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FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE DE EJERCICIOS
[ndice aos] TEMA 1. Viscosidad y mecanismo del transporte de cantidad de movimiento TEMA 2. Ecuaciones de variacin para sistemas isotrmicos TEMA 3. Conductividad calorfica y mecanismo del transporte de energa TEMA 4. Ecuaciones de variacin para sistemas no isotrmicos TEMA 5. Difusividad y mecanismos del transporte de materia TEMA 6. Ecuaciones de variacin para sistemas de varios componentes TEMA 7. Transporte en flujo turbulento TEMA 8. Transporte de interfase TEMA 9. Balances macroscpicos Ejercicios de varios temas
[Salir]
Fenmenos de Transporte
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Viscosidad: 1994-Jun-No:1 1994-Jun-No:6 1995-Jun-No:3 1996-Sep-No:1 1997-Sep-No:7 1998-Sep-No:4 1994-Jun-No:2 1994-Sep-No:1 1995-Jun-No:4 1996-Sep-No:3 1994-Jun-No:3 1994-Sep-No:2 1994-Jun-No:4 1994-Sep-No:3 1994-Jun-No:5 1994-Sep-No:4
1995-Jun-No:11 1995-Sep-No:15 1995-Sep-No:17 1996-Sep-No:7 1997-Jun-No:2 1998-Jun-No:5 2002-Jun-No:4 1997-Sep-No:1 1998-Sep-No:3 2002-Jun-No:
2003-Jun-No:12 2004-Tarea-No:1 2005-Par1-No:1 2005-Par1-No:2 2005-Par1-No:4 2005-Par1-No:5 2005-Jun-No:4 2005-Sep-No:4 2006-Par1-No:4 2006-Par1-No:7
Fenmenos de Transporte
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NDICE
Ecuacin de movimiento: 1994-Jun-No:13 1994-Sep-No:9 1996-Sep-No:2 1997-Sep-No:6 1995-Jun-No:10 1995-Sep-No:6 2000-Jun-No:3 1996-Jun-No:6
2000-Sep-No:1a 2001-Jun-No:7ab
2002-Jun-No:1a 2002-Sep-No:1
2004-Jun-No:4a 2004-Sep-No:1a 2005-Par1-No:6 2005-Jun-No:1 2006-Par1-No:5 2006-Jun-No:4a 2006-Jun-No:4b Clculos derivados: 1994-Sep-No:5 1995-Jun-No:17 1997-Jun-No:1
1998-Sep-No:13 1999-Jun-No:8
2000-Sep-No:1b 2001-Jun-No:7c 2002-Jun-No:1bc 2003-Jun-No:2d 2003-Sep-No:1c 2004-Tarea-No:2d 2004-Tarea-No:2e 2004-Jun-No:4b 2004-Sep-No:1c 2005-Par1-No:3 2005-Par1-No:8 2005-Sep-No:3b 2006-Par1-No:1 2006-Par1-No:2 2006-Par1-No:3 2006-Jun-No:4c Ecuaciones de continuidad, movimiento y energa mecnica (vectoriales): 1999-Sep-No:7 Otros: 1994-Jun-No:9 1997-Sep-No:8 1994-Sep-No:6 2000-Jun-No:2 1994-Sep-No:7 1996-Sep-No:12 1996-Sep-No:9 1999-Sep-No:9 2002-Jun-No:1a
2006-Par1-No:3 2006-Par1-No:6
Fenmenos de Transporte
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Conductividad calorfica: 1994-Jun-No:8 1996-Sep-No:6 2003-Sep-No:5 1994-Sep-No:10 1995-Sep-No:2 2000-Jun-No:4 2001-Sep-No:3 1995-Sep-No:3 2002-Sep-No:3 1996-Sep-No:4 2003-Jun-No:6
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Ecuaciones de calor, de energa y de conveccin natural (vectoriales): 1994-Sep-No:14 1996-Jun-No:9 2001-Jun-No:4 2002-Jun-No:7 1996-Sep-No:10 1997-Sep-No:9 2005-Jun-No:6b 2005-Sep-No:3c 2000-Sep-No:8
Ecuaciones no-isotrmicas: 1994-Jun-No:21 1994-Sep-No:15 1995-Sep-No:7 1999-Jun-No:4 2001-Sep-No:7 2004-Tarea-No:3 1996-Jun-No:7b 1998-Sep-No:8 2004-Jun-No:4c 2004-Sep-No:1b
2005-Par2-No:5 2005-Par2-No:6b 2006-Par2-No:5 Clculos derivados: 2005-Par2-No:4a 2005-Jun-No:6a 2006-Par2-No:1 2006-Par2-No:2 Otras: 1994-Sep-No:13 1996-Sep-No:11 1997-Sep-No:3 2005-Par2-No:7 2006-Par2-No:3 2006-Par2-No:7 2004-Sep-No:4 2004-Sep-No:6
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Difusividad y Ley de Fick: 1994-Jun-No:12 1995-Jun-No:5 2001-Jun-No:3 2006-Par3-No:4 Definiciones de velocidades, densidades de flujo,...: 2005-Par3-No:4 2002-Sep-No:6 1995-Sep-No:4 1996-Sep-No:5 1997-Sep-No:4
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Perfiles de concentracin (materia): 1994-Sep-No:21 1995-Jun-No:1 1996-Sep-No:8 1998-Sep-No:6 1995-Jun-No:2 1995-Sep-No:8 1996-Jun-No:5 2000-Jun-No:5 2004-Sep-No:5a 2005-Sep-No:6
Perfiles de temperatura y concentracin (calor y materia): 1995-Jun-No:7 1995-Sep-No:12 1996-Sep-No:13 1996-Sep-No:19 1997-Jun-No:5b
1997-Jun-No:12 1997-Sep-No:11 1997-Sep-No:12 1998-Jun-No:10a 1999-Jun-No:3 2000-Jun-No:9 2001-Jun-No:6 2001-Sep-No:5a 2003-Jun-No:4 2003-Sep-No:3
Ecuaciones de variacin (materia): 1999-Sep-No:6b 2000-Sep-No:4b 2003-Jun-No:5a 2003-Sep-No:4 2006-Jun-No:2d 2006-Sep-No:1ef 2006-Jun-No:2c
Ecuaciones de variacin (calor y materia): 1997-Jun-No:5cd 1997-Sep-No:18 1998-Jun-No:7 2006-Par3-No:5a 2006-Jun-No:2e 2006-Jun-No:2f 2001-Jun-No:1 2002-Jun-No:9
(sigue)
Otros: 1994-Sep-No:18 1994-Sep-No:20 1994-Sep-No:22 1995-Jun-No:12 1995-Jun-No:13 1995-Sep-No:9 1996-Sep-No:14 1997-Sep-No:13 2006-Par3-No:3 2006-Par3-No:6
2006-Sep-No:1ab 2006-Sep-No:1c
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Flujo turbulento: 1994-Jun-No:14 1994-Jun-No:17 1994-Jun-No:18 1994-Sep-No:16 1995-Jun-No:9 1995-Jun-No:15 1995-Sep-No:11 1995-Sep-No:14 1996-Jun-No:1 1996-Sep-No:15 1997-Jun-No:11 1997-Sep-No:14 1999-Jun-No:6 2000-Sep-No:7 2001-Sep-No:6 2002-Jun-No:2 1996-Jun-No:3 2000-Sep-No:5
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Aspectos generales (Transmisin de calor): 1994-Sep-No:19 1996-Jun-No:4 1997-Jun-No:3 1997-Jun-No:4 1998-Sep-No:1 2001-Jun-No:2 1997-Jun-No:8 1998-Sep-No:2 2001-Sep-No:2
Clculos con coeficientes (Transmisin de calor): 1996-Jun-No:8 1997-Jun-No:9b 1997-Sep-No:5 1999-Sep-No:8 2002-Jun-No:5 1998-Jun-No:6 1999-Jun-No:1
2004-Jun-No:1d 2004-Jun-No:3a 2004-Jun-No:3b 2006-Jun-No:1 Aspectos generales (Transferencia de materia): 1994-Sep-No:24 1994-Sep-No:25 1995-Jun-No:14 1995-Jun-No:16 1995-Sep-No:10 1998-Jun-No:9 1998-Sep-No:7 1999-Jun-No:9
Clculos con coeficientes (Transferencia de materia): 1996-Sep-No:17 1997-Jun-No:10 2000-Jun-No:8 2003-Jun-No:3 2005-Jun-No:9 2003-Sep-No:2 2001-Jun-No:9b 2002-Jun-No:3
2006-Jun-No:2g 2006-Sep-No:1g
FENMENOS DE TRANSPORTE
NDICE
Balances Macroscpicos: 1995-Jun-No:8 1998-Jun-No:4 2000-Sep-No:3 2003-Jun-No:7 2005-Jun-No:8 1995-Sep-No:1 1996-Jun-No:2 1997-Jun-No:7 1999-Sep-No:4 2002-Jun-No:8 1997-Sep-No:17 2000-Jun-No:7 2002-Sep-No:5
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NDICE
1998-Sep-No:12 1999-Jun-No:2
2005-Par1-No:9 2006-Jun-No:3
Otros: 1994-Sep-No:17
1994-Jun-No:1
[Tema 1]
[ndice]
De forma general, cmo vara la viscosidad de gases y lquidos al aumentar la temperatura? Respuesta: (+2) La viscosidad de los gases aumenta con la temperatura, mientras que la de los lquidos disminuye.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:2 La viscosidad del nitrgeno a 20C y 1 atm es: Respuesta: (+1/-0.50) 175 cp 1.75 cp x 0.0175 cp Ninguna
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Cual es el valor aproximado y las unidades de la viscosidad del agua a presin y temperatura ambientes, en unidades del Sistema Internacional? Respuesta: (+1/-0.50) 10 kg/m.s
-3
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:4 Cul o cules son los significados fsicos del esfuerzo cortante yx ? Respuesta: (+2)
cdm 1) Densidad de flujo de cantidad de movimiento 2 x my s Fx 2) Fuerza por unidad de superficie 2 my
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:5
[Tema 1]
[ndice]
Cmo se denominan los fluidos cuya viscosidad, al aplicar un esfuerzo, disminuye con el tiempo? Respuesta: (+0.5) Tixotrpicos.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:6
[Tema 1]
[ndice]
Qu modificacin introduce la teora de Chapmang-Enskog en las ecuaciones de prediccin de propiedades de transporte? Respuesta: (+1) Considera la energa de interaccin entre dos molculas de gas mediante el establecimiento de un campo potencial.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:7
[Tema 2]
[ndice]
Para mantener refrigerado en verano un depsito de gas instalado en el exterior, ste se riega con agua fra, que resbala por su superficie retirando calor del depsito. Cul de los perfiles de velocidad de la capa de agua mostrados en el dibujo corresponde a la zona sealada en la figura?
Respuesta (+4/-2):
x B
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:8 La conductividad calorfica del aire es mayor que la del agua. Respuesta: (+0.50/-0.50) Verdadero x Falso
[Tema 3]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:9
[Tema 2]
[ndice]
Un fluido compresible circula por una conduccin horizontal de seccin constante en rgimen isotrmico. Cmo varan la presin y la velocidad en el sentido de avance del flujo? Cada respuesta: (+1/-0.5) Presin: Velocidad: Aumenta x Aumenta x Disminuye Disminuye No vara No vara
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:10
[Tema 2]
[ndice]
Un fluido circula por el ensanchamiento de una conduccin, tal como se muestra en la figura. En el volumen de control comprendido entre los planos 1 y 2, qu componentes de velocidad existirn y en que direccin habr gradiente de cada una de ellas? Sealar en la siguiente tabla que componentes existen (SI/NO) y, en el caso de que existan, poner una "x" en la fila o filas en cuya direccin varen. Cada respuesta: (+0.50/-0.25)
r
FLUJO
vr
vz
SI X X
SI X X
NO
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:11
[Tema 4]
[ndice]
La pared de un horno est constituida por una capa de ladrillo refractario y otra, de doble espesor, de ladrillo corriente. Si se sabe que la conductividad calorfica del ladrillo aislante es menor que la del ladrillo corriente, cul de los siguientes perfiles de temperatura ser el que previsiblemente se establezca en la pared al alcanzarse rgimen estacionario? Respuesta (+3/-2): Ais. Corriente EXTERIOR HORNO HORNO Ais. Corriente EXTERIOR HORNO Ais. Corriente EXTERIOR (C)
(A)
(B) X
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:12
[Tema 5]
[ndice]
En un determinado sistema constituido por una mezcla binaria A+B existe un gradiente de concentracin del componente A en direccin x. Sin embargo se comprueba que el componente A no se transfiere en dicha direccin. Explquese este hecho y disctase si necesariamente debe existir transferencia del componente B en la citada direccin. Respuesta: (+2) Si existe gradiente de concentracin de A habr una componente de transporte difusional de este
* . Si el transporte neto ( N A ) es nulo, quiere decir que la otra componente del transporte, componente J A
( )
* = x ANB JA
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:13
[Tema 2]
[ndice]
El sistema que se muestra en la figura corresponde a dos discos paralelos horizontales con un orificio central. Sean REXT y RINT los radios exterior (de los discos) e interior (de los agujeros centrales), respectivamente, donde REXT >> RINT. Un lquido entra por los agujeros centrales, fluye en direccin radial por el espacio comprendido entre ambos discos y sale finalmente a la atmsfera. Simplifquense las ecuaciones de continuidad y movimiento que se dan a continuacin indicando en el espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Escriba tambin las condiciones lmite que empleara para integrar dichas ecuaciones. Respuesta (+8)
Ecuacin de Continuidad:
1 1 + ( rv r ) + ( v ) + ( v z ) = 0 t r r r z 1 Ecuacin de Movimiento: 1
v r t 1
+ vr
2 2 1 v r v v r v v 2 v 2v r p 1 vr rv r ) + 2 + + vz r = + + ( r r r z r z 2 r 2 r 2 r r r 2 3 4
+ gr 5 + g 5
1 v v v r v v v 1 p 1 2v 2 v r 2v v + vr + + + vz = + + 2 + ( rv ) + 2 2 r r r r z r z 2 r t r r r 2 1 4 2 4 2 1 v z v v z v z p v z + vr + + vz = + r z z r t r r 2 2 1 v z r r
2 2 1 vz vz + + + gz z 2 r 2 2
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: vz = v = 0, vr(r,z) 0 [3] Segn la ecuacin de continuidad: rvr f(r) [4] Simetra cilndrica: / = 0 [5] Plano r en horizontal. Condiciones lmite: 1) Hay que conocer la presin en un punto del fluido. 2) Segn la ecuacin de continuidad rvr = f(z). Hacen falta dos condiciones en z: z = vr = 0
z = vr = 0
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Se puede aplicar directamente la ecuacin de energa para el estudio de la transmisin de calor en un fluido que circula en rgimen turbulento?. Comentar si es posible o no, y por qu razones es imposible o complejo dicho estudio. Respuesta: (+2) S se pueden aplicar directamente: en el desarrollo de ninguna de las ecuaciones de variacin se especifica el rgimen de flujo. Sin embargo, su aplicacin como tal carece de sentido con variables instantneas, ya que su resolucin en esta forma es imposible. La forma habitual de operar es ajustando las ecuaciones en el tiempo, para trabajar con variables promediadas, que s se pueden simplificar, y permiten la integracin de la ecuacin, y su posterior interpretacin.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:15 Para reducir las prdidas de calor en una tubera por la que circula vapor, sta se ha recubierto con una capa de aislante. De las diferentes opciones que se muestran en la figura, y considerando rgimen estacionario, cul corresponder al perfil de flujo de calor, Qr?, y cul corresponder al perfil de densidad de flujo de calor, qr? Cada respuesta (+2/-0.5):
[Tema 4]
[ndice]
Flujo de Calor: A E B F C G x D
A B C
D E F G
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:16
[Tema 6]
[ndice]
Un tubo, de seccin constante, est lleno hasta la mitad de su altura con un lquido voltil expuesto al aire. El nivel del lquido en el tubo se mantiene constante mediante un sistema de bombeo. Refirindonos a un punto cualquiera situado en la seccin del tubo ocupada por el aire, por donde se evapora el compuesto voltil, y una vez alcanzado rgimen estacionario, responder razonadamente: Es nula, positiva o negativa la derivada parcial de la concentracin respecto del tiempo? Respuesta: (+2) En rgimen estacionario, por definicin, todas las derivadas parciales respecto del tiempo son cero.
y la derivada substancial de la concentracin respecto del tiempo? Respuesta: (+2) La derivada substancial indica la velocidad de cambio de una magnitud en la direccin de avance del fluido, sealada por v (velocidad media en masa). El transporte global de la fase
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:17
[Tema 7]
[ndice]
A qu se debe el transporte turbulento de cantidad de movimiento? Que condiciones han de darse para que tenga lugar?. Respuesta: (+2)
(t ) ' ' = v x vy Se debe a la asociacin entre componentes fluctuantes de la velocidad: yx
Para que tenga lugar deben existir componentes fluctuantes (flujo turbulento) y un gradiente de velocidad en la direccin de transporte.
Fenmenos de Transporte
[ndice]
Cuando vx es constante en la seccin donde se promedia. Tpicamente se toma por aproximacin en rgimen turbulento.
