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OBRAS DE ALCANTARILLADO
INTRODUCCIN
Un sistema de alcantarillado es una red, compuesta por atarjeas, colectores,
interceptores, emisores, plantas de tratamiento, estaciones de bombeo, descarga final y
obras accesorias, que nos sirve para vivir en una sociedad de manera saludable, ya que al
conducir y de esta manera alejar las aguas residuales generadas por el uso cotidiano de la
poblacin, se reduce de manera significativa infecciones y enfermedades que pudieran
causar el vertido de las aguas negras dentro de la comunidad. El destino final de las aguas
servidas podr ser, previo tratamiento, desde un cuerpo receptor hasta el reuso,
dependiendo del tratamiento que se realice y de las condiciones particulares de la zona de
estudio.
Los desechos lquidos de un ncleo urbano, estn constituidos, fundamentalmente,
por las aguas de abastecimiento despus de haber pasado por las diversas actividades de la
poblacin. Estos desechos lquidos, se componen esencialmente de agua, ms slidos
orgnicos disueltos y en suspensin.
Existe la norma oficial mexicana NOM-002-ECOL-1996, que establece los lmites
mximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales provenientes
de la industria, actividades agroindustriales, de servicios y del tratamiento de aguas
residuales a los sistemas de drenaje y alcantarillado urbano o municipal; sin embargo la
industria, el comercio y el usuario en general, no siempre cumplen con dicha norma,
vertiendo sustancias que son peligrosas en un alcantarillado, por lo que se debe tener
especial cuidado en eliminar este tipo de sustancias.
El encauzamiento de aguas residuales evidencia la importancia de aplicar
lineamientos tcnicos, que permitan elaborar proyectos de alcantarillado econmicos
eficientes y seguros, considerando que deben ser autolimpiantes, autoventilantes e
hidrulicamente hermticos.
1. TIPOLOGA Y CONCEPTOS BSICOS PARA EL PROYECTO DE
SISTEMAS DE ALCANTARILLADO
1.1. RED DE ATARJEAS
La red de atarjeas tiene por objeto recolectar y transportar las aportaciones de las
descargas de aguas negras domsticas, comerciales e industriales, hacia los colectores,
interceptores o emisores.
La red esta constituida por un conjunto de tuberas por las que son conducidas las
aguas negras captadas. El ingreso del agua a las tuberas es paulatino a lo largo de la red,
acumulndose los caudales, lo que da lugar a ampliaciones sucesivas de la seccin de los
conductos en la medida en que se incrementan los caudales. De esta manera se obtiene en el
diseo las mayores secciones en los tramos finales de la red. No es admisible disear
reducciones en los dimetros en el sentido del flujo.
La red se inicia con la descarga domiciliaria o albaal exterior, a partir del
parmento exterior de las edificaciones. La conexin entre albaal y atarjea debe ser
hermtica y la tubera de interconexin debe tener una pendiente mnima de 1%.
A continuacin se tienen las atarjeas, localizadas generalmente al centro de las
calles, las cuales van recolectando las aportaciones de los albaales. El dimetro mnimo
que se utiliza en la red de atarjeas de un sistema de drenaje separado es de 20 cm, para un
sistema combinado es de 30 cm, y su diseo, en general debe seguir la pendiente natural del
terreno, siempre y cuando cumpla con lo lmites mximos y mnimos de velocidad y la
condicin mnima de tirante.
La estructura tpica de liga entre dos tramos de la red es el pozo de visita, que
permite el acceso del exterior para su inspeccin y maniobras de limpieza; tambin tiene la
funcin de ventilacin de la red para la eliminacin de gases. Las uniones de la red de las
tuberas con los pozos de visita deben ser hermticas.
Los pozos de visita deben localizarse en todos los cruceros, cambios de direccin,
pendiente y dimetro y para dividir tramos que exceden la mxima longitud recomendada
para las maniobras de limpieza y ventilacin.
Con objeto de aprovechar al mximo la capacidad de los tubos, en el diseo de las
atarjeas se debe dimensionar cada tramo con el dimetro mnimo, que cumpla las
condiciones hidrulicas definidas por el proyecto.
Para realizar un anlisis adecuado de la red de atarjeas, se requiere considerar, en
forma simultnea, las posibles alternativas de trazo y funcionamiento de colectores,
emisores y descarga final, como se describe en las secciones correspondientes.
1.2. TIPOS DE SISTEMAS
Existen tres tipos de sistemas de alcantarillado que adquieren su denominacin por la naturaleza de
las aguas que transportan y para la cual fueron expresamente proyectadas:
a. Sistema separado de aguas negras
b. Sistema separado de aguas pluviales
c. Sistema combinado
a) Sistema separado de aguas negras
Es aquel que se disea nicamente para recibir aportaciones de agua de desecho,
tanto domsticas como industriales, con el fin de alejarlas de la localidad hasta un sitio
adecuado y previamente seleccionado, donde sern tratadas para posteriormente verterlas a
una corriente natural, o usarlas en riego o en la industria.
b) Sistema separado de aguas pluviales
Es aquel que se proyecta exclusivamente para captar las aguas de lluvia, lo que puede
lograrse de dos maneras: la primera, proyectando conductos por todas las calles de la
localidad que se pretende atender con este servicio y auxilindose de sus respectivas
estructuras de captacin (coladeras pluviales), para recibir las aguas de lluvia y
conducirlas hasta un sitio en que no produzcan molestias ni daos a la localidad, como
por ejemplo parques, camellones, lugares en donde se puedan infiltrar al subsuelo y de
esta manera exista recarga de los mantos acuferos. La segunda alternativa es proyectar
slo interceptores para conducir las aguas de lluvia previamente capturadas por medio de
estructuras de captacin (coladeras pluviales), evitando as que se acumulen y tomen
fuerza de arrastre, lo que causa molestias y daos a la comunidad.
c) Sistema combinado.
Es aquel sistema de alcantarillado que sirve para captar y conducir por la misma red
de conductos, tanto las aguas negras de desecho como las aguas de lluvia. En este tipo de
sistema el dimetro mnimo permitido es de 30 cm de dimetro.
1.3. ELECCIN DEL TIPO DE SISTEMA
Para elegir un sistema de alcantarillado es preciso analizar la mayor cantidad de
factores que inciden en el problema a resolver, lo que permitir justificar econmicamente
y tcnicamente su eleccin.
Tomando en cuenta las necesidades de saneamiento de las poblaciones, la primera
prioridad por atender ser la de desalojar las aguas de desecho o aguas negras y, en segundo
trmino, evitar los riesgos y molestias que causan las aguas de lluvia.
La mayora de los alcantarillados en localidades medianas y grandes se han
diseado y construido para funcionar en forma combinada, considerando las aportaciones
pluviales. A travs del tiempo se ha observado que esta prctica genera problemas de
contaminacin y de operacin de los sistemas, por la imposibilidad de tratar, en poca de
lluvias, la totalidad de aguas captadas. Por lo que conviene que los sistemas de
alcantarillado sanitario y pluvial deben disearse en forma separada.
1.4. PARTES DE QUE CONSTA UNA RED DE ALCANTARILLADO
Un sistema de alcantarillado, ya sea que se trate de conduccin de aguas de negras,
pluviales o de ambas, consta de estructuras bsicas y obras accesorias. La disposicin final
de las aguas, si bien no es una estructura, se considera una parte del sistema porque de su
forma, ubicacin y correcta localizacin depende la eficacia global del sistema. No se
cumple el propsito sanitario de la red de alcantarillado si la disposicin final de las aguas
es inadecuada, cuando se vierten por ejemplo, en arroyos o ros que pasan aguas abajo,
cerca de las poblaciones a las que causaran dao y problemas. Similar situacin se presenta
cuando se usan para riego o en la industria sin tratamiento previo.
Las plantas de tratamiento en estricto sentido tambin forman parte de los sistemas
de alcantarillado; sin embargo, por sus caractersticas y complejidad de diseo y
construccin, son objetos de proyectos especficos.
Tomando en cuenta lo anterior, las partes o estructuras bsicas de una red de
alcantarillado son las que se muestran en la figura 1 y se escriben a continuacin:
A) Albaales. Se denominan as a los conductos que recolectan las aportaciones de
aguas residuales de una casa o edificio y las entregan a la red municipal. Estos
conductos se dividen en dos partes: a la primera se le denomina albaal interior y
es la que se localiza dentro del predio, casa o edificio. A la segunda se le llama
albaal exterior o descarga domiciliaria, porque se localiza del parmento exterior
de la casa o edificio al entronque con el conducto de la calle.
B) Atarjeas. Son las tuberas de dimetro mnimo dentro de la red, que se instalan a lo
largo de los ejes de las calles de una localidad y sirven para recibir las aportaciones
de los albaales o descargas domiciliarias de las casas o edificios. La cabeza de
atarjea es el extremo inicial de esta tubera.
Figura 1
Partes de que consta un sistema de alcantarillado
C) Subcolectores. Son los conductos que reciben las aportaciones de aguas residuales
provenientes de las atarjeas. Sirven tambin como lneas auxiliares de los
colectores.
D) Colector. Es la lnea o conducto principal que se localiza en las partes bajas de la
localidad. Su funcin es capturar todas las aportaciones provenientes de los
subcolectores, atarjeas y descargas domiciliarias para conducirlas hasta la parte
final de la zona urbana donde se iniciar el emisor. No es conveniente conectar los
albaales (tuberas de 15 y 20 cm) directamente a un colector de dimetro mayor a
76 cm, debido a que un colector mayor a este dimetro generalmente va instalado
profundo; en estos casos el diseo debe prever atarjeas paralelas madrinas a los
ATARJEA CABEZA DE ATARJEA
ALBAAL EXTERIOR
SUBCOLECTOR
EMISOR COLECTOR
POZO DE
VISITA
colectores, en las que se conecten los albaales de esos dimetros, para luego
conectarlas a un colector, mediante un pozo de visita.
E) Emisor. Es el conducto que recibe las aguas de un colector o de un interceptor.
No recibe ninguna aportacin adicional en su trayecto y su funcin es conducir las
aguas negras a la caja de entrada de la planta de tratamiento. Tambin se le
denomina emisor al conducto que lleva las aguas tratadas (efluente) de la caja de
salida de la planta de tratamiento al sitio de descarga.
