyslop, 1992:54-6)

Strube Erdmann (1963) y Hyslop (1992) mencionan las publicaciones del escritor Von Hagen (1955, 1957, 1958, 1976), que recorri centenares de kilmetros de caminos incaicos y gener cinco mapas detallando numerosos tramos que parten del Cuzco en forma radial hacia el territorio peruano. Las obras de Von Hagen no poseen rigor cientfico y, salvo la ltima (1976) cuyos datos fueron proporcionados por el Dr. Schobinger, no aporta nuevos datos sobre los caminos de Argentina y Chile.

En Ecuador, a parte de las obras generales mencionadas, rescatamos la investigacin de M. Durn (1944) que trabaj con sitios y caminos incaicos de la provincia de Caaribamba, y la de A. Fresco Gonzles (1979 y 1983, en Hyslop, 1992) que realiz investigaciones en la Sierra Sur Ecuatoriana. En los ltimos aos se realiz un recorrido sistemtico de los caminos incaicos de Ecuador, Per y Bolivia, en el marco de un proyecto turstico - cientfico dirigido por Ricardo Espinosa y el arquelogo Joe Castro, quienes aportaron nuevos mapas y material grfico sobre los caminos incaicos ecuatorianos6.

En Per los trabajos son ms numerosos que en Ecuador, no obstante, llama la atencin las pocas investigaciones y excavaciones arqueolgicas realizadas en comparacin con Chile y Argentina que se encuentran ms alejadas del Cuzco. Entre las obras generales que aportaron nuevos datos se destacan las de A. Gerbi (1944) y la de E. Cuadros (1952) El extremo Norte del Per fue estudiado por C. Beck (1979, citado por Hyslop, 1992) en la zona de la costa y, por A. M. Hocquenghem (1994) hacia los lmites con el Ecuador, lejos de la costa. Entre las investigaciones sobre sitios especficos y tramos relativamente cortos de camino incaico, se destacan los trabajos de Tello Devotto (1960) en el Departamento de

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Pasco; R. Matos (1992) en Junn, Coello Rodrguez (1998) en la Provincia de Huarochiri; y C.W. Astuhuamn Gonzles (1997 y 1999) que describe el camino proveniente de Pachacamac a Mantaro y que asciende hasta el adoratorio de la Cordillera del Pariacaca, basndose en las fuentes histricas y contrastando arqueolgicamente los relatos de los cronistas. Hyslop (1992) cita a otras publicaciones e investigadores que trabajaron con los caminos del Inca en el Per, tales como Thompson D. y V. Murra (1966); Urrutia (1980) y D'Altroy (1981)

En Bolivia se produjeron pocas publicaciones especficas en relacin con los caminos incaicos, casi todas provenientes del sector de Cochabamba. Byrne de Caballero, entre 1974 y 1979, public sistemticamente numerosos artculos periodsticos en revistas locales donde aport informacin valiosa para las investigaciones relacionadas con el imperio Inca (citada por Hyslop, 1992) Un trabajo que se destac fue el de E. Squier (1974) que dio a conocer una serie de ilustraciones sobre puentes, oroyas y caminos que todava se utilizaban a fines del siglo XIX. Arellano Lpez (1975) public sobre el sitio Iskanwaya, proporcionando algunos datos de caminos incaicos. Pereyra Herrera (1982) realiz un trabajo especfico sobre la red vial incaica en Cochabamba, siendo posiblemente el ms completo aporte en materia de caminos Incas de Bolivia. Finalmente, Raffino, Nielsen y Alvis (1991), en el marco del "Proyecto Inka en los Andes Meridionales", describieron varios tramos del camino incaico de Oruro y Potos.

Chile posee numerosas publicaciones relacionadas con los caminos y sitios incaicos, casi todas ellas provenientes del Norte Chico y Norte Grande, aqu se mencionarn solo algunas de ellas. Un trabajo pionero de tipo general, publicado por la Revista Chilena de Historia y Geografa, fue el de M. Magallanes (1912) titulado "El Camino del Inca", que sent las bases de posteriores investigaciones. Durante las dcadas de 1960 a 1980 se destacaron los trabajos de H. Niemeyer en el Norte chileno; Posee dos publicaciones especficas relacionadas con los caminos incaicos, Niemeyer (1980) y Niemeyer H. y M. Rivera
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Espinosa, R. y J. Castro. 1998. "Caminos del antiguo Per". En Guas del Caminante.

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Dorado (1983) y numerosas vinculadas con el perodo incaico, donde indirectamente se citan tramos de caminos incas. A. Benavides (1959), publica "Los caminos de la zona Norte de Chile al iniciarse la conquista espaola", en el Boletn de la Academia Chilena de la Historia; all rene gran cantidad de citas provenientes de documentos histricos, pero la investigacin carece de trabajo de campo arqueolgico. J. Iribarren Charln (1972 y 1978) e Iribarren Charln J. Y H. Bergholz (1971) realizaron investigaciones vinculadas con la explotacin minera en Atacama y los caminos incaicos en el sector del Norte Chico. El aporte de sus publicaciones, impulsadas por H. Niemeyer, fue muy importante y destacadas por Hyslop (1977), principalmente porque se basaron en gran cantidad de evidencias arqueolgicas y proporcionaron valiosa documentacin grfica. Otras publicaciones vinculadas directa e indirectamente con los caminos del Inca en Chile son: V. Castro Rojas (1992); A. Llagostera (1976); P. Nez (1981); C. Santoro Vargas (1983); Dauselsberg y Santoro Vargas (1986) y Rivera M. y J. Hyslop (1984) El sector central de Chile y hasta los confines del imperio inca, fue estudiado por Rubn Stehberg, que en los ltimos aos produjo la mayor informacin especfica sobre el estudio de caminos incaicos. Este arquelogo trabaj fundamentalmente en la regin central de Chile, abarcando las provincias de Atacama, Coquimbo, Aconcagua, Valparaso, Santiago, Colchagua Curico y Talca, aunque tambin gener publicaciones sobre el sistema vial incaico de carcter general. Entre las publicaciones ms conocidas y revisadas en el presente trabajo de investigacin se encuentran: Stehberg R. y N. Carvajal (1987 y 1988); Stehberg R., Carvajal N. y R. Serguel (1986); Stehberg R. y A. Rodrguez (1989); Stehberg R. y A. Cabeza (1991); y R. Stehberg (1995)

En la Repblica Argentina se destacan las investigaciones y publicaciones de F. De Aparicio (1936); L. Strube Erdmann (1963); J. Schobinger (1962, 1971, 1982, 1986, 1998); Schobinger, J. y R. Brcena (1971); R. Brcena (1978, 1992); A.R. Gonzlez (1980); y R. Raffino (1981) Este ltimo investigador escribi un captulo dedicado a "La vialidad imperial en los Andes del Sur", donde desarroll varias pginas el tema de los caminos en la Argentina, brindando abundante y valiosa informacin histrica y arqueolgica que complementa la obra de Strube. A nuestro criterio, Raffino es el que ms
http://www.perutravelnet.com/caminante.htm. (1 enero 2000).

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aportes realiz en el intento de sistematizar la informacin histrica y arqueolgica para traducirla en un mapa general de caminos y sitios incaicos.

En el noroeste argentino son relativamente escasos los trabajos especficos sobre caminos incaicos. El primer trabajo sobre caminos incaicos que aporta informacin histrica y arqueolgica del Norte del pas es el de Strube Erdmann, que dedic un apndice de su libro a la regin del NOA. En el citado apndice describi algunos tramos que pasan por Jujuy, Salta, Tucumn y Catamarca. Con relacin a Salta consider como caminos incas tramos que pasaban por el Valle de Lerma, Quebrada de Usuri, Guachipas, Quebrada del Toro (vase ms abajo), Quebrada de Escoipe, Quebrada de Las Conchas, Valles Calchaques, Siancas, Mojotoro, Metn, Rosario de la Frontera, y la vinculacin existente entre muchos de ellos. (Erdmann1963:87-94) J. Hyslop y P. Daz (1983), publicaron en la Gaceta Arqueolgica Andina un artculo sobre "El camino incaico Calchaqu - Tastil (N. O. Argentino)". All describieron las caractersticas constructivas de los caminos y los sitios arqueolgicos asociados al mismo. Hyslop (1992) aporta a travs de ejemplos nuevos datos arqueolgicos sobre caminos y sitios relacionados a la vialidad imperial en el NOA. Para el Valle de Lerma encontramos los trabajos de Mulvany (1986, 1994, 1995, 1996, 1997) y especialmente Mulvany y Soria (1998), quienes aportaron datos arqueolgicos de tramos de caminos incas de los sitios arqueolgicos de Chivilme, Arteaga, Potrero de Castilla, Finca Lemos, Quebrada del Ro Potrero y Quebrada de Usuri. En el valle Calchaqu se destacan los trabajos de De Lorenzi y Daz (1977) relacionados con la ocupacin incaica en el sector Norte de dicho valle, donde describieron numerosos tramos de caminos de diferentes sectores. Tambin Daz (1983) aporta nuevos datos para la regin, aunque de manera muy sinttica. Finalmente cabe mencionar para esta regin los trabajos de T. D'Altroy y su equipo de investigacin del "Proyecto Arqueolgico Calchaqu" que durante la dcada de 1990 realizaron numerosas prospecciones y excavaciones en sitios incaicos, observando algunos tramos de caminos incas. (D'Altroy, comunicacin personal).

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Otras menciones de caminos incaicos en la provincia de Salta se pudieron rescatar de las publicaciones del CIADAM (Centro de Investigaciones Arqueolgicas de Alta Montaa, San Juan), especialmente referida a tramos de caminos que se dirigen hacia sitios de altura, tales como los del Nevado de Acay, Chai, Llullaillaco, Socompa, entre otros. (Beorchia Nigris, 1984 y 1999)

Q. del Toro

MAPA N 5: Sistema Vial Incaico. Tomado y redibujado de Hyslop

ANTECEDENTES DE INVESTIGACIN ESPECFICOS DEL REA DE (1991:57). ESTUDIO


El antecedente principal en la regin y punto de partida del presente trabajo de investigacin fue Eric Boman, que en su obra Antigedades de la regin andina de la

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Repblica Argentina y del desierto de Atacama (1908), mencion en un acpite titulado "Calzadas prehispnicas de Morohuasi a Incahuasi y a Payogasta", el tramo de camino que parte desde Morohuasi y llega a Incahuasi, por los faldeos occidentales de las serranas del Chai y de Pascha, ubicadas en el sector Oeste y Noroeste de la ciudad de Salta, entre la quebrada del Toro y el Valle de Lerma, en el departamento de Rosario de Lerma (Boman, 1991:346). Con relacin a Morohuasi, Boman coment que: es el punto de partida de dos de esas admirables rutas prehispnicas similares a las que los Incas del Per hacan construir para mantener las comunicaciones entre su capital y las provincias de su imperio... (...) De Morohuasi he podido seguir, durante unos diez kilmetros, una de estas vas que se dirige hacia el sudeste. Est construida en los flancos de las colinas, en general a media altura de los vallecitos que las separan. Lo verdaderamente admirable es el arte que tenan los indios prehispnicos para encontrar siempre el camino ms corto al mismo tiempo que la pendiente ms suave. El ancho de la ruta es de 3m. ms o menos. No est pavimentada como la calzada incaica de Cuzco a Quito, pero est muy slidamente construida con piedras naturales, sin ningn mortero y casi sin intersticios entre las piedras. Solo gracias a la paciencia y a la habilidad de los indios para elegir las piedras y unirlas, esta calzada se ha conservado durante siglos sin que nadie haya siquiera soado en mantenerla. El camino, cuyo talud exterior tiene una altura de .0.50 m. a 1 m., se encuentra, en la parte que recorr, en un estado de conservacin tal, que con solo extender un poco de ripio sobre la superficie sera practicable para vehculos de 2 m. de ancho entre las ruedas. nicamente los puentes se han derrumbado. (...) Segn mi gua que conoca muy bien la regin, la calzada de Morohuasi llega hasta Incahuasi, cerca del valle de Lerma, pasando por Pascha, en donde se ven las ruinas de un pueblo prehispnico." 1991:346-347) Se trata de una detallada descripcin del camino del Inca, tal vez la primera en nuestro pas, que fue reproducida a travs del tiempo por numerosos investigadores sin ser (Boman,

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contrastada en el terreno (vase ms abajo), y sobre la cual se empez a trabajar en la presente investigacin.

Atilio Cornejo, en su trabajo "Apuntes Histricos sobre Salta" coment, al referirse a la entrada de los conquistadores por lo que hoy es territorio argentino, que transit por este tramo de camino incaico mencionado por Boman: "Y una de las cosas que ms llama la atencin es el camino que llaman del Inca, el cual, entrando por la puna de Jujuy, pasa al Moreno y de ah se dirige por el Abra del Palomar hacia la Quebrada del Toro, internndose en las serranas del naciente por el Rosal, pasa por Carachipampa y las ruinas de Sococha, Saladillo, Abra de Pascha, Fuerte Grande y Fuerte Chico, llega hasta Incahuasi y, siguiendo siempre por las mayores alturas, toma el rumbo de los Valles Calchaques hacia la Puna de Atacama,..." (Cornejo, 1936: 24)

Otro antecedente especfico e importante es el de Len Strube Erdmann, que en su trabajo Vialidad Imperial de los Incas menciona la quebrada del Toro y el Valle de Lerma, considerndolos importantes ramales de la vialidad imperial, cita los datos aportados por Boman sobre el tramo Morohuasi Incahuasi, e incluye en su mapa como poco documentados o probables a los caminos que van mas all de Incahuasi y los que entran por el norte del Valle de Lerma (vase Mapa N 6, pg. 51); al respecto el autor comenta que: Desde el valle de Lerma hay un camino, no muy practicable, por la quebrada del Toro hasta Tunal, donde desemboca el ro de Las Capillas para llegar por Papachacra y Putahuasi al Potrero de Payogasta y La Poma o al S. de Payogasta y Cachi;... Arranca este ramal de Morohuasi en el Toro superior, pasa por la fortaleza de Tandil [lase Tastil], cruza la quebrada de Las Capillas, rumbo a Potrero de Payogasta y reunindose en Payogasta a la ruta imperial... En nuestra visita a Incahuasi y en demanda del campamento del Dr. Keidel (1921), tuvimos la suerte de gozar el panorama grandioso que nos ofrecan los flancos de los nevados y la recta impecable del camino

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incaico por la pampa de Carachi, en direccin a Morohuasi." (Erdmann, 1963:89-91)

Estos caminos estn estrechamente vinculados con aquellos de los valles bajos y quebradas, tal como lo menciona el mismo autor cuando dice que ...La prolongacin de la ruta por Humahuaca y en lnea recta se presenta en los llanos de la Almona de Jujuy y de San Antonio de Perico pasando por La Caldera al valle de Lerma en toda su extensin hasta Guachipas, cuyo ramal a Pampa Grande descubri el mismo fundador de Salta, el Licenciado Lerma. Tres grandes comunicaciones hacia el O. posee el vasto valle de Lerma: Por la quebrada del Toro, llamada hasta el siglo pasado Quebrada del Per, tramo cmodo a La Puna; por la quebrada de Escoipe al valle Calchaqu superior y por Las Conchas al valle Calchaqu inferior, todos recorridos por la va principal serrana del Inca. Hablan, asimismo,

espaoles de caminos existentes desde Jujuy al Siancas o Mojotoro rumbo a la llanura de Metn o Mitana donde top Heredia, en su vuelta al Per, con indios Keshuas... Por ah va un antiqusimo camino hasta Copolique, pueblo estacin de Rosario de la Frontera a Antilla y Tucumn. Otro camino

antiguo parte de Rosario de la Frontera por el Cebilar a Candelaria y por Lampaco al Medina siguiendo los llanos de Tucumn. (Op. cit.) Complementando la informacin arqueolgica e histrica proporcionada por E. Boman (1991), A. Cornejo (1936) y L. Strube Erdmann (1963), se suma como antecedente especfico en las proximidades del rea de estudio la del Dr. Rodolfo Raffino (1972, 1973 y 1982), que ha relevado un tramo del camino incaico desde Punta Cinaga hasta El Moreno, ubicado este ltimo al pie del nevado de Chai; abordando estos estudios la relacin de lugares de produccin agrcola y zonas urbanas prehispnicas de consumo. Particularmente nos interesan los estudios y anlisis efectuados sobre Morohuasi y Pie del Pao (Raffino, 1972 y 1973), sobre los cuales nos referiremos en el presente trabajo. (Vase "Descripcin de sitios y caminos", pg. 68)

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Los cuatro autores citados son los nicos investigadores que visitaron y relevaron parcialmente los caminos incaicos existentes en la regin. Salvo A. Cornejo (1936), ninguno de ellos realiz el trayecto completo desde Morohuasi hasta Incahuasi.

MAPA N 6: Caminos incaicos del Noroeste argentino y Chile. Tomado y redibujado de Strube Erdmann (1963:12).

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PARTE II

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SECTORIZACIN PARA LA INVESTIGACIN


Para las tareas de relevamiento y prospeccin de los caminos del Inca, los sitios asociados y el espacio geogrfico en general, se dividi el rea de estudio en tres sectores arbitrarios, teniendo en cuenta algunas caractersticas geomorfolgicas del terreno. La finalidad de la divisin espacial fue la de organizar la informacin obtenida en el campo. Los sectores se prospectaron en diferentes momentos y numerosas campaas realizadas entre 1997 y 1999, hasta cubrir el 100 % del recorrido Morohuasi - Incahuasi. (Vase Mapa N 8, pg. 55)

1. SECTOR NORTE: abarca desde la localidad de Morohuasi (S.A.21.43) hasta la Quebrada de Huasa Cinaga (S.A.21.61), e incluye doce sitios arqueolgicos;

2. SECTOR CENTRAL: desde el Tambo Huasa Cinaga Sur (S.A.21.62) hasta el sitio Quebrada Chuschal Sur (S.A.21.68), ubicado al Norte del Campo o Pampa Carachi, incluyendo un total de siete sitios;

3. SECTOR SUR: comprende desde el sitio Pampa Chuschal (S.A.21.69) hasta la localidad de Incahuasi (S.A.21.26) y est formado por nueve sitios arqueolgicos registrados.

NOMENCLATURA Y NUMERACIN DE LOS SITIOS


Para la denominacin de los sitios arqueolgicos se adopt la nomenclatura empleada en los proyectos N 434 y 749 del CIUNSa, propuesta por la Lic. Eleonora Mulvany, que tiende a simplificar el cdigo para la numeracin de los sitios utilizado por Mirian Tarrag y Po Pablo Daz para el Valle Calchaqu (Tarrag y Daz, 1972:49-61) La propuesta consiste en:

1) Conservar la "S" para el nombre del pas; 2) Reemplazar la denominacin "Sal" de Salta por la letra "A" (letra que se utilizaba para la identificacin de la patente de automotores en la provincia);

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3) Asignar a cada Departamento provincial un nmero de identificacin, reemplazando de este modo las tres primeras (o ms) letras de los departamentos, correspondiendo para el Departamento de Rosario de Lerma la numeracin 21 (vase Mapa N 7, pg. 53); 4) Asignar a cada sitio un nmero de identificacin.

De esta manera, y contemplando los sitios ya estudiados en el departamento de Rosario de Lerma, se parti de la siguiente nomenclatura y numeracin: S.A.21.52 que fue asignada al sitio denominado "Ojo de Agua Sur", prosiguiendo dicha numeracin ascendente en sentido Norte - Sur.

MAPA N 7: Mapa de la Provincia de Salta que indica el Departamento de Rosario de Lerma (21) y la numeracin de cada uno de los Departamentos acorde con la nomenclatura empleada (Mulvany, 1994). En el siguiente cuadro se volcaron todos los sitios con sus respectivos cdigos, la altura sobre el nivel del mar y las coordenadas geogrficas. CUADRO DE CDIGO DE SITIOS Y UBICACIN
CODIGO de SITIO

NOMBRE DEL SITIO O

ALTURA

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LOCALIDAD SA.21.43 SA.21.21 SA.21.52 SA.21.53 SA.21.54 SA.21.55 SA.21.56 SA.21.57 SA.21.58 SA.21.59 SA.21.60 SA.21.61 SA.21.62 SA.21.63 SA.21.64 SA.21.65 SA.21.66 SA.21.67 SA.21.68 SA.21.69 SA.21.70 SA.21.71 SA.21.72 SA.21.73 SA.21.74 SA.21.75 SA.21.76 SA.21.26

SECTOR

Morohuasi Ojo de Agua Ojo de Agua Sur Abra Morro Blanco Quebrada Morro Blanco El Tambo El Rosal Norte Quebrada El Rosal El Rosal Sur Tambo Campo Amarillo Abra Huasa Cinaga Huasa Cinaga Tambo Huasa Cinaga Sur Abra Varela Quebrada Chuschal Norte Abra Chuschal Norte Abra Chuschal SE Abra Chuschal SW Quebrada Chuschal Sur Pampa Chuschal Carachi Norte Tambo Carachi Norte Pampa Carachi Centro
SECTOR SECTOR CENTRAL SECTOR NORTE

(m.s.n.m.) LATITUD LONGITUD 3.290 24 19' 55,1" 65 45' 40,9" 3.075 3.140 3.235 3.060 3.020 3.070 3.030 3.100 3.185 3.270 3.195 3.235 3.300 3.215 3.270 3.270 3.270 3.305 3.225 3.290 3.300 3.330 24 21' 48,8" 65 47' 38"

24 22' 07,2'' 6547' 40,5'' 24 22' 28,2'' 65 48' 02''

24 22' 51,3'' 65 48' 13,5'' 24 23' 03,7'' 65 48' 03,5'' 24 23' 54,2" 65 48' 29,4" 24 24' 08,2" 65 48' 21,6" 24 24' 14,9" 65 48' 19,3" 24 24' 40,8" 65 48' 05,5" 24 25' 03,5" 65 47' 25,5" 24 25' 22,9" 65 48' 10,9" 24 25' 30" 24 26' 02,1 65 46' 51,9" 65 46' 40''

24 27' 00,3"' 65 46' 28,5" 24 26' 03,1"' 65 46' 27,8" 24 26' 22,3" 65 46' 17,4" 24 26' 22,3" 65 46' 17,4" 24 27' 33,1" 65 46' 24,1" 24 26' 22,3" 65 46' 17,4" 24 47' 50" 65 46' 15,3"

24 28' 23,9" 65 45' 58,4" 24 28' 34,8" 65 46' 08,6" 24 29' 28,5" 24 30' 3,9" 24 30' 08,2" 65 45' 26" 65 45' 8,1" 65 44' 49"

Cementerio Carachi Tambo Carachi Sur El Cardonal Abra Saladillo Incahuasi

SUR

3.350 3.355 3.260 3.450

24 31' 43" 65 44' 09,7" 24 3847,1 65 4432,1

2.950

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MAPA N 8: Sectores de Investigacin y distribucin espacial de sitios y caminos incaicos en el tramo Morohuasi - Incahuasi. La numeracin se corresponde con el cdigo de sitio..

