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Grficodesobr
Precaucinde
Cuidado..........
Almacenamient
Nmerosdeide
CUIDADO DE
ALMACENAMI
ESPECIFICAC
INFORMACIN
dilladelfreno
...... 6-19
efluido
............. 6-20
reno........ 6-20
onducir.... 6-21
adenade
...............6-22
los
.............. 6-22
lacuerda
.... 6-23
elfrenoy
to 6-23
elfrenoy
..6-24
elsoporte
............... 6-24
e
............. 6-25
efrente.6-25
n........... 6-26
ientosde
............... 6-26
.. 6-27
....... 6-28
defaro...6-29
freno
............... 6-29
delaluzde
.....6-29
delaluz
............... 6-30
TABLA DE CONTENIDOS
Soportarlamotocicleta........ 6-30
Ruedadefrente...................... 6-31
Ruedadeatrs........................ 6-33
Solucindeproblemas........... 6-34
Grficodesolucindeproblemas
....... 6-35
Grficodesobrecalentarelmotor
6-36
Precaucindecolormate.......... 7-1
Cuidado..................................... 7-1
Almacenamiento....................... 7-3
8-1
9-1
Nmerosdeidentificacin9-1
CUIDADO DE MOTOCICLETA Y
ALMACENAMIENTO
ESPECIFICACIONES
INFORMACIN DE COMPRADOR
SEPARACIONES
LIBRO VERDE
Reportesdeinspeccionespreviasalreparto 10-1
Instalacin 10-4
SEGURIDAD
1-1
MOTOCICLETAS SON VEHCULOS
DE PISTA SINGULAR. SU USO
SEGUROYOPERACINDEPENDE
D E L U S O D E T E C N I C A S
CORRECTAS DE VUELTATAMBIN
DE LA COMPETENCI A DEL
OPERADOR CADA OPERADOR
DEBE SABER LOS SIGUIENTES
REQUISITOS ANTS DE MONTAR
ESTABICICLETA. LOELLADEBE:
OBTENER DESDE INSTRUC-
CI ONES DE UN FUENTE
COMPETENTE TODOS LOS AS-
PECTOS DE LAOPERACINDE
LA MOTOCICLETA
OBSERVAR LAS ADVER-
TENCIAS Y REQUISITOS DE
MANTENI MI ENTO EN EL
MANUALDELPROPIETARIO.
OB T E NE R F ORMA CI N
TTULADO EN TCNICAS DE
MONTAR SEGURAMENTE Y
CORRECTAMENTE.
OBTENER SERVICIO ROFE-
SI ONAL TCNI CAL COMO
INDICADO POR EL PROPI-
ETARIO DEL MANUAL Y/O
CUANDO SE NECESITA PARA
CONDICIONESMCANICAS.
l
l
l
l
Montar con seguridad
Por eso:
Siempre haga comprobaciones
de pr e- oper aci n. Compr -
obaciones cuidadosas impida un
accidente.
Esta motocicleta est diseado
para un operador y un pasajero.
El fracaso de motoristas de
detectar y reconocer motocicletas
en t r f i co es una causa
predominante de accidentas de
aut omvi l es/ mot oci cl et as.
Muchos acci dent es hab an
ocurrido porque el conductor del
automvil no haba visto el
motociclista. Hacer llamativo a s
mismo es muy efectivo en reducir
la posibilidad de este tipo de
accidente.
Llevar una chaqueta de color vivo.
Use precaucin extra cuando est
acercando y pasando dentro de
i nt er secci ones, por que l as
intersecciones son los lugares
ms probables
l
l
l
l
l
para accidentes
de motocicletas
l
l
l
l
l
Siempre ob
velocidad
rpido que
condicione
camino.
Siempre p
antes de gi
Se asegure
le estn vie
La postura p
pasajero est
controladecu
El opera
ambasman
ambos pies
del operado
para mant
motocicleta
El pasaj e
agarrarse a
de asient
ocupado p
quedar am
apoyo de
Nunca llev
que pueda
apoyo de
Nunca monte
a l c o h o l o
l
l
!
l
l
l
l
l
l
Monte dnde otros motoristas
pueda verle. Evite montar en el
punto ciego de otros motoristas.
Muchas acci dent es i ncl uye
operadores sin experiencias. De
hecho, muchos operadores
quienes estaban involucrados en
accidentes no tienen licencia de
motocicleta actual.
Est seguro est titulado y que
preste su motocicleta a los
otros motori stas ti tul ados.
Sepa sus habilidades y lmites.
Quedar dentro de lmites pueda
ayudarle evitar accidentes.
