cimientos

temario
suelos terreno y poligonal losa de cimentacin cimentacin ciclpea

por. abelardoBRAVO

cimentacin por sustitucin zapatas aisladas zapatas corridas pilas de cimentacin pilotes de control

por . alinaESCALANTE

encofrados

por. ianMOREL por. kevinMOLINA

plantillas problemas de aguas freticas tipos de suelos ademados

refuerzos

horizontales y verticales

suelo
zona I
por abelardo.bravo

Lomas, formadas por rocas o suelos generalmente firmes que fueron depositados fuera del ambiente lacustre, pero en los que pueden existir, superficialmente o intercalados, depsitos arenosos en estado suelto o cohesivos relativamente blandos. En esta Zona, es frecuente la presencia de oquedades en rocas y de cavernas y tneles excavados en suelo para explotar minas de arena

suelo
zona II
por abelardo.bravo

Transicin, en la que los depsitos profundos se encuentran a 20 m de profundidad, o menos, y que est constituida predominantemente por estratos arenosos y limoarenosos intercalados con capas de arcilla lacustre, el espesor de stas es variable entre decenas de centmetros y pocos metros

suelo
zona III
por abelardo.bravo

Lacustre, integrada por potentes depsitos de arcilla altamente compresible, separados por capas arenosas con contenido diverso de limo o arcilla. Estas capas arenosas son de consistencia firme a muy dura y de espesores variables de centmetros a vahos metros. Los depsitos lacustres suelen estar cubiertos superficialmente por suelos aluviales y rellenos artificiales; el espesor de este conjunto puede ser superior a 50 m. La zona a que corresponda un predio se determinar a partir de las investigaciones que se realicen en el subsuelo del predio objeto de estudio, tal como se establecen en las Normas. En caso de edificaciones ligeras o medianas, cuyas caractersticas se definan en dichas Normas, podr determinarse a zona mediante el mapa incluido en las mismas, si el predio est dentro de la porcin zonificada; los predios ubicados amenos de 200 m de las fronteras entre dos de las zonas antes descritas se supondrn ubicados en la ms desfavorable.

suelos
por abelardo.bravo

poligonal del terreno

por abelardo.bravo

Traza un croquis del terreno, mide cada lado y ve registrando los datos, y por el mtodo de triangulacin, y apoyndote en las funciones trigonomtricas, y despus en la formula del rea del tringulo, sacas el rea de cada tringulo y lo sumas.

losa de cimentacin
por abelardo.bravo

Una losa de cimentacin es una placa de hormign apoyada sobre el terreno que sirve de cimentacin que reparte el peso y las cargas del edificio sobre toda la superficie de apoyo. Las losas son un tipo de cimentacin superficial que tiene muy buen comportamiento en terrenos poco homogneos que con otro tipo de cimentacin podran sufrir asentamientos diferenciales. Tambin en terrenos con muy poca capacidad portante. Las losas ms sencillas son las losas de espesor constante, aunque tambin existen la losas nervadas que son ms gruesas segn la direccin de muros o filas de pilares. Su clculo es similar al de una losa plana de azotea invirtiendo las direcciones de los esfuerzos y aplicando las cargas tanto axiales como uniformes provenientes de todo el edificio. Las trabes de estas losas se invierten para quedar enterradas en el terreno y evitar obstculos al aprovechamiento de la superficie que queda lista para ocuparse como un firme aunque su superficie aun es rugosa.

cimentacin ciclpea
por abelardo.bravo

En terrenos cohesivos donde la zanja pueda hacerse con paramentos verticales y sin desprendimientos de tierra, el cimiento de concreto ciclpeo (hormign) es sencillo y econmico. El procedimiento para su construccin consiste en ir vaciando dentro de la zanja piedras de diferentes tamaos al tiempo que se vierte la mezcla de concreto en proporcin 1:3:5, procurando mezclar perfectamente el concreto con las piedras, de tal forma que se evite la continuidad en sus juntas. Este es un sistema que ha quedado prcticamente en desuso, se usaba en construcciones con cargas poco importantes. El hormign ciclpeo se realiza aadiendo piedras ms o menos grandes a medida que se va hormigonando para economizar material. Utilizando este sistema, se puede emplear piedra ms pequea que en los cimientos de mampostera hormigonada. La tcnica del hormign ciclpeo consiste en lanzar las piedras desde el punto ms alto de la zanja sobre el hormign en masa, que se

cimentaciones someras
zapatas.aisladas zapatas.corridas losa.de.cimentacin cimentacin. compensada
Se usan en terrenos estables que permiten apoyar el edificio sin provocar asientos. Tienen entre 0.50 y 4m de profundidad.
por alina.escalante

Criterio prctico para la seleccin de cimentacin: Si Si Si P/s <= 0.3 A 0.3 A <P/s <= 0.5 A 0.5 A <P/s Se usar zapata aislada Se usara zapata corrida Se usara losa corrida

En donde: P = Carga total del edificio. s = Capacidad de carga del terreno A = rea total de cimentacin del edificio

zapata corrida
Se debe cuidar la estabilidad contra colapso de los lados de la zanja.

excavacin de zanjas
por alina.escalante

La excavacin se realiza con una zanjadora o trincheradora, que arrancan tierra de forma regular abriendo zanjas del ancho requerido.

zanjadoras
Se maneja por un solo operario y van excavando a la vez que avanzando en el trabajo. Su manejo es sencillo como el de un tractor.

excavacin de zanjas
por alina.escalante

Los anchos y profundidades a realizar son variables, desde 40 a 150 cm de ancho y hasta 3.80m de profundidad.

Las zanjadoras gigantes pueden excavar 2.60m de ancho a 5m de profundidad.

El rosario va inclinado transportando la tierra movida hacia arriba, para descargar a un

azadn mecnico
Es una mquina para trabajar en movimiento de tierras a nivel inferior a su sustentacin. Su brazo y la cuchara puede trabajar a 7m bajo su nivel de sustentacin, y por encima de este 3m.

excavacin de zanjas
por alina.escalante

azadn montado sobre camin

remolcado por excavaciones

tractor,

para

pequeas

zapata aislada
por alina.escalante

No se puede usar en estructuras con muros de carga, pero s en estructuras porticadas con cerramiento.

