ANLISE DAS VEGETAES ADEQUADAS PARA ESTACIONAMENTOS, CONSIDERANDO ABSORO DE GUA, CONFORTO TRMICO E ESTTICO

Jorge Luiz Steffen1 & Ananda Queiroz Pacfico e Freitas2

Professor da UFMS, Departamento de Hidrulica e Transportes; e-mail: jsteffen@nin.ufms.br Aluna do Curso de Arquitetura e Urbanismo da UFMS, voluntria de Iniciao Cientfica CNPq PIBIC 2008/09
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Resumo: Objetiva-se, atravs deste trabalho, estudar as vantagens da vegetao nos espaos urbanos, comparando as diferenas de temperatura e de absoro de gua em ambientes verdes em contrapartida de ambientes pavimentados, na inteno de diminuir os impactos ambientais, como as enchentes, eroses e ilha de calor, que vem prejudicando a vida da populao. O estudo foi realizado no estacionamento central da UFMS, onde foi feito um levantamento quali-quantitativo da vegetao arbrea, no qual foram levantadas as seguintes informaes: nome comum e cientfico das espcies, porte, ocorrncia, deciduidade, caractersticas fenolgicas, alm de medies de temperatura para avaliar a influncia da vegetao e da pavimentao existente. O estacionamento apresentou poucas variaes de espcies, as quais segundo a pesquisa foram consideradas de pssimo estado de conservao e inadequadas quanto ao plantio urbano, eficincia trmica, e absoro de gua; esta ltima acentuada pelo uso em excesso de pavimentao impermevel. Conclui-se que a vegetao um fator importante na qualidade do ambiente. E deve ser considerada a caracterstica de cada espcie para um melhor aproveitamento de suas vantagens. Essas vantagens so ainda maiores quando associado um plantio adequado e com o uso de pisos permeveis. Os resultados sugerem uma mudana no plantio do estacionamento, fornecendo espcies mais adequadas, que atendam todas as caractersticas ambientais, alm da necessidade de aumentar as reas permeveis do local. Palavras-chave: drenagem urbana, espcies vegetais, impacto ambiental

INTRODUO O crescimento populacional desenfreado que a maioria das cidades brasileiras tem apresentado nas ltimas dcadas e a ocupao irregular do solo tem dificultado a execuo de planejamentos adequados que viabilizem uma integrao da rea construda com a vegetada, sejam estas naturais ou mesmo artificiais, provocando uma significativa queda de qualidade de vida, principalmente nos grandes centros (Bianchi & Graziano, 1992). Essa ocupao irregular das cidades gera ambientes cada vez mais desprovidos de reas permeveis. Situao agravada com a presena de chuvas torrenciais que aumentam o volume de escoamento das guas pluviais, e vo ganhando cada vez mais fora, e provocando eroses at se acumularem em regies de fundo de vale, ocasionando enchentes e diminuio dos lenis freticos devido falta de absoro da gua pelo solo. A Poluio e a ilha de calor tambm podem ser caracterizadas como problemas urbanos, provocado pelo excesso de superfcies impermeveis. Todos esses problemas seriam minimizados se houvesse um aumento de reas vegetais. Existem vrios estudos feitos que mostram a importncia da vegetao no desenvolvimento de uma cidade, mas as vantagens da presena de reas verdes no ficam s na questo de drenagem urbana, segundo Hoehne (1944) e Mello Filho (1985) a vegetao, no conjunto dos fatores ambientais, desempenha vrias funes que agem diretamente sobre a sade fsica e mental do homem e no metabolismo da cidade, e Souza & Bueno (2000) acrescentam que entre os principais benefcios, destacam-se seus valores ecolgicos, estticos, psicolgico, econmico e cultural. So considerados benefcios ecolgicos (Sanchotene, 1994; Cavalheiro, 1994): - estabilidade climtica, por meio da diminuio da temperatura e do aumento da umidade do ar; - melhoria das condies do solo urbano; - melhoria do ciclo hidrolgico; - reduo da poluio atmosfrica, por meio da fotossntese; - melhoria das condies de conforto acstico e reduo da intensidade da luz refletida; - aumento da diversidade e quantidade da fauna nas cidades. Em nvel de infra-estrutura-verde a arborizao urbana caracteriza-se como um dos mais importantes elementos que compem o ecossistema das cidades (Veras, 1986). A maioria das pessoas considera o fator esttico como o principal na arborizao urbana, em virtude da aparncia das rvores serem direta e imediatamente perceptvel, por