CARACTERSTICAS COMUNES DEL TRAZADO DE LOS CAMINOS INCAICOS

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Cuando en el presente trabajo de investigacin se hace referencia a "Camino del Inca", se habla de esas "rutas" o "vas" de comunicacin formalmente construidas, que poseen caractersticas comunes tanto en la forma y diseo de su trazado sobre el paisaje, como en su asociacin con sitios arqueolgicos y cuyos rasgos arquitectnicos son de filiacin incaica. La asociacin entre el camino incaico y las estructuras vinculadas al mismo -y ste es un aporte del presente trabajo-, no necesariamente debe tener continuidad o contigidad fsica, ya que existen estructuras alejadas que estn unidas visualmente, siendo su relacin bsicamente funcional, tal como se ver ms adelante. A lo largo de los Andes, donde los Incas construyeron la extensa red de caminos, prima en todos ellos el sentido prctico en funcin de su utilizacin para el trnsito de hombres y auqunidos. (Erdmann, 1963:13) Existe una serie de caractersticas que son comunes a los caminos con independencia del lugar donde se encuentren, la ms notable "... se manifiesta en la tendencia a la direccin recta, en la bsqueda de la menor distancia entre dos puntos, evitndose as rodeos innecesarios." (Op. cit.) Dentro de los Andes Centrales, los casos ms sofisticados de infraestructura vial, mediante la construccin de puentes fijos y colgantes, escalinatas, vados y cables carriles estuvieron motivados por este principio." (Raffino, 1982:202) A estos elementos le debemos sumar la proximidad a fuentes de agua potable y termales, su paso por localidades y reas de importancia geopoltica y econmica, como tambin el diseo del trazado en la geografa, lo que evidencia que la construccin de los caminos requiri de una cuidadosa planificacin y un profundo conocimiento del espacio geogrfico.

CLASIFICACIN DE LOS CAMINOS INCAICOS John Hyslop fue uno de los investigadores contemporneos que ms se dedic al estudio de los caminos del Inca. En su obra "Qhapaqan. El sistema vial inkaico" propone la siguiente clasificacin de los diferentes tipos de caminos, teniendo en cuenta las variaciones del espacio geogrfico:

SUPERFICIES NATURALES Y TIPOS DE CAMINOS (Hyslop, 1992:57)

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Arena Rocas Terrenos agrcolas Estepas de gramneas Superficies inundables

PENDIENTES NATURALES Y EL CAMINO INKAICO (Hyslop, 1992:74) El camino incaico y las pendientes cuesta arriba y cuesta abajo Caminos incaicos en pendientes onduladas Caminos incaicos y pendientes laterales Caminos en pendientes combinadas De esta clasificacin, se tomaron aquellos elementos conceptuales que ayudaron a la descripcin de los diferentes lugares por donde atraviesa el camino en estudio.

CLASIFICACIN SEGUIDA EN EL PRESENTE TRABAJO


En el presente trabajo partimos de la sistematizacin propuesta por Raffino quien clasifica a los caminos incaicos en nueve categoras, teniendo en cuenta rasgos estructurales caractersticos y recurrentes. (Raffino, 1981:202) Los tipos de caminos son los siguientes (vase Mapa N 9, pg. 67): 1. Despejado 2. Despejado y amojonado 3. Encerrado por muros 4. Empedrado 5. Adoquinado: variedad con desage 6. Adoquinado: variedad sin desage 7. Con talud 8. Con rampa 9. Escalonado

1) Camino tipo DESPEJADO

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Su trazado se distingue por la simple rastrillada o limpieza sin otra caracterstica constructiva complementaria (Vase Figura 2.1) Este tipo de camino suele aparecer con frecuencia en lugares aplanados atravesando grandes distancias. (Raffino, 1981:202) En el tramo Morohuasi - Incahuasi no se detect este tipo de camino en ninguna parte, pues siempre existen otros elementos estructurales que lo demarcan al camino y lo hacen notorio en el paisaje. Por otra parte, como veremos ms abajo, el amojonamiento lateral producto de la rastrillada, no es un simple amontonamiento de rocas, sino que existi una tcnica especfica y caracterstica para cada caso en particular.

FIGURA 2.1: Esquema de un camino tipo DESPEJADO. Dibujo del autor. 2) Camino tipo DESPEJADO Y AMOJONADO En principio posee idnticas caractersticas que el tipo despejado, solo que hacia los costados del camino se disponen "hileras de piedras que, sin llegar a constituir un muro, hacan las veces de amojonado demarcatorio. Estas hileras podan estar a ambos lados de la va (en general en terrenos llano o semi-llanos), o slo a uno (en zonas escarpadas." (Raffino, 1981:204) En el tramo estudiado, ste es el tipo de camino que aparece con mayor frecuencia, debido principalmente a la gran cantidad de mesetas y lugares planos por los que atraviesa (Vase Figura 2.2 y Fotografa N 1, pg. 59) Cabe aclarar que se pudo observar ciertas regularidades en relacin con las hileras de piedras dispuestas hacia uno o ambos lados del camino que forman el amojonado demarcatorio del mismo, no constituyendo un simple

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producto de la limpieza o rastrillado del camino (cfr. Parte IV: amojonamiento lateral de los caminos, pg. 139).

FIGURA 2.2: Esquema de un camino tipo DESPEJADO Y AMOJONADO. Dibujo del autor.

FOTOGRAFA N 1: Camino Inca tipo DESPEJADO Y AMOJONADO. Pampa Carachi. Fotografa del autor. 3) Camino tipo ENCERRADO POR MUROS

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Este tipo de camino es muy frecuente en los Andes Centrales y se caracteriza por poseer en lugar de las hileras simples de piedras verdaderos muros que lo encierran y aslan del entorno vecino (Vase Fotografa N 2) Por lo general el tipo de camino encerrado por muros atravesaba poblaciones o terrenos agrcolas. En el tramo Morohuasi Incahuasi se registr la posible presencia de este tipo de camino en el sector Norte de la meseta denominada Pampa Chuschal, a lo largo de un kilmetro de distancia. En este sector, el camino posee un ancho de cuatro metros (el ms ancho de todo el tramo) y hacia ambos costados gran cantidad de rocas aparentando ser muros derruidos, cuya altura oscila entre los 0,50 m y 1 m El mal estado de conservacin no permiti establecer con precisin la presencia de muros.

FOTOGRAFA N 2: Fotografa de un camino del Inca ENCERRADO POR MUROS, que se dirige al sitio Tambococha, ubicado en la Sierra Central de Per. Fotografa: Csar David Delgado Rodrguez, 19997.

4) Camino tipo EMPEDRADO Se trata de aquellos tramos de camino donde en el piso se dispusieron lajas o piedras, las cuales no conservan una regularidad en cuanto a forma y tamao. Suelen estar presentes en terrenos sedimentarios muy blandos o hmedos Raffino registr este tipo de camino en determinados sectores del tramo Punta Cinaga y Las Cuevas IV, ubicadas al Norte de Morohuasi (Raffino, 1981:204) Entre Morohuasi e Incahuasi se registr este tipo de camino en algunos vados, quebradas y laderas escarpadas (vase Fotografa N 3)
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Tomado de: http://www.geocities.com/TheTropics/Cabana/8/19/huarhuan.htm, (1 enero 2000).

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FOTOGRAFA N 3: Restos de un camino EMPEDRADO ubicado en las Serranas de Pascha. Fotografa del autor.

Camino tipo ADOQUINADO Es similar al camino empedrado solo que las rocas que lo forman fueron seleccionadas y a veces canteadas para su ensamblaje perfecto. La terminacin de este tipo de camino es muy cuidadosa en los detalles. Existen dos variedades dentro del tipo adoquinado, las cuales se relacionan con su preparacin para la escorrenta o desage.

5) Variedad con desage: Se trata de caminos con suaves (casi imperceptibles) concavidades y convexidades que permiten escurrir rpidamente el agua pluvial o de escorrenta. En muchos casos existen acequias laterales,

transversales, diagonales o sobre el camino. Este tipo de variedad se registra en lugares con elevadas precipitaciones, por lo que en el tramo estudiado no se manifiestan. S pudimos observar esta

variedad entre las localidades de San Francisco y Alto Calilegua

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(provincia de Jujuy)

Raffino limita esta variedad a las zonas

centrales del imperio (Raffino, 1981:205)

Camino Inca

Canales de desage

FOTOGRAFA N 4: La fotografa muestra un tipo de desage caracterstico en el tramo Morohuasi-Incahuasi. Se trata de un canal cubierto bajo el nivel del camino incaico (adoquinado), cuando ste atraviesa una crcava. Sector Sur del sitio Tambo Campo Amarillo. Fotografa del autor.

6) Variedad sin desage: Son idnticos a los anteriores en cuanto a la tcnica constructiva, salvo que no poseen el sistema de desage.

7) Camino tipo con TALUD Se trata de aquellos caminos que fueron trazados en pendientes laterales abruptas, siendo necesaria la construccin de un talud o muro de contencin, cuya altura puede variar entre algunos centmetros hasta dos o tres metros ladera abajo (Vase Fotografa N 5, pg. 63)

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En el tramo Morohuasi - Incahuasi ste es el tipo ms comn ya que est trazado sobre una superficie muy irregular formando parte de lo que Hyslop clasifica como "Caminos en pendientes cuesta arriba y cuesta abajo combinando pendientes laterales" (Hyslop, 1992:85). Dentro de los ms notables de este tipo registrados tenemos tres tramos. El primero se localiza sobre la margen izquierda del arroyo Morohuasi, el segundo en las serranas ubicadas al Sur de la Quebrada Huaico Hondo y el tercer tramo es el que parte desde el Sur de Pampa Carachi hasta el Abra Saladillo.

FOTOGRAFA N 5: El dibujo de la derecha muestra el corte de una pendiente lateral abrupta, donde se construy el talud para emparejar el camino. La fotografa de la izquierda muestra el camino del Inca tipo con TALUD, ubicado en las proximidades de Abra Saladillo. Fotografa y dibujo del autor.

8) Camino tipo con RAMPA Las rampas eran construidas cuando el camino deba descender o ascender rpidamente, por lo general se las observa cuando se atraviesa una quebrada o vado profundo. Se caracteriza por la presencia de taludes o muros laterales de contencin y relleno interno (vase Fotografa N 6, pg. 64) A veces, cuando la pendiente era muy escarpada, se tallaba la ladera y ese mismo relleno era utilizado para el piso del camino. La diferencia con el camino tipo con talud radica en que ste es horizontal, siguiendo por lo general las curvas de nivel, en cambio la rampa, posee una marcada inclinacin y prdida de altura.

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En el tramo Morohuasi - Incahuasi se registraron alrededor de diez rampas de grandes dimensiones (100 a 300 metros de longitud), ya que a lo largo del recorrido Norte Sur del camino del Inca el mismo atraviesa transversalmente las numerosas quebradas que se originan en los elevados cordones montaosos del Este (serranas del Chai y Piedra Sonada o Castillo)

Rampa

FOTOGRAFA N 6: La fotografa muestra el camino tipo con RAMPA que desciende desde el Abra Huasa Cinaga hasta la quebrada Huasa Cinaga. Fotografa del autor.

9) Camino tipo ESCALONADO En terrenos similares al anteriormente descrito, o en caminos cuesta arriba y cuesta abajo (Hyslop, 1992:75), los constructores Incas recurrieron a la construccin de escalinatas, las cuales estaban formadas por peldaos tallados y dispuestos sobre el camino, o bien, los tallaban sobre la roca madre (Vase Fotografa N 7, pg. 65) En el tramo Morohuasi - Incahuasi se registr un slo caso de escalinatas, ubicadas al Norte del Abra Saladillo. Las escalinatas fueron talladas sobre el sedimento rocoso de la colina, el cual tiene un buzamiento de 15 a 20 grados de inclinacin. Cada peldao tiene una altura que oscila entre los 20 y 40 centmetros de altura y la longitud de cada escaln vara entre 0,50 m y 3 metros.

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FOTOGRAFA N 7: La fotografa muestra el aspecto de un camino tipo ESCALONADO, correspondiente a las serranas de Calilegua, Jujuy. Fotografa del autor.

CUADRO PARA LA DESCRIPCIN ARQUITECTNICA DE LAS ESTRUCTURAS


Ann Kendall, realiz un estudio sobre la forma y elementos bsicos de la arquitectura Inca, confeccionando un inventario y una descripcin de estructuras del tipo Inca Imperial. Para ello, tom en consideracin algunos sitios de Ecuador, Per y Bolivia. En la presente investigacin tomamos como base para la descripcin de las formas y estructuras arquitectnicas dicho trabajo. (Kendall, 1976) En el siguiente cuadro se resume, las diferentes formas y nombres de los distintos tipos de estructuras relevadas y descriptas en el tramo Morohuasi-Incahuasi, la finalidad del mismo es ayudar a la descripcin de los sitios y su lectura.

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FORMAS ESTRUCTURALES

Esquema de la estructura

DESCRIPCIN Se usa en todos los tamaos de estructuras y vara de una forma pequea casi cuadrada a una rectangular larga. Las esquinas de la estructura rectangular pueden formar un ngulo casi recto o pueden ser ms irregulares. La estructura cerrada tiene puertas trapezoidales en la fachada, mientras que la estructura abierta tiene un frente abierto o casi abierto, con secciones de pared actuando como soporte. Son de tipo cerrado y abierto: pueden estar aisladas; pueden utilizar como pared posterior un cerco o un muro de contencin. Consisten en dos estructuras que comparten una pared posterior.

FORMA RECTANGULAR

Estructuras simples

Estructuras dobles -espalda con espalda- de tipo abierto y cerrado

Estructuras dobles lado a lado

Consisten en dos estructuras que comparten una pared lateral.

Compartimentos FORMA REDONDA

Son estructuras pequeas que se crean, lado a lado, por paredes divisorias. Rara vez se emple en estructuras domsticas. Existen del tipo abierto y cerrado. Las estructuras cerradas por lo general eran depsitos o collcas y el acceso a estos edificios se realizaba a travs de ventanas o por el techo, mediante peldaos en voladizo. Las que poseen una puerta de acceso no son tpicas del estilo Inca, pero a veces aparecen asociadas a sitios incaicos. Por lo general se utilizan en muros de contencin de grandes complejos. Las estructuras exclusivamente curvas son escasas. Es una estructura de tipo abierto y suele adaptarse al sitio donde fue construido.

Estructura Simple

FORMA CURVA

En forma de U

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MAPA N 9: Distribucin espacial de las caractersticas morfolgicas del camino incaico en el tramo Morohuasi - Incahuasi. Dibujo del autor.

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PARTE III

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DECRIPCIN DEL CAMINO Y SITIOS ASOCIADOS


Para la descripcin de los sitios y caminos recorridos se tom como punto de partida la localidad de Morohuasi, prosiguiendo en direccin Sur y Sudeste hasta la localidad de Incahuasi.

SECTOR NORTE
El estudio de este tramo de camino incaico se inicia al sur de la localidad de Morohuasi y comprende doce sitios arqueolgicos, de los cuales, slo tres eran conocidos (Morohuasi, Ojo de Agua y El Tambo), los restantes, fueron descubiertos por el autor de la presente investigacin. Los sitios del Sector Norte son: 1. Morohuasi 2. Ojo de Agua 3. Ojo de Agua Sur 4. Abra Morro Blanco 5. Quebrada Morro Blanco 6. El Tambo 7. El Rosal Norte 8. Quebrada El Rosal 9. El Rosal Sur 10. Tambo Campo Amarillo 11. Abra Huasa Cinaga 12. Huasa Cinaga

ALGUNAS CONSIDERACIONES SOBRE EL SITIO ARQUEOLGICO MOROHUASI Y SU UBICACIN

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Ya se mencion ms arriba (cfr. Parte I: Antecedentes de Investigacin, pg. 48) que Eric Boman realiz los primeros estudios en esta regin, particularmente en Morohuasi. Todos los investigadores que le siguieron, como es natural, tomaron la cita y la reprodujeron. Cuando hablamos en el presente trabajo de Morohuasi, nos referimos a ese lugar conocido histrica, y cartogrficamente como tal. Se hace esta aclaracin debido a que durante el trabajo de campo de la presente investigacin, surgieron algunos datos que resultaron contradictorios y, tras haber profundizado en el particular, se lleg a la conclusin que Boman cambi la denominacin popular -posiblemente por una mala interpretacin de sus colaboradores locales-, por una preferencia personal que, aunque tambin local, no es la correcta. De esta manera Boman difundi en el mbito cientfico un nombre que no se corresponde con la realidad en el terreno. Cuando Boman menciona la localidad de Morohuasi, se refiere en realidad a Ojo de Agua. Al respecto, dicho investigador comenta en su conocido libro: ...El conde E. Von Rosen (316, p. 10, 11), ha dado algunos datos someros sobre esas excavaciones. El llama Ojo de Agua a este lugar, por el nombre de dos chozas de indios que existen actualmente all. Yo prefiero (el remarcado es nuestro) la denominacin de Morohuasi, pues los indios llaman todava as a las ruinas; la montaa en cuyo flanco estn situadas lleva tambin este nombre y el riacho que pasa por ah antes de desembocar en el ro del Toro se llama arroyo Morohuasi. (Boman, 1991:331) Como vemos, Boman opta por el nombre Morohuasi, existiendo el antecedente de llamarse Ojo de Agua, nombre que ha perdurado hasta nuestros tiempos. Resulta curioso que no mencionase la Quebrada de Chajra Huaico, la cual seguramente tena el mismo nombre en esos tiempos, y es como se conoce al arroyo que Boman cita como Morohuasi. En el terreno se realizaron numerosas consultas a pobladores locales8 y no cabe duda sobre los nombres de los lugares. Por otra parte se analizaron los planos y la descripcin de las estructuras aportadas por el autor. Raffino, en el trabajo "Las sociedades agrcolas del perodo tardo en la quebrada del Toro y aledaos" realiza una descripcin del sitio denominado "Pie del Pao",

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valorndolo como "... el ms grande de los sitios de cultivo arqueolgico de la comarca" (Raffino, 1972:161). Luego de la investigacin bibliogrfica y de fotointerpretacin, como as tambin de haber recorrido la zona, se infiere, sobre la base de los datos suministrados por el autor anteriormente citado, que el sitio arqueolgico "Pie del Pao" est emplazado en la localidad conocida como Morohuasi. Si bien el autor no lo menciona explcitamente, se puede llegar a esta conclusin comparando el material fotogrfico de la publicacin, las coordenadas geogrficas, la altitud, los mapas, la fotografa area y los dibujos de las estructuras relevadas. Por lo antedicho es que se ha preferido denominar al sitio Morohuasi, respetando la denominacin popular y reflejada en la cartografa desde el pasado siglo, a los efectos de evitar confusiones, especialmente cuando se trabaja en el terreno.

1) MOROHUASI SA.21.43 Lat.: 24 19' 55,1" Sur; long: 65 45' 40,9" Oeste Ubicado a 3.290 metros de altura sobre el nivel del mar, se encuentra este sitio estudiado por el Dr. Raffino, quien lo denominara "Pie del Pao". Morohuasi se ubica en la margen izquierda del ro homnimo, sobre las laderas occidentales de los cerros Portezuelo y Barro Negro, ambos superiores a 5.000 metros de altura. Dichas laderas estn formadas por conos aluvionales de grandes dimensiones, surcados por largas crcavas en sentido Este-Oeste. Hacia el Este de las viviendas actuales de Morohuasi se levanta una sierra de 150 a 200 metros de altitud y alrededor de cinco kilmetros en sentido Norte-Sur. Esta serrana separa y define la quebrada de Morohuasi con respecto a los conos de deyeccin provenientes de las altas cumbres. Sobre estos conos de deyeccin es donde se ubican parte de los numerosos cuadros de cultivos arqueolgicos descriptos por Raffino (1972, 1973)

El camino incaico en esta localidad proviene desde el norte (Nevado de Chai, Abra de Chai y Potrero del Tambo), atravesando por las aplanadas laderas pedemontanas de la Sierra de Chai, sobre la margen izquierda del arroyo Morohuasi. Debido a la
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Informantes: Ramn Padilla de 78 aos; matriomonio Lamas-Ros mayores de 70 aos y Osvaldo Tejerina

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ininterrumpida ocupacin de las tierras a travs del tiempo (en las zonas de cultivo actual), los restos arqueolgicos han sufrido un dao considerable, no pudindose observar con claridad el trazado del camino ni las estructuras asociadas al mismo; No obstante ello, en determinados sectores se aprecia el trazado lineal meridional del camino, que transita por laderas de pendientes suaves y posee taludes que no superan los 0,50 m., siendo su ancho de tres metros. Prosiguiendo hacia el Sur de Morohuasi, lejos de los campos de cultivo (2 Km), sobre la margen izquierda del arroyo homnimo, el camino del Inca se interna por la cada vez ms angosta, sinuosa y profunda quebrada, descendiendo suavemente desde una altura de 3.390 m.s.n.m. hasta los 3.035 m.s.n.m., recorriendo una distancia aproximada de 2 kilmetros. El arroyo Morohuasi (sentido Norte-Sur) vierte sus aguas en la quebrada de Chajra Huaico que corre transversalmente (sentido Este-Oeste), desembocando un centenar de metros al occidente en la quebrada del Toro (sentido Norte-Sur) El ancho del camino incaico en todo este tramo es de dos metros y, como atraviesa una pendiente lateral que oscila 30 y 60 de inclinacin, posee muros de contencin o taludes de diferentes dimensiones y alturas. Los muros varan desde los cincuenta centmetros hasta los dos metros de altura. En algunos sectores, donde la inclinacin de la ladera es de 60 se registr la excavacin de la misma y utilizacin del material extrado para rellenar el camino. De esta manera, en el sector se manifiestan los tres tipos de muros de retencin propuestos por Hyslop: A) Muro de contencin con excavacin dentro de la ladera, B) Sin excavacin en la ladera, se trata del ms comn en casi todo el recorrido estudiado, y C) Inclinado y escalonado en una pendiente muy pronunciada, este caso se registr en un solo sector donde la pendiente adquiere la mxima inclinacin de 60, la roca es dura y aparentemente no pudo ser cortada, con una cada vertical (a escasos metros del camino) hacia abajo de 100 metros hasta el arroyo. De acuerdo a la clasificacin seguida en el presente trabajo, este tramo que est construido sobre pendientes laterales abruptas, es del tipo con talud (vase Figura N 3.1, pg. 72 y Parte II, pg. 52)

de 52 aos.

