Vol. 15 No.

THE

SEALING

TECHNOLOGY

MAGAZINE

LAS POSIBILIDADES DE
Los cierres mecnicos equipados con caras de carburo de silicio onduladas wavy face hacen posible el flujo ininterrumpido de crudo y lquidos de gas natural por las tuberas.

LOS GASODUCTOS

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LAS POSIBILIDADES DE
Los cierres mecnicos equipados con caras de carburo de silicio onduladas wavy face hacen posible el flujo ininterrumpido de crudo y lquidos de gas natural por las tuberas.

LOS GASODUCTOS

os lquidos de gas natural (NLG) y el crudo se bombean por lotes, de modo que la presin en el cierre vara dentro de un amplio rango y las bombas estn sujetas a un vigoroso funcionamiento de arranque/parada. La presencia de xido de hierro pulverizado (partculas finas de hierro) es una complicacin aadida. Los cierres mecnicos fueron diseados para aplicaciones exigentes, como es el caso de los oleoductos. Los ingenieros de Flowserve utilizaron tecnologa punta para el diseo de cierres que trabajan en estas aplicaciones de gran dificultad, comprobando el rendimiento de los mismos en el laboratorio de pruebas. Los cierres mecnicos que incorporan caras de carburo de silicio (SiC) wavy face mecanizadas con rayos lser se vienen utilizando con gran xito en aplicaciones en campo desde septiembre de 2000. Las estaciones de bombeo de los oleoductos estn separadas entre s de 30 a 40 millas. Cada estacin utiliza tres o cuatro bombas en serie. Hay entre una y cuatro bombas funcionando al mismo tiempo. La tercera o cuarta bomba experimenta un gran rango en la presin de succin (del cierre). Para determinar las condiciones de funcionamiento del cierre, se monitoriz la cuarta bomba en una estacin utilizando instrumentacin cableada a un ordenador en el centro de control de la estacin.

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Un cierre mecnico que incorpora una cara wavy face mecanizada con lser funciona con xito en aplicaciones exigentes de NGL/crudo en oleoductos

La mecanizacin lser Soluciona los problemas en oleoductos de forma rpida

El proceso de micro-mecanizacin lser diseado por Flowserve se viene utilizando para solucionar otros problemas de aplicacin de oleoductos. La tecnologa lser produce formas muy uniformes, mejora el acabado de la superficie y permite la creacin y prueba de formas ms complejas de manera ms rpida. El tiempo requerido para cambiar el concepto de patrn al de prototipo es mucho ms corto, dice Lionel Young, director especializado de tecnologa en las instalaciones de Flowserve en Temecula, California. Antes, el proceso poda llevar varias semanas. Ahora podemos crear formas nuevas en cosa de minutos.

El tiempo requerido para cambiar el concepto de patrn al de prototipo es mucho ms corto... Antes, el proceso poda llevar varias semanas. Ahora podemos crear formas nuevas en cosa de minutos
En una aplicacin de oleoductos canadienses que procesa lotes de crudo/etano, los cierres soportaron condiciones abrasivas y presiones de entre 27 a 70 bar. Sin embargo, un problema especial fue la gravedad especfica, que vari ampliamente entre 0,85 y 0,44. El etano es difcil de sellar porque tiende a pasar al estado gaseoso entre las caras, dijo Young. Cuando esto ocurre, el fluido bombeado ya no proporciona lubricacin. Las ondulaciones mecanizadas con lser en la cara estacionaria del cierre Flowserve HDHW 5500 (que funciona con carburo de silicio contra carburo de silicio) junto con el suplementario GSL 5250 proporcion la solucin. Despus de funcionar durante 5.000 horas, las caras mostraron unas condiciones excelentes, dijo Young. Las aplicaciones de bombeo multi-fase en Venezuela son un buen ejemplo de las aplicaciones donde las caras onduladas mecanizadas con lser han ayudado a solucionar una situacin de sellado compleja. Estas aplicaciones bombean crudo directamente desde el suelo. La temperatura de proceso en la bomba de doble husillo, 30C a 50C, no era extrema y la velocidad del eje era de tan solo 900 rpm. Pero el problema era la presin, especialmente la presin de arranque de 50 bar, en comparacin con la presin de 6 bar de estado continuo. El crudo es adems muy viscoso y contiene gas, agua y arena, que lo hacen difcil de bombear y de sellar. Las wavy face mecanizadas mediante lser solucionaron el problema. Face to Face