meio da dinmica imposta pelas rvores, com a alternncia de suas aparncias em funo das estaes do ano e de seu estado fenolgico (foliao, florao e frutificao); as rvores so importantssimas para a renovao da paisagem urbana quebrando a monotonia e a frieza tpica das construes (Mello Filho, 1985; Detzel,1990). Da mesma maneira, a poluio visual pode ser diminuda pelo uso de rvores que, colocadas em situao ideais, atuam obstruindo a viso ou desviando a ateno do observador para outro ponto e transmitindo noes de referncia para dimenses e espaos (Detzel, 1990; Cavalheiro,1994). O quadro (01) a seguir mostra mais contribuies da vegetao para a melhoria do ambiente urbano. Quadro 01- Funes da Vegetao no Espao Urbano
Composio Atmosfrica - Ao purificadora por fixao de poeiras e materiais residuais; - Ao purificadora por depurao bacteriana e de outros microorganismos; - Ao purificadora por reciclagem de gases atravs de mecanismos fotossintticos; - Ao purificadora por fixao de gases txicos. Equilbrio solo-clima-vegetao Ao purificadora por fixao de poeiras e materiais residuais; Ao purificadora por depurao bacteriana e de outros microorganismos; Ao purificadora por reciclagem de gases atravs de mecanismos Ao purificadora por fixao de gases txicos. Nveis de Rudo Amortecimento dos rudos de fundo sonoro contnuo e descontnuo de carter Esttico - Quebra da monotonia da paisagem das cidades, causada pelos grandes complexos de edificaes; - Valorizao visual e ornamental do espao urbano; - Caracterizao e sinalizao de espao, constituindo-se em um elemento de interao entre as atividades humanas e o meio ambiente. estridente, ocorrentes nas grandes cidades.

fotossintticos;

Fonte: Lombardo (1990) apud Guzzo (1998, p.07). A arborizao passou a ser vista nas cidades como importante elemento natural atuando como reestruturador do espao urbano, pois as reas bastante arborizadas apresentam uma aproximao maior das condies ambientais normais em relao ao meio urbano que apresenta, entre outros, temperaturas mais elevadas, particularmente, nas reas de elevados ndices de construo e desprovida de cobertura vegetal (CARVALHO, 1982, p. 63).

Devido grande importncia da vegetao perante a realidade urbana, ela no deve mais ser usada ao acaso, resultando em plantios inadequados e desvantajosos. Segundo Veras (1986) pelos benefcios que produz, a vegetao urbana deveria ser uma preocupao permanente de todo planejamento urbano. Arborizar no somente plantar, mas sim, antes de tudo, estudar detalhadamente todos os pontos bsicos que se relacionam com o urbanismo, como tambm com a espcie ornamental a ser empregada (Serafim, 1951). A escolha das espcies vegetais deve estar baseada em critrios tcnico-cientficos, que envolvem a anlise das condies ambientais locais e as caractersticas fisiolgicas e morfolgicas das rvores (Milano et al.,1992). Diante de tantos problemas que afetam a populao por falta de reas verdes, esse trabalho visa mostras as vantagens do uso da vegetao em maior escala, alm de apresentar o uso adequado e consciente das espcies vegetais no ambiente urbano. MATERIAL E MTODOS O estudo foi realizado entre o segundo semestre de 2008 e o primeiro semestre de 2009, e a rea analisada foi o estacionamento central da UFMS, com uma rea de total de 4.536,16 m, dos quais 1.913,99 m de rua com pavimentao asfltica e 2.622,17 de rea exclusiva para estacionamento, revestida de bloquete e com canteiros de aproximadamente de 50 cm de dimetro a cada duas vagas de carros, situado entre os paralelos 203007S e 203035S, e meridianos 543644O e 543645O, o estacionamento localizado em toda a extenso do corredor central do campus de Campo Grande. Aps o reconhecimento do local realizou-se no dia 16/09/2008 o levantamento fotogrfico das rvores, na inteno de identificar cada espcie e saber se suas caractersticas so adequadas para plantio em estacionamento. Atravs de uma imagem aerofotogramtrica e uma planta do estacionamento, foi possvel fazer um mapeamento das rvores. A planta utilizada foi um levantamento feito por Jorge Luiz Steffen e Simone Fortes de vrios pontos topogrficos do local, permitindo j saber o sentido do escoamento das guas pluviais. Selecionou- se todas as rvores, independente do tamanho e do estado de conservao. Em continuao ao levantamento promoveu-se uma pesquisa programada para anlise das vantagens da vegetao e identificao da cobertura vegetal encontradas, para ambas, os dados resultaram de artigos cientficos, internet, livros, catlogos, atravs de uma seleo de referncias bibliogrficas relevantes.