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FIGURA N 3.1: Diferentes tipos de taludes o muros de contencin sobre pendientes laterales. Estas tres variedades de camino tipo con talud se observan sobre la margen izquierda del arroyo Morohuasi. Redibujado de Hyslop (1992:82 - fig. 3.25.).

2) OJO DE AGUA (Morohuasi s/Boman) SA.21.21 LAT: 24 21' 48,8" Sur; long: 65 47' 38" Oeste El camino incaico, proveniente de Morohuasi ubicado al Noreste de Ojo de Agua, luego de atravesar la quebrada de Chajra Huaico, asciende por las laderas ubicadas al Sur de este importante sitio arqueolgico emplazado en la unin de las quebradas de Chajra Huaico o Morohuasi y El Toro. Se encuentra a una altitud de 3.075 m.s.n.m. y fue estudiado por Eric Boman a principios de siglo, denominndolo Morohuasi. De acuerdo a las investigaciones realizadas no posee filiacin incaica y est relacionado con Santa Rosa de Tastil y Puerta Tastil, conformando ncleos urbanos de consumo. Por otra parte, estos centros urbanos de consumo se vinculan con centros de produccin como Potrero, Pie del Pao y Pie del Acay. (Raffino, 1972, 1973; y Cigliano y Raffino, 1977) El camino incaico, luego de atravesar la sinuosa y profunda quebrada de Morohuasi, cruza la quebrada de Chajra Huaico hasta la ladera meridional vecina, que Boman en su obra las mencionara como "K,K,K" (vase Figura N 3.2, pg. 73), ascendiendo paulatinamente por la ladera y atravesando un sitio hasta ahora no estudiado por nadie al cual se lo denomin Ojo de Agua Sur.

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El arroyo Morohuasi se une a esta altura con el arroyo Chajra Huaico, proveniente del Este (parte superior del grfico). El arroyo Morohuasi viene de la localidad homnima ubicada hacia el Norte de Ojo de Agua (izquierda de la fotografa). Camino del Inca. (El trazado es
nuestro).

Sobre esta ladera (denominada por Boman como K,K,K), se encuentran las ruinas del sitio Ojo de Agua Sur (S.A.21.52), formado por dos sectores (A y B). El camino incaico desde el Norte proviene de la localidad de Morohuasi, dirigindose hacia la localidad de Tambo, sin pasar por el sitio Ojo de Agua. Casero de Ojo de Agua, sobre la margen izquierda del Ro El Toro. Al sitio arqueolgico Eric Boman lo denomin "Morohuasi". El lugar fue y es conocido por los pobladores locales como "Ojo de Agua". La localidad de Morohuasi se encuentra en direccin NE, sobre las mrgenes del arroyo homnimo que a esa altura discurre paralelo a la Quebrada del Toro.

FIGURA N 3.2: Plano de ubicacin de Morohuasi realizado por Eric Boman (op.cit., pgina 333, fig. 55). En la presente investigacin se denominar a este sitio Ojo de Agua (S.A.21.21).

COMENTARIO SOBRE ERIC BOMAN Con relacin a Morohuasi Boman menciona en su obra que es el punto de partida de dos de esas admirables rutas prehispnicas similares a las que los Incas del Per hacan construir para mantener las comunicaciones entre su capital y las provincias de su imperio... (...) De Morohuasi he podido seguir, durante unos diez kilmetros, una de estas

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vas que se dirige hacia el sudeste. Est construida en los flancos de las colinas, en general a media altura de los vallecitos que las separan. Lo verdaderamente admirable es el arte que tenan los indios prehispnicos para encontrar siempre el camino ms corto al mismo tiempo que la pendiente ms suave. El ancho de la ruta es de 3m. ms o menos. No est pavimentada como la calzada incaica de Cuzco a Quito, pero est muy slidamente construida con piedras naturales, sin ningn mortero y casi sin intersticios entre las piedras. Solo gracias a la paciencia y a la habilidad de los indios para elegir las piedras y unirlas, esta calzada se ha conservado durante siglos sin que nadie haya siquiera soado en mantenerla. El camino, cuyo talud exterior tiene una altura de .0.50 m. a 1 m., se encuentra, en la parte que recorr, en un estado de conservacin tal, que con solo extender un poco de ripio sobre la superficie sera practicable para vehculos de 2 m. de ancho entre las ruedas. Unicamente los puentes se han derrumbado. (...) Segn mi gua que conoca muy bien la regin, la calzada de Morohuasi llega hasta Incahuasi, cerca del valle de Lerma, pasando por Pascha, en donde se ven las ruinas de un pueblo prehispnico." (Boman, 1991:346-347)

Esta cita fue uno de los principales mviles para el desarrollo de la presente investigacin. Las que he realizado sugieren otra perspectiva. Las descripciones realizadas por Boman son muy claras y detalladas en cuanto a la construccin y direccin general de las "calzadas prehispnicas", su trabajo fue citado por muchos investigadores, pero ninguno recorri la zona ni profundiz sobre lo escrito a principios de siglo. A raz de las numerosas prospecciones y estudios efectuados para esta Tesis, surge la duda sobre los 10 km. recorridos por Boman. De acuerdo a las descripciones realizadas y el "corte vertical" reproducido en la Figura N 3.3 (pg. 75), no cabe duda que estuvo en el mismo camino estudiado en el presente trabajo. Llama la atencin que Boman no atravesara por los sitios que se encuentran a lo largo de 10 kilmetros. En total hemos descubierto once sitios ubicados 10 km al sudeste de Morohuasi a saber: 1) Abra Morro Blanco, 2) El Tambo Norte, 3) El Tambo, 4) Quebrada El Rosal Norte, 5) Quebrada El Rosal, 6) Quebrada El Rosal Sur, 7) Tambo Huasa Cinaga Norte o Campo Amarillo, 8) Abra Huasa Cinaga, 9) Huasa Cinaga, 10) Tambo Huasa Cinaga Sur y 11) Abra Varela.

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FIGURA N 3.3: Dibujo del "Corte vertical de la ruta prehispnica de Morohuasi a Incahuasi", tomado del libro de Boman (1991:347).

Es posible que Boman, luego de observar la regularidad del camino y tras recorrerlo en un tramo no superior a dos kilmetros, haya exagerado la distancia publicada en su libro. Otra posibilidad es que se trate de un error de tipeo y en lugar de 10 km deba leerse 1 Km Sabemos que Eric Boman no era un investigador que dejara sin describir o por lo menos mencionar cuanto sitio arqueolgico recorriera, por ms pequeo que el mismo fuera. Por ejemplo, en su mapa arqueolgico incluye un tramo de "calzada prehispnica" por la sola mencin de su gua de confianza, como es el caso del tramo Morohuasi-Tastil, asimismo ocurre con el tramo Morohuasi-Incahuasi. Por tratarse de un reconocido explorador e investigador, pionero de la arqueologa en Argentina, se prest especial atencin en este detalle para no cometer errores. El tramo Morohuasi - Incahuasi estudiado posee en varios sectores caminos dobles y paralelos. Para descartar esta posibilidad se dedicaron dos campaas, donde se efectuaron largas transectas a travs de las colinas en sentido transversal (Este-Oeste), con el objeto de localizar otro camino paralelo, que pudiera haber seguido Boman y que nosotros no detectramos. Por otra parte se agudiz la observacin de fotogramas del sector, dedicando muchas horas de trabajo con el estereoscopio. Los resultados de campo y laboratorio fueron negativos, por lo que se concluye que en el sector existe un solo camino arqueolgico que coincide con las descripciones de Boman y nuestras.

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3) OJO DE AGUA SUR SA.21.52 Lat.: 24 22' 07,2" Sur; long. : 65 47' 40,5" Oeste Se trata de un sitio ubicado sobre la ladera de la margen izquierda del arroyo Morohuasi o Chajra Huaico. Est formada exclusivamente por estructuras circulares simples y subcirculares de diferentes dimensiones, distribuidas en dos sectores que denominamos "A" hacia el Este y "B" hacia el Oeste, separados ambos por una distancia de 100 metros. El sector "A" est formado por siete estructuras simples circulares del tipo cerrado, distribuidas en dos grupos. El primer grupo a una altura de 3.140 m, muy cercano a la base de la quebrada y a la altura de la desembocadura del arroyo Morohuasi ubicado al frente. El sector "B" situado hacia el Este del "A", est formado por diecinueve estructuras simples circulares, estando algunas unidas tangencialmente entre s, formando agrupaciones de dos o tres. No existe regularidad en relacin con los dimetros de las estructuras, oscilando entre los 1,4 m hasta los 4 metros. El sitio est muy alterado por la accin antrpica, registrndose gran cantidad de pozos de saqueo, especialmente en el sector "B", que se encuentra prximo a la ruta de vehculos y justo al frente del sitio arqueolgico Ojo de Agua. (vase Plano N 1, pg. 78) Con los datos disponibles no se pudo establecer si el sitio "Ojo de Agua Sur", est asociado temporalmente al camino incaico. No obstante, debido al tipo de construccin y a la cermica observada en superficie, se estima que las ruinas tienen relacin con el sitio Ojo de Agua (Morohuasi sensu Boman), ubicado al frente (Norte) del otro lado de la quebrada, por lo que seran de filiacin preincaica (Vase Fotografa N 8, pg. 77) Las observaciones indican que el camino incaico fue construido con posterioridad, posiblemente sobre algn tramo preexistente. No se registr ningn tipo de ramal secundario o vinculacin entre el camino y el sitio "Ojo de Agua", por lo que llama la atencin que Boman dijera que "Morohuasi es el punto de partida de dos de esas admirables rutas prehispnicas..." (Boman, 1991:346) Cabe la posibilidad que hasta

principios de siglo se haya conservado la posible bifurcacin que une el camino del Inca con el sitio arqueolgico Ojo de Agua y hoy ya no exista, aunque esto es poco probable.

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Luego que el camino atraviesa (en sentido Este-Oeste) los sectores "A" y "B" del sitio "Ojo de Agua Sur", cambia su direccin, tomando un sentido Norte-Sur. A pocos metros de la inflexin se pasa por un sector donde se registr la presencia de dos petroglifos con motivos antropomorfos ubicados al costado del camino, a una altura de 3.200 m y a 24 22' 20,4" Lat. Sur y 65 47' 53,8" long. Oeste.

FOTOGRAFA N 8: Fragmentos de cermica procedente del sitio Ojo de Agua Sur (S.A.21.52). Fotografa del autor.

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4) ABRA DEL MORRO BLANCO SA.21.53 Lat.: 24 22' 28,2" Sur; long. : 65 48' 02" Oeste Superado el sector donde se encuentran los petroglifos, el camino sube suavemente hasta alcanzar la cota de los 3.235 metros, en un lugar conocido por los lugareos como "Morro Blanco", donde se encuentra una estructura simple de forma circular del tipo cerrado, de 1 metro de dimetro interno, las rocas que la forman son aplanadas, seleccionadas y algunas canteadas. La altura de la estructura no supera los 0.50 m y est derrumbada; el ancho aproximado de la pared es de 0.40 m. A tres metros de distancia, en la parte ms elevada se localiz una estructura en mal estado de conservacin que aparenta ser una apacheta o posiblemente se trate de un mojn, similar a otros observados en relacin con el camino y que describiremos ms abajo. Este pequeo sitio tiene importancia debido a su estratgica ubicacin y el amplio dominio visual (vase Fotografa N 9 y Parte IV, pg. 156)

Q. de Morohuasi Q. del Toro Ojo de Agua

FOTOGRAFA N 9: ABRA MORRO BLANCO: En primer plano se aprecia la estructura de forma circular ubicada a la vera del camino (dimetro 1,5 m) e interpretada como "Puesto de Observacin, con relacin directa al camino". Fotografa del autor.

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5) QUEBRADA MORRO BLANCO SA.21.54 Lat.: 24 22' 51,3" Sur; long. : 65 48' 13,5" Oeste Desde el Abra del Morro Blanco en direccin Sur, prosigue unos cien metros el camino faldeando las serranas paralelas al cauce del ro El Toro. Bordeando una crcava que luego se convertir en una pequea quebrada, el camino desciende casi doscientos metros hasta arribar a un sito de filiacin incaica de reducidas dimensiones, formado por una estructura simple de forma rectangular de 3 x 4 metros, del tipo abierto, con una puerta de acceso de 0,90 m, muros dobles y rellenos de un espesor de 0,60 m y una altura no superior a 0,50 m. Dicha estructura se encuentra sobre una plataforma artificial de grandes dimensiones (el doble de la estructura) y una altura mxima de 1,2 m sobre el borde de la quebrada (vase Plano N 2, pg. 81 y Fotografa N 10) 30 metros ms abajo se encuentra la Quebrada del Toro, pero el camino incaico no desciende hasta la quebrada, sino que faldea un lomo para luego descender en la quebrada adyacente y perpendicular donde se emplaza el sitio denominado El Tambo. Quebrada Morro Blanco se encuentra a 3.060 metros de altura s.n.m. FOTOGRAFIA N 10: QUEBRADA MORRO BLANCO: Estructura de forma rectangular construida sobre una plataforma artificial, ubicada sobre la margen izquierda de la quebrada del Toro. Fotografa del autor.

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6) EL TAMBO SA.21.55 Lat.: 24 23' 03,7" Sur; Long.: 65 48' 03,5" Oeste Ubicado sobre una quebrada transversal, sobre la margen izquierda del ro El Toro, a una altura de 3.020 metros s.n.m., se encuentra este sitio que es el de menor altitud sobre el nivel del mar y el nico que llega hasta la Quebrada del Toro propiamente dicha. Debido a la permanente ocupacin del lugar no han quedado evidencias arqueolgicas visibles del sitio, excepto en el sector Este, donde se conservan algunos cimientos de doble muro y plantas rectangulares que sugiere la tcnica constructiva de los Incas. En la prospeccin superficial del sitio no se encontraron ms evidencias que las mencionadas, pero el topnimo, los pocos cimientos hallados y el paso del camino, sugieren que puede ser de filiacin incaica. El camino del Inca es apenas visible en El Tambo. Continuando hacia el Sudeste, el camino se interna nuevamente en el extenso piedemonte que forman los elevados cerros del Este, transcurre por una pendiente lateral suave, tiene tres metros de ancho y el talud o muro de contencin no supera los 0,50 m, siendo muy notable desde la distancia (vase Fotografa N 11) Luego de tres kilmetros de suave recorrido, se llega hasta el sitio El Rosal Norte (S.A.21.56)

FOTOGRAFA N 11: Sitio EL TAMBO, ubicado sobre la Quebrada del Toro. Estructuras arqueolgicas asociadas al camino incaico. Fotografa del autor.

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7) EL ROSAL NORTE

SA.21.56

Lat.: 24 23' 54,2" Sur; Long: 65 48' 29,4" Oeste Ubicado a una altura de 3.070 metros, se encuentra este sitio en una serrana con forma de meseta, sobre la margen derecha del ro El Rosal, a la altura de la desembocadura de ste sobre el ro El Toro, en la localidad conocida como Puerta de El Rosal. Se trata de un Recinto Perimetral Compuesto (R.P.C. en adelante) formado por una estructura cuadrangular de 20 metros de lado a la cual se le adosa una estructura rectangular de 10 x 14 m. La estructura mayor contiene en su interior, sobre la pared Sur un rectngulo de 11,2 x 6,3 m (eje mayor orientado en sentido Este-Oeste), en su esquina sudeste tiene una estructura subcircular de 2,5 m de dimetro. (vas Plano N 3, pg. 84). Los muros son dobles con relleno interno de 0.70 m de espesor y una altura que oscila entre los 0.50 m y 1,2 m. El camino incaico rodea la estructura por el sector Sur y Oeste. En el interior de la estructura rectangular externa, sobre la superficie, se encontr un fragmento de cermica con decoracin incaica. El estado de conservacin es bueno. A pesar de estar prximo a la ruta vehicular (cien metros), se encuentra en un lugar poco accesible, ya que se debe ascender unos cincuenta metros de desnivel (vase Fotografa N 12, pg. 85) Desde el Sur de Ojo de Agua, tal como se coment ms arriba, el camino del Inca faldea las serranas adyacentes a la quebrada del Toro, pudiendo ser observado algunos segmentos desde la actual ruta y la quebrada. Al llegar a este sitio arqueolgico el camino seguidamente desciende por una rampa labrada sobre el blando terreno conglomerado de la ladera del barranco (sentido Oeste-Este), atraviesa el ro El Rosal (sentido Norte-Sur), pasa a 150 metros del sitio Quebrada El Rosal Sur y prosigue su direccin hacia el Sur. Sobre la margen izquierda del citado ro el camino sufre una bifurcacin, marchando paralelos a lo largo de dos kilmetros y separados por una distancia que no supera los 50 metros entre ambos. Los caminos ascienden una suave pendiente y faldean una aplanada serrana hasta converger en una pequea quebrada subparalela a la de El Rosal. A partir de este punto se unen en un solo camino, que luego de recorrer un centenar de metros hacia el Este, recala en el sitio que denominamos El Rosal Sur. En todo el trayecto mencionado el camino posee un ancho de tres metros, salvo las empinadas rampas donde se reduce -casi siempre

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en estos casos- a dos metros. Est formado por muros de retencin que oscilan entre 0,30 m a 1 m de altura, con una a cinco hiladas de rocas seleccionadas y/o canteadas de la zona.

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FOTOGRAFA N 12: EL ROSAL NORTE: Estructura rectangular con compartimentos ubicada en un abra. Al fondo el cerro Pao de 5.500 m.s.n.m. Fotografa del autor.

8) QUEBRADA EL ROSAL

SA.21.57

Lat.: 24 24' 08,2" Sur; Long: 65 48' 21,6" Oeste Este sitio (posiblemente Tardo) se ubica sobre la extensa terraza aluvial de la margen izquierda del ro El Rosal, justo en la desembocadura de ste sobre el ro El Toro (vase Fotografa N 13, pg. 86) La extensin aproximada del sitio sobre la terraza es de 100 m (N-S) y 200 m (E-W) Est formado por estructuras ovales de 7 x 4 m, la mayora orientada en sentido Este - Oeste, y estructuras circulares, no habindose registrado otro tipo de forma geomtrica en planta. La tcnica constructiva es de muros dobles, rellenos y formados por cantos rodados seleccionados. La altura promedio de dichos muros es de 0,50 m a 0,80 m, poseyendo un ancho de 0,40 m a 0,60 m. El total de estructuras visibles es de cincuenta (50) En el sector Este, los habitantes de la zona despejaron un enorme rectngulo (40 x 75 m), el cual era utilizado hace dos dcadas como cancha de ftbol, alterando parte del sitio arqueolgico. Se recolectaron de superficie algunos tiestos toscos y preformas de instrumentos lticos. Hasta el momento no se hallaron en superficie elementos que sugieran que el sitio

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arqueolgico Quebrada El Rosal Sur tenga filiacin incaica. El camino del Inca pasa 150 metros al Este del sitio y se dirige hacia el sudeste.

FOTOGRAFA N 13: QUEBRADA EL ROSAL: Vista general de la meseta donde se encuentra emplazado el sitio, en la unin de los ros Rosal y Toro. Fotografa del autor.

9) EL ROSAL SUR

SA.21.58

Lat.: 24 24' 14,9" Sur; Long: 65 48' 19,3" Oeste A 3.100 metros de altura y sobre la terraza aluvial ubicada en la ribera derecha de un arroyo seco, se encuentra este sitio. La quebrada -por no poseer referencia bibliogrfica alguna- la denominamos Quebrada El Rosal Sur, asimismo el sitio en ella ubicado. Se trata de dos estructuras de forma cuadrangular con compartimentos simples, ambas de diferentes tamaos pero de casi idntica forma (vase Plano N 4, pg. 87) Las caractersticas constructivas responden al patrn incaico. Tres metros al Este de las estructuras se produjo el hallazgo en superficie de fragmentos de cermica de filiacin incaica (Fotografa N 14, pg. 88)

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A partir de este sitio donde convergen en uno los dos caminos provenientes de Puerta del Rosal, en sentido Sur, ste se vuelve a bifurcar, pero uno de ellos es ciego, dirigindose por escasos metros hasta una gran crcava o quebrada muy pequea que corre en sentido Sur-Norte. El otro camino contina ascendiendo por las serranas, marcando algunos zig-zag que permiten ganar altura ascendiendo por una suave pendiente, siempre conservando la direccin general Norte-Sur. En la cota mxima de esta serrana aparece la primer estructura (A) -de filiacin incaica- del complejo sitio denominado por los lugareos Campo Amarillo.

FOTOGRAFA N 14: Fragmento de un plato pato de filiacin incaica hallado en superficie en el sitio EL ROSAL SUR. Fotografa del autor.

10) TAMBO CAMPO AMARILLO

SA.21.59

Lat.: 24 24' 40,8" Sur; Long: 65 48' 05,5" Oeste Sobre una altitud de 3.185 metros, se encuentra emplazado este sitio arqueolgico, que se trata de uno de los mejor conservados y de ms compleja composicin arquitectnica (vase Plano N 5, pg. 92) Se halla en la parte alta de la serrana ubicada entre las quebradas de El Rosal y Huasa Cinaga, al Norte y Sur respectivamente. Dicha serrana discurre en sentido N-S, paralela a la quebrada del Toro (hacia el Este) y el nevado de Castillo (hacia el Oeste).