Las ligas son generalmente de concreto y de secciones regulares: dalas de unin= 15x15, 15x20, 20x20, armadas con 4 a 6 varillas de 3/8 normal o 5/16 A.R ( alta resistencia) con estribos de dimetro a cada 20 o 30 cm

Se deben establecer vigas de unin para resistir a flexin la carga de los muros.

zapata aislada
Los cimientos de mampostera se usan cuando las cargas no son muy fuertes y la construccin es permanente, pero si el peso es excesivo y la fatiga es baja su utilizacin no es conveniente.

mampostera
por alina.escalante

Se usa la piedra braza, con la cual se obtienen muy buenos resultados debido a su resistencia. Las piedras debern colocarse cuatrapeadas, las juntas estarn perpendiculares a las caras de apoyo para evitar deslizamientos y juntas continuas para no tener cuarteaduras, considerndose generalmente una resistencia

zapata aislada
Las juntas entre las piedras debern llenarse con mortero con espesor de 2 cm (no menor de 2cm ni mayor a 4cm) el volumen de mortero deber ser igual a un 30% de la capacidad total como mximo ,mnimo 25% del volumen de las piedras debern colocar a tizn para lograr un perfecto cuatrapeo y se deber limitar al mximo el uso de las rajuelas, y no se permitir por ningn motivo el uso de las calzas; la cimentacin de mampostera deber mantenerse hmeda durante 3 das.

mampostera
por alina.escalante

Es conveniente que el ngulo que forma el escarpio no sea menor a 60 con relacin a la horizontal, y el ancho de la base no deber pasar de 1.50 m; el ancho de la parte superior del cimiento estar dado por el ancho de la piedra y no ser menor a 30 cm, y para que las cargas que recibe el cimiento sean

Las proporciones para el mortero de cimentacin sern (1: 6) uno de calhidra y 6 de arena, o con mayor resistencia (1: 3:15) proporcin de cemento-calhidra arena. Para la cimentacin la piedra deber ser sana y intemperizada, no se utilizaran riscos en forma laja y tendrn una resistencia mnima a compresin normal a los planos de deformacin no de la de

zapata aislada
El uso de contratrabes se hace necesario cuando se tienen elementos aislados y corridos, pero el uso de contratrabes es muy recomendable en cimientos corridos de piedra en caso de tener mucha carga.

mampostera
por alina.escalante

La cimentacin corrida puede usarse para estructuras de muros de carga, de apoyos aislados o mixtos, sea, generalmente se utiliza en edificios con claros de 5 m entre muros, con una altura total de 12m, y a partir de estas dimensiones los elementos cimentantes resultaran ms caros y ms pesados, obligando al diseo estructural a tener otro tipo de cimentacin y estructura.

Al estar ejecutando la cimentacin se

Si el cimiento es de piedra en la colindancia deber procederse a tomar el par de fuerzas de volteo, por medio de uniones o amarres que actan como tensores y evitan que el cimiento pueda girar, pudiendo hacerse con dalas de concreto armado. Este cimiento colindante debe construirse ms profundo que los dems para contrarrestar el volteo, o si no remeter el cimiento.

zapata aislada

concreto armado
por alina.escalante

En ocasiones se utilizan cimentaciones de concreto simple, sin refuerzos; cuando no importa el peso de las mismas se suprime el armado de fierro con tensin pero es conveniente armarlos con metal par dilataciones debidas a cambios de temperatura: pueden ser cuadrados, piramidales o escalonados.

Los cimientos de concreto armado consisten en una placa de concreto de 10 a15 cm de espesor y un armado formado por lo general por varillas de 3/8 y 1/2" con separacin de 10 a 15 cm segn el clculo, formando un emparrillado que se coloca en la parte baja, y si se tienen cargas fuertes o si se tienen claros mayores de 3m se construyen contratrabes de concreto formando una sola pieza con la placa, mismo armado pero con sentido inverso que la viga o trabe que salva el claro en el techo la proporcin del concreto ser (1:2:4)

zapata aislada

concreto armado
por alina.escalante

zapata corrida
Se usa para la construccin con muros de carga. Sus dimensiones y armaduras se dimensionan en funcin de los muros, las caractersticas y el tipo de suelo.

concreto armado
por alina.escalante

Esfuerzos crticos: 1. compresin de la columna 2. presin del terreno 3. esfuerzos diagonales 4. esfuerzos flexores 5. esfuerzo de compresin del concreto por flexin 6. esfuerzo de adherencia

En caso en caso de cimentacin de muro de carga, la zapata se disea y calcula por flexin y adherencia, calculando su superficie de acuerdo con la resistencia o fatiga unitaria del terreno; si la cimentacin es para una estructura sobre columnas la liga debe hacerse por medio de contratrabes, las cuales soportan el esfuerzo de flexin producidas por la reaccin del terreno y las transmiten de reaccin a las columnas.

zapata corrida
El armado de una contratrabe: su proporcin de esbeltez puede ser mayor que en una trabe y el clculo es similar al de la trabe de la estructura y sus mximos esfuerzos son producidos por la flexin, aunque debe revisarse el esfuerzo cortante para tomar convenientemente la tensin diagonal segn calculo y diseo del armado.

concreto armado
por alina.escalante

Para evitar el volteo, generalmente se recurre a una trabe de volteo, colocada en el extremo de la zapata de colindancia para contrarrestar cargas descentradas o no coloniales y que se apoya en las contratrabes normales. Otra solucin se logra remetiendo la base evitando las cargas descentradas, logrando de esta forma una zapata normal y corriendo la losa, trabes y contratrabes como

zapatas
por alina.escalante

anchos de cimientos

costo de cimbra y descimbra en cimentacin por m2

por alina.escalante elemento unidad jornada precio $292.13 $467.41 $280.45 $70.11 rendimiento 0.080 0.080 0.033 0.130 costo $23.37 $37.39 elemento barrote 1 x 3.25 x 8 tabla 3/4 x 8 x 8 unidad PT PT kg precio $9.22 $9.22 $17.60 $17.49 $7.20 rendimiento 1.625 1.970 0.200 0.100 0.500 costo $14.98 $18.16 $3.52 $1-75 $3.60 $42.01

mano de obra

ayudante

carpintero de obra negra jornada pen mando intermedio y herramientas jornada %

$9.11 $79.23

material

$9.35

clavo 2 a 4

alambre recocido calibre 18 kg diesel lt

maquinaria

elemento

unidad

precio $52.25

rendimiento 0.080

costo $4.18

equipo de seguridad juego (casco, googles, guantes, etc.)