Se utiliz un modem para acceder al rendimiento en tiempo real y descargar los datos. Esta informacin revel que la presin en la cajera variaba desde aproximadamente 10 bar a ms de 90 bar. Adems, los datos mostraron picos de presin de sellado de 25 bar (hacia arriba o abajo) al arrancar o parar una de las bombas 1, 2 3. La disposicin de cierres duales consta de un cierre primario HDHW que regula la cada de presin del sistema completo y un cierre de contencin GSL de funcionamiento en seco (vase la figura 1). El cierre primario est diseado para funcionar con NGL y crudo a presiones de hasta 100 bar. El cierre de contencin minimiza la liberacin del producto al medioambiente en el caso de un fallo importante del mismo; cuenta con una cara wavy face de separacin hidrodinmica lift-off bidireccional y de bajo desgaste. Esta disposicin de sellado en tndem con un sello mecnico secundario de funcionamiento en seco es de fcil mantenimiento, ya que no requiere un sistema de lquido de barrera. Se utiliz un software de anlisis especial para disear las caras de modo que sellaran en la gama de condiciones de funcionamiento. Las caras del cierre se distorsionan (conos) como resultado de la presin y carga trmica. Para garantizar una larga vida y una tasa de fuga reducida, la tendencia a adoptar forma de cono debe ser inferior a aproximadamente 1/400 del grosor de una hoja de papel. El

Fig. 1 La disposicin de cierres duales consta de un cierre primario HDHW que regula la cada de presin del sistema completo y un cierre de contencin GSL de funcionamiento en seco.
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Los cierres con wafy face estn obteniendo una vida ms larga comparados a los cierres convencionales que utilizan caras estndar de carbn contra carburo de silicio.

diseo final del cierre fue calculado para distorsionarse en menos de la mitad de dicha cantidad al funcionar con propano (NGL) a 80 bar. Las pruebas de laboratorio se llevaron a cabo con los cierres funcionando con propano. Los cierres que funcionaron bien en las pruebas se instalaron en campo. Los cierres iniciales utilizaron materiales convencionales para las caras: una cara de carbn funcionando contra una cara de carburo de silicio. Los cierres originales tendieron a tener una vida limitada, particularmente en las bombas de mayor presin. Fueron necesarias caras con lubricacin mejorada y resistentes a la abrasin. Utilizando SiC contra caras de SiC se elimin prcticamente el desgaste del xido de hierro pulverizado. Adems, el SiC es aproximadamente 15 veces ms rgido que el carbn y por ello, mucho menos sensible a las distorsiones inducidas por la presin. Se utiliz la micro-mecanizacin a base de lser, una innovacin de Flowserve, para fabricar un patrn de ondulacin suave en una cara de SiC (vase la figura 2). El proceso lser permite un control completo de la amplitud de ondulacin, la ubicacin de la barrera de sellado y el nmero de ondas. El patrn de ondas mejora la lubricacin. La amplitud de la onda es pequea, en el orden de las 2,5 a 10 micras, dependiendo de las condiciones de funcionamiento. El aspecto radial estrechado del valle de la ondulacin proporciona soporte de carga bajo cualquier condicin de funcionamiento, mientras que la ondulacin de circunferencia proporciona soporte de carga hidrodinmica durante la rotacin del eje. La barrera de sellado resiste a la fuga y el patrn de ondas es resistente a la contaminacin. Otras ventajas de esta forma ondulada incluyen la bidireccionali4 www.flowserve.com