Na pesquisa das vantagens da vegetao foram priorizados os temas referentes drenagem urbana, conforto trmico, melhoramento da qualidade de ar atmosfrica, ganhos estticos e psicolgicos populao. Enquanto que para o levantamento das espcies considerou-se o nmero de indivduos, a famlia que pertence, porte, ocorrncia, deciduidade, alm de aspectos fenolgicos das rvores como fruto, florao e porte. De acordo com o cronograma deste trabalho, estava previsto uma medio da temperatura prxima ao estacionamento, e outra medio na sombra das rvores do mesmo, na inteno de mostrar a eficincia trmica das rvores encontradas no estacionamento central da UFMS. O mesmo trabalho no pode ser efetuado devido falta de equipamentos necessrios para o experimento. Muitos estudos j efetuaram essas medies e foram utilizados como exemplos, para mostrarem os ganhos trmicos com o uso da vegetao urbana em geral. Os resultados obtidos foram armazenados em tabelas, quadros ou em forma descritiva dando a melhor forma de entendimento para anlise dos dados. Com os resultados em mos iniciou-se outra pesquisa em referncias bibliogrficas relevantes, para listagem das espcies vegetais mais adequadas para o local. Concluindo assim a situao atual da vegetao no estacionamento da UFMS e orientando para melhor escolha das espcies em posteriores replantios. O cronograma inicial estipulado no plano de pesquisa foi modificado, para melhor compreenso do estudo. O levantamento arbreo foi levantado primeiramente para se ter mais tempo para anlise de suas caractersticas, para s depois do resultado iniciar a pesquisa das espcies ideais para plantio do estacionamento. RESULTADOS E DISCUSSO O levantamento da vegetao do estacionamento comprovou a presena de pouca variao de espcies arbreas, basicamente o local composto por Senna spectabilis (Cssia) 41,79% e Caesalpinia peltophoroides (Sibipiruna) com 44,78%, a segunda uma espcie muito utilizada na arborizao urbana da cidade de Campo Grande, visto que uma espcie nativa da regio. Ao todo foram levantadas sessenta e sete (67) rvores, j que so as nicas espcies vegetais encontradas no local, os canteiros de aproximadamente 50 cm de dimetro onde esto locadas as rvores, no recebem nenhuma cobertura vegetal.

As rvores levantadas encontram-se nos canteiros junto aos estacionamentos e nas caladas adjacentes. A figura 01 apresenta a planta do estacionamento em questo, e a localizao das espcies levantadas.

Figura 01. Planta estacionamento com espcies levantadas. (Fonte: Autora) Os resultados quantitativos e a identificao das espcies esto descritos na tabela (02) a seguir. Tabela 02- Espcies levantadas em todo o estacionamento, nmero de indivduos por espcies e sua freqncia em porcentagem no dia 16-09-2008.
Nome popular Cssia Oiti Sibipiruna No identificadas Nome Cientfico Senna spectabilis Licania tomentosa Caesalpinia peltophoroides Quantidade Encontrada 28 2 30 7 Porcentagem (%) 41,79% 2,98% 44,78% 10.45

Para anlise da adequao dessas espcies para a rea do estacionamento, obteve- se os resultados apresentados na tabela (03) a seguir, e possvel concluir que quanto ao porte as duas rvores de maior ocorrncia so adequadas, pois permitem a livre circulao de pedestres e carros a baixo de sua copa. As espcies apresentaram insuficincia quanto a deciduidade, pois na estao do outono perdem suas folhas, caso mais agravante da Senna spectabilis (Cssia), permitindo assim a passagem excessiva de radiao solar.

Tabela 03- Caractersticas das espcies arbreas levantadas apresentando: nome cientfico, famlia; porte (P=pequeno com altura at 5m; M= mdio com altura entre 5 e 10m; G= grande com altura acima de 10m); ocorrncia; deciduidade.
Espcie Senna spectabilis Licania tomentosa Caesalpinia peltophoroides Famlia Senna pectabilis Chrysobalanaceae Leguminosae-Caesalpinoidear Porte M G G Ocorrncia Caatinga Variada Mata Atlntica, Pantanal Deciduidade Decdua Perene Semidecdua