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La ubicacin geogrfica es estratgica, porque, sobre la ladera de una profunda quebrada que corre en sentido Este-Oeste, se tiene una excelente visin hacia la Quebrada de El Toro, concretamente hacia la localidad de San Bernardo de las Zorras al Oeste, como tambin a los dems puntos cardinales. Existen dos estructuras principales de forma rectangular simples de tipo cerrado, una ubicada al Oeste (A) y la otra al Este (C), en ambos extremos del sitio, separadas por una distancia aproximada de quinientos metros. Hacia el Norte y sobre una lomada se delimit otro sector (B) formado por estructuras circulares de diferentes dimensiones y sin aberturas, una estructura rectangular y un grupo de estructuras subcirculares y subrectangulares unidas que aparentan ser viviendas. El camino, que atraviesa el sitio en sentido ONO-ESE se bifurca en dos

oportunidades para comunicaciones internas, aprecindose por primera vez unas estructuras que surgen como parte del propio camino, las cuales, por sus caractersticas fueron asociadas a posibles puestos de control y/o de peaje. Dado las caractersticas particulares de este tipo arquitectnico aparentemente nuevo en el registro arqueolgico, se propuso una nomenclatura especfica. Su nombre tcnico es el de "Camino con estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo abierto" (vase Parte IV, pg. 158). La estructura del Sector A es de forma rectangular del tipo cerrada con un vano de 0.90 m y orientado hacia el Norte (vase Fotografa N 17, pg. 94 y Plano N 5, pg. 52) Su eje mayor mide 12,75 m (E-W) y el menor (N-S) 4,70 m. Su muro es doble con relleno interior de un espesor de 0,70 m, posee una altura promedio de un metro y las rocas (generalmente lajas) estn canteadas en su mayora. En el extremo nordeste, del lado de afuera de la estructura se observa una estructura (A1) formada por muros lineales paralelos y perpendiculares, tambin una especie de mojn, de reducidas dimensiones, en mal estado de conservacin. Desde este punto se tiene un amplio dominio visual. El camino, dos metros al Norte de la estructura A1, desciende suavemente unos cincuenta metros de distancia y muy pocos de altura hasta llegar a una bifurcacin que sube a una lomada donde se encuentran unas estructuras circulares (sector B) en la parte ms elevada. A esta misma altura se produce una inflexin en el camino desviando su rumbo en sentido ESE. En este ngulo (sector C), ladera abajo y a no ms de dos metros de distancia se observa una pared aislada perimetral, paralela al camino -que sigue la curva de nivel- de

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20 metros de longitud, la cual aparenta ser un muro de contencin o refuerzo del camino (C1) Seguidamente y sobre esa misma lnea, tres estructuras de forma rectangular de tipo abierta, equidistantes, separadas por una distancia aproximada de cinco metros. El eje mayor tiene una longitud de dos metros y el menor no supera el metro y se empotra sobre la ladera en direccin Norte, lo que le da un aspecto de "balcn" (hacia la quebrada) a cada una de las estructuras (C2) Desde la bifurcacin que se dirige al Norte ladera arriba y el muro de contencin ubicado al Sur y ladera abajo, el camino del Inca prosigue su rumbo ESE unos cincuenta metros hasta una estructura (C3) previa a la segunda bifurcacin del camino, la cual la asociamos como un posible puesto de control (vase Parte IV, pg. 157) La estructura C3 es de forma rectangular simple, de tipo abierta (hacia el interior del camino) con un muro lineal simple al frente, de las mismas dimensiones que el eje mayor del rectngulo y ubicado sobre el borde externo (hacia la ladera) del camino. Sobre la ladera (N) posee un muro de proteccin y, una gran cantidad de rocas dispersas alrededor indican la posibilidad de que dicha construccin haya tenido mayor altura, asemejando una especie de casilla. Entre los materiales sueltos se pudo distinguir dos lajas de

aproximadamente un metro de largo, las cuales posiblemente hayan sido los dinteles de las puertas de dicha "casilla". Como se ver en la Parte IV, este tipo de estructura lo hemos denominado "Camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo abierto (variedad C del grfico) Desde C3 (siempre siguiendo en direccin ESE) el camino se bifurca. En el mismo nivel altitudinal y direccin se dirige hasta la estructura C4, que tiene la misma forma que C3 solo que invertida la forma y de mayores dimensiones (6,4 x 3,1 m) El otro camino desciende unos cinco metros de altura y toma una direccin S hasta llegar, luego de recorrer una distancia de 25 metros, a lo que se supone es la estructura principal (C5) del sitio. Dicha estructura posee la misma forma y orientacin que C4, solo que es de mayores dimensiones (10 x 4 m) y posee un gran muro de refuerzo y banqueta (en el sector adyacente a la pared) de 30 metros de longitud (vase Figura N 3.4, pg. 91 y Fotografas N 15 y 16, pg. 93) La pared es de pirca doble con relleno interior de un espesor de 0.80 m y una altura constante de 1,45 m del lado interior. La banqueta y muro lineal de refuerzo posee idntico espesor y tcnica constructiva y una altura de 1,10 m.

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Desde la parte baja de la ladera la altura de estos muros supera ampliamente los dos (2) metros. Desde C5 se posee una amplia visibilidad, especialmente hacia el Oeste donde se abre la quebrada de Campo Amarillo, la cual desemboca en la Quebrada del Toro. El sector ms elevado del sitio arqueolgico Campo Amarillo (B), est formado bsicamente por estructuras simples de forma circular de tipo cerrado, sus dimetros oscilan entre 1,5 a 6,5 metros, sin aberturas visibles. Por la localizacin (lugar seco y aireado) se estima, puede tratarse de collcas (depsitos de alimentos, tambin podan contener telas, herramientas, armas, etc.) En este sector realizamos hallazgos de superficie de tiestos decorados (Fotografa N 18, pg. 94) Hacia el SE del sector ms elevado se encuentra una estructura de forma rectangular simple, de tipo cerrada y aparentemente sin abertura. Sobre la misma cota altitudinal y 60 metros de distancia en direccin Oeste, se encuentra un grupo de estructuras (B2) cuya morfologa aparenta ser de habitacin. Ms abajo, al SO del posible lugar de habitacin, junto a la primera bifurcacin citada hay una estructura de forma indefinida y difcil relevamiento debido al deterioro, que parece estar relacionada funcionalmente con la bifurcacin y el sector elevado.

FIGURA N 3.4: Esquema de dos cortes realizados sobre la estructura C5 del sitio TAMBO CAMPO AMARILLO. Dibujo del autor.

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FOTOGRAFIA N 15: TAMBO CAMPO AMARILLO: Estructura Principal del sitio (C5). Fotografa del autor.

Camino Inca

C5

FOTOGRAFIA N 16: TAMBO CAMPO AMARILLO: Estructura Principal (C5) y camino del Inca. Fotografa del autor.

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FOTOGRAFIA N 17: TAMBO CAMPO AMARILLO: Estructura rectangular del sector A. Fotografa del autor.

FOTOGRAFIA N 18: Fragmentos de cermica hallados en superficie en Tambo Campo Amarillo, Sector B. Fotografa del autor.

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11) ABRA HUASA CINAGA

SA.21. 60

Lat.: 24 25' 03,5" Sur; Long: 65 47' 25,5" Oeste Durante este ltimo tramo, el camino del Inca se encuentra en perfecto estado de conservacin, poseyendo desde la quebrada El Rosal- las caractersticas descriptas por Boman, es decir con taludes exteriores o muros de contencin que oscilan entre 0,50 m y 1 m, un ancho constante de 3 m, transitando siempre por pendientes laterales suaves y atravesando en reiteradas oportunidades pequeas quebradas o crcavas, donde se registra la existencia de canales de drenaje o desages (vase Parte II, pg. 61) Saliendo de Campo Amarillo, el camino faldea unas onduladas y suaves serranas que son atravesadas por quebradas de cauces secos cuyo sentido es Este-Oeste, casi sin perder altura, hasta llegar -previo paso por el Abra de Huasa Cinaga- a la localidad de Huasa Cinaga, donde en la actualidad habitan solo dos familias. En la ltima quebrada que atraviesa el camino del inca antes llegar al Abra de Huasa Cinaga, se bifurca. Los tramos recorren en forma paralela en diferentes niveles altitudinales. Uno de ellos se dirige aguas arriba de la seca quebrada, sin perder altura; el otro, desciende y asciende en forma ms directa hacia el vano de la quebrada, perdiendo unos cincuenta metros de altura. En el fondo de la quebrada y asociado al camino, se pudo registrar parte de los cimientos de estructuras y la presencia de rocas canteadas y seleccionadas dispersas por el rea. Debido al mal estado de conservacin no se pudo obtener un plano del sitio (vase Plano N 6, pg. 98 y Fotografa N 19, pg. 97) El tramo Morohuasi - Incahuasi se caracteriza por la presencia de caminos dobles que transcurren paralelos, tanto sobre la lnea principal como sobre ramales "secundarios" que se alejan del derrotero Norte-Sur del camino. En un caso aislado hemos registrado un corte o unin de caminos paralelos. Tal como se puede apreciar en la fotografa N 19 y plano N 6, se trata de un camino de unos cien (100) metros de longitud que vincula los dos caminos paralelos recientemente mencionados. La funcin aparente de este camino parece ser la de acortar distancia en sentido Norte-Sur. No existe diferencia alguna en cuanto a la tcnica constructiva de uno u otro camino (incluido el corte), poseyendo un ancho constante de tres metros, rocas canteadas y seleccionadas sobre el borde del talud y formando muros que oscilan entre los 0,20 m a 0,80 m de altura.

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El Abra de Huasa Cinaga se encuentra a una altura de 3.270 metros s.n.m., punto donde convergen perpendicularmente los caminos, que luego de atravesar la quebrada, se unen para formar nuevamente uno solo. El sitio del Abra Huasa Cinaga est en muy mal estado de conservacin, por tal motivo fue difcil realizar el plano correspondiente, siendo el mismo una aproximacin sobre las estructuras ms visibles. Sus caractersticas

arquitectnicas (morfolgicas-funcionales) y su ubicacin espacial con un amplio dominio visual, indican la presencia de un puesto de observacin o de comunicacin visual (vase Parte IV, pg. 156) Las estructuras que forman el sitio son de cuatro tipos (vase Plano N 6, pg. 98) Dos estructuras simples de forma circular del tipo cerrado hacia ambos costados del camino, con un dimetro aproximado de dos metros (1), formadas por muros dobles de rocas seleccionadas. Una plataforma rellena de forma rectangular de 3x2 m (2); al frente de la plataforma se observaron muros simples, lineales cuya forma en conjunto es indefinida (3) Por ltimo, en el sector ms meridional una apacheta formada por gran cantidad de rocas blancas o de tonalidades claras; al costado de la misma, de evidente uso actual, se registr lo que parece ser la base de una antigua apacheta o posiblemente restos de un mojn (4) La visibilidad que se tiene desde el abra es muy amplia, ya que vincula gran cantidad de sitios ubicados al Norte y Sur de la misma; se posee adems una buena vista hacia el Oeste y Sudoeste, donde se encuentran las quebradas del Toro y Tastil respectivamente; tambin hacia las elevadas montaas del Este, divisndose las abras y pasos empleados para trasponer las montaas y bajar a la parte Norte del Valle de Lerma. Lo consideramos un sitio de gran importancia para el anlisis e interpretacin del uso del espacio geogrfico, no solamente por su ubicacin y amplio panorama visual (uno de los mejores), sino tambin porque a partir de ste, el camino se aleja definitivamente (desde el punto de vista fsico y visual) de la Quebrada del Toro. Adems vincula dos tambos con importantes caractersticas constructivas como Campo Amarillo y el Tambo Huasa Cinaga Sur.

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Camino del Inca

Unin diagonal de caminos paralelos Camino del Inca

FOTOGRAFIA N 19: CAMINO DOBLE ubicado al Norte del Abra Huasa Cinaga. Fotografa del autor.

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12) HUASA CINAGA

SA.21.61

Lat.: 24 25' 22.9" Sur; Long: 65 48' 10.9" Oeste El descenso desde el Abra Huasa Cinaga a esta amplia y verde quebrada se realiza por medio de un camino tipo con Rampa, taludes reforzados de 0,50 m a 0,80 m calzan el camino (Fotografa N 20) Se puede apreciar en la quebrada de Huasa Cinaga gran cantidad de rocas canteadas, lascas de diferentes materiales y tamaos, cermica tosca y decorada, algunas con motivos incaicos, en los campos de cultivo, y restos de cimientos en muy mal estado de conservacin. La ocupacin del lugar pudo ser permanente, lo que habra causado la destruccin total de las estructuras arqueolgicas. El relevamiento del sitio fue imposible de realizar. Prosiguiendo hacia el Norte y, a solo 1 Km de distancia se encuentra el sitio que denominamos Tambo Huasa Cinaga Sur. A partir de la Quebrada de Huasa Cinaga el camino se aleja paulatinamente de la quebrada del Toro (distante en este sitio unos dos kilmetros en direccin Este-Oeste), iniciando una secuencia de sitios arqueolgicos prcticamente inalterados. Este fue uno de los motivos por los cuales se decidi tomar este punto como el inicio de un nuevo sector de investigacin. FOTOGRAFIA N 20: QUEBRADA HUASA CINAGA: En primer plano se observa el camino incaico del tipo con rampa, que desciende desde el Abra Huasa Cinaga hasta la quebrada homnima. Fotografa del autor.

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SECTOR CENTRAL
El estudio de este sector se inicia en el primer sitio arqueolgico que atraviesa el camino del inca al sur de la Quebrada Huasa Cinaga hasta llegar al extremo Norte de Pampa Carachi. En el sector central hemos descubierto los siguientes sitios arqueolgicos:

13. Tambo Huasa Cinaga Sur 14. Abra Varela 15. Quebrada Chuschal Norte 16. Abra Chuschal Norte 17. Abra Chuschal SW 18. Abra Chuschal SE 19. Quebrada Chuschal Sur 20. Pampa Chuschal

13) TAMBO HUASA CINAGA SUR

SA.21.62

Lat.: 24 25' 30" Sur; Long: 65 46' 51,9" Oeste Este sitio se ubica a 3.235 metros de altura y comprende dos sectores (A y B) ubicados en sentido meridional (vase Plano N 7, pg. 102 y Fotografa N 21, pg. 101) El Sector "A" est conformado por un R.P.C. ste conforma la estructura principal de forma rectangular, cerrada, con compartimentos y paredes divisorias en el interior; posee una banqueta o muro de refuerzo en el interior de la habitacin de mayor superficie y otra del lado externo, reforzando toda la estructura en su eje mayor (A1) A 6,7 metros de distancia al Norte del R.P.C. hay una estructura simple de forma circular de tipo cerrado, sin puerta de acceso, de dos metros de dimetro, que posiblemente haya servido como depsito. El camino incaico pasa a escasos cinco metros al Este de A1, donde hay una estructura asociada directamente al mismo (A2), del tipo "puesto de control o de peaje" (vase Parte IV), que hemos designado como: "camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo abierto", correspondiendo a la variedad "A" (vase Figura N 4.7, pg. 158)

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Por ltimo, dos pares de estructuras circulares simples (A3 y A3') de 2.4 metros de dimetro, unidas tangencialmente en forma de ocho. Las mismas estn ubicadas sobre cauces secos de arroyos transversales al camino del inca, que se encuentran al Norte y Sur de A1 y A2. En la Parte IV proponemos una posible interpretacin funcional (vase pg. 162) El sector B est formado por una enorme estructura simple (B1) de forma

rectangular de tipo cerrado, de 45,5 m (Norte-Sur) y 33,2 m (Este-Oeste), con paredes dobles de 0,60 m de ancho e idntica medida de alto. Posee dos puertas de acceso en sus extremos Noroeste y Sudoeste, de 0,90 m cada una. En el centro se constat la presencia de una estructura simple de forma circular de tipo cerrado (B2), formada por rocas canteadas, de un metro de dimetro. El camino, luego de atravesar la quebrada seca, donde se localiza la estructura A3', prcticamente se pierde debido a la gran erosin del terreno. No obstante ello, por la densidad de rocas canteadas y distribucin de las mismas, se pudo observar una bifurcacin del mismo. Un tramo se dirige hacia la estrecha puerta (0,90 m) de la estructura B1; el otro transita paralelo por el lado de afuera del eje mayor de B1, para unirse unos metros ms adelante de la puerta ubicada en el extremo sudoeste de B1 (vase Plano N 7, pg. 102)

Camino Inca

FOTOGRAFA N 21: HUASA CINAGA SUR: Estructura principal (A1) del sitio, al fondo se puede apreciar el camino incaico antes de atravesar las quebrada donde se encuentra la estructura A3. Fotografa del autor.

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4) ABRA VARELA

SA.21.63

Lat.: 24 26' 02,1" Sur; Long: 65 46' 40" Oeste Desde el Tambo Huasa Cinaga Sur, el camino del Inca -en muy mal estado de conservacin- prosigue (en sentido N-S) ascendiendo suavemente por una lomada hasta llegar a un paso conocido por los pobladores del lugar como Abra Varela, a 3.300 metros de altura, desde donde se tiene un amplio y "estratgico" dominio visual hacia el Abra Huasa Cinaga al Norte y el Abra Chuschal Norte hacia el Sur. En este punto, sobre el costado del camino, existen construcciones actuales, un altar con una cruz, construidas sobre estructuras previas. Se han observado cimientos de muros doble con relleno, que forman planta rectangular simple, tipo cerrado. Existen otros restos de estructuras de muy difcil identificacin, por lo que no se pudo realizar relevamientos. En el Abra Varela el camino se bifurca. Un brazo contina con la misma direccin (N-S), y el otro se dirige hacia el SE. Ambos se dirigen a distintos puntos de la quebrada Chuschal Norte. Luego montan sobre una meseta y transcurren ms o menos paralelos, para finalmente converger en el borde de la meseta y descender como un solo camino a la quebrada Chuschal Sur. El siguiente esquema de la Figura N 3.5 grafica la descripcin precedente: FIGURA N 3.5: Camino doble entre ABRA VARELA y QUEBRADA CHUSCHAL SUR, relacionado con probables Puestos de Observacin con relacin directa al camino. Dibujo del autor.

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15) QUEBRADA CHUSCHAL NORTE

SA.21.64

Lat.: 24 27' 00,3" Sur; Long: 65 46' 28,5" Oeste El primero de los caminos incaicos provenientes del Abra Varela se dirige hacia la seca Quebrada Chuschal Norte, donde hay un sitio sobre su margen izquierda. El mismo se encuentra a una altura de 3.215 m.s.n.m. y posee dos sectores. El sector Oeste tiene una estructura subcircular de aproximadamente 3 metros de dimetro y una altura de 1 metro, sus paredes estn formadas por doble hilera con rocas canteadas (la mayora de ellas) y una puerta de 0,90 m ubicada al Sur del recinto, mirando a la ladera del talud de la quebrada. En este sector el camino no se puede distinguir muy bien, pero suponemos que esta estructura est directamente asociada al mismo. El sector Este, ubicado a unos cien metros, est formado por alrededor de veinte estructuras emplazadas sobre la terraza aluvial y ladera de la margen izquierda del arroyo, ocupando una superficie aproximada de 1.000 metros cuadrados. Por razones de tiempo se relev nicamente el camino que posee un ancho de tres metros y talud o muro de contencin de 0,50 m, el cual asciende suavemente en sentido Este-Oeste, salvando un desnivel de 80 metros de altura en 200 metros de distancia. En la parte alta hay una planicie donde el camino transcurre en lnea recta hasta el sitio que denominamos Abra Chuschal Sudoeste. (Vase Figura N 3.5, pg. 103 ).

16) ABRA CHUSCHAL NORTE

SA.21.65

Lat.: 24 26' 03,1" Sur; Long: 65 46' 27,8" Oeste El segundo camino que se desva hacia el SE del Abra Varela atraviesa por un terreno ondulado y sin perder demasiada altura llega a la Quebrada Chuschal Norte. Este camino, del tipo con rampa, desciende por una pendiente lateral abrupta, recorriendo una distancia de 200 metros hasta el cauce seco del arroyo. El ancho del camino sobre la rampa es de dos metros, posee taludes o muros de contencin de hasta dos metros de altura, y desciende una altura de 100 metros aproximadamente (vase Fotografa N 22, pg. 105) Otra rampa de similares caractersticas, en su mayor parte destruida por la accin de la erosin hdrica, asciende por una cuesta hasta la planicie. Donde se produce el cambio de pendiente (entre el talud y la meseta), se encuentran tres estructuras.

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La primer estructura visible es simple, de forma rectangular, de tipo abierto ( [ ) cuyo eje mayor tiene dos metros de longitud y est orientado en sentido Este-Oeste (perpendicular al camino), situado hacia el lado izquierdo del camino del inca (Este). Las otras dos estructuras son pircados circulares de dos metros de dimetro ubicados a cinco metros del camino (Oeste) sobre un montculo elevado (4 m respecto al camino), desde donde se tiene un amplio campo visual. Ya sobre la planicie propiamente dicha, se hallan dos pequeas estructuras de reducidas dimensiones (50 cm de altura), separadas entre s por ocho metros de distancia en direccin E-W, e interpretadas como mojones. (Vase Figura N 3.6, pg. 106) Desde este punto se puede observar el camino recto que atraviesa la pampa, como tambin el prximo sitio ubicado al sur, sobre el borde opuesto de la pampa que denominamos Abra Chuschal Sudeste.

FOTOGRAFIA N 22: QUEBRADA CHUSCHAL NORTE: En primer plano un camino tipo con rampa que desciende por la margen derecha de la quebrada Chuschal Norte. Fotografa del autor.

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Camino del Inca mojones FIGURA 3.6: Plano esquemtico del sitio ABRA CHUSCHAL NORTE. Este se interpreta este sitio como un puesto de observacin o sitio de comunicacin visual con relacin directa al camino (vase Parte IV, pg. 156). Relevamiento y dibujo del autor.

17) ABRA CHUSCHAL SW

SA.21.66

Lat.: 24 26' 22,3" Sur; Long: 65 46' 17,4" Oeste El camino que parte en direccin Sur desde el sitio Abra Chuschal Norte, atraviesa toda la planicie hasta el borde de la misma. En este punto se forma un talud que baja a la Quebrada Chuschal Sur. En el punto previo al descenso, sobre el costado izquierdo del camino (Este), localizamos una estructura simple de forma circular, de tipo cerrado, de 1,80 m de dimetro con una abertura de 0,60 m hacia el Oeste. Las rocas que la forman fueron seleccionadas y algunas canteadas. La cantidad de rocas dispersas sugieren que la estructura no fue de mucha altura, aunque no se puede descartar una posible prolongacin de barro u otro material (vase Figuras N 3.5, pg. 103 y 3.7, pg. 107) El Abra Chuschal (SE y SW) constituye un espacio que presenta una excelente visibilidad. Por este motivo se realiz la experimentacin de comunicacin visual entre sitios, con resultados muy buenos y prometedores para futuras investigaciones, tema que se tratar en la Parte IV, pg. 139.

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Las caractersticas morfolgicas del camino en este sector corresponden al tipo despejado y amojonado (vase Parte II, pg. 58); el tipo de amojonamiento lateral que presenta en este terreno corresponde a lo denominamos "caminos de cornisas, llanuras y la transicin entre ambos" (vase Parte IV, pg. 142)

Camino del Inca

FIGURA 3.7: Plano esquemtico de ABRA CHUSCHAL SW. Se tratara de un sitio de comunicacin visual o puesto de control con relacin directa al camino (vase Parte IV, pg. 156). Relevamiento y dibujo del autor.

