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GUA PARA LA AUTORIZACIN DE HELIPUERTOS DE USO RESTRINGIDO QUE NO HAN SIDO TRANSFERIDOS A LAS CC. AA.

DIRECCIN DE SEGURIDAD DE AEROPUERTOS Y NAVEGACIN AREA

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NDICE

1. 2. 3. 4. 5. 6.

OBJETO.................................................................................................... 4 MBITO DE APLICACIN ....................................................................... 4 DOCUMENTACIN DE REFERENCIA .................................................... 5 DESCRIPCIN GENERICA DEL PROCEDIMIENTO .............................. 6 FASE 1. CONSULTA DE COMPATIBILIDAD CON EL ESPACIO AEREO 6 FASE 2. EVALUACIN MEDIOAMBIENTAL DE LA INSTALACIN ..... 7

7. FASE 3. DOCUMENTACIN ADMINISTRATIVA Y ESTUDIO TCNICO DEL HELIPUERTO ............................................................................................ 8


7.1. 7.2. DOCUMENTACIN ADMINISTRATIVA......................................................... 8 FASE 3B ESTUDIO TCNICO DEL HELIPUERTO ..................................... 10

8. INSPECCIN DE LA INFRAESTRUCTURA PARA LA AUTORIZACIN DE INICIO DE ACTIVIDAD .............................................................................. 17 ANEXOS .......................................................................................................... 18


ANEXO 1 ...................................................................................................................... 18 Modelo solicitud Fase 1- Compatibilidad con el espacio areo.................................... 18 Modelo solicitud Fase 2- Tramitacin ambiental de la instalacin................................ 18 Modelo solicitud Fase 3- Documentacin administrativa y estudio tcnico.................. 18 Modelo solicitud Fase 4- Solicitud de inicio de actividad.............................................. 18 ANEXO 2 ESTUDIO DE COMPATIBILIDAD DEL ESPACIO AEREO ......................... 23 ANEXO 3. CUADRO ESTUDIO DE OBSTCULOS .................................................... 26 ANEXO 4. ESTUDIO METEOROLGICO ................................................................... 26 ANEXO 5: FICHA DE HELIPUERTO ........................................................................... 28

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1. OBJETO
De acuerdo con el artculo 1.3 del Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la certificacin de aerdromos competencia del Estado, modificado por Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, se define como aerdromo de uso pblico: ... el aerdromo civil que ofrezca servicios a cualquier usuario sin discriminacin y figure como tal en la publicacin de informacin aeronutica (AIP) del Servicio de Informacin Aeronutica. En todo caso se consideran aerdromos de uso pblico a los aerdromos civiles en que se prevea la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, mercancas y correo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, y vuelos tursticos. El resto de los aerdromos se consideran aerdromos de uso restringido La autorizacin de helipuertos de uso restringido (cuya correspondiente Comunidad Autnoma no haya asumido las competencias), ser expedida por la Agencia Estatal de Seguridad Area (AESA), una vez examinada y aprobada la documentacin presentada por el solicitante. El procedimiento de solicitud para la autorizacin de este tipo de infraestructuras consta de las cuatro fases que se exponen en la presente gua.

2. MBITO DE APLICACIN
Este procedimiento aplica a los requerimientos de la documentacin a presentar por el gestor de la instalacin para la autorizacin de la siguiente tipologa de infraestructuras y condiciones: Helipuertos Uso restringido: no se permite la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, carga o correo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, ni vuelos tursticos. En caso de realizar operaciones de estos tipos, deber solicitarse uso pblico. Operacin en condiciones de vuelo visual (VFR).

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3. DOCUMENTACIN DE REFERENCIA
Legislacin aplicable: L-1. Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la certificacin de aerdromos competencia del Estado. L-2. Real Decreto 1189/2011, de 19 de agosto, por el que se regula el procedimiento de emisin de los informes previos al planeamiento de infraestructuras aeronuticas, establecimiento, modificacin y apertura al trfico de aerdromos autonmicos, y se modifica el Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la certificacin de los aeropuertos de competencia del Estado, el Decreto 584/1972, de 24 de febrero, de servidumbres aeronuticas y el Real Decreto 2591/1998, de 4 de diciembre, sobre la ordenacin de los aeropuertos de inters general y su zona de servicio, en ejecucin de lo dispuesto por el artculo 166 de la Ley 13/1996, de 30 de diciembre, de Medidas Fiscales, Administrativas y del Orden Social. L-3. Orden FOM/2086/2011, de 8 de julio, por la que se actualizan las normas tcnicas contenidas en el Anexo al Real Decreto 862/2009, de 14 de mayo, por el que se aprueban las normas tcnicas de diseo y operacin de aerdromos de uso pblico y se regula la certificacin de los aeropuertos de competencia del Estado. L-4. Real Decreto 98/2009, de 6 de febrero, por el que se aprueba el Reglamento de inspeccin aeronutica. L-5. Real Decreto Legislativo 1/2008, de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de Evaluacin de Impacto Ambiental de proyectos. L-6. Ley 21/2003, de 7 de julio, de Seguridad Area. L-7. Ley 48/1960, de 21 de julio, sobre Navegacin Area.

