Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

CAPTULO 10 ASPECTO MECNICO DE LAS REDES AREAS

10.1 INTRODUCCIN. CRITERIOS PARA LA RUTA DE LA LNEA Las lneas areas de transmisin constan de dos partes: una activa, que incluye los cables

conductores y que segn la teora electromagntica sirven de gua a los campos elctricos y aisladores, herrajes y estructuras que garantizan las distancias al suelo y entre s de los conductores. Incluyen las lneas de transmisin, adems, elementos accesorios dentro de los cuales estn los cables de guarda y las puestas a tierra.

magnticos, agentes estos del transporte de la energa y una pasiva constituida por los

Cada vez adquiere ms importancia la seleccin de rutas para redes areas de energa, no slo por los costos de servidumbre (right of way) y las dificultades legales que suele haber sino, duda, impacta drsticamente un entorno. adems, por el rigor de las autoridades ambientales de todas las latitudes frente a lo que, sin

Por las dificultades econmicas y legales que trae consigo la construccin de redes nuevas se consideran, actualmente, varias alternativas para aumentar la capacidad de transporte de las (empleando unos ms livianos y de mayor ampacidad y complementando los apoyos existentes haces, etc. lneas de transmisin existentes tales como el aumento de tensin, el cambio de conductores si los nuevos conductores pierden altura peligrosamente), aumento de conductores para formar

En Colombia deben presentarse, como mnimo, dos alternativas de rutas de las nuevas lneas de transmisin para ser sometidas a las autoridades ambientales y a esas rutas se debe haber llegado mediante herramientas de optimizacin.

Algunos criterios para la escogencia de la ruta de la lnea son:

Seleccionar la menor distancia posible entre el envo y el recibo de la lnea. Buscar como fuentes de informacin iniciales la cartografa y las aerofotografas de la zona, disponibles en el Instituto Geogrfico Agustn Codazzi (IGAC). Adquirir informacin meteorolgica (IDEAM) y datos sobre nivel ceruneo y caractersticas de las descargas en la zona. Las rutas de las redes deben ser, en lo posible, prximas a las vas de la regin; esto por facilidad de acceso para construccin y mantenimiento de aqullas. Evitar, al mximo, partir los predios que atraviesa la lnea.

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

No alejar demasiado la red de posibles cargas futuras, casi siempre previstas en los planes de expansin de los sistemas de Transmisin; en Colombia estos los desarrolla la Unidad de Planeacin Minero Energtica (UPME).

Evitar, en lo posible, el cruce de picos, cerros, pantanos, lagunas, etc. Tener presente los acoplamientos inductivos o capacitivos con las redes de cualquier tensin, ajustando las distancias en los cruces o en tramos paralelos a esta consideracin. Recordar, al realizar los clculos de campos elctricos y magnticos en las vecindades de la terreno por adquirir.

lnea, que ellos juegan un papel fundamental en la determinacin del ancho de la franja de

Prever el despeje respecto de la vegetacin y de cualquier objeto que deben mantener todas las partes de la lnea (activas y pasivas), analizando las posibles dificultades para mantener la red en correcto funcionamiento.

Considerar las caractersticas geolgicas (capacidad portante, resistividad, etc.) de los terrenos a recorrer y que inciden en los costos y en la operacin de la red.

Segn la Comisin de Regulacin de Energa y Gas (Resolucin 098/2000), de todas las siguientes estudios:

actividades de diseo de redes de transmisin (220 kV y mayores), deben presentarse los

Seleccin de ruta

Informe meteorolgico

Seleccin de conductores de fase Seleccin de cables de guarda Seleccin y coordinacin de aislamiento Localizacin de las estructuras Estudio de geologa y suelos

rboles de carga y curvas de utilizacin de las estructuras

10.2 VANOS Y SEGMENTOS VIRTUALES Siendo los cables conductores los elementos activos en el transporte de energa, todos los final de aquellos y, claro, teniendo en cuenta los esfuerzos mecnicos transmitidos a las estructuras; por eso la longitud del cable en cada tramo de la red es definitivo en lo relativo al diseo mecnico.

dems elementos de las lneas de transmisin deben dimensionarse en funcin de la tensin

Vano. Distancia horizontal entre los elementos en los cuales el conductor est suspendido o

amarrado. Para los propsitos del diseo, el vano se toma como la distancia horizontal entre

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dos apoyos verticales adyacentes, medida entre los ejes verticales o centros de tales apoyos y tambin, por extensin, entre dos puntos significativos de la lnea.

Vano Individual (ai). Es la distancia horizontal entre dos apoyos adyacentes cualesquiera de la lnea. Vano Templa (Tramo de tendido). Es el conjunto de vanos individuales consecutivos comprendidos entre dos apoyos de anclaje, terminales o retenciones. La tensin horizontal de 15 y 36 kV en postera, el tramo mximo de tendido permitido es del orden de 1.5 km y para redes de 66 kV y 115 kV en postera es de 3 km y en torres de 4 km, si bien esas distancias las define cada Electrificadora con base en estudios ms detallados. tendido de conductores es prcticamente igual en todos los vanos del tramo. Para redes clase

Vano Promedio. Es la distancia horizontal equivalente al promedio aritmtico de las longitudes de los vanos individuales que constituyen el tramo respectivo de la lnea.

obtener la tensin promedio en los vanos individuales de un tramo de la lnea. Se usa para la longitud de vano representativa para escoger las tensiones a diferentes temperaturas y preparar mximo. Se calcula por medio de la expresin:

Vano Regulador, de Diseo o Vano Regla (aR). Es un vano equivalente, ficticio, que permite

construccin de la plantilla de localizacin de los apoyos y su propsito es determinar la las tablas de tendido. El vano regla es mayor que el vano promedio y menor que el vano

a
aR =
i=1 n i=1

3 i

(10.1)
i

En la ecuacin (10.1): a1, a2,..........., an, son los valores de los vanos individuales comprendidos en el vano templa que se analiza. Se demuestra luego que el clculo de la tensiones con base en este vano busca la verticalidad de las cadenas en los apoyos de suspensin.

Vano Peso, Vano Pesante o Gravivano (aG). Es la distancia horizontal entre los puntos reales o verticales (tensiones o compresiones) en los apoyos. Tambin se define como un vano ficticio que multiplicado por el peso unitario del cable, indica el valor de la fuerza vertical (compresin o tensin) que aqul transmite a la estructura que lo soporta. ficticios, ms bajos de un conductor a lado y lado del apoyo y se usa para calcular las cargas

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La Figura 10.1.a muestra un vano peso positivo, en ste el conductor de los vanos adyacentes

ocasiona esfuerzos de compresin sobre la estructura i. En 10.1.b, el conductor del vano ocasiona el conductor del vano derecho sobre i. En la Figura 10.1.c, el conductor del vano

izquierdo produce esfuerzos de compresin mayores que los de levantamiento (tensin) que

izquierdo ocasiona esfuerzos de compresin menores que los esfuerzos de levantamiento que

conductor de los vanos adyacentes ocasiona esfuerzos de levantamiento sobre i. El gravivano de la fuerza vertical que un cable transmite a la estructura que lo soporta.

ocasiona el conductor del vano derecho sobre el apoyo i; finalmente, en la Figura 10.1.d, el

es, entonces, un vano ficticio que, multiplicado por el peso de los conductores, indica el valor

Segmentos virtuales. Corresponden a las distancias entre el apoyo y el punto ms bajo (fuera de se consideran como reales ya que la componente vertical adicional sobre la grapa es igual al punteadas. la curva del conductor real) de la catenaria. Para efectos del vano peso los segmentos virtuales

peso del segmento virtual. En los perfiles, los segmentos virtuales deben indicarse con lneas

Vano Viento o Eolovano (aV). Es aquel en el cual se supone que acta la fuerza del viento sobre los conductores y se toma como la semisuma de los vanos a lado y lado de la estructura.

hiptesis de diseo (condiciones ambientales) para, con base en stas, calcular la tensin mecnica resultante en el conductor.