Fenmenos de Transporte
[Tema 4]
[ndice]
Son los mecanismos de transporte de calor asociados al desplazamiento de una masa de fluido. En el caso de la conveccin forzada este desplazamiento est provocado por una fuerza externa, mientras que en la conveccin natural es el propio gradiente de temperatura el que origina el movimiento del fluido, ocasionado por las diferencias de densidades creadas en el seno del mismo.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:20 Determinar la fuerza que ejerce el lquido sobre la tubera en el sistema de flujo que se muestra en la figura. Datos: p1 = 1.5 10 N/m 5 2 p2 = 1.3 10 N/m 2 S1 = 0.008 m 2 S2 = 0.004 m W = 6.0 kg/s 3 = 1000 kg/m Respuesta: (+3)
5 2
[Tema 9]
[ndice]
y x
FLUJO
vi
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:21
[Tema 4]
[ndice]
El sistema que se muestra en la figura corresponde a dos discos paralelos horizontales con un orificio central. Un lquido entra por los agujeros centrales, fluye en direccin radial por el espacio comprendido entre ambos discos y sale finalmente a la atmsfera. Si procede a calentar ambos discos, mantenindolos a una temperatura constante T0, superior a la temperatura de entrada del fluido (TENT), simplifique la ecuacin de energa que se da a continuacin, indicando en el espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Respuesta (+8)
Ley de Fourier:
qr = k
T , r
q = k
1 T , r
qz = k
T z
1 v v z 1 r r (rv r ) + r + z 1 v z v + + z z r 5
Ecuacin de energa:
C v
1 q qz T v T T T 1 p (rqr ) + + vr + + vz = + T r r r z z T t r r 2 1 3 1 4 v z + zz z r 5 5 v 1 v r + r r r r
v r 1 v rr + + v r r r 1
v z v r + rz r + z 3
Anlisis del perfil de temperaturas: T(r,z) [1] Simetra cilndrica: / = 0 [2] Rgimen estacionario. [3] Anlisis del perfil de velocidad: v = vz = 0, vr(r,z) 0 [4] Fluido incompresible [5] Anlisis de esfuerzos cortantes: Existen rz (gradientes) , (deformacin) y rr (ambos), los dems son nulos. Los trminos de disipacin viscosa (recuadrados en lnea discontinua) sern despreciables, salvo que los gradientes de velocidad sean excepcionalmente elevados.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:22
[Tema 8]
[ndice]
Las ecuaciones adimensionales de correlacin de coeficientes de transmisin de calor pueden emplearse, previa transformacin, en la determinacin de coeficientes de transferencia de materia, siempre que se cumplan una serie de requisitos. Cules son?. Respuesta: (+2) (1) Propiedades fsicas constantes, (2) baja velocidad de transferencia de materia, (3) sin reaccin en el fluido, (4) sin disipacin viscosa, (5) sin calor por radiacin, y (6) sin difusin de presin, trmica o forzada.
Fenmenos de Transporte
1994-Jun-No:24
[Tema 8]
[ndice]
Por el interior de una conduccin vertical expuesta al ambiente circula agua fra a alta velocidad y temperatura TF. Si el aire ambiente est caliente (TC) y su humedad es elevada ( y G A , en fraccin molar de agua), el agua presente en el ambiente condensar sobre la superficie. Indique que pasos seguira para calcular la cantidad de agua que condensar por unidad de tiempo y unidad de longitud de tubera en el caso de que el aire estuviese en movimiento por estar el sistema expuesto a una corriente de aire. Respuesta: (+4)
yG A
i yA
Si el aire est en movimiento se formar una capa lmite en el entorno del tubo donde tendr lugar el proceso controlante de transferencia de materia. Para resolver el problema es necesaio disponer de una correlacin emprica del coeficiente de transferencia de materia (kx) para poder evaluarlo en funcin de las condiciones ambientales. Una vez determinado su valor se calcula la densidad de flujo de agua en la interfase, que corresponder a un caso de capa estancada:
i NA
N Ar
i kx y G A yA i A
( ) (1 y )
)
PELCULA
CAPA LMITE
TUBO
longitud:
G i i i 2 RL 2 Rk x y A y A NA S NA = = i L L 1 y A
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:1 Indicar si, en rgimen estacionario e isotrmico, son posibles o no los siguientes perfiles de velocidad para dos lquidos inmiscibles A y B que circulan por una rendija plana. Cada respuesta (+1/-1). CASO A: CASO B: CASO C: CASO D: SI SI SI SI X NO NO NO NO X X X
[Tema 1]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:2
[Tema 1]
[ndice]
Qu tcnicas experimentales conoce para determinar la viscosidad de un gas? Respuesta: (+2) Viscosmetro de bola descendente (Hppler)
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Escriba el valor aproximado y las unidades , en el Sistema Internacional, de la viscosidad cinemtica del agua en condiciones normales. Respuesta (+2/-1) = / = (10 kg/ms) / (10 kg/m ) = 10 m /s
-3 3 3 -6 2
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Indicar de los siguientes fluidos cuales previsiblemente se comportarn como newtonianos y cuales como no-newtonianos, marcando con una X la casilla correspondiente. Cada respuesta (+0.5/-0.5)
No-newtoniano
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:5
[Tema 2]
[ndice]
Una lmina de lquido de espesor constante (en direccin y) y anchura W (en direccin z) fluye en rgimen estacionario por un determinado sistema de flujo donde slo existe componente de la velocidad en direccin x. El perfil de velocidades que se establece, tomando el origen de coordenadas en uno de los extremos de la lmina, viene dado por la siguiente ecuacin:
y v x = 1
2
Cmo evaluara el caudal de fluido que desciende por la lmina? (NOTA: indique solamente cmo lo evaluara. No es necesario llegar a las expresiones finales). Respuesta (+2)
Q=
v x dydz = Wk
y kW 1 dy = 3
vx
Deduzca el tipo probable de interfase (lquidogas, lquidoslido,...) que corresponder a cada uno de los extremos de la lmina (y=, y=0) a partir de los valores del esfuerzo cortante en dichas superficies. Respuesta (+3/-1)
dv x 2k ( y ) = = dy 2 yx yx = 2k
yx
y =0 y =
=0
En y= no hay transporte de cantidad de movimiento (c.d.m.), luego probablemente corresponda a una interfase gaslquido, mientras que en y=0 el valor es no nulo, luego ser slidolquido o lquido lquido.
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:6 Para que exista el esfuerzo cortante r es necesario ... : Respuesta (+1/-0.5)
[Tema 2]
[ndice]
V/F ... que exista componente de velocidad en direccin r , aunque sea constante. ... que exista componente de velocidad en direccin , y que vare en r. Ninguna de las dos es imprescindible. F F V
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:7
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:8
[Tema 4]
[ndice]
Un fluido circula en rgimen estacionario por el interior de un tubo cuyas paredes se mantienes a temperatura constante, inferior a la del fluido a la entrada del tubo. Cul ser el valor de las siguientes magnitudes?: Cada respuesta (+1/-0.5) POSITIVA
T t DT Dt
CERO X
NEGATIVA
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:9 Considrese un lquido que fluye radialmente entre dos envolturas cilndricas de un material poroso. Admitiendo rgimen laminar e isotrmico, simplifquense las ecuaciones de continuidad y movimiento que se presentan a continuacin y que representaran dicho proceso. En el cuadro en blanco se presentar una relacin numerada de las condiciones utilizadas en la simplificacin, anotando debajo de cada trmino que se desprecie el nmero de condicin utilizado para su eliminacin. (NOTA: admtase que la diferencia de presiones entre los cilindros interior y exterior no cambia con la altura z). Respuesta (+5) Ec. Continuidad:
1 1 + ( rv r ) + ( v ) + ( v z ) = 0 t r r r z 1 2 2
[Tema 2]
[ndice]
R2 R1
Ec. Movimiento: 2 v r v r v v r v v + vr + + vz r t r z r r 2 2 2 1
p = + r r
2 2 v 2v r 1 1 vr + + rv ( ) r z 2 r r r 2 2 r 2 4 2 2 3
+ gr 5 + g 5
2 1 v v v r v v v 1 p 2 v r 2v v 1 v + vr + + + vz = + + 2 + + ( rv ) r z r r r z 2 r 2 r 2 t r r r 2 2 4 2 1 2 4
1 v z 1 2 v z 2v z v z v v z v p v z + vr + + vz z = + + + gz r + 2 2 r z z r z 2 t r r r r
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: v z = v = 0, v r (r ) 0 (admitiendo que la diferencia de presiones no cambie en z: /z = 0 y vr no ser funcin de z). [3] Segn la ecuacin de continuidad: (rvr)/r = 0 [4] Simetra cilndrica: / = 0 [5] Cilindro vertical. Qu condiciones lmite utilizara para integrar las ecuaciones resultantes? Respuesta (+3) 1) Se debe conocer la presin en un punto del fluido. 2) Segn la ecuacin de continuidad el perfil de velocidad es de la forma: vz = constante/r. Bastar con conocer la velocidad en un punto del fluido, o el caudal.
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:10 Cmo se define la difusividad trmica? Cules son sus unidades S.I.? Respuesta: (+1).
[Tema 3]
[ndice]
k m2 |=| s Cp
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:11
[Tema 4]
[ndice]
Indicar, de los siguientes perfiles de temperatura correspondientes a paredes slidas de diferentes materiales, cuales son posibles y cuales no. Admtase rgimen estacionario y ausencia de procesos de generacin de calor. Cada Respuesta: (+1/-1) (A) (B) (C) Posible Posible X Posible X Imposible X Imposible Imposible
(A)
(B)
(C)
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:12 El perfil de temperatura que se muestra en la figura corresponde al establecido en rgimen estacionario en una pared plana de seccin constante de un material homogneo. De acuerdo con dicho perfil, la conductividad del material. ... Respuesta: (+2/-1) aumenta al aumentar la temperatura. x disminuye al aumentar la temperatura. es independiente de la temperatura.
[Tema 4]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:13
[Tema 4]
[ndice]
Cules son los nmeros adimensionales que, de forma general, caracterizan la conveccin natural? y la conveccin forzada? Respuesta: (+1/-0.5) CONVECCION NATURAL: Grashof (Gr) CONVECCION FORZADA: Reynolds (Re) y Prandtl (Pr)
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:14
[Tema 4]
[ndice]
Un lquido circula a velocidad moderada por el interior de un tubo cuyas paredes se comportan como un manantial de calor. Simplificar la ecuacin de energa que se muestra a continuacin indicando por qu razn anulara o no cada uno de sus trminos. Respuesta: (+4).
Se anula? -1-2-3-4NO NO SI SI
Comentario El fluido al avanzar recibe calor de las paredes y se calienta, aumentando su energa interna (U). Trmino positivo. Si hay gradientes de temperatura habr transporte por conduccin. Es un lquido y por lo tanto incompresible. No hay trabajo de compresin/expansin. Al ser la velocidad moderada la disipacin es despreciable.
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:15 Para calcular las prdidas de calor a travs del aislante de un tubo se desea utilizar una expresin anloga a la ley del enfriamiento de Newton de la forma: Q = hSext(Text-Tint) . Obtngase una expresin para calcular tericamente el valor de h en funcin de los datos del sistema. Admtanse propiedades fsicas constantes, rgimen estacionario y tmense valores promedios constantes de Text y Tint, despreciando la variacin de temperatura en z. Respuesta: (+6)
[Tema 4]
[ndice]
Simplificando la ecuacin de energa: T = T (r ) 1 d cte q = qz = 0 ( rqr ) qr = 0= r dr r v = v r = v z = 0 Rext dr Text dT cte = k dT Ley de Fourier: qr = k Rint r Tint dr 2 Lk El flujo de calor: Q = 2 rLqr = (Text Tint ) R ln ext Rint
APNDICE
C v
1 q q z 1 v v z T v T T T 1 p 1 (rq r ) + (rv r ) + + + vr + + vz + T = z r r r r z z T r r t r r 1 v z v v z v r + + + z + rz z z r r
v r v z 1 v v 1 v r rr + + v r + zz + r r z r r r r r
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:16
[Tema 7]
[ndice]
En el estudio de un determinado proceso de flujo turbulento se realizan las siguientes afirmaciones respecto a las componentes fluctuantes de la velocidad:
u 'x = 0
' uy =0 ' ' ux uy 0
Indicar si dicha situacin es posible o no, comentando brevemente las razones. Respuesta: (+2) El promedio de cualquier componente fluctuante es nulo por definicin
' ' afirmacin u x u y 0 indica un acoplamiento entre las velocidades de direcciones x e y, que dar lugar
(u
' x
' = 0, u y = 0 . La ltima
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:17
[Tema A]
[ndice]
Si se le pidiera determinar el flujo de calor que cede un serpentn, por el que circula un fluido caliente, a una disolucin contenida en un tanque agitado en el que est sumergido, qu metodologa empleara?. Admtanse conocidas todas las dimensiones, variables de operacin y propiedades fsicas del sistema. Respuesta: (+2) Es un claro ejemplo de utilizacin de coeficientes de transmisin de calor, puesto que es un transporte de interfase donde el anlisis mediante ecuaciones de variacin resulta excesivamente complejo. Habra que buscar ecuaciones de correlacin en funcin de nmeros adimensionales, o determinarlas experimentalmente en caso de no disponer de ellas. Una vez determinado el coeficiente de transmisin de calor el clculo del flujo de calor es inmediato:
Q = hS T
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:18
[Tema 6]
[ndice]
Las tres leyes fundamentales del transporte (c.d.m., energa y materia) pueden expresarse, para el caso de transporte unidimensional, mediante una misma expresin de la forma:
m = c ds dx
Cul es el sentido fsico genrico de los trminos m, c y s en esta expresin?. Cada respuesta: (+1) m c s Densidad de flujo de la propiedad transportada (c.d.m., energa, materia). Coeficiente de proporcionalidad (, , DAB). Sus unidades son L T . Concentracin volumtrica de la propiedad.
2 -1
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:19
[Tema 8]
[ndice]
Qu ventajas e inconvenientes presenta el uso de coeficientes de transmisin de calor frente a la aplicacin directa de las ecuaciones de variacin en el anlisis de un proceso de transmisin de calor?. Respuesta: (+2) VENTAJAS - Clculo muy simple del flujo de calor: Q = h S T - Valores correlacionados en funcin de nmeros adimensionales. INCONVENIENTES - Requieren experimentacin previa - Slo son validos en el intervalo de experimentacin. - No proporcionan perfiles de temperatura.
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:20
[Tema 6]
[ndice]
* En una mezcla binaria en la que se establece un proceso de interdifusin, qu relacin existe entre N A y J A ? y en un caso de capa estancada?. Sealar con una X la respuesta correcta para cada uno de los dos casos. (+1/-0.5)
Interdifusin X
Capa estancada Son iguales X Son distintos No hay informacin suficiente para afirmar nada
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:21
[Tema 6]
[ndice]
Considere el esquema representado en la figura. Por el tubo superior circula de forma continua un gas B, soluble en el lquido segn la ecuacin de equilibrio yB = 2xB (y= fraccin molar en el gas, x= f.m. en el lquido). Por el tubo inferior circula el lquido A, que es un lquido voltil. Los componentes A y B reaccionan en la forma A+B C , siendo la cintica de esta reaccin relativamente lenta. El componente C es no voltil. Dibujar de forma aproximada los perfiles de concentracin sobre el diagrama que se facilita a continuacin. Indicar sobre el mismo, mediante flechas, los flujos de molares de cada componente en cada una de las fases, en el caso de que existan. Respuesta: (+5) 1 B L1 x, y L2 A A C 0 -L1 0 L2 NB NA B NB NA NC B A
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:22 Qu se conoce como efectos Dufour y Soret?. Respuesta: (+2) Efecto Dufour
[Tema 6]
[ndice]
Transporte de energa ocasionado por un gradiente de concentracin o una fuerza externa. Transferencia de materia provocada por un gradiente de temperatura.
Efecto Soret
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:23
[Tema 6]
[ndice]
Sobre una esfera de catalizador de 1 cm de dimetro tiene lugar la reaccin en fase gaseosa A 2B. Cuando se coloca la esfera en un recinto de grandes dimensiones, lleno del gas A, al alcanzarse rgimen estacionario se -6 observa que la velocidad de desaparicin de componente A es de 1.5 10 mol/s, siendo su composicin sobre la 3 superficie de la esfera del 90% en moles. Sabiendo que la concentracin total es de 40 mol/m , calcular la difusividad de la mezcla A+B, supuesta constante. Respuesta: (+6) Simplificando la ecuacin de continuidad en coordenadas esfricas:
Rgimen estacionario RA = 0 N A = N A = 0 1 2 cte r N Ar = 0 N Ar = 2 r 2 r r
W A,reac 4 R 2
= 0.00477 mol
m2s
(1 + x A )N Ar = cDAB
dx A dr
dr
= cDAB
1 x As
dx A 1+ xA
APNDICE
Fenmenos de Transporte
[Tema 8]
[ndice]
Sobre una esfera de catalizador de 1 cm de dimetro tiene lugar la reaccin en fase gaseosa A 2B. Cuando se coloca la esfera en un recinto de grandes dimensiones, lleno del gas A, al alcanzarse rgimen estacionario se observa que la velocidad de desaparicin de componente A es -6 de 1.5 10 mol/s, siendo su composicin sobre la superficie de la esfera del 90% en moles. 3 Sabiendo que la concentracin total es de 40 mol/m , calcular la difusividad de la mezcla A+B, supuesta constante. Respuesta: (+6) El ejemplo anterior, podra resolverse mediante el uso del coeficiente de transferencia de materia, obtenido de la correlacin para el caso anlogo de transmisin de calor (una esfera que se calienta en el seno de un gas en reposo)? Comentar brevemente. Respuesta: (+2) Si, puesta que es un proceso de interfase en el que se cumplen todas las condiciones para que se establezca la analoga (no hay reaccin, no tendra que haber radiacin, baja velocidad de transferencia, propiedades constantes y no hay disipacin viscosa importante).
