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Neste artigo voc poder esclarecer duvidas referente ao dimensionamento de partida direta de motores, como por exemplo: 1.

Qual contator usar? 2. Qual valor e tipo de fusvel aplicar na proteo do circuito? 3. Qual a faixa de ajuste de corrente dever possuir o rel trmico?

Dimensionamento comandos eltricos Para tornar nosso aprendizado mais prtico, iremos partir do pressuposto que possumos um motor eltrico trifsico com as seguintes caractersticas: Motor eltrico trifsico de 30cv de potncia, 4 plos e ser energizado a uma rede de alimentao trifsica de 380Vac/60Hz. A corrente nominal informada pelo fabricante de 44A e possui como fator de corrente de partida: Ip/In=8,0. Este trabalha em regime normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e desligamento em regime, por fim, possui tempo de partida de 5 segundos.

OBS: A Categoria de emprego dos componentes ser AC3, pois trata-se de aplicao de motor eltrico trifsico de induo e a interrupo se efetua com o motor em regime Composio do circuito de potncia:

Roteiro de clculos
Dimensionamento do contator K1

Considerando que o contator, neste tipo de acionamento, conduzir 100% da corrente do motor, temos que a corrente do contator dever ser igual ou superior a corrente nominal do motor eltrico trifsico, veja a seguir: Onde:
Ie = Corrente nominal de emprego (Do contator) In = Corrente nominal de trabalho do motor 1,15 = fator de segurana que determina um acrscimo de 15% do valor da corrente de trabalho do contator

Logo, teremos para nosso exemplo:

Consultando o catlogo do fabricante do contator escolhido, determinaremos qual o modelo que atende a necessidade, veja que neste caso utilizaremos como referncia o catlogo do fabricante WEG, sendo assim teremos o seguinte contator:

O contator escolhido foi o CWM65 que, utilizado na classe AC3 conforme necessidade do exerccio proposto, pode ser aplicado para potncias nominais de at 40cv conforme o item B acima (nossa necessidade de 30cv). Este mesmo contator aplicado a uma corrente de emprego mxima de

65A conforme o item A na figura anterior, nosso clculo determinou uma corrente mnima de emprego de 50,6A.
Dimensionamento do rel trmico

O rel trmico tem a funo de proteger a integridade do motor eltrico, desta forma, este dever possuir em sua faixa de ajuste, a mesma corrente nominal do motor e tambm dever ser compatvel ao contator escolhido, pois caso contrrio no ser possvel realizar sua montagem ao contator. Veja na ilustrao abaixo o rel trmico escolhido

Observe que o modelo de rel trmico escolhido o RW67-2D (B) que, por sua vez, compatvel com o contator selecionado anteriormente (A). A corrente nominal do motor fornecida pelo fabricante de 44A conforme mencionado no incio do exerccio, portanto, alm de determinarmos o modelo do rel utilizado, devemos encontrar uma faixa de ajuste compatvel a corrente nominal. J que In=44A escolhemos a faixa de ajuste de 40 a 57 (C).

Dimensionamento de Fusveis

Prximo de finalizarmos este artigo, iremos agora para o ultimo passo de nosso dimensionamento de partida direta. Sero necessrias trs situaes para determinarmos os fusveis de proteo, so eles: Antes de determinarmos o fusvel devemos submeter o fusvel escolhido em trs situaes distintas que implicar na proteo do circuito como um todo. 1 Situao Antes de mais nada temos que reconhecer que, neste caso, o fusvel ter como funo, garantir a proteo do circuito de acionamento do motor e no a proteo do motor propriamente dita.