Vano Crtico (aC). Define un vano lmite para determinar la aplicacin de las denominadas

Figura 10.1 Vano peso Vano peso positivo El conductor de los vanos adyacentes ocasiona esfuerzos de compresin sobre la estructura i.

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

El conductor del vano izquierdo ocasiona

esfuerzos de compresin mayores que los

esfuerzos de levantamiento que ocasiona el conductor del vano derecho sobre la estructura i.

Vano peso negativo El conductor del vano izquierdo ocasiona

esfuerzos de compresin menores que los

esfuerzos de levantamiento que ocasiona el conductor del vano derecho sobre la estructura i.

El conductor de los vanos adyacentes ocasiona i.

esfuerzos de levantamiento sobre la estructura

Segmentos virtuales En los perfiles deben indicarse con lneas

punteadas. Para efectos de vano peso se vertical adicional sobre la grapa es igual al peso del segmento virtual.

consideran como reales ya que la componente

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

EJEMPLO 10.1 La Figura 10.2 trae el perfil de un tramo de una red area de la cual se conocen los vanos y diferencias de alturas consignados en la Tabla 10.1.

D C E F

nb

mc

nc

md

nd

ne

na

mb

a AB

BC

CD

DE

EF

Figura 10.2

Perfil de un tramo de red area (Fuchs)

Vano individual (m) aAB = 234 aBC = 175 aCD = 476 aDE = 152

alturas entre apoyos adelante del apoyo (m) (m) hAB = 15.45 hBC = 25.30 hCD = 14.75 hDE = 8.20 na = 31 nb = - 95 nc = 197 nd = 152 ne = 214

Diferencia de

Gravivano

atrs del apoyo (m) mb = 203 mc = 276 md = 290 me = 0

Gravivano

Tabla 10.1 Datos para un tramo de red area La componente horizontal de traccin en los cables para condiciones de flecha mxima es de 1020 kg. Se pide calcular:

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a) Los eolovanos.

b) Los vanos pesantes. SOLUCIN a. De la definicin de eolovano se tiene, para cada apoyo: Apoyo A: Apoyo B: Apoyo C:
a VA = a AB + 0 234 = = 117 m 2 2

a VB =

a AB + a BC 234 + 175 = = 204.5 m 2 2 a BC + a CD 175 + 476 = = 325.5 m 2 2 a CD + aDE 476 + 152 = = 314.0 m 2 2

a VC =

Apoyo D: a VD =

b. Los gravivanos para cada apoyo, resaltando el hecho de incluir los segmentos virtuales son: Apoyo A: a G A = na = 31 m Apoyo B:
a G B = mb + nb = 203 95 = 108 m

Apoyo C: a G C = mc + nc = 276 + 197 = 473 m Apoyo E: a G E = 0 + ne = 0 + 214 = 214 m Apoyo D: a G D = md + nd = 290 + 152 = 442 m

10.3 ECUACIN DE LA CURVA CATENARIA PARA APOYOS AL MISMO NIVEL. APROXIMACIN PARABLICA

e inextensible suspendido por sus extremos de dos puntos fijos, es una catenaria4. La Figura 10.3 muestra un tramo de un conductor en equilibrio y en ella se tiene:

Bernoulli, en 1691, estableci que la curva de equilibrio de un hilo homogneo, pesado, flexible

LECTRICIT DE FRANCE. Guide Pratique pour Ltablissement des Lignes Ariennes. Pars, 1976, p.4

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V: H: : S:

Vector esfuerzo vertical o componente vertical de la tensin mecnica en un punto Vector esfuerzo horizontal o componente horizontal de la tensin mecnica en un punto de la catenaria (kg) Vector peso unitario del cable (kg/m) cualquiera de la curva (kg)

Longitud (cualquiera) considerada de cable (m)

Figura 10.3 Diferentes tramos de catenarias en equilibrio mecnico Efectuando sumatorias de fuerzas en los diferentes tramos indicados resulta, para la condicin de equilibrio:
V1 V2 S12 = 0 V1 = V2 + S12

H1 H2 = 0

H4 H3 = 0

V3 + V4 S34 = 0 V3 = V4 + S34 H4 = H3

H1 = H2

(10.2)

Se concluye de las expresiones (10.2) que la fuerza horizontal permanece constante a lo largo del cable y, por otra parte, que los esfuerzos verticales sern mayores en las vecindades de los apoyos (en especial del ms alto cuando haya desniveles en la lnea).

La Figura 10.4 muestra una curva catenaria de un cable para dos apoyos consecutivos nivelados y, adems, incluye la relacin trigonomtrica entre las variables.

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Figura 10.4 Curva catenaria para apoyos nivelados Se definen: a: : Vano horizontal (m)

To:

ngulo, en grados, formado por la tensin mecnica resultante en cualquier punto con la Tensin mecnica resultante (fuerza de traccin axial) en el cable, en un punto correspondiente a una longitud cualquiera S de la catenaria (kg) Parmetro constante de la curva catenaria, definida por C =
To

Tensin horizontal o tensin mnima sobre el conductor (kg)

T: C:

horizontal

(m)

Se obtiene a partir de los tringulos de la Figura 10.4:

T2 = T2 + (S) 2 = (C) 2 + (S) 2 0 T = C2 +S2

(10.3)

Esta relacin entre la tensin y la longitud de cable considerada indica cmo, para una catenaria dada, la tensin mecnica resultante sobre el conductor aumenta a medida que lo hacen la

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

longitud (S) y el peso unitario del cable (); por lo anterior, los empalmes de los conductores se deben realizar en los puntos ms bajos de la catenaria o por lo menos en los ms retirados, hasta donde sea posible, de los apoyos.

Para llegar a una expresin que permita calcular la longitud del cable utilizado, se parte de la relacin entre la distancia horizontal, la longitud del cable y el ngulo :
dx = dS cos = ds T0 T dx = dS S 1+ C
2

Completando la derivada interna de la funcin y definiendo los lmites de integracin, se obtiene:

dx = C

dS S 1+ C
2

1 S x = C senh C 0

x S = C senh C

(10.4)

La ecuacin (10.4) permite determinar la longitud de las catenarias y puede expandirse empleando una serie de potencias, rpidamente convergente:
x x3 x5 x senh = + + + .......... C 6 C3 120C5 C Pero como C >>1, se puede trabajar con slo dos trminos: S(+) x + x3 ST = 2 S(+) a + 2a3 a+ a32

6 C2

48C2

2 24T0

(10.5)

Con relacin a la expresin (10.5), se comenta:

En la prctica se toma, con mucha frecuencia, un 106% del vano para determinar la cantidad de cable utilizado. El trmino debe cambiarse, casi siempre, por el denominado peso aparente del cable el cual incluye no slo el propio peso sino el esfuerzo debido al viento y, ocasionalmente, el del mango de hielo.

