UNIVERSIDAD TECNOLGICA EQUINOCCIAL ESCUELA DE TECNOLOGIA DE PETROLEOS

TESIS PREVIA A LA OBTENCIN DEL TITULO DE TECNLOGO EN PETROLEOS

ANLISIS TCNICO DE LA PRODUCCIN DEL GAS NATURAL. FACILIDADES EN COSTA AFUERA (OFFSHORE) Y COSTA ADENTRO (ONSHORE).

CATALINA ELIZABETH MEDINA BATALLAS

INGENIERO LUIS CALLE DIRECTOR DE TESIS

QUITO - ECUADOR 2003

DEDICATORIA

A mi Difunto Padre Gordon, por que con su ejemplo inspir en m el sentimiento de llegar a ser como l, en una profesin donde no solo se requiere ser petrolero, sino tambin motivador y buen compaero. A mi Madre Elena, por todo el apoyo y el amor brindado durante todos estos aos, lo que ha resultado en la culminacin de una etapa muy importante en el proceso de formacin de una vida profesional.

Con amor Su hija Caty

AGRADECIMIENTO El sueo de todo joven al momento de enfrentarse con el reto de construir por sus propios medios un futuro lleno de prosperidad, ha sido encontrarse con circunstancias que le permitan empezar a crecer. Yo tuve esa oportunidad de crecer e iniciarme en un medio donde las oportunidades son pocas y los profesionales son muchos, gracias al apoyo de quienes creyeron y depositaron su confianza en m para el desarrollo de actividades puestas bajo mi responsabilidad. Por esto agradezco al Seor Curtis K. Peterson por su ayuda oportuna, su gua y su apoyo no solo en la parte terico prctica sino el apoyo moral que todo estudiante necesita. Quiero agradecer a la Compaa Energy Development Corporation, por haberme dado la oportunidad de participar en un gran proyecto como el de la exploracin y explotacin del gas natural en el Golfo de Guayaquil, en la fase de perforacin y construccin de las facilidades de produccin, transporte y recepcin del gas; por haberme apoyado con el desarrollo de esta tesis, en el aporte de informacin, uso de sus instalaciones y con la gua de sus excelentes profesionales. Quiero agradecer tambin a la Compaa MachalaPower, por haber provisto de la informacin necesaria y por autorizar la visita a sus instalaciones. Agradezco a todas las compaas subcontratistas que aportaron con la informacin indispensable para el desarrollo de los diversos temas de esta tesis.
Un agradecimiento especial a mis compaeros de trabajo, quienes me motivaron a diario a seguir adelante, aportando con su afecto para que me sintiera como en casa; y a todos mis amigos quienes me han acompaado con sus palabras de aliento durante este largo proceso.

DECLARACIN

Por medio de la presente, certifico que la presente Tesis ANLISIS TCNICO DE LA PRODUCCIN DEL GAS NATURAL. FACILIDADES EN COSTA AFUERA (OFFSHORE) Y COSTA ADENTRO (ONSHORE), preparada por la seorita CATALINA MEDINA BATALLAS se realiz bajo mi supervisin durante todo su desarrollo.

Atentamente,

Ing. Luis Calle Director de Tesis

El contenido de esta tesis esta bajo la responsabilidad del Autor.

Catalina Medina Batallas CI: 1711737385

INDICE GENERAL

Pg. No. 1. INTRODUCCION 1.1 1.2 1.3 1.3.1 1.3.2 1.3.3 1.4 1.5 1.5.1 1.5.2 1.5.3 Objetivo General. Objetivos Especficos. Justificacin. Terica. Metodolgica. Prctica. Idea a Defender. Metodologa. Tipo de Estudio. Mtodo de Investigacin. Fuentes y Tcnicas de Recoleccin. de Informacin. 1.5.4 Tratamiento de la Informacin. 2. MARCO TEORICO CONCEPTUAL 2.1 3. Terminologa 1 1 2 2 2 3 3 3 3 4 4 5 6 6 23 24 28 28 29 30 31 32 32 33 33 34 34 35 35 36 38 41 42 42 43 45

FACILIDADES OFFSHORE 3.1 Introduccin a la Historia del Campo Amistad. 3.2 Construccin del Gasoducto Marino. 3.2.1 Barcazas de Fondeo Convencional. 3.2.2 Barcazas / Embarcaciones de Posicionamiento Dinmico. 3.2.3 Limitaciones de las Embarcaciones. 3.2.4 Condiciones Operativas. 3.2.5 Mtodos de Tendido. 3.2.5.1 Tendido J. 3.2.5.1.1 Parmetros del tendido. 3.2.5.1.2 Equipo de Tendido Modular J. 3.2.5.1.3 Torre de Tendido J. 3.2.5.1.4 Mstil de Soporte. 3.2.5.1.5 Estacin de Ensamblaje Costa Afuera. 3.2.5.1.6 Rendimiento del Sistema. 3.2.5.2 Mtodo por Carrete. 3.2.5.2.1 Equipo. 3.2.5.2.2 Sistema de Control. 3.2.5.2.3 Huinche A&R. 3.2.5.3 Mtodo por Remolque Profundo. 3.2.5.3.1 rea de Construccin. 3.2.5.3.2 Construccin de la Lnea de Tubera.

3.2.5.3.3 Mtodos de Remolque. 3.2.5.3.3.1 Remolque en Superficie y Bajo la Superficie Marina. 3.2.5.3.3.2 Remolque Cercano al Suelo Marino. 3.2.5.3.3.3 Remolque en el Fondo. 3.2.5.4 Tendido S. 3.2.6 Determinacin del Mtodo de Tendido para el Golfo de Guayaquil. 3.2.6.1 Procedimientos de Tendido. 3.2.6.1.1 Plan de Ejecucin. 3.2.6.1.2 Mtodo y Consideraciones del Tendido. 3.2.6.1.2.1 Chequeo de Materiales y Equipo. 3.2.6.1.2.2 Inspeccin de la Lnea de Tubera. 3.2.6.1.2.3 Carga y Transferencia de tubera. 3.2.6.1.2.4 Proteccin Catdica. 3.2.6.1.2.4.1 Proteccin de Tuberas Enterradas de gran Longitud Oleoductos y Gasoductos. 3.2.6.1.2.4.2 Proceso de Instalacin. 3.2.6.1.2.5 Transporte Transversal y Registros. 3.2.6.1.2.6 Alineacin. 3.2.6.1.2.7 Operacin de Soldadura. 3.2.6.1.2.7.1 Calificaciones para Procedimiento de Soldadura en Tubera de 12. 3.2.6.1.2.7.2 Calificaciones de Soldadores. 3.2.6.1.2.7.3 Proceso de Soldadura. 3.2.6.1.2.7.4 Soldadura. 3.2.6.1.2.7.5 Defectos de Soldadura. 3.2.6.1.2.7.5.1 Inadecuada Penetracin sin High- Low. 3.2.6.1.2.7.5.2 Inadecuada Penetracin (IPD) debido a High-Low. 3.2.6.1.2.7.5.3 Inadecuada Penetracin de Cruce (ICP). 3.2.6.1.2.7.5.4 Fusin Incompleta. 3.2.6.1.2.7.5.5 Fusin Incompleta entre Pases. 3.2.6.1.2.7.5.6 Concavidad Interna. 3.2.6.1.2.7.5.7 Quemn (Burn-Through) (BT). 3.2.6.1.2.7.5.8 Inclusiones de Escoria. 3.2.6.1.2.7.5.9 Porosidad. 3.2.6.1.2.8 Prueba Radiogrfica. 3.2.6.1.2.8.1 Ubicacin de los Penetrmetros. 3.2.6.1.2.8.2 Produccin de Radiografas. 3.2.6.1.2.8.3 Identificacin de las Imgenes. 3.2.6.1.2.8.4 Almacenamiento de la Pelcula. 3.2.6.1.2.9 Proteccin de la Soldadura y Metal Base Adyacente. 3.2.6.1.2.10 Colocacin de la Tubera. 3.2.6.1.2.10.1 Operacin de Buceo. 3.2.6.1.2.10.2 Desplazamiento de la Barcaza. 3.2.6.1.2.11 Instalacin del Levantador (Riser). 3.2.6.1.2.12 Enterramiento del Gasoducto. 3.2.6.1.2.12.1 Procedimiento. 3.2.6.1.2.12.2 Posicionamiento de la Barcaza. 3.2.6.1.2.12.3 Muestreo.

46 46 48 49 50 51 51 51 53 53 54 55 56 57 58 60 61 62 62 62 62 63 66 66 66 67 68 68 69 70 70 71 72 74 74 74 75 75 80 82 83 88 94 95 97 97

3.2.6.1.2.13 Lanzamiento de Raspadores 3.2.6.1.2.13.1 Procedimiento. 3.2.6.1.2.14 Pruebas Hidrostticas. 3.2.6.1.2.14.1 Aplicacin del Producto. 3.2.6.1.2.14.2 Clases de Prueba. 3.2.6.1.2.14.3 Equipo. 3.2.6.1.2.14.4 Procedimiento. 3.3 Plataformas. 3.3.1 Tipos de Plataformas. 3.3.1.1 Plataformas Semi-sumergibles. 3.3.1.2 Plataforma Fija. 3.3.1.3 Jackup. 3.3.1.4 Plataforma Sumergible. 3.3.1.5 Barcazas de Perforacin. 3.3.2 Clases de Plataformas. 3.3.2.1 Plataforma TLP. 3.3.2.2 Plataforma SCF. 3.3.2.3 Plataforma FPSO. 3.3.2.4 Plataforma Mini-TLP. 3.3.2.5 Plataforma FPS. 3.3.2.6 Plataforma FP. 3.3.2.7 Plataforma CT. 3.3.3 Cimentacin. 3.3.4 Plataforma A Offshore del Campo Amistad. 3.3.4.1 Ubicacin. 3.3.4.2 Criterios Ambientales. 3.3.4.3 Accesorios. 3.3.4.4 Facilidades de Produccin en Plataforma. 3.3.4.5 Descripcin de los Diagramas de Flujo 404A, 404B, 404C y 404D. 3.3.4.6 Reportes Bsicos y Fundamentales para la Operacin de la Plataforma. 4. FACILIDADES ONSHORE 4.1 Construccin del Gasoducto Terrestre. 4.1.1 Planificacin del Proyecto. 4.1.2 Montaje de la Tubera. 4.2 4.2.1 4.2.2 4.2.3 4.2.4 Planta de Procesamiento de Gas.

98 99 100 102 102 103 103 105 105 106 106 107 108 108 109 109 109 109 109 110 110 110 112 113 114 114 116 116 131 133 135 135 135 137 141 142 142 144 146 147 147

Recibidor de Raspadores. Slug Catcher (MBD-2100). Separador Flash L.P (MBD-2150). Contactador de Glicol (MAF-2200) e Intercambiador de calor Gas / Glicol (HBG-2250). 4.2.5 Patn de Regeneracin de Glicol. 4.2.6 Bombas de Glicol (PBE- 4200/4210).