Fenmenos de Transporte
1994-Sep-No:25
[Tema 8]
[ndice]
Cite un ejemplo en el que sera recomendable el uso de coeficientes globales de transferencia de materia. Resultado: (+1) Proceso de absorcin de un componente de una corriente gaseosa en un lquido, en una torre de relleno o de pelcula descendente.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:1
[Tema 6]
[ndice]
Considrese el proceso estacionario de combustin de una partcula esfrica de carbn en aire segn la reaccin: C + O2 CO. Completar la siguiente tabla indicando en cada caso, y para cada mecanismo, si el sentido de flujo se establecer en la direccin radial positiva (+), negativa (-) o si no habr flujo (0). (Cada respuesta: +1/-0.5). Transporte difusional (J i* ) O2 CO N2 MATERIA TOTAL (MASA) MATERIA TOTAL (MOLES) + Transporte global de la fase + + + Transporte neto (Ni , ni ) + 0 + +
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:2
[Tema 6]
[ndice]
Una tubera cilndrica, vertical, por cuyo interior circula un refrigerante, se encuentra expuesta al ambiente exterior. En los das hmedos el vapor de agua condensa sobre su superficie. Dibujar sobre las grficas que se muestran a continuacin las densidades de flujo y composiciones del vapor de agua y el aire en el entorno de la superficie de la tubera. Sealar claramente cual corresponde al agua y cual al aire. (Respuesta: +5)
Nr AIRE AGUA
xi AIRE
AGUA
r=R
r=R
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Qu tcnica experimental utilizara para determinar la viscosidad de una mezcla de CO2 y N2 a 20C y 3 atm? (Respuesta: 3) Viscosmetro de Hppler (bola descendente). Podr estimarse dicho valor a partir de la teora cintica de los gases? Explicar razonadamente.(Respuesta: 2) 1) Hace falta disponer del dimetro molecular, lo cual es previsible al ser molculas comunes. 2) En principio slo sirve para gases puros, hara falta otra ecuacin (Wilke) para calcular posteriormente la mezcla). 3) La prediccin de la influencia de la temperatura no es acertada. 4) La teora cintica no contempla la influencia de la presin, pero sus predicciones son aceptables a presiones bajas (<10 atm). Resumiendo, no es un mtodo aconsejable. Qu mtodo de prediccin propondra como ms recomendable? (Respuesta: 2) Un mtodo mejorado, como el de Chapman-Enskog con los portenciales de Lennard-Jones , o el mtodo ms moderno de Chung, seran ms adecuados.
Fenmenos de Transporte
[Tema 1]
[ndice]
Aquellos en los que la viscosidad disminuye con el tiempo al aplicar un esfuerzo cortante.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:5
[Tema 5]
[ndice]
Completar la siguiente tabla, relativa a la influencia de distintas variables sobre el valor de la difusividad de una mezcla, en fase lquida o gaseosa, indicando si dicha influencia es, de forma general, IMPORTANTE (+) o DESPRECIABLE (-). (Cada respuesta: +0.5/-0.5) PRESION LIQUIDO GAS + TEMPERATURA + + CONCENTRACION + -
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:6
[Tema A]
[ndice]
Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). (Cada respuesta: +0.5/-0.5).
VF La ecuacin de movimiento se puede aplicar a un fluido que circula en flujo turbulento. En un sistema de flujo donde el nmero de Reynolds es mayor de 2100 el rgimen de flujo es turbulento. Un lquido puede convertir parte de su energa interna en energa mecnica. Un gas puede convertir parte de su energa interna en energa mecnica. Un gradiente de concentracin da lugar a un transporte de energa. V F F V V
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:7
[Tema 6]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas paredes tiene lugar la reaccin exotrmica en fase lquida A 2B (HREAC<0). El tubo se alimenta con una corriente continua del lquido A puro. Admitiendo rgimen estacionario y que las propiedades fsicas no presentan variaciones importantes predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin indicando si son positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.6/-0.2)
A
r
A+B
AISLANTE
T + 0 + +
xA 0 -
xB + 0 + +
+/-/0/?
Nr
r 0
A + + + +
B + -
A+B 0 + 0
J r*
r 0
Nz
* Jz
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:8
[Tema 9]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas paredes tiene lugar la reaccin exotrmica en fase lquida A 2B (HREAC<0). El tubo se alimenta con una corriente continua del lquido A puro. Admtase rgimen estacionario y propiedades fsicas constantes. Si se realiza un balance macroscpico, tomando como volumen de control el fluido contenido por los planos de entrada y salida y las paredes del tubo, sin incluir el plano de reaccin, indique cuales de los trminos que aparecen en dichos balances son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). (Cada respuesta: +0.5/-0.25)
MATERIA A : dm A,TOT dt (1) MATERIA B : dmB ,TOT dt (1)
(m ) = w A + w A + rA,TOT
(2)
(3)
(4)
A
r
A+B
AISLANTE
(m ) = w B + w B + rB ,TOT
(2)
(3)
(4)
CDMz :
u3 dETOT 1 w ) + Q (m ) + Q W ENERGIA : w ( = (Uw ) ( pVw ) 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8) 0/D/C MATERIA A MATERIA B C.D.M.|Z ENERGIA
[1]
1 0 0 0 0
2 C C 0 C[2]
3 C C C C[2]
4 0 0 0 0
C 0
0 C[1] C[1] 0
La entalpa asociada a la masa que entra y sale por las paredes del sistema (Q(m) = entalpa asociada al flujo de B que entra del catalizador entalpa A que sale al catalizador) se corresponde con el calor de reaccin que se produce en el catalizador y entra al fluido (Q), ya que al estar las paredes aisladas no puede salir al exterior (Q(m) = -Q).
PARED
reaccin Plano de reaccin Lmite del volumen de control
Fluido A + B
[2]
Al ser un sistema aislado que no intercambia de forma neta ni calor ni trabajo con los alrededores, y al ser las energas cintica y potencias despreciables, el balance demuestra que H = U PV = 0 . Este hecho se debe a que la prdida de entalpa de los compuestos debido a la reaccin se compensa mediante el calentamiento del fluido con el propio calor de reaccin.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:9
[Tema 7]
[ndice]
La expresin propuesta por Boussinesq para calcular el transporte turbulento de c.d.m. es totalmente anloga a la Ley de Newton de la viscosidad, con la nica diferencia de que se substituye la viscosidad del fluido () por la (t) denominada viscosidad de remolino ( ). De qu depende el valor de esta nueva viscosidad? (Respuesta: +3) De las propiedades fsicas de la mezcla en las condiciones de presin y temperatura del fluido, del sistema de flujo que se est utilizando y de la posicin.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:10
[Tema 2]
[ndice]
Considrese el lquido comprendido entre dos esferas concntricas. Simplificar las ecuaciones de continuidad y movimiento que se muestran a continuacin, en coordenadas esfricas, para flujo en rgimen estacionario, cuando la esfera interior (R1) permanece en reposo y la exterior (R2) gira entorno a un eje vertical con velocidad constante W (en la direccin de la coordenada ). Escribir en el recuadro en blanco una relacin numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las cuales se desecha. Finalmente recuadre los trminos restantes. (Respuesta: +10)
W FLUIDO
R1 R2
1 p = r
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: v r = v = 0, v (r , ) 0 (La ecuacin de continuidad demuestra que
v no es funcin de ).
[3] Anlisis de esfuerzos cortantes: r (r , ), (r , ) , y los dems son nulos. [4] Simetra: / = 0 [5] es el ngulo en un plano horizontal: g = 0 . Qu condiciones lmite empleara para la integracin de las ecuaciones resultantes? (Respuesta: +4)
r = R1 v = 0
= 0 v = 0
r = R2
v = WR2 sen
= v = 0
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:11
[Tema 1]
[ndice]
Qu modificacin introduce la teora de Chapman-Enskog en la teora cintica de los gases? (Respuesta: +2) Considera interacciones entre las molculas del gas.
Fenmenos de Transporte
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:13
[Tema 6]
[ndice]
Cundo la suma, extendida a todos los componentes presentes en el volumen de control, de las velocidades de generacin de componente por reaccin qumica (ri Ri) es distinta de cero? (Respuesta: +2) Cuando se expresa en moles (Ri) y la estequiometra adems no es conservativa, es decir, cuando el nmero de moles de productos es distinto del de reactivos.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:14
[Tema 8]
[ndice]
Qu condiciones deben darse para poder aplicar la analoga entre las ecuaciones de correlacin de coeficientes de transporte de calor y de transferencia de materia? (Respuesta: +3) (1) Propiedades fsicas constantes, (2) baja velocidad de transferencia de materia, (3) sin reaccin en el fluido, (4) sin disipacin viscosa, (5) sin calor por radiacin, y (6) sin difusin de presin, trmica o forzada.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:15
[Tema 7]
[ndice]
Cul es la principal limitacin para utilizar las ecuaciones de variacin en la resolucin de problemas de transmisin de calor en sistemas con flujo turbulento? (Respuesta: +4)
u 'T ' , conocido Al realizar el ajuste en el tiempo de la ecuacin de energa aparece un trmino nuevo, C p
como transporte turbulento de energa, que debe relacionarse "experimentalmente" con la geometra y variables de cada proceso particular. Lo mismo ocurre con un segundo trmino, de menor importancia, conocido como la funcin de disipacin turbulenta de energa.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:16
[Tema 8]
[ndice]
Si se le pidiera determinar la velocidad a la que se disolvera en un tanque agitado un determinado flujo de un producto slido, granuloso, en agua, que mtodo propondra a priori para su clculo? Comentar brevemente. (Respuesta: +5) Se calculara va coeficientes de transferencia de materia. Dicho coeficiente habra que tomarlo de la bibliografa para este mismo caso concreto, o bien por analoga a partir de coeficientes de transmisin de calor. Conocido el coeficiente (kx), la concentracin de la fase global (xg), la solubilidad del producto (xe), la superficie de partculas por unidad de volumen (a) y el volumen del tanque agitado (V), se obtendra el flujo de producto disuelto (nA), que corresponde a un caso de capa estancada:
nA = k x aV x e x g
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:17
[Tema 2]
[ndice]
Considrese el flujo de un fluido a travs de un canal de seccin rectangular. Si, tras el anlisis mediante ecuaciones de variacin, se conoce el perfil de velocidad del fluido, cmo calculara la fuerza de rozamiento que ejerce el fluido sobre las paredes del canal? (Respuesta: +3) Primeramente se calculara el esfuerzo cortante sobre la pared mediante la ley de Newton, y posteriormente se integrara la expresin as obtenida sobre toda la superficie a considerar. Qu mtodo alternativo propondra para evaluar la fuerza de rozamiento? (Respuesta: +2) Utilizar un balance macroscpico de c.d.m.
Fenmenos de Transporte
1995-Jun-No:18
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores que a continuacin se proponen de propiedades de transporte son verdaderos (V) o falsos (F). (Respuesta: +0.5/-0.5) V/F Viscosidad del agua a 1 atm y 20oC: 0.01 kg/cm.s Viscosidad de la glicerina a 20oC: 0.18 cp Viscosidad cinemtica del agua a 20oC: 1.0037 10-6 m2/s Viscosidad del aire a 1 atm y 100oC: 0.021 cp Conductividad calorfica del benceno a 20oC: 0.00038 cal/s.cm.K Difusividad del CO2 en CO a 0oC: 0.14 cm2/s Difusividad del etanol en agua a 25oC: 0.14 cm2/s F F V V V V F
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:1 Considrese un lecho fluidizado donde tiene lugar la reaccin cataltica heterognea, en fase lquida: A 2B. La reaccin es ligeramente endotrmica. Las paredes del lecho estn trmicamente aisladas. Tomando como volumen de control el fluido contenido por los planos de entrada (1) y salida (2) y las paredes del lecho, indicar cuales de los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C), admitiendo rgimen estacionario. (Cada respuesta: +0.5/0.25)
MATERIA A : dmA,TOT dt (1) MATERIA B : dmB ,TOT dt (1)
(m ) = w A + w A + rA,TOT
[Tema 9]
[ndice]
DIRECCION Z
(2)
(3)
(4)
(m ) = w B + w B + rB ,TOT
(2)
(3)
(4)
u2 dP = CDM z : w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 dETOT 1 w ) + Q (m ) + Q W = (Uw ) ( pVw ) ENERGIA : w ( 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 0 0 0 0
2 C C 0 C
3 0 0 C C
4 C C 0 0
C 0
0 0 0 0
Fenmenos de Transporte
[Tema 3]
[ndice]
k m2 |=| s Cp
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:3
[Tema 3]
[ndice]
En el diseo de un proceso industrial se precisa del valor de la conductividad trmica de un determinado compuesto lquido a 50C y 3 atm. El valor experimental disponible fue medido a 25C y 1 atm. Considera necesario realizar correcciones a dicho valor debido a la diferencia en los valores de la temperatura? Y de la presin? Responder igualmente para el caso de que el compuesto fuese un gas. (Cada respuesta: +0.5/-0.5) SI / NO LIQUIDO GAS PRESION NO NO TEMPERATURA SI SI
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:4
[Tema 5]
[ndice]
Cules son las principales limitaciones de la teora cintica de los gases en la prediccin de valores de las propiedades de transporte? (Respuesta: +3) No considera interacciones moleculares. Desarrollada para molculas monoatmicas. Slo es vlida para bajas densidades/presiones (no predice dependencia con la presin). No representa adecuadamente la dependencia de la temperatura. No es predictiva (requiere un dimetro de molcula que es un parmetro ficticio).
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:5
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores que a continuacin se proponen de propiedades de transporte son verdaderos (V) o falsos (F). (Respuesta: +0.5/-0.5) V/F Viscosidad del agua a 1 atm y 20oC: 0.001 kg/cm..s Viscosidad del etanol a 20oC: 0.083 cp Viscosidad cinemtica del aire a 20oC y 1 atm: 1.505 10-2 m2/s Conductividad calorfica del agua a 20oC: 0.00143 cal/s.cm.K Difusividad del CO2 en CO a 0oC: 120 cm2/s Difusividad del benceno en tolueno a 25oC: 120 cm2/s
F F F V F F
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:6 Por el interior de una conduccin vertical de seccin rectangular (A x B) circula en sentido ascendente, y en rgimen laminar, un determinado caudal de agua. Simplificar las ecuaciones de continuidad y movimiento que se muestran a continuacin, en coordenadas rectangulares, para flujo en rgimen estacionario. Escribir en el recuadro en blanco una relacin numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las cuales se desecha. Finalmente, recuadrar los trminos restantes. (Respuesta: +10)
[Tema 2]
[ndice]
FLUJO z
x y
+ ( v x ) + ( v y ) + ( v z ) = 0 t x y z 1 2 2
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: v x = v y = 0, v z ( x , y ) [3] Segn la ecuacin de continuidad vz no es funcin de z. [4] Anlisis de esfuerzos cortantes segn [2]: zx ( x , y ), zy ( x , y ) , y el resto son nulos. [5] Plano horizontal en xy. Indicar a continuacin las condiciones lmite necesarias para la integracin de las ecuaciones obtenidas. (3 Puntos) 1) Conocer la presin en un punto. 2) x = A / 2 v z = 0 3) y = B / 2 v z = 0
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:7 Por el interior de una conduccin vertical de seccin rectangular (A x B) circula en sentido ascendente, y en rgimen laminar, un determinado caudal de agua. Simplificar la ecuacin de energa, considerando que el agua que entra en la conduccin se encuentra a la temperatura uniforme de 20C, y las paredes de sta se mantienen a la temperatura constante de 40C. Rgimen estacionario. (Respuesta: +8)
[Tema 4]
[ndice]
FLUJO z
x y A
C v
q x q y q z T T T T p v x v y v z + vx + vy + vz + + + + T = y z t x y z x y z T x 3 1 2 2
v y v y v v y v z v x v v x v z xx + yy + zz z xy x + + + + xz + yz x y z x x y z y z 4 4 2 2
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: v x = v y = 0, v z ( x , y ) [3] Fluido incompresible. [4] Anlisis de esfuerzos cortantes segn [2]: zx ( x , y ), zy ( x , y ) , y el resto son nulos. Los trminos recuadrados con lnea discontnua corresponden a la generacin de calor por disipacin viscosa, siempre despreciables, salvo en el caso de gradientes de velocidad excepcionalmente elevados. Indicar a continuacin las condiciones lmite necesarias para la integracin de la ecuacin de energa. (3 Puntos) z = 0 T = 20 C x = A / 2 T = 40 C y = B / 2 T = 40 C
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:8
[Tema 6]
[ndice]
Por una pared plana desciende por gravedad una pelcula de agua. Al mismo tiempo, en contacto con la pelcula de agua, asciende una corriente gaseosa, mezcla de nitrgeno y CO2. Considerando que el CO2 es soluble en el agua, que el N2 no, y que el agua se evapora, dibujar los perfiles de concentracin de los tres componentes en la fase lquida (x<0) y gaseosa (x>0), correspondientes a un plano horizontal cualquiera. (Respuesta: +5).