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4. DESCRIPCIN GENERICA DEL PROCEDIMIENTO


El procedimiento para Solicitud de Autorizacin de este tipo de infraestructuras, consta de las cuatro fases que a continuacin se exponen. Para el inicio de cada una de ellas, se deber presentar solicitud segn el modelo correspondiente incluido en la presente gua. Fase 1: Consulta de compatibilidad con el espacio areo Fase 2: Evaluacin medioambiental de la instalacin. Fase 3: Documentacin administrativa y estudio tcnico del helipuerto

La finalizacin satisfactoria de estas tres fases da lugar a la Resolucin de Autorizacin de Establecimiento por la AESA. Fase 4: Inspeccin de la infraestructura

La resolucin favorable de est ltima fase da lugar a Resolucin de autorizacin de inicio de actividad mediante la cual se autoriza la operacin de aeronaves en las condiciones fijadas.

5. FASE 1. CONSULTA DE COMPATIBILIDAD CON EL ESPACIO AEREO


Para ello, el solicitante deber remitir solicitud segn el modelo incluido en el Anexo 1 de esta gua, adjuntando dos copias, tanto en formato papel como en formato electrnico de la documentacin que se indica. Remisin informacin para consulta de compatibilidad del espacio areo Se presentar por parte del solicitante o persona debidamente autorizada por este la siguiente informacin: Datos del solicitante: o o Si el solicitante es una persona fsica, nombre y apellidos y D.N.I.. Si el solicitante es persona jurdica: Nombre de la empresa o asociacin. Nombre, apellidos y D.N.I. y condicin que ostenta la persona fsica que presenta la solicitud. Datos de contacto: direccin postal, telfono, correo electrnico y/o fax

Nombre de la instalacin
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Uso al que se destinar la instalacin Coordenadas geogrficas del emplazamiento de la instalacin en el sistema WGS-84 del punto de referencia del helipuerto (longitud y latitud) con una precisin de dcimas de segundo. Orientacin de las trayectorias en la FATO. Si no est definida la orientacin, pueden presentarse varias orientaciones.

Plano topogrfico del emplazamiento de la instalacin a escala 1:25.000 (escala orientativa) superior en el que se puedan verificar las coordenadas facilitadas en el apartado anterior. Debe aparecer representada la FATO y las trayectorias con su orientacin y su entorno en un radio de al menos 5 Km. Datos de contacto: direccin postal, telfono, correo electrnico y/o fax Estudio tcnico (firmado por facultativo aeronutico acreditado) de anlisis de la compatibilidad del emplazamiento con relacin al trfico areo de la zona, y con la proximidad de otras infraestructuras aeronuticas (aerdromos, helipuertos, campos de vuelo para aeronaves ultraligeras, etc.) y ncleos urbanos. El contenido de dicho estudio debera ajustarse al menos a lo indicado en el Anexo 2.

La AESA realizar las oportunas consultas, tanto en el mbito civil como en el militar, para determinar si el emplazamiento elegido es compatible desde el punto de vista de la circulacin area con el espacio areo circundante. La Direccin de Seguridad de Aeropuertos y Navegacin Area (en adelante DSANA) de la AESA le notificar al solicitante el resultado de las consultas realizadas. En caso de respuesta favorable, el solicitante dispondr de un plazo de 3 meses desde la recepcin de la notificacin para continuar con el expediente mediante el envo de la documentacin medioambiental que se detalla en la Fase 2 del procedimiento. La informacin favorable a esta consulta de compatibilidad por parte de la AESA, lo es exclusivamente desde el punto de vista del espacio areo. Por lo tanto, no presupone ningn tipo de autorizacin de la instalacin, la cual est condicionada a la presentacin y valoracin de los documentos y estudios recogidos en las siguientes fases de esta gua y a su resolucin favorable.

6. FASE 2. EVALUACIN MEDIOAMBIENTAL DE LA INSTALACIN


Tras la recepcin de la resolucin favorable de compatibilidad con el espacio areo, el solicitante remitir a la AESA la documentacin necesaria para someter la

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infraestructura a la tramitacin ambiental, de conformidad con lo previsto en el Real Decreto Legislativo 1/2008 de 11 de enero, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley de evaluacin ambiental de proyectos. Para ello, el solicitante deber remitir solicitud segn el modelo incluido en el Anexo 1 de esta gua, adjuntando dos copias, tanto en formato papel como en formato electrnico de la documentacin requerida para la tramitacin ambiental, recogida en el documento de la Agencia Estatal de Seguridad Area: Tramitacin Medioambiental de Proyectos, accesible en la siguiente web:
http://www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/AEROPUERTOS/T_MEDIOAMBIENTAL/

La DSANA, notificar al solicitante el resultado de la tramitacin medioambiental. Una vez recibida resolucin ambiental favorable, el solicitante tendr un plazo de 3 meses desde la recepcin de la notificacin para continuar con el expediente en su Fase 3.

7. FASE 3. DOCUMENTACIN ADMINISTRATIVA Y ESTUDIO TCNICO DEL HELIPUERTO


Una vez recibida resolucin ambiental favorable, se remitir a la AESA, la solicitud de inicio de la fase 3, segn modelo establecido en el anexo 1 de esta gua. Junto con la solicitud se presentar la siguiente documentacin: 7.1. DOCUMENTACIN ADMINISTRATIVA Se presentar por duplicado (formato papel y formato electrnico) la siguiente documentacin administrativa: 1) Acreditacin del solicitante. Personalidad jurdica del solicitante: o Si el solicitante es una persona fsica, copia del documento nacional de identidad (D.N.I.) o Si el solicitante es persona jurdica: Copia del documento nacional de identidad (D.N.I.) de la persona que presenta la solicitud. Actas de constitucin y / o estatutos.

