INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO MATURN MONAGAS

Asignatura: Mecnica de Fluidos I rea del conocimiento: Ingeniera Especialidad: Civil

NMERO DE REYNOLDS, FLUJO LAMINAR, FLUJO TURBULENTO, PRDIDA DE ENERGA POR FRICCIN.

Elaborada por: DAZ, Dayanne C.I.: V- 23.898.587 Secc. L Profesor: MARQUEZ, Jorge.

Maturn, 19/02/2013

INTRODUCCIN.

Mecnica de Fluidos, pretende transmitir los conceptos fundamentales de las leyes que rigen el comportamiento de los fluidos, para que se puedan entender y abordar problemas reales de ingeniera en sus diversos campos de aplicacin. La Mecnica de Fluidos comprende una amplia gama de problemas, principalmente en las obras e instalaciones hidrulicas (tuberas, canales, presas, etc.) y en las turbo mquinas hidrulicas (bombas y turbinas). El presente trabajo abarca uno de los temas ms curiosos e importantes dentro del estudio de la mecnica de fluidos. Es aqu donde se intentara dar a conocer el comportamiento del fluido con flujo permanente en conductos cerrados. Esto de alguna manera es muy importante dentro de los conocimientos que un ingeniero debe tener, ya que es tema de suma importancia para los que proyecten algn diseo de sistemas en conductos cerrados. A medida que un fluido fluye por un conducto, tubo o algn otro dispositivo (tuberas) ocurren prdidas de energa debido a la friccin, al dimetro de la tubera y de igual manera debido a otros accesorios presentes en las lneas de flujo. Tales energas traen como resultado una disminucin de la presin entre dos puntos del sistema de flujo lo que hace que dichos sistemas sean creados tomando en cuenta las necesidades de transporte de los fluidos y los parmetros a los cuales deben abstenerse para dicha fabricacin de las lneas de flujos.

Flujo laminar y turbulento Los flujos viscosos se pueden clasificar en laminares o turbulentos teniendo en cuenta la estructura interna del flujo. En un rgimen laminar, la estructura del flujo se caracteriza por el movimiento de lminas o capas. La estructura del flujo en un rgimen turbulento por otro lado, se caracteriza por los movimientos tridimensionales, aleatorios, de las partculas del fluido, superpuestos al movimiento promedio. Nmero de Reynolds. Es aquel que relaciona las variables importantes para el flujo: velocidad, tamao de la trayectoria del flujo, densidad y viscosidad del fluido. El comportamiento de un fluido, en particular en lo que se refiere a las prdidas de energa, depende de que el flujo sea laminar o turbulento. Por esta razn, se necesita un medio para predecir el tipo de flujo sin tener que observarlo en realidad. Ms an, la observacin directa es imposible para fluidos que van por tubos opacos. Se demuestra en forma experimental y se verifica de modo analtico, que el carcter de un flujo en un tubo redondo depende de cuatro variables: la densidad del fluido , su viscosidad , el dimetro del tubo D y la velocidad promedio del flujo . Osborne Reynolds fue el primero en demostrar que es posible pronosticar el flujo laminar o turbulento si se conoce la magnitud de un nmero adimensional, al que hoy se le denomina nmero de Reynolds (NR). La ecuacin siguiente muestra la definicin bsica del nmero de Reynolds:

. Es posible Estas dos formas de la ecuacin son equivalentes debido a que demostrar que el nmero de Reynolds es adimensional, con la sustitucin de las unidades estndar del SI en la ecuacin:

Debido a que todas las unidades se cancelan el nmero es adimensional. El nmero de Reynolds es la relacin de la fuerza de inercia sobre un elemento de fluido a la fuerza viscosa. La fuerza de inercia se desarrolla a partir de la segunda ley del movimiento de Newton F = ma. Los flujos tienen nmeros de Reynolds grandes debido a una velocidad elevada y/o a una viscosidad baja, y tienden a ser turbulentos. Aquellos fluidos con viscosidad alta y/o que se