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Retomando la Figura 10.4, se puede definir la tangente de la variable , para cada uno de los tringulos que all se presentan:
S dy = tan = C dx dy = S dx C

dy = C

x 1 dx senh C C

x y = C cosh C

(10.6)

Esta ltima expresin es conocida como la ecuacin de la curva catenaria y, as como la longitud del cable, se puede expresar por una serie de potencias:

x2 x4 x + + .......... cosh 1 + C 24 C4 2 C2 y C + x2 2C

(10.7)

La mxima ordenada ocurre en x = a/2 y permite calcular la flecha mxima:

y mxima C + a2 a2 a2 f mxima = y mxima C 8C 8 T0 8C

(10.8)

La ecuacin (10.8) es la aproximacin de la curva catenaria a parbola, recordando que los aproximacin parablica ofrece resultados muy confiables.

apoyos se han supuesto nivelados. Mientras la flecha mxima no exceda el 5% del vano, la

catenaria que sea paralela a la lnea que une los apoyos; esto es obvio en los vanos con apoyos al mismo nivel pero no lo es tanto cuando los apoyos estn desnivelados.

recta que une los apoyos y el cable. Para su evaluacin es necesario localizar la tangente a la

En cuanto a la flecha mxima, sta se define como la mxima distancia vertical medida entre la

Otras relaciones muy tiles se obtienen elevando (10.4) y (10.6) al cuadrado, restando sus trminos y aplicando la identidad cosh2 (M) senh2 (M) = 1:

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

y 2 S2 = C2 y = C2 + S2 pero como y mximo = C + f mxima:

(C + f mxima ) 2 S2

= C2

C =

2 S2 f mxima

2 f mxima

(10.9)

T = y Tmxima = Ymxima = T0 + f mxima

Se puede calcular la tensin mecnica o cualquiera de sus componentes en cualquier punto de la catenaria:

x x T = y = C cosh = To cosh C C x x V = S = C senh = T0 senh C C

(10.10)

EJEMPLO 10.2 Hallar, para la lnea de la Figura 10.2, el esfuerzo vertical en cada apoyo debido nicamente al peso del conductor si ste es de 0.7816 kg/m. SOLUCIN Apoyo A: VA = a GA = 0.7816 31 = 24.23 kg Apoyo B: VB = a G B = 0.7816 108 = 84.41 kg Apoyo C: VC = a G C = 0.7816 473 = 369.70 kg Apoyo D: VD = a G D = 0.7816 442 = 345.47 kg EJEMPLO 10.3 La tensin (traccin axial) mxima sobre un conductor suspendido de dos apoyos colocados al peso unitario es 1.2 kg/m. Calcular la flecha mxima utilizando la catenaria y la parbola. SOLUCIN Para la catenaria:

mismo nivel, aire en reposo, es de 1750 kg. La cantidad de cable empleada es de 330 m y su

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Tmxima = y mxima

2 f2 S2 f 2 mxima mxima + S = ( C + fmxima ) = + fmxima = 2 f mxima 2 fmxima

f2 + 1652 ; 1750 = 1.2 mxima 2 f mxima

Se despeja

f mxima = 9.364 m

Con la aproximacin parablica, recordando que ac se supone constante la tensin:

f mxima a2 3302 1.2 9.334 m 8T 8 1750

10.4 ECUACIN DE LA CURVA CATENARIA PARA APOYOS DESNIVELADOS. APROXIMACIN PARABLICA Inicialmente se trabaja con la curva catenaria y luego se hace la aproximacin a parbola tal como en el numeral inmediatamente anterior.

La Figura 10.5 ilustra un vano con apoyos desnivelados, localizado en un sistema de coordenadas rectangulares y para el cual se emplea la nomenclatura: x1, xf, x2: y1, yf, y2: a:

Abscisas del apoyo ms bajo, del punto de flecha mxima y del apoyo ms alto, Ordenadas del apoyo ms bajo, del punto de flecha mxima y del apoyo ms alto, respectivamente (m) Distancia horizontal entre los apoyos (m) respectivamente (m)

h: C: To:

Parmetro o constante de la curva catenaria, definida por C = To (m) Tensin horizontal o tensin mnima resultante sobre el cable (kg)

Diferencia de altura entre los puntos ms altos de los apoyos (m)

Se aplica la ecuacin de la curva catenaria a los puntos 1 y 2, teniendo en cuenta que la ordenada de la curva es C para x = 0:
x y1 = C cosh 1 ; C

x y 2 = C cosh 2 C

(10.11)

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

h
p y q
2

yf

xf x1 x2

Figura 10.5 Curva catenaria para apoyos desnivelados Es importante considerar las alternativas para el signo del gravivano cuando los apoyos son desnivelados, lo que fcilmente se observa en la Figura 10.5:

fsica y el gravivano para el punto ms bajo es negativo; el gravivano para el apoyo ms alto tiene una longitud (x1 + x2).

Si x1 y x2 son positivas, el punto ms bajo de la catenaria se presenta por fuera de la curva

Si x1 vale cero, el apoyo ms bajo no tiene vano pesante y el apoyo ms alto tiene un gravivano de magnitud igual al peso del conductor.

Si x1 es negativo, ambos gravivanos son positivos.

Las relaciones entre el vano y las abscisas de los apoyos as como entre el desnivel y las ordenadas de los mismos, son:

a = x 2 x1 h = y 2 y1

(10.12)

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Combinando las expresiones (10.11) y (10.12) se puede calcular la abscisa del apoyo ms bajo:
a + x1 x2 x1 x1 h = y 2 y1 = C =C cosh C cosh C cosh C cosh C M + N M N pero como cosh (M) cosh (N) = 2 senh senh 2 2 a + 2x1 a h = y 2 y 1 = 2 C senh 2C senh 2C h a 1 x1 = + C senh 2 a 2 C senh 2C

(10.13)

Para determinar la flecha mxima, se parte de la expresin obtenida para x1:

dy dx h x = = senh f = tan = a C x = xf x y f = C cosh f C p (x f x1)

h ; x f = C senh 1 a fmxima = p + q = p + (y 1 y f ) =

(10.14 )

h x x cosh (x f x1) + C 1 cosh f a C C

Se buscarn, ahora, las expresiones para calcular las prdidas de altura con respecto a cada para ello se incluyen en la Figura 10.6 los denominados vanos virtuales. La nomenclatura referente a la Figura 10.6: a: x1, x2: f1, f2: Distancia horizontal entre los apoyos (m) Distancias horizontales (m) al punto ms bajo de cada parbola ficticia, medidas desde el apoyo ms bajo y el ms alto, respectivamente Flechas tomadas (m) desde el apoyo ms bajo y el ms alto, respectivamente

apoyo y localizar el punto ms bajo (real o ficticio) de la parbola que reemplace la catenaria;

h:

Diferencia de altura entre los puntos ms altos de los apoyos (m)

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

f2

f1

x1

x2

Figura 10.6 Vanos virtuales para apoyos desnivelados Las expresiones para las flechas, trabajando con los vanos virtuales de longitudes 2x1 y 2x2:
a = x1 + x2 f1 f2 Pero

(2x1) 2

(2x2 )

8 To
2

= =

x1 2 To

8 To

4 (a x1) 2 8 To

h = f2 f1 = a To h ; 2 a

a (a 2x1) 2 To a To h + 2 a

x1 =

x2 =

(10.15)

EJEMPLO 10.4 Para un vano de 150 m en conductor ACSR 336.4 MCM Linnet (pardillo) se tiene un desnivel

entre los puntos ms altos de los apoyos de 20 m y se sabe, adems, que la tensin horizontal cada apoyo, la tensin mxima, la prdida de altura con respecto a cada apoyo y la longitud del conductor.

resultante sobre el cable es el 23% de su tensin de rotura. Se pide calcular el gravivano para

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

SOLUCIN
Y P2

P1

20 m

2144.489 m

2164.489 m

208.676 m

150 m

30.139 m 10.201 m

20 m 1

209.571 m

x1

150 m

Figura 10.7 Grficas para el ejemplo 10.4 Para el conductor Linnet se tiene: TR = 6375 kg; = 0.687 kg/m.

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

La catenaria, que corresponde a la curva superior de la Figura 10.7:

1466.25 = 2134.279 m 0.687 150 20 1 x1 = + 2134.279 senh = 208.676 m 2 150 2 2134.279 senh 2 2134.279 x2 = a + x1 = 358.676 m a = 150 m; h = 20 m; To = 0.23 TR = 1466.25 kg; C = x 358.676 y 2 = C cosh 2 = 2134.279 cosh = 2164.489 m 2134.279 C x 208.676 y1 = C cosh 1 = 2134.279 cosh = 2144.489 m C 2134.279

-208.676 m (apoyo sometido a tensin).