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Nmero de inscripcin en el registro correspondiente segn el tipo de asociacin (deportivo-cultural, de asociaciones,

mercantil, etc.) Nombre del Presidente o representante legal con copia del documento nacional de identidad (D.N.I.) o En caso de que la solicitud no la formule directamente el peticionario, para poder actuar en nombre y representacin de una persona o empresa, deber acreditarlo adecuadamente. 2) Acreditacin de la libre disponibilidad para el uso de los terrenos En el caso de que la finca o terreno sea propiedad del solicitante, se presentar copia simple del correspondiente Registro de la Propiedad, expedida como mximo con un mes de antelacin a la fecha de la solicitud, en la que conste el titular propietario de la finca o terreno donde se pretende establecer el helipuerto. Si la finca o terreno donde se pretende establecer el helipuerto es arrendada, cedida en uso, o bien la posee el solicitante por cualquier otro ttulo vlido en derecho, se presentar el documento original contractual por el cual se posee la finca o terreno, o una copia compulsada del mismo, junto con copia simple del correspondiente Registro de la Propiedad, en la que conste, como en el apartado anterior, la propiedad de la finca o terreno a favor del arrendador, del cedente, o bien del transmitente de la posesin en cualquier otro supuesto de contrato. 3) Acreditacin del responsable de las funciones gestoras de la infraestructura El solicitante deber designar e identificar al responsable de las funciones gestoras de la infraestructura, segn contempla el artculo 40 de la Ley de Seguridad Area (Ley 21/2003), presentando copia de su documento nacional de identidad (D.N.I.). En particular, el gestor estar obligado a cumplir el apartado segundo del citado artculo, relativo a las condiciones de seguridad exigidas en relacin con el diseo, construccin, uso y funcionamiento del helipuerto que gestionen. Se responsabilizar de lo que establezca el AIP Espaa as como de su traslado y coordinacin con el Jefe de Vuelos (en el caso de que no sea la misma persona) y con los pilotos que vayan a hacer uso de las infraestructuras.
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4) Acreditacin de la compatibilidad urbanstica de la infraestructura Certificado emitido por el Ayuntamiento que debe hacer mencin especfica a la compatibilidad del emplazamiento propuesto con los planes urbansticos del municipio. El solicitante, en su peticin formal al Ayuntamiento afectado, debe indicar claramente el rea afectada en planta y altura por la futura operacin del helipuerto. De esta forma, se debe informar en la solicitud de las posibles orientaciones de las trayectorias de aproximacin y despegue y de las superficies limitadoras de obstculos asociadas. El certificado del Ayuntamiento deber hacer referencia a esta informacin demostrando un conocimiento claro de la afeccin del helipuerto. El certificado puede firmarlo, como fedatario pblico, el alcalde o el secretario, y tambin puede firmarlo el arquitecto municipal. 5) Datos de los usuarios del helipuerto y medios de comunicacin Se adjuntar la siguiente informacin: Tipo y matricula de los helicpteros a utilizar, con especificacin de la propiedad de los mismos. Relacin de los pilotos por los que ser utilizado el helipuerto

En el caso de que el solicitante no disponga de esta informacin en el momento de realizar la solicitud de establecimiento y no sea posible la notificacin de helicpteros y pilotos que harn uso del helipuerto, ser preciso incluir una carta de compromiso u operacional por la cual el solicitante se comprometa a informar a la autoridad en cuanto disponga de dicha informacin as como comunicar los cambios y actualizaciones. Medio de comunicacin que va a emplearse para dar cuenta de las entradas y salidas (Planes de Vuelo): Indicar el medio de comunicacin disponible en el helipuerto detallando su indicativo telefnico, frecuencia, etc.. En el caso de que se disponga todava del mismo, se adjuntar una carta de compromiso de remitir estos datos a la AESA en cuanto estn disponibles (siempre antes del inicio de la operacin).

7.2. FASE 3B ESTUDIO TCNICO DEL HELIPUERTO El objeto de esta fase es la realizacin de un anlisis tcnico que demuestre que durante la fase de diseo se han seguido los estndares tcnicos para este tipo de infraestructuras, recogidos en el Anexo 14 de la OACI, Volumen II Helipuertos.

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El interesado presentar dos copias, tanto en formato en papel como en formato electrnico, de la documentacin tcnica que a continuacin se detalla. Estudio tcnico del helipuerto, firmado Facultativo Aeronutico acreditado (mediante visado del proyecto por colegio profesional, certificacin del colegio profesional, fotocopia compulsada del ttulo, etc.), que contemple al menos los siguientes aspectos: A. Estudio meteorolgico (vientos y temperatura de referencia). A partir de un periodo estadstico de al menos cinco aos, se determinar: Rosa de los vientos donde se recoja las frecuencias de los mismos, en %, en funcin de las distintas intensidades consideradas y para las 16 direcciones de dicha Rosa. Visibilidad y altura de nubes. Cuadro donde se recoja en % el alcance visual horizontal en funcin de la altura de nubes (vertical), medido en metros. Determinacin de la temperatura de referencia del helipuerto. En el Anexo 4 Estudio Meteorolgico se da informacin ms exhaustiva para el estudio de vientos y el clculo de la temperatura de referencia. B. Obstculos Se aportar un estudio de obstculos que constar de las siguientes partes: Parte 1: Determinacin de las superficies limitadoras de obstculos. Se determinarn las caractersticas de las superficies limitadoras de obstculos aplicables, establecidas en el Captulo 4 Volumen II del Anexo 14 de OACI. Parte 2: Informacin topogrfica empleada. Se indicarn los planos topogrficos oficiales y el levantamiento topogrfico especfico de elementos prominentes sobre el terreno y dentro de las reas o trazas de las superficies limitadoras de obstculos, que se vayan a emplear para realizar el estudio de obstculos. Se indicar el sistema de coordenadas en que se realizar el anlisis de obstculos (que ser preferentemente un sistema local de coordenadas planas, como ETRS89). Parte 3. Anlisis de obstculos. Requisitos de limitacin de obstculos. Constar de los siguientes puntos: a. Se indicarn los requisitos de limitacin de obstculos aplicables conforme a