4.2.7 Intercambiadores de Calor de Glicol (HBG-5230/5240/5250). 4.2.8 Separador de Glicol (MBD-2300). 4.2.9 Filtros de Glicol. 4.2.10 Glicol Reboiler (BBC-5200). 4.2.11 Contenedor de Combustible de Glicol (MBF-2220). 4.2.12 Separador de Filtro (MAK-2800). 4.2.13 Calentador de Lnea (BAP-1900). 4.2.14 Contenedor de Combustible de Calentador de Lnea (MBF-1920). 4.2.15 Tanque Sumidero (ABH-6100). 4.2.16 Columna de la Tea L.P. (ZZZ-9700). 4.2.17 Sistema de Gas Combustible (MBF-2600). 4.2.18 Filtro de Gas Combustible / Instrumento (MAJ-2610). 4.2.19 Tubera de 10 de la Planta (KAH-9010). 4.2.20 Descripcin de los Diagramas de Flujo. Breve Descripcin de la Central de Generacin de Ciclo Combinado. 4.3.1 Descripcin General de la Planta. 4.3.1.1 Fase I: Ciclo Simple. 4.3.1.2 Fase II: Ciclo Combinado (futuro). 4.3.1.3 Fase III: Capacidad Incrementada. 4.3.2 Lnea de Transmisin a 230 Kv para Interconexin de la Central elctrica Generadora Machala. 4.3.3 Subestacin de Seccionamiento Ildefonso. 5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 5.1 Componente Marino. 5.1.1 Definicin de reas. 5.1.2 Evaluacin de los Impactos Ambientales. 5.1.3 Plan de Manejo de Impacto Ambiental. 5.1.3.1 Procedimientos Operativos de Medio Ambiente Marino. 5.1.3.2 Plan de Manejo de Desechos. 5.1.3.3 Plan de Relaciones y Desarrollo Comunitario. 5.1.3.4 Plan de Contingencia y Respuesta a Emergencias. 5.1.3.5 Plan de Seguridad y Desarrollo Ocupacional. 5.1.3.6 Plan de Proteccin Ecolgica. 5.1.3.7 Plan de Abandono. 5.2 Componente Terrestre. 5.2.1 Definicin de reas. 5.2.2 Evaluacin de Impactos Ambientales. 5.2.3 Plan de Manejo de Impacto Ambiental. 5.2.3.1 Procedimientos de Operacin de Medio Ambiente Terrestre. 5.2.3.2 Plan de Manejo de Desechos. 5.2.3.3 Programa de Relaciones Comunitarias. 5.2.3.4 Plan de Contingencia. 4.3

148 148 150 150 150 150 152 153 153 153 153 155 155 156 158 159 159 160 160 161 162 164 164 164 166 168 168 169 173 173 176 176 177 177 178 179 181 181 182 185 186

5.2.3.5 Plan de Salud y Seguridad Ocupacional. 5.2.3.6 Entrenamiento, Monitoreo y Cumplimiento Medioambiental. 5.2.3.7 Plan de Restauracin de reas Afectadas. 6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES.

187 187 188 189 192

BIBLIOGRAFA GENERAL Y CITAS BIBLIOGRAFICAS. INDICE DE TABLAS

Pg. No. TABLA 3-1 TIPO DE EMBARCACIONES TABLA 3-2 EMBARCACIONES UTILIZADAS EN EL GOLFO DE GUAYAQUIL TABLA 3-3 TENSIONES DE ABANDONO TABLA 3-4 TENSIONES DE RECOBRO TABLA 3-5 MATERIALES UTILIZADOS PARA LA INSTALACIN DEL RISER TABLA 5-1 IDENTIFICACIN DE DESECHOS QUE SE PUEDEN GENERAR (COMPONENTE MARINO) TABLA 5-2 IDENTIFICACIN DE DESECHOS QUE SE PUEDEN GENERAR (COMPONENTE TERRESTRE) INDICE DE FIGURAS Pg. No. FIGURA 1 ESQUEMA DE BARCAZA DE TENDIDO J" FIGURA 2 ESQUEMAS DE BARCAZA DE CARRETE VERTICAL Y HORIZONTAL FIGURA 3 ARREGLO DE RAMPA DE TENDIDO FIGURA 4 FUERZAS DE TENDIDO FIGURA 5 ESQUEMA DE BARCAZA DE CARRETE 36 38 39 41 42 30 52 85 88 90 169 183

FIGURA 6 PATIO DE CONSTRUCCIN DE SARTAS FIGURA 7 REMOLQUE BAJO LA SUPERFICIE MARINA FIGURA 8 REMOLQUE EN LA SUPERFICIE MARINA FIGURA 9 METODO RAT FIGURA 10 REMOLQUE CERCA DEL SUELO MARINO FIGURA 11 REMOLQUE EN EL FONDO FIGURA 12 ESQUEMA DE COLOCACIN DE ANODOS FIGURA 13 ESQUEMA DE BISELADO DE TUBERA FIGURA 14 REPRESENTACIN DE UNA SOLDADURA DE SEIS CORDONES FIGURA 15 DEFECTO DE PI SIN HIGH-LOW FIGURA 16 DEFECTO DE PI POR HIGH-LOW FIGURA 17 DEFECTO DE ICP FIGURA 18 FUSION INCOMPLETA EN LA RAIZ DEL CORDN O EN LA PARTE SUPERIOR DE LA JUNTA FIGURA 19 FUSION INCOMPLETA POR PASE FRIO FIGURA 20 DEFECTO DE CONCAVIDAD INTERNA FIGURA 21 EJEMPLOS DE DIFERENTES POROSIDADES FIGURA 22 LIMPIEZA DE TUBERA FIGURA 23 PRE-CALENTAMIENTO DE LA ZONA DE SOLDADURA FIGURA 24 COLOCACIN DE LA MANGA RAYCHEM FIGURA 25 COLOCACIN DEL CIERRE WPCP FIGURA 26 ESQUEMA SECUENCIAL DEL CALENTAMIENTO PARA EL CIERRE FIGURA 27 CALENTAMIENTO DE LA MANGA PARA PROCESO DE RECOBRO FIGURA 28 EJEMPLO DE DESPRENDIMIENTO DE LA MANGA POR CALENTAMIENTO

44 46 47 48 48 50 60 64 65 66 67 67 68 69 69 72 76 76 77 77 78 78 79

FIGURA 29 CHEQUEO DEL ADHESIVO EN LA TUBERA FIGURA 30 UBICACION DE LOS PONTONES EN EL STINGER FIGURA 31 ELEVACIN DEL STINGER FIGURA 32 PROCEDIMIENTO DE ABANDONO PASOS DEL 1 AL 3 FIGURA 33 PROCEDIMIENTO DE ABANDONO PASO 4 FIGURA 34 PROCEDIMIENTO DE ABANDONO PASOS DEL 5 AL 6 FIGURA 35 PROCEDIMIENTO DE ABANDONO PASO 7 FIGURA 36 PROCEDIMIENTO DE RECOBRO DE TUBERA PASOS DEL 1 AL 2 FIGURA 37 PROCEDIMIENTO DE RECOBRO DE TUBERA PASO 3 FIGURA 38 PROCEDIMIENTO DE RECOBRO DE TUBERA PASO 4 FIGURA 39 PROCEDIMIENTO DE RECOBRO DE TUBERA PASO 5 FIGURA 40 ESQUEMA DE LA CURVATURA DEL LEVANTADOR CON SEGURO FIGURA 41 ESQUEMA DE ELEVACIN DE TUBERA PARA CONEXION EN EL LEVANTADOR FIGURA 42 ESQUEMA DE LEVANTADOR SUJETADO AL SOPORTE DE LA PLATAFORMA FIGURA 43 ESQUEMA DEL PROTECTOR DEL LEVANTADOR FIGURA 44 ESQUEMA DE MODO ESTANDAR DE ENTERRAMIENTO FIGURA 45 PLATAFORMA SEMI-SUMERGIBLE OCEAN VALIANT FIGURA 46 PLATAFORMA FIJA FIGURA 47 PLATAFORMA JACKUP PAKER 22 FIGURA 48 PLATAFORMA SUMERGIBLE FIGURA 49 BUQUE DE PERFORACIN TRANSOCEAN SEDCO FIGURA 50 EJEMPLOS DE CLASES DE PLATAFORMAS FIGURA 51 SECCION C DEL CABEZAL DE PRODUCCIN

79 81 82 84 84 85 85 86 87 87 87 89 92 93 94 98 106 107 107 108 108 111 117

FIGURA 52 SECCIONES A Y B CABEZAL DE PRODUCCIN FIGURA 53 CALENTADOR DE LINEA (BAP-1700) FIGURA 54 MLTIPLE (MANIFOLD) (GAY-1600) FIGURA 55 SEPARADOR DE PRUEBA (MBD-2010) FIGURA 56 SEPADOR DE PRODUCCIN (MBD-2050) FIGURA 57 SKIMER (MBM-2100) FIGURA 58 MEDIDOR DE GAS FIGURA 59 BOMBA INYECTORA DE QUMICO (PBA-9550) FIGURA 60 FUEL GAS SCRUBBER (MBF-2400) FIGURA 61 VENT SCRUBBER (MBF-2440) FIGURA 62 BOMBA DE INYECCION DE METANOL FIGURA 63 TANQUE SUMIDERO FIGURA 64 LANZADOR DE RASPADORES (ZZZ-9110) FIGURA 65 GENERADOR DE GAS FIGURA 66 UNIDAD DE TRATAMIENTO DE AGUAS SERVIDAS FIGURA 67 EDIFICIO DE HABITACIONES FIGURA 68 TANQUE DE AGUA POTABLE FIGURA 69 TANQUES DE CO2 FIGURA 70 PLATAFORMA AMISTAD A" GOLFO DE GUAYAQUIL FIGURA 71 ESQUEMA GRAFICO DE LA PREPARACIN PARA LA CONSTRUCCIN DE UN GASODUCTO TERRESTRE FIGURA 72 ESQUEMA GRAFICO DE LA ETAPA DE DISEO FIGURA 73 ESQUEMA GRAFICO DE LA PREPARACON DEL TERRENO FIGURA 74 ESQUEMA GRAFICO DEL MONTAJE DE LA TUBERA

117 119 119 121 121 122 122 123 124 124 125 126 126 127 128 129 129 130 131 137 137 138 138

