TRABAJO ESPECIAL DE GRADO

PLANIFICACIN A CORTO PLAZO BASADA EN LOS INDICADORES DE CONFIABILIDAD SAIDI, SAIFI Y CAIDI DE LOS CIRCUITOS MS CRITICOS DE LA REGIN CENTRO DE LA C.A. LA ELECTRICIDAD DE CARACAS-ZONA METROPOLITANA.

Prof. Gua: Ing. Vanessa Carlson Tutor Industrial: Ing. Jos O. Mantilla

Presentado ante la Ilustre Universidad Central de Venezuela Por el Br. Casanova G., Miguel J. para optar al Ttulo de Ingeniero Electricista

Caracas, 2008

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DEDICATORIA

A mi familia.

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RECONOCIMIENTOS Y AGRADECIMIENTOS
A mi Madre, por apoyarme, guiarme, cuidarme, sin ella nada de esto sera posible.

A mis hermanas, Maria Jos y Maria Alejandra por todo el apoyo y la paciencia.

A mis abuelos, tios y primos.

A la Universidad Central de Venezuela, a la Facultad de Ingeniera y a la Escuela de Ingeniera Elctrica.

A mis equipos Electrasaray e Ingeniera X.

A mis amigos y compaeros.

A la profesora Vanessa Carlson por su gua y colaboracin.

A mi tutor Jos O. Mantilla por su apoyo, confianza, siempre con una excelente disposicin me gui y transmiti muchos conocimientos.

A la Electricidad de Caracas, Departamento de Planificacin de la Red, por darme la oportunidad de trabajar y aprender con ustedes.

A esas personas que compartieron conmigo su vida.

Miguel Casanova

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Casanova G., Miguel J.

PLANIFICACIN A CORTO PLAZO BASADA EN LOS INDICADORES DE CONFIABILIDAD SAIDI, SAIFI Y CAIDI DE LOS CIRCUITOS MS CRITICOS DE LA REGIN CENTRO DE LA C.A. LA ELECTRICIDAD DE CARACAS-ZONA METROPOLITANA.
Prof. Gua: Ing. Vanessa Carlson. Tutor Industrial: Ing. Jos O. Mantilla. Tesis. Caracas. U.C.V. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera Elctrica. Ingeniero Electricista. Opcin: Potencia. Institucin: La C.A. La Electricidad De Caracas. 2007. 88h. +39 anexos. Palabras claves: Estudio de Confiabilidad; Interrupciones del Servicio; MVA minutos; kVA interrumpidos; Indicadores de Confiabilidad SAIDI; SAIFI; CAIDI. Resumen. Mejorar a corto plazo de los indicadores de confiabilidad SAIFI, SAIDI y CAIDI, de veintinueve (29) circuitos en estado crtico de la EDC Zona Metropolitana, Regin Centro. Para ello se realizaron estudios operativos de los circuitos seleccionados considerando los siguientes aspectos: las interrupciones considerando el tiempo de reparacin (Duracin) y tasa de salida de los circuitos, las causas y sntomas de las interrupciones que afectan los circuitos; diseo de los circuitos segn norma, las condiciones en operacin normal y de emergencia de los circuitos seleccionados considerado el crecimiento a corto plazo, los tipos de carga; su sensibilidad, clientes y facturacin, indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI y CAIDI de los circuitos en condicin actual. Basados en estos estudios se plantearon posibles soluciones que mejoren los indicadores de confiabilidad mencionados, los costos de confiabilidad y recomendaciones a los problemas encontrados.

NDICE GENERAL
Pg. CONSTANCIA DE APROBACIN............................................................................. i DEDICATORIA .......................................................................................................... iii RECONOCIMIENTOS Y AGRADECIMIENTOS .................................................... iv RESUMEN.................................................................................................................... v LISTA DE FIGURAS ................................................................................................... x LISTA DE CUADROS ................................................................................................ xi LISTA DE GRFICOS .............................................................................................. xii SIGLAS ...................................................................................................................... xiii SIMBOLOGIA Y ABREVIATURAS ....................................................................... xiv

INTRODUCCIN ....................................................................................................... .1 CAPITULO I 1. SISTEMA ELCTRICO NACIONAL Y LA ELECTRICIDAD DE CARACAS. 1.1 El Sistema Elctrico Nacional ........................................................................... 3 1.1.1 Generacin ................................................................................................. 3 1.1.2 Transmisin ................................................................................................ 4 1.1.3 Distribucin ................................................................................................ 5 1.2 Red de Distribicin, EDC. ................................................................................ 7 CAPITULO II 2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y OBJETIVOS. 2.1 Planteamiento del Problema.............................................................................. 9 2.2 Objetivo general ................................................................................................ 9 2.3 Objetivos especficos ...................................................................................... 10 CAPITULO III

vi

3. CONCEPTOS UTILIZADOS EN LA PLANIFICACIN A CORTO PLAZO BASADA EN LOS INDICADORES DE CONFIABILIDAD SAIDI, SAIFI Y CAIDI. 3.1 Confiabilidad ................................................................................................... 11 3.1.1 Confiabilidad en sistemas de distribucin................................................ 11 3.1.2 Tcnicas bsicas de cuantificacin de confiabilidad................................ 12 3.1.3 Indicadores de confiabilidad .................................................................... 22 CAPITULO IV: 4. METODOLOGA Y PARMETROS DE OPERACIN DE LOS CIRCUITOS. 4.1 Metodologa .................................................................................................... 28 4.1.1 Evaluacin de escenarios ......................................................................... 28 4.1.1.1 Escenario de Anlisis y diagnstico .................................................. 28 4.1.1.2 Escenario de planificacin a corto plazo ........................................... 29 4.2 Bases y premisas ............................................................................................. 30 4.2.1 Calidad y efciencia .................................................................................. 31 4.2.2 Confiabilidad ............................................................................................ 33 4.3 Estrategias de mejora ...................................................................................... 36 4.3.1 Estrategias Para Corregir Errores de Diseo ............................................ 36 4.3.2 Estrategias Para Corregir Problemas Operativos ..................................... 37 4.4 Circuitos bajo estudio...................................................................................... 38 CAPTULO V: 5. DIAGNOSTICO DE LOS CIRCUITOS CONDICIN ACTUAL. 5.1 Demanda en Condicin Actual ....................................................................... 39 5.2 Interconexiones de los circuitos ...................................................................... 39 5.3 Calidad y eficiencia ......................................................................................... 39 5.3.1 Sobrecarga de los circuitos....................................................................... 39 5.3.2 Cada de tensin ....................................................................................... 41 5.3.3 Perdidas tcnicas ...................................................................................... 41 5.3.4 Reactivos capacitivos ............................................................................... 41 5.3.5 Cargabilidad ............................................................................................. 42

vii

5.4 Confiabilidad ................................................................................................... 42 5.4.1 Seccionamiento ........................................................................................ 42 5.4.2 Obsolescencia en equipos y conductores ................................................. 43 5.4.3 Calidad de servicio tcnico ...................................................................... 43 5.4.3.1 MVA minutos interrumpidos ............................................................ 43 5.4.3.2 Indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI y CAIDI ...................... 43 5.4.4 Equipos y conductores no operativos ....................................................... 43 CAPTULO VI: 6. DIAGNOSTICO DE LOS CIRCUITOS CONDICIN FUTURA. 6.1 Proyectos aprobados por la EDC ...................................................................... 45 6.2 Calidad y eficiencia ........................................................................................... 48 6.2.1 Sobrecarga de los circuitos....................................................................... 48 6.2.2 Cada de tensin ....................................................................................... 49 6.2.3 Perdidas tcnicas ...................................................................................... 49 6.2.4 Reactivos capacitivos ............................................................................... 49 6.2.5 Cargabilidad ............................................................................................. 49 6.3 Confiabilidad. .................................................................................................... 49 CAPTULO VII: 7. ESTRATEGIAS DE ADECUACIN DE LOS CIRCUITOS Y ANLISIS DE LOS CIRCUITOS APLICANDO LAS PROPUESTAS. 7.1 Estrategias de adecuacin propuestas para los circuitos en estudio ................ 50 7.2 Diagnostico de los circuitos aplicando propuestas ......................................... 50 7.2.1 Calidad y eficiencia .................................................................................. 59 7.2.1.1 Sobrecarga de los circuitos................................................................ 59 7.2.1.2 Cada de tensin ................................................................................ 64 7.2.1.3 Perdidas tcnicas ............................................................................... 65 7.2.1.4 Reactivos capacitivos ........................................................................ 65 7.2.1.5 Cargabilidad ...................................................................................... 65 7.2.2 Confiabilidad ............................................................................................ 66 7.2.2.1 Seccionamiento ................................................................................. 66

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7.2.2.2 Obsolescencia en equipos y conductores .......................................... 66 7.2.2.3 Equipos y conductores no operativos ................................................ 66 7.2.2.4 Calidad de servicio tcnico ............................................................... 68 7.2.2.4.1 Indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI y CAIDI ............... 68

CONCLUSIONES ...................................................................................................... 78 RECOMENDACIONES ............................................................................................. 81 REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS ........................................................................ 82 BIBLIOGRAFIA ........................................................................................................ 84 GLOSARIO ................................................................................................................ 86 ANEXOS .................................................................................................................... 89

ix

LISTA DE FIGURAS
FIGURAS Pg.

1. Sistema de Transmisin del SEN .............................................................................. 4 2. Zona Metropolinata, EDC ......................................................................................... 7 3. Sistema radial simple .............................................................................................. 13 4. Tasas de transferencia ............................................................................................. 16 5. Sistema serie............................................................................................................ 20 6. Diagrama de tiempo, tasa de falla, tiempo de recuperacin ................................... 21 7. Grfico de demanda ................................................................................................ 31

LISTA DE CUADROS
CUADROS Pg.

1. Circuitos operando en condicin normal (Actual) .................................................. 40 2. Circuitos sobrecargados (Actual) ............................................................................ 40 3. Circuitos operando en condicin normal (Futura) .................................................. 48 4. Circuitos sobrecargados (Futura) ............................................................................ 48 5. Cuchillas de seccionamiento subterrneo-areo ..................................................... 50 6. Empalme convencional ........................................................................................... 52 7. Conductores que no poseen carga conectada .......................................................... 53 8. Interruptores subutilizados ...................................................................................... 54 9. Conductores sobrecargados y/o obsoletos .............................................................. 57

xi

LISTA DE GRFICOS
GRFICOS Pg.

1. Comparacin de las Carga de los Circuitos S/E Zulia ............................................ 59 2. Comparacin de las Carga de los Circuitos S/E Apure........................................... 60 3. Comparacin de las Carga de los Circuitos S/E Aragua ......................................... 61 4. Comparacin de las Carga de los Circuitos S/E Guarico ........................................ 62 5. Comparacin de las Carga de los Circuitos S/E Sucre ........................................... 63 6. Comparacin de la Tensin Mnima por Circuito.................................................. 64 7. Comparacin de las Perdidas tecnicas por Circuito ................................................ 65 8. Comparacin del SAIFI S/E Zulia .......................................................................... 68 9. Comparacin del SAIDI S/E Zulia ......................................................................... 69 10. Comparacin del CAIDI S/E Zulia ....................................................................... 69 11. Comparacin del SAIFI S/E Apure....................................................................... 70 12. Comparacin del SAIDI S/E Apure ...................................................................... 71 13. Comparacin del CAIDI S/E Apure ..................................................................... 71 14. Comparacin del SAIFI S/E Aragua ..................................................................... 72 15. Comparacin del SAIDI S/E Aragua .................................................................... 73 16. Comparacin del CAIDI S/E Aragua.................................................................... 73 17. Comparacin del SAIFI S/E Guarico .................................................................... 74 18. Comparacin del SAIDI S/E Guarico ................................................................... 75 19. Comparacin del CAIDI S/E Guarico................................................................... 75 20. Comparacin del SAIFI S/E Sucre ....................................................................... 76 21. Comparacin del SAIDI S/E Sucre ....................................................................... 77 22. Comparacin del CAIDI S/E Sucre ...................................................................... 77

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SIGLAS
ASP CAIDI CCO EDC IEEE PLT SAIDI SAIFI SAP SCADA SEN SIMIP SOD S/E TTA UCV Herramienta de simulacin de circuitos. Customer average interruption duration index. Centro de Control de Operaciones. Electricidad De Caracas. Institute of Electrical and Electronics Engineers. Polietileno. System average interruption duration index. System average interruption frequency index. System information. Supervisory Control And Data Acquisition. Sistema Elctrico Nacional. Sistema Integrado de Mantenimiento de la Informacin de los Planos. Sistema de Operacin de Distribucin. Subestacin. Tiempo total de interrupcin anual. Universidad Central de Venezuela.

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SIMBOLOGIA Y ABREBIATURAS
p.u. F.U. Kms kV kVA Por unidad. Factor de Utilizacin. kilometros kilovolt. kilovol-Ampere.

kVA Inst. kilovol-Ampere Instalados. kVA Int. MCM kilovol-Ampere Interrumpidos. Mil Circular Mil.

MVA min. Mega Vol-Ampere minutos. Perd. Transf. Mx. Emer. Prop. CMS Prdidas. Transformador. Mximo. Emergencia. Propuestas Conector modular seccionable.

xiv

INTRODUCCIN
La C.A. La Electricidad De Caracas actualmente esta trabajando en la planificacin a corto plazo (2 Aos) de los circuitos y subestaciones ms crticas de la red de distribucin considerando las condiciones de operacin actuales de las S/Es y circuitos, el anlisis de fallas, sensibilidad de los clientes, mantenimientos mayores, prdidas tcnicas y no tcnicas, penalizaciones de acuerdo a la ley elctrica. Para complementar esta actividad y hacer que los tiempos de respuesta sean oportunos de tal manera de minimizar el impacto de la energa dejada de vender y mejorar la operacin en la red a corto plazo mediante la bsqueda de nuevas estrategias y procedimientos, se debe realizar los estudios especficamente en la Regin Centro a aquellos circuitos de distribucin que ms impactan en la confiabilidad del sistema y en los costos operativos considerando los indicadores de desempeo como el SAIDI, SAIFI y CAIDI, de tal manera de contribuir a mejorar la calidad del servicio prestado.

En este Trabajo Especial de Grado se realiz el estudio de confiabilidad considerando los indicadores SAIDI, SAIFI y CAIDI; en la condicin actual de los circuitos seleccionados y sus circuitos adyacentes. Se tom en cuenta los proyectos que se encuentran actualmente en desarrollo o se encuentran aprobados y pendientes por ejecucin, el crecimiento a corto plazo, cargas concentradas importantes que se planean introducir al sistema. Ya evaluado el sistema en su condicin actual y los proyectos en desarrollo, se plantearon posibles soluciones que mejoren los indicadores de confiabilidad mencionados, costos de confiabilidad y

recomendaciones a los problemas encontrados.

En el Captulo I se realiz una breve resea sobre el Sistema Elctrico Nacional. Y sobre la red de distribucin de la Electricidad de Caracas.

En el Captulo II se delimit el alcance del estudio, se realizo el planteamiento del problema, se fijaron los objetivos generales y objetivos especficos de este estudio.

En el Captulo III se presenta el basamento terico sobre el cual se ha desarrollado el estudio de confiabilidad, conceptos bsicos, definiciones, tcnicas de cuantificacin de la confiabilidad, ndices de confiabilidad.

En el Captulo IV se especifica la metodologa que se sigui para el anlisis de los circuitos, parmetros de operacin, estrategias de mejoras basadas en las normas internas de diseo y operacin de la EDC. En el captulo V se realiz el estudio operativo y de confiabilidad de los circuitos en su condicin actual.

En el Captulo VI se evaluaron los proyectos que se encuentran actualmente en desarrollo o se encuentran aprobados y pendientes por ejecucin, el crecimiento a corto plazo, cargas concentradas importantes que se planean introducir al sistema.

En el Captulo VII se plantean una serie de medidas para mejorar los circuitos en estudio y sus circuitos adyacentes. En este captulo tambin se realizaron estudios operativos y de confiabilidad de los circuitos incluyendo las propuestas realizadas con el fin de evaluar la eficiencia de los planteamientos realizados.

Por ltimo se presentan las conclusiones a las que se llegaron al realizar ste estudio y recomendaciones para la mejora de los circuitos.

CAPTULO I
1. SISTEMA ELCTRICO NACIONAL Y LA ELECTRICIDAD DE CARACAS.

1.1 El Sistema Elctrico Nacional (SEN).

Es el encargado de llevar el servicio elctrico desde sus centros de generacin, hasta sus consumidores finales. Se divide en tres sectores: Generacin, Transmisin y Distribucin. El SEN lo conforman 11 empresas elctricas CADAFE, EDELCA, ENELVEN, ENELCO, ENELBAR, la EDC con su empresa filial CALEY; ELEBOL, CALIFE, ELEVAL y SNECA. 1.1.1 Generacin:

La generacin de energa elctrica, consiste en transformar alguna clase de energa no elctrica (qumica, mecnica, trmica, hidrulica, luminosa, elica, etc., en energa elctrica). Para la generacin industrial de energa elctrica se recurren a instalaciones denominadas centrales elctricas, que ejecutan alguna de las transformaciones mencionadas. Constituyen el primer escaln del SEN. [1]

Las empresas CADAFE, EDELCA, EDC y ENELVEN suplen el 98,8% de la energa elctrica que se consume en el pas. El porcentaje restante proviene del Sector Autoabastecido (Petrleos de Venezuela, productores independientes e industrias con generacin propia). La capacidad instalada del SEN alcanza los 22.540,1 MW y est compuesta por un 65% de generacin hidrulica (14.597 MW) y el 35% restante de origen

trmico, especficamente 4.366,0 MW a vapor, 3.107,1 MW a gas y 470,0 MW en Ciclo Combinado.

1.1.2 Transmisin:

La red de transmisin de energa elctrica es parte del SEN, esta constituida por los elementos necesarios para llevar hasta las S/E de distribucin, llevando a travs de grandes distancias la energa generada en las centrales elctricas.

La red de transmisin forma grandes anillos que rodean los grandes centros de consumo, hasta llegar a las S/E de distribucin.

El sistema de transmisin lo integran las lneas con niveles de tensin a 765, 400, 230, 138 y 115 kV propiedad de las empresas que integran el SEN, cuya longitud total alcanzan para el ao 2007 10.999,6 km.

Figura 1.

Especficamente en el caso de la EDC la red de transmisin consta de tramos areos y subterrneos, en los niveles de 30kV, 69kV y 230kV, cubriendo un total de 2430 kms. [2]

1.1.3 Distribucin:

La red de distribucin es el conjunto de lneas en distintas tensiones necesarias para llegar a los clientes desde las S/E de distribucin. En el caso especifico de la EDC estos niveles de tensin son 12,47 kV y 4,8 kV. Tambin la conforman el conjunto de instalaciones para reducir la tensin hasta los valores utilizables por los clientes. Estas redes de distribucin son de forma radial partiendo desde la S/E de distribucin hasta el transformador de distribucin y luego al cliente, estas pueden ser areas o subterrneas.

