E STA D O D E M I N A S ● S E G U N D A - F E I R A ,
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TRÂNSITO
Moradores da rua Patagônia, no bairro Sion, região Centro-Sul, cobram medidas para evitar
novos acidentes no trecho, como o que matou um adolescente de 14 anos, na noite de ontem
Jovem morre em acidente
GISLENE ALENCAR
A madrugada de ontem foi
marcada por acidentes de carro
com morte de um adolescente e
de um rapaz na Região Metropo-
litana de Belo Horizonte. Na capi-
tal, às 0h20, Bruno Lagamba
Aguiar, de 14 anos, morreu após
o Pálio placa MPK 6640 bater em
um poste da Cemig na rua Pata-
gônia, bairro Sion, região Sul de
BH. No outro acidente, às 4h, na
avenida Getúlio Vargas, em Lagoa
Santa, o passageiro André Cotta
Chatti, de 20, ficou preso às ferra-
gens e não resistiu aos ferimen-
tos provocados pela batida do
Vectra placa GYA 0664 em um
poste da Cemig, que foi derruba-
do. O irmão dele, Gustavo Cotta
Chatti, de 22, que dirigia o veícu-
lo, foi levado de helicóptero para
o Hospital de Pronto-Socorro
João XXIII (HPS).
Para os moradores do edifício
Jardim da Patagônia, na rua Pa-
tagônia, acidentes são comuns e
causados pelo trajeto irregular,
marcado por descidas e subidas
seguidas de curvas e falta de vi-
sibilidade. A fita do sistema de
segurança do prédio registrou o
acidente, que aconteceu em
uma subida no sentido bair-
ro/avenida Nossa Senhora do
Carmo, no quarteirão entre as
ruas Groenlândia e Haiti. As
imagens mostram a hora que o
condutor do Pálio, Danilo Pa-
drão Santiago Campos, de 27,
não consegue fazer a curva e in-
vade a contramão. O carro chega
ESTACIONAMENTO
Faculdade busca
resolver impasse
O impasse sobre a ocupação
das vagas do estacionamento
da Faculdade de Medicina da
UFMG deve ser resolvido em
uma reunião, no próximo dia
16, entre Conselho Diretor do
Hospital das Clinicas (HC) e con-
gregações da Faculdade de Me-
dicina, e de Enfermagem. Pro-
testo dos alunos contra a inter-
dição do acesso, no semana pas-
sada, tumultuou o trânsito em
toda a região hospitalar. Na pró-
xima reunião, a decisão de ex-
cluir os estudantes será nova-
mente avaliada já que não há
vagas para todas as pessoas que
precisam ter acesso à faculdade
e ao hospital.
Revoltados com a decisão
que foi aprovada no ano passa-
do, os alunos não permitem
que outras pessoas possam en-
trar no estacionamento. Apenas
os carros que estão a serviço do
hospital, como as ambulâncias,
podem ter acesso ao local.
Estudantes e a diretoria do
Hospital das Clínicas se reuni-
ram para um entendimento
antes que a medida de vetar os
alunos de medicina seja nova-
mente avaliada pelos colegia-
dos. A proposta apresentada
pelo diretor-geral do Hospital
das Clínicas, Ricardo Casta-
nheira, é que as manifestações
terminem imediatamente e
que a decisão tomada a partir
da próxima reunião seja res-
peitada por todos.
“O bloqueio que os estudan-
tes têm feito na porta do esta-
O hospital tem problemas mais
sérios para resolver e queremos
dar fim a essa discussão
■ Ricardo Castanheira, diretor-geral
7 D E
a ter as duas rodas levantadas e
bate no poste da Cemig, o que
impede o tombamento.
Em seguida, o veículo bate em
duas barras de proteção, que es-
tão na calçada do edifício, e pára
uns 20 metros depois, próximo a
outro poste. Bruno estava no
banco de trás e bateu a cabeça no
poste na hora da primeira batida.
O adolescente morreu no local.
Danilo e U.B.A.S., de 16, foram so-
corridos pela unidade de resgate
e levados para o HPS. Segundo o
registro da Polícia Militar, a ado-
lescente M.B.X., de 15, não foi so-
corrida porque não esperou pelo
resgate. Eles estariam vindo de
uma festa. Até o fim da tarde de
ontem, Danilo continuava em
observação no hospital após pas-
sar por cirurgia ortopédica.
Policiais militares da 127º
Companhia apreenderam a Car-
teira Nacional de Habilitação
(CNH) do proprietário do Pálio,
Leonardo da Costa Uchoa, de 27.
A Polícia Militar não informou o
motivo da apreensão da CNH ale-
gando que não tinha acesso à
ocorrência, registrada no plantão
anterior. No registro da PM, cons-
ta apenas que não foi possível en-
trar em contato com Danilo para
saber se ele era habilitado ou não.
Moradores da região infor-
maram que os acidentes são
constantes, principalmente nos
finais de semana. “Quem tem o
sono leve não consegue dormir
com a quantidade de batidas.
Hoje eu só me levantei porque
o barulho foi muito forte”, con-
cionamento causa muita revol-
ta e tensão nos funcionários e
professores. Alguns já cobraram
uma posição mais enérgica da
direção do hospital, mas enten-
do que o momento agora é de
desarmar os ânimos para reto-
marmos as negociações. Não é
hora para pensarmos em puni-
ções, mas espero que todos res-
peitem a decisão que for toma-
da na próxima reunião”, defen-
de Castanheira.
O diretor do HC propôs que
a reunião fosse adiantada para
a próxima quarta-feira mas os
alunos alegaram que estariam
ocupados com provas e sem
condições de mobilizar os estu-
dantes. “O hospital tem proble-
mas mais sérios para resolver e
queremos dar fim a essa discus-
são”, alega Ricardo Castanheira.
