MEJORAMIENTO Y DISEO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DEL CAMINO MUNICIPAL PAMPA LA VILLA CHICA PAMPA LA VILLA GRANDE 1.

ANTECEDENTES
Ubicacin:

El presente proyecto se localiza en el Municipio de Uriondo, Provincia Jos Mara Avils, Departamento de Tarija. El rea de influencia es la regin comprendida por las comunidades: Pampa La Villa Chica - Pampa La Villa Grande. La comunidad de Pampa la Villa Chica colinda, al norte con la comunidad de Ancn Chico, al sur con la comunidad de La Higuera, al este con la comunidad de la Choza, al oeste con el Valle de Concepcin. La comunidad de Pampa la Villa Grande colinda, al este con el ro Guadalquivir y la comunidad de San Isidro, al oeste con el Valle de Concepcin, al sur con la comunidad de Pampa La Villa Chica y al norte con las comunidades de Ancn Chico. Las vas de acceso son las siguientes: Pampa La Villa Chica San Isidro, camino en regulares condiciones Pampa La Villa Chica Valle de Concepcin, camino en malas condiciones Pampa La Villa Chica Pampa la Villa Grande, camino en malas condiciones Pampa la Villa Grande Ancon Chico, camino en malas condiciones. Pampa la Villa Grande Pampa la Villa Chica V Concepcin, camino en malas condiciones

El clima predominante de las comunidades es templado El proyecto de Mejoramiento y Pavimentado de la ruta actualmente de tierra: Pampa La Villa Chica - Pampa La Villa Grande, consistir: Rediseo geomtrico, con la mejor alternativa del tramo. Diseo de Obras de Drenaje (cunetas y alcantarillas.) Mejoramiento de la rasante ( si se necesita)

 Diseo del paquete estructural del Pavimento Flexible. Realizar un presupuesto y evaluacin econmica para el diseo del proyecto. El proyecto de Mejoramiento y diseo del pavimento flexible del camino municipal: Pampa La Villa Chica Pampa La Villa Grande, tiene como objetivo principal establecer la mejor alternativa para su ejecucin del proyecto. De esta manera el estudio de la mejor alternativa estara referido al rea de influencia directa e indirecta del tramo vial, la misma que comprende la va secundaria de entrada al Valle de La Concepcin, siendo alternativa a la principal ruta Tarija Valle de Concepcin.

2. IDENTIFICACIN DEL PROBLEMA

Los caminos municipales, para muchas comunidades son de vital importancia, ya que viene a constituirse el medio ms importante para el desarrollo e integracin de las mismas. Con la existencia de caminos municipales los productores podrn comercializar su produccin excedentaria a los diferentes mercados de abasto y de esta manera, incrementar sus ingresos econmicos por la venta de sus productos. Sin embargo esta posibilidad de mejorar sus ingresos se ve frustrada ya que actualmente estas comunidades cuentan con una infraestructura caminera en malas condiciones e impide la integracin Departamental, y tiene una serie de inconvenientes para prestar un buen servicio a los transportistas que visitan la zona especialmente en pocas de cosecha que coincide con la temporada de lluvias. Cuestin que perjudica el transito de camiones medianos y grandes a las fincas. Con la implementacin del proyecto, no solo se lograr la integracin de estas comunidades con el resto de otras regiones, sino que tambin se proporciona de un camino estable, garantizando a estas comunidades para el acceso de movilidades de todo tamao y que puedan salir con carga de la produccin lograda en estas comunidades con destino a los diferentes mercados de abasto de los centros urbanos.

3. JUSTIFICACIN

RAZONES SOCIALES Una de las razones sociales que justifican la construccin y apertura de los caminos municipales de las comunidades involucradas con el proyecto radica bsicamente en que los habitantes o familias requieren el servicio de un camino vehicular estable todo el ao, y especialmente en poca de cosecha, con el objeto de acceder a los mercados de abasto para poder comercializar sus productos tanto agrcolas como pecuarias, y con estos mismos ingresos poder acceder a otros productos que no se producen en la zona y de este modo poder tener una alimentacin mas balanceada y equilibrada. RAZONES ECONMICAS Entre las razones econmicas que justifican la implementacin del proyecto, es que se tiene una produccin excedentaria que no es consumida por los productores, lo que implica que este excedente de produccin necesita ser comercializada. Para ello se requiere contar con un buen camino en pocas de cosecha y el resto del ao, para comercializar los productos tanto agrcolas como pecuarios hacia los mercados de abasto tanto en los mercados departamentales como al interior del pas negocindose los productos de manera ms rpida, en buen estado y directamente del productor al consumidor reducindose el porcentaje de prdidas. RAZONES TCNICAS Lo que se pretende con el proyecto es mejorar el camino actual mediante un rediseo geomtrico y el diseo del paquete estructural del pavimento flexible. La implementacin de: obras de arte como ser cunetas, alcantarillas de alivio y alcantarillas de cruce En cuanto a lo geomtrico se pretende mejorar el ancho de plataforma, peraltar las curvas, mejorar las pendientes longitudinales, mejorar longitudes de tangentes horizontales y subrasantes, mejorar radios de curvas horizontales y longitudes de curvas verticales, proporcionar bombeo a la calzada, proporcionar bermas, etc.