Los equipos que se pueden encontrar en un circuito de distribucin son los siguientes:

S/E de distribucin: Es la encargada de suministrar la energa a cada circuito de distribucin. La EDC cuenta con 73 S/E de distribucin.

Interruptores: Equipos mecnicos capaces de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condicin normal y de emergencia de los circuitos. Tambin son utilizados como medio de seccionamiento de los circuitos y para realizar interconexiones entre los circuitos de la misma y otras S/E.

Transformadores de distribucin: Se encargan de transformar la tensin del sistema de media tensin a los valores de tensin utilizables por el cliente.

Protectores de distribucin: Interruptores que se colocan antes de un trasformador de distribucin o un cliente en media tensin, para proteger el 5

circuito de baja tensin de situaciones irregulares en media tensin y viceversa.

Conductores: Elementos capaces de transmitir la energa elctrica desde la S/E de distribucin hasta los equipos de distribucin y finalmente al cliente. Se pueden encontrar de distintos calibres y de distintas formas de aislamiento o desnudos.

Cuchillas de seccionamiento: Son utilizados para aislar galvnicamente cambios de tipo de circuito areo a subterrneo y viceversa. Tambin son utilizadas para realizar seccionamientos por distancia en circuitos areos.

Conectores modulares seccionables: Se utilizan para realizar seccionamiento por distancia en circuitos subterrneos.

Cargas en media tensin: A ciertos clientes se les es vendida la energa elctrica a la tensin del circuito y ste posee sus equipos de transformacin propios.

Banco de condensadores: Conjunto de condensadores conectados a las lneas de distribucin en puntos estratgicos para mantener la tensin en todos los puntos del circuito por encima del valor mnimo permitido.

1.2 Red de distribucin, EDC.

Las labores de operacin y mantenimiento de la red de distribucin de la zona metropolitana de la EDC estn organizadas en 4 unidades llamadas regiones, de acuerdo a la divisin en zonas geogrficas del rea capital:

Regin Centro. Regin Este Regin Oeste. Regin Sureste.

Figura 2.

Cada una de las regiones tiene como responsabilidad realizar las siguientes labores:

Operacin y mantenimiento de la red de distribucin elctrica. Mantenimiento del alumbrado pblico de vas. Diseo y construccin de proyectos elctricos para los clientes.

Ejecucin de los proyectos de adecuacin. Expansin y mejora de la red y en el servicio prestado. Solucin de averas y reclamos de servicio.

La red de distribucin Zona Metropolitana tambin cuenta con las unidades de Planificacin de Distribucin, Operacin de Distribucin y Normas.

CAPTULO II
2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA Y OBJETIVOS

2.1 Planteamiento del problema:

En la C.A. La Electricidad de Caracas Zona

Metropolitana existen

circuitos en los cuales el nmero de interrupciones y la duracin de stas es un problema tanto para clientes como para la empresa. Actualmente la EDC trabaja en la planificacin a corto plazo de los circuitos y subestaciones ms crticas de la red de distribucin, considerando las condiciones reales de operacin de los circuitos, anlisis de falla, sensibilidad de los clientes, mantenimientos mayores, prdidas tcnicas y no tcnicas, y penalizaciones de acuerdo a la ley elctrica. Para complementar esta actividad y hacer que los tiempos de respuesta sean oportunos de manera de minimizar el impacto de la energa dejada de vender y mejorar la operacin en la red a corto plazo mediante la bsqueda de nuevas estrategias y procedimientos, se deben realizar los estudios, especficamente en la regin centro a aquellos circuitos de distribucin que ms impactan en la confiabilidad del sistema y en los costos operativos, considerando los indicadores de desempeo como el SAIDI, SAIFI y CAIDI y as contribuir a mejorar la calidad del servicio prestado.

2.2 Objetivo general:

Estudiar la planificacin a corto plazo de los circuitos ms crticos de la Regin Centro, basados en los indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI, CAIDI y la reduccin de costos asociados a la operacin.

2.3 Objetivos especficos:

Analizar las interrupciones considerando el tiempo de reparacin (Duracin) y tasa de salida de los circuitos a estudiar.

Estudiar las causas y sntomas de las interrupciones que afectan los circuitos.

Determinar los indicadores de confiabilidad considerando la ley elctrica, para determinar los circuitos con penalizacin.

Calcular indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI y CAIDI circuitos en estudio.

de los

Identificar los tipos de carga, su sensibilidad y clientes.

Simular y evaluar las condiciones de operacin normal y de emergencia de los circuitos seleccionados considerado el crecimiento a corto plazo.

Evaluar sobrecarga, lmites de tensin e interconexiones entre circuitos considerando mejoras en el diseo o topologa de los circuitos en estudio.

Estimar los mismos indicadores de confiabilidad SAIDI, SAIFI y CAIDI considerando las mejoras en el diseo o topologa de los circuitos en estudio.

Proponer las posibles soluciones, costos de confiabilidad y recomendaciones a los problemas encontrados.

10

CAPTULO III
3. CONCEPTOS UTILIZADOS EN LA PLANIFICACIN A CORTO PLAZO BASADA EN LOS INDICADORES DE CONFIABILIDAD SAIDI, SAIFI Y CAIDI.

3.1 Confiabilidad.

La confiabilidad de distribucin es definida por la IEEE como la capacidad del sistema de cumplir sin fallas su funcin dentro de un perodo especificado. [3]

Otras definiciones de confiabilidad:

El grado de un sistema de generacin, transmisin y distribucin de entregar energa elctrica ininterrumpida a los clientes en demanda. [4]

La capacidad de un sistema elctrico de entregar energa a los clientes en las especificaciones del contrato o estndares aceptables. La Confiabilidad se puede medir por la frecuencia, duracin y magnitud de los efectos nocivos sobre el sistema. [5].

3.1.1 Confiabilidad en sistemas de distribucin.

En el pasado los sistemas de distribucin han recibido mucha menos atencin en referencia a las evaluaciones de confiabilidad con respecto a los sistemas de generacin y transmisin. Esto se debe a que la operacin inadecuada de los sistemas de generacin y transmisin puede tener graves consecuencias para la sociedad y el ambiente.

11

En los sistemas de distribucin los cortes de energa tienen un efecto mucho ms localizado y de menor magnitud. Por esta razn se han dedicado menos esfuerzos a hacer evaluaciones cuantitativas de la aplicacin de diferentes alternativas de diseo y mejoras a los circuitos de distribucin. Sin embargo, el anlisis de las estadsticas de los clientes dejados de servir es una de las herramientas ms tiles para mejorar la continuidad del servicio elctrico prestado al cliente.

Otros importantes aspectos deben ser considerados en la necesidad de evaluar la confiabilidad de los sistemas de distribucin. Primero, aunque un determinado esquema de mejora de un circuito puede ser relativamente barato, en el conjunto de circuitos de distribucin se gastan grandes cantidades de dinero. Segundo, es necesario garantizar un balance razonable en la confiabilidad de los componentes del SEN, teniendo en cuenta que en las estadsticas tpicas el 70% de las interrupciones del servicio elctrico, son causadas en el sistema de distribucin. Tercero, existen alternativas disponibles con el fin de mejorar los valores de confiabilidad en los sistemas de distribucin, tales como, creacin de nuevos puntos de seccionamiento para mejorar la selectividad del circuito en caso de falla; creacin de interconexiones entre circuitos cercanos para facilitar la recuperacin de reas afectadas por las interrupciones, entre otras. Para evaluar adecuadamente el costo de estas alternativas debe realizarse una evaluacin cuantitativa de la confiabilidad de los circuitos con alguna de estas modificaciones o combinacin de ellas.

3.1.2 Tcnicas bsicas de cuantificacin de confiabilidad.

Antes de hablar sobre las tcnicas de cuantificacin bsicas, definiremos el concepto de sistema o circuito de distribucin radial, consiste en una serie de componentes incluyendo lneas, cables, interruptores, aisladores, barras, etc. Donde un cliente conectado en algn punto del sistema requiere que todos los componentes entre l y la S/E de distribucin se encuentren operando adecuadamente.

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En la figura 3 se muestra un sistema radial simple con 3 lneas A, B, C y 3 puntos de carga L1, L2 y L3.

Figura 3.

Los circuitos radiales se pueden considerar sistemas serie y aplicarle los conceptos bsicos de cuantificacin de confiabilidad para sistemas serie.

Eventos simultneos: como su nombre lo indica son aquellos que ocurren al mismo tiempo, en nuestro caso el cliente requiere que todos los elementos del sistema de distribucin se encuentren operando, por ejemplo: para que la energa elctrica llegue al cliente es necesario que el transformador de distribucin y las lneas de distribucin funcionen; para que el cliente reciba el servicio estos dos eventos independientes deben ocurrir simultneamente.

Si cada uno de los eventos es independiente del otro, tenemos:

Probabilidad que ocurra A si ocurre B.

P( A | B ) = P( A) (1)

Probabilidad que ocurra B si ocurre A.

P(B | A) = P(B ) (2)

13

La probabilidad que ocurran los dos eventos es:

P( A B ) = P( A).P(B )

(3)

Si expandimos este concepto a un grupo de n elementos:

P ( A1 A2 ... Ai ... An ) = P ( Ai )
i =1

(4)

Conceptos bsicos de cuantificacin de confiabilidad para sistemas serie:

Los problemas de confiabilidad estn usualmente relacionados con sistemas en el espacio discreto, es decir que solo pueden existir en uno de sus estados identificables. Estos sistemas se encuentran continuamente en un estado hasta que ocurre una transicin, entonces permanecern en otro estado hasta que ocurra una nueva transicin.

Las tcnicas presentadas a continuacin corresponden a sistemas que pueden ser descritos como procesos estacionarios de Markov1. Estos procesos se definen como un proceso estocstico discreto en el cual si se conoce la historia del sistema hasta su instante actual, su estado presente resume toda la informacin relevante para describir en probabilidad su estado futuro.

El enfoque de Markov se puede usar en una amplia gama de problemas de confiabilidad, incluyendo sistemas reparables o no reparables, series; paralelos o mixtos.

Andrei Andreyevich Markov (14 de junio de 1856 - 20 de julio de 1922) fue un matemtico ruso conocido por sus trabajos en la teora de los nmeros y la teora de probabilidades.

14

Considerando el caso de un grupo de elementos ( N 0 ) iguales, los cuales fueron evaluados, donde: N s (t ) = Nmero de elementos que no han fallado en un tiempo t.
N f (t ) = Nmero de elementos fallados en el tiempo t.

N 0 = N s (t ) + N f (t )

(5)

En el tiempo t la confiabilidad o funcin de elementos no fallados es:

N f (t ) N s (t ) N 0 N f (t ) = = 1 N0 N0 N0

R (t ) =

(6)

Al igual que la probabilidad de elementos fallados es:

N f (t ) N0

Q (t ) =

(7)

Tenemos:
dR (t ) dQ(t ) 1 dN f (t ) = = dt dt N 0 dt

(8)

Si dt 0 , tenemos la funcin densidad de falla f (t ) .

1 dN f (t ) N 0 dt

f (t ) =

(9)

15

Y si consideramos la tasa de falla como:

(t ) =

Nmero _ de _ fallas _ por _ unidad _ de _ tiempo Nmero _ de _ componentes _ exp uestos _ a _ falla

(10)

Donde el nmero de componentes expuestos a falla es N0.

La expresin general de la tasa de falla en el tiempo t es: dN f (t ) dt N 0 1 dN f (t ) N 0 1 N f (t ) 1 dR(t ) = = N 0 N s (t ) dt N s (t ) N 0 dt R (t ) dt (11)

(t ) =

1 N s (t )

R (t )

t 1 dR (t ) = (t )dt 0 R (t )

(12) (13)

ln R(t ) = (t )dt
0

R (t ) = e

t (t )dt 0

(14)

En el caso especial que sea independiente del tiempo.

R (t ) = e t

(15) (16)

f (t ) =

dR (t ) = e t dt

Si consideramos un elemento reparable donde sus tasas de falla y reparacin son constantes.

Estado 0 Operando Estado 1 Fallado

16

Figura 4. Definimos:

P0 (t ) Probabilidad que el elemento este operando en el tiempo t.

P1 (t )

Probabilidad que el elemento este fallado en el tiempo t. Tasa de falla. Tasa de recuperacin.

Las funciones de densidad de operacin y falla son:

f 0 = e t y f 1 = e t

(17)

Respectivamente.

La distribucin exponencial negativa es la distribucin de probabilidades ms conocida y usada en las evaluaciones de confiabilidad. El factor ms importante para que sea aplicable esta distribucin es que la tasa de falla y la tasa de recuperacin , sean constantes. Este es el mismo requisito para la utilizacin de la distribucin de Poisson2, por esto se puede decir que la distribucin exponencial negativa es un caso especial de la distribucin de Poisson.

Si consideramos que en los perodos de transicin, el tiempo dt es lo suficientemente pequeo como para que no ocurra otro evento, tenemos:

P0 (t + dt ) = P0 (t )(1 dt ) + P1 (t )(dt ) P1 (t + dt ) = P1 (t )(1 dt ) + P0 (t )(dt )

2

(18) (19)

Simon Denis Poisson (Pithiviers, Francia, 21 de junio de 1781-Sceaux, Francia, 25 de abril de 1840), fue un fsico y matemtico francs al que se le conoce por sus diferentes trabajos en el campo de la electricidad, tambin hizo publicaciones sobre la geometra diferencial y la teora de probabilidades.

17

P0 (t + dt ) P0 (t ) = P0 (t ) + P1 (t ) dt
Si dt 0

(20)

P0 (t + dt ) P0 (t ) dP (t ) | dt 0 = 0 = P0 (t ) dt dt P0 (t ) = P0 (t ) + P1 (t ) Y similar: P1(t ) = P0 (t ) P1 (t ) (23)

(21)

(22)

Aplicando la transformada de Laplace. sP0 (s ) P0 (0 ) = P0 (s ) + P 1 (s )

(24)

P0 (s ) = P1 (s ) =

s+

P1 (s ) + P0 (s ) +

1 P0 (0 ) s+ 1 P1 (0 ) s+

(25) (26)

s+

Donde P0 (0 ) y P1 (0) son las condiciones iniciales.

Solucionando el sistema de ecuaciones lineales: 1 1 P0 (0 ) + P1 (0 ) + [P0 (0) P1 (0)] s + + s++

P0 (s ) =

(27)

P1 (s ) =

1 1 P0 (0 ) + P1 (0 ) + [P1 (0) + P0 (0)] s + + s++

(28)

18

Se devuelve la transformada de Laplace, teniendo en cuenta:

1 L1 e at (29) s+a

P0 (t ) =

[P0 (0) + P1 (0)] + e

( + )t

+
( + )t

[P0 (0) P1 (0)]

(30)

P1 (t ) =

[P0 (0) + P1 (0)] + e

[P1 (0) P0 (0)]

(31)

Sabiendo que: P0 (0 ) + P1 (0 ) = 1

e ( + )t P0 (t ) = + [P0 (0) P1 (0)] + +

(32)

P1 (t ) =

e ( + )t [P1 (0) P0 (0)] +

(33)

En la practica el elemento estar operando la mayora del tiempo, por esto decimos: P0 (0 ) = 1 y P1 (0) = 0 .

P0 (t ) =

e ( + )t (34) +

e ( + )t P1 (t ) = + (35) + +

Estas son las probabilidades de que el elemento se encuentre operando o fallado respectivamente, si en t = 0 el elemento esta operando.

19

Si evaluamos los limites cuando t 0 de las ecuaciones de probabilidad, tenemos:

P0 = P0 ( ) = P1 = P1 ( ) =

+ +

(36) (37)

Sistema serie:

Figura 5.

i = Tasa de falla de un elemento i, en un ao. i = Tasa de reparacin de un elemento i.

ri = Tiempo de reparacin promedio de un elemento i.

ri =

(38)

La probabilidad de que el sistema se encuentre operando (PUP ) es:

Pup =

s s + s

(39)

Recordando el concepto de eventos simultneos, definido en este captulo, tenemos:

Pup =

1 2 12 + 1 2
20

(40)

 s = i
i =1

(41)

rs =

r
=
i =1

i i

(42)

S es la tasa de falla de los elementos al mismo tiempo.

rS

es el tiempo de reparacin promedio de todos los elementos

involucrados.

La probabilidad que el sistema est fuera de servicio en el periodo de un ao

(U S ) ,

se puede relacionar con el tiempo de recuperacin promedio y el tiempo

promedio entre fallas o periodo TS .

Us =

rs Ts

(43)

Los valores de m y Ts son conceptualmente distintos, pero para la mayora de los sistemas son numricamente similares, como se muestra en la figura 5.

r Normal m Falla TS Figura 6.

21

Donde:
m=

(44)

r
U s s rs = s
i =1

i i

= i ri
i =1

(45)

Con la ecuacin (45) se puede calcular la probabilidad de falla en un ao de cualquier punto de la figura 6, si contamos con los valores de tasa de falla y el tiempo de reparacin promedio de cada elemento, considerando que las fallas son aperturas del elemento.

Estos conceptos bsicos de confiabilidad no siempre representan por completo el comportamiento de los circuitos, pero son las bases para el clculo de indicadores adicionales de confiabilidad.

Los ndices de confiabilidad ms utilizados se basan en la frecuencia y la duracin de las interrupciones a los clientes, estos indicadores se presentan a continuacin.

3.1.3 Indicadores de confiabilidad:

SAIFI: Frecuencia media de interrupciones.

SAIFI =

Nmero _ total _ de _ clientes _ int errumpidos Nmero _ total _ de _ clientes _ instalados

(46)

22

 N
i

Q
=
i =1

fsi

SAIFI =

i =1 n

N
i =1

QTotal

(47)

Donde:

i es la tasa de falla y N i es el nmero de clientes en un punto i.

Q fsi : Nmero de clientes fuera de servicio en cada interrupcin, excluyendo

las interrupciones que afecten a ms del 10% de los clientes por ms de 24 horas y las interrupciones programadas.

QTotal : Nmero total de clientes.

SAIDI: Tiempo total promedio de interrupcin.

SAIDI =

Suma _ de _ la _ duracin _ total _ de _ las _ int errupciones (48) Nmero _ total _ de _ clientes _ instalados

U i N i
SAIDI =
i =1 n

Q
=
i =1

fsi

T fsi

N
i =1

QTotal

(49)

Donde:

U i es el tiempo fuera de servicio. T fsi : Duracin de cada interrupcin.

23

CAIDI: Duracin promedio de cada interrupcin.

CAIDI =

Suma _ de _ la _ duracin _ total _ de _ las _ int errupciones (50) Nmero _ total _ de _ clientes _ int errumpidos

U N
i

CAIDI =

N
i i =1

i =1 n

=
i

SAIDI SAIFI

(51)

Indicadores similares que son calculados en la EDC:

F: Frecuencia de interrupciones.

kVA
F=
i =1 n i =1

Interrumpidos

kVA

(52)

Instalados

kVAInterrumpidos : kVA de capacidad instalada que fueron interrumpidos.

