Você está na página 1de 18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

INDICE

PAG. INTRODUCCIN..02 ANTECEDENTES TERICOS..03 MARCO TEORICO ENSAYO DE TRACCION...04 TIPOS DE PROBETA..09 EQUIPO.12 MATERIALES A ENSAYAR...15 NORMAS INTERNACIONALES...15 RESULTADOS.16 CONCLUSIONES....17 BIBLIOGRAFIA...18

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

1. INTRODUCCION

Los ensayos se han realizado aplicando las correspondientes normas ASTM. Esta normativa ha sido desarrollada por la American Society for Testing and Materials (ASTM, de ah la denominacin) como estndares para la realizacin de ensayos de materiales estableciendo las condiciones y procedimientos ms adecuados para la obtencin de buenos resultados. Esta no es la nica norma empleada para la realizacin de ensayos, existiendo otras muchas como por ejemplo las britnicas (British Standard) y francesas. Se partir de la normativa ASTM por su extendido uso a nivel Internacional.

Las normas aplicables en cada caso se indican a continuacin: Ensayos de traccin: E8M 00 Ensayos de fatiga: E466 96, E739 91 Crecimiento de grieta: E647 99, E1820 05

La mencionada normativa indica las dimensiones admisibles en las probetas, el procedimiento correcto de ensayo y los instrumentos de medida que se han de utilizar as como el tratamiento de datos que debe realizarse.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A 2. ANTECEDENTES TEORICOS

2013

Ensayo de impacto El modo de fallo del ensayo de traccin no nos permite extrapolar los resultados a otras situaciones diferentes para predecir el comportamiento a la fractura, por ejemplo en algunos materiales normalmente dctiles se fracturaban frgilmente sin tener apenas deformacin plstica. El tipo de fallo est condicionado por las condiciones de contorno del material. Para ensayar los materiales en las peores condiciones posibles con respecto a la fractura se crearon los ensayos de impacto. Estas condiciones son: Deformacin a temperaturas relativamente bajas. Velocidad de deformacin elevada. Estado traxial de tensiones (mediante la presencia entalla mecnica)

Existen dos ensayos de impacto, estos son el ensayo Charpy y el de Izod. Estos dos ensayos han sido normalizados y diseados para determinar la energa de impacto o tenacidad a la entalla, que se define como la energa absorbida por la superficie entallada cuando se rompe.

En ambos ensayos se romper una superficie entallada de un golpe dado con una masa-pndulo, la diferencia radica en la posicin de la probeta entallada, como se muestra en la figura 1.1. La velocidad que adquiere la masa al golpear la probeta queda determinada por la altura del pndulo. Tras la rotura, la masa contina su camino hasta llegar a una cierta altura, a partir de la cual se determina la energa absorbida. As se medir la energa absorbida por ese golpe.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Esquema de ensayo de Charpy


3. MARCO TERICO ENSAYO DE TRACCIN

3.1. Esfuerzo y deformacin. El ensayo de traccin es uno de los ms importantes para determinar las propiedades mecnicas de los materiales. El ensayo consiste en someter una pieza de forma cilndrica o prismtica de dimensiones normalizadas (estndar) a un esfuerzo de traccin continuo (tendencia a estirar el material). Esta pieza se llama probeta.

Probeta

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Consideremos una probeta de longitud lo y una seccin Ao sometida a una fuerza F norma de traccin (perpendicular a la seccin de la probeta). Se define esfuerzo o tensin () como la fuerza aplicada a la probeta por unidad de seccin transversal Ao

Sus unidades en el Sistema Internacional son N/m2 = pascal =Pa. Supongamos que durante el ensayo la varilla se alarg una longitud l

Siendo: l = longitud final de la probeta lo = longitud inicial de la probeta Definimos deformacin o alargamiento unitario (e) de la probeta como el cociente entre el cambio de longitud o alargamiento experimentado y su longitud inicial.

Adimensional A veces se utiliza el porcentaje de alargamiento. % deformacin:

Anlisis de un diagrama de deformacin: Supongamos una probeta sometida a traccin cuyos resultados se representan en una grfica. En abscisas la elongacin o alargamiento (l) y en ordenadas la fuerza aplicada (F) que provoca la deformacin. Cada material tiene una grfica distinta porque su comportamiento es distinto. En general hay dos zonas En la primera la deformacin es proporcional a la tensin de traccin. En la segunda, a pequeas variaciones de tensin se producen grandes deformaciones.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Esta informacin es til, pero no es prctica y se utilizan otras magnitudes. En abscisas, la deformacin es:

En ordenadas, al tensin o esfuerzo:

Siendo Ao la seccin de la probeta en cm2 y transversal en kg/cm2.

la tensin en la seccin

Un material presenta dos zonas en cuanto a su comportamiento ante un esfuerzo de traccin:

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Zona elstica (OE): Se caracteriza porque al cesar las tensiones aplicadas, los materiales recuperan su longitud inicial (lo). Zona plstica (ES): Se ha rebasado la tensin del lmite elstico y, aunque dejemos de aplicar tensiones de traccin, el material ya no recupera su longitud original y ser mayor que lo.

En la zona elstica (OE) hay, a su vez, dos zonas: Zona de proporcionalidad (OP): En la grfica es una lnea recta , es decir, el alargamiento unitario () es proporcional a la tensin ejercida ().

La constante se representa por la letra E y se llama mdulo de elasticidad longitudinal o mdulo de Young. En el sistema internacional, sus unidades son N/m2. Zona no proporcional (PE): El material se comporta de forma elstica, pero no existe una relacin proporcional entre tensin y deformacin. En la zona plstica (BE) hay, a su vez, otras dos zonas: Zona de deformacin plstica uniforme o zona de lmite de rotura (ER): Se consiguen grandes alargamientos con un pequeo incremento de la tensin. En el punto R existe el lmite de rotura y la tensin en ese punto se llama tensin de rotura (R). A partir de este punto, la probeta se considera rota, aunque fsicamente no lo est. Zona de rotura o zona de estriccin o zona de deformacin plstica localizada (RS): Las deformaciones son localizadas y, aunque disminuya la tensin, el material se deforma hasta la rotura. En el punto D, la probeta se ha fracturado. La seccin de la probeta se reduce drsticamente.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Esta curva vara de un material a otro, e incluso, otros materiales presentan curvas distintas (acero). En el acero existe una zona por encima del lmite elstico en el que se da una deformacin apreciable sin que vare la tensin aplicada. Este fenmeno es la fluencia y el punto donde comienza a manifestarse el fenmeno es la tensin de fluencia. Zona (EF). Una vez definida la curva de traccin, veamos algunas definiciones: a) Lmite de elasticidad o lmite elstico (): La tensin a partir de la cual las deformaciones dejan de ser reversibles, es decir, la probeta no recuperar su forma inicial. b) Lmite de rotura o tensin de rotura (R): Mximo valor de la tensin observable en un diagrama tensin-deformacin. Esta es la mxima tensin que soporta la probeta. c) Mdulo de Young (E): Constante que representa la relacin entre la tensin y la deformacin en la zona proporcional. Tambin se le llama mdulo de elasticidad. d) Lmite de proporcionalidad (P): La tensin a partir de la cual deja de cumplirse la relacin proporcional entre tensin y deformacin y, por lo tanto, se deja de cumplir la ley de Hooke. e) Lmite de fluencia (F): valor de la tensin que soporta la probeta en el momento de producirse el fenmeno de la fluencia. f) Estriccin: es la reduccin de la seccin que se produce en la zona de la rotura.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Grafica esfuerzo vs deformacin Curvas para un material dctil y de poca resistencia (1) y otro de alta resistencia, pero frgil (2).

4. TIPOS DE PROBETAS

Las probetas de ensayo para materiales metlicos se obtienen, generalmente por mecanizado de una muestra del producto objeto de ensayo, o de una muestra moldeada. En el caso de tratarse de productos que tengan una seccin constante (perfiles, barras, etc.) o de barras obtenidas por moldeo, se pueden utilizar como probetas las muestras sin mecanizar. La seccin de la probeta puede ser circular, cuadrada o rectangular.

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Generalmente las probetas de ensayo para materiales no metlicos se pueden preparar por prensado, por inyeccin o bien por arranque de viruta mediante corte de planchas. En general hay tres tipos de probeta:

4.1. Plsticos rgidos y semirrgidos: Las probetas se conformarn de

acuerdo a las dimensiones de la figura. El tipo de muestra M-I es la muestra preferida y se usar cuando haya material suficiente tendiendo un espesor de 10 mm o menor. El tipo de probeta M-III se emplear cuando el material sometido al ensayo presente un espesor de 4 mm o menor y el tipo de probeta M-II se usar cuando sean requeridas comparaciones directas entre materiales con diferente rigidez (no rgida y semi-rgida).

4.2. Plsticos no rgidos: Se emplea el tipo de probeta M-II con espesores de 4

mm o menores. El tipo de probeta M-I debe ser empleado para todos los materiales con espesores comprendidos entre 4 y 10 mm.

10

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A 4.3. Materiales

2013

compuestos reforzados: Las probetas para materiales compuestos reforzadas sern del tipo M-I. En todos los casos el espesor mximo de las probetas ser de 10 mm. Las probetas que se van a ensayar deben presentar superficies libres de defectos visibles, araazos o imperfecciones. Las marcas correspondientes a las operaciones del mecanizado de la probeta sern cuidadosamente eliminadas con una lima fina o un abrasivo y las superficies limadas sern suavizadas con papel abrasivo. El acabado final se har en una direccin paralela al eje largo de la probeta. Si es necesario hacer marcas para las mordazas, stas se harn con pinturas de cera o tinta china, las cuales no afectan al material. Nunca se harn araazos o marcas con punzones. Cuando se sospeche de la presencia de anisotropa en las propiedades mecnicas, se harn probetas con idnticas dimensiones teniendo sus ejes largos paralelos y perpendiculares a la direccin sospechada de anisotropa.

11

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

5. EQUIPO

5.1.

La Serie 5900 de Instrumentos de Ensayo Universales ofrecen el rendimiento excepcional y estn diseados con mejoras que cumplen exactitud y fiabilidad superior, ergonoma mejorada, y una experiencia general aumentada para el operario. Las nuevas caractersticas lderes en la industria incluyen la precisin de medicin de carga +/- 0,5% de lectura hasta 1/1000 de la capacidad de la clula de carga y rpido, sincronizadas tasas de adquisicin de datos de hasta 2.500 puntos por segundo. Los usos ms comunes de estos sistemas de ensayo mecnicos son ensayos traccin, compresin, flexin, pelado, cizalla, rotura y ensayos cclicos. Estos sistemas son plenamente capaces de cumplir con los requisitos de prueba por ASTM, ISO, DIN, TAPPI, GB, JIS, ANSI, NAS, etc.

5.2. Modelos HDX de la serie SATEC: Los modelos HDX de SATEC son

ideales para ensayos de alta capacidad de traccin, compresin, flexin y cizalladura. Estos bastidores proporcionan dos espacios de ensayo para que los usuarios puedan cambiar rpidamente entre ensayos de traccin y de compresin sin tener que quitar pesados tiles de ensayos. El avanzado diseo permite un nmero limitado de mandbulas que cubre una amplia gama de tamaos de probetas. Los modelos son: 600HDX, 1000HDX y 1500HDX.

12

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

5.3. Mquina Universal de Ensayos MTS 810: Esta mquina tiene la capacidad de realizar pruebas de cargas estticas y dinmicas en materiales y componentes. Posee un sistema variado de cargas controladas y diferentes grados de flujo en el servo-vlvula. El sistema MTS 810 puede ser fcilmente configurado para cumplir con las necesidades de cada material o componente que se quiera probar y tiene una capacidad desde 25kN hasta 500kN. Se pueden utilizar diferentes materiales desde plsticos, aluminio, compuestos hasta aceros. Tiene la capacidad de realizar diferentes pruebas como pruebas de tensin, compresin, fatiga, fractura mecnica y durabilidad de los materiales.

13

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Especificaciones del MTS-810

14

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A 6. MATERIALES A ENSAYAR:

2013

En la siguiente figura se muestra los diferentes materiales que se les puede ensayar traccin, a su vez se muestra su mdulo elstico en (Kg/cm2).

7. NORMAS INTERNACIONALES:

Segn Sea:
7.1. Capacidades reales

Pruebas de tensin. ASTM E8, E21, ISO 6892


Pruebas de compresin. ASTM E9 Pruebas de fatiga. ASTM E606, ASTM E466, ISO 1099, ISO 12106

Pruebas de componentes. Varios estndares industriales y corporativos y


estndares ASTM, ISO, FDA y DIN 7.2. Capacidades potenciales

Pruebas de flexin ASTM E21, ISO 6892


Prueba de relajacin de tensin ASTM E21, ISO 6892

15

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A

2013

Pruebas de fractura ASTM E399, E1820, ISO 12135


Pruebas biomdicas ASTM F1440, F2118

Pruebas a alta temperatura ASTM E8, E606, ISO 783


Pruebas de fatiga trmica y mecnica ASTM E606, E2368, ISO T6164 8. RESULTADOS ALUMINIO: Inicialmente se tuvo la probeta inicial:

En la ruptura se observa eso:

16

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A La grafica nos debera salir de esta manera:

2013

9. CONCLUSIONES

9.1. En un ensayo de traccin pueden determinarse diversas caractersticas de los materiales elsticos, tales como: mdulo de elasticidad, lmite elstico, lmite de proporcionalidad, etc. 9.2. En el ensayo se mide la deformacin (alargamiento) de la probeta entre dos puntos fijos de la misma a medida que se incrementa la carga aplicada, y se representa grficamente en funcin de la tensin (carga aplicada dividida por la seccin de la probeta). En general, la curva tensin-deformacin as obtenida presenta cuatro zonas diferenciadas: deformaciones elsticas, fluencia o cedencia, deformaciones plsticas, estriccin. 9.3. Otras caractersticas que pueden caracterizarse mediante el ensayo de traccin son la resiliencia y la tenacidad, que son, respectivamente, las energas elsticas y totales absorbidas y que vienen representadas por el rea comprendida bajo la curva tensin-deformacin hasta el lmite elstico en el primer caso y hasta la rotura en el segundo.

17

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE PETROLEO GAS NATURAL Y PETROQUIMICA MECANICA Y RESISTENCIA DE MATERIALES EC-310 A 10. BIBLIOGRAFA

2013

Kennedy, T.W. Characterization of Asphalt Pavement Materials Using the Indirect Tensile Test. Asphalt paving technology 1977. Proceedings Association of Asphalt Paving Technical Sessions (San Antonio, Texas), Vol. 46, 132-149, 1977. Tesoriere, G. y Marino, S. Thermic Effects for Rupture Tests at Indirect Tensile Test on Asphalt Concrete. Proceedings of the Fourth International Symposium Held by RILEM (Budapest), 320-328, 1990.
http://ocw.uc3m.es/ciencia-e-oin/tecnologia-de-materiales-industriales/practicas1/Practica_II-TRACCION.pdf http://www.instron.com.es/wa/product/SATEC-Series-DX-Models-Universal-Testers.aspx http://www.steeluniversity.org/content/html/spa/default.asp?catid=150&pageid=208127 1495

18

Você também pode gostar