18) ABRA CHUSCHAL SE

SA.21.67

Lat.: 24 26' 22,3" Sur; Long: 65 46' 17,4" Oeste El camino que parte desde el sitio Quebrada Chuschal Norte, luego de atravesar una planicie siguiendo una lnea recta con rumbo sudeste, llega hasta el extremo sur de la misma donde, antes de inflexionar hacia el ESE, sobre el lado derecho del camino (Oeste) se encuentra una estructura simple de forma circular de tipo cerrado, de 1,8 m de dimetro, con rocas seleccionadas, pocas de ellas estn canteadas, muros dobles de 0,60 m y con una posible abertura hacia el Este, su estado de conservacin es malo (vase Figura N 3.8, pg. 108) Por la cantidad de rocas dispersas en su entorno parece que la misma no fue muy alta.

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Tal como se puede apreciar en la Figura N 3.5 (pg. 103), el camino es doble desde el Abra Varela hasta este punto. A la altura de Quebrada Chuschal Norte existe una

separacin aproximada de 400 metros entre ambos caminos y los sitios Abra Chuschal Norte y Quebrada Chuschal Norte. Ms al Sur, los sitios Abra Chuschal SE y SW, presentan una separacin que apenas supera los 10 metros. Inmediatamente se unen formando un empalme de tipo perpendicular (vase Parte IV) El camino tipo con rampa desciende a la Quebrada Chuschal Sur, salvando una altura de un poco ms de cien (100) metros en una distancia de doscientos (200) metros. El ancho del camino es de tres metros y en determinados sectores de la rampa supera el metro de altura. Paralelo a este camino, ladera arriba, se observa un muro de contencin de 100 metros de longitud hasta que la pendiente se suaviza (vase Figura N 3.8) En su descenso hacia la quebrada, transitando por la fuerte pendiente lateral, el camino atraviesa por una crcava, donde se pudo registrar en el interior del camino la presencia de canales desages cubiertos (vase Parte II, pg. 61)

FIGURA N 3.8: Plano esquemtico del sitio ABRA CHUSCHAL SE de caracterstica similares al de la figura N 3.9 y separado de ste ltimo pocos metros de distancia. Posee las caractersticas de un sitio de comunicacin visual o puesto de observacin con relacin directa al camino. (Vase Parte IV, pg. 156). Relevamiento y dibujo del autor.

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REFERENCIAS 62 Tambo Huasa Cinaga Sur 63 Abra Varela

62

65 66

64 Quebrada Chuschal Norte 65 Abra Chuschal Norte

63 68 69 64 67
Pampa Carachi

66 Abra Chuschal SE 67 Abra Chuschal Oeste 68 Quebrada Chuschal Sur 69 Pampa Chuschal

FOTOGRAFA N 23: Fotografa area que indica el tramo HUASA CINAGA SUR PAMPA CHUSCHAL, correspondiente al Sector Central de investigacin. Se aprecia el camino incaico y los sitios arqueolgicos asociados al mismo. Fotograma Zona 2565. Recorrido 105. (Instituto Geogrfico Militar).

19) QUEBRADA CHUSCHAL SUR

SA.21.68

Lat.: 24 27' 33,1" Sur; Long: 65 46' 24,1" Oeste Los camino provenientes de Quebrada Chuschal Norte y Abra Chuschal Norte, se aproximan en Abra Chuschal SW y Abra Chuschal SE, para unirse unos metros ms al Sur del sitio Abra Chuschal SE, formando dicha unin un empalme perpendicular (vase Parte IV, pg. 147) Se puede apreciar en la Figura N 3.5, que antes de unirse el camino de Abra Chuschal SE con el del SW, se desprende del primero un slido muro de contencin que marcha paralelo al camino (ladera arriba) a lo largo de 150 metros aproximadamente, hasta donde la pendiente se suaviza y ya no es necesaria tal proteccin.

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El ancho del camino se mantiene en tres metros y los taludes reforzados que consolidan el camino tienen en algunos sectores ms de un metro de altura. El ltimo tramo de la rampa fue destruido por la accin erosiva del arroyo Chuschal (de exclusivo rgimen estival) a lo largo de los ltimos siglos. Sobre la margen vecina ubicada hacia el Sur, emplazado sobre una pequea terraza aluvial y parte de la suave ladera, se encuentra un sitio arqueolgico formado por una decena de recintos de forma circular, cuyas caractersticas constructivas no parecen ser de tipo incaico. Existe, no obstante, una relacin funcional con el camino. investigaciones se realizar el relevamiento. En este punto el camino asciende desde la quebrada unos diez metros y se ubica sobre una planicie, la cual denominamos Pampa Chuschal. En futuras

20) PAMPA CHUSCHAL

SA.21.69

Lat.: 24 26' 22,3" Sur; Long: 65 46' 17,4" Oeste Este tramo de camino recorre la Pampa Chuschal trazando una impecable recta en direccin Norte-Sur. A trescientos metros de distancia de la Quebrada Chuschal Sur se emplaza el sitio que hemos denominado Pampa Chuschal, similar al observado y descrito en otros sitios anteriores y que hemos designado como "Camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo combinado" (vase Plano N 8, pg. 112 y Parte IV, pg. 159) El eje mayor de la estructura tiene 9,2 m y posee una orientacin Norte-Sur; los ejes menores son perpendiculares al mayor y tienen una longitud de 7,4 m. El borde del camino forma un ngulo recto con los ejes menores. La estructura del frente (Oeste) tiene 4,6 m en sus ejes menores y en el extremo SE posee un pequeo muro que cierra parcialmente la estructura, de all que sta, a diferencia de las anteriores sea de tipo combinado, ya que una de las estructuras rectangulares est parcialmente cerrada. Lo consideramos por sus caractersticas como Puesto de Control o Peaje. El camino contina por un trazado recto en direccin meridional. Sobre esta Pampa se registr el ancho mximo del camino en todo el tramo Morohuasi - Incahuasi,

alcanzando los cuatro metros. Tambin, lo que suponemos son paredes a los costados del camino (solo en un trecho de cien metros), las cuales estn en muy mal estado de

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conservacin. Consideramos este tramo dentro de la clasificacin de los caminos tipo "encerrado por muros" (vase Parte II, pg. 60) El camino llega hasta una serrana de color rojizo y, durante los prximos dos kilmetros se torna muy sinuoso porque salva las fuertes irregularidades del terreno. Finalmente, el camino del Inca asciende a una planicie, no superior a 400 metros de lado, inflexiona hacia el Oeste, descendiendo fuertemente hasta una quebrada seca ubicada en la base del talud de una imponente serrana, cuyos nombres desconocemos por no estar registrados en las cartas topogrficas y por ser una zona totalmente deshabitada. Desde esta quebrada el camino -casi imperceptible- asciende por la serrana en direccin Sur, salvando una diferencia altitudinal de 350 metros hasta la parte alta, donde la ladera es mucho ms firme y constante en su morfologa. El terreno es muy arenoso, por lo que el camino est totalmente destruido en esta primera parte. No obstante, no es tan difcil seguirlo ya que se pueden observar en diferentes sectores, dispersas sobre la ladera, gran cantidad de rocas canteadas y angulosas seleccionadas que posiblemente formaban parte del ya desaparecido camino. Existe un sector que hoy resulta imposible salvar debido a un gran desprendimiento de tierra que se llev consigo unos doscientos metros de camino incaico, formando una nueva ladera de una inclinacin de 60 aproximadamente. Debido a este derrumbe, para retomar el camino fue necesario rodear una montaa por ms de dos horas, hasta poder arribar al otro lado y proseguir el trnsito por el antiguo derrotero de los Incas. Esta eventualidad de la geomorfologa jug un papel importante en la conservacin del tramo del camino arqueolgico, ya que la imposibilidad de transitarlo y la ausencia de alternativas de trazar un camino o senda nueva, por la fuerte topografa del terreno, contribuy a su abandono definitivo. El camino del otro lado del gran derrumbe, asciende unos cincuenta metros y prosigue por la misma cota "dibujando" la curva de nivel de la serrana. La fuerte pendiente lateral por donde va el camino, tiene una inclinacin que oscila entre los 45 y 60, lo que sugiere que para su construccin se debi invertir gran cantidad de energa. A lo largo de tres kilmetros aproximadamente, el camino forma un talud o muro de contencin que oscila entre 0,90 m y 2 m de altura, construido sobre un terreno firme, de rocas sedimentarias fuertemente compactadas. El ancho en las laderas ms

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expuestas oscila entre 1,5 m y 2 m; en laderas suaves el camino conserva los 3 metros registrados en todo el tramo estudiado.

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Otra caracterstica constructiva hallada en este tramo conservado, es la presencia de canales internos de desage en las pequeas crcavas que atraviesa. Se observ, asimismo, la evidencia de un posible puente que cruzaba transversalmente una gran crcava con una luz de 4 metros y una profundidad de 7 metros (vase Figura N 3.9, pg. 114) Sobre ambas paredes de la crcava se aprecia con claridad las huellas donde se asentaron las rocas para formar estribos o pilares y reducir la luz de la quebrada a por lo menos dos metros, pudiendo de esta manera solucionar el paso con una superestructura de madera. Un caso similar fue descrito por Hyslop en la quebrada de Tingo, Departamento de Hunuco, Per (Hyslop, 1992:223, Fig. 10.4 y 10.5) La madera que abunda en la comarca es el cactus (Trichocereus pasacana) que ofrece una muy buena madera para tal fin. Si bien los estribos desaparecieron, por la accin de la fuerte escorrenta estival ocurrida en los ltimos siglos, se conservan las huellas que sugieren que puede ser considerado como del tipo que Hyslop denomina "puente simple de madera" de acuerdo a Hyslop (op.cit.) Hemos volcado en la Figura N 3.9 una propuesta de reconstruccin del "puente simple de madera" ubicado en este tramo del camino del inca sobre las serranas septentrionales de Pampa Carachi, sobre la base de las huellas observadas en el lugar y el material histrico disponible. Finalmente, luego de bordear toda la serrana, el Camino del Inca, en buen estado de conservacin, llega hasta la Quebrada de Huaico Hondo y desciende doscientos metros hasta el fondo de la misma a travs de una rampa. Al presente se conserva la rampa de descenso, hecho que no ocurre con la vecina que asciende hasta la Pampa Carachi. Esto ltimo se debe a la accin erosiva del ro (de exclusivo rgimen estival), que caus el desplome conjunto del camino y ladera, quedando solo fragmentos de tramos que no superan los dos metros de longitud. El talud de la rampa mide en partes un poco ms de un metro de altura.

El tercer sector de investigacin est definido por un espacio geogrfico con caractersticas diferentes, formado por una extensa pampa sobre la cual se distribuyen una serie de sitios.

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SECTOR SUR
El Sector Sur se inicia al ingresar por el Norte a Pampa Carachi en el primer sitio arqueolgico, que atraviesa el camino del Inca y concluye en la localidad de Incahuasi. Salvo Incahuasi, los sitios restantes los descubrimos en el transcurso de la presente investigacin. Est integrado por los siguientes sitios: 21. Carachi Norte 22. Tambo Carachi Norte 23. Pampa Carachi Centro 24. Cementerio Carachi 25. Tambo Carachi Sur 26. El Cardonal 27. Abra Saladillo 28. Incahuasi

21) CARACHI NORTE SA.21.70 Lat.: 24 47' 50" Sur; Long: 65 46' 15,3" Oeste El camino asciende por una rampa fragmentada hasta ubicarse en la cota de la Pampa Carachi, a una altura de 3.300 m.s.n.m. En este punto, se inicia una gran recta. En un punto, el camino inflexiona formando una curva en ngulo recto de tipo redondeada, hallamos una gran cantidad y variedad de tiestos y algunos lticos dispersos en un rea aproximada de 20 metros cuadrados. Debido a la gran concentracin de fragmentos cermicos suponemos que se puede tratar de un evento intencional. El camino que atraviesa la Pampa Carachi traza una impecable recta, siempre en direccin Norte-Sur, a lo largo de aproximadamente diez kilmetros, atravesando numerosos sitios y estructuras asociadas. El primero, de los seis sitios, que aparece sobre la extensa planicie es el que denominamos Pampa Carachi Norte y es del tipo "Puesto de Control o de Peaje", similar a los registrados en Pampa Chuschal, Tambo Huasa Cinaga Sur y Campo Amarillo, es decir, "camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo abierto" (vase Parte IV, pg. 159) El eje mayor mide 9 m en sentido

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Norte-Sur; los ejes menores son perpendiculares al mayor y tienen una longitud de 4 m. Los ejes menores de la estructura enfrentada tienen una longitud de 5 metros. No se registraron otras estructuras. (Vase Plano N 9)

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22) TAMBO CARACHI NORTE

SA.21.71

Lat.: 24 28' 23,9" Sur; Long: 65 45' 54,4" Oeste Siguiendo la recta de Pampa Carachi a lo largo de un kilmetro en sentido NorteSur, se emplaza el sitio que denominamos Tambo Carachi Norte, ubicado a 3.300 metros s.n.m. (vase Plano N 10, pg. 119 . Tambo Carachi Norte se encuentra sobre la pampa, donde la pendiente baja suavemente hacia el Oeste. Est formado por dos tipos de estructuras morfolgicamente diferentes. El primero corresponde a la forma rectangular y presenta caractersticas constructivas incaicas (vase Plano N 10: A y B) El segundo, de forma circular y subcircular, est elaborado con tcnicas constructivas ms simples (C); se destaca la presencia de un conjunto de rocas que puede constituir una apacheta (D), posiblemente otro tipo de estructura destruida ubicada entre una estructura circular abierta asociada directamente al camino (C3) y un grupo de cuatro estructuras circulares unidas entre s (C4) La estructura A es del tipo caracterstico registrado en el tramo Morohuasi Incahuasi, interpretadas en el presente trabajo como "Puesto de Control o de Peaje" (vase Parte IV, pg. 157) Se trata de una variedad de camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de tipo combinado. Una de ellas (A1 en Plano N 10, pg. 119), simple de tipo cerrado, presenta un vano de 0,80 m. Los muros construidos con mayor porcentaje de rocas canteadas y el resto seleccionadas, son dobles de 0,70 m y presentan un relleno interior. El eje mayor tiene una longitud de 9,8 m (Norte-Sur) y el eje menor 4,4 m (Este-Oeste) La segunda estructura al frente (A2), tiene la misma longitud y direccin en su eje mayor y sus dos ejes menores miden 1,8 m; sus muros tienen el mismo espesor que A1. A 20 metros de distancia en direccin Noroeste se ubica lo aparenta ser la construccin principal del sitio (B), formada por una estructura rectangular simple de tipo cerrado, con un vano de 0,90 m ubicado sobre el eje mayor que mira al Este. Los ejes mayores miden 9 m y los menores 5,10 m, siendo el ancho de los muros de 0,70 m y la altura promedia un metro. En las adyacencias del recinto se ubicaron en superficie algunos fragmentos de cermica decorada con motivos incaicos. Hacia el Oeste y Sudoeste de B se encuentran ubicadas casi todas las estructuras simples de forma circular de tipo cerrado con un dimetro promedio de 3 m. (C), en las cuales se puede apreciar el vano o abertura de 0,50 m, siendo el dimetro promedio de las mismas 3 m.

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Las estructuras circulares son de diferentes tipos. Se contabilizaron cuatro aisladas; asimismo se registraron sectores donde posiblemente hayan existido otras y los efectos erosivos alteraron el registro arqueolgico. En C1 hay dos estructuras dobles unidas tangencialmente en forma de ocho; C4 es un grupo formado por cuatro estructuras circulares unidas entre s por la tangente; C2 constituye una de forma oval de grandes dimensiones (8x4 m) Finalmente, C3 es una estructura circular cuyo vano se abre hacia el interior del camino incaico, la que denominamos "camino con una estructura circular simple de tipo abierto" (vase Parte IV, pg. 161) Desde la estructura A, el camino arqueolgico contina en direccin Sur hasta pasar por el sitio que denominamos Pampa Carachi Centro.

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23) PAMPA CARACHI CENTRO SA.21.72 Lat.: 24 28' 34,8" Sur; Long: 65 46' 08,6" Oeste Este sitio se encuentra a una altura de 3.330 metros y est formado por dos grandes estructuras de forma rectangular simple del tipo cerrado sin vanos visibles (vase Plano N 11, pg. 120) La primer estructura (A), siguiendo siempre la direccin Norte-Sur, de forma casi cuadrangular, tiene 16 m x 18 m y el eje mayor marcha paralelo al camino del inca, a una distancia aproximada de 10 metros al Este. Cincuenta metros al Sur se emplaza la segunda estructura rectangular (B) de caractersticas similares a la anterior pero de

mayores dimensiones (18,7 m x 30 m), slo que sta se encuentra un poco ms cerca del camino. El ancho de los muros, que son dobles y rellenos, es de 0,70 m y la altura promedio de 0,50 m. Entre A y B, dispersas hacia el Oeste se encuentra un grupo formado por doce estructuras circulares simples de 4 m de dimetro, 0,50 m de altura y 0,50 m el ancho de los muros (C) De las doce, tres estn unidas tangencialmente formando un solo grupo, las nueve restantes se encuentran aisladas; todas las estructuras circulares evidencian tener aberturas orientadas hacia el cuadrante Sudoeste. En este sector el camino no tiene ningn tipo de desvo ni estructura asociada directamente, como ocurre en los otros sitios descritos. En la prospeccin realizada sobre la superficie del sitio no se registr la presencia de cermica ni material ltico.

24) CEMENTERIO PAMPA CARACHI

SA.21.73

Lat.: 24 29' 28,5" Sur; Long: 65 45' 26" Oeste Ubicado a 3.350 m.s.n.m. se encuentra este sitio arqueolgico formado bsicamente por tres estructuras visibles (A, B y C), alineadas sobre el borde oriental del camino y equidistantes entre s y cuyas formas son diferentes (vase Plano N 12, pg. 123) La estructura A, corresponde a parte del camino asociado con una estructura circular simple de tipo abierto, cuyo dimetro es de 3 m. sus caractersticas morfoestructurales son similares a las existentes en los sitios ya descriptos. Sobre su superficie se encontr una concentracin de fragmentos cermica fina, decorada con motivos incas. B, corresponde a una estructura simple de forma rectangular de tipo cerrado, de 15,8 m x 16,8 m; su eje menor es paralelo al camino y est separado de ste por una distancia de un metro. Carece de aberturas visibles y los muros, dobles, estn elaborados con rocas

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seleccionadas y canteadas, observndose en varios puntos del mismo reconstrucciones modernas. El interior del recinto est ocupado por una decena de tumbas del siglo XX, que conservan fecha visible, pertenecen a la dcada de 1950. Tanto adentro como afuera de la estructura B se hall cermica fina, decorada con motivos incaicos (vase Fotografa N 24) De acuerdo a la informacin proporcionada por la familia Barboza-Ros, quienes arriendan todo el Campo Carachi y zonas aledaas, el cementerio fue reocupado por orden de un sacerdote entre las dcadas de 1950 y 1960, quien bendijo el lugar y "autoriz" a los habitantes de la zona a enterrar a sus muertos all, en ese "cementerio de los antiguos". Actualmente no es ocupado, porque los moradores del lugar lo consideran un cementerio indgena y por lo tanto no lo quieren utilizar. La estructura C corresponde segn nuestra clasificacin, a la subclase de camino asociado con una estructura rectangular simple de variedad abierta (vase Parte IV, pg. 161) Su eje mayor mide 4 metros de longitud y los menores 3 metros. A diferencia de estructuras similares de los sitios anteriormente descriptos, sta posee el interior revestido con lajas dispuestas a modo de piso con baldosas. Al frente de C, en el centro del camino, se encontr sobre la superficie un objeto metlico cuya forma se asemeja a la punta de una espada (vase Fotografa N 25, pg. 124) Este hallazgo sugiere que el lugar pudo haber sido ocupado en poca post-incaica. Una caracterstica particular del sitio, detectada slo a travs de la fotografa area, es que entre la estructura B y C el camino inflexiona suavemente hacia el sudoeste, formando un ngulo de 175. FOTOGRAFIA N 24: CEMENTERIO CARACHI Cermica recolectada en superficie del Sector B, parte externa de la estructura. Fotografa del autor.

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FOTOGRAFIA N 25: CEMENTERIO CARACHI: Objeto de metal hallado en superficie sobre el camino, frente a la estructura C del Plano N 12, pg. 123. Fotografa del autor.

Quebrada Huaico Hondo

70 71 72 73
Pampa Carachi

REFERENCIAS 70 Carachi Norte 71 Tambo Carachi Norte 72 Carachi Centro 73 Cementerio Carachi 74 Tambo Carachi Sur 75 El Cardonal 76 Abra Saladillo

75

74

76

FOTOGRAFA N 26: PAMPA CARACHI: Fotografa area que indica el tramo que parte desde la Quebrada Huaico Hondo, atraviesa la Pampa Carachi y llega hasta el Abra Saladillo. Fotograma Zona 2565. Recorrido 105. (I.G.M.)

