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UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA

ESCUELA UNIVERSITARIA POLITÉCNICA


UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS
DE GRAN CANARIA INGENIERÍA TÉCNICA EN TOPOGRAFÍA

Proyecto Fin de Carrera


ANEXO I: CONCEPTOS Y DEFINICIONES

“Rectificación del Vuelo Fotogramétrico de 1974


de Las Palmas de Gran Canaria”

AUTOR: Carlos J. Gil Sarmiento TUTORES: Moisés Martín Betancor


Fernando Toscano Benítez

MARZO DE 2008
Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
  UNIVERSIDAD DE LAS PALMAS  
DE GRAN C   ANARIA 
  
Escuela Universitaria Politécnica 
 
 
 
INGENIERÍA TÉCNICA EN TOPOGRAFÍA 
Proyecto Fin de Carrera 
 
 
 
“Rectificación del Vuelo Fotogramétrico de 1974 
de Las Palmas de Gran Canaria” 
 
 
 
ANEXO I: CONCEPTOS Y DEFINICIONES 
 
 
 
AUTOR 
Carlos Gil Sarmiento 
 
 
 
 
 
 
 
 
TUTORES 
 
Moisés Martín Betancor                 Fernando Toscano Benítez 
   
 
 
 
 
 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

ÍNDICE GENERAL 
(Tomos y Anexos) 
 
 
 
 
TOMO I: MEMORIA 
   
1. GENERALIDADES. 
2. PLANIFICACIÓN DE TAREAS. 
3. ESTUDIO Y DESARROLLO DEL TRABAJO TOPOGRÁFICO. 
4. ESTUDIO Y DESARROLLO DEL TRABAJO FOTOGRAMÉTRICO. 
5. CONTROL DE CALIDAD. 
6. ÍNDICE DE FIGURAS Y TABLAS. 
 
 
 
 
TOMO II: PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS 
 
1. CONDICIONES GENERALES. 
2. CONDICIONES  TÉCNICAS  PARA  LA  EJECUCIÓN  DE  LOS  TRABAJOS 
TOPOGRÁFICOS. 
3. CONDICIONES  TÉCNICAS  PARA  LA  EJECUCIÓN  DE  LOS  TRABAJOS 
FOTOGRAMÉTRICOS. 
4. CONDICIONES ADICIONALES. 
 
 
 
 
TOMO III: PRESUPUESTO 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. DESGLOSE DEL PROYECTO. 
3. CÁLCULO DE HONORARIOS. 
4. HONORARIOS PROFESIONALES A PERCIBIR. 
5. PRESUPUESTO TOTAL. 
6. ÍNDICE DE TABLAS. 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
TOMO IV: PLANOS 
 
1. SITUACIÓN Y EMPLAZAMIENTO. 
2. PLAN DE VUELO. 
3. CENTROS DE PROYECCIÓN. 
4. RECTIFICACIÓN DE LAS PALMAS DE GRAN CANARIA. 
5. DIRECTOR. 
6. GC11341. 
7. GC11152. 
8. GC08412. 
9. GC04512. 
 
 
 
 
ANEXO I: CONCEPTOS Y DEFINICIONES 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. RECTIFICACIÓN. 
3. MÉTODOS DE REMUESTREO. 
4. PROCESOS DE CORRECIÓN Y CALIBRACIÓN. 
5. CONTROL DE CALIDAD. 
6. ÍNDICE DE FIGURAS Y TABLAS.  
 
 
 
 
ANEXO II: OPERACIONES 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. OPERACIONES CON GEOMEDIA PROFFESIONAL V. 6.0. 
3. OPERACIONES CON LEICA PHOTOGRAMMETRY SUITE V. 9.1. 
4. OPERACIONES CON ORTHOVISTA 4.0.2. 
5. OPERACIONES CON MICROSTATION V. 8. 
6. OPERACIONES CON ADOBE PHOTOSHOP CS3. 
 
 
 
 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
ANEXO III: DVD 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. CONSIDERACIONES INICIALES. 
3. INFORMACIÓN SUMINISTRADA. 
4. ÍNDICE DE FIGURAS Y TABLAS. 
 
 
 
 
ANEXO IV: SEGURIDAD Y SALUD 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. EVALUACIÓN INICIAL DE RIESGOS. 
3. ÍNDICE FIGURAS Y TABLAS. 
 
 
 
 
ANEXO V: PLANIFICACIÓN DE TAREAS 
 
1. INTRODUCCIÓN. 
2. PLANIFICACIÓN Y TEMPORALIZACIÓN DE TAREAS. 
3. ÍNDICE DE FIGURAS. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
ANEXO I: CONCEPTOS Y DEFINICIONES 
(Índice particular) 
 
 
 
 
Contenido  Pág. 
 