Los vanos pesantes sern: aG2 = x2 = 358.676 m (apoyo sometido a compresin) y aG1 = - x1 =

La tensin mxima sobre el conductor se da en el apoyo ms alto: x 358.676 Tmxima = T2 = To cosh 2 = 1466.25 cosh = 1487.004 kg C 2134.279 La prdida de altura con respecto a cada apoyo: f2 = y 2 C = 2164.489 2134.279 = 30.210 m f1 = y1 C = 2144.489 2134.279 = 10.210 m Las longitudes de los tramos de catenaria: 358.676 208.676 S2 = 2134.279 senh = 360.367 m; S1 = 2134.279 senh = 209.009 m 2134.279 2134.279 S Total = S2 S1 = 151.358 m

Para la aproximacin parablica, mostrada en la parte inferior de la Figura 10.7:

x1 = 150 1466.25 20 = 209.571 m ( gravivano negativo ) 2 150 0.687 150 1466.25 20 + = + 359.571 m ( gravivano positivo ) 2 150 0.687

x2 =

Las flechas sern:

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

f1 =

(2 208.676)2 0.687
8 1466.25

= 10.201 m;

f2 =

(2358.676)2 0.687
8 1466.25

= 30.139 m

T mxima = 1466.25 + 0.687 30.139 = 1486.956 m Longitud aproximada del cable: S Total 150 + 1503 0.6872 24 1466.252 150.031 m

EJEMPLO 10.5 Una lnea area cruza un ro y las dos torres en las cuales se apoya presentan alturas de 150 horizontal entre los apoyos es de 1100 pies. Si la tensin mxima resultante sobre el cable es cable (Pm) localizado en la mitad de la separacin de los apoyos. SOLUCIN
P2

pies y 300 pies con respecto al nivel del agua, como se ve en la Figura 10.8. La distancia 4260 lb y su peso es 0.594 lb/pie, calcular la altura, respecto al nivel del agua, de un punto del

Pm P1

f2 fm Hm

300'

150'
NIVEL DEL AGUA

h=137.23'

x1

x2

550'

550'

Figura 10.8 Grfica para el ejemplo 10.5 Se analiza el cable con la aproximacin parablica para localizar el punto de pendiente nula y los dems valores de inters:

290 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

= 0.594 lb/pie ; a = 1100 pies ; Tmxima = 4260 lb x1 x2 4260 150 1100 427.96 pies 2 1100 0.594 4260 150 1100 + 1527.96 pies 2 1100 0.594

La prdida de altura respecto f2

al apoyo ms alto: h 300 162.77 137.23 pies

( 2 1527.96 ) 2 0.594 162.77 pies 8 4260

La prdida de altura respecto fm

(2 (427.96

+ 550 ))2 0.594 66.68 pies 8 4260

a P2 en el punto medio Pm ser:

H m = fm + h 203 .91 pies y sta es la altura pedida

Las ecuaciones para la curva catenaria:

x2 x1 y 2 y1 = C cosh C cosh C = 150

M + N M N pero como cosh (M) cosh (N) = 2 senh senh 2 2 x1 + x2 x2 x1 C 2 senh 2C senh 2C Se puede ver: Se plantea: 2x2 1100 550 senh C senh = 75 C 2 C x 2 x1 = 1100 = 150

x1 = x2 1100

(a )

x x Para la tensin mxima se tiene: 4260 = To cosh 2 = 0.594 C cosh 2 C C x2 (b) 7171.717 = C cosh C

El sistema no lineal formado por las ecuaciones (a) y (b) se resuelve por tanteo:

291 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

1527.96 7171.717 = C cosh , obtenindose C 7004.40pies C Remplazando este valor en (a ), se despeja x 2 1501.238 pies Para el segudo tanteo, se parte del ltimo valor de x2:

La primera aproximacin se har con x 2 = 1527.96 ft , tomada de la parbola:

1501.238 7171.717 = C cosh , obtenindose C 7010.36 pies C Remplazando este valor en (a ), se despeja x 2 1502.049 pies, valor aceptable. 1502.049 La ordenada y 2 = 7010.36 cosh = 7171.892 pies 7010.36 El nivel del agua ser: y 2 300 = 6871.892 pies La abscisa del punto medio entre los apoyos vale: x2 550 = 952.049 pies 952.049 La ordenada del punto medio: y m = 7010.36 cosh = 7075.105 pies 7010.36 La altura del punto medio respecto al nivel del agua: Hm = 7075.105 6871.892 = 203.213 pies

10.5 SOBRECARGAS MECNICAS EN LOS CABLES. FACTOR DE SOBRECARGA El diseo mecnico completo, por fuera del alcance de este texto, considera las fuerzas

aplicadas a las estructuras de apoyo como lo son las fuerzas permanentes debidas al peso propio de la estructura, al peso de los conductores y de los aisladores, fuerzas debidas a operarios y equipo de montaje o mantenimiento, cargas de viento sobre la torre, conductores, aisladores, herrajes y accesorios, tensiones en las estructuras debidas a roturas del conductor o cable de guardia y tensiones debidas al ngulo de desviacin de la lnea.

Los mtodos para enfocar el diseo mencionado son los deterministas y los probabilistas. Los primeros asumen conocidas las cargas que actan sobre las estructuras as como la resistencia de stas y se debe disear de tal manera que la resistencia mecnica (R) sea mayor o igual a la

carga (Q) afectada por un factor de seguridad determinado. Los segundos consideran que las cargas aplicadas a las estructuras pueden clasificarse en tres grupos: cargas aleatorias, cargas permanentes y cargas especiales. Las cargas aleatorias a tenerse en cuenta son las debidas a la cargas combinadas de viento y hielo no es vlida y las cargas consideradas como anormales o accidentales no pueden considerarse como probabilsticas.

accin del viento nicamente ya que por la ubicacin tropical de Colombia la consideracin de

292 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Las cargas aleatorias deben analizarse con mtodos estadsticos y bajo la consideracin de que las cargas mximas producidas por el viento poseen la misma distribucin de probabilidad que las velocidades mximas del viento. Los clculos que se harn adelante suponen la disponibilidad y la adecuada manipulacin de datos suficientes como para conocer la velocidad mxima anual, la velocidad mxima promedio y la velocidad de diseo. Cuando el viento choca con los conductores encuentra una resistencia que se manifiesta en forma de presin, siendo la magnitud de sta proporcional al cuadrado de la velocidad del por ellos hasta las estructuras de apoyo; en la Figura 10.9 se representa el efecto resultante. viento y su direccin se supone perpendicular al eje longitudinal de los cables, transmitindose

Para calcular la accin del viento sobre superficies planas se acepta generalmente la siguiente expresin, si bien existen otras con diferencias en los coeficientes utilizados:
P = 0.007 v 2 Donde: P: presin del viento en kg m2 v: velocidad del viento en km hora

(10.16)

Como los conductores de las redes areas son, casi siempre, cilndricos, se toma el 60% de la presin calculada en (10.16) para multiplicarla por el rea del rectngulo que generara al cilindro y que, para un metro del conductor, equivale a su dimetro ( ):
FV = 0.6 P A = 0.6 0.007 V 2 Siendo: 1000 kg m

(10.17)

FV: Fuerza perpendicular al conductor kg m : Dimetro del conductor (mm)

A: rea de un metro del rectngulo que genera el cilindro, m2

El efecto combinado del peso unitario propio del conductor () y de la accin del viento (FV) trae consigo una fuerza resultante (G) que se denomina peso aparente del conductor y que, adems, desplaza la catenaria un ngulo con respecto al plano vertical que pasa por los apoyos y que recibe el nombre de ngulo de oscilacin de la catenaria; lo que se muestra en la Figura 10.9.
G=
2 + 2 FV

kg m

(10.18)

F = tan1 V

293 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

CONDUCTOR

VIENTO

Fv

Figura 10.9

Accin del viento sobre los conductores

A partir del peso aparente, se define el factor de sobrecarga (m), de gran importancia cuando se realizan clculos mecnicos de los cables: m = EJEMPLO 10.6 Cul es el factor de sobrecarga y cul el ngulo de oscilacin de la catenaria, para un vano con apoyos nivelados que emplea conductor ACSR Hawk (Halcn) si la velocidad estimada para el viento es de 100 km/hora. SOLUCIN Para este conductor: = 0.975 kg/m y su dimetro es: = 21.80 mm.
kg 21.80 = 0.916 m 1000 kg 0.916 2 2 G = 0.916 + 0.975 = 1.338 = tan1 = 43.21 m 0.975 1.338 = 1.372 El factor de sobrecarga m = 0.975 FV = 0.0042 1002
G .