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25) TAMBO CARACHI SUR SA.21.74 Lat.: 24 30' 3,9" Sur; Long: 65 45' 8,1" Oeste Ubicado a una altura de 3.355 metros s.n.m. al Sur de la recta que forma el camino del Inca en Pampa Carachi, posee estructuras circulares (A4) y rectangulares (A1, A2, A3, A5 y A6) como la mayora de sitios estudiados hasta el momento. Las mismas se asocian al camino arqueolgico (vase Plano N 13, pg. 128 y Fotografa N 27, pg. 127) Aparentemente la estructura principal es A1; su forma es rectangular simple de tipo cerrado, con un compartimento cuadrangular en la esquina Noroeste de 3,8 m de lado y una pared divisoria de 3,5 m, que se origina en la mitad del muro que forma uno de los ejes menores y est ubicado en el Sur de la estructura; se tratara de un recinto perimetral compuesto. Los muros que forman sus ejes menores poseen una longitud de 7 metros, mientras que los mayores tienen 10 metros de longitud, estando estos ltimos paralelos al camino del inca orientados hacia el NNE. Las paredes estn formadas por muros dobles con relleno interior y elaboradas con rocas canteadas y seleccionadas; su espesor es de 0,70 m y la altura vara entre 0,80 m y 2 metros. El vano de acceso est ubicado sobre la pared Este del eje mayor y tiene una luz de 0,65 m la distancia que separa esta estructura con respecto al camino es de 13 metros. A2 es de forma rectangular doble, del tipo abierto, formando lo que Ann Kendall denomina "estructuras dobles lado a lado" (1976:17) y que consiste en dos estructuras cuya pared lateral es compartida y con el frente completamente abierto hacia el camino inca. Su eje mayor mide 10 metros y los menores 4,7 metros de longitud. La pared lateral

compartida forma dos recintos de diferentes tamaos; uno de ellos es de forma cuadrangular y tiene 4 m de lado; el otro, ubicado al Sur del anterior, mide 6 m x 4 m. De acuerdo a nuestra clasificacin, A2 corresponde a un camino con una estructura rectangular doble -lado a lado- de variedad abierta (vase Parte IV, pg. 161) Las estructuras A1 y A2 se encuentran al Oeste del camino; el resto, hacia el oriente del mismo. La estructura A3, de forma rectangular simple del tipo cerrado, carece de vanos visibles. Su eje mayor mide 13,5 m y es paralelo al camino; el menor tiene 7,5 metros de longitud. Esta estructura se encuentra a unos 17 metros del camino. Sus paredes son dobles

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y de 0,55 m de espesor. La tcnica constructiva empleada es ms simple que en A1 y A2, con rocas seleccionadas y en menor proporcin empleo de rocas canteadas. La estructura A5 se ubica en el extremo Norte del sitio arqueolgico y es de forma rectangular, de tipo cerrado con compartimentos, formando "estructuras pequeas que se crean lado a lado, por paredes divisorias" (Kendall, 1976:17) Posee una marcada orientacin Norte-Sur y su eje mayor mide -al igual que en las estructuras A1 y A2- 10 metros de longitud; los menores tienen 3,20 metros. Sobre su pared Oeste se abren dos vanos de 0,60 m cada uno, que comunica dos recintos, uno simple y el otro con un compartimento interno, con el exterior. Esta estructura est a una distancia de 20 metros (Este) del camino inca. A 10 metros de distancia de A5 y hacia el ESE se encuentra A6, que es la ltima estructura del sitio de forma rectangular. Se trata de una estructura doble lado a lado del tipo cerrado. Su eje mayor tiene 10 metros de longitud y est orientado en sentido EsteOeste, el eje menor mide 4,6 metros, y el muro que forma la nica divisoria interna est ubicado en la mitad del rectngulo. No se observaron posibles entradas o vanos en ninguno de los lados. El estado de conservacin no es muy bueno, no obstante, las paredes tienen una altura que oscila entre los 0,40 m y 0,90 m, formadas por rocas canteadas y seleccionadas dispuestas en doble hilera y de un ancho de 0,60 metros. Al Sur de esta estructura hay otra en forma circular simple de tipo cerrado, de tres metros de dimetro, sin vano, la cual aparenta ser una collca o depsito. Entre las estructuras A3 y A5 se ubica A4, donde registramos la presencia de seis estructuras circulares de 3 m de dimetro con aberturas visibles hacia el SW. Las estructuras se encuentran en mal estado de conservacin. (Vase Plano N 13, pg. 128)

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FOTOGRAFIA N 27: PAMPA CARACHI: Aspecto que tiene el camino del Inca en las proximidades del sitio Tambo Carachi Sur. Fotografa del autor.

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26) EL CARDONAL SA.21.75 Lat.: 24 30' 08,2" Sur; Long: 65 44' 49" Oeste Ubicado en el extremo Sur de la extensa Pampa Carachi, sobre la elevada margen derecha del cauce seco del arroyo El Cardonal, a una altitud de 100 metros respecto a este ltimo y a 3.380 m.s.n.m. se emplaza este sitio, formado por unos setenta recintos de forma circular, subcircular y ovales, con estructuras simples y compuestas. No se han observado estructuras de forma rectangular y/o tcnicas constructivas incaicas. Prximo al camino, se hall en superficie cermica decorada con motivos incaicos. Posiblemente tenga una relacin funcional con el camino debido a la excelente visibilidad que se tiene de toda la Pampa Carachi y hacia otros sectores relacionados con la evidencia arqueolgica incaica. Es factible que alguna de sus estructuras pudiera haber cumplido la funcin de Puesto de Observacin (vase Parte IV, pg. 156) En el sitio se pueden apreciar claramente dos sectores de estructuras: A y B (vase Plano N 14, pg. 130) El sector A se ubica en la parte alta de la suave ladera y est formado por una estructura de mayores dimensiones que aparenta ser la principal (A1) Al Este de la misma se ubican A2 y A3, integradas por estructuras simples y complejas. La estructura A1 est formada por un muro curvo en forma de U (Kendall, 1976:19), del tipo abierto, (hacia el Oeste), de 17,5 m de dimetro en sentido Norte-Sur, a la que se adosan seis estructuras circulares y tres ovales de tipo cerrado, de diferentes dimensiones, tanto del lado interno como externo. Inmediatamente al Este de A1, se encuentra un grupo formado por aproximadamente veintids recintos dispuestos en cinco estructuras compuestas y nueve simples. El dimetro de los recintos circulares oscila entre 3 y 9 metros. Finalmente, hacia el Norte de A2, se localiza A3 integrado por unas diez estructuras de forma circular cerrada sin vano de acceso visible, semejantes a las observadas en los sitios precedentemente estudiados. Sus dimetros aproximados son de 3,5 metros. El segundo sector, B, est ubicado a treinta metros de distancia (Oeste) del sector A. Lo integran cinco estructuras compuestas, una de ellas con tres recintos (B1) las restantes con dos; todas tienen diferentes dimensiones siendo B1 la mayor. El resto del sitio lo conforman cerca de veinte estructuras circulares y ovales del tipo cerrado, cuyo dimetro promedio es de 3-4 metros aproximadamente. El hallazgo superficial de cermica incaica (a) se realiz en uno de los recintos adosados a la estructura A1.

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27) ABRA SALADILLO SA.21.76 Lat.: 24 31' 43" Sur; Long: 65 44' 09,7" Oeste La recta que forma el camino incaico al atravesar la Pampa Carachi culmina al Sur de la misma a la altura del sitio El Cardonal, recientemente descrito. Formando una curva en ngulo recto de la subclase angulosa, segn nuestra clasificacin (vase Parte IV, pg. 145), el camino inflexiona hacia el Este y desciende a travs de una rampa firmemente construida sobre la ladera de la margen derecha del cauce seco de la Quebrada El Cardonal. El ancho se mantiene en tres metros y el talud, elaborado con grandes rocas seleccionadas y canteadas posee una altura promedio de 1,6 metros. En el fondo de la quebrada no se conserv el cruce propiamente dicho del camino, pero, a juzgar por la altura en la que inflexiona para cruzar a la margen vecina y la gran cantidad de rocas canteadas dispersas quebrada abajo, es posible que haya existido un puente, hoy totalmente destruido. Desde la Quebrada El Cardonal el camino asciende por otra rampa con talud de menores dimensiones que la anterior, se interna en un terreno montaoso, transitando por una pendiente lateral ubicada sobre la ladera occidental de las montaas, ganando altura suavemente, hasta llegar, luego de tres kilmetros al sitio ubicado en un paso alto que denominamos Abra Saladillo. Este camino de cornisa con talud de contencin, que parte desde la quebrada El Cardonal hasta el Abra Saladillo, posee caractersticas arquitectnicas y un grado de conservacin como pocos en el pas. Cuando el camino atraviesa una crcava, vado o quebrada, sigue la misma curva de nivel para no perder altura y, aguas arriba, el pequeo puente o relleno que nivela el vado posee, en la mayora de los casos, entre uno y tres, canales internos de desage, muchos de los cuales se conservan hasta la actualidad. Otra caracterstica observada en este tramo de camino de cornisa es que, en una de las numerosas lomadas que atraviesa, antes de llegar al abra Saladillo, se tallaron escalinatas sobre la dura roca sedimentaria, formando una rampa de ascenso y descenso de tipo escalonado (vase Parte II, pg. 64) Si bien el estado de conservacin no es bueno debido al actual uso como senda de animales, se aprecia con claridad el corte producido en los estratos sedimentarios. Los largos escalones, que oscilan entre 1 y 2 metros de longitud,

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con peldaos que no superan los 0,40 m de altura, se han elaborado aprovechando la leve inclinacin del buzamiento estratigrfico. Cuando este tramo del camino llega a una altura prxima a los 3.500 metros y la ladera de la montaa se suaviza, como se observ a lo largo del tramo MorohuasiIncahuasi, el talud queda formado por una o dos hiladas de rocas, siempre canteadas o seleccionadas, marcando paulatinamente el amojonamiento caracterstico de la transicin entre camino de cornisa y de pampa (vase Parte IV, pg. 142), ya que atraviesa por una aplanada y extensa abra (vase Plano N 15, pg. 134) Abra Saladillo se ubica entre los contrafuertes de los cerros de Pascha al Sur y Chapeu al Este, a escasos kilmetros de distancia del Abra de Pascha, que se encuentra en direccin SE. All nace el arroyo Carachi para desembocar en la Quebrada del Toro, a la altura de la localidad de Gobernador Sol. (Vase Mapa N 8, pg. 55) El sitio Abra Saladillo est formado por tres sectores de estructuras de diferentes caractersticas morfolgicas y grados de deterioro (A, B y C) Cuando el camino pasa por la parte ms elevada del sector Oeste del sitio (A) para luego descender suavemente, sobre el costado Norte, se registr la presencia de un con truncado, que posee un dimetro basal de 0,50 m y una altura de 0,60 m (A1) Se localiza a ocho metros de distancia del camino, y est en buen estado de conservacin. La visibilidad que se tiene desde esta lomada es muy amplia, divisndose tanto Pampa Carachi hacia el Norte como el Abra y los cerros de Pascha al Sur. La ubicacin y morfologa de este rasgo sugiere que pudo ser un mojn. Prosiguiendo por el camino cuya caracterstica es en esta parte del tipo despejado y amojonado, sobre el costado Norte, adyacente al mismo se registraron dos estructuras rellenas (A2); la primera es de forma rectangular alargada, (4 m x 1,50 m), y la restante circular (2 m de dimetro) Es difcil inferir su funcin. Hacia el Este del Abra de Saladillo se localiza otro sector elevado (B), donde estn emplazadas las estructuras ms importantes desde el punto de vista arquitectnico y que son de filiacin incaica (B1 y B2) Las dos estructuras son de forma rectangular simple de tipo cerrado y estn separadas por el camino. B1 est hacia el lado Norte del camino, mide 4,20 m x 3,20 m (con el eje mayor orientado hacia el Norte), posee muros dobles con

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relleno, elaborado con rocas canteadas y finamente seleccionadas, siendo todas del tipo (lajas) y dimensiones similares; Su espesor alcanza 0,60 m y su altura promedio 0,50 m Al frente de B1 se encuentra la otra estructura que es de mayor dimensin (B2), teniendo sus lados 9,30 m x 5,30 m. A diferencia de B1 sta posee una abertura, cuya luz es de 0,90 m en el muro que mira hacia el Oeste. La altura de las paredes en promedio supera el metro y est construida con rocas de la zona, grandes, seleccionadas y canteadas, diferentes de B1 que carece de lajas. El muro doble, con relleno, es de un espesor de 0,60 m y se evidencia que en partes fue reconstruido por los habitantes de la zona y recientemente usado como refugio y comedor. La informacin sugiere su utilizacin por parte de los obreros que trabajaron en la construccin del tendido elctrico que une Argentina con Chile, a cargo de la empresa Teyma Abengoa, ya que en el interior de B2 se hallaron basura y una parilla. Cien metros al Sur del sitio se instal una torre y, para llegar a la misma, la empresa citada construy un camino que atraviesa el camino del Inca entre los sectores A y B, pasando a 1,5 metros de distancia de la estructura B1. El sector C se ubica unos metros ms abajo y al Este de B, a una distancia aproximada de quince metros. Est formado por dos tipos de estructuras. C1 es de forma rectangular simple del tipo cerrado, sin abertura visible y dimensiones similares a B2. C2 est formado por dos recintos de forma circular simple del tipo cerrado, sin aparente vano de acceso. Solo se puede apreciar el dibujo de los cimientos sobre el suelo debido al alto grado de destruccin del sitio. En la prospeccin superficial realizada no se encontraron artefactos ni ecofactos.

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TRAMO DE CAMINO DEL INCA ENTRE ABRA SALADILLO E INCAHUASI, A TRAVS DE LOS CERROS DE PASCHA. Tras dejar el Abra Saladillo, el camino incaico desciende suavemente dirigindose con rumbo Este. El terreno arenoso y los agentes erosivos contribuyeron a borrar casi todo indicio del camino arqueolgico. Sin embargo, es posible guiarse por la senda actualmente en uso y por la concentracin de rocas canteadas que se disponen en forma ms o menos lineal, (dependiendo de la pendiente), y que constituyen la evidencia actual del camino del Inca. A una altura aproximada de 3.465 m se localiz una construccin similar a la hallada en el sector A de Abra Saladillo. Se ubica al costado del camino y aparentemente indicara una bifurcacin y cambio de rumbo. Se tom la posicin con el GPS (24 32' 48,3'' S - 65 43' 57,3'' W) y se prospect la zona. Como resultado preliminar y con todas las reservas del caso, se puede decir que el camino en este punto se divide en tres (o convergen en uno en sentido contrario) El primero asciende con rumbo Norte por la ladera de una pequea quebrada hasta una vega ubicada unos doscientos metros ms arriba; un segundo tramo contina en direccin oriental hasta salir al Abra de Pascha, siendo sta una senda de uso actual. Finalmente el ltimo, que prospectamos y recorrimos en el presente trabajo, inflexiona hacia el Sur y se dirige hacia los cerros de Pascha con destino a Incahuasi. En este sector las evidencias arqueolgicas del camino incaico son muy tenues, debindose realizar un gran esfuerzo para su localizacin.

En esta parte del Sector Sur los cerros de Pascha, con direccin meridional, se disponen paralelamente a la quebrada homnima, la cual desemboca en la localidad de Incahuasi, para posteriormente formar la Quebrada de Incamayo. El camino que se dirige hacia Incahuasi faldea por la ladera occidental de los cerros. En la nica expedicin realizada a esta zona del Sector Sur no ha sido posible hasta el momento, ubicar un sitio arqueolgico mencionado por los habitantes locales, el cual se encontrara entre el Abra Saladillo e Incahuasi. Desde el punto de vista constructivo y arquitectnico, el camino es del tipo con talud, caracterstico de los que atraviesan por pendientes laterales moderadas y fuertes. El

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ancho es de 3 metros y entre 2 m y 2,5 m en los lugares ms escarpados, transitando por una altura que oscila entre los 3.400 m y 3.500 m siempre en direccin Sur. A la altura de la localidad de Incahuasi y prximo al cerro El Glgota el camino desciende formando prolongadas curvas y contracurvas en forma de "Z", hasta empalmar con una senda de uso actual, posiblemente otro camino incaico, proveniente de la Quebrada del Toro. El camino del Inca, en su recorrido por las elevadas cotas de los cerros de Pascha, se encuentra jalonado por una serie de rasgos de forma cnica, con pice romo y altura promedio de 0,80 m. Interpretamos los mismos como mojones. Sobre las numerosas cumbres de los cerros de Pascha, incluido el cerro Glgota, se registr la presencia de estructuras simples de forma circular de tipo cerrado, asociadas a pequeas apachetas o mojones en mal estado de conservacin, las que, en el presente trabajo se interpretan como "Puestos de observacin" o "Sitios de comunicacin visual" con relacin indirecta al camino (vase pg. 157) La amplitud visual que se posee desde las cumbreras de los cerros de Pascha, es tal vez la ms importante de todo el sector investigado. Desde estos sitios, ubicados a 3.800 m.s.n.m. se puede observar hacia el Este la localidad de Incahuasi y el trayecto que sigue el camino del Inca hasta Abra de la Cruz, desde donde empieza a descender hacia el Valle de Lerma; al Noreste se divisan todas las elevadas cumbres del Piedra Sonada o Castillo y Chai, la mayora de ellas con restos arqueolgicos en sus cimas. Otros elementos que se observan sobre las laderas y bases de las montaas, son algunos socavones de extraccin prehispnica de mineral. Hacia el N y NNO, se aprecian casi todos los sitios de comunicacin visual o puestos de observacin emplazados en los lugares altos, con relacin directa e indirecta al camino del Inca. Finalmente, hacia el Oeste y parte de los cuadrantes Norte y Sur se aprecian algunas altas cumbres del borde puneo como el Nevado de Acay (5.716 m), San Miguel (5.650 m) y cerros aledaos, como asimismo la cuesta y cumbres de Ingaan que comunica, a travs del camino del Inca, Santa Rosa de Tastil con el valle Calchaqu.

Desde el cerro El Glgota hasta Incahuasi el camino pierde una altura relativa de 1.000 metros. Este ltimo tramo del camino del Inca estudiado, finalmente arriba a la localidad de Incahuasi en sentido Sur - Norte (vase Lmina N 3, pg. 28)

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28) INCAHUASI SA.21.26 Lat.: 24 38' 47,1" Sur; Long: 65 44' 32,1" Oeste La localidad arqueolgica de Incahuasi es un sitio que hasta la fecha no fue estudiado con el debido detenimiento. Entre los antecedentes de investigacin encontramos a C. Burmeister (1890), F. de Aparicio (1941) y A. Fernndez (1978), (citados en Raffino 1981:129-132); tambin A. R. Gonzlez (1963). Boman menciona a Incahuasi cuando habla de las calzadas prehispnicas que parten de Morohuasi, lamentndose no haber tenido ocasin de visitar las ruinas. Len Strube Erdmann, estuvo en Incahuasi pero lo menciona superficialmente cuando comenta: "En nuestra visita a Incahuasi y en demanda del campamento del Dr. Keidel (1921), tuvimos la suerte de gozar del panorama grandioso que nos ofrecan los flancos de los nevados y la recta impecable del camino incaico por la pampa de Carachi, en direccin a Morohuasi, ...". (Erdman, 1963:89). A estos antecedentes debemos agregar otros importantes aportes realizados por Martn Leguizamn, que en 1876 recibi una medalla de plata de la Sociedad Cientfica Argentina por sus investigaciones en Incahuasi; el ingeniero Walter Aiotz, enviado en 1915 para realizar estudios del sitio, por la Direccin de Minas, del Ministerio de Agricultura de la Nacin; en 1916 Atilio Cornejo realiz excavaciones e investig el sitio; por ltimo, el aporte del ingeniero Vctor Arias, que en 1925 tambin estudi las ruinas de Incahuasi (R. Vitry, 1993). FOTOGRAFIA N 28: INCAHUASI: En la estructura principal del sitio se puede apreciar la llamada "Silla del Inca" y dos hornacinas de morfologa incaica. Fotografa del autor.

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Se realiz un anlisis del paisaje y la distribucin espacial de sitios en zonas aledaas a Incahuasi9.

Con relacin al camino del Inca, se prospectaron dos tramos que parten de Incahuasi en direccin Sur y Suroeste y se dirigen hacia la Quebrada del Toro. El primero asciende por una alargada pendiente lateral de varios kilmetros de longitud hasta el Abra del Glgota, salvando un desnivel de mil metros, para descender nuevamente hasta la localidad de Ingeniero Maury en la Quebrada del Toro. El otro camino desciende suavemente por las laderas de la margen izquierda de la Quebrada Incamayo. Tambin se sigui el camino que en direccin Este se dirige al Valle de Lerma, pasando por el Abra Planchones, Abra Grande y Quebrada de Usuri hasta Potrero de Linares. La ubicacin permite inferir la importancia de Incahuasi, ya que en la frtil quebrada convergen cuatro caminos incaicos que vinculan diferentes paisajes y ecosistemas como son el Valle de Lerma, La Puna y los Valles Calchaques en sus sectores Norte y Sur.

Con respecto a los puestos de observacin o sitios de comunicacin visual, aparte de los mencionados en el cerro Glgota, se registraron cinco sitios en lomadas, laderas y cumbres de cerros ubicados al Este de Incahuasi. Los mismos son similares a los descriptos anteriormente. Son construcciones simples de planta circular, del tipo cerrado, asociadas a estructuras que interpretamos como mojones. Localizamos dos construcciones sobre pendientes laterales; se tratara de plataformas rellenas de forma circular, de 2 m de dimetro y sus taludes alcanzan 1 m de altura sobre la pendiente. Si bien no estn asociadas fsicamente a un camino o una senda, la visibilidad es muy amplia, conectndose con los otros sitios de similares caractersticas.

No est dentro de los objetivos del presente trabajo la investigacin o relevamiento del sitio arqueolgico de Incahuasi, ya que el mismo est incluido en el Proyecto N 749 del Consejo de Investigacin de la Universidad Nacional de Salta, dirigido por la Lic. Eleonora Mulvany.

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PARTE IV

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NUEVOS APORTES PARA EL ESTUDIO DE CAMINOS INCAICOS


A lo largo de las prospecciones realizadas sobre el camino del Inca se pudieron observar una serie de regularidades con relacin a su morfologa, tcnicas constructivas y posible funcionalidad que formulamos como hiptesis de trabajo, sujetas a contrastaciones en otros sectores. Las observaciones realizadas constituyen la base para la elaboracin de clases morfolgicas de caminos, estructuras y sitios. Proponemos las siguientes clases:

1. Clase: amojonamiento lateral en caminos de llanuras, cornisas y la transicin entre ambos. 2. Clase: curvas. 3. Clase: empalmes. 4. Clase: sitios de comunicacin visual o puestos de observacin. (con asociacin directa o indirecta al camino) 5. Clase: sitios puestos de control o de peaje.

1) CLASE: AMOJONAMIENTO LATERAL EN CAMINOS DE LLANURAS, CORNISAS Y LA TRANSICIN ENTRE AMBOS. De acuerdo a la clasificacin aportada por Raffino y seguida en el presente trabajo de investigacin, el autor describe el tipo de camino DESPEJADO y AMOJONADO, formado por hileras de piedras dispuestas a uno o ambos costados del camino, no llegando a constituir un muro propiamente dicho. De acuerdo a la descripcin aportada parece ser que el amojonamiento proviene de la acumulacin de rocas y piedras producto del rastrillaje para despejar el camino, sin ninguna formatizacin o seleccin aparente. (Raffino, 1981:201) Como complemento y aporte para esta clasificacin se describirn las caractersticas observadas en el tramo Morohuasi - Incahuasi sobre la morfologa de los amojonamientos en los diferentes terrenos.

