Campo Magntico

Se conoce como campo magntico a la fuerza proveniente de un imn, en la imagen queda representado por las lneas. El campo magntico es ms fuerte en el lugar en donde se unen las lneas de fuerza, (y se tornan color rojo), y se debilita cuando las lneas de la fuerza se separan (y se tornan color azul). La fuerza del magnetismo hace que un material apunte en direccin a los puntos de fuerza magntica. . En el diagrama, la fuerza del imn apunta del polo positivo al polo negativo. Como se aprecia en esta imagen, a un lado del imn se le llama polo positivo y, a la cara opuesta, polo negativo; la fuerza magntica fluye del lado o polo positivo, en direccin al polo negativo.

Lneas de induccin
Las hondas de induccin magntica son unas lneas invisibles que viajan en un campo magntico ya sea un imn o un electroimn. La diferencia entre estos dos es que el primero es un piedra y el segundo se fabrica aplicando corriente elctrica a una pieza metlica.

Flujo Magntico
El flujo magntico , representado por la letra griega fi (), es una medida de la cantidad de magnetismo, y se calcula a partir del campo magntico, la superficie sobre la cual acta y el ngulo de incidencia formado entre las lneas de campo magntico y los diferentes elementos de dicha superficie. Si el campo magntico B es vector paralelo al vector superficie de rea S, el flujo que pasa a travs de dicha rea es simplemente el producto del valor absoluto de ambos vectores:

En muchos casos el campo magntico no ser normal a la superficie, sino que forma un ngulo con la normal, por lo que podemos generalizar un poco ms tomando vectores:

Fuerza magnetomotriz Inducida

La fuerza magnetomotriz es la capacidad que presenta una bobina de generar lneas de fuerza. Es directamente proporcional a la intensidad que circula por la bobina y al nmero de vueltas que tenga.

Dnde: Se mide en Amperio-vuelta [A-v]. N: nmero de espiras de la bobina I: intensidad de la corriente en amperios (A) Cuanto mayor sea el campo elctrico que se quiere generar, mayor ser el nmero de espiras que debe tener la bobina que lo crea o mayor la intensidad que se debe hacer pasar por ella.

Sentido de una f.m.m inducida. Ley de Lenz

Hemos visto que al someter una bobina a un flujo variable se genera en ella una fem. Si hacemos pasar una corriente alterna por una bobina se crea un campo magntico a su alrededor que al atravesar a la bobina produce una fem sobre la misma bobina. Esa fem producida por la misma bobina recibe el nombre de fuerza contraelectromotriz o de autoinduccin y tiene sentido contrario al de la fuerza electromotriz que genera el flujo en la bobina. Dependiendo de la causa que produce la fem podemos distinguir dos casos:

Si se trata de un conductor en movimiento dentro de un campo magntico, se crea una fem inducida de sentido tal que provoque una fuerza magntica de sentido contrario al movimiento, es decir, la fuerza contraelectromotriz tiene sentido contrario a la fem que produce la corriente del conductor. Si se trata de la fem provocada por un campo variable que atraviesa una espira, la fuerza contraelectromotriz tiene un sentido tal que la corriente que produce crea un campo magntico opuesto al que atraviesa la bobina.

Segn la Ley de Lenz, el sentido de una fuerza contraelectromotriz o inducida es tal que se opone a la causa que lo produce. Este fenmeno es semejante a la inercia: una masa quieta tiende a no moverse y una masa en movimiento tiende a no pararse.

Proceso de Induccin Magntica

La induccin magntica o densidad de campo, que se define como la cantidad de lneas de fuerza por unidad de superficie perpendicular a las mismas. Matemticamente la induccin magntica se representa como un vector tangente a las lneas de fuerza de magnitud proporcional al nmero de lneas que atraviesan la unidad de superficie. Se mide en Tesla [T] o, ms habitualmente en Gauss [G], siendo 1T=104G. La induccin magntica en un punto del espacio es directamente proporcional a la intensidad que circula por el conductor y a la permeabilidad magntica del medio en el que se encuentre, e inversamente proporcional a la distancia entre el punto y el conductor.

