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Anais do 13O Encontro de Iniciao Cientfica e Ps-Graduao do ITA XIII ENCITA / 2007 Instituto Tecnolgico de Aeronutica, So Jos dos

s Campos, SP, Brasil, Outubro, 01 a 04, 2007.

TRATAMENTOS TRMICOS DA LIGA Ti-6Al-4V PARA REALIZAO DE ENSAIO DE FLUNCIA Luiz Daniel Cortez EEL-USP,Universidade de So Paulo, Escola de Engenharia de Lorena ITA Instituto Tecnolgico de Aeronutica Bolsista PIBIC-CNPq luizdclja@yahoo.co m.br Danieli Aparecida Pereira Reis ITA Instituto Tecnolgico de Aeronutica Bolsista Ps-Doutorado FAPESP danielireis@hotmail.com Luciana A. Narciso Silva Briguente ITA Instituto Tecnolgico de Aeronutica Bolsista de Mestrado CAPES lunarsi@bol.com.br Carlos de Moura Neto ITA Instituto Tecnolgico de Aeronutica Professor Associado I mneto@ita.br Resumo. Neste trabalho estudado o comportamento em fluncia da liga Ti -6Al-4V e os diferentes tipos de estruturas obtidas por diferentes tratamentos trmicos. As principais condies levadas em conta para os tratamentos foram: aquecimento, tempo de permanncia, atmosfera e velocidade de resfriamento. Nos tratamentos realizados a atmosfera no sofreu variao e foi utilizado gs argnio, a temperatura variou de 600C a 1050C, o tempo de permanncia variou de 30 min a 24h e a velocidade de resfriamento variou de 6C/min ao forno at resfriamento rpido em gua. As estruturas obtidas foram analisadas por Microscopia Eletrnica de Varredura (MVE). Palavras chave: Ti-6Al-4V, tratamentos trmicos, microestrutura. 1.Introduo A liga Ti-6Al-4V a mais importante das ligas de titnio usadas em engenharia, combinando propriedades atrativas com trabalhidade e usinabilidade. Tem sido muito utilizada nas indstrias aeronutica e aeroespacial, particularmente para aplicaes que requerem resistncia em altas temperaturas (Sakai,T., Ohashi, M., Chiba, K., 1998).O alto ponto de fuso do titnio (1678C) foi utilizado como uma forte indicao de que a liga poderia ter uma boa resistncia ao fenmeno de fluncia sob uma determinada faixa de temperatura. Atualmente, a liga Ti-6Al-4V ocupa uma importante posio com relao aos materiais utilizados na indstria aeroespacial, com 80 90% do titnio sendo usado para esse fim (Perez, E. A. C., 2004). A afinidade do titnio por oxignio um dos principais fatores que limitam a aplicao de suas ligas como materiais estruturais em altas temperaturas. A oxidao resulta na perda de material pelo crescimento na camada de xido e endurecimento da liga pela dissoluo de oxignio

(Welsh, G., Kahveci, A., 1988). A natureza da oxidao pode ter uma influncia importante sobre as propriedades nas temperaturas de operao. Uma camada fina de xido normalmente conduzir a um aumento na resistncia mecnica, mas a penetrao intergranular do xido geralmente implica em um decrscimo no tempo de ruptura por fluncia e fratura intergranular. A vida em servio de um material bastante reduzida quando operar em atmosfera de combusto de gases quentes ou em meios corrosivos (Reis, D. A. P, Silva, C. R. M., Nono, M. C. A, Barboza, M. J. R., Piorino, F., Perez, E. A. C., Santos, D. R., 1998). Revestimentos de proteo que servem com barreiras ao de oxignio seriam, em princpio, passveis de serem usados em ligas de titnio por longo tempo em altas temperaturas. Todavia, problemas de aderncia durante o ciclo trmico e a difuso dos elementos do recobrimento no substrato so as atuais dificuldades encontradas na pesquisa destes materiais (Kearns, M. W., Restall, J. E., 1998). Neste cenrio, o estudo de fluncia de ligas de titnio tratadas termicamente e com diferentes microestruturas obtidas aps os tratamentos trmicos um projeto inovador e representa um avano tecnolgico de grande magnitude, visto a necessidade de estudo de oxidao e resistncia em materiais estruturais em temperaturas elevadas e condies de maior severidade.

