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SOMMAIRE
pages 1 DOMAINE DAPPLICATION 2 NORMES DE REFERENCE... 3 DESCRIPTIF. 3.1 Constitution... 3.2 Nature des matriaux. 3.3 Dispositions gnrales.... 3.4 Tolrance des mesures et des peses..... 4 CARACTERISTIQUES... 5 CONDITIONS D'UTILISATION... 6 MARQUAGE. 7 ESSAIS. 7.1 Essais de qualification 7.2 Essais de rception FICHES TECHNIQUES
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1 DOMAINE DAPPLICATION La prsente spcification technique s'applique aux conducteurs cbls nus destins quiper les lignes lectriques ariennes MT, HT et THT en alliage daluminium, alliage daluminium-acier, aluminium-alumoweld ou en alliage daluminium-alumoweld. Cette spcification technique dfinit les conditions auxquelles doivent satisfaire conducteurs cbls sus indiqus, en ce qui concerne la conception, la fabrication, les caractristiques nominales et les essais de qualification et de rception raliser dans le but dtablir leur conformit aux exigences techniques demandes par lOffice National dElectricit. 2 NORMES DE REFERENCE Les conducteurs objet de la prsente spcification technique doivent rpondre aux dispositions de la prsente Spcification Technique et toutes les prescriptions qui n'y sont pas contraires, prvues dans les normes de rfrence, savoir :
CEI 61 089 NM 06.3.066 NM 06.3.018 CEI 60 104 CEI 60 888 CEI 60 889 CEI 61 232 EN 1715 1
: Conducteurs pour lignes ariennes brins circulaires, cbles en couches concentriques. : Conducteurs en alliage daluminium et en alliage daluminiumacier pour lignes ariennes. : Conducteurs constitus par une me d'acier recouverte d'aluminium. : Fils en alliage daluminium-magnsium-silicium pour conducteurs de lignes ariennes. : Fils en acier zingu pour conducteurs cbls. : Fils daluminium croui dur pour conducteurs de lignes ariennes. : Fils dacier revtus daluminium pour usages lectriques. : Aluminium et alliages daluminium fil machine partie 1 : Exigences gnrales et conditions techniques de contrle et de livraison. : Aluminium et alliages daluminium fil machine partie 2 : Exigences spcifiques pour les applications lectriques. : Aluminium et alliages daluminium fil machine partie 3 : Exigences spcifiques pour les applications mcaniques. : Aluminium et alliages daluminium Composition chimique et forme des produits corroys. Partie 3 : composition chimique
Les textes applicables sont ceux des ditions les plus rcentes des normes prcites. Toute autre norme reconnue comme assurant une qualit au moins quivalente est accepte comme norme de rfrence.
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3 DESCRIPTIF 3.1 Constitution Les conducteurs homognes sont constitus de fils brins circulaires en alliage daluminium. Les conducteurs htrognes sont constitus : soit de fils brins circulaires en acier zingu, entours par des couches de fils en alliage daluminium; soit de fils brins circulaires en acier revtus daluminium, entours par des couches de fils en aluminium ou en alliage daluminium. Les fils avant cblage, doivent rpondre aux normes pertinentes de rfrence (CEI 60 104 , CEI 60 888, CEI 60 889 ou CEI 61 232). Tous les fils du conducteur doivent tre cbls en couches concentriques. Les couches de fils adjacentes doivent tre cbles en sens contraires. Pour tous les conducteurs, quelque soit leurs sections, la couche extrieure doit tre cble gauche. 3.2 Nature des matriaux Les fils en alliage daluminium doivent tre constitus en alliage daluminium-magnsuimsilicium - srie 6 000 - dsignation EN AWAl Mg0,7 Si(A) et ce conformment aux dispositions de la norme EN 573 3 (tableau 6). La nuance de lacier doit tre haute rsistance. Le revtement de zinc doit tre de classe 2 selon les dispositions de la norme CEI 888. 3.3 Dispositions gnrales La surface du conducteur doit tre exempte de toute imperfection, visible lil nu ou normalement corrige, telle que entailles, arrachements, etc. Les fils de chaque couche doivent tre cbls rgulirement en contact troit avec le fil ou les fils de la couche sous-jacente. Tous les fils dacier doivent rester naturellement leur place dans lme cble et quand lme est coupe, les extrmits des fils doivent rester en place ou tre remplaces facilement la main et rester alors peu prs en position. Cette exigence sapplique aussi la couche extrieure des fils dalliage daluminium. Avant cblage, tous les fils dalliage daluminium et dacier doivent avoir des tempratures sensiblement uniformes.