10.6 ECUACIN DEL CAMBIO DE CONDICIONES. VANO REGULADOR Los conductores de las lneas de transmisin, a la intemperie, estn sujetos a variaciones de los cables depende, en todo momento, de la relacin entre el calor generado y el calor cedido al medio, por conveccin y por irradiacin.

temperatura constantemente y algunas veces esos cambios son muy fuertes. La temperatura de

294 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

En los clculos mecnicos es normal tomar la temperatura ambiente y despus calcular valores las estructuras para garantizar la altura mnima exigida. Ac, como en el caso de la velocidad

superiores para pronosticar las flechas mximas, dado que de ellas depende la localizacin de del viento, se necesita una base de datos y un manejo estadstico de la temperatura que, por cierto, es uno de los parmetros meteorolgicos para el cual se tiene un mayor nmero de estaciones registradoras en nuestro medio. Se dispone de datos de la temperatura mxima absoluta, la temperatura mnima absoluta, la temperatura mxima promedio, la mnima promedio, etc.

Un aumento de temperatura trae consigo un aumento (dilatacin) de la longitud del cable y una disminucin de la tensin (traccin axial); por su parte una disminucin de la temperatura contrae el conductor pero lo deja ms tensado. El pronstico de las variaciones comentadas y cambio de condiciones que incluye el efecto del viento sobre los conductores. Se supondr, para empezar, que los apoyos estn nivelados y que la aproximacin parablica de

las flechas respectivas se logra por medio de la ecuacin llamada de cambio de estado o de

la expresin de la longitud de cable empleado es suficiente para analizar los cambios a que se asume que las deformaciones de los conductores sern elsticas (ley de Hooke) y que por lo tanto son proporcionales a las tensiones aplicadas. La siguiente es la nomenclatura a utilizar cuando se analiza un vano aislado o un vano templa compuesto de varios vanos individuales: ai: si,sf: s: Distancia horizontal entre los apoyos (m) Longitudes del cable en el vano considerado para las condiciones inicial y final, rea total del cable (mm2) respectivamente (m)

someten los cables. Adems, respecto de las variaciones de la tensin mecnica resultante, se

i, f:

Temperaturas internas del cable, inicial y final, respectivamente (C) Tensiones especficas mecnicas (tracciones) axiales en el cable, inicial y final, respectivamente. (kg/mm2): t = T/s

Ti, Tf: ti, tf:

Tensiones mecnicas (tracciones) axiales en el cable, inicial y final, respectivamente (kg)

mi, mf: Factores de sobrecarga inicial y final, respectivamente. G: a: Peso aparente del cable (kg/m): Peso del cable (kg/m) G=m

Coeficiente de dilatacin trmica lineal del cable (1/C) Mdulo de elasticidad del cable (kg/mm2)

Distancia horizontal entre los apoyos (m)

E:

Cuando la temperatura vara tambin lo hace la longitud del conductor de una manera directamente proporcional:

295 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Si ( f i )

La deformacin elstica atribuible a la variacin de la fuerza de traccin ser:

Si

(Tf

Ti ) Es

Si

(t f

ti ) E

El alargamiento o la reduccin del cable se obtiene teniendo en cuenta los dos cambios de longitud enunciados:

S f Si = Si ( f i ) + Si

(t f

ti ) E

(10.19)

Cuando se acepta la aproximacin parablica se emplea la ecuacin (10.5); sin embargo sta se modificar ahora, introducindole la tensin especfica (t) as como el peso aparente (G) que reemplaza al peso del conductor:
Si a +
2 a3 G i

24 (s ti ) 2

= a+

2 2 a3 m i 2 24 s2 t i

; Sf a +

24 s2 t 2 f

a3 G 2 f

= a+

2 a3 m 2 f

24 s2 t 2 f

(10.20)

Llevando la expresin (10.20) a la (10.19):

2 (t ti ) a3 2 m2 mi f 2 2 = Si ( f i ) + f 2 E 24s t t i f

(10.21)

Se puede remplazar a Si por el vano (a ):

2 a 2 2 E m2 mi f 2 = E ( f i ) + t f ti 2 2 24 s ti tf

2 a 2 2 E m2 a 2 2 E mi f ( ) = t E t t2 + + i i f f f 2 2 2 24 s 24 s t i

(10.22)

La ecuacin (10.22) es la denominada ecuacin del cambio de condiciones y permite, dentro de cuando cambian las condiciones ambientales.

las restricciones impuestas, determinar la tensin especfica final resultante sobre el conductor

Se quiere analizar ahora un vano templa compuesto de varios vanos individuales, es decir una las tensiones y las flechas se hiciese independiente, es decir en funcin de las diferentes

serie de apoyos en suspensin limitados por dos apoyos de anclaje (retencin). Si el clculo de longitudes a1, a2, ...., an de los vanos, habra que tensar de manera diferente vanos contiguos
296 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

dentro de la templa y las diferencias de tensin se tendran que anular por las inclinaciones que en tomaran las cadenas de aisladores cuya posicin correcta es precisamente vertical.

Es necesario que la tabla de regulacin o de tensado del vano templa, se calcule de tal suerte que la tensin de los cables permanezca constante a lo largo de los diferentes vanos dentro de la templa; se aplicar la ecuacin (10.21) en cada vano individual as:
3 2 2 2 t ti a1 mf mi = a1 ( f i ) + f 2 2 2 E 24 s ti tf 2 2 2 t ti mf a3 mi 2 2 2 = a 2 ( f i ) + f 2 E 24 s t t i f : :

2 2 2 mf t ti a3 mi n 2 2 = an ( f i ) + f 2 E 24 s t t i f

Sumando los trminos de las ecuaciones anteriores: 24 s2 2

m2 m2 f i a3 i 2 2 = t t i f i =1

a
i =1

t f ti ( f i ) + E

Se introduce el vano regulador ya definido:

a
aR =
i =1 n i =1

3 i

Se obtiene:
2 2 aR 2 m2 mi f 2 2 2 24 s ti tf

t f ti ( f i ) + E

2 2 a 2 2 E m2 aR 2 E mi f t2 + E ( f i ) ti = R f t f + 2 2 2 24 s 24 s t i

(10.23)

Cuando los conductores son ACSR, el mdulo de elasticidad y el coeficiente de dilatacin lineal virtuales, respectivamente:

se calculan segn las expresiones siguientes, las cuales se conocen como mdulo y coeficientes

297 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

E = 7000

( b + 3) ( b + 1)

mm2

kg

= 11.5 106

( 2 b + 3) ( b + 3)

(10.24)

Donde b es la relacin entre las reas de aluminio y acero del cable. EJEMPLO 10.7 Un vano templa de una red construida con cable ACSR Ostrich (avestruz), comprende tres vanos

individuales de 100 m, 182 m y 349 m. Se sabe que la traccin resultante sobre el cable, a una la tensin esperada y la flecha respectiva en cada vano cuando, a la misma temperatura, se presente un viento de 85 km/hora. SOLUCIN Las caractersticas del conductor son: Seccin del aluminio: 152.01 mm2, Seccin del acero: 24.77 mm2, = 0.614 kg/m, = 17.3 mm, TRuptura = 5738 kg, relacin entre las reas de los materiales (aluminio y acero): b = 6.14.