OBJETIVO a. Objetivo general

4.

Realizar el diseo del camino municipal que vincula las comunidades de: Pampa la Villa Chica Pampa la Villa Grande. b. Objetivos especficos: Dotar al comunario productor agropecuario con permanente.

infraestructura vial

Apoyar al productor agrcola en la comercializacin de sus productos a los distintos mercados de abasto, a travs del mejoramiento del camino y su pavimentado. Reducir las prdidas de produccin en la comercializacin de los productos a travs de dicho mejoramiento y pavimentado. Mejorar los niveles de ingreso del productor campesino al dotarle de un camino estable en pocas de cosecha y resto del ao para la comercializacin de sus productos y trnsito cotidiano.

c.

Objetivos Tcnicos: Realizar todo el levantamiento topogrfico del tramo que es objeto de diseo. Definir la alternativa de un nuevo trazo topogrfico que mejores las caractersticas del camino municipal en estudio. Realizar el diseo geomtrico aplicando las normas establecidas por la Administradora Boliviana de Carreteras. (ABC) Realizar un estudio de las propiedades fsicas y mecnicas de los posibles bancos de materiales de prstamo, mediante los respectivos laboratorios de suelos. Cuantificar el trfico vehicular actual en el camino municipal de estudio mediante aforaciones manuales. Realizar una proyeccin futura del trfico vehicular actual para un periodo de 20 aos a partir de datos histricos de TPDA.

Disear el paquete estructural y la capa de rodadura para el pavimento flexible del camino municipal Pampa la Villa Chica Pampa la Villa Grande, Realizar el estudio hidrolgico de la zona pluviomtrica en la que esta ubicado el proyecto para obtener la intensidad de diseo para dimensionar las obras de drenaje. Determinar el presupuesto general que demandara el mejoramiento y construccin del pavimento flexible del tramo en estudio.

5.

PROPOSITO Y ALCANCE DE TRABAJO

Propsito El propsito de este trabajo es el de impulsar el desarrollo nacional y departamental mediante la construccin de vas pavimentadas que vinculen distintas comunidades de nuestro departamento y para que de esta manera los habitantes de las comunidades vinculadas al proyecto cuente con ms y mejores oportunidades de mejorar su economa, salud y educacin. Alcance El alcance del propsito de estudio es de realizar el diseo de ingeniera para el mejoramiento y diseo del pavimento flexible del camino municipal Pampa la Villa Chica Pampa la Villa Grande, que ser presentado a la Honorable Alcalda del Municipio de Uriondo para que se disponga como una informacin de antemano que posteriormente se pueda ampliar y en un corto plazo se pueda ejecutar.

6. CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES:

El siguiente cronograma de actividades, para la realizacin del proyecto se lo desarrollara en un plazo de 18 semanas, duracin que tiene el Semestre I de la siguiente gestin (2011), la cual se detalla a continuacin:

TIEMPO ACTIVIDAD (semanas) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Levantamiento topogrfico y trabajo de gabinete Trabajo de campo (Toma de muestras) Estudio de Suelos (Trabajo en laboratorio) Recopilacin de la informacin Ingenieria del Proyecto (Diseo y calculo) Elaboracin del informe en borrador Revisin e informe Impresin e informe final Presentacin y defensa pblica

MEJORAMIENTO Y DISEO DEL PAVIMENTO FLEXIBLE DEL CAMINO MUNICIPAL PAMPA LA VILLA CHICA PAMPA LA VILLA GRANDE TEMARIO CAPITULO I GENERALIDADES 1.1 Ubicacin y descripcin del proyecto 1.2 Justificacin 1.3 Objetivos 1.3.1. Objetivo general 1.3.2. Objetivos Especficos 1.4. Alcance CAPITULO II ESTUDIO TOPOGRFICO 2.1. Trabajo de campo 2.2. Recopilacin de datos 2.3. Trabajo de gabinete CAPITULO III ESTUDIO DE SUELOS 3.1. Introduccin 3.2. Anlisis Granulomtrico 3.3. Limites de Atterberg 3.4. Clasificacin de suelos 3.5. Compactacin 3.6. Ensayo de CBR 3.7. Bancos de Material 3.8. Desgaste de los ngeles

