Termostato El termostato; se encuentra alojado regularmente en el cuello, o estructura del motor, donde conecta la manguera superior que viene

del radiador. En otros casos viene instalada en la manguera que, conecta la parte inferior del radiador. La funcin de un termostato consiste, en evitar que el agua fluya dentro del motor, hasta que este, no haya llegado a su temperatura de funcionamiento, de acuerdo con las especificaciones del fabricante. En cuanto el motor alcanza su temperatura de funcionamiento, el material del que esta hecho el termostato, dilata su resistencia, permitiendo que la presin del agua caliente, abra la compuerta , y de esta manera el agua circula por todo el sistema de enfriamiento. Algunos termostatos traen un pequeo agujero, que permite aligerar la presin dentro del motor. [giggle valve] Este agujero por lo general obliga a que el termostato se instale, haciendo que el agujero, siempre quede hacia la parte de arriba. Esto es visible en los termostatos que se alojan a un lado del motor.

El termostato, sincroniza su funcionamiento, con el abanico, o ventilador elctrico que lleva instalado el radiador.

Mientras el agua no alcanza la temperatura de funcionamiento, el termostato permanece cerrado; pero una vez abierto; es el abanico o ventilador el encargado de bajar la temperatura del agua y del motor en todo el sistema. De esta manera hace un doble trabajo, refresca el agua del radiador; y sopla aire hacia el motor enfrindolo.

Los termostatos traen un agujero llamado vlvula de alivio [giggle valve], que les sirve para aligerar la presin mientras el termostato est cerrado; es importante ubicarlo correctamente.

Bomba de Agua La bomba de agua es el dispositivo que hace circular el lquido refrigerante en el sistema de refrigeracin del motor. Es accionada por una correa de transmisin y slo funciona cuando el motor se encuentra encendido, va conectada al cigeal y hace circular el agua por el circuito de refrigeracin y el motor, esto, se logra el intercambio de calor al ingresar el lquido por el radiador, el cual por corriente de aire disipa la temperatura. La bomba de agua es un componente vital para el buen funcionamiento del sistema que regula la temperatura con la cual el motor debe trabajar. Las bombas de agua son responsables de hacer circular el lquido refrigerante a travs del bloque de motor, radiador, culata, etc. As mismo deben asegurar una obturacin ptima, ya que las prdidas de refrigerante ocasionaran calentamientos del motor que podran causar averas cuantiosas en el peor de los casos. Hoy en da las bombas de agua modernas son de fundicin de aluminio como los motores de los vehculos. La bomba de agua, es una bomba centrfuga accionada por el motor mediante una correa, la capacidad de la misma debe ser suficiente para proporcionar la circulacin del lquido refrigerante por el circuito de refrigeracin, transportando el calor sobrante hacia el exterior, el flujo del lquido refrigerante regresa a la bomba de agua a travs del desviador cuando est cerrado el termostato y por el radiador cuando el termostato est abierto. El sistema bloque motor/circuito de refrigeracin est diseado a efectos de mantener un equilibrio trmico en el motor. Este equilibrio garantiza unas condiciones de funcionamiento ptimas: combustin completa, rendimiento elevado, ausencia de polucin y buena lubricacin. Todo esto conlleva una mayor proteccin de las piezas mecnicas alargando as la vida del motor.

Es importante que exista una circulacin constante del lquido refrigerante para una regulacin correcta de la temperatura de funcionamiento del motor. Si esta dejara de funcionar o sus paletas se rompieran, la temperatura del motor subira en exceso y muy rpidamente por lo que estaramos en el riesgo de gripar el motor con el consiguiente que ello lleva.