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Edio 2009

NDICE
Curva SVS Sirocco direto........................................................................... Curva LVS Limit load.................................................................................. Seleo SD direto.......................................................................................... Dimenses dos ventiladores SD.................................................................... Dimenses dos ventiladores SVSL, SVS, LVSL, LVS, SVD E LVD.............. Dimenses dos ventiladores CLLD 250 A 750.............................................. Posies dos ventiladores SVS, LVS,SVD e LVD acima de 600.................. Posies dos ventiladores com mancais fora de fluxo.................................. Posies dos ventiladores de acionamento direto......................................... Posies dos ventiladores SVSL, LVSL, SVDL e LVDL de 200 600.......... Seleo e aplicao de exaustores tubo axiais direto e indireto................... Exaustor tubo axial Man Cooler ATDB.......................................................... Ventiladores centrfugos in line direto e indireto............................................ Filtro eletrosttico........................................................................................... Manuteno de filtro de ar metlico............................................................... Seleo e dimenses dos exaustores centrfugos de fibra SDF-AMF........... Seleo e dimenses dos ventiladores centrfugos de alta presso CRD.... Atenuadores de rudo circulares.................................................................... Exaustor para coifa piramidal SVD-180M...................................................... Exaustor para sanitrio SD-180M e suas aplicaes.................................... Padro das flanges circulares........................................................................ Eliminador de gotas....................................................................................... Dimenses dos ventiladores centrfugos CAA............................................... Cabina de pintura seco............................................................................... Conjunto de insuflamento e exausto com capacidades de 10000, 16000 e 20000 m / h................................................................................................... Conjunto de exausto para equipamento de absoro atmica (espectro fotmetro)....................................................................................................... 4 20 36 40 41 60 61 62 63 64 65 68 71 76 77 78 80 81 82 83 84 85 86 87 88 89

Conjunto de reteno de nvoa de leo........................................................ Coifa com trs guas em inox soldado completa com filtro Coifa de parede para fritadeira...................................................................... Coifa tipo caixa para caldeires..................................................................... Coifa tipo caixa com filtro para foges........................................................... Coifa quatro guas com filtro para fogo....................................................... Caixa de filtragem G2/G3 com exaustor tubo axial........................................ Caixa de ventilao com descarga vertical SVD 133 SVD 600............ Caixa de ventilao com descarga horizontal SVD 133 SVD 600........ Caixa de exausto com descarga vertical SVDL 133 SVDL 600.......... Caixa de exausto com descarga horizontal SVDL 133 SVDL 600..... Coletor de p modelo EF-16-2 e EF 32-2................................................... Coletores de p modelo Cofis ciclonado tamanhos 16/35/60/90................... Coletor de p modelo TBX 900 / 2100/2500/3000/4300................................ Coletor de p para esmeris modelo CX-50.................................................... Coletor de p mini TBX-480........................................................................... Coletor de p mini TBX-960........................................................................... Coletor de p tipo fronha 2100/2500/3000..................................................... Coletor de p tipo fronha com atenuador na carcaa 2100/2500/3000......... Coletor de p modelo CX 250-2.................................................................. Coletor de p modelo CXA 250-2 com atenuador...................................... Coletor de p modelo CX 300-2.................................................................. Coletor de p modelo CXA 300-2 com atenuador...................................... Coletor de p modelo CX 350-2.................................................................. Coletor de p modelo CXA 350-2 com atenuador...................................... Coletor de p modelo CX 375-2.................................................................. Coletor de p modelo CXA 375-2 com atenuador...................................... Lavador de gordura modelo LG..................................................................... Lavador de gordura modelo LG completo com exaustor...............................

90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 111 112 113 114 115 116 117 118

Manual de instrues dos filtros eletrostticos.............................................. Manual de instrues dos Lavadores de gordura LG.................................... Manual de instrues dos ventiladores..........................................................

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FILTRO ELETROSTTICO MOTOVENT


Apresentao
O filtro eletrosttico da MOTOVENT um sistema que diferencia dos convencionais pela eficincia de filtragem de tripla ionizao. Utiliza filtros de alumnio permanentes que ionizam as nvoas poluidoras do ambiente como poeira, nvoa de leo, coletando nos filtros. Atende s necessidades industriais no controle de poluio por todo tipo de particulado, nvoa de solda, nvoa de usinagem. Tem a garantia completa de 01 (um) ano assistncia tcnica permanente, treinamento para equipe de manuteno.

Princpio de funcionamento
O ar poludo de diversos particulados que passam pela rea de alto fluxo de ons de descarga, se ioniza pela tenso (efeito corona). As partculas que passam pelo campo eletrosttico so carregadas eletricamente pela placas ionizadoras (+) ficando carregado positivamente estas partculas migram para as placas coletoras (-) com cargas opostas a sua. Assim que o ar passa pela clula filtrado e drenado na bandeja coletora dependendo do tipo de poluente.

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Detalhes tcnicos
O conjunto dos elementos filtrantes so: 1. Pr filtros tipo inercial ou nvoa, fabricado em chapa galvanizada e tipo motobag de chapas estiradas em ao carbono galvanizado; 2. Clula eletrosttica fabricando em chapas de alumnio com as placas coletoras e ionizadoras de tripla ionizao; 3. Ps filtros fabricados em manta sinttica descartvel classificao F1. Opcionais: 1. carvo ativado para reteno partes de odores; 2. tipo motobag de chapas estiradas em ao carbono galvanizado; 3. Plenum de entrada e sada piramidal; 4. Gabinete do ventilador; 5. Registro veneziana; 6. Damper corta fogo. O filtro eletrosttico MOTOVENT tem eficincia entre 95% a 99% de filtragem. Com a presso esttica inicial de 10 mmCA e final 20 mmCA. Manuteno de custo baixssimo comparando com o semelhante. O gabinete do filtro eletrosttico fabricado em chapas de ao tratado e pintado para evitar corroses.

Aplicaes
Comerciais : 1. filtragem de nvoa de cozinhas de fast-food em geral; 2. fumaa de churrascarias, restaurante e cozinha industriais. Industriais: 1. filtragem do ar de descarga dos motores a diesel para geradores de eletricidade; 2. manipulao e embalagem de alimentos; 3. industriais farmacuticos, hospital, centro de convenes e sala de fumantes.

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Operao
Desligar a chave do quadro eltrico para a manuteno do filtro eletrosttico. Normalmente dever ser desligado ou ligado pelo comando remoto instalado perto da coifa. Para funcionar o filtro dever ser ligada a chave do quadro eltrico. O calendrio de limpeza de limpeza dos filtros dever ser definido de acordo com o volume de sujeira. Sugerimos a verificao semanal, quinzenal e mensal. Qualquer duvida entrar em contato com o nosso departamento de assistncia tcnica atravs do telefone: (11) 5528-4499.

Manuteno
1. O quadro eltrico dever ser desligado e aguardar 15 (quinze) minutos at abertura das portas. A porta de inspeo possui interruptor de segurana que desliga automaticamente o transformador. 2. Aps esse procedimento pode se iniciar a retirada das clulas para a limpeza por imerso numa soluo de desengraxante por aproximadamente 2 a 4 horas. Quando da retirada das clulas eletrosttica no esquecer a posio correta das agulhas para retorna-las no gabinete. Secar bem as clulas eletrosttica antes de recoloca-los no gabinete por um perodo de 24 a 48 horas por causa da umidade nos isoladores. 3. Se o ps filtro de carvo ativado estiverem saturados, devero ser trocados. A cada 6 meses o gabinete dever ser limpo (lavado e ou raspado).

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Peas sobressalentes
Quantidade dos filtros ser definido conforme tamanho e modelo: 1. Clula eletrosttica de alumnio ou inox; 2. Pr filtro de nvoa ou inercial de alumnio ou inox; 3. Pr filtro de telas metlicas galvanizadas de densidade progressiva; 4. Ps filtro de manta sinttica classificao F1 descartvel * (vida til varivel em funo do fator de utilizao e da limpeza das clulas eletrosttica); 5. Ps filtro de carvo ativado descartvel * (idem).

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LAVADORES DE GORDURA
Operao
4. Alimentar o tanque do lavador com gua limpa; adicionado detergente no espumante PH neutro (opo MD 20); 5. A quantidade de detergente recomendada ser de:

- modelo LG 2900.............................. - modelo LG 3240.............................. - modelo LG 4665.............................. - modelo LG 6480.............................. - modelo LG 12000............................. - modelo LG 14000............................. - modelo LG 20580............................. - modelo LG 25000............................. - modelo LG 30000............................. - modelo LG 35000............................. - modelo LG 40000............................. - modelo LG 53000.............................

150 ml 250 ml 300 ml 350 ml 500 ml 750 ml 750 ml 750 ml 1.100 ml 1.100 ml 1.500 ml 1.500 ml

6. Por em marcha a bomba centrifuga.; verificando se o sentido de giro da bomba est correto (sentido horrio vendo pela traseira do motor); caso no esteja trabalhado no sentido certo providenciar a sua correo; 7. Colocar em marcha o exaustor.

Notas
7. O nvel de gua do lavador e estabelecido pelo registro bia; o qual j sai regulado de fbrica; 8. O intervalo de manuteno do lavador em funo do ndice de gordura gerado no processo (variando ento 7 a 30 dias; o qual ser determinado pelo uso da instalao).

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Limpeza
6. Desligar o exaustor e a bomba do lavador; 7. Escoar a gua da bacia do lavador e abrir a porta de inspeo; 8. Remover a bateria de filtros do lavador e promover a sua limpeza fora do lavador; 9. Lavar internamente todo o lavador; 10. Remover os bicos pulverizadores e promover a sua limpeza; 11. Adicionar gua na bacia do lavador at o nvel de trabalho e ligar a bomba para limpeza do circuito hidrulico a seguir trocar a gua da bacia do lavador; 12. Recolocar os bicos e baterias de filtros; 13. Adicionar detergente com PH neutro (opo MD 20) no espumante na bacia do lavador e fechar a porta de inspeo; 14. Os filtros quando recolocados nos quadros; deve-se atentar que as laminas das colmias fiquem no sento vertical.

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APRESENTAO
Seu ventilador centrfugo ou axial , foi cuidadosamente projetado e construdo, de modo a lhe oferece um desempenho longo e satisfatrio, sempre que corretamente instalado, e adequadamente operado.

CHEGADA OBRA
Recebimento

Os ventiladores Motovent, so equipamentos robustos e aptos ao trabalho pesado, porm durante o transporte requer alguns cuidados, a fim de evitar danos que possam prejudicar seu bom desempenho. Destacando que os mesmos so criteriosamente inspecionados antes do seu embarque, sendo responsabilidade do transportador chegada ao destino em perfeito estado de funcionamento. No ato da recepo dos equipamentos, recomendamos que seja inspecionado a fim de verificar se durante o transporte ou descarga, no sofreram qualquer dano, especialmente, nas partes girantes e mancais. Qualquer ocorrncia deve ser imediatamente comunicada, a fim de evitar inconvenientes e prejuzos quanto ao funcionamento dos mesmos.

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Manuseio
As unidades que permitam seu transporte devem ser manuseadas com cuidado para evitar quedas ou acidentes. Os equipamentos devero ser suspensos pela base, ou por ganchos destinados para esse fim, nunca pelo eixo, acoplamentos, motor ou carcaa. As de maiores dimenses, so transportadas desmontadas cujas partes individuais mais delicadas como rotores, eixo e rolamentos, necessitam de cuidados especiais. Os rotores nunca devem ser suspensos pelas ps ou paredes laterais. Os conjuntos eixo-rotor devem ser suspensos pelo eixo, em ambos os lados do rotor simultaneamente, de modo a fazer com que o peso do rotor seja suportado pelo seu cubo. Se for utilizada uma corrente, esta dever ser adequadamente protegida. Caso o rotor no seja acompanhado do respectivo eixo, um suporte dever ser colocado no cubo para evitar danificar o furo do cubo. Todos os rotores so cuidadosamente balanceados, para garantir uma operao suave e sem vibraes. Caso seja danificado durante o manuseio, isto resultar numa perda da condio de balanceamento, devendo ser balanceado novamente. Do mesmo modo, qualquer dano ao eixo poder ocasionar no desbalanceamento do ventilador.

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Armazenamento
O armazenamento num prdio limpo e protegido de intempries, no envolve precaues especiais. Se houver necessidade de armazenar os equipamentos sob condies severas ou por um longo perodo, devero ser tomados cuidados especiais para proteo contra umidade, corroso, sujeira ou acmulo de p. O rotor dever ser bloqueado para evitar que o mesmo gire pela ao do vento. Como precauo adicional, o equipamento armazenado dever ser inspecionado periodicamente, para assegurar que no esto ocorrendo ou se desenvolvendo danos importantes.

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INSTALAO
Fundaes
Ventiladores, motores ou qualquer outro tipo de acionamento, devero ser instalados sobre fundaes adequadas. Base de concreto , normalmente, a melhor fundao, porm, dependendo do porte do equipamento, podem ser utilizadas bases de perfilados de ao. A possibilidade de rudo e vibrao aparece e se transmite atravs da estrutura do prdio, reduzida utilizando-se bases antivibrantes providas ou coxins de borracha. O equipamento dever ser corretamente nivelado sobre a fundao e fixados por meio de chumbadores ou parafusos de ancoragem. Para bases de concreto recomenda-se a utilizao de buchas por permitir uma correta fixao do ventilador , e um adequado aperto dos parafusos. Se forem utilizados calos, estes devem encaixar nos parafusos de fixao. Nos ventiladores com transmisso indireta quando utilizados coxins de borrachas ou molas como suportes antivibrao, necessrio que o conjunto motor-ventilador esteja montado sobre uma base nica.

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Montagem da carcaa
Os ventiladores cujo porte permite que sejam manuseadas montadas, precisam somente ser corretamente niveladas, fixadas fundao e alinhadas com as correias em V, polias e acoplamentos. No entanto aconselhvel verificar as condies dos rolamentos, rotor e transmisso ou acoplamento, antes colocar em funcionamento. Os equipamentos maiores tm de ser divididos em subconjuntos para facilitar o transporte e marcadas visando facilitar a montagem final. Cabe esclarecer que as caixas espirais so pr-montadas na Motovent. O procedimento de montagem varia de acordo com o tamanho do ventilador, mas em geral a carcaa montada primeiro, seguida pela instalao do rotor com seu respectivo eixo, cones de aspirao, suportes de rolamento ou cavaletes e rolamentos. Em alguns casos, o conjunto rotor-eixo instalado na carcaa parcialmente montada. Os ventiladores so projetados com a boca de aspirao removvel, para permitir a instalao do conjunto rotor-eixo atravs dessa abertura.

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Rotor
Todos os rotores so esttica e dinamicamente balanceados antes do embarque. Eles precisam ser fixados ao eixo pela chaveta , encaixada entre o eixo e o cubo do ventilador. Tanto a chaveta como os parafusos do cubo devem ser corretamente apertados. O sentido de rotao do rotor, indicado por uma seta colocada na carcaa do ventilador. Para o correto funcionamento essencial que o rotor gire no sentido indicado.

Superviso de montagem
Para equipamentos particularmente grandes e embarcados desmontados recomendvel que a instalao seja orientada por um supervisor com plena experincia em montagem de ventiladores. Para obter informaes quanto prestao deste servio, queira contatar nossa Gerncia comercial.

Rolamentos
Os rolamentos para todos os ventiladores Motovent, so cuidadosamente selecionados para carga, velocidade e arranjo a fim de fornecer uma vida til de mais de 10000 horas. Rolamentos auto lubrificantes do tipo monobloco, so fornecidos com graxa suficiente para toda sua vida til, no sendo necessria relubrificao dos mesmos. Rolamentos convencionais requerem relubrificao peridica conforme tabela de aplicao especfica anexa, com intervalos mnimos de 1500 horas.

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Alinhamento
O alinhamento dos rolamentos, extremamente importante e deve ser sempre rigorosamente verificado, exceto quando utilizado rolamentos do tipo auto-alinhante.

Acionamento
As polias devem estar fixas na posio de trabalho, e as chavetas devero prend-las firmemente. O alinhamento correto quando o eixo do ventilador e o do motor esto paralelos, e as correias; perpendiculares aos eixos. Um fio esticado ou uma rgua podem ser utilizados para alinhar as polias.

As correias devem estar sob ligeira tenso, e devem ceder um pouco quando apertadas no vo uma contra a outra (no centro da distncia entre as polias). Deve evitar utilizar uma tenso excessiva nas correias, pois isto danifica os fios e diminui a vida til das mesmas, alm de sobrecarregar os mancais. Nunca se deve passar as correias pelas bordas da polia, sem desapertar os parafusos que tencionam as correias. Controle a tenso das correias diariamente nos cinco dias de aps isto uma vez primeiros operao e por ms.

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Verificaes pr-operao
Antes de colocar o ventilador em operao, remova todo vestgio de transporte como cabos, madeira ou travas no rotor e gire o mesmo manualmente para ter certeza que est rodando livre e no est raspando na carcaa ou qualquer outro lugar. Verifique que o rotor esteja fixo no eixo. Observe os acoplamentos, correias e polias, e seus alinhamentos. Antes de rodar o equipamento definitivamente, aplique fora por um segundo para observar o sentido de rotao do motor e verificar que seja igual seta indicativa na carcaa do ventilador.

Causas de vibrao
Todos os rotores so esttica e dinamicamente balanceados na fbrica e seu alinhamento verificado. Se aparecer vibrao no equipamento, verifique os seguintes pontos: 8. alinhamento dos rolamentos e acionamento; 9. deformaes no eixo; 10. rotor ou polias mal fixados no eixo; 11. parafusos desapertados; 12. rolamentos soltos na caixa com parafusos de fixao desapertados; 13. motor desbalanceado; 14. rotor corrodo ou danificado; 15. eixos desbalanceados 16. aderncia de materiais estranhos no rotor. Se a vibrao no devida a algumas das causas acima, verifique as palhetas do rotor. O material que estiver acumulado no rotor deve ser retirado mecanicamente ou por lavagem alcalina, exceto em rotores de alumnio, por este ser sensvel s solues alcalinas.

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MANUTENO
Caso o rotor tenha palhetas danificadas, o mesmo deve imediatamente substitudo ou enviado Motovent para ser reparado. Nos lugares especialmente sujeitos a impacto de particulados, sugerimos a aplicao por solda de uma camada de metal duro. Todo e qualquer reparo, inclusive aplicao de metal duro, deve ser realizado na Motovent e requer um novo balanceamento do rotor antes da montagem no conjunto. Os ventiladores que aspiram vapores corrosivos, devem ter seu interior protegido por um revestimento especial ou sistema de pintura resistente corroso. Este sistema de pintura deve ser reaplicado toda vez que se observe sua deteriorao. Quando for necessrio substituir uma correia em V, trocar o jogo completo, para no deixar correias novas e velhas funcionando em conjunto, pois geralmente ele tm comprimentos diferentes. Em geral, pode se dizer que uma boa manuteno de ventiladores consiste em inspees sistemticas e regulares, testes e deteco de falhas antes que os problemas de fato ocorram, seguidos dos respectivos reparos ou substituies. A experincia e a observao quem melhor determina a freqncia das vrias operaes de manuteno, pois os requisitos para esta variam enormemente de caso para caso, dependendo da severidade do trabalho, condies do local e tipo de aplicao.

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Peas de reposio
Para qualquer ventilador aconselhvel reservar algumas peas de reposio tais como correias em V, rolamentos e alguns casos rotores, motores ou at o prprio conjunto moto-ventilador. Para uma lista de peas de reposio adequada aplicao do seu ventilador, entre em contato com a nossa gerncia comercial, mencionando seu nmero de srie e ano de fabricao.

GRAXAS PARA LUBRIFICAO DE ROLAMENTOS


H um grande nmero de graxas disponveis no mercado, que so adequadas para lubrificao de rolamentos. A maioria delas consiste de leo mineral engrossado com sabo metlico. Para condies de trabalhos especiais, h outros tipos de graxas como, por exemplo, lubrificantes engrossados com outros agentes ao invs de sabo metlico, ou graxas contendo disteres sintticos ou leos de silicone. De uma graxa para rolamentos requer-se no somente que ela os lubrifique, mas tambm que o proteja contra o meio ambiente, a fim de evitar a ao de agentes danosos. Preliminarmente, h o agente engrossante, o qual confere graxa o seu carter peculiar. H uma considervel diferena entre as caractersticas dos diferentes tipos de graxas, as quais so influenciadas de vrias maneiras, por diversos fatores, sob diferentes condies e trabalho. As recomendaes gerais fornecidas abaixo, para facilitar a seleo, so baseadas em testes feitos em equipamentos da SKF para testes de graxas e tambm em experincias prticas,em cooperao com as companhias de leos.

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Poder lubrificante
Geralmente pode-se afirmar que todas as graxas constantes na tabela oferecem uma boa lubrificao, se forem observadas as recomendaes concernentes aos limites de utilizao. As graxas de silicone no tm poder lubrificante to elevado quanto as graxas de leo mineral. Entretanto, tm um boa resistncia temperatura e por essa razo so usadas em rolamentos que trabalham a altas temperaturas, se a velocidade for baixa e a carga moderada.

Intervalos de temperatura
Os intervalos de temperatura indicados na tabela, significam temperatura constante de operao. Em alguns casos, temperatura mais de curta durao pode ser permitida. O limite superior para temperatura est em regra, consideravelmente abaixo do ponto de gota. Atualmente, algumas companhias de leo comearam a produzir um novo tipo de graxa de clcio denominada graxa complexo de clcio, a qual no estabilizada com gua e conseqentemente pode ser usada a temperaturas mais altas. O efeito de frenagem do lubrificante nos corpos rolantes temperatura extremamente baixa, de certa importncia. importante, especialmente, se a carga no rolamento for baixa, selecionar graxas para as quais o limite inferior de temperatura seja ligeiramente abaixo da temperatura de trabalho.

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Penetrao
A penetrao a medida de consistncia da graxa. Na tabela, a consistncia indicada em conformidade com a escala NLGI (National Lubricanting Grease Institute). Em regra, o grau 2 de consistncia adequado para rolamentos. Graxas com o grau de consistncia 3, so ligeiramente mais duras, mais usadas, por exemplo, para rolamentos vibrando fortemente, onde uma graxa mole seria sacudida e submetida a um trabalho demasiadamente severo.

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Fabricante

Graxa

Sabo metlico

Consist. NGL

Int. de temp.

Anticorroso

Outras propr.

Esso

Beacon 3

Li

IV

Mh

Starfak Texaco Premium 3 Li 3 IV b Mh

Ipiranga

Ipiflex 3

Mobil

Beacon 3

Li

IV

Mh

Petrobrs

GMT3

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Notas: 1 - Intervalos de temperatura 1.1 - I : -20 a +50C, adequada at 1/3 da rotao mxima conforme catlogo SKF; 1.2 - II : -30 a +80C, adequada at 2/3 da rotao mxima conforme catlogo SKF; 1.3 - III : -30 a +100C, adequada at 2/3 da rotao mxima conforme catlogo SKF; 1.4 - IV: 30 a +110C, adequada at a rotao mxima conforme catlogo SKF; 1.5 - V: 30 a +150C, permitida s para baixas rotaes.

2 Poder anticorrosivo: 2.1 a: apenas para rolamentos secos; 2.2 b: propriedades lubrificantes no se alteram pela condensao de umidade; 2.3 c: propriedades lubrificantes no se alteram pela presena de pequenas quantidades de gua; 2.4 d: propriedades lubrificantes no se alteram pela presena de pequenas quantidades de gua salgada.

3 Outras propriedades: 3.1 m: boa estabilidade mecnica, adequada para aplicaes vibratrias moderadas; 3.2 M: boa estabilidade mecnica, adequada para aplicaes vibratrias extremas; 3.3 h: o alojamento do rolamento pode ser cheio completamente exceto em aplicaes vibratrias; 3.4 - * : a viscosidade do leo de base no inferior a 100cS a 50C.

4 A existncia ou manuteno das propriedades indicadas para as graxas desta tabela de responsabilidade nica e exclusiva dos fabricantes de lubrificantes. 137

OPERAO E MANUTENO PREVENTIVA DO EXAUSTOR DE


TELHADO ATT

Operao
9. Fixar o exaustor no telhado apoiado sobre as travessas de fixao das telhas, tentando se suportar seu peso (75kg) mais o do operador; 10. Fechar as pontas dos fios do motor eltrico conforme a tenso disponvel para alimentao; 11. Colocar em marcha o ventilador e desligar em seguida verificando se o sentido de giro est correto; (fluxo de ar) caso no esteja, fazer a correo.

Manuteno
3. Os rolamentos do motor eltrico tm lubrificao at o fim da vida til; 4. Anualmente providenciar a limpeza da hlice.

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OPERAO E MANUTENO PREVENTIVA DO VENTILADOR


CENTRFUGO SVDL

Operao
4. Fixar o ventilador na base ou suporte, de maneira que a base fique nivelada e o eixo do ventilador esteja no plano horizontal. Conectar, a seguir, a rede de dutos no equipamento; 5. Fechar as pontas dos fios do motor conforme a tenso disponvel para alimentao; 6. Colocar em marcha o ventilador e desligar em seguida verificando se o giro est correto; caso no esteja, fazer a correo; 7. Medir a corrente do motor verificando se est abaixo da marcao da placa do mesmo. Caso esteja acima, providenciar o fechamento do registro para regular a vazo at que a corrente atinja o valor especificado.

Manuteno
4. Os rolamentos do motor eltrico tm lubrificao at o fim da vida til; 5. Os rolamentos do ventilador devero ser lubrificados em intervalos de 1500 horas de funcionamento com graxa Alvania R3 ou equivalente; 6. Verificar a tenso das correias a cada 3 meses; 7. Verificar mensalmente o filtro da tomada de ar, caso esteja sujo, deve ser substitudo

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OPERAO E MANUTENO PREVENTIVA DO VENTILADOR


CENTRFUGO SVSL

Operao
15. Fixar o ventilador na base ou suporte, de maneira que a base fique nivelada e o eixo do ventilador esteja no plano horizontal. Conectar, a seguir, a rede de dutos no equipamento; 16. Fechar as pontas dos fios do motor conforme a tenso disponvel para alimentao; 17. Colocar em marcha o ventilador e desligar em seguida verificando se o giro est correto; caso no esteja, fazer a correo; 18. Medir a corrente do motor verificando se est abaixo da marcao da placa do mesmo. Caso esteja acima, providenciar o fechamento do registro para regular a vazo at que a corrente atinja o valor especificado.

Manuteno
1. Os rolamentos do motor eltrico tm lubrificao at o fim da vida til; 2. Os rolamentos do ventilador devero ser lubrificados em intervalos de 1500 horas de funcionamento com graxa Alvania R3 ou equivalente; 3. Verificar a tenso das correias a cada 3 meses.

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OPERAO E MANUTENO PREVENTIVA DO VENTILADOR


CENTRFUGO LVSL

/ LVDL

Operao
1. Fixar o ventilador na base ou suporte, de maneira que a base fique nivelada e o eixo do ventilador esteja no plano horizontal. Conectar, a seguir, a rede de dutos no equipamento; 2. Fechar as pontas dos fios do motor conforme a tenso disponvel para alimentao; 3. Colocar em marcha o ventilador e desligar em seguida verificando se o giro est correto; caso no esteja, fazer a correo; 4. Medir a corrente do motor verificando se est abaixo da marcao da placa do mesmo. Caso esteja acima, providenciar o fechamento do registro para regular a vazo at que a corrente atinja o valor especificado.

Manuteno
19. Os rolamentos do motor eltrico tm lubrificao at o fim da vida til; 20. Os rolamentos do ventilador devero ser lubrificados em intervalos de 1500 horas de funcionamento com graxa Alvania R3 ou equivalente; 21. Verificar a tenso das correias a cada 3 meses.

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