Anais do XIII ENCITA 2007, ITA, Outubro, 01-04, 2007 , 2. Reviso Bibliogrfica 2.1. A liga Ti-6Al-4V Titnio e suas ligas so excelentes para aplicaes como componentes estruturais submetidos em altas temperaturas devido sua alta resistncia, baixa massa especfica, boa resistncia corroso e estabilidade metalrgica. Uma parte substancial da pesquisa em fluncia tem sido dedicada liga Ti-6Al-4V devido a sua importncia industrial e tecnolgica. A sua alta resistncia fluncia de grande importncia para uso em motores (Norris, G., 1994)-(Evans, R. W., 1993). Entretanto, a afinidade com o oxignio um dos principais fatores que limitam sua aplicao como um material estrutural em altas temperaturas. A alta solubilidade slida do oxignio no titnio resulta na perda de material e na formao de uma camada frgil e de alta dureza durante a exposio ao ar em temperaturas elevadas. A reatividade do titnio e suas ligas com o nitrognio similar a sua ao com o oxignio, onde uma camada de xido formada na superfcie como um nitreto (Abkowitz, S., Burke, J. J., Hiltz Jr.,R. H., 1955). Avanos Tm sido observados avanos no desenvolvimento de ligas de titnio com o objetivo de aumentar as propriedades de fluncia, embora a oxidao superficial limite o uso destas ligas a temperaturas superiores a 600C (Seco, F. J., Irrisari, A. M., 2001). O titnio apresenta caracteristicas interessantes que o faz distinguir de outros metais leves; por exemplo, a 882C, o titnio sofre uma transformao alotrpica de uma fase com estrutura hexagonal compacta () para uma fase cbica de corpo centrado (). Esta transformao proporciona a possibilidade de se obter ligas com microestruturas , ou mista / atravs de diferentes composies e tratamentos trmicos. O titnio um metal de transio com uma camada incompleta na estrutura eletrnica que permite formar uma soluo slida com a maior parte dosa elementos substitucionais que apresentam uma diferena de raio atmico com relao ao titnio de no mximo +/- 20%. O titnio e suas ligas podem reagir em temperaturas bem abaixo do respectivo ponto de fuso com vrios elementos intersticiais, por exemplo, os gases oxignio, nitrognio e hidrognio. Nestas reaes, com outros elementos, o titnio pode formar soluo slida e compostos metlicos com ligao covalente ou inica (Perez, E. A.C., 2004). A respeito dos efeitos da transformao de fase, os elementos de liga so classificados como estabilizadores da fase ou da fase . Os estabilizadores da fase como o oxignio e alumnio aumentam a temperatura de transformao de para . Nitrognio e carbono tambm so estabilizadores de , mas esses elementos usualmente no so adicionados intencionalmente na formulao da liga (Metals Handbook,, 1981). Estabilizadores so magnsio, cromo, ferro, molibdnio, vandio, nibio. Estes elementos de liga abaixam a temperatura de transformao de para , dependendo da quantidade adicionada, e podem resultar na reteno de alguma fase dependendo da temperatura (Metals Handbook, 1981). A indstria aeroespacial absorve cerca de 75% da produo mundial de titnio, sendo a liga Ti-6Al-4V uma das ligas mais versteis. Uma das caractersticas que mais tem contribudo para o crescimento do seu uso para fins estruturais refere-se ao seu alto ponto de fuso. Sua utilizao concentra-se em componentes aeroespaciais, onde a resistncia fluncia, fadiga e degradao so consideradas essenciais (Norris, G.,1994). A liga Ti-6Al-4V tem grande importncia comercial, complementando com mais da metade das aplicaes das ligas de titnio nos Estados Unidos da Amica e Europa. Elas oferecem a possibilidade de alto limite de resistncia trao e boa capacidade de ser conformada, embora apresente uma reduo da soldabilidade. Seu principal uso para componentes forjados como ps de turbinas para motores jato (Perez, E. A. C., 2004). Deste modo, em aplicaes e condies em que as ligas base de alumnio e base de magnsio no se adaptem, as ligas de titnio normalmente so empregadas, apresentando um desempenho superior (Barsoum, M., 1997). Em virtude dessas caractersticas e da equivalncia em um conjunto de propriedades, somente as ligas de titnio, e potencialmente os materiais compostos podero, futuramente, ocupar o mercado atual dos aos inoxidveis, dependendo naturalmente das condies de evoluo dos custos associados ao domnio tecnolgico envolvido nos processos de obteno destas novas ligas (Barsoum, M.,1997)-(Siegel, M., 1996).