 
1.  INTRODUCCIÓN ............................................................................. 11 

2.  RECTIFICACIÓN .............................................................................. 13 
2.1.  DEFINICIÓN ..................................................................................................... 15 
2.2.  MÉTODOS DE RECTIFICACIÓN ........................................................................ 15 

3.  MÉTODOS DE REMUESTREO .......................................................... 25 
3.1.  VECINO MÁS PRÓXIMO .................................................................................. 27 
3.2.  INTERPOLACIÓN LINEAL ................................................................................. 28 
3.3.  CONVOLUCIÓN BICÚBICA ............................................................................... 28 

4.  PROCESOS DE CORRECCIÓN Y CALIBRACIÓN .................................. 31 
4.1.  CALIBRACIÓN GEOMÉTRICA DEL ESCÁNER .................................................... 34 
4.2.  CORRECCIONES RADIOMÉTRICAS ................................................................... 35 

5.  CONTROL DE CALIDAD ................................................................... 37 
5.1.  CONTROL DE CALIDAD .................................................................................... 39 
5.2.  COMPROBACIONES EN LAS IMÁGENES RECTIFICADAS .................................. 39 

6.  INDICE DE FIGURAS Y TABLAS ........................................................ 43 
6.1.  INDICE DE FIGURAS ......................................................................................... 45 
6.2.  INDICE DE FIGURAS ......................................................................................... 45 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

1. INTRODUCCIÓN 
 
 
Para ayudar a entender un poco más la realización del presente proyecto, se 
ha  optado  por  la  definición  de  una  serie  de  cuestiones  y  términos  que  puedan 
aclarar la ejecución del mismo. 
 
La corrección geométrica es un proceso que se realiza con mucha frecuencia 
en  diferentes  campos:  cartografía,  teledetección,  GIS,…,  y  ofrece  resultados  de 
calidad muy variable en función del diseño, metodología y desarrollo del trabajo.  
 
En dicha corrección geométrica se destacan dos aspectos básicos:  
 
- Método utilizado (rectificación/ortorrectificación). 
 
- Estimación  de  la  incertidumbre  asociada  a  la  corrección  mediante 
puntos de control. 
 
El  presente  proyecto  se  ha  llevado  a  cabo  a  través  de  procesos  de 
rectificación.  Ello  ha  estado  motivado  principalmente  por  la  ausencia  de 
información,  necesaria  para  ejecutarse  por  medio  de  tareas  propias  de 
ortorrectificación. 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

2.  RECTIFICACIÓN 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

2.1. DEFINICIÓN 
 
Por  rectificación  se  conoce  el  proceso 
fotogramétrico  mediante  el  cual  se  puede 
transformar  una  imagen  en  una  proyección 
del  terreno,  por  medio  del  enderezamiento 
del  eje  del  fotograma.  (Juan  Antonio  Pérez 
Álvarez, Mérida, Septiembre de 2001). 
 
La  rectificación  corrige  sólo  los 
desplazamientos  presentes  en  la  imagen  Figura 1. Enderezamiento de un fotograma 
original  producidos  por  la  inclinación  del  eje 
de la toma.  Los desplazamientos debidos al relieve no pueden ser corregidos a 
través de procesos de rectificación, salvo que el desnivel presente en el terreno 
no supere las tolerancias admitidas. Para ello, tendríamos que acudir al proceso 
de ortorrectificación. 
 
 
2.2. MÉTODOS DE RECTIFICACIÓN 
 
Para  cualquiera  de  los  métodos  de  rectificación  que  se  describen  a 
continuación, son necesarios una serie de puntos de control (GCP) que permitan 
relacionar  las  coordenadas  imagen  con  las  coordenadas  terreno.  Estos  puntos 
son los que nos van a permitir enlazar ambos sistemas (imagen‐terreno). 
 
El  número  mínimo  de  puntos  de  control  necesarios  para  llevar  a  cabo  los 
diferentes  métodos  de  rectificación  depende  principalmente  del  método 
utilizado. Sin embargo, existen otros factores que determinan y/o condicionan la 
utilización de un método u otro: número de puntos de control (GCP) con el que 
se cuente, errores e incertidumbres admisibles,… 
 
En  la  siguiente  tabla  se  muestran  el  número  mínimo  de  puntos  de  control 
necesarios para los diferentes métodos: 
 
Tipo de transformación  Nº mínimo de puntos de apoyo 
Helmert   2 
Afín   3 
Proyectiva   4 
Polinomio de 2º grado   6 
Polinomio de 3er grado   10 
Ortorrectificación  Se requiere MDE 
 
 

  Tabla 1. Tipos de transformaciones 2D/ 3D (Hemmleb, Wiedemann, 1997) 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

La expresión que determina el número mínimo de puntos de control es: 
 
 
  ⎛ (t + 1)(t + 2) ⎞
nmin = ⎜ ⎟
  ⎝ 2 ⎠
 
siendo “t” el grado del polinomio. 
 
 
En cuanto a su posición y distribución, se hace necesario que estos cubran la 
mayor parte de la región representada o a representar. Al igual que ocurre en el 
diseño  de  redes  topográficas,  la  interpolación  de  datos  es  mejor  frente  a  la 
extrapolación.  La  incertidumbre  asociada  es  mayor  a  medida  que  nos  alejamos 
del dato de partida. 
 
 
La  localización  y  distribución 
de  puntos  en  la  rectificación  de 
imágenes  debe  ser  los  más 
homogénea  posible,  de  manera 
que  dichos  puntos  queden 
repartidos  de  la  mejor  manera 
posible  por  toda  la  imagen.  Se 
debe  intentar  que  dichos  puntos 
abarquen  toda  la  superficie 
representada,  así  como  la 
distancia  entre  ellos  debiera  ser 
los  más  heterogénea  posible.  De 
esta  forma  lo  que  se  produciría 
sería  una  interpolación  hacia  el 
interior de la imagen y no hacia el 
Figura 2. Distribución de los puntos de control 
exterior de los puntos localizados 
(GCP),  así  como  la  incertidumbre  asociada  en  la  posterior  rectificación  de  cada 
uno de los triángulos que conforman dicha sea similar entre ellos. 
 