AGUA
AGUA CO2
x
N2
y
N2 +CO 2
CO2 xN2 = 0
AGUA
x=0
El perfil de concentracin de N2 en el gas puede ser tanto creciente como decreciente, dependiendo del flujo de AGUA y CO2, ya que se establece para compensar el transporte global de la fase.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:9
[Tema 6]
[ndice]
Qu tipo o tipos de transporte puede provocar un gradiente de temperatura? Qu nombre reciben las leyes que los gobiernan? (Respuesta: +2) Transporte de energa: Ley de Fourier. Transporte de materia: Efecto Soret.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:10
[Tema 8]
[ndice]
La etapa inicial de un determinado proceso industrial de sntesis consiste en la disolucin previa de uno de los reactivos, dado que se comercializa en forma slida, granulosa. Dicho proceso se lleva a cabo en un tanque agitado. Si, debido a la necesidad de aumentar la capacidad de tratamiento de la planta, se necesita aumentar la velocidad de disolucin del slido, comente brevemente su parecer respecto a cada una de las siguientes soluciones que se le proponen a continuacin. (Respuesta: +5) (1) Moler previamente el producto. Tcnicamente sera una solucin muy aceptable. Al reducir el tamao de las partculas se aumenta de forma muy considerable la superficie de transferencia de materia , con la que vara proporcionalmente la velocidad de disolucin. (2) Aumentar la temperatura del disolvente (aumenta la solubilidad del producto). Al aumentar la solubilidad (c*) aumenta la diferencia de concentracin con la disolucin (c-c*) con la que vara proporcionalmente la velocidad de disolucin. Adems, seguramente aumentar la difusividad y disminuir la viscosidad, lo que mejorar el coeficiente de transferencia de materia. Ser una solucin a considerar. (3) Aumentar la velocidad de agitacin. Con la velocidad de agitacin aumenta el coeficiente de transferencia de materia, pero, una vez que las partculas estn bien suspendidas, el efecto es muy moderado. Si el aumento de produccin es grande quizs no sea suficiente con esta medida.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:11
[Tema 7]
[ndice]
Cul es la finalidad de ajustar en el tiempo las ecuaciones de variacin en rgimen turbulento? (Respuesta: +2) 1) Simplificar las ecuaciones, reduciendo el nmero de variables a considerar, para hacer factible la resolucin. 2) Obtener valores promedios, de verdadero inters y fciles de interpretar, en vez de valores instantneos.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:12
[Tema 6]
[ndice]
La congelacin de aguas salobres es un proceso propuesto para la potabilizacin de las mismas. De acuerdo con las leyes del equilibrio entre fases, al congelar una disolucin salina se forma hielo puro, mantenindose la sal en la disolucin. En el caso particular aqu considerado se disponen de un cambiador de calor de tubos concntricos en el que el refrigerante (-17C) circula por el tubo interior y la disolucin por el exterior, ambos en direccin axial.
Disolucin Refrigerante r r1 Disolucin Hielo
Refrigerante
Dibujar los perfiles radiales de temperatura y de concentracin de agua y sal en la disolucin (r>r1), en las inmediaciones del hielo. (Respuesta: +3)
SAL
r= r1
Predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin, considerando rgimen pseudoestacionario, indicando si son positivas (+), negativas (-), nulas (0) o si no se puede saber (?). (Cada respuesta: +0.5/-0.1) +/-/0/? D/Dt /t /r /z T 0 + xAGUA 0 + xSAL + 0 + +/-/0/?
Nr
J r* Nz
* Jz
AGUA + +
SAL + + + -
AGUA + SAL 0 + 0
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:13 Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). (Respuesta: +0.5/-0.5)
[Tema A]
[ndice]
V/F En un slido puede haber transporte viscoso de c.d.m. En un slido puede haber transporte difusional de materia. Los coeficientes de transmisin de calor pueden utilizarse en rgimen turbulento. Las ecuaciones de variacin pueden aplicarse al estudio del flujo de fluidos no-newtonianos. En la capa lmite puede darse flujo turbulento. Los coeficientes de transferencia de materia dependen de la geometra del sistema.
F V V V V V
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Qu condiciones deben darse para que exista transporte turbulento de cantidad de movimiento? (Respuesta: +2) 1) Que el rgimen sea turbulento. 2) Que exista un gradiente de velocidad en la direccin de transporte.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:15
[Tema 1]
[ndice]
En la eleccin del excipiente utilizado en los dentfricos un aspecto de inters consiste en que la pasta fluya fcilmente al presionar el tubo pero vuelva a adquirir "solidez" una vez depositada en el cepillo. A qu tipo de fluidos corresponde este comportamiento? (Respuesta: +1) Pseudoplsticos.
Fenmenos de Transporte
1995-Sep-No:16
[Tema 4]
[ndice]
En la figura se presenta el perfil de temperatura correspondiente a la pared de un horno. Dibuje sobre la misma figura el perfil de temperaturas que se establecera en el caso de que se substituyese el aislante utilizado por otro con el mismo espesor pero de menor conductividad calorfica, manteniendo el resto de condiciones. (Respuesta: +3) AMBIENTE
Depto. Ingeniera Qumica. Universidad de Valladolid
Fenmenos de Transporte
AISLANTE
HORNO
PARED
1995-Sep-No:17
[Tema 1]
[ndice]
Considere una partcula esfrica que cae en el seno de un fluido en reposo. Dibuje las fuerzas que actan sobre la misma, y plantee el balance de fuerzas resultante en estado estacionario. Indique el origen de cada una de las fuerzas. (Respuesta: +3) R F P = Peso F = Fuerza de flotacin R = Fuerza de rozamiento partculafluido. Balance en rgimen estacionario: P = R + F P
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:1
[Tema 7]
[ndice]
Pueden utilizarse las ecuaciones de variacin para resolver problemas de transmisin de calor en rgimen turbulento? Comentar brevemente (4 puntos). Si. El rgimen de flujo no es una limitacin impuesta en el desarrollo de las ecuaciones de variacin. Se utilizan no obstante las ecuaciones promediadas en el tiempo (valores en tiempo ajustado) por ser estos valores los que frecuentemente interesan, y por que es sta la nica forma en la que su resolucin puede ser viable. El inconveniente se presenta en la aparicin de dos nuevos trminos, el transporte turbulento de calor. y el trmino turbulento de disipacin viscosa, el primero de gran importancia, y para los que se precisan expresiones empricas, no siempre disponibles.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:2 En la figura se muestra un accesorio instalado en una conduccin con el fin de provocar la sedimentacin de partculas slidas extraas. En la parte inferior se encuentra un cierre roscado para proceder a su limpieza peridicamente. Con los datos que se aportan en la figura, y haciendo las suposiciones que considere oportunas, calcule la fuerza de empuje que debe soportar el cierre roscado. La presin del agua en la lnea de entrada es de 1.5 105 N/m2. (8 puntos).
AGUA Q = 2 m3/h d = 2 cm
[Tema 9]
[ndice]
10 cm
2 1
D = 10 cm
20 cm
Se toma el volumen de control indicado en la figura. Balance macroscpico de energa mecnica, para calcular p2: v3 R. Turbulento: = v2 v =0 p p1 1 2 2 = cte. v 2 v1 + 2 =0 p2 = 1.52 105 Pa 2 =0 W Ev = 0 ( aprox .) Balance macroscpico de c.d.m. en la componente vertical (z): v2 R. Turbulento: = v v Fz = ( v 1 w 1 v 2 w 2 ) + ( p1S1 p2S2 ) + ( S1 + S2 ) h g = 1199 N mTOT = ( S1 + S2 ) h Admitiendo que la friccin es despreciable, Fz corresponde a la fuerza del agua sobre la tapa roscada. -4 2 -3 2 <v1> = 1.77 m/s, <v2> = 0.074 m/s, w1 = 0.56 kg/s, w2 = -0.56 kg/s, S1 = 3.14 10 m , S2 = -7.54 10 m , mTOT = 0.78 kg Hay que descontar la fuerza que ejerce la presin atmosfrica sobre el exterior de la tapa, en sentido contrario: Fatm = patm (S1+S2) = -796 N La fuerza resultante:
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:3
1
[Tema 7]
[ndice]
El perfil de velocidad en tiempo ajustado en una tubera por la que circula un fluido en rgimen turbulento se suele representar de forma aproximada por la expresin:
vz v z,mx r 7 = 1 . Puede utilizarse esta expresin para R
calcular la fuerza de rozamiento sobre la pared? (3 puntos). No. Esta expresin ajustar el perfil turbulento, lejos de la pared, cuando lo que nos interesa conocer con precisin es el gradiente de velocidad en r = R.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:4
[Tema 8]
[ndice]
Explicar razonadamente cmo vara el coeficiente de transmisin de calor en un sistema a medida que aumenta el nmero de Reynolds. (3 puntos) A medida que aumenta el nmero de Reynolds aumenta la turbulencia y disminuye el espesor de la capa lmite donde tiene lugar la cada de temperatura. Este efecto provoca por lo tanto un aumento del gradiente de temperatura en la pared, lo que hace que aumente el nmero de Nusselt (Nu=hD/k), y consecuentemente el coeficiente de transmisin de calor (h), ya que el Nusselt representa precisamente el gradiente adimensional de temperatura junto a la pared.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:5 Por una pared vertical cae una pelcula de agua mientras, en contracorriente, asciende una mezcla de aire y CO2. Admitiendo rgimen estacionario, que el agua prcticamente no se evapora, y que el aire no es soluble en el agua, conteste a las siguientes preguntas. NOTA: prestar atencin al criterio de signos que se utiliza, de acuerdo con el sistema de coordenadas que se muestra en la figura.
Z
[Tema 6]
[ndice]
AGUA
AIRE CO2
a) Completar la siguiente tabla, correspondiente a las concentraciones en la pelcula de agua, indicando si los valores son positivos (+), negativos (-), o nulos/despreciables (0). (Cada respuesta: +0.5/-0.15).
+/-/0 D/Dt /t /x /z
xAGUA 0 + -
xCO2 + 0 +
b) Si para el CO2 se cumple la ley de Henry, de acuerdo con la expresin yCO2=3 xCO2 , representar de forma aproximada los perfiles de concentracin, en direccin x, a ambos lados de la interfase para los tres componentes. (4 puntos). GAS CO2 LQUIDO AGUA
AIRE
CO2
c) Completar la siguiente tabla, para la fase gas, indicando si los valores son positivos (+), negativos (-), nulos (0) (Cada respuesta: +0.5/-0.25).
+/-/0 Nx
Nz
* Jx * Jz
AIRE 0 +
CO2 + + -
TOTAL + 0 0
d) Para simplificar el planteamiento de la ecuacin de continuidad para el CO2 en la fase gas, con el fin de obtener su perfil de concentracin, que trmino de los que aparecen en el cuadro anterior despreciara al plantear las ecuaciones? Comentar brevem ente. (2 punto).
* ). En la direccin z existe un flujo convectivo, de movimiento El trmino difusional en direccin z ( J z global de la fase gas, que lgicamente ha de ser mucho mayor que cualquier trmino difusional. En la direccin x, sin embargo, todo el flujo se debe a la transferencia de materia, por lo que no se pueden despreciar a priori ninguno de los trminos.
Fenmenos de Transporte
e) La concentracin del CO2 a ambos lados de la interfase, ser constante o depender del valor de z considerado? Comentar brevemente (2 punto). A medida que z aumenta (descendemos a planos inferiores) la concentracin de CO2 en la fase global, tanto gas como lquida, aumenta, por lo que el valor en la interfase, un valor intermedio determinado por la transferencia de materia, necesariamente debe de aumentar tambin. f) Si la altura de la pared es lo suficientemente elevada, podra llegar a ser distinta de cero la concentracin de CO2 junto a la pared?. Y su gradiente de concentracin podra ser tambin no nulo en ese mismo punto? (2 punto). No existe ningn impedimento para que el CO2 alcance la pared, y la concentracin en este punto sea mayor que cero, sin embargo, un gradiente en la pared no nulo implicara transferencia de materia a travs de la pared, lo cual obviamente es imposible.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:6 Un disco plano, delgado, gira en un plano horizontal en el seno de un lquido contenido en un tanque de grandes dimensiones. Admitiendo rgimen estacionario, y considerando una zona del lquido muy prxima al disco y situada en un punto intermedio entre el centro y el radio exterior, para evitar efectos de bordes, contestar a las siguientes preguntas.
[Tema 2]
[ndice]
a) Simplificar las ecuaciones de continuidad y movimiento que se muestran a continuacin, en coordenadas cilndricas, para flujo en rgimen estacionario. Escribir en el recuadro en blanco una relacin numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las cuales se desecha. Finalmente, encerrar en un crculo los trminos restantes. (8 puntos)
ZONA A CONSIDERAR
1 1 + ( rv r ) + ( v ) + ( v z ) = 0 t r r r z 1 2 3
2 v r v r v v r v v p 1 1 r rz componente r : + + + vz r = + v (r rr ) + r t r r r r r z r r r z 1 2 3 4 2
+ gr 7
+ g 7
v v v componente : t + v r r + r 1 2 v z v v + componente z : z + v r t r r 3 2 1
1 p 1 2 1 z + (r r ) + 2 = r r r z r 2 2 v z v p 1 1 z zz + vz z = + + gz (r rz ) + z z r r r z 3 5 2 v v r v v + + vz r z 3
[1] Rgimen estacionario. [2] Simetra cilndrica: / = 0 [3] Anlisis del perfil de velocidad: v z = 0, v (r , z ) 0, v r (r , z ) 0 [4] Salvo que la velocidad de giro sea tan elevada como para crear un vrtice en la superficie del lquido, este trmino ser despreciable. [5] Anlisis de esfuerzos cortantes: (ver apndice) [6] Fluido incompresible. [7] Plano horizontal: g = gr = 0
rr = 2 r (.v ) 3 r
6
+ r (.v ) = 2 r r 3
r r = r = r + r r r
1 v
2 v 2
z z = z = + z r
1 v 2
1 v
zz = 2 z (.v ) z 3
2 6
zr = rz = z + r z r
2
Fenmenos de Transporte
b) Las ecuaciones obtenidas anteriormente seguiran siendo vlidas si el fluido fuera un plstico de Bingham? (1 punto)
En las ecuaciones de variacin expresadas en funcin de los esfuerzos cortantes an no se ha hecho ninguna consideracin sobre la constancia en el valor de la viscosidad, por lo que son vlidas para cualquier fluido, sea ste newtoniano o no.
c) Describir el proceso de evolucin de la c.d.m. en el sistema: cmo se origina, cmo se transporta, hacia donde, etc... (3 puntos)
El motor comunica un par de fuerzas al disco, que le hace girar. El disco transmite, a travs de la interfase, c.d.m. a la capa de fluido en contacto con l, girando con ella solidariamente. Este desplazamiento del fluido origina un gradiente de velocidad en su seno que provoca el transporte de la c.d.m. por un mecanismo molecular, poniendo en movimiento el resto del fluido. Lejos del disco el transporte tiene lugar tanto por mecanismo molecular como, fundamentalmente, por un mecanismo convectivo, que puede incluso ser de tipo turbulento si el nmero de Reynolds es lo suficientemente elevado. Como el sistema opera en rgimen estacionario, la c.d.m. no se puede acumular, debiendo abandonar el sistema o transformarse. El flujo de c.d.m. a travs de la superficie de nivel (interfase lquidogas) no es posible, puesto que el gas no es capaz de absorber tanta c.d.m. La nica salida posible es por las paredes del depsito, a las que el lquido transmite la c.d.m., y, como el slido no puede absorberla, la transforma mediante la aplicacin de una fuerza de rozamiento.
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:7 Un gas de k y constantes circula, en rgimen estacionario, a velocidad muy elevada entre dos lminas horizontales, paralelas, separadas una pequea distancia (). Las lminas se encuentran FLUJO a diferente temperatura que el fluido, comunicndole un flujo de calor constante por unidad de superficie. El proceso transcurre en estado estacionario.
[Tema 4]
[ndice]
X Z
a) Completar la siguiente tabla indicando si los valores son positivos (+), negativos (-) o nulos (0) (Cada respuesta: +0.5/-0.25).
+/-/0
D / Dt / t
/ x
vx
T + 0 + +
+ 0 + -
/ z
z >0
b) Simplificar la ecuacin de energa que se muestra a continuacin. Escribir en el recuadro en blanco una relacin numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las cuales se desecha. Finalmente, recuadrar los trminos restantes. (6 puntos)
C v q x q y q z T T T T p v x v y v z + vx + vy + vz + + + + T = t x y z x y z y z T x
v y v x v y v y v z v x v z v x v z xx + yy + zz + + + xy + xz + yz x y z y x z x z y
[1] Rgimen estacionario. [2] Anlisis del perfil de velocidad: v x ( z , x ) 0, v y = v z = 0 [3] Anlisis del perfil de temperatura: T(x,z) [4] Anlisis de esfuerzos cortantes a partir de [2]: xz ( x , z ), xx ( x , z ) , y los dems son nulos. [5] El trmino de conduccin axial (x) ser seguramente despreciable frente al de conduccin radial (z). c) Qu perfil de temperatura se alcanzara para una longitud de tubera infinita? (1 punto) De acuerdo con el enunciado el fluido recibe desde la pared un flujo de calor constante, luego la temperatura aumentar de forma indefinida
Fenmenos de Transporte
1996-Jun-No:8
[Tema 8]
[ndice]
Para un determinado sistema de transmisin de calor se sabe que el nmero de Nusselt puede calcularse 0.8 0.3 mediante la ecuacin: Nu = 0.023 Re Pr . Conocidas las propiedades fsicas del sistema, el flujo (m), las dimensiones geomtricas, la temperatura de la pared (T0=constante), y la temperatura de entrada al sistema (T1), escriba las expresiones que utilizara para el clculo de la temperatura de salida (T2). (4 puntos) Admitiendo que no hay cambio de fase, reacciones, etc.., el calor que reciba el fluido se invertir en aumentar su temperatura: Q = mCp (T2 T1 ) Este flujo de calor puede calcularse mediante el coeficiente de transmisin de calor: Q = hS T Sera necesario conocer para qu valores de S y de )T est definido h. Suponiendo que S es la superficie de transmisin de calor y )T es la media aritmtica entre los planos de entrada y salida:
Q = hS
(T2 T0 ) + (T1 T0 )
2 hS (T1 2T0 ) 2 hS mCp 2
Operando:
T2 = mCpT1 +
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:9
[Tema 4]
[ndice]
Un gas se comprime en un compresor de 1 a 5 atm. Explicar los procesos de conversin de energa que tienen lugar en una masa de gas durante la etapa de compresin en un cilindro utilizando para ello la ecuacin de energa que se presentan a continuacin. (4 puntos)
[1] La energa del fluido aumenta al comprimirse, a expensas del trabajo recibido. [2] Como el proceso es rpido, el gas se calentar de forma uniforme. Los gradientes de temperatura, y el calor por conduccin, slo sern importantes cerca de la pared, pudiendo despreciarse para la mayor parte del volumen de fluido. [3] El trabajo contra las fuerzas gravitatorias, ya opere en vertical o en horizontal, ser despreciable frente a los otros trminos. [4] Trabajo de compresin recibido de los alrededores. Trmino positivo. [5] Trabajo recibido de las fuerzas viscosas. Despreciable en este tipo de compresin.