Transformador Monofsico
Los transformadores monofsicos, como la mayora de las maquinas elctricas, disponen de un circuito magntico y dos circuitos elctricos. Sobre el ncleo magntico, formado por chapas apiladas, van arrollados dos bobinados que se denominan primarios y secundarios. Al conectar el bobinado primario de N1 espiras de una tensin alterna, se crea un flujo magntico alterno. Este flujo magntico, que se establece en todo el circuito, recorre el bobinado secundario de N2 espiras induciendo en l una fuerza electromotriz produciendo la tensin en bordes V2.

Constitucin de un transformador
Est constituido por dos o ms bobinas de alambre, aisladas entre si elctricamente por lo general y arrolladas alrededor de un mismo ncleo de material ferromagntico. El arrollamiento que recibe la energa elctrica se denomina arrollamiento de entrada, con independencia si se trata la mayor (alta tensin) o menor tensin (baja tensin). El arrollamiento del que se toma la energa elctrica a la tensin transformada se denomina arrollamiento de salida. En concordancia con ello, los lados del transformador se denominan lado de entrada y lado de salida. El arrollamiento de entrada y el de salida envuelven la misma columna del ncleo de hierro. El ncleo se construye de hierro porque tiene una gran permeabilidad, o sea, conduce muy bien el flujo magntico.

Elementos que lo componen un Transformador

Ncleo: Chapas delgadas aisladas de silicio de granulo orientado. Devanados: Se elaboran con conductores redondos, rectangulares, barras y flejes de cobre electroltico.

Tanque principal: Chapas lisas de acero laminadas en fro. Contiene los intercambiadores de calor. Conmutador de derivaciones: Para potencias hasta de 500 kVA el rango de va riacin esta entre +2,5 %, -7,5%. Para potencias superiores, la variacin de los taps est entre +/- 2 a 2.5 % Pasatapas: Corresponden a los bujes de alta y baja tensin, con estos se permite la fcil conexin de los conductores. Aislante lquido: Corresponde al refrigerante interno del transformador. Aislantes slidos: Soportan la temperatura extrema del transformador en condiciones de trabajo. Es un aislante de clase A0. Tanque de expansin: Permite el depsito del aceite dielctrico transformador en condiciones de trabajo. del

Herrajes: Elementos que permiten la instalacin del transformador y la conexin de los conductores. Empaques: Se fabrican de materiales resistentes a los aceites. Tienen buena resistencia al envejecimiento trmico. Placas caractersticas: transformador. Contiene la informacin correspondiente al

Ventiladores: En el caso de ventilacin forzada, actan como medio de refrigeracin externa Vlvula de sobrepresin: Medio de evacuacin de gases debidos a cortocircuitos internos. Secador de aire: Permite la ventilacin interna del tanque garantizando un aire seco por medio de la silica gel.

Principios bsicos de operacin de un transformador

Para poder comprender el funcionamiento de un transformador se examinar el de construccin ms elemental. Un circuito magntico simple, constituido por dos columnas y dos culatas, en el que han sido arrollados dos circuitos elctricos:

 Uno, constituido por una bobina de N1 espiras, es conectado a la fuente de corriente alterna y recibe el nombre de primario. Otro constituido por un bobinado de N2 espiras, permite conectar a sus bornes un circuito elctrico de utilizacin (la carga) y recibe el nombre de secundario. Al alimentar el bobinado primario con una fuente de voltaje alterno, por l (el bobinado) circular una corriente elctrica alterna (I1), que produce una fuerza magnetomotriz que causa que se establezca un flujo de lneas de fuerza alterno (1) en el circuito magntico del transformador.

El flujo 1 al estar canalizado en el ncleo, induce en las espiras del bobinado secundario una fuerza electromotriz (E2). Las espiras del bobinado primario tambin estn en la influencia del 1. Por lo tanto en ellas se va a inducir una fuerza contraelectromotriz (E1), que se opone al voltaje de alimentacin, dando como resultado una disminucin de la intensidad de corriente I1.