las normas tcnicas del Real Decreto 862/2009.


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b.

Se efectuar un anlisis particular de todos aquellos elementos que

constituyen obstculo y de aquellos otros que, sin serlo, sean objeto de consideracin. En este sentido, se prestar especial atencin a lneas elctricas, torres de antena, arbolado, glibos (caminos, carreteras y ferrocarriles) y, en general, otros objetos singulares del entorno. Se considerar un glibo de 4,8 m para caminos y carreteras y 5,4 m para ferrocarriles. Se incluir un cuadro de los elementos analizados (ver ejemplo en el Anexo 3) que contar con al menos los siguientes campos: Identificador nico de objeto. Tipo de objeto. Posicin (coordenadas ETRS89 x e y, y elevacin z, del objeto). Elevacin de la superficie limitadora de obstculos en el punto de objeto. Vulneracin de la superficie limitadora de obstculos (indicando superficie vulnerada). Medida correctora (medida tomada para la eliminacin o disminucin del obstculo. Vulneracin despus de la medida correctora. Propietario. Indicar propietario del obstculo a eliminar. Comentario. Parte 4. Elaboracin de los planos de obstculos. El estudio se acompaar de los planos de obstculos correspondientes (ver apartado de Planos) en los que se determine claramente la posicin de los mismos respecto a las superficies limitadoras de obstculos. C. Estudio de afeccin de la corriente descendente del rotor Estudio sobre la afeccin de la corriente descendente del rotor sobre personas, vehculos o propiedades y medidas para minimizar dicha afeccin. D. Estudio del rea de movimiento del helipuerto Se realizar un estudio detallado de las caractersticas fsicas de las zonas de contacto y elevacin inicial (TLOF), reas de aproximacin final y despegue (FATO), reas de seguridad, calles de rodaje y plataformas de estacionamiento. Se definir, calcular y justificar:
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Tipo de helipuerto: de superficie o elevado. Nmero y orientacin de las trayectorias de aproximacin y despegue. Se justificar atendiendo al estudio de vientos (ver Anexo de Estudio Meteorolgico), estudio de obstculos, sobrevuelo zonas pobladas, estudio medioambiental, etc. Temperatura de referencia (ver Anexo de Estudio Meteorolgico) Longitud, anchura, pendientes y resistencia del pavimento de las TLOF en funcin del helicptero determinante. Longitud, anchura, pendientes y resistencia del pavimento de las FATO en funcin del helicptero determinante. Longitud, anchura, pendientes y resistencia del pavimento de las reas de seguridad en funcin del helicptero determinante. Dimensiones y caractersticas fsicas de las zonas libres de obstculos. Distancias declaradas. Dimensiones, pendientes, tipo de pavimento y trazado de las calles de rodaje en tierra, de rodaje areo y rutas de desplazamiento areo. Dimensiones, pendientes, tipo de pavimento y distribucin de los puestos de estacionamiento en las plataformas. Otros. E. Emplazamiento y caractersticas de hangares, edificaciones e instalaciones del helipuerto Este punto tiene como finalidad comprobar la afeccin de las edificaciones existentes o proyectadas dentro del recinto de la instalacin con respecto a la seguridad operacional. A tal fin se debern identificar y representar en planos todas aquellas instalaciones o edificaciones que por su proximidad pudieran tener afeccin en las operaciones del helipuerto. Dichas instalaciones deben localizarse identificando claramente su altura, la necesidad de sealizacin o balizamiento de las mismas y la posible vulneracin de las superficies limitadoras de obstculos. Con respecto a las instalaciones de combustible se requerir la presentacin de la documentacin de inscripcin en el registro correspondiente y/o autorizacin de la Comunidad Autnoma de que se trate, tanto para dispositivos mviles (AOD) como para depsitos fijos (ITC MI IP02, IP03 e IP04).