FIGURA 75 139 ESQUEMA GRAFICO DE LA ETAPA DE SOLDADURA DE JUNTAS FIGURA 76 140 ESQUEMA GRAFICO DE LA ETAPA DE INSPECCION DE LA TUBERA FIGURA 77 140 ESQUEMA GRAFICO DE LA ETAPA DE ENTERRAMIENTO FIGURA 78 141 ESQUEMA GRAFICO DE LA ETAPA FINAL DE LA CONSTRUCCIN DEL GASODUCTO FIGURA 79 142 RECIBIDOR DE PIGS (ZZ-9120) FIGURA 80 144 SLUG CATCHER (MBD-2100) FIGURA 81 146 SEPARADOR FLASH (L.P) (MBD-2150) FIGURA 82 147 GLICOL CONTACTOR (MAF-220) FIGURA 83 152 CALENTADOR DE LINEA (BAP-1900) FIGURA 84 154 FUEL GAS SCRUBBER (MBF-2600) FIGURA 85 156 MEDIDORES DE GAS (ZAU-7100) FIGURA 86 161 TERMOELCTRICA EN FASE DE CONSTRUCCIN FIGURA 87 162 GRUPO DE POSTES DE LA LINEA DE ALTA TENSIN FIGURA 88 163 SUB-ESTACION ILDEFONSO INDICE DE ANEXOS ANEXO A EMBARCACIONES UTILIZADAS EN EL TENDIDO DE GASODUCTO EN EL CAMPO AMISTAD ANEXO B CARGA Y TRANSFERENCIA DE TUBERA. ANEXO C INSTALACIN DE ANODOS PARA PROTECCIN CATDICA ANEXO D TRANSPORTE LATERAL Y ALINEACIN DE TUBERA ANEXO E ESTACIONES DE SOLDADURA ANEXO F PRUEBA RADIOGRFICA ANEXO G

PROTECCIN DE LA SOLDADURA CON MANGA WPCT ANEXO H INSTALACIN DE LA TUBERA ANEXO I INSTALACION DEL LEVANTADOR (RISER) ANEXO J SLED DE ENTERRAMIENTO DEL GASODUCTO ANEXO K LANZAMIENTO DE RASPADORES (PIGS) ANEXO L CIMENTACIN DE LA PLATAFORMA AMISTAD A ANEXO M CONSTRUCCIN DEL GASODUCTO TERRESTRE ANEXO N PLANTA DE PROCESAMIENTO DE GAS ANEXO PLANTA TERMOELCTRICA MACHALAPOWER ANEXO O MUESTREO BIOLGICO REALIZADO PARA DETERMINAR EL TIPO DE BIOLOGA Y GEOLOGA EXISTENTE EN LA ZONA ANEXO P MUESTREO DE SEDIMENTOS DE FONDO MARINO Y MUESTREO DE BENTOS ANEXO Q FLORA Y FAUNA EXISTENTE EN UN RADIO DE 10.2 KM ALREDEDOR DE LAS INSTALACIONES DE PRODUCCIN Y GENERACIN EN LA COMUNIDAD DE BAJO ALTO ANEXO R MAPA DE UBICACIN DEL CAMPO AMISTAD ANEXO S MAPA DE BATIMETRIA DE UBICACIN DEL GASODUCTO DESDE LA PLATAFORMA HASTA LA COSTA. ANEXO T ESPECIFICACIONES DE LAS EMBARCACIONES UTILIZADAS PARA LA CONSTRUCCIN DEL GASODUCTO EN EL GOLFO DE GUAYAQUIL. ANEXO U ESQUEMAS DE TRANSFERENCIA DE TUBERA DESDE LA EMBARCACIN DE CARGA HACIA LA BARACAZA DE TENDIDO. ANEXO V REGISTRO DE INSPECCION RADIOGRFICA DE LA SOLDADURA ANEXO W CONFIGURACIONES DE TENSIN RELACIONADAS CON LA CONFIGURACIN DEL STINGER. ANEXO X REGISTRO DE BUCEO DE LA INSPECCION DE LA TUBERA ANEXO Y COPIA DE LA HOJA DE REGISTRO DE LAS JUTAS DE TUBERA. ANEXO Z MAPA DE AREAS DE INFLUENCIA EN EL COMPONENTE MARINO

ANEXO AA COMPOSICIN QUMICA DEL GAS DEL GOLFO DE GUAYAQUIL ANEXO AB DIAGRAMAS DE FLUJO, PLATAFORMA DE PRODUCCIN DE GAS CAMPO AMISTAD ANEXO AC DIAGRAMAS DE FLUJO, PLANTA DE PROCESAMIENTO DE GAS BAJO ALTO ANEXO AD COPIAS DE REPORTES BSICOS PARA SEGURIDAD, REGISTRO DIARIO DE DESHIDRATACIN Y REPORTE DE CAMBIO DE TURNO UTILIZADOS EN LA PLATAFORMA.

RESUMEN Esta tesis da a conocer eventos y procedimientos de las diversas operaciones que se llevan a cabo en un proyecto donde se desarrolla la produccin de un Campo de yacimientos de gas. Se resumen en: el equipamiento de la plataforma, la construccin del gasoducto que sirve como medio de transporte del gas hacia la costa, el procesamiento del gas en la planta ubicada costa adentro, la utilizacin de este gas en la generacin de energa elctrica y la aplicacin de las diferentes normas del medio ambiente para evitar posibles problemas ambientales en el rea de impacto. Para costa afuera, se detalla un poco la historia del Campo Amistad y las caractersticas de los pozos perforados; la construccin del Gasoducto marino y los diferentes mtodos para tenderlo, con sus respectivos procedimientos, parmetros, equipos y tecnologa; y las caractersticas de los diferentes equipos utilizados para el procesamiento del gas natural en la plataforma. Para costa adentro, se detalla la construccin del gasoducto terrestre, las caractersticas de los equipos de produccin utilizados en la planta de procesamiento de gas y una breve explicacin del funcionamiento y equipamiento de la planta de generacin de ciclo combinado. Se desarrolla el estudio de Impacto Ambiental para operaciones hidrocarburferas. Este redacta las diferentes normas a seguir para la proteccin de reas que puedan verse afectadas por potenciales riesgos que se puedan presentar por el desarrollo de operaciones hidrocarburferas, debido a las caractersticas sensitivas y nicas localizadas en el rea del Golfo de Guayaquil.

SUMMARY This Thesis gives the knowledge of events and procedures of the diferent operations that are carried out in a project where the production of a Field of gas reservoirs is developed. It is summarized in: the equipment of the platform, the construction of a submarine pipeline that transports the natural gas toward the coast, the gas plant located onshore, the use of this gas in the electric power generation and the application of the different environmental standards to avoid possible environmental problems in the area of impact. For Offshore section, it is detailed the history of the Amistad Field and the characteristics of the drilled wells; the construction of the submarine pipeline and the different methods to lay it with their corresponding procedures, parameters, equipment and technology. And also contains the characteristics of the different equipment that has been use for the process of the natural gas at the platform. For Onshore section, it is detailed the construction of the terrestrial pipeline, the characteristics of the production equipment used in the gas plant and a brief explanation of the operation and equipment from the electrical generation plant. The Environmental Impact study was developed for the hydrocarbon operations. This refers to the different standards that have to be followed to protect the areas that could be affected, and the potential risks due to the sensitive and unique characteristics found in the area of the Gulf of Guayaquil. It is also specified the security protection and prevention measures that have to be taken into account to guarantee the useful life and the working quality of the equipment, tools, transport, structures, and the personnels integrity at the offshore and Onshore area.

INTRODUCCION
CAPITULO 1

1. INTRODUCCION. 1.1 Objetivo General. El objetivo de este anlisis es el de explicar el tipo de facilidades, el equipo y la tecnologa en general que se utiliz para realizar las operaciones costa afuera en el Campo Amistad, las mismas que permitirn conocer de manera ms amplia la secuencia de eventos y procedimientos de instalacin y operacin que se llevaron a cabo para ejecutar el proyecto, as tambin se explica de forma breve la planta de generacin elctrica de ciclo combinado, para de esta manera contribuir con el estudio de los estudiantes de Tecnologa de Petrleos en cuanto a poder consolidar su conocimiento en estas operaciones. Esta tesis pretende ilustrar el desarrollo petrolfero Costa afuera dado a que el futuro de esta industria se encuentra en el mar, demostrado por las grandes inversiones que se realizan en el mbito mundial, para la exploracin, explotacin, produccin y transporte del hidrocarburo, siendo el Ecuador uno de estos inversionistas que decidieron explotar sus recursos marinos, pas que por lo pronto cuenta con una plataforma, la cual trata el gas de tres pozos productores. 1.2 Objetivos Especficos. 1. Proveer un conocimiento breve y general de la historia del Campo Amistad, desarrollando las caractersticas de cada uno de los pozos perforados. 2. Describir los diferentes mtodos existentes en cuanto al tendido del gasoducto e identificar las diferentes caractersticas de operacin de cada uno de ellos, as como los diferentes equipos y embarcaciones utilizados. 3. Explicar el mtodo de tendido utilizado en el Golfo de Guayaquil, detallando todos los requerimientos operacionales, mecnicos y de seguridad para la realizacin del trabajo. 4. Especificar medios de proteccin preventivos y de mantenimiento para el manejo de una tubera destinada a ser el medio de transporte de un hidrocarburo a altas presiones. 5. Indicar los medios de proteccin preventivos, como el uso de botas dialcticas, gafas, casco, guantes, las normas de seguridad para actuar de forma eficiente en caso de alguna emergencia y la capacitacin del personal en prevencin de accidentes.

6. Describir los diferentes equipos, herramientas y embarcaciones que se utilizan en un tendido de Gasoducto por el mtodo S, mtodo que fue utilizado en el Golfo de Guayaquil por tratarse de aguas someras. 7. Describir los diferentes equipos utilizados para el tratamiento del Gas, as como su respectiva aplicacin en los diferentes procesos tales como: separacin trifsica, prevencin de formacin de hidratos y utilizacin de este gas en instrumentos de control. 8. Indicar la trayectoria de flujo del Gas por los respectivos procesos a travs de la interpretacin de los diagramas de flujo, para tener una mejor comprensin sobre el tipo de tratamiento que el gas debe seguir para su utilizacin en la generacin de energa elctrica. 9. Hacer notar la importancia del cumplimiento de las normas para el control de posibles impactos ambientales, destacando los diferentes factores que se tomaron en cuenta para el desarrollo del proyecto en el Golfo de Guayaquil. 10. Indicar la importancia de desarrollar planes de atencin a la comunidad, debido al riesgo de las instalaciones tales como: la planta generadora y la planta procesadora, ubicadas costa adentro en la Comunidad de Bajo Alto. 1.3 Justificacin de la Investigacin. 1.3.1 Terica. Esta investigacin busca, mediante la aplicacin de la teora y conceptos bsicos de geologa, perforacin, produccin, equipos, herramientas y transportes, manuales de operacin y normas, la manera de explicar como se llev a cabo cada una de las operaciones realizadas en el campo Amistad. Lo citado anteriormente permitir tener una visin especfica de la tecnologa que se requiere para realizar operaciones costa afuera (offshore). 1.3.2 Metodolgica. Para lograr el cumplimiento de los objetivos de este estudio se acude a reportes, manuales y programas de trabajo que aportan con informacin indispensable para el desarrollo del contenido de esta tesis, as como diagramas de flujo que dan a conocer tanto la secuencia de las diferentes etapas por las que el gas debe pasar para su tratamiento en la plataforma y estacin de procesamiento, para su posterior utilizacin en la planta de energa elctrica. Dentro de este estudio tambin describimos los diferentes equipos de tratamiento y control que son utilizados par alcanzar el fin ya citado anteriormente. Los conocimientos de los profesionales que all trabajan tambin son un aporte valioso en el desarrollo de la investigacin.