 
 
a. Helmert  
 
Esta transformación considera un único factor de escala y ortogonalidad entre 
los diferentes ejes. Para poder aplicarla es necesario conocer un mínimo de dos 
puntos  en  ambos  sistemas.  La  precisión  de  la  transformación  mejora  cuantos 
más puntos se elijan  y cuanto más alejados estén unos de otros. 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

Consiste en la realización de tres pasos básicos:  
 
ƒ Giro.  
 
ƒ Cambio de escala.  
 
ƒ Traslación.  
 
 
La expresión general de la transformación es: 
 
X =  λ (x cos α ‐ y sen α ) + Tx
 
Y =  λ (x sen α ‐ y cos α ) + Ty
Donde: 
 
ƒ  λ  es el factor de escala. 
 
ƒ  α  es el ángulo de giro. 
 
ƒ  Tx, Ty es la traslación. 
 
 
Llamando a =  λ cos α y b =  λ sen α  y expresándolo de forma matricial queda: 
 
 
⎡X ⎤ ⎡a − b⎤ ⎡x ⎤ ⎡Tx ⎤
⎢Y ⎥ = ⎢b a ⎥ ⎢y ⎥ + ⎢T ⎥  
⎣ ⎦ ⎣ ⎦⎣ ⎦ ⎣ y⎦
 
 
donde las incógnitas a determinar son a, b, TX , TY , siendo:  
 
ƒ TX  ,  TY  la  traslación  del  sistema  de  coordenadas  arbitrario  respecto  del 
sistema de referencia.  
 
ƒ a y b el giro y la traslación conjuntamente. 
 
 
Se  plantea  dos  ecuaciones  por  cada  par  de  coordenadas,  cuya  resolución  se 
realiza por mínimos cuadrados. 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

⎡ x1 − y1 1 0 ⎤ ⎡X1 ⎤ ⎡ Vx 1 ⎤
⎢ y1 x1 0 1 ⎥ ⎢ Y ⎥ ⎢V ⎥
⎢ ⎥ ⎢ 1 ⎥ ⎢ y1 ⎥
⎢ x2 − y2 1 0 ⎥ ⎢X2 ⎥ ⎢ Vx 2 ⎥
⎢ ⎥ ⎡ a ⎤ ⎢ ⎥ ⎢V ⎥
⎢ y2 x2 0 1 ⎥ ⎢ b ⎥ ⎢ Y2 ⎥ ⎢ y 2 ⎥
⎢ . . . . ⎥⋅⎢ ⎥ − ⎢ . ⎥ = ⎢ . ⎥  
⎢ ⎥ ⎢ Tx ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
⎢ . . . . ⎥ ⎢T ⎥ ⎢ . ⎥ ⎢ . ⎥
⎢ . . . . ⎥ ⎣ y⎦ ⎢ . ⎥ ⎢ . ⎥
⎢ ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
⎢ xn − yn 1 0 ⎥ ⎢Xn ⎥ ⎢ Vx n ⎥
⎢ yn xn 0 1 ⎥ ⎢ Y ⎥ ⎢V ⎥
⎣ ⎦ ⎣ n ⎦ ⎣ yn ⎦
 
                                  
             [A]              [X ]   [L ]         [V ]  
 
 
 Resolución    [X ] = [A ]T [A ] [A ]T [L ]   ( )
‐1

 
La precisión de la transformación se obtiene a través de la expresión: 
 

∑ (V )
n
2
Xi + Vy2i
σ xy = ± i=1
 
l−m
 
 
Vx = X iC − X i
 
Vy = YiC − Yi
 
 
donde: 
 

∑ (V )
n
- 2
Xi + Vy2i  es la suma de los residuos en  X y en  Y para cada uno de los 
i=1
puntos. 
 
- l es el número de ecuaciones que intervienen en el proceso de cálculo de 
los parámetros, l = 2n. 
 
- m es el número de relaciones de observaciones mínimas que se necesitan 
para resolver los parámetros. En nuestro caso m=4. 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
Por tanto, la expresión queda: 
 

∑ (V )
n
2
Xi + Vy2i
σ xy = ± i=1
 
2n − 4
 
 
 
 
b. Afín 
 
La  transformación  afín  bidimensional  es  una  modificación  de  la  transformación 
de  Helmert  en  la  que  se  incluyen  factores  de  escala  diferentes  y  falta  de 
ortogonalidad entre sus ejes. 
 
La  relación  entre  el  sistema  de  referencia  y  el  sistema  X,Y  de  forma  matricial 
viene dada por: 
 
⎡X ⎤ ⎡cosα − senα ⎤ ⎡x ⎤ ⎡Tx ⎤
⎢Y ⎥ = ⎢senα cosα ⎥ ⎢y ⎥ + ⎢T ⎥  
⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ y⎦
 
X =  ax′ ‐ by′ + Tx
 
Y =  cx′ + dy′ + Ty
 
⎡X ⎤ ⎡a − b⎤ ⎡x´⎤ ⎡Tx ⎤
⎢Y ⎥ = ⎢c d ⎥ ⎢y′⎥ + ⎢T ⎥  
⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ ⎦ ⎣ y⎦
 
 
donde las incógnitas a resolver son: 
 
 
ƒ TX  ,  TY  la  traslación  del  sistema  de  coordenadas  arbitrario  respecto  del 
sistema de referencia.  
 
