Você está na página 1de 9

Nr.

9 - marzo 09

ESTABILIDAD DE TALUDES MEDIANTE ESTRUCTURAS DE CONTENCION PARA LAS LADERAS DE LA CIUDAD DE LA PAZ
RESUMEN
La ciudad de La Paz en Bolivia presenta una configuracin particular en cuanto a topografa, constitucin geolgica y asentamientos humanos en las laderas, constituyendo riesgos naturales que en el pasado ocurrieron debido al deslizamiento de laderas. En el presente trabajo1 se realiz la verificacin de los taludes, comparando su seguridad antes y despus de la implementacin de medidas protectivas (relleno, muro de gaviones y tierra armada). La simplificacin de realizar estas verificaciones, ya sean a la falla general o a fallas locales con el cambio de condiciones, se da mediante el uso de GGU-STABILITY. El diseo del muro de gaviones con tierra armada se realiz con el programa GGU-GABION.

CONTENIDO 1. Introduccin 2. Deslizamiento de taludes 3. Anlisis del talud 4. Diseo muro de tierra armada 5. Resultados

1. Introduccin
El estudio del riesgo de deslizamientos , en el que se enfoca el proyecto se efectu de acuerdo a los siguientes tpicos: anlisis de estabilidad de taludes, medidas de estabilizacin de taludes y estructuras de contencin. La informacin comprende los perfiles longitudinales con sus respectivos parmetros geotcnicos. Se plantean y se verifican las medidas para tal fin mediante el uso del software GGU. En cuanto a la topografa abrupta de las laderas sobre las cuales ha sido construida la ciudad, una simple mirada a cualquier ladera demuestra que la ciudad se ha construido sobre pendientes superiores a los 35 grados. La Figura 1 ilustra esto.

Figura 1.

Topografa accidentada de la ciudad de La Paz

Autor: Cristian Cuevas Zuleta Catedrtico Ponente: Ing. Yecid Aliaga Universidad Mayor de San Andrs. La Paz, Bolivia

1 Trabajo adaptado del Proyecto de Grado: "ENFOQUE A LA ESTABILIDAD DE TALUDES MEDIANTE ESTRUCTURAS DE CONTENCION PARA LAS LADERAS DE LA CIUDAD DE LA PAZ"

Agradecimiento especial al Ing. Cristian Cuevas


criskenobi@gmail.com

Como parte del Proyecto de GGU-Software de ayuda para estudiantes

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

1/9

Como puede observarse, la ciudad de La Paz se encuentra en una regin muy vulnerable de pendientes abruptas que convergen al centro de la misma y consiguientemente con muchos problemas geolgicos e hidrolgicos. Por otra parte, la naturaleza de suelos permeables y el crecimiento indiscriminado e incontrolado de las construcciones en las altas pendientes, con ms de doscientos ros y riachuelos que atraviesan la urbe, agravan su vulnerabilidad. La constitucin geolgica del valle de La Paz es adversa al estar conformada por sedimentos finos impermeables en la parte inferior y por depsitos gravosos gruesos permeables en la parte superior. Esta disposicin de materiales ocasionan la presencia y circulacin de flujos de aguas subterrneas en el contacto entre materiales permeables e impermeables, que son responsables de la mayor parte de los deslizamientos que afectan a las laderas de la ciudad.

2. Deslizamiento de taludes
El ao 2002 ocurri una tormenta extraordinaria en la ciudad de La Paz con consecuencias graves en la infraestructura e incluso con vctimas fatales. En el caso particular de la zona del proyecto en el rea correspondiente al deslizamiento en Villa San Antonio Bajo (ubicacin en Figura 2), la situacin fue particularmente riesgosa ya que el desastre producido por la tormenta del 19 de febrero de 2002, si bien no ocasion daos de importancia en la zona, produjo sifonamientos en varias calles y algunas inundaciones de viviendas en lugares con poca pendiente.
RO ORKOJAHUIRA SAN ANTONIO BAJO EN LA LADERA ESTE