$4.18

costo directo: $125.42 por m2

por sustitucin
por alina.escalante

Este tipo de cimentacin consiste bsicamente en extraer la suficiente cantidad del terreno para igualar el peso de la construccin, es decir, se sustituye el peso del terreno extrado con el de la construccin, logrndose de esta manera que el terreno contine en su estado actual.

Para este tipo de cimentacin se debe tener un conocimiento detallado del tipo terreno que se presenta, asi como los diferentes estratos que se pueden llegar a alcanzar con la excavacin, para de esta manera conocer la relacin volumen-peso que se debe extraer; de la misma manera se debe conocer el peso exacto de la edificacin.

Este tipo de cimentacin presenta varias dificultades, ya que se debe considerar la resistencia del mismo en su estado original, considerando su compresibilidad, por lo que la excavacin se deber llevar a cabo por etapas para evitar tanto bufamientos, como la perdida de la humedad del terreno. De la misma forma se deber tener un sistema de control de las aguas freticas para evitar hundimientos de las edificaciones vecinas o daos a las mismas.

cimentaciones profundas
pilotes.de.punta pilotes.de.friccin pilas.de.fuste pilas.de.fuste.y.campana
por alina.escalante

Se usan cuando la magnitud de la carga o por ser baja la capacidad del terreno no es posible usar cimentacin superficial. Transmiten las cargas de la estructura al terreno con mayor capacidad de soporte situado bajo el terreno ms superficial. Se utiliza slo cuando es ms barato que retirar el terreno de poca capacidad de carga y sustituirlo por otro ms resistente.

pilotes
Las cimentaciones por pilotes tienen como objetivo transmitir las cargas de la construccin a estratos ms profundas del terreno con la resistencia necesaria.

de apoyo directo
por alina.escalante

En la Ciudad de Mxico la capa con la resistencia necesaria se ubica entre los 20 y los 45 m de profundidad, el trabajo del pilote es el mismo de una columna corta, ya que el mismo terreno ayuda a mantenerlo perfectamente vertical. La friccin efectuada por cada pilote se desprecia, sin embargo se corre el riesgo de una sobrecarga precisamente por la friccin ejercida por las partes del terreno que cuelgan o se adhieren al

pilotes
Este tipo de pilotes funcionan por medio de la friccin o adherencia que presentan las capas del terreno, su capacidad de carga aumenta en relacin a la longitud de los pilotes, ya que no se considera que el peso resida exclusivamente en la base de los mismos.

de friccin
por alina.escalante

Este tipo de cimentacin es una de las ms recomendables para la Ciudad de Mxico, ya que no se requiere llegar a las grandes profundidades en las que se encuentra en estrato duro, y permite que la edificacin se hunda a la misma velocidad que la capa superficial.

pilotes
por alina.escalante

formacin de pilotes hincados por percusin sin extraccin de tierras

pilotes
por alina.escalante

Pilotes con cuchara bivalva

pilotes
por alina.escalante

Construccin de pilotes con barrena helicoidal

clculo de pilotes
El clculo de pilotes se realiza teniendo en cuenta: a) Su construccin. b) El transporte del taller a la obra por las vibraciones que sufre el material. e) Su Levantamiento por gra. d) Su hinca. e) Las cargas a soportar.

Tambin entra en juego la seccin del hormign y del hierro de que est compuesta su armadura; as como la transmisin de fuerzas por frotamiento con el terreno y presin de la punta. Como un clculo aproximado, se puede tomar la de l2 toneladas por cada centmetro de longitud del pilote enteramente embutido en el terreno.

*La carga concentrada es de 30 toneladas para los primeros y 15 para los segundos La distancia entre ejes es de 090 y 075 respectivamente

clculo de pilotes
Una vez determinado el nmero de pilotes a colocar, ser necesario determinar la forma de la losa sobre la que ir la construccin cuya forma geomtrica se habr escogido, partiendo de colocar los pilotes al tresbolillo, formar una figura (losa) cuadrada, rectangular o poligonal, segn ms interese en cada caso. Despreciando el peso propio de la losa y el de la tierra superpuesta, se determinarn, para el clculo de las mismas, los momentos y la reaccin que el pilote ejerce en su eje, pues es necesario tener muy en cuenta el esfuerzo cortante a que est sometida la losa.

ensayos de integridad para pilotes

Existen diversas tcnicas indirectas para detectar posibles anomalas en las cimentaciones profundas. Ensayo de transparencia snica (sondeo snico, ensayo snico, crosshole). Detecta y localiza con precisin anomalas (deslavados, contaminacin, inclusin,..., etc.). Se estudia la propagacin de ultrasonidos entre parejas de tubos metlicos embebidos en el hormign introduciendo en ellos unas sondas. Ensayo de eco (martillo convencional). Permite evaluar la longitud del elemento por la medida del tiempo transcurrido entre un impacto y su reflexin. Se coloca en cabeza un acelermetro y se la golpea con un martillo convencional. Requiere golpear sobre hormign sano. Ensayo de impedancia mecnica en cimentaciones profundas (martillo con sensor de fuerza) Adems de la longitud, mediante la medida del impacto y de la respuesta vibratoria, valora la interaccin con el terreno y los cambios de seccin y/o de calidad del material. Se coloca en cabeza un gefono y se golpea con

ensayo de impedancia mecnica con martillo con sensor de fuerza

prueba de integridad del pilote

Habilitado de Encofrado
por ian.morel

Qu es el encofrado?

Es el conjunto de obra falsa o moldes temporales que sirven para soportar y moldear la construccin de elementos de concreto.
Qu es el habilitado del encofrado? Habilitar es el proceso que permite adaptar algo para volverlo apto para alguna tarea. El habilitado de la cimbra o encofrado consiste en la eleccin, ensamble, colocacin, limpieza, preparacin de las piezas para funcionar efectivamente.

