INSTITUTO TECNOLGICO DE CULIACN

EQUIPO PARA EVALUAR LA CAVITACIN

Integrantes: Xicotncatl Chvez Rogelio Rosas Beltrn Jos Manuel Carrillo Rodrguez Jos Eduardo Villa Snchez Mario Enrique

Materia: Tribologa

Profesor: Ing. Ricardo Domnguez

Culiacn, Sin. 12-Abril-2013

Introduccin La cavitacin constituye un fenmeno universal de la hidrulica, afecta adversamente al funcionamiento de las Turbo mquinas Hidrulicas produciendo prdidas en la potencia til en las turbinas, disminuye el rendimiento de la instalacin, aparecen vibraciones y ruidos, as como erosin en los materiales. La deteccin de la cavitacin puede ser una herramienta muy til para optimizar la productividad, mejorando las prestaciones y reduciendo los costes de mantenimiento asociados a las reparaciones por cavitacin. Por los efectos destructivos que en las estructuras y mquinas hidrulicas mal proyectadas o mal instaladas produce la cavitacin es preciso estudiar este fenmeno, para conocer sus causas y controlarlo.

Objetivo general Conocer que es el fenmeno de la cavitacin, as como los tipos de cavitacin que se pueden presentar en una turbo-mquina y los daos que puede llegar a producir.

Objetivo especifico Conocer detalladamente el porque se forma la cavitacin, los factores que influyen en la creacin de este fenmeno (temperatura, presin, tipo de fluido, etc.), como es que daa la maquinaria y tambin conocer que tipo de equipos existentes en el mercado pueden recrear este fenmeno y medirlo.

Marco Terico Generalidades sobre la cavitacin Cuando un lquido fluye a travs de una regin donde la presin es menor que su presin de vapor, l lquido hierve y forma burbujas de vapor, tambin se produce cuando un fluido en estado lquido pasa a gran velocidad por una arista afilada, produciendo una descompresin del fluido debido a la conservacin de la energa. Esta descomprensin causa un vaco parcial y la formacin y crecimiento de burbujas de vapor dentro del lquido.

Estas burbujas son transportadas por el lquido hasta llegar a una regin de mayor presin, donde el vapor regresa al estado lquido de manera sbita, implotando bruscamente las burbujas. Este fenmeno se llama cavitacin.

El fenmeno puede producirse lo mismo en estructuras hidrulicas estticas (tuberas, Venturis, etc.), que en mquinas hidrulicas (bombas, hlices, turbinas), generalmente va acompaado de ruido y vibraciones, dando la impresin de que se tratara de grava que golpea con diferentes partes de la mquina. Existen multitud de factores que intervienen en la cavitacin, entre ellos:

Cantidad de aire disuelto en el lquido. Respuesta del material a la velocidad de erosin por cavitacin y su acabado superficial. Altura de aspiracin de la instalacin para un caudal Q, altura H y una velocidad especfica ns.

Dao por cavitacin El dao por cavitacin es una forma especial de corrosin-erosin debido a la formacin y al colapso de burbujas de vapor en un lquido cerca de una superficie metlica, que ocurre en turbinas hidrulicas, hlices de barcos, impulsores de, bombas y otras superficies sobre las cuales se encuentran lquidos de alta velocidad con cambios de presin. Un dao por cavitacin tiene un aspecto semejante a picaduras por corrosin, pero las zonas daadas son ms compactas y la superficie es ms irregular en el caso de la cavitacin.

La corrosin interviene cuando el colapso de la burbuja destruye la pelcula protectora con los pasos siguientes: Se forma una burbuja de cavilacin sobre la pelcula protectora. El colapso de la burbuja causa la destruccin local de la pelcula. La superficie no protegida del metal est expuesta al medio corrosivo y se forma una nueva pelcula por medio de una reaccin de corrosin. Se forma una nueva burbuja en el mismo lugar, debido al aumento de poder nucleante de la superficie irregular. El colapso de la nueva burbuja destruye otra vez la pelcula. La pelcula se forma de nuevo y el proceso se repite indefinidamente hasta formar huecos bastante profundos.