dad, una gran resistencia pelicular del fluido, una larga vida de funcionamiento y gran fiabilidad. Las pruebas de laboratorio con propano demostraron que los cierres con caras de SIC onduladas podran funcionar con picos de presin superiores a 27 bar y presiones de funcionamiento de hasta 90 bar. No huvo desgaste medible de la cara en las pruebas de funcionamiento de hasta 140 horas. Los dos primeros cierres que utilizaron caras onduladas de SiC se instalaron en septiembre de 2000. En diciembre de 2003, se haban instalado cierres con caras onduladas en SiC en 67 bombas (134 cierres). Solamente fallaron con grandes fugas cuatro cierres primarios con NGL. Tres de ellos con caras en condiciones excelentes (1.037, 2.149 y 4.276 horas de funcionamiento). El cuarto presentaba caras de SiC con daos importantes (1.697 horas). La figura 2 muestra el excelente estado de la cara ondulada que funcion durante 4.276 horas. La causa de estos fallos no fu determinada. Un anlisis en profundidad, las pruebas de laboratorio y la experiencia de campo han demostrado que un cierre mecnico que incorpora caras de carburo de silicio onduladas mecanizadas con lser puede funcionar correctamente en el caso de aplicaciones exigentes de oleoductos de NGL/crudo. Los cierres con cara ondulada de SiC consiguen tiempos de vida til ms largos en comparacin con los cierres convencionales que emplean caras de carbn sin caractersticas especiales contracarburo de silicio. r

Fig. 2 Se utiliz la micro-mecanizacin, una innovacin de Flowserve, para fabricar una forma uniforme en una cara de silicio.

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Servicios

Los beneficios del

INGENIERO INCORPORADO
El Programa Alliance de Flowserve da soporte a la refinera Marathon Ashland Petroleum para reducir los fallos en bombas y mejorar la fiabilidad de los equipos.
e forma similar a los periodistas incorporados, interesados en obtener la mejor historia posible en el frente de guerra, los ingenieros incorporados de la Flow Solutions Division de Flowserve trabajan muy de cerca y de manera muy personal con los sistemas de bombeo de los clientes para mejorar la fiabilidad de los equipos. Estos Ingenieros de Aplicaciones (IA) in situ son empleados de Flowserve que trabajan exclusivamente para un cliente especfico, como es el caso de Marathon Ashland Petroleum (MAP). Flowserve no ha tenido que buscar mucho para encontrar un IA para la refinera MAP en Robinson, Illinois. Ted Stone conoce la planta Robinson mejor que nadie, porque ha sido empleado de MAP durante 32 aos. Stone ya haba formado parte del Equipo de Mejora de Sellado de MAP-Robinson y, despus de jubilarse se uni a Flowserve. MAP es miembro del Programa Alliance de Flowserve, en el que las dos compaas trabajan conjuntamente con el objetivo comn de reduccin de los fallos de las bombas y mejora de la fiabilidad de los equipos en las refineras de MAP. MAP-Robinson firm su primer acuerdo de cinco aos con Flowserve en septiembre de 1998 y otro acuerdo justo el ao pasado. Somos como uno de sus empleados, explica Brian Bradley, director de ventas de distrito de Flowserve. Se trata de un equipo. Todos somos parte del mismo equipo. Aunque las siete refineras de MAP participan en contratos de tarifa fija (Fixed-fee), el acuerdo funciona especialmente bien en las instalaciones de Robinson, que est localizada lejos de cualquiera de las autovas principales o de las instalaciones QRC de Flowserve. Lo ms importante de la alianza es el IA incorporado in situ. Tienen la responsabilidad de ejecutar la Alianza y gestionar todo el programa diariamente. Esto incluye la realizacin de una revisin de todos los equipos con fallos y el sugerir soluciones que ayuden a mejorar la fiabilidad general. En vez de que MAP tenga que llamar solicitando servicio cada vez que algo se estropee, el ingeniero de aplicaciones in situ puede hacer las actualizaciones de los equipos rpidamente. Esto ayudar a mantener la consistencia de los costes de dichos mantenimientos, sin sorpresas en los presupuestos y sin retrasos debidos a la aprobacin de fondos. Con el acuerdo, no nos importa demasiado tener que justificar las actualizaciones cuando estas ocurren, dice Kent Paschen, que ha trabajado de cerca con Flowserve como miembro del Departamento de Fiabilidad de MAPRobinson desde el ao 2000. Paschen dice que el acuerdo elimina la necesidad de que MAP dedique tiempo en la valoracin cada vez que un ingeniero solicita una actualizacin de equipos. El Programa Alliance permite adems la mejora continua de la calidad mediante la monitorizacin frecuente del rendimiento de los equipos. Se trata de un proyecto continuo, siempre en progreso explica Stone. Se tienen en cuenta todos los aspectos de la bomba y se intenta que funcione cada vez mejor. Adems de Stone, el Equipo de Mejora de Cierres de MAP-Robinson consta de un supervisor de trabajos en planta, un supervisor de fiabilidad, un responsable de taller de mquinas, un ingeniero de equipos giratorios y alguien del departamento de compras en la empresa. El grupo se rene mensualmente para comentar aspectos relativos a cada uno de los departamentos y comparte las recomendaciones sobre mejoras en el funcionamiento de la planta. La base de datos de equipos de Flowserve, Flowstar.net, es utilizada tambin por MAP-Robinson. Flowstar.net