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F. Ayudas visuales a la navegacin Consistir en un estudio de la sealizacin, iluminacin y luces con que estar dotado el helipuerto, as como la descripcin de las caractersticas y dimensiones de cada una de las ayudas y seales previstas: ayudas para localizacin, sealizacin e iluminacin de las zonas de toma de contacto, luces, reas de aproximacin final y despegue, indicadores visuales de pendiente de aproximacin, calles de rodaje en tierra, areo y rutas de desplazamiento areo, plataformas de estacionamiento, manga indicadora de viento, situacin y dimensiones de esta, sealamiento de obstculos etc. G. Medios de extincin de incendios con que va a estar dotado el helipuerto y ubicacin de los mismos Agente extintor principal y secundario, y equipo de salvamento. Su dotacin estar en consonancia con lo especificado en el Manual de Helipuertos, en el Anexo 14 (Volumen II: Helipuertos) de OACI. Que una instalacin tenga un carcter temporal no implica que las operaciones durante el periodo de actividad sean bajas y por tanto se encuentre exento de disponer de los medios indicados en el Anexo 14. H. Datos del helipuerto Se proporcionar un cuadro resumen con los valores de los parmetros fundamentales de la instalacin (ver ejemplo en el Anexo 5 Ficha del helipuerto), debiendo figurar al menos los siguientes: Coordenadas geogrficas, referidas al sistema geodsico mundial WGS-84, coordenadas UTM y elevacin del punto de referencia del helipuerto. Coordenadas geogrficas, referidas al sistema geodsico mundial WGS-84, coordenadas UTM y elevacin de todas y cada una de las zonas de toma de contacto y reas de aproximacin final y despegue. Temperatura de referencia del helipuerto. Tipo de helipuerto. Orientacin de las direcciones de aproximacin y despegue respecto de los Nortes Geogrfico y Magntico. Longitud, anchura, pendientes, tipo y resistencia del pavimento de cada una de las zonas de toma de contacto y elevacin inicial. Longitud, anchura, pendientes, tipo y resistencia del pavimento de las reas de aproximacin final y despegue.

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Longitud, anchura, pendientes, tipo y resistencia del pavimento de las reas de seguridad. Dimensiones y caractersticas fsicas de las zonas libres de obstculos. Distancias declaradas. Designacin, anchura, pendientes y tipo de pavimento de las calles de rodaje en tierra, areo y rutas de desplazamiento areo. Tipo de pavimento y puestos de las plataformas de estacionamiento de aeronaves. Ayudas visuales. Planos Los planos que debern acompaar a la documentacin tcnica sern, como mnimo, los siguientes (las escalas indicadas son orientativas): Situacin a escala 1:25.000. Emplazamiento y accesos a escala 1:5.000. En este plano se representar adems, la orientacin de los sectores de aproximacin y ascenso en el despegue considerados. Plano de configuracin del helipuerto a escala 1:100, en el que estn representados y, en su caso, acotados los siguientes elementos: zonas de toma de contacto y elevacin inicial, reas de aproximacin final y despegue, reas de seguridad, zonas libres de obstculos, calles de rodaje (en tierra, areo, o rutas de desplazamiento areo), plataformas de estacionamiento, hangares, edificaciones, lmite de propiedad de la finca o terreno, as como la situacin de la manga de viento y servicio de extincin de incendios, punto de referencia, Norte Magntico y Geogrfico, etc. Ayudas visuales para la navegacin (sealizacin e iluminacin) del helipuerto. Deber incluir una planta general y detalles de cada una de las ayudas visuales. Superficies de aproximacin y ascenso en el despegue. Se representarn las superficies de aproximacin y/o ascenso en el despegue con escala horizontal 1:5.000 y vertical 1:250, considerando: Planta sobre topografa oficial, con representacin e identificacin de los elementos considerados

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Alzado con perfil de alturas mximas (no del terreno si no del terreno ms los accidentes u objetos sobre el terreno) El alzado y planta debern estar alineados y correlativos. Incluir reglas y cuadricula que permitan medir, comprobar y comparar planta y alzado. Acotar las superficies e indicar sus secciones y pendientes Dotar a las superficies de lneas de nivel para facilitar la comprobacin de los obstculos. Imprimir a escalas adecuadas que permitan observar claramente lo representado. En particular prestar especial atencin a objetos que se encuentren prximos a la instalacin, incluyendo si fuera preciso un plano adicional de detalle.

Servicio de salvamento y extincin de incendios. Ubicacin de los medios y del equipo de salvamento, y representacin del alcance de los caones de espuma del agente principal (solo en el caso de helipuerto elevado). Una vez recibida toda la documentacin, se realizar un anlisis tcnico de la misma. En caso de que tras ese primer anlisis, se compruebe que la documentacin no es suficiente o adecuada a normas, la DSANA emitir un informe tcnico con las carencias o incumplimientos detectados, de forma que el interesado dispondr de un plazo mximo de tres meses para remitir a la AESA de nuevo la documentacin subsanada requerida. En caso de que transcurra el plazo sin recibir dicha subsanacin, se proceder a la caducidad del procedimiento. Solo se admitirn dos subsanaciones de la documentacin correspondiente a esta fase. En caso de que la segunda subsanacin no cumpla los requisitos mnimos establecidos por la AESA, se proceder al cierre y archivo del procedimiento. Tras el anlisis de la toda documentacin anterior, y una vez que el mismo resulte favorable, la DSANA emitir la resolucin de autorizacin de establecimiento. Dicha resolucin recoge la conformidad de la AESA con el proyecto presentado, pero no se deber entender como una autorizacin de inicio de actividad, ya que dicha autorizacin no se emitir hasta completar la siguiente Fase. Asimismo, se hace constar que las autorizaciones a que estos trmites pudieran dar lugar, lo son sin perjuicio de los dems permisos, licencias, habilitaciones y otros actos de similar contenido que en su caso se precisen o sean exigibles por cualquier administracin pblica.
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8. INSPECCIN DE LA INFRAESTRUCTURA AUTORIZACIN DE INICIO DE ACTIVIDAD