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1.1)

Subclase: AMOJONAMIENTO LATERAL EN LLANURAS (Figura N 4.1: 1 y 2, pg. 141) Cuando el camino del Inca atraviesa un terreno aplanado como el caso de las pampas Chuschal Norte y Sur, Carachi y las numerosas cumbreras en meseta por las que pasa a lo largo del tramo Morohuasi - Incahuasi, se pudo observar que existe una cuidadosa seleccin y disposicin de las rocas que conforman el amojonamiento lateral del camino. Esto se significa por los siguientes atributos:

a) Primeramente, existe una seleccin de rocas de similares dimensiones, coloracin y tipo, cuyas formas son muy variables conservando un volumen casi constante.

b) El espaciamiento entre cada roca vara hacia los extremos de la planicie o donde la misma debe atravesar un vado u ondulacin del terreno, como veremos ms abajo.

c) En la parte central de las planicies la distancia registrada entre rocas oscila entre los 0,60 m y 0.90 m en todos los casos.

d) Las rocas que forman el amojonamiento lateral estn alineadas frente a frente, son canteadas o seleccionadas, disponiendo la cara plana hacia el interior del camino.

e) El camino siempre mide tres metros exactos en todo el tramo estudiado, salvo en Pampa Chuschal que se registr un ancho mximo de cuatro metros.

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FIGURA 4.1: AMOJONAMIENTO LATERAL EN LLANURA, patrn observado en el tramo Morohuasi - Incahuasi. Dibujo del autor.

FOTOGRAFA N 29: AMOJONAMIENTO Canteado interno LATERAL EN LLANURA. Se puede apreciar el canteado interno de las rocas y la seleccin acorde al tamao. La contigidad entre ellas indica que est prxima a un cambio de pendiente. Pampa Carachi. Fotografa del autor.

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1.2)

Subclase: AMOJONAMIENTO LATERAL EN CORNISAS (Figura N 4.2: 5 y 6, pg. 144) a) En las cornisas la cara plana est invertida de forma tal que constituye el lmite del camino o bordes que forman el talud, por ms pequeo que ste fuese.

b) Cuando el camino est sobreelevado o es un segmento que forma el estribo de un puente, existe un solo borde construido, el del talud o muro de contencin, el cual se encuentra en las pendientes laterales.

c) Todas las rocas que forman el talud o muro de contencin de los caminos de cornisa fueron seleccionadas y mayormente canteadas. Se puede apreciar el especial cuidado puesto en la construccin del mampuesto ya que prcticamente son inexistentes los rebordes o rocas salientes de la lisa pared.

d) Las rocas son de similares dimensiones y formas, especialmente las que forman la ltima hilada al nivel del piso del camino.

e) Todas las rocas que forman el borde externo y superficial del camino son contiguas, no existiendo casi separacin entre ellas, como se puede apreciar en la Figura N 4.2 (pg. 144) en la parte superior del talud o muro de contencin dibujado.

f) El borde opuesto del camino no posee rocas ni demarcacin pero es muy fcil distinguir, ya que el cambio de pendiente entre la ladera y la superficie horizontal del camino es notable y porque, el camino posee una coloracin diferente con respecto al entorno.

1.3)

Subclase: AMOJONAMIENTO LATERAL EN ZONAS DE TRANSICIN ENTRE LLANURA Y CORNISA. (Figura N 4.2: 3 y 4, pg. 144)

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De gran inters resulta la regularidad observada en las transiciones entre los terrenos aplanados y los escarpados. a) A medida que el camino se acerca al fin de la planicie, la separacin de las hileras de rocas dispuestas hacia ambos costados del mismo comienza paulatinamente a disminuir, hasta no dejar espacio aparente entre ellas. Este hecho se complementa con el tipo de roca y el trabajo realizado sobre stas10.

b) Se pudo observar a lo largo del tramo Morohuasi - Incahuasi, que en las transiciones, las hileras de rocas hacia ambos costados del camino forman una especie de muro de una sola hilada, con sus caras internas y externas canteadas; y la superior, lisa, se dispone en forma paralela al suelo (vase Figura N 4.2: 3, pg. 144)

c) Cuando el camino se curva para ascender o descender y la pendiente aumenta, las rocas que se encuentran en la parte alta de la ladera disminuyen paulatinamente su volumen hasta desaparecer.

Contrariamente, las rocas que se encuentran en la parte baja de la ladera incrementan su volumen, llegando en algunos casos, si la pendiente lateral es fuerte, a formar taludes o grandes muros de contencin (vase Figura N 4.2: 5 y 6, pg. 144)

De nuestras observaciones realizadas en el tramo Morohuasi - Incahuasi, los caminos incaicos del tipo despejado y amojonado poseen una notable regularidad morfolgica en relacin con el amojonamiento lateral. Las rocas que forman los bordes del camino cambian en forma armnica y casi imperceptible al observador desprevenido, evidenciando la tcnica constructiva empleada por los Incas en esta regin.

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Nuestras investigaciones sugieren que el borde del camino en la planicie se caracteriza por las rocas canteadas que se orientan hacia el interior del camino; por su parte en las cornisas, el borde del camino lo establece el talud o muro de contencin donde se asienta el piso del camino.

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FIGURA 4.2: Amojonamiento lateral en zonas de transicin entre llanura y cornisa o quebrada (cambio de pendiente). Dibujo del autor.

Canteado interno

FOTOGRAFA N 30: AMOJONAMIENTO LATERAL EN ZONAS DE TRANSICIN. Se observan las rocas canteadas en las caras internas (hacia adentro del camino) y externas. El tamao de las mismas es regular y Canteado externo existe una continuidad entre las rocas. Fotografa del autor.

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2) CLASES DE CURVAS Los kilmetros recorridos a lo largo del tramo estudiado, puso en evidencia que existe una gran diversidad morfolgica con relacin a las curvas de los caminos del Inca. Una hiptesis que puede explicar esta variedad es la que relaciona la misma con una adaptacin al terreno y la armona del trazado en el paisaje. Los tipos de curvas observados y que se proponen para la clasificacin se resumen en el siguiente cuadro:

FIGURA N 4.3: Clases de Curvas

2.1. Subclase: CURVA ANGULOSA Esta subclase se caracteriza por un quiebre anguloso cuando el camino inflexiona. En trminos generales, y de acuerdo a las observaciones realizadas en nuestros estudios, esta variedad parece ser exclusiva de las cornisas, no habindose registrado hasta el presente ningn caso en terreno plano. La subclase curva angulosa puede ser cerrada, en ngulo recto o abierta.

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a) Las curvas cerradas son caractersticas de aquellos tramos ascendentes, en zigzag, por la ladera de las serranas. b) Las curvas en ngulo recto se observan mejor cuando el camino pasa por una quebrada y se transforma en un camino tipo con rampa. c) Las curvas abiertas, fueron observadas en las laderas de las montaas, cuando el camino produce un cambio de pendiente suave ascendente o descendente.

2.2. Subclase: CURVA REDONDEADA Es la subclase de curva ms frecuente. Las rocas utilizadas en la elaboracin de la inflexin propiamente dicha pueden ser: 1) numerosas y de dimensiones reducidas (10 a 20 cm de lado), o bien, 2) de mayor tamao (50 a 80 cm de lado) pero con canteado cncavo o convexo segn el caso. La subclase curva redondeada puede ser abierta, cerrada o en ngulo recto. a) La variedad abierta se registr con mayor frecuencia (80% de las observaciones) sobre algunos filos montaosos planos, mesetas y laderas cuando el camino sigue la curva de nivel en el terreno. b) Los tipos cerrado y en ngulo recto son frecuentes (80% de las observaciones) en terrenos montaosos y escasos o nulos en planicies, salvo que el terreno llano est surcado por algn vado o crcava de cierta profundidad.

El estudio de las curvas resulta de importancia a la hora de analizar y contrastar las estructuras arqueolgicas con el paisaje. Como se ha destacado anteriormente, la forma de la curva se adapta perfectamente al terreno, armonizando con las formas naturales. Queda pendiente un estudio ms detallado y comparativo en otros tramos de condiciones ambientales diferentes, tanto desde el punto de vista arquitectnico como paisajstico.

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FOTOGRAFA N 31: CLASE DE CURVA DE VARIEDAD REDONDEADA ABIERTA en las serranas ubicadas entre la Quebrada El Rosal y Campo Amarillo. Fotografa del autor.

3) CLASES DE EMPALMES Otra regularidad observada en nuestra investigacin se relaciona con la morfologa de los empalmes, los cuales se presentan en a) bifurcaciones de los caminos, que se dirigen a otros sitios, y b) en uniones de caminos dobles. En trminos generales podemos clasificar a los empalmes en dos subclases bien diferenciadas:

3.1) Subclase: EMPALME PERPENDICULAR Esta subclase se presenta cuando la unin de los dos caminos se realiza formando un ngulo recto o casi recto. Lo hemos registrado en dos tipos de circunstancias: a) cuando se produce una bifurcacin en el tramo principal, que se dirige hacia otro sitio, sin volver a unirse nuevamente, y b) cuando existe una bifurcacin del camino, pero estos se unen nuevamente en otro punto. En ste ltimo caso el camino doble no es necesariamente paralelo; un ejemplo lo encontramos en el tramo doble que se origina en el sitio Abra Varela (SA.21.63) y se une nuevamente en la quebrada Chuschal (SA.21.68)

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FIGURA N 4.4: Subclase de empalme perpendicular. Dibujo del autor.

3.2) Subclase: EMPALME EN ANGULO AGUDO Se presenta en aquellas situaciones en que la unin de los dos caminos forma un ngulo agudo, muy cerrado. Esta subclase de empalme (en el tramo Morohuasi - Incahuasi) la registramos en las uniones y/o bifurcaciones de caminos dobles que marchan paralelos y a poca distancia entre ellos. En esta subclase incluimos los tramos dobles ubicados entre la quebrada El Rosal y el sitio El Rosal Sur (SA.21.58), y los existentes en la quebrada ubicada al Norte del sitio Abra Huasa Cinaga (SA.21.60)

FIGURA N 4.5: Subclase de empalme en ngulo agudo. Dibujo del autor.

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Empalme

Camino superior

Camino inferior

FOTOGRAFA N 32: EMPALME EN NGULO AGUDO que une dos caminos paralelos ubicados entre la Quebrada El Rosal y la Quebrada El Rosal Sur. Fotografa del autor.

4) CLASE: SITIOS DE COMUNICACIN VISUAL O PUESTOS DE OBSERVACIN. Los numerosos recorridos a travs del camino del Inca, permitieron realizar observaciones de regularidades sobre una serie de sitios pequeos. Los sitios donde se localizan estos rasgos guardan cierta relacin entre ellos, aunque estn distantes cientos de metros e inclusive kilmetros de distancia. De haberlos estudiado en forma aislada, no hubieran aportado mayor informacin, pues quedan fuera de contexto. Si bien no existe informacin sobre esta clase de sitios o similares en la bibliografa consultada, y sabemos que no es conveniente en arqueologa adscribir o nominar un artefacto o sitio, en primera instancia por su funcin, consideramos esta posibilidad dada las caractersticas de los mismos y apoyados en una serie de actividades de experimentacin (vase pg. 151) Si bien existen algunas variantes, desde el punto de vista estructural la caracterstica comn para este tipo de sitio es la presencia de un rasgo de forma generalmente cnica, con el extremo superior romo; elaborado con pequeas rocas seleccionadas y canteadas;

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las medidas de estos conos oscilan entre 0,50 m y 1 m de dimetro basal y su altura entre 0,50 m a 0,80 m (vase Fotografa N 33) Sus caractersticas morfolgicas sugieren la posibilidad que constituyeran mojones. En la mayora de los sitios estos rasgos estn asociados a otras estructuras, cuya forma y dimensiones varan; la estructura ms frecuente es una de forma circular, cuyo dimetro promedio es de 2 m y una altura no mayor a 0,50 m; est construida con rocas seleccionadas y parcialmente canteadas; pueden presentar aberturas (vase Plano N 16, pg. 153)

Estructura circular

Mojn

1m FOTOGRAFA N 33: SITIO DE COMUNICACIN VISUAL O PUESTO DE OBSERVACIN CON RELACIN INDIRECTA AL CAMINO, ubicado en las serranas del Este del sitio El Rosal Norte (SA.21.56), al fondo la Quebrada El Rosal. Fotografa del autor.

SITIOS DE COMUNICACIN VISUAL Y/O CONTROL. EXPERIMENTACIN Y POSIBLE FUNCIN Proponemos como hiptesis, la posibilidad que estos sitios pequeos hayan cumplido la funcin de puestos de observacin o de comunicacin visual.

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La hiptesis de la posible funcin de los sitios de comunicacin visual, se apoya en una serie de experiencias realizadas en el terreno en el transcurso de diferentes campaas y tramos del camino incaico. La experimentacin consisti en que dos o ms personas se ubicaban simultneamente en diferentes sitios, tratando de establecer algn tipo de comunicacin entre ellos. Inicialmente se realizaron emisiones de diferentes tipos de sonidos, como gritos, silbidos, golpes con distintos tipos de rocas, incluyendo el empleo de una trompeta que intent reproducir el sonido del pututu que utilizaban los chasquis. Los resultados obtenidos sugieren que este sistema pudo utilizarse slo en condiciones atmosfricas especiales, debido a factores condicionantes como presencia y direccin del viento. Por este motivo se realizaron experiencias de carcter visual. En primer lugar se hicieron seas mediante movimientos de brazos, resultando positivo slo en los sitios prximos entre s, ya que a una distancia superior a 200 metros aproximadamente, los brazos se hacen prcticamente imperceptibles. Asimismo se estableci contacto visual con espejos. Finalmente, haciendo flamear prendas de vestir a modo de bandera (Vase Figura N 4.6) En estos dos ltimos casos las pruebas fueron positivas. Esto podra vincularse con la posibilidad de codificar o significar las seales visuales, pudiendo de esta manera establecer una comunicacin breve, rpida y efectiva. Las pruebas con utilizacin de espejos, si bien son positivas estn limitadas por el horario y la nubosidad.

FIGURA N 4.6: Espectro visible de los puestos de observacin, experimentacin de comunicacin visual entre sitios. Dibujo del autor.

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Los sitios identificados como de "comunicacin visual o puestos de observacin", tienen una continuidad en el contexto arqueolgico que cubre todo el tramo MorohuasiIncahuasi, y su potencial de comunicacin visual se refuerza debido a la presencia de todos los otros sitios estudiados. Esto sugiere que un mensaje visual pudo recorrer las decenas de kilmetros que abarca el tramo estudiado en cuestin de minutos. Esta propuesta de la comunicacin visual da apertura a un nuevo campo en la interpretacin de determinados sitios pequeos y aparentemente aislados, tan frecuentes en la regin montaosa del Noroeste argentino, los cuales son interpretados por algunos investigadores como "lugares sacralizados prehispnicos" o de culto, para la "utilizacin ritual de montaas andinas de mediana altura" (Ceruti, 1997. Comunicacin personal) Estos puestos de observacin, desde los cuales pudo ser posible establecer una comunicacin visual, es factible que cumplieran tambin el rol de puntos estratgicos para la vigilancia y el control.

159

160

161

Nuestra hiptesis de la comunicacin visual, se refuerza con un valioso aporte de Emilio Romero, quien expresa que los Incas eran "Conocedores profundos de la orografa del pas, y de los puntos visibles para la conexin visual de quebrada a quebrada y de valle a valle, las hogueras encendidas en el Cuzco iban transmitiendo la noticia sobre las cumbres andinas hasta llegar a los extremos lmites del territorio." (Romero, 1949:80) En los sitios propuestos como "puestos de observacin", ubicados a escasa distancia entre ellos, no debe haber sido necesario encender fuego para comunicarse, salvo de noche, ya que las personas se pueden divisar de puesto a puesto. Lo interesante es que la documentacin histrica demuestra la existencia de un sistema de comunicacin visual a travs del fuego, que posiblemente se haya empleado para ocasionales comunicaciones nocturnas. Seales luminosas se pueden concretar durante el da mediante el uso de superficies espejadas, ahorrando tiempo y combustible en una zona donde la madera es muy escasa.

Otra posibilidad a tener en cuenta es que estas estructuras, adems de la posible funcin comentada, constituyan los hasta ahora poco conocidos (arqueolgicamente) "chasquihuasis". Por ejemplo Baudin comenta que "Los correos o chasquis (...) aseguraban un servicio continuo de un mes, por turno; habitaban abrigos llamados por los espaoles chozas o igualmente tambos. Dispuestos a lo largo de las carreteras, a distancias variables unos de otros, segn la topografa de los lugares; y estaban construidos sobre alturas, de tal manera que desde cualquiera de ellos pudiesen verse los alrededores inmediatos del abrigo precedente y del siguiente, sino estos abrigos mismos. (El remarcado es nuestro) Estas habitaciones primitivas, simples cabaas, estaban generalmente agrupadas de dos en dos, y en cada una de ellas vivan dos indios. Cada pareja aseguraba el servicio en una direccin. (...) Adems, al lado de cada refugio se levantaba una hoguera lista a ser encendida y que deba ser visible desde el refugio siguiente. En caso de rebelin, la noticia era transmitida por seal de fuego con una increble rapidez, (el remarcado es nuestro) y el inca preparaba inmediatamente la expedicin de represin, an antes de haber recibido informaciones detalladas." (Baudin, 1972:385-387)

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A travs de la cita de Baudin, notamos que existe cierta coincidencia de estas estructuras con el rol de los caminos, la comunicacin visual y el control, relacionado con la posible ocupacin, en nuestro caso de las estructuras circulares, como vivienda de los chasquis o Chasquihuasi.

Frente a la evidencia arqueolgica surgida de las prospecciones sistemticas en el terreno, la clasificacin de estos sitios se realiz teniendo en cuenta el grado de relacin fsica o proximidad con el camino, proponemos dos subclases:

4.1 Subclase:

SITIOS

DE

COMUNICACIN

VISUAL

PUESTOS

DE

OBSERVACIN CON RELACIN DIRECTA AL CAMINO Se trata de estructuras ubicadas a la vera del camino arqueolgico, generalmente emplazadas en lugares altos o con un amplio campo visual. En el tramo MorohuasiIncahuasi se observaron los siguientes: Abra Morro Blanco El Rosal Norte Sector Alto (E) Campo Amarillo (Sector B) Abra Huasa Cinaga Abra Varela Abra Chuschal Norte Abra Chuschal SE Abra Chuschal SW Puesto Huaico Hondo Norte Puesto Huaico Hondo Sur (*) Quebrada El Cardonal (*) Cuesta Saladillo (*) Abra Saladillo Abra de Pascha (*) Cerro El Glgota (*)

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(*) Sitios cuya descripcin y ubicacin detallada no fue incluida en el presente trabajo. Todos comparten dos caractersticas al igual que la mayora de los sitios mencionados, es decir: el/los mojn/es pequeo/s y una estructura de planta circular de no ms de 2 metros de dimetro.

4.2 Subclase:

SITIOS

DE

COMUNICACIN

VISUAL

PUESTOS

DE

OBSERVACIN CON RELACIN INDIRECTA AL CAMINO Son estructuras ubicadas en lugares altos, cumbreras de cerros, colinas o lomas, abras, laderas, bordes de mesetas o lugares planos descampados; todos ellos con un amplio campo visual. Si bien estos sitios estn alejados del camino desde el punto de vista fsico, se encuentran conectados visualmente, pudiendo establecer contacto y comunicacin con los puestos de observacin relacionados directamente al camino y, obviamente, entre stos mismos. De esta manera, de forma complementaria, la

comunicacin visual, y posiblemente la vigilancia del rea se vio reforzada, constituyendo un sistema sumamente eficiente Se registraron siete sitios de estas caractersticas, 1. En las serranas ubicadas al Este de la localidad de Morohuasi; 2. En el filo de la serrana Morro Blanco, al Sur de la quebrada Chajra Huaico; 3. En un sector elevado al Este de la Pampa Chuschal; 4. En la parte alta de un cordn montaoso ubicado al Norte de Pampa Carachi; 5. En una serrana ubicada al Sur de Pampa Carachi; 6. En una cima de las serranas de Pascha; 7. En las serranas de Incahuasi.

5) CLASE: SITIOS "PUESTO DE CONTROL" O "DE PEAJE". Se trata de un conjunto de sitios, que a diferencia de los restantes que estn asociados a los caminos por su relacin de proximidad, stos forman parte del mismo. Esto sugiere que pudieron haber sido construidos en funcin del camino incaico.

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No hemos hallado hasta el momento en los trabajos publicados consultados, descripciones de sitios similares a ellos, que, por su morfologa, consideramos pueden constituir elementos de importancia para el anlisis funcional de los caminos del Inca. En el tramo Morohuasi - Incahuasi, hemos registrado una serie de estas estructuras, desde Campo Amarillo (SA.21.59) hasta Tambo Carachi Sur (SA.21.74), sumando un total de nueve construcciones dispuestas de manera regular y relativamente equidistantes. Proponemos la siguiente clasificacin, basados en la "Descripcin e inventario de las formas arquitectnicas Inca" de Ann Kendall (1976:17)

Sobre un total de nueve estructuras, se pudieron distinguir cinco subclases; una con tres variedades, otra con dos y una en las tres subclases restantes. Desde el punto de vista arquitectnico el camino y estas estructuras forman una sola construccin, que sugiere una planificacin y construccin conjunta. Por este motivo, la clasificacin propuesta integra la categora de los caminos, ya que son stos los que poseen las estructuras adosadas en uno o ambos bordes. La clasificacin es la siguiente (vase Plano N 17, pg. 154):

5.1.1. Subclase: CAMINO CON DOS ESTRUCTURAS RECTANGULARES SIMPLES FRENTE A FRENTE- DE VARIEDAD ABIERTA

FIGURA N 4.7

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Est constituido por dos estructuras rectangulares simples, de tipo abierto, enfrentadas, con la abertura hacia el camino; el eje mayor de las estructuras enfrentadas posee la misma longitud. Los ejes menores del rectngulo tienen sus muros perpendiculares al camino, sin embargo, ambas estructuras difieren en su ancho. Las paredes conservadas son de baja altura. En los casos en que hay pendientes laterales, las paredes se comportan como taludes o muros de retencin, llegando en algunos casos a tener una altura considerable, como la estructura C5 del sitio Campo Amarillo (SA.21.59), cuyo muro supera los dos metros y est reforzado, ladera abajo, por una banqueta de grandes dimensiones (vase Plano N 5, pg. 92) Cuando hay pendientes laterales, uno de los muros paralelo al camino, se comporta como observamos en la figura N 4.7, dibujo "B" (pg. 158), correspondiendo el de menores dimensiones al sector alto de la ladera, como ocurre en la estructura C4 de Campo Amarillo. En el mismo sitio (C3) se registr una variedad que parece ser una

simplificacin de las anteriores; tal como apreciamos en la figura, "C" est formado por una estructura rectangular simple de tipo abierto, pero se diferencia del resto, porque sus muros perpendiculares al camino no terminan en el borde del mismo, sino sobre l, reduciendo de esta manera la luz o ancho; esto ocasiona la presencia de una abertura o especie de puerta estrecha de 1,5 metros. Al frente, la estructura se reduce a un muro lineal ubicado sobre el borde del camino.

