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Centro Tecnolgico Automotivo

Sistemas de Injeo Eletrnica

Braian Peruzzo

Caxias do Sul 17 de Maio de 2013


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Braian Peruzzo

Sistemas de Injeo Eletrnica

Trabalho de e

realizado

para

Curso de Mecnico Automotivo Veculos Leves para o aprendizado sobre os SENAI para a obteno de nota Diferentes Modelos de Injeo Eletrnica.

Caxias do Sul 17 de Maio de 2013


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Sumrio:
Sumrio:................................................................................................................. 3 Introduo:............................................................................................................. 4 Sistemas de Injeo Eletrnica:.............................................................................. 5 Bosch LE Jetronic:................................................................................................ 5 Bosch Motronic:................................................................................................... 5 Bosch MonoMotronic:.......................................................................................... 5 Magneti Marelli 1AVB:......................................................................................... 6 Magneti Marelli 1AVP:.......................................................................................... 6 Delphi Multec:..................................................................................................... 7 Fic EEC-IV:........................................................................................................... 7 Fic EEC-V:............................................................................................................ 7 Rochester EFI:..................................................................................................... 7 Siemens Fnix 3:................................................................................................. 8 Digifant: ............................................................................................................. 8 Magneti Marelli Microplex: ..................................................................................8 Mercedes PMS:.................................................................................................... 8 Concluso: ............................................................................................................. 9 Referencias: ........................................................................................................ 10

Introduo:
A injeo eletrnica apresenta diversos modelos diferentes, modelos que surgiram junto com ela e modelos novos, com mais tecnologia. Nesse trabalho sero analisados esses principais modelos e sistemas. Ser apresentada tambm um princpio bsico, quando surgiu, o tipo de unidade de comando, a forma de abertura das vlvulas, os veculos que utilizam e outras informaes sobre cada sistemas. Este trabalho visa principalmente trazer mais conhecimento sobre os sistemas de injeo eletrnica do veculo.

Sistemas de Injeo Eletrnica:


Bosch LE Jetronic: O sistema LE-Jetronic surgiu em 1989 e comandado eletronicamente efetuando a injeo de combustvel no coletor de admisso. No sistema LE-Jetronic, o tipo de abertura das vlvulas simultnea, ou seja, todas so acionadas ao mesmo tempo. Este um sistema multiponto. Esse sistema analgico e no guarda na memria possveis avarias que possam ocorrer. Os veculos que utilizam o sistema so: Gol GTI, Santana Executivo 1990, Escort XR3, Uno 1.6 R, Uno Turbo, Versailles Ghia, Kadet GSL, Monza Classic 500 EF, Monza MPFI, e outros. Bosch Motronic: O sistema Motronic surgiu por volta de 1980 e um sistema multiponto, injetando combustvel apenas na admisso e na ignio, ou seja, um sistema Banco-a-Banco. Possui o modulo de comando digital que o mesmo foi nomeado como Motronic. Diferencia-se do LE Jetronic por possuir, alm do sistema de injeo, o sistema de ignio tambm incorporado na unidade de comando. Tambm no sistema Motronic, a vlvula de ventilao do tanque permite o reaproveitamento dos vapores de combustvel, que so altamente txicos, contribuindo assim para a reduo da poluio, que a principal vantagem da injeo eletrnica. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Vectra 2.0, Golf 2.0 8V, Parati 1.0, Gol e outros. Bosch MonoMotronic: Comeou a entrar no pais em 1989. A principal caracterstica do sistema MonoMotronic que ele monoponto, ou seja, existe apenas uma nica vlvula para todos os cilindros do motor e ter sistema simultneo que injeta combustvel em todos os tempos do motor. Esta vlvula est montada no corpo da borboleta. No MonoMotronic, o sistema de ignio tambm controlado pela mesma unidade de comando. As caractersticas dos sistemas Motronic e MonoMotronic so semelhantes, diferenciando-se na quantidade de vlvulas de injeo de combustvel.
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Ele tem um sistema de injeo digital, capaz de detectar inmeras falhas que so armazenadas na memria da UCE em forma de cdigos numricos que s podem ser acessados com um scanner. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Peugeot 106, Peugeot 205, Peugeot 306, Peugeot 405, Citroen AX, Citroen ZX, e outros. Magneti Marelli IAW: Este sistema surgiu em 1995. Esta injeo um sistema monoponto com uma nica vlvula injetora de combustvel, cuja determinao da quantidade de ar admitida pelo motor se d em funo da sua rotao e da densidade do ar, calculada pela presso no coletor de admisso. Tambm tem a injeo de combustvel s no tempo da admisso, assim sendo, um sistema sequencial. Este sistema de injeo possui auto diagnose de defeitos capacidade de identificar defeitos, ou seja, a unidade de comando digital. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Gol 1.0 16V, Palio, Uno Fire, e outros. Magneti Marelli 1AVB: Equipa os veculos Gol, Parati, Polo Classic, Quantum, Santana e Saveiro fabricados de 1997 a 1998. O IAW 1AVB foi um dos primeiros sistemas de injeo eletrnica multiponto sequenciais a estar de acordo com as normas do Proconve. Nesse sistema, a massa de ar admitido pelo motor calculada pelo mtodo da velocidade/densidade. um sistema de Injeo digital, capaz de detectar inmeras falhas que so armazenadas na memria da UCE em forma de cdigos numricos. Magneti Marelli 1AVP: Este um sistema multiponto, sua injeo feita na admisso e na ignio, ou seja, banco-a-banco. Sua central chamada de Centralina, tendo a unidade comando digital. Este sistema surgiu no ano de 1997. E alguns veculo que usam este sistema so: Volkswagen AP (Passat, Santana, Quantum, Gol, Parati, Voyage, Saveiro, Apollo, Logus, Pointer, Polo Classic e Van) e outros.
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Delphi Multec: Ele surgiu por volta de 1995. Este um sistema multiponto, com um sistema de injeo de combustvel semi-sequencial, ou seja, com injeo apena na admisso e na ignio. Sua central chamada de Centralina e tem um funcionamento digital. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Corsa 1.0/1.6 MPFI IEFI-6 (1994 1996), Corsa Pick-Up 1.6 MPFI (04/96 em diante), mega e Suprema 2.2 (1995 em diante), S10 e Blazer 2.2 EFI (1995 em diante), e outros. Fic EEC-IV: Este um sistema de injeo multiponto contando com 4 eletro injetores. Ele tem um sistema de injeo banco-a-banco, ou seja, injeta combustvel na admisso e na ignio. A sua central chamada de Centralina tendo uma unidade comando digital. Este sistema foi utilizado por veculos Ford e Volkswagen desde 1993 at 1997. Fic EEC-V: Este modelo multiponto, com 4 eletro-injetores. Tem um sistema sequencial de injeo de combustvel. Lanada em 1996, sua central chamada de central de comando eltrica, ou seja, ela digital. Rochester EFI: Este sistema de injeo eletrnica monoponto ou seja possui somente uma vlvula injetora, est vlvula injetora est situada no corpo da borboleta. um sistema de velocidade densidade do ar. Este sistema possui um modulo de controle eletrnico chamado de Centralina que controla todo o sistema. Este um sistema de injeo simultnea, lanada em 1992 e parada de ser fabricada em 1996 um sistema com unidade de comando digital. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Corsa Wind 1.0 EFI, Corsa GL 1.4 EFI, Monza 2.0, Corsa 1.4 e 1.6 e outros.