Fonte: LORENZI, 1992. Quanto fenologia das plantas os frutos no foram considerados um problema, pois no oferecem perigo nem as pessoas e nem aos veculos; e a florao pode ser considerada de grande aparncia esttica, pois as duas espcies mais presentes possuem florao exuberante. A seguir na tabela (04) esto s caractersticas fenolgicas das espcies. Tabela 04- Informaes fenolgicas das espcies encontradas (cor e poca de florao, poca de frutificao).
Espcie Senna spectabilis Licania tomentosa Caesalpinia peltophoroides Cor de florao Amarela Branca Amarela poca de Florao Dez/Abr Jul/Set Ago/Nov Frutificao Ago/Set Jan/Mar Jul/Set

Fonte: LORENZI, 1992. As rvores do estacionamento central da UFMS podem ser consideradas com algumas desvantagens para o plantio em estacionamento, pois a Senna spectabilis (Cssia) possui queda de folhagem no outono, o que prejudica o sombreamento, e a Caesalpinia peltophoroides (Sibipiruna) muito utilizada na arborizao urbana apresentam um pssimo estado de conservao. Muitos dos indivduos esto podres e secas. Outro problema encontrado no estacionamento foram os vazios de plantao, rvores que morreram por inmeros motivos e no foram substitudas, situao que pode ser observada na figura 02 abaixo.

Figura 02. Vista area do estacionamento central. (Fonte: Google Earth, acesso em 15 de maio de 2009) Outro problema caracterstico do local a falta de reas permeveis, pois as rvores s tm um espao mnimo de solo livre de pavimento aproximadamente um canteiro de 50 cm de dimetro. No quadro (05) abaixo est o calculo em m de reas permeveis e impermeveis do estacionamento e sua porcentagem. Quadro 05- reas das superfcies permeveis e impermeveis em m e sua freqncia em porcentagem.
Descrio rea permevel (canteiros de terra) rea semipermevel (bloquete do estacionamento) rea impermevel (rua asfaltada) rea total 1.913,99 4.536,16 42,19 100 Medida em m 8,83 2613,34 Porcentagem (%) 0,19 57,62

A drenagem do estacionamento pode ser melhorada com o uso de paviementos permeveis no local de parada dos carros. Na maioria das cidades, as rvores que se encontram em vias pblicas e passeios so inadequadas, pois no apresentam caractersticas convencionais ao local e muitas vezes no so atendidas as suas exigncias biolgica, como as relacionadas ao solo, gua, luz e ambiente local. (GUIA, 2002). Guia, 2002 ainda acrescenta, que para escolha da espcie adequada, a rvore deve conter certas caractersticas, como: - Estar adaptada ao clima do local destinado; - Ser espcie nativa da vegetao local (origem da espcie);

- Ter razes profundas- sistema radicular adequado; - Possuir porte adequado ao espao disponvel; (que permita o livre transito de pessoas e veculos no caso do estacionamento) - Apresentar tronco nico e copa bem definida; - Apresentar rusticidade; - Dar frutos pequenos e silvestres, ou seja, frutos que no sejam comerciais; (que no causem danos aos veculos) - Dar flores pequenas, pouco suculentas e com cores vivas; - Ter folhas preferencialmente pequenas e no coriceas (duras); - Ter desenvolvimento rpido; - No apresentar princpios txicos acentuados, ou seja, apresentar baixa toxidade; - No apresentar princpios alrgicos; - No possuir espinhos. Toledo Filho e Parente, (1988) descrevem espcies recomendadas para arborizao urbana no estado de So Paulo, em locais antes revestidos por vegetao de cerrado. O quadro a seguir apresenta os resultados. Quadro 06- Espcies recomendadas para arborizao urbana no Estado de So Paulo em locais anteriormente revestidos por vegetao de cerrado, apresentando espcies, dados de porte (pequeno= P: abaixo de 12m de altura; mdio= M: de 12 a 18m de altura; grande= : acima de 18 m de altura); velocidade de crescimento (rpido: mais que 1 m em um ano; regular: 1 m em um ano; lento: menos de 1 m em um ano); informaes fenogicas.
Espcie Nome popular Angico-vermelho Piqui leo-de-copaba Cumbaru Vinhtico Jacarand-do-campo Feveiro Ip amarelo Amarelinho Tarum Porte G P G M P G M M M P Crescimento rpido regular lento rpido regular lento rpido lento lento regular Florao Cor Anadenanthera macrocarpa Caryocar brasiliensis Copaifera langsdorffi Dipteryx alata Platymenia reticulada Platypodium elegans Pterodon pubescens Tabebuia ochracea Terminalia brasiliensis Vitex montevidensis poca Banco- nov/dez Creme- jan/fev Branco- jun/jul Creme- fev/mar Branco- fev/mar Amarelo-set/out Rosa- out/nov Amarelo-ago/set Verde- ago/set Roxa- out/dez Frutifica o Ago/set Ago/set Ago/set Out/nov Ago/set Ago/set Ago/set Set/out Set/out Jan/fev