PARA

LA

Una vez obtenida la autorizacin de establecimiento en la fase anterior y una vez finalizadas las obras de construccin de la instalacin, se deber requerir a la AESA mediante solicitud segn modelo establecido para la fase 4 en el Anexo 1 de la presente gua, la inspeccin fsica de la infraestructura, de cara a comprobar por parte de la AESA, que la misma se ha construido de acuerdo a las caractersticas fsicas y de diseo aprobadas en la fase anterior. Cualquier modificacin de las condiciones que inicialmente fueran aprobadas para la autorizacin de establecimiento de la infraestructura (instalaciones, obstculos, etc.), deber ser comunicada previa a la inspeccin a la AESA, para que esta pueda determinar el grado de afeccin sobre la seguridad de las operaciones y obrar en consecuencia, autorizando si procede la modificacin. La AESA, recibida la solicitud, designar y notificar el equipo inspector encargado de realizar la inspeccin previa a la autorizacin de inicio de actividad. Como resultado favorable de la inspeccin anteriormente mencionada y una vez resueltos los problemas que pudieran haberse detectado, la DSANA emitir la correspondiente resolucin de autorizacin de inicio de actividad. A partir de este momento, se podr operar en el helipuerto en las condiciones establecidas en la propia autorizacin.

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ANEXOS
ANEXO 1 Modelo solicitud Fase 1- Compatibilidad con el espacio areo Modelo solicitud Fase 2- Tramitacin ambiental de la instalacin Modelo solicitud Fase 3- Documentacin administrativa y estudio tcnico Modelo solicitud Fase 4- Solicitud de inicio de actividad

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ANEXO 1 MODELO DE SOLICITUD DE FASE 1: CONSULTA DE COMPATIBILIDAD DEL ESPACIO AERO DE UNA INFRAESTRUCTURA AERONUTICA DE USO RESTRINGIDO1 Datosdelsolicitante: D.__________________________________________________________________________________ D.N.I.:_______________________________________________________________________________ encalidadde_________________________________________________________________________
Representantelegal * SolicitanteTitular Condatosdecontacto(direccinpostal):___________________________________________________

Ndetelfonoyfax:___________________________________________________________________ Correoelectrnico:____________________________________________________________________ *Incluirpodervlidoenderechoquelootorgue. EXPONE: Quedeseaestablecerun:


Aerdromo Helipuerto Hidroaerdromo

deusorestringidodelqueseadjuntalasiguienteinformacin(marquelacasillaoportuna):
Planotopogrficodel emplazamientodela instalacin1:25.000 (escala orientativa). Estudiotcnicodecompatibilidaddela instalacinconel espacioareodela zona.
Encasoderepresentacin,adjuntar poder vlidoenderecholootorgue.

Datosdelainfraestructurasolicitada: Nombre:_______________________________________________________________________________ Localidad:___________________________Provincia:__________________________________________ Usoalquesedestinarlainstalacin:________________________________________________________ CoordenadasGeogrficas(WGS84hastadcimasdesegundo):___________________________________ Orientacindelapista/trayectoriasFATO(designacinrespectoalnortemagntico):_________________ _______________________________________________________________________________________

SOLICITA: Que a la vista de la documentacin que se adjunta, se lleve a cabo la consulta de compatibilidad del espacio areo y se inicien los trmites de Autorizacin de Establecimiento de la infraestructura aeronuticadeusorestringidosolicitada. En_________________,a______de________________de201_ Fdo.______________________
1: Uso restringido: no se permite la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, carga o correo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, ni vuelostursticos.Encasoderealizaroperacionesdeestostipos,debersolicitarseusopblico.


ANEXO 1 MODELO DE SOLICITUD DE FASE 2: TRAMITACIN AMBIENTAL DE UNA INFRAESTRUCTURA AERONUTICA DE USO RESTRINGIDO1

Datosdelsolicitante D.__________________________________________________________________________________ D.N.I.:_______________________________________________________________________________ encalidadde_________________________________________________________________________


Representantelegal * SolicitanteTitular Condatosdecontacto(direccinpostal):___________________________________________________

____________________________________________________________________________________ Ndetelfonoyfax:___________________________________________________________________ Correoelectrnico:____________________________________________________________________ *Incluirpodervlidoenderechoquelootorgue,encasodeserdistintoconrespectoalafaseanterior. SOLICITA: La tramitacin de la fase 2, evaluacin de impacto ambiental de la infraestructura de uso restringido y de nombre: ___________________________________________________________________________ para lo que hace envo de la documentacin ambiental del proyecto contenida en la pgina web de la AESA: http://www.seguridadaerea.es/AESA/LANG_CASTELLANO/AEROPUERTOS/T_MEDIOAMBIENTAL/ En_________________,a______de________________de201_ Fdo.______________________
1:Usorestringido:nosepermitelarealizacindeoperacionesdetransportecomercialdepasajeros,cargaocorreo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi,nivuelostursticos.Encasoderealizaroperacionesdeestostipos,debersolicitarseusopblico.