F) Interceptor. Es un conducto abierto o cerrado que intercepta o desva las aguas
pluviales, aliviando problemas que ponen en peligro a la poblacin.
G) Disposicin final. Una vez sometidas a tratamiento, quitndoles su poder nocivo,
las aguas residuales se podrn verter en corrientes naturales (arroyo, ro, lago o mar)
o en su caso usarlas para riego agrcola, riego de parques y jardines o canalizarlas
hacia industrias.
Por otra parte, las obras accesorias que permiten el funcionamiento de una red de
alcantarillado, son las que se describen en lo incisos siguientes:
H) Pozos de visita. Son estructuras parecidas a chimeneas verticales construidas de
tabique o cajas de concreto reforzado que se colocan sobre las tuberas. Tienen un
acceso por la superficie de la calle, suficientemente amplio para dar paso a un
hombre y facilitar que pueda maniobrar en su interior. Su forma generalmente es
cnica y sus funciones principales son la de proporcionar ventilacin a los
conductos, para evitar la acumulacin de gases producidos por las aguas residuales,
y la de facilitar las maniobras de limpieza de toda la red. Se localizan en los
cruceros de las calles, en cambios de pendientes o en la direccin de los ejes de las
calles para seccionar un tramo demasiado largo.
Existen diferentes tipos de pozos o cajas de visita. Los ms comunes se muestran en
el cuadro 1.
Pozos comunes. Son pozos de visita que tienen forma cilndrica en la parte
inferior y troncocnica en la parte superior. Tienen un dimetro interior de 1.2 m y se
utilizan en tuberas de hasta 0.61 m de dimetro.
Pozos especiales. Son pozos de visita comunes, que tienen forma cilndrica en la
parte inferior y troncocnica en la parte superior. Presentan un dimetro interior de 1.5 m
para tuberas de 0.76 a 1.07 m de dimetro, y 2.0 m de dimetro interior para tuberas con
dimetro de 1.22 m
Pozos Caja. Los pozos caja estn formados por el conjunto de una caja de
concreto reforzado y una chimenea de tabique idntica a la de los pozos comunes y
especiales. Generalmente a los pozos caja cuya seccin horizontal es rectangular, se les
llama simplemente pozos caja y se utilizan en tuberas con dimetro de 1.52 m en adelante.
Pozos caja de unin. Son pozos caja de seccin horizontal en forma de polgono
irregular que se utilizan para unir tuberas de 0.91 m en adelante con tuberas de dimetros
mayores a 1.52 m.
Pozos caja de deflexin. Son pozos caja que se utilizan para dar deflexiones
mximas de 45 en tuberas de dimetros a partir de 1.52 m.
I) Estructuras de Cada. Estructuras que permiten efectuar en su interior los cambios
bruscos de nivel, por condiciones topogrficas o por tener elevaciones obligadas
para plantillas de algunas tuberas. Las estructuras de cada que se utilizan son:
cadas libres, pozo con cada adosada, pozos con cada y estructuras de cada
escalonada. Permiten absorber un desnivel entre la unin de dos tuberas con el fin
de ahorrar excavacin o de disminuir una pendiente de la tubera para no rebasar la
velocidad mxima permitida (cuadro 1).
Cada libre. Es la cada permisible en los pozos de visita hasta de 0.5 m sin la
necesidad de usar alguna estructura especial (No se considera en este caso las uniones a
claves de tuberas).
Pozos con cada adosada. Son pozos de visita comunes, especiales o pozos caja a
los cuales lateralmente se les construye una estructura que permite la cada en tuberas de
20 y 25 cm de dimetro con un desnivel hasta de 2.00 m.
Pozos con cada. Son pozos constituidos tambin por una caja y una chimenea a
los cuales, en su interior se les construye una pantalla que funciona como deflector del
caudal que cae. Se construyen para tuberas de 30 a 76 cm de dimetro y con un desnivel
hasta de 1.50 m.
Estructuras de cada escalonada. Son estructuras con cada escalonada cuya
variacin es de 50 en 50 cm hasta 2.50 como mximo; estn provistas de una chimenea a la
entrada de la tubera con mayor elevacin de plantilla y otra a la salida de la tubera con la
menor elevacin de plantilla. Se emplean en tuberas con dimetros de 0.91 a 3.05 m.
Cuadro 1
Obras accesorias de un sistema de alcantarillado
Tipo de
estructura
Clasificacin
(Ex. S.R.H)
Simbologa
En tubera
hasta de:
Deflexin
mxima en la
tubera
Dim. Mx. de
conexin hasta
de:
Pozo de visita
comn VC-624 20 a 61 cm
Pozo de visita
especial VC-1115 76 a 107 cm
45
90 61 61
107 107
20 o 25 cm
30
Pozo de visita
especial VC-1191 122 cm
Caja de unin VC-1188 76 a 107 cm
Caja de unin VC-1333 76 a 122cm
Caja de unin VC-539
152 a 183 cm
,
_
Manning
Q = A V Continuidad
2
2
785 . 0
4
*
D
D
A
rea de un crculo
Entonces:
8 / 3
2 / 1
3 / 2
* 785 . 0
4 * *
,
_
s
n Q
D
Los dimetros mnimos y mximos permitidos en un alcantarillado sanitario, lo fijan
las consideraciones siguientes:
La experiencia acumulada en la conservacin de las redes de alcantarillado
ha demostrado universalmente que el dimetro mnimo que deben tener las
atarjeas en sistemas separados es de 20 cm, en sistemas combinados es de 30
cm y en descargas domiciliarias es de 15 cm.
El dimetro mximo de las tuberas a emplear, obedece a los dos aspectos
siguientes:
o Capacidad necesaria del conducto.
o Caractersticas topogrficas del tramo en que deber instalarse la
tubera.
3.5 VELOCIDADES MNIMA Y MXIMA PERMISIBLE
A) Velocidad mnima
La velocidad mnima se considera aquella con la cual no se permite depsito de
slidos en las atarjeas que provoquen azolves o taponamientos. La velocidad mnima
permisible es de 0.3 m/seg a Q mnimo y 0.6 m/seg a Q a tubo lleno, considerando el gasto
mnimo calculado (apartado 3.7).
B) Velocidad mxima
La velocidad mxima es el lmite superior de diseo, con la cual se trata de evitar la
erosin de las paredes de la tubera y estructuras. La velocidad mxima permisible para los
diferentes tipos de material se muestra en la siguiente tabla.
Tabla. Velocidades mxima y mnima permisible en tuberas
Material de la Tubera
Velocidad permisible
Mxima a Q
tubo lleno
Mnima a Q
tubo lleno
Mnima a
Qmin
Concreto simple 3.00 0.60 0.30
Concreto reforzado 3.50 0.60 0.30
Acero 5.00 0.60 0.30
Fibrocemento 5.00 0.60 0.30
Polietileno (P.E.A.D.) 5.00 0.60 0.30
Policloruro de vinilo (P.V.C.) 5.00 0.60 0.30
3.6 PENDIENTES MNIMAS Y MXIMAS PERMISIBLES
El objeto de limitar los valores de pendientes es evitar, hasta donde sea posible, el
azolve y erosin de las tuberas.
Las pendientes de las tuberas, debern seguir hasta donde sea posible el perfil del
terreno, con el objeto de tener excavaciones mnimas, pero tomando siempre en cuenta lo
siguiente:
Pendiente Mnima: Se acepta como pendiente mnima, aquella que produce
la velocidad mnima permitida.
Pendiente mxima: Se acepta como pendiente mxima, aquella que produce
la velocidad mxima permitida.
A continuacin se muestran las pendientes mximas y mnimas calculadas para
tubera de Concreto, PVC. y PEAD, as como el gasto permitido a tubo lleno tomando en
cuenta las velocidades mnimas y mximas permisibles (cuadro 2).
Frmulas empleadas:
Q = A V Frmula de continuidad
s r C V
hid
*
Chezi
6 / 1
1
r
n
C
Manning
Por lo que:
1/2 2/3
hid
s r
1
n
V
4 d
4
d
2
d
P
A
r
m
hid
;
4
d
r
hid
2
2/3
hid
r
n
1
]
1
V
s ;
2
3 / 2
4
d
n
,
_
,
_
V
s
Q = A V ;
( ) V Q
,
_
4
d
2
CUADRO 2 PENDIENTES
MXIMAS Y MNIMAS PARA TUBERAS DE P.V.C. Y P.E.A.D. DE UNA RED
DE ALCANTARILLADO EN CASOS NORMALES
Diametro
nominal en
cm
Diametro
nominal en
pulg
CALCULADAS
Mxima
V = 5.00 m/seg
A tubo lleno
Mnima
V = 0.60 m/seg
A tubo lleno
Pendiente
Milesimos
Gasto
Lts/seg
Pendiente
Milsimos
Gasto
Lts/seg
10 4 277.0 39.3 4.0 4.7
15 6 161.3 88.4 2.3 10.6
20 8 109.9 157.1 1.6 18.8
25 10 81.6 245.4 1.2 29.5
30 12 64.0 353.4 0.9 42.4
35 14 52.1 481.1 0.8 57.7
40 16 43.6 628.3 0.6 75.4
45 18 37.3 795.2 0.5 95.4
50 20 32.4 981.8 0.5 117.8
55 22 28.5 1187.9 0.4 142.6
60 24 25.4 1413.7 0.4 169.6
65 26 22.8 1659.2 0.3 199.1
70 28 20.7 1924.2 0.3 230.9
75 30 18.9 2208.9 0.3 265.1
80 31 17.3 2513.3 0.2 301.6
81 32 17.0 2576.5 0.2 309.2
85 33 16.0 2837.3 0.2 340.5
90 35 14.8 3180.9 0.2 381.7
Notas:
1. Frmula empleada. Manning ( n = 0.009 )
CUADRO 3
PENDIENTES MXIMAS Y MNIMAS PARA TUBERAS DE CONCRETO DE
UNA RED DE ALCANTARILLADO EN CASOS NORMALES
Diametro
nominal en
cm
Diametro
nominal en
pulg
CALCULADAS
Mxima
V = 3.00 m/seg
A tubo lleno
Mnima
V = 0.60 m/seg
A tubo lleno
Pendiente
Milesimos
Gasto
Lts/seg
Pendiente
Milsimos
Gasto
Lts/seg
15 6 121.2 53.0 4.8 10.6
20 8 82.6 94.2 3.3 18.8
25 10 61.3 147.3 2.5 29.5
30 12 48.1 212.1 1.9 42.4
38 15 35.1 340.2 1.4 68.0
45 18 28.0 477.1 1.1 95.4
61 24 18.7 876.7 0.7 175.3
76 30 13.9 1360.9 0.6 272.2
91 36 11.0 1951.2 0.4 390.2
107 42 8.8 2697.6 0.4 539.5
122 48 7.4 3507.0 0.3 701.4
152 60 5.5 5443.8 0.2 1088.8
183 72 4.3 7890.7 0.2 1578.1
213 84 3.5 10689.8 0.1 2138.0
244 96 2.9 14027.9 0.1 2805.6
Notas:
1. Frmula empleada. Manning ( n = 0.013 )
3.7 GASTOS MNIMOS
Se considera como gasto mnimo a la mitad del gasto medio, pero nunca deber
ser menor de 1.5 lps, que es la descarga de un sanitario, en la inteligencia de que adems se
considera el nmero de descargas simultneas a un alcantarillado de acuerdo con el
dimetro del conducto (cuadro 3).
CUADRO 3
GASTOS MNIMOS PARA DISTINTOS DIMETROS Y
NMERO DE DESCARGAS PARA TUBERAS DE CONCRETO
Dim (cm)
No. descargas
Simultneas
Aportacin por
Descarga (l.p.s.)
Gasto mnimo
Aguas negras (l.p.s.)
20
25
30
38
45
61
76
91
107
122
152
183
213
244
1
1
2
2
3
5
8
12
17
23
30
38
47
57
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
1.5
3.0
3.0
4.5
7.5
12.0
18.0
25.5
34.5
45.0
57.0
70.5
85.5
3.8 TIRANTE MNIMO A VELOCIDADES MNIMA Y MXIMA
El tirante mnimo cuando la velocidad mnima permisible sea de 0.30 m/s, ser igual
o mayor a 1.50 cm para que pueda arrastrar las partculas en suspensin.
Cuando la velocidad sea la mxima permisible (dependiendo de la tubera), el
tirante mnimo deber ser igual o mayor a 1.00 cm.
3.9 COLCHN MNIMO
Recibe este nombre la capa de tierra que cubre el lomo de la tubera para protegerla
de los efectos de las cargas vivas y efectuar la conexin con las descargas domiciliarias.
Esta capa ser cuando menos de 0.90 m para tuberas con dimetros hasta de 45 cm, y de
1.00 a 1.50 m para dimetros mayores (figura 12)
Figura 12
Colchn mnimo en tuberas de alcantarillado
3.10 PROFUNDIDAD MNIMA Y PROFUNDIDAD MXIMA DE INSTALACIN
DE LAS TUBERAS.
A) Profundidad mnima.
La profundidad mnima a la cual se deben instalar las tuberas de alcantarillado
obedece a tres factores principales:
Se debe cumplir con el colchn mnimo especificado.
Se debe evitar al mximo el topetear las tuberas de alcantarillado con otras
tuberas (agua potable, gas, electricidad, etc.) para evitar problemas
constructivos.
Se debe asegurar una correcta conexin de las descargas domiciliarias, con la
consideracin de que el albaal exterior, tendr como mnimo una pendiente
geomtrica de 10 milsimas y el registro interior ms prximo al paramento del
predio, tenga una profundidad mnima de 60 cm para protegerla de los efectos
de las cargas vivas.
Se considera que la profundidad mnima para la instalacin de una tubera ser de
90 cm (colchn mnimo) ms el dimetro, ms la plantilla, considerada en promedio 10 cm
de espesor de plantilla, por lo tanto se tendr que la profundidad mnima para tuberas de 20
cm es de: Hmin = 1.00 + 0.20 m.
Figura 12
Profundidad mnima para la instalacin de una tubera de alcantarillado
Colchn
Mnimo
0.90 m
En el CD CNA colchones min. Para diferentes dimetros
A) Profundidad mxima
La profundidad mxima ser aquella que no ofrezca dificultades constructivas
mayores durante la excavacin, de acuerdo con la estabilidad del terreno en que
quedar alojada la tubera.
En el caso de atarjeas se debe determinar con un estudio econmico comparativo
entre el costo de instalacin del conducto principal con sus albaales correspondientes,
y el de la atarjea o atarjeas laterales, madrinas, incluyendo los albaales respectivos;
no obstante, la experiencia ha demostrado que entre 3.00 y 4.00 metros de profundidad,
el conducto puede recibir puede recibir directamente los albaales de las descargas y
que a profundidades mayores, resulta ms econmico el empleo de atarjeas laterales.
3.11 DIFERENCIAS DE ELEVACIONES DE PLANTILLA ENTRE MEDIA CAA
Y CABEZA DE ATARJEA Y ENTRE DOS MEDIAS CAAS
| La diferencia de elevaciones de plantilla entre media caa y cabeza de atarjea debe ser
cuando menos de un dimetro (el que lleva la media caa), con el fin de que el flujo de
agua no se bifurque entre una y otra.
Adems, para que se tenga libertad para limpiar el tramo desde la cabeza de atarjea
hasta el siguiente pozo de visita (figura 14).
Colchn
Mnimo
0.60 m
COLCHN
0.20 m MNIMO
ALBAAL EXT. Para 0.90 M
Instalacin
Albaal
PROFUNDIDAD
0.10 m MNIMA
Para permitir 1.20 M
Flujo x gravedad
ATARJEA 0.20 m
Plantilla 0.10 m
Colchn
Mnimo
0.60 m
COLCHN
0.20 m MNIMO
ALBAAL EXT. Para 0.90 M
Instalacin
Albaal
PROFUNDIDAD
0.10 m MNIMA
Para permitir 1.20 M
Flujo x gravedad
ATARJEA 0.20 m
Plantilla 0.10 m
La diferencia de plantillas entre dos medias caas en un pozo de visita no debe ser
mayor de 40 cm, con el fin de que una persona pueda tener maniobrabilidad dentro de l
(figura 15).
Figura 14
Diferencia de elevaciones de plantilla entre media caa
y cabeza de atarjea en un pozo de visita
Figura 15
Diferencia de elevaciones entre dos medias caas
en un pozo de visita
3.12 SEPARACIN MXIMA ENTRE POZOS DE VISITA
Con el fin de mantener una adecuada ventilacin de la red de alcantarillado y facilitar
las maniobras de limpieza e inspeccin, la distancia mxima entre pozos de visita comunes,
especiales y cajas de visita deber ser, de acuerdo con los dimetros de tubera, las
siguientes:
Para dimetros entre 20 y 61 cm 125 m
Para dimetros entre 76 y 122 cm 150 m
Para dimetros entre 152 y 244 cm 175 m
31.60
30.00
30.20
3.20 3.00 = 0.20 m
0.20 = 1
31.60
30.00
30.20
3.20 3.00 = 0.20 m
0.20 = 1
81.54
79.94
79.54
79.94 79.54 = 0.40 m
81.54
79.94
79.54
79.94 79.54 = 0.40 m
3.13 UNIONES ENTRE TUBERAS
Las uniones entre tuberas se disean en una red de alcantarillado para resolver
transiciones y conexiones. En ambos casos se utilizan generalmente pozos de visita. Sin
embargo, cuando se dispone de un desnivel topogrfico pequeo, hay ocasiones en que se
requiere efectuar las conexiones de las tuberas haciendo coincidir los ejes, las claves o las
plantillas de las mismas, como se muestra en las figuras 15, 16 y 17.
Figura 15 Figura 16 Figura 17
Conexin de clave Conexin de eje con eje Conexin de plantilla
con clave con plantilla
Las conexiones directas entre tuberas se recomienda utilizarlas slo cuando sea
indispensable y con limitaciones que para los dimetros ms usuales se indican en el cuadro
5, en el que se representa la conexin a plantillas con la letra (P); la conexin a ejes con la
letra (E) y la conexin a claves con la letra (C).
CUADRO 5
CONEXIONES RECOMENDABLES ENTRE TUBERAS DE DISTINTO
DIMETRO SEGN SE TRATE DE PLANTILLAS (P), EJES (E) O CLAVES (C)
D 20 25 30 38 45 61 76 91 107 122 152 183 213 244
D
20
25
30
38
45
61
76
91
107
122
P PEC
P
PEC
PEC
P
EC
PEC
PEC
P
EC
EC
PEC
PEC
P
C
EC
EC
PEC
PEC
P
C
C
EC
EC
PEC
PEC
P
C
C
C
EC
EC
PEC
PEC
P
C
C
C
C
EC
EC
PEC
PEC
P
C
C
C
C
C
EC
EC
PEC
PEC
P
C
C
C
C
C
C
EC
EC
PEC
PEC
C
C
C
C
C
C
C
EC
EC
PEC
C
C
C
C
C
C
C
C
EC
EC
C
C
C
C
C
C
C
C
C
EC
152
183
213
244
P PEC
P
PEC
PEC
P
EC
PEC
PEC
P
3.14 ESTRUCTURAS DE CADA.
Las estructuras de cada debern disearse con las siguientes especificaciones:
Para dimetros de 20 a 25 cm Con caja de cada adosada hasta altura
mxima de 2.00 m.
Para dimetros de 30 a 76 cm Con pozo de cada hasta altura mxima de
1.50 m.
Para dimetros de 91 a 244 cm Con cada adosada de 50 en 50 cm, hasta
1.50 m de altura mxima
3.15 ANCHOS DE ZANJA
3.15 ANCHOS DE ZANJA
Todas las tuberas se instalan en condicin de zanja con paredes verticales, como
mnimo hasta el lomo del tubo y con un ancho de acuerdo con lo especificado por la Teora
Le Marnston, como se muestra a continuacin:
W = DWB
2
donde:
W = Peso volumtrico
B = Ancho de zanja
D = Coeficiente que depende de la relacin h / b
h = Profundidad de la superficie del terreno hasta el lomo del tubo
Los anchos mnimos de zanja necesarios para la instalacin de las tuberas, segn
sus dimetros, son los que se muestran en la figura 18.
Figura 18
Anchos de zanja recomendados para tuberas de alcantarillado
B
Notas:
1. Las tuberas que se instalen sern de juntas de macho y campana hasta de 45 cm de
dimetro y para dimetros mayores de espiga y caja.
2. El colchn mnimo sobre el lomo del tubo debe ser de 90 cm, excepto en lo sitios en que
por razones especiales se indiquen en los planos otros valores.
3. La profundidad mnima de la zanja ser la que se obtenga sumando al colchn mnimo el
dimetro exterior de la tubera y el espesor de la plantilla.
4. En todas las juntas se excavarn conchas para facilitar el junteo de los tubos de macho y
campana y la inspeccin de estas.
5. Es indispensable que a la altura del lomo del tubo, la zanja tenga realmente como mximo
el ancho indicado, pero a partir de ese punto, puede drseles a sus paredes el talud que se
haga necesario para evitar el empleo de ademe.
FUENTE: Original elaborado por los ingenieros Rafael It Villalobos C. Y J. Vargas R., revisado
por el ingeniero Lauro Reynoso Torres en junio de 1979 e incorporado a las Normas de Proyecto
para Obras de Alcantarillado Sanitario en Localidades Urbanas de la Repblica Mexicana,
publicadas por la Direccin General de Construccin de Sistemas de agua Potable y Alcantarillados
de la ex-Secretara de Asentamientos Humanos y Obras Pblicas.
Dim. Interior
tubo (cm)
Ancho de zanja
B(cm)
20
25
30
38
45
61
76
91
107
122
152
183
213
244
65
70
80
90
100
120
140
175
195
215
250
285
320
355
PEAD. Tomando en cuenta la tcnica de unin por termofusin, la tubera de Polietileno
requiere nicamente 10 cm por lado para ser arrojado en el zanjado, ya que al realizar la
unin, est ser posible efectuarla fuera de la zanja.
El estrechamiento del zanjado ayudar a tener mejores resistencias a las cargas
externas (muertas y vivas).
Dimetro
nominal
Ancho
de zanja
10 30
15 35
20 40
25 45
30 50
35 55
40 60
45 65
50 70
55 75
60 80
65 85
70 90
75 95
80 100
81 101
85 105
90 110
Tabla
Anchos de zanja para tuberas de PEAD
Concreto (cd CNA)
PVC
Ancho
3.16 PLANTILLAS O CAMAS
Con el fin de que las tuberas al instalarse en las zanjas se mantengan en una posicin
estable (para terrenos de baja consistencia) y tengan un asiento correcto en toda su longitud
(cuando la excavacin se efecte en roca que por su naturaleza y caractersticas no puede
afinarse), se construir una plantilla o cama, en la cual ir asentada la tubera. Esta puede
ser de los tipos o clases que en los subincisos posteriores se detallan.
A. Plantilla clase A. En este mtodo de encamado la zona externa inferior de la
tubera debe apoyarse en concreto simple, que teniendo un espesor mnimo de un cuarto
de dimetro interior en la parte ms baja del tubo, se extiende hacia arriba por ambos
lados hasta una altura que puede ser mayor o menor que el dimetro exterior y mnima
de un cuarto de ste.
La cama de arena hmeda compactada produce a las tuberas efectos comparables al que
se obtiene con la de concreto simple.
B. Plantilla clase B. Es el encamado en que la tubera se apoya en un piso de material
fino, colocado sobre el fondo de la zanja que previamente ha sido arreglado con la
concavidad necesaria para ajustarse a la superficie externa inferior de la tubera, en un
ancho cuando menos igual al 60% de su dimetro exterior. El resto de la tubera deber
ser cubierto hasta una altura cuando menos de 30 cm arriba de su lomo con material
granular fino colocado cuidadosamente a mano y perfectamente compactado, llenando
todos los espacios libres abajo y adyacentes a la tubera. Este relleno se har en capas
que no excedan de 15 cm de espesor. El factor de carga de esta cama es de 1.90.
C. Plantilla clase C. La constituye el encamado en el que el fondo de la zanja ha sido
previamente arreglado para ajustarse a la parte inferior de la tubera en un ancho
aproximado al 50% de su dimetro exterior. El resto de la tubera, ser cubierto hasta
una altura de cuando menos 15 cm por encima de su lomo, con material granular fino
colocado y compactado a pala hasta llenar completamente los espacios de abajo y
adyacentes a la tubera. El factor de carga de esta cama es de 1.50
D. Plantilla clase D. Es el encamado en el cual no se toma ningn cuidado especial
para conformar el fondo de la zanja a la parte inferior de las tuberas, ni lo que respecta
al relleno de los espacios por debajo y adyacentes a las mismas. Su factor de carga es de
1.10 pero este relleno es inadmisible para la instalacin de tuberas.
Figura 19
Diferentes clases de plantilla o cama para tuberas de alcantarillado
Nota: Para la instalacin de tuberas se emplear la cama clase B y en casos especiales la
cama clase A.
CAMA CLASE A CAMA CLASE B
Bd Bd
Relleno con pro-
ducto de la exca-
vacin y volteo
30 cm
Mn = dim. int. 0.6 Bc (mn)
Factor de carga 2.25 Factor de carga 1.90
CAMA CLASE C CAMA CLASE D
Bd Bd
5 cm mn
0.5 Bc
Factor de carga 1.5 Factor de carga 1.10
C
o
n
c
r
e
t
o
f
c
=
1
4
0
k
g
/
c
m
2
o
m
a
y
o
r
M
n
=
B
c
/
4
P
l
a
n
t
i
l
l
a
y
r
e
l
l
e
n
o
a
p
i
s
o
n
a
d
o
c
o
n
m
a
t
e
r
i
a
l
A
y
/
o
B
A
c
o
s
t
i
l
l
a
d
o
b
i
e
n
c
o
n
s
o
l
i
d
a
d
o
M
a
t
e
r
i
a
l
g
r
a
n
u
l
a
r
f
i
n
o
A
y
/
o
B
Bc
Bc
Bc
Bc
FUENTE: Original elaborado por los ingenieros Rafael It Villalobos C. Y J. Vargas R., revisado por el
ingeniero Lauro Reynoso Torres en junio de 1979 e incorporado a las Normas de Proyecto para Obras de
Alcantarillado Sanitario en Localidades Urbanas de la Repblica Mexicana, publicadas por la Direccin
General de Construccin de Sistemas de agua Potable y Alcantarillados de la ex-Secretara de
Asentamientos Humanos y Obras Pblicas.
4. TCNICAS DE DISEO PARA SISTEMAS SEPARADOS DE AGUAS
NEGRAS
En el diseo de un sistema de alcantarillado sanitario se debe conocer la
infraestructura existente en la localidad (agua potable, ductos de gas, telfono, energa
elctrica, alcantarillado pluvial, etc.) para evitar que las tuberas diseadas coincidan con
estas instalaciones, y asegurar que, en los cruces con la red de agua potable, la tubera del
alcantarillado siempre se localice por debajo.
PROCESO DE ELABORACIN DE UN PROYECTO DE SISTEMA SEPARADO
DE AGUAS NEGRAS
4.1 DATOS NECESARIOS PARA LA ELABORACIN DE UN PROYECTO DE SISTEMA SEPARADO DE
AGUAS NEGRAS
1) Datos generales
a) Categora poltica
b) Localizacin geogrfica
c) Climatologa e hidrologa
d) Vas de comunicacin
e) Servicios pblicos
f) Economa
g) Aspectos de la localidad
h) Datos censales (actuales y de tres anteriores)
2) Plano actualizado de la planimetra de la poblacin a escala 1:2000 en el cual se
indiquen:
a) Nmero de habitantes por manzana
b) Nmero de predios por frente de calles
c) Edificios pblicos, jardines y lugares notables
3) Plano del plan de desarrollo urbano, en el cual se indiquen:
a) Cobertura del proyecto
b) Usos del suelo con sus densidades correspondientes
4) Plano de la localidad, en el cual se indiquen:
a) Clases de pavimentos o banquetas
b) Sondeos en diferentes puntos de la poblacin para determinar su clasificacin
con fines de excavacin
c) Profundidad del agua fretica
5) Plano topogrfico actualizado de la localidad a escala 1:10000, con curvas de
nivel a una equidistancia de un metro.
6) Plano topogrfico actualizado de la localidad a escala 1:2000, en el cual se
indiquen
a) Curvas de nivel a una equidistancia de un metro
b) Nomenclatura de sus calles
c) Elevaciones del terreno obtenidas de nivelacin directa, en los cruceros de las
calles y en puntos donde existan cambios de pendiente o de direccin del eje de
las calles.
7) Levantamiento topogrfico de la localizacin del trazo del emisor (planta y
perfil) a escala horizontal 1:1000, hasta el lugar donde se ubicar la planta de
tratamiento y el sitio de vertido.
8) Levantamiento topogrfico de la zona de tratamiento con curvas de nivel a una
equidistancia de 50 cm, indicando:
a) Valor por hectrea
b) Caractersticas geolgicas del terreno
c) Profundidad del agua fretica
d) Pruebas de permeabilidad
e) Temperatura media
f) Precipitacin pluvial
g) Evaporacin
h) Vientos dominantes
9) Levantamiento del sitio de vertido:
a) Seccin transversal del cauce receptor
b) Niveles de aguas: mnimo, medio, mximo y mximo previsto.
c) Caudales correspondientes
10) Plano actualizado de la red existente (emisor, colectores, subcolectores y
atarjeas), indicando de las tuberas existentes:
a) Elevaciones del terreno y plantilla de cada pozo de visita
b) Pendiente geomtrica
c) Dimetro
d) Sentido de escurrimiento
e) Estado de conservacin de las mismas
11) Localizacin de las estaciones de bombeo y planta de tratamiento, indicando
sus caractersticas y estado de conservacin
4.2 TRABAJOS PREVIOS AL CLCULO HIDRULICO
Como parte del proceso de diseo de una red de alcantarillado sanitario y previo al
clculo hidrulico y geomtrico de la red, se debern realizar algunos trabajos que
servirn de apoyo para el clculo.
a) Trazo de ejes
Los ejes debern trazarse por medio de lneas delgadas que irn por el centro de
las calles, cuidando que se intercepten en un mismo punto. Cuando la calle sea
muy ancha, se colocar doble eje; es decir, en ambos lados de la calle. Estas
lneas representarn las tuberas por disear.
b) Medicin de longitudes.
Se medirn las distancias entre crucero y crucero, esto se realizar tanto en forma
horizontal como vertical, tomando en cuenta que la distancia mxima entre crucero y
crucero debe ser 125 m. para 20 cm de (ver apartado 3.12 para los diferentes tipos de ).
c) Colocacin de pozos de visita
Los pozos de visita se colocarn en cada crucero de calle, cambio de pendiente,
de dimetro y de direccin; se verificar que la separacin entre pozo y pozo no
sea mayor de 125 m, de lo contrario se colocar el nmero de pozos necesarios
para cumplir con esta especificacin.
d) Determinacin de cotas del terreno
Dependiendo de la topografa de la poblacin y de acuerdo con las curvas de
nivel, se determinarn cada una de las cotas de terreno correspondiente a cada
uno de los pozos.
e) Planeacin y trazo de la red
Con la ayuda de la topografa y tomando en cuenta que la eliminacin del
sistema ser por gravedad, se localizarn las tuberas principales (colector,
subcolector y emisor), stas debern ser localizadas en las partes ms bajas de la
poblacin.
A continuacin se har el trazo de la red, misma que podr en forma de peine,
doble peine o bayoneta.
4.3 CLCULO HIDRULICO DE LA RED DE ALCANTARILLADO
1) DATOS DEL PROYECTO:
Como ejemplo para el clculo hidrulico tomaremos el Proyecto de alcantarillado Seis
de octubre, Mpio. Gmez Palacio, Dgo.
El cual tiene los siguientes datos (ver figura 21 de la Red de Alcantarillado)
Poblacin actual: 1577 hab.
Poblacin proyecto: 1834 hab.
Dotacin: 200 lt/hab/da
C.V.D. 1.4
Coeficiente de Aportacin 0.75
Aportacin: 210 lt/hab/da
Frmulas: Harmon y Manning
Sistema: Separado de aguas negras
Eliminacin: Por gravedad
Vertido: Riego previo tratamiento
Tubera: PEAD
Velocidad mnima(Qmn): 0.30 m/s
Velocidad mnima (Qmx): 0.60 m/s
Velocidad mxima: 5.00 m/s
2) DETERMINACIN DE LA POBLACIN DE PROYECTO
En esta seccin slo se anotaron los resultados de los mtodos que a continuacin se
exponen, para el clculo de la Poblacin de Proyecto:
Censos de poblacin:
AO CENSO (HAB)
1980 1384
1990 1452
2000 1577
Poblacin de proyecto:
Mtodos Poblacin futura
a) Mtodo Aritmtico 1809 hab.
b) Mtodo Geomtrico 1833 hab.
c) Mtodo Geomtrico por
incremento medio total
1844 hab.
d) Mtodo de la Frmula de Malthus 1851 hab.
Entonces:
Poblacin de proyecto (a+b+c+d)/4 = 1834 HAB.
3) DETERMINACIN DE LA APORTACIN:
Como la aportacin es reflejo de la Dotacin (ver apartado 3.3), se tiene:
CVD * Dotacin * 0.75 Aportacin
Considerando CVD = 1.4, se tiene
4 . 1 * * 75 . 0 Dotacin Aportacin
Entonces:
Aportacin = 0.75 * 200 * 1.4 = 210 lt/hab/da
4) CLCULO HIDRULICO:
En esta seccin se desarrollar el funcionamiento hidrulico y geomtrico de un
colector, a partir de los datos bsicos de proyecto arriba citados. Para esto, se har uso de la
Tabla de Clculo mostrada en el cuadro 5.
A continuacin se describen los procedimientos de clculo de la Tabla de Clculo por
columna:
a) Cruceros (columna 1)
Se numeran todos los pozos del colector a partir de aguas arriba y continuando
aguas abajo.
b) Tramo (columna 2)
Se indica el tramo analizado tomando en cuenta el sentido del flujo.
c) Longitud real (columna 3)
Es la longitud propia del tramo en estudio.
d) Longitud virtual propia (columna 4)
Este concepto se utiliza cuando el tramo analizado recibe aportaciones de un solo lado
de ambos lados de la calle.
100 m Descarga domiciliaria de un solo lado
L virtual propia = 100 m
Descargas domiciliarias de ambos lados
L virtual propia = 200 m
100 m Descarga domiciliaria de un solo lado
L virtual propia = 100 m
Descargas domiciliarias de ambos lados
L virtual propia = 200 m
115 m
Figura 18
Longitudes tributarias
e) Longitud virtual tributaria (columna 5)
Es la suma de las longitudes virtuales propias de todos los tramos de la tubera
(atarjeas) que llegan o descargan en cada crucero o pozo de visita.
f) Longitud virtual acumulada (columna 6)
Es la suma de la longitud virtual propia ms la longitud virtual tributaria (L virtual
propia + L virtual tributaria).
g) Poblacin (columna 7)
Para obtener la poblacin servida en cada tramo, se calcular primero la densidad de
poblacin:
) / (
red la de total virtual .
proyectos de Poblacin
m Hab
Long
Dp
En este ejemplo tenemos:
Long. Virtual Total de la Red = 9600 m
Hab/m 1910 . 0
9600
1834
Dp
La poblacin servida en cada tramo ser igual a la densidad de poblacin por la
longitud acumulada en cada tramo.
Hab) ( La * Dp P
En el ejemplo que sirve para describir los procedimientos de clculo, queda como
sigue:
Crucero Poblacin servida
8 a 1 P = 0.1910 * 100 = 19 Hab.
1 a 2 P = 0.1910 * 200 = 38 Hab.
9 a 2 P = 0.1910 * 200 = 38 Hab.
2 a 3 P = 0.1910 * 500 = 96 Hab.
h) Gastos (columnas 8, 9 y 10)
La cuantificacin de los gastos que se harn en funcin en funcin de la poblacin
servida en cada tramo. En este caso se calcularn gastos mnimo, medio y mximo,
tomando en cuenta la aportacin.
Gasto mnimo (columna 8)
Generalmente se considera como gasto mnimo la mitad del gasto medio. Sin
embargo, como cuantificacin ms rigurosa, especialmente para aquellos casos con
pendientes muy pequeas o muy grandes, se acepta en la prctica como gasto mnimo
probable de aguas negras por conducir, a la descarga de un sanitario estimada en
1.5 l.p.s. (ver apartado 3.7 para diferentes ). En la inteligencia de que adems se
deber tomar en cuenta que el nmero de descargas simultneas al alcantarillado est de
acuerdo, segn el dimetro del conducto receptor.
Qmin = 0.5 Qmed = lt/seg
En el ejemplo que sirve de referencia:
Crucero Gasto mnimo
8 a 1 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
1 a 2 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
9 a 2 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
2 a 3 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
Gasto medio (columna 9)
S el Gasto mnimo es de 1.5 lps y este es la mitad del Gasto medio, por lo tanto
el Gasto medio no debe ser menos de 3.00 lps.
Como Q min 1.5 Lps y Q min = 0.5 * Qmed
Entonces:
Qmed 1.5 lps
Se empezar por calcular el gasto medio con la siguiente frmula:
seg lt
Aportacin Poblacin
Qmed /
400 , 86
*
Crucero Gasto medio
8 a 1
lt/seg 037 . 0
400 , 86
168 * 19
Qmed
1 a 2
lt/seg 074 . 0
400 , 86
168 * 38
Qmed
9 a 2
lt/seg 074 . 0
400 , 86
168 * 38
Qmed
2 a 3
lt/seg 186 . 0
400 , 86
168 * 96
Qmed
Como Qmed en todos los tramos fue menor a 1.5 lps entonces:
Crucero Gasto medio
8 a 1 Qmed = 1.5 lts/seg
1 a 2 Qmed = 1.5 lts/seg
9 a 2 Qmed = 1.5 lts/seg
2 a 3 Qmed = 1.5 lts/seg
Gasto mximo instantneo (columna 10)
El gasto mximo instantneo se calcula afectando de un coeficiente M (Harmon) al
gasto medio.
lt/seg Qmed * M inst Qmax
Cuando la poblacin servida por el conducto sea menor de 182,250 usuarios, las
expresiones que proporcionan el valor de M son indistintamente de acuerdo con
Harmon.
) ( 4
14
1
miles P
M
+
+
Cuando la poblacin servida por el conducto es igual o superior a los 182,250 usuarios,
el coeficiente M tendr un valor fijo igual a 1.80, es decir:
Qmax inst= 1.8 Qmed lt/seg
Si la poblacin es menor de 1000 hab., la variable P que es la poblacin en miles,
toma el valor de 1.0, y el coeficiente de Harmon toma el valor de 3.80, es decir:
Qmax inst= 3.8 Qmed lt/seg
Como en este ejemplo se tiene una poblacin servida menor de 1000 usuarios, entonces:
Crucero Gasto mximo instantneo (Qmax inst = M *
Qmed)
8 a 1 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 5.7 lts/seg
1 a 2 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 5.7lts/seg
9 a 2 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 5.7lts/seg
2 a 3 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 5.7lts/seg
i) Gasto mximo extraordinario (columna 11)
En funcin de este gasto se determina el dimetro adecuado de los conductos y su
valor debe calcularse multiplicando el gasto mximo por un coeficiente de
seguridad generalmente de 1.5, es decir:
inst Qmax * Seguridad Coef. ext mx Q
Como el coeficiente de seguridad es 1.5, entonces tenemos:
lt/seg Qmaxinst * 1.5 ext mx Q
Crucero Gasto mximo extraordinario
8 a 1 Qmax ext = 1.5 * 5.7 = 17.10 lt/seg
1 a 2 Qmax ext = 1.5 * 5.7 = 17.10 lt/seg
9 a 2 Qmax ext = 1.5 * 5.7 = 17.10 lt/seg
2 a 3 Qmax ext = 1.5 * 5.7 = 17.10 lt/seg
j) Pendientes (columna 12)
Las pendientes de la tubera debern seguir, hasta donde sea posible, la inclinacin
del terreno con objeto de tener excavaciones mnimas. Para cada tramo se propone
una pendiente. Al efectuar el clculo geomtrico se verifica con el nomograma de
Manning y con tablas de pendientes las velocidades mximas y mnimas que se
requieren en conducto y por especificacin del proyecto.
milsimos
L
H
Longitud
Diferencia
S
000 , 1 * terreno de cotas de
Crucero Pendientes
8 a 1
milsimas 0 . 1 1000 * 001 . 0
100
81 . 98 91 . 98
S
1 a 2
milsimas 8 . 1 1000 * 0018 . 0
100
63 . 98 81 . 98
S
9 a 2
milsimas 4 . 1 1000 * 0014 . 0
100
63 . 98 49 . 98
S
2 a 3
milsimas 7 . 1 1000 * 0017 . 0
100
46 . 98 63 . 98
S
Las pendientes obtenidas deben estar dentro de los lmites de pendiente mnima y
mxima. S la pendiente revisada no cumple con estos lmites, se propone una pendiente de
acorde con los parmetros.
Para este ejemplo, como las pendientes calculadas resultaron menores a la mnima
requerida, entonces se propuso la pendiente de 2.0 milsimas que es mayor que la mnima
permitida para tuberas de PEAD (apartado 3.6), que es de 1.6 milsimas, para cada tramo
(ver cuadro 5)
k) Dimetro (columna 13)
Se considera que el dimetro mnimo permitido para atarjeas en sistemas separados, es
de 20 cm. (ver inciso 3.4)
Alternativa 1: Nomograma de Manning
Deber seleccionarse el dimetro de las tuberas, de manera que su capacidad
permita que el gasto mximo de agua escurra sin presin interior y con un tirante
para gasto mnimo que permita arrastrar las partculas slidas en suspensin. Con
los valores de Qmax previsto y la pendiente, se busca en el nomograma de
Manning, el dimetro que corresponda.
Los dimetros se buscarn en el lado derecho de la escala. Cuando el dimetro sea
menor de 20 cm, se utilizar 20 cm por especificacin (ver figura 20).
Crucero S Qmax ext
8 a 1 2 17.10 20 cm
1 a 2 2 17.10 20 cm
9 a 2 2 17.10 20 cm
2 a 3 2 17.10 20 cm
Alternativa 2: Frmula de Manning
Empleando la frmula que se obtuvo a partir de la frmula de Manning (ver la
seccin de Frmulas utilizadas).
(m)
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
S (m); Q (m
3
/seg). . . . . . . . Dimetro en metros. . . (15)
Q = Q de diseo = Qmax ext(m
3
/seg)
(cm) 100 *
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
s(m), Q(m
3
/seg). . .Dimetro en centmetros .
(16)
Para este ejemplo se tienen los siguientes dimetros:
l) Gasto y velocidad a tubo lleno (columnas 14 y 15)
Alternativa 1: Nomograma de Manning
Nuevamente se recurre al nomograma de Manning y con los valores obtenidos de la
pendiente y el dimetro, se determinarn el gasto y la velocidad a tubo lleno (figura 20).
Crucero Dimetros
8 a 1 20 8 1 100 *
002 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
1 a 2 20 8 1 100 *
002 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
9 a 2 20 8 1 100 *
002 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
2 a 3 20 8 1 100 *
002 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
,
_
en donde D(m)
Gasto a tubo lleno
(m3/seg) *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gasto tubo lleno m
3
/seg
(Lps) 1000 * *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gasto tubo lleno lps
en donde:
) (m 785 . 0
4
*
2 2
2
D
D
A
rea de un circulo (m
2
)
V = velocidad a tubo lleno (m/seg)
m) Determinacin de la velocidad efectiva a gasto mnimo y gasto mximo (columnas
16 y 17)
Alternativa 1: Nomograma de Manning
Para conocer la velocidad efectiva a gasto mnimo (Qmin) se procede a efectuar la
relacin de gastos dividiendo el gasto mnimo entre el gasto a tubo lleno:
lleno
mnimo Gasto
min Q R
tubo Gasto
Con este valor entramos al nomograma de Manning (ver figura 20) y leemos la
Relacin de velocidad (RV min), este valor lo multiplicamos por la velocidad a tubo
lleno y se obtiene la Velocidad efectiva a gasto mnimo.
V RV min* Qmin a Vel
Para conocer la velocidad efectiva a gasto mximo (Qmaxext) se procede a efectuar la
relacin de gastos dividiendo el gasto mximo extraordinario entre el gasto a tubo lleno:
lleno
ario extraordin mximo Gasto
max Q R
tubo Gasto
Con este valor entramos a la grfica (grfica 1) de seccin circular en el eje de las
abscisas (relacin entre caudales), hasta cortar la curva de de Caudal, de ah se prolonga
en el eje de las x hasta cortar la curva de Velocidad, y nuevamente se sigue hasta cortar
la Relacin entre caudales (abscisas), obteniendo la Relacin de Velocidad a Q mnimo
(RV mn). Finalmente la Velocidad efectiva a Gasto mnimo se determina como sigue:
V RV min* Qmin a Vel
en donde:
v = Velocidad a tubo lleno, m/seg
Grfica 1
Elementos hidrulicos de la seccin circular
Finalmente para conocer la Velocidad efectiva a gasto mximo (Qmax ext) se procede
a efectuar la relacin de gastos dividiendo el gasto mximo entre el gasto a tubo lleno:
lleno
ario extraordin mximo Gasto
min Q R
tubo Gasto
Con este valor entramos a la grfica de seccin circular en el eje de las abscisas
(relacin entre caudales), hasta cortar la curva de de Caudal, de ah se prolonga en el
eje de las x hasta cortar la curva de Velocidad, y nuevamente se sigue hasta cortar la
Relacin entre caudales (abscisas), obteniendo la Relacin de Velocidad a Q mximo
(RV max). Finalmente la Velocidad efectiva a Gasto mnimo se determina como sigue:
V RV max* Qmin a Vel
Alternativa 3: Condiciones a tubo parcialmente lleno
Para el clculo en computadora de las condiciones a tubo parcialmente lleno, es
necesario ingresar las siguientes ecuaciones:
Figura 19
Tubo parcialmente lleno
( )
3 / 1
2
5 8 2 / 1
4
sen
'
Cos r
n
s
Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1)
,
_
r
t
1 Cos
1 -
, en radianes
( )
3 / 2
2 / 1
2
Sen
'
Cos r
n
s
v . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2)
Donde:
Q = caudal o gasto, m
3
v = velocidad del agua, m/seg
t = altura del tirante, m
r = radio de la tubera, m ; r = Di/2
n = coeficiente de Manning (ver apartado 1.7)
s = pendiente hidrulica, m/m (milsimas)
Di = dimetro interior del tubo, m; Di = D 2e
e = espesor del tubo
Con la ecuacin (1), mediante un algoritmo (iteraciones) se obtiene el tirante
correspondiente al gasto y pendiente dados.
Una vez obtenido el valor del tirante (y el ngulo ), con la ecuacin (2) se calcula la
velocidad. Si se desea, el rea hidrulica se calcula dividiendo el gasto entre la
velocidad correspondiente.
Las ecuaciones anteriores tambin son tiles cuando se desea conocer el gasto,
velocidad y rea hidrulica en funcin del tirante; a partir de la pendiente y el dimetro
que se trate.
Considerar tirantes mnimos para la formula de
Di
r
t
Nota: Las velocidades halladas deben de cumplir las condiciones de velocidades
respectivamente (ver apartado 3.5).
Material de la Tubera
Velocidad permisible
Mxima a Q
tubo lleno
Mnima a Q
tubo lleno
Mnima a
Qmin
Concreto simple 3.00 0.60 0.30
Concreto reforzado 3.50 0.60 0.30
Acero 5.00 0.60 0.30
Fibrocemento 5.00 0.60 0.30
Polietileno (P.E.A.D.) 5.00 0.60 0.30
Policloruro de vinilo (P.V.C.) 5.00 0.60 0.30
Los clculos hidrulicos descritos estn plasmados en la tabla 5
Figura 20 Nomograma de Manning
Figura 21
Red de Alcantarillado Seis de octubre, Mpio. Gomez Palacio, Dgo.
CRUCERO TRAMO
L.
REAL
(m)
LONGITUDES
VIRTUALES (m)
P
(Hab)
GASTO EN LPS
S
(m/m)
D
(CM)
Q TUBO
LLENO
(LPS)
V TUBO
LLENO
(M/SEG)
V
Qmin
(m/s)
V
Qmax
(m/s)
MN MEDIO
MX
INST
MX
EXTRA
L PROP L TRIB L ACUM
8
1 8-1 100 100 0 100 19 1.50 3.00 11.40 17.10 2 20 21.19 0.67 0.40 0.75
2 1-2 100 100 100 200 38 1.50 3.00 11.40 17.10 2 20 21.19 0.67 0.40 0.75
9
2 9-2 100 200 0 200 38 1.50 3.00 11.40 17.10 2 20 21.19 0.67 0.40 0.75
3 2-3 100 100 400 500 96 1.50 3.00 11.40 17.10 2 20 21.19 0.67 0.40 0.75
Cuadro 5
Tabla de clculo hidrulico
CLCULO HIDRULICO
5) DATOS DEL PROYECTO:
Para efectuar el clculo hidrulico de un sistema de alcantarillado emplearemos
el siguiente ejemplo, que presenta los datos siguientes (ver figura 21 de la Red de
alcantarillado):
6) DETERMINACIN DE LA POBLACIN DE PROYECTO
Nmero de lotes (7.5 x 30 m) 739 lotes
Nmero de habitantes por lote 5 hab./lote
Poblacin de proyecto 3695 hab.
Densidad de poblacin lineal 0.4937 hab./m
Dotacin 300 lts./hab./da
Coeficiente de aportacin 0.70
Aportacin 252 lts./hab./da
Longitud total de la red 4260 m
Sistema de eliminacin Separado
Tubera Polietileno de alta densidad
Velocidad mnima 0.60 m/seg.
Velocidad mxima 5.00 m/seg.
Frmulas Manning y Harmon
Coeficiente de previsin o seguridad 1.5
La poblacin futura se calcular por medio de uno o varios de los mtodos
matemticos y lgicos de proyeccin conocidos, como son: los mtodos aritmtico,
geomtrico, extensin grfica, de Malthus y el de reas y densidades.
En todos los casos de proyeccin de poblacin es deseable contar con los datos
censales de tres o cuatro dcadas anteriores y una versin lo ms actualizada posible
de la poblacin actual. Las proyecciones de poblacin se formulan para determinar la
poblacin de proyecto, la que a su vez est condicionada por el periodo econmico del
proyecto, concepto que ser tratado en apartados posteriores.
Poblacin de proyecto: 3695 habitantes
7) DETERMINACIN DE LA APORTACIN:
Como la aportacin es reflejo de la Dotacin (ver apartado 3.3), se tiene:
CVD * Dotacin * 0.70 Aportacin
Considerando CVD = 1.2, se tiene
2 . 1 * * 70 . 0 Dotacin Aportacin
Entonces:
Aportacin = 0.70 * 300 * 1.2 = 252 lts./hab./da
8) CLCULO HIDRULICO:
En esta seccin se desarrollar el funcionamiento hidrulico y geomtrico de un
colector, a partir de los datos bsicos de proyecto arriba citados. Para esto, se har uso
de la Tabla de Clculo mostrada en el cuadro 5.
A continuacin se describen los procedimientos de clculo de la Tabla de Clculo por
columna:
n) Cruceros (columna 1)
Se numeran todos los pozos del colector a partir de aguas arriba y continuando
aguas abajo.
o) Tramo (columna 2)
Se indica el tramo analizado tomando en cuenta el sentido del flujo.
p) Longitud real (columna 3)
Es la longitud propia del tramo en estudio.
q) Longitud virtual propia (columna 4)
Este concepto se utiliza cuando el tramo analizado recibe aportaciones de un solo
lado de ambos lados de la calle.
Ejemplo:
Figura 18
Longitudes tributarias
r) Longitud virtual tributaria (columna 5)
Es la suma de las longitudes virtuales propias de todos los tramos de la tubera
(atarjeas) que llegan o descargan en cada crucero o pozo de visita.
s) Longitud virtual acumulada (columna 6)
Es la suma de la longitud virtual propia ms la longitud virtual tributaria (L virtual
propia + L virtual tributaria).
100 m Descarga domiciliaria de un solo lado
L virtual propia = 100 m
Descargas domiciliarias de ambos lados
L virtual propia = 200 m
100 m Descarga domiciliaria de un solo lado
L virtual propia = 100 m
Descargas domiciliarias de ambos lados
L virtual propia = 200 m
Figura 19
Red de Alcantarillado
t) Poblacin (columna 7)
Para obtener la poblacin servida en cada tramo, se calcular primero la densidad de
poblacin:
) / (
red la de total virtual .
proyectos de Poblacin
m Hab
Long
Dp
En este ejemplo tenemos:
Longitud virtual total de la red = 7485 m
Hab/m 4937 . 0
7485
3695
Dp
La poblacin servida en cada tramo ser igual a la densidad de poblacin por la
longitud acumulada en cada tramo.
Hab) ( La * Dp P
En el ejemplo que sirve para describir los procedimientos de clculo, queda como
sigue:
Crucero Poblacin servida
1 a 2 P = 0.4937 * 80 = 39 Hab.
2 a 3 P = 0.4937 * 150 = 74 Hab.
3 a 6 P = 0.4937 * 270 = 133 Hab.
u) Gastos (columnas 8, 9 y 10)
La cuantificacin de los gastos que se harn en funcin en funcin de la poblacin
servida en cada tramo. En este caso se calcularn gastos mnimo, medio y mximo,
tomando en cuenta la aportacin.
Gasto mnimo (columna 8)
Generalmente se considera como gasto mnimo la mitad del gasto medio. Sin
embargo, como cuantificacin ms rigurosa, especialmente para aquellos casos con
pendientes muy pequeas o muy grandes, se acepta en la prctica como gasto mnimo
probable de aguas negras por conducir, a la descarga de un sanitario estimada en
1.5 l.p.s. (ver apartado 3.7 para diferentes ). En la inteligencia de que adems se
deber tomar en cuenta que el nmero de descargas simultneas al alcantarillado est de
acuerdo, segn el dimetro del conducto receptor.
Qmin = 0.5 Qmed = lt/seg
En el ejemplo que sirve de referencia:
Crucero Gasto mnimo
1 a 2 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
2 a 3 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
3 a 6 Qmin = 0.5 * 3.00 = 1.5 lt/seg
Gasto medio (columna 9)
S el Gasto mnimo es de 1.5 Lps, y este es la mitad del Gasto medio, por lo
tanto el Gasto medio no debe ser menos de 3.00 Lps.
Como Q min 1.5 Lps y Q min = 0.5 * Qmedio
Entonces:
Qmedio 3.00 Lps
Se empezar por calcular el gasto medio con la siguiente frmula:
seg lt
Aportacin Poblacin
Qmed /
400 , 86
*
Crucero Gasto medio
1 a 2
lt/seg 115 . 0
400 , 86
252 * 39
Qmed
2 a 3
lt/seg 216 . 0
400 , 86
252 * 74
Qmed
3 a 6
lt/seg 389 . 0
400 , 86
252 * 133
Qmed
Como el Gasto medio en todos los tramos fue menor a 1.5 lps, entonces:
Crucero Gasto medio
1 a 2 Qmed = 1.5 lts/seg
2 a 3 Qmed = 1.5 lts/seg
3 a 6 Qmed = 1.5 lts/seg
Gasto mximo instantneo (columna 10)
El gasto mximo instantneo se calcula afectando de un coeficiente M (Harmon) al
gasto medio.
lt/seg Qmed * M inst Qmax
Cuando la poblacin servida por el conducto sea menor de 182,250 usuarios, las
expresiones que proporcionan el valor de M son indistintamente de acuerdo con
Harmon.
) ( 4
14
1
miles P
M
+
+
Cuando la poblacin servida por el conducto es igual o superior a los 182,250 usuarios,
el coeficiente M tendr un valor fijo igual a 1.80, es decir:
Qmax inst= 1.8 Qmed lt/seg
Si la poblacin es menor de 1000 hab., la variable P que es la poblacin en miles,
toma el valor de 1.0, y el coeficiente de Harmon el valor de 3.80, es decir:
Qmax inst= 3.8 Qmed lt/seg
Como en este ejemplo se tiene una poblacin servida menor de 1000 usuarios, entonces:
Crucero Gasto mximo instantneo (Qmax inst = M *
Qmed)
1 a 2 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 5.7 lts/seg
2 a 3 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 1.5 lts/seg
3 a 6 Q max inst = 3.8 * 1.5 = 1.5 lts/seg
v) Gasto mximo extraordinario (columna 11)
En funcin de este gasto se determina el dimetro adecuado de los conductos y su
valor debe calcularse multiplicando el gasto mximo por un coeficiente de
seguridad generalmente de 1.5, es decir:
inst Qmax * Seguridad Coef. ext mx Q
Como el coeficiente de seguridad es 1.5, entonces tenemos:
lt/seg Qmaxinst * 1.5 ext mx Q
Crucero Gasto mximo extraordinario
1 a 2
Qmax ext = 1.5 * 11.40 = 17.10
lt/seg
2 a 3
Qmax ext = 1.5 * 11.40 = 17.10
lt/seg
3 a 6
Qmax ext = 1.5 * 11.40 = 17.10
lt/seg
w) Pendientes (columna 12)
Las pendientes de la tubera debern seguir, hasta donde sea posible, la inclinacin
del terreno con objeto de tener excavaciones mnimas. Para cada tramo se propone
una pendiente. Al efectuar el clculo geomtrico se verifica con las tablas de
pendientes las velocidades mximas y mnimas que se requieren en conducto (ver
apartado 3.6) y por especificacin del proyecto.
Pendiente del terreno:
milsimas
L
H
Longitud
Diferencia
St
000 . 1 * terreno de cotas de
Tramo 1-2:
Pendiente del terreno
4 . 7 1000 *
80
61 . 111 20 . 111
St
milsimas
se propone:
Sp = 8 milsimas
Normalmente las pendientes de plantilla propuestas para el clculo hidrulico de la
red, se expresan en enteros, debido a que en la prctica es difcil dar en el campo pendientes
con aproximaciones a la dcima.
Por tratarse de un tramo inicial se propone el dimetro mnimo, que basado en la
experiencia en la conservacin y operacin de los sistemas, atendiendo a evitar las
frecuentes obstrucciones, es el de 20 cm.
Clculo de cotas de plantilla
Por tratarse de un tramo inicial se propone la profundidad mnima. De acuerdo al
inciso 3.10, la profundidad mnima de instalacin para tuberas de 20 cm de ser de:
Hmin = 1.00 + 0.20 m
El clculo se inicia de aguas arriba hacia aguas abajo, utilizando la frmula:
L
H
S
de donde:
SL H
La pendiente (S) se utilizar en metros y se multiplicar por la longitud existe entre
pozo y pozo (m) de los cruceros del tramo analizado (L), obtenindose un coeficiente (H)
que al restarlo a la cota de terreno inmediata superior, se obtendr la cota de plantilla
requerida.
1 2
80 m
112.20
St = 7.4 111.61
=20 cm
Utilizando la pendiente propuesta de S = 8 milsimas tenemos:
H = 0.008 * 80 = 0.64 m
Por lo tanto
Cota de plantilla (2) = 111.00 0.64 = 110.36 m
x) Dimetro (columna 13)
Se considera que el dimetro mnimo permitido para atarjeas en sistemas separados, es
de 20 cm. (ver inciso 3.4)
Empleando la frmula que se obtuvo a partir de la frmula de Manning (ver la
seccin de Frmulas utilizadas).
(m)
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
s(m), Q(m
3
/s) . . . . . . . . Dimetro en metros. . . . (15)
Q = Q de diseo = Qmaxext(m
3
/s)
(cm) 100 *
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
S (m); Q (m
3
/s). . .Dimetro en centmetros .(16)
Para este ejemplo se tienen los siguientes dimetros:
1 2
80 m
112.20
St = 7.4 111.61
Hmin
=1.0+0.20 m
111.00 Sp = 8.0 H=1.25m
=20 cm
110.36
y) Gasto y velocidad a tubo lleno (columnas 14 y 15)
Velocidad a tubo lleno
Empleando la frmula de Manning
(m/seg) *
4
*
1
2 / 1
3 / 2
s
D
n
v
,
_
,
_
en donde D(m)
Crucero Velocidad a tubo lleno
1 a 2 seg m v / 35 . 1 008 . 0 *
4
20 . 0
*
009 . 0
1
2 / 1
3 / 2
,
_
,
_
2 a 3 seg m v / 95 . 0 004 . 0 *
4
20 . 0
*
009 . 0
1
2 / 1
3 / 2
,
_
,
_
3 a 6 seg m v / 13 . 2 020 . 0 *
4
20 . 0
*
009 . 0
1
2 / 1
3 / 2
,
_
,
_
,
_
2 a 3 20 6 1 100 *
004 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
3 a 6 20 12 100 *
020 . * 785 . 0
4 * 009 . 0 * 0171 . 0
8 / 3
2 / 1
3 / 2
cm D
,
_
(Lps) 1000 * *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gasto tubo lleno Lps
en donde:
) (m
4
*
2
2
D
A
rea de un circulo (m
2
)
V = velocidad a tubo lleno (m/seg)
z) Determinacin de la velocidad efectiva a gasto mnimo y gasto mximo (columnas
16 y 17)
Alternativa 1: Elementos hidrulicos de la seccin circular
Para conocer la Velocidad efectiva a gasto mnimo (Qmin) se procede a efectuar la
relacin de gastos dividiendo el gasto mnimo entre el gasto a tubo lleno:
lleno
mnimo Gasto
min Q R
tubo Gasto
Con este valor entramos a la grfica (grfica 1) de seccin circular en el eje de las
abscisas (relacin entre caudales), hasta cortar la curva de de Caudal, de ah se prolonga
en el eje de las x hasta cortar la curva de Velocidad, y nuevamente se sigue hasta cortar
la Relacin entre caudales (abscisas), obteniendo la Relacin de Velocidad a Q mnimo
(RV mn). Finalmente la Velocidad efectiva a Gasto mnimo se determina como sigue:
V RV min* Qmin a Vel
en donde:
v = Velocidad a tubo lleno, m/seg
Crucer
o
rea Velocidad Gasto a tubo lleno
1 a 2 03 . 0
4
20 . 0 *
2
A 1.35 m/seg
lps Q 37 . 42 1000 * 35 . 1 * 03 . 0
2 a 3 03 . 0
4
20 . 0 *
2
A 0.95 m/seg
lps Q 96 . 29 1000 * 95 . 0 * 03 . 0
3 a 6 03 . 0
4
20 . 0 *
2
A 2.13 m/seg
lps Q 00 . 67 1000 * 13 . 2 * 03 . 0
Grfica 1
Elementos hidrulicos de la seccin circular
Finalmente para conocer la Velocidad efectiva a gasto mximo (Qmax ext) se procede
a efectuar la relacin de gastos dividiendo el gasto mximo entre el gasto a tubo lleno:
lleno
ario extraordin mximo Gasto
min Q R
tubo Gasto
Con este valor entramos a la grfica de seccin circular en el eje de las abscisas
(relacin entre caudales), hasta cortar la curva de de Caudal, de ah se prolonga en el
eje de las x hasta cortar la curva de Velocidad, y nuevamente se sigue hasta cortar la
Relacin entre caudales (abscisas), obteniendo la Relacin de Velocidad a Q mximo
(RV max). Finalmente la Velocidad efectiva a Gasto mnimo se determina como sigue:
V RV max* Qmin a Vel
Alternativa 2: Condiciones a tubo parcialmente lleno
Para el clculo en computadora de las condiciones a tubo parcialmente lleno, es
necesario ingresar las siguientes ecuaciones:
Figura 19
Tubo parcialmente lleno
( )
3 / 1
2
5 8 2 / 1
4
sen
'
Cos r
n
s
Q . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1)
,
_
r
t
1 Cos
1 -
, en radianes
( )
3 / 2
2 / 1
2
Sen
'
Cos r
n
s
v . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2)
Donde:
Q = caudal o gasto, m
3
v = velocidad del agua, m/seg
t = altura del tirante, m
r = radio de la tubera, m ; r = Di/2
n = coeficiente de Manning (ver apartado 1.7)
s = pendiente hidrulica, m/m (milsimas)
Di = dimetro interior del tubo, m; Di = D 2e
e = espesor del tubo
Con la ecuacin (1), mediante un algoritmo (iteraciones) se obtiene el tirante
correspondiente al gasto y pendiente dados.
Una vez obtenido el valor del tirante (y el ngulo ), con la ecuacin (2) se calcula la
velocidad. Si se desea, el rea hidrulica se calcula dividiendo el gasto entre la
velocidad correspondiente.
Las ecuaciones anteriores tambin son tiles cuando se desea conocer el gasto,
velocidad y rea hidrulica en funcin del tirante; a partir de la pendiente y el dimetro
que se trate.
Di
r
t
Nota: Las velocidades halladas deben de cumplir las condiciones de velocidades
respectivamente (ver apartado 3.5).
Material de la Tubera
Velocidad permisible
Mxima a Q
tubo lleno
Mnima a Q
tubo lleno
Mnima a
Qmin
Concreto simple 3.00 0.60 0.30
Concreto reforzado 3.50 0.60 0.30
Acero 5.00 0.60 0.30
Fibrocemento 5.00 0.60 0.30
Polietileno (P.E.A.D.) 5.00 0.60 0.30
Policloruro de vinilo (P.V.C.) 5.00 0.60 0.30
FRMULAS UTILIZADAS
Densidad de Poblacin:
) / (
red la de total virtual .
proyectos de Poblacin
m Hab
Long
Dp
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1)
Poblacin servida:
(Hab) * Lacum Dp P
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2)
Aportacin:
(Lps) . . . * * 70 . 0 D V C Dotacin Ap
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(3)
Considerando CVD = 1.2, se tiene
2 . 1 * * 70 . 0 Dotacin Aportacin
Gasto medio:
(Lps)
400 , 86
* Aportacin Poblacin
Qmed
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (4)
Gasto mnimo:
(Lps) * 5 . 0 min Qmed Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(5)
Gasto mximo instantneo:
(Lps) * max Qmed M inst Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (6)
Para Poblaciones < 182,250 hab.
) ( 4
14
1
miles P
M
+
+
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
(7)
Para Poblaciones 182,250 hab.
M = 1.8
Si Poblacin < 1000 hab., entonces P = 1.0 y aplicando (7):
M = 3.8
Gasto mximo extraordinario:
) ( max * . max Lps ext Q Seguridad Coef ext Q
Como el coeficiente de segurida = 1.5, entonces
) ( max * 5 . 1 max Lps inst Q ext Q
. . . . . . . . . . . . . Q max ext en Lps . . . . . . .
(8)
(m3/seg) 1000 / max * 5 . 1 max inst Q ext Q
. . . . . . Q max ext en m
3
/seg . . . .
(9)
Pendientes:
) (
000 , 1 * terreno de cotas de
m
L
H
Longitud
Diferencia
S
. . Pendiente en metros . . . .
(10)
(ml) 1000 *
000 , 1 *
L
H
S
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pendiente en milsimas .
(11)
Velocidad a tubo lleno
(m/seg) * *
2 / 1 3 / 2
s Rh
n
Cm
v
,
_
(m/seg) *
4
*
2 / 1
3 / 2
s
D
n
Cm
v
,
_
,
_
. D( m) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (13)
Como el coeficiente de conversin Cm = 1 m
1/3
/seg, entonces
(m/seg) *
4
*
1
2 / 1
3 / 2
s
D
n
v
,
_
,
_
,
_
D(m) . . . . . . . . . . . . . . (14)
(m3/seg) *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frmula de Continuidad (15)
) (m 785 . 0
4
*
2 2
2
D
D
A
. . . . . . . . . . . . . . . . . . rea de un crculo . . . . . (16)
Entonces:
(m)
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Dimetro en metros . . . .
(17)
Q = Q de diseo = Qmax ext(m
3
/seg)
(cm) 100 *
* 785 . 0
4 * *
8 / 3
2 / 1
3 / 2
,
_
s
n Q
D
. . . . . . . . . . . . . . . Dimetro en centmetros .
(18)
Gasto a tubo lleno
(m3/seg) *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (15)
(Lps) 1000 * *V A Q
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Gasto tubo lleno Lps . . . .
(19)
en donde:
A = rea de un circulo (m
2
)
V = velocidad a tubo lleno (m/s)
RECOMENDACIONES
El Gasto de diseo (Qmax ext) debe ser al 70 % del Gasto a tubo lleno, de lo
contrario aumentar el Dimetro del tubo.
Qmax ext 0.70 Qlleno
Si la poblacin es menor de 1000 habitantes, en la Frmula de Harmn la variable
de poblacin P(miles) toma el valor de 1.0
Si no se cumplen las condiciones de velocidades (tanto la Velocidad a Qmin como
la Velocidad a Q max ext), se aumentan o disminuyen las pendientes y/o los
dimetros.
S el Gasto mnimo es de 1.5 Lps, y este es la mitad del Gasto medio, por lo tanto
el Gasto medio no debe ser menos de 1.50 Lps.
Como Q med 1.5 Lps y Q min = 0.5 * Qmedio
Entonces:
Qmin 1.50 Lps
S no se cumplen las condiciones de velocidades mnima y mxima, columnas 16 y
17 de la tabla de clculo, se aumentan o disminuyen las pendientes y/o los
dimetros, como se ve a continuacin:
S la Velocidad a efectiva a Q min es menor que la Velocidad mnima
permisible a Q min, que es de 0.3 m/seg (ver tabla del apartado 3.5), se aumenta
la pendiente (S) se aumenta el Dimetro (D)
S la Velocidad a efectiva a Q tubo lleno es menor que la Velocidad mnima
permisible a Q tubo lleno, que es de 0.6 m/seg (ver tabla del apartado 3.5), se
aumenta la pendiente (S) se aumenta el Dimetro (D)
S la Velocidad a efectiva a Q tubo lleno es mayor que la Velocidad mxima
permisible a Q tubo lleno (ver tabla del apartado 3.5 para los diferentes tipos de
tuberas), se disminuye la pendiente (S) y se aumenta el Dimetro (D)
No es recomendable trabajar con una pendiente menor (pendiente a Qmin) a la
mnima permisible a tubo lleno, debido a que s se considera un gasto parcialmente
lleno el caudal en el sistema podra aumentar y trabajara a tubo lleno.
Tirante mnimo en la tubera es de 1.5 cm