El molde, cimbra o encofrado sirve para confinar y moldear el concreto fresco de acuerdo a las especificaciones del proyecto durante el tiempo que ste alcanza su resistencia. Las piezas para los tipos generales de obra de concreto pueden ser completamente prefabricadas, o unidades prefabricadas para ensamblarse en campo, hechas de madera, acero o papel reforzado.

caractersticas generales del encofrado

por ian.morel

Este contenedor posee como funcin primera dar al hormign la forma proyectada, proveer su estabilidad, asegurar la proteccin y la correcta colocacin de las armaduras, pero tambin protegerlo de golpes, de la influencia de las temperaturas externas y de la perdida de agua (el ingrediente ms fluido de los tres elementos que lo componen). de obra.

Existen diferentes clasificaciones para agrupar los tipos de encofrado: Segn el nmero de usos que permite.* Por el mtodo y tiempo necesario para conseguir la forma necesaria. Segn el tipo de hormign que va a contener (aparente o para recubrir). Por los materiales de construccin del encofrado. * Las diferencias entre encofrados permanentes y recuperables implican prever, adems de la tcnica a emplear para desencofrarlo, los trabajos de limpieza, almacenaje y mantenimiento posteriores, as como el gasto que cada uno representa: el encofrado embebido en el hormign fraguado significa un costo de reposicin, mientras que el desmontable aumenta la mano

caractersticas generales del encofrado

por ian.morel

En el diseo de toda cimbra, debern considerarse los siguientes factores: Rapidez y procedimiento de colocacin del concreto. Cargas, incluyendo carga viva, muerta, accidental e impacto. Deflexin, contraflecha y excentricidad. Contraventeo horizontal y diagonal. Traslapes de puntales y desplante adecuado de la obra falsa. Tamao de la cimbra y su colocacin. En una cimbra se distingue la parte del molde o forro, que entra en contacto directo con el concreto y da forma al acabado, de las partes que sirven para soportar los moldes. Existen bsicamente dos tipos de cimbras: la comn y la aparente. - La cimbra comn se ocupa cuando el elemento ser recubierto, para esto se emplean tablas de unos 10 cm de grueso, sin prestar demasiada importancia en la terminacin y las juntas de las tablas. - La cimbra aparente se usa cuando el elemento de concreto quedar visible. Son formas especiales que a la vez se convertirn en acabado final, incluido en la estructura. Generalmente se hace de duela, cepillando una cara y dos cantos, y poniendo mucho cuidado en la terminacin y las juntas de las tablas. Este tipo de cimbras tienen una

madera

materiales para cimbra

por ian.morel

Los moldes de madera son los mas utilizados por su economa y facilidad de manejo. Generalmente se emplea la madera de pino, pero en caso de que en la regin se encuentre otra madera mas barata, se ocupa sta.

Entre las caractersticas que debemos conocer est su capacidad de soportar grandes pesos, su precio de adquisicin y unidad de medicin.

Las cimbras deben tener las siguientes caractersticas: - Ser rgidas y muy fuertes para soportar el peso del concreto. - Ser hermticas y evitar los escurrimientos. - Ser de fcil desmolde para no daar al concreto y adems que permitan reutilizar la misma cimbra. - La cimbra debe de ajustarse a la forma, dimensiones, niveles, alineamientos y acabado. - La obra falsa, debe estar contraventeada para garantizar su seguridad, forma, ubicacin y rigidez.

La unidad de medicin de la madera es el pie-tabln, es la terminologa que los madereros han llamado a un pedazo de madera con las siguientes dimensiones: 1 pie x 1 pie x 1 pulgada de espesor

por ian.morel

cuantifiacin
por ian.morel

habilitado del encofrado

por ian.morel

Se observarn las siguientes indicaciones:

Las cimbras se ajustarn a la forma, lneas y niveles especificados

en los planos.
Las cimbras debern estar contraventeadas y unidas

adecuadamente entre s, para mantener su posicin y forma durante el colado. Se debe cuidar que la cimbra quede a un solo nivel y sin huecos. La cimbra la hace un carpintero de obra negra y se usan clavos galvanizados de cuatro pulgadas y dos y media pulgadas, tarimas y tablones.
Los moldes debern tener la rigidez suficiente para evitar

deformaciones, debidas a la presin del concreto, al efecto de los vibradores y las dems cargas y operaciones relacionadas con el vaciado del concreto. - Los moldes debern ser estancos para evitar la fuga de la lechada y de los agregados finos durante el vaciado, vibrado y compactado del concreto.

por ian.morel

No

se permitir la iniciacin de un colado, si en la cimbra existen cuas, taquetes u otros elementos sueltos, o bien, si no est construida de acuerdo con el diseo aprobado. indicacin en contrario todas las aristas llevarn un chafln de madera de pino de primera que consistir en un tringulo rectngulo con catetos de 2.5 cm. La superficie de contacto con el concreto deber humedecerse antes del colado (de este modo se saturar y no deshidratar el concreto alterando su resistencia, adems el agua provoca que se hinche la madera, tapando las juntas entre tabla y tabla). La limpieza de la cimbra deber apegarse a las indicaciones siguientes: Previamente a la colocacin del acero de refuerzo se aplicar a la cimbra de contacto la cantidad necesaria y suficiente de diesel o desmoldante aprobado, para evitar que el concreto se adhiera a la misma.

Salvo

por ian.morel

Al iniciar el colado, la cimbra deber estar limpia, exenta de toda

partcula extraa, suelta o adherida al molde, para tal fin el contratista utilizar los medios que considere adecuados y que se aprueben o se indiquen.
Cuando se estime necesario, se dejarn aberturas para facilitar

la limpieza previa al colado, y las inspecciones que al respecto se requieran.

La limpieza de los moldes estar sujeta a la inspeccin del

Responsable de Obra, sin cuya aprobacin no se podr iniciar el colado.