ANEXO 1 MODELO DE SOLICITUD DE FASE 3: DOCUMENTACIN ADMINISTRATIVA Y TCNICA PARA LA AUTORIZACIN DE ESTABLECIMIENTO DE UNA INFRAESTRUCTURA AERONUTICA DE USO RESTRINGIDO1 Datosdelsolicitante: D. ___________________________________________________________________________________ conD.N.I.:_____________________encalidadde___________________________________________ SOLICITA: Latramitacindelafase3,anlisisdeladocumentacinadministrativaytcnicadelainfraestructurade nombre:_________________________________________________________________________ deusorestringidodelqueseadjuntalasiguienteinformacin(marquelacasillaoportuna): Documentacinadministrativa
Acreditacindel solicitante.*
Acreditacindela libredisponibilidad para el usodelos terrenos.

Documentacintcnica
Dos copias (1electrnica 1papel).

Firma deFacultativoAeronuticoAcreditado. A.Estudiometeorolgico. B.Estudiodeobstculos. C.Estudiodeafeccindel chorrodelos motores. D.Estudiodel rea demovimientodela infraestructura.

Acreditacindel responsabledelas funciones gestoras dela infraestructura. Acreditacindela compatibilidad urbanstica dela infraestructura. Acreditacindel control sobrelas zonas de proteccindela pista (RPZ)slopara aerdromos. Medios decomunicacin.

E.Emplazamientoycaractersticas de hangares,edificios einstalaciones. F.Ayudas visuales a la navegacin.

G.Medios deextincindeincendios. H.Ficha dela instalacin. I.Planos.

En____________,a_______de_______________de201_ Fdo.______________________
*Encasodeserdistintodelindicadoenfasesanteriores. 1: Uso restringido: no se permite la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, carga o correo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, ni vuelostursticos.Encasoderealizaroperacionesdeestostipos,debersolicitarseusopblico.


ANEXO 1 MODELO DE SOLICITUD DE FASE 4: SOLICITUD DE INICIO DE ACTIVIDAD DE UNA INFRAESTRUCTURA AERONUTICA DE USO RESTRINGIDO1 Datosdelsolicitante: D.__________________________________________________________________________________ D.N.I.:_______________________________________________________________________________ encalidadde_________________________________________________________________________
Representantelegal * SolicitanteTitular Condatosdecontacto(direccinpostal):___________________________________________________

____________________________________________________________________________________ Ndetelfonoyfax:___________________________________________________________________ Correoelectrnico:____________________________________________________________________ *Incluirpodervlidoenderechoquelootorgue,encasodeserdistintoconrespectoalasfasesanteriores. EXPONE: Queconfecha___________________seautorizelestablecimientoporAESAdelainfraestructurade nombre:___________________________________________________________________________ ubicadaenlalocalidadde:____________________________________________________________ provinciade:___________________________________. SOLICITA: Larealizacindelainspeccinfsicadelamencionadainfraestructurayquesehaconstruidodeacuerdoalas caractersticasfsicasydediseoaprobadasenlafaseanterior. Adjunta: EstudiotcnicocompletoaprobadoporlaAESAconlascaractersticasdelainfraestructura. Fotografasdelestadofinal. En_______________,a_____de_________________de201_ Fdo.______________________
1: Uso restringido: no se permite la realizacin de operaciones de transporte comercial de pasajeros, carga o correo, mantenimiento de aeronaves para transporte comercial, base de escuelas de vuelo para pilotos comerciales y de aerotaxi, ni vuelos tursticos. En caso de realizaroperacionesdeestostipos,debersolicitarseusopblico.

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ANEXO 2 ESTUDIO DE COMPATIBILIDAD DEL ESPACIO AEREO En este anexo se dan unas guas para su realizacin: 1. Tabla resumen de datos del helipuerto

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Se adjunta una tabla con la informacin bsica del helipuerto para que la AESA realice las consultas vinculantes indicadas en la FASE 1 sobre la compatibilidad del espacio areo.
Nombre Helipuerto Trmino municipal Provincia Coordenadas (WGS 84) Punto de referencia de helipuerto Elevacin FATO Orientacin(es) de las trayectorias aproximacin y despegue Tipo de operacin Horario de operacin Condiciones Observaciones Indicar si se necesita establecer coordinacin con alguna dependencia ATS Indicar si existe un helipuerto/helipuerto/campo de vuelo prximo (a menos de 10 Km)

2. Uso y emplazamiento del helipuerto Se incluir una breve explicacin del tipo de trfico y uso al que se va a destinar el helipuerto, con mencin especfica al nmero y tipo de operaciones previstas. En el caso de existir previamente procedimientos de vuelo que est previsto utilizar, incluir las cartas aeronuticas que muestren dichos procedimientos. Este apartado incluir los siguientes planos: Plano topogrfico de emplazamiento (escala orientativa 1:50.000). Debe incluir un radio de al menos 10 Km alrededor del helipuerto. Zonas de fauna sensibles y zonas de proteccin medioambiental prximas. 3. Anlisis del espacio areo circundante
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Se debe indicar, y analizar en su caso, la posible incidencia con algn aeropuerto de inters general o helipuerto de uso pblico en cuanto a sus servidumbres aeronuticas o la estructuracin de su espacio areo circundante. Se debern incluir las figuras necesarias para mostrar la situacin del helipuerto con relacin con el espacio areo circundante. La informacin necesaria se puede encontrar en AIP Espaa, punto 2. En ruta (ENR). Consta de siete secciones que contienen informacin relativa al espacio areo y su utilizacin: procedimientos y normas ATS, descripcin del espacio areo, etc. 3.1. Espacio areo ATS Indicar la clasificacin del espacio areo del entorno del emplazamiento previsto del helipuerto y analizar si el emplazamiento y salidas/aproximaciones se encuentran dentro o en las proximidades de: TMA CTR/CTA: indicar la clase espacio areo y lmites verticales del mismo. ATZ: indicar sus lmites verticales Volmenes de proteccin asociados a otros helipuertos no controlados, operando con reglas VFR sin ATZ definido.