Se consideran todos los aspectos de las bombas y se intenta hacer que funcione mejor. Ted Stone
mantiene un inventario de todas las bombas en el programa y un registro de los fallos ocurridos en los equipos, de modo que los ingenieros puedan evitar los mismos problemas en el futuro. Stone est entusiasmado con el curso de formacin de operadores desarrollado por el Equipo de Mejora de Cierres, incluida la versin online creada por Paschen. El curso muestra a los tcnicos de MAP las formas de operar y mantener los equipos. En MAP-Robinson, el equipo de trabajo que surgi del Programa Alliance ha conseguido la mejora en MTBF de 24 a 70 meses en cinco aos. Esto resulta en ms de $1,4 millones de dlares en ahorros anuales para MAP-Robinson. No todos los clientes pueden obtener ahorros tan grandes de forma tan rpida o disfrutar de esa amplia experiencia especfica del lugar por parte de un ingeniero in situ de Flowserve, pero s pueden aspirar al mismo nivel de atencin, ahorro de costes y mejoras continuas de todos los IA de Flowserve como parte del Programa Alliance de Flowserve. r

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Noticias

LABORATORIO DE PRUEBAS ALEMN

GRAN RE-APERTURA DEL

ada dos aos los clientes de la Flow Solutions Division de Flowserve asisten en Dortmund, Alemania, al Forum Tcnico para aprender sobre los ltimos avances tcnicos. En la primavera de 2004, el Forum Tcnico coincidi con la reapertura del laboratorio de pruebas FSD, que ha aadido la posibilidad de realizar pruebas de sellado de compresor. Los clientes clave europeos visitaron las instalaciones, en las que se modificaron las oficinas para crear una zona de monitorizacin de clientes. Los datos de prueba se transmitieron en vivo a los monitores LCD localizados en una sala con buen ambiente, alejado de las zonas de pruebas, manteniendo a los clientes a buen recaudo de las presiones de prueba de hasta 450 bar (6.500 psi). El presidente de Flowserve FSD, Andy Beall, que estuvo en Dortmund para la gran reapertura, dijo que Estas instalaciones de pruebas de ltima tecnologa en Dortmund representan otro ejemplo de nuestro compromiso con el suministro a nuestros clientes de servicios de gran calidad. Durante las presentaciones del forum, se present el Circpac LO. Entre los cierres de separacin en los compresores, la solucin ms novedosa para reducir el consumo de nitrgeno es mediante el cierre de anillos de carbn. Este cierre est en contacto con el eje en condiciones estticas pero

se eleva en cuanto el eje inicia su rotacin. Esto permite tasas de fuga bajas tanto esttica como dinmicamente y elimina el desgaste del carbn y la contaminacin a partir de los anillos. r

ENTREGA RPIDA DE

DEPSITOS ESTNDAR

Los clientes europeos asistieron recientemente a las presentaciones del Forum Bianual de Flowserve FSD en Dortmund, Alemania, (arriba a la derecha) y visitaron el laboratorio de pruebas (arriba), que cuenta con posibilidades de prueba de sellado adicionales.

n sistema de soporte de sellado especificado correctamente contribuye de manera significativa a la durabilidad y funcionamiento correcto de los sistemas de bombeo. Los sistemas de soporte de sellado proporcionan el fluido a la temperatura y presin correctas para mantener el cierre mecnico correctamente lubricado. Esto ayuda a conseguir la mxima seguridad y vida til con un mnimo de fugas. Flowserve Flow Solutions dispone de depsitos estndar API plan 52 y plan 53A en stock y listos para su entrega inmediata. Estos depsitos satisfacen las orientaciones generales API 682 y estn diseados para cumplir los estndares ASME VIII div 1, segn la Directiva de Equipos de Presin (P.E.D.). Tanto la primera como la segunda edicin de API 682 incluyen orientaciones generales de diseo claras para las configuraciones API plan 52 y 53A. El API plan 52 requiere el uso de fluidos barrera para cierre duales no