CAPITULO IV ESTUDIO DE TRFICO 4.1. Trafico vehicular 4.1.1. Datos histricos del TPDA 4.1.2. Trafico actual 4.1.3. Proyeccin del trfico futuro CAPITULO V INGENIERA DEL PROYECTO 5.1. DISEO GEOMETRICO 5.1.1. Seleccin de la mejor alternativa. 5.1.2. Aspectos tcnicos de la mejor alternativa elegida 5.1.2.1. Parmetros de diseo 5.1.2.2. Capacidad de diseo 5.1.2.3. Velocidad de diseo 5.1.2.4. Radio de curvatura 5.1.2.5. Distancia de visibilidad 5.1.2.5.1. Distancia de visibilidad de frenado 5.1.2.5.2. Distancia de visibilidad de sobrepaso 5.1.2.5.3. Distancia de visibilidad horizontal en curva 5.1.2.6. Trazado definitivo 5.1.2.6.1. Curvas horizontales 5.1.2.6.2. Peralte 5.1.2.6.3. Sobre ancho 5.1.2.7. Trazado altimtrico 5.1.2.7.1. Pendiente longitudinal 5.1.2.7.2. Curvas verticales 5.1.2.7.3. Pendiente transversal

5.1.2.8. Seccin transversal 5.1.2.8.1. Ancho de calzada 5.1.2.8.2. Pendiente de Taludes 5.2. DISEO DE DRENAJE 5.2.1. Anlisis hidrolgico 5.2.2. Precipitacin Mxima de corta duracin 5.2.3. Caudales mximos 5.2.4. Diseo de cunetas 5.2.4.1. Diseo hidrulico 5.2.5. Diseo de alcantarillas 5.2.5.1. Diseo hidrulico 5.3. DIMENSIONAMIENTO ESTRUCTURAL 5.3.1. Generalidades 5.3.2. Definicin 5.3.3. Pavimento Flexible 5.3.4. Justificacin del uso del pavimento flexible 5.3.5. Parmetros de diseo 5.3.5.1. Trafico 5.3.5.2. Capacidad portante de la Subrasante 5.3.5.3. Caractersticas del banco de materiales 5.3.5.4. Caractersticas de la Subbase 5.3.5.5. Caractersticas de la Capa Base 5.3.6. Dimensionamiento del paquete estructural 5.3.6.1. Mtodos de diseo 5.3.6.1.1. Mtodo AASHTO 5.3.6.1.2. Mtodo C.B.R. 5.3.6.2. Diseo del paquete estructural

5.3.6.2.1. Mtodo AASHTO 5.3.6.2.2. Mtodo C.B.R. 5.3.7. Caractersticas de la capa de rodadura 5.3.7.1. Componentes 5.3.7.2. Caracterizacin del agregado 5.3.7.3. Caracterizacin del cemento asfaltico 5.3.7.4. Diseo de la mezcla 5.4. CALCULO DE VOLUMENES 5.4.1. Calculo de reas 5.4.2. Calculo de volmenes 5.4.3. Diagrama de Masa CAPITULO VI ESTUDIO DE COSTOS 6.1. Cmputos mtricos 6.2. Anlisis de precios unitarios por tems 6.3. Presupuesto general 6.4. Cronograma de Actividades 6.5. Especificaciones Tcnicas CAPITULO VII CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES 7.1. Conclusiones 7.2. Recomendaciones BIBLIOGRAFIA ANEXOS

BIBLIOGRAFA MANUAL DE CARRETERAS ABC Diseo geomtrico (volumen I) Manual de Hidrologa y drenaje (volumen II) Ensayo de suelos y materiales (volumen IV) Carreteras, calles y aeropuertos; sptima edicin 2003 Carreteras estudio y proyecto; ediciones Vega; segunda edicin 1980 La ingeniera de suelos en las vas terrestres; tomo I, II; editorial Limuza; Mxico 2000 Elementos de la ingeniera de transito; colegio de ingenieros de caminos; Espaa 1995 Hidrologa para estudiantes; Per 1990 Hidrologa estadstica; Per 1993 Calculo de costos de construccin, La Paz 1984

VALLE RODAS, RAL CARCIENTE, JACOB DEL CASTILLO, RICO

KRAMER, CARLOS

CHEREQUE, WENDOR VILLON, MXIMO LANZA ORDOEZ, RAL