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Conformment larticle 3.13 de la norme NM 06.3.066, la prsence de soudures sur les fils individuels en alliage d'aluminium effectus aprs le trfilage final est tolre et ce l'exception de ce qui suit :
aucun raccordement, quel quil soit, ne doit tre fait sur une me ou sur le ou les fils dune me en acier zingu durant le cblage; pendant le cblage, aucune soudure de fil dalliage daluminium ne doit tre faite pour atteindre la longueur du conducteur requise; aucune soudure ne doit tre effectue sur la couche extrieure des conducteurs homognes pour des sections suprieures ou gales 228mm2 et sur la couche extrieure des conducteurs bimtalliques.
Conformment larticle 14 de la norme NM 06.3.0018, les raccordements peuvent tre excuts sur les fils composants, condition qu'ils soient espacs, sur un mme fil, d'une distance minimale de 15 mtres. Ces raccordements sont raliss par soudure lectrique bout bout des brins du fil. Aprs soudure le fil d'acier sera recouvert d'aluminium de qualit identique celui du fil lui-mme. Ces raccordements ne doivent pas modifier la rsistance mcanique ni les caractristiques lectriques du fil, et devront protger l'me d'acier contre tout risque de corrosion. Pour les fils de la couche extrieure, il doit tre fait un reprage, de part et d'autre et quelques centimtres, de la soudure. Toutefois, un tel soudage ne doit tre effectu que lors de casses alatoires de fils survenant au cours du cblage. Au cas o le mode de fabrication comporte le reboutage systmatique des fils entre tourets, par soudures provisoires, le tronon de conducteur contenant les soudures doit tre limin. Les couches intrieures des conducteurs doivent tre graisses avec une graisse neutre vis vis de l'alliage d'aluminium et du zinc et chimiquement stable. Son point de goutte doit tre au moins gal 80C pour les conducteurs homognes de section nominale infrieure 22mm2 et 95C pour les autres conducteurs et ce conformment larticle 3.11 de la norme NM 06.3.066 et l'article 13 de la norme NM 06.3.018. 3.4 Tolrance des mesures et des peses Les tolrances admises sur les mesures et les peses sont celles indiques par les normes de rfrence en vigueur.
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4 CARACTERISTIQUES Un conducteur est identifi par les caractristiques suivantes : La section. La charge de rupture nominale. La rsistivit lectrique 20C. La nature du cble. Le diamtre extrieur. La masse linique du conducteur graiss. La longueur et poids par touret. Le coefficient de dilatation. Le module dlasticit. La masse linique de graisse. Le nombre, la section et le diamtre de chaque type des fils constituants le conducteur.
Les principales valeurs de ces caractristiques sont prcises sur les fiches techniques jointes en annexe. Les sections des conducteurs utiliss dans les installations ONE sont : Nature conducteur Alliage daluminium Alliage daluminium-acier Alliage daluminium-Alumoweld Alu - Alumoweld 5 CONDITIONS D'UTILISATION Les conducteurs doivent tre prvus pour tre installs l'extrieur, afin de supporter des tempratures ambiantes comprises entre -5C et +55C et tre insensible aux effets de la condensation, de la pluie, des changements rapides de temprature et du rayonnement solaire. 6 MARQUAGE Chaque touret de conducteurs doit porter, une plaque signaltique inaltrable aux intempries et suffisamment rsistante, comportant de faon lisible les donnes suivantes : - Nom ou sigle du fabricant. - Mois et anne de fabrication. - Nature et section du conducteur. - Masse brute et nette du touret. - Longueur du conducteur. - Numro de touret. - L'indication "ONE". - Eventuellement le sens du cblage. Sections (en mm) 34,4 -75,5 -148 -181,6 - 366 et 570 59,7- 94,1 -147,1 - 181,6 - 412 et 612 93, 26 et 147,1 46 - 147,1 et 181,6
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7 ESSAIS 7.1 Essais de qualification fils (avant cblage) en alliage daluminium N Essais 1 2 3 4 5 Vrification de l'aspect extrieur Vrification du diamtre extrieur Essai de traction et dallongement Essai denroulement Essai de rsistivit fils (avant cblage) en aluminium N Essais 1 2 3 4 5 Vrification de l'aspect extrieur Vrification du diamtre extrieur Essai de traction et dallongement Essai denroulement Essai de rsistivit fils (avant cblage) en acier zingu N Essais 1 2 3 4 Vrification de l'aspect extrieur Vrification du diamtre extrieur Essais mcaniques Essai du revtement de zinc 10 11 Rfrence CEI 60 888 NM 06.3.066 5.3.1 5.3.2 5.3.6 et 5.3.7 5.3.8 et 5.3.9 10-1 10-2 11 Rfrence CEI 60 889 NM 06.3.066 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 5.3.5 10-1 10-2 11 Rfrence CEI 60 104 NM 06.3.066 5.3.1 5.3.2 5.3.3 5.3.4 5.3.5
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fils (avant cblage) en acier revtu daluminium (Alumoweld) Essais N 1 2 3 4 5 6 7 Vrification du diamtre extrieur Essai de traction Essai dallongement Essai de torsion Mesure dpaisseur daluminium
Essai de rsistivit Vrification de la contrainte 1% dallongement
Rfrence NM 06.3.018 3 5 6 7 8 9 -
Conducteurs cbls Essais N 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Essais de type - Soudage des fils daluminium ou en alliages daluminium - Courbe de contrainte dformation - Essai de rsistance la rupture du conducteur - Vrification de la composition du conducteur Essais sur chantillons - Surface de la section droite