Este trabajo est apoyado por fotografas e informacin recopilada por el investigador durante el montaje de los equipos y la construccin del gasoducto, estacin receptora y planta de generacin. 1.3.3 Prctica. Las operaciones costa afuera cada vez son ms innovadoras y presentan tecnologas de punta, este proyecto se convierte en el primero en nuestro pas el mismo que abrir las puertas a nuevas inversiones y a la posibilidad de seguir explorando el Campo Amistad. Con la experiencia obtenida en la exploracin, explotacin y desarrollo del Campo Amistad se puede ampliar el rea de estudio en cuanto a tecnologa offshore en nuestro pas. 1.4 Idea a Defender. Mediante el anlisis tcnico de la produccin del gas natural se proporciona la descripcin del equipo, la tecnologa, la metodologa, normas y procedimientos que se utiliz en el desarrollo de las operaciones para el tratamiento y transporte del Gas en el Golfo de Guayaquil, el mismo que es utilizado en la generacin de energa elctrica en una planta de ciclo combinado. 1.5 Aspectos Metodolgicos. 1.5.1 Tipo de Estudio. A travs de esta investigacin es posible describir las diferentes actividades involucradas en un proyecto up stream como la exploracin de yacimientos de gas, perforacin, explotacin y transporte as tambin el proyecto down stream que involucra actividades como la industrializacin del gas, comercializacin del gas y distribucin de energa. Para la realizacin de este anlisis se tomaron en cuenta categoras como: tipos de plataformas existentes, el funcionamiento de la plataforma marina en su etapa de perforacin y produccin, las etapas de construccin del gasoducto marino, el funcionamiento de la planta de procesamiento y la breve descripcin de la planta generadora. Mediante la recoleccin de informacin en el campo de trabajo y documentos e informes elaborados por las compaas que trabajan en el proyecto se pudo explicar de una manera ms prctica las operaciones costa afuera y costa adentro.

1.5.2 Mtodo de Investigacin. Los mtodos que se utilizan para sta investigacin son: 1. El mtodo de observacin el cual ayud al investigador a conocer de manera prctica las operaciones mediante su participacin en las mismas. Se observ operaciones en la barcaza de tendido como la soldadura, la toma de radiografas de la tubera para determinar que la tubera y la soldadura estn en buen estado, la movilizacin de la barcaza a travs de barcos de anclaje, el control de direccin y posicionamiento de la barcaza a travs del mtodo de posicionamiento global, el control del ngulo del tendido mediante el chequeo peridico de la tubera bajo el agua realizado por buzos, la instalacin del riser en la plataforma y el enterramiento de la tubera 3 pies bajo el suelo marino; facilidades en la plataforma como el sistema de calentadores para el gas, separadores de produccin y de prueba; operaciones de lanzamiento de chanchos de calibracin y limpieza. En la planta receptora y planta de generacin se observ equipos y facilidades.
2. El mtodo analtico el cual permite la identificacin de caractersticas

en las facilidades de produccin costa afuera y costa adentro, la construccin del gasoducto marino y terrestre, el desarrollo de cada una de las etapas de las operaciones citadas anteriormente, y la proteccin del medio ambiente. 3. El mtodo de sntesis con el cual explicaremos cada uno de los componentes de las diferentes operaciones como: el tipo de plataformas, el tipo de equipos de produccin, el manejo de tubera para el gasoducto, los mtodos de tendido, el tendido del gasoducto, la construccin del gasoducto terrestre, la descripcin de la planta de procesamiento y planta de generacin; y el manejo de impactos ambientales. 4. El mtodo de las Entrevistas por medio del cual obtendremos una explicacin prctica, simple y concreta, sobre el desarrollo de las diferentes actividades que forman parte de un trabajo especfico en cualquiera de las reas antes citadas. 1.5.3 Fuentes y Tcnicas de Recoleccin de Informacin. Para la recoleccin de informacin se utiliza como mtodo la observacin de las operaciones, ya que la compaa EDC me dio la oportunidad de ir a Machala y visitar la barcaza de tendido en donde pude participar en diversas actividades, la plataforma en donde pude observar, la colocacin del Riser y los diferentes equipos de produccin, la planta receptora en donde pude participar de la recepcin de los chanchos de calibracin y limpieza; y donde pude recopilar informacin en cuanto a la secuencia y ubicacin de los equipos de produccin para tratamiento del

gas y la planta de generacin en donde pude realizar un breve recorrido por las instalaciones. Este mtodo ayuda de manera sustancial al desarrollo de esta tesis aportando con fotografas, formatos y muestras que no se podran encontrar en un libro. Para el aporte terico se toman en cuenta el uso de revistas de tecnologa petrolera, documentos sobre equipos de produccin y documentos como manuales y programas que han sido facilitados por las compaas involucradas en el proyecto. 1.5.4 Tratamiento de la Informacin Para una mayor comprensin de los diferentes trabajos realizados en las diferentes etapas que conforman el proyecto, fue necesario utilizar grficos explicativos, diagramas de flujo, tablas informativas y fotografas.

MARCO TEORICO CONCEPTUAL

CAPITULO 2

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MARCO TEORICO CONCEPTUAL.

2.1 Terminologa. Mediante la descripcin de la terminologa se proporcionar una visin general de los trminos utilizados en esta tesis. Agrimensura es la medicin de tierras y se basa en la triangulacin1. Se utiliz la agrimensura para las mediciones del suelo marino en el golfo de Guayaquil, para de esta manera determinar los puntos de ubicacin donde podran presentarse curvaturas en la tubera debido a las caractersticas del suelo. Aguas Negras y Grises son residuos de agua, de composicin variada, proveniente de un proceso de actividad domstica, en el cual su composicin original ha sufrido una degradacin. Las aguas negras provienen de los baos, las aguas grises de cocina y lavandera2. Dentro el proyecto del Gas del Golfo se considera aguas grises y negras a aquellas que resultan de la actividad domstica en la Plataforma y en la Planta de Generacin Elctrica. Anlisis Granulomtrico es la determinacin del porcentaje de partculas que pasan a travs de varias mallas de tamao graduado. 3Este anlisis se aplica por ejemplo en los estudios de plancton, zooplancton e ictioplancton que se utilizan para determinar el tipo de ecosistema que predomine en la zona donde se vayan a realizar trabajos hidrocarburferos, para de esta manera realizar un plan de contingencia ecolgica y evitar que se produzcan impactos negativos en el rea. Anclas se consideran a cualquier dispositivo que asegura o fija un equipo. En operaciones marinas, los equipos flotantes son frecuentemente asegurados en las localizaciones por grandes anclas metlicas4. La embarcacin Gulf Horizon utiliz ocho anclas para su estabilidad y ubicacin en curso. Se aplic sobre ellas una tensin de 15 a 20 mil libras.

Glosario de terminologa Petrolera,. Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 3 Reinoso Hugo, Ingeniero Gelogo, Gerente de Relaciones Gubernamentales, EDC. 4 Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico.
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nodo de Sacrificio en sistemas catdicos de proteccin, es un electrodo al cual se le aplica un potencial positivo de electricidad. Es el metal con potencial de oxidacin ms electronegativo que el ducto por proteger y que se instala en la tubera con el fin de proporcionarle proteccin catdica. 5 Se utilizaron 650 nodos de sacrificio de acero inoxidable, para proveer de proteccin catdica al gasoducto marino en el Golfo de Guayaquil. Anticlinal es un arco formado en pliegues de roca en donde los estratos estn ascendentemente convexos. El estrato de roca ms antigua forma el ncleo de los pliegues y fuera del ncleo ocurre progresivamente rocas ms jvenes. Los anticlinales forman muy buenas trampas de hidrocarburos, particularmente en pliegues con caractersticas de reservorio en su ncleo y sellos impermeables en los estratos exteriores de los pliegues. Un sinclinal es lo opuesto al anticlinal, teniendo estratos descendentemente convexos con rocas jvenes en el ncleo.6 API sigla del Instituto Estadounidense del Petrleo, fue fundado en 1720 y se constituy en la organizacin de mayor autoridad normativa de los equipos de perforacin y de produccin petrolera. Esta organizacin publica cdigos que se aplican en distintas reas petroleras y elabora indicadores como el peso especfico de los crudos que se denomina "grados API". 7 reas de Influencia comprenden el mbito espacial en donde se manifiestan los posibles impactos ambientales y socioculturales ocasionados por las actividades hidrocarburferas8. Se definieron reas de influencia para: plataforma, gasoducto, planta de procesamiento de gas y planta de generacin. De esta manera se puede evitar los posibles impactos negativos que puedan darse en la zona debido a las actividades hidrocarburferas llevadas a cabo. rea de Influencia Directa comprende el mbito espacial en donde se manifiesta de manera evidente, durante la realizacin de los trabajos, los impactos socio-ambientales9. Se definieron reas directas de 1 Km de radio para plataforma, 250 m de cada lado para gasoducto marino, 1 Km para gasoducto terrestre, 1 Km para planta de generacin y 3.2 Km para planta de generacin. 10 rea protegida es un rea de propiedad pblica o privada, de relevancia ecolgica, social, histrica, cultural y escnica, establecidas en el pas de acuerdo con la Ley, con el fin de impedir su destruccin y procurar el
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Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico

Glosario de Trminos Petroleros, Schlumberger, 2002. Glosario de Petroleo y Gas, Caletao. 8 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 9 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 10 Addendum to the Enviromental Impact Assessment EDC Ecuador Ltd, Komex, Abril 1999 (traduccin personal)

estudio y conservacin de especies de plantas o animales, paisajes naturales y ecosistemas9. La Isla de Santa Clara fue declarada rea protegida, puesto que tiene una gran relevancia ecolgica e histrica que ayuda para la realizacin de diversos estudios como el conteo de pjaros y el anlisis geodinmico de la Isla debido a la situacin crtica que sufre por los deslizamientos rocosos. ASME Sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos11. Basndose en la norma B31.3 de la sociedad Americana de Ingenieros Mecnicos se tomaron en cuenta algunos estndares para la aplicacin de soldadura en levantadores (risers). ASTM Sociedad Americana para Prueba de Materiales. La especificacin de Grado y Calidad para productos de petrleo, es detallada por los mtodos de experimentacin de la ASTM12. Por ejemplo los accesorios utilizados en la colocacin del levantador como turcas y tornillos estn bajo la norma de calidad de la ASTM. Atracadero es un paraje donde pueden sin peligro arrimarse las embarcaciones. En la plataforma encontramos un atracadero donde las diferentes embarcaciones pueden arrimarse. Auditoria Ambiental es el anlisis, apreciacin y verificacin de la situacin ambiental y del impacto de una empresa o proyecto determinado sobre el medio ambiente y el manejo sustentable de los recursos naturales, verificando, adems el cumplimiento de las leyes y regulaciones ambientales ecuatorianas, y del Plan de Manejo Ambiental. 13De acuerdo a la ley se debe realizar una auditoria ambiental cada ao. En el proyecto del Gas del Golfo se han llevado a cabo dos auditorias ambientales con resultados satisfactorios. Barcaza de Tendido es una embarcacin empleada en la construccin y colocacin de ductos submarinos. Los tramos de la tubera se sueldan y se bajan por la popa de la barcaza conforme se mueve hacia delante. El Gulf Horizon es una barcaza de tendido S de 350 ft de largo y 71 ft de ancho, con una capacidad de tendido de tubera de hasta 36 de dimetro externo, con siete estaciones de soldadura y tensionadores de 130 mil libras.

