CETAM

Centro de Educao Tecnolgica do Amazonas Curso: Tcnico em Segurana do Trabalho Mdulo: Portugus Instrumental Professora: Vera Lcia Sena Aluno: Patrick Alan da Silva Garcia.

Relatrio

Manaus, 4 de abril de 2011

Relatrio do Incndio no edifcio da Eletrobrs

Apresento aqui o atual relatrio que foi escrito segundo as informaes relatadas pelo Oficial Comandante das operaes que executou o atendimento ao sinistro ocorrido no dia 26 de fevereiro de 2004. O edifcio que contava com 25 andares, localizado na Avenida Presidente Vargas, n 409, esquina com a Avenida Rio Branco em pleno centro da cidade do Rio de janeiro. O relatrio foi confeccionado segundo vrias fontes de informaes, como relatos de testemunhas, funcionrios do edifcio, funcionrios de empresas prestadoras de servios da Eletrobrs, como a empresa de limpeza, e outros tipos de servios terceirizados no edifcio, moradores e funcionrios de estabelecimentos (prdios, lojas, bares, restaurantes e outros) prximos ao edifcio, alm de trabalhadores informais que exerciam atividades ao entorno do edifcio, alm das empresas responsveis pela manuteno do edifcio, pelos elevadores, pelo sistema eltrico da empresa, e principalmente foram ouvidos relatos dos prprios colaboradores da Eletrobrs. Segundo a manchete de primeira pgina do jornal O Globo, a quinta feira, dia em que ocorreu o acidente no edifcio, ficou conhecida como uma quinta feira de cinzas, fazendo uma referncia quarta feira de cinzas do carnaval do ano corrente, dia que antecedeu o incndio do edifcio, segundo o jornal cinco dias antes, em pleno sbado de carnaval, ocorreu um incndio, em um edifcio na mesma Avenida Rio Branco, e segundo investigaes aps o sinistro foi constatado que a principal causa do incndio foi um curto-circuito em uma das torres de refrigerao do edifcio, ou seja, foi um incndio provocado pela m condio das instalaes eltricas do edifcio que consequentemente implica na falta de manuteno ou manuteno ineficaz das instalaes do edifcio, o que ainda implica em uma ineficincia dos rgos competentes, se tratando da regulamentao e da correo de problemas fsicos e estruturais do edifcio. Segundo informaes do oficial comandante do corpo de bombeiros, e segundo os primeiros passos da investigao do sinistro, uma primeira e principal causa pode ser as instalaes eltricas do prprio prdio, que so

antigas e ainda no estavam adequadas s normas modernas de regulamentao. Segundo relato do Comandante Geral do GOCG Grupamento Operacional do Comando Geral, o primeiro socorro foi acionado por volta das 04:45h da manh, informando um principio de incndio, aps a confirmao que foi feita atravs de comunicao telefnica entre os funcionrios da portaria do edifcio com o GOCG, o 1 socorro deslocou-se para a Avenida Presidente Vargas com viaturas, a guarnio chegou por volta das 04:50, foi recebida pelos funcionrios da segurana patrimonial do edifcio, no local j estavam os componentes da brigada de incndio. Segundo os funcionrios do edifcio foi relatado que havia muita fumaa, no identificada, no dcimo stimo andar. O comandante do socorro se deslocou junto com integrantes da guarnio para o dcimo quarto pavimento atravs de uma prumada de elevadores, atravs da escada a guarnio chegou ao dcimo stimo pavimento, segundo o comandante do socorro a situao encontrada foi seguinte: fumaa saindo pelas aberturas superiores e inferiores da porta de acesso do Hall dos elevadores, a porta foi arrombada pela guarnio e logo foi constatado pela guarnio que o ambiente estava totalmente dominado pela fumaa, e a entrada s seria possvel com o uso de aparelho de respirao autnoma. Foram arrombadas mais duas portas e a guarnio foi dividida em trs grupos com trs componentes com o equipamento necessrio para a entrada no local, logo os trs grupos seguiram em busca do foco de incndio. Aps alguns minutos passados desde a entrada no hall principal, um dos grupos identificou o foco do incndio, logo a equipe iniciou o procedimento de combate efetivo a incndio utilizando o sistema de preveno de incndio do prdio, atravs da caixa e mangueira do dcimo oitavo andar. No momento em que foi percebido que os cilindros de ar comprimido utilizado pela guarnio equipada com aparelhos de respirao autnoma, no seria o suficiente para debelar o incndio, foi enviado ao local, mais cilindros de ar comprimido cheios para o uso dos componentes da guarnio.

