REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIN INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITCNICO SANTIAGO MARIO EXTENSIN

MATURN

MAQUINAS ELCTRICAS I

Autores: Diego Garca C.I 20.610.880 Luis Snchez C.I 14.124.658 Profesor: Hctor Baradat Seccin DD

Maturn, Julio 2012. NDICE NDICE.......................................................................... ii INTRODUCCIN.............................................................1 AUTOTRANSFORMADOR.................................................2

Funcionamiento..................................................................5 Tipos de construccin.........................................................6

ii

INTRODUCCIN

Se denomina transformador a un dispositivo elctrico que permite aumentar o disminuir la tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la potencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal (esto es, sin prdidas), es igual a la que se obtiene a la salida. Las mquinas reales presentan un pequeo porcentaje de prdidas, dependiendo de su diseo, tamao, etc. Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin electromagntica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado, fabricado bien sea de hierro dulce o de lminas apiladas de acero elctrico, aleacin apropiada para optimizar el flujo magntico. A continuacin se estudiara un caso especial, pero muy importante de transformador, como lo es el autotransformador, ampliaremos con sus caractersticas, aplicaciones, ventajas y desventajas de est.

AUTOTRANSFORMADOR

Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a las de un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un nico devanado alrededor de un ncleo ferro magntico. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexin elctrica; la fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexin comn a ambos circuitos elctricos (fuente y carga). En un autotransformador, la porcin comn (llamada por ello "devanado comn") del devanado nico acta como parte tanto del devanado "primario" como del "secundario". La porcin restante del devanado recibe el nombre de "devanado serie" y es la que proporciona la diferencia de tensin entre ambos circuitos, mediante la adicin en serie (de all su nombre) con la tensin del devanado comn. La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador ocurre a travs de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador comn) y la conexin galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos. Por esta razn, un autotransformador resulta en un aparato ms compacto que un transformador de la misma potencia y tensiones nominales. De igual manera, un transformador incrementa su capacidad de transferir potencia al ser conectado como autotransformador.

Operacin

En un transformador, las definiciones de primario y secundario son:

: Tensin en el devanado primario : Corriente en el devanado primario : Tensin en el devanado secundario : Corriente en el devanado secundario

Al conectarlo como autotransformador, hay que redefinir primario y secundario como:

: Tensin en el primario (devanado serie + comn) : Tensin en el secundario (devanado comn) : Corriente en el primario (devanado serie + comn) : Corriente en el secundario (devanado comn)

Construccin de un autotransformador a partir de un transformador

Comparando ambas posibilidades de conexin, se observa que se cumplen las siguientes relaciones:

Pero:

Despreciando la rama en paralelo:

Con respecto a la potencia, para el transformador se cumple que:

O bien, despreciando las prdidas,

La potencia al conectarlo como autotransformador es:

4

O bien, despreciando las prdidas,

Si se sustituyen los valores y se agrupa correctamente, se obtiene:

Por lo tanto, al conectar un transformador como autotransformador, este aumenta su capacidad para transferir potencia en una proporcin determinada por la relacin de transformacin de la conexin como transformador. La implicacin directa de esta deduccin matemtica es que para transferir la misma cantidad de potencia entre dos circuitos, un autotransformador equivalente. es de menor tamao que un transformador

Funcionamiento

Al

igual

que

los

transformadores,

los

autotransformadores

funcionan basados en el principio de campos magnticos variantes en el tiempo, por lo que tampoco pueden ser utilizados en circuitos de corriente continua. Para reducir al mnimo las prdidas en el ncleo debidas a corrientes de Foucault y a la histresis magntica, se suele utilizar acero
5

elctrico, laminado en finas chapas que luego se apilan y compactan. Las lminas del ncleo as construido se orientan haciendo coincidir la direccin del flujo magntico con la direccin de laminacin, donde la permeabilidad magntica es mayor. La relacin de transformacin de un autotransformador es la relacin entre el nmero de vueltas del devanado completo (serie + comn) y el nmero de vueltas del devanado comn. Por ejemplo, con una toma en la mitad del devanado se puede obtener una tensin de salida (en el devanado "comn") igual a la mitad del de la fuente (o viceversa). Dependiendo de la aplicacin, la porcin del devanado que se utiliza slo para el circuito de alta tensin se puede fabricar con alambre de menor calibre (puesto que requiere menos corriente) que la porcin del devanado comn a ambos circuitos; de esta manera la maquina resultante es an ms econmica.