Fenmenos de Transporte
[Tema 1]
[ndice]
Fluido no-newtoniano cuya viscosidad aumenta en el tiempo al verse sometido a un esfuerzo cortante.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:2 Un lquido desciende, en estado estacionario, por el espacio comprendido entre dos planos paralelos inclinados un ngulo respecto a la horizontal. Simplificar las ecuaciones de continuidad y movimiento que se muestran a continuacin para flujo en rgimen estacionario. Escribir en el recuadro una relacin numerada de las razones para dichas simplificaciones, anotando bajo cada trmino simplificado una de las razones por las cuales se desecha. Finalmente, encerrar en un crculo los trminos restantes. (10 Puntos). Ec. Continuidad:
[Tema 2]
[ndice]
+ ( v x ) + ( v y ) + ( v z ) = 0 t x y z 1 2 Ec. Movimiento
v v x v x v x p xx yx zx + vy + vz + + componente x : x + v x + gx = x y z x x y z t 2 5 1 3 v y v y v y v y p xy yy zy componente y : + vx + vy + vz + + = + gy x y z y x y z t 2 5 1 4 6 v z v z v z v z p xz yz zz + vx + vy + vz + + componente z : + gz = x y z z x y z t 2 5 1 [1] Rgimen estacionario. [2] vy=vz=0 , vx0 [3] Por la ecuacin de continuidad para fluidos incompresibles (=cte):
v x =0 x
Indique las condiciones lmite que utilizara para su integracin (4 Puntos). 1) Se debe conocer la presin en un punto. 2) z = +A/2 vx = 0 3) z = -A/2 zx = 0
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Qu modificacin introduce Chapman-Enskog en la teora de clculo de propiedades de transporte? (3 Puntos). Considera que las molculas del gas interaccionan entre si segn una funcin potencial.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:4
[Tema 3]
[ndice]
Sera razonable utilizar la ecuacin de Chapman-Enskog para predecir la conductividad trmica del CO2 en condiciones cercanas al punto crtico? Proponga una alternativa para mejorar el valor obtenido. (3 Puntos) El mtodo de Chapman-Enskog no considera la influencia de la presin, por lo que el valor as obtenido no ser aceptable. Sera necesario como mnimo corregir el valor de la presin haciendo uso, por ejemplo, de la ley de estados correspondientes.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:5
[Tema 5]
[ndice]
Comentar la influencia de la concentracin sobre el valor de la difusividad de una mezcla. (3 Puntos) En el caso de mezclas gaseosas la influencia es generalmente pequea, mientras que en lquidos la dependencia es prxima a la linealidad.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:6
[Tema 3]
[ndice]
Quines presentan mayores valores de la conductividad trmica, los gases o los lquidos? (2 Puntos) Los lquidos.
Fenmenos de Transporte
[Tema 1]
[ndice]
En los lquidos disminuye al aumentar la temperatura mientras que en los gases aumenta.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:8
[Tema 6]
[ndice]
Considere la combustin de una partcula de carbn a CO2 en atmsfera de aire (O2+N2). Admita estado estacionario. En un punto prximo a la superficie de la partcula, donde tienen lugar los procesos de transferencia de materia, cmo sern los valores de v y v* (positivos, negativos o nulos, en direccin radial)? Explicar brevemente la respuesta. (5 Puntos) Segn la estequiometra de la reaccin, C(s) + O2 CO2 , el nmero de moles de O2 que se consumen es igual al de moles de CO2 que se producen y, como el N2 no se transfiere, el flujo total en moles es nulo, luego v* = 0. Por lo que respecta a la masa, hay netamente un paso de tomos de carbono de la partcula al ambiente (en forma de CO2), por lo que el flujo total ser positivo en la coordenada radial, y lo mismo puede decirse del valor de v.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:9 Qu se entiende por FLUIDO IDEAL en la teora del flujo potencial? (3 Puntos) Fluido sin viscosidad de densidad constante.
[Tema 2]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:10
[Tema 4]
[ndice]
Un gas caliente circula a baja velocidad por una tubera horizontal, de seccin constante, sin aislamiento. Comentar el valor que corresponder en este sistema a cada uno de los trminos de la ecuacin de energa calorfica que se muestran a continuacin. (5 Puntos).
[1] La prdida de calor por las paredes provocar el enfriamiento del gas en su avance. Trmino negativo. [2] Por la misma razn, habr gradiente de temperatura en direccin radial y axial, y por lo tanto tambin flujo de calor por conduccin. [3] Si la velocidad del gas es baja, la variacin de presin tambin lo ser, por lo que este trmino de interconversin de energa mecnica en interna ser despreciable. [4] Si la velocidad del gas es baja este trmino de disipacin viscosa ser con toda seguridad despreciable.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:11 Qu se entiende por conveccin natural? Cul es la causa que la origina? (3 Puntos)
[Tema 4]
[ndice]
Es el mecanismo de transporte de calor en el seno de un fluido debido al movimiento del mismo, cuando dicho movimiento est originado nica y exclusivamente por variaciones en su densidad como consecuencia de las diferencias de temperatura.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:12
[Tema 2]
[ndice]
Cuando la ecuacin de movimiento se expresa en trminos adimensionales adquiere la forma que se muestra a continuacin. Qu ventajas puede presentar el trabajar con la ecuacin de esta manera? (3 Puntos).
Dv * 1 *2 * 1 g = v *P + Fr g Re Dt *
Al trabajar en forma adimensional la ecuacin est caracterizada por solamente dos grupos adimensionales (Re y Pr), de tal forma que resulta inmediato obtener semejanzas entre sistemas diferentes, siempre y cuando se mantenga la semejanza en las condiciones lmite. Es el fundamento de la teora de cambio de escala.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:13
[Tema 6]
[ndice]
Considere el proceso de condensacin del vapor de agua ambiental sobre una superficie fra, por ejemplo una ventana. Indique sobre la figura los perfiles de concentracin del vapor agua y del aire en el ambiente, as como el perfil de temperatura en las dos zonas. Indique con flechas los flujos de agua y aire en el ambiente, y de calor tanto en el ambiente como en la ventana. (8 Puntos). VENTANA AMBIENTE
xVAPOR T
CALOR
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:14 Qu se conoce como el efecto Soret? (2 Puntos) El transporte de materia debido a un gradiente de temperaturas.
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:15
[Tema 7]
[ndice]
Por qu los perfiles, tanto de velocidad, como de temperatura o c.d.m. son casi planos en las regiones turbulentas, y mucho mas acusados en las laminares? (4 Puntos) La causa es el mecanismo de transporte turbulento de estas magnitudes, originado por los remolinos, cuya eficacia es muy superior al transporte por mecanismos exclusivamente moleculares. Como consecuencia, cuando hay un proceso de transporte en serie a travs de regiones turbulenta + laminar, la resistencia en la zona laminar es muy superior y, dado que el flujo ha de ser el mismo en ambas zonas, la fuerza impulsora (el gradiente de velocidad, temperatura o concentracin) ha de ser mayor en la zona laminar.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:16 En el esquema adjunto se muestra el perfil de temperatura correspondiente a dos paredes slidas contiguas. Qu valor de la conductividad trmica (1 2) ser mas importante, o habr que conocer con mayor precisin, para determinar el flujo de calor a travs del sistema? Explicar la respuesta. (4 Puntos)
[Tema 4]
1
[ndice]
En la pared 1, a pesar de tener un menor espesor, la cada de temperatura es mayor, lo que indica una menor conductividad. En la pared 2 la cada de temperatura es menor, lo que indica que est constituida por un material conductor. El valor de la conductividad del material 1 ha de conocerse con mayor exactitud ya que determina la etapa controlante del proceso y el flujo de calor a travs del sistema.
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:17
[Tema 8]
[ndice]
Con el fin de dimensionar el tamao de un tanque para la disolucin de un determinado producto (A) en un disolvente (B) se ha determinado experimentalmente el coeficiente de transferencia de materia de disolucin de las partculas (kx). Cmo calculara la velocidad de disolucin (mol/s) de una partcula con este coeficiente? Que valores adicionales precisara para completar el clculo? (Considrese que el tamao de las partculas es constante) (5 Puntos).
* La ecuacin de definicin del coeficiente: N A x A (N A + NB ) = k x x A xA
El disolvente no se desplaza: NB=0, luego el flujo en moles/s, considerando ya la superficie de la partcula (S), vendr dado por la expresin:
N AS =
* kxS xA xA
* xA
* ) y la concentracin de A en Se necesita conocer el tamao de la partcula (S), la solubilidad de A en B ( x A el disolvente en el instante considerado (xA).
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:18
[Tema A]
[ndice]
Indique si los valores de propiedades de transporte que se muestran a continuacin son verdaderos (V) o falsos (F). (Cada respuesta: +0.5/-0.5 Puntos) V/F Viscosidad del agua a 20C y 1 atm = 0.001 kg/m.s Viscosidad cinemtica del agua a 20C y 1 atm = 1 (unidades SI) Viscosidad del benceno a 20C y 1 atm = 0.65 cp Viscosidad del aire a 20C y 1 atm = 0.65 cp Conductividad trmica del agua a 100C y 1 atm = 0.16 cal/cm.s.K Conductividad trmica del H2 a 100K y 1 atm = 0.00016 cal/cm.s.K Difusividad H2+CH4 a 25C y 1 atm = 0.72 cm2/s Difusividad Metanol+Etanol a 25C y 1 atm = 0.72 cm2/s V F V F F V V F
Fenmenos de Transporte
1996-Sep-No:19
[Tema 6]
[ndice]
En la figura se muestra un reactor cataltico constituido por un tubo horizontal, aislado trmicamente, sobre cuyas paredes tiene lugar la reaccin endotrmica en fase lquida 2A B (HREAC>0). El tubo se alimenta con una corriente continua del lquido A puro. Admitiendo rgimen estacionario y que las propiedades fsicas no presentan variaciones importantes predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin indicando si son positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.4/-0.2)
A
r
A+B
AISLANTE
T 0 -
xA 0 -
xB + 0 + +
+/-/0
Nr
r 0
A + + + +
B + -
A+B + 0 + 0
Jr*
r 0
Nz
* Jz
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:1
[Tema 2]
[ndice]
El perfil de velocidad simplificado en un viscosmetro de plato y cono viene dado por la expresin:
v r = cos cos 1
Indique cmo calculara la viscosidad del fluido a partir del par de fuerzas realizado sobre el cono. (Respuesta: +4)
La nica componente no nula del esfuerzo cortante es , tal como se comprueba en el apndice:
sen v = funcin(r , ) . r sen El par de fuerzas viene determinado por el esfuerzo cortante sobre la superficie del cono:
= =
T =
r cos 0
= 1
dS =
r cos 0
= 1
r dr d
Al integrar se obtiene una expresin que relaciona la viscosidad con el par de fuerzas y la velocidad de giro. [NOTA: el mismo par de fuerzas se obtiene integrando la friccin sobre el plato]
APNDICE
rr = 2 r (.v ) 3 r
= 2 + r (.v ) r 3 r
r r = r = r + r r r
1 v
1 v
= =
sen r
v v 1 + sen r sen
= 2
r = r =
v r v 1 +r r r r sen
( .v ) =
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:2
[Solucin]
[Tema 1]
[ndice]
Para determinar la cada de presin en un reactor de lecho poroso se necesita conocer la viscosidad de una mezcla de propano y oxgeno a 200C y 20 bar. Si el valor experimental no est disponible, qu mtodo utilizara para estimarla?. Comente la fiabilidad que mereceran los valores as obtenidos (Respuesta: +3). Sera necesario en primer lugar estimar la viscosidad de los componentes puros a baja presin por el mtodo ms fiable del que se dispongan datos (Chung, Chapman-Enskog) Posteriormente habra que corregir el valor a la presin de trabajo de 20 bar (mtodo del diagrama generalizado) y calcular finalmente la viscosidad de la mezcla (mtodo de Wilke). Si se dispone de todos los parmetros el valor final ser bastante fiable.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:3
[Tema 8]
[ndice]
En la figura se muestra el perfil de temperatura correspondiente a un plano de un cambiador de calor donde intercambian calor dos fluidos. Dibuje sobre la misma figura como se modificara este perfil si, manteniendo constantes las temperaturas globales, se aumentase la velocidad del fluido caliente. Marcar claramente los cambios de pendiente (Respuesta: +3).
PARED
FLUIDO FRIO
Fenmenos de Transporte
FLUIDO CALIENTE
Depto. Ingeniera Qumica. Universidad de Valladolid
1997-Jun-No:4 En la figura se muestra el perfil de temperatura correspondiente a un plano de un cambiador de calor donde intercambian calor dos fluidos Se podra calcular con exactitud el gradiente de temperatura junto a la pared, en el lado del fluido caliente, si se conociera el coeficiente experimental de transmisin de calor de este lado? (Respuesta: +3).
[Tema 8] PARED
[ndice]
FLUIDO FRIO
S. La densidad de flujo de calor en ese plano se calcula a partir del coeficiente de transmisin de calor (q=hT), y puesto que junto a la superficie slida el nico mecanismo de transmisin de calor en el fluido es por conduccin, al estar ste en reposo, se puede hacer uso de la ley de Fourier ( q = k T ) para calcular el gradiente de temperatura. Resumiendo: T
PARED
h T k
Fenmenos de Transporte
FLUIDO CALIENTE
1997-Jun-No:5
[Tema 6]
[ndice]
(a) Sobre la pared de un reactor tubular cataltico heterogneo, cuya geometra corresponde a una rendija plana, tiene lugar la reaccin, fuertemente endotrmica, A A 2B, H>>0. Admitiendo rgimen estacionario y x propiedades fsicas constantes, simplificar las z ecuaciones que se proponen a continuacin, aplicadas en una zona prxima a la pared, donde el rgimen sea claramente laminar. La reaccin transcurre en fase gas, y la velocidad media del fluido a la entrada es de 0.1 m/s. El tubo est aislado trmicamente y sus dimensiones son 1/2" x 1 m. Simplifique la siguiente ecuacin comentando brevemente en el recuadro cada trmino. (Respuesta: +3)
C v G G DT G GG p G G = .q T .v : v Dt T V [1] [2] [3] [4]
) (
[1] Si la reaccin es endodrmica el fluido se ir enfriando al estar es reactor aislado, luego su derivada substancial ser negativa. Es un trmino a considerar. [2] Trmino de conduccin. Es un trmino a priori importante, puesto que hay gradientes de temperatura, tal como se ha indicado en [1]. [3] Representa la variacin de energa interna asociada a los procesos de compresin/expansin. Aunque el fluido es un gas el proceso transcurre en condiciones isobricas, ya que la velocidad del fluido es muy baja (0.1 m/s) y el reactor es corto (1 m), por lo que este trmino puede considerarse despreciable. [4] Trmino de disipacin viscosa. Despreciable ya que la velocidad del fluido no es elevada (gas a 0.1 m/s, en un tubo de 1/2").
xB
+ 0 +
+/-/0
Nx
* Jx
A + +
B + + + -
A+B + 0 + 0
Nz
* Jz
(c) Simplifique la siguiente ecuacin, indicando en el recuadro una lista numerada de las razones por las que se simplifican los trminos. Anotar bajo cada trmino, en la ecuacin, el nmero correspondiente, encuadrando al final los trminos que no se anulen (Respuesta +4).
q x q y q z T T T T + vx + vy + vz + + = x y z y z t x 2 3 1 v y v x v z p v x v y v z T + + + + zz xx yy y z x y z T x C v v y v v y v z v x v z xy x + + + + xz + yz x x y z y z
[1] Rgimen estacionario. [2] Vx, vy = 0. vz 0. [3] /y = 0. [4] Proceso isobrico. Despreciable frente a los otros trminos. [5] Disipacin viscosa despreciable.
Fenmenos de Transporte
(d) Simplifique la siguiente ecuacin, indicando en el recuadro una lista numerada de las razones por las que se simplifican los trminos. Anotar bajo cada trmino, en la ecuacin, el nmero correspondiente, encuadrando al final los trminos que no se anulen (Respuesta: +3).
