QUE ES LA GALVANOPLASTIA? Proceso en virtud del cual, por medio de la electricidad, se deposita un metal sobre otro.

Se hace dimanar una corriente elctrica de las placas sumergidas (nodos) hacia el objeto que se ha de galvanizar, a travs de una solucin de sales metlicas (electrlisis). Los nodos son del mismo metal que la electrlisis y se disuelve en ella lentamente. Los iones de metal son atrados por los objetos que se galvanizan y se despojan aqu de sus cargas elctricas y se depositan sobre sus superficies. Plata, nquel, cobre y cinc son los metales ms generalmente utilizados en este proceso.

Desde el punto de vista de la fsica, es la electrodeposicin de un metal sobre una superficie para mejorar sus caractersticas. Con ello se consigue proporcionar dureza, duracin, o ambas. Otra de las importantes aplicaciones de la galvanoplastia es la de reproducir por medios electroqumicos objetos de muy finos detalles y en muy diversos metales. El proceso puede resumirse en el traslado de iones metlicos desde un nodo (carga positiva) a un ctodo (carga negativa) en un medio lquido (electrolito), compuesto fundamentalmente por sales metlicas y ligeramente acidulado (fig. A). La deposicin de los iones metlicos sobre la superficie preparada para recibirlos se efecta siguiendo fielmente los detalles que componen dicha superficie, cohesionndose las molculas al perder su carga positiva y adhirindose fuertemente entre ellas, formando as una superficie metlica, con caractersticas correspondientes al metal que la compone. Este proceso, aplicado a una impresin (de silicona), permite una fiel y exacta reproduccin de la superficie interior de dicha impresin, en una capa metlica, dura y consistente, que se corresponde perfectamente con el positivo original de donde se obtuvo la impresin. La dilatacin de los metales en general y del cobre en particular es de 1,65 x 10-5 C--1, por lo que en las dimensiones de trabajo en laboratorio puede considerarse dicha dilatacin inexistente. Una vez formada la capa metlica en el interior de la impresin y efectuado el vaciado, ya sea en escayola o resina, se advierte fcilmente que el metal electrodepositado ocupa entonces el lugar que normalmente sera deI material del vaciado, como se advierte en la fig. B. Es necesario advertir que en los modelos de escayola una capa "metlica" o endurecedora aplicada sobre la superficie deI modelo no solamente hace variar las dimensiones originales en forma no suficientemente controlada, ya que depende del mayor o menor grado de absorcin, caractersticas deI material, porosidad, etc., sino que la pelcula no puede llegar a ser lo suficientemente uniforme como para respetar fielmente los detalles originales (Fig. C y D).