Cuando se le aplica carga (R) al bobinado secundario, circula por l la intensidad de corriente I2, la cual produce el flujo magntico 2, opuesto al 1, por lo tanto reduce el flujo resultante en el ncleo dando como resultado que la fuerza contraelectromotriz disminuya y la intensidad de corriente I1 aumente. Se observa como un aumento de la corriente en el secundario (I2) provoca un aumento de la corriente en el primario (I1), sin que exista conexin elctrica entre ambos bobinados.

Dado que la fuerza contraelectromotriz es directamente proporcional al flujo inductor (1), al disminuir ste, por la contraposicin del 2, se da un incremento en la corriente I1.

Relacin fundamental de un transformador

La relacin de transformacin nos indica el aumento decremento que sufre el valor de la tensin de salida con respecto a la tensin de entrada, esto quiere decir, por cada volt de entrada cuntos volts hay en la salida del transformador. A la relacin de tensiones entre el primario y secundario, se le llama relacin de transformacin, para un transformador ideal se cumple:

Dnde: V1: Tensin de Primario (V) V2: Tensin del secundario (V) N1: Numero de Espiras del Primario N2: Numero de Espiras del Secundario

Polaridad de un Transformador
Polaridad Aditiva Cuando se ubica un transformador en el tanque que lo tiene que contener se puede colocar de dos formas diferentes: aditiva y sustractiva. En el caso de polaridad aditiva, es cuando H1 coincide diagonalmente con X1. La mayora de transformadores disponen de polaridad aditiva.

 Polaridad Sustractiva Hablamos de polaridad sustractiva cuando el terminal H1 est colocado de forma adyacente al terminal de salida X1. Existen pocos transformadores con este tipo de polaridad. Los transformadores mayores de 200 KVa son de polaridad sustractiva.

Capacidad nominal de un transformador

Intensidad nominal primaria: es la intensidad que circula por el bobinado primario, cuando se est suministrando la potencia nominal del transformador. Dicho en otras palabras, es la intensidad mxima a la que puede trabajar el bobinado primario del transformador. Intensidad nominal secundaria: al igual que ocurra con la intensidad primaria, este parmetro hace referencia a la intensidad que circula por el bobinado secundario cuando el transformador est suministrando la potencia nominal. Capacidad de carga: Corresponde a una determinada sobrecarga diferente a la potencia nominal, se puede admitir sobrecargas de un 10% en determinados momentos de trabajo. Tensin nominal de un devanado: Es la tensin especificada para aplicarse o desarrollarse en funcionamiento sin carga entre los terminales de un transformador. Potencia nominal: es la potencia aparente mxima que puede suministrar el bobinado secundario del transformador. Este valor se mide en Kilovoltioamperimetros (KVA), siendo las mas usuales de 63, 100, 200, 400 y 600 KVA.

Tipos de Transformadores
Transformador de potencia. Un transformador de potencia es aquel que maneja grandes magnitudes de voltio amperios VA, los cuales se expresan en KVA [kilo voltio amperios] o en MVA [mega voltio amperios]. Usualmente se considera un transformador de potencia cuando su capacidad es de un valor a partir de: 500 KVA, 750 KVA, 1000 KVA, 1250 KVA o 1.25 MVA, hasta potencias del orden de 500 MVA monofsicos y de 650 MVA trifsicos, 900 MVA. Estos ltimos operan en niveles de voltaje de 500 KV, 525 KV y superiores.