Para coordinar operaciones del helipuerto con las dependencias ATS correspondientes.
TMA CTR/CTA ATZ Otros aerdromos

Helipuerto propuesto

3.2. Aerdromos, helipuertos y campos de ultraligeros prximos Indicar en una tabla las distancias entre el helipuerto indicado en la propuesta y otros situados en las proximidades (hasta unos 25 Km). Aerdromos (AD_2 Aerdromos) Helipuertos (AD_3 Helipuertos) Aerdromos y helipuertos privados (AD_1_3 ndice de aerdromos privados. ndice de helipuertos privados) Campos de ultraligeros (ENR_5_5 Deporte areo y actividades recreativas)
Aerdromo / helipuerto Campo de ultraligeros / Distancia (Km) 24/28

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3.3. Zonas prohibidas, restringidas y peligrosas cercanas al helipuerto. Estas reas estn controladas por el Ministerio de Defensa y se dividen, a su vez, en tres: Prohibidas, debido a causas de alta seguridad. Restringidas, en las cuales est autorizado su uso slo temporalmente. Peligrosas, donde nicamente se pueden atravesar por las rutas que Defensa indica. Indicar en una tabla las distancias entre el helipuerto y estas zonas si se encuentran en un entorno inferior a 10 Km.
Zonas LEP/LER/LED Lmites superior/inferior Tipo de restriccin y horarios Distancia al Helipuerto

LEP XXX LER XXX LED XXX

Acompaar la propuesta con una figura donde se muestre la situacin del helipuerto con relacin a estas zonas.

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ANEXO 3. CUADRO ESTUDIO DE OBSTCULOS Se da un cuadro de ejemplo.
Coordenadas ETRS89 Tipo Id de objeto X Y Z (1) 725 (en metros) Eleva cin de SLO 718 Vulner acin de SLO (2) 7 SLO vulnera da o afectada (3) A y AD THR 11 740 731 9 T Desplazami ento Trasplante 0 (no vulnera) 0 (no vulnera) 795 786 9 H No puede eliminarse NA Pblico Solicitante Privado Medida correctora Vulneraci n de la SLO tras medida correctora Propietario

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Comentario

Anten a

487.9 20 487.2 59

4.104.56 2 4.104.42 6 4.108.26 5

Obtenido permiso para desplazamiento Obtenido permiso trasplante

rbol

Monte La Pea

486.6 23

Torre alta tensi n

486.6 47

4.104.09 8

736

738

- 2 (No vulnera)

A y AD THR 29

Se balizara

0 (no vulnera)

Empresa elctrica

Solicitado permiso para balizamiento.

(1) Z = Altitud sobre el nivel medio del mar (MSL). (2) Vulneracin de SLO = Z Elevacin SLO (3) A = aproximacin, AD = ascenso en el despegue, T = transicin, H = horizontal interna, C = cnica, THR = umbral, etc. ANEXO 4. ESTUDIO METEOROLGICO En este anexo se dan unas guas para la elaboracin del estudio meteorolgico. El uso de la metodologa lo que se propone, especialmente la del estudio de vientos, depender mucho, de la informacin que se disponga para realizarlo y donde se disponga, por lo que no siempre se podrn seguir. La metodologa deber adecuarse a la informacin disponible y se debern justificar las decisiones que se tomen en este sentido. a) Eleccin de la estacin meteorolgica y periodo de datos estadsticos Se debe indicar su emplazamiento y justificar su seleccin (proximidad, periodo de datos, etc.). Se debe elegir la estacin meteorolgica ms cercana. No obstante, en base a criterios de las estadsticas de datos disponibles, presentacin de datos elaborados, similitud de entorno geogrfico se puede elegir otra estacin justificadamente.
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Los datos estadsticos deben abarcar un periodo de al menos 5 aos. No obstante, puede ser vlido un periodo mnimo de un ao si se justifica que no se dispone de datos estadsticos de un periodo mayor en estaciones meteorolgicas del entorno.

b) Temperatura de referencia Indicar el mes ms caluroso (temperatura media mensual ms alta) de las estadsticas anuales de temperatura. Obtener la temperatura de referencia a partir de la media de temperaturas mximas diarias del mes ms caluroso. Adicionalmente se debera dar alguna temperatura de referencia de algn aeropuerto / helipuerto cercano (AIP Espaa AD_2 AD_3) si lo hubiera. c) Estudio de vientos Se realiza elaborando una rosa de los vientos donde se recoja las frecuencias de los mismos en %, en funcin de las intensidades consideradas y para las 16 direcciones de dicha Rosa. Se presentar la siguiente documentacin: Tabla con la distribucin porcentual de vientos para las 16 direcciones de la rosa de los vientos Diagrama de frecuencias Mxima componente transversal de viento admitida y justificacin. Rosa de los vientos (16 direcciones) con la direccin de la pista considerada Resultado (%) de absorcin del viento de cola para las trayectorias consideradas.

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ANEXO 5: FICHA DE HELIPUERTO

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