temperatura de 0 C sin viento, no puede exceder el 20% de la tensin de ruptura. Cules sern

El mdulo de elasticidad y el coeficiente de dilatacin lineal valen:

E = 7000 =

( 6.14 + 3) = 8960.78 kg (mdulo virtual de elasticidad) ( 6.14 + 1) mm2 ( 2 6.14 + 3) = 19.23 106 1 (coeficiente virtual de 11.5 106 ( 6.14 + 3) C

dilatacin lineal

El vano regulador es:

(1003 + 1823 + 3493 )

(100 + 182 + 349)

280 m

La tensin especfica mxima permitida ser:

tmxima =

( 24.77 + 152.01)

5738

0.2 = 6.492

mm2

kg

El factor de sobrecarga cuando se presenta la accin del viento:

298 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

FV

= 0.0042 852

17.3 kg ; G = = 0.525 1000 m m = G 0.808 = = 1.316 0.614

(0.5252 + 0.6142 )
(factor

= 0.808

kg m

de sobrecarga )

Se definen las condiciones iniciales y finales para aplicar la ecuacin del cambio de condiciones: INICIALES ti = 6.492 kg/mm2, i = 0 C, mi = 1 FINALES tf ?, f = 0 C, mf = 1.316

Los coeficientes que dependen del conductor y del material son:

kg kg 0.6142 m x 8960.78 E kg3 mm2 = 4.504 10 3 = 24 s2 24 176.7802 mm2 2 m2 mm6
2 2

E = 19.23 10 6

kg kg 1 8960.78 = 0.172 2 C mm2 C mm

Remplazando en la ecuacin de cambio de estado:

2 4.504 103 2802 1 ( ) t2 + 0.172 0 0 6.492 = 4.504 10 3 2802 1.3162 f tf + 2 6.492

t2 f [t f + 1.886 ] = 611.542

Casi siempre, de esta ecuacin cbica, se obtienen dos races complejas conjugadas y una real (en este caso: 7.904); obviamente se toma sta: tf = 7.904 kg/mm2
La flecha inclinada en cada vano ser: f a2 G 8st

f100

1832 0.808 1002 0.808 2.421m 0.723 m; f183 8 176.780 7.904 8 176.780 7.904 f349 3492 0.808 8.804 m 8 176.780 7.904

299 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

10.7 CONDICIONES LIMITANTES. CONDICIN BASE La tensin a la cual se someter el conductor no debe exceder un porcentaje predeterminado de la tensin de rotura y este lmite debe analizarse para las diferentes condiciones a soportar por frecuencia, debern tener mayor margen de seguridad frente a la tensin mxima permitida que aquellas que slo eventualmente, se estima, ocurrirn. la lnea. Las condiciones mecnicas a las cuales se ver sometido el conductor con ms

Las condiciones limitantes y la respectiva tensin lmite ms empleadas en nuestro medio son:

Condicin diaria. Supone la combinacin de las condiciones atmosfricas ms frecuentes a que est expuesta la lnea durante su vida til; generalmente se toma la temperatura media ambiental sin viento y una tensin horizontal mxima del orden del 19% de la recomendaciones del fabricante, etc. tensin de rotura, valores que desde luego varan segn el tipo de conductor,

Condicin de mxima tensin o de carga. Fija la tensin a la que se someter el cable cuando se presente el viento mximo y la temperatura sea la mnima esperada; la tensin lmite permisible est entre el 40% y el 50% de la tensin de rotura.

Condicin de mnima tensin. En este caso lo crtico no es la tensin sino la flecha y, por flechas mximas se definen la localizacin y la altura de las estructuras. No se considera para esta hiptesis la accin del viento y, por su parte, la temperatura de trabajo tiene en cuenta la mxima ambiental ms el sobrecalentamiento por transporte de energa y el efecto de la radiacin solar. lo tanto, esta condicin es definitiva en el proceso de plantillado puesto que con las

sobre el cable al estar sometido a la temperatura promedio ( algunas veces a la mnima) y a las tensiones asignadas para las curvas de tendido del conductor. Sucede que ste, cuando se coloca por primera vez, inicia un proceso de acomodamiento de los hilos que

Condicin de tendido. A veces se llama tensin inicial y se refiere a la que resultar

slo va a terminar das despus de tensado. Como resultado de lo anterior el cable en los primeros das tendr una flecha menor y una tensin superior a las que se presentarn posteriormente; esto exige tensar el conductor por encima de lo calculado. Para compensar esta diferencia algunos autores afectan el mdulo de elasticidad y otros prefieren trabajar con una temperatura (llamada de pretensado) y que oscila entre 8 C y 25 C.

300 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

El manejo de la ecuacin del cambio de estado exige analizar cul hiptesis de trabajo en cada

vano regla, garantiza que si la tensin lmite se cumple para ella, tambin se cumple para las

dems; en otras palabras, cualquiera de las condiciones puede llegar a ser ms crtica que las determinado. En principio se toma como base la condicin diaria y, a partir de ella, se calculan

otras y se trata, finalmente, de averiguar cul hiptesis es base de las dems para un vano regla las dems condiciones, empleando la ecuacin de cambio de estado; si en alguna se sobrepasa su condicin lmite, entonces la condicin diaria dejara de ser base y pasa a serlo aquella en la cual se sobrepas el lmite.

En una grfica de tensin en funcin de vano regulador, la tensin mecnica aparece invariable obtener, con facilidad, el vano a partir del cual ocurre el relevo de la condicin base. EJEMPLO 10.8 Se tiende un conductor AAAC (Aluminio 6201) 7 hilos, de las siguientes especificaciones:

cuando la hiptesis respectiva es la base. Actualmente existen varios programas que permiten

E = 6450 kg/mm2, s = 125.1 mm2, = 23 x 10-6 1/C, = 0.345 kg/m, TR = 3880 kg, = 14.3 mm. El peso aparente del conductor con viento mximo: G = 0.794 kg/m. Las condiciones limitantes son: Lmite diario. Temperatura de 28 C y tensin mxima del 25% de la de rotura (7.754 kg/mm2). Lmite de carga. Temperatura de 11 C, viento mximo y tensin mxima del 50% de la de

rotura (15.508 kg/mm2).

Lmite de tendido. Temperatura de 8 C y tensin mxima del 33 % de la tensin de rotura (10.235 kg/mm2).

Se pide determinar la condicin base para vanos reguladores de 100 m, 200 m y 800 m. SOLUCIN Para empezar, en el vano de 100 m, se toma como inicial (supuesta base) la condicin diaria y como final la de tendido:

301 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Cond. diaria: i = 28 C, mi = 1, ti = 7.754

t2 f [t f 10.294] = 20.44 La tensin final ser: 10.480

mm2

kg

; Cond. de tendido: f = 8 C, mf = 1, t f = ? mm2 kg

Se concluye que para aR = 100m, la condicin diaria no limita a la de tendido.

Se invierten las condiciones: Cond. de tendido: i = 8 C, mi = 1, ti = 10.235 kg ; Cond. diaria: f = 28 C, mf = 1, t f = ? mm2 kg

t2 f [t f 7.080] = 20.44 La tensin final ser: 7.448

mm2

Se concluye que para a R = 100m, la de tendido s limita a la condicin diaria.

Se determina ahora si la condicin de tendido limita a la de carga para el vano de 100 m:

Cond. de tendido: i = 8 C, mi = 1, ti = 10.235 kg ; Cond. de carga: f = 11C, mf = 2.301 , tf = ? mm2 kg

t2 f [t f 9.596] = 108.22 La tensin final ser: 10.565

mm2

Para aR = 100 m la condicin de tendido s limita la de carga y se toma como base.