ƒ a, b, c, d el giro y la traslación conjuntamente. 
 
 
Se  plantea  cuatro  ecuaciones  por  cada  par  de  coordenadas,  cuya  resolución  se 
realiza por mínimos cuadrados. 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

⎡ x 1´ ‐ y 1´ 0 0 1 0 ⎤ ⎡X 1 ⎤ ⎡ Vx1 ⎤
⎢ ´ ´ ⎥ ⎢ Y ⎥ ⎢V ⎥
⎢ 0 0 x y 0 1 ⎥
⎡a⎤ ⎢ ⎥ ⎢ 1⎥
1 1 1 y

⎢ x ´
− y ´2 0 0 1 0 ⎥ ⎢ ⎥ ⎢X 2 ⎥ ⎢ Vx 2 ⎥
⎢ ⎥ b ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
2

⎢ 0 0 x ´2 y ´2 0 1 ⎥ ⎢ ⎥ ⎢ Y2 ⎥ ⎢Vy 2 ⎥
⎢c⎥
⎢ . . . . . . ⎥⋅⎢ ⎥ − ⎢ . ⎥ = ⎢ . ⎥  
⎢ ⎥ d ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
⎢ . . . . . . ⎥ ⎢⎢ ⎥⎥ ⎢ . ⎥ ⎢ . ⎥
⎢ Tx
. . . . . . ⎥ ⎢ ⎥ ⎢.⎥ ⎢ . ⎥
⎢ ⎥ ⎣⎢Ty ⎦⎥ ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
⎢ x ´
n y ´
n 0 0 1 0 ⎥ ⎢X n ⎥ ⎢ Vxn ⎥
⎢ ´ ´ ⎥ ⎢ Y ⎥ ⎢V ⎥
⎣ 0 0 x n y n 0 1 ⎦ ⎣ n ⎦ ⎣ yn ⎦
 
                                  
         [A]               [X]       [L]     [V]  
 
 
 Resolución    [X ] = [A ]T [A ]( ) [A] [L]   
‐1 T

 
 
Al igual que en la transformación de Helmert, la precisión de la transformación 
viene dada por la expresión: 
 
 
( ) ( )
n n

∑ Xi yi
V 2
+ V 2
∑ Xi y i
V 2
+ V 2

σ xy = ± i=1 = ± i=1
l −n 2n − 6
 
 
 
 
O
c. Rectificación Proyectiva 
 
La  rectificación  proyectiva  plantea  la  relación  entre 
dos  planos.  Esta  relación  está  definida  por  8 

parámetros que pueden calcularse a partir de cuatro  1´´

puntos  de  control  y  sus  correspondientes  2´


coordenadas imagen.  
 
Este  método  es  de  uso  frecuente  para  rectificación  4

de fotografías aéreas de zonas llanas o de imágenes  1
de fachadas de edificios.  3

 
2
 
Figura 3. Transformación proyectiva 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

a1 x ′ + b 1 y ′ + c 1
X = 
a3 x ′ + b 3 y ′ + 1
 
a2 x ′ + b 2 y ′ + c 2
Y = 
a3 x ′ + b 3 y ′ + 1
 
 
 
donde an, bn y cn son los parámetros de la transformación. 
 
 
 
d. Rectificación Polinómica 
 
La  rectificación  de  imágenes  a  través  de  este  método  implica  la  obtención  del 
polinomio  que  mejor  se  adapte  a  la  nube  de  puntos  que  hemos  introducido 
previamente. 
 
 

GCP (Puntos de Control)


Coordenada X de referencia

Curva Polinómica

o
Coordenada x original
 
  Figura 4. Transformación polinómica 

 
 
x =  x′ TAy′ 
y = x′ TBy′ 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

donde: 
 
‐  x, y  son las coordenadas de la imagen original 
 
‐  x´, y´ son las coordenadas de la imagen rectificada. 
 
x′T = (1, x′, x′2 , x′3 ,.........);  y′T = (1, y′, y′2 , y′3 ,.........) 
 
 
‐ A, B son las matrices de los coeficientes de los polinomios 
 
 
  ⎡a 00 a 01 a 02 a 03 ⎤ ⎡b 00 b 01 b 02 b 03 ⎤
  ⎢ a10 a11 a12 a130 ⎥ ⎢b b 11 b 12 b 13 ⎥
A= ⎢ ⎥    B = ⎢ 10 ⎥
  ⎢ ... ... ... ... ⎥ ⎢ ... ... ... ... ⎥
  ⎢ ⎥ ⎢ ⎥
⎣ ... ... ... ... ⎦ ⎣ ... ... ... ... ⎦
 
 
 
X = C 0  + a1 x + a2 y + a3 x 2  + a 4 y 2 + a 5 xy
 
Y = C 1  + a1 x + a2 y + a3 x 2  + a 4 y 2 + a 5 xy
 
 
Una  vez  obtengamos  el  número  mínimo  de  puntos  de  control  necesarios 
para  el  ajuste,  se  podrá  proceder  a  la  determinación  de  los  parámetros  que 
mejor definen la curva que se adapta a los puntos introducidos. 
 