Se deben calafatear las separaciones grandes entre tablas, para que el concreto no escape por all. El calafateo se hace con papel kraft, proveniente de la envoltura de los sacos de cemento. - Por lo que se refiere al uso de los moldes, tratndose de cimbra para acabado comn se utilizar un mnimo de ocho usos y un mximo de 12; tratndose de cimbra para acabado aparente se utilizar un mnimo de ocho usos y un mximo de 10; siempre y cuando el contratista les proporcione el tratamiento adecuado para obtener el tipo de acabado que seale el proyecto. Esto no exime al contratista la responsabilidad de cerciorarse que el estado fsico de los moldes y todos los dems elementos utilizados en la cimbra, garanticen que no sern causas de fallas o colapsos.

descimbrado

Las cimbras se quitarn de tal manera que siempre se procure la seguridad de la estructura. La remocin de los moldes se har sin daar la superficie del concreto recin colado. En las maniobras de descimbrado los apoyos de la obra falsa, (cuas, gatos, etc.) debern operarse de manera que la estructura tome su esfuerzo uniforme y gradualmente. No se permitir descimbrar aquellas porciones de estructura que no estn apuntaladas adecuadamente para soportar durante la construccin, cargas que excedan a las del diseo. - Una vez efectuado el descimbrado, la cimbra no debe almacenarse en zonas de la estructura en construccin, que pudieran daarse al sufrir el peso concentrado de aqulla. - La determinacin del tiempo que deben permanecer colocados los moldes y la obra falsa, depende del carcter de la estructura, de las condiciones climticas y del tipo de cemento empleado. La remocin de los moldes y de la obra falsa podr iniciarse cuando el contratista demuestre, mediante las pruebas de laboratorio, que el concreto ha alcanzado la resistencia necesaria para soportar las cargas permanentes a que quedar sujeta la estructura.

Partes de la cimbra de madera

por ian.morel

cimbra metlica
Est constituida por paneles de lmina modulados y estandarizados, susceptible de adaptarse a todos los elementos estructurales del concreto. El acabado que toman las piezas coladas por este procedimiento es perfecto en su apariencia, siempre y cuando el concreto est bien vibrado. Ventajas de la cimbra metlica : A) eliminacin de perdidas y extravo; B) ahorro de mano de obra y tiempo de los procesos de cimbrados y descimbrados; C) no necesita mano de obra especializada; D) no absorbe agua y por lo tanto no deshidrata al concreto; E) la superficie de contacto con la cimbra garantiza acabados aparentes de mejor calidad.
Ejemplo de cimbra permanente. En este volado el acero galvanizado tambin cumple funciones estructurales al encontrarse unido al Encofrado de un solo uso, permanente. La estructura tubular permite contener el concreto en el interior y forma parte del acabado final de la columna.

papel reforzado

Para cimbras de columnas circulares se utiliza el cartn comprimido imprimada con un aditivo para evitar que sea poroso y por lo tanto deshidrate al concreto y adems en el proceso de descimbrado no se quede adherida la cimbra al concreto.

cimbras especiales
cimbras rodantes. cimbras deslizantes
Cimbras rodantes.
Cuando tiene que efectuarse en una obra el colado de una serie de elementos iguales, tanto como en seccin como en longitud, se utilizan comnmente las cimbras de tipo rodante. La cimbra rodante es muy til en la ejecucin de trabajos en los que se va a repetir muchas veces el mismo elemento estructural. En todos ellos, en lugar de cimbrar toda la superficie a cubrir se construye nicamente una seccin, la cual es montada sobre camiones, carros o estructuras horizontales, formadas generalmente por vigas y polines que quedan apoyadas en tubos o ruedas, permitiendo as deslizarse y colocarla en el claro siguiente y siguiendo este sistema de juegos de cuas o cualquier otro dispositivo similar de colocar el molde en su posicin definitiva antes de efectuar el colado. Una vez hecho el colado, se retira permitiendo que la superficie interior sea pasada al claro siguiente para proseguir en esta forma al colado de la superficie.
por ian.morel

Cimbras deslizantes.
Estas cimbras tienen su mejor exponente en la cimbra utilizada para la construccin de chimeneas, para lo cual se habilita un juego completo de cimbras de aproximadamente 1.5m de altura para todo el permetro, se efecta el colado continuo sostenido y elevando la cimbra por medios gatos de tornillos ya sea manuales o elctricos los cuales se apoyan barras de acero duro empotrados en la cimentacin y quedan unidos en la cimbra por medio de puentes convenientemente colados.

plantilla
por kevin.molina

Se encuentra entre el suelo y la zapata Es una especie de cimentacin que se instala por debajo de las zapatas, que evita que stas se contaminen de sustancias extraas entre el suelo y la zapata. La plantilla protege a la zapata para que su resistencia no sea afectada por las reacciones que se producen en el suelo, como la sedimentacin, erosin, etc. La plantilla tiene un grosor de +- 0,05m y se extiende a lo largo de la cimentacin y base de las zapatas. Est compuesta de concreto slido; se instala por separado de la zapata. El concreto se prepara en obra ya sea a mano (mezcla revuelta con palas) o con trompo. Para su colocacin solo se requiere verter el concreto y con una cuchara o llana o con un barrote que tenga un canto dejar la mezcla a nivel.

SE UTILIZA UN CONCRETO POBRE DE 100 KG/CM2 (BOTES DE 18 LITROS)