mueven a velocidades bajas, tendrn nmeros de Reynolds bajos y tendern a comportarse en forma similar. Para aplicaciones prcticas del flujo en tuberas, encontramos que si el nmero de Reynolds para el flujo es menor que 2000, ste ser laminar. Si el nmero de Reynolds es mayor que 4000, el flujo ser turbulento. En el rango de nmeros de Reynolds entre 2000 y 4000 es imposible predecir qu flujo existe; por tanto le denominaremos regin crtica. Las aplicaciones prcticas involucran flujos que se encuentran bien dentro del rango laminar o bien dentro del rango turbulento, por lo que la existencia de dicha regin de incertidumbre no ocasiona demasiadas dificultades. Si se encuentra que el flujo en un sistema se halla en la regin crtica, la prctica usual es cambiar la tasa de flujo o dimetro del tubo para hacer que el flujo sea en definitiva laminar o turbulento. Entonces es posible realizar anlisis ms precisos. Entonces: Si NR 2000, el flujo es laminar. Si NR 4000, el flujo es turbulento. En la ecuacin general de la energa

al trmino se le defini como la prdida de energa en el sistema. Una componente de la prdida de energa es la friccin en el fluido que circula. Para el caso del flujo en tuberas y tubos, la friccin es proporcional a la carga de velocidad del flujo y a la relacin d la longitud al dimetro de la corriente. Esto se expresa en forma matemtica como la ecuacin de Darcy:

donde = prdida de energa debido a la friccin (N m/N, m, lb-pie/lb o pies). = longitud de la corriente del flujo (m o pies). = dimetro de la tubera (m o pies). = velocidad promedio del flujo (m/s o pies/s). = factor de friccin (adimensional). La ecuacin de Darcy se utiliza para calcular la prdida de energa debido a la friccin en secciones rectilneas y largas de tubos redondos, tanto para flujo laminar como turbulento. La diferencia entre los dos flujos est en la evaluacin del factor friccin adimensional . Perdida de energa por friccin en el flujo laminar. Cuando existe flujo laminar el fluido parece moverse como si fueran varias capas, una sobre la otra. Debido a la viscosidad del fluido, se crea un esfuerzo cortante entre sus capas. Se

pierde la energa del fluido por la accin de las fuerzas de friccin que hay que vencer, y que son producidas por el esfuerzo cortante. Debido a que el flujo laminar es regular y ordenado, es posible obtener una relacin entre la prdida de energa y los parmetros mensurables del sistema de flujo. Dicha relacin se conoce como la ecuacin de Hagen Poiseuille:

Los parmetros que involucra son las propiedades del fluido en cuanto a viscosidad y peso especfico, las caractersticas geomtricas de longitud y dimetro de la tubera, y la dinmica del flujo caracterizada por la velocidad promedio. La ecuacin de Hagen Poiseuille ha sido verificada muchas veces en forma experimental. A partir de esta ecuacin (ecuacin anterior) se puede observar que la prdida de energa en el flujo laminar es independiente de las condiciones de la superficie de la tubera. Son las prdidas por friccin viscosa en el interior del fluido las que gobiernan la magnitud de la prdida de energa. La ecuacin de Hagen Poiseuille es vlida solo para el flujo laminar (NR 2000). Sin embargo se dijo con anterioridad que tambin poda usarse la ecuacin de Darcy para calcular la prdida por friccin para el flujo laminar. Si igualamos las dos relaciones para , podemos despejar el factor de friccin:

Como

, obtenemos

Al nmero de Reynolds se le define como

. Por tanto tenemos

En resumen, la prdida de energa debido a la friccin en el flujo laminar puede calcularse con la ecuacin de Hagen Poiseuille,

