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Impurezas del Gas Natural Las principales impurezas son: a.- Sulfuro de Hidrgeno (H2S) b.

- Monxido de Carbono (C0) c.- Dixido de Carbono (C02) d.- Sulfuro de Carbonilo (C0S) e.- Disulfuro de Carbono (CS2) f.- Mercaptanos (RSH) g.- Nitrgeno (N2) h.- Agua (H20) i.- Oxgeno (02) j.- Mercurio (Hg) En forma global los yacimientos se pueden clasificar sobre la base de la mezcla de hidrocarburos que contienen, mezcla que fcilmente se puede obtener a travs de los anlisis cromatogrficos, y una vez obtenida la composicin de la mezcla, se puede realizar la clasificacin de los yacimientos, prcticamente con una alta precisin y exactitud. En relacin a ello, existen Yacimientos de Gas, los cuales a su vez se clasifican en (Gas Seco, Gas Hmedo y Gas Condensado). Yacimientos de Petrleo, estos su vez se clasifican en Petrleo de Alta Volatilidad que son Cuasicrtico, y Petrleo de Baja Volatilidad, que son (Petrleo Negro). Este grupo s subclasifica en (Livianos; Medianos, Pesados y Extrapesado).La Composicin Tpica de la mezcla proveniente de los Yacimientos de Hidrocarburos se muestra en el cuadro 2: Clasificacin del Gas Natural En funcin de la Composicin; Siendo la composicin del gas natural un parmetro de gran importancia, se utiliza para la clasificacin del mismo y quedan: a.- Gas cido. Este en un gas .cuyo contenido de sulfuro de hidrgeno (H2S) es mayor que 0,25 granos por cada 100 pies cbicos normales de gas por hora:(> de
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Cuadro 2: Composicin Tpica de Hidrocarburos Componente Gas Seco Gas Hm Gas Cond Petrleo Vol Petrleo N C1 96,00 90,00 75,00 60,00 48,83 C2 2,00 3,00 7,00 8,00 2,75 C3 1,00 2,00 4,50 4,00 1,93 nC4-iC4 0,50 2,00 3,00 4,00 1,60 nC5-iC5 0,50 1,00 2,00 3,00 1,15 C6 ------- 0,50 2,50 4,00 1,59 C7 + ------- 1,50 6,00 17,00 42,15 MC7 + -------- 115 125 180 225 0,25 granos/100 PCNH).Esto equivale a cuatro partes por milln, en base a volumen (4 ppm,V de H2S. En el Sistema Britnico de Unidades este significa, que hay 4 lbmol de H2S/1x106 lbmol de mezcla. La GPSA, define a un gas cido como aquel que posee ms de 1,0 grano/100 PCN o 16 ppm,V de (H2S). Si el gas esta destinado para ser utilizado como combustible para rehervidores, calentadores de fuego directo o para motores de compresores puede aceptarse hasta 10 granos de H2S/100 PCN. La norma 2.184 vlida para tuberas de gas, define a un gas cido como aquel que contiene ms de 1 grano de H 2S/100 PCN de gas, lo cual equivale a 16 ppm,V de (H2S). Otros Gases de Reaccin cida: Existen tambin otros gases de naturaleza cida, como son por ejemplo el Sulfuro de Carbonilo (C0S). Este es un compuesto

inestable, corrosivo y txico, que se descompone en (H2S +C02). Los Mercaptanos, los cuales se pueden representar a travs de la siguiente frmula (RSH), son compuestos inestables y de alto grado de corrosin, en muchos casos reaccionan con algunos solventes, descomponindolos Otro gas de carcter cido son. Los disulfuros, como por ejemplo el Disulfuro de Carbono (CS 2). En trminos generales, se considera que un gas es apto para ser transportado por tuberas, cuando contiene 4 ppm,V de, H2S; de 3% de C02.y 6 a 7 lb de agua por millones de pies cbicos normales de gas (MM de PCN de gas). b.- Gas Dulce Este es un gas que contiene cantidades de H2S, menores a cuatro (4) partes por milln en base a volumen (4 ppm, V) y menos de 3% en base molar de C02( c.- Gas pobre o Gas seco.Este es un gas natural del cual se han separado el GLP (gases licuados del petrleo) y la gasolina natural. El gas seco, esta constituido fundamentalmente de metano y etano. Por lo general se inyecta a los yacimientos, o se usa en la generacin de hidrgeno (H2). La composicin fundamental alcanza valores de un 85-90% en metano, debido a su composicin se puede utilizar directamente como Combustible, para lo cual es necesario mantener una presin de yacimiento, parmetro que varen de acuerdo a la localizacin del gas en el subsuelo. En los yacimientos de gas seco. La mezcla de
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hidrocarburos permanece en fase gaseosa a condiciones de yacimientos y de superficie, y la produccin de lquidos solo se alcanza a temperaturas criognicas. d.- Gas Rico o Gas Hmedo. Este es un gas del cual se pueden obtener una riqueza lquida de hasta 3 GPM (galones por mil pies cbicos normales de gas ) No existe ninguna relacin con el contenido de vapor de agua que pueda contener el gas. En los yacimientos de gas hmedo existe mayor porcentaje de componentes intermedios y pesados que en los yacimientos de gas seco. La mezcla de hidrocarburos permanece en estado gaseoso en el yacimiento, pero al salir a la superficie cae en la regin de dos fases formndose una cantidad de hidrocarburos lquido del orden de 10 a 20 BN / MM PCN. Este parmetro llamado riqueza lquida es de gran importancia, para la comercializacin del gas natural, ya que los lquidos producidos son de poder de comercializacin e.- Gas condensado: Este gas se puede definir con un gas con lquido disuelto. El contenido de metano es de (C1)> a 60% y el de Heptanos y compuestos ms pesados (C7 +) alcanza valores mayores a 12,5% (< 12,5%). La mezcla de hidrocarburos a las condiciones iniciales de presin y temperatura se encuentra en fase gaseosa o en el punto de roco. El gas presenta condensacin retrgrada durante el agotamiento isotrmico de la presin, proceso que en la mayora de los casos puede representar algn problema en la comercializacin de estos yacimientos. En vista que los primeros hidrocarburos que se quedan, son los ms pesados. Lo que significa que el fluido que alcanza la superficie lo hace sin, una gran cantidad de los elementos pesados. Adems, por el hecho que los hidrocarburos pesados se acumulen en la formacin obstaculizan el libre desplazamiento del fluido, en su viaje hacia la superficie. En su camino al tanque de almacenamiento, el gas condensado sufre una fuerte reduccin de presin y

temperatura penetrando rpidamente en la regin de dos fases para llegar a la superficie con caractersticas bien especficas, las cuales permiten en tratamiento del fluido. f.- Gas asociado. Este es un gas natural que se ha extrado de los yacimientos junto con el petrleo. Ms del 90% de las reservas de gas natural del pas es de gas asociado. Se considera que en los yacimientos se forman capas de gas. g.- Gas no asociado Este es un gas que solo esta unido con agua en yacimientos de gas seco. En los yacimientos de gas seco la mezcla de hidrocarburos permanece en fase gaseosa a condiciones de yacimiento y superficie. Sin embargo, en algunas oportunidades se forma una pequea cantidad de lquidos, la cual no es superior a diez barriles normales de hidrocarburos lquido por milln de pies cbicos normales de gas (10 BN/ MM PCN). El gas esta compuesto principalmente por metano (C1), compuesto que alcanza una concentracin porcentual mayor a 90%, con pequeas cantidades de pentanos y compuestos ms pesados (C5 + <1%. La obtencin de lquidos del gas producido solo se alcanza a temperaturas criognicas. El gas natural sirve como combustible para usos domstico, industriales y para la
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generacin de energa termoelctrica. En el rea industrial es la materia prima para el sector de la petroqumica. A partir del gas natural se obtiene, por ejemplo, el polietileno, que es la materia prima de los plsticos. En trminos generales se puede asegurar que la utilidad del gas natural es mltiple, aunque una de las primeras aplicaciones fue la produccin de vapor sustituyendo o complementando en instalaciones mixtas, la accin de los combustibles slidos o lquidos. Utilidad Industrial del Gas Natural La principal utilidad industrial del gas natural se puede resumir en: a.- Fabricacin de Cermicas. Aqu la utilizacin del gas natural se sustenta, en que el gas natura tiene un menor contenido de contaminantes. Adems el poder calorfico de los combustibles gaseosos, hace que sea posible efectuar el calentamiento directo al producto, lo que permite obtener un grado de combustin elevado y construir hornos ms pequeos, para llevar a cabo el proceso. b.- Industria del Vidrio: Las operaciones trmicas de la industria del vidrio se clasifican en dos grupos de naturaleza esencialmente distinta, uno de ellos es la utilizacin del .gas natural: c.- Industria Textil: Se utiliza al gas natural para el acabado de las fibras, este proceso requiere mantener una presin constante del gas natural. d.- Industria Qumica. Se considera que una de las materias primas bsicas para La sntesis qumica industrial ms importantes es el gas natural e.- Industria del Cemento: Se consume una considerable cantidad de energa trmica en el proceso de produccin del cemento, la cual puede ser satisfecha por el gas natural En todos los sectores del mercado energtico y en casi todos los usos finales, el gas natural compite con otros combustibles y formas de energa. En la actualidad, el gas natural representa el 20% de la demanda de energa primaria de la Unin Europea siendo estos porcentajes del 19% en el caso del carbn y del 45% del

petrleo. Las reservas probadas de gas natural son abundantes y han crecido acompasadamente en las ltimas dcadas. A pesar de haberse ms que doblado el consumo de gas natural, sus reservas probadas han crecido considerablemente ms rpido que su consumo, ya que se efectan nuevos hallazgos continuamente y se elevan las reservas de los yacimientos existentes por las mejoras en las tcnicas de produccin. Las reservas totales probadas de gas natural en el mundo cubriran la demanda de ms de 60 aos a los niveles actuales de consumo. Los expertos estiman que las reservas totales de gas natural son varias veces mayores que las probadas, lo que prolonga el tiempo de vida previsto para sus reservas y asegura que el gas natural puede actuar como una energa puente hacia otro sistema energtico en un futuro lejano.
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Se puede asegurar que el gas natural tiene una serie de ventajas sobre otros combustibles, debido fundamentalmente a su seguridad y baja contaminacin ambiental, en vista que el gas natural tiene un rango de inflamabilidad muy limitado, en concentraciones en el aire por debajo del 4 por ciento y por arriba de aproximadamente el 14 % no se encender el gas natural. Adems la temperatura de ignicin es alta y el rango de inflamabilidad limitado reduce la posibilidad de un incendio o explosin accidental Debido a que el gas natural no tiene un olor propio, se agregan odorantes qumicos, en este caso (Mercaptanos) para que pueda detectarse en caso de fuga. Algunas tuberas, sobre todo las que no tengan cierta flexibilidad, podran fracturarse, sin embargo, cerrando las vlvulas y el suministro de gas, pueden iniciarse las labores de reparacin y rescate casi inmediatamente debido a que, al ser ms ligero que el aire se disipa rpidamente en la atmsfera. Considerando las propiedades fsico-qumicas del gas natural, las ventajas ms importantes en cuanto a su uso son las siguientes: a.- Es un combustible relativamente barato; b.- presenta una combustin completa y limpia, la cual prcticamente no emite bixido de azufre; c.- tiene una alta seguridad en la operacin, debido a que en caso de fugas, al ser ms ligero que el aire, se disipa rpidamente en la atmsfera. Para, ello solo es necesario una buena ventilacin, y d.- promueve una mayor eficiencia trmica en plantas de ciclo combinado para la generacin de electricidad La combustin del gas natural prcticamente no genera emisiones de Bixido de Azufre , el cual causa la lluvia cida o partculas que son carcinognicas de la misma forma, el gas natural emite cantidades muchos menores de Monxido de Carbono, hidrocarburos reactivos, xidos de nitrgeno y Bixido de Carbono, que otros combustibles fsiles. Una manera en la que el gas natural puede contribuir significativamente al mejoramiento de la calidad del aire es en el transporte. Por ejemplo, los vehculos que funcionan con gas natural pueden reducir las emisiones de monxido de carbono e hidrocarburos reactivos hasta en un 90 por ciento, en comparacin con los vehculos que utilizan gasolina. Otra manera de mejorar el medio ambiente es usar ms gas natural para la generacin de electricidad reemplazando al carbn o petrleo. Producto, que por lo general son de alto

riesgo del punto de vista ambiental.

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S0 ) Nuevas Tecnologas de Gas Natural como sistemas de ciclo combinado de alta eficiencia, aumentan el rendimiento de la energa y simultneamente reducen la contaminacin ambiental, esto tiene una gran importancia, para el proceso de Gestin Ambiental. La conveniencia del transporte por medio de gasoductos es su economa y seguridad. Para poder transportarlo por medio de cilindros estos tendran que tener especificaciones especiales y diferentes a los cilindros que
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transportan el gas Licuado de Petrleo (LP), lo que implicara costos de infraestructura, para poder envasarlos tendra que licuarse lo que alterara su rango de seguridad, en cuanto a su distribucin esta seria por medio de camiones lo que implicara emisin de contaminantes ms el deterioro de las calles y avenidas. Si esto sucede, el gobierno necesariamente deber gastar una gran cantidad de dinero, en la recuperacin de esos fluidos. En la mayor parte de los casos, en que se utiliza al gas natural, como materia prima, tiene como objetivo de reducir la emisin de contaminantes de los diferentes usos energticos y procesos van de la mano con el ahorro de energa La promocin del uso racional de la energa y la reduccin de la contaminacin son considerados de mxima prioridad por los compaas de gas natural. Los ahorros de energa que se obtienen por aplicacin de tcnicas que utilizan preferentemente el gas natural dan lugar a menor consumo y por consiguiente menor contaminacin. La tecnologa de la combustin del gas natural ofrece numerosas ventajas medioambientales en todas sus aplicaciones. El uso de turbinas de gas para mejorar centrales existentes y en nuevas centrales de ciclo combinado permite alcanzar ahorros de energa de entre el 15 y el 40%. La investigacin y desarrollo de nuevas tecnologas est abriendo continuamente nuevas fronteras con rendimientos todava mayores y por consiguiente menos contaminacin. Las ventajas de utilizar al gas natural, en estos casos han coincidido con la creciente preocupacin sobre el dao ocasionado por la lluvia cida causada por las emisiones de (SO2 y NOx) y por el papel de las emisiones de CO2 provocadas por el hombre sobre el creciente efecto invernadero. Proceso de alto riesgo para el medio ambiente. Las pilas de combustible a gas natural constituyen una alternativa prometedora a la generacin de energa mecnica basada en la combustin. Las pilas de combustible generan energa elctrica y calor a partir de gas natural mediante un proceso electroqumico. Se estn dedicando recursos de investigacin en todo el mundo para el desarrollo de pilas de combustible. Las pilas de combustible que trabajan con gas natural aportan rendimientos ms elevados en generacin de energa elctrica y emisiones muy inferiores a las que se dan en los sistemas convencionales de generacin de energa elctrica. Subproductos del Gas Natural. Los principales subproductos son: a.- Gas Natural Licuado (GNL) El gas natural que se obtiene principalmente en los separadores esta constituido principalmente por Metano, con proporciones

variables de otros hidrocarburos y de contaminantes diversos El GNL Este producto es un gas residual formado principalmente por Metano (C1) lquido. El proceso se logra a una temperatura de(260F ). Bajo estas condiciones el Metano ocupa un volumen 600 veces menor que el que ocupara en estado gaseoso, lo cual permite su transporte en barcos especialmente acondicionados denominados metaneros: Dado lo variable de la magnitud de las inversiones requeridas en el campo del (GN) L y de las diferentes tecnologas de produccin de subproducto.
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La gama de oportunidades para la produccin de Gas Natural Licuado es amplia y ofrece indudables atractivos b.- Lquidos del Gas Natural (LGN) Estos compuestos son hidrocarburos con enlace simple de carbono, los cuales bien sea por la alta presin o baja temperatura, pueden ser mantenidos en estado lquido. Esta caracterstica permite que sean almacenados y transportados de manera fcil y eficiente. Asimismo su capacidad como fuente de energa o de insumo como materia prima para la obtencin de hidrocarburos ms complejos hace que los Lquidos del Gas Natural (LGN) tengan una alta cotizacin del mercado nacional e internacional. Se consideran que en los (LGN), se encuentran presentes los compuestas Etano: (C2), Propano (C3) y Butanos (C4), los cuales son gas en condiciones atmosfricas. Tambin se encuentran presente el Pentano (C5), Gasolina Natural, Residual y el Pentano y compuestos ms pesados (C5 +), el cual es un lquido en condiciones atmosfricas. 1.- La Gasolina Natural (GN). Este es un producto de bajo peso especfico, separado del gas hmedo en forma de vapor; condensado. La gasolina natural se obtiene por absorcin con carbn vegetal, compresin y absorcin en un aceite mineral se puede llegar a recuperar 700 litros de gasolina natural, por cada 1000 metros cbicos de gas natural procesados (700 L/1000 m3). La GN es en general un compuesto constituido por una mezcla de hidrocarburos de composicin desde el Pentano (C5) hasta el Heptanos y compuestos ms pesados (C7 +), estos permanecen en estado lquido a presin y temperatura atmosfrica. En general se puede sealar que la gasolina natural es una mezcla de hidrocarburos lquidos conformada por compuesto que contienen entre cinco y nueve carbonos, se produce a travs de varios procesos de destilacin fraccionada del petrleo, la condensacin o la adsorcin de gas natural, la descomposicin trmica o cataltica del petrleo o sus fracciones, la hidrogenacin del gasgeno o carbn, o a travs de la polimerizacin de hidrocarburos de bajo peso molecular. Cuando la gasolina se produce a travs de la destilacin directa del crudo petrolero, se habla de gasolina de destilacin, la cual se destila normalmente de forma continua en una torre de fraccionamiento que separa las partes del petrleo que se mezclan para obtener gasolina. Los compuestos de petrleo que se utilizan para producir gasolina hierven y destilan en una gama de temperatura que oscila entre los 38 y los 250 C, rango de temperatura que depender del tipo de crudo que se este utilizando, segn sea, desde luego el tipo de crudo, ser tambin la cantidad de gasolina producida, durante el proceso. La gasolina de destilacin

constituye en la actualidad, solo una pequea parte de los derivados del petrleo, dado que se obtiene mejores resultados, con la utilizacin de otros productos, como por ejemplo existen gases naturales, que contienen un porcentaje de gasolina natural, que puede recuperarse mediante la condensacin y adsorcin, en este caso para la obtencin de la gasolina es a travs de la extraccin, para ello se hace pasar el gas a travs de una serie de torres que contienen un aceite. El aceite absorbe la gasolina, que se destila posteriormente, en algunos casos se utiliza tambin la adsorcin con almina activada.
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Al inicio la obtencin de gasolina de calidad era cuestin de suerte. La naturaleza proporcionaba los ingredientes necesarios, los cuales casi siempre eran parafinas conformados por hidrocarburos lineales y cclicos), pero diluidos con otros componentes contenidos en el petrleo crudo. En la actualidad la gasolina es un producto hecho por el hombre, o sea que es sinttica. Las principales razones son: - Los crudos tienen un mximo de 25 a 30% de gasolina natural y los ndices de octanos alcanzan valores de entre 40 y 60, por lo tanto demasiados bajos para ser utilizados en los motores de combustin interna modernos, desde luego esto es una causal de la estructura molecular de los hidrocarburos que la conforman. - La cantidad de gasolina natural contenida en los crudos es insuficiente, para satisfacer la gran demanda provocada por los cientos de millones de vehculos, que circulan diariamente por las carreteras y calles del mundo Estas razones crearon el reto para los cientficos, que era Cmo remodelar las molculas para producir ms y mejores gasolinas? Pero haba algo importante, a medida que se hacan mejores gasolinas, simultneamente los diseadores de automviles aumentaban la compresin de los motores elevando as su potencia, por lo que era necesario producir una gasolina con un alto octanaje. Lo que la gasolina natural proveniente de la destilacin primaria no llena las especificaciones de octanaje requeridas para la combustin interna de los motores de automviles. Entonces la pregunta es Que hacer para aumentar el ndice de octano en la gasolina? Si se sabe que la fraccin que contiene de cinco a nueve tomos de carbono en el petrleo crudo es insuficiente para satisfacer las demandas de gasolina Determinacin del Octanaje de la Gasolina La pregunta que se hace es Qu significa el octanaje en una gasolina? La respuesta a esta pregunta se remonta ha ms de 50 aos atrs, cuando se descubri que, de todos los compuestos que forman la gasolina, como el Heptano Normal ( ) 7 nC es el que provoca la peor detonacin. Por lo tanto se le asign un valor de cero en la escala correspondiente. Luego se determin que el compuesto que detonaba menos era de ocho tomos de carbono, formando una cadena ramificada llamada Isooctano , a este compuesto se le dio un valor de 100, y as nacieron los ndices de octano u octanajes de las gasolinas. La determinacin de los octanajes en forma prctica de las gasolinas, se realizan con unos aparatos especiales para medir las detonaciones que provocan, las gasolinas utilizadas como combustible El resultado se compara con mezclas de Heptano e Isooctano hasta encontrar aquella mezcla que produzca un efecto semejante. Por ejemplo si una gasolina

tiene caractersticas detonantes parecidas a las de una mezcla conformada por un 90% de Isooctano y 10% de Heptano normal, entonces se le asigna a esa mezcla un ndice de octano de 90.

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iC ) Pero por qu se dijo en el captulo anterior que la gasolina natural proveniente de la destilacin primaria no llenaba las especificaciones de octanaje requeridas por
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los automviles? Cmo se consigue aumentar el ndice de octano en la gasolina? Procesos Para Hacer ms y Mejor Gasolina. La gran cantidad de crudos petroleros, que se obtienen en los yacimientos y del cual por destilacin fraccionada se obtiene la gasolina, sus componentes tienen entre cinco (5) y nueve (9) tomos de Carbono (C). Es posible que hayan en el crudo compuestos que tengan compuestos que contengan, este mismo rango de elementos de carbono, pero sus pero sus molculas estn en forma lineal en vez de ramificada. Entonces, cmo hacer ms y mejor gasolina del resto de los hidrocarburos que el crudo? El sentido comn indica que si hay molculas con ms tomos de carbono de los que se necesita, hay que romper las cadenas que unen los tomos de carbono para obtener molculas con menos tomos de carbono, cuyo nmero de carbono sea de cinco a nueve. Pero si las molculas tienen menos tomos de carbono de los que lo requerido, entonces es necesario unir dos, tres o ms de ellas entre s, para agrandarlas hasta conseguir el tamao deseado. Para lograr esto, los cientficos e ingenieros debieron de trabajar conjuntamente para desarrollar las tecnologas requeridas, lo cual por lo general se hace en las refineras. Para dar respuesta de cmo hacer ms y mejor gasolina, los mtodos de mayor utilidad son los procesos de Desintegracin Trmica y Desintegracin Cataltica La primera de estas tcnicas utiliza bsicamente temperatura y presin alta para romper las molculas. Los hidrocarburos que produce se caracterizan por tener dobles enlaces Carbono-Carbono en sus molculas, a las cuales se les llama olefinas y son muy reactivas. Cuando tienen de cinco a nueve tomos de carbono y se incorporan a las gasolinas ayudan a subir el ndice de octano, pero las olefinas, tienen el inconveniente de ser muy reactivas; al polimerizarse, forman gomas que perjudican los motores. Por lo tanto en las mezclas de gasolinas en donde se usan fracciones con alto contenido de olefinas es necesario agregar aditivos que inhiban la formacin de gomas Los procesos de desintegracin trmica se usan principalmente para hacer olefinas ligeras. Es decir, como por ejemplo de dos, tres y cuatro carbonos. Cuando en la molcula existe un solo un solo doble enlace entre carbono- carbono, y la molcula esta conformada por cuatro carbonos se da origen al Butadieno. Las fracciones del petrleo que sirven de materia prima pueden ser desde gasolinas pesadas hasta gasleos pesados. En estos casos siempre se obtienen tambin las llamadas gasolinas de desintegracin. Los procesos de desintegracin cataltica, tambin usan temperaturas y presin para romper las molculas, pero son menores que en el caso anterior, ya que aqu entran en funcin los

catalizadores. Los catalizadores, tambin actan como "directores" haciendo que las molculas se rompan de cierta manera; los pedazos se unen y forman un determinado tipo de hidrocarburos. Por, ejemplo, a travs de este tcnica se permite que el Hexadecano puede romperse para formar un par de molculas con 8 tomos de carbono cada una

( 16 34 C H ) ( ) 8 18 8 16 C H +
Octeno)
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C H Es decir Octano +

El Octeno es un hidrocarburo 0lefnico, es decir, que tiene dos tomos de hidrgeno menos que el octano, que es un hidrocarburo parafnico, por el hecho de tener menos hidrgeno tiene diferentes propiedades fsicas y qumicas. Los procesos de desintegracin cataltica para obtener las gasolinas de alto octano usan como carga los gasleos, o sea la fraccin que contienen de 14 a 20 tomos de carbono en sus molculas. Las gasolinas obtenidas por desintegracin cataltica, y en particular las fracciones ligeras, contienen hidrocarburos altamente ramificados, tanto parafnicos como olefnicos Estas ramificaciones en las molculas contenidas en la fraccin de la gasolina le imparten un alto ndice de octano Adems de la gasolina tambin se produce bastante gas, como el isobutano (cuatro tomos de carbono ramificados), y una elevada cantidad de etileno, propileno y butenos. Otros combustibles que se forman son el diesel, la kerosina y otros productos ms pesados. Las olefinas gaseosas antes mencionadas forman la materia prima para hacer ms gasolina. Como tienen dos, tres y cuatro tomos de carbono, est claro que para obtener productos de cinco a nueve carbonos ser necesario unir las molculas. En las refineras existen dos tipos de procesos para llevar a cabo este tipo de reacciones. Uno es la polimerizacin. Este proceso tambin usa catalizadores para la obtencin de gasolina. Al combustible que resulta se le llama gasolina polimerizada. El otro proceso de sntesis que usa los gases de las desintegradoras es el llamado proceso de alquilacin. Es una reaccin qumica de una olefina con una parafina ramificada, en presencia de un catalizador. El producto resultante tendr tambin ramificaciones; es decir, los carbonos no estarn en una sola lnea. En este proceso se hacen reaccionar las olefinas como el etileno, el propileno y los butenos, con el isobutano, que es un hidrocarburo parafnico ramificado con cuatro carbonos en su molcula. Al producto obtenido en el proceso anterior se le llama gasolina alquilada. Su alto ndice de octano se debe principalmente a las mltiples ramificaciones de los hidrocarburos que lo forman. Por lo general esta gasolina tambin se usa para hacer gasavin, que es el combustible que emplean las avionetas que tienen motores de pistn. Procesos Para Mejorar la Gasolina Natural. Esta est compuesta por el nmero adecuado de carbonos, pero la forma en que estn colocados dentro de la molcula no le confiere un buen octanaje. Para mejorar la calidad de esta gasolina existen dos tipos de procesos en las refineras, que son la isomerizacin y la reformacin. Ambos requieren catalizadores. En el primer caso los hidrocarburos

lineales de los que est compuesta la gasolina natural se ramifican, lo que permite que se incremente su octanaje. As sucede, por ejemplo, con el Heptano Normal, que tiene siete tomos de carbono formando una cadena lineal, y su ndice de octano es de cero. Pero si se isomera, se hace altamente ramificado y se obtiene el Isoheptano, que tiene 110 de octano El segundo proceso o sea la reformacin, no slo favorece la ramificacin de los hidrocarburos como en el caso anterior, sino que tambin les permite ciclizarse,
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formando anillos de seis tomos de carbono, y despus perder tomos de hidrgeno dando los hidrocarburos cclicos llamados aromticos. Estos hidrocarburos aromticos le imparten un alto ndice de octano a la gasolina reformada Gasolina Comercial: La gasolina que se compra en las gasolineras se hace mezclando gasolina natural con diferentes porcentajes de gasolina proveniente de los procesos de polimerizacin, alquilacin, isomerizacin, reformacin y desintegracin. A estas mezclas se les determina su octanaje, y se les agrega una serie de aditivos antes de venderlas al pblico. En la actualidad se pueden hacer mezclas de gasolinas con ndices de octano de hasta de 110. Esto se logra agregando a la mezcla de gasolina un compuesto llamado antidetonantes. El compuesto de este tipo ms comn es el Tetraetilo de Plomo (TEP), el cual impide que la gasolina "explote" dentro de los cilindros del motor con demasiada rapidez. Adems permite usar en las mezclas mayor cantidad de gasolina de menor calidad, como es la gasolina natural (40-60 octanos), y alcanzar de todos modos los octanajes requeridos por las gasolinas comerciales. La cantidad ptima de (TEP) que se usa en las mezclas de gasolinas es de tres mililitros por cada galn .EL (TEP) sube ms el octanaje de las mezclas cuando stas contienen mayor cantidad de hidrocarburos ramificados, por ejemplo las gasolinas de la isomerizadora y los de la alquiladora. Sin embargo, cuando las mezclas tienen un alto contenido de olefinas, como las de la polimerizadora, o tienen demasiados compuestos de azufre, la susceptibilidad al (TEP) disminuye. Las gasolinas con plomo, como se les llama a aquellas que contienen (TEP), resultan ms baratas que las que no lo llevan. Esto se debe a que el contenido de gasolina natural es mayor en este caso. Adems, tres mililitros por galn de TEP consiguen en algunos casos elevar el octanaje de las gasolinas hasta en 20 octanos. Por ejemplo si una mezcla de gasolina con un ndice de octano de 60, al agregarle el (TEP) puede llegar a tener un octanaje de 80. Si la mezcla original tena 90 de octano, con el aditivo puede subir hasta 110. El principal problema que se presenta con el uso del (TEP) como antidetonante estriba en el hecho de que el plomo se elimina con los gases de combustin que salen de los automviles, causando un problema grave de contaminacin ambiental debido a su toxicidad. Segn el pas, se dispone por lo general de dos o tres tipos diferentes de gasolina comercial para cubrir las distintas especificaciones de los vehculos. Aparicin de la Gasolina sin Plomo: La gasolina sin plomo aparece a principios de la dcada de 1970, y aparece como resultado de la contaminacin ambiental, provocada por la gasolina con plomo. Para disminuir la contaminacin ambiental se comenz a utilizar en algunos pases, un catalizador que reducan las

emisiones contaminantes, pero el plomo perjudicaba al catalizador, y es por ello que se comenz a utilizar gasolina sin plomo Definicin de Nafta Las naftas son una mezcla de hidrocarburos que se encuentran refinados parcialmente, se obtienen en la parte superior de la torre de destilacin atmosfrica. Por lo general, las refineras producen tipos de naftas:
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liviana y pesada, en las cuales ambas se diferencian por el rango de destilacin el cual despus es utilizado para la produccin de diferentes tipos de gasolinas. Las naftas son altamente inflamables por lo cual su manejo y su almacenamiento requieren de un proceso extremadamente cuidadoso y especial. Las naftas tambin son utilizadas en los espacios agrcolas como solventes, tienen uso en la industria de pinturas y en la produccin de solventes especficos. Otros Componentes del Gas Natural son: a.- Gas Natural Comprimido (GNC). Este es un gas natural permanente, conformado fundamentalmente por Metano ( ) 4 CH Fue descubierto por Alessandro Volta en el ao 1776. Se extrae del subsuelo y representa hoy en da, gracias a la falta de impurezas y residuos de combustin, el combustible ecolgico por antonomasia. El gas natural para vehculos automotores se comprime dentro de cilindros de acero especial a una presin de 200 kg/cm2 El GNC no contiene aditivos, no se producen depsitos carbonosos en las cmaras de combustin, ni fenmenos de corrosin. La mezcla con el aire resulta perfecta a todos los niveles de temperatura y la combustin es total. Las caractersticas del aceite del motor se mantienen por ms tiempo, y esto aporta mayores beneficios a la vida til del motor. Las principales ventajas ecolgicas del gas natural comprimido son: 1.- Es menos contaminante que la gasolina 2.- La emisin de Monxido de Carbono (CO), baja en un 95% 3.- La emisin de hidrocarburos baja en un 80% 4.- La emisin de Oxidos de Nitrgeno ( ) X N0 , baja en un 30$ . La emisin de gases que contribuyen al cambio climtico global, tales como el dixido de carbono, se reducen en casi un 15%, comparado con la gasolina La produccin de gas natural es mucho ms "limpia" que transportar y refinar petrleo y luego generar electricidad. Los tanques de gas natural y las estaciones de carga son sistemas cerrados. El uso de gasolina implica que una cierta cantidad de la misma se evapora del tanque de combustible, contribuyendo con casi la mitad de la contaminacin por hidrocarburos asociado con el uso de vehculos que funcionan con gasolina. La existencia de gasoductos evita la necesidad del transporte peligroso de gasolina por barco o camin La temperatura de ignicin para el gas natural es de 700 C, en lugar de 400 C para la gasolina; y si hay una prdida de gas natural, se dispersa rpidamente en la atmsfera. b.- Gas Transformado a Lquido (GTL) Esta transformacin, es una de las vas de exportacin de gas que ha incrementado sus oportunidades con el tiempo, debido a las mejoras tecnolgicas asociadas a estos procesos y a la alta valorizacin de los lquidos que general, los cuales cumplen con las cada vez ms

exigentes especificaciones ambientales internacionales. Actualmente PDVSA- Gas


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esta analizando las condiciones tcnicas y econmicas requeridas para un proyecto de GTL en el Oriente Venezolano, que consiste en una planta que producira de quince mil barriles por da de productos (15 MBNPD) Utilizacin de los Lquidos del Gas Natural Los Lquidos del Gas Natural (LGN) pueden ser utilizados como fuente de energa o como combustible para ser utilizado en las cocinas de los hogares, en procesos comerciales, industriales o en los vehculos automotores. Tambin pueden ser utilizados como aditivo para ciertos procesos industriales o como materia prima para la obtencin de otros hidrocarburos. En Venezuela los (LGN) son comercializados tanto en el mercado nacional como en el internacional. En el mercado internacional PDVSA- Gas cotiza mayormente el (C3); (nC4) y (iC4), gasolina natural y (C5). Mientras que en el mercado interno, la comercializacin de los LGN esta dividida en funcin del uso final que se le da a los mismos. Este uso puede ser como fuente energtica / Combustible, como aditivo de procesos industriales o como materia prima para algunos .procesos industriales de gran importancia, del punto de vista econmico y social, entre los cuales estn: a.- Utilizacin Como fuente de energa/ combustible Aqu, lo que se comercializa es el Gas Licuado de Petrleo (GLP), el cual es propano puro o una mezcla de Propano Butano (C3- C4), el cual debe cumplir con la Norma Venezolana COVENIN 904-90 y con las actualizaciones de la misma. La comercializacin, regulada por el Ejecutivo Nacional comprende tres sectores, que son domstico; comercial e industrial y automotor .El Gas Licuado de Petrleo (GLP) es una mezcla de hidrocarburos gaseosos a temperatura y presin ambiental, mantenida en estado lquido por un aumento en la presin y/o descenso de la temperatura. El (GLP) esta compuesto principalmente por propano (C3), aunque, puede contener otros hidrocarburos en menor cantidad. b.-El Gas Licuado de Petrleo (GLP) Este compuesto es una mezcla de diferentes hidrocarburos livianos constituidos principalmente por propano (C3) y sus derivados, y butano (C4) y compuestos derivados de estos, en proporciones variables y que en condiciones normales es gaseosa y al comprimirla pasa al estado lquida. Puede producirse en plantas de procesamiento de gas natural o en refineras especialmente en plantas de ruptura cataltica. Esta mezcla tambin llamada GLP (en ingls LPG), capaz de ser almacenada y transportada en forma lquida bajo presin en bombonas, de uso muy variado: domstico, industrial, qumico como combustible. Se considera como materia prima para la petroqumica, con la composicin indicada, o compuesta predominantemente de propileno o butilenos Con esta mezcla hay que tener ciertos cuidados, ya que este producto en estado gaseoso puede causar asfixia simple y deprimir el sistema nervioso central. En estado lquido puede provocar quemaduras que provocadas por congelamiento e irritacin de la piel. Tambin por contener compuestos de azufre, como mercaptanos, el cual se le adiciona como odorizante para identificar escapes, se deben tener ciertas precauciones ya que el azufre puede tambin ser txico.
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El Gas Licuado de Petrleo (GLP) Es un gas inflamable a temperatura ambiente y presin atmosfrica, por lo tanto deben aplicarse los estndares establecidos para el diseo de todas las instalaciones para su uso y manejo tales como tanques de almacenamiento; tuberas y llenaderos. Es importante tener en cuenta que el GLP genera vapores desde una temperatura de 42 C, los cuales al mezclarse con el aire en proporciones entre 1.9 y 9.5% en volumen, forman mezclas inflamables y explosivas, y como tiene una densidad aproximadamente de 1.8 veces mayor que la del aire, un escape puede ser muy peligroso debido a que sus vapores tiende a concentrarse en las zonas bajas y donde hay mayor riesgo de encontrar puntos de ignicin tales como interruptores elctricos, pilotos de estufas de gas, tomas de corriente elctrica, lmparas y puntos calientes. La utilizacin de este componente es mltiple y variada, por lo que su importancia no admite discusin. Al evaporarse, el GLP ocupa en forma gaseosa un volumen aproximado de 250 veces su volumen en forma lquida. Para el diseo de las instalaciones para el transporte y manejo de gas deben aplicarse las normas; y las reglamentaciones expedidas por los ministerios de Minas y Energa y del Medio Ambiente y dems autoridades competentes .Merecen especial y fuerte vigilancia las vlvulas, conexiones y accesorios de tanques, cisternas y cilindros que se utilicen para almacenar este producto, debido a que son los puntos de mayor riesgo de escape. As mismo, el sitio donde se ubiquen los recipientes y las instalaciones que conduzcan este producto debe tener suficiente ventilacin para evitar concentracin de vapores explosivos en caso de algn escape. En general el GLP es una mezcla de hidrocarburos en estado lquido formado especialmente por propano y butano, los cuales permanecen en estado lquido a presiones moderadas y temperatura ambiente, y puede en cuanto a su uso subdividirse en: 1.- GLP Domstico. Este es comercializado tanto a granel como en bombonas y su precio esta sujeto al marco regulado establecido en la Resolucin del MEM nmero 357 de fecha 04-12-98. Puede utilizarse en forma domstica para la coccin de alimentos o calentamiento de agua 2.- GLP Comercial/Industrial, es una fuente de energa, la cual es comercializado a granel y su precio es determinado por la libre competencia. Su uso industrial es como combustible en hornos, secadores y calderas de diferentes tipos de industrias. Tambin en motores de combustin interna y en turbinas de gas para generacin de energa elctrica. 3.- GLP Automotor. Aqu este compuesto es comercializado a granel y su precio de venta esta referenciado al precio de la gasolina de 87 octanos. Este es uno de los combustibles que hay que tratar de comercializar en muchas pases, ya que con se evita la contaminacin ambiental. c.-El- Gas Natural para Vehculos (GNV) Este compuesto es el mismo gas que se distribuye en forma directa a travs de redes, de transporte y distribucin de gas existentes en las principales ciudades y zonas industriales del pas. El Programa de Petrleos de Venezuela encomendados a CORPOVEN en 1988 con
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el fin de promover el uso del gas natural en el mercado interno, como combustible de automotor alterno de la gasolina. En Venezuela se ha implementado por medio