Recomendamos que practique
montar su motocicleta dnde no
hay trfico hasta que sea
completamente familiar con la
mot oci cl et a y t odos sus
controles.
Muchos accidentes han ocurrido
por errores del operador de la
motocicleta. Un error tpico por
operadores es desviarse mucho
e n u n a c u r v a d e b i d o a
VELOCI DAD EXCESI VA o
undercornering ( ngulo inclinado
insuficiente para la velocidad).
!
1-2
INFORMACIN DE SEGURIDAD
l
l
l
l
l
Siempre obedezca los lmites de
velocidad y nunca viaje ms
rpido que justificado por las
condiciones de trfico y el
camino.
Siempre ponga el intermitente
antes de girar o cambiar caminos.
Se asegure que otros motoristas
le estn viendo.
La postura para el operador y el
pasajero est importante para .
controladecuado.
El operador debe quedar
ambasmanos sobre el manillar y
ambos pies sobre el apoyo de pie
del operador durante la operacin
para mantener control de la3
motocicleta.
El pasaj ero si empre debe
agarrarse al operador, el correa
de asiento o el barrote, si
ocupado por ambas manos y
quedar ambos pies sobre el
apoyo de pie de pasajero.
Nunca lleve un pasajero hasta
que pueda poner los pies sobre el
apoyo de pi e con f i r me.
Nunca monte bajo la influencia de
a l c o h o l o o t r a s d r o g a s .
l
l
!
Traje protector
La mayoridad de fatalidades de
accidentes de motocicletas son
resultados de heridas de la cabeza.
El uso de casco de seguridad es el
factor nico crtico en la prevencin
o reduccin de heridas de cabeza.
Siempre lleve un casco aprobado
Lleve escudo de cara o gafas
protectoras. El viento en sus ojos
sin proteccin puedan contribuir al
dao de la visin que pueda
retrasar ver a un riesgo.
El uso de una chaqueta, botas
pesadas, pantalones, guantes,
etc., son efectivos en evitar o
reducir abrasin o laceracin.
Nunca lleve ropas holgadas, si no
pueda pegar a las palancas de
control, apoyo de pie, o ruedas y
causa herida o un accidente.
Nunca toque el motor o el sistema
de escape durante o despus de
operacin. Tienen mucho calor y
pueda causar quemaduras.
l
l
l
l
l
Modificaciones
Cargar y accesorios
Modificaciones hecho a esta
motocicleta no aprobado por
, o eliminacin de partes3
ori gi nal es, pueda prestar l a
motocicleta inseguro para uso y
pueda causar herida personal
grave. Modificaciones tambin
pueda hacer ilegal su motocicleta
para uso.
Aadir accesorios o cargamento a
su motocicleta pueda afectar
adversamente la estabilidad y
manejo si la distribucin del peso de
la motocicleta est cambiada. Para
evi t ar l a posi bi l i dad de un
accidente, use mucha precaucin
cuando aadiendo cargamento o
accesorios a su motocicleta. Use
cuidado extra cuando montando
una mot oci cl et a que t i ene
car gament os o accesor i os
aadidos. Aqu estn algunas
directivas para seguir si aade
cargamento o accesorios a su
motocicleta:
YAMAHA
ros motoristas
e montar en el
tros motoristas.
nt es i ncl uye
xperiencias. De
operadores
nvolucrados en
nen licencia de
titulado y que
ocicleta a los
as ti tul ados.
ades y lmites.
e lmites pueda
r accidentes.
que practique
icleta dnde no
sta que sea
familiar con la
y t odos sus
s han ocurrido
operador de la
rror tpico por
sviarse mucho
a d e b i d o a
XCESI VA o
ngulo inclinado
velocidad).
l Motocicleta est diseado por el
uso.en el camino solamente. No es
apropiadeo para uso apartado del
camino.
l Siempre leve ropa protector que
cubre sus pies, tobillo.1 Un
pasajero tambin debe observar las
precaucionesdearriba.
INFORMACIN DE SEGURIDAD
1-3
Cargar
El peso total del operador,
pasajero, accesorios y cargamento
no debe exceder el lmite mximo
de carga.
Al cargar dentro del lmite de este
peso, tenga en cuenta los siguientes:
El peso de cargamento y accesorio
debe ser tan bajo y cerca de la
mot oci cl et a como posi bl e.
Asegrese de distribuir el peso tan
regularmente como posible en
ambos lados de la motocicleta para
mi ni mi zar desequi l i br i o o
instabilidad.
Mover pesos pueda crear un
des equi l i br i o de r epent e.