Fonte: Adaptado de Toledo Filho & Parente (1988)

Barbosa et al. (2001), ainda recomenda outras espcies no quadro 07. Quadro 07- Espcies recomendadas para utilizao em reas urbanas com ocorrncia em Cerrado, apresentando: nome cientfico; porte (pequeno= P: abaixo de 5m de altura; mdio= M: de 5 a 10m de altura; grande= : acima de 10 m de altura); deciduidade; desenvolvimento no campo (lento: menos de 2m em dois anos; moderado: 2 a 3m em dois anos; rpido: mais de 3 m em dois anos); cor de florao e do fruto.
Espcie Porte M G P G M M G P M G G M G Deciduidade semidecdua decdua decdua semidecdua decdua semidecdua decdua decdua decdua decdua semidecdua decdua decdua Crescimento lento rpido lento moderado lento lento moderado lento moderado lento lento lento rpido Cor de Flor Amarelo Creme Esverdiado Branco/ vermelho Sclerolobium aureum Dalbergia miscolobium amarelo Esverdiado/ roxo Lafoensia pacari Amarelo/ marrom Ouratea spectabilis Tabebuia ochracea Aspidosperma macrocarpon Tabebuia caraba Cybistax antisyphilitica Cordia trichotoma Amarelo Amarelo Branco Amarelo Esverdiado creme Vermelho Esverdiado Marrom Esverdiado Esverdiado marrom Marrom Esverdiado Marrom Cor Fruto Roxo Esverdiado Marrom Marrom

Platypodium elegans Anadenanthera falcata Stryphnodendron adstringens Machaerium acutifolium

Fonte: Adaptado de Barbosa et al. (2001) Para alcanar o desenvolvimento satisfatrio e o estado sadio das rvores, necessrio, tambm, o planejamento prvio de prticas de manuteno, entre as quais monitoramento, irrigao, adubao, poda e controle fitossanitrio so fundamentais (Milano et al.,1992). As vantagens das rvores e da vegetao em geral, podem ser ampliadas com o uso de pisos permeveis, Arajo (2000) conclui em sua pesquisa o ganho de absoro de guas pluviais com o uso de pisos permeveis, os blocos vazados de seu estudo apresentaram escoamento total de 0,5mm em contrapartida o bloco de concreto sextavado, que utilizado no estacionamento da faculdade, encontra escoamento de 15,00mm. Arajo ainda sugere por

questo de resistncia estrutural e de manuteno, que estes pavimentos sejam utilizados em estacionamentos. Outro problema ambiental tem sido o desenvolvimento de um clima tipicamente urbano ou clima prprio das cidades, com altas temperaturas e baixa umidade relativa do ar. Esse fenmeno tem relao direta com a forma do uso do solo e da ocupao da cidade, causando doenas, tais como: respiratrias, dores de cabea e mal estar. (HELMUT, 1985). Na questo de drenagem urbana, o estacionamento apresentou tanto 0.19 % de rea de absoro e 57.62% de semi absoro, consideradas inadequadas, o ideal aumentar essas reas, mesmo que aps certo tempo de absoro esse solo se torne quase impermevel, ainda haver um ganho significativo de absoro em comparado com a situao atual. CONCLUSES Com base no levantamento realizado no estacionamento central da UFMS e na anlise dos resultados obtidos, pode-se concluir que a arborizao do estacionamento central, no momento de elaborao desse trabalho, apresenta ndices insatisfatrios. As espcies plantadas no local no atendem as necessidades de um estacionamento, principalmente em relao ao sombreamento, por apresentar espcies decduas. As rvores foram plantadas em espaos no adequados ao seu crescimento correto, sendo colocadas em canteiros muito pequenos tendo em vista os portes elevados. E encontra-se em pssimos estados de conservao. Verificou-se que houve uso parcial de espcies exticas, de ocorrncia em outros estados. Mas tambm de espcies nativas da regio de Campo Grande como a Caesalpinia peltophoroides. Conclui-se que o estudo realizado poder contribuir para a elaborao de projetos paisagsticos e ampliao da arborizao dos estacionamento da UFMS. Utilizando espcie mais adequadas para este uso.

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