El  orden  del  polinomio  estará  condicionado,  principalmente,  por  el  número 
de  puntos  de  control  (GCP)  con  el  que  se  cuente,  y  con  las  incertidumbres  y 
tolerancias establecidas para el proyecto, entre otros. Para el proyecto que nos 
ataña, el orden de polinomio utilizado es de orden 2. 
 
Los  polinomios  de  orden  2  pueden  ser  usados  para  convertir  Lat/Lon  o 
coordenadas  UTM  en  proyecciones  planas,  para  imágenes  que  cubren  grandes 
áreas,  minimizando  o  en  algunos  casos,  eliminando  el  efecto  de  la  curvatura 
terrestre. 
 
 
e. Rectificación diferencial (ortofotografía) 
 
El  principio  de  rectificación  diferencial  es  en  el  que  basa  la  realización  de 
ortoimágenes.  Ante  la  imposibilidad  de  ir  corrigiendo  diferencialmente  punto  a 
punto, se realiza una rectificación basada en líneas o superficies. 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
La ortorrectificación relaciona dos proyecciones: la ortogonal del terreno y la 
cónica  de  la  fotografía.  Esta  relación  viene  dada  por  las  ecuaciones  de 
colinealidad, las cuales relacionan las coordenadas terreno XYZ y los parámetros 
de orientación exterior (X0, Y0, Z0, ω,  , κ) con las coordenadas imagen x, y. 
 
z y  
x  
o
 
c
 
3  
Z  
 
Y  
Y P(X,Y,Z)
 
ser modificada para la  
X SPOT
X  
 
  Figura 5. Rectificación diferencial 
 
 
Para  realizar  la  transformación  es  necesario  disponer  de  los  siguientes 
parámetros: 
 
- Orientación  interna  de  la  cámara:  coordenadas  del  punto  principal  de  la 
cámara, distancia principal, marcas fiduciales y distorsión de la lente. 
 
- Orientación externa: posición de la cámara en el espacio; coordenadas de 
la posición del centro de proyección (X0, Y0, Z0) y los tres giros de la cámara 
(ω, δ, κ). 
 
-  El tamaño del pixel de la imagen digital en unidades cámara (mm). 
 
-  El tamaño de la malla del modelo digital en unidades terreno (m). 
 
- Las  coordenadas  de  referencia  del  modelo  digital  en  una  determinada 
proyección cartográfica (normalmente las coordenadas del punto superior 
izquierda). 
Uno  de  los  motivos  principales  por  el  que  el  presente  trabajo  no  se  ha 
podido realizar desde un punto de vista de generación de ortoimágenes, está en 
la  ausencia  de  aspectos  mencionados  anteriormente,  como  por  ejemplo, 
parámetros  de  orientación  interna.  La  generación  de  ortoimágenes  supone 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

contar con parámetros de orientación interna de la cámara, orientación externa, 
modelo digital de elevaciones, imagen digital,…  
 
A  pesar  de  no  haberse  realizado  siguiendo  este  método,  se  procede  a  su 
explicación dado su ventaja e importancia frente a los métodos anteriores: 
 
“La  imagen  inicial  cuenta  con  un  tamaño  físico  que  coincide  con  la 
resolución de la misma, y la cual está referida al sistema de coordenadas terreno. 
Partiendo  de  las  coordenadas  de  un  punto  cualquiera  de  la  imagen,  y  por 
interpolación  del  modelo  digital,  se  puede  calcular  su  coordenada  Z.  Con  estas 
coordenadas, con las ecuaciones de colinealidad y con la orientación externa, se 
podrá calcular la posición sobre la imagen (x,y).  A partir de la orientación interna 
se  identifica  la  posición  en  la  imagen  y  su  correspondiente  tonalidad,  bien  en 
modo  RGB o  en  escala de  grises,  y se  le  asigna  este  valor de  tonalidad  al  de  la 
ortoimagen” (Juan Antonio Pérez Álvarez .Mérida, Septiembre de 2001). 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

3. MÉTODOS DE REMUESTREO 
 
 
Es lógico pensar que tras los diferentes procesos de orientación, la posición 
final  del  píxel  representado  no  ocupe  exactamente  la  misma  posición  que 
presentaba inicialmente. Esta nueva posición debe ser recalculada de nuevo.  
 
Para  ello,  se  hace  necesario  una  técnica  de  remuestreo  que  compruebe  la 
posición inicial que ocupaba dicho píxel, analice su valor de nivel digital (ND), los 
compare con el valor de sus píxeles vecinos originales y le asigne una nuevo valor 
de ND en función de los mismos. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
La  rectificación  de  las  imágenes  digitales  altera  la  posición  inicial  de  los 
píxeles escaneados. Esta técnica de corrección de la posición de los píxeles en la 
nueva imagen rectificada recibe el nombre de remuestreo. 
 
 

Figura 6. Remuestreo 
 
 
 
La  técnica  de  remuestreo  ubicará  los  nuevos  píxeles  en  función  de  la 
posición original de los mismos. Para ello tomará los píxeles del entorno del píxel 
a tratar y le asignará un nuevo valor. Las técnicas más habituales de remuestreo 
son las expuestas a continuación. 
 