[1] Rgimen estacionario. [2] /y=0. [3] La reaccin es heterognea, tiene lugar fuera del volumen de control.
c A N Ax N Ay N Az + x + y + z t 1 2
= RA 3
Fenmenos de Transporte
[Solucin]
[Tema A]
[ndice]
V/F La viscosidad de los lquidos aumenta con la temperatura La conductividad de los gases aumenta con la presin La variacin de la viscosidad con la presin en los lquidos es despreciable La difusividad de una mezcla gaseosa puede considerarse poco dependiente de la concentracin La conductividad calorfica de una mezcla gaseosa depende poco de la concentracin A presiones prximas a las del vaco la viscosidad de los gases es despreciable La difusividad de las mezclas lquidas vara aproximadamente de forma proporcional con la temperatura absoluta La conductividad trmica de los gases es mucho menor que la de los lquidos El valor de la polaridad de una molcula es importante para estimar su viscosidad La conductividad calorfica del agua a 20C es 0.00143 cal/s.cm.K F V V V F F V V V V
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:7
[Tema 9]
[ndice]
Dos reactivos lquidos (A y B) cuya mezcla produce A un precipitado (AB) se mezclan en un eyector. A, B, Tomando como volumen de control el sistema AB presentado en la figura, indicar cuales de los z trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos son NULOS/DESPRECIABLES (0) o x A CONSIDERAR (C). Admtase rgimen estacionario B y considrese el proceso de formacin del precipitado como fuertemente exotrmico, despreciando las prdidas de calor por las paredes. NOTA: la especie AB es distinta de A o de B. (Cada respuesta: +0.2/-0.1)
MATERIA A : dmA,TOT dt (1)
(m ) = w A + w A + rA,TOT
(2)
(3)
(4)
u2 dP = CDM z : w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 dETOT 1 w ) + Q (m ) + Q W = (Uw ) ( pVw ) ENERGIA : w ( 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 0 0 0
2 C C 0
3 0 C 0
4 C 0 0
C 0
0 0 0 0
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:8 En la figura se muestra un plano de un cambiador de calor en el que se calienta aire utilizando como fluido calefactor vapor de agua, que condensa sobre la pared de los tubos.Cul de los dos perfiles de temperatura (A o B) se corresponder con la situacin que se ha descrito?. Comentar brevemente (Respuesta: +3).
A
[Tema 8]
PARED
[ndice]
El coeficiente de transmisin de calor (h) para el vapor condensante (lado derecho) es varios rdenes de magnitud mayor que en el caso del calentamiento de gases. Puesto que el flujo de calor (h.A. T) ha de ser igual en ambos lados, un coeficiente mayor implica un menor T, por lo que el perfil correcto corresponder al caso A.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
Considere el calentamiento de un lquido contenido en el interior de un tanque de almacenamiento mediante una resistencia elctrica sumergida en su interior.En funcin de qu nmeros adimensionales correlacionara el coeficiente de transmisin de calor que controla este proceso? (Respuesta: +2) Es un proceso tpico de conveccin natural, por lo que sus nmeros adimensionales representativos sern el Grashof (Gr) y el Prandtl (Pr), en funcin de los cuales se correlacionar el Nusselt (Nu).
Si el producto debe calentarse desde 20 hasta 80C, en un sistema de dimensiones definidas, pero teniendo la precaucin de que en ningn punto se superen los 115C para evitar procesos de degradacin del fluido, cmo calculara la potencia elctrica de calefaccin a la que se debe operar, si se opera con un valor constante? (Respuesta: +4). La potencia de calefaccin (W) es el calor intercambiado entre la resistencia y el fluido (W = Q = h A (TRT)), donde h es el coeficiente, A la superficie de la resistencia, T la temperatura del fluido y TR la temperatura sobre la superficie de la resistencia, que es el punto donde el fluido estar mas caliente en todo momento: W TR = T + hA Si la potencia es constante el valor mximo de TR corresponder al final del proceso (T=80C).
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:10
[Tema 8]
[ndice]
Con el fin de dimensionar el tamao del tanque agitado utilizado para la disolucin de un producto cristalino, se desea determinar la velocidad de disolucin de un cristal en funcin de las variables fundamentales. Explique cmo obtendra dicha funcin (Respuesta: +3). Se precisa conocer el coeficiente de transferencia de materia (kx), o una correlacin para calcularlo. Es un caso de transferencia de materia en capa estancada: x* x * WA = kx A A * A 1 xA , donde * * WA es la velocidad de disolucin (kmol/h), A la superficie del cristal, x A la solubilidad del producto y la concentracin de la disolucin en el tanque agitado. Escriba en el siguiente recuadro una lista de las variables fundamentales del proceso (Respuesta: +3).
* : Variables que aparecen en la expresin del clculo de W A
* xA : la solubilidad, e indirectamente la temperatura (T),
Variables en el clculo de kx (nmeros adimensionales fundamentales: Re, Sc) : viscosidad de la disolucin, e indirectamente la temperatura (T), : densidad de la disolucin, v: velocidad relativa slidofluido, determinada, aparte de por las variables anteriores, por la diferencia de densidades slidofluido, (influencia tambin de la agitacin), DAB: difusividad del producto disuelto en el disolvente.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:11
[Tema 7]
[ndice]
Qu entiende por transporte turbulento de materia? Qu condiciones deben darse para que tenga lugar? (Respuesta: +2). Es el transporte convectivo de un componente en el seno de una mezcla debido a la presencia de remolinos. Para que se produzca debe haber (1) flujo turbulento y (2) un gradiente de concentracin del componente en cuestin.
Fenmenos de Transporte
1997-Jun-No:12
[Tema 6]
[ndice]
Para separar un componente txico (B) de una corriente de aire (A) en la que se encuentra muy diluido se hace circular sta sobre un lecho poroso de carbn activo, en el que se adsorbe selectivamente el compuesto B. El proceso es exotrmico. Cuando el carbn activo est saturado se procede a su desorcin mediante circulacin de una corriente de aire a muy alta temperatura durante un breve periodo de tiempo. Dibuje sobre los diagramas que se muestran a continuacin los perfiles de concentracin de A, B y temperatura, en la zona prxima a la interfase gascarbn. Indique tambin mediante flechas el sentido, en el caso de que no sean nulas, de las siguientes * * , JB y q (Respuesta: +3). densidades de flujo: N A , NB , J A
XB XA CARBN T NA = 0 NB
* JA * JB
XB XA CARBN T NA = 0 NB
* JA * JB
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:1
[Tema 1]
[ndice]
Indique sobre el grfico el nombre con el que se designa a cada uno de los cinco tipos representados de comportamiento de un fluido. [+2]
REINER-PILIPPOFF BINGHAM PSEUDOPLSTICO
NEWTONIANO
DILATANTE
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:2
[Tema 1]
[ndice]
Qu tipos de viscosmetro podran utilizarse para caracterizar el comportamiento de un fluido no-newtoniano? [+1] De cilindros concntricos o de plato y cono.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:3
[Tema 4]
[ndice]
Qu nmeros adimensionales controlan el transporte de energa en conveccin natural y conveccin forzada [+2] C. Natural: Gr y Pr. C. Forzada: Re, Pr y Br (este ltimo slo si la disipacin viscosa es importante).
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:4
[Tema 5]
[ndice]
Indicar el exponente que establece la dependencia de la difusividad con la variable indicada en cada uno de los siguientes casos. [+0.5/-0.25] P Gases Lquidos -1 0 T 1.5-2 1 xA 0 1
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:5
[Solucin]
[Tema 8]
[ndice]
Se desea saber si es necesario aislar una tubera, situada en el exterior de una planta, por la que circula agua a 25C con el fin de evitar que congele. Las condiciones meteorolgicas previsiblemente ms desfavorables sealan una temperatura mnima de -15C. La tubera, por su ubicacin, est protegida del viento. Desarrolle las expresiones necesarias para determinar la necesidad de aislamiento. [+4] Para que el agua no congele su temperatura no ha de bajar de 0C. Para calcular la temperatura que alcanza el agua (TFINAL) hacemos un balance de calor: QPERDIDO = m CP (25 - TFINAL) = h S T , donde m es el flujo de agua, Cp su calor especfico, h el coeficiente de conveccin natural, que se obtendr de correlaciones adimensionales, S la superficie exterior de la tubera (DextL), y T la diferencia media de temperaturas entre el aire y el agua, definida segn la correlacin elegida para h.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:6
[Tema 2]
[ndice]
Un tanque cilndrico horizontal, parcialmente lleno de agua, gira a gran velocidad (w) de tal forma que el agua se distribuye sobre su superficie interior, formando un cilindro hueco concntrico al tanque de espesor (R2-R1) prcticamente constante. Admitiendo rgimen estacionario, simplifique las ecuaciones de continuidad y movimiento que se muestran a continuacin tachando los trminos a eliminar y cerrando en un cuadro aquellos a considerar. Enumere en el recuadro en blanco las razones consideradas. [+6]
1 1 + ( rv r ) + ( v ) + ( v z ) = 0 t r r r z
2 2 2 v r v r v v r v v p + vr + + vz r = t r r r z r 1 2 2
1 1 2v r 2 v 2 v r + + ( rv r ) + 2 z 2 r 2 r 2 r r r 3 2 2 + gr
R2 R1 w
v v v v v v 1 p v + vr + + r + vz = t r r r z r 1 2 3 2 2 + r 1 2v 2 v r 2 v 1 + 2 + ( rv ) + 2 2 r z 2 r r r 2 3 2 + g
v z v v z v p v z + vr + + vz z = r r z z t 2 1 2 1 + r r 2 v z r r
2 2 1 vz vz + + + gz z 2 r 2 2 2
[1] Rgimen estacionario. [2] vr = vz = 0 , v 0, v f(z) [3] Segn la ec. de continuidad v no es funcin de . [4] En direccin z no hay flujo ni cambio de nivel. Qu condiciones lmite utilizara para su integracin? [2P]
, z r = R1 r = R2 r = R1 p = pATM v = wR2 dv =0 dr
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:7
[Tema 1]
[ndice]
Se precisa conocer la viscosidad de la 2,6-dimetilanilina a 40C y 15 atm, y no se dispone de valores experimentales. Sabiendo que en las citadas condiciones se encuentra en fase lquida, de qu modo procedera para estimar su valor? [+2]. Por el mtodo de contribucin de grupos de Orrik y Erbar, que tiene en cuenta la temperatura. La influencia de la presin es despreciable.
Fenmenos de Transporte
[Tema 2]
[ndice]
Regin del fluido donde, debido a la presencia prxima de una interfase, la modificacin de la velocidad, temperatura o concentracin es superior al 1 por ciento.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:9
[Tema 4]
[ndice]
Por el interior de un tubo vertical, expuesto a la atmsfera, circula un refrigerante, de tal forma que se produce sobre su superficie la condensacin del vapor de agua ambiente. Considerando la regin de la atmsfera prxima al tubo, simplifique la ecuacin de energa calorfica que se muestra a continuacin comentando brevemente en el recuadro correspondiente las razones consideradas. [+4]
C v G G DT G GG p G G = .q T .v : v Dt T V [1] [2] [3] [4]
) (
[1] Debido a la condensacin del vapor, y al estar el aire en reposo, existe un flujo neto hacia el tubo, direccin en la cual tiene lugar un descenso de temperatura. Ser un trmino negativo. [2] Existe un gradiente de temperatura, luego necesariamente habr transmisin de calor por conduccin. [3] Aunque es un gas la presin es constante. Es un trmino nulo. [4] Es el trmino de disipacin viscosa. Despreciable con toda seguridad.
Fenmenos de Transporte
[Tema 1]
[ndice]
En el caso de los lquidos disminuye acusadamente al aumentar la temperatura, mientras que en los gases aumenta.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:11 Para eliminar el SH2 presente, en elevada concentracin, en una corriente de aire, se la hace circular a travs de un lecho poroso formado por material adsorbente. Considerando la regin prxima al adsorbente, donde el rgimen es laminar, y admitiendo condiciones estacionarias, completar la siguiente tabla. Tngase en cuenta que el proceso es fuertemente exotrmico. [+0.3/-0.15]
[ndice]
x ADSORBENTE
+/-/0 D/Dt /t /x /y
T + 0 + -
xAIRE + 0 + -
xSH2 0 +
+/-/0
Nx
* Jx
AIRE + 0 +
SH2 + + -
AIRE+ SH2 + 0 0
Ny
* Jy
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:12 La hidrogenacin de benceno (B) para la obtencin de ciclohexano (C) es un proceso exotrmico. El proceso se lleva a cabo sobre un catalizador de nquel en un lecho poroso. Dibuje en la siguiente grfica los perfiles de temperatura y concentracin de los tres componentes (B, C, H2) en una zona prxima a la superficie del catalizador. Admita alimentacin en condiciones estequiomtricas. [+2]
[Tema 6] H2
[ndice]
TEMPERATURA B C
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:13 Qu se conoce por efecto Soret? Qu ley lo gobierna? [+1] Transporte de materia provocado por un gradiente de temperatura:
jiT = DiT lnT
[Tema 6]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:14
[Tema 7]
[ndice]
Qu modificaciones experimentan las ecuaciones de continuidad para sistemas multicomponentes al ajustarlas en el tiempo para poder utilizarlas en flujo turbulento? [+2] Aparece un nuevo trmino, conocido como transporte turbulento de materia ( J i(t ) = v i' ci' ) y, si existe reaccin homognea de orden distinto a 1, tambin aparecen nuevos trminos de reaccin debidos a las componentes fluctuantes.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:15
[Tema 8]
[ndice]
La analoga que existe entre los procesos de transmisin de calor y transferencia de materia permite transformar las ecuaciones adimensionales de correlacin entre procesos anlogos simplemente substituyendo algunas variables. Pero, qu limitaciones se aplican a esta analoga? [+2] Propiedades fsicas constantes Bajas velocidades de transferencia de materia Sin reaccin en el volumen de control No hay disipacin viscosa importante No hay energa radiante
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:16 Para alimentar una caldera de un sistema de calefaccin que funciona con propano se dispone de un tanque de almacenamiento, situado en el exterior por razones de seguridad, donde el propano est licuado a alta presin. Cuando se intenta utilizar la caldera a su mxima potencia se observan deficiencias en la alimentacin del propano, llegando incluso a interrumpirse el suministro. Asimismo se observa la formacin de una capa de hielo sobre la superficie inferior del tanque. Podra explicar este fenmeno? Que solucin propondra? [+3]
[Tema 8]
[ndice]
A LA CALDERA
El propano lquido para evaporarse, y pasar a gas, necesita que se le comunique el calor latente de vaporizacin. La nica fuente disponible es el ambiente, a travs de la pared del tanque, desde donde se transfiere por un mecanismo de conveccin. Si el calor suministrado no es suficiente lo toma de su propio calor sensible, reduciendo su temperatura. Cuando sta es inferior a 0C se produce la congelacin del agua ambiente condensada sobre la superficie exterior. Para resolver el problema sera necesario aportar calor al propano mediante una fuente adicional o favorecer el mecanismo de conveccin desde el ambiente.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:17
[Tema 9]
[ndice]
Para llevar a cabo una reaccin fuertemente endotrmica se ha construido un reactor de tubos concntricos, representado en la figura, donde la reaccin tiene lugar en el tubo interior, mientras en la zona de la carcasa se quema metano con aire para suministrar el calor necesario. Tomando como volumen de control el espacio comprendido entre la carcasa y el tubo indicar cuales de los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Admtase rgimen estacionario. (Cada respuesta: +0.2/-0.1)
MATERIA A : dmA,TOT dt (1) CDM z :
(m ) = w A + w A + rA,TOT
CH4 +AIRE
(2)
(3)
(4)
u2 dP = w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 dETOT ) ( pVw ) 1 w ) + Q (m ) + Q W = (Uw w ( 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
ENERGIA :
1 0 0 0 0
2 C 0 0 C
3 0 0 0 C
4 C 0 0 0
0 0
0 0 C 0
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:18
[Tema 6]
[ndice]
Una partcula esfrica de carbn arde lentamente en atmsfera de aire pobre en O2, de forma que la reaccin sobre su superficie es C + O2 CO. Admitiendo rgimen estacionario, simplifique la ecuacin de energa tachando los trminos a eliminar y cerrando en un cuadro aquellos a considerar. Enumere en el recuadro en blanco las razones consideradas. [+4]
v T q T 1 2 T v T 1 1 + vr + + q sen ) + (r q r ) + ( = 2 r r r sen r sen r sen t r r
C v
4
v r rr + r v v r v cot 1 1 v v r r + r + r sen + r + r v 1 v v cot v r v 1 1 + r r + r sen r + r + r sen r v
5
1 v r v v r + r r r
[4] Si la combustin es lenta el proceso es isobrico. [5] Los efectos viscosas son despreciables.
Fenmenos de Transporte
1997-Sep-No:19 Indique si las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) o falsas (F). [+0.3/-0.3]
[Tema A]
[ndice]
V/F La viscosidad del agua a 5 atm y 20C es 1,002 10-3, en unidades S.I. La viscosidad de la glicerina a 25C y 1 atm es 0.83 cp La conductividad trmica de los gases aumenta con la temperatura Las unidades de la difusividad son cm2/s Las unidades de la difusividad trmica son cm2/s Un gradiente de presin puede provocar transferencia de materia de un componente en una mezcla El nmero de Grashof se define: Gr = Cp /k V F V V V V F
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:1
[Tema 4]
[ndice]
Considere un sistema de generacin de vapor de agua mediante calefaccin con una resistencia elctrica sumergida. En la figura se representa el perfil de temperatura en las inmediaciones de la misma. Si en un momento dado se aumenta la potencia suministrada a la resistencia, qu forma adquirira el perfil de temperatura al alcanzar el nuevo rgimen estacionario?. Dibujar el nuevo perfil sobre el mismo esquema. (4 Puntos).