La galvanoplastia protege metales, como el acero, contra la corrosin. Se utiliza para fabricar hojalata y cubiertos. El mtodo empleado es el de la electrlisis. En la galvanoplastia del cobre, por ejemplo, el objeto que se desea recubrir y una lmina de cobre puro se introducen en una solucin de un compuesto de cobre. Se hace pasar corriente elctrica entre la lmina, que constituye el nodo o electrodo positivo, y el objeto, que forma el ctodo o electrodo negativo. El cobre se separa del nodo y se deposita, puro, sobre el ctodo, que queda recubierto. Niquelado electroltico. El nquel es un metal muy parecido al hierro, de hecho qumicamente se estudian juntos y forman un grupo. Junto con el cobalto, los tres son "ferromagneticos". Es dctil y maleable, suficientemente duro, maleable y resiste bastante bien a la corrosin pero que el acero inoxidable y peor que el cromo. Es de color parecido al hierro pero un poco mas amarillento y menos gris. Cuando se aplica cromo con objeto decorativo se suele hacer siempre sobre una capa de nquel mas gruesa. Pretendo incluir en este apartado tres diferentes baos de nquel conforme los vaya probando. El primero es el bao de nquel mate, el segundo el de nquel brillante y el tercero en bao de nquel con baja concentracin y nodo inactivo Baos de nquel mate. Este bao sirve para dar capas gruesas de nquel sobre hierro, cobre, latn y otros metales ( el aluminio es un caso aparte) es un bao muy concentrado que permite trabajar con corrientes de 8 - 20 amperios por decmetro cuadrado, con el cual se consiguen gruesos capas de nquel en tiempos razonables. Sulfato de nquel 200 gramos/l Cloruro de nquel 60 gramos/l. Acido borrico 10 gramos/l Ajustar el pH para que este entre 4 y 5, si es bajo aadir un poco de cido sulfrico ( 1 o 2 cm3) si es alto aadir un poco de carbonato de nquel. El pH se puede medir con las clsicas tiritas de papel que cambian de color. Se puede emplear el caldo de repollo como se especifica en el articulo Medicin de pH con un repollo. Por supuesto que se pueden emplear los medidores de pH digitales. El bao opera mejor a una temperatura de 40 grados aunque trabaja bien a 20. Hay que emplear un nodo de nquel que se va disolviendo conforme vamos niquelando cosas. El nodo debe estar sujeto al polo positivo con un alambre de nquel o de titanio para que no contamine el bao. Si se ha experimentado con los baos de cromo se puede observar que este bao burbujea mucho menos y las tensiones empleadas son entre 1,5 y 3 voltios, mucho mas bajas que las equivalentes en el cromo. Esto se debe en que en el bao de cromado parte de la energa elctrica se emplea en la reduccin del cido crmico a cromo metal. Sin embargo en este bao el efecto es casi nicamente de transporte entre el nodo y el ctodo y prcticamente solo es necesario vencer la resistencia ohmica del bao. Precisamente como el burbujeo es mucho menor se corre el riesgo de que se queden burbujas pegadas a la superficie a niquelar y estas burbujas interrumpan el proceso de deposicin de nquel en esos punto lo que se traduce en la aparicin de crteres y rugosidades, por eso, para conseguir la mejor calidad es necesario agitar el bao para desprender las burbujas. A este bao es conveniente aadir un agente humectante para facilitar el mojado de las superficies y evitar la formacin de burbujas.

Tres laminas con nquel depositado electroliticamente. La primera lamina es con nquel brillante durante 10 minutos, la segunda con bao de nquel mate diluido, la tercera tiene un deposito de 1 mm de espesor don bao de nquel mate sin agitacin. Obsrvese los crteres que aparecen debido a las burbujas que quedaron adheridas a la superficie. Niquelado brillante. El niquelado brillante se raliza con un bao de composicin idntica al anterior al que se le aade un abrillantador. Resulta por lo tanto la siguiente composicin. Sulfato de nquel 200 g/l Cloruro de nquel 60 g/l Acido brico 10 g/l Sacarina 1,5 g/l Humectante 0,5 g/l Tener en cuenta que si se pretende que el acabado sea de calidad espejo la placa base debe estar pulido con esa calidad, una capa de nquel brillante es brillante y lisa si es muy fina, si se pretende dar una capa gruesa no quedara brillante porque empezaran a surgir imperfecciones conforme aumenta el grueso de la capa. Que es conveniente agitar para evitar las burbujas y para que la capa de nquel sea uniforme. La temperatura optima de trabajp esta entre 40 y 50 C, pero se puede trabajar bien a la temperatura ambiente. Notas. La sacarina se emplea como agente abrillantador, yo he empleado sacarina de uso domestico y funciona bien. Tener en cuenta que no todos los edulcorantes son sacarina. Como agente humectante y a falta de encontrar otro mejor he empleado Mimosin. Niquelados diluidos. Los baos anteriores son baos muy concentrados empleados industrialmente, la alta concentracin de sales busca que el rendimiento en energa elctrica sea muy alto, que la velocidad de deposicin sea muy alta y que se puedan trabajar con altas intensidades de corriente para que la produccin sea muy alta. A escala domestica o de laboratorio se pueden sin ningn problema diluir los baos aadiendo otro tanto de agua desgonzada. Eso si vigilar el pH para que este entre 4 y 5. El rendimiento de este bao es menor y burbujean mas porque no toda la corriente elctrica se destina a la produccin de nquel pero es suficientemente bueno. En todos los baos anteriores se emplea un nodo de nquel que se va disolviendo conforme se va depositando nquel en el ctodo. Por esto la concentracin de sales en el bao en teora no debe variar y esos baos pueden estar mucho tiempo en activo sin necesidad de aadirles sales. Si en vez de emplear un nodo de nquel se emplea un nodo que no se disuelva en el bao ( platino, plomo ... ) las sales de nquel se convertirn por efecto de la electrlisis paulatinamente en sus cidos libres, sulfrico y clorhdrico, con lo que se producirn dos fenmenos, una diminucin del pH ( aumento de la acidez) y una disminucin de la concentracin de sales, esto llevara a la progresiva perdida de eficiencia del bao. Por esto los baos con nodo inactivo no pueden aprovechar todo el nquel que llevan en disolucin y cuando han consumido aproximadamente el 50% del nquel en sales disueltas se tornan ineficientes y sus depsitos no son buenos.