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Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico.

Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002.

Bisel es un corte oblicuo en el borde de una lmina o plancha. El bisel en la tubera para el gasoducto es de 30 y tiene siempre que estar libre de impurezas para poderlo soldar. 14 Bolardo es un noray de hierro colado o acero, con la extremidad superior encorvada, que se coloca junto a la arista exterior de un muelle para que las amarras no estorben el paso.15 Caballos de Fuerza es la unidad de potencia equivalente a 1.0139 CV16. En el caso de las embarcaciones de remolque es indispensable tomar en cuenta cuantos caballos de fuerza va utilizar, para el arrastre de una embarcacin de tendido o para el arrastre de un gasoducto o oleoducto marino. Cabezal de pozo es un equipo superficial instalado en el pozo. Un cabezal incluye equipo como la cabeza de la tubera de revestimiento y de la tubera de produccin. En la plataforma Amistad A se tienen instalados 3 cabezales de pozo completos, cada uno con su respectivo obturador, para regular el flujo y medidores de presin. Los Calentadores son recipientes que contienen tuberas de flujo en forma de serpentn insertado en el calentador y una cmara de calentamiento que por medio de un bao de agua calienta la emulsin que fluye dentro del serpentn para su posterior tratamiento. En la plataforma Amistad A se disponen de dos calentadores con una capacidad de 2MMBTU/H, se encuentran ubicados en el nivel superior y poseen cada uno su panel de control. Calificacin de Soldadores es la demostracin de que la habilidad del soldador produce depsitos de soldadura que cumplen con estndares preescritos. Los soldadores calificados para soldar tubera de e.g. 12 no podran soldar tubera de un dimetro menor pues las pruebas de calificacin son diferentes.17 Carga del equipo en una plataforma se denomina al equipo que se mantiene permanente. Carga muerta en una plataforma se denomina al peso de elementos estructurales secundarios. Carga Viva en una plataforma se denomina al peso del personal, equipos y materiales no permanentes.

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Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, Representante de EDC. Enciclopedia Salvat, Tomo II 16 Enciclopedia Salvat, Tomo II 17 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, Representante de EDC.

Carrete es un dispositivo giratorio, como un cilindro con bridas en los extremos, empleado para enrollar o desenrollar algo flexible, como cuerda, cable o tubera. Casco es la estructura de una nave incluyendo las cubiertas, columnas excepto la maquinaria18. En una embarcacin de tendido J el caso tiene un gran agujero por medio del cual baja la tubera al agua, en el caso de otras embarcaciones el casco est ocupado por gras, poleas y varias estaciones de trabajo. Casing. Tubera de Revestimiento de acero que se coloca durante la perforacin de un pozo para: prevenir los derrumbes de las paredes del agujero, el filtrado de los fluidos en la formacin y para proveer un medio de extraccin de hidrocarburos si el pozo es productor19 Tenemos en el mercado casing de dimetros de 20, 13 3/8, 11 3/4, 9 5/8, 7 y 5. El casing puede ser sin costura, con costura, de acero inoxidable y generalmente se los fabrica en longitudes estndares de 40 a 42 pies. Catenaria es la curva que adopta una lnea flexible colgada por sus extremos de dos puntos fijos. En las operaciones de tendido S es necesario mantener una fuerza de tensin constante en la tubera para que la curvatura se mantenga al momento de ser tendida en el lecho marino20. Cimentacin es un trmino utilizado para referirse a la accin de echar o poner los cimientos de un edificio o estructura21. En el caso de las plataformas marinas fijas estas son cimentadas en el lecho marino con ayuda de un martillo hidrulico, el mismo que entierra los pilotes de 60 a 120 metros. La Plataforma Amistad A tiene cuatro pilotes los mismos que soportan aproximadamente 160 Choke. Estrangulador es un dispositivo con un orificio que se instala en una lnea para restringir el paso de fluidos. Los estranguladores superficiales forman parte del rbol de navidad o de vlvulas de un pozo y contienen un niple estrangulador con orificio de dimetro pequeo que sirva para restringir el flujo. Para los equipos de tratamiento del gas, se utilizan estranguladores para regular la presin del flujo a las presiones de trabajo de los equipos. Comunidades Bentnicas se conocen como un conjunto de organismos vegetales y animales que viven en contacto con el fondo del mar22. En operaciones costa afuera se tiene especial cuidado con el manejo de fluidos que puedan ser descargados al mar puesto que si tiene alto
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Enciclopedia Atlas Salvat, tomo III. Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 20 Matisziw Boris, Ingeniero de Proyectos, Gulf Horizon. 21 Enciclopedia Atlas Salvat, tomo IV. 22 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002.

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contenido de qumicos, estos podran destruir a los organismos vegetales y animales que se encuentren en la zona, causando un potencial impacto al medio ambiente. Condensado de Gas es un hidrocarburo que se mantiene es estado gaseoso en las condiciones de su depsito natural pero por las altas presiones se licua en las condiciones superficiales normales. En otros pases se lo conoce como lquido del gas natural23. En el proyecto del Gas del Golfo el condensado de gas separado en la plataforma es luego enviado costa adentro para ser almacenado y a futuro con un buen nivel en los tanques pueda ser transportado por tanqueros hacia alguna estacin de almacenamiento de Petroecuador. Corrosin es cualquiera de los procesos qumicos o electroqumicos por los que el metal se destruye al reaccionar con su medio ambiente. Por ejemplo, la oxidacin del metal es corrosin24. Para evitar la corrosin en gasoductos, plataformas, embarcaciones y equipos se utilizan mtodos como los nodos galvnicos o la corriente impresa. Tambin se puede evitar la corrosin con un buen programa de mantenimiento. Cuerpo de Agua es la Acumulacin de agua corriente o quieta, que en su conjunto forma la hidrosfera; son los charcos temporales, esteros, manantiales, marismas, lagunas, lagos, mares, ocanos, ros, arroyos, reservas subterrneas, pantanos y cualquier otra acumulacin de agua25. Los cuerpos de agua ms cercanos pueden ser un buen suministro para la realizacin de diversas actividades como sistemas contra incendios, pruebas hidrostticas, etc., y son reas donde no es permitido el almacenamiento de combustibles o cualquier tipo de desechos. Derecho de Va es la franja de terreno de dimensiones especficas, en que se ha instalado un ducto y / o va de acceso, que atraviesa una o varias propiedades y a la cual tiene acceso y servidumbre de trnsito el propietario del ducto, y dentro de cuya rea se establecen las limitaciones de dominio26. La compaa operadora en este caso EDC debi realizar estudios para identificar y clasificar las condiciones naturales que existen en la zona para la elaboracin del mapa de ubicacin de sus facilidades tanto de perforacin, produccin y generacin, el mismo que es presentado ante las entidades gubernamentales para su aprobacin o rechazo.

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Glosario de Petroleo y Gas, Calateo. A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition, 1983 (traduccin personal) 25 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 26 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002.

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Dimetro es la distancia a travs de un crculo, pasando por el centro27. En la medicin de dimetros de tubera, el dimetro interior es el del crculo interior y el dimetro exterior corresponde al circulo exterior. Diatomeas son algas marinas unicelulares28. Dragar es la accin de ensanchar, construir, profundizar canales, realizar excavaciones submarinas y obtener materiales del fondo para ser utilizadas como relleno. La operacin de excavacin para el enterramiento del gasoducto consiste en excavar un canal de 3m de profundidad y utilizando la arena que resulta de esta excavacin enterrar la tubera, operacin que es lograda por la ayuda de un equipo que se encarga de realizar la excavacin y el enterramiento al mismo tiempo, por esta razn se lo considera parecido a una operacin de dragado. Drenaje Natural se las conoce a las vas naturales que toman los cuerpos de agua superficiales acorde con la topografa del terreno. Se deben respetar los patrones de drenaje natural como: el curso de ros, lagos, lagunas, pantanos y otros similares, sean naturales o artificiales, para la construccin de las instalaciones de produccin29. DWE Exposicin de doble pared. DWV Visin de doble pared. Ecosistema es la zona natural llamada tambin sistema ecolgico, en que organismos vivientes y sustancias inertes actan intercambiando materiales en una relacin recproca30. Para la preservacin del ecosistema se debe llevar un buen manejo de desechos, emisiones y combustibles, as como tambin establecer un buen plan de contingencia y control para evitar riesgos potenciales como: derrames, contaminacin, mal aprovechamiento del suelo, destruccin de bosques, fauna y flora, etc., que puedan llevar a destruir el curso normal de la naturaleza. Electrodo es un conductor de corriente elctrica, ya sea que sta entre o salga de un medio como un electrolito, un gas o vaco31.

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Enciclopedia Atlas Salvat, tomo IV. Reinoso Hugo, Ingeniero Gelogo, Gerente de Relaciones Gubernamentales, EDC. 29 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 30 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002. 31 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, Representante de EDC.

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Elongacin se produce en los cuerpos dotados de movimiento oscilante, distancia que en un instante dado les separa de su posicin de equilibrio. A la elongacin mxima se la denomina Amplitud32. Escofina es una herramienta a modo de lima, de dientes gruesos y triangulares, muy usada para desbastar33. Esta herramienta es usada despus de la soldadura para quitar escoria y as mantener una buena presentacin de los cordones de soldadura en sus diferentes estaciones y evitar que puedan darse defectos. Escoria son impurezas que se encuentran en el hierro fundido. Los biseles de las juntas de gasoducto tienen que estar libres de escoria para poder obtener una soldadura eficaz. Hay porcentaje de escoria que puede ser pasada por alto en una soldadura pero en el caso de que excediera ese porcentaje, la soldadura debe ser reparada. ESIl Inclusin lineal de escoria. Estas inclusiones son visualizadas en una radiografa como lneas horizontales de corta o amplia longitud y son slidos no metlicos atrapados en el metal soldado o entre el metal soldado y el material base34. ESIa Inclusin aislada de escoria. Estas inclusiones son visualizadas en una radiografa como lneas ubicadas en diferentes partes de la soldadura de corta o amplia longitud y son slidos no metlicos atrapados en el metal soldado o entre el metal soldado y el material base35. Estrato geolgico es una capa de roca caracterizado por ciertos caracteres, propiedades o atributos unificantes que lo distinguen de estratos adyacentes. Los estratos son capas distintas generalmente paralelas a la roca, pueden estar separados por panos visibles de estratificacin o separacin, o por lmites menos perceptibles de cambio en la litologa, mineraloga, contenido fosilfero, constitucin qumica, propiedades fsicas, edad, o cualquier otra propiedad de las rocas36. Estribor se conoce al lado derecho de una embarcacin, determinado al mirar hacia la proa. Estuario es la seccin de un ro que se ensancha poco antes de su desembocadura y que est afectada por las mareas. Su origen se debe a los lentos hundimientos de los bordes continentales o a una bsculacin general de stos37. En las zonas estuarinas generalmente se forman las

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Enciclopedia Atlas Salvat, tomo V. Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, Representante de EDC. 34 Welding of Pipelines and Related Facilities, API Standard 1104. (traduccin personal) 35 Welding of Pipelines and Related Facilities, API Standard 1104. (traduccin personal) 36 Glosario de Trminos Petroleros, Schlumberger, 2002. 37 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002.