 
3.1. VECINO MÁS PRÓXIMO 
 
Sitúa  en  cada  cuadrado  de  la  malla  de  la  ortofoto  el  valor  de  ND  del  píxel 
más  cercano  en  la  imagen  original.  Es  el  método  más  rápido  y  su  principal 
inconveniente está en la distorsión que introduce en rasgos lineales de la imagen 
como carreteras, caminos,... 
 
Es  el  método  que  menos  recurso  consume  desde  el  punto  de  vista  de 
cálculo y cómputo. 
 
 
 
 
       
   
 
 
Vecino más próximo
 
 
 
  Figura 7. Vecino más próximo 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

3.2. INTERPOLACIÓN LINEAL 
 
 
Este método supone promediar los niveles de gris de los cuatro píxeles más 
próximos de la imagen original. Este promedio se pondera según la distancia del 
píxel original al corregido. Reduce el efecto de distorsión en los rasgos lineales, 
pero tiende a difuminar un tanto los contrastes espaciales de la imagen original. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Figura 8. Vecino interpolación lineal 
 
 
 
3.3. CONVOLUCIÓN BICÚBICA 
 
Este  método  promedia  los  niveles  de  gris  de  los  16  píxeles  más  cercanos. 
Este método es el que ofrece unos resultados más óptimos. Tiene la desventaja 
de  necesitar  de  un  mayor  cómputo,  y  por  lo  tanto,  de  un  mayor  consumo  de 
recursos. 

 
Figura 9. Convolución bicúbica 
 
 
 
De  los  tres  métodos,  el  más  simple  es  el  método  del  vecino  más  próximo, 
ofreciendo en contrapartida los niveles de error o incertidumbre más elevados. 
Por  el  contrario,  el  que  ofrece  más  garantías  es  el  método  de  convolución 
bicúbica. 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

La elección del método a elegir dependerá del resultado final o finalidad que 
se  conseguir,  y  por  otro,  también  estará  condicionado  por  los  recursos  con  los 
que se cuente. 
 
Posterior a  la realización de todo trabajo o proceso, se hace necesario una 
fase de revisión y comprobación de resultados de los mismos. Para el caso de la 
generación de ortofotos y/o rectificación de fotografías aéreas, este proceso de 
comprobación se hace sumamente necesario y obligatorio en las mismas. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

4. PROCESOS DE CORRECCIÓN Y 
CALIBRACIÓN 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

La calidad final de las imágenes rectificadas dependerá principalmente de: la 
calidad en el ajuste, de la calidad geométrica, y de la calidad radiométrica.  
 
La  calidad del ajuste mide exclusivamente la capacidad de las ecuaciones de 
transformación  para  calcular  las  coordenadas  de  los  puntos  de  apoyo  en  el 
espacio  de  proyección  a  partir  de  las  del  espacio  imagen  (Cuartero,  A., 
Felicísimo,  A.  M.  (2003):  "Rectificación  y  ortorrectificación  de  imágenes  de 
satélite: análisis comparativo y discusión", GeoFocus (Artículos), nº 3, 2003, p. 
45‐57. ISSN: 1578‐5157). Este ajuste puede ser muy bueno, pero no es garantía 
de la corrección del producto final. 
 
La  calidad  geométrica  se  aborda  desde  dos  puntos  de  vista.  Por  un  lado, 
como  la  estabilidad  física  del  sensor  de  la  unidad  de  barrido.  La  capacidad  de 
comportamiento  durante  todo  el  proceso  de  escaneado.  Esta  se  define  y 
controla a través del proceso de calibración geométrica. 
 
Por  otro,  el  concepto  de  calidad  geométrica  está  relacionado  con  las 
discrepancias  que  existen  entre  el  producto  final  rectificado  y  las  bases 
cartográficas tomadas para llevar a cabo su rectificación. Esta calidad depende, 
entre  otros  factores,  del  método  de  rectificación  utilizado,  de  la  calidad  y 
distribución de los puntos de control,… 
 
Por  último,  la  calidad  radiométrica  del  escáner  está  definida  por  tres 
parámetros, principalmente. Estos parámetros pasan por: 
 
ƒ Resolución óptica. Es la resolución nativa del sensor digital del escáner y 
viene determinada por el número de celdas fotosensibles por unidad de 
longitud captada. 
 
ƒ Rango  dinámico.  Es  la  máxima  densidad  óptica  captada  por  el  escáner 
con detalle, la capacidad que tiene el escáner de mostrar detalles en las 
zonas oscuras. 
 
ƒ Profundidad  de  color.  El  bit  es  la  cantidad  de  información  binaria  que 
conforma  una  imagen.  La  profundidad  de  bit  define  la  cantidad  o  gama 
de colores y tonalidades que poseerá la imagen digital, ya sea en color o 
en blanco y negro, determinada por la cantidad de información (bit), que 
se le asigna a cada píxel durante la fase de digitalización. 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

4.1. CALIBRACIÓN GEOMÉTRICA DEL ESCÁNER 
 
El proceso de calibración de un escáner consiste en la determinación de los 
errores  sistemáticos  del  mismo.  Este  método  está  fundamentado  en  la 
comparación  de  las  medidas  de  un  patrón  escaneado  con  el  escáner y    con  las 
medidas  realizadas  del  mismo  patrón  con  un  sistema  de  medida  considerado 
como de mayor precisión.  
 