O coordenador de movi-
mentos sociais do Diretório
Acadêmico de Medicina, Bru-
no Abreu, afirma que o pedido
de encerrar as manifestações
será votado em uma assem-
bléia geral. Eles querem apro-
veitar a mobilização causada
pelo veto ao estacionamento
para discutir outros problemas
acadêmicos como precarieda-
de da biblioteca, mudança de
currículo e maior integração
do hospital com os pacientes
do Sistema Único de Saúde. “O
problema do estacionamento
foi a ponta do iceberg para que
unidos possamos debater nos-
sas demandas e melhorar a
nossa formação”.
M A R Ç O D E 2 0 0 5
GERAIS
Motorista perde o controle, ao fazer a curva, e bate em poste, causando a morte de Bruno Aguiar
tou o engenheiro Ted Marcel,
de 49. Ele disse que foi até a
portaria e viu umas cinco ou
seis pessoas no local, todas ner-
vosas. “Tinha uma garota que
estava em estado de choque.
Ela falava quase gritando ao ce-
lular”, relatou, acrescentando
TRANSPORTES
Alerta nas estradas
Os buracos, que aumenta-
ram desde o início do ano, são
uma ameaça para quem pega
as estradas. Na BR-381, saída pa-
ra João Monlevade, o motorista
já pode ter uma noção do que o
espera pela frente. Além dos
buracos e do asfalto trincado e
irregular, a areia carreada para
o meio da pista, pelas enxurra-
No km 423 da BR-381, uma
enorme cratera toma conta do
asfalto toda vez que chove
que ela questionava o dono do
carro o motivo de ele ter entre-
gado a condução do veículo pa-
ra outra pessoa.
Para os moradores, a única so-
lução seria a instalação de que-
bra-mola nos dois sentidos. “Os
motoristas descem em alta velo-
das, também pode provocar
acidentes. A estrada tem traça-
do complicado, com muitos
aclives e declives, não tem acos-
tamento em alguns trechos e as
pontes são estreitas.
No km 423 da rodovia, a 30
quilômetros da capital, uma
cratera toma conta do asfalto a
cada chuva. No sábado, o cami-
AMIR NADUR JÚNIOR
cidade para pegar embalo para
subir o morro. Até caminhão des-
ce embalado. É perigoso até mes-
mo para nossos filhos que têm
que atravessar a rua e também
para os motoristas entrarem em
casa”, contou o engenheiro Ale-
xandre Felicori, de 45.
nhão dirigido por Deusdete Pe-
reira da Silva, de 33 anos, bateu
na traseira do Gol do estudante
Igor Júnior, de 19. O Gol foi joga-
do para o acostamento, a 14 pas-
sos da cratera com uma riban-
ceira de 50 metros, que desem-
boca num rio.
Próximo dali, dois carros ti-
veram os pneus estourados si-
MARCOS VIEIRA
ANÁLISE DA NOTÍCIA
A solução para a
estreita, sinuosa e
acidentada rua
Patagônia passa
pela discussão do
sistema viário na
região Sul da
capital. O poder
público autorizou o
adensamento
populacional na
área, com a
explosão
imobiliária e
comercial no
entorno do BH
Shopping, sem se
preocupar em
oferecer
alternativas para o
tráfego. A situação
piorou com a
multiplicação dos
condomínios na
saída de BH rumo
ao Rio. O resultado:
uma rua nascida
para servir apenas
aos moradores se
transformou em
uma via de
movimento intenso,
sem nenhuma
capacidade para
isso. Quebra-molas
não vai resolver.
Guilherme Aragão)
(G
multaneamente. Um deles foi
uma viatura da Polícia Militar,
dirigida pelo sargento Aricélio
Santos, do Estado Maior. “Se a
gente não tiver cuidado, corre-
mos o risco de morrer em um
acidente”, alerta o sargento. O
motorista do outro carro, Jaime
Martins Alves, 26 anos, conside-
ra a estrada péssima e diz que a
situação piora a cada dia. “Quan-
do vem a chuva, fica mais peri-
goso. Você não enxerga os bura-
cos porque eles ficam cobertos
de água. Lá para trás tem carro
tombado por causa de um bura-
co”, reclama. Para ele, as curvas
aumentam os riscos.
O policial rodoviário federal
Marcos de Moro, responsável
pelo policiamento no trecho,
alerta que o risco de acidente é
maior à noite, quando chove,
em função dos buracos e da
menor visibilidade para os mo-
toristas. O assessor de impren-
sa da Polícia Rodoviária Federal
(PRF), Aristides Júnior, diz que
as chuvas reabrem muitos bu-
racos e provocam a abertura de
outros. Em Nova Era, no Vale
do Aço, houve queda de barrei-
ra na BR-381.
Há uma semana, em Antô-
nio Dias, também no Vale do
Aço, uma ponte está interdita-
da para veículos com carga su-
perior a 23 toneladas. Veículos
pesados estão fazendo desvio
de 150 quilômetros, pela BR-
262, passando por Realeza, su-
bindo a BR-116 (Rio-Bahia) , até
Governador Valadares (Vale do
Rio Doce), passando por Cara-
tinga. O Departamento Nacio-
nal de Infra-Estrutura de Trans-
porte (Dnit) não tem previsão
de resolver o problema.
Nos cinco primeiros dias des-
te mês, a PRF registrou 298 aci-
dentes nas estradas federais que
cortam Minas, sendo 74 com ví-
timas e 224 sem vítimas, totali-
zando 111 feridos e oito mortos.
“Muitos desses acidentes foram
provocados pelos buracos”, aler-
ta o patrulheiro Aílton Batista.