GRAVA--- 7 botes ARENA--- 6 botes AGUA----- 2 botes

PROBLEMAS DE AGUAS FREATICAS

por kevin.molina

DEFINICIN DE AGUAS FRETICAS Cuando tenemos una masa de suelo, esta estar constituida por una parte de material slido, otra parte por lquidos, y otra parte por gases. Pero si empezamos a bajar de la superficie de la tierra, empezamos a ver que cada vez va a ver mayor contenido de agua, hasta el punto que el contenido de aire es totalmente ocupado por el agua, en este punto donde hallamos solo parte slida, y parte de agua, la llamamos Nivel Fretico. Las aguas Freticas, son entonces las aguas que encontramos cuando el suelo esta saturado, y estn por debajo de este nivel fretico. RECONOCIMIENTO DE AGUAS FRETICAS En el campo podemos conocer el nivel del agua fretica abriendo un hueco en la tierra el cual se puede abrir con pico y pala, de tal manera que podamos ver dentro de el (50 x 50 centmetros), y esperar que el nivel del agua se estabilice. De esta forma podemos despus de una hora mas o menos, que el nivel donde tenemos el agua ser el nivel fretico. Esto tambin lo podemos saber en el laboratorio, despus de sacar una muestra de Suelo, el cual lo podemos extraer con un cilindro, el cual hincamos en la tierra, y luego le damos un giro para poder cortar abajo, de donde se extrae luego un cilindro de tierra, el cual podemos analizar, y saber el punto donde el suelo esta saturado, de esta forma, midiendo la distancia de la superficie de la tierra, al punto donde el suelo esta saturado, hallamos el Nivel Fretico

congelamiento de aguas en el suelo

por kevin.molina

El principal problema de el agua en los suelos, a bajas temperaturas, es que al llegar a su punto de congelamiento, esta aumenta su volumen, generando unos esfuerzos residuales, en el suelo, y en las partes donde hay mucho tiempo de heladas, se generan unas grandes hojas de hielo dentro del suelo, el cual, al cambiar el clima, y subir la temperatura, este hielo empieza a deshielarse, quedando unos huecos en el suelo por causa de la filtracin del agua en la tierra, causando asentamientos de las estructuras que estn cimentadas sobre el suelo en cuestin. EFECTOS DEL CONGELAMIENTO Si tenemos el suelo, retenido por un muro de retencin de tierra, la congelacin del agua, produce un aumento de volumen, lo que genera un aumento en la presin que esta soportado el muro, y si esta presin se repite varias veces, o es muy elevada, se puede llegar al colapso del muro. Si el muro es de concreto, el colapso puede llegar por esfuerzo cortante entre el muro, y su losa de cimentacin. SOLUCIONES AL PROBLEMA
Substitucin de los suelos susceptibles a la helada por otros no susceptibles, hasta la profundidad necesaria para llegar a

niveles ms abajo que la penetracin del efecto climtico.

Hacer un drenaje adecuado para bajar el nivel Fretico a una profundidad mayor que la altura mxima de ascensin

capilar del suelo. - Excavar hasta el punto donde llega la helada, y colocar un material que no permita la capilaridad, como grava, por lo tanto no permite la subida de aguas freticas por capilaridad.

problemas de capilaridad
por kevin.molina

Al subir esta agua, se humedecen los cimientos de las diferentes estructuras, provocando la corrosin del acero de refuerzo en los cimientos, y algunas veces esta agua fretica, cuando los niveles son muy altos, alcanza a subir por capilaridad a las paredes de la edificacin, generndose problemas en los ladrillos y los acabados de la edificacin. Una solucin a este problema es cambiar el suelo sobre el que descansa el cimiento, por un suelo ms grueso, que no permita la capilaridad del agua fretica. Tambin encontramos soluciones de aditivos para el concreto (inclusores de aire), para poder generar impermeabilidad en este, y de morteros para recubrir estructuras (sika 101) con el fin de ganar impermeabilidad. En el momento que la cimentacin de cualquier estructura, sea una cimentacin profunda (pilotes, pilas o cajones), se debe tener en cuenta que esta estructura estar sumergida parcialmente por aguas freticas, y que esta estructura de cimentacin, sufrir cambios de humedad por la subida y la bajada del nivel Fretico.

TALUDES Y EL NIVEL FRETICO Cuando tenemos en la construccin taludes, como es el caso ms comn de las carreteras, aqu tambin hay influencia del nivel fretico. Si en una poca de invierno el nivel fretico sube, el suelo que contiene al talud, llega a pesar ms por el peso del agua, pudiendo haber un derrumbe del talud en cuestin. Tambin hay que tener en cuenta que el agua, por la presin que genera en el suelo, tiende a separar las partculas slidas del suelo, produciendo grietas, que en algunos sitios, pueden producir el colapso del talud. Tambin se debe tener en cuenta la accin de las heladas aqu, ya que el talud cambiara de volumen.

por kevin.molina

Para evitar los colapsos de los taludes, se debe tener un buen drenaje de este, el cual abatir el nivel fretico, disminuyendo la posibilidad de falla por aguas freticas. Se recomienda hacer filtros dentro del talud, el cual sacar el agua de este. Estos filtros se deben disear para las pocas de invierno, ya que en ese momento los niveles freticos suben y se corre el mayor de los riesgos de colapso de la estructura en cuestin. Tambin se hace necesario hacer un drenaje por debajo del talud, ya que la presin en ese punto puede ser tal que produzca el volcamiento del talud, por eso se recomienda en los taludes con problemas de niveles freticos, tener subdrenes, los cuales eviten esta clase de colapsos. EL NIVEL FRETICO EN EXCAVACIONES Muchas veces, es necesario hacer excavaciones por debajo del nivel fretico, lo que puede generar varios problemas si se tiene un suelo permeable, el cual permita que la excavacin que se haga, se llene de agua, lo que generara unas velocidades del agua fretica, arrastrando material del suelo a la excavacin tambin, estando sucio siempre la excavacin. Hay varias formas de abatir el nivel fretico. La ms comn de ellas es hacer una zanja colectora del agua en la excavacin, donde se coloca a bombear el agua hacia otra parte fuera de la excavacin. Se debe tener en cuenta que los volmenes de agua que se deben bombear son muy grandes, ya que el nivel fretico siempre tratara de estar constante, lo que puede incrementar los costos de una obra determinada. Otra de las formas para abatir el nivel fretico es la de hacer una serie de pozos al rededor de la excavacin, los cuales sacaran el agua de la tierra, bajando el nivel fretico en esos puntos, y si tenemos la excavacin en medio de estos puntos, el nivel fretico de la excavacin ser abatido. Se pueden generar muchas otras formas de abatimiento del nivel fretico, pero esto realmente se debe determinar al tener el problema real en la obra, y ver todas las variables que esto implica.

tipos de suelos
TIPOS DE SUELOS EN EL D.F.