Asegrese que accesorios y
cargamento estn seguramente
fijados a la motocicleta antes de
montar. Compruebe los montes de
ac c es or i os y c ar gament o
cont eni do f r ecuent ement e.
l
l
l
l
Nunca fije ninguno artculo largo o
pesado a las manilas, horca de
frente o aleta de frente. Estos
artculos, incluye tal cargamento
como saco de dormir, petate, o
tiendas, pueda provocar manejo
desequilibrado o reaccin de
direccin.
Los accesori os autnti cos de
han si do di seados
especficamente para uso en esta3
motocicleta. Porque no
puede probar los otros accesorios
que pueda ser disponible, debe ser
responsable personalmente para la
seleccin apropiada, instalacin y
uso de accesorios no- . Use
precaucin extreme al seleccionar y
instalar algn accesorio. Tenga en
cuenta los siguientes consejos,
tambin bajo de 'Encargar' al montar
accesorios.
Nunca instale accesorios o lleve
cargamentos que daara el
t rabaj o de su mot oci cl et a.
Inspeccione cuidadosamente los
accesorios antes de usarlos para
Accesorios
YAMAHA
YAMAHA
YAMAHA
asegurarse que no reduzca ground
clearance o cornering clearance,
viaje de suspensin de lmite,
viaje de direccin o control
operacin, o luz oscuro o catafaro
en ninguna manera.
Accesorios fijados a la manilla o el
rea de horca de frente puede
crear instabilidad debido a la
distribucin incorrecta de peso o
cambi os aerodi nmi cos. Si
accesorios estn fijados a la
manilla o el rea de horca de
frente, deben ser tan ligeros como
posible y debe ser lo mnimo.
Accesorios voluminosos y grandes
pueda afectar gravemente la
estabilidad de la motocicleta
debido a efectos aerodinmicos.
El viento pueda intentar a levantar
la motocicleta, o la motocicleta
pueda ser desequilibrada en viento
fuerte. Estos accesorios tambin
puedan causar instabilidad al
pasar o ser pasado por vehculos
largos.
Al gunos accesori os puedan
dislocar el operador de su posicin
normal. Esta posicin incorrecta
limita la libertad de movimiento de
la opera
l
l
l
dor y pueda limitar la
habilidad de control, por eso, tales
Maximumload:
200 kg
Use pr eca
ac c es or i o
accesorios
capacidad de
la motocic
elctrico pod
causar una
luces y po
GASOLINA
Siempre
reabastece
Tenga cui
gasolina e
deescap
Nunca rea
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Nunca empi
continuar pa
un rea enc
escape es
causar prd
muerte dent
Siempre ope
un rea que t
accesoriosno
ABLE:
l
Gasolina y gas
l
l
l
l
l
reduzca ground
ring clearance,
in de lmite,
o control
curo o catafaro
.
a la manilla o el
e frente puede
debido a la
ecta de peso o
nmi cos. Si
fijados a la
de horca de
an ligeros como
o mnimo.
osos y grandes
ravemente la
a motocicleta
rodinmicos.
entar a levantar
la motocicleta
brada en viento
sorios tambin
nstabilidad al
o por vehculos
ori os puedan
r de su posicin
cin incorrecta
movimiento de
ueda limitar la
l, por eso, tales
INFORMACIN DE SEGURIDAD
1-4
Use pr ecauci n al aadi r
ac c es or i os el c t r i c os . Si
accesorios elctricos excede la
capacidad del sistema elctrico de
la motocicleta, un suspenso
elctrico podra ocurrir, que pueda
causar una prdida peligrosa de
luces y potencia del motor.
GASOLINA ES MUY INFLA
Siempre apague el motor al
reabastecer.
Tenga cuidado a no derramar
gasolina en el motor o el sistema
deescape al reabast ecer.
Nunca reabastezca al fumar o en
la vecindad de la llama abierta.
Nunca empiece el motor y djelo
continuar para cualquier tiempo en
un rea encerrado. El humo de
escape es venenoso y pueda
causar prdida de conciencia y
muerte dentro de un poco tiempo
Siempre opere su motocicleta en
un rea que tiene ventilacin.
accesoriosnoestnrecomendados.
M-
ABLE:
l
Gasolina y gas de escape
l
l
l
l
l
l
l
Siempre apague el motor antes de
dejar la motocicleta no ocupada y
remover la llave del interruptor
central. Al aparcar la motocicleta,
note el siguiente:
El motor y el sistema de
escapepueda tener calor, por
eso, aparque la motocicleta en un
lugar donde peatones o nios no
puedan tocar estas partes
calurosas.
