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PARTE TERICA: 1) Quais as funes dos cabos de guarda das linhas de transmisso?

Sua funo principal a de interceptar as descargas atmosfricas e evitar que atinjam os condutores, reduzindo, assim, as possibilidades de ocorrerem interrupes no fornecimento de energia pelas linhas. 2) Qual o tipo de oscilao tipicamente observada sobre os condutores das Linhas de Transmisso brasileiras? Como esta oscilao originada e como caracteriza-se quanto frequncia e amplitude? Vibrao elica. So originadas pelos redemoinhos de ar a sotavento dos condutores, causando as vibraes dos cabos no sentido vertical. Oscilaes desse tipo ocorrem com ventos em torno de 35 Km/h, que se verificam em terrenos planos ou levemente ondulados, principalmente ao amanhecer ou ao entardecer. So vibraes de alta frequncia e pequena amplitude. 3) Como podemos classificar as estruturas de uma Linha de Transmisso quanto a sua funo Estrutural? Estruturas de suspenso, estruturas de ancoragem, estruturas de ngulos, estrutura de derivao, estruturas de transposio de fases. 4) Cite trs parmetros que influenciam diretamente sobre a escolha do tipo de estrutura de uma Linha de Transmisso. Os custos dos materiais e da mo de obra, o terreno, tipo de fundao. 5) Quais os dados que devem ser fornecidos para o projetista das estruturas metlicas de Linhas de Transmisso? Diagrama de carregamento, com esforos majorados ou o diagrama de carregamento simples acompanhado dos valores dos coeficientes de segurana correspondentes; Esquema da estrutura com as devidas dimenses; Caractersticas e quantidades de cabos: para-raios e condutores; Detalhes das peas de conexo dos suportes aos cabos; Velocidades de vento consideradas para as vrias hipteses de clculo.

PARTE PRTICA: 2) Determinar a altura de segurana, o nmero de isoladores da cadeia de suspenso, a distncia disruptiva, a altura de suspenso normal e o ngulo de inclinao da cadeia de isoladores para a estrutura de suspenso autoportante rgida n3 da L.T de 500 kV

apresentada na LISTA 1, com um circuito por fase e condutores dispostos em um plano horizontal, que dever passar sobre terreno agriculturvel, sendo dados: Distncia de escoamento dos isoladores: 30 cm Passo: 14,0 cm Dimetro dos isoladores: 20,0 cm Altitude de implantao da LT: 180 m Temperatura mdia: 25 C Dimetro nominal do condutor: 26,68 mm Peso unitrio do condutor: 1,4617 kgf/m Velocidade de projeto: 160 km/h Flecha mxima: 8,97 m ngulo de cobertura do para-raios

Altura de segurana: ( Sendo a= 6,5 locais que circulam mquinas agrcolas ( ) )

Numero de isoladores:

Sendo =2,3 sem poluio

Distncia disruptiva: ( ( ) )

Altura de suspenso normal:

ngulo de inclinao da cadeia de isoladores:

[ [

] ]

( m

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CENTRO DE TECNOLOGIA DEPARTAMENTO DE ELETROMECNICA E SISTEMAS DE POTNCIA ESP 608 TRANSMISSO II UNIDADE 1 COMPORTAMENTO MECNICO DOS CABOS CONDUTORES Prof a LUCIANE NEVES CANHA SANTA MARIA 2 UNIDADE 1 - COMPORTAMENTO MECNICO DOS CABOS CONDUTORES 1.1 - Definies Gerais As linhas areas de transmisso so basicamente constitudas das seguintes partes: - Parte Ativa:cabos condutores;

- Parte Passiva:isoladores, ferragens e estruturas - asseguram o afastamento dos condutores do solo e entre si; - Elementos Acessrios:cabos pra-raios e aterramento, entre outros, que so destinados a interceptar e a descarregar ao solo as ondas de sobretenso de origem atmosfrica. O Projeto Mecnico das Linhas Areasde Transmisso cuida, no s do dimensionamento de todos os seus elementos, de forma a assegurar seu bom funcionamento face s solicitaes de natureza mecnica a que so submetidos, como tambm de sua amarrao ao terreno que atravessa. No Brasil, os projetos de linhas areas de transmisso esto regulamentados pela ABNT - NBR 5422/85 - Projeto de Linhas de Transmisso de Energia Eltrica. A CEEE adota, tambm, a NBR 6123 - Foras Devidas ao Vento em Edificaes. - CONDIES MECNICAS DOS CABOS: - No ultrapassar a sua carga limite; - No transmitir s estruturas solicitaes maiores do que aquelas que os suportes resistem; - No apresentar flecha maior do que aquela que limita a altura mnima de segurana do cabo ao solo ou a obstculos, conforme o estabelecido na norma; - No ocorrer balano lateral que possa causar aproximao a obstculos no limite da faixa de segurana; - No apresentar problema de vibrao (fadiga). 1.2 - Comportamento Dos Cabos Suspensos 3 Pode-se distinguir dois casos: - Estruturas a alturas IGUAIS; - Estruturas a alturas DIFERENTES; 1.2.1 - Estruturas A Alturas Iguais