de PDVSA la instalacin de gas natural para vehculos y se ha obtenido excelentes resultados. Adems por ser el gas natural un hidrocarburo limpio sin qumicos ni aditivos protege y prolonga la vida del motor de su vehculo, ya que es puro (C1). Adems protege el ambiente ya que no tiene ningn tipo de contaminante. El gas natural vehicular (GNV) o gas natural comprimido (GNC). En este caso ambas denominaciones tienen el mismo significado. La verdad es que la composicin de este compuesto es prcticamente (C1), y tal como este gas es difcilmente licuable se le comprime en cilindros de acero a una presin de 2845 (lpca), manteniendo su estado gaseoso. Al gas natural Para Vehculos se le podra denominar tambin Gas Natural Comprimido (GNC), el cual resulta en la actualidad el combustible ecolgico de ms alta pureza El GNC no contiene aditivos, no se producen depsitos carbonosos en las cmaras de combustin, ni tampoco se produce el proceso de corrosin. La mezcla con el aire resulta perfecta a todos los niveles de temperatura y la combustin es total. Este gas se comprime dentro de cilindros de cilindros de acera especial a una presin de 200 (kg / cm2 ) La alta presin a la que acta el GNV es necesaria para dotar a los vehculos a GNV de una autonoma conveniente. Todos los vehculos que funcionan a gasolina se pueden convertir a GNV, a tal fin debe instalarse en los vehculos, uno o varios cilindros de acero como tanques contenedores de combustible, capaces de soportar la presin del GNV. Estos combinados con una serie de otros componentes, denominados comercialmente en su conjunto Kits de Conversin, permiten efectuar la adaptacin para utilizar GNV como combustible El Gas Natural para vehculos (GNV) no contiene aditivos, ni se producen depsitos carbonosos en las cmaras de combustin, tampoco es afectado por el fenmeno de corrosin. La mezcla con el aire resulta perfecta a todos los niveles de temperatura y la combustin es total. Las caractersticas del aceite del motor se mantienen por ms tiempo, y esto aporta mayores beneficios a la vida til del motor. La utilizacin del GNV, tiene tambin una serie de ventajas ecolgicas, ya que si se compara con la gasolina, la emisin de monxido de carbono (C0) disminuye en un 95%, mientras que la emisin de hidrocarburos tiene una disminucin de 80%. Tambin la emisin de xidos de nitrgeno (N0x) es disminuida en un 30%.Mientras, que la emisin de gases que contribuyen al cambio climtico global, tales como el Dixido de Carbono (C02) se reducen en un 15%. Se puede asegurar que la produccin de gas natural es mucho ms "limpia" que transportar y refinar petrleo y luego generar electricidad. Los tanques de gas natural y las estaciones de carga son sistemas cerrados. El uso de la gasolina implica que una cierta cantidad de la misma se evapora del tanque de combustible, contribuyendo con casi la mitad de la contaminacin por hidrocarburos asociado con el uso de vehculos que funcionan con gasolina. La
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existencia de gasoductos evita la necesidad del transporte peligroso de gasolina por barco o camin. El costo del gas natural, es tambin bastante ms bajo que la gasolina, luego el uso del GNV disminuye el costo por combustible. Se considera que (1m 3) de gas

natural equivale en consumo a 1,13 litros de gasolina. Con lo que se ahorra usando gas natural en lugar de gasolina, se puede amortizar en unos pocos meses el costo de instalacin del equipo, para el uso de GNV, en lugar de gasolina. Tampoco existe la posibilidad que haya un pronto agotamiento del GNV, ya que se estima que las reservar mundiales de gas natural exceden a las de petrleo en un 22%. Las estadsticas indican tambin que los vehculos impulsados con GNV son ms seguros que los que utilizan gasolina, en Estados Unidos, por ejemplo existen referencia, que en 450 millones de kilmetros viajados, no han habidos muertes atribuibles al uso del GNV, comparado con 2,2 muertes por cada 160 millones de kilmetros viajados con vehculos impulsados con gasolina. Nunca ha habido muertes por la explosin de un cilindro en 40.000 millones de kilmetros viajados con GNV. La temperatura de ignicin para el GNV es de 700 C, en lugar de 400 C, para la gasolina, y si hay una prdida de gas natural, se dispersa rpidamente en la atmsfera, por ser ms liviano que el aire. El GNV esta constituido principalmente por metano (CH4), luego los principales productos del proceso de combustin son el Dixido de Carbono (C0 2) y vapor de agua (H20), que resultan totalmente inofensivos al ser humano. Venezuela es un pas rico en reservas de gas natural, producto que esta listo para ser extrado y conducido por los gasoductos a las grandes ciudades y corredores industriales. Si se aprovechan nuevas redes de distribucin por ductos se pueden instalar estaciones de suministro de GNV para ser usado como combustible alternativo en los vehculos automotores que utilizan actualmente gasolina y diesel. El impacto en la reduccin de las emisiones contaminantes para un nmero estimado de vehculos en hidrocarburos no quemado-, produccin de monxido de carbono (CO) gas que se forma en los motores por falta de oxgeno en los motores .La emisin de xidos de nitrgeno (NOX), gases que se forman por altas temperaturas de combustin en el motor. Todo ello conlleva a pensar, que si ms de 500 mil vehculos usarn como combustible (GNV), probablemente la contaminacin no sera tan alta, ni tampoco habra contingencias ambientales como las ya registradas en la actualidad. EL gas natural que se enva a las plantas de procesos esta conformado por una serie de hidrocarburos livianos, como Metano, Etano, Propano, Butano e hidrocarburos ms pesados, como tambin algunas impurezas como Azufre, el cual debe de ser eliminado en una primera etapa, posteriormente es dirigido a una planta criognica, en la cual mediante enfriamiento y expansiones sucesivas se obtienen dos corrientes, una gaseosa bsicamente formada por Metano (gas residual) y la otra lquida (licuable). En un proceso posterior de fraccionamiento la
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fase lquida es separada en componentes como Etano, Gas Licuado de Petrleo y Gasolina Natural. Una de las principales ventajas del (GLP) es que puede ser manejado con la conveniencia de un lquido y utilizado como un combustible gaseoso. Este componente como la gran mayora de los productos o subproductos del gas del natural, es que puede tener mltiples uso, uno de ellos es utilizarlo como materia prima: Ventajas de la Utilizacin del Gas Natural El gas natural tendra equivalencia a