5.1.2. Subclase: CAMINO CON DOS ESTRUCTURAS RECTANGULARES SIMPLES FRENTE A FRENTE- DE VARIEDAD COMBINADA Sus caractersticas son similares a la Subclase 5.1.1, pero se diferencia de ella porque una de las estructuras rectangulares simples, de uno de los lados es cerrada. Esto posibilita la formacin de una abertura o vano que puede variar en sus dimensiones y formas. Los dos casos registrados de esta variedad coinciden en la ubicacin, ya que ambos estn localizados en un paisaje de plena pampa. En la figura N 4.8 (pg. 160), dibujo "A" corresponde al sitio Pampa Chuschal (SA.21. 69) y "B" al Tambo Carachi Norte (SA.21.71)

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FIGURA N 4.8

5.2.1: Subclase: CAMINO CON UNA ESTRUCTURA RECTANGULAR SIMPLE DE VARIEDAD ABIERTA El nico caso de camino con una estructura rectangular simple de variedad abierta, se registr en el sitio denominado Cementerio Carachi (S.A.21.73) Se caracteriza porque adems de poseer una sola estructura, sta tiene el piso interior revestido con lajas.

FIGURA 4.9

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5.2.2 Subclase: CAMINO CON UNA ESTRUCTURA RECTANGULAR DOBLE -LADO A LADO- DE VARIEDAD ABIERTA Esta subclase fue observada en el sitio Tambo Carachi Sur (S.A.21.74), y est asociada a un gran y complejo nmero de estructuras de filiacin incaica.

FIGURA 4.10

5.2.3 Subclase: CAMINO CON UNA ESTRUCTURA CIRCULAR SIMPLE DE VARIEDAD ABIERTA En el tramo Morohuasi-Incahuasi la presencia de estructuras de forma circular es recurrente. Estructuras circulares simples abiertas que forman parte del camino, se

presentan en dos sitios. Uno en Tambo Carachi Norte (S.A.21.71) y el restante en Cementerio Carachi (S.A.21.73)

FIGURA N 4.11

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POSIBLE FUNCIONALIDAD DE LA CLASE DE SITIOS "PUESTO DE CONTROL" O "DE PEAJE". Los caminos jugaron un trascendental papel en la organizacin del imperio, podemos considerar que fueron pilares importantes en la expansin y el dominio incaico y cumplieron un rol bsico en actividades militares, administrativas y econmicas. Con relacin a los puestos de control o de peaje, la informacin es escasa y aparentemente ningn viajero occidental los vio funcionar. Investigadores como Hyslop proponen que los puntos de control se encontraban relacionados con puentes, puertas (pungu), accesos a las poblaciones, e incluso chasquiwasis (1992: 210) El camino del Inca entre Morohuasi e Incahuasi se ubica en un eje geogrfico que se relaciona con diferentes paisajes. Hacia el Norte se conecta a travs de Salinas Grandes, con la desrtica Puna; Hacia el Noreste con la Quebrada de Humahuaca; hacia el Este con el Valle de Lerma; al Sur y Sudeste con Chivilme-Escoipe y la quebrada Las Conchas, rumbo a Cafayate; hacia el Oeste, con los valles calchaques, previo paso por la localidad de Santa Rosa de Tastil. Vemos entonces el abanico de relaciones que se puede establecer desde este eje de comunicacin. Se detalla a continuacin la distancia existente entre las estructuras denominadas Puestos de control o de peaje (vase Mapa N 10, pg. 166) Entre Campo Amarillo y Huasa Cinaga Sur: Entre Huasa Cinaga Sur y Pampa Chuschal: Entre Pampa Chuschal y Carachi Norte: Entre Carachi Norte y Tambo Carachi Norte Entre Tambo Carachi Norte y Cementerio Carachi Entre Cementerio Carachi y Tambo Carachi Sur 5 7 4 1 5 2 Km Km Km Km Km Km

Si complementamos esta informacin con la distancia entre los sitios de comunicacin visual, veremos que stos ltimos conectan visualmente a los puestos de control, existiendo puntos de articulacin visual con los puestos de control o peaje. Entre Campo Amarillo y Huasa Cinaga Sur, el sitio articulador es Abra Huasa Cinaga, desde donde se observa a ambos.

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Entre Huasa Cinaga Sur y Pampa Chuschal la unin visual se establece a travs de Abra Varela y cualquiera de los sitios ubicados en Abra Chuschal (N, SW o SE) Entre Pampa Chuschal y Carachi Norte no se registr la presencia de estructuras directamente asociadas al camino, pero s estructuras de relacin indirecta, ubicadas en la parte alta de la serrana. Finalmente, en los sitios ubicados sobre la pampa Carachi la comunicacin se establece directamente entre puesto y puesto. El terreno plano facilita la comunicacin visual; no obstante, existen estructuras con relacin indirecta al camino, ubicadas en partes altas que pueden haber sido utilizadas para tal fin. En el sector noreste de Pampa Carachi se levanta una lomada llamada por los habitantes locales "Morro Solo", de all se visualiza la pampa en toda su extensin desde una altura relativa de 300 metros. En la cima del morro se registr la presencia de dos rasgos que consideramos pudieron ser mojones y cimientos de dos plataformas rectangulares11.

Los caminos fueron utilizados bsicamente para fines militares, administrativos y econmicos. Si nos detenemos a analizar estos tres elementos y cruzamos informacin de diversas fuentes y del paisaje, notaremos la importancia geopoltica del tramo incluido en la regin en estudio. Por otra parte, existen evidencias arqueolgicas que reflejan importantes explotaciones agrcolas, como tambin posibles actividades de intercambio y complementariedad entre centros de produccin y de consumo (Raffino, 1972, 1973) Toda la faja montaosa es rica en minerales, existiendo datos aportados por pobladores locales de explotaciones mineras prehispnicas, tales como las del nevado de Chai, cerro Purma, Nevado de Castillo o Gral. Gemes, cerro Chapeau y Sococha. La actividad ganadera se ve reflejada en algunos corrales descubiertos en prospecciones realizadas, pero no incluidos en el presente trabajo. El espacio geogrfico de los siglos XV-XVI puede ser analizado debido al alto grado de conservacin del registro arqueolgico; en forma complementaria las fuentes histricas aportan informacin sobre la forma de vida de los habitantes de la Amrica precolombina.

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Uno de los mojones (el mayor) es actual, de acuerdo a la informacin proporcionada por la familia Barboza de Pampa Carachi. Las otras estructuras se encuentran muy deterioradas y posiblemente sean arqueolgicas.

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La secuencia de sitios jalonados a escasa distancia y complementados con otros alejados del camino principal, sugieren la importancia del tramo estudiado en los tres aspectos mencionados anteriormente, ya sea que los consideremos en forma individual o conjunta.

Consideramos que la morfologa de estas estructuras que denominamos "Puestos de Control o de Peaje", constituyen una posible evidencia material de un control

administrativo. No descartamos la posibilidad que dichas estructuras, debido a su tamao, hayan sido utilizadas como depsitos de productos para el Estado Inca. Se espera en el futuro concretar excavaciones para contrastar esta hiptesis.

DISTANCIA ENTRE TODOS LOS SITIOS DEL TRAMO MOROHUASI - INCAHUASI En el presente cuadro resumimos la informacin de las distancias existentes entre los diferentes sitios arqueolgicos, las mismas fueron calculadas en el mapa digitalizado y georeferenciado e imagen satelital del rea. El mismo permite visualizar la densa distribucin y contrastar con lo que se dijo ms arriba sobre el control administrativo y militar realizado por los Incas en el tramo estudiado (vase Mapas N 8, pg. 55 y N 10, pg. 166)

CODIGO NOMBRE DEL SITIO O LOCALIDAD

ALTURA (s.n.m.) 3.290 3.075 3.140 3.235 3.060 3.020 3.070 3.030

Distancia

Sumatoria en Km

(DE NORTE A SUR) SA.21.43 SA.21.21 SA.21.52 SA.21.53 SA.21.54 SA.21.55 SA.21.56 SA.21.57 Morohuasi (Pie de Pao p/Raffino) Ojo de Agua (Morohuasi p/Boman) Ojo de Agua Sur Abra Morro Blanco Quebrada Morro Blanco El Tambo El Rosal Norte Quebrada El Rosal

0 Km 7,5 Km 500 m 500 m 1 Km 500 m 3 Km 500 m

0 7,5 8 8,5 9,5 10 13 13,5

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SA.21.58 SA.21.59 SA.21.60 SA.21.61 SA.21.62 SA.21.63 SA.21.64 SA.21.65 SA.21.66 SA.21.67 SA.21.68 SA.21.69 SA.21.70 SA.21.71 SA.21.72 SA.21.73 SA.21.74 SA.21.75 SA.21.76 SA.21.26

El Rosal Sur Campo Amarillo Abra Huasa Cinaga Huasa Cinaga Tambo Huasa Cinaga Sur Abra Varela Quebrada Chuschal Norte Abra Chuschal Norte Abra Chuschal SE Abra Chuschal SW Quebrada Chuschal Sur Pampa Chuschal Carachi Norte Tambo Carachi Norte Pampa Carachi Centro Cementerio Carachi Tambo Carachi Sur El Cardonal Abra Saladillo Incahuasi TOTAL: 68,3 Km

3.100 3.185 3.270 3.195 3.235 3.300 3.215 3.270 3.270 3.270 3.305 3.225 3.290 3.300 3.300 3.300 3.355 3.260 3.450 2.950

2 Km 2 Km 2 Km 1 Km 2 Km 1 Km 2 Km 2 Km 1 Km 1 Km 1 Km. 3 Km. 3 Km 1 Km 2 Km 2 Km 1,8 Km 1 Km 3 Km 12 Km

15,5 17,5 19,5 20,5 22,5 23,5 25,5 27,5 28,5 29,5 30,5 33,5 36,5 37,5 39,5 41,5 43,3 53,3 56,3 68,3

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MAPA N 10: Distribucin espacial de los puestos de observacin con relacin directa e indirecta al camino incaico y de los puestos de control o peaje en el tramo Morohuasi Incahuasi. Dibujo del autor.

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PARTE V

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COMENTARIOS FINALES
CONCLUSIONES La investigacin se orient al estudio sistemtico de un tramo de camino incaico comprendido entre Morohuasi e Incahuasi y los sitios asociados al mismo. Dicho camino, desde que E. Boman (1991) lo diera a conocer a principios de siglo, fue citado por numerosos autores, pero nunca fue objeto de un anlisis que incluyera su recorrido y documentacin. Luego de tres aos de trabajo en el rea, podemos afirmar que el tramo Morohuasi-Incahuasi, debido a la escasa accin antrpica y otros procesos

posdepositacionales (Schiffer, 1990), representa una secuencia completa de caminos y sitios asociados, permitiendo el descubrimiento de casi treinta sitios de alta y baja densidad (Nielsen, et. al., 1994). Concluimos el trabajo considerando en primera instancia la perspectiva tericometodolgica utilizada, por otra parte, el aporte que significa la presente investigacin para con la produccin del conocimiento arqueolgico del perodo Tardo-Inca en general y los caminos incaicos en particular. Tambin, proponemos algunas hiptesis de trabajo a desarrollar en futuras investigaciones.

En el transcurso de la investigacin utilizamos un conjunto de mtodos y tcnicas para el registro y anlisis de los sitios de alta y baja densidad distribuidos con relacin al camino del Inca. Esto nos permiti realizar una lectura del paisaje e inferir sobre la localizacin de posibles sitios en el espacio geogrfico. El trabajo con G.P.S. (Posicionador Geogrfico Satelital), mapa georeferenciado (con las coordenadas geogrficas) e imagen satelital (tambin georeferenciada), nos proporcion una base para una confeccin cartogrfica e interpretacin de la geografa cultural de mayor precisin (Claval, 1999). Utilizamos un sistema informtico Acad para la elaboracin de dibujos y mapas sobre la imagen satelital y fotografas areas; Este software posee varias ventajas ya que se puede dibujar en diferentes capas que, a modo de transparencias, se superponen, activndolas o desactivndolas, ampliando las posibilidades analticas del estudio paisajstico a travs de la discriminacin y combinacin de determinados atributos.

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Esta posibilidad resulta de gran inters para el anlisis del espacio geogrfico en los trminos de la Arqueologa Espacial (Clarke, 1977; Hodder y Orton, 1990) ya que permite realizar mediciones de distancias, estimacin de reas, dibujar mapas de distribucin y otros clculos que, sobre el terreno son difciles de realizar y adems carecen de precisin. Desde la perspectiva de la Arqueologa del Paisaje (Criado Boado, 1993, 1998; Criado Boado, et.al, 1991; Almudena Orejas, 1998; Molano Barrero, 1997) y entendiendo al espacio geogrfico como un "constructo" social, los programas informticos empleados permitieron un diagnstico del paisaje. Esto ha posibilitado explorar el ambiente, analizar su utilizacin y proponer hiptesis sobre la concepcin cultural del espacio, aproximndonos a la geografa cultural del grupo que la concibi. (Claval, 1999). Elaboramos los planos de los sitios con el mismo programa y a escala de la imagen satelital y fotografa area; esto, complementado con el uso del "zoom", nos posibilit observar en la pantalla cada uno de los sitios arqueolgicos en su ambiente, disminuyendo sesgos que pudieran ocasionar los errores de cartografa o su mala lectura. Por ltimo, con el apoyo del programa Acces Surfer System, elaboramos bloques diagramas tridimensionales, representando las geoformas generales del medio y la ubicacin espacial de las estructuras o sitios de manera precisa. Este programa consiste una herramienta de suma utilidad cuando trabajamos con un marco terico en el cual el espacio geogrfico juega un papel de importancia.

El anlisis del espacio geogrfico, en el marco de la Arqueologa del Paisaje, nos permiti proponer hiptesis sobre la posible funcin de algunos sitios y/o estructuras. Esto contribuy a nuestra comprensin de la problemtica y el desafo que nos ha planteado el estudio de la red vial incaica como un todo complejo. Si bien no abordamos en la presente investigacin un estudio de la Geografa Sagrada de la regin, deseamos sealar que la mayora de las montaas ubicadas al Este del camino poseen restos arqueolgicos sobre laderas, filos y cumbres. Actualmente, en el rea de estudio existen determinados lugares con un alto contenido simblico, donde los habitantes locales realizan sus ofrendas; futuros trabajos arrojarn luz sobre la profundidad temporal de tales sitios sagrados (wacas), permitiendo ampliar el panorama de una compleja regin.

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Las diferentes campaas de prospeccin y relevamiento realizadas en el rea de investigacin, nos posibilit la documentacin y registro de la evidencia arqueolgica, y nos permitieron detectar ciertas regularidades en las tcnicas de construccin del camino que no haban sido observadas por otros investigadores. Consideramos que esto constituye un aporte original sobre la vialidad imperial de los incas en el mbito andino.

A) Entre las regularidades observadas podemos destacar en primer lugar, las estructuras que forman parte del camino, que pueden estar asociadas o no a un sitio de mayores dimensiones. Hemos propuesto la siguiente clasificacin12 de subclases:

1) "camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad abierta" 2) "camino con dos estructuras rectangulares simples -frente a frente- de variedad combinada" 3) "Camino con una estructura rectangular simple de variedad abierta" 4) "Camino con una estructura rectangular doble -lado a lado- de variedad abierta" 5) "Camino con una estructura circular simple de variedad abierta". En el tramo Morohuasi-Incahuasi descubrimos nueve de estas estructuras. Hemos propuesto, a modo de hiptesis, que pueden ser interpretadas como "puesto de control o de peaje".

B) En segundo trmino consideramos un conjunto de sitios que presentan una regularidad en el patrn de construccin. Hemos propuesto, como hiptesis, que pudieron constituir sitios de comunicacin visual o puestos de observacin, con relacin directa o indirecta con el camino. Le hemos atribuido esta funcin basndonos en sus caractersticas, su distribucin y en la comunicacin visual que establecimos experimentalmente utilizando un simple cdigo de seas (de colores, movimientos, luminosos, etc.). Esto sugiere que los Incas, pudieron transmitir mensajes cortos a gran velocidad y sugiere que estos
12

Para la realizacin de la clasificacin nos basamos el A. Kendall (1976).

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sitios y los analizados en A) pudieron estar relacionados con el control que ejercieron los Incas en una zona muy productiva y con considerable cantidad de trabajadores del estado.

C) Hemos propuesto una clasificacin de las diferentes clases y variedades de curvas y empalmes registrados en el tramo investigado. Consideramos que constituye una sistematizacin que puede ser de utilidad para las descripciones detalladas de caminos incaicos.

D) Las observaciones que hemos realizado, sobre el tipo de amojonamiento lateral en caminos de llanuras, cornisas y la transicin entre ambos, sugiere que existe una manifiesta regularidad en el tramo Morohuasi - Incahuasi. La construccin de los amojonamientos laterales es intencional y responde a un patrn, ya descrito. Nuestras observaciones no han comprobado, en el tramo estudiado, el "camino tipo despejado", que consiste en la simple limpieza producida por la rastrillada o el mismo trfico pedestre. (Raffino, 1981:202). Estas propuestas podran ser

contrastadas por otros investigadores en otros tramos del camino incaico del Tahuantinsuyu.

E) En el tramo de camino incaico que hemos analizado, constatamos el uso de diferentes tcnicas constructivas en rampas, taludes, caminos con desage, escalinatas talladas en la montaa, puente simple de madera, caminos despejados y amojonados, caminos sobre pendientes abruptas, caminos dobles, caminos paralelos, camino de unin de vas paralelas, caminos empedrados. Construcciones similares han sido descritas en otros tramos. (Raffino, 1981; Hyslop, 1992).

F) El anlisis bibliogrfico y las observaciones sistemticas en el campo, que hemos realizado, sugieren que Ojo de Agua (SA-21-21), parece constituir el mismo sitio que Boman denominara Morohuasi. Nosotros proponemos que se corrija este error, denominando a este sitio como Ojo de Agua. Este hecho, y nuestras observaciones, nos llevan a dudar, que Boman recorriera 10 km por el camino arqueolgico. Esto

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podra complementarse con una revisin ms detenida de los trabajos publicados por los pioneros de la arqueologa, contrastando sus observaciones en el terreno.

Finalmente, consideramos que los resultados de investigacin contribuyen con nueva informacin para los perodos Tardo e Inca. Esto permitir proponer nuevas hiptesis y anlisis sobre la variabilidad y complejidad de la vialidad incaica en el NOA. Asimismo estudiar con mayor profundidad el papel que jugaron en la regin, una serie de sitios arqueolgicos jalonados, en un espacio de intensa actividad productiva (minera agricultura - ganadera).

La cantidad de puestos de observacin y de control o peaje, ubicados a lo largo de casi 70 kilmetros de camino estudiado, sugieren un sector muy controlado por el Estado. Dada la importancia productiva de la comarca y su vinculacin directa con sitios arqueolgicos de los perodos Tardo e Inca, posiblemente con alta densidad poblacional o importancia administrativa, como Ojo de Agua (Morohuasi sensu Boman), Santa Rosa de Tastil, Incahuasi, Potrero de Castilla y Chivilme entre otros, se considera que la presente investigacin abre un nuevo panorama para la resignificacin e integracin de los datos e investigaciones a escala regional, con relacin a los sitios nombrados, proponiendo, a modo de hiptesis (a desarrollar en futuros trabajos), que los Incas al dominar la regin sometieron a las diferentes poblaciones, ubicadas sobre la cota de los 3.000 metros de altura s.n.m., obligndolos a entrar en el sistema tributario estatal y, por lo tanto, a realizar diferentes tareas relacionadas con las actividades econmicas, militares y administrativas, entre las que podemos destacar la construccin y mantenimiento de caminos, tambos y estructuras especficas ordenadas por el Estado, como asimismo actividades productivas relacionadas con los recursos mineros y agrcolas de la zona. Esta imposicin de tributos pudo incluir, posiblemente, el reclutamiento de soldados. De acuerdo a Metraux, el Estado de los Incas era temido y obedecido. (1993:123) Las evidencias arqueolgicas de los caminos incaicos que conectan todos estos sitios de los perodos Tardo e Inca fueron descriptos por diferentes investigadores (Boman, 1991; Cornejo, 1937; Strube Erdmann, 1963; Hyslop, 1992; Hyslop y Daz, 1983; Raffino,

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1981; Mulvany y Soria, 1997; Mulvany, 1998), quienes de una manera u otra, refuerzan la hiptesis planteada. Los restos arqueolgicos que hemos estudiado sugieren que en el tramo MorohuasiIncahuasi, tanto el camino como la mayora de los sitios, poseen caractersticas arquitectnicas incaicas, con excepcin de Morohuasi, Ojo de Agua, Ojo de Agua Sur y El Cardonal. En estos ltimos aparecen evidencias arquitectnicas y artefactuales correspondientes al perodo Tardo. Lo anterior nos lleva a considerar algunos modelos de organizacin imperial como los propuestos por D'Altroy. Este autor considera que en el proceso de desarrollo estatal existen dos elementos esenciales, uno de orden poltico, que considera la soberana sobre las unidades dominadas y anexadas al imperio, y el otro, de tipo econmico, donde el intercambio y el trabajo de las unidades dominadas sufren una transformacin que repercuten en la organizacin social. Por este motivo propone que las elites imperiales tuvieron una serie de estrategias para consolidar el control de las unidades dominadas, destacando entre ellas dos: el control hegemnico y el control territorial. (D'Altroy, 1987) Pensamos que en el tramo estudiado y la regin en general pudo existir una estrategia del control territorial, y que la misma consisti en una ocupacin y gobierno directos del poder imperial sobre los territorios de las unidades dominadas. Esto tena como consecuencia que el Estado asuma la responsabilidad del mantenimiento de la seguridad del territorio imperial y su gente. Al ejercer el poder de manera directa, las estrategias de extraccin y de control del territorio adquieren mayor importancia e implica mayores gastos para el estado. (D'Altroy, 1987) Esto permite una mejor comprensin de la regin. La misma est vertebrada por el camino del inca, con sitios jalonados cada 1 o 2 kilmetros. Esto se asocia con puestos de observacin o comunicacin visual ubicados en lomadas paralelas al camino desde donde se tiene un amplio dominio visual y se articula con caminos laterales que se dirigen hacia las minas, campos de cultivo y corrales. Constituye, por ello, un espacio directamente controlado por las autoridades estatales, que requiri del trabajo de las poblaciones locales.

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FOTOGRAFAS AREAS
INSTITUTO GEOGRFICO MILITAR. Ejrcito Argentino. Direccin de Minera de la Provincia de Salta. FOTOGRAMAS: Zona 2565. Recorridos 103, 104 y 105.

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