A FLECHAdepende de: - Vento; - Temperatura; - Valor da Trao aplicada ao cabo quando fixado nas estruturas; - Vo. 4 A altura hs a ALTURA DE SEGURANA e estabelecida por normas, em funo da classe de tenso da linha, do tipo do terreno e dos acidentes atravessados pelas linhas. - Equaes Bsicas: 5 - Equaes dos Cabos Suspensos - Clculo das Flechas, e do Comprimento Desenvolvido Pelos Cabos 6 1.2.2 - Estruturas A Alturas Diferentes Onde: Ae = A + A Vo Equivalente; A = Logo: Ae = fs flecha representada pela maior distncia vertical entre a linha que liga os pontos de apoio do cabo e um ponto da curva; esta flecha importante quando o perfil do terreno mais ou menos paralelo linha entre os apoios; 7 fs = fo medida entre uma linha horizontal que passa pelo apoio inferior e o ponto mais baixo da curva do cabo; h situaes em que ela importante, pois define

o afastamento dos cabos a obstculos que a linha cruza nesse ponto. fo = 1.3 - Vos Contnuos Os vos isolados so relativamente pouco freqentes em linhas de transmisso, que, na realidade, so constitudos de uma sucesso de um grande nmero de vos que no podem ser tratados isoladamente, pois os pontos de suspenso no so rgidos e nem os condutores so independentes sob o ponto de vista mecnico. Os esforos so transmitidos de um vo para outro. Chama-se CANTO(ou seo de tensionamento) distncia entre duas ancoragens consecutivas. Chama-se VO MDIOou VO DE VENTO mdia aritmtica dos vos adjacentes torre considerada. dado por: av= aaij+ 2 Chama-se VO GRAVANTEOU VO DE PESO distncia entre os pontos de mnimo da curva do cabo nos vos adjacentes torre considerada numa dada temperatura. dado por: 8 ap= + +

jk jk ij ij o jk ij a h a h p T 2 aa onde: To = trao horizontal a que os cabos esto sujeitos em (Kg) ( funo da temperatura considerada); p = peso unitrio do condutor em Kg/m; h = desnvel entre as torres. Ser positivo se a torre adjacente for mais alta e negativo se mais baixa que a torre que desejamos calcular o vo de peso; 1.3.1 - Vos Iguais 1.3.2 - Vos Desiguais E Alturas Iguais 9 - Estruturas Terminais: - Estruturas Intermedirias 1.3.3 - Vos Desiguais Com Alturas Desiguais 10 - Estrutura Terminal - Estrutura Intermediria

1.4 - Mudanas De Direo 11 A estrutura ser solicitada, adicionalmente, nos pontos de suspenso dos condutores por uma fora horizontal cuja direo ao longo da bissetriz do ngulo definido pelos dois alinhamentos e sendo dirigida para o seu interior. Seu valor calculado pela seguinte equao: F=2 2 Tosen Kgf - o ngulo de deflexo do alinhamento do eixo da linha no vrtice considerado. 1.5 - Influncia De Agentes Externos: Vento E Temperatura O projetista deve prever todos os tiposde esforos a que as linhas areas esto submetidas. Tais esforos podem ocorrer freqentemente, durante toda a vida da linha, durante os trabalhos de montagem e manuteno e aqueles que se espera que nunca ocorram, mas cuja probabilidade de ocorrncia deve ser levada em conta. - Ocorrem com freqncia: vento e temperatura; - Ocorrem durante manuteno: pesos adicionais; - Ocorrem raramente: ruptura de um ou mais cabos. 12 1.5.1 - Efeito Do Vento Sobre Os Condutores O vento atua sobre os condutores manifestando-se sob a forma de presso que proporcional velocidade do vento e sua resultante uma fora perpendicular ao eixo longitudinal dos cabos e que transferida pelos mesmos s estruturas. Segundo a norma da ABNT 5422/1985, a presso dinmica que o vento exerce

sobre os condutores calculada pela seguinte expresso: qV op= 1 2 2 (N/m 2 ) onde: Vp= Velocidade do vento de projeto, em m/s. = massa especfica do ar; pode ser calculada pela seguinte expresso: = + + ++ 1 293 1 0 00367 16000 64 16000 64 . . [] t t ALT t ALT (Kgf/m 3