Siemens Fnix 3: Este sistema monoponto, ou seja, injetando combustvel em todos os tempos do motor, sendo assim um sistema Sequencial. Ele fabricado a partir de 1995. Sua central de injeo chamada de Centralina, ou seja, ela digital. Digifant: O sistema de injeo Digifant foi introduzido pela primeira vez em 1986 no 2,1 litros Volkswagen Tipo 2 (T3), e introduzido no Brasil em 1995. Seu sistema digital. Ele multiponto, ou seja, com quatro vlvulas injetoras do tipo simultneo sendo assim todas acionadas ao mesmo tempo. A determinao da quantidade de ar admitida pelo motor se d em funo da abertura da borboleta, da temperatura do ar na admisso e por valores pr-estabelecidos gravados na memria da Centralina. Ele baseia-se na medio da carga do motor e sobre a velocidade do motor. Alguns veculos que utilizam o sistema so: Golf 2.0 e Golf 1.8 fabricados entre 1997 e 1998. Magneti Marelli Microplex: Este sistema de ignio eletrnica controlada por mdulos digitais e um sistema monoponto, porem possui todos os sensores que a sequencial possui, como sensor de rotao, sensor de fase, entre outros. Aps o modulo analisar as informaes vindas dos sensores o atuador no atua mais em cima da estequiometria entre a mistura ar/combustvel e sim no avano do ponto de ignio e tambm diminui ou aumenta a potncia mandada para as velas de ignio. Este sistema beneficia na questo de gerar menos poluentes soltados na atmosfera, ter maior economia, melhor dirigibilidade e maior desempenho. Mercedes PMS: Este sistema possui 4 eletro injetores, ou seja, um sistema multiponto onde sua central digital. Ele usa o sistema semi-sequencial de injeo de combustvel. Este sistema encontra-se em veculos Mercedes, sendo lanada n as Mercedes E200 e 200E em 1992
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Concluso:
A injeo eletrnica apresenta diversos modelos diferentes, modelos que surgiram junto com ela e modelos novos, com mais tecnologia. Nesse trabalho foi analisado esses principais modelos e sistemas. Neste trabalho foi mostrado o princpio bsico, quando surgiu, o tipo de unidade de comando, a forma de abertura das vlvulas, os veculos que utilizam e outras informaes sobre cada sistemas. Chegamos concluso de que esse trabalho foi desenvolvido com resultados satisfatrios e com muita facilidade por ter um contedo de fcil acesso e de fcil entendimento.

Referencias:
http://www.angelfire.com/rings/injecaoeletronica/golf/Ca70.htm Acessado em 05/05/2013 as 15:32. http://pt.scribd.com/doc/5988662/Curso-de-Injecao-Eletronica Acessado em 05/05/2013 as 15:32. http://en.wikipedia.org/wiki/Digifant_Engine_Management_system Acessado em 05/05/2013 as 15:32. http://www.angelfire.com/rings/injecaoeletronica/ Acessado em 05/05/2013 as 15:32. http://pt.scribd.com/doc/94988224/CAPITULO-53-injecao-eletronica-rochester-efimonza Acessado em 05/05/2013 as 15:32. http://www.ebah.com.br/content/ABAAAArbEAC/injecao-eletronica?part=5 Acessado em 05/05/2013 as 15:32.

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