AGUA
RESISTENCIA
AGUA
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:2
[Tema 8]
[ndice]
Para calcular el perfil de temperatura de un fluido que circula por la carcasa de un cambiador de calor en rgimen turbulento, qu informacin (propiedades, correlaciones, ...) se necesita? [5 P]. El clculo de perfiles solamente se puede hacer mediante la aplicacin de ecuaciones de variacin (Ec. de movimiento y Ec. de energa): Propiedades fsicas: , y k. Dimensiones del sistema. Condiciones de operacin: flujo, temperatura de entrada y distribucin de temperatura en la pared (condiciones lmite). Una ecuacin emprica para el clculo del trmino de transporte turbulento de CDM y de energa.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:3
[Tema 6]
[ndice]
Se hace burbujear nitrgeno en un tanque agitado lleno de benceno, a la presin de 5 atm, con el fin de que ste se vaporice parcialmente hasta alcanzar una determinada concentracin en la fase gaseosa que abandona el reactor. Con el fin de determinar qu tiempo deben estar las burbujas sumergidas en el benceno (tR) para alcanzar dicha concentracin se ha decidido abordar su estudio mediante el uso de las ecuaciones de variacin. Empleando las ecuaciones recogidas en el apndice indique que procedimiento y ecuaciones en concreto utilizara para determinar la concentracin de la fase gaseosa a la salida para un tiempo de residencia (tR) dado [10 P]. Ecuacin de continuidad en funcin de densidades de flujo, en coordenadas esfricas: c A 1 2 NA = NA = 0 + 2 r N Ar = 0 t r r Ley de Fick (gradiente en coordenadas esfricas): y N Ar + y A (N Ar + NBr ) = c DAB A , donde NBr = 0 r p Adems: c A = cy A y c = RT De esta forma se obtiene una ecuacin diferencial en derivadas parciales, de orden dos, de yA en r y t. Condiciones lmite: t=0 yA = 0 o pbenceno r = R yA = y A (t , r ) p y A =0 r =0 r Para obtener la concentracin final hay que promediar la concentracin en todo el volumen de la burbuja al final del tiempo de residencia:
(c A )salida
c A (tR , r )4 r 2dr 4 R3 3
APNDICE ECUACIONES DE VARIACIN MULTICOMPONENTES (Coordenadas esfricas) En funcin de las densidades de flujo
= RA
c A c A c A 1 c A 1 vr + + v + v r r sen t r
+ RA
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:4
[Tema 9]
[ndice]
La reaccin homognea 2A B, HREAC<0, se lleva a cabo en fase gaseosa en un reactor constituido por un tubo horizontal de 20 metros de longitud. La velocidad del gas a la entrada es de 15 m/s. Dado que la reaccin es fuertemente exotrmica, el tubo se refrigera por su pared exterior de tal forma que la temperatura media en el reactor permanezca mas o menos constante. Considerando el volumen de control definido por el fluido contenido en el reactor, y admitiendo rgimen estacionario, simplifique los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos indicando si son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C) (Cada respuesta: +0.4/-0.2).
A: dmA,TOT dt (1) CDM z :
(m ) = w A + w A + rA,TOT
(2)
(3)
(4)
u2 dP = w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 d 1 ) + B(m ) W E w ) (Gw w ( (KTOT + TOT + ATOT ) = v 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
E .MECANICA :
ENERGIA :
u3 dETOT ) ( pVw ) 1 w ) + Q (m ) + Q W = (Uw w ( 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
1 0 0 0 0 0
2 C C C C C
3 0 0 C 0 C
4 C C O C 0
C 0 0
0 0 0 C C 0
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Indique con qu tcnica experimental medira la viscosidad de cada uno de los siguientes fluidos, en las condiciones indicadas en cada caso. (Cada respuesta: +1/-1). FLUIDO Benceno (20C, 1 atm) Polietileno fundido Argon (80C, 20 atm) Asfalto (180C) MTODO OH R H R O: Ostwald H: Hppler R: Rotatorio (Tubos concntricos, plato y cono)
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:6 Un tanque agitado, que opera en continuo, se alimenta con una corriente F a 20C, retirndose, tambin de forma continua, la corriente S a 80C. Para calentar el producto se ha dotado al tanque de un encamisado donde condensa vapor saturado a 1 bar, procedente de la sala de calderas, de tal forma que se puede admitir que la pared del tanque se encuentra en cualquier punto a la temperatura de 100C. Si en un momento dado se pasa a utilizar una velocidad de agitacin (N) doble de la habitual, qu efecto tendr sobre la temperatura de salida de la corriente S?. Indicar cmo se calculara el nuevo valor de esta temperatura (Ts). Como dato se dispone de la ecuacin de correlacin:
L2 N hD = 0.36 k
2/3 1/ 3
[Tema 8] F 20C
[ndice]
S 80C
VAPOR SAT.
CONDENSADO
Cp k
0.14
Las dimensiones lineales caractersticas son el dimetro del tanque (D) y el aspa del agitador (L), siendo w la viscosidad del agua a la temperatura de operacin. En el tanque no tiene lugar ningn otro proceso que el calentamiento del producto. (8 Puntos). Al aumentar la velocidad de giro del agitador (N) aumentar el coeficiente de transmisin de calor (h) con el consiguiente incremento en el flujo de calor que pasa del encamisado al tanque. Por esta razn aumentar la temperatura en el interior, o lo que es lo mismo, en la corriente de salida. De acuerdo con la ecuacin de correlacin de h, al doblarse la velocidad de giro (N = 2N) permaneciendo constantes el resto de las variables:
N ' = 2N h' N ' = h N
2/3
2/3 h' = 2 h
El calor que pasa del encamisado se invierte en aumentar la temperatura del producto:
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:7 El esquema que se muestra en la figura corresponde a un recinto cerrado rectangular, en cuyo interior se encuentra aislada una mezcla gaseosa de los productos A y B. Las caras laterales se encuentran aisladas trmicamente mientras que las caras de los extremos se han pintado internamente con un catalizador sobre el que tiene lugar la reaccin de equilibrio A 2B, H > 0. La temperatura de estas caras (T1 y T2) se fija externamente mediante un sistema de control, de forma que T1>T2, alcanzndose el correspondiente equilibrio sobre cada una de ellas. Dibujar sobre el diagrama de composicin los perfiles de concentracin de A y B, as como la direccin, mediante una flecha, de las correspondientes densidades de flujo (NA, NB). (4 Puntos)
[Tema 6]
[ndice]
y T1 x A+B T2
COMPOSICION
NBx NAx
yA yB
Simplificar la ecuacin de energa, tachando los trminos nulos o despreciables, y cerrando en un cuadrado los trminos a considerar. Admtase rgimen estacionario y baja transferencia de materia. (4 Puntos)
C v
[1]
q x q y q z T T T T p v x v y v z + vx + vy + vz + + + + T = x y z y z y z T x t x
[2] [2] [2] [3] [3] [4]
[5]
v y v y v v x v v x v z xx + yy + zz z xy x + + + xz x y z x x z y
[5]
v y v z + yz z + y
[1]
= RA
[6]
[1] Rgimen estacionario [2] Anlisis del flujo msico global: vx = vy = vz = 0 [3] No hay motivos para ninguna variacin en las direcciones y o z: y = z = 0
[4] Se puede admitir que el proceso es isobrico. [5] La disipacin viscosa es despreciable salvo para gradientes de velocidad muy elevados. [6] La reaccin es en las superficies laterales, no en la fase gas, que es la que se est analizando.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:8
[Tema A]
[ndice]
Indicar cuales de las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) y cuales falsas (F). (Cada pregunta +0.5/-0.5). V/F La difusividad de las mezclas gaseosas disminuye con la temperatura. La viscosidad de los lquidos disminuye con la temperatura. De forma general, la conductividad trmica en fase lquida es un orden de magnitud menor que en fase gaseosa. La constante de Lorenz es un nmero que relaciona las conductividades trmica y elctrica de los metales. La teora de Boussinesq proporciona una expresin para calcular las componentes fluctuantes de la velocidad en flujo turbulento. Un gradiente de temperatura puede dar lugar a un proceso de transferencia de materia. Las dimensiones de la viscosidad son MLT-1 El nmero de Grashof es un nmero adimensional representativo de los procesos de conveccin natural. Los valores de <v> y <u > slo son iguales en rgimen laminar. El coeficiente global de transferencia de materia permite calcular la densidad de flujo de materia que se transfiere entre dos fases sin conocer el equilibrio entre fases. La prdida de energa mecnica por disipacin viscosa es un proceso siempre irreversible. Los coeficientes de transmisin de calor caractersticos de la condensacin de vapores son menores que los correspondientes a los procesos de calentamiento de lquidos.
2 2
F V F V F V F V F F V F
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
Una reaccin cataltica heterognea AB, en fase lquida, se lleva a cabo en un tanque agitado, encontrndose el catalizador en forma de partculas slidas, fluidizadas por la accin del agitador. Si se opera aadiendo la misma cantidad de catalizador pero con un menor dimetro de partcula, cmo se ver afectada la concentracin de B en la corriente de salida?. Explicar brevemente. (4 Puntos). Si se disminuye el tamao de partcula aumenta la superficie de catalizador disponible, aumentando proporcionalmente la transferencia de materia. Reaccionar un mayor flujo de componente A, con lo que la composicin de B en la corriente de salida ser mayor.
Fenmenos de Transporte
1998-Jun-No:10 La reaccin en fase gas 2AB tiene lugar sobre la superficie de un catalizador. Este puede considerarse como un slido muy poroso, en el interior de cuyos poros tiene lugar mayoritariamente la reaccin. Con la finalidad de construir un modelo matemtico para simular el comportamiento del reactor se estudia la transferencia de materia en uno de sus poros, idealizado con una forma cilndrica. Toda la superficie interior del poro se considera activa para la catlisis. La reaccin es fuertemente exotrmica. Considerando el proceso en rgimen estacionario, completar la siguiente tabla indicando si cada uno de los trminos que se presentan es positivo (+), negativo (-) o nulo (0), de acuerdo con el sistema de coordenadas que aparece en la figura. (Cada respuesta +0.4/-0.2). +/-/0 D/Dt /t /r /z T 0 0 + xA 0 0 + xB 0 0 + +/-/0
Nz
* Jz
[Tema 6]
[ndice]
A + +
B + + -
A+B 0 + 0
Nr
J r*
Si, una vez integradas las ecuaciones de variacin correspondientes, se dispone del perfil de concentracin en el poro, xA(r,z), cmo calculara la cantidad total de A que reacciona dentro del mismo por unidad de tiempo? (6 Puntos). Se puede hacer de dos formas: [1] Calculando el flujo de A en el plano de entrada al poro:
W A,reac = W Az
z =L
N Az
z =L
rd dr
Para calcular la densidad de flujo se usa la ley de Fick: x N AZ y A ( N Az + NBz ) = cDAB A , NBz = 2N Az z [2] Calculando el flujo de A en la superficie del poro:
W A,reac = W A,superficie =
N Ar
Rd dz + r =R
N Az
z =0
rd dr
Donde las densidades de flujo se calculan mediante la ley de Fick a partir del perfil de concentracin.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:1 En la figura se muestra el perfil de temperatura correspondiente a un tubo por cuyo interior circula un fluido que se calienta mediante un sistema elctrico que mantiene la pared a la temperatura constante de 80C. Dibujar sobre la misma figura cmo se modificara dicho perfil si se disminuyese la velocidad del fluido por el interior del tubo, manteniendo constantes el resto de condiciones de operacin (temperatura de la pared y temperatura de entrada al tubo). En ambos casos el perfil se debe referir, obviamente, al mismo plano, a una distancia dada del punto de entrada. (4 Puntos).
[Tema 8]
[ndice]
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:2
[Tema 8]
[ndice]
En el interior de un tanque agitado se encuentra una suspensin de partculas de hielo en agua a su temperatura de equilibrio (0C). Con el objeto de fundir el hielo se procede a calentar la suspensin mediante vapor de agua que condensa en el encamisado, sobre la pared exterior del tanque. Indique cuales son los procesos de transmisin de calor que tienen lugar en este proceso, sealando el mecanismo caracterstico de cada uno de ellos. (3 Puntos). 1. Conveccin con cambio de estado (condensacin) desde la fase global de vapor hasta la superficie exterior del tanque. 2. Conduccin a travs de la pared del tanque. 3. Conveccin forzada desde la pared interior del tanque hasta el agua. 4. Conveccin forzada desde el agua en la fase global hasta la superficie del hielo y fusin del mismo. Cul de todos ellos considera que ser el que ms probablemente controle la velocidad global del proceso? (1 Punto). La etapa 1 tiene un elevado coeficiente de transmisin de calor, la 2 es por conduccin a travs de una pared de supuestamente pequeo espesor y alta conductividad, y en la 4 el coeficiente es pequeo pero la superficie de transmisin es muy elevada. La etapa controlante probablemente ser la 3.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:3
[Tema 1]
[ndice]
Cmo se define la viscosidad cinemtica y cules son sus unidades en el sistema S.I.) (1 Punto) Se define como la relacin entre la viscosidad y la densidad (<=/D). Sus unidades S.I. son m /s.
2
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:4
[Tema 1]
[ndice]
Se podra saber si un fluido es o no newtoniano utilizando un viscosmetro de Hppler con un juego de bolas de distintas densidades y tamaos? (1 Punto). Si, puesto que al variar las caractersticas de la bola variar la velocidad de cada y el esfuerzo cortante sobre la superficie de la misma. No sera fcil caracterizar el fluido pero s se podra saber si es no-newtoniano, puesto que arrojara diferentes valores de la viscosidad para las diferentes condiciones.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:5
[Tema 1]
[ndice]
Cules son las principales limitaciones de la teora cintica de los gases para el clculo de la viscosidad? (3 Puntos). 1. No es predictiva: se necesita el dimetro de esfera maciza de la molcula. 2. No representa la influencia de la presin. 3. No representa adecuadamente la influencia de la temperatura. Estas limitaciones son consecuencia de las suposiciones realizadas: molculas esfricas macizas, sin interacciones, y con baja densidad.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:6
++
[Tema 6]
[ndice]
Para reducir el contenido en calcio (Ca ) de una disolucin acuosa se la hace circular por el interior de un tubo + cuyas paredes estn recubiertas de una resina de intercambio inico, cargada con iones sodio (Na ). La resina es ++ + mas afn por el catin Ca , de tal forma que ste desplaza al Na , que pasa a la disolucin, quedando el calcio retenido sobre la resina. Admitiendo rgimen estacionario, para un periodo de operacin corto, y que las propiedades fsicas no presentan variaciones importantes, predecir el valor de las magnitudes que se indican a continuacin indicando si son positivas (+), negativas (-), o nulas (0). (Cada respuesta: +0.4/-0.2 Puntos)
Ca++ r
Ca++, Na
+/-/0 D/Dt /t
xCa++ 0 -
xNa+ + 0 + +
+/-/0
Ca
++
Na + -
Ca +Na 0 + 0
++
Nr
Jr*
r 0
r 0
+ + + +
r r 0
/z
Nz J*z
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:7
[Tema 8]
[ndice]
En un tanque agitado se lleva a cabo una reaccin en fase lquida, catalizada por partculas slidas que se mantienen suspendidas mediante la agitacin. La reaccin es fuertemente endotrmica, por lo que es necesario calentar el tanque mediante un sistema de encamisado con vapor. Admitiendo que la cintica global del proceso est controlada por la transferencia de calor y materia indicar, para cada una de las siguientes situaciones, cmo se modificara la conversin alcanzada en el tanque. Explicar brevemente las razones. (Cada respuesta: 1.5 Puntos). Aumentar la cantidad de catalizador. Si hay mas catalizador aumenta la superficie (S) de transferencia de calor (hST) y materia (kxSx), y consecuentemente la velocidad de reaccin y la conversin en el reactor.
Si las partculas son de menor tamao aumenta su relacin superficie/volumen, por lo que vuelven a aumentar la superficie y la conversin.
Si aumenta la temperatura del vapor (foco caliente) aumentar el flujo de calor a la superficie del catalizador: ms calor de reaccin y mayor cintica. Aumenta la conversin.
Si aumenta el tiempo de residencia aumentar la cantidad total de reactivo que alcanza la superficie del catalizador, y por lo tanto la conversin.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:8
[Tema 4]
[ndice]
Se pretende estudiar el proceso de transmisin de calor en rgimen estacionario en un lquido que circula por un ensanchamiento mediante aplicacin de las ecuaciones de variacin correspondientes. Considrese el caso de temperatura de pared constante (T0). Simplificar las ecuaciones que se dan a continuacin enumerando en el espacio en blanco los fundamentos para tales suposiciones. Anotar bajo cada trmino tachado en la ecuacin el nmero de simplificacin, y encerrar en un rectngulo los trminos conservados. Respuesta (+8) T0 T1 r z
qr = k
T r 1 T r T z
C v
T v T T 1 q qz T 1 + vr + + vz = + ( rq r ) + r z z r r t r r 1 2 2
q = k
2
qz = k
v z 1 v v z v r 1 v p 1 T + (rv r ) + rr r + r + v r + zz z T r r r z 3 4 v 1 v r 1 v z v v z v r + z + r r + + + rz z z r r r r r 4
Anlisis: vr(r,z), v = 0, vz(r,z), T(r,z) Simplificaciones: (1) Rgimen estacionario (3) Fluido incompresible
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:9 En la figura se muestran dos posibles perfiles de temperatura correspondientes al enfriamiento con aire de una corriente de agua. Cul de los dos perfiles es el que cabe esperar en esta situacin? (+2/-2 Punto)
[Tema 8]
PARED
[ndice]
X A B
B
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:10
[Tema 9]
[ndice]
El esquema de la figura representa un proceso de generacin de energa elctrica en una turbina, mediante la expansin de los gases de salida de una cmara de combustin en la que se quema CO en presencia de aire. Tomando como volumen de control el sistema presentado en la figura, acotado por los planos de entrada (1) y salida (2), indicar cules de los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos son NULOS/DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Admtase rgimen estacionario y considrense las prdidas de calor por las paredes. (Cada respuesta: +0.5/-0.25)
MATERIA CO : dmCO ,TOT dt (1)
dmN2 ,TOT dt (1)
(m ) = wCO + wCO + rCO ,TOT
(2)
(3)
(4)
MATERIA N2 :
(m ) = w N2 + w N + rN2 ,TOT
2
(2)
(3)
(4)
CMARA DE COMBUSTIN
TURBINA
CDM z :
u2 dP = w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 dETOT ) ( pVw ) 1 w ) + Q (m ) + Q W = (Uw w ( 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
ENERGIA :
1 0 0 0 0
2 C 0 C C
3 0 0 C C
4 C 0 0 0
C 0
0 0 C C
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:11
[Tema 8]
[ndice]
Para conseguir un determinado caudal (W) de vapor de acetona desde un pequeo recipiente esfrico, en el que se encuentra en fase lquida a ebullicin, se dispone de un serpentn alojado en el interior del mismo mediante el que se va a suministrar calor por condensacin de vapor de agua saturado. Cmo calculara la presin (o temperatura) a la que debe suministrarse el vapor para cumplir los citados requerimientos? (8 Puntos).