Por ello, y aunque se pueden emplear, se recomienda que siempre se emplee nodo de nquel. El empleo de baos con nodo inactivo solo es recomendable cuando el bao de niquel se emplea pocas veces o se desaprovecha mucho bao. Conviene de todas manera y a pesar de su poca eficiencia emplear baos bastante diluidos. Si se tiene dificultades en obtener nquel metlico para emplearlo como bao siempre se puede acudir al desguace de una batera de nquel cadmio o de hidruro metlico como se indica en el apartado de reciclado de bateras de metal hidruro.

Wiki:::Existen varios procesos para recubrir de zinc el acero. Los principales son: La galvanizacin en caliente, la galvanizacin en fro, el metalizado por pistola, el zincado electroltico y el galvanizado por laminacin. [editar] Galvanizacin en caliente La galvanizacin es un procedimiento para recubrir piezas terminadas de hierro/acero mediante su inmersin en un crisol de zinc fundido a 450C. Tiene como principal objetivo evitar la oxidacin y corrosin que la humedad y la contaminacin ambiental pueden ocasionar sobre el hierro. Esta actividad representa aproximadamente el 50% del consumo de zinc en el mundo y desde hace ms de 150 aos se ha ido afianzando como el procedimiento ms fiable y econmico de proteccin del hierro contra la corrosin. [editar] Cincado electrltico En los procesos de cincado electroltico se utilizan los siguientes elementos: Fuente de alimentacin: es un transformador que baja el voltaje de 380 V, 220 V 110 V a tensiones menores (de 0,1 a 12 V). Adems, estos equipos poseen semiconductores (placas de selenio, diodos y ltimamente tiristores) que transforman la corriente alterna en corriente continua, que es la que se utiliza para estos procesos. Esta fuente debe tener en lo posible un sistema de regulacin de voltaje, puesto que cada proceso tiene un rango de tensin en el que el resultado es ptimo. Electrolito: es una solucin de sales metlicas, que sern las que servirn para comenzar el proceso entregando iones metlicos, que sern reemplazados por el nodo. Por ejemplo, los baos de niquelado se componen de sulfato de nquel, cloruro de nquel y cido brico. Los baos de cincado contienen cianuro de sodio, hidrxido de sodio y sosa custica (los alcalinos) o cloruro de cinc, cloruro de potasio y cido brico (los cidos). Adems se agregan a los electrolitos sustancias orgnicas como tensoactivos, agentes reductores y abrillantadores: sacarina sdica, trietanolamina, formalina, urea, sulfuro de sodio, carboximetilcelulosa y varios tipos de azcares (derivados por ejemplo de extractos del jarabe de maz). nodos: son placas de metal muy puro, puesto que la mayora de los procesos no resisten las contaminaciones: nquel 99,997 %; cobre 99,95 %; zinc 99,98 %. Cuando un ion entrega su tomo de metal en el ctodo, inmediatamente otro lo reemplaza desprendindose del nodo y viajando hacia el ctodo. Por lo que la principal materia prima que se consume en un proceso de galvanizado es el nodo.

Placa de metal galvanizada.

Objetivos del recubrimiento. Estos recubrimientos electrliticos se realizan en la prctica para aprovechar alguna propiedad particular inherente al material de la capa superficial depositada, con respecto a la misma propiedad del material base, o para restaurar las dimensiones de alguna pieza desgastada por el uso. Los objetivos mas comunes que se persiguen con el recubrimiento electroltico segn el caso, son los siguientes:

1. 2. 3.