) onde: t = temperatura, em o C; ALT = altitude mdia de implantao da linha, em metros. Vp= velocidade de projeto (m/s). determinada a partir da velocidade bsica do vento (Vb), corrigida de modo a levar em conta o grau de rugosidade da regio de implantao da linha, o intervalo de tempo necessrio para que o obstculo responda ao do vento, a altura do obstculo e o perodo de retorno adotado. calculada pela seguinte expresso: Vp= Kr Kd K Vb m/s onde: 13 Kr= coeficiente de rugosidade - depende da categoria do terreno (ver tabela 1); Kd= coeficiente de converso obtido pelo grfico 1; Vb= velocidade bsica do vento - velocidade do vento referida a um perodo de retornode 50 anos, medida de maneira convencional a 10 m de altura sobre um terreno de categoria B, com um perodo de integrao de 10 min; Perodo de retorno: intervalo mdio entre ocorrncias sucessivas de um mesmo evento durante um perodo de tempo indefinidamente longo. Corresponde ao inverso da probabilidade de ocorrncia do evento no perodo de um ano. K = fator de correo de altura, utilizado quando se tem obstculos cuja altura sobre o solo seja diferente de 10 m; calculado pela seguinte expresso: K H

n =[]10 1 onde: H = altura do obstculo; n = fator que depende da rugosidade do terreno da linha e do perodo de integrao t; pode ser obtido a partir da tabela 2. CATEGORIA DE RUGOSIDADE CARACTERSTICA DO SOLO COEFICIENTE DE RUGOSIDADE A Vastas extenses de gua; reas costeiras planas; desertos planos. 1.08 B Terreno aberto com poucos obstculos. 1.00 C Terreno com obstculos numerosos e pequenos. 0.85 D reas urbanizadas, terrenos com muitas rvores altas 0.67 Tabela 1 - Categoria dos terrenos quanto rugosidade. Categoria do terreno n t = 2 s t = 30 s A 13 12 B 12 11 C 10 9.5

D 8.5 8.0 Tabela 2 - Valores de n para a correo da velocidade do vento em funo da altura ) Ver grfico 1 - Fatores Kdpara converso de velocidade de vento com tempos de integrao diferentes 1.5.2 - Fora Resultante Da Presso Do Vento Sendo d o dimetro dos cabos, a fora resultante da presso do vento ser: Fv q d o = (Kgf/m) Esta fora se distribui uniformemente ao longo do condutor e se exerce na horizontal, em sentido transversal ao eixo longitudinal dos cabos. Se considerarmos somente o efeito da fora do vento atuando,o cabo passar a descrever uma catenria no plano horizontal, no caso de suportes de mesmas alturas. O efeito do peso dos condutores, atuando vertical e simultaneamente, far com que a catenria fique, na realidade, em um plano inclinado em um ngulo , em um plano vertical que passa pelos suportes. 15 Sob a ao simultnea do peso prprio e da fora do vento, o cabo sofre um aumento virtual em seu peso, que passa a atuar no plano da catenria deslocada. O peso virtual vale: ppFv v =+22 (Kgf/m) Este aumento virtual no peso provoca um aumento nas traes T e To nos cabos. A flecha mxima tambm aumenta e passa a ser: f pA To v

'= 2 28 (m) [Eq. Da Parbola] onde: To2= novo valor da componente horizontal da trao nos cabos. - Efeito Da Variao Da Temperatura Os coeficientes de dilatao trmica linear dos materiais com que os cabos so confeccionados tm valores significativos, provocando contraes e dilataes considerveis sob variao de temperatura.Um aumento de temperatura provoca sua dilatao e uma reduo de temperatura, sua contrao. Essas variaes de comprimento dos condutores so diretamente proporcionais aos seus coeficientes de dilatao trmica e variao de temperatura. Uma vez que a flecha do condutor depende do seu comprimento, esta variar de acordo com a variao da temperatura. A forma mais adequada de se calcular essa variao atravs das chamadas equaes da mudana de estado. Essas equaes permitem igualmente concluir o efeito do vento sobre os condutores e a variao simultnea das temperaturas e das foras do vento. 16 EQUAO DA MUDANA DE ESTADO - INFLUNCIA SIMULTNEA DA TEMPERATURA E DA CARGA DE VENTO Podemos definir dois estados: Temperatura t1 Vento V1 Estado 1 Peso do cabo p1

Carga por metro linear devida ao do vento pv1 Esforo de trao To1 Fora devida ao do vento Fv1 Temperatura t2 Vento V2 Estado 2 Peso do cabo p2 Carga por metro linear devida ao do vento pv2 Esforo de trao To2 Fora devida ao do vento Fv2 - Deformao elstica em funo da variao da temperatura: Lt= L1(t2- t1) onde: = coeficiente de dilatao trmica linear do condutor (1/ o C) - Deformao elstica em funo da variao da fora de trao: Lf= LT T ES oo 12 1 () onde: E (Kgf/mm 2 ) = mdulo de elasticidade do condutor; S (mm 2 ) = rea da seo transversal do condutor

- Deformao total: Ltotal= Lt+ Lf 17 Deduo da Equao da Mudana de Estado.