O motorista da viatura que chegou ao sinistro foi instrudo pelo seu comandante que o mesmo retorna-se ao quartel da GOCG, e trocasse a viatura em uso, por outra maior, a maior viatura da corporao, dessa forma atravs do veculo de combate incndio, nico com altura suficiente para combater o incndio pela parte externa do prdio, o fogo iria ser rapidamente debelado. O Comandante do Socorro, no pavimento Trreo, ordenou para que a viatura se posicionasse na Av. Rio Branco para uma eventual necessidade e que fosse feito o devido isolamento. E mais uma vez subiu ao 17 pavimento para verificar a situao do sinistro o qual, at aquele momento, estava em situao controlada com o foco identificado e sendo combatido. Porm, para se prevenir da eventualidade de outros focos ainda no identificados, ordenou o estabelecimento da viatura, por sua vez, seria abastecido por um hidrante de coluna. Algum tempo depois chegaram ao local mais 10 (dez) cilindros de ar, os quais foram imediatamente empregados na operao. O Comandante do Socorro determinou que fossem trazidos para o local do sinistro todo e qualquer cilindro disponvel no depsito do GOCG, para que em nenhum momento houvesse falta de cilindros para as guarnies de socorro. O Comandante do Socorro e mais 03 (trs) militares da guarnio, devidamente equipados com aparelho de respirao autnoma, no combate ao sinistro perceberam que o ambiente estava com temperatura muito mais elevada, porm com menos chamas, do que momentos atrs. No interior do 17 pavimento os militares da guarnio se orientavam, desde o incio, atravs do caminho estabelecido pela linha de combate (trs mangueiras conectadas caixa de incndio do 18 pavimento), e por uma corda de prontido estabelecida tambm com este objetivo. Os militares da guarnio, naquele momento, perceberam alguns rudos, que deduziram serem de janelas quebrando e o acabamento arquitetnico do teto (forro) desmoronando. As condies de visibilidade eram extremamente precrias e os militares foram surpreendidos por um fenmeno que, pelas caractersticas assemelhava-se a um Flash Over (fenmeno bastante comum em incndios onde materiais muito aquecidos liberam muita fumaa com material combustvel, ocasionando assim uma enorme e forte onda de calor), o

qual os forou a se abaixarem e, como estavam com a visibilidade prejudicada, acabaram por se separar, tendo em vista que a mangueira foi arremessada e momentaneamente perderam o contato com a corda de prontido (guia). O Comandante de Socorro conseguiu localizar um militar que o acompanhava e, juntos, conseguiram localizar a porta de acesso para a escada. Alguns segundos depois conseguiram localizar outros dois militares. Aps isso, o Oficial deu ordem para que o material fosse estabelecido no 16 Pavimento, e orientou o estabelecimento da viatura neste momento. Por volta das 07:15h, informou ao Centro de Operaes a real situao, solicitando reforos para o auxlio no combate, bem como a presena do Major Diretor de Operaes e executando tambm a evacuao das edificaes prximas. A viatura localizada na parte externa se situou na frente do prdio sob o comando do Major diretor de operaes, mais duas frentes de combate ao incndio foram estabelecidas em uma edificao na rua em frente ao edifcio sinistrado, a rua da alfndega, onde foi empregado o sistema de combate a incndios do prdio a frente do edifcio onde ocorreu o sinistro, a outra frente de combate veio atravs de um prdio com paredes germinadas ao edifcio sinistrado, tambm atravs de sua caixa de combate a incndio e mangueira, alm de combater pelo interior do edifcio da Eletrobrs, atravs do 16 andar, ou seja, o incndio estava sendo combatido por quatro frentes, seu interior, prdios ao entorno e o veculo de combate a incndios. Depois de efetivo e rduo trabalho coletivo dos militares, corpo de bombeiros (brigada de incndio), GOCG o incndio foi controlado, todos os focos foram extintos, e o fogo aos poucos foi se debelando. Atravs do eficaz trabalho de todos os envolvidos, o incndio atingiu apenas seis andares do edifcio, do 15 ao 21, minimizando os prejuzos e os danos causados pelo acidente, o sinistro no apresentou vitimas, nem feridos, mais parou toda a cidade do Rio de Janeiro pela grandeza do sinistro, e pela sua localizao, no corao da cidade, uma das maiores empresas do Brasil, no mesmo prdio ainda existiam duas agncias bancrias, uma do banco Real e outra da Sul America.