Quando tratamos de proteo do motor atravs de fusvel devemos nos atentar que, no momento da partida, o motor possui a corrente de partida elevada, podendo chegar a 8 vezes a corrente nominal, sendo assim teremos que utilizar os fusveis de acionamento retardado para que estes no sejam acionados no momento da partida do motor.Em nosso exemplo o motor executa sua partida em 5 segundos, tempo este em que a corrente de partida ter seu valor acima da nominal, ento determinaremos a corrente do fusvel baseado nestas caractersticas bem como a corrente de partida do motor eltrico trifsico. Determinando a corrente de partida do motor Onde:

Ip = Corrente de Partida Ip/In = Fator multiplicativo que determina Ip In = Corrente Nominal

Logo, Teremos:

Conhecendo a corrente de partida e o tempo que o motor leva para chegar em seu valor nominal de rotao podemos determinar o valor de fusvel a ser aplicado. Veja na ilustrao abaixo estas informaes aplicadas ao grfico do fabricante do fusvel:

Observe que o fusvel escolhido foi o de 63A Retardado

2 situao A corrente do fusvel dever ter valor superior a 20% da corrente nominal do motor eltrico a qual ser aplicado. Logo, teremos a seguinte frmula:

Portanto teremos o seguinte valor de corrente:

A corrente calculada de 52,8A inferior a corrente determinada na 1 situao, portanto o fusvel escolhido de 63A atravs do grfico atende a necessidade desta segunda situao de escolha do fusvel.

3 Situao Nesta terceira e ultima situao observaremos se o fusvel ir proteger os dispositivos de acionamento do motor (contator e rel trmico), para isso devemos garantir que a corrente do contato, bem como a do rel trmico seja superior a do fusvel escolhido. veja:

IF MXIMA DO CONTATOR = 125A

IF REL TRMICO = 100A

Concluso: Tendo em vista que se faz necessrio, para a seletividade dos fusveis, o atendimento dos trs requisitos (situao 1, 2 e 3) podemos afirmar que o fusvel escolhido de 63A atende perfeitamente as necessidades que o circuito de partida direta exige em sua proteo.

Link: Um link interessante para o dimensionamento de sistemas de partidas de motores: http://catalogo.weg.com.br/TEC_CAT/partidamotor.asp Instrues:

Selecione a opo Partida Direta Convencional Selecione a potncia do motor eltrico trifsico Selecione a Tenso de alimentao Colete os dados fornecidos em relao ao dimensionamento

fonte: weg.net/br

Introduo comandos eltricos Aps entendermos o funcionamento da partida estrela tringulo, vamos aprender seu dimensionamento. Diferente da partida direta, em comandos eltricos, a partida estrela tringulo ser dimensionada tomando como referncia as caractersticas individuais de cada componente do circuito separadamente, uma vez que a corrente que circula em cada componente do circuito diferente uma da outra. Dimensionamentos dos contatores K1 e K2 Para melhor exemplificarmos nosso contedo, atribuiremos aos clculos realizados o exemplo do dimensionamento de um motor eltrico trifsico com os seguintes dados:

Consideraremos que este motor trabalha em regime normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e desligamento em regime, por fim, possui tempo de partida de 5 segundos. O primeiro passo realizar o dimensionamento dos contatores K1 e K2 que sero idnticos, pois a corrente por eles conduzida ser de mesma intensidade, lembrando que estes dois trabalharo juntos no segundo estgio do sistema de partida, quando o sistema assumir o fechamento tringulo. Para comearmos o dimensionamento destes contatores iremos determinar a corrente do fechamento em tringulo, ou melhor, a Corrente de Fase que representa a corrente que circula em cada uma das bobinas do motor eltrico trifsico. Dimensionamento dos contatores K1 e K2 Corrente de Linha Iniciaremos identificando a Corrente de Linha que nada mais que a prpria Corrente Nominal, veja:

Portanto teremos a corrente de linha igual a corrente nominal do motor eltrico escolhido

Corrente de Fase Se analisarmos a corrente que circula nos contatores K1 e K2 podemos notar que no a mesma corrente nominal do motor em funo da diviso ocasionada nos ns acima de K1 Trata-se da Corrente de Fase. Devemos, portanto, determinar a corrente de fase que representa a corrente que circula nos contatores K1 e K2 no segundo estgio da partida estrela tringulo, veja a imagem ao lado.