El vano regla siguiente es de 200 m y se procede de igual manera:

Cond. diaria: i = 28 C, mi = 1, ti = 7.754 mm2 kg ; Cond. de carga: f = 11C, mf = 2.301 , tf = ? mm2 kg

t2 f [t f 8.910] = 432.887 La tensin final ser: 11.944

Se concluye que para a R = 200m, la condicin diaria s limita a la de carga. Analizando la condicin de tendido: Condicin diaria: i = 28 C, mi = 1, ti = 7.754 mm2 kg ; Cond. de tendido: f = 8 C, mf = 1, t f = ? mm2 kg

t2 f [t f 9.354] = 81.760 La tensin final ser: 10.145

Para aR = 200 m, la condicin diaria s limita a la de tendido y se toma como base.

302 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Para el vano de 800 m:

Cond. diaria: i = 28 C, mi = 1, ti = 7.754 kg ; Cond. de carga: f = 11C, mf = 2.301 , tf = ? mm2 kg

t2 f [t f + 11.488] = 6926.185 La tensin final ser: 15.902

mm2

Se concluye que para a R = 800 m, la condicin diaria no limita a la de carga.

Se invierten las condiciones: Cond. de carga: i = 11C , mi = 2.301 , ti = 15.508 mm2 kg ; Cond. diaria: f = 28 C , mf = 1, t f = ? mm2 kg

t2 f [t f + 15.807] = 1308.160 La tensin final ser: 7.493

Se concluye que para a R = 800m, la condicin de carga s limita a la diaria.

Para analizar si la condicin de carga limita, tambin, a la de tendido:

Cond. de carga: i = 11C , mi = 2.301, ti = 15.508 mm2 kg ; Cond. de tendido: f = 8 C , mf = 1, t f = ? mm2 kg

t2 f [t f + 12.847] = 1308.160 La tensin final ser: 7.934

Para a R = 800m, la condicin de carga s limita a la de tendido y debe ser base.

10.8 CURVAS DE UTILIZACIN El rea de utilizacin de carga transversal de los apoyos (estructuras, postes, etc.) de una red

area, es el conjunto de puntos de operacin para los cuales la carga transversal total (accin del viento y del ngulo de deflexin) es menor que la carga transversal de diseo del apoyo.

En redes de transmisin se consideran: la carga transversal del viento sobre el apoyo, sobre los

conductores y sobre la cadena de aisladores, as como la carga transversal debida al ngulo de deflexin de la lnea; desde luego las cargas anteriores deben ampliarse con los factores de seguridad que se asignen a los diferentes clculos. El manejo probabilista de este tipo de redes exige el manejo estadstico de la velocidad del viento (factores de respuesta de rfagas del como los rboles de carga esperados para cada uno de los tipos de las torres. conductor y de la cadena de aisladores), ajuste del vano pesante y peso de las estructuras, as

303 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

permiten algunas aproximaciones como despreciar la influencia del viento sobre la cadena de

En redes de menor voltaje (por lo general hasta 34.5 kV) apoyadas en postera de concreto, se

aisladores. Para redes de este tipo, que empleen postes de concreto troncocnicos de seccin circular, se dan las siguientes definiciones con las expresiones respectivas para cada uno de los momentos a tener en cuenta:

Momento resistente de la estructura (Mr). Se trata de evaluar, para un factor de seguridad fijado con base en la tensin de la lnea, el tipo de terreno que recorre, la confiabilidad que la Electrificadora le asigne segn su importancia, etc., el momento mximo al cual se puede someter el poste sin presentar peligro desde el punto de vista estructural; se calcula por medio de:
Tmxima ( H He ) Factor de Seguridad

Mr Donde:

(10.25)

M r: Momento mximo permisible en el poste (kg.m) H: Altura del poste (m)

Tmxima: Carga mxima permitida en la punta del poste (kg)

He : Longitud de empotramiento del poste (m)

Momento producido por la accin del viento en la estructura (M1). Considera la accin del o en tormenta, se debe multiplicar el valor obtenido sobre un poste por el nmero de ellos si estn formando unidad mecnica. Se utiliza la siguiente expresin:
M 1 = 0.0042 v 2 Donde:

viento sobre el apoyo cuando haya slo un poste pero, en caso de que haya apoyos en hache

( H He )2 ( 2 mnimo
6

+ r )

(10.26)

M 1: Momento producido por el viento sobre un poste (kg.m) km v: Velocidad del viento hora mnimo: Dimetro en la cima del poste (m) r: Dimetro del poste a ras del suelo (m)

Momento producido por la accin del viento en los conductores (M2). Tiene en cuenta la del poste. La expresin que se da supone los conductores al mismo nivel pero, de no ser as, se debe evaluar la accin de cada cable con su respectiva altura. Se emplea la frmula:

accin del viento perpendicular al conductor y el efecto de esta fuerza con respecto a la base

304 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

M2 = n 0.0042 v 2 c a v Hc Donde:

(10.27)

M2: Momento producido por la accin del viento sobre los conductores (kg.m) n: Nmero de cables a la misma altura (m) a v: Eolovano para el apoyo considerado (m) c: Dimetro exterior del conductor (m)

Hc: Altura de montaje de los conductores (m)

Momento debido al ngulo de deflexin de la lnea (M3). En este caso se debe tener en

cuenta la tensin mecnica resultante sobre cada uno de los cables, el ngulo del cambio de direccin de la lnea en el apoyo (Figura 10.10) y la altura de montaje de los conductores. Ac, como antes, se debe realizar el clculo para cada cable en caso de no estar instalados a igual altura. Se utiliza la expresin:
M 3 = n Tmxima Hc sen 2

(10.28)

Donde:

M 3: Momento debido al ngulo de deflexin (kg.m) : ngulo de deflexin de la lnea ( )

Tmxima: Tensin mxima esperada sobre los conductores (kg)

T2

TR

T1
Figura 10.10 Esfuerzos sobre un apoyo si cambia la direccin de la lnea Los esfuerzos mecnicos a soportar por las estructuras deben estar dentro de los lmites de validez de la desigualdad: Mr M1 + M2 + M3 a partir de la cual se elabora la que se denomina curva de utilizacin.

305 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

EJEMPLO 10.9 Una red area trifsica emplea conductores ACSR Raven (cuervo) apoyados en postes

individuales de 12 m 510 kg de tensin mxima en la punta. Se quiere obtener la curva de

utilizacin del apoyo si la velocidad del viento es de 100 km/hora y los conductores estn a la misma altura, cruceta en bandera a 30 cm de la punta, tal como lo muestra la Figura 10.11. SOLUCIN Se fija la longitud por enterrar (He) del poste de acuerdo a la Norma ICONTEC para terrenos considerados normales en su capacidad portante y sus caractersticas geolgicas:

He = 0.1H + 0.6 = 1.2 + 0.6 = 1.8 m

0.30 m

9.90m

12 m

1.80 m

Figura 10.11

Grfica para el ejemplo 10.9

El poste normalizado de 12 m 510 kg y seccin circular, tiene un dimetro en la punta de 14 cm y su dimetro en la base es de 32 cm. La conicidad (variacin del dimetro de la seccin circular) ser:

(32 14)
12

= 1.5

cm , por lo tanto el dimetro a nivel del suelo vale: 14 cm + 10.2 m m

1.5 cm/m = 29.3 cm.

306 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Momento resistente del poste, supuesto un factor de seguridad de 3:

Mr = 510 kg (12 1.80) m = 1734 kg.m 3

Momento debido a la accin del viento sobre la estructura:

M1 = 0.0042 1002 kg

m2

(12 1.80) 2 m2 ( 2 14 + 29.3) 102 m

6

= 417.304 kg.m

Momento causado por la accin del viento sobre los conductores. Se tiene que la cruceta para soportar los aisladores se instala a 0.30 m de la corona del poste y el dimetro exterior de los cables es 10.11 mm:

M2 = 3 0.0042 1002

kg )m 10.11 10 3 m a v (10.20 0.30) m 2

= 12.611a v (kg.m)

Momento debido al ngulo de deflexin de la lnea. Se trabaja con una tensin resultante sobre el conductor del 33% de su tensin de rotura:

M3 = 3 ( 0.33 1940) kg 9.90 m sen = 19013.94 sen kg.m 2 2

Se relacionan los momentos anteriores para obtener la expresin que se grafica como curva de utilizacin:
1734 = 417.304 + 12.611a v + 19013.94 sen 2 1316.696 = 12.611a v + 19013.94 sen 2

La expresin anterior sirve para determinar los valores del vano viento cuando no hay deflexin en este ltimo caso la curva tendra una asntota; se obtiene:
Para a v = 0 Para = 0 = 7.94

y de sta cuando el vano viento es cero (intersecciones), si bien muchos autores advierten que

a v = 104.410 m

Para ngulos de deflexin de la red entre 0 y 7.94 se pueden hallar los vanos permitidos, del grfico que se ilustra en la Figura 10.12, garantizndose un uso confiable del apoyo.

307 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

7.94

104.410 m

a v (m)

Figura 10.12

Curva de utilizacin para el apoyo del ejemplo 10.9

10.9 DISTANCIAS DE SEGURIDAD Las distancias que deben respetar los conductores elctricos respecto a tierra (carreteras, vas

peatonales, campo traviesa, etc.), as como las separaciones entre conductores del mismo de diferentes circuitos, tienen como objetivo principal la proteccin de las personas, los equipos y instalacin, operacin y mantenimiento. elementos en las vecindades de las redes de energa y de comunicaciones durante su

Cuando se fija la separacin de un conductor con respecto a cualquier otro elemento, se etc.), una determinada accin del viento y, por supuesto, una flecha mxima del conductor. Por debern validarse para las circunstancias especficas de la red.

suponen unas particulares condiciones ambientales (temperatura, altura sobre el nivel del mar, lo tanto, los valores que se obtengan de tablas elaboradas con base en unas condiciones,

Se toma, en casi todas las Normas colombianas, del National Electrical Safety Code (NESC)-ANSI C2, el valor de la distancia reglamentaria para las distintas condiciones: distancias mnimas a distancias entre redes areas y cables subterrneos, distancia de estructuras a diferentes obstculos (vas, accesos a parqueaderos, etc.). tierra, separacin vertical entre redes al cruzarse, distancias horizontales entre conductores,

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Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Se traen del NESC y del RETIE, algunas distancias verticales mnimas entre los conductores y superficies de diferente naturaleza, datos que se consignan en las Tablas10.2 y 10.3.

Naturaleza de la superficie bajo los conductores Carrileras (no incluye sistemas electrificados) Carreteras, calles y otras reas sujetas a trfico vehicular Parqueaderos, callejones Vas peatonales o de restringido trfico vehicular Huertos, bosques y potreros Notas:

con tensiones de 0 a 750 V 7.5 m 5.0 m 5.0 m 3.8 m 5.0 m

Conductores energizados

Conductores energizados con tensiones de 750 V a 22 kV 8.1 m 5.6 m 5.6 m 4.4 m 5.6 m

Las tensiones se dan entre fase y tierra para circuitos efectivamente aterrizados. kilovoltio a partir de los 22 kV.

Para tensiones entre 22 kV y 470 kV, las distancias dadas se deben incrementar a razn de 10 mm por

Tabla 10.2

Distancias de seguridad al suelo en metros (NESC)

Tensin nominal entre fases (kV) 500 230/220 115/110 66/57.5 44/34.5/33 13.8/13.2/11.4/7.6 Menor de 1 500 230/220 115/110 66/57.5 44/34.5/33 13.8/13.2/11.4/7.6 Menor de 1 8.6 6.8 6.1 5.8 5.6 5.6 5.0 8.6 6.8 6.1 5.8 5.6 5.6 5.0 8.6 6.8 6.1 5.8 5.6 5.6 Distancia (m)

Descripcin Distancia mnima al suelo en cruces con carreteras, trfico vehicular. No se permite el cruce de lneas de baja tensin en grandes avenidas calles, callejones, zonas peatonales, reas sujetas a

Distancia mnima al suelo desde lnea que recorren avenidas, carreteras y calles.

Distancia mnima al suelo en bosques, reas cultivadas, pastos, huertos, etc.

500 230/220 115/110 66/57.5 44/34.5/33 13.8/13.2/11.4/7.6

309 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

Menor de 1 Distancia mnima al suelo en cruces con ferrocarriles sin electrificar o funiculares. 500 230/220 115/110 66/57.5 44/34.5/33 13.8/13.2/11.4/7.6 Menor de 1

5.0 11.1 9.3 8.6 8.3 8.1 8.1 7.5

Tabla 10.3

Distancias mnimas al suelo para diferentes lugares y situaciones (RETIE)

Cuando se quiere hacer una estimacin de la distancia a tierra del conductor, se puede emplear la ecuacin:

D = 5.3 + Donde:

V 150

(10.29)

D: Distancia de los conductores al suelo (m) V: Tensin nominal de la red (kV )

Cuando haya cruces verticales entre lneas, el RETIE fija las distancias que se dan en la Tabla 10.4.
Distancias en metros
Tensin nominal entre

500
fases (kV) de la lnea

4.8 3.0 2.3 2.0 1.9 1.8 1.8 1.2 0.6 Comunicaciones

4.2 2.4 1.7 1.4 1.3 1.2 1.2 0.6

4.2 2.4 1.7 1.4 1.3 1.2 1.2

4.2 2.4 1.7 1.4 1.3 1.3

4.3 2.5 1.8 1.5 1.4

4.3 2.6 1.9 1.5

4.6 2.9 2.2

5.3 3.6

7.1

230/220 115/110 66 57.5 44/34.5/33 13.8/13.2/11.4/7.6 Menor de 1 Comunicaciones

Menor de 1

13.8/ 13.2/ 11.4/ 7.6

34.5/ 33

44/

57.5

66

115/ 110

230/ 220

500

Tensin nominal (kV) entre fases de la lnea inferior

Nota: Las lnea de menor tensin debe estar a menor altura. Tabla 10.4 Distancias verticales mnimas en cruces de lneas (RETIE)

310 _______________________________________________________________________________________________________

Introduccin a las Lneas de Transmisin Captulo 10

El NESC reglamenta la distancia horizontal entre los conductores, con base en la flecha y el voltaje nominal, sin considerar la accin del viento:

Voltaje entre conductores (kV) 2.4 4.16 13.2 13.8 34.5 flecha en milmetros. 914 370 385 450 455 615 1219 425 440 510 510 670 1829 515 530 595 600 760

Flecha (mm) 2438 590 605 675 680 835 3048 660 675 740 745 905 4572 805 820 885 890 1050 6096 925 940 1010 1015 1170 Mnima 300 300 350 355 570

La distancia se calcula por la expresin: 7.6 kilovoltio s + 8

(2.12 S)

mm ; siendo S la

Tabla 10.5

Distancias horizontales (mm) entre conductores mayores que el AWG No.2, basadas en las flechas (NESC)

Para apoyos en suspensin, si la longitud de la cadena de aisladores lo amerita (normalmente tensiones iguales o superiores a 115 kV), a la distancia de la Tabla 10.5 se le debe sumar la catenaria, cuando se considera la accin del viento. proyeccin de la longitud de la cadena de aisladores, a partir del ngulo de oscilacin de la

Cuando se quiere calcular la distancia horizontal entre los conductores considerando la accin del viento, es frecuente el uso de la expresin:
D=k Donde: D: Separacin mnima entre los conductores, m k: Coeficiente igual a 0.75 para cobre y ACSR f: Flecha mxima, m A: Vale : Longitud de la cadena de aisladores (m), se asume 0 para V 36 kV V V2 para V < 66 kV y vale para V 66 kV 150 20000 V: Tensin nominal entre lneas de la red, kV

(f + ) + A

(10.30)

311 _______________________________________________________________________________________________________