Generalmente,  el  patrón  elegido  es  una  placa  reticulada,  con  poca 
variabilidad física,  en  donde  las  coordenadas  de  cada  una de  las  marcas  que  la 
definen e integran, han sido determinadas de manera precisa.  
 
Para  llevar  a  cabo  el  buen  desarrollo  del  proceso  de  calibración,  se  debe 
seguir una serie de condiciones y consideraciones previas, tales como: 
 
ƒ Calentar  el  escáner  a  la  temperatura  óptima  de  funcionamiento. 
Aproximadamente  se  deberá  esperar  entre  30  minutos  y  1  hora 
aproximadamente. 
 
ƒ Realizar  una  limpieza  de  la  placa  de  cristal  del  escáner,  evitando  la 
presencia  de  partículas  de  polvo  que  inducirían  a  error  durante  los 
procesos de medida automáticos. 
 
ƒ Comprobar  la  posible  existencia  de  desperfectos  en  la  película 
fotográfica. 
 
ƒ Verificar  el  estado  de  los  diversos  componentes  del  escáner,  haciendo 
especial consideración a los elementos ópticos. 
 
 
Una  vez  realizadas  dichas  comprobaciones,  se  podrá  comenzar  el  proceso 
de calibrado del mismo. Para ello se opta por generar e imprimir una cuadrícula 
perfecta,  en  donde  se  conocen  exactamente  las  coordenadas  y  las  distancias 
entre  sus  vértices.  Una  vez  hecho  esto,  se  imprime,  y  se escanea  junto  con  los 
fotogramas, con una frecuencia que dependerá, en cierta  medida, del número 
de total de los mismos. La resolución de escaneo de esta cuadrícula deberá ser 
superior a la de nuestros fotogramas. 
 
Realizados todos y cada uno de los escaneos, se procede a la comparación 
de  las  medidas  entre  la  cuadrícula  escaneada  y  la  impresa.  Se  comparan  las 
medidas de nuestra cuadrícula impresa con la cuadrícula calibrada. Se podrá de 
esta  manera,  establecer  una  relación  entre  ambos.  Esta  relación  se  puede 
establecer a través de una transformación Afín de seis parámetros. 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

x c = a1 + a 2 x m + a 3 y m
 
y c  = b 1  + b 2 x m  + b 3 y m
 
 
siendo: 
 
ƒ (x c  , y c )   las coordenadas calibradas. 
 
ƒ (xm ,y m )  las coordenadas medidas. 
 
ƒ (a1, a2 , a3 , b1, b2 , b3 )  los parámetros de la transformación afín. 
 
 
Planteadas  todas  las  ecuaciones  y  expresadas  de  forma  matricial,  se 
resuelve aplicando un ajuste por mínimos cuadrados. 
 
Finalmente, tras una aplicación creada para tal fin o a través del software de 
calibración  del  escáner  fotogramétrico,  se  aplican  dichas  correcciones  a  las 
imágenes escaneadas. 
 
 
4.2. CORRECCIONES RADIOMÉTRICAS 
 
Uno  de  los  aspectos  quizás  más  visibles,  por  no  decir  el  que  más,  en  la 
generación  de  ortoimágenes,  es  la  falta  de  homogeneidad  de  las  mimas  en  los 
aspectos tales como brillo, contraste, tono, saturación. 
 
La  corrección  radiométrica  que  se  realiza  sobre  las  imágenes  tiene 
principalmente dos objetivos: 
 
- Eliminar las posibles variaciones entre fotos contiguas. 
 
- Por  otro,  ofrecer  una  imagen  homogénea  de  todo  el  territorio 
representado. 
 
En  las  imágenes  digitales,  la  corrección  se  hace  de  manera  muy  rápida  y 
cómoda.  
 
Sin  embargo,  en  las  imágenes  en  formato  film,  la  corrección  de  estos 
aspectos (brillo, contraste, tono, saturación) se hace más difícil, y en ocasiones, 
casi  imposible.  Existen  una  serie  de aspectos  que  pueden controlar,    de  alguna 
forma, los aspectos mencionados con anterioridad: 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

   
ƒ La posición del punto de vista. 
 
ƒ La dirección de la iluminación de la escena. 
 
ƒ La distancia focal. 
 
ƒ Las condiciones atmosféricas. 
 
ƒ La reflectancia de los distintos tipos de superficies topográficas. 
 
 
 
La  principal  forma  de  corregir  las 
variaciones  entre  imágenes  consiste  en  el 
estudio,  análisis  y  comparación  de 
histogramas.  El  histograma  representa  de 
forma  de  gráfica  los  valores  de  Niveles 
Digitales  (ND)  representados  en  cada 
imagen. En el eje de abscisas se representa 
el valor de Nivel  Digital (ND), y en el eje de 
ordenadas, la frecuencia de los ND. 
Figura 10. Histograma 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

5. CONTROL DE CALIDAD 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

5.1. CONTROL DE CALIDAD 
 
 
En este apartado se deben tener en cuenta dos consideraciones: 
 
- Por un lado se encuentra la calidad del método utilizado o calidad del 
ajuste,  que  depende  únicamente  de  la  capacidad  que  tienen  las 
ecuaciones  de  adaptarse  a  las  coordenadas  de  los  puntos  de  control 
(GCP).  
 
