Você está na página 1de 3

Constellation 17-190 Advantech Especificaes tcnicas

Motor
Modelo N de cilindros / Cilindrada (cm) Dimetro / Curso do pisto (mm) Relao de compresso Potncia Lq. Mx. - cv (kw) @ rpm (*) Torque Lq. Mx. - Nm @ rpm Sequncia de Injeo Sistema de Injeo Compressor de Ar
(*) Valores conforme ensaio NBR ISO 1585

MAN D08 34 CONAMA P7 4 / 4580 108 / 125 16,5:1 186 (137) @ 2500 700 @ 1100 - 1600 1342 Common Rail Wabco (238 cm )

Caixa de mudanas
Caixa de Mudanas Acionamento N de marchas Relao de transmisso: 1 2 3 4 5 6 r Trao EATON FS 5406-A alavanca no assoalho 6 frente (sincronizadas), 1 r 9,01:1 5,27:1 3,22:1 2,04:1 1,36:1 1,00:1 8,63:1 4x2

Embreagem
Tipo Modelo Acionamento Dimetro do disco (mm) monodisco a seco, revestimento orgnico Sachs Push type 395 viga "I" em ao forjado Sifco 13K eixo rgido em ao estampado Meritor MS 23-145 5:29:1 (opc) Meritor MS 23-235 4,10 / 5,72:1 ou 4,56 / 6,36:1 ou 4,88 / 6,80:1 eixo rgido semi-elpticas hidrulicos telescpicos de dupla ao Normal de srie eixo rgido motriz Semi-elipticas de ao progressiva Parablicas hidrulicos telescpicos de dupla ao opcional (srie para EE 3560 mm) opcional (no disponvel para EE 3560 mm) hidrulica integral com esferas recirculantes ZF 8095 18,1:1 a 21,4:1 (varivel) escada, longarinas retas de perfil "U" constante, rebitado e LNE 38 244 7.5" x 20.0" 10.00R20 10.00 x 20 - 16 PR 7.5" x 22.5" 275/80R22,5

Eixo dianteiro
Tipo Modelo

Eixo traseiro motriz


Tipo Modelo (reduo simples) Relao de reduo Modelo (reduo dupla) Relao de reduo - Dupla

Suspenso dianteira
Tipo Molas Amortecedores Barra estabilizadora

Suspenso traseira
Tipo Molas principais Molas auxiliares Amortecedores Barra estabilizadora

Direo
Tipo Modelo Relao de Reduo

Chassis
Tipo Material Mdulo Seccional (cm2)

Rodas e pneus
Aros das Rodas Pneus

Freios
Freio de Servio Tipo Circuito Freio de Estacionamento Atuao Acionamento Freio Motor / tipo Acionamento Ar, "S" came tambor nas rodas dianteiras e traseiras duplo, independente, reservatrio de ar, secador de ar com filtro cmara de molas acumuladoras rodas traseiras vlvula moduladora no painel Freio motor no cabeote / "MAN exhalt valve brake" eletropneumtico, tecla no painel e comandos no acelerador / pedal 24V 2 x (12V - 100Ah) / 2X (12V-135Ah - com partida a frio) 80A - 28V 275,0 16,5 / 15 9,2 15,0 (simples) / 20,0 (dupla) 2,3 24,0

Sistema eltrico
Tenso Nominal Bateria Alternador

Volumes de abastecimento
Tanque Combustvel em Plstico Crter,com filtro / sem filtro Caixa de Mudanas Eixo Traseiro Direo Sistema de Arrefecimento c/ aquecimento

Dimenses (mm)
Distncia entre eixos (mm) Balano dianteiro Balano traseiro Comprimento total Largura mxima dianteira (extremos do pra-choque) traseiro Bitola dianteira traseira Vo livre dianteiro Vo livre traseiro Crculo de viragem - parede a parede (m) 3560 1184 6255 4340 1511 2178 8029 2510 2468 2105 1836 260 246 14,7 3560 3482 1802 5284 17,2 4340 3532 1882 5414 6100 11000 17100 16000 20800 29000 29000 29000 19,1 4800 3552 1912 5464 19,6 5207 3682 2072 5754 2330 8641 2457 9175 4800 5207

Pesos (kg)
Peso em ordem de marcha (cab estendida) DEE Eixo dianteiro Eixo traseiro Total Capacidade tcnica por eixo Dianteiro Traseiro Total admissvel Peso bruto total (PBT) - homologado PBT com 3er eixo Peso bruto total combinado (PBTC) Capac. mx. de trao (CMT) com eixo de reduo simples com eixo de reduo dupla
Obs.: Os pesos podem sofrer alteraes devido aos tens opcionais

Desempenho (clculo terico)


Relao de reduo do eixo traseiro Velocidade mxima (km/h) Capacidade de rampa em PBT (%) Partida em rampa em PBT (%) Relao PBT / potencia (kg/cv)
Obs.: Dados projetados por simulao de performance

4,56 / 6,36:1 103 47 38

4,10/5,72:1 4,88 / 6,80:1 113 98 42 50 34 41 84,2

4,88:1 91 39 31

D6(2)br - 1/8//2012