As fases e as microestruturas de um material podem ser alteradas, isso permite que se escolha a melhor combinao de propriedades mais adequada para cada aplicao (Callister, 2000). As propriedades dos materiais polifsicos podem ser controladas e modificadas atravs dos mtodos de deformao plstica (com variao das quantidades relativas das fases; com variao do tamanho de gro de vrias fases; ou com modificao da forma e distribuio das fases) e recristalizao (Callister, 2000). quase todas as estruturas comuns esto fora do equilbrio com sua vizinhana. O controle da estrutura obtido, ento, pelo controle de sua velocidade de formao e dissoluo. Na solidificao, o controle da velocidade de nucleao e de crescimento levam ao controle do tamanho de gro, da homogeneidade e da integridade do material slido, de modo semelhante o controle adequado da velocidade de solidificao pode ser usado para purificao (Brophy, J. H., Rose, R. M., Wulff, J.,1964). Ligas de titnio possuem aplicaes em condies de servio que requerem resistncia em temperaturas elevadas, a exemplo de componentes de turbina a gs. As propriedades da liga Ti6Al-4V so sensveis a variaes microestruturais, como a orientao cristalogrfica das fases (HC) e (CCC). Baseando-se em sua composio e nas fases que so predominantes em temperaturas ambiente, as ligas de titnio podem ser classificadas em trs grupos principais designados como , /, quase- e . A exemplo de ligas /, destaca-se a liga Ti-6Al-4V (Perez, E. A. C.,