SE CLASIFICAN POR:
en
GRANULOMETRA CONTENIDO DE AGUA REPOSO (NGULO DE SU RESISTENCIA Talcos Polvos Limos Arcillas Arenas Gravas Piedras Rocas

se miden micras micras micras mm mm cm cm cm

(HUMEDAD) REPOSO)

Zona I (lomero) Lomas formadas por rocas o suelos generalmente firmes que fueron depositados fuera del ambiente lacustre, pero en los que pueden existir, superficialmente o intercalados, depsitos arenosos en estado suelto o cohesivos relativamente blandos. En esta zona, es frecuente la presencia de oquedades en rocas y de cavernas y tneles excavados en el suelo para explotar minas de arena. Resistencia del terreno 7 12 kg/cm2 Zona II (Transicin) Transicin en la que los depsitos profundos se encuentran a 20m de profundidad, o menos, y esta constituida predominantemente por estratos arenosos y limo arenosos intercalados con capas de arcilla lacustre, el espesor de estas es variable entre decenas de centmetros y pocos metros. Resistencia del terreno 5 7 kg/cm2 Zona III (Lacustre) Lacustre, integrada por potentes depsitos de arcilla altamente comprensible, separados por capas arenosas con contenido diverso de limo o arcilla. Estas capas arenosas son de consistencia firme muy dura y de espesores variables de centmetros a varios metros. Los depsitos lacustres suelen estar cubiertos superficialmente por suelos aluviales y rellenos artificiales; el espesor de este conjunto puede ser superior a 50m. Resistencia del terreno 3 5 kg/cm2

La fraccin orgnica est constituida por desechos vegetales y animales, adems de cantidades variables de materia orgnica amorfa llamada humus. La fraccin orgnica en un suelo puede ser muy variable sin embargo, la mayora de los suelos, en general, tiene un contenido de materia orgnica entre 0.5 y 5%.
Los espacios, o poros, que hay entre partculas slidas del suelo, contienen diversas cantidades de dos componentes inorgnicos clave: el agua y el aire. El agua es el principal componente lquido de los suelos y contiene sustancias minerales, mientras que la fase gaseosa en los suelos est constituida por aire. Dependiendo del contenido de humedad del suelo, los poros se encontrarn ocupados por agua o por aire.

por kevin.molina

PERFIL GENERAL DE UN SUELO

ADEMES
por kevin.molina

O sistema de ademado se emplea para sostenimiento de muros en edificios para evitar el derrumbe de los mismos. Tambin se utilizan para sostener muros de edificios antiguos, arcos o construcciones entre s. Si se trata de excavaciones de poca anchura, el ademe se va retirando conforme se va efectuando el relleno y la consolidacin del terreno. PARA PROCEDER AL ADEMADO DE UNA EXCAVACIN Si las paredes de la misma estn prximas una de otra, se efecta aquella por partes, por medio de tiras horizontales de madera, las paredes de la misma, y acundolas entre s por medio de travesaos. En esta forma, primero se excava y luego se adema para poder seguir excavando y evitar derrumbes posteriores. Si las paredes de la excavacin estn bastante retiradas una de otra, el ademado se efecta por medio de tarimas que se mantienen en su lugar con puntales apoyados en cuas, que se van cambiando por otros ms largos conforme se va avanzando en la excavacin. Estos ademes son substituidos posteriormente por muros de contencin de piedra o de concreto, que se ligan a la estructura del edificio en construcciones normales. Si se trata de excavaciones para alojar tuberas o cualquier elemento similar que requiera excavaciones de poca anchura, el ademe se va retirando conforme se va efectuando el relleno y la consolidacin del terreno. Si la distancia entre las construcciones colindantes es relativamente pequea (10 a 15 metros), el atroquelamiento puede hacerse por medio de estructuras de madera de cuerdas paralelos que se colocan horizontalmente, apoyadas en vigas de arrastre verticales, correspondiendo con los muros transversales de ambas construcciones laterales. Estas estructuras provisionales de madera son, generalmente, del tipo WARREN de cuerdas paralelas unidas con pernos y tuercas, y en las cuales ambas cuerdas trabajan a compresin; por lo tanto, al utilizar varias armaduras de este tipo, deben contraventearse entre s por medio de tirantes que impidan su flambeo.

En el caso de que las construcciones colindantes se encuentren a una distancia mayor de la que econmicamente es posible cubrir con el tipo de armaduras ya descrito, se recurre al tipo de atroquelamientos o apuntalamientos parciales por medio de puntales o estructuras compuestas, que se apoyan en el suelo del predio demolido.

por kevin.molina

Para esto se acostumbra colocar los pies derechos en forma de abanico, apoyndose a diferentes alturas sobre vigas verticales que corresponden a los muros transversales de la construccin por apuntalar, quedando sus extremos inferiores apoyados en un mismo punto contra una viga de arrastre que liga varios abanicos, y que a la vez est fija al terreno por medio de estacas clavadas en l. El uso de cuas, en este tipo de trabajos, es indispensable, con objeto de evitar el que puedan aflojarse y perder por lo tanto su efectividad. Los ademes metlicos son herramientas auxiliares de perforacin en suelos arenosos, cavernosos o bajo agua. Los ademes metlicos son insertados en el suelo mediante martinetes o vibro-hincadores. Tambin existen ademes no metlicos como polmeros y lodos bentonticos. El ademado utiliza un sistema de lminas de paredes, largueros y travesaos diseados para contener y estabilizar las paredes de la excavacin. Se puede usar tambin cajones metlicos para retener las paredes. Los cajones metlicos debern apilarse para las excavaciones ms profundas, pero no se los puede utilizar para elevar la altura de la pared de la excavacin. No se debe permitir que los trabajadores ingresen a la zanja durante la instalacin del ademado o