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corrientes de marea las mismas que son tomadas en cuenta como un criterio ambiental para la fabricacin de una plataforma. Exploracin es la bsqueda de yacimientos de petrleo y gas que comprende todos aquellos mtodos como: geofsica, estudios geolgicos, muestras de ncleos y perforacin de pozos, destinados a detectar yacimientos comercialmente explotables38. Ecuador tiene un gran potencial en la exploracin en aguas poco profundas en el Golfo de Guayaquil, la exploracin de este campo empez en 1942 con la perforacin del pozo lechuza-1 por la International Ecuadorian Petroleum Company y contina en la actualidad por la Compaa EDC. Epxido se denomina a cada uno de los compuestos orgnicos del grupo de derivados del xido de etileno. Forman resinas de gran importancia y se usan como plsticos y adhesivos39. Con el material epxido se recubren tuberas que particularmente van a ser usadas en condiciones climticas que son propicias para la formacin de corrosin. Exploracin Geotcnica es la perforacin del subsuelo a fin de obtener ncleos que ms tarde sern analizados en el laboratorio. Los anlisis que all se realicen determinarn parmetros como porosidad, permeabilidad, litologa, contenido de fluidos, echado, edad geolgica y la probable productividad de la formacin40. Explotacin Operacin que consiste en la extraccin de petrleo y/o gas de un yacimiento. En el Golfo de Guayaquil se procedi a la explotacin anticipada del campo Amistad con la perforacin de 5 pozos desviados. En la actualidad el campo produce 156.000 millones de pies cbicos de gas. Fitoplancton Conjunto de organismos acuticos de naturaleza vegetal (algas marinas o de agua dulce) que constituyen el plancton, o parte vegetal del plancton41. Se realizan estudios de fitoplancton para analizar la diversidad de especies. Los estudios realizados mostraron una predominacin de diatomeas con un porcentaje del 84%. 42 Fondeo es asegurar una embarcacin o cualquier otro cuerpo flotante por medio de anclas o pesos que se agarren o descansen en el fondo del agua43. Cuando las embarcaciones se encuentran en cuarentena esperando por puerto estas se encuentran fondeadas en la boya de mar ubicada a 3km 44del puerto.

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Glosario de Petrleo y Gas, Calateo. Enciclopedia Atlas Salvat, tomo VI. 40 Reinoso Hugo, Ingeniero Gelogo, Gerente de Relaciones Gubernamentales, EDC. 41 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002 42 Addendum to the Enviromental Impact Assessment EDC Ecuador Ltd, Komex, Abril 1999 (traduccin personal) 43 Enciclopedia Atlas Salvat, tomo VII. 44 Cevallos Rafael, Agente Afianzado, CEVSA.

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Fuerza Axial de la Tubera es la fuerza aplicada al eje de la tubera. Gas Natural es aquel que se presenta natural en el subsuelo y est constituido principalmente por metano, es altamente expansible, compresible y tiene una baja densidad. Junto con los hidrocarburos gaseosos, el gas natural puede contener cantidades apreciables de nitrgeno, helio, dixido de carbn, sulfuro de hidrgeno y vapor de agua. Aunque es gaseoso a temperatura y presin normales, los gases que forman la mezcla son variables en forma y pueden encontrarse como gases o como lquidos bajo las condiciones adecuadas de temperatura y presin45. Gas Seco es el gas natural cuyo contenido de agua ha quedado reducido por un proceso de deshidratacin. El gas necesita ser seco para poder ingresar a las turbinas de generacin elctrica de manera que pueda producirse la ignicin requerida para el proceso. Gasoducto es la tubera para el transporte de gas natural a alta presin y a grandes distancias. Los gasoductos pueden ser nacionales e internacionales, y suministran a una sola o varias regiones. Hay pases como Argentina, Bolivia, que poseen tres o ms sistemas de 46 gasoductos . El Ecuador posee tan solo un sistema de gasoducto que fue construido en Septiembre del ao 2002, el mismo que transporta el gas del Campo Amistad hacia la planta de Procesamiento ubicada en la playa cerca de la Comunidad de Bajo Alto en la Provincia del Oro. Generador es una mquina que transforma la energa mecnica en energa elctrica47. Por ejemplo en la plataforma Amistad A se utiliza un generador que trabaja a gas y uno que trabaja a diesel, este ltimo trabaja en caso de haber una emergencia. Geologa es la ciencia que estudia la estructura, origen, historia y evolucin de la tierra por medio de anlisis y examen de rocas, estructuras y fsiles.48 Geomembranas son membranas de baja permeabilidad usadas como barreras contra fluidos. Las geomembranas empleadas en el manejo de residuos peligrosos son membranas sintticas. Por definicin una membrana es un material de espesor delgado comparado con las otras dimensiones, y flexible. Ejemplo tpico de geomembranas empleadas en el manejo de residuos peligrosos incluyen: HDPE (polietileno de alta

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Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 46 Glosario de Petrleo y Gas, Calateo. 47 A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition, 1983 (traduccin personal) 48 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002

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densidad); LLDPE (polietileno de baja densidad); PVC (geomembranas de polivinilo); CSPE (polietileno clorosulfonado). 49 Grapa Dispositivo mecnico empleado para sujetar objetos en un lugar. Por ejemplo, sujetar una pieza de metal con la misma curvatura de la tubera, sobre un agujero donde se vaya a efectuar un sello temporal50. Glicol es un grupo de compuestos empleados para deshidratar hidrocarburos lquidos o gaseosos, o para inhibir la formacin de hidratos. Algunos glicoles comunes son el glicol etileno, glicol dietileno y glicol trietileno51. Hbitat es el conjunto de condiciones ambientales (microclima, suelo y factores biticos) que actan sobre una especie o individuo en su espacio vital52. Hidrocarburos son compuestos orgnicos de hidrgeno y carbn, cuyas densidades, puntos de ignicin y congelacin se incrementan con el peso molecular. Aunque solamente estn constituidos de dos elementos, existe una gran variedad de hidrocarburos: los gaseosos (metano, etano, propano, butano); lquidos (ciclo pentano, ciclo hexano, metil ciclo hexano y benceno; y asfaltos. El petrleo es una mezcla de estas cadenas de hidrocarburos y segn la composicin de las mismas se tendr los diferentes tipos de crudos. A pesar de la gran diversidad de la composicin de los hidrocarburos presentes en el petrleo crudo, la proporcin de carbono e hidrgeno es casi constante: 83% a 86% de carbono y 11% a 13% de hidrgeno. El gas natural es un hidrocarburo que tiene mayor cantidad de gas metano53. Impacto Ambiental se denomina a los Daos o alteraciones ambientales producidos por una probable o efectiva ejecucin de un proyecto de cualquiera de las fases hidrocarburferas54. Para minimizar los impactos por operaciones hidrocarburferas es obligacin de las compaas proveer a los organismos de medio ambiente de un plan de manejo de impactos ambientales, de manera que las operaciones se desarrollen dentro del marco de las leyes que contemple dicho plan. Inclusin de Escoria es un slido no metlico atrapado dentro de la soldadura o entre la soldadura y el metal base. Hay dos tipos de inclusin: asilada y lineal.55
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Compaa PIVALTEC. Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 51 Ros Carlos, Supervisor de Produccin, Planta de Procesamiento. 52 52 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002 53 Curso de Industrializacin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. 54 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002 55 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura

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Inhibidor de Corrosin es un compuesto qumico orgnico o inorgnico que al colarse en la pared de la tubera forma una pelcula entre sta y el medio corrosivo, disminuyendo la velocidad de la corrosin56. Junta de tubera es un tubo sencillo de 30 pies. Varias juntas conectadas entre s constituyen una sarta de tubera. Lneas de flujo son Tuberas superficiales de descarga por las cuales los fluidos viajan del pozo hacia un proceso de separacin y medicin. Liner es una tubera de revestimiento empleada para ademar la parte descubierta del pozo bajo la ltima tubera de revestimiento. La tubera corta se extiende desde la profundidad de asentamiento hasta traslapar unos 30 m (100 pies) dentro de la parte inferior de la tubera de revestimiento intermedia. Las tuberas cortas se suspenden casi siempre de la sarta superior con un colgador57. Lubricantes son destilados lquidos extrados por destilacin de un crudo de petrleo. Segn los tipos de petrleos (parafnicos, naftnicos o aromticos) sern las propiedades de los aceites lubricantes58. Manifold. Mltiple. Juego de Vlvulas es un sistema de acceso de una tubera a un sistema principal de tubera u otro conducto, que sirve para dividir un flujo en varias partes, para combinar varios flujos en uno o para enviar un flujo a cualquiera de sus destinos posibles59. Medidor de Orificio es un instrumento empleado para medir el flujo de un fluido a travs de una tubera. El medidor de orificio en un dispositivo de inferencia o ilativo, el cual mide y registra la presin diferencial creada por el paso de un fluido a travs de un orificio de dimetro crtico colocado en la lnea. El gasto del flujo se calcula a partir de las presiones diferencial y esttica o de la lnea y otros factores como la temperatura, la densidad del fluido, los tamaos de la tubera y el tamao del orificio60. En la plataforma Amistad A tenemos un medidor de gas con un orificio de 8. Metano es un hidrocarburo ligero, gaseoso, parafnico, inflamable, de frmula CH4, que tiene un punto de ebullicin de 125.6 C (-258 F) 61y es el principal componente del gas natural y un hidrocarburo bsico para la industria petroqumica. Monitoreo (Ambiental) es un seguimiento permanente mediante registros continuos, observaciones y mediciones, muestreos y anlisis de
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Glosario de Trminos Petroleros, Schlumberger, 2002. A Dictionary of Petroleum Terms, Third edition, 1983. 58 Curso de Industrializacin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. 59 A Dictionary of Petroleum Terms, Third edition, 1983. 60 Curso de Produccin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. 61 Curso de Industrializacin, Universidad Tecnolgica Equinoccial.