W P = 1 atm VAP OR
Flujo de calor:
Q = W Hvap
Este calor, despreciando las prdidas por las paredes, ha de ser igual al suministrado por el serpentn: Q = US (Tv Tb ) , donde S es la superficie del serpentn y Tb la temperatura de ebullicin de la acetona. El valor del coeficiente de transmisin de calor se obtendr de correlaciones empricas.
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:12
[Tema A]
[ndice]
Indicar cuales de las siguientes afirmaciones son verdaderas (V) y cuales falsas (F). (Cada pregunta +0.5/-0.5). V/F La viscosidad de los gases es despreciable a presiones prximas a cero. A presiones inferiores a 10 atm la presin apenas influye en la difusividad de las mezclas gaseosas. El concepto de capa lmite define la regin de un fluido en contacto con una superficie slida donde el rgimen es laminar. El efecto Soret es un mtodo para corregir el efecto de las interacciones moleculares en el clculo de las propiedades de transporte. En las ecuaciones de variacin de tiempo ajustado el trmino de transporte turbulento de c.d.m. nunca es despreciable, salvo que el rgimen sea laminar. El nmero de Grashof es caracterstico de los procesos de transmisin de calor por conveccin natural. La energa mecnica (cintica) de un fluido se puede transformar en energa interna. La energa interna de un fluido se puede transformar en energa mecnica (cintica) . El enfriamiento de una partcula que cae por gravedad en el seno de un fluido corresponde a un proceso de conveccin natural. En una mezcla, y en un proceso estacionario, puede existir un gradiente de composicin de un componente sin que exista un manantial o sumidero continuos del mismo. El viscosmetro de Ostwald no es apropiado para fluidos muy viscosos. El diagrama de estados correspondientes, para la viscosidad, resulta apropiado para evaluar la influencia de la presin en la viscosidad de los gases. F F F F V V V V F V V V
Fenmenos de Transporte
1998-Sep-No:13 Mediante la aplicacin de las ecuaciones de continuidad y movimiento se puede obtener el perfil de velocidad para un aceite que circula por el espacio comprendido entre dos esferas concntricas. Suponiendo que conoce la expresin matemtica de dicho perfil, indique como calculara, a partir del mismo, la fuerza de rozamiento que ejerce el fluido sobre la esfera interior. (6 Puntos)
[Tema 2]
[ndice]
v r = v = 0,
v = v ( r , )
2. Anlisis de componentes del esfuerzo cortante: r (r , ), (r , ), (r , ) , los dems son nulos. 3. La fuerza resultante ser en direccin z (vertical), y se obtendr integrando la componente en esta direccin de la fuerza sobre cada elemento de superficie:
Fpared int
z
Spared int
sen r
dS = 2 ( R )
2
sen2 r
r = R
Spared int
cos p r = R dS = 2 ( R )
cos sen p r = R d
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:1 En una etapa de un determinado proceso biolgico se precisa someter a una corriente, con un flujo msico m, a calentamiento a la temperatura T0 durante un tiempo t0. Para ello se pretende utilizar un tanque, sin agitacin, que opere en continuo y en el que el calentamiento se lleve a cabo mediante una resistencia elctrica sumergida. Disear el sistema en cuestin, definiendo la forma de calcular las variables fundamentales: tamao del tanque (V) y potencia (W) y superficie (S) de la resistencia elctrica.
[Tema 8] W m, Te
[ndice]
T0
Debe tenerse especialmente en cuenta que, por problemas de estabilidad de los productos, la corriente a tratar no debe exponerse en ningn momento y en ningn punto a temperaturas superiores a Tmax, siendo obviamente Tmax > T0. Explicar de forma concisa en el recuadro la forma de calcular las variables de diseo, describiendo detalladamente todas las variables a utilizar que no hayan sido previamente descritas en este enunciado. (Respuesta: +6 Puntos) El volumen del tanque viene determinado por el tiempo de residencia:
V = m
t0
Donde es la densidad de la corriente de salida.. La potencia de la resistencia elctrica ser la necesaria para provocar el aumento de temperatura en la corriente, de acuerdo con un balance de entalpa:
W = mCp (To Te )
, donde Cp es el calor especfico medio. La zona de mxima temperatura a la que estar expuesta la corriente se localiza junto al foco caliente, es decir sobre la superficie de la resistencia elctrica. La superficie disponible de resistencia elctrica determinar esta temperatura mxima:
W = hS (T0 Tmx )
El valor del coeficiente de transferencia de calor, h, debe buscarse en correlaciones adimensionales, en funcin de los nmeros de Grashof y Prandtl (conveccin natural).
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:2
[Tema A]
[ndice]
Indicar si las siguientes afirmaciones son VERDADERAS (V), FALSAS (F) o AMBIGUAS (?). (Cada respuesta: +0.5/-0.25).
V/F/? Cuando la presin de un gas tiende a cero su viscosidad tiende a cero. La conductividad trmica de los materiales cristalinos es por norma general mayor que la de los slidos amorfos. Fluidos pseudoplsticos son aquellos que experimentan una disminucin de la viscosidad al aumentar el esfuerzo cortante. En el transporte de cantidad de movimiento en fluidos siempre se puede afirmar que F V V V V ? F C
yx = xy
Se conoce por efecto Soret al fenmeno de transporte de materia asociado a un gradiente de temperatura. La conductividad trmica de los slidos es mayor que la de los lquidos. El transporte de cantidad de movimiento de un slido a un lquido es necesariamente igual a cero o despreciable. El transporte de cantidad de movimiento de un lquido a un gas es necesariamente igual a cero o despreciable.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:3
[Tema 6]
[ndice]
La sntesis del componente B se lleva a cabo en un reactor de seccin rectangular. La superficie superior es cataltica, y sobre la misma tiene lugar la reaccin cataltica: 2A B , H << 0 En la superficie inferior la temperatura se regula para que sea constante e igual a la de la corriente a la entrada al reactor. Las superficies laterales estn aisladas.
CATALIZADOR A x y z
SUPERFICIE REFRIGERADA
Completar la siguiente tabla, para el caso de rgimen estacionario, indicando si los trminos que se indican son POSITIVOS (+), NEGATIVOS (-) o nulos (0). (Cada respuesta: +0.30/-0.15 Puntos). +/-/0 D/Dt /t /x /y /z xA 0 0 T + 0 + 0 + +/-/0 Nx Nz J x* Jz * A + + + + B + A+B + + 0 0
Si, manteniendo las mismas condiciones, incluida la entalpa de reaccin (Hr), se diluyera A en la corriente de entrada mezclndolo con un inerte I, cmo afectara este cambio a la temperatura en el sistema?. Comentar brevemente (Respuesta: +2 Puntos). Al utilizar un inerte: 1. Se reduciran las concentraciones tanto de A como de B en el reactor, de tal forma que se producira una disminucin en la velocidad de reaccin. 2. Se dificultara el proceso de transferencia de materia, lo que reducira tambin la velocidad de reaccin. En consecuencia, se reducira por ambas causas la generacin de calor, con lo que la temperatura del sistema sera menor.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:4 La reaccin A+BC, es un proceso fuertemente exotrmico. A temperatura ambiente la cintica de la reaccin es despreciable, siendo necesario aumentar la temperatura por encima de los 150C para que comience a producirse C. La reaccin es homognea, no cataltica, y en fase lquida.
[ndice]
Este es el motivo que a llevado al ingeniero responsable del diseo del reactor a proponer el sistema representado en la figura. En la forma de operacin que se muestra en el esquema se intercambia calor entre las corrientes de entrada y salida para conseguir que los reactivos se precalienten hasta la temperatura de reaccin, y, al mismo tiempo, que la temperatura de la mezcla reaccionante no alcance valores excesivamente elevados. A usted se le ha encomendado el estudio de la transmisin de calor en el tubo concntrico exterior ,proponindole que lo realice mediante las ecuaciones de variacin que se presentan a continuacin.
2 4 1 5
3 5
+ 5
ENERGIA DE REACCION
Son adecuadas estas ecuaciones, considerando un proceso en rgimen estacionario y con flujo laminar? Simplificar las ecuaciones que se dan a continuacin enumerando en el recuadro los fundamentos para tales suposiciones. Anotar bajo cada trmino tachado en la ecuacin el nmero de simplificacin, y encerrar en un rectngulo los trminos conservados. Aadir los trminos que se consideren necesarios. Respuesta (+6). Simplificaciones: 1) Simetra en direccin q. 4)Fluido incompresible. 2) Rgimen estacionario. 5)La generacin viscosa ser con toda probabilidad despreciable, mxime si el rgimen es laminar. 3) v=vr=0 El transporte por conduccin en direccin z, aunque existe, es un trmino probablemente despreciable frente a la conduccin radial (encuadrado en lnea discontinua). La ecuacin, sin embargo, esta as incompleta puesto que no se considera el trmino de generacin de energa por reaccin qumica. Este debe incluirse en trminos de velocidad de generacin de energa por unidad de volumen, lo que obligar a la resolucin simultnea de las ecuaciones de calor y materia.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:5
[Tema 8]
[ndice]
La analoga que existe entre los procesos de transmisin de calor y transferencia de materia permite transformar las ecuaciones adimensionales de correlacin entre procesos anlogos simplemente substituyendo algunas variables. Pero, qu limitaciones se aplican a esta analoga? (Respuesta: 3 Puntos). Propiedades fsicas constantes Bajas velocidades de transferencia de materia Sin reaccin en el volumen de control No hay disipacin viscosa importante No hay energa radiante
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:6
[Tema 7]
[ndice]
Porqu razn en aquellas regiones de los fluidos donde el rgimen es turbulento se admite generalmente que los perfiles, ya sea de velocidad, temperatura o concentracin, son planos? Explicar. (Respuesta: 3 Puntos). La razn es que el rgimen turbulento implica un mecanismo de transporte (convectivo por remolinos) altamente eficaz, que precisa de una fuerza impulsora muy reducida para provocar el transporte de una propiedad. Es por ese motivo que gradientes muy pequeos de las variables citadas en el enunciado provocan un transporte importante de la propiedad correspondiente.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:7
[Tema 9]
[ndice]
En la figura se presenta el esquema de un lecho poroso que se utiliza para retirar por adsorcin una impureza (I) presente en la corriente de entrada, con una composicin del 1.7%w. El lecho opera en disposicin vertical con la corriente circulando en sentido ascendente, y el proceso de adsorcin debe considerarse como fuertemente exotrmico. El sistema opera por ciclos, por ser necesaria su regeneracin cada vez que se satura el lecho. Considerando el volumen de control definido por el fluido presente en el lecho poroso entre los planos de entrada (1) y salida (2), simplificar los trminos que aparecen en los siguientes balances macroscpicos indicando si son NULOS/ DESPRECIABLES (0) o A CONSIDERAR (C). Despreciar las prdidas de calor por las paredes. (Cada respuesta: +0.4/-0.2 Puntos).
IMPUREZA : dmI ,TOT dt (1) = w I + w I( m ) + rI ,TOT (2) (3) (4) DISOLVENTE : dmD ,TOT dt (1)
(m ) = w D + w D + rD ,TOT
(2)
(3)
(4)
u2 dP CDMz : w ( pS ) + F (m ) + F + mTOT g = u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) u3 1 d ) + B(m ) W E w ) (Gw E .MECANICA : w ( (KTOT + TOT + ATOT ) = v 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7)
u3 dETOT 1 w ) + Q (m ) + Q W ENERGIA : w ( = (Uw ) ( pVw ) 2 u dt (1) (2) (3) (4) (5) (6) (7) (8)
O/D/C IMPUREZA DISOLVENTE CDMZ E. MECANICA ENERGIA
[*]
0[*] 0 0 0 0
C 0 0 0 C
C 0 C C C
0 0 0 C 0 C 0 0 C 0 C C C 0
La acumulacin de la impureza tiene lugar en las partculas de adsorbente, que se encuentran fuera del volumen de control elegido. Realmente en el fluido hay algo de acumulacin de impureza a lo largo del tiempo, debido a la saturacin del lecho, pero esa cantidad puede considerarse despreciable frente al valor de los trminos 2 y 3 de esta ecuacin.
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:8 Cuando una partcula esfrica cae lentamente en el seno de un fluido se establece en su entorno un perfil de velocidades descrito por las siguientes ecuaciones:
3 R 1 R 3 ur = u 1 + cos 2 r 2 r
3 3 R 1 R u = u 1 sen 4 r 4 r
[Tema 2]
z
[ndice]
(r,,)
Indique cmo calculara la fuerza de rozamiento (superficial) que el fluido ejerce sobre la partcula. (Respuesta: 6 Puntos).
El rozamiento superficial es una fuerza tangencial: fuerza de direccin sobre una superficie de direccin r (r). EL valor de r se puede obtener a partir de los perfiles de velocidad (ver apndice):
r = r
u 1 ur + r r r
Para Calcular la fuerza hay que integrar el producto r dS en toda la superficie de la esfera, corrigiendo adems con el sen pra calcular slo la componente en direccin z, que es la nica que no se anula:
Ft =
2 0 0 ( r r =R sen ) dS = 0 0 ( r r =R sen ) R sen d d 2
Fenmenos de Transporte
1999-Jun-No:9
[Tema 8]
[ndice]
En un reactor cataltico heterogneo de lecho poroso tiene lugar la reaccin en fase gaseosa A B, con un calor de reaccin despreciable. Para investigar cul puede ser el mecanismo controlante en la velocidad de produccin de B se han llevado a cabo una serie de experimentos en el laboratorio, bajo diferentes condiciones de operacin, con el fin de determinar la influencia relativa de las diferentes variables de operacin, observndose los siguientes resultados: Variables que ejercen una influencia nula o moderada sobre la velocidad de produccin de B: caudal de alimentacin que atraviesa el reactor (manteniendo el tiempo de residencia). Variables que ejercen una influencia importante sobre la velocidad de produccin de B: cantidad de catalizador en el reactor, temperatura de operacin, presin de operacin y presencia de inertes.
Qu conclusiones pueden extraerse de estas observaciones?. Comentar brevemente. (Respuesta: 6 puntos). Al ser una reaccin cataltica heterognea el proceso de produccin de B tendr lugar mediante tres etapas en serie: 1. Transferencia de materia de A desde la fase global hasta la superficie del catalizador. 2. Reaccin sobre la superficie. 3. Transferencia de materia de A desde la superficie del catalizador hacia la fase global. De acuerdo con las observaciones realizadas, la influencia de la transferencia de materia es pequea puesto que el caudal del fluido (el espesor de la capa lmite) no afecta a la velocidad de produccin. Por el contrario, aquellas variables que afectan a la cintica de reaccin superficial, como son la temperatura o la concentracin (presin parcial) inciden de forma importante sobre la produccin de B. En consecuencia, puede concluirse que el mecanismo controlante es la cintica de reaccin superficial. La influencia de la cantidad de catalizador en el reactor no es determinante toda vez que afecta por igual a todos los mecanismos.
Fenmenos de Transporte
1999-Sep-No:1
[Tema 8]
[ndice]
Para calentar una corriente lquida se la hace circular por el interior de un tubo sobre cuya pared exterior condensa vapor de agua. Qu efecto tendr sobre el proceso de transferencia de calor el uso de un tubo de igual longitud pero menor dimetro, manteniendo constantes el resto de condiciones (temperatura de entrada y caudal del lquido, y temperatura de condensacin del vapor)? Concretar la respuesta indicando el efecto particular sobre cada una de las variables que se indican a continuacin. Explicar en el recuadro final las respuestas sealadas. (Respuesta: 5 Puntos). Aumenta Densidad de flujo de calor en la pared (q) Flujo de calor (Q) Temperatura a la salida La disminucin del dimetro ocasiona dos efectos: 1. Al disminuir la seccin aumenta la velocidad del fluido ocasionando un aumento en el coeficiente de transmisin de calor (h): aumenta el flujo de calor por unidad de superficie (q=h.T). 2. Al disminuir el dimetro (D) disminuye la superficie de transmisin de calor (S=DL), reducindose el flujo de calor (Q=q.S). Dado que ambos efectos influyen de forma opuesta sobre el flujo de calor (Q=h.S.T) el resultado depender del peso especfico de cada uno. En el caso de la superficie es directamente proporcional (D1), mientras que en el caso del coeficiente (Nu=0.023 Re0.8 Pr0.4) la dependencia es la contraria y ms acusada (D-1.8). Consecuentemente pesar ms el efecto desfavorable del aumento del coeficiente (Q~D-0.8) aumentando el flujo de calor (Q) al disminuir el dimetro. La temperatura a la salida (Ts) aumentar, ya que aumenta el flujo de calor y permanecen constantes el resto de variables [Q=m.Cp.(Ts-Te)]. Invariable Disminuye Impredecible
X X X