- Por  otro  lado,  se  puede  hablar  de  una  calidad  en  la  corrección 
geométrica, que mide la exactitud posicional de la imagen rectificada. 
Se toman distancias entre puntos de la imagen original y la rectificada 
distintos a los puntos que entran en el ajuste. 
 
 
La  evaluación  del  error  en  la  calidad  del  ajuste  se  suele  dar  en  función  del 
RMS (root mean square). Este indicador mide la diferencia entre las coordenadas 
calibradas y transformadas, dando así un valor único para toda la rectificación. 
 
 

(x ) ( )
2 2
RMS = transformadas - xiniciales + y transformadas - y iniciales  
 
 
 
Para  la  evaluación  del  error  en  la  calidad  geométrica  se  miden  las 
discrepancias entre el producto final obtenido y el producto tomado como base 
para la rectificación de imágenes. Esta discrepancia debe ser medida en puntos 
diferentes  a  los  tomados  para  realizar  el  ajuste,  ya  que  estos  últimos  se 
adaptarán  perfectamente  al  producto  obtenido,  y  serán  el  resto  los  que  nos 
indiquen la calidad de la corrección geométrica. 
 
 
 
5.2. COMPROBACIONES EN LAS IMÁGENES RECTIFICADAS 
 
Una  vez  rectificadas  las  imágenes,  se  hace  necesario  una  serie  de 
comprobaciones, que determinen o no la validez de las mismas.  
 
Estas comprobaciones principales pasan por: 
 
 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
ƒ Comprobación  de  que  la  imagen  esté  completa.  Puede  suceder  de  que 
una no correspondencia exacta entre el MDE y la imagen, ocasione una 
ausencia en la imagen rectificada. 
 
 
ƒ Ausencia  de  imagen.  Puede  estar  producido  por  no  continuidad  en  el 
MDE. 
 
 
 
  Figura 11. Imagen antes de ser rectificada 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Figura 12. Imagen tras ser rectificada 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

Ambas comprobaciones se pueden apreciar en las figuras anteriores  (figuras 
11  y  12).  Nótese  la  ausencia  de  imagen  en  la  parte  superior  (figura  12) 
después de ser rectificada. 
 
 
ƒ Estiramiento  y  deformación  de  la  imagen  como  consecuencia  de  la 
ausencia  de  puntos  de  control.  Ello  provoca  una  extrapolación  de  los 
puntos  que  definen  la  imagen  dada  la  ausencia  de  los  mismos.  Los 
parámetros de transformación son calculados sin tener en cuenta dichas 
zonas ausentes de puntos definitorios. 
 
Se  muestran  a  continuación  dos  casos  posibles  encontrados  en  el 
presente proyecto. La figura 13 muestra un caso que obedece a la ausencia 
de  puntos  en  el  ámbito  del  límite  del  término  municipal.  Por  otro  lado,  la 
figura 14 muestra el caso para la finalización de la línea de costa. 
 
Figura 13. La ausencia de puntos de control provoca 
un estiramiento y deformación de la imagen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Figura 14. Al igual que la  figura anterior, la ausencia 
de puntos provoca un estiramiento y deformación de 
la imagen. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
ƒ Comprobación  posicional.  Esto  hace  referencia  a  la  calidad  en  la 
corrección  geométrica.  Se  debe  comprobar  la  exactitud  posicional  de  la 
imagen rectificada frente a productos y/o bases cartográficos de igual o 
mayor precisión que la de las fotos rectificadas. 
 
Para  ello  se  visualizan  las  imágenes  rectificadas  junto  con  las  bases 
cartográficas, comprobando de esta manera el desplazamiento existente 
entre  ellas.  Se  muestra  en  la  figura  15  un  ejemplo  de  lo  expuesto  con 
anterioridad. 
  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  Figura 15. Carga de imágenes rectificadas con cartografía vectorial 1:500 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

6. INDICE DE FIGURAS Y TABLAS 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Rectificación Vuelo Fotogramétrico Conceptos y Definiciones

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
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Las Palmas de Gran Canaria  Rectificación Vuelo Fotogramétrico

6.1. INDICE DE FIGURAS 

Figura 1. Enderezamiento de un fotograma .......................................................... 15 
Figura 2. Distribución de los puntos de control ..................................................... 16 
Figura 3. Transformación proyectiva ..................................................................... 20 
Figura 4. Transformación polinómica .................................................................... 21 
Figura 5. Rectificación diferencial .......................................................................... 23 
Figura 6. Remuestreo ............................................................................................. 27 
Figura 7. Vecino más próximo ............................................................................... 27 
Figura 8. Vecino interpolación lineal ..................................................................... 28 
Figura 9. Convolución bicúbica .............................................................................. 28 
Figura 10. Histograma ........................................................................................... 36 
Figura 11. Imagen antes de ser rectificada ........................................................... 40 
Figura 12. Imagen tras ser rectificada ................................................................... 40 
Figura 13. La ausencia de puntos de control provoca un estiramiento y 
deformación de la imagen. .................................................................................... 41 
Figura 14. Al igual que la  figura anterior, la ausencia de puntos provoca un 
estiramiento y deformación de la imagen. ............................................................ 41 
Figura 15. Carga de imágenes rectificadas con cartografía vectorial 1:500 ......... 42 
 
 
 
 
6.2. INDICE DE FIGURAS 

Tabla 1. Tipos de transformaciones 2D/ 3D (Hemmleb, Wiedemann, 1997) ........ 15 

 
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