Anais do XIII ENCITA 2007, ITA, Outubro, 01-04, 2007 , 2004). A resistncia limitada da liga , associada a dificuldade de conformao levou a uma investigao das ligas que contm as fases e . As ligas que contm um ou mais elementos estabilizadores da fase e alguns elementos estabilizadores de podem ser reforadas utilizando- se tratamentos trmicos ou termomecnicos. Por exemplo, de liga / tem-se a liga Ti6Al-4V com grande importncia comercial (Perez, E. A. C., 2004). 2.2. Tratamentos Trmicos O mtodo mais comum de se alterar microestruturas atravs dos vrios tipos de tratamentos trmicos, cada qual destinado a produzir uma estrutura especfica (Callister, 2000). Por tratamento trmico compreende-se a operao de aquecer um material a uma dada temperatura e resfri-lo aps certo tempo, em condies determinadas com a finalidade de dar ao material propriedades especiais (Pereira, R. L., 1963). Os principais fatores que devem ser levados em conta em um tratamento trmico so aquecimento, tempo de permanncia temperatura, resfriamento e atmosfera do local de aquecimento. O objetivo do tratamento trmico alterar as caractersticas mecnicas e estruturais dos materiais em funo da sua aplicao como aumento ou diminuio da dureza, aumento da resistncia mecnica, melhoria da ductilidade, da usinabilidade, da resistncia ao desgaste, das propriedades de corte, da resistncia corroso, da resistncia ao calor, modificao das propriedades eltricas e magnticas (http://www.diferro.com.br/saiba_glossario.asp 2007). Os tratamentos trmicos dos metais so possveis e podem ser executados devido principalmente a dois fenmenos: recristalizao do material e modificao das fases. Essa recristalizao do material ocorre para os metais e ligas a diferentes temperaturas de acordo com certas regras. O material para recristalizar deve apresentar um minmo de encruamento e ser aquecido a temperatura adequada. Alguns metais recristalizam temperatura ambiente e outros que apresentam mudana de fase no necessitam encruamento para recristalizar. Observando-se os diagramas de equilbrio de ligas, verifica-se que h uma modifico de fases em muitos casos, com a temperatura no estado slido.Teoricamente, desde que a variao de temperatura atinja pelo menos dois campos do diagrama h possibilidade de tratamento trrmico. Nestes casos, ocorre em geral uma variao de solubilidade de uma fase em outra, com a temperatura. Um terceiro fenmeno o de formao do super reticulado em algumas ligas (Pereira, R. L., 1963). Os tratamentos de solubilizao e precipitao foram descobertos por Alfred Wilm em 1911, durante estudos que fazia de uma liga alumnio-magnsio, contendo aproximadamente 1% do segundo elemento (Pereira, R. L.,1963). Wilm observou nas ligas que estudava que, quando aquecidas a certas temperaturas e resfriadas bruscamente, com os tratamentos de tmpera no endureciam, mas observou tambm que, com o decorrer do tempo, as suas propriedades se modificavam (a dureza e o limite de resistncia aumentavam, esse endurecimento sendo rpido logo aps o esfriamento e diminuindo a velocidade com o tempo), mas o alongamento abaixava mostrando uma diminuio da ductilidade (Pereira, R. L., 1963). Agia como uma tmpera na qual as modificaes sofriam um retardamento em seu aparecimento. A esse segundo estgio do tratamento denominou-se envelhecimento (Pereira,R.L.,1963). Aquecer uma liga - temperatura de tratamento produz uma quantidade mais elevada da fase . A diviso das fases mantida pelo resfriamento; no envelhecimento subseqente, a decomposio da fase instvel ocorre, fazendo com que haja um aumento de resistncia. Ligas comerciais so geralmente fornecidas tratadas termicamente, necessitando apenas do envelhecimento (Metals Handbook, 1981). As ligas de titnio contm um ou mais elementos estabilizadores da fase e alguns elementos estabilizadores de reforadas utilizando-se tratamentos trmicos ou termomecnicos (Perez, E. A. C., 2004) No tratamento trmico da liga Ti-6Al -4V, geralmente para se obter um reforo desejado, a liga rapidamente resfriada de uma alta temperatura na regio ( + ) ou ainda acima da regio de transio . A resposta ao tratamento trmico uma funo da taxa de resfriamento feito na solubilizao, que pode ser influenciada pelo tamanho da seo (Perez, E. A. C., 2004).

2.3. Fluncia Fluncia a deformao lenta e contnua de um slido com o tempo (ASTM, 1996). Tipicamente, a resistncia fluncia de um slido estimada pelo clculo da taxa de deformao secundria e avaliada como funo da carga ou tenso aplicada. Para tanto, aplicada uma carga esttica sobre uma amostra em temperaturas elevadas, medindo-se a deformao como funo do tempo. A deformao resultante plotada versus tempo, onde trs regies so tipicamente observadas. Na primeira regio existe uma resposta quase instantnea, seguida de uma diminuio da taxa de deformao com o tempo. A segunda regio onde a deformao aumenta linearmente com o tempo. Esta regio chamada de estado estacionrio ou estgio de fluncia secundria e, do ponto de vista prtico, a mais importante. J a terceira regio chamada de estgio de fluncia terciria, onde a taxa de deformao aumenta rapidamente com o tempo, at a ocorrncia da falha catastrfica. O aumento da temperatura e/ou tenso resulta no aumento da deformao instantnea e nas taxas de fluncia no estado estacionrio, e uma diminuio no tempo para falha (ASTM, 1996). O fenmeno de fluncia manifesta-se em todos os slidos cristalinos sob condies especiais de temperatura e tenso (Barbosa, M .J. R.,2001). Tipicamente, a fluncia de um slido calculada pela medio da deformao como funo da carga ou tenso aplicada. aplicada uma carga esttica sobre uma amostra em temperaturas elevadas (da ordem de 0,4 a 0,7 T fuso), medindo-se deformao como funo do tempo.