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presurizados. En este diseo, un fluido barrera no presurizado en el depsito acta como receptculo de la fuga del cierre primario. En el caso de lquidos voltiles, cualquier fuga se evapora y ventila a travs de un orificio de forma controlada. En el caso de lquidos no voltiles, la fuga del cierre primario se disuelve en el lquido barrera, que necesita ser sustituido peridicamente. El API plan 53A requiere el uso de cierres duales presurizados, en las que un fluido barrera presurizado rellena la cavidad entre los dos cierres. Debido a que la presin en el sistema de barrera es superior a la presin de la cmara de sellado, el producto de la bomba no puede fugarse a la atmsfera. Los depsitos de Flowserve Flow Solutions disponen de conexiones para los componentes ms utilizados, como por ejemplo interruptores de nivel, interruptores de presin y calibres de presin (manmetros). Se pueden suministrar tanto componentes estndar de Flowserve como componentes especficos para clientes. La especificacin estndar incluye un elemento refrigerante de agua, de modo que normalmente no se necesita un refrigerante adicional. r

refinera, qumica y petroqumica. Se trata de una alternativa a los elementos de bombas de metal, carbono y grafito. El material WR tiene una gran resistencia al desgaste y una buenas propiedades de auto-lubricacin en casi todas las circunstancias. Adems tiene un bajo coeficiente de expansin, de modo que se puede trabajar con tolerancias mucho menores. Se reducen las fugas internas, lo que resulta en una mayor eficacia de la bomba y menos vibraciones.

El desgaste de los manguitos es inapreciable cuando se utiliza el material WR300.

Depsitos API Plan 52 y Plan 53A

Presin de diseo: dependiente de la temperatura, desde 58 a 77 Barg (840 a 1117 psig) Volumen total: 27 litros / 7 galones Volumen de trabajo normal: 6.4 litros / 1.7 galones Material: acero inoxidable AISI 316L Conexiones: bridas de 3/4" 600# Ms informacin: www.flowserve.com/seals

ACUERDO DE DISTRIBUCIN
DE MATERIALES WR, AR

a Flow Solutions Division de Flowserve BV ha firmado un acuerdo de distribucin en Europa para la comercializacin de componentes de bombas termoplsticas de gran calidad de Greene, Tweed & Co. El acuerdo de cinco aos cubre los materiales WR and AR de Tweed. Los materiales WR, que constan de compuestos termoplsticos reforzados de fibras largas de carbono, estn pensados para su utilizacin en arandelas, manguitos, juntas y placas de desgaste en diversas bombas utilizadas en las industrias de
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El material AR es un compuesto desarrollado especialmente para su uso en manguitos, rodamientos y arandelas de desgaste de bombas que mueven sustancias abrasivas y corrosivas. El material es adems muy resistente al impacto trmico y a los impactos fsicos. Esto lo convierte en una buena alternativa a la goma tradicional y al material de bronce. Ben van Eyndhoven, director de ventas para la zona EMA de Flow Solutions de Flowserve dice Hemos probado ampliamente los materiales WR y AR de Greene Tweed y estas pruebas confirmaron lo que creamos. Las bombas funcionan de forma ms eficiente cuando se utilizan estos compuestos de gran calidad. Estas son noticias buenas para nuestros clientes y para las industrias qumica y petroqumica. Robert van de Velde, director general de Greene, Tweed & Co. Holdings International BV, dice Estamos muy complacidos con el acuerdo firmado con Flowserve. A nivel mundial, la compaa tiene una gran reputacin en el campo de la produccin y mantenimiento de cierre mecnico para bombas en la industria de procesos. Nuestros materiales WR y AR se adaptan bien a los productos y servicios de gran calidad ofrecidos por Flowserve. Greene, Tweed & Co. Benelux BV, con oficinas en Halsteren, Holanda, es subsidiaria de Greene, Tweed & Co., Kulpsville, Pa. r

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