Dimensionamento de K1 e K2 com base na corrente de fase Neste momento iremos determinar a corrente de emprego dos contatores K1 e K2 para que possamos escolher o melhor componente para a nossa aplicao, sendo que a corrente de emprego dever ser 15% superior a corrente nominal sendo assim teremos a seguinte frmula:

Obtemos o seguinte valor de corrente de emprego (Ie) do contator:

Conhecendo a corrente de emprego podemos definir o contator a ser utilizado, observe que as caractersticas oferecidas no exemplo definem a aplicao do motor em regime normal de manobra com rotor gaiola de esquilo e desligamento em regime, portanto o contator a ser utilizado ser da Classe AC3 como vemos na ilustrao abaixo.

O contator escolhido foi o CWM25 que, utilizado na classe AC3 conforme necessidade do exerccio proposto, pode ser aplicado para potncias nominais de at 8,7cv conforme o item B acima (nossa necessidade de 7,5cv). Este mesmo contator aplicado a uma corrente de emprego mxima de 25A conforme o item A na figura anterior, nosso clculo determinou uma corrente mnima de emprego de 50,6A. O item C ser utilizado no dimensionamento dos fusveis logo a seguir. Dimensionamento do Rel de Sobrecarga (Rel Trmico) Observe que a corrente que circula no Rel trmico NO ser a corrente nominal do circuito, analisando o diagrama possvel notar que esta corrente a corrente de fase do circuito quando fechado em tringulo, portanto ao dimensionar este dispositivo devemos considerar esta corrente parcial, seno teremos um rel trmico super dimensionado e sem funo alguma no circuito.

Lembre-se que a corrente de fase, na verdade, representa a corrente eltrica que circula atravs de cada uma das bobinas do motor eltrico trifsico. Basta observar a imagem ao lado para notar que a corrente eltrica que circular pelo rel trmico , na verdade, uma parcela da corrente nominal (total) j que esta est sendo dividida nos ns existentes sobre o contator K1. Sabendo disto podemos deduzir que a corrente deste dispositivo ser determinada da seguinte maneira:

Sendo assim teremos uma necessidade de um rel trmico que suporte uma corrente de aproximadamente 11,6A como podemos observar abaixo

Conhecendo os rels trmicos podemos afirmar que a escolha deste dispositivo, na grande maioria das vezes est diretamente relacionada ao contator selecionado, por isso, em nosso dimensionamento foi determinado o rel de sobrecarga de modelo RW27 com faixa de ajuste entre

11 e 17 A. Veja abaixo: O contator K3, como sabemos, somente ser utilizado pelo sistema no momento da partida do motor, ou seja, no momento em que o circuito assumir o fechamento estrela, sendo assim, a corrente que circular neste trecho do circuito ser de 33% a corrente nominal (vide este post). Ento o clculo da corrente de K3 fica assim:

Isto resultar em uma necessidade de um contator que suporte uma corrente de emprego de

aproximadamente 7,6A como vemos abaixo: nossa escolha determinamos que o melhor contator ser o CWC09:

Em

Dimensionamento de fusveis de proteo Os fusveis no sistema de partida dos motores tm a funo de proteger o circuito como um todo, isto inclui os cabos, contatores e claro, o rel trmico. Neste caso, o dimensionamento passa por um anlise de trs condies, sendo que necessrio que se atenda o pior caso.

Veja a seguir as trs situaes a serem consideradas 1 Caso Inicialmente comprovaremos que a corrente do fusvel dever possui como corrente nominal, no mnimo, 20% a mais que a corrente nominal do motor eltrico do nosso exemplo, ento teremos:

2 Caso Neste momento iremos verificar se o fusvel realizar a proteo dos contatores K1 e K2:

3 Caso Da mesma maneira que realizamos no segundo caso, faremos agora a comparao para sabermos a

situao da proteo do rel trmico: Fusvel escolhido: Diazed 25A Concluso: Com a anlise realizada podemos considerar um fusvel de 25A que atende as trs situaes anteriores, ou seja, 25 A superior a 20% da In, mair que Ifmax de K1/K2 e maior tambm que Ifmax de F7.