Generalmente estos transformadores estn instalados en subestaciones para la distribucin de la energa elctrica. Efectuando la tarea intermediadora entre las grandes centrales de generacin y los usuarios domiciliarios o industriales; que consiste en reducir los altos niveles de voltaje [con el cual es transmitida la energa] a magnitudes de voltaje inferiores, que permiten derivar circuitos a los usuarios en medias o bajas tensiones. Tambin se da una aplicacin similar, en las grandes centrales de generacin, donde los transformadores de potencia, elevan los niveles de voltaje de la energa generada a magnitudes de voltaje superiores, con el objeto de transportar la energa elctrica en las lneas de transmisin. Otros transformadores de potencia, realizan una funcin dedicada o cautiva, cuando alimentan un solo equipo exclusivamente. Por ejemplo en una industria pesada, un transformador toma energa a nivel de 34.500 Voltios (34,5 KV) y la transforma a 4.160 Voltios (4.16 KV), para alimentar un motor especial de 5.000 caballos (HP). Transformadores de Medicin Los transformadores de corriente son utilizados para reducir la corriente del sistema a valores manejables, que sean de uso general como 1 5 AMPS. Se fabrican para clases de voltaje de 0.6, 5.0, 15.0, 25.0 y 35.0 KV. Se fabrican en diferentes tipos, los cuales son encapsulados con resina o encintados. Los transformadores de potencial es son utilizados para reducir el voltaje del sistema a valores ms manejables, que sean de uso general como 110, 115, 120, 220. 240 o similares. Se fabrican para clases de voltaje de 0.6, 1.2, 2.4, 5.0, 15.0, 25.0 y 35.0 KV. Estos transformadores son encapsulados en resina.

Circuito Equivalente de un Transformador

Para el clculo de la mayor parte de las mquinas elctricas, entre ellas el transformador, suele recurrirse a la sustitucin de las mismas por su circuito equivalente, que incluso puede llegarse a simplificar. Este esquema, incorpora todos los fenmenos fsicos que se producen en la mquina real, pero simplificando enormemente su clculo. La ventaja de desarrollar circuitos equivalentes de las mquinas elctricas permite aplicar todo el potencial de la teora de circuitos para conocer con antelacin la respuesta de una mquina en unas determinadas condiciones de funcionamiento, sin los clculos extremadamente complejos que el estudio de la mquina real conllevara. Pero para poder ser denominado un circuito equivalente de una mquina elctrica como exacto, el circuito debe de representar a la mquina de forma exacta, ya que actualmente con la potencia de clculo informtica existente, si el circuito equivalente no representara perfectamente a la mquina elctrica, estos circuitos

careceran de inters. Las principales caractersticas que definen el circuito equivalente del transformador son: Las prdidas en el cobre (I2 R) son prdidas por resistencia en las bobinas primaria y secundaria del transformador, stas son proporcionales al cuadrado de la corriente en dichas bobinas. Las prdidas por corrientes parsitas son prdidas por resistencia en el ncleo del transformador, son proporcionales al cuadrado del voltaje aplicado al transformador. Las prdidas por histresis representan la energa necesaria para lograr la reorientacin de los dominios magnticos en el ncleo durante cada semiciclo. El flujo de dispersin corresponde al flujo que solamente pasa a travs de una de las bobinas del transformador. Estos flujos producen una autoinductancia en las bobinas primaria y secundaria, que debe tenerse en cuenta. Es posible construir un circuito equivalente que tenga en cuenta todas las principales imperfecciones de los transformadores reales. El desarrollo del circuito equivalente se inicia reduciendo ambos devanados al mismo nmero de espiras; normalmente, se reduce el secundario al primario, lo que implica la sustitucin del transformador original por otro que dispone del mismo primario con N 1 espiras y de un nuevo secundario con un nmero de espiras N 2 igual a N 1. Para que este nuevo transformador sea equivalente al original, deben conservarse las condiciones energticas de la mquina, es decir, las potencias activa, reactiva y aparente y su distribucin entre los diversos elementos del circuito secundario. Todas las magnitudes relativas a este nuevo devanado se indican con los mismos smbolos del transformador real pero afectado con una tilde, como indica la figura, donde los valores de las tensiones y las corrientes se expresan en forma compleja.

Esquema del circuito equivalente de un transformador

Esquema a circuito abierto y Ensayo de cortocircuito

El ensayo consiste en cortocircuitar el devanado secundario y aplicar al primario una tensin que va elevndose gradualmente desde cero hasta que circula la corriente nominal de plena carga por los devanados (la corriente nominal es la nica que necesarios para la realizacin de este ensayo se indican en la

figura. proporcionar las prdidas por efecto Joule nominales). El esquema y tipos de aparatos

Rendimiento de un transformador
El rendimiento de un transformador es variable y depende varios factores: Del valor de la potencia suministrada. De la forma del transformador. De la calidad de los materiales con los que fue construido (ncleo y bobinados). El rendimiento, por ser un dato relativo (un dato de potencia medida depende del otro dato de potencia medido). se expresa en porcentaje. Ver la frmula abajo. Para determinar el rendimiento de un transformador, se alimenta el bobinado primario con el voltaje nominal, se coloca la carga nominal en el bobinado secundario y se miden la potencia de entrada Pa (potencia absorbida por el transformador) y la potencia de salida Pu (potencia til). Estos valores medidos se reemplazan en la siguiente frmula. Rendimiento (%) = (Pu x 100) / Pa Dnde: Pu = Potencia til Pa = Potencia absorbida.

Aplicaciones de un transformador. Principales usos

Las aplicaciones de los trasformadores se hacen presentes, tanto en materia de electricidad industrial y comercial como en radiotelefona, telefona, televisin y electrnica en general encuentra el transformador un campo de utilizacin. Puede decirse que es el elemento indispensable en todo le referente a corrientes alternas de baja y alta frecuencia un caso significativo es el de los sistemas de potencia, en los que hace posible que la generacin, transporte y consumo de energa elctrica se realicen a tenciones ms rentables en cada caso, el transporte resulta ms econmico cuando ms alta sea la tencin ya que la corriente y la seccin de los conductores son menores.

Introduccion
Una mquina elctrica que permite aumentar o disminuir el voltaje o tensin en un circuito elctrico de corriente alterna, manteniendo la frecuencia. La potencia que ingresa al equipo, en el caso de un transformador ideal, esto es, sin prdidas, es igual a la que se obtiene a la salida esto es el transformador. Cuando Faraday experimento con los campos magnticos nunca pens que dara los primero pasos para la invencin de una maquina elctrica tan importante en nuestras vida, ya que, lo encontramos en la mayora de los elementos elctrico y electrnicos que usamos en nuestra vida cotidiana. Los transformadores son dispositivos basados en el fenmeno de la induccin electromagntica y estn constituidos, en su forma ms simple, por dos bobinas devanadas sobre un ncleo cerrado de hierro dulce o hierro silicio. Las bobinas o devanados se denominan primario y secundario segn correspondan a la entrada o salida del sistema en cuestin, respectivamente. Tambin existen transformadores con ms devanados; en este caso, puede existir un devanado "terciario", de menor tensin que el secundario

Conclusin
La invencin del transformador, data del ao de 1884 para ser aplicado en los sistemas de transmisin que en esa poca eran de corriente directa y presentaban limitaciones tcnicas y

econmicas. El primer sistema comercial de corriente alterna con fines de distribucin de la energa elctrica que usaba transformadores, se puso en operacin en los Estados Unidos de Amrica. En el ao de 1886 en Great Barington, Mass., en ese mismo ao, al proteccin elctrica se transmiti a 2000 volts en corriente alterna a una distancia de 30 kilmetros, en una lnea construida en Cerchi, Italia. A partir de esta pequeas aplicaciones iniciales, la industria elctrica en el mundo, ha recorrido en tal forma, que en la actualidad es factor de desarrollo de los pueblos, formando parte importante en esta industria el transformador. El transformador, es un dispositivo que no tiene partes mviles, el cual transfiere la energa elctrica de un circuito u otro bajo el principio de induccin electromagntica. La transferencia de energa la hace por lo general con cambios en los valores de voltajes y corrientes. Un transformador elevador recibe la potencia elctrica a un valor de voltaje y la entrega a un valor ms elevado, en tanto que un transformador reductor recibe la potencia a un valor alto de voltaje y la entrega a un valor bajo.

El Autotransformador
Un autotransformador es una mquina elctrica, de construccin y caractersticas similares a las de un transformador, pero que a diferencia de ste, slo posee un nico devanado alrededor de un ncleo ferromagntico. Dicho devanado debe tener al menos tres puntos de conexin elctrica; la fuente de tensin y la carga se conectan a dos de las tomas, mientras que una toma (la del extremo del devanado) es una conexin comn a ambos circuitos elctricos (fuente y carga). Cada toma corresponde a

una tensin diferente de la fuente (o de la carga, dependiendo del caso). La transferencia de potencia entre dos circuitos conectados a un autotransformador ocurre a travs de dos fenmenos: el acoplamiento magntico (como en un transformador comn) y la conexin galvnica (a travs de la toma comn) entre los dos circuitos.

Principio de Funcionamiento
El autotransformador puede ser considerado simultneamente como un caso particular del transformador o del bobinado con ncleo de hierro. Tiene un solo bobinado arrollado sobre el ncleo, pero dispone de cuatro bornes, dos para cada circuito, y por ello presenta puntos en comn con el transformador. En realidad, lo que conviene es estudiarlo independientemente, pero utilizando las leyes que ya vimos para los otros dos casos, pues as se simplifica notablemente el proceso terico.

Aplicacin del autotransformador

Los autotransformadores se utilizan a menudo en sistemas elctricos de potencia, para interconectar circuitos que funcionan a tensiones diferentes, pero en una relacin cercana a 2:1 (por ejemplo, 400 kV / 230 kV o 138 kV / 66 kV). En la industria, se utilizan para conectar maquinaria fabricada para tensiones nominales diferentes a la de la fuente de alimentacin (por ejemplo, motores de 480 V conectados a una alimentacin de 600 V). Se utilizan tambin para conectar aparatos, electrodomsticos y cargas menores en cualquiera de las dos alimentaciones ms comunes a nivel mundial (100-130 V a 200-250 V). Se utilizan autotransformadores tambin como mtodo de arranque suave para motores de induccin tipo jaula de ardilla, los cuales se caracterizan por demandar una alta corriente durante el arranque. Si se alimenta el motor conectndolo a la toma menor de un autotransformador, la tensin reducida de la alimentacin resultar en una menor corriente de arranque y por lo tanto en condiciones ms seguras de operacin, tanto para el motor como para la instalacin elctrica. Una vez que el motor ha alcanzado suficiente velocidad, se puede ir aumentando la tensin de alimentacin (en tantos pasos como tomas posea el autotransformador) gradualmente, hasta llegar a la tensin de la red (cuando la relacin de tomas es 1:1).

Ventajas y Desventajas del Autotransformador

Beneficios y ventajas: Solo un porcentaje de la energa se trasmite por induccin, esto significa menor flujo del campo y menor tamao del ncleo de hierro. Por lo tanto se obtienen transformadores ms livianos. El transformador lleva un solo bobinado, por lo tanto es ms fcil de construir y requiere menos cobre. En consecuencia es ms econmico. Parte de la energa del transformador se transmite elctricamente. Las perdidas elctricas siempre son menores que las perdidas magnticas, por lo tanto, el autotransformador tiene mayor rendimiento. Desventajas del autotransformador: Debido a la construccin elctrica del dispositivos, la impedancia de entrada del autotransformador es menor que de un transformador comn. Esto no es ningn problema durante el funcionamiento normal de la mquina, pero si por alguna razn se produce un cortocircuito a la salida, la corriente que circulara por la entrada ser mayor que en un transformador comn. Y esto representa un mayor riesgo en la instalacin elctrica. Y si de riesgos hablamos, el hecho de que la salida del transformador no est aislada con la entrada, este se vuelve inseguro para la persona que lo opera.

Bibliografa http://www.slideshare.net/AndresRodriguez18/transformador-monofasico-lab3 https://www.google.co.ve/search?newwindow=1&q=elementos+que+componen+un+transforma dor&oq=elementos+que+componen+un+transformador&gs_l=serp.3...984168.1005948.0.100826 3.47.36.0.0.0.0.0.0..0.0...0.0...1c.1.11.serp.ImP15elVg0M http://gemini.udistrital.edu.co/comunidad/grupos/gispud/redeselectricas/site/cap3/c3trafos.php http://www.asifunciona.com/electrotecnia/ke_trafo_mono/ke_trafo_mono_1.htm http://www.unicrom.com/Tut_principio_funcionamiento_transformador_potencia.asp http://www.nichese.com/polar-trans.html

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