Anais do XIII ENCITA 2007, ITA, Outubro, 01-04, 2007 , Apesar da fluncia j ser conhecida desde 1834, quando Vicat fez as primeiras experincias constatando o fenmeno, foi somente no sculo XX que investigaes sistemticas foram realizadas. (Meyers, M. A., Chawla, K. K.,1982) A importncia tcnica do fenmeno de fratura por fluncia tornou-se evidente a partir da metade do sculo XX, sendo reconhecida como um dos maiores problemas da rea industrial, devido ao crescente nvel de exigncia das condies de operao empregadas em usinas de gerao de energia, instalaes qumicas e em componentes estruturais desenvolvidos junto s indstrias aeroespaciais (ASTM, 1996)-(Seco, F. J., Irrisari, A. M., 2001). 3. Mtodos empregados 3.1. Realizao dos tratamentos trmicos Foram utilizados corpos-de-prova feitos da liga Ti-6Al-4V como mostrados na Fig. 1. Utilizou-se o forno refratrio da marca Lindberg/Blue para o tratamento trmico das amostras, como mostrado nas Fig. 2 e 3. Foram necessrios tubos de quartzo, uma trompa de vcuo para a retirada do ar dos tubos de quartzo no momento do encapsulamento.O gs argnio foi injetado nos tubos de quartzo para evitar a oxidao das amostras. Uma soluo de decapagem de HF0,2ml/HNO3- 2ml/ H2O- 30ml (Fig. 4) foi utilizada para lavar os corpos-de-prova aps sua retirada do forno. Foi utilizada gua para o resfriamento brusco das amostras no tratamento.

Figura 1 - Corpos-de-prova.

Figura 2 - Forno refratrio Lindberg/Blue.

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Figura 3 - Controle do forno.

Figura 4 - Corpos-de-prova mergulhados na soluo de decapagem. Foram realizados trs tratamentos trmicos diferentes variando-se as condies de temperatura, tempo de aquecimento e velocidade de resfriamento para obteno de microestruturas diferentes. Tratamento Trmico 1 O forno para o tratamento trmico no possua sistema de vcuo; ento, para garantir a no oxidao da liga foi necessrio que ela estivesse encapsulada em atmosfera inerte em um tubo de quartzo resistente em altas temperaturas. Os corpos-de-prova foram envoltos no tubo de quartzo com o auxlio de um maarico (Fig. 5) . O ar de dentro do tubo foi retirado com uma trompa de vcuo; aps a retirada do ar foi injetado gs argnio dentro do tubo para proteo contra oxidao.

Figura 5 - Encapsulamento dos corposde-prova.

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O forno Lindberg/Blue foi aquecido a 1050C e os corpos-de-prova foram colocados em seu interior (Fig.6) e aquecidos por 30 minutos a fim de que se realizar as transformaes necessrias na liga. Aps o tempo estipulado os corpos-de-prova foram resfriados dentro do forno numa taxa de 6C/ min at a temperatura ambiente (por volta de 20C).

Figura 6 - Corpos-de-prova encapsulados no interior do forno. Os corpos-de-prova, j temperatura ambiente, foram retirados do forno e quebrou-se o tubo de quartzo que os envolvia; ento foi realizada a lavagem dos corpos-de-prova na soluo de decapagem. Tratamento Trmico 2 De maneira similar ao primeiro tratamento trmico, os corpos-de-prova foram encapsulados em tubo de quartzo e colocados em atmosfera inerte de argnio (Fig.7).

Figura 7 - Corpos-de-prova encapsulados em atmosfera inerte. O forno Lindberg/Blue foi aquecido a 1050C e os corpos-de-prova foram colocados no forno e deixados por 1 hora. Aps o tempo determinado, os tubos de quartzo foram quebrados e os corpos-de -prova foram imediatamente jogados em gua temperatura ambiente (Fig. 8). Esse processo de resfriamento brusco denominado tmpera. Aps essa etapa os corpos-de-prova foram lavados em soluo de decapagem.