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Aumentar la resistencia a la corrosin; depositando un material mas resistente, a la agresividad del medio en el que se encontrar la pieza durante el uso. Es comn en estos casos encontrar, capas de nquel, cromo, estao o cinc sobre piezas de acero. Aumentar la dureza superficial; depositando una capa con cualidades de alta dureza. Se pueden encontrar en la prctica con este objetivo, capas de cromo duro sobre el filo de herramientas de acero. Aumentar la resistencia al desgaste; depositando una capa especialmente elaborada de algn material con propiedades elevadas de resistencia al desgaste, bajo coeficiente de friccin y buena retencin del lubricante. Este caso encuentra aplicacin frecuente en el recubrimiento con cromo de la superficie de rozamiento de los anillos de pistn de los motores de combustin interna. Dar una mejor apariencia a la pieza; depositando una capa de apariencia lustrosa, mate u otra deseada, o bien de determinado color o textura. Con esta aplicacin tropezamos a diario, y es muy comn su uso para recubrir con materiales vistosos como oro, plata, nquel, cromo, cadmio, platino, latn etc. a piezas de material base barato. Restaurar dimensiones desgastadas; depositando capas de hierro o cromo sobre piezas que han sufrido desgaste durante el trabajo. Este tipo de recubrimiento se usa para restaurar algunas piezas en los procesos de reparacin de mquinas. Base para la adherencia posterior de otros materiales; La adherencia de ciertos materiales no metlicos como las gomas, o las capas de cromo decorativo, a las piezas de acero se mejora mucho si esta se recubre previamente con una capa de cobre. Modificar el coeficiente de friccin; Es comn en las mquinas el uso de capas superficiales de materiales blandos depositados electrolticamente en los cojinetes de deslizamiento para facilitar el asentamiento correcto de la unin rbolcojinete en el perodo inicial de trabajo. Tambin ciertas texturas de capas de cromo y otros materiales sobre piezas de acero logradas electrolticamente puede mejorar la resistencia al rozamiento de las uniones deslizantes. Mejorar el contacto entre conectores elctricos; en el mundo de las mquinas elctricas y electrnicas actualmente, las partes de los conectores que realizan el acople conductor estn recubiertas electrolticamente de materiales que garantizan un buen contacto. Especialmente en aparatos electrnicos de alta fiabilidad se usan frecuentemente los recubrimientos con oro. Otros mas especficos.

Tipos de recubrimiento. En la tabla 1 se muestra algunas particularidades de los recubrimientos galvnicos mas comunes. Nombre Cobreado Material Cobre Campo de aplicacin mas comn Capa base para el cromado o la vulcanizacin en acero de derivados del caucho. Recubrimiento decorativo de piezas de materiales no metlicos. Generacin de las venas conductoras de circuitos impresos. Recubrimiento anticorrosivo y decorativo. Recubrimiento resistente a la friccin en materiales ferrosos. Material para el relleno de zonas desgastadas en piezas de friccin. Superficie muy dura en ciertas aplicaciones. Material de relleno en zonas desgastadas en acero e hierro gris. Recubrimiento anticorrosivo y decorativo. Capa base para el cromado. Recubrimiento de contactos elctricos en conectores comunes. Para facilitar la soldadura blanda en componente elctricos. Recubrimiento de contactos elctricos en conectores comunes. Recubrimiento anticorrosivo del acero. Recubrimiento anticorrosivo temporal del acero. Para facilitar la soldadura blanda en componentes elctricos. Recubrimiento protector y decorativo de bisutera. Proteccin anticorrosiva de venas en circuitos impresos. Recubrimiento de contactos elctricos en conectores seguros. Conexiones internas de circuitos integrados. Recubrimiento protector y decorativo de bisutera.

Cromado

Cromo

Acerado Niquelado

Hierro Nquel

Cadmiado Galvanizado Estaado

Cadmio Cinc Estao

Dorado

Oro

Plateado

Plata

Latonado

Latn

Recubrimiento protector y decorativo de bisutera. Recubrimiento antifriccin de asentamiento en cojinetes.

Elaboracin del recubrimiento. Conceptos generales. Los metales y sus aleaciones se consideran conductores de la corriente de primer gnero y las soluciones acuosas de sales, lcalis y cidos como materiales conductores de la corriente de segundo gnero o electrlitos. Para la formacin de las sustancias que nos rodean, los tomos individuales se enlazan hasta tener una estructura organizativa espacial elctricamente neutra, esto es, las cargas elctricas contenidas en los tomos se compensan mutuamente. Durante la disolucin de las sales, lcalis y cidos en el agua, sus molculas se separan en tomos o grupos de tomos. Esta separacin rompe el equilibrio elctrico, y los tomos o grupos de tomos resultantes quedan cargados elctricamente debido a la carencia o exceso de los electrones que estaban anteriormente compartidos en su estructura, y se les denomina iones. Los iones cuando tienen carga elctrica positiva (carencia de electrones) se llaman cationes, y cuando esta carga es negativa (exceso de electrones), aniones. Al proceso se le llama disociacin electroltica y a la disolucin resultante conducir la corriente elctrica y se denomina electrlito. Si en un electrlito se introducen dos conductores en forma de electrodos y cada uno se conecta a uno de los polos de una fuente de corriente directa, los iones cargados positivamente o cationes se desplazan hacia el electrodo negativo denominado ctodo, y los cargados negativamente hacia el electrodo positivo denominado nodo. Una vez que los iones alcanzan la superficie del electrodo correspondiente y en dependencia de la naturaleza del electrlito, la intensidad de la corriente elctrica y los electrodos utilizados, se produce una interaccin electro-atmica entre el ion y el electrodo, que puede resultar en la descomposicin del electrlito en sus tomos componentes, por ejemplo; la disociacin del agua en hidrgeno y oxgeno, o bien la disociacin de la sal, lcali o cido disuelto con la formacin de compuestos nuevos, o bien el transporte de tomos desde un electrodo al otro, con la consiguiente disminucin de las dimensiones de un electrodo y el aumento de las del otro sin producirse disociacin alguna. En algunos casos pueden producirse al mismo tiempo uno, o todos los fenmenos relacionados, esto es, la disociacin de los compuestos y el transporte de tomos de un electrodo al otro. A este proceso se le conoce como electrlisis. Durante la electrlisis que se realiza para la obtencin de recubrimientos metlicos, se utiliza como ctodo, la pieza que se recubre, y como nodo, comnmente, placas o varillas metlicas. Los nodos metlicos pueden ser solubles o inertes, en el caso de los nodos solubles, estos estn constituidos por el metal de recubrimiento, el que ser transportado y depositado sobre la pieza como una capa coherente y bien adherida a la superficie de la pieza, con su consiguiente desgaste. Los electrodos inertes se usan para el caso de que el metal de recubrimiento se produce a expensas del material disuelto en el electrlito, por ejemplo; en el cromado, en estos casos el electrlito se va paulatinamente empobreciendo y resultar necesario agregar mas material soluble de tiempo en tiempo. Preparacin de la pieza para el recubrimiento. Para la elaboracin de los recubrimientos electrolticos de las piezas se requiere en general de alguna preparacin previa, antes de aportar la capa de metal deseada; en general esta preparacin puede ser: 1. Elaboracin de las dimensiones y acabado superficial deseado; Esto resulta necesario en algunos casos ya que la capa depositada copia exactamente el perfil de la superficie base, incluso hasta los rasguos. 2. Desengrasado; El maquinado y pulido de las piezas puede dejar capas notables de grasas en las piezas. Estas capas deben ser eliminadas usando un disolvente adecuado. 3. Aislamiento de las partes que no sern recubiertas; En muchos casos no toda la pieza debe recibir la capa galvnica. Estas partes se recubren con algn componente aislante tal como el celuloide, o varias capas alguna laca o barniz resistente al electrlito que se utilizar. Los agujeros que no quieren recubrirse pueden ser cerrados con tapones adecuados. 4. Desengrasado final; la presencia de pelculas de grasa en la superficie de la pieza a recubrir impide la buena adherencia del recubrimiento a la base, por tal motivo es frecuente el uso de productos qumicos tal como la sosa castica caliente para piezas de acero o los barros de cal para las piezas de aluminio. 5. Decapado; est destinado a eliminar totalmente de la superficie de la pieza, las pelculas de xidos (en ocasiones invisibles) que pueden estar presentes. En muchas ocasiones el decapado se realiza en el mismo bao electroltico donde ser recubierta, invirtiendo por algunos segundos (30 a 50) la polaridad de la corriente y convirtiendo as la pieza en nodo, el consecuente desgaste de la pieza retira completamente el xido de la superficie. Una vez preparada la pieza, podr comenzarse el proceso de deposicin de la capa galvnica.

Cuba galvnica. El proceso electroltico se realiza dentro de un recipiente adecuado, generalmente abierto, que recibe el nombre de cuba. Esta cuba de construye con las dimensiones adecuadas de acuerdo al tamao de las piezas a recubrir, y debe ser inerte qumicamente al electrlito a utilizar. Una vez llena la cuba con el electrlito se obtiene lo que se conoce como bao galvnico. En este bao galvnico se sumergirn luego las piezas a recubrir en soportes adecuados para que queden colgadas en el electrlito, tambin debe tener los soportes adecuados para colgar los electrodos de trabajo, y en ocasiones debe estar dotada de sistemas de ventilacin forzada para retirar los gases que se producen durante el proceso electroltico de recubrimiento. Densidad de la corriente elctrica. Como la electrlisis puede hacerse mas o menos intensa en dependencia de la magnitud de la corriente elctrica utilizada por unidad de superficie de la pieza a recubrir (densidad de corriente), el proceso puede acelerarse o disminuirse manejando esta intensidad. Sin embargo este manejo no puede hacerse de manera indiscriminada, existen ciertos valores ptimos que resultan decisivos en la calidad o caractersticas del recubrimiento final. Una densidad de corriente muy elevada, aunque aumenta la velocidad de deposicin y con ello el grosor de la capa depositada por unidad de tiempo, haciendo el proceso mas rpido y productivo, la calidad del recubrimiento puede ser mala e incluso inservible, la capa puede no quedar adherida o ser esponjosa y dbil. En algunos procesos electrolticos de galvanizado, resulta conveniente el uso de corriente alterna asimtrica, esto es, los electrodos se alimentan con electricidad de polaridad cambiante, un tiempo corto a intensidad mas baja, en contra de la deposicin, seguido de un tiempo mas largo y mayor intensidad en el sentido de la deposicin. Esta forma de corriente produce una suerte de pequeo decapado entre las subsiguientes micro-capas generadas cuando la corriente elctrica fluye en el sentido de la deposicin. Temperatura del bao. La temperatura del electrlito del bao tambin puede ser muy influyente en las caractersticas y calidad del recubrimiento. En algunos procesos de recubrimiento esta temperatura puede determinar si la capa queda con brillo o mate, pueda ser mas dura o blanda y otros factores. Colocacin de las piezas y electrodos en el bao galvnico. Aunque de forma general, la densidad de la corriente utilizada en un determinado proceso galvnico puede calcularse, dividiendo la intensidad de la corriente utilizada entre al rea de la pieza: D = I/A Donde: I= Intensidad de la corriente en ampres. A= rea de la pieza en Dm La distribucin real de la densidad de corriente puede ser muy diferente de unas zonas a otras de la pieza colocada en el bao, y con ello producirse una capa de grosor diferente (e incluso defectuoso), en cada una, si no se tienen en cuenta ciertos factores geomtricos que garanticen la igualdad de la densidad de corriente en todas la reas de la pieza. Entre esos factores geomtricos estn: 1. Similitud entre el relieve de la pieza y forma de los electrodos. 2. Posicin de los electrodos con respecto a la pieza. 3. Distancia entre los electrodos y la pieza. 4. Profundidad de inmersin de la pieza en el bao. 5. Modo en que se cuelgan las pieza dentro del bao. En las figuras 1, 2 y 3 se muestran esquemas que ilustran la influencia de algunos de estos factores en la continuidad de la capa depositada.

Observe la figura 1, en ella se han representado dos variantes de colocacin de la pieza y los electrodos, en una cuba galvnica. Con la disposicin de la parte A, cuyo resultado se muestra abajo, el espesor de la capa de recubrimiento obtenida es muy desigual en las diferentes zonas de la superficie de la pieza. Debido a la longitud y separacin excesiva de los electrodos, as como a la gran profundidad de inmersin de la pieza, las lineas de corriente pueden llegar desde muchas direcciones a algunas partes de ella, esto produce una densidad de corriente desigual que genera capas de espesor variable. En la parte B el problema ha sido resuelto, se han acortado los electrodos y acercado a la pieza, adems se ha reducido la profundidad de inmersin. Con esta nueva disposicin, toda la superficie de la pieza recibe la misma densidad de corriente, y la capa se produce continua y homognea como se muestra abajo. En la figura 2 se muestra la influencia de la disposicin de los electrodos (nodos) sobre la distribucin de la capa de recubrimiento para una pieza cilndrica. En la parte a, la colocacin es incorrecta, el problema se ha resuelto en el dibujo b. En la figura 3 se puede ver la influencia del modo de colgar la pieza en la distribucin de la capa en el caso de bordes agudos. En la parte A se produce un incremento excesivo en el borde, con el colgado mostrado en la parte B el problema se resuelve.

Figura 1 Influencia del tamao y colocacin de los electrodos as como de la profundidad de inmersin de la pieza en el espesor de la capa de recubrimiento

Figura 2 Influencia de la colocacin de los electrodos en relacin con una pieza cilndrica sobre la distribucin de la capa de recubrimiento.

Figura 3 Influencia de la forma de colgar la pieza sobre la distribucin de la capa de recubrimiento en el borde filoso. Industria Qu es el cromado?

El cromo es un elemento qumico de nmero atmico 24 que se encuentra en el grupo 6 de la tabla peridica de los elementos. Es un metal que se emplea especialmente en metalurgia. El cromado es un galvanizado, basado en la electrlisis, por medio del cual se deposita una fina capa de cromo metlico sobre objetos metlicos e incluso sobre material plstico. El recubrimiento electroltico con cromo es extensivamente usado en la industria para proteger metales de la corrosin, mejorar su aspecto y sus prestaciones. El llamado cromo duro son depsitos electrolticos de espesores relativamente grandes (0,1 mm) que se depositan en piezas que deben soportar grandes esfuerzos de desgaste. Se realiza este tipo de depsitos especialmente en asientos de vlvulas, cojinetes cigeales ejes de pistones hidrulicos y, en general, en lugares donde se requiera bastante dureza y precisin. El cromo brillante o decorativo son finas capas de cromo que se depositan sobre cobre, latn o nquel para mejorar el aspecto de algunos objetos. La grifera domstica es un ejemplo de piezas cromadas para dar embellecimiento. Aunque el cromo tiene alto capacidad de proteccin, las capas que se depositan no deben ser ms delgadas de una micra. Por ello las superficies a cubrir deben estar bien pulidas, brillantes y desengrasadas. El cromo se aplica bien sobre el cobre, el nquel y el acero, pero no sobre el zinc o la fundicin. El procedimiento del cromado consiste en un bao electroltico de cromo. Se disuelve cido crmico en agua en una proporcin de 300 gramos por litro y se aade 2 gramos por litro de cido sulfrico. Se emplea como nodo un electrodo de plomo o grafito. El plomo sirve como nodo porque se forma una placa de xido de plomo que es conductor pero que impide que se siga corroyendo por oxidacin andica. Al contrario que en otros baos como los del nquel, el cromo que se deposita en el ctodo procede del cido crmico disuelto y no del nodo, por lo que poco a poco se va empobreciendo en cromo la solucin. Con el uso el cromo se va agotando y hay que reponerlo aadiendo ms cido crmico. El ingrediente principal del vidrio es la slice, obtenida a partir de arena, pedernal o cuarzo. Pintura al Horno La pintura al horno tiene como objetivo conseguir un acabado de muy alta calidad. Si desea dar a sus vehculos un acabado perfecto y muy duradero, esta es la mejor opcin. La cabina es un componente fundamental en el taller de pintura en la que se produce el ambiente idneo para un repintado de calidad. Pero no slo aporta ventajas de cara a garantizar un acabado perfecto, sino tambin desde el punto de vista medio ambiental, ya que se retienen la mayora de partculas de pintura y compuestos orgnicos voltiles (COV's), y desde el punto de vista de la prevencin de riesgos laborales, ya que permite al pintor trabajar en unas condiciones controladas. Adems, si se trata de una cabina-horno de pintura, reduce los tiempos de secado al trabajar a unas temperaturas de unos 60 - 80 C.