No aparque la motocicleta en una
pendiente o tierra blanda, si no
pueda c aer s e al s uel o.
No aparque la motocicleta cerca
de un origen inflamable, (p.ej.
una calefaccin de queroseno, o
cerca de una llama abierta), si no
puedaprender.
Al transportar la motocicleta
en otro vehculo, asegrese que
est vertical. Si la motocicleta est
inclinada, la gasolina pueda
escapar se del t anque de
combustible.
l
l
l
l Si haba tragado algo de gasolina,
inhale mucho vapor de gasolina, o
deje entrar la gasolina en sus ojos,
ve el doctor inmediatamente. Si
algo de gasolina derrama en el piel
o ropas, lvese la rea efectuada
inmediatamente con jabn y agua
y cambia sus ropas.
2-1
Vista de Izquierda
1. Batera (pgina 6-27) 4. Pedal de cambio (pgina3-6)
2. Fusible central (pgina 6-28) 5. Pantano de refriante (pgina6-11)
3. Caja de Herramientas del propietario (pgina 6-1)
Vista de la D
1. Pantano de flu
2. Elemento de f
3. Dipstick
DESCRIPCIN
ina3-6)
gina6-11)
DESCRIPCIN
2-2
Vista de la Derecha
1. Pantano de fluido de freno de frente (pgina 6-20) 4. Tornillo para ajustar inactivo (pgina 6-14)
2. Elemento de filtro fe combustible del motor (pgina 6-8) 5. Pantano de fluido de freno de atrs (pgina 6-20)
3. Dipstick (pgina 6-9) 6. Pedal para freno (pgina 3-6)
DESCRIPCIN
2-3
Controles y instrumentos
1. Palanca de embrague (pgina 3-5) 5. Tachometro (pgina 3-3)
2. Interruptores de manillar de izquierda (pgina 3-4) 6. Interruptores de manillar de derecha (pgina3-4)
3. Muestra multi-funcin (pgina 3-3) 7. Acelerador grip (pgina 6-14)
4. Cerradura de direccin/interruptor principal (pgina 3-1) 8. Pedal para freno (pgina 3-6)
Interruptor c
de direccin
El interruptor
direccin co
ignicin y de
para cerrar
muchas posi
abajo.
Todos los cir
suministrado
contador de
licencia y lu
enciendan, s
motor. La
remover.
ENCIENDA (O
Apague '
Cerradura
DESCRIPCIN
(pgina 3-3)
cha (pgina3-4)
(pgina 6-14)
(pgina 3-6)
3-1
Interruptor central/cerradura
de direccin
El interruptor central/ cerradura de
direccin controla el sistema de
ignicin y de la luz, y est usado
para cerrar la direccin. Las
muchas posiciones estn descritas
abajo.
Todos los circuitos elctricos estn
suministrados con la energa, el
contador de luz, luz de placa de
licencia y luces auxiliares que
enciendan, se pueda empezar el
motor. La llave no se pueda
remover.
ENCIENDA (ON)
APAGUE (OFF)
CERRADURA (LOCK)
Todos los sistemas elctricos estn
apagados. Se pueda remover la ll
La direccin est cerrada, y todos
l os si st emas el ct ri cos est n
apagados. Se pueda remover la
llave.
1. Empuje.
2. Trnese
Para cerrar la direccin
1. Empuje.
2. Turnese
Empuje la llave en el interruptor
principal, y entonces trneselo a
'OFF' mientras que todava est
empujndolo.
ADVERTENCIA
Apague '
Encienda
Cerradura
1. Trnese las manillares totalmente
a la izquierda o la derecha
2. Empuje la llave de la posicin de
' APAGAR' a ' CERRADURA'
mi ent ras que t odav a est
empujndolo.
3. Remueva la llave.
Nunca trnese la llave a 'OFF' o
'CERRADURA' mientras que el
vehculo est moviendo, si no los
sistemas sera apagado, que
pueda resultar en perdida de
control o un accidente. Asegrese
que el vehculo est parado antes
de turnar la llave a 'APAGAR' o
'CERRADURA'
INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL
3-2
Indicador Y luces de
advertencia
1. El luz de Indicador neutral N
2. Trnese el luz de seal de indicador
3. Onda alta de luz de indicador
4. La luz de advertencia de problema del motor
5. Luz de advertencia de temperatura de refriante
Trnese las luces de seal de
indicador
Esta luz de indicador destella
cuando el interruptor de turnar
seal est empujado a la izquierda
o la derecha
Esta luz de indicador viene
cuando la transmisin est en la
posicin neutral.