O con la ecuacin de Darcy,

En la que

Perdida de energa en el flujo turbulento. Cuando hay un flujo turbulento en tuberas es ms conveniente usar la ecuacin de Darcy para calcular la prdida de energa debido a la friccin. El flujo turbulento es catico y vara en forma constante. Por estas razones, para determinar el valor de debemos recurrir a los datos experimentales. Las pruebas han mostrado que el numero adimensional depende de otras dos cantidades adimensionales, el nmero de Reynolds y la rigurosidad relativa de la tubera. La rigurosidad relativa es la relacin del dimetro de la tubera D a la rigurosidad promedio de u pared (letra griega psilon). La condicin de la superficie de la tubera depende sobre todo del material de que est hecho e tubo y el mtodo de fabricacin. Debido a que la rigurosidad es algo irregular, con el fin de obtener su valor global se toman valores promedios. Diagrama de Moody. (Anexo 1) Uno de los mtodos ms utilizados para evaluar el factor de friccin emplea el diagrama de Moody. El diagrama muestra la grfica del valor del factor de friccin versus el nmero de Reynolds , con una serie de curvas paramtricas relacionadas con la rigurosidad relativa . Estas curvas las gener L.F. Moody a partir de datos experimentales. Se grafica en escalas logartmicas tanto a como a , debido al rango tan amplio de valores que se obtiene. A la izquierda de la grfica, para nmeros de Reynolds menores de 2000, la lnea recta muestra la relacin para el flujo laminar. Para 2000 4000 no hay curvas, debido a que esta zona es la zona crtica entre el flujo laminar y el flujo turbulento, y no es posible predecir cul de ellos ocurrir. El cambio de flujo laminar a turbulento da como resultado valores para los factores de friccin dentro de la zona sombreada. Ms all de = 4000, se grafica la familia de curvas para distintos valores de . Se puede hacer una s observaciones importantes acerca de estas curvas: 1. Para un flujo con nmero de Reynolds dado, conforme aumenta la rigurosidad relativa , el factor de friccin disminuye. 2. Para una rugosidad relativa , el factor de friccin disminuye con el aumento del nmero de Reynolds, hasta que se alcanza la zona de turbulencia completa. 3. Dentro de la zona de turbulencia completa, el nmero de Reynolds no tiene ningn efecto sobre el factor de friccin. 4. Conforme se incrementa la rugosidad relativa , tambin se eleva el valor del nmero de Reynolds donde comienza la zona de turbulencia completa. Uso del diagrama de Moody. El diagrama de Moody se utiliza para ayudar a determinar el valor del factor de friccin para el flujo turbulento. Debe conocerse el valor del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa. Por

tanto los datos bsicos que se requieren son el dimetro interior de la tubera, el material de que est hecho, la velocidad del flujo y el tipo de fluido y su temperatura, a partir de los cuales de determina la viscosidad.

y cuando circula agua a 160 F en una 1. Calcule la velocidad mnima del flujo en tubera de 2 pulg de dimetro y flujo es turbulento.

2. Determine el tamao ms pequeo de tubo de cobre que conducir con flujo laminar de los fluidos siguientes:

a. Agua a 40C

b. Gasolina (Sg=0.68) a 25C

c. Alcohol etlico (Sg=0.79) a 0C

d. Combustleo pesado a 25C

3. Ser laminar o turbulento el rgimen de flujo de 325

de agua a 10C en una tubera

de acero estndar de 2 pulg, con espesor de pared de 0.065 pulg?

4000, flujo turbulento.

4. Desde un tanque de almacenamiento fluye agua a 80F a travs de 750pies de tubera de acero de 6 pulg cedula 40. Si le toma en cuenta la prdida de energa debido a la friccin, calcule la altura h que se requiere sobre la entrada de la tubera con el fin de producir un flujo volumtrico de 2.75 .

5. Un ducto que transporta petrleo crudo (Sg=0.93) a 1200

est hecho de tubera de

acero de 6 pulg cdula 80. Las estaciones de bombeo estn espaciadas a 3.2 km. Si el petrleo est a 10C, calcule: a. La cada de presin entre las estaciones b. La potencia que requerida para mantener la misma presin en la entrada de cada bomba.

a.

b.

( )( )

6. Desde el depsito de la figura y por el tubo que se aprecia, fluye a 10C, a razn de 900 . Calcule la presin en el punto B, tome en cuenta la prdida de energa debido a la friccin, pero ignore las dems.

= 65333: =0,0165

CONCLUSIN.

El conocer el comportamiento de los fluidos a travs de tuberas es de gran importancia, ya que gracias a este comportamiento podemos definir cules son las prdidas de carga que se producirn durante su paso, ya sean perdidas locales o por friccin. Una tubera es un elemento cilndrico hueco, compuesto generalmente de acero, cobre o plstico con una geometra definida por el dimetro y el espesor del cuerpo que lo conforma. Su funcin consiste principalmente en el transporte de fluidos. Para que dicho transporte sea efectivo el diseo de las tuberas no debe realizarse a la ligera, es un proceso de seleccin donde intervienen varios factores, entre ellos: el material que se va a usar, la cantidad de accesorios, la longitud de la tubera, entre otros, todo ello dependiendo directamente del fluido a ser transportado y de sus propiedades.

BIBLIOGRAFIAS.

MOTT, Robert L. Mecnica de fluidos. (6ta edicin) Edit. Pearson. WILLIAMS, Gareth. (Fundamentos bsicos de mecnica de fluidos)Tercera Edicin Editorial Mc Graw Hill Interamericana, Mxico 1996

ANEXOS.

Anexo 1 - Diagrama de Moody.