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Figura 8 - Resfriamento em gua. Tratamento Trmico 3 O tratamento trmico 3 foi realizado em duas etapas: 1etapa: Os corpos-de-prova foram devidamente encapsulados e colocados em atmosfera inerte de argnio. O forno refratrio foi aquecido a 950C, os corpos-de -prova foram colocados no seu interior e deixados por 1 hora; aps esse tempo foram resfriados abruptamente em gua temperatura ambiente. Aps o resfriamento, o corpo-de-prova passou por um processo de decapagem, ou seja, a retirada de uma pequena quantidade de xido que formada durante o tratamento trmico. Na decapagem o corpo-de-prova foi mergulhado na soluo de HF, HNO3, H2O. na proporo de 0,2ml:2ml:30ml. 2etapa: Aps o processo de decapagem os corpos-de-prova foram novamente encapsulados em atmosfera inerte. O forno foi ajustado para 600C e os corpos-de-prova foram novamente colocados dentro do forno e deixados por 24 horas. Aps esse tempo foram retirados e resfriados ao ar at chegarem temperatura ambiente. Os tratamentos trmicos foram realizados no Campus II da Escola de Engenharia de Lorena (EEL-USP), no Departamento de Engenharia de Materiais (DEMAR); o tcnico responsvel foi o Sr. Geraldo Prado, as fotos reproduzidas neste relatrio foram feitas com a autorizao necessria. 4. Resultados Nos tratamentos trmicos realizados foram obtidas estruturas diferentes, devido s condies empregadas em cada um deles. A Tabela 1 relaciona as condies de tratamento trmico e as respectivas microestruturas obtidas.

Tabela 1: Relao entre condies de tratamento trmico e estrutura obtida. Condies de tratamento trmico Aquecimento a 1050C por 30 min; Resfriamento 6C por minuto ao forno. Aquecimento a 1050C por 1h; Martensita Resfriamento em gua. Etapa 1: Aquecimento 950C por 1h; Resfriamento em gua Bimodal Etapa 2: Aquecimento 600C por 24 h; Resfriamento ao ar. A seguir, so apresentadas imagens das estruturas obtidas em microscpio eletrnico de varredura (Fig.9-11). Estrutura obtida Widmansttten

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70 m 40 m Figura 9 - Imagem obtida por MEV: estrutu ra de Widmansttten. Figura10 - Imagem obtida por MEV: estrutura martenstica. 70m Figura 11 - Imagem de MEV estrutura bimodal.

5. Concluses Pela tcnica de microscopia eletrnica de varredura (MEV) puderam ser avaliadas as diferentes estruturas obtidas da liga Ti-6Al-4V nos tratamentos trmicos realizados obtendo-se as estruturas tipo Widmansttten, martensita e bimodal de forma satisfatria. Os corpos-de- prova tratados termicamente encontram-se em condies adequadas para realizao dos ensaios de fluncia permitindo uma anlise apropriada da influncia da estrutura na resistncia fluncia da liga. 6. Agradecimentos A Deus, pela oportunidade de realizar este trabalho, e por me auxiliar durante sua execuo. A minha famlia, pelo apoio, dedicao e compreenso. Profa. Dra. Danieli Aparecida Pereira Reis, pela confiana, dedicao e orientao. Ao Prof. Dr. Carlos de Moura Neto, pelo apoio e instruo. Eng. Luciana A. Narciso Silva Briguente, pelo apoio e suporte na realizao deste trabalho. Ao Sr. Geraldo Prado, pelo auxlio nos tratamentos trmicos. A EEL-USP/DEMAR, por permitir o uso de suas instalaes. Ao Instituto Tecnolgico de Aeronutica / Diviso Mecnica, pela contribuio no desenvolvimento deste trabalho. Ao CNPq, pela concesso da bolsa e suporte financeiro para realizao deste trabalho. 7.Referncias Abkowitz, S.; Burke, J. J.; Hiltz Jr., R. H., 1995, Technology of Structural Titanium. D. Van Nostrand Company, pp.31-32. American Society for Testing and Materials, 1996, Surface Engineering, v.5, Philadelphia. Barboza, M .J. R., 2001 Estudo e Modelagem sob Condies de Fluncia da liga Ti-6Al-4V Tese (Doutorado em Engenharia Aeronutica e Mecnica), Instituto Tecnolgico da Aeronutica, So Jos dos Campos pp. 196. Barsoum, M., 1997, Fundamentals of Ceramics. Mat. Science and Engineering Series, pp. 668. Brophy, Jere H.; Rose, Robert M.; Wulff, J. ,1964, Cincia dos Materiais 2 Propriedades Termodinmicas, LTC Editora, pp 96. Callister, W. D. Jr., Materials Science and Engineering: an introduction, 5 ed. 2000,