TTA: Tiempo total anual de interrupciones.

kVA
TTA =
i =1 n i =1

Interrumpidos

xDi

kVA

(53)

Instalados

Di : Duracin de cada interrupcin.

24

A diferencia del SAIFI, SAIDI y CAIDI; el TTA y la Frecuencia se basan en los kVAInstalados e incluye las interrupciones programadas.

En la EDC el clculo los indicadores SAIFI y SAIDI se realiza mediante una aproximacin, ya que la EDC no dispone de la relacin directa de los clientes conectados a cada transformador de distribucin. La aproximacin es la siguiente:

SAIFI ( EDC ) = SAIFI (TTA* )

(54)

SAIDI ( EDC ) = SAIDI (TTA* ) (55)

TTA*

: Valor de TTA que excluye interrupciones programadas e incluyen

interrupciones en baja, media y alta tensin; as como las causadas por fallas en generacin.

Aproximacin del SAIFI en funcin del SAIFI (TTA* ) .

Q
SAIFI (TTA* ) =
i =1

Interrumpidos

Interrumpidos x kVAInterrumpidos = Instalados x kVAInstalados

i =1 i =1 n

QTotal

(56)

: Relacin Cliente vs. kVA en cada transformador de distribucin

en la EDC.

El coeficiente Intrrumpidos Instalados es muy cercano a 1, ya que, el total de

kVAInterrumpidos es una muestra representativa de los kVATotales .

25

 kVA
SAIFI ( EDC ) = SAIFI (TTA* ) =
i =1 n i =1

Interrumpidos

kVA

(57)

Instalados

En lo que respecta a este estudio el trmino SAIFI ( EDC ) ser llamado SAIFI .

Aproximacin del SAIDI en funcin del SAIDI (TTA* ) .

Q fsi xT fsi
SAIDI (TTA* ) =
i =1

Interrumpidos x kVAInterrumpidos xDi =

i =1

QTotal

Instalados x kVAInstalados
i =1

(58)

: Relacin Cliente vs. kVA a nivel global en la EDC.

El coeficiente Intrrumpidos Instalados es muy cercano a 1, ya que, el total de

kVAInterrumpidos es una muestra representativa de los kVATotales .

kVA
SAIDI ( EDC ) = SAIDI (TTA* ) =
i =1 n i =1

Interrumpidos

xDi

kVA

(59)

Instalados

MVAmin = kVAInterrumpidos xDi x0,001 (60)

MVAmin : MVA minutos interrumpidos.

26

1000 x MVAmin
SAIDI ( EDC ) =
i =1

kVA
i =1

(61)

Instalados

En lo que respecta a este estudio el trmino SAIDI ( EDC ) ser llamado SAIDI .

27

CAPTULO IV
4. METODOLOGA Y PARMETROS DE OPERACIN DE LOS CIRCUITOS.

4.1 Metodologa:

La metodologa utilizada para la realizacin de este trabajo fue la siguiente:

Documentacin y recopilacin de la informacin de los circuitos en estudio: Planos de operaciones por circuito, Tasa de fallas por nivel y por circuito (Duracin, MVAmin perdidos, Causas y sntomas), Tipo de red (Areo o subterrneo), Ventas por circuito, Relacin Cliente- Transformador, Tipos de Servicio (residencial, comercial e industrial), Tasa de Reclamos de Baja tensin.

Seleccin de los estndares nacionales e internacionales de los indicadores de confiabilidad y de las condiciones de operacin y diseo de la red de distribucin.

4.1.1 Evaluacin de dos escenarios.

4.1.1.1 Escenario de anlisis y diagnstico:

Clculo y evaluacin del nivel de confiabilidad de los circuitos actuales considerando la data de interrupciones en 1 ao:

Frecuencia media de interrupcin (SAIFI): En la EDC se calcula de forma

aproximada basndose en los MVA fuera de servicio y los kVA instalados por circuito.

28

 Tiempo total promedio de interrupcin (SAIDI): Es un clculo

aproximado basado en los MVAmin fuera de servicio y los kVA conectados por circuito.

Duracin promedio de cada interrupcin (CAIDI): Se calcula como el

cociente SAIDI/SAIFI.

Evaluacin del diseo o topologa actual de los circuitos que resulten ms crticos, basados en la normativa existente y en los resultados de confiabilidad del punto anterior.

Simulacin en operacin normal y de emergencia de los circuitos seleccionados, utilizando la demanda mxima promedio actual.

4.1.1.2 Escenario de planificacin a corto plazo:

Mejoras a la topologa de los circuitos que resulten ms crticos segn el resultado anterior y considerando el crecimiento a corto plazo.

Simulacin en operacin normal y de emergencia de los circuitos modificados, utilizando el estudio realizado por la Electricidad de Caracas de estimacin de demanda a corto plazo.

Evaluacin de los indicadores de confiabilidad SAIFI, SAIDI y CAIDI de los circuitos modificados.

Basados en los dos escenarios anteriores se evalu la confiabilidad y sus costos asociados despus de las mejoras en el diseo o topologa de los circuitos.

Anlisis y evaluacin de los resultados obtenidos. 29

Conclusiones y recomendaciones a que den lugar los resultados obtenidos.

4.2 Bases y premisas:

Se establecen el conjunto de parmetros que se tomarn en cuenta en este estudio.

Demanda actual: Para el clculo de la demanda actual se utiliz el siguiente procedimiento.

Se consult la base de datos de la EDC (SCADA) para obtener la Corriente Promedio Mxima Diaria.

Esta informacin se utiliz para crear el grfico de demanda.

Para calcular la demanda se utiliz los ltimos 3 meses del perodo de estudio ya que este intervalo es el ms representativo del comportamiento actual del circuito.

Se calcul la moda y la desviacin estndar de los valores acotados en tiempo.

Se utiliz como lmite inferior la moda y para el lmite superior se utiliz la moda ms 3 veces la desviacin estndar.

Teniendo ya los valores acotados adecuadamente en tiempo y magnitud se calcul el promedio (figura 6).

30

Figura 7.

4.2.1 Calidad y eficiencia:

Los siguientes parmetros se estudiaron usando el programa ASP, herramienta de uso interno de la EDC creada por ingenieros de la empresa. Es una herramienta que permite correr flujos de carga, calcular prdidas tcnicas de los circuitos, se pueden evaluar traspasos de carga, fallas y posibles recuperaciones.

Sobrecarga de los circuitos:

Los circuitos se estudiaron en dos modos de operacin, normal y de emergencia. En operacin normal, el circuito puede operar por largos perodos de tiempo sin recibir dao y sin reducir su vida til. Operando en emergencia el circuito puede operar por perodos cortos de tiempo sin sufrir dao y sin acortar su perodo de vida til.

31

Los circuitos se pueden encontrar en uno de los siguientes tres estados.

Operando en condicin Normal: se dice que los circuito funcionan

adecuadamente y estn en la capacidad de asistir a sus circuitos adyacentes (circuitos con los que tiene interconexin), cuando su conductor ms cargado se encuentra operando a un valor menor al 100% de su capacidad mxima de diseo y a dos tercios (2/3) de su capacidad de emergencia.

Operando por encima de 2/3 de su operacin de emergencia: El circuito

funciona adecuadamente, pero no es capaz de asistir a sus circuitos adyacentes.

Sobrecargado: El circuito se encuentra operando por encima del 100% de

su capacidad mxima de diseo. El circuito sufre daos que comprometen la vida til del mismo.

Cada de tensin: La tensin en toda la extensin de los circuitos debe estar por encima de 0,95 p.u. ya que asegurando este valor se garantiza que el cliente no se vera afectado.

Perdidas tcnicas: Los circuitos no deben exceder el valor referencial de 3% para prdidas tcnicas. Este es un valor recomendado ms no una limitante de diseo, hay circuitos que por su gran extensin sus prdidas en las lneas son mas elevadas sobrepasando este valor referencial.

Reactivos capacitivos: Se evalan los bancos de condensadores conectados en los circuitos o la falta de ellos. Los bancos de condensadores en los circuitos de distribucin se utilizan para garantizar que la tensin en los puntos ms lejanos del circuito no bajen de la tensin mnima permitida. 32

4.2.2 Confiabilidad:

El diseo de los circuitos de distribucin impacta directamente en su grado de confiabilidad, los circuitos con mayor seccionamiento sern ms confiables que los circuitos con escaso seccionamiento, ya que el seccionamiento ayuda a ser ms selectivo al circuito en caso de ocurrir alguna falla, el circuito es capaz de aislar la falla con mayor velocidad y con mnima prdida de clientes servidos.

Para evaluar el seccionamiento y la operatividad de los equipos se solicit los planos operativos de los circuitos y se revis la topologa de cada circuito, evalundolos segn la norma de diseo de la EDC.

Regla 3: Todo punto de transformacin de capacidad igual o mayor a 750 kVA deber estar conectado al circuito primario a travs de dos (2) o ms seccionadores rompe carga, que le permitan su transferencia a un sector alternativo. Quedan excluidos aquellos casos en que el transformador esta instalado en una ruta o ramal no interconectado. Nota: Para todo punto de transformacin de cualquier capacidad destinado a servir cargas especiales como clnicas, hospitales, industrias de proceso crtico y edificaciones de importancia estratgica. [6]

Regla 4: Para circuitos subterrneos, Cada 400 metros aproximadamente, de alimentador troncal o ramal, el empalme convencional se sustituir por un empalme hecho con CMS. [7]

Regla 5: Cuando exista una transicin de subterrneo a areo o viceversa, se instalar un seccionador en el tramo areo. Si la transicin est en el troncal o en un tramo interconectado, el seccionador deber ser del tipo rompe carga. [8] 33

Regla 11: No se permitir la interconexin de ms de 2 alimentadores en un mismo seccionador. [9]

Regla 18: Para circuitos areos, Se seccionar el troncal cada 250 kVA de demanda, o cada 500 kVA de carga instalada, o cada un (1) Km. En el caso de alimentadores rurales el seccionamiento se har cada 150 kVA de demanda, o cada 300 kVA de carga instalada, o cada 2 Km. [10]

Para obtener la informacin sobre las distancias de los tramos de cada circuito se utilizo el SIMIP. Esta herramienta tambin se utiliz para recolectar la informacin sobre los conductores y determinar cuales se encontraron obsoletos.

Seccionamiento: Los tramos de los circuitos deben cumplir con las distancias mximas de diseo estipuladas en la norma.

Obsolescencia en equipos y conductores: los equipos obsoletos solo se sustituirn en caso de falla. Los conductores obsoletos (aislante de goma o papel plomo) se deben sustituir por conductores aislados con polietileno (PLT).

Fallas, causas y sntomas: Se recolect la informacin (cantidad de interrupciones,

MVAmin ,

kVAInterrumpidos , causas de las interrupciones,

materiales afectados) de la base de datos del SOD (SCADA) de las interrupciones ocurridas en un ao (de 01/06/2006 a 31/05/2007) en los circuitos.

34

SAIFI, SAIDI y CAIDI:

Con la informacin sobre las interrupciones obtenida del SCADA, se

calculan los indicadores de confiabilidad en la condicin actual con la aproximacin descrita en el captulo anterior.

Los indicadores de los circuitos mejorados se estimaron de la siguiente

forma:

Se utilizaron las fallas registradas en el perodo de estudio.

Se ubicaron las fallas en el ASP, se simul cada una de ellas realizando todas las posibles maniobras para evaluar con cual de ellas resultaba ms eficiente la recuperacin total o parcial de la carga interrumpida.

Se recopil la informacin sobre los kVA int., tiempos de despeje y se compar con la informacin de los circuitos en condicin actual.

Se calcularon los MVA min. interrumpidos de los circuitos modificados, utilizando la ecuacin (60).

Se calcularon los indicadores de confiabilidad utilizando las frmulas especificadas en el captulo 3.

Equipos y conductores no operativos: se recolecta la informacin sobre los memos CCO de cada circuito del SAP, se evala la funcionalidad de los equipos o la falta de ellos segn la norma de diseo de la EDC.

35

4.3 Estrategias de mejora.

En este estudio se plantearan dos tipos de estrategias de mejoras:

4.3.1 Estrategias para corregir errores de diseo.

Estas estn basadas en las normas de diseo de sistemas de distribucin de la EDC. No se requiere una jerarquizacin de estas estrategias ya que es primordial para el departamento de planificacin de la red que los circuitos se encuentren bajo norma por la seguridad de los empleados y la satisfaccin adecuada del servicio. Estas estrategias son las siguientes:

Colocacin de cuchillas de seccionamiento en los cambios de tipo de circuito de areo a subterrneo y viceversa. Es imprescindible contar con estas cuchillas para la rpida ubicacin de las fallas.

Crear seccionamiento en interruptores existentes en tramos que no cumplan con las distancias mximas impuestas por la norma.

Colocar cuchillas de seccionamiento en los tramos de circuito areo que sobrepasen la distancia mxima permitida por la norma.

Sustitucin de empalmes convencionales, se deben sustituir los empalmes convencionales por CMS en los casos donde la distancia de los tramos subterrneos sea mayor a las permitida por la norma de diseo.

Retirar los conductores que no poseen carga conectada ya que representan un riesgo innecesario para el circuito, ya que se puede presentar una falla en un sector que no se encuentra alimentando a ningn cliente.

36

Sustituir interruptores subutilizados ya que es importante la optimizacin del uso de los vienes de la empresa.

Crear interconexiones en los circuitos que no presenten al menos interconexin con 2 circuitos, ya que es importantes tener al menos 2 opciones de recuperacin en situacin de emergencia.

Retirar interconexiones en interruptores que posean ms de dos alimentadores, esta es una medida de seguridad para el personal que trabaje en estos circuitos.

Colocar o reubicar banco de condensadores, para mantener la tensin de los circuitos por encima de 0,95 p.u..

Intercambiar circuitos entra barras de la misma S/E, para mejorar la confiabilidad de estos.

4.3.2 Estrategias para corregir problemas operativos.

Estas consistes en solucionar problemas causados por el crecimiento de la demanda del servicio, el desgaste y tiempo en uso de los materiales y equipos. Estas estrategias se pueden jerarquizar por la magnitud de la inversin que requiere para su puesta en marcha, desde la que amerita la inversin ms pequea, hasta la de mayor costo. Las posibles estrategias son las siguientes:

Traspasos de carga entre circuitos que poseen interconexiones entre ellos, es la solucin ms sencilla y de menor costo, solo es necesario haces maniobras en los interruptores, la limitante en el caso de la EDC es que la mayora de los circuitos se encuentran operando en el tope de su capacidad o se encuentran sobrecargados imposibilitando esta accin. 37

Sustitucin de conductores sobrecargados y/o obsoletos. Al cambiar los conductores por uno de mayor calibre o por uno con aislante adecuado se logra que el circuito cuente con mayor capacidad y pueda manejar mayor carga.

Crear nuevas copas en los circuitos que posean solo una, para as distribuir mejor la carga, aliviando el troncal de la copa existente.

Traspasar carga a circuitos que se encuentren en las cercanas, para que se procure el mnimo trabajo de obras civiles.

4.4 Circuitos bajo estudio: En estudios anteriores la EDC clasific los ms de 1000 circuitos que conforman su sistema de distribucin segn su criticidad, evaluando densidad de los circuito y sus clientes importantes.

De esta clasificacin se determin que una serie de circuitos necesitaban de ciertos estudios de confiabilidad para mejorar su funcionamiento ya que resultaron crticos. Estos circuitos crticos fueron distribuidos entre pasantes e ingenieros del rea de planificacin de la red, para su estudio.

Particularmente se analizaron 29 circuitos pertenecientes a las S/E Zulia, Apure, Aragua, Guarico y Sucre. Los circuitos se muestran en el anexo 1.1.

38

CAPTULO V
5. DIAGNSTICO DE LOS CIRCUITOS CONDICIN ACTUAL

Condicin Actual: Consiste en estudiar en qu condiciones de operacin se encuentran los circuitos en el perodo que va desde el 01/06/2006 hasta el 30/06/2007.

5.1 Demanda en condicin actual.

Se utiliz como demanda actual el comportamiento de la demanda mxima promedio presente en cada circuito en los ltimos tres meses del periodo de estudio. Ver anexo 1.2.

5.2 Interconexiones de los circuitos.

Los circuitos estudiados presentan una serie de interconexiones con circuitos de su misma S/E y circuitos de otras S/Es, de manera que se puedan realizar traspasos de carga entre circuitos en condicin de emergencia para seguir prestando el servicio en zonas que se encuentren afectadas por fallas. Las interconexiones se muestran en el anexo 1.3. 5.3 Calidad y eficiencia:

Sobrecarga: Al estudiar los circuitos en la condicin actual de operacin se encontraron las condiciones de operacin mencionadas en el capitulo 4.

39

Los circuitos que se encontraron operando en condicin normal fueron los siguientes:
CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A7 GUARICO A1 GUARICO B5 GUARICO A2

Cuadro 1.

Estos circuitos mostrados en el cuadro 1, en condicin actual son capaces de alimentar toda su carga sin riesgo de salidas por falla de algn conductor sobrecargado, tambin son capaces de asistir a alguno de sus circuitos adyacentes si este presentara alguna eventualidad sin afectar su carga usual.

Los circuitos Zulia A5 y Guarico A3 se encontraron operando por encima de dos tercios (2/3) de su valor de operacin de emergencia en la condicin actual. Estos circuitos son capaces de alimentar toda su carga sin riesgo de salidas por falla de algn conductor sobrecargado, pero en el caso de asistir a algn circuito adyacente, podran presentar problemas e incluso causar una falla por sobrecarga que causara la interrupcin parcial o totalmente del servicio.

Los circuitos que se encontraron sobrecargados se muestran en el cuadro 2:

CIRCUITO ZULIA A7 ZULIA A9 ARAGUA A5 ARAGUA B2

ZULIA B2 ARAGUA A1 ARAGUA A2 SUCRE A1 ARAGUA A8 SUCRE A2

Cuadro 2.

40

Los circuitos mostrados en el cuadro 2 no son capaces de alimentar su carga en las horas picos causando recalentamiento en conductores y equipos que pueden causar la salida parcial o total del circuito, estos circuitos no estn en la capacidad de asistir a sus circuitos adyacentes en caso de alguna eventualidad.

Los tramos ms cargados de cada circuito se muestran en el anexo 1.4, en el grfico 1 se muestran los porcentajes de carga de cada circuito en condicin normal y de emergencia. Todos los conductores sobrecargados o cargados por encima de 2/3 de su valor mximo de operacin en emergencia se muestran en el anexo 1.5.

Cada de tensin: Los circuitos estudiados no presentan problemas de cada de tensin, la tensin mnima presente en estos circuitos es mayor a la tensin mnima permitida 95% (0,95p.u.), ver anexo 1.6. Este aspecto si bien en el interior del pas representa un grave problema, en los circuitos de la EDC son pocas las probabilidades que esto ocurra ya que los circuitos son relativamente cortos, se encuentran cercanos a la S/E de distribucin en comparacin con los circuitos rurales.

Prdidas tcnicas: El circuito Sucre A2 (3.42%) sobrepasa el valor referencial de 3% para fallas tcnicas, las prdidas tcnicas de cada circuito se muestran en el anexo 1.7. Si bien las prdidas tcnicas no afectan el estudio de confiabilidad, es un parmetro a tomar en cuenta en el momento de evaluar la eficiencia del circuito.

Reactivos capacitivos: No se registraron problemas con los condensadores o falta de ellos. Los reactivos capacitivos existentes se muestran en el anexo 1.8. Los reactivos capacitivos se utilizan para aumentar el nivel de tensin de algn circuito en sectores alejados de la S/E de distribucin.

41

Cargabilidad en transformadores de distribucin: el F.U. promedio de los circuitos estudiados es de 46%, el F.U. de cada circuito se muestra en el anexo 1.1. El escenario ideal para estos circuitos es que se encuentren operando alrededor del 65% de su capacidad instalada, menos de este valor se puede considerar que los circuitos estn subutilizados. Tampoco son recomendable valores mayores al 90% ya que deja muy poco margen para aumentos de demanda por alguna situacin especial.

5.4 Confiabilidad:

Seccionamiento:

En el anexo 1.9 se muestran los tramos de conductores por circuito que no

cumplen con la distancia mxima permitida segn la norma de seccionamiento (400m, Regla 4, Normas de Seccionamiento subterrneo; 1km, Regla #18, Normas de Seccionamiento en el caso areo). El cumplimiento de esta norma de diseo es importante ya que con un adecuado seccionamiento por distancia se hace ms selectivo el circuito facilitando la recuperacin del mismo en caso de falla y se disminuye el tiempo de ubicacin de la falla para una ms rpida accin del equipo de reparacin.

Los conductores que no poseen cuchillas en el cambio de tipo de circuito

de subterrneo a areo se muestran en el anexo 1.10 (Regla 5, Normas de Seccionamiento). Es necesario poder aislar los circuitos areos de los subterrneos para que, en caso de alguna eventualidad, el trabajo de las cuadrillas de reparacin se ms eficiente.

En el circuito Zulia A10 falta seccionamiento en una de las copas. El

seccionamiento de las copas permite en caso de alguna falla en una de 42

ellas aislarla de tal forma que no sea necesario la interrupcin del circuito completo sino solo la copa fallada.

Obsolescencia en equipos y conductores: Es necesario mantener los equipos de los circuitos actualizados para el funcionamiento ptimo de circuitos. En el anexo 1.11 se muestran los conductores por circuito que se encuentran obsoletos.

Calidad del servicio tcnico:

En el anexo 1.12 se muestran la cantidad de interrupciones, MVAmin

afectados en cada circuito.

Los ndices SAIFI, SAIDI y CAIDI se muestran en el anexo 1.12.

Equipos y conductores no operativos:

Los Memos CCO de los circuitos se muestran en el anexo 1.13.

Los interruptores que se encuentran subutilizados (Regla # 3, Normas de

Seccionamiento), se muestran en el anexo 1.14.

Los Protectores de distribucin que no poseen circuito de emergencia se

muestran en el anexo 1.15.

Los conductores que no poseen carga conectada se muestran en el anexo

1.16.

43

 Los interruptores que se encuentran fuera de norma, seccionamiento con

ms de 2 alimentadores (Regla #11, Normas de Seccionamiento), se muestran en el anexo 1.17. Esta norma es de suma importancia para la seguridad del personal que maniobra dichos interruptores, ya que estos se encuentran en stanos con espacio limitado y si en un interruptor hay tres conductores energizados la maniobra se hace mucho ms riesgosa.

44

CAPTULO VI
6. DIAGNSTICO DE LOS CIRCUITOS CONDICIN FUTURA

Para hacer el diagnstico de la condicin futura se tomaron en cuanta tres aspectos:

Los proyectos de adecuacin pendientes por ejecutar en los aos 2007 y 2008 en cada circuito. Estos proyectos son recomendaciones hechas en estudios anteriores realizados en la EDC, las cuales resultaron

econmicamente viables y se aprobaron para su realizacin incluyendo posibles traspasos de carga entre circuitos. Es de suma importancia evaluar los proyectos que se encuentra ejecutndose o por ejecutar ya que estos afectaran el comportamiento de los circuitos en el periodo de estudio.

Crecimiento vegetativo y demanda estimada para los aos 2007 y 2008. Se considera la estimacin de demanda ya calculada por S/E y se extrapola a cada circuito. En el anexo 1.18 se muestra la demanda utilizada en la condicin futura:

La existencia de solicitudes para incorporar nuevos clientes con cargas de magnitud considerable para el periodo 2007-2008.

6.1 Proyectos aprobados por la EDC:

A continuacin se describen los proyectos aprobados que se encuentra ejecutndose o en vas de ejecucin, que son resultado de estudios anteriores

45

realizados por la EDC. Estos proyectos incluyen las siguientes estrategias de mejora de los circuitos estudiados:

Instalar y/o sustituir transformadores o bancos de transformadores:

En el circuito Zulia A2 se planea conectar en el tramo LD2377_2 un

banco de 3 transformadores de 300kVA c/u, con una demanda mxima de 750kVA. En este mismo circuito se planea sustituir el banco de transformadores de 3(50kVA), asociado al PD47962, por un banco de transformadores de 3(100kVA).

En el circuito Zulia A4 se planea conectar cercano al PD48916, un

transformador de 500kVA, con una demanda mxima de 330kVA.

En el circuito Zulia A5 se plantea sustituir dos bancos de transformadores

de 3(100kVA) c/u asociados al PD10532, propiedad del cliente, a un trasformador de 1000kVA.

En el circuito Zulia A7 se plantea conectar cercano al PD3523, un

transformador de 150kVA, con una demanda mxima de 105kVA.

En el circuito Aragua A2 est proyectado conectar 4MVA (xito Zona

Rental). Este proyecto se realizara en 2 etapas, inicialmente se conectaran 2MVA y los 2MVA restantes se conectaran en el ao 2008, por esta razn en esta condicin se simulara agregando 4MVA.

Crear interconexiones entre circuitos:

Se crear interconexin entre los circuitos Apure A2 y Apure B2.

46

Traspaso de carga a otros circuitos:

Traspaso de PD719 (500kVA) del circuito Sucre A1 a Carabobo B1.

Traspaso de 800kVA instalados del circuito Sucre A2 al circuito Carabobo

A4, los PDS a traspasar: PD675 (150kVA), PD34995 (300kVA), PD29055 (300kVA), PD29056 (50kVA).

Adecuacin y reacondicionamiento de los circuitos:

Reacondicionamiento del tramo areo del circuito Sucre A2, entre las

ubicaciones 53DL172 y 53DL152 de #2 a 1/0.

En el circuito Sucre A2 conectar el cable 1/0 existente y retirar en el cable

#2 entre las ubicaciones 53DL152 y 53DL232.

Adecuacin de la tanquilla 73DL677 del circuito Sucre A2 (Convertir

Tranquilln en stano).

47

6.2 Calidad y eficiencia:

Sobrecarga:

Los circuitos que en condicin futura se encontrarn operando en condicin normal son los siguientes:
CIRCUITO ZULIA A10 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A7 GUARICO A1 GUARICO B5 GUARICO A2

Cuadro 3.

Los circuitos Zulia A2, Zulia A5, Zulia A4 y Guarico A3 en esta condicin se encontrarn operando por encima de dos tercios (2/3) de su valor de operacin de emergencia son los siguientes:

Los circuitos que se encontrarn sobrecargados en esta condicin se muestran a continuacin:

CIRCUITO ZULIA A7 ZULIA A9 ARAGUA A5 ARAGUA B2

ZULIA B2 ARAGUA A1 ARAGUA A2 SUCRE A1 ARAGUA A8 SUCRE A2

Cuadro 4.

Los tramos ms cargados de cada circuito se muestran en el anexo 1.19, en el grfico 2 se muestran los porcentajes de carga de los conductores en condicin

48

normal y de emergencia. Todos los conductores sobrecargados o cargados por encima de 2/3 de su valor mximo de operacin en emergencia se muestran en el anexo 1.20.

Cada de tensin: Los circuitos estudiados no presentaran problemas de cada de tensin, la tensin mnima presente en estos circuitos ser mayor a la tensin mnima permitida 95% (0,95p.u.), ver anexo 1.21.

Prdidas tcnicas: El circuito Sucre A2 (3,38%) sobrepasar el valor referencial de 3% para fallas tcnicas. Ver anexo 1.22.

Reactivos capacitivos: No se registraron problemas con los condensadores o falta de ellos.

Cargabilidad en transformadores de distribucin: el F.U. promedio de los circuitos estudiados es de 48%, el F.U. de cada circuito se muestra en el anexo 1.18.

6.3 Confiabilidad:

En este aspecto, el nico cambio que se plantea es la sustitucin del conductor obsoleto LD9199_6 en el circuito Sucre A2, de #2GN a 1/0AL5. El resto de los puntos mencionados en la condicin actual se mantienen.

49

CAPTULO VII
7. ESTRATEGIAS DE ADECUACIN Y ANLISIS DE LOS CIRCUITOS APLICANDO LAS PROPUESTAS.

Despus de estudiar los proyectos asociados a cada circuito se plantearon estrategias que solucionen los problemas que persisten y se realiz el anlisis operativo de estas propuestas, incluyendo el anlisis comparativo de los ndices de confiabilidad de cada circuitos antes y despus de las mejoras.

7.1 Estrategias de adecuacin propuestas para los circuitos en estudio.

7.1.1 Estrategias para corregir errores de diseo:

Colocar cuchillas de seccionamiento en los cambios subterrneo-areo y areo-subterrneo en los siguientes conductores.

CIRCUITO ZULIA A10

CONDUCTOR LD1629_5 LD11702_4 LD16765_1 LD15574_1 LD10669_2 LD10669_4 LD10669_10

CIRCUITO

CONDUCTOR LD6417_1 LD4247_3 LD4247_4 LD16768_1 LD4321_1 LD4321_2 LD16547_1 LD16547_2 LD16547_4 LD16547_5

CIRCUITO

CONDUCTOR LD4856_4 LD487_4 LD488_2

GUARICO B5

LD505_13 LD2968_1 LD9219_1 LD2965_1

ZULIA A2 ZULIA B2

LD16765_2 LD1675_1 LD16499_1 LD1655_1 ZULIA A4

SUCRE A1

LD2964_15 LD3651_1 LD3650_1 LD2862_2 LD2550_2 LD2966_1 LD2966_2

LD9180_2 LD4197_4 LD4197_5 LD15846_2

ZULIA A5 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2

LD1655_2 LD4715_1 LD4715_1 LD4715_2 LD39682_1 GUARICO A3

LD15848_1

SUCRE A2

LD2966_4

Cuadro 5. 50

Crear seccionamiento.

En el circuito Zulia A10, colocar interruptor de 3 vas en la unin de los

conductores CD1605_1-CD1605_5-CD1605_10.

Colocar cuchillas de seccionamiento cercanos a los PDs 18326 y 31886,

del circuito Zulia A2.

En el circuito Zulia A9, cortar el conductor CD1621_6 cercano a la

ubicacin 22FL208 y colocar un CMS de 2 vas. Crear seccionamiento en el interruptor ID28920-ID28923.

Crean seccionamiento en el interruptor ID28920-ID28923, del circuito

Zulia A4.

Retirar el conductor CD12298_1, que conecta el circuito Aragua A5 con

el ID23720, sustituir el interruptor de 4 vas ID23720-ID23723 por uno de 3 vas, crear seccionamiento en este mismo circuito en el interruptor de 3 vas ID23724-ID23726.

51

Sustituir empalme convencional entre los conductores.

CIRCUITO ZULIA A10

SUSTITUIR POR CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas

CONDUCTORES INVOLUCRADOS CD1594_1, CD1594_2, nuevo CD6783_1, CD6783_2, CD6783_3 CD5516_1, CD5516_2, CD5516_3 CD6416_3, CD6416_4, CD6416_5 CD4324_3, CD4324_4, CD4324_6 CD4326_2, CD4326_7, CD4326_8 CD5516_1, CD5516_2, CD5516_3 CD5643_1, CD5643_2, CD5643_3 CD6417_3, CD6417_4, CD6417_5 CD5083_1, CD5083_2, CD5083_7 CD4507_7, CD4507_8, CD4507_9 CD4454_1, CD4454_2, CD4454_3 CD5109_1 ,CD5109_2, CD5109_3 CD4861_1, CD4861_2, CD4861_3 CD8849_1, CD8849_2, CD8849_3, CD8849_4 CD4058_3, CD4058_4, CD4058_5 CD4341_2, CD4341_3, CD4341_6 CD4348_1, CD4348_5, CD4348_6 CD2950_18, CD2950_4, CD2950_7 CD4860_1, CD4860_2, CD4860_3 CD4859_2, CD4859_3, CD4859_4 CD5477_3, CD5477_4, CD5477_7 CD4286_1, CD4286_2, CD4286_7, CD4873_2 CD5527_3, CD5527_4, CD5527_5, CD5527_7 CD5527_5, CD5527_8, CD5527_9 CD6658_3, CD6658_4, CD6658_5 CD4448_2, CD4448_3, CD4448_6 CD5676_7, CD5676_8, CD5676_9 CD5554_3, CD5554_4, CD5554_5

ZULIA A9

ZULIA A5 ZULIA A4

APURE B1

APURE B9 APURE B2 APURE A3

CMS de 3 vas CMS de 4 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas

APURE A7

CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 4 vas CMS de 4 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas CMS de 3 vas

GUARICO A1

GUARICO A2

CMS de 3 vas CMS de 3 vas

Cuadro 6.

52

Retirar los siguientes conductores que no poseen carga conectada:

CIRCUITO ZULIA A2 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A4 APURE B1

CONDUCTOR LD6635_10 CD4326_6 LD6718_5 LD4329_1 CD575_1 CD8512_5 CD8512_7 CD4861_10 CD9661_1 CD2950_5 CD4348_4 CD4386_12 CD9762_2 CD12952_4 CD4242_2 CD4242_11 CD6503_7

CIRCUITO ARAGUA A2 ARAGUA A8

CONDUCTOR CD9681_2 CD4452_8 CD4449_2 CD11780_1 CD12222_5 CD4415_8 CD4415_9 CD6786_4 CD4296_2 CD4654_3 CD4654_4 CD4654_6 CD11825_1 CD5873_8 CD4306_3 CD2967_3 CD2967_9

ARAGUA A5

APURE B9 APURE A3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3

ARAGUA A7

ARAGUA B2

ARAGUA A1 GUARICO A3 SUCRE A2

Cuadro 7.

53

Sustituir interruptores subutilizados:

CIRCUITO ZULIA A9 ZULIA A4 APURE B9 APURE B2 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA A2 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA A1 GUARICO A1 SUCRE A1 SUCRE A2

INTERRUPTOR ID28881-ID28884 ID27840-ID27843 ID29111-ID29114 ID28984-ID28987 ID19852-ID19854 ID8047-ID8050 ID2779-ID2781 ID29410-ID29414 ID29410-ID29414 ID12888-ID12890 ID22749-ID22752 ID10382-ID10385 ID20807-ID20810 ID23720-ID23723 ID24144-ID24147 ID22766-ID22769 ID18783-ID18786 ID27537-ID27540 ID959-ID961 ID11133-ID11136

VAS 4 4 4 4 3 4 3 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 3 4

SUSTITUIR POR 3 Vas 3 Vas 3 Vas 3 Vas 2 Vas 3 Vas 2 Vas 3 Vas 3 Vas 2 Vas 3 Vas RETIRAR 3 Vas 3 Vas 3 Vas 3 Vas RETIRAR 3 Vas 2 Vas 3 Vas

Cuadro 8.

Crear interconexiones.

Crear interconexin entre los circuitos Apure B3 y Zulia B9.

En el PD41101 del circuito Apure B3, colocar Apure B9 como circuito

emergente.

Crear interconexin entre los circuitos Aragua A1 y Aragua B1, a travs

del interruptor ID28230.

Interconectar los circuitos Guarico A1 y Guarico B2.

54

Retirar interconexiones que se encontraron fuera de norma.

Retirar la conexin del circuito Aragua B1 con el interruptor de 4 vas

ID24144-ID24147, retirar el conductor CD12574_1.

Retirar interconexin entre los circuitos Aragua A1 y Aragua B8 del

interruptor ID24154-ID24157, sustituir interruptor de 4 vas ID24154ID24157 por uno de 2 vas.

Retirar la interconexin entre los circuitos Aragua B1y Aragua A5 en el

interruptor de 4 vas ID23720-ID23723, sustituir este ID por uno de 3 vas.

Retirar interconexin entre los circuitos Zulia A5 y Zulia A1 en el

interruptor ID27759-ID27762, sustituir el interruptor por uno de 3 vas.

Retirar la conexin entre los circuitos Aragua B3 y Aragua B8 en el

interruptor de 4 vas ID23720-ID23723, sustituir este ID por uno de 3 vas.

Colocar o reubicar banco de condensadores.

El banco de condensadores asociado al PD672, que originalmente se

encontraba en Sucre A2 y al realizar el traspaso propuesto en el proyecto 6037669 qued en Carabobo A4, se recomienda retirarlo de Carabobo A4 e instalarlo cercano al PD14242 de Sucre A2.

55

Intercambiar circuitos entre barras.

Intercambiar de barra los circuitos Guarico A2 y Guarico B2.

7.1.2 Estrategias para corregir problemas operativos.

Traspasos de carga.

Retirar interconexin entre los circuitos Aragua A2 y Aragua B6 del

interruptor ID23465. Traspasar 3850 kVAinst del circuito Aragua A2 al circuito Aragua A5, los PD involucrados son PD44440, PD39187, PD46819, PD41674, PD44441, PD45704, PD35852 y PD41528.

Traspasar 2000kVA (PD40610) de venta en alta tensin del circuito

Aragua A2 al circuito Aragua B7.

Traspasar 2300kVAinst, 1292kVA de demanda del circuito Aragua A8 al

circuito Aragua A4, los PDs involucrados son PD42825, PD39189, PD41555; retirar interconexin del circuito Aragua A3 en el interruptor ID22599, cambiar conductor CD4243_2 de 20PLT15 a 250PLT15.

Traspasar 5070kVAinst, 3624kVA de demanda del circuito Aragua A5 al

circuito Aragua B5, los PD involucrados son PD43002, PD43003, PD43004, PD43005, PD43006, PD41401, PD33441, PD43007, PD19865, PD19864 y PD43008. Y traspasar 1500kVAinst, 667kVA de demanda del circuito Aragua A5 al circuito Aragua B3.

56


CIRCUITO ZULIA A2

Sustitucin de conductores sobrecargados y/o obsoletos:

CALIBRE SUSTITUIR POR: CIRCUITO CONDUCTOR CALIBRE SUSTITUIR POR: 250PLT15 500PLT15 CD486_3 #2PPP 2PLT15 250PLT15 500PLT15 CD1070_2 #2PPP 2PLT15 250PLT15 500PLT15 CD4856_2 4/0PPP 20PLT15 AL_1/0T 500PLT15 CD4856_3 #2PPP 2PLT15 AL_1/0T 500PLT15 CD4856_5 4/0PPP 20PLT15 AL_1/0T AL_4/0T GUARICO B5 CD4856_8 4/0PPP 20PLT15 AL_1/0T AL_4/0T CD4856_9 #2PPP 2PLT15 2PLT15 20PLT15 CD12370_2 #2PPP 2PLT15 250PLT15 500PLT15 CD12370_3 #2PPP 2PLT15 250PLT15 500PLT15 CD12370_7 #2PPP 2PLT15 250PLT15 500PLT15 LD488_2 #2GN 2PLT15 250PLT15 500PLT15 CD2962_2 4/0GN 250PLT15 250PLT15 500PLT15 CD2965_4 #6GN 2/0PLT15 250PLT15 500PLT15 CD9195_1 500GN 500PLT15 250PLT15 500PLT15 CD9195_3 500GN 500PLT15 250PLT15 500PLT15 CD9195_5 500GN 500PLT15 250PLT15 500PLT15 CD9219_9 #2GN 2PLT15 500PLT15 LD2965_1 #6GN 1/0AL5 250PLT15 SUCRE A1 250PLT15 500PLT15 LD2968_1 #6GN 1/0AL5 AL_4/0T CU_4/0T LD9219_1 #2GN 1/0AL5 AL_4/0T CU_4/0T LD9219_2 #2GN 1/0AL5 AL_1/0T AL_4/0T CD2913_1 2/0PLT5 500PLT5 AL_1/0T AL_4/0T CD2913_3 250PLT5 500PLT5 AL_1/0T AL_4/0T CD2913_10 250PLT5 500PLT5 250PLT15 500PLT15 CD9219_7 2PLT5 2/0PLT5 250PLT15 500PLT15 CD2978_3 #2GN 2PLT15 500PLT15 CD3007_1 #2GN 2PLT15 250PLT15 250PLT15 500PLT15 LD3651_1 #2GN 1/0AL5 250PLT15 500PLT15 LD9199_6 #2GN 1/0AL5 500PLT15 CD2970_1 500GN 500PLT15 250PLT15 250PLT15 500PLT15 CD2970_5 500GN 500PLT15 250PLT15 500PLT15 CD2967_1 250PLT15 500PLT15 250PLT15 500PLT15 CD2967_2 250PLT15 500PLT15 250PLT15 250PLT15 20PLT15 20PLT15 2PLT15 2PLT15 AL_1/0T AL_1/0T AL_1/0T AL_1/0T 500PLT15 500PLT15 250PLT15 250PLT15 20PLT15 20PLT15 AL_4/0T AL_4/0T AL_4/0T AL_4/0T SUCRE A2 CD2967_6 CD2967_8 CD2967_10 CD2967_12 CD2967_14 CD2966_1 CD2966_3 CD2966_6 LD9199_1 LD9199_2 250PLT15 250PLT15 250PLT15 250PLT15 250PLT15 250PLT15 250PLT15 250PLT15 2T506R 2T506R 500PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 AL_1/0T AL_1/0T

CONDUCTOR CD1661_1 CD5641_6 CD6814_1 LD6453_1 ZULIA A7 LD6453_4 LD6453_5 LD6453_6 CD13265_1 CD5517_1 CD6416_1 CD6416_3 CD6416_5 ZULIA A9 CD6416_7 CD5838_1 CD5838_3 CD5838_7 CD4325_1 CD1675_1 CD1675_4 LD1675_4 ZULIA B2 LD11933_1 LD11299_1 LD11299_2 LD10675_1 CD1618_7 ZULIA A5 CD1618_9 CD6417_1 ZULIA A4 CD6417_3 CD6417_5 CD4441_1 ARAGUA A2 CD4441_4 CD4441_5 CD4453_1 ARAGUA A8 CD4453_2 CD5521_1 CD5520_1 ARAGUA B2 CD5520_3 CD5520_7 CD5520_10 LD1185_1 LD1185_2 GUARICO A3 LD1185_3 LD1185_4

Cuadro 9.

57

Crear nuevas copas.

Desconectar unin entre los conductores CD5641_13 y CD5641_7 del

circuito Zulia A7 y crear segunda copa que alimentara al conductor CD5641_7 a travs de un conductor 500PLT15 que saldr de la nueva copa con longitud aproximada de 985mts y ser seccionado

aproximadamente a 400mts de la S/E.

Traspaso de carga a circuitos cercanos.

Traspaso de carga del circuito Sucre A2 al circuito Carabobo A4, los PDs

a traspasar son: PD42844, PD24005, PD34660, PD35048, PD16285, PD12695 y PD12822 (1225kVAi).

Crear conexin entre los circuitos Aragua A1 y Aragua A3, traspasar

2600kVAinst, 1370kVA de demanda de Aragua A1 a Aragua A3.

Adecuacin de los circuitos.

Retirar el PD45509 subutilizado del circuito Apure B1.

Normalizar la situacin del interruptor ID27462 del circuito Guarico A2,

(La tierra del interruptor est del lado de la S/E no del lado de la carga como manda el plano, CCO 2006-3058).

En el circuito Sucre A2 cortar el CD2967_6 y empatar con CD2862_1,

cortar CD2862_1.

58

7.2 Diagnstico y anlisis de los circuitos aplicando las propuestas.

Consiste en estudiar los circuitos aplicando las propuestas asociadas a cada circuito. Para el anlisis de las propuestas realizadas se utiliz la estimacin de demanda para el ao 2008 incluyendo los traspasos contemplados en condicin futura y en las propuestas realizadas. Las demandas utilizadas para analizar las propuestas se muestra en el anexo 1.23.

7.2.1 Calidad y eficiencia:

Sobrecarga: Los circuitos que se estudiaron, luego de aplicar las propuestas se encuentran operando en condiciones normales, ver anexos 1.24 y 2.3.

S/E Zulia:

Grfico 1.

59

En el grfico 1 se puede observar las mejoras considerables en los niveles de carga de los circuitos de la S/E Zulia. En este caso especfico las estrategias para solucionar problemas operativos se basaron en cambios de calibre de los conductores ya que la mayora de los circuitos de esta S/E se encuentran operando al mximo de su capacidad y no es posible realizar traspasos entre ellos.

S/E Apure:

Grfico 2.

Esta S/E como se muestra en el grfico 2, no present problemas de sobrecarga en ninguna de las etapas del estudio.

60

S/E Aragua:

Grfico 3.

En estos circuitos se contaba con la posibilidad de hacer traspasos entre circuitos interconectados ya que algunos circuitos todava cuentan con capacidad para manejar ms carga, esta fue una de las principales estrategias planteadas para esta S/E.

61

S/E Guarico:

Grfico 4.

En estos circuitos, en condicin actual no se encontr problemas de sobrecarga, pero cuando se aplic el crecimiento vegetativo en la condicin futura algunos tramos del circuito Guarico A3 operaron por encima de 2/3 de su valor mximo de emergencia, para solucionar esto se realizaron cambios de calibre de los conductores sobrecargados.

62

S/E Sucre:

Grfico 5.

En los circuitos de esta S/E se realizaron en su mayora dos tipos de estrategias, cambios de conductores y traspasos de cargas, lo cual soluciona el problema satisfactoriamente, pero requiere de una inversin significativa ya que el traspaso propuesto es con un circuito con el cual no se posee interconexin.

63

Cada de tensin: Los circuitos estudiados no presentan problemas de cada de tensin, la tensin mnima presente en estos circuitos es mayor a la tensin mnima permitida 95% (0,95p.u.), ver anexo 1.25.

Grfico 6.

En el grfico 6 se muestra que en lo respecta a la tensin de los circuitos no hubo mayores variaciones, los circuitos originalmente no tenan problemas en este aspecto y a pesar de el crecimiento vegetativo de los circuitos, luego de las propuestas mantienen esta condicin adecuada de funcionamiento.

64

Prdidas tcnicas: El circuito Sucre A2 (3,08%) sobrepasa el valor referencial de 3% para fallas tcnicas, al ser un valor referencial y al superar en solo 0,08% no amerita que se realice alguna inversin en solucionarlo. Ver anexo 1.26.

Grfico 7.

Reactivos capacitivos: No se registraron problemas con los condensadores o falta de ellos.

Cargabilidad en transformadores de distribucin: el F.U. promedio de los circuitos estudiados es de 49%, el F.U. de cada circuito se muestra en el anexo 1.27.

65

7.2.2 Confiabilidad:

Seccionamiento: Bajo estas condiciones, los circuitos estn en la capacidad de ser recuperados en su totalidad y a su vez poder asistir a sus circuitos adyacentes. El seccionamiento del circuito con las propuestas, se encontrara bajo norma (Normas de Seccionamiento).

Obsolescencia en equipos y conductores:

No se encontraron conductores obsoletos ya que se cambiaron los que se encontraban en los circuitos Guarico B5, Sucre A1 y Sucre A2.

Todos los equipos se encuentran operando bajo la Norma (Norma de diseo de La EDC).

S/E Zulia:

Cabe destacar que en los circuitos de esta S/E se realizaron una cantidad considerable de mejoras en el diseo ya que estos presentaban una gran cantidad de condiciones fuera de norma, en la mayora con respecto al seccionamiento.

S/E Apure:

Las estrategias para estos circuitos fueron en su totalidad para la mejora del diseo, para que cumpla con las normas de sistemas de distribucin de la EDC y para que sea ms selectivo al momento de una contingencia para una respuesta ms rpida. En su mayora estas estrategias fueron la sustitucin de empalmes convencionales por CMS y el retiro de los conductores y equipos que se encontraban subutilizados.

66

S/E Aragua:

En los circuitos de esta S/E se encontraron gran cantidad de situaciones fuera de norma, que en su mayora fueron interconexiones en interruptores con ms de 3 alimentadores, las cuales se solventan con las propuestas realizadas, si bien en esta S/E se realizaron una gran cantidad de propuestas, estas no ameritan una inversin muy grande, ya que en su mayora no requieren obras civiles, ni compra de equipos.

S/E Guarico:

Estos circuitos presentaron gran cantidad de condiciones fuera de normas en su mayora referentes al seccionamiento, que se solucionaron con las propuestas.

S/E Sucre:

Estos circuitos fueron los que presentaron menos situaciones fuera de norma de todos lo estudiados, estas situaciones fuera de norma fueron en su mayora de seccionamiento, que se solucionaron en la aplicacin de las propuestas.

67

Calidad del servicio tcnico:

Los ndices SAIFI, SAIDI y CAIDI de todos los circuitos estudiados aplicando las propuestas se muestran en el anexo 1.27. Si comparamos por S/E los indicies de confiabilidad de los circuitos originales, y los ndices de confiabilidad de los circuitos despus de aplicar las propuestas, tenemos:

S/E Zulia:

SAIFI ZULIA
18 16 14 12 10 8 6 4 2
ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A10 ZULIA A4

SAIFI ACTUAL

SAIFI PROP.

Grfico 8.

Como se observa en el grfico 8, en los circuitos de la S/E Zulia todos los indicadores SAIFI disminuyen, esto quiere decir que la cantidad de interrupciones en el perodo de estudio es menor aplicando las mejoras.

68

SAIDI ZULIA
1600 1400 1200 1000 800 600 400 200
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4

SAIDI ACTUAL

SAIDI PROP.

Grfico 9.

Como ocurri en el SAIFI, el SAIDI tambin disminuye en todos los circuitos, esto quiere decir que tambin disminuye el tiempo total de duracin de las interrupciones.

CAIDI ZULIA
140 120 100 80 60 40 20
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4

CAIDI

CAIDI PROP.

Grfico 10.

69

En el caso de CAIDI observamos que disminuye en todos los circuitos, menos en Zulia A2, esto quiere decir que disminuy la duracin promedio de cada interrupcin, solo para el caso del circuito Zulia A2, aument ligeramente.

S/E Apure:

SAIFI APURE
4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5
APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3

SAIFI ACTUAL

SAIFI PROP.

Grfico 11.

En esta S/E la disminucin de SAIFI fue significativa, es decir que las estrategias para mejorar el seccionamiento de estos circuitos fueron altamente efectivas.

70

SAIDI APURE
350 300 250 200 150 100 50
APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3

SAIDI ACTUAL

SAIDI PROP.

Grfico 12.

Como ocurri con el SAIFI, el SAIDI en los circuitos de la S/E Apure tambin disminuy considerablemente, al mejorar el seccionamiento los circuitos se hicieron ms selectivos y tienen una respuesta ms rpida en caso de falla.

CAIDI APURE
800 700 600 500 400 300 200 100
APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3

CAIDI

CAIDI PROP.

Grfico 13.

71

El CAIDI en estos circuitos aument ya que este indicador es un cociente entre el SAIDI y el SAIFI, y en este caso en SAIFI hubo una disminucin mucho mayor que la del SAIDI, es decir la frecuencia de las interrupciones se redujo ms que la duracin total promedio de ellas.

S/E Aragua:

SAIFI ARAGUA
5 4,5 4 3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0

ARAGUA B1

ARAGUA B3

ARAGUA A3

ARAGUA A2

ARAGUA A8

ARAGUA A5

ARAGUA A7

ARAGUA B2

SAIFI ACTUAL

SAIFI PROP.

Grfico 14.

Si bien en los circuitos estudiados de la S/E Aragua, el SAIFI se redujo, no fue en la misma proporcin que en los otros circuitos, ya que estos circuitos se encontraron pocas interrupciones y que en estos circuitos se contemplaron gran cantidad de propuestas que mejoraban situaciones fuera de norma, pero que no mejoraban significativamente las selectividad de los circuitos.

72

ARAGUA A1

SAIDI ARAGUA
300 250 200 150 100 50
ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA B2 ARAGUA A1 ARAGUA A1

SAIDI ACTUAL

SAIDI PROP.

Grfico 15.

Como ocurri con el SAIFI, los indicadores SAIDI disminuyeron pero no en la magnitud que para otras S/E.

CAIDI ARAGUA
800 700 600 500 400 300 200 100
ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7

CAIDI

CAIDI PROP.

Grfico 16.

73

La ocurrencia de estos circuitos es baja, por esta razn en algunos circuitos se ve un aumento considerable del CAIDI, en otro no aplica este indicador ya que no presentaron fallas.

S/E Guarico:

SAIFI GUARICO
6 5 4 3 2 1
GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2

SAIFI ACTUAL

SAIFI PROP.

Grfico 17.

En los circuitos de la S/E Guarico se realizaron una serie de propuestas para poner en norma el seccionamiento, que mejoraron la selectividad y a su vez la frecuencia de interrupcin de estos.

74

SAIDI GUARICO
1000 900 800 700 600 500 400 300 200 100
GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2

SAIDI ACTUAL

SAIDI PROP.

Grfico 18.

Como ocurri con el SAIFI, el SAIDI tambin mejor con las mejoras en el seccionamiento al hacer ms selectivo el circuito.

CAIDI GUARICO
200 180 160 140 120 100 80 60 40 20 0

GUARICO A1

GUARICO A3

GUARICO B5

CAIDI

CAIDI PROP.

Grfico 19.

75

GUARICO A2

Las estrategias propuestas mejoraron el CAIDI en los circuitos de la S/E Guarico excepto en el caso del circuito Guarico A1 que, la reduccin del SAIFI fue mucho mayor que la reduccin del SAIDI.

S/E Sucre:

SAIFI SUCRE
8 7 6 5 4 3 2 1 SUCRE A1 SUCRE A2 0

SAIFI ACTUAL

SAIFI PROP.

Grfico 20.

En el circuito Sucre A1 aumento el SAIFI ya que si bien disminuyo la cantidad de interrupciones, tambin disminuyo los kVAint. En el circuito Sucre A2 ocurre una situacin similar, pero en este caso la disminucin de las interrupciones es ms significativa que la reduccin de los kVAint.

76

SAIDI SUCRE
700 600 500 400 300 200 100
SUCRE A1 SUCRE A2

SAIDI ACTUAL SAIDI PROP.

Grfico 21.

Las

mejoras

en

el

seccionamiento

de

estos

circuitos

influye

considerablemente en la duracin total de las interrupciones (SAIDI), ya que disminuye el tiempo de respuesta del sistema. El CAIDI tambin disminuye con estas propuestas.
CAIDI SUCRE
120 100 80 60 40 20
SUCRE A1 SUCRE A2

CAIDI

CAIDI PROP.

Grfico 22.

77

CONCLUSIONES
En el presente trabajo se realiz el estudio operativo y se plantearon una serie de recomendaciones con el fin de mejorar a corto plazo los indicadores de confiabilidad SAIFI, SAIDI y CAIDI, de veintinueve (29) circuitos en estado crtico de la EDC Zona Metropolitana, Regin Centro.

A continuacin se indican las conclusiones extradas del trabajo:

La mayora de los circuitos de la EDC Zona Metropolitana, Regin Centro; se encuentran operando a su capacidad mxima o se encuentran sobrecargados.

Las Subestaciones resultan insuficientes para servir toda la poblacin de esta regin, por lo cual se encuentran operando muy por encima de su capacidad nominal.

La comunicacin entre los departamentos de planificacin y operaciones es insuficiente a la hora de resolver contingencias, el departamento de operaciones realiza maniobras y modificaciones a los circuitos que no siempre estn bajo la norma de diseo de la EDC, desmejorando el diseo de los circuitos.

En el sistema de circuitos se encuentran un nmero elevado de situaciones fuera de norma, que representan un peligro para el personal de la EDC y los equipos.

Existe una cantidad significativa de equipos subutilizados u obsoletos que no permite el funcionamiento ptimo del sistema. 78

En la EDC no existe un procedimiento estndar para el clculo demanda actual y estimacin de demanda de cada circuito, solo existe por subestacin.

En el caso del circuito Sucre A1 (sobrepasa el valor referencial para prdidas tcnicas), no se requiere inversin para solventar esta situacin, ya que el valor de prdidas de este circuito es muy cercano al referencial.

Comparando los indicadores de confiabilidad de los circuitos antes y despus de las mejoras se observan que:

SAIFI (Frecuencia Media de Interrupcin): En los anexos 1.28 y 2.4, se

observa una disminucin considerable (cercano al 53% en promedio) del SAIFI, lo que quiere decir que la frecuencia con que se presentan las interrupciones del servicio se redujo a la mitad. En el caso particular del circuito Sucre A1, al aplicar las propuestas se redujo la cantidad de kVA interrumpidos y MVA minutos, pero a su vez las propuestas contemplaban traspasos a otros circuitos que disminuyeron en mayor proporcin sus kVA instalados, por esta razn el SAIFI para este circuito aument ligeramente.

SAIDI (Tiempo Total Promedio de Interrupcin): En los anexos 1.29 y

2.5, podemos observar una considerable reduccin en la mayora de los circuitos estudiados (cercano a 61% en promedio), lo que se traduce en una considerable reduccin del tiempo total de interrupcin.

CAIDI (Duracin Promedio de cada Interrupcin): Como se muestra en

los anexos 1.30 y 2.6, se redujo la duracin promedio de las interrupciones en la mayora de los circuitos estudiados. En algunos circuitos se ve un

79

aumento considerable del CAIDI esto se debe a que estos circuitos presentaron una disminucin considerable de la frecuencia de interrupcin y la duracin total promedio de interrupcin no lo fue, teniendo como consecuencia el aumento de la duracin de cada interrupcin.

La inversin que se requiere para realizar las modificaciones a los circuitos es superior al dinero que se recupera por la disminucin de la energa dejada de vender en el perodo de estudio. Sin embargo tomando en cuenta que los circuitos modificados son mucho ms eficientes, seguros, y que al estar los circuitos en condicin ptima; son capaces de recuperar a sus circuitos adyacentes en caso de que estos se encuentren en contingencia, disminuyendo la energa dejada de vender del sistema a lo largo de los aos subsiguientes, con lo que la inversin se recuperara.

Aplicando las propuestas a los circuitos estudiados se observa una considerable mejora en su confiabilidad, mejora que podra ser mayor si se realizara este mismo estudio a los circuitos adyacentes y se tomaran las medidas pertinentes para su mejora, debido que estos seran capaces de recuperar los circuitos estudiados en caso de contingencia, disminuyendo el tiempo de interrupcin.

80

RECOMENDACIONES

Llevar a cabo las propuestas realizadas para la adecuacin y mejora de los circuitos.

Estandarizar el proceso de clculo de demanda en la EDC, se propone el mtodo utilizado en este trabajo.

Para poder abarcar otras soluciones a los problemas que se presenten, se recomienda realizar los estudios de los circuitos por S/E ya que de esta manera se pueden tomar medidas de mayor magnitud teniendo en cuenta a todos los circuitos que estas afectan.

Realizar el estudio de confiabilidad a los circuitos adyacentes y proponer estrategias de adecuacin para estos, de tal manera que estn en la capacidad de recuperar los circuitos estudiados en caso de contingencia.

La estimacin de demanda por circuito si bien en este estudio no es relevante ya que el crecimiento en un ao no es importante como para hacer un estudio de demanda, si este estudio se quisiese ampliar en tiempo sera necesario desarrollar un mtodo adecuado para estimar la demanda por circuito.

Se recomienda que las contingencias que se detecten en el sistema sean atacadas en conjunto por los departamentos de operaciones y planificacin, de tal manera que la solucin encontrada a dicha contingencia no contradiga las normas de diseo de la empresa.

La creacin de nuevas subestaciones y circuitos nuevos para aliviar los

existentes, ya que estn trabajando al tope de su capacidad.

81

REFERENCIAS BIBLIOGRFICAS

[1] Wikipedia La enciclopedia libre [en lnea]. http://es.wikipedia. org/wiki/Portada [Consulta : 2008].

[2] EDC Vicepresidencia de Transmisin [en lnea]. http://www.edcven.com.ve/ [Consulta : 2008].

[3] Powervar, solution for Power Qality, vesin en espaol [en lnea]. http://www.powervar.com [Consulta : 2008].

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[5] Evaluacin de confiabilidad de sistemas de distribucin. --EN: Revista en lnea Facultad de Ingeniera, U.T.A. (Chile).--Vol 11, N 1 (2003),p.p. 3339.

[6] Norma de diseo (IID)6-2005: Aplicacin de seccionamiento e interconexin manual en alimentadores de distribucin. EDC.--11p.

[7] Norma de diseo (IID)6-2005: Aplicacin de seccionamiento e interconexin manual en alimentadores de distribucin. EDC.--11p.

[8] Norma de diseo (IID)6-2005: Aplicacin de seccionamiento e interconexin manual en alimentadores de distribucin. EDC.--11p.

82

[9] Norma de diseo (IID)6-2005: Aplicacin de seccionamiento e interconexin manual en alimentadores de distribucin. EDC.--12p.

[10] Norma de diseo (IID)6-2005: Aplicacin de seccionamiento e interconexin manual en alimentadores de distribucin. EDC.--15p.

83

BIBLIOGRAFA

Tesis.

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Normas.

Norma De Diseo (Iid)6-2005: Aplicacin De Seccionamiento E Interconexin Manual En Alimentadores De Distribucin. Caracas: Edc, 2005.

Libros.

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Billinton, Roy And Allan, Ronald N.Reliability Evaluation Of Power Systems, 2da. Ed. New York Y Londres, 1996.

Stevenson, William And Gringer John. Anlisis De Sistemas De Potencia,1ra Ed. Usa.

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84

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(Cvg

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Lnea].

Http://Www.Edelca.Com.Ve/Transmision/Descargas/Interconectado.Pdf [Consulta : 2008].

Manuales.

Manual De Equipos Y Smbolos De La Red De Distribucin./ Edc, Caracas, 2000.

Resumen Del Programa Asp V8. Alberto Naranjo.

85

GLOSARIO

ALIMENTADOR: Circuito de distribucin en media tensin.

ALIMENTADOR AREO: Alimentador de instalacin area (a la vista) en ms de un cincuenta por ciento de su longitud.

ALIMENTADOR SUBTERRNEO: Alimentador de instalacin subterrnea (por debajo del nivel de la calzada) en ms de un cincuenta por ciento de su longitud.

ALIMENTADOR DE DOBLE COPA: Aquellos Alimentadores que se bifurcan en dos (2) troncales distintos provenientes de un mismo interruptor principal de circuito en la Subestacin. En adelante, se denominarn Alimentadores Doble Copa y cada uno de estos troncales se denominar Copa.

CARGABILIDAD: Porcentaje en el que se encuentran operando los circuitos con respecto a su capacidad instalada.

CONDICIN ACTUAL: Situacin en la que se encuentran los circuitos actualmente.

CONDICIN FUTURA: Situacin en que se encontraran los circuitos luego de efectuar los proyectos que se estn ejecutando o por ejecutarse.

CONEXIN MODULAR SECCIONABLE (CMS): Dispositivo de empalme o derivacin del Alimentador que permite segmentar el circuito. Su maniobra debe hacerse sin tensin.

86

COPA: Bifurcacin de un circuito al inicio del troncal principal.

CRECIMIENTO VEGETATIVO: Crecimiento natural de la demanda por ao.

DESVIACIN ESTANDAR: Es una medida (cuadrtica) que informa de la media de distancias que tienen los datos respecto de su media aritmtica, expresada en las mismas unidades que la variable.

INDICADOR: es una proposicin que relaciona un fenmeno observable con un hecho no observable y sirve, por lo tanto, para "indicar" o sugerir la existencia o ciertas caractersticas de este ltimo.

INTERCONEXIN: Unin de dos (2) Alimentadores a travs de un Equipo de Seccionamiento, normalmente abierto, para recuperar carga de un alimentador transfirindola a otro, tanto en condiciones normales como de emergencia.

INTERRUPTORES: Equipo mecnico de conexin capaz de establecer, soportar e interrumpir corrientes en condiciones normales de circuito, soportar e interrumpir corrientes en condiciones de falla o cortocircuito.

OPERACIN DE EMERGENCIA: El circuito se encuentra alimentando ms de su carga instalada ya que en uno de sus circuitos adyacentes ocurri alguna interrupcin del servicio.

OPERACIN NORMAL: El circuito alimenta solo su carga instalada.

PRDIDAS TCNICAS: Son las perdidas en las lneas y transformadores.

POLIETILENO: Material aislante de del los conductores.

87

RAMAL: Tramo de lnea distinto del troncal y conectado a este, generalmente con calibre inferior y que alimenta uno o ms puntos de transformacin. Los tramos considerados en esta Norma como ramales son los que tienen longitudes iguales o superiores a los ochenta (80) metros.

SECCIONADOR: Equipo que permite segmentar, interrumpir o interconectar un alimentador. Puede ser un equipo de seccionamiento operando en forma

independiente o estar formando parte de un equipo de proteccin o transformacin.

SECCIONADOR ROMPE CARGA: Seccionador capaz de despejar carga cuando amerite.

TRAMO: Toda parte de un Alimentador comprendida entre dos seccionadores.

TRONCAL: Ruta de mayor carga del Alimentador.

88

[ANEXO 1]
Anexo 1.1: Circuitos bajo estudio.
CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 REGIN CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO CENTRO TENSIN [kV] 4,8 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 4,8 12,47 4,8 4,8

Anexo 1.2: Demanda por circuito Condicin Actual.

TENSIN [kV] 4,8 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 12,47 4,8 12,47 4,8 4,8 DEMANDA MX. PROMEDIO [A] 327 160 159 273 273 234 201 244 436 216 272 274 241 384 213 254 272 296 402 361 231 386 323 251 225 466 240 281 380 [kVA] 2719 3456 3435 5897 5897 5055 4342 5271 9418 4666 5875 5919 5206 8294 4601 5487 5875 6394 8683 7798 4990 8338 6977 5422 4860 3875 5184 2337 3160

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

kVAins 3602,5 10432,5 14853 10705 8465 11587,5 9405 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 12875 11800 18501 18800,5 19775 10750,5 20176,5 14500 13203,5 10975 8120 15967 6325 6805

F.U. % 76 34 24 56 70 44 47 35 60 52 61 34 28 41 40 43 50 35 47 40 47 42 49 42 45 48 33 37 47

Anexo 1.3.1: Interconexiones de los circuitos estudiados.

CARABOBO A5

CARABOBO B3

CARABOBO B1

CARABOBO B5

CARABOBO A2

CARABOBO A3 X

CIRCUITOS ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

X X

X X

AMAZONAS A8

COJEDES B3

GUARICO A3

GUARICO B1

GUARICO A5

MIRANDA A5

MERIDA A13

APURE A3

APURE A6

APURE A7

APURE A8

APURE B3

APURE B9

APURE B1

APURE B6

APURE B8

APURE A2

APURE B2

APURE B4

ZULIA A11

ZULIA A12

ZULIA A13

ZULIA A7

ZULIA A2

ZULIA A3

ZULIA A6

ZULIA A9

ZULIA A4

ZULIA A5

ZULIA A1

ZULIA A8

ZULIA B2

Anexo 1.3.2: Interconexiones de los circuitos estudiados.

PORTUGUESA A8 TACHIRA A14 TACHIRA A10 X TACHIRA A13 X TRUJILLO A1 GUARICO A1 GUARICO A2 GUARICO B2 TACHIRA A7 X BOLIVAR A1 ARAGUA A1 ARAGUA A2 ARAGUA A4 ARAGUA A5 ARAGUA A8 ARAGUA B1 ARAGUA B2 ARAGUA B3 ARAGUA B4 ARAGUA B5 ARAGUA B6 ARAGUA B8 ARAGUA A3 ARAGUA A6 ARAGUA B9 ARAGUA B7 SUCRE A12 X SUCRE A3 X APURE A4 APURE A5 APURE B5 APURE A9

LARA C1

LARA C3 X

CIRCUITOS ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X X

LARA C4

X X X

Anexo 1.4: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia (Actual).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

% DE CARGA NORMAL 71 67 125 114 114 93 84 64 69 63 56 46 50 70 78 73 48 126 105 116 74 120 104 78 70 75 61 133 126 EMERGENCIA 59 53 97 91 91 74 67 50 54 49 44 36 40 54 62 58 37 98 84 90 57 96 80 64 70 62 50 110 103

TRAMO CD1605_2 CD1661_1 LD6453_1 CD5517_1 CD1675_1 CD1618_7 CD6417_1 CD8513_1 CD5108_2 CD9870_2 CD4067_1 CD4489_1 CD6544_4 CD4133_4 CD4370_1 CD4829_1 CD12786_3 CD12088_1 CD4453_1 CD9485_1 CD6785_1 CD5520_7 CD9478_2 CD6658_7 LD1185_1 CD4872_1 CD5677_3 CD2913_1 CD2967_1

Excede capacidad normal. Excede capacidad de emergencia. Excede 2/3 de la capacidad de emergencia.

Anexo 1.5.1: Conductores sobrecargados por circuito (Actual).

CIRCUITO TRAMO CD5641_1 CD5641_3 CD5641_5 CD5641_13 CD5641_6 ZULIA A7 CD13265_1 LD6814_1 LD6453_1 LD6453_4 LD6453_5 LD6453_6 LD16514_1 CD5517_1 CD6416_1 CD6416_3 CD6416_5 ZULIA A9 CD6416_7 CD5838_1 CD5838_3 CD5838_7 CD4325_1 CD1675_1 CD1675_4 LD1675_1 ZULIA B2 LD11933_1 CD6014_1 CD6014_2 LD11299_1 LD11299_2 ZULIA A5 CD1618_7 CD1618_9 CD12088_1 CD6782_11 CD6782_10 CD6782_8 CD6782_13 CD4439_7 ARAGUA A2 CD4439_9 CD4439_14 CD4441_1 CD4441_4 CD4441_5 CD9682_1 CD9682_5 CD4452_1 ARAGUA A8 CD4453_1 CD4453_2 CALIBRE 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C 2T1506C 250T1506C AL_10T AL_10T AL_10T AL_10T AL_10T 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C AL_40T AL_40T 250T1506C 250T1506C AL_10T AL_10T 250T1506C 250T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 500T1506C 250T1506C 250T1506C % DE CARGA NORMAL 125 124 124 124 119 118 119 124 119 78 77 73 114 100 97 95 94 94 94 91 86 114 106 69 69 97 89 71 70 93 91 126 126 122 122 120 120 120 93 122 118 118 85 85 97 105 95 EMER. 97 96 96 96 95 95 95 124 119 78 77 73 91 79 77 76 75 75 75 72 68 91 84 69 69 77 70 71 70 74 72 98 98 95 95 93 93 93 72 98 94 94 68 68 76 84 76

Anexo 1.5.2: Conductores sobrecargados por circuito (Actual).

% DE CARGA NORMAL 95 116 116 95 116 109 103 103 100 100 100 108 108 88 97 97 92 120 115 104 100 91 70 133 89 82 68 106 88 105 87 126 126 123 87 87 84 83 EMER. 75 90 90 75 90 85 80 80 77 77 77 86 86 70 78 78 73 96 92 80 77 73 70 110 73 67 68 88 71 87 71 103 103 101 72 71 69 68

CIRCUITO

TRAMO CD9485_1 CD9485_2 CD12593_1 CD12593_2 CD4372_1 CD4372_3

CALIBRE 750T1506C 500T1506C 500T1506C 750T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250PLT15 250PLT15 250T1506C 20T1506C 20T1506C 20T1506C 2T1506C 2T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C ALPLT_10V 20T1506R 250T1506R 250T1506R 40GA5R 500G506R 500T1506R 500G506R 500T1506R 250T1506R 250T1506R 250T1506R 250T1506R 250T1506R 250T1506R 250T1506R

ARAGUA A5

CD4372_8 CD4372_10 CD4372_14 CD4372_16 CD4372_18 CD4372_20 CD4372_22 CD5521_1 CD5520_1 CD5520_3 CD5520_8 CD5520_7 CD5520_10 CD9478_2

ARAGUA B2

ARAGUA A1 GUARICO A3

CD9478_4 CD4338_1 LD1185_1 CD2913_1 CD2913_3 CD2913_10 CD2962_2 CD2970_1 CD2970_2 CD2970_5 CD2970_7 CD2967_1

SUCRE A1

SUCRE A2

CD2967_2 CD2967_6 CD2967_8 CD2967_10 CD2967_12 CD2967_14

Excede capacidad normal. Excede capacidad de emergencia. Excede 2/3 de la capacidad de emergencia.

Anexo 1.6: Tensin mnima por circuito (Actual).

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Nodo 4310_76 4302_286 PD48478_185 4309_129 4322_286 4305_124 4304_179 4431_65 4439_59 4432_53 4428_140 PD21608_130 PD46468_111 4433_191 PD36735_136 4643_344 4623_168 4622_182 PD39121_60 4625_167 4627_59 4642_393 4621_169 PD33598_66 5203_260 5225_127 PD47589_148 6601_141 6602_172

Tensin [pu] 0,984 0,975 0,974 0,983 0,964 0,988 0,989 0,994 0,992 0,998 0,996 0,997 0,994 0,995 0,982 0,993 0,997 0,994 0,993 0,983 0,996 0,98 0,993 0,99 0,98 0,979 0,989 0,974 0,951

Anexo 1.7: Perdidas tcnicas por circuito (Actual).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

CARGA [KVA] 2719 3456 9319 5897 5899 5055 4342 5271 9418 4666 5875 5919 5206 8294 4601 5487 5875 6394 8684 7798 4990 8338 6977 5423 4860 3875 5185 2337 3160

KVA INST [KVA] 3602 10432 15277 10705 8465 11587 9405 15501 15700 9000 9700 17792 18900 20652 11527 12875 11800 18501 18800 19775 10750 20176 14500 13203 10975 8120 15967 6325 6804

F.U. 76 34 62 56 70 44 47 35 60 52 61 34 28 41 40 43 50 35 47 40 47 42 49 42 45 48 33 37 47

PERD. LINEAS [KW] 21,46 49,02 115,44 65,98 98,13 37,8 38,09 12,49 39,39 4,62 13,08 8,78 14,21 21,91 44,7 15,23 7,35 15,18 30,57 62,76 11,56 54,02 20,31 31,12 51,79 36,22 29,62 41,29 91,06 [%] 0,79 1,42 1,24 1,12 1,67 0,75 0,88 0,24 0,42 0,1 0,23 0,15 0,28 0,27 0,98 0,28 0,13 0,24 0,36 0,81 0,24 0,65 0,3 0,58 1,07 0,94 0,58 1,77 2,89

PERD. CU TRANSF. [KW] 13,14 9,23 0,01 33,28 37,78 14,41 10,11 8,76 82,77 23,14 24,96 4,91 3,59 27,72 9,5 29,63 34,13 9,57 3,75 12,83 21,59 31,32 40,58 3,92 12,18 22,87 1,88 8,79 10,09 [%] 0,49 0,27 0,01 0,57 0,65 0,29 0,24 0,17 0,88 0,5 0,43 0,09 0,07 0,34 0,21 0,55 0,59 0,15 0,05 0,17 0,44 0,38 0,59 0,08 0,26 0,6 0,04 0,38 0,32

PERD. FE TRANSF. [KW] 2,86 13,02 6,98 21,53 15,33 21,15 9,81 48,5 55,05 18,39 20,08 50,34 37,74 50,99 20,41 29,7 42,18 43,53 36,43 44,67 34,31 46,1 38,21 26,65 12,95 9,9 20,49 8,86 6,52 [%] 0,11 0,38 0,08 0,37 0,26 0,42 0,23 0,93 0,59 0,4 0,35 0,86 0,73 0,62 0,45 0,55 0,72 0,69 0,42 0,58 0,69 0,56 0,55 0,5 0,27 0,26 0,4 0,38 0,21

TOTAL [%] 1,39 2,07 1,33 2,06 2,58 1,46 1,35 1,34 1,89 1 1,01 1,1 1,08 1,23 1,64 1,38 1,44 1,08 0,83 1,56 1,37 1,59 1,44 1,16 1,6 1,8 1,02 2,53 3,42

Anexo 1.8: Reactivos capacitivos por circuito.

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Capacs [kVAr] 300 0 0 0 600 0 0 0 0 4800 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4800 0 300 0 600 150

Anexo 1.9.1: Tramos de conductores que no cumplen con la distancia mxima.

CIRCUITO TRAMOS CD1594_1 CD1594_2 CD1594_4 CD1605_1 ZULIA A10 CD1605_3 CD1605_4 CD1605_5 CD6783_1 CD6783_3 LD10671_10 ZULIA A2 LD10671_11 LD10671_12 CD5641_1 ZULIA A7 CD5641_3 CD5641_5 CD1621_2 CD6402_1 CD6402_4 CD6416_1 CD6416_3 CD6416_5 CD6416_7 ZULIA A9 CD4324_1 CD4324_3 CD4324_6 CD4324_8 CD4326_1 CD4326_2 CD4326_7 CD4326_10 CD5516_1 ZULIA A5 CD5516_3 CD5516_4 CD5643_1 CD5643_3 CD6417_1 CD6417_3 ZULIA A4 CD6417_5 CD4327_1 CD4327_3 CD4327_5 CD4327_7 CD4327_8 L [m] 293 306 140 467 50 127 182 218 256 37 961 232 406 282 181 863 569 176 236 192 180 59 149 80 366 200 22 202 35 243 354 89 39 372 403 135 340 638 68 78 211 63 177 597 APURE B2 1113 775 482 502 APURE B9 795 667 863 745 869 1230 APURE B1 474 826 739 TOTAL [m] CIRCUITO TRAMOS CD5083_1 CD5083_2 CD5083_4 CD5083_6 CD5083_1 CD5083_7 CD5083_9 CD4507_1 CD4507_3 CD4507_5 CD4507_7 CD4507_9 CD4507_12 CD4507_16 CD4507_14 CD4454_1 CD4454_3 CD4454_5 CD4454_7 CD4454_9 CD4454_10 CD5109_1 CD5109_2 CD5109_1 CD5109_3 CD5109_5 CD8849_1 CD8849_4 CD8849_6 CD8849_7 CD4861_1 CD4861_3 CD4861_5 CD4861_7 CD4861_9 CD4861_11 CD4058_1 CD4058_3 CD4058_5 CD4058_10 CD4058_12 CD4058_13 L [m] 279 27 226 134 279 122 220 5 112 67 166 107 143 26 109 350 218 25 137 96 107 535 692 535 322 238 437 122 103 40 401 96 36 5 224 9 30 394 33 59 217 156 889 771 702 1095 1227 933 735 621 666 TOTAL [m]

Anexo 1.9.2: Tramos de conductores que no cumplen con la distancia mxima.

CIRCUITO TRAMOS CD4341_1 CD4341_2 CD4341_4 CD4341_6 CD4348_1 CD4348_3 CD4348_6 CD4348_8 CD4348_10 CD4348_12 CD4348_21 CD4348_13 APURE A3 CD4348_1 CD4348_3 CD4348_5 CD4348_14 CD4348_17 CD4348_19 CD2950_1 CD2950_18 CD2950_7 CD2950_9 CD2950_11 CD2950_15 CD2950_17 CD5644_1 CD5644_4 CD5644_3 CD5118_1 CD5118_3 CD5118_6 CD5118_8 CD4860_1 APURE A7 CD4860_3 CD4859_6 CD4859_1 CD4859_2 CD4859_4 CD5477_1 CD5477_3 CD5477_7 CD5477_9 CD5477_10 L [m] 28 452 26 262 86 86 70 39 186 300 91 279 86 70 135 111 69 129 181 276 27 25 90 49 104 313 18 608 176 134 156 107 199 636 5 210 499 166 350 243 137 96 107 933 ARAGUA A8 880 ARAGUA A2 835 573 939 ARAGUA A3 752 ARAGUA B3 600 ARAGUA B1 1137 APURE B3 768 TOTAL [m] CIRCUITO TRAMOS CD2951_2 CD2951_5 CD5385_1 CD5385_3 CD5385_7 CD5385_9 CD5385_12 CD5385_17 CD5385_18 CD4362_1 CD4362_3 CD4362_5 CD4362_7 CD4362_9 CD8593_1 CD8593_3 CD8593_5 CD8593_7 CD8593_12 CD9738_1 CD9738_2 CD9738_3 CD9738_5 CD12786_1 CD12786_3 CD12786_7 CD6503_1 CD6503_3 CD6503_9 CD6503_10 CD6503_11 CD6782_1 CD6782_2 CD6782_4 CD6782_11 CD4442_1 CD4442_3 CD4442_6 CD4442_7 CD4442_9 CD6758_1 CD6758_2 CD6758_4 L [m] 184 608 137 108 96 37 5 262 106 554 87 155 358 112 329 231 101 318 122 433 49 158 157 150 357 237 53 172 41 304 6 552 96 34 269 111 291 41 80 53 321 384 6 711 576 951 576 744 797 1101 1266 751 TOTAL [m] 792

Anexo 1.9.3: Tramos de conductores que no cumplen con la distancia mxima.

CIRCUITO TRAMOS CD4372_1 CD4372_3 CD4372_8 CD4372_10 CD4372_14 CD4372_16 ARAGUA A5 CD4372_18 CD4372_20 CD4372_22 CD4283_1 CD4283_5 CD4283_7 CD4283_9 CD4283_11 CD4286_1 CD4286_2 CD4286_3 CD5527_1 CD5527_3 GUARICO A1 CD5527_5 CD5527_8 CD5527_6 CD6658_1 CD6658_3 CD6658_5 CD6658_7 CD4448_1 CD4448_2 CD4448_3 CD4448_5 CD12116_1 CD12116_3 GUARICO A2 CD5676_3 CD5676_7 CD5676_8 CD5676_11 CD5676_13 CD5554_1 CD5554_3 CD5554_4 L [m] 13 84 77 156 190 49 71 159 165 181 460 155 137 333 220 432 279 166 145 821 334 6 214 261 281 408 220 186 47 158 121 350 85 304 109 88 197 113 286 271 670 783 471 SUCRE A2 611 1164 1472 931 1266 SUCRE A1 964 TOTAL [m] CIRCUITO TRAMOS CD9195_1 CD9195_2 CD9195_3 CD9195_4 CD9195_5 CD2913_1 CD2913_3 CD2913_10 CD2913_13 CD9219_1 CD9219_4 CD9219_6 CD9219_7 CD9219_10 CD9219_12 LD10851_2 LD10851_3 LD10851_4 LD10851_5 CD2964_1 CD2964_7 CD2964_9 CD2964_11 CD2964_13 CD2964_16 CD2970_1 CD2970_2 CD2970_5 CD2970_7 CD2967_1 CD2967_2 CD2967_6 CD2967_8 CD2967_10 CD2967_12 CD2967_14 L [m] 46 54 73 397 146 5 41 202 225 54 151 97 21 93 46 191 319 93 183 5 155 181 5 39 52 155 365 355 26 33 91 101 108 217 88 99 737 901 437 786 462 473 716 TOTAL [m]

Anexo 1.10: Conductores sin seccionamiento en el cambio de tipo de circuito.

CIRCUITO ZULIA A10 CONDUCTOR LD1629_5 LD11702_4 LD16765_1 LD15574_1 ZULIA A2 LD10669_2 LD10669_4 LD10669_10 LD16765_2 ZULIA B2 ZULIA A5 LD1675_1 LD16499_1 LD1655_1 LD1655_2 LD6417_1 LD4247_3 LD4247_4 LD16768_1 LD4321_1 ZULIA A4 LD4321_2 LD16547_1 LD16547_2 LD16547_4 LD16547_5 LD9180_2 ARAGUA B3 ARAGUA A2 LD4715_1 LD39682_1 LD4197_4 GUARICO A3 LD4197_5 LD15846_2 LD15848_1 LD4856_4 GUARICO B5 LD487_4 LD488_2 LD505_13 LD2968_1 SUCRE A1 LD9219_1 LD2965_1 LD9208_1 SUCRE A3 LD9208_3 LD3002_1 LD3651_1 LD3650_1 LD2862_2 SUCRE A2 LD2550_2 LD2966_1 LD2966_2 LD2966_4

Anexo 1.11: Conductores Obsoletos.

CIRCUITO CODIGO CD486_3 CD1070_2 CD4856_2 CD4856_3 CD4856_5 GUARICO B5 CD4856_8 CD4856_9 CD12370_2 CD12370_3 CD12370_7 LD488_2 CD2962_2 CD2965_4 CD9195_1 CD9195_3 SUCRE A1 CD9195_5 CD9219_9 LD2965_1 LD2968_1 LD9219_1 LD9219_2 CD2978_3 CD3007_1 SUCRE A2 LD3651_1 LD9199_6 CD2970_1 CD2970_5 TIPO #2PPP #2PPP 4/0PPP #2PPP 4/0PPP 4/0PPP #2PPP #2PPP #2PPP #2PPP #2GN 4/0GN #6GN 500GN 500GN 500GN #2GN #6GN #6GN #2GN #2GN #2GN #2GN #2GN #2GN 500GN 500GN LONG. [mts] 34 319 93 10 242 362 25 98 149 44 355 81 62 46 73 146 9 57 107 31 26 82 92 70 104 155 355 CAMBIAR POR 2PLT15 2PLT15 20PLT15 2PLT15 20PLT15 20PLT15 2PLT15 2PLT15 2PLT15 2PLT15 2PLT15 250PLT15 2/0PLT15 500PLT15 500PLT15 500PLT15 2PLT15 1/0AL5 1/0AL5 1/0AL5 1/0AL5 2PLT15 2PLT15 1/0AL5 1/0AL5 500PLT15 500PLT15

Anexo 1.12: ndices de Confiabilidad (Actuales).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

kVA Inst. 3602,5 11432,2 14853 10705 8627,5 11587,5 10597,5 15501,5 15700 9001 9700,5 19117 19202,5 20655 11527,5 12875 12600 18501 18800,5 19775 10750,5 20176,5 14500 13203,5 10975 8120 15967,5 6325 6805

kVA INTERRUMPIDOS 32720 84820 239930 24995 101920 109547 115229 23279 3850 6337 35957 11400 29406 40192 15112 18135 300 5154 443 2250 1000 103508 15112 3463 53343 42625 83621 14277 52674

MVA MINUTOS 2977,7 6288,5 9406,1 3276,6 12172,6 9544,7 6620,7 2840,5 375,4 794,2 1282,4 3084,2 6186,3 4023,7 1174,6 2726,1 58,5 711,6 269,4 75,1 226 6028 1174,6 492 1828,5 8034,1 8898,4 1658,2 4570,5

CANTIDAD 12 21 41 6 39 21 20 11 3 4 10 4 10 7 6 6 1 5 2 3 1 11 6 3 20 16 11 5 10

SAIFI 9,09 7,42 16,16 2,34 11,82 9,46 10,88 1,51 0,25 0,71 3,71 0,6 1,54 1,95 1,32 1,41 0,03 0,28 0,03 0,12 0,1 5,14 1,05 0,27 4,87 5,25 5,24 2,26 7,75

SAIDI 826,57 550,07 633,28 306,09 1410,91 823,71 624,75 183,25 23,92 88,24 132,2 161,34 322,17 194,81 101,9 211,74 4,65 38,47 14,33 3,8 21,03 298,77 81,01 37,27 166,61 989,43 557,29 262,17 671,64

CAIDI 90,94 74,14 39,19 130,81 119,37 87,08 57,43 121,36 95,68 124,29 35,64 268,9 209,21 99,91 77,2 150,18 155 137,4 477,67 31,67 210,3 58,13 77,16 138,04 34,22 188,47 106,36 116,01 86,67

Anexo 1.13: Memos CCO pendientes.

Aviso 2007-1234 2007-1234 2007-1007 2007-1008 2007-1215 2007-1025 2007-1260 2005-362 2006-2786 2007-1268 2007-1357 2007-1358 2007-1365 2007-871 2005-3248 2006-2496 2007-1171 2007-532 2007-1202 2007-1249 2002-3068 2006-650 2006-2186 2007-826 2007-876 2006-1205 2007-968 2002-3077 2006-3058

Descripcin MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION INCONSISTENCIA ENTRE PLANO PAPEL/SCADA MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION RC-Z3:CB Partido o deteriorado RC-Z2: INT. NO TRANSFIERE ID: 13844 MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION RC-Z2 CB Partido deteriorado BT 97DL105 MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION CALIDAD DEL SERVICIO ELECTRICO MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION RC-Z1: INTERR. TANQUE DEFORMADO RC-Z1: REGISTRO DE C/VOLTAJE T: 3202 INCONSISTENCIA ENTRE DIBUJO Y CAMPO MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION RC-Z1: REGISTRO DE C/VOLTAJE PD: 26109 MANTENIMIENTO RED DE DISTRIBUCION RC-Z2: EQUIPO TABLECEL DAADO NORMALIZAR INT ID27462 TIERRA INVERTIDA

Denominacin PD19942 PD19942 ID15717 PD45509 ID15717 T1383 ID10654 PD14727 ID13844 PD40311 ID24961 APURE B2 ID30220 CD5080 APURE B3 APURE B3 ID18104 PD38786 T1297 T661 ARAGUA B2 T3202 ARAGUA B2 ARAGUA B2 ARAGUA B2 PD26109 PD37345 GUARICO A2 ID27462

Circuito ZULIA A10 ZULIA A10 APURE B1 APURE B1 APURE B1 APURE B9 APURE B9 APURE B2 APURE B2 APURE B2 APURE B2 APURE B2 APURE B2 APURE B2 APURE B3 APURE B3 APURE B3 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA B2 ARAGUA B2 ARAGUA B2 ARAGUA B2 ARAGUA B2 GUARICO A3 GUARICO A3 GUARICO A2 GUARICO A2

Anexo 1.14: Interruptores subutilizados.

CIRCUITO INTERRUPTOR ID28881-ID28884 ZULIA A9 ID27840-ID27843 ID29111-ID29114 ID28920-ID28923 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B9 APURE B2 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA A1 GUARICO A1 SUCRE A1 SUCRE A2 ID27759-ID27762 ID28984-ID28987 ID19852-ID19854 ID8047-ID8050 ID2779-ID2781 ID29410-ID29414 ID29410-ID29414 ID12888-ID12890 ID22749-ID22752 ID20239-ID20242 ID10372-ID10375 ID10382-ID10385 ID20807-ID20810 ID22766-ID22769 ID18783-ID18786 ID27537-ID27540 ID959-ID961 ID7298-ID7300 ID27986-ID27988 VAS 4 4 4 4 4 4 3 4 3 4 4 3 4 4 4 4 4 4 4 4 3 3 3

Anexo 1.15: Protectores de distribucin sin emergencia.

CIRCUITO ZULIA A2

PD PD48743 PD36394 PD48479

ZULIA A7

PD35385 PD32912 PD48515

APURE A3 APURE B3 ARAGUA A1

PD19070 PD41101 PD44120

Anexo 1.16: Conductores sin carga.

CIRCUITO ZULIA A2 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A4 APURE B1 CONDUCTOR LD6635_10 CD4326_6 LD6718_5 LD4329_1 CD575_1 CD8512_5 CD8512_7 APURE B9 APURE A3 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 CD4861_10 CD9661_1 CD2950_5 CD4348_4 CD12952_4 CD4242_2 CD4242_11 CD6503_7 CD9681_2 CD11780_1 ARAGUA A5 CD12222_5 CD4415_8 CD4415_9 ARAGUA A7 CD6786_4 CD4296_2 ARAGUA B2 CD4654_3 CD4654_4 CD4654_6 ARAGUA A1 GUARICO A3 SUCRE A2 CD11825_1 CD5873_8 CD4306_3 CD2967_3 CD2967_9

Anexo 1.17: Interruptores fuera de norma.

CIRCUITO ZULIA A4 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A2 ARAGUA A5 ARAGUA B2 INTERRUPTOR ID27759-ID27762 ID24144-ID24147 ID23720-ID23723 ID24154-ID24157 ID24154-ID24157 ID23465-ID23468 ID24144-ID24147 ID23720-ID23723 ID23465-ID23468 ID24144-ID24147

Anexo 1.18: Demanda en Condicin Futura.

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 Dem Ac. [kVA] 2719 3456 3435 5897 5897 5055 4342 5271 9418 4666 5875 5919 5206 8294 4601 5487 5875 6394 9693 7798 4990 8338 6977 5422 4860 3875 5184 2337 3160 kVA ins 3602,5 10432,5 14853 10705 8465 11587,5 9405 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 12875 11800 18501 18800,5 19775 10750,5 20176,5 14500 13203,5 10975 8120 15967 6325 6005 % Crec. 3,07 2,14 2,14 2,14 2,14 2,14 2,14 1,422 1,422 1,422 1,422 1,422 1,422 1,422 9,99 9,99 9,99 9,99 9,99 9,99 9,99 9,99 9,99 1,54 1,54 1,54 1,54 1,77 1,77 Est. Dem 2008 2803 3530 3509 6024 6024 5164 4435 5346 9552 4733 5959 6004 5281 8412 5061 6036 6462 7033 10662 8578 5489 9171 7675 5506 4935 3935 5264 2379 3216 Dem Agreg. 0 919 105 0 0 0 330 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -342 Dem 2008 2803 4449 3614 6024 6024 5164 4765 5346 9552 4733 5959 6004 5281 8412 5061 6036 6462 11033 10662 8578 5489 9171 7675 5506 4935 3935 5264 2379 2874 KVAi Agreg. 0 1050 150 0 0 400 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4000 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 -342 Total KVAins 3602,5 11482,5 15003 10705 8465 11987,5 9905 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 12875 11800 22501 18800,5 19775 10750,5 20176,5 14500 13203,5 10975 8120 15967 6325 5663 F.U.2008 78 39 25 57 72 44 49 35 61 53 62 34 28 41 44 47 55 50 57 44 52 46 53 42 45 49 33 38 51

Anexo 1.19: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia (Futura).

% de Carga Normal Emergencia 75 86 125 116 116 96 92 65 70 64 57 47 51 71 78 73 48 126 105 116 74 120 104 78 71 76 61 136 115 60 68 97 93 93 76 73 50 54 50 45 36 40 55 62 58 37 98 84 90 57 96 80 64 71 63 50 112 94

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Tramo CD1603_1 CD1661_1 CD5641_1 CD5517_1 CD1675_1 CD1618_7 CD6417_1 CD8513_1 CD5108_2 CD9870_2 CD4067_1 CD4489_1 CD6544_4 CD4133_2 CD4370_1 CD4829_1 CD12786_3 CD12088_1 CD4453_1 CD9485_1 CD6785_1 CD5520_7 CD9478_2 CD6658_7 LD11185_1 CD4872_1 CD5677_3 CD2913_1 CD2967_1

Excede capacidad normal. Excede capacidad de emergencia. Excede 2/3 de la capacidad de emergencia.

Anexo 1.20.1: Conductores sobrecargados por circuito (Futura).

Circuito ZULIA A2 Tramo CD1661_1 CD5641_1 CD5641_3 CD5641_5 CD5641_13 CD5641_6 CD13265_1 LD6814_1 LD6453_1 LD6453_4 LD6453_5 LD6453_6 LD16514_1 CD5517_1 CD6416_1 CD6416_3 CD6416_5 CD6416_7 CD5838_1 CD5838_3 CD5838_7 CD4325_1 CD1675_1 CD1675_4 LD1675_1 LD11933_1 CD6014_1 CD6014_2 LD11299_1 LD11299_2 LD10675_1 CD1618_7 CD1618_9 CD6417_1 CD6417_3 CD6417_5 CD12088_1 CD6782_11 CD6782_10 CD6782_8 CD6782_13 CD4439_7 CD4439_9 CD4439_14 CD4441_1 CD4441_4 CD4441_5 CD9682_1 CD9682_5 Calibre 250T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C 2T1506C 250T1506C AL_10T AL_10T AL_10T AL_10T AL_10T 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C AL_40T AL_40T 250T1506C 250T1506C AL_10T AL_10T AL_10T 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C 250T1506C % de Carga Normal Emergencia 86 68 125 97 124 96 124 96 124 96 119 95 118 95 119 95 124 124 119 119 78 78 77 77 73 73 116 93 102 81 99 79 97 77 96 77 96 77 96 76 93 74 87 70 116 93 108 86 71 71 71 71 99 79 90 71 73 73 71 71 68 68 96 76 93 74 92 73 89 71 88 70 126 98 126 98 122 95 122 95 120 93 120 93 120 93 93 72 122 98 118 94 118 94 85 68 85 68

ZULIA A7

ZULIA A9

ZULIA B2

ZULIA A5 ZULIA A4

ARAGUA A2

Anexo 1.20.2: Conductores sobrecargados por circuito (Futura).

% de Carga Normal Emergencia 97 76 105 84 95 76 95 75 116 90 116 90 95 75 116 90 109 85 103 80 103 80 100 77 100 77 100 77 108 86 108 86 88 70 97 78 97 78 92 73 120 96 115 92 104 80 100 77 91 73 71 71 68 68 68 68 68 68 136 112 90 74 82 68 68 68 82 68

Circuito ARAGUA A8

Tramo CD4452_1 CD4453_1 CD4453_2 CD9485_1 CD9485_2 CD12593_1 CD12593_2 CD4372_1 CD4372_3 CD4372_8 CD4372_10 CD4372_14 CD4372_16 CD4372_18 CD4372_20 CD4372_22 CD5521_1 CD5520_1 CD5520_3 CD5520_8 CD5520_7 CD5520_10 CD9478_2 CD9478_4 CD4338_1 LD11185_1 LD11185_2 LD11185_3 LD11185_4 CD2913_1 CD2913_3 CD2913_10 CD2962_2 CD9219_7

Calibre 500T1506C 250T1506C 250T1506C 750T1506C 500T1506C 500T1506C 750T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 500T1506C 250PLT15 250PLT15 250T1506C 20T1506C 20T1506C 20T1506C 2T1506C 2T1506C 500T1506C 500T1506C 250T1506C ALPLT_10V AL_10T AL_10T ALPLT_10V 20T1506R 250T1506R 250T1506R 40GA5R 2T1506R

ARAGUA A5

ARAGUA B2

ARAGUA A1

GUARICO A3

SUCRE A1

Excede capacidad normal. Excede capacidad de emergencia. Excede 2/3 de la capacidad de emergencia.

Anexo 1.21: Tensin mnima por circuito (Futura).

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Nodo 4310_76 4302_286 PD48478_185 4309_129 4322_286 4305_124 4304_179 4431_65 4439_59 4432_53 4428_140 PD21608_130 PD46468_111 4433_191 PD36735_136 4643_344 4623_168 4622_505 PD39121_60 4625_167 4627_59 4642_393 4621_172 PD33598_66 5203_260 5225_127 PD47589_148 6601_141 6602_172

Tensin [pu] 0,982 0,967 0,974 0,983 0,963 0,987 0,986 0,994 0,992 0,998 0,996 0,997 0,994 0,995 0,981 0,992 0,997 0,988 0,992 0,982 0,996 0,978 0,994 0,99 0,98 0,976 0,989 0,973 0,951

Anexo 1.22: Perdidas tcnicas por circuito (Futura).

CARGA TKVAINST [KVA] 2803 4449 9319 6024 6026 5164 4765 5346 9552 4733 5959 6005 5281 8412 5061 6036 6462 11034 10663 8578 5489 9171 7675 5507 4935 3935 5265 2379 2874 [KVA] 3602 11485 15277 11506 9603 12188 10405 15501 14700 9000 9700 17792 18900 20652 11527 12875 11800 22501 18800 19775 10750 20176 14500 13203 14275 8120 15967 5825 6004 PERD. LINEAS [KW] 22,8 75,56 115,44 68,84 102,29 40,66 45,95 12,91 40,51 4,75 13,49 9,01 14,52 22,54 50,94 18,43 8,89 79,12 39,34 71,77 14,05 66,3 24,57 31,47 47,58 37,33 29,82 43,19 81,42 [%] 0,82 1,7 1,24 1,15 1,7 0,79 0,97 0,25 0,43 0,11 0,23 0,16 0,28 0,27 1,01 0,31 0,14 0,72 0,37 0,84 0,26 0,73 0,33 0,58 0,97 0,95 0,57 1,82 2,84 PERD. CU TRANSF [KW] 13,95 13,12 0,01 34,71 39,33 12,33 11,97 9,11 85,13 23,8 25,78 5,22 3,78 28,51 13,18 35,83 41,28 12,96 13,79 17,93 27,31 38,49 49,07 4,28 12,58 23,55 2,13 8,59 9,47 [%] 0,5 0,3 0,01 0,58 0,66 0,24 0,26 0,18 0,9 0,51 0,44 0,09 0,08 0,34 0,27 0,6 0,64 0,12 0,13 0,21 0,5 0,42 0,64 0,08 0,26 0,6 0,05 0,37 0,33 PERD. FE TRANSF [KW] 2,86 13,44 6,98 21,53 15,33 21,15 10,1 48,5 55,05 18,39 20,08 50,34 37,74 50,99 20,41 29,7 42,18 43,53 36,43 44,67 34,31 46,1 38,21 26,65 12,95 9,9 20,49 7,96 5,98 [%] 0,11 0,31 0,08 0,36 0,26 0,41 0,22 0,91 0,58 0,39 0,34 0,84 0,72 0,61 0,41 0,5 0,66 0,4 0,35 0,53 0,63 0,51 0,5 0,49 0,27 0,26 0,39 0,34 0,21 TOTAL [%] 1,43 2,31 1,33 2,09 2,62 1,44 1,45 1,34 1,91 1,01 1,01 1,09 1,08 1,22 1,69 1,41 1,44 1,24 0,85 1,58 1,39 1,66 1,47 1,15 1,5 1,81 1,01 2,53 3,38

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

F.UTIL 78 39 62 53 63 43 46 35 65 53 62 34 28 41 44 47 55 50 57 44 52 46 53 42 35 49 33 41 48

Anexo 1.23: Demanda aplicando propuestas.

Traspaso DEMANDA kVA inst 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 677 1370 -3724 -1292 -2577 0 0 -1370 0 0 0 0 0 -566 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1500 2600 -5850 -2300 -2720 0 0 -2600 0 0 0 0 0 -1225

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

2008 C/T 2803 4449 3614 6024 6024 5164 4765 5346 9552 4733 5959 6004 5281 8412 5061 6036 6462 11033 10662 8578 5489 9171 7675 5506 4935 3935 5264 2379 2874

kVA inst 3602,5 11482,5 15003 10705 8465 11987,5 9905 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 12875 11800 22501 18800,5 19775 10750,5 20176,5 14500 13203,5 10975 8120 15967 4780 4780

2008 Prop. 2803 4449 3614 6024 6024 5164 4765 5346 9552 4733 5959 6004 5281 8412 5061 6713 7832 7309 9370 6001 5489 9171 6305 5506 4935 3935 5264 2379 2308

kVAi Trasp. 3602,5 11482,5 15003 10705 8465 11987,5 9905 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 14375 14400 16651 16500,5 17055 10750,5 20176,5 11900 13203,5 10975 8120 15967 4780 3555

F.U 78 39 25 57 72 44 49 35 61 53 62 34 28 41 44 47 55 44 57 36 52 46 53 42 45 49 33 50 65

Anexo 1.24: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia

(Propuestas).
Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 APURE B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 ZULIA B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 % de Carga Normal 75 82 83 81 64 77 84 65 70 81 57 47 51 71 78 74 58 85 86 81 74 83 85 72 67 76 56 77 74 Emergencia 60 65 65 63 50 65 67 50 54 66 45 36 40 55 62 59 45 66 67 63 57 66 66 63 67 63 48 63 64 Tramo CD1605_2 CD1661_3 LD6453_1 CD5517_1 CD9870_2 CD1654_1 CD2173_1 CD8513_1 CD5108_2 CD1675_1 CD4067_1 CD4489_1 CD6544_4 CD4133_2 CD4370_1 CD4829_1 CD12786_3 CD12088_1 CD4452_1 CD9485_1 CD6785_1 CD5520_5 CD9478_2 CD6658_7 LD11185_7 CD4872_1 CD5677_3 CD2913_13 CD2970_1

Excede capacidad normal. Excede capacidad de emergencia. Excede 2/3 de la capacidad de emergencia.

Anexo 1.25: Tensin mnima por circuito (Propuestas).

Circuito ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 Nodo 4310_76 4302_286 PD48478_185 4309_129 4322_286 4305_124 4304_179 4431_65 4439_59 4432_53 4428_140 PD21608_130 PD46468_111 4433_191 PD36735_136 4643_344 4623_168 4622_505 PD39121_60 4625_172 4627_59 4642_393 4621_172 PD33598_66 5203_260 5225_127 PD47589_148 6601_141 6602_172 Tensin [pu] 0,982 0,969 0,979 0,985 0,967 0,987 0,989 0,994 0,992 0,998 0,996 0,997 0,994 0,995 0,981 0,992 0,996 0,988 0,993 0,992 0,996 0,981 0,993 0,99 0,98 0,978 0,99 0,975 0,957

Anexo 1.26: Perdidas tcnicas por circuito (Propuestas).

CARGA TKVAINST [KVA] 2803 4449 9169 6024 6024 5164 4765 5346 9552 4733 5959 6005 5281 8412 5061 6103 7832 7306 9371 6011 5489 9171 6305 5507 4935 3935 5265 2379 2308 [KVA] 3602 11485 15277 11506 9603 12188 10405 15501 15700 9000 9700 17792 18900 20652 11527 12875 11800 20501 18800 13700 10750 20176 14500 13203 14275 8120 15967 5825 2989 PERD, LINEAS [KW] 22,8 69,61 67,53 49,78 79,52 37,4 32,76 12,91 40,51 4,75 13,49 9,01 14,52 22,54 50,94 18,84 13,05 45,63 30,39 19,94 14,05 58,05 16,59 31,47 47,58 37,33 29,82 37,4 65,88 [%] 0,82 1,57 0,74 0,83 1,33 0,73 0,69 0,25 0,43 0,11 0,23 0,16 0,28 0,27 1,01 0,31 0,17 0,63 0,33 0,34 0,26 0,64 0,27 0,58 0,97 0,95 0,57 1,58 2,49 PERD, CU TRANSF [KW] 13,95 13,16 0 34,92 39,61 12,35 12,07 9,11 85,13 23,8 25,78 5,22 3,78 28,51 13,18 36,63 60,59 4,23 6,53 22,1 27,31 38,57 33,17 4,28 12,58 23,55 2,13 8,63 11,18 [%] 0,5 0,3 0 0,58 0,66 0,24 0,26 0,18 0,9 0,51 0,44 0,09 0,08 0,34 0,27 0,61 0,78 0,06 0,07 0,37 0,5 0,43 0,53 0,08 0,26 0,6 0,05 0,37 0,42 PERD, FE TRANSF [KW] 2,86 13,44 6,98 21,53 15,33 21,15 10,1 48,5 55,05 18,39 20,08 50,34 37,74 50,99 20,41 29,7 42,18 43,53 36,43 36,84 34,31 46,1 38,21 26,65 12,95 9,9 20,49 7,96 4,52 [%] 0,11 0,31 0,08 0,36 0,26 0,41 0,22 0,91 0,58 0,39 0,34 0,84 0,72 0,61 0,41 0,49 0,54 0,6 0,39 0,62 0,63 0,51 0,61 0,49 0,27 0,26 0,39 0,34 0,17 TOTAL [%] 1,43 2,18 0,82 1,77 2,25 1,38 1,17 1,34 1,91 1,01 1,01 1,09 1,08 1,22 1,69 1,41 1,49 1,29 0,79 1,33 1,39 1,58 1,41 1,15 1,5 1,81 1,01 2,29 3,08

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

F.UTIL 78 39 61 53 63 43 46 35 61 53 62 34 28 41 44 48 67 36 50 44 52 46 44 42 35 49 33 41 78

Anexo 1.27: ndices de Confiabilidad (Propuestas).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 kVA Inst. 3602,5 11482,5 15003 10705 8465 11987,5 9905 15501,5 15700 9001 9700,5 17792 18902,5 20655 11527,5 14375 14400 16500,5 16500,5 17055 10750,5 20176,5 11900 13203,5 10975 8120 15967 4780 3555 kVA INTERRUMPIDOS 22466 70805 205375 19763 84336 34218 34307 16081 0 575 769 450 4550 21320 226 14610 0 0 351 0 0 95984 11112 1246 26867 17898 42699 10952 26536 MVA MINUTOS 1617,4 5342,3 6256,4 1600,2 9580,6 1209,8 1635,7 2492,9 0 76,1 556,3 214,7 630,3 2195,3 166,3 2038,9 0 0 86,5 0 0 4531,9 956,6 260 549,2 2773,8 2182,7 661,8 963,2 CANTIDAD 6 11 30 3 25 6 4 8 0 3 3 2 3 2 1 4 0 0 1 0 0 7 2 1 11 7 3 2 5 SAIFI 6,24 6,17 13,69 1,85 9,97 2,86 3,47 1,04 0 0,07 0,08 0,03 0,25 1,04 0,02 1,02 0 0 0,03 0 0 4,76 0,94 0,1 2,45 2,21 2,68 2,3 7,47 SAIDI 448,97 465,26 417,01 149,49 1131,79 100,93 165,14 160,82 0 8,46 57,35 12,07 33,35 106,29 14,43 141,84 0 0 5,25 0 0 224,62 80,39 19,7 50,05 341,61 136,71 138,46 270,95 CAIDI 71,96 75,41 30,47 80,81 113,52 35,3 47,6 154,64 --120,86 716,88 402,34 133,4 102,21 721,5 139,06 ----175 ----47,19 85,53 197 20,43 154,58 51,02 60,2 36,28

Anexo 1.28: SAIFI (Frecuencia Media de Interrupcin).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 SAIFI prop. 6,24 6,17 13,69 1,85 9,97 2,86 3,47 1,04 0 0,07 0,08 0,03 0,25 1,04 0,02 1,02 0 0 0,03 0 0 4,76 0,94 0,1 2,45 2,21 2,68 2,3 7,47 VARIACIN [%] 31,4 16,9 15,3 21 15,7 69,8 68,2 31,2 100 90,2 97,9 95 83,8 46,7 98,5 27,7 100 100 0 100 100 7,4 10,5 63 49,7 58 48,9 -1,8 3,7

SAIFI 9,09 7,42 16,16 2,34 11,82 9,46 10,88 1,51 0,25 0,71 3,71 0,6 1,54 1,95 1,32 1,41 0,03 0,28 0,03 0,12 0,1 5,14 1,05 0,27 4,87 5,25 5,24 2,26 7,75

Anexo 1.29: SAIDI (Tiempo Total Promedio de Interrupcin).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 SAIDI prop. 448,97 465,26 417,01 149,49 1131,79 100,93 165,14 160,82 0 8,46 57,35 12,07 33,35 106,29 14,43 141,84 0 0 5,25 0 0 224,62 80,39 19,7 50,05 341,61 136,71 138,46 270,95 VARIACIN [%] 45,7 15,5 34,2 51,2 19,8 87,8 73,6 12,3 100 90,5 56,7 92,6 89,7 45,5 85,9 33,1 100 100 63,4 100 100 24,9 0,8 47,2 70 65,5 75,5 47,2 59,7

SAIDI 826,57 550,07 633,28 306,09 1410,91 823,71 624,75 183,25 23,92 88,24 132,2 161,34 322,17 194,81 101,9 211,74 4,65 38,47 14,33 3,8 21,03 298,77 81,01 37,27 166,61 989,43 557,29 262,17 671,64

Anexo 1.30: CAIDI (Duracin Promedio de cada Interrupcin).

CIRCUITO ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2 CAIDI 71,96 75,41 30,47 80,81 113,52 35,3 47,6 154,64 --120,86 716,88 402,34 133,4 102,21 721,5 139,06 ----175 ----47,19 85,53 197 20,43 154,58 51,02 60,2 36,28

CAIDI 90,94 74,14 39,19 130,81 119,37 87,08 57,43 121,36 95,68 124,29 35,64 268,9 209,21 99,91 77,2 150,18 155 137,4 477,67 31,67 210,3 58,13 77,16 138,04 34,22 188,47 106,36 116,01 86,67

100

110

120

130

140

10

20

30

40

50

60

70

80

90

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.1: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia (Actual).

% de Carga Normal % de Carga de Emergencia

[ANEXO 2]

100

110

120

130

140

10

20

30

40

50

60

70

80

90

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.2: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia (Futura).

% de Carga Normal % de Carga Emergencia

10

15

20

25

30

35

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.3: Conductores ms cargados en condicin normal y de emergencia (Propuestas).

% de Carga Normal % de Carga Emergencia

10

12

14

16

18

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.4: SAIFI (Frecuencia Media de Interrupcin).

SAIFI SAIFI prop.

1000

1200

1400

1600

200

400

600

800

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.5: SAIDI (Tiempo Total Promedio de Interrupcin).

SAIDI SAIDI prop.

100

200

300

400

500

600

700

800

0
ZULIA A10 ZULIA A2 ZULIA A7 ZULIA A9 ZULIA B2 ZULIA A5 ZULIA A4 APURE B1 APURE B9 APURE B2 APURE A8 APURE A3 APURE A7 APURE B3 ARAGUA B1 ARAGUA B3 ARAGUA A3 ARAGUA A2 ARAGUA A8 ARAGUA A5 ARAGUA A7 ARAGUA B2 ARAGUA A1 GUARICO A1 GUARICO A3 GUARICO B5 GUARICO A2 SUCRE A1 SUCRE A2

Anexo 2.6: CAIDI (Duracin Promedio de cada Interrupcin).

CAIDI CAIDI prop.