- Diamtre du conducteur (hors tout) - Densit linique (masse et graissage du conducteur) - Aspect de surface - Rapport de cblage et sens de cblage
Rfrence CEI 61089 6.2.1 6.5.1 6.5.3 6.5.4 6.2.2 6.6.1 6.6.2 6.6.3 6.6.5 6.6.6 NM 06.3.066 5.2.9 5.2.6 5.2.1 5.2.2 5.2.3 5.2.7 et 5.2.8 5.2.4 et 5.2.5
Les modes opratoires et les sanctions des essais sont dfinis dans les normes de rfrence. Sont mis en considration indiffremment les essais raliss suivant la norme CEI ou NM. Les essais de qualification doivent tre effectus par un laboratoire officiel ou accrdit, ventuellement en prsence des reprsentants de lONE ou dun organisme mandat par lui.
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Lesdits essais doivent tre sanctionns par un ou des rapports donnant les modalits et sanctions des essais accompagns ventuellement, d'un certificat de conformit si tous les essais sont concluants. 7.2 Essais de rception L'ONE se rserve le droit de procder la vrification de la conformit des fournitures par la ralisation des essais sur prlvement et les essais individuels prvus par les normes de rfrences. Les essais de rception peuvent tre raliss par un laboratoire accrdit ou dans le laboratoire du fabricant en prsence du ou des reprsentants de l'ONE.
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) Intensit admissible 70C (A) 94 100 1115 0,958 6200 23 10-6 145
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) Intensit admissible 70C (A) 208 213 2455 0,438 6000 23 10-6 240
N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse.
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (daN /mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) 407 413 4810 0,224 6000 23 x 10-6
N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse.
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) 500 512 5900 0,183 5700 23 .10-6
N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse.
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) 1009 1036 11 535 0,0905 5700 23 .10-6
N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse.
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) 1574 1615 18 530 0,0583 5400 23 .10-6
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PERFORMANCES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 276 Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) Intensit admissible 40C (A) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 280 4560 0,880 10800 15,3x10-6 155
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12,8 Diamtre extrieur du cble (mm) CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 481 Masse linique du cble (Kg/Km) Masse linique du cble graiss ( Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance lectrique 20C ( Ohm/Km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 486 8035 0,642 11200 14,7 10-6
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147,1 119,28 27,83 30 7 2,25 2,25 15,75 547 557 8185 0,279 8400 18,1 10-6
CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 802 Masse linique du cble (Kg/Km) Masse linique du cble graiss ( Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance lectrique 20C ( Ohm/Km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 812 +/- 3 13 685 0,466 12 400 14,2 10-6
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181,6 88,36 93,27 18 19 2,5 17,5 975 1006 16 020 0,378 12400 14,2 x 10-6
CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 672 Masse linique du cble (Kg/Km) Masse linique du cble graiss ( Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 703 9630 0,227 8400 18,1 x 10-6
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CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 1593 Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 1618 22 380 0,103 8200 17,8.10-6
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32,20 Diamtre extrieur du cble (mm) CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 2241 Masse linque du cble ( Kg/Km) Masse linque du cble graiss (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance 20 C (Ohm/km) Module dlasticit (Hbar) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 2281 32 690 0,0651 8200 18,6.10-6
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12,50 Diamtre du cble (mm) CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 391 Masse linique du cble (Kg/Km) Masse linique du cble graiss ( Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance lectrique 20C ( Ohm/Km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 407 6100 0,460 11 600 14,7 10-6
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15,75 Diamtre du cble (mm) CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 692 Masse linique du cble (Kg/Km) Masse linique du cble graiss ( Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance lectrique 20C ( Ohm/Km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 705 11 400 0,330 10 800 15,6 10-6
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15,75 Diamtre extrieur du cble (mm) CARACTERISTIQUES MECANIQUES ET ELECTRIQUES 515,5 Masse linique du cble (Kg/Km) Charge de rupture (daN) Rsistance lectrique 20C ( Ohm/Km) Module dlasticit (daN/mm) Coefficient de dilatation des cbles (1/C) N.B Le sens de cblage de la couche extrieure est gauche. La couche extrieure est non graisse. 5730,7 0,230 7733 14,2x10-6
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