El mecanismo anterior tambin funciona sin la presencia de una pelcula protectora. Etapas de la Cavitacin Etapa 1. Formacin de Burbujas Las burbujas se forman dentro del lquido cuando este se vaporiza. Esto es, cuando cambia desde la fase liquida a la de vapor. La vaporizacin de cualquier lquido dentro de un contenedor se produce ya sea porque la presin sobre la superficie del lquido disminuye hasta ser igual o inferior a su presin de vapor (a la temperatura actual), o bien porque la temperatura del lquido sube hasta hacer que la presin de vapor sobrepase a la presin sobre la superficie de lquido.

Por ejemplo en un depsito abierto a nivel del mar la superficie del agua est sometida a una presin atmosfrica de aprox. 10 bar por lo que la temperatura tendra que subir a 100 C para que su presin de vapor sobrepase los 10 bar y se inicie la ebullicin (formacin de burbujas). A 4000 m. de altitud la presin atmosfrica se reduce a 6.2 bar por lo que la temperatura tendra que subir solamente a unos 85 C para que se inicie la ebullicin. Si en un contenedor cerrado se reduce la presin a 0.3 bar, la ebullicin se iniciar con el agua a 25 C. Tambin se producir la ebullicin si la presin permanece constante en alrededor de 0.3 bar pero la temperatura sube sobre 25 C.

Etapa 2. Crecimiento de las Burbujas Si no se produce ningn cambio en las condiciones de operacin, se seguirn formando burbujas nuevas y las viejas seguirn creciendo en tamao. Luego sern arrastradas por el lquido desde el ojo del impulsor hacia los alabes y la periferia del impulsor. Debido a la rotacin del impulsor las burbujas adquieren alta velocidad y se desplazan hacia las regiones de alta presin dentro del impulsor donde empiezan a colapsar. El ciclo de vida de una burbuja se ha estimado en alrededor de 0.003 segundos. Etapa 3. Colapso de las Burbujas A medida que las burbujas se desplazan, la presin que las rodea va aumentando hasta que llegan a un punto donde la presin exterior es mayor que la interior y las burbujas colapsan. El proceso es una implosin. Cientos de burbujas colapsan en aproximadamente el mismo punto de cada alabe. Las burbujas no colapsan simtricamente de modo que el lquido que las rodea se precipita a llenar el hueco produciendo un micro jet. Subsecuentemente los micro-jet rompen las burbujas con tal fuerza que produce una accin de martilleo. Se han reportado presiones de colapso de burbujas superiores a 1 GPa (145 x 106 psi). El martilleo altamente focalizado puede producir desprendimiento de material (socavaciones) en el impulsor.

Tipos de cavitacin Se distinguen dos tipos de cavitacin:

Cavitacin en burbuja transitoria: Las burbujas aparecen repentinamente sobre el contorno del cuerpo slido sumergido en el lquido, que crecen en extensin y desaparecen.

Cavitacin estacionaria o laminar: Las burbujas se forman en el contorno del cuerpo y permanecen sobre l, mientras no varan las causas productoras.

Factores que afectan los daos de la cavitacin

Cuando ocurre, la cavitacin no siempre resulta daina. Los siguientes factores determinan la extensin de los daos causados por la cavitacin:

La intensidad/magnitud de la cada de presin Cuanto mayor sea la cada de presin, mayor ser la probabilidad de daos. Los materiales de construccin Los materiales endurecidos reducen los daos. Entre otros ejemplos se incluye R30006/ CoCr-A, aleaciones de nquel-cromo-boro, acero inoxidable S44004 endurecido, acero inoxidable S17400 endurecido, y acero inoxidable S41000/S41600 endurecido. Duracin de la exposicin Cuanto mayor sea la duracin de la cavitacin en un rea, mayor ser la probabilidad de que ocurran daos. Cantidad del caudal Generalmente, los problemas de cavitacin se acrecientan conjuntamente con los ndices de flujo. Un ndice de flujo de gran magnitud significa que es mayor la cantidad de fluido disponible para la cavitacin y existe una mayor probabilidad de daos por cavitacin. Diseo de la vlvula / los internos Los internos de las vlvulas de control Fisher pueden seleccionarse de modo que combatan los efectos dainos de la cavitacin mediante tcnicas de aislamiento o eliminacin. Existen fugas cuando se encuentra cerrada Si existen fugas en el asiento cuando la vlvula se encuentra cerrada, el lquido se desplaza rpidamente de un espacio de alta presin a uno de baja presin, lo que podra resultar en cavitacin y daos potenciales. Fluido El comportamiento del fluido debe tomarse en cuenta al seleccionar los internos. Por ejemplo, el agua en una planta de generacin de energa se comporta de manera muy diferente que el petrleo crudo, aunque las condiciones de la aplicacin sean las mismas.

EXPERIMENTACIN Banco de pruebas

Para el estudio del fenmeno de la cavitacin y su relacin con la seal de emisiones acsticas se implementa un banco dedicado para esta clase de estudios que est compuesto por una bomba centrfuga de V hp, un tanque de 30 litros de capacidad adecuado para abastecer la bomba centrfuga y soportar presin de vaco, una bomba de vaco de 1/2 hp, un sensor piezoelctrico, un osciloscopio y un computador para el anlisis de los datos.

En la Figura 2 se muestra el banco con todas sus partes. Para la captacin de la seal se utiliza un sensor piezoelctrico que contiene un preamplificador integrado, conectado a una entrada FET de bajo nivel de ruido y un preamplificador de 40 dB.

Figura 2. Banco de cavitacin. El procesamiento de la seal se implementa en dos etapas. En la primera se utiliza un osciloscopio que captura la seal de las emisiones acsticas que proviene del sensor piezoelctrico a una frecuencia de muestreo de 2,5 MHz. Posteriormente, los datos son exportados desde el osciloscopio para procesarlos en ambiente Matlab, como se muestra en le figura 3.

Figura 3. Esquema para captura y procesamiento de seal.

Generacin de falla y toma de datos

Para realizar el estudio propuesto se plantearon tres condiciones de operacin de la bomba, las cuales corresponden al 100%, 83% y 60% del caudal nominal de la bomba. En cada uno de estos escenarios se indujeron dos diferentes niveles de severidad en la cavitacin. En cada escenario de prueba se registran la presin de succin Psi, la presin de descarga Pd y la presin en el tanque Po; esta ltima se vara para inducir los diferentes niveles de cavitacin. En la Figura 4 se muestran los puntos estudiados en la carcasa y dentro de los cuales el sealado como 1 mostr los mejores resultados en el monitoreo.

Figura 4. Punto de contacto entre el sensor y la carcasa de la bomba.

ANLISIS DE DATOS Caso 1. 100% del caudal nominal

En este caso se tienen unas relaciones de severidad Rc de 1,02 para severidad leve y 1,35 para severidad crtica calculadas usando (6). En cada escenario de prueba se tomaron siete lecturas. Para cada ensayo se determinan los indicadores de falla propuestos. Las variaciones mximas de los valores pico a pico obtenidas en los diferentes ensayos no superan el 10%. Los valores obtenidos son promediados y se ilustran en la Figura 5.

Figura 5. Resultados experimentales para el caso 1.

Caso 2. 83% del caudal nominal. Para este caso, el caudal de bombeo es reducido al 83% del caudal nominal. Al igual que en el caso anterior, se evalan dos niveles de severidad. Los grados de severidad incipiente y severa en este caso corresponden a las relaciones de 1,13 y 1,56. Para cada escenario de falla se repite la toma de muestras y se promedian los valores en dominio tiempo. El valor promedio es utilizado para generar los indicadores propuestos. En la Figura 6 se puede apreciar el comportamiento de los indicadores propuesto en cada nivel de severidad.

Figura 6. Resultados experimentales para el caso 2.

Caso 3. 60% del caudal nominal

En este ltimo caso, el caudal bombeado se reduce al 60% del nominal. La experimentacin es anloga a los anteriores casos. Las relaciones son de 1,02 y 1,1 para la severidad incipiente y severa respectivamente. Los resultados de los indicadores propuestos se pueden observar en la Figura 7.

Figura 7. Resultados experimentales para el caso 2.

Equipo para medicin y estudio de la concavidad en bombas

Durante la medida de vibraciones en bombas, la cavitacin desempea un papel importante. El kit PT 500.17 permite provocar el fenmeno de cavitacin para estudiar su influencia en el espectro de vibraciones. Los elementos principales de este kit son una bomba centrfuga mono-etapa y un depsito. La bomba y el depsito son conectados entre s por medio de tubos flexibles. Vlvulas y manmetros instalados en las tuberas de presin y aspiracin permiten ajustar diferentes condiciones de funcionamiento. La carcasa de la bomba, de plstico transparente, permite ver el interior de la bomba durante el funcionamiento. De este modo se puede observar la formacin de burbujas de cavitacin. Especialmente recomendable es la observacin mediante luz estroboscpica.

1 tornillo de purga de la carcasa de la bomba, 2 carcasa de la bomba, 3 manmetros, 4 vlvula, 5 tubo del lado de aspiracin, 6 tapa de la carcasa, 7 tornillo moleteado

Espectro de frecuencia con cavitacin, lugar de medicin: axialmente, en la tapa de la bomba fD frecuencia del nmero de revoluciones, fK frecuencia de la cavitacin, fS frecuencia de los labes

Conclusiones: La cavitacin es la formacin y actividad de burbujas (cavidades) en lquidos, es un fenmeno muy comn que se presenta en el transporte de lquidos, en el cual se deben de tomar ciertas medidas para evitar que se presente este fenmeno, por que si este fenmeno se presenta genera un dao grande al equipo y sus componentes. El fenmeno de la cavitacin ocasiona tres efectos nocivos en la operacin de una turbo-mquina: disminuye la eficacia, daa los conductos, produce ruido y vibraciones molestas. La proteccin contra la cavitacin debe comenzar con un diseo hidrulico adecuado del sistema, de tal manera que se eviten en lo posible las presiones bajas. Cuando sea inevitable la presencia de la cavitacin, el efecto sobre las superficies se puede reducir mediante el recubrimiento de materiales especiales de alta resistencia.

Referencia bibliogrfica
1. P. MARCH, K. JONES. Presented at Waterpower 91, Denver, CO. "Laboratory and Field Experience with Cavitation Monitoring of Hydro turbines". July 1991. 2. Claudio Matis. "Turbo mquinas Hidrulicas".1993. 3. D.W. MORTON and P.A. ABBOT. OASIS Technical Memorandum n 15. "Acoustic Emission Cavitation Tests on a Model Francis Runner at the Voith Hydraulic Laboratory". 1991. 4. P.L. TMR, A. FAZEKAS, J.KISS, A. MIKLS, S.J.YANG. Edited by P.L. TMR. "Noise and Vibration of Electrical Machines". 1989. 5. Mecnica de los fluidos Autor: Streeter and Wylie. 6. Manual del Ingeniero Mecnico Autor: Edward H. Smith. 7. Manual del Ingeniero Civil. Autor: Frederick S. Merritt, M. Kent Loftin, Jonathan T. 8. D. Mba, R.H. Bannister and G.E. Findlay. "Condition monitoring of low-speed rotating machinery using stress waves". Journal of Process Mechanical Engineering. Vol. 213, pp. 153-185. August, 1999. DOI: 10.1243/0954408991529906. 9. [M.A.A. Elmaleeh, N.M. Saad, N. Ahmed and M. Awan. "On-line fault detection & diagnosis of rotating machines using acoustic emission monitoring techniques". International Conference on Intelligent and Advanced Systems, 2007. ICIAS 2007, pp. 897-900. November, 2007. 10. X. Escaler, E. Egusquiza, M. Farhat, F. Avellan and M. Coussirat. "Detection of cavitation in hydraulic turbines". Mechanical systems and signal processing. Vol. 20, pp. 983-1007. August, 2006. DOI: 10.1016/j.ymssp.2004.08.006. . Alfayez, D. Mba and G. Dyson. "The application of acoustic emission for detecting incipient cavitations and the best efficiency point of a 60 kW centrifugal pump: case study". NDT&E internacional. Desembre, 2004. DOI: 10.1016/j.ndteint.2004.10.002 11. J.P. Dear and J.E. Field. "A Study of the collapse of arrays of cavities". Journal of Fluid Mechanics. Vol. 190, pp. 409-425. July, 1988. DOI: 10.1017/S0022112088001387 12. R.L. Mott. "Mecnica de Fluidos Aplicada". Prentice Hall. 5a Ed. New York, USA. 2006. ISBN: 9702608058.