O incndio durou mais de 15 horas a Defesa Civil diz que no havia risco de desabamento iminente, mas segundo engenheiros, a estrutura do prdio ter que passar por uma avaliao nos prximos dias. O secretrio de Estado da Defesa Civil, coronel Carlos Alberto de Carvalho, disse que o reboco da fachada do prdio pode desabar. Por determinao da Defesa Civil, os prdios vizinhos ao edifcio foram esvaziados. Policiais do 13. BPM (Praa Tiradentes) fecharam as avenidas Presidente Vargas, sentido centro, e Rio Branco. O trnsito ficou tumultuado. H rachaduras na fachada do prdio, muitas esquadrias das janelas e aparelhos de ar-condicionado despencaram e um transformador explodiu. Jos Drumond Saraiva, diretor de projetos especiais da Eletrobrs, disse que a empresa perdeu acervo de documentos importantssimo. Segundo ele, o fogo atingiu os departamentos de relaes internacionais, jurdico, de auditoria e de relaes institucionais que atende os fornecedores de energia do Norte e do Nordeste. A Eletrobrs funciona do 7. ao 15. andar, e nos 17., 20. e 21. andares do prdio.

A edificao possui, de acordo com os arquivos da Diretoria Geral de Servios Tcnicos, Laudo de Exigncias n P-0179/96, o qual aprovou o projeto em carter de adequao de acordo com o Decreto n 897 de 21/09/1976 (COSCIP) e Legislaes Complementares, da edificao comercial com 25.783,21m de ATC e 25 (vinte e cinco) pavimentos, sendo: Subsolo, Trreo, Sobreloja, 2 ao 23 Pavimentos. O sistema preventivo era composto por uma canalizao preventiva com 50mm de dimetro (2), com suco positiva e pressurizao atravs de 02 (duas) eletrobombas de 5,0 CV cada, sendo uma de reserva, e possua uma caixa de incndio por pavimento. As eletro bombas no estavam funcionando adequadamente, mas a altura esttica permitiu uma presso satisfatria ao combate. A escada existente possua enclausuramento de acordo com a Lei n 374/63, a qual determina que a escada possua uma porta corta-fogo por pavimento.

O socorro do GOCG era composto por: ABI-001, ABSL-078, APM-07, ASE-037. Como apoio isolado, havia a viatura APM-06, a qual foi devidamente acionada. Posteriormente outras viaturas de apoio chegaram ao local, tais como APC, ATR e ASE. As guarnies eram compostas por militares da viatura ABI-001 e da viatura ABSL-078, mais o Oficial Comandante do Socorro, que iniciaram o combate ao incndio no local sinistrado em questo. b) Material Empregado: Inicialmente foi utilizado somente o sistema preventivo da edificao e, posteriormente, estabelecido 04 (quatro) frentes principais de combate conforme descrito anteriormente. c) Recursos Hdricos: Havia recursos hdricos suficientes no local para abastecimento das viaturas e utilizao dos sistemas preventivos das edificaes citadas. Foram utilizados, principalmente, um hidrante de coluna situado prximo Rua Primeiro de Maro interligado a uma bomba-reboque (Rosembauer), o reservatrio superior da edificao sinistrada, o reservatrio superior da edificao localizada na esquina da Rua da Alfndega com Avenida Rio Branco. Como posteriormente os funcionrios da CEDAE compareceram ao local, o Comandante do Socorro solicitou para que os mesmos, atravs de manobras hidrulicas, mantivessem os hidrantes de coluna da rea em carga.

Atravs de toda a investigao, de todos os relatos, de testemunhas, percias, anlises, coleta de informaes, entrevistas com profissionais responsveis pela parte eltrica e pela parte de refrigerao do edifcio foi determinada a causa: um superaquecimento associado aos gases dos aparelhos de ar-condicionado e geladeiras provocou uma exploso e a propagao do fogo, o que teria iniciado o incndio, podemos considerar a causa do incndio, como uma fatalidade, ou uma falha dos aparelhos de ar-condicionado e geladeiras.

Acredito que tal acidente no pode ser considerado como uma conduta insegura, to pouco uma falha humana, tendo em vista que ningum est sendo responsabilizado, mais sugiro a empresa como colaborador e funcionrio da mesma, como responsvel pela segurana e sade de todos os trabalhadores e do local de trabalho deste edifcio, onde a Eletrobrs usufrui de mais de 60% do edifcio, eu Patrick Alan Garcia, Engenheiro de Segurana e Sade do Trabalho desta mesma empresa, venho atravs deste relatrio solicitar que seja realizada uma troca de todo o sistema de refrigerao do edifcio, incluindo ainda os refrigeradores, utilizando assim equipamentos de refrigerao modernos, que reduzem 80% a quantidade de gazes liberados no ambiente, tornando assim a empresa mais segura para seus colaboradores, propiciando assim a boa sade dos funcionrios, zelando pelo ambiente e reduzindo consideravelmente o risco de que esse tipo de acidente ocorra novamente, ainda assim contribuindo para o desenvolvimento sustentvel.