REFUERZOS
por kevin.molina

Refuerzo: Utilizada cuando el rea de apoyo es suficiente pero la cimentacin es insuficiente. Refuerzo mediante inyeccin. Consiste en rellenar con mortero de cemento los huecos en el macizo de la cimentacin. Al fraguar el mortero, el macizo de cimentacin adquiere cohesin ganando resistencia suficiente para seguir cumpliendo su funcin. Este sistema es adecuado en edificios antiguos que poseen macizos de cimentacin de mampostera en seco, gravas o incluso cascote, que como mucho pueden tener un aglomerante degradado y bajo en dosificacin. Tambin puede ser utilizado en algunos concretos demasiado pobres, de mala granulometra y con muchos huecos. Los espacios huecos deben estar comunicados para que funcione la inyeccin. El refuerzo por inyeccin tiene la ventaja de que la puesta en carga queda hecha en la misma operacin. Para evitar este accidente, la inyeccin debe comenzar en el fondo y el contorno de la cimentacin, esperar su fraguado para conseguir una franja impermeable y terminar la operacin, siempre de abajo hacia arriba, controlando el volumen de mortero usado. Si existe la posibilidad de fugas se puede solucionar hincando tablestacas o construyendo muretes auxiliares alrededor del cimiento. Refuerzo mediante introduccin de armaduras. Este tipo de refuerzo consiste, en introducir armaduras adicionales taladrando el cimiento lateralmente. Posteriormente se tensan las armaduras y se inyectan con resinas produciendo un post-tensado de la zapata. Esta es una operacin delicada y ya que los taladros deben tener gran precisin de ejecucin. Es una solucin utilizada cuando hay zapatas compuestas por un hormign de calidad suficiente pero con una seccin de acero insuficiente para soportar los esfuerzos de flexin y solo es valida si la zapata no presenta rotura alguna.

muros de contencin
por kevin.molina

Se denomina muro de contencin a un tipo estructura de contencin rgida, destinada a contener algn material, generalmente tierras. Los Muros de Contencin son un tipo de Cimentacin cuya funcin es contener la tierra en caso de desmontes, cuando los taludes son ms empinados que lo que corresponde al talud natural de tierra en reposo. Estos taludes deben soportar esfuerzos tales que tienden a volcarse, desmoronarse, haciendo deslizar la tierra porque la presin de las mismas acta como una fuerza horizontal. Dicho peso y dimensiones dependen de la naturaleza del terreno, clase, humedad y peso especfico. El empuje de tierra est compuesto por el peso propio del muro, que verticaliza la resultante a fin de que pase dentro del ncleo central de la base. Es por eso que del muro macizo de gran espesor, de seccin uniforme, se pasa al muro de seccin trapecial, cuyo plano inclinado o escarpa, tiende a aumentar la anchura de la base, junto con la zarpa, a la vez que bajan el centro de gravedad del muro, aumentando su estabilidad.

muros de gravedad
Son aquellos cuyo peso contrarresta el empuje del terreno. Dadas sus grandes dimensiones, prcticamente no sufre esfuerzos flectores, por lo que no suele armarse. Los muros de gravedad a su vez pueden clasificarse en: por kevin.molina - MUROS DE HORMIGN EN MASA. Cuando es necesario, se arma el pie (punta y/o taln). - MUROS DE MAMPOSTERA SECA. Se construyen mediante bloques de roca (tallados o no). - MUROS DE ESCOLLERA. Se construyen mediante bloques de roca de mayor tamao que los de mampostera. - MUROS DE GAVIONES. Substituyen a los de escollera cuando no hay disponibilidad de grandes rocas. - MUROS PREFABRICADOS O DE ELEMENTOS PREFABRICADOS. Se pueden realizar mediante bloques de concreto previamente fabricados. - MUROS ALIGERADOS. Aquellos en los que los bloques se aligeran (se hacen huecos) por diversos motivos (ahorro de material, reduccin de peso...). - MUROS JARDINERA. Si los bloques huecos de un muro aligerado se disponen escalonadamente, y en ellos se introduce tierra y se siembra, se produce el muro jardinera, que resulta mucho ms esttico, y de menor impacto, ver rocalla. - MUROS SECO. constituido por piedra de 8"@10" que van sobre puestos y amarrados entre si , no lleva ningn tipo de mortero o concreto, conforme se va construyendo se va rellenando con piedras de lugar o cascajo de 3/4" de dimetro en caso que se utilice con drenar el agua.

muros estructurales
Son muros de concreto fuertemente armados. Presentan ligeros movimientos de flexin y dado que el cuerpo trabaja como un voladizo vertical, su espesor requerido aumenta rpidamente con el incremento de la altura del muro. Presentan un saliente o taln sobre el que se apoya parte del terreno, de manera que muro y terreno trabajan en conjunto. por kevin.molina En algunos casos, los lmites de la propiedad u otras restricciones obligan a colocar el muro en el borde delantero de la losa base, es decir, a omitir el puntal. Es en estas ocasiones cuando se utilizan los muros en L. En ocasiones muros estructurales verticales de gran altura presentan excesivas flexiones. Para evitar este problema surge el 'muro con contrafuertes', en los que se colocan elementos estructurales (contrafuertes) en la parte interior del muro. Tambin existen muros con contrafuertes en la parte exterior del mismo. En ocasiones, para aligerar el contrafuerte, se colocan elementos con un tirante (cable metlico) para que trabaje a traccin. Surgen as los 'muros atirantados.

MUROS DE TIERRA ARMADA Y DE SUELO REFORZADO Los muros de tierra armada son mazacotes de terreno (grava) en los que se introducen armaduras metlicas con el fin de resistir los movimientos. Con ello se consigue que el material trabaje como un todo uno. La importancia de esta armadura consiste en brindarle cohesin al suelo, de modo de actuar disminuyendo el empuje de tierra que tiene que soportar el muro. La fase constructiva es muy importante, ya que se tiene que ir compactando por capas de pequeo espesor, para darle una mayor resistencia al suelo. Los muros de tierra armada pueden rematarse tambin con bloques de concreto huecos, rellenos de tierra, y sembrados, creando muros jardinera. Un 'muro de suelo reforzado' es un muro de tierra armada en que se sustituyen las armaduras metlicas, por geotextil.

fuentes de consulta
Mis Precios Unitarios sergio alfonso amaya, 2008 < http://mispreciosunitarios.blogspot.com/2009/01/matrices-de-albaileriacimbras.html> Hornbostel. Limusa Materiales para la construccin

Prez. Trillas

Materiales y procedimientos para la construccin

M.J. Tomlinson. Trillas

Schulze / Simmer. Editorial Blume Cimentaciones. Diseo y Construccin

Cimentaciones