Figura 2. Ubicacin del talud en estudio

Transcurrido un ao de la tormenta extraordinaria de febrero de 2002, la ciudad de La Paz enfrent el 19 de Marzo del 2003 una tormenta de gran magnitud (ms de 10 horas de continua lluvia), que ocasion importantes daos materiales referidos a infraestructura urbana y prdida de vidas humanas en el municipio de La Paz. Esta nueva tragedia afect directamente a Villa San Antonio Bajo, que sufri el deslizamiento de gran parte de sus principales calles, ocasionando prdidas y daos diferenciados en 16 viviendas y 19 familias damnificadas; adems de poner en riesgo infraestructura de importancia para la zona y parte de los sistemas de agua potable y alcantarillado en Villa San Antonio Bajo. Parte de estos daos pueden ser observados en la Figura 3.

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

2/9

Figura 3.

Deslizamiento del 19 de marzo del 2003 en Villa San Antonio Bajo, sector calle F. vila

3. Anlisis del talud


Los parmetros geotcnicos utilizados fueron obtenidos de ensayos de campo y se presentan en la siguiente tabla: Suelo Arena limosa arcillosa Grava arenosa con limos y arcillas Arena fina limosa arcillosa Arena limosa arcillosa Arena fina limosa / [kN/m3] 19/10 20/11 19/10 20/10 19.5/11
Tabla 1. Propiedades del suelo

[] 30 35 29 34 29

c' [kN/m2] 0 0 5 50 80

Con los datos topogrficos y estratigrficos, puede conformarse el perfil de talud antes del deslizamiento para su anlisis:

Figura 4. Modelo de talud antes del deslizamiento (Programa GGU-STABILITY)

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

3/9

En el presente boletn se presentar nicamente a manera de ejemplo el anlisis de la falla ms crtica (Figura 5.)

Figura 5.

Anlisis de estabilidad en el talud (antes de estabilizarse con la estructura de contencin)

El factor de uso2 es igual a = 1,35, mostrando una inestabilidad del 35% que se vio reflejada en el deslizamiento de marzo del 2003. Una vez ocurrido el deslizamiento, el siguiente paso fue hacer una reconstruccin del talud, rellenando la zona afectada con suelo de parmetros diferentes al suelo que el talud tena antes del deslizamiento, teniendo en cuenta adems el cambio en la profundidad del nivel fretico producido por el deslizamiento. Suelo Relleno /' [kN/m ] 19.5/10
3

' [] 30

c' [kN/m2] 0

Tabla 2. Propiedades del suelo de relleno del talud

Una vez realizado el relleno para la reconstruccin del talud, se analiz nuevamente la estabilidad para saber en que condiciones de seguridad se halla.

El clculo se realiz utilizando factores parciales segn cuadro en la Figura 5. El factor de uso optimo deber ser por lo tanto 1.

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

4/9

Figura 6. Anlisis de estabilidad para el talud reconstruido despus del deslizamiento (con relleno)

Este anlisis muestra un factor de uso igual a = 0,89 (Figura 6.) que resultara en un talud estable; sin embargo, ahora se debern realizar anlisis de estabilidad locales en los lugares donde la altura de los terraplenes conformados sean mayores a 5,0 metros de altura, estos terraplenes se muestran a continuacin en la Figura 7.

Figura 7.

Terraplenes a analizarse en el talud

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

5/9

El presente boletn presenta solamente el anlisis de estabilidad local del terrapln N. 1.

.
Figura 8. Anlisis de estabilidad en el terrapln N 1

El anlisis de la parte inferior del talud (terrapln 1) dio como resultado un factor de uso igual a = 1,56 (Figura 8), lo que muestra claramente que esta parte del talud requiere la construccin de una estructura de contencin. Esta estructura fue diseada de manera que se evite la formacin de crcavas y lavado de material debido a la erosin hdrica a partir del terraplen 2. Cabe mencionar que para los dems terraplenes se realiz el respectivo anlisis local para determinar la necesidad de estructuras de contencin. En la parte media del talud (terrapln 2) se construy la estructura principal de hormign armado, con el propsito de contener el talud del relleno que se efectuar para estabilizar el rea comprendida entre el muro y el sector de la calle vila. Finalmente en la corona del talud (terrapln 3), se construy el viaducto de la calle Federico vila con el fin de rehabilitar la conexin vehicular a lo largo de dicha calle. Este viaducto tendr el propsito de reponer la calzada, as como tambin de servir de elemento de contencin del talud ubicado en el lado este de la calle, que soporta las viviendas del sector.

4. Diseo Muro de tierra armada en Terrrapln N 1.


Con el programa GGU-GABION se modelar un muro de gaviones combinado con tierra armada con geomallas. Las caractersticas del gavin estn definidas por el peso y la tensin de compresin admisible: Si tenemos n = 0,30 y Piedra = 24,0 kN/m3 , los valores a usarse en el programa son: Gavin = 16,80 kN/m3 adm = 0,54 MN/m2

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

6/9

Figura 9. Anlisis de la parte baja del talud (ProgramaGGU-GABION)

Los resultados en el anlisis de gaviones se muestran en la siguiente Tabla: Verificacin Deslizamiento Capacidad portante Vuelco Factor de uso 0.673 0.939 -Observacin OK OK e=0.038 < B/6, OK

Tabla 3. Anlisis de seguridad muro de gaviones

Los resultados de las verificaciones para el macizo reforzado estn resumidos en la siguiente tabla: Verificacin Deslizamiento Capacidad portante Vuelco Factor de uso 0.30 0.23 -Observacin OK OK e=0.454 < B/6, OK

Tabla 4. Anlisis de seguridad muro de gaviones armado con geomallas

Adicionalmente puede apreciarse el clculo de las fuerzas mximas de cada geomalla (malla de refuerzo). Deber verificarse que la mxima fuerza sobre las mallas no supere su resistencia de diseo (FB).

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

7/9

GEOMALLAS
Nro. 8 7 6 5 4 3 2 1 Profundidad [m] 0 -1 -2 -3 -3,5 -4 -4,5 -5 L [m] 11,2 11,25 11,3 11,35 11,4 11,4 11,5 11,5 Incl. [] 0 0 0 0 0 0 0 0 [-] 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 0,65 FB [kN/m] 34,8 34,8 34,8 126,4 126,4 126,4 126,4 126,4 Fmax [kN/m] 18,46 19,19 21,79 69,71 69,71 71,84 75,31 77,06

Tabla 5. Geomallas en muro de tierra armada

Figura 10. Sistema de muro de gaviones y tierra armada

En el muro de gaviones se tienen 5 gaviones de seccin transversal 1,0x2,0 m y en la parte ms baja 1 gavin de 1,50x2,00 m., cubrindose una altura de 6,0 metros.

5.

Resultados

Luego del proceso de anlisis descrito, se debe verificar finalmente la estabilidad local del terrapln con la estructura de contencin diseada. As se muestra en la Figura 11 el nuevo clculo de estabilidad del talud considerando el cuerpo de tierra armada.

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

8/9

Figura 10. Anlisis de estabilidad del talud con estructura diseada en Terrapln 1

En el nuevo sistema con el muro de tierra armada, el factor de uso es igual a = 0,97, es decir, el sistema es ahora completamente estable con un uso del 97% del potencial global. El muro construido, as como las otras estructuras de contencin pueden observarse en la figura a continuacin, como resultado de las medidas de estabilizacin del talud en estudio.
MURO DE GAVIONES Y TIERRA ARMADA

Figura 11. Talud estabilizado en sector San Antonio Bajo


3

Los boletines tcnicos de Civilserve estn elaborados por personal tcnico especializado o muestran ejemplos de proyectos realizados por nuestros clientes. Sin embargo, Civilserve no puede de ninguna manera asumir responsabilidad sobre el uso del contenido de los boletines en algun otro proyecto.

Civilserve GmbH Weuert 5 D-49439 Steinfeld Tel: +49-(0)5492-96292-0 http://www.civilserve.com

9/9

Você também pode gostar