gasolina de 130 octano (el octanaje se refiere al poder antidetonante de la gasolina automotriz. El poder antidetonante se determina Comparando una gasolina determinada con una mezcla de Hepctano de alta tendencia al pistoneo, y se le da un valor arbitrario cero, con otra gasolina compuesta por iso-octano con baja tendencia al pistoneo y se le da un valor de 100). El poder antidetonante de la gasolina automotriz se incrementa al agregarle tetraetilo de plomo. Y se sabe que la susceptibilidad al plomo de una gasolina disminuye rpidamente con la concentracin; as no se justifica la adicin de tetratilo de plomo por ms de un mililitro. por litro. Las ventajas de utilizacin del GNV son: 1.- Es ms econmico que los combustibles tradicionales, es limpio. No produce holln ni mugre. Por lo tanto, los equipos en que se usa como combustible no requieren mantenimiento especial. 2.- Protege el medio ambiente y puede manejarse a presiones deseadas de entrega en los sitios de consumo. 3.- Para la produccin del GNV se pueden aprovechar la infraestructura del gasoducto, as como las estaciones de servicio de gasolina 4.- El poder calorfico y combustin del GNV son altamente satisfactorios. Y el suministro al usuario puede ser continuo en el sitio donde se vaya a consumir, solo se requiere utilizar los controles y reguladores indicados, no se requiere sitios de almacenaje especial, en vista que la entrega puede ser hecha al detal. 5.-Las caractersticas volumtricas del GNV lo hacen inadulterable y es muy susceptible a la compresin o expansin, en funcin a la relacin presintemperatura que se le desee imponer. Puede ser transportado por sistemas de tuberas (lnea o conducto para transportar fluidos. Hay varios tipos de tuberas, como por ejemplo: Tubera de flujo, tuberas de perforacin, tuberas de produccin, tuberas de revestimiento) madres, trocales y ramales, especialmente diseados, que permiten mantener rangos de volmenes a presiones deseadas 6.- El GNV por su eficiencia y rendimiento calrico su costo por volumen es muy econmico y, para el pas representa la generacin de ingresos adicionales de divisas, que pueden permitir el desarrollo del pas en otras reas, de la futura industrializacin de pas. Y permitira, tambin crear fuentes de trabajo adicional. 7.- La reversibilidad gas lquido gas del gas natural lo hace apto para el envasado en pequeos y seguros recipientes fciles de manejar, transportar e instalar para suplir combustibles en sitios no servidos por la red de tuberas de
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distribucin. El GNV puede tambin transportarse en barcos, desde reas remotas de produccin y procesamiento a grandes terminales de almacenamiento que surten a industrias y a miles de clientes particulares, todo ello facilita la produccin y venta del gas natural, lo que en Venezuela, por ejemplo ayudara a establecer definitivamente la comercializacin del gas, dando con ello la posibilidad al pas de obtener mayores divisas, y por ende crear empleos. Desventajas en la utilizacin del GNV Existen una serie de desventajas: 1.- El cilindro de almacenamiento de gas significa un espacio y peso adicional que se traduce en la reduccin de la carga para el vehculo 2.- El GNV produce unas prdidas de potencia de aproximadamente un 15% en

comparacin con la utilizacin del GL Como Aditivo o Materia Prima: Cuando los productos del LGN son utilizados en procesos industriales o como materia prima para la industria petroqumica, entra en la categora de LGN para corriente de industrializacin. Dentro de este rubro se pueden comercializar todos los productos que conforman los LGN, tales como etano (C2), propano (C3), butanos (C4), gasolina natural, pentano residual. El precio esta regulado. La regulacin del precio de este componente se relaciona, con la importancia que tiene para la produccin y obtencin de una gran gama de otros productos, y que en un momento dado pueden ocasionar problemas de abastecimiento al pas. Adems El gas licuado de petrleo (GLP) en muchos pases es un combustible integrado por una mezcla esencialmente de propano , cuya composicin es de alrededor de 39 a 61% V/V. Las fuentes de obtencin es en las refineras y plantas de proceso del gas natural. Hay que hacer notar, que hay pases, como por ejemplo Estados Unidos de Norteamrica y Canad, que llaman Gas Licuado de Petrleo al combustible constituido con casi un 100% de propano, combustible que se considera de alto valor, por lo que es separado de la corriente de lquidos y se emplean como materia prima para sintetizar componentes de alto octanaje, que se utilizan en la formulacin de la gasolina

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Industrializacin y Tratamiento de Gas Natural La industria del gas natural. Es decir, el proceso desde la extraccin hasta la utilizacin, comprende una serie de etapas, por ejemplo: Obtencin; Tratamiento, Compresin; Transporte; Almacenaje; Regulacin de las Presiones; Distribucin; Medicin y Utilizacin. Cada una estas etapas encierra una serie de procesos, adems de una tcnica, las cuales han ido evolucionando con el crecimiento y perfeccionamiento de la industria del gas natural. El tratamiento e industrializacin del gas natural, juegan un gran papel en el desarrollo de la industria del gas, ya que contar con procesos de alta tecnologa y eficiencia de estos procesos permitir un mejor desarrollo. Procesamiento de Gas Natural El objetivo del procesamiento del gas natural es eliminar los contaminantes, incluyendo los componentes corrosivos (agua y gases cidos, sobre todo el Sulfuro de Hidrgeno su carcter contaminante), los que
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reducen el poder calorfico, como Dixido de Carbono y Nitrgeno) y los que forman depsitos slidos a bajas temperaturas, como el agua y Dixido de Carbono, para despus separar los hidrocarburos ms pesados que el metano, que constituyen materias primas bsicas para la industria petroqumica. Las etapas normales en el procesamiento del gas natural son la deshidratacin (eliminacin de agua, usualmente con adsorbentes slidos, como almina o mallas moleculares), el endulzamiento (eliminacin del Sulfuro de Hidrgeno y Dixido de Carbono con soluciones absorbentes, y la recuperacin criognica de etano e hidrocarburos ms pesados (condensacin de estos componentes a bajas temperaturas, del orden de 212F, y destilacin fraccionada de los lquidos condensados). Otras etapas complementarias son el fraccionamiento de los

hidrocarburos recuperados y la conversin del cido sulfhdrico a azufre a (S) en forma lquida o slida.

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Procesos de Tratamientos del Gas Natural a.- La obtencin del Gas Natural. Este proceso se realiza en yacimientos, los cuales pueden ser no asociados (Yacimientos Gasferos) y asociado (Yacimientos Petrolferos). En estos yacimientos el gas se puede encontrar en tres formas. Separado del petrleo, ocupando la parte superior de la napa: Disuelto dentro del petrleo junto con los hidrocarburos livianos de petrleo, todos ellos en fase gaseosa o grandes presiones, producindose en la extraccin la separacin de las fases gaseosa y lquida por el fenmeno de condensacin retrgrada.

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