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laboratorio, as como por evaluacin de estos datos para determinar la incidencia de los parmetros observados sobre la salud y el medio ambiente. Moon Pool. Contrapozo Marino es un agujero revestido en el casco de un barco de perforacin, generalmente en el centro, a travs del cual pasan los accesorios de tendido J mientras se tiende tubera. Offshore Trmino en ingls que significa costa afuera. rea geogrfica marina a partir de la orilla del mar. Se refiere a las actividades petroleras que se realizan en la plataforma continental y en aguas internacionales. Onshore es la actividad petrolera que se realiza en tierra. Orificio Sinior es un portaorificios de una sola pieza que permite cambiar la placa de orificio sin cortar el flujo del gas en la lnea. Pandeo es la deformacin de una curva de una superficie plana. Perforacin es la operacin que consiste en perforar el subsuelo con la ayuda de herramientas apropiadas para buscar y extraer hidrocarburos. Se puede perforar varios pozos desde una misma plataforma de manera direccional, disminuyendo as la necesidad de espacio en la superficie. Prtiga es una vara larga. PH es una expresin de la intensidad de las condiciones bsicas o cidas de un lquido. Matemticamente, PH es el algoritmo (base 10) del recproco de la concentracin del ion hidrgeno. El PH tiene un campo de accin de 0 a 14, donde 0 es el ms cido, 14 es el ms bsico y 7 es Neutral. El agua natural usualmente tiene un PH entre 6.5 y 8.562. Pie Cbico estndar es la unidad de medicin de volumen de gas a una temperatura y a una presin especficas63. Pig. Raspador es una herramienta de limpieza que se enva a travs de una tubera o ducto para limpiarlo de incrustaciones y desechos. Viaja junto con el flujo del producto de la lnea, limpiando las paredes. Hay dos clases de raspadores: de limpieza y de calibracin. Los materiales que conforman los raspadores de calibracin son: plstico y metal y poseen una lmina de medicin de aluminio. El material que conforma el raspador de limpieza es plstico y en el campo a este raspador se lo conoce como (Poly Pig). Plataforma es la estructura marina fija, construida sobre pilotes desde la cual los pozos se perforan y /o se producen. El diseo de plataformas data
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Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 63 Glosario de la Industria Petrolera, Tercera Edicin, 1996.

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de 1979. Una plataforma marina es una isla artificial en medio del mar, con la maquinaria necesaria para llevar a cabo la extraccin de hidrocarburos. Dependiendo de la funcin que vaya a desempear, la estructura superior puede ir desde una simple cubierta hasta un cuerpo integrado de mdulos de perforacin, produccin y procesamiento64. Pinger es un dispositivo de rastreo. Es utilizado en los raspadores de calibracin para poder conocer su ubicacin dentro de la tubera durante la prueba de medicin. Poliuretano es una resina formada con un polister y un disocianato65. Se aplican en forma de espuma o como material de relleno aislante. Pontones son rodillos que se encuentran ubicados a lo largo de las estaciones de soldadura en la bacaza de tendido para ayudar con la tensin, el agarre y el movimiento de la tubera. Popa es la parte posterior de la nave, donde se hallan el timn y la hlice. Portaorificio es un dispositivo colocado en una lnea de gas para colocar una placa de orificio. Pozo es la denominacin dada a la abertura producida por una perforacin66. Los pozos, en el lenguaje administrativo, generalmente se designan por un conjunto de letras y de cifras relativas a la denominacin de los lugares en los que se encuentran y al orden seguido para su realizacin e.g, Amistad 5, Amistad 6, etc. PPM Partes por milln: La unidad comnmente usada para disear la concentracin de una sustancia en agua residual en trminos de peso. PPM es sinnimo del ms comn mg/L (Miligramos por litro)67. Presin del Gas segn el nivel se clasifica de baja, mediana y alta presin. Presurizar significa, incrementar la presin de un recipiente cerrado68. Se presuriza tuberas para probar su resistencia a la presin. Proa es la parte delantera de toda embarcacin.

Glosario de Petrleo y Gas, Calateo. Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 66 A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition, 1983. 67 Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 68 Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico.
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Proceso del Gas es la separacin de los constituyentes del gas natural, para comercializarlos y tambin para que el gas residual cumpla con las especificaciones requeridas. Proteccin Catdica es el mtodo para proteger estructuras metlicas de la corrosin al hacer que sus superficies sean catdicas y controlar las reas andicas, de tal forma que el dao por corrosin pueda reducirse a niveles tolerables69. Pruebas hidrostticas son pruebas que consisten en aplicar presin hidrulica para comprobar si existen fugas en la tubera. Para este tipo de pruebas en gasoductos marinos se emplea agua de mar con inhibidor de corrosin. PSI Libras por pulgada cuadrada. (lb/pulg2)70 Reacondicionamiento de Pozos son trabajos destinados a mejorar la produccin de un pozo. Pueden ser trabajos de reparacin de la completacin de un pozo o trabajos a la formacin tales como estimulaciones, acidificaciones, fracturamientos, etc71. Riser. Levantador es una tubera que a travs de la cual un lquido viaja hacia arriba72. Tubo conductor que conecta el extremo del gasoducto en el agua con el extremo de la tubera en la plataforma. Revestimiento en control de corrosin es cualquier material que forme una pelcula continua sobre una superficie metlica para prevenir el dao por corrosin73. Los gasoductos generalmente llevan revestimiento epxido o revestimiento de concreto. Scrubber. Depurador es un recipiente a travs del cual pasan los fluidos para remover impurezas y materia extraa. El scrubber es empleado para separar del gas lquidos o slidos74. Sedimentos son granos no consolidados de minerales, materia orgnica o rocas preexistentes que pueden transportarse por agua, hielo o viento y llegan a depositarse. Los procesos por los cuales el sedimento se forma y es transportado ocurren cerca o en la superficie de la Tierra a presiones y temperaturas relativamente bajas. Las rocas sedimentarias se forman por

Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico 70 Glosario de la Industria Petrolera, Tercera Edicin, 1996. 71 Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 72 A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition. (Traduccin personal) 73 A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition. (Traduccin personal) 74 Paterson James, Superintendente de Obra.

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la acumulacin y litificacin de sedimento75. Los sedimentos son clasificados segn el tamao por la escala de Udden-Wentworth76. Separadores son cilindros que forman parte del equipo de produccin que se emplea, para separar los componentes lquidos de los gaseosos en un sistema de recoleccin. Los separadores pueden ser verticales, horizontales y esfricos. La separacin se lleva a cabo principalmente por la accin de la gravedad, esto es, los lquidos ms pesados caen al fondo y el gas fluye hacia arriba. El nivel se aceite en el separador se regula por medio de una vlvula de flotacin u otro control de nivel de lquido. Tenemos separadores de prueba y de produccin77. Spanning se la conoce como la inestabilidad del suelo marino que podra ser la causa de excesivas curvaturas en la tubera al ser tendida ya que sta queda sin soporte. Stinger. Larguero es usado para guiar y tubera al fondo del agua conforme se baja de una barcaza. SWE Exposicin de simple pared. SWV Visin de simple pared. Tensin es la condicin de un cable, una tubera o una varilla que se estira entre dos puntos78. Tensionadores son un sistema de dispositivos instalados en un equipo marino flotante para mantener una tensin constante en el tubo. Tratamiento se denomina a cualquier mtodo, tcnica o proceso fsico, qumico, trmico o biolgico, diseado para cambiar la composicin de cualquier residuo peligroso o modificar sus propiedades fsicas, qumicas o biolgicas para poder transformarlo en un residuo no peligroso o menos peligroso o hacerlo seguro para el transporte, almacenamiento o disposicin final79. Todos los residuos como fluidos qumicos de lodos de perforacin, aguas grises o negras y fluidos con inhibidores de corrosin reciben tratamiento para su posterior desecho. Tubera es un cilindro hueco y largo, generalmente de acero, a travs del cual se conducen los fluidos. Las tuberas usadas en los campos petroleros son las de revestimiento, incluyendo tuberas cortas, de perforacin, de produccin o de transporte. Debido a que los tramos de

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Curso de Geologa, Universidad Tecnolgica Equinoccial. Glosario de Trminos Petroleros, Schlumberger, 2002. 77 Curso de Produccin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. 78 Enciclopedia Salvat tomo X. 79 Legislacin Codificada, Ley de Hidrocarburos, Reglamentos y legislacin conexa, Tomo II, Abril 2002

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tubera se conectan por medio de acoples roscados con herramientas estndar80. Vlvula es un dispositivo utilizado para controlar el gasto del flujo en una lnea, para abrirla o cerrarla completamente, o como un dispositivo de seguridad automtico o semiautomtico81. Algunas de las vlvulas ms empleadas son las vlvulas de compuerta, vlvulas de globo, vlvulas de aguja, vlvulas de seguridad o de alivio. Vlvula de seguridad es aquella que se abre a una determinada presin para liberar el exceso de sta, dentro de un recipiente o una tubera. Encontramos vlvulas de seguridad en los distintos equipos (separadores, calentadores, tratadores), utilizados en el tratamiento del gas. Vent. Respiradero es una abertura en un recipiente, lnea o bomba para permitir el escape de aire o gas82. Zanja se denomina a un canal excavado en la tierra generalmente para enterrar tuberas, cable, etc83. Las zanjas que se construyeron para enterrar el gasoducto terrestre y marino en el Golfo de Guayaquil fueron de una profundidad de tres pies.

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A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition. (traduccin personal) Glosario de trminos Petroleros Ingls Espaol, Colegio de Ingenieros Petroleros de Mxico. 82 A Dictionary of Petroleum Terms, Third Edition. (traduccin personal) 83 Encicpledia Salvat tomo XII.