Wiley, New York. Evans, R. W.; Wilshire, B., 1993, Introduction to Creep. London: The Institute of Materials, pp. 115 http://www.diferro.com.br/saiba_glossario.asp,2007 Kearns, M.W., Restall, J.E., 1998 Sixth World Conf. on Titanium, Cannes, 1988, Paper Su8, pp.396, Les Editions De Physique, Les Ulis. Metals Handbook, 1981, 9 ed, v. 4, Heat Treating; American Society for Metals Park Ohio 44073. Meyers, M. A.; Chawla, K. K., 1982, Princpios de Metalurgia Mecnica. So Paulo, Editora Edgard Blcher, pp. 406-420. Norris, G., 1994, Feeling the Heat. Metal Bulletin Monthly, v. 386, pp. 36-39. Pereira, R. L.; Curso de Tratamentos Trmicos dos Metais; Escola de Engenharia de So Carlos, Universidade de So Paulo, pp.55-56, pp. 311-312. Perez, E. A. C., 2004, Influncia da Microestrutura no Comportamento em Fluncia da Liga Ti-6Al-4V, Dissertao de Mestrado,FAENQUIL-DEMAR, pp. 14,59

Anais do XIII ENCITA 2007, ITA, Outubro, 01-04, 2007 , Reis, D.A.P.; Silva, C. R. M.; Nono, M. C. A.; Barboza, M. J. R. B.; Piorino, F.; Perez, E.A.C.; Santos, D.R.,2004, The Influence of High Temperature Exposure in Creep of the Ti-6Al-4V Alloy. In: Congresso Nacional de Engenharia Mecnica, 3, Belm, Par. Belm: 2004. Cd-Rom. Sakai, T., Ohashi, M., Chiba, K., 1988, Acta Metall, Vol.36, pp.1781. Seco, F. J.; Irissari, A. M., 2001, Creep failure mechanisms of a Ti-6Al-4V thick plate. Fatigue Fract. Eng. Mater. Struc., Vol. 24, pp.741-742.. Siegel, M., 1996, Tendncias em Ligas para Temperaturas Elevadas. Metalurgia & Materiais, pp. 208-211. Welsch G., Kahveci A. I. In T. Grobstein and J. Doychak, 1988, Oxidation of High - Temperature Intermetallics TMS, Warrendale, pp. 207.

No estudo do comportamento em fluncia da liga Ti-6Al-4V e os diferentes tipos de estruturas obtidas por diferentes tratamentos trmicos.

O MEV foi utilizado para mostrar as diferentes estruturas obtidas nos trs tratamentos feitos na liga Ti-6Al-4V. O autor queria confirmar que obteve microestruturas diferentes (Widmansttten, martensita e bimodal). O titnio e suas ligas que foram inicialmente usados em aeronaves militares, tem sido utilizados desde 1960 para aplicao mdica, com o Ti-6Al-4V gradualmente substituindo o titnio comercialmente puro devido maior resistncia mecnica. As ligas Ti-6Al-4V vem sendo utilizada na aeronutica como material estrutural temperatura ambiente e em temperaturas elevadas, e tambm como biomaterial para implantes ortopdicos. Em ambas as aplicaes, o estudo do comportamento mecnico fundamental. No caso das aplicaes aeronuticas, a utilizao de materiais com comportamento adequado em temperaturas elevadas e ambientes agressivos tornouse uma necessidade cientfica, tecnolgica e economicamente vivel nos dias de hoje. Nas aplicaes como biomaterial, a liga Ti-6Al-4V no necessita de propriedades mecnicas em temperaturas elevadas, mas o estudo da microestrutura fundamental. Na liga Ti-6Al-4V aplicada como biomaterial, o entendimento da formao da fase beta necessrio para garantir a biocompatibilidade do implante. Estudos tm sido realizados independentemente de objetivos comerciais para o aprimoramento na obteno de novas ligas e, principalmente, para a reavaliao de ligas comerciais j existentes, por meio da aquisio de dados em condies de maior severidade. O projeto tem aspectos inovadores e representa um avano no cenrio tecnolgico nacional, tendo em vista a necessidade de estudo do comportamento mecnico em temperaturas elevadas e ambientes agressivos da liga Ti-6Al-4V, bem como sua caracterizao microestrutural. Nesta proposta de projeto, pretende-se caracterizar a microestrutura da liga Ti-6Al-4V, tratada termicamente, utilizada como implante ortopdico. Alm disto, ser avaliado o comportamento mecnico temperatura ambiente e temperaturas elevadas da liga Ti-6Al-4V utilizada em aplicaes aeronuticas por meio de ensaios de trao e de fluncia, testes de oxidao em temperaturas elevadas e medidas de dureza. Os ensaios a quente sero feitos nas temperaturas de trabalho da liga Ti-6Al-4V nas aplicaes aeronuticas. Portanto, apesar do escopo do trabalho ser a liga Ti6Al-4V, o objetivo deste trabalho pode ser dividido em duas partes. A liga Ti-6Al-4V aeronutica ser fornecida pelo Instituto Tecnolgico da Aeronutica que tambm dar todo o apoio execuo dos ensaios de fluncia. A liga Ti-6Al-4V utilizada como biomaterial ser fornecida pela Ti Brasil em