Tipos de construccin

Existen autotransformadores con varias tomas en el secundario y por lo tanto, con varias relaciones de transformacin. De la misma manera que los transformadores, los autotransformadores tambin pueden equiparse con cambiadores de toma automticos y utilizarlos en sistemas de transmisin y distribucin para regular la tensin de la red elctrica. Con la incorporacin de varias tomas, es posible obtener ms de un valor para la tensin del secundario e incluso es posible obtener tensiones ligeramente mayores a los de la fuente -para ello, el devanado debe construirse para que su tensin nominal sea ligeramente mayor que el del lado fijo o primario-. Tambin existen autotransformadores en los que la toma secundaria se logra a travs de una escobilla deslizante, permitiendo una gama continua de tensiones secundarias que van desde cero hasta la tensin de la fuente. Este ltimo diseo se comercializ

en Estados Unidos bajo el nombre genrico de Variac y en la prctica funciona como una fuente de corriente alterna regulable en tensin. De esta manera tenemos una maquina de CA ms eficaz.

Aplicaciones

Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes, pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV 138 kV / 66 kV). En la industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores de 480 V conectados a una alimentacin de 600 V). Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel mundial (100-130 V a 200-250 V). En sistemas de distribucin rural, donde las distancias son largas, se pueden utilizar autotransformadores especiales con relaciones alrededor de 1:1, aprovechando la multiplicidad de tomas para variar la tensin de alimentacin y as compensar las apreciables cadas de tensin en los extremos de la lnea. Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por demandar una alta corriente durante el arranque. Si se alimenta el motor conectndolo a la toma menor de un autotransformador, la tensin reducida de la alimentacin resultar en una menor corriente de arranque y por lo tanto en condiciones ms seguras de operacin, tanto para el motor como para la instalacin elctrica. Una vez que el motor ha alcanzado suficiente velocidad, se puede ir aumentando la tensin de alimentacin (en tantos pasos como tomas posea el autotransformador)

gradualmente, hasta llegar a la tensin de la red (cuando la relacin de tomas es 1:1). En sistemas ferroviarios de Alta velocidad existen mtodos de

alimentacin duales tales como el conocido como 2x25 kV. En este, los transformadores de las subestaciones alimentan a +25 kV a la catenaria, a -25 kV (en realidad 25 kV desfasados 180) al feeder o alimentador negativo y con la toma intermedia o neutro puesta al carril. Cada cierto tiempo, 10 km tpicamente, se conectan autotransformadores con 50 kV en el primario (entre catenaria y feeder negativo) y 25 kV en el secundario (entre feeder negativo y carril). De esta manera, la carga (trenes) se encuentra alimentada a 25 kV entre catenaria y carril pero la energa se transporta a 50 kV, reduciendo las prdidas.

Limitaciones

Una

falla

en

el

aislamiento

de

los

devanados

de

un

autotransformador puede producir que la carga quede expuesta a recibir plena tensin (la de la fuente). Se debe tener en cuenta esta situacin al decidir utilizar un autotransformador para una determinada aplicacin. Las ventajas en ahorro de material (tanto en los devanados como en el ncleo) tienen una limitacin fsica, que en la prctica es una relacin de tensiones de 3:1. Para relaciones de tensin mayores a sta, o bien el transformador convencional de dos devanados es ms compacto y econmico, o bien resulta imposible construir el autotransformador. En sistemas de transmisin de energa elctrica, los

autotransformadores tienen la desventaja de no filtrar el contenido armnico de las corrientes y de actuar como otra fuente de corrientes de falla a tierra. Sin embargo, existe una conexin especial -llamada "conexin en zigzag"- que se emplea en sistemas trifsicos para abrir un camino de retorno a la corriente de tierra que de otra manera no sera posible lograr, manteniendo la referencia de tierra.

CONCLUSIN

Los autotransformadores son una alternativa que se considera al momento de un diseo; poseen ventajas y desventajas con respecto al transformador cotidiano, pero cumplen con la misma funcin. El autotransformador se podra considerar como un caso algo particular en la familia de transformadores, posee las mismas cualidades de un transformador, pero la diferencia es que el autotransformador tiene un solo devanado (bobinado). El autotransformador ha sido un "interconectado" de tensiones, es usado en electrodomsticos y en aparatos electrnicos como tambin es comn que se utilice en las industrias grandes para maquinarias. Ofrece un sin nmero de Ventajas que lo hacen una muy buena opcin, aunque tambin tienes sus desventajas, que con un muy buen diseo ofrece garanta.

10

BIBLIOGRAFA - C. K. Alexander y M. N. Sadiku (2006). Fundamentos de circuitos elctricos. Tercera edicin. Editorial McGraw Hill Autotransformadores. pg. (581-584).

FUENTE ELECTRONICA -http://www.monografias.com/ensayo-autotransformadores.shtml (Consulta: 05/07/2012). - http://es.wikipedia.org/wiki/Autotransformador (Consulta: 05/07/2012). - http://www.nichese.com/trans-auto.html (Consulta: 05/07/2012). -http://es.wikipedia.org/wiki/Fuerza_electromotriz (Consulta: 05/07/2012).

11