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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO NORTE CENTRO DE CINCIAS HUMANAS LETRAS E ARTES DEPARTAMENTO DE GEOGRAFIA CURSO: GEOGRAFIA DISCIPLINA:GEOGRAFIA

URBANA (DGE OO63) DOCENTE:Ademir Arajo da Costa DISCENTE:Marcelo Viana de Oliveira

RESENHA DOS CAPTULOS 3 E 4 DO LIVRO:CAPITALISMO E URBANIZAO Maria Encarnao B Sposito

Marcelo Viana de Oliveira


Aluno do curso de graduao de geografia(Licenciatura) da Universidade Federal do Rio Grande do Norte

NATAL-2011

Industrializao e Urbanizao Como Combustvel Para as Transformaes Scio-culturais, Econmicas e Espaciais. Desde o surgimento das primeiras atividades humanas,houve a necessidade do homem produzira a prncipio em pequena escala e posteriormente em larga escala(a manufatura), com o surgimento dos primeiros ncleos urbanos essa demanda s se intensificou.O surgimento da indstria se d em concordncia com a cidade,e a partir do momento que a indstria cresce, a cidade cresce em um ritmo ditado pela industria,da mesma forma as tranformaes scio - economicas e espaciais do meio urbano,transcendem atravs de uma dinmica alicerada no desenvolvimento industrial. A indstria a forma atravs da qual a sociedade apropria-se da natureza e transforma-a, a industrializao um processo mais amplo, que marca a chamada Idade Contempornea, e que se caracteriza pelo predomnio da atividade industrial sobre as outras atividades econmicas,as cidades se tornaram sua base territorial, j que nelas se concentram capital e fora de trabalho.Essa concentrao tem origem na estrutura mercantilhista,e no modo de produo capitalista e tendo as cidades surgido desse processo,compreender a urbanizao a partir do desenvolvimento industrial compreender o bero do capitalismo. O incio do desenvolvimento do capitalismo que denomina-se capitalismo comercial, foi a fase que permitiu a acumulao primitiva, ainda no havia se desenvolvido plenamente o novo modo de produo, porque o trabalho assalariado no havia se concretizado definitivamente.No Brasil a industrializao propiciada a partir de trs fatores:oacumulo de capitais proveniente da venda de caf,a substituio do trabalho escravo pelo assalariado e o crescimento de um mercado consumidor interno.Com o crescimento das cidades cria-se, de forma acentuada, a diviso do trabalho entre a cidade e o campo. Para uma populao urbana crescente, havia necessidade de um aumento da produo agrcola. Isto se deu atravs do aumento da produtividade, com o desenvolvimento intensivo da agricultura, e atravs da extenso das reas cultivadas. Na Europa havia muitas terras ainda inaproveitadas e a partir do sculo XII desenvolveu-se um processo de mobilidade da fronteira agrcola europia, pela transformao de terras improdutivas em reas agricultveis. Na Inglaterra as terras cultivadas se estenderam tanto atravs da concesso de terras, como atravs do arrendamento de parcelas das terras dos senhores feudais. Os servos conquistavam sua liberdade, e a terra fonte de renda tornava-se uma mercadoria valiosa para a aristocracia j em decadncia com a desestruturao da economia feudal,assim com os novos moldes da industria artesanal,agora feita em um dos cmodos da casa (oficina domstica)e com pouco capital temos uma nova realidade, a cidade cresce, o mercado se amplia e o uso do dinheiro se generaliza, os camponeses responsveis pela produo artesanal tem oportunidade de abandonar o campo e viver exclusivamente de um ofcio. O aumento do nmero de artesos, e a necessidade de proteo de seus interesses fez surgirem as corporaes de ofcio,que iam contra os interesses da burguesia comercial, de ampliao da capacidade produtiva. O surgimento da manufatura foi a reao a este processo, e muito contribuiu para a emergncia do trabalho assalariado. A manufatura cresceu, dominou a cidade e transformou o prprio carter da produo artesanal urbana.No sculo XVI esse domnio exercido pelos artesos e pela manufatura comea a diminuir,embora os artesos ainda fossem donos de seus meios de produo, e muitas vezes ainda possussem um pedao de terra, o capitalista (ainda de fato, um comerciante) comeou a subordinar a produo ao capital.Na segunda metade do sculo XVII, aperfeioaram-se os instrumentos de produo. As ferramentas e algumas mquinas (ainda que movidas pela energia humana) melhoraram e tomaram-se mais caras, o que acabou por fortalecer o controle da produo, por parte daqueles que tinham capital acumulado e podiam fazer frente a estes investimentos. Assim gradativamente a produo industrial passa a ser realizada na fbrica, onde atravs dos investimentos realizados pelos capitalistas, concentram-se instrumentos de produo mais modernos, que permitem uma produo mais rpida e de custo menor. A concorrncia torna-se inexorvel para a produo artesanal, e a emergncia e predominncia do

trabalho assalariado, um fato consumado.este processo ocorreu pelas transformaes que ocorriam no campo: fim das terras comuns para pastagens, elevao das taxas de arrendamento em decorrncia da transformao definitiva da terra em mercadoria, (fonte de renda).O aumento das taxas de crescimento populacional tambm permitiu a ampliava o contingente de fora de trabalho, constituam-se mo-de-obra abundante para a produo fabril, e reforavam a instituio do trabalho assalariado como forma predominante. A revoluo industrial o marco do desenvolvimento capitalista e da ampliaodo processo de acumulao e reproduao do capital.atravs da compra dos meios de produo necessrios: matriaprima, ferramentas, mquinas e tora de trabalho. Embutido no preo do produto, agora sob a determinao do capitalista, estava o "lucro", aquilo que a economia liberal considera a remunerao do capital investido, e que, na verdade, constitui-se na apropriao de parte da riqueza produzida pelo trabalhador que o seu salrio no remunera a mais-valia. Para esta apropriao de mais-valia ampliar-se e permitir a prpria ampliao do capital era preciso incentivar o aumento dos ritmos e produo, o aumento da produtividade, a apropriao da mais-valia vem a ser uma das facetas mais perversas do capitalismo. O incentivo ao desenvolvimento tcnico e cientfico foi grande neste perodo, no por acaso. Era preciso implementar-se melhorias tcnicas e descobrir novas formas que permitissem mais rapidez para a realizao do capital. A mquina a vapor apareceu neste contexto, permitindo o aumento da maisvalia.Esse processo de crescimento da industrializao, gerou um alto crescimento da populao urbana,Esta relao direta entre os dois processos, no se deu da mesma forma nem com a mesma intensidade por todo o territrio europeu, embora seja comum se falar da urbanizao europia do sculo XIX como algo uniforme.No Brasil esse processo tambm no foi homogneo, o ponto inicial e que at os dias atuais tem esse fenmeno mais intensificado so os estados de So Paulo e Rio de Janeiro. importantante mencionar o relato de Milton Santos em A urbanizao desigual onde ele faz uma anlise das taxas de mortalidade na Europa no comeo do sculo XIX onde entende-se que o processo de urbanizao poderia ter sido ainda maior sa as taxas de mortalidade no fossem to altas. A expresso da urbanizao via industrializao no deve ser tomada apenas pelo elevado nmero de pessoas que passaram a viver em cidades, mas sobretudo porque o desenvolvimento do capitalismo industrial provocou fortes transformaes nos moldes da urbanizao, no que se refere ao papel desempenhado pelas cidades, e na estrutura interna destas cidades,porm, no devemos apenas enxergar na urbanizao que se d via industrializao, uma acentuao da proporo de pessoas vivendo em cidades. Devemos analis-la no contexto da passagem da predominncia da produo artesanal para a predominncia da produo industrial (entendida aqui, no seu sentido mais restrito, ps-Revoluo Industrial), ou seja, da passagem do capitalismo comercial e bancrio para o capitalismo industrial ou concorrencial.As cidades, como formas espaciais produzidas socialmente, mudam efetivamente, recebendo reflexos e dando sustentao a essas transformaes estruturais que estavam ocorrendo a nvel do modo de produo capitalista. A indstria provoca um impacto sobre o urbano. Poderamos pensar, primeira vista, que o desenvolvimento industrial a partir da Revoluo Industrial constitui-se apenas no reforo do papel produtivo assumido pela cidade com o capitalismo comercial, que permitiu as produes artesanal e manufatureira. Em parte o processo este, mas ao mesmo tempo ele contraditrio, porque ao acentuar o papel produtivo das cidades, transforma a prpria cidade. O capitalismo comercial ajudou a criar nas cidades uma infra-estrutura muito, importante para o desenvolvimento industrial. Houve um grande avano tcnico e cientfico, formou-se uma rede bancria e um mercado urbano, pois na medida em que, afastados de suas condies de produo no campo e impedidos de continuar a realizar sua produo artesanal, os trabalhadores tornaram-se consumidores dos elementos necessrios sua sobrevivncia. A indstria absorve os centros urbanos j importantes nos fins do sculo XVIII e durante o sculo XIX, predominantemente em alguns setores, como, por exemplo, os da indstria grfica e de papel, ambas j desenvolvidas de forma artesanal nas grandes cidades comerciais. Contudo, houve, no mesmo perodo, uma tendncia localizao industrial fora das cidades,

principalmente em setores como o da metalurgia, cujo interesse era grande em estar prximo a fontes de energia, (nesta poca, principalmente, o carvo), meios de transporte (rios e depois estradas de ferro), de matrias-primas (por exemplo, minerais), sem prescindir importantes reservas de fora de trabalho que o artesanato campons fornecia.Quando isto ocorreu, a indstria gerou a cidade. Inmeras cidades surgiram e/ou se desenvolveram durante o sculo XIX, prximas a regies carbonferas, no somente na Inglaterra, como na bacia do Ruhr (Alemanha), do Donetz (Rssia) e na Silsia (Polnia). O novo ritmo da produo, imprimido pela industrializao maquinofatureira exigia e provocava mudanas estruturais, do que o crescimento populacional era apenas decorrncia. A grande ampliao das trocas e da economia monetria que o capitalismo mercantil proporcionou, no chegou a significar uma expanso muito grande do mercado das cidades comerciais. Durante a Idade Moderna as cidades mantiveram-se quase que como organismos autnomos, com forte base no mercado local e regional, ainda que houvesse um comrcio abrangendo territrios mais amplos, inclusive ultramarinos, que tornava estas cidades depositrias de muita riqueza acumulada. A fbrica e todos os investimentos necessrios para que o capital desenvolvesse plenamente a capacidade produtiva das unidades industriais, exigiam a ampliao dos mercados, o que quer dizer o fortalecimento das relaes entre os lugares. A especializao funcional que vimos comear com a manufatura manifestou-se numa diviso social do trabalho cada vez mais complexa medida que o capitalista fazia mais investimentos na unidade industrial, com o objetivo de ampliar sua capacidade produtiva. Esta ampliao pressupunha a expanso do prprio mercado. produo artesanal corporativa bastava quase que apenas o mercado local; produo industrial em larga escala era necessrio que este mercado se ampliasse a nvel regional, nacional e at internacional. Isto significou o fim da cidade como sistema institucional e social quase quase autnomo e provocou, de forma definitiva, a constituio de redes urbanas, dada a ampliao crescente da articulao entre os lugares. A crescente especializao funcional que a industrializao provocou, e a ampliao dos mercados que a sua produo em srie exigiu, ao fortalecer a articulao entre os lugares, e principalmente entre as cidades, reforou a diviso social do trabalho, que se manifestou a nvel espacial a diviso territorial do trabalho. Esta diviso territorial do trabalho tornou-se mais efetiva e possvel a partir do desenvolvimento das comunicaes e dos transportes. No conjunto de inovaes a que se denomina Revoluo Industrial, est includa a prpria revoluo dos transportes, para o que a construo de estradas de ferro na Europa do sculo XIX foi o primeiro passo-Nos dias atuais. Um dos resultados concretos da articulao entre os lugares, que permitiu a constituio da rede urbana, foi a interdependncia entre as cidades, que provocou, ao longo do tempo, a subordinao de umas s outras, ao que se deu o nome de hierarquia urbanas. As cidades ps-Revoluo Industrial desempenharam cada vez mais seus papis a partir da posio que ocupavam na rede urbana, da magnitude de suas relaes econmicas, da quantidade de capital ali acumulado,da sua condio ou no de centro de decises numa economia que no tinha mais por base o espao local ou regional, mas, ao contrrio, propunha como meta romper as barreiras das fronteiras nacionais.O aumento das relaes econmicas entre as cidades e a subordinao de umas s outras, foi anulando as diferenas essenciais entre elas e esta outra mudana estrutural a ser ressaltada. O crescimento acelerado das cidades fez com que houvesse um grande adensamento populacional,o que ocasionou vrias transformaes estruturais no seu espao interno.As distncias entre locais de trabalho e moradia se tornavam cada vez maiores,ou seja, o crescimento populacional no podia ser acompanhado em seu ritmo pelo crescimento territorial,desenvolvimento do modo de produo capitalista j tornara a terra tambm uma mercadoria, o que significava que o acesso a uma parcela do espao destas cidades estava mediado, pela compra ou aluguel de terrenos, com construes ou no.O crescimento das cidades tornou centro a rea antes compreendida por todo o ncleo urbano, formando-se ao seu redor uma faixa nova, considerada a periferia.A periferia era entendida como uma espcie de territrio livre da iniciativa privada, onde, de forma independente, surgiram bairros de luxo (para abrigar os ricos

emigrados do centro), bairros pobres (onde moravam mais assalariados e recm-emigrados do campo), unidades industriais maiores, depsitos,a cidade, o bairro, a casa iam sendo assim determinados pelos interesses do lucro.A cidade torna-se um espao heterogneo,e j na primeira metade do sculo XIX percebia-se a quebra de uma certa homogeneidade do seu padro arquitetnico, e o fim da cidade como ambiente comum. nessa sistemtica que comeam e surgir os problemas urbanos,separao de classes sociais e delimitao de prestgio(surgimento da segregao scio-espacial),a falta de coleta de lixo, de rede de gua e esgoto, as ruas estreitas para a circulao, a poluio de toda ordem, moradias apertadas, falta de espao para o lazer, enfim, insalubridade e feira eram problemas urbanos, na medida em que se manifestavam de forma acentuada nas cidades, palco de transformaes econmicas, sociais e polticas,e isto era reflexo da fase em que se encontrava o modo de produo capitalista,Esta desordem no pde perdurar por muito tempo, porque comeou a incomodar at mesmo os mais ricos. Esta desordem no pde perdurar por muito tempo, porque comeou a incomodar at mesmo os mais ricos.A dcada de 1840 foi marcada por uma srie de sindicncias sobre as condies de vida nas maiores cidades,a segunda metade do sculo XIX foi marcada pela aprovao de leis sanitrias,implantao de redes de gua e esgoto (e depois, de gs, eletricidade e telefone) e melhorias nos percursos (ruas, praas, estradas de erro).. O poder pblico estabeleceu regulamentos e executou obras: a administrao passou a gerir/planejar os espaos urbanos. Estas medidas permitiram a reorganizao das cidades europias, e refletiam a preocupao dos capitalistas em melhorar as condies de vida dos trabalhadores,o centro foi totalmente remodelado para a abertura de corredores de trnsito.As reas residenciais ricas afastaram-se do centro procura de ares mais limpos, e as famlias de maior poder aquisitivo passaram a construir suas casas distanciadas da linha da rua.Em nome do melhor aproveitamento do espao, mas no fundo objetivando maiores lucros, foram planejados imensos bairros operrios, marcados por alta densidade e por uniformidade,cidade estendeu-se ainda mais, com o surgimento de muitos subrbios, onde se instalavam novas indstrias atendendo s exigncias das leis sanitrias e novas reas de moradias de trabalhadores,e essa realidade se mostra at os dias atuais na estrutura urbana das cidades modernas,pois a especializao funcional do uso do solo urbano comeou a partir da separao social no interior do espao urbano.

Urbanizao e Capitalisno Monopolista


O mercantilismo, ao propiciar a acumulao primitiva nos pases europeus e, portanto, a constituio do capital, precisou da acentuao da urbanizao europia e da extenso desta urbanizao s reas recm-conquistadas,isto , suas colnias. Os pases j plenamente industrializados passaram a trocar com os pases no industrializados ou em incio de industrializao, seus produtos de maior valor, predominantemente produtos industriais, por outros de menor valor predominantemente produtos primrios,assim,temos uma mudana no pacto colonial que passa a diminuir a subordinao poltica e aumentar a subordinao econmica.As relaes econmicas entre pases, e no mais entre metrpole e colnias, traduziramse numa troca desigual no sentido amplo.A desigualdade desta troca estava na prpria diferena entre os valores alcanados no mercado por produtos diferentes, e isto era possvel porque a produo industrial estava concentrada nos pases "centrais", e se realizava, em escala ainda reduzida, nos outros pases,esta troca desigual dificultou a acumulao e reproduo do capital nos pases "perifricos" e reforou as condies para esta reproduo nos pases centrais. O mercantilismo, ao propiciar a acumulao primitiva nos pases europeus e, portanto, a constituio do capital, precisou da acentuao da urbanizao europia e da extenso desta urbanizao s reas recm-conquistadas,isto , suas colnias.

Capitalismo Monopolista
medida que o desenvolvimento tcnico e o capital investido em um determinado setor industrial tornavam-se maiores, permitiam que os capitalistas e/ou pases que contavam com largas fatias do mercado reforassem suas posies e inviabilizassem a entrada de outros capitalistas e/ou pases nesta concorrncia. Nos ramos onde havia maior reproduo do capital, criaram-se condies

reais de expanso, permitindo o desenvolvimento pleno do capitalismo em outros setores ou territrios,e isto fez com que o capitalismo pudesse agora atuar em termos mundiais integrando sua economia de outros pases,e isto inclue os pases "perifricos" agora subordinados amplamente ao capitalismo mundial, num processo que se denomina internacionalizao do capital. Assim possvel realizar, na "periferia", uma produo do mesmo tipo que a do "centro", promovendo a integrao de diferentes territrios em diferentes continentes numa economia mundial. neste ponto que temos o advento da multinacionalizao de empresas que apresentou uma nova fase na diviso internacional do trabalho,Ao se "exportar" o capital do "centro",desencadeia-se ou se promove novas etapas no processo de industrializao da "periferia", e transforma-se as bases sobre as quais passa a se dar a troca desigual. A troca desigual no capitalismo monopolista internacional advm da capacidade do trabalhador da periferia de criar produtos/valores ao nvel internacional mas de ter definido o valor de sua fora de trabalho pelo padro de vida de sua rea de origem,esta troca desigual no sentido amplo, e no sentido restrito, o que se tem concretamente atravs das produes, diferentes entre as regies/pases, um desenvolvimento desigual entre estes lugares, mas que esto articulados entre si, o que se manifesta numa urbanizao com estes mesmos traos.

Urbanizao Hoje
Quando falamos do espao urbano hoje,estamos retratando o espao como concretizaomaterializao do modo de produo determinante no caso o capitalista, e a cidade como uma manifestao desta concretizao.Os espaos no so apenas urbanos; existe a cidade e o campo. O modo de produo no produz cidades de um lado e campo do outro, mas ao contrrio, esta produo compreende uma totalidade, com uma articulao intensa entre estes dois espaos.A cidade , particularmente, o lugar onde se renem as melhores condies para o desenvolvimento do capitalismo. O seu carter de concentrao, de densidade, viabiliza a realizao com maior rapidez do ciclo do capital, ou seja, diminui o tempo entre o primeiro investimento necessrio realizao de uma determinada produo e o consumo do produto. Mas esta identificao do capitalismo no se restringe apenas cidade,este modo de produo s consegue de reproduzir atravs do aumento da articulao entre a cidade e o campo,a cidade o lugar onde se concentra a fora de trabalho,os meios de produo e o lugar da gesto, das decises que orientam o desenvolvimento do prprio modo de produo, comandando a diviso territorial do trabalho e articula a ligao entre as cidades da rede urbana e entre as cidades e o campo.Em relao ao papel do campo na economia capitalista, h que se destacar a eliminao da produo de subsistncia no campo, atravs da especializao das unidades produtivas,Esta industrializao do campo possvel justamente pelo aumento da produtividade, pela ampliao da capacidade de produo agrcola, atravs da absoro de formas de produo da indstria pelo campo concentrao dos meios de produo (neste caso, especialmente a da propriedade da terra), especializao da produo e mecanizao. Produo das Cidades segundo Castells,a produo espacial como manifestao clara do capitalismo avanado, traduz-se em pelo menos trs formas diferentes.Em primeiro lugar, clara a existncia de grandes unidades de produo e consumo (a grande unidade industrial integrada ou o hipermercado, por exemplo),o resultado concreto o aumento das reas metropolitanas e a descentralizao espacial das unidades produtivas, de consumo e de deciso no interior destes grandes aglomerados. O segundo ponto a ser destacado o da ampliao da massa de assalariados, acompanhada segundo Castells de uma "diversificao de nveis de hierarquizao no prprio interior da categoria social,diminui proporcionalmente o nmero de capitalistas em comparao ao de assalariados, e ao mesmo tempo precisa do aumento do nmero de especialistas, dado o desenvolvimento tecnolgico alcanado, o que se d um aumento na diferena entre o maior e o menor salrio. A nvel do urbano esta diferenciao se concretiza em reas residenciais diversificadas em termos de padro habitacional, infra-estrutura, equipamentos e servios urbanos,a segregao social surgi neste ponto,claramente manifesta nas formas espaciais.Em terceiro lugar, o capitalismo precisa de uma concentrao do poder poltico, e cria condies para a formao de uma tecnocracia, apoiada

na "competncia" dos especialistas, que a nvel das cidades produz uma planificao urbana sem particularismos os programas nacionais.

Desenvolvimento Desigual
Os pases que no controlavam amplas fatias do mercado mundial, e o capital (financeiro e tecnolgico) necessrio a esta industrializao, no se desenvolveriam permanecendo subdesenvolvidos.Os livros didticos reforaram esta viso ao associar industrializao e urbanizao, e classificar como pases desenvolvidos, aqueles cuja populao ativa ocupada no secundrio fosse expressiva. Ao tratar deste grande conjunto dos "subdesenvolvidos" as diferenas eram marcantes, esta questo foi solucionada ideologicamente nos livros didticos atravs da criao de mais uma categoria de classificao, a dos pases em desenvolvimento, Esta "soluo", que resolvia as dificuldades apresentadas pela estatstica cada vez mais questionadora da identidade do trinmio desenvolvimento industrializao urbanizao, tinha sustentao terica na teoria do desenvolvimento por etapas,ou seja,o Brasil por exemplo estaria passando por uma fase que os pases desenvolvidos j haviam passado, e assim a sua classificao como pas em desenvolvimeto,significava nossa luz no fim do tnel,o que aconteceria atrevs da nossa industrializao.Esta explicao, aparentemente lgica, vai sendo questionada pelo dia a dia dos pases classificados como em desenvolvimento, pois embora estejam se industrializando, abrigam o desemprego, a fome e a falta de moradias. fcil questionar esta anlise quando nos lembramos de que a industrializao (sinnimo de desenvolvimento) tem sua origem na acumulao de capital, decorrente do renascimento comercial e da indstria manufatureira, "fenmenos" para os quais o pacto colonial era necessrio. Alm disso, esta indstria dos pases "centrais" pde se desenvolver atravs da descolonizao,com vistas formao e ampliao dos mercados consumidores necessrios produo em larga escala.Nesta articulao entre os pases "desenvolvidos" e "subdesenvolvidos" est a base do desenvolvimento do capitalismo monopolista, e neste movimento os "desenvolvidos" subordinam os "subdesenvolvidos". O que se tem o desenvolvimento do modo de produo capitalista (historicamente formado nos pases ocidentais) e a expanso em outros territrios, subordinando suas economias nacionais ao capitalismo "central", a partir da industrializao, ocasionando uma relao de dependncia especfica.Esta relao de dependncia especfica e, portanto, diferenciada histrica e espacialmente em relao a cada uma das economias dependentes, decorre do tipo e do grau de dominaosubordinao estabelecidos, e promove nveis de urbanizao diferentes, no podemos explicar a urbanizao destes pases dependentes a partir de um processo de industrializao, como o vivido no sculo passado por alguns pases europeus, ainda que o ritmo de crescimento urbano assemelhe-se e seja at mais acelerado que o daqueles pases.O tipo de dominao dado pelo grau de integrao economia capitalista.Castells reconhece trs tipos, que no so exclusivos, podendo coexistir sempre com o predomnio de um deles: dominao colonial, dominao capitalista comercial e dominao imperialista industrial e financeira.H, de fato, um crescimento urbano acelerado, devido ao aumento das taxas de crescimento natural (pela diminuio do ndice de mortalidade) e migrao rural-urbana (pelas questes estruturais vividas no campo, como o processo de concentrao fundiria). Contudo, este crescimento manifesta-se na formao de uma rede urbana, marcada por uma superconcentrao populacional e de investimentos capitalistas nos maiores aglomerados urbanos destes pases.

Problemas Urbanos 2
Os jornais encarregam-se de nos trazer diariamente um esboo deles. Nas grandes cidades, a falta de habitaes, de gua encanada, de esgotos, de creches, escolas, hospitais, transportes coletivos e at de reas de lazer do uma mostra ampliada das dificuldades que podem ser detectadas, ainda que em escala menor, at mesmo nas cidades de cinqenta mil habitantes dos pases de economia dependente.A possibilidade de acesso moradia, por exemplo, est subordinada ao nvel salarial. Ao discutirmos o desenvolvimento do capitalismo monopolista, vimos como a troca desigual apia-se no fato de que os trabalhadores de todo o mundo capitalista recebem salrios diferentes para produzir riquezas de mesmo valor,O preo do aluguel ou da compra do imvel determinado pelo fato de ser um bem indispensvel vida, de ser propriedade de alguns homens e

no ser de outros, e de que nas cidades o seu valor se eleva pelo alto nvel de concentrao populacional e de atividades.Uma terceira questo a acentuada diviso social do trabalho imposta pelo capitalismo avanado e de forma ainda mais definitiva no urbano. Isto quer dizer que os trabalhadores da cidade tm que comprar muito mais bens e servios necessrios sua vida do que o homem do campo.A nvel intra-urbano, o poder pblico escolhe para seus investimentos em bens e servios coletivos, exatamente os lugares da cidade onde esto os segmentos populacionais de maior poder aquisitivo; ou que podero ser vendidos e ocupados por estes segmentos pois preciso valorizar as reas. Os lugares da pobreza, os mais afastados, os mais densamente ocupados vo ficando no abandono.

concluso
Apartir desse estudo,pde ser percebido a relao existente entre o surgimento do capitalismo e a urbanizao.As transformaes ocorridas nos centros urbanos baseadas na dinmica do capital,a criao da indstria,faz surgir o trabalho assalariado que vai se converter em mo-de -obra e sucessivamente em mais-valia para o capital,essa mo-de-obra passa a superpovoar os centros urbanos obrigando a cidade a se transformar de maneira cada vez mais abrupta e complexa,e como resultado temos uma rede urbana cada vez mais complexa e que apresenta atributos que vo desencadear problemticas diversificadas dentro dos mbitos scio-poltico-econmico e cultural,no podemos esquecer,claro,os aspectos histricos que deram origem a dependncia econmica-tecnolgica das potncias mundiais, e que vo desencadear ou alimentar direta ou indiretamente a diversificada problemtica urbana nos pases subdesenvolvidos,ou usando a expresso polticamente correta,pases do sul.A falta de planejamento no espao urbano fruto do descaso do poder pblico,a falta de uma geto participativa,e a falta de uma legislao eficiente,a meu ver um grande elemento fomentador da problemtica urbana.

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