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FACILIDADES OFFSHORE
CAPITULO 3

3. FACILIDADES OFFSHORE. El gas natural se form hace millones de aos cuando plantas y pequeos animales marinos fueron enterrados por arena y piedra, estas capas continuaron formndose hasta que la presin y el calor de la tierra los convirtieron en petrleo y gas natural. El gas natural es un combustible fsil, incoloro, inodoro, principalmente compuesto por metano en el Campo Amistad. Se extrae de los pozos al perforar los yacimientos donde se encuentra en forma asociado con el petrleo crudo o de forma independiente. Debido a que el metano es un hidrocarburo muy sencillo y su smbolo qumico es el CH4- 1, sus derivados de combustin son el bixido de carbono y vapor de agua2, que resultan totalmente inofensivos al ser humano (ver Anexo AA). El gas natural es ms ligero que el aire y cuando se libera tiende a dispersarse de forma rpida. Buena parte del futuro de la industria petrolera y gasfera se encuentra en el fondo del mar. As lo demuestran las millonarias inversiones que realizan, para exploracin y desarrollo de campos marinos, las grandes compaas petroleras. Ecuador, donde en la actualidad se realizaron trabajos de exploracin en el Golfo de Guayaquil desde una plataforma marina, cuenta con un potencial ms bien modesto en el desarrollo hidrocarburfero marino y consolidar as el camino que se inici hace ms de treinta aos en el Campo Amistad. En el contexto Mundial, las operaciones Offshore o costa afuera se concentran actualmente en el mar del Norte, el golfo de Mxico, Brasil, el oeste de frica y el sureste de Asia. En estas zonas se han descubierto gran nmero de yacimientos con altos ndices de produccin. Debido al gran avance de esta industria, se prev que para el ao 2005 se desarrollen alrededor de 1.655 campos en el mar2. Es muy importante considerar la diferencia entre los diversos rangos de profundidades en los que se llevan a cabo los trabajos de exploracin y explotacin, porque en ellos radica uno de los principales retos de la industria. Cuando empez el trabajo de exploracin en el mar, las compaas nunca se imaginaron que alcanzaran profundidades superiores a los 1.800 metros de agua en etapas de produccin y de ms de 2.700 metros en etapas de exploracin. En los aos setenta, los procesos exploratorios no pasaban de los 50 metros de profundidad. Hoy por hoy la diferencia es clara. Existen tres tipos de profundidades del fondo marino, las cuales abarcan desde los 50 metros hasta los 3000 metros. La primera categora, que se conoce como somera o poco profunda, va hasta los 400 metros de profundidad; la segunda, aguas profundas, comprende de los 400 metros a los 1.500 metros; y la ltima, aguas ultra
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Clase de Industrializacin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. Clase de Industrializacin, Universidad Tecnolgica Equinoccial. 2 Grupo Gas Natural, www.gasnaturalsdg.es

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profundas, abarca desde los 1.500 metros hasta los 3.000 metros de lmina de agua, es decir, la distancia entre la superficie y el fondo del mar. En la actualidad existe mucha informacin sobre este tipo de exploracin costa afuera, que hace que no slo sea uno de los ms importantes mtodos de extraccin de crudo y gas, sino uno de los ms desarrollados tecnolgicamente, lo que se observa en los gasoductos y oleoductos que estn regados en las profundidades marinas. El inters de las compaas petroleras por el alto potencial gasfero y petrolero en el mar, se demuestra en la intencin de crear una organizacin mundial que investigue y disee nuevos planes de accin para alcanzar profundidades mayores. Ecuador tiene un potencial an poco conocido en la exploracin marina de hidrocarburos. El territorio del Golfo del Guayaquil es considerado como la regin ms prometedora, en especial si se piensa que parte del futuro energtico del pas est en el gas. Al momento, Ecuador slo tiene una plataforma en aguas poco profundas que es operada por la compaa Energy Development Corporation. Se calcula que las reservas probadas en el Campo Amistad son de 19000.000 de pies cbicos3. 3.1 Introduccin a la Historia del Campo Amistad. El Campo Amistad localizado en el Bloque 3, Golfo de Guayaquil, fue descubierto en 1970 con la perforacin y pruebas de produccin del pozo Amistad #1 por ADA Oil Company. Entre 1942 y 1982 se perfor un total de 11 pozos de exploracin en el Bloque 3, siete de los pozos fueron perforados por ADA y tres por CEPE. El pozo inicial Lechuza-1, fue perforado en 1942 por la International Ecuadorian Petroelum Company (IEPC) en la Isla Pun y fue clasificado como pozo seco. Entre 1970 y 1972, ADA perfor un total de 7 pozos. Su campaa de perforacin result en el descubrimiento del Campo Amistad. Los pozos de gas Amistad 1, 2 y 4 tuvieron un gran xito. Se encontraron hidrocarburos en arenas de yacimiento de gas de la formacin Progreso, del Mioceno Medio y del Plio-Pleistoceno. CEPE perfor los ltimos tres pozos en el Bloque 3 entre 1981 y 1982. El pozo Golfo de Guayaquil 1 de CEPE encontr petrleo en cantidades no rentables a 12.630 pies. En esta poca no se abra un mercado econmico rentable para el gas en el Ecuador, ADA Oil Company pensaba utilizar el gas del Golfo como fertilizante tratando de introducir as un mercado agricultor competitivo, pero no se concret ninguna de sus expectativas y la compaa fue
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Reinoso Hugo, Ingeniero Gelogo, Gerente de Relaciones Gubernamentales, EDC.

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obligada a retirar sus equipos y a cerrar operaciones en el Golfo del Guayaquil. EDC Ecuador Ltd firm un Contrato de Participacin para la exploracin y explotacin de gas natural con Petroecuador en el Bloque 3, en Julio de 1996, el cual incluye el Campo Amistad. EDC identific la generacin de energa elctrica como el mercado inicial ms adecuado para el gas natural y as consider la instalacin de una planta de generacin a gas en Machala. Un nuevo concepto de generacin en el Ecuador. EDC entonces propone comenzar la explotacin anticipada de una porcin de las reservas de gas que haban sido previamente descubiertas en el Campo Amistad mejor definidas por el levantamiento ssmico tridimensional que se registr en 1997, perforando cinco pozos direccionales; dos de carcter exploratorio y dos de desarrollo; a partir de la ubicacin de la plataforma fija para alcanzar los yacimientos objetivo. Se planific que los pozos desviados sean de 2 tipos: 1. Pozos de ngulo moderado diseados para alcanzar ubicaciones ptimas de subsuelo para la recuperacin de las reservas de gas dentro de un radio de 1.500 mt alrededor de la ubicacin de la plataforma. 2. Pozos de mayor ngulo diseados para alcanzar ubicaciones de subsuelo a profundidad total dentro de un radio de 2.500 mt. Ambos tipos de pozos utilizaron programas tpicos de revestimiento para pozos exploratorios. Esto es: sartas de revestimiento de 30, 20, 13 3/8 y 9 5/8. Se justifica este programa de revestimiento puesto que permite completaciones para alta taza y empaquetadura de grava ( gravel pack) (tubera de produccin de 3 ) con un liner de contingencia en la perforacin. La tubera de produccin de 3 fue esencial para mantener una capacidad de entrega de aproximadamente 60 mmpcs/d. El liner de contingencia en la perforacin es necesario puesto que no hay en los alrededores pozos desviados y adems, bloques fallados separados pueden ser el objetivo de cada pozo. Debido a las presiones que se puedan encontrar, un liner de perforacin es siempre requerido. Los pozos perforados fueron:

Amistad #5: Este es un pozo exploratorio. Su estructura es falla anticlinal y est ubicado a 3.125 del pozo ms cercano Amistad #9. Tiene una profundidad total de 10.910 P.M (10.877 P.T.), este pozo se abandon temporalmente para probar zonas adicionales ms tarde. Las zonas que se probaron fueron las Arenas Progreso, resultando un DST1 en un intervalo de 10.600-10.850 donde la prueba fue inconclusa y el pozo arenado, se realiz un DST2 en un intervalo de 10.410-10.510 resultando uno comercial. Se prob este pozo

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nuevamente en un intervalo de 10.050-10.206 tambin resultando no comercial. En cuanto a la litologa y restos de perforacin se encontraron arenas (Arena Progreso DST #3 intervalo que produjo gas no comercial): verde oliva, sal, granos finos pobremente distribuidos, sub-angular A angular, matriz A con soporte de granos de cuarzo y feldespato de 20 -50%, y lticos volcnicos de 30%, relleno de arcilla gris blanca, apretado, sin petrleo visible.

Amistad #6: Este es un pozo de desarrollo. Su estructura es falla anticlinal y est ubicado a 2.950 del pozo ms cercano Amistad #7. Tiene una profundidad total de 10.567 P.M. (9.853 P.T.). Este pozo se complet y se realiz una prueba DST, probando la zona de la arena Progreso (Arena Gas Superior) en un intervalo de 9.900-10.192 resultando productivo con 19.6 MMPCD. El pozo fue asegurado, listo para la produccin con la vlvula (SSSV) cerrada, el BPV asentado en el colgador de la tubera y el cabezal instalado. En cuanto a la litologa y restos de perforacin se encontraron arenas (Progreso FM."Arena de Gas superior"): clara, blanca, ahumada, media a ocasionalmente muy gruesa, angular a redondeada, granos alargados a sub-esfricos, pobremente distribuida con roca cuarzosa asociada amarillo cafe/verde/negro/rojo-caf y en la arena (Progreso FM. "Arena de Gas inferior"): de limonita a arenisca. Arena de granos finos a medios. Tambin hay granos verdes, sal, blanco, verde oliva oscuro y negros finos cuarzo redondeado y matices en una matriz de arcilla homognea verde oliva a gris verde tufacea.

Amistad #7: Este es un pozo exploratorio. Su estructura es de falla anticlinal y est ubicado a 2.950 del pozo ms cercano Amistad #6. Tiene una profundidad total de 12.272 P.M. (10.923 P.T), este pozo se lo calific como productivo encontrando 19.4 MMPCD de gas, probada la formacin Progreso en un intervalo de 11.587-11.780. En cuanto a la litologa y restos de perforacin se encontraron arenas (Progreso FM. - "11.308 Sd." w / DST #1): De blanco a un color totalmente gris bien ligero, no consolidadas, de fino a grueso, dominantemente medio a grueso, moderadamente clasificado, angular a sub-angular, traslcido claro y ocasionalmente cuarzo blanco, gneo metamrfico comn y fragmentos de roca volcnica, rastros de granos grises esquitosos, rastro de fragmentos rojos, rastros de pirita, rastro de feldespato, rastro de horsteno, fragmentos de lignita / hulla, rastros de biotita y clorito verde.

Amistad #8: Este es un pozo de desarrollo. Su estructura es de falla anticlinal y est ubicado a 1.750 del pozo ms cercano Amistad #1. Tiene una profundidad total de 13.200 P.M. (11.151 P.T). Este pozo se prob en un intervalo de 12.296-12.308 resultando ser un pozo

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comercial con 19.3 MMPCD. Este pozo fue completado, asegurado y listo para produccin con una vlvula (SSSV) cerrada, BPV asentado en el colgador de la tubera y cabezal instalado. En cuanto a la litologa y restos de perforacin se encontraron arenas (Progreso - DST #2 Arena): Cuarzo, transparente, traslucida, opaca, blanca, generalmente bi-modal, granos muy finos a finos, ocasionalmente medio /raramente cuarzosa, floja a muy friable, generalmente sub-angular a sub-redonda, sub-esfrica, poco bien distribuida, restos de mica /feldespato /litico y fragmentos de concha.

Amistad #9: Este es un pozo de desarrollo. Su estructura es de falla anticlinal y est ubicado a 3.125 del pozo ms cercano Amistad #5. Tiene una profundidad total de 10.921 P.M. (10.514 P.T), este pozo fue abandonado temporalmente y se lo declar seco.

De los pozos productivos Amistad #6, Amistad #7 y Amistad #8 se enva el gas a travs del gasoducto hacia la planta de procesamiento en tierra para su tratamiento y luego para su posterior uso en la planta de generacin.

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3.2 Construccin del Gasