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MEMORIA DESCRIPTIVA DE LA VIA DE ESTUDIO GENERALIDADES 1.

ASPECTOS GENERALES Dentro del curso del DISEO MODERNO DE PAVIMENTOS se no designa el desarrollo y eleccin de una red vial vecinal dentro de la ciudad del Cusco , hemos priorizado la formulacin a NIVEL DE PERFIL DEL TRABAJO DADO, con la finalidad de dar solucin a los problemas sociales y econmicos, mejorar la calidad de vida de sus beneficiarios 1.1. NOMBRE DEL PROYECTO Y UBICACION

DISTRITO: SAN SEBASTIAN PROVINCIA: CUSCO DEPARTAMENTO: CUSCO LOCALIDAD: APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN LONGITUD DEL TRAMO: 250 METROS NOMBRE DEL PROYECTO: DISEO DE PAVIMENTOS EN LA APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN 2.1 DEFINICION DEL PROBLEMA

Tratndose del Estudio del DISEO DE PAVIMENTO EN DICHA LOCALIDAD se ha procedido a realizar los trabajos de campo; de primera intencin el Estudio Topogrfico sobre el cual se efecta la evaluacin y el planteamiento del eje definitivo de la va, en el que se describe todo el Camino Rural especificando a continuacin la Problemtica General con mayor detalle:

Caractersticas del Problema.- La APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN, y los sectores cercanos a ella, etc. actualmente no cuentan con una va que se encuentre pavimentada, la misma que les brinde una mayor accesibilidad vial, y una mejor calidad de vida.

2.2

ANALISIS DE OBJETIVOS

El Objetivo principal del proyecto es el de disear un pavimento rigido o flexible para la zona de la APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN, mejorando el estado actual de la va que sea transitable y que conlleve a solucionar los problemas sociales y econmicos, mejorando la calidad de vida de sus habitantes, permitiendo dinamizar la comunicacin entre sus comunidades y anexos, hacia los centros poblados de mayor movimiento econmico, donde podran comercializar sus productos en este caso PROVEDOR DE VENTA DE MATERIALES VISTOS EN ESA ZONA. 2.2.1 OBJETIVOS GENERALES DEL PROYECTO Mejorar el nivel de vida de los habitantes dentro del rea de influencia. Mejorar el servicio de transporte de carga y pasajeros incorporando a la red vial vecinal, local y departamental. Ofrecer seguridad vial a todos y cada uno de los pasajeros que harn uso de esta va. Incorporacin de la economa local hacia los mercados de los distritos y provincias. Reducir los costos de transporte de carga y pasajeros, reduciendo el tiempo de viaje al mnimo posible. Mejorar el ingreso per-cpita de los pobladores de la zona, y de esta forma mejorar el nivel de vida socioeconmico. Dinamizar la interrelacin que de son entre los poblados directa y o que comunidades indirectamente. Generacin empleo temporal remunerado, implica desde la etapa de estudios, hasta la etapa de construccin de la va, despus de ser ejecutada. beneficiados

2.2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS. Fomentar la circulacin del flujo automotor mediante el equipamiento apropiado de la infraestructura vial. Garantizar la circulacin vehicular en ptimas condiciones y mejorar su frecuencia. Conservar y proteger los recursos naturales, paisajsticos y manifestaciones culturales existentes. Brindar Bienestar social a la poblacin beneficiaria facilitando la accesibilidad a los servicios bsicos, como salud, educacin, etc.

2.3

PLANTEAMIENTO DE LA ALTERNATIVA

Se plantea como alternativa de solucin, frente a la problemtica de la deficiencia en la infraestructura vial, ejecutar trabajos de construccin, de la va vecinal en el tramo APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN para solucionar los problemas que actualmente se tienen en la zona, a consecuencia del abandono de sus carreteras y/o la falta de las mismas.

Ofreciendo mayor cobertura de la infraestructura vial, se da como alternativa el mejoramiento del nivel socio-econmico de los beneficiarios directos e indirectos, incrementando su ingreso familiar, al permitir su acceso a los mercados de las urbes comerciales, como tambin permitiendo el ingreso de nuevas tecnologas que permitan mejorar e incrementar su actividad de proveedores de materiales de construccin o sus actividades comerciales, etc.

Al realizar este estudio se da con el siguiente planteamiento reducir el costo de la movilidad, reduciendo tiempo en el recorrido

de las unidades vehiculares, pues contando con vas en ptimas condiciones, es posible tal planteamiento. Adems de que se incrementara el flujo vehicular a la zona, permitiendo mayor movimiento con el ingreso de nuevas unidades, dando mayores oportunidades a los pobladores de la zona.

DEFINICION DEL AREA DE INFLUENCIA:

3.1

CARACTERISTICAS GENERALES Y LONGITUD DE LA RED VIAL: La APV. FERNANDEZ DISTRITO DE SAN SEBASTIAN, es de topografa ondulada y ligeramente accidentada del tramo de estudio a realizar el diseo de pavimento, pues la va en casi todo su recorrido circunda por una zona de topografa ligeramente accidentada, las pendientes lado de la va frrea. Los estudios realizados han permitido identificar con mayor detalle las caractersticas de la va adjuntadas en las fotos. que presentan son moderadas en todo el trayecto y en general son casi 2 % y la va se presenta a