Una cabina de pintura es un recinto cerrado en el que se introduce el vehculo o pieza a pintar, y por el que circula aire desde el techo de la cabina hacia el suelo de la misma. Esta circulacin forzada de aire, vertical y hacia a bajo, es la encargada de arrastrar los restos de pulverizacin aerogrfica. El aire captado del exterior, se hace pasar por un filtro para eliminar las principales impurezas, despus puede ser calentado mediante una caldera que eleva su temperatura hasta el punto ptimo de aplicacin, que es de unos 20-22 C. Antes de entrar a la cabina se hace pasar a travs de unos filtros o "plenum" que eliminan las partculas finas de polvo para evitar que la suciedad quede adherida a la pelcula de pintura. Las salidas de este aire se realizan por el suelo enrejillado, filtrando el aire mediante los denominados "paint-stop", filtros que se encuentran debajo de las rejillas y que retienen los restos de la pintura en suspensin. Tanto estos filtros como los del plenum, deben ser renovados despus de un determinado nmero de horas de funcionamiento de la cabina, ya que se van cargando, dificultando la circulacin de aire en la cabina y creando una sobrepresin excesiva que perjudica tanto al pintado (se crean turbulencias interiores) como al operario, al trabajar en un ambiente poco saludable que le puede producir cansancio. Estos filtros "paint-stop" slo retienen la pintura slida, de manera que los disolventes de la pintura, los compuestos orgnicos voltiles (COV's), seran expulsados a la atmsfera. Para retener estos contaminantes, las cabinas pueden contar con un sistema de filtracin de vapores orgnicos, se trata de un filtro de carbn activo que tambin debe ser renovado cada cierto tiempo para que ste sea eficaz.

El aire dentro de la cabina circula desde arriba hacia abajo, creando un flujo vertical y descendente que garantiza la adecuada renovacin de aire del interior de la cabina. El caudal de aire en la aplicacin de pintura para una cabina tpica es de unos 20.000 m3/h aproximadamente, con una velocidad media de aire de unos 0,4 m/s. El diseo de la cabina ha de asegurar que en esta circulacin de aire no se produzcan turbulencias, para garantizar que los restos de pintura se dirijan directamente a la zona enrejillada del suelo.

El volumen de aire introducido es algo superior al de aire extrado, de manera que se crea una ligera sobrepresin en la cabina que tiene como consecuencia una corriente de salida de aire desde la cabina hacia el exterior a travs de las juntas, cierres, incluso al abrir la puerta, ya que si fuese en sentido inverso entrara aire sin filtrar con partculas de polvo y pintura de las operaciones adyacentes a la cabina de pintura. La introduccin y extraccin de aire se puede realizar mediante un grupo motoventilador, o mediante dos, dependiendo de las dimensiones de la cabina. En el caso de dos motoventiladores, uno es el encargado de la aspiracin de aire y el otro de su impulsin, ejerciendo cada uno una funcin independiente. Otra caracterstica importante que debe poseer una cabina de pintado es un buen sistema de iluminacin que proporcione la cantidad y calidad de luz necesaria para un buen desarrollo del trabajo de pintado. Esta calidad de luz garantiza una buena reproduccin cromtica con un espectro de luz lo ms semejante a los patrones de luz da, necesario para una buena percepcin del color para la operacin de ajuste, ya que la calidad de pintado de un coche depende en gran medida de un correcto ajuste del color de acabado. En cuanto a la cantidad de luz, el flujo luminoso debe ser de alrededor de 1000 luxes (un lux es un flujo luminoso de 1 lmen/m2), nunca inferior a 800 luxes. Cabina-horno de pintura Una vez aplicada la pintura de acabado, esta se puede secar a la temperatura ambiente, 20C aproximadamente, o acelerar el proceso de secado elevando la temperatura a unos 60-80 C en una cabina de secado aparte o en la misma cabina en la que se ha aplicado la pintura. Por lo general, la propia cabina de pintura donde se ha aplicado la pintura acta tambin como horno de secado, circulando el aire en su interior a una temperatura que oscila entre los 60 y los 80C durante unos 45 minutos de secado. Por lo tanto, estas cabinas tienen dos fases de funcionamiento: una fase de pintado, con un determinado caudal de aporte de aire, a una velocidad determinada y calentando el aire introducido a unos 20 C; y una segunda fase de secado en la que el caudal y la velocidad pueden ser menores, y se eleva la temperatura a unos 60-80 C. En esta fase de secado, el aire aspirado del exterior antes de ser impulsado al "plenum" de distribucin, es recirculado a travs del intercambiador de calor en una proporcin aproximada del 65% para un mayor aprovechamiento energtico.