Luz de indicador neutral N
Luz de advertencia de problema
del motor
Esta luz de advertencia viene para
un largo tiempo cuando un circuito
elctrico controlando el motor est
defectuoso. Cuando lo ocurre,
tenga una comprueba del sistema
de di agnst i co pr opi o de
comerciante deYAMAHA.
El circuito elctrico de la luz de
advertencia se pueda comprobar
por turnar la llave a ON. Si la luz
de advertencia no viene despus
de unos segundos, o parpadea
c ont i nuament e ent onc es ,
comprueba de comerciante de
del circuito elctrico. YAMAHA
Tachometro
El tachome
motorista a
del motor y
la gama de e
la llave est
aguja del ta
gama de r/m
a cero r/m
circuito elct
No opere el mo
tachometro.
Zona roja: 105
PRECAUCIN
2. Zona roja de tach
1. Tachometro
Luz de indicador de onda alta
Luz de advertencia de temperatura
derefriante
PRECAUCIN: ________________
Esta luz de indicador viene cuando
la luz de onda alta del faro est
encendida.
Esta luz de advertencia viene
continuamente para un largo
tiempo cuando el motor tenga
sper calor. Cuando este ocurre,
apague el motor inmediatamente y
deje el motor a calmar.
El circuito elctrico de la luz de
advertencia se pueda comprobar
por turnar la llave a ON.
Si la luz de advertencia no apaga
despus de unos segundos,
e n t o n c e s c o mp r u e b a d e
comerciante de del
circuito elctrico
YAMAHA
No opere el motor si el motor tiene
sper calor.
de problema
ncia viene para
ando un circuito
do el motor est
do lo ocurre,
eba del sistema
o pr opi o de
MAHA.
o de la luz de
eda comprobar
a ON. Si la luz
viene despus
s, o parpadea
e ent onc es ,
omerciante de
to elctrico.
INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL
3-3
Tachometro
El tachometro elctrico deja el
motorista a controlar la velocidad
del motor y mantngalo dentro de
la gama de energa ideal. Cuando
la llave est encendida a ON, la
aguja del tachometro se curva la
gama de r/min. y entonces regrese
a cero r/min. para examinar el
circuito elctrico.
No opere el motor en la zona roja de
tachometro.
Zona roja: 10500 r/min y ms
PRECAUCIN:
Muestra multi-funcin
1. Muestra multi-funcin
2. BtonRESET/SELECT
La muestra multi-funcin est equipado
con lo siguiente:
Un speedometro (que muestra la
velocidad de montar)
Un odomet ro(que muest ra l a
distancia total viajada)
Dos tripmetros (que muestra la
distancia viajada desde ponerlos a
cero)
Un t r i pmet r o de r eser va de
combustible (que muestra la distancia
viajada desde que encienda la luz de
advertencia del nivel de combustible
Un metro de combustible
Nota:
Modosdeodometroy tripmetro
______________________
Asegrese a turnar la llave a
On antes de usar el botn de
RESET/ SELECT.
Un empuje corto (menos que un
s e g u n d o ) a l b o t n
' RESET/SELECT' cambi a l a
muestra dentro de modo de
odometro 'ODO' y el 'TRIP 1' y
'TRIP2' en el orden siguiente:
ODO->TRIP1->TRIP2->ODO
Cuando aproximadamente 1.9L de
combustible queda en el tanque de
combusti bl e, l a muestra de
o d o m e t r o c a m b i a r
automticamente al modo de
t r i p me t r o d e r e s e r v a d e
combustible 'F-TRIP' y empieza
contar la distancia viajada desde
ese punto, y se empezar destellar
el ltimo segmento. Se reajustar
automticamente y la muestra
cambi ar al modo ant eri or
despus de repostar combustible y
viajar 5 km.
2. Zona roja de tachometro
1. Tachometro
INSTRUMENTO Y FUNCIONES DE CONTROL
3-4
Metro de combustible
1. Metro de combustible
El metro de combustible indica la
cantidad de combustible en el tanque
de combustible. Los segmentos de
muestra del metro de combustible
desaparece haca E (Vaco) cuando
el nivel del combustible reduce.
Cuando el ltimo segmento del metro
de combustible empiece a destellar,
reabastezca de combustible tan
pronto como posible.
Interruptores de Manillar
Derecha
Left
1. PASS
2. /
3. /
4.
Interruptor para pasar
Interruptor para atenuar
Trnese el interruptor de seal
Interruptor de bocina
1. /
2.