barras de 6 mm de dimetro. Todos os tratamentos trmicos, a caracterizao por microscopia ptica, as medidas de dureza e os ensaios de trao temperatura ambiente sero feitos nos Laboratrios.

A Microscopia Eletrnica de Varredura uma das formas que nos permite observar e caracterizar a integridade de materiais heterogneos orgnicos e inorgnicos, superficiais numa escala local. Neste tipo de instrumento a rea a ser examinada ou o micro volume a ser analisado irradiado com um feixe de eltrons focado numa rea especifica, o qual pode ser esttico ou em movimento rpido atravs da superfcie do espcime. Os sinais produzidos quando o feixe de eltrons interfere na superfcie do espcime so obtidos de volumes especficos de emisso dentro de um corpo de prova e podem ser usados para examinar algumas caractersticas desse corpo de prova. O Microscpio Eletrnico de Varredura (M.E.V.) um dos instrumentos mais versteis para a avaliao e analise das caractersticas microestruturas de objetos slidos. A principal razo para o M.E.V. ser grandemente usado alta resoluo que se obtm mesmo quando se examinam objetos grandes; valores na ordem de 2 a 5nm. Uma outra caracterstica do M.E.V. a aparncia tridimensional da imagem do espcime estudo, um resultado direto da grande profundidade de campo de atuao do feixe de eltrons. No microscpio de varredura o feixe empregado diretamente sobre a amostra M.E.V. pode produzir aumentos da ordem de 20x at 50000x promovendo uma larga profundidade de campo que nenhum microscpio ptico pode obter. Neste estudo o M.E.V. auxiliou na caracterizao das superfcies usinadas e no estudo de Ti-6A1-4V provenientes do torneamento com ferramenta de ponta nica de diamante para observar suas dimenses, morfologias e as bandas de cisalhamento

adiabticas. As amostras para a observao foram preparadas com os cavacos coletados no momento da usinagem. Com a tcnica de microscopia eletrnica de varredura (MEV) puderam ser avaliadas as diferentes estruturas obtidas da liga Ti-6Al-4V nos tratamentos trmicos realizados obtendo-se as estruturas tipo Widmansttten, martensita e bimodal de forma satisfatria.

Anlise do estudo: Anais do 13O Encontro de Iniciao Cientfica e Ps-Graduao do ITA XIII ENCITA / 2007 Instituto Tecnolgico de Aeronutica, So Jos dos Campos, SP, Brasil, Outubro, 01 a 04, 2007.

Referncias Jorge Jr, A. M.; Botta, W. J. Notas de classe Escola de Microscopia. Laboratrio de Caracterizao Estrural, DEMa/UFSCar. http://www.lce.dema.ufscar.br/cursos/escola.html

Site wikipedia http://pt.wikipedia.org/wiki/Microsc%C3%B3pio_eletr%C3%B4nico_de_varredura