Interruptor para parar el motor
Interruptor para comenzar
3. Interruptor de luz
3
Interruptor para pasar PASS
Interruptor para atenuar
Presione este interruptor para
destellar el faro.
Ajuste este interruptor a para el
viga alta y a para viga
pequea.
/
Trnese el inter
Interruptor para
Para poner el
de la dere
interruptor a
intermitente
izquierda, em
Cuando
regresa a la
cancelar las
empuje el inte
ha regresado
Empuje este
la bocina.
Ajuste este
de empezar
interruptor a
en caso de u
cuando el v
cuando el cab
pegado.
Interruptor de
.
/
motor
r
3
ar PASS
uar
terruptor para
tor a para el
para viga
/
Asegresequelaoperacinestcalma
Compruebeelcablefreeplay.
Sinecesario,llameuncomerciantede YAMAHA paraajustarelcablefree
playylubriqueelcableycubiertadecuerda
Lubricateifnecessary.
Asegresequelaoperacinestcalma
Compruebeflojodecadena.
Ajustesinecesario.
Compruebecondicindecadena.
Lubriquesinecesario
Compruebeparaeldao.
Compruebecondicindeneumticoyprofundidaddepaso
Compruebepresindeaire
Corrijasinecesario
Asegresequelaoperacinestcalma
Lubriquelospuntosdepivotodepedalsinecesario.
Asegresequelaoperacinestcalma
Lubriquelospuntosdepivotodepalancasinecesario.
Asegresequelaoperacinestcalma
Lubriqueelpivotosinecesario
Compruebeoperacin.
Corrijasinecesario.
Cuerda de acelerador
Cables de control
Cadena de conducir
Ruedas y neumticos
Freno y pedales de
movimiento
Freno y palanca de
embrague
Soporte al lado
Ampliador de chasis
Instrumentos, luces, seales
y interruptores
6-14,6-24
ADVERTE
l
l
l
Antes de
completam
controles
f unci one
comerciant
cualquier c
u s t e d n
completam
Nunca co
opralo en
para cualq
tiempo. Hu
venosos, y
causar prd
muerte den
Siempre a
bastante ve
Antes de c
que el sop
levantado. S
n o e s t
c o mp l e t a
contactar la
operador,
prdidapos
ERACIN
PGINA
6-23
6-21
6-15,6-17
6-23
6-24
6-24
6-14,6-24
OPERACIN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR
5-1
ADVERTENCIA
ADVERTENCIA
l
l
l
Antes de montar sea familiar
completamente con todos los
controles de operar y sus
f unci ones. Consul t e un
comerciante de YAMAHA para
cualquier control o funcin que
u s t e d n o c o m p r e n d a
completamente.
Nunca comienza el motor o
opralo en un rea encerrado
para cualquiera duracin de
tiempo. Humos de escape son
venosos, y les inhalar pueda
causar prdida de conciencia y
muerte dentro pequeo tiempo.
Siempre asegrese que hay
bastante ventilacin.
Antes de comenzar, asegrese
que el soporte del lado est
levantado. Si el soporte del lado
n o e s t l e v a n t a d o
c o mp l e t a me n t e , p o d r a
contactar la tierra y distraer el
operador, resultando en un
prdidaposibledecontrol.
Empezar el motor
Para empezar el tope de sistema de
circuito encendido, se debe cumplir
una de las condiciones siguientes:
La transmisin est en la posicin
neutral.
La transmisin est en marcha con
la palanca de embrague tirada.
l
l
l
l
1.Trnese la llave a ON y
asegrese que el interruptor para
parar el motor est a
Antes de comenzar el motor,
compruebe la functin del tope
de sistema de circuito ence-
ndido segn el procedimiento
descri t o en pgi na 3- 10.
Nunca monte con el soporte del
lado abajo.
.
2 Cambie la transmisin en el
posicin neutral
Cuando la transmisin est en la
posi ci n neut r al , se debe
encender la luz de indicador
neutral, si no llame un comerciante
de YAMAHA para comprobar el
circuito elctrico
3. Comience el motor por empujar el
interruptor del comienzo
NOTA:
PRECAUCIN:
Las luces siguientes de advert-
encia y el la luz indicadora deben
ser encendidos para unos segu-
ndos, entonces apagarn.
Luz indicador neutral
Trnese laluz delaluz deseal
Luz indicador de viga alta Luz
de advertencia de temperatura
derefrigerante
Luz de advertencia de problema
del motor.
Si noapague una luz indicador ode
advertencia, vea pgina 3-2 para
advertencia correspondiente y
comprobacin de circuito de luz
indicador.
l
l
l
l
OPERACIN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR
5-2
PRECAUCIN:
PRECAUCIN:
Para vida mxima del motor,
nunca acelere mucho cuando el
motor est fro
NOTA:
El motor tiene calor cuando responde
al acelerador rpidamente.
Cambio de marcha
1Pedaldemovimiento
N.Posicinneutral
Marchascambiandodjalecontrol
delacantidaddelpoderdelmotor
disponibleparacomenzar,acelerar,
subiendocolinas,etc.
Lasposicionesestnmostradasen
lailustracin.
Para cambiar la transmisin en la
posicin neutral, presione el pedal de
movimiento abajo repetidamente
hasta que acerque la terminacin de
su viaje, y entonces levntelo.
NOTA:
l
l
Aun as con la transmisin en la
posicin neutral, no pare para
largo tiempo con el motor
apagado, y no remolque la
motocicleta para distancias
largas. La transmisin est
l ubr i cada cor r ect ament e
solamente cuando el motor est
f unci onando. Lubri caci n
insuficiente pueda daar la
transmisin.
Siempre use la palanca al
cambiar marchas para evitar
dao del motor, transmisin, y
cadena de conducir, que no est
diseado resistir el shock de
cambioforzado.
NOTA:
Si el motor falta a empezar, deje el
interruptor del comienzo, espere unos
segundos, y entonces intente otra
vez. Cada intento de comenzar
deber tan pequeo como posible a
preservar la batera. No haga
manivela del motor ms que 10
segundos en cada uno de intento.
Consejos pa
ume decomb
Consumo de
almente depen
montar. Cons
siguientes para
combustible:
Cambie rp
velocidad alt
aceleracin.
No d revo
cambiar abaj
altas del mo
motor.
Apague el m
sin trabajo p
(p.ej. en atas
trfico o trave
l
l
l
nsmisin en la
no pare para
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r ect ament e
o el motor est
Lubri caci n
eda daar la
a palanca al
s para evitar
transmisin, y
cir, que no est
el shock de
OPERACIN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR
5-3
Consejos para reducir cons-
ume decombustible
Consumo de combustible princip-
almente depende de su estilo de
montar. Considere los consejos
siguientes para reducir consume de
combustible:
Cambie rpidamente, y evite
velocidad alta del motor durante
aceleracin.
No d revoluciones al motor al
cambiar abajo, y evite velocidades
altas del motor sin cargo en el
motor.
Apague el motor en vez de dejarlo
sin trabajo para un largo tiempo
(p.ej. en atasco de trfico, a luz de
trfico o travesa de ferrocarril).
l
l
l
Hacer rodaje del motor
No hay un tiempo ms importante en
la vida de su motor que el periodo
entre 0 y 1000 km. Por eso, debe leer
este material cuidadosamente.
Porque el motor est muy nuevo, no
ponga cargo excesivo sobre esto par
a los primeros 1000 kms Las partes
diferentes en el motor se desgasta y
se brilla al espacio correcto de operar.
Durante este periodo, operacin
prolongada de full-acelerador o algn
condicin que pueda resultar en
sobrecaliente se debe evitar.
Evite operacin prolongado ms de
5000 r/min.
Despus de cada hora de operacin,
pare el motor, y entonces djelo
calmar para cinco a diez minutos.
La velocidad del motor cambia de
tiempo a tiempo. No opere el motor en
una posi ci n de acel er ador
especificado.
0500 km
5001000 km
Evite operacin prolongado ms de
7500 r/min.
D revoluciones al motor libremente
con las marchas, pero no use
acelerador completo en cualquier
tiempo.
PRECAUCIN:
PRECAUCIN:
A 1000 km de operacin, se debe
cambiar el petrleo, el cartucho de
filtro de petrleo o elemento
sustituido, y el colador de petrleo
est limpiado.
1000 kmy ms
Se puede operar el vehcul o
normalmente ahora.
l
l
.
Mantenga l a vel oci dad
menos de la zona roja de
tachometro
Si algn problema debe
ocurrir durante el periodo
del comienzo del motor,
inmediatamente llame a
un comerciante Yamaha
pa r a c ompr oba r e l
vehculo.
OPERACIN Y PUNTOS IMPORTANTES DE MONTAR
5-4
PRECAUCIN:
Seguridad es
propietario. In
ajuste y lubr
vehculo en la c
ms eficiente po
importantes de
lubricacin est
pginas siguie
dados en el ma
y grfico de l
considerar com
condiciones de
embargo, DE
TERRENODET
GEOGRAFICA
SE NECESITAC
VALOSDEMAN
ADVERTE
Si no est fam
mant eni mi e
comerciante YA
para usted.
ADVERTENCIA
l
l
Porque el motor y el sistema de
escape pueda tener calor,
aprquelo donde pasajeros o
nios no pueden tocarlos.
No aparque en una inclinacin
o una tierra blanda, si no el
vehculopuedavolcar.
Aparcar
Al aparcar, apague el motor, y ento-
nces remueva la llave del interruptor
principal.
Nunca aparque en un rea donde
hay riesgos de fuego como hierba
uotrosmateriales inflamables.
MANTENIMIENTO PERIDICO Y ARREGLO MENOR
6-1
Seguridad es la obligacin del
propietario. Inspeccin peridico,
ajuste y lubricacin hara a su
vehculo en la condicin ms segura y
ms eficiente posible. Las puntas ms
importantes de inspeccin, ajuste, y
lubricacin estn explicadas en las
pginas siguientes. Los intervalos
dados en el mantenimiento peridico
y grfico de lubricacin se deben
considerar como gua general bajo
condiciones de montar normal. Sin
embargo, DEPENDIENDO DEL
TERRENODETIEMPO, DIRECCIN
GEOGRAFICA, Y USO INDIVIDUAL,
SE NECESITACORTARLOS INTER-
VALOSDEMANTENIMIENTO.
ADVERTENCIA
Si no est familiar con el trabajo de
mant eni mi ent o, l l ame a un
comerciante YAMAHApara hacerlo
para usted.
1. Caja de Herramientas de propietario
Caja de Herramientas de propietario
est situada a la parte de abajo del
asiento de motociclista.
La informacin de servicio incluido en
est a manual y her r ami ent as
proporcionada en esta manual y las
herramientas proporcionadas en
Caja de Herramientas de propietario
tienen la intencin de ayudarle en el
trabajo de mantenimiento preventivo
y arreglos menores. Sin embargo,
herramientas adicionales como llave
de torque sea necesario para hacer
algn mantenimiento de trabajo
correctamente.
ADVERTENCIA
Modificaciones no aprobadas por
causen perdida de
trabajo y hagan el vehculo no
seguro por uso. Consulte un
comerciante YAMAHA antes de
intentar algncambio.
YAMAHA
Caja de Herramientas de
propietario
NOTA:
Si no tiene las herramientas o
experiencia necesito para un trabajo
particular, llame a un comerciante
YAMAHApara hacerlo para usted.
MANTENIMIENTO PERIDICO Y ARREGLO MENOR
6-2
Grfico de mantenimiento peridico y lubricacin
NOTA:
Todaslascomprobacionesdelprograma(mencionadoabajo)demantenimientoperidicosedeberealizarpara
retenertrabajomejordevehculo.
Artculosmarcadoporunasteriscodebeserrealizadoporuncomerciantede Yamahaporquerequiere
herramientasespeciales,datoyhabilidadestcnicas.
l
l
NO. ARTCULO CHECK OR MAINTENANCE JOB
LECTURA DE ODOMETRO (x 1000 km)
1 3 6 9 12 15
1 *
2
3 *
4 *
5 *
6
Lnea de
combustible
Buja
Vlvulas
Elemento de
filtro de aire
Batera
Embrague
m)
12 15
Lubrique.
Compruebe vlvula de air-cut, vlvula
de reed y manguera para dao
Compruebe operacin.
Compruebe operacin y free play.
Ajuste el cable de acelerador de free
play si necesario.
Lubrique la cuerda de acelerador de
cubierta y cable.
Reemplace alguna parte dado si
necesario
Ajuste viga de faro (si necesario).
Sistema de
induccin de
aire *
Luces, seals
y * interruptores
NOTA:
Elfiltrodeairenecesitarevisinmsfrecuentesiestmontandoenreasinusitadamentepolvososy
mojados.
RevisindefrenodeHidrulico
Comprueberegularmentey,sinecesario,corrijaelniveldefluidodefreno.
Cadadosaosreemplaceloscomponentesinternosdelcilindrodemasterfrenoycalibro,ycambiael
liquidodefreno
Reemplacelasmanguerascadacuatroaosyrajadoodaado.
l
l
l
l
l
Partes de movimiento
y cables
Cuerda de acelerador
de cubierta * y
cable
NO. ARTCULO COMPROBAR O TRABAJO DE
MANTENIMIENTO
LECTURA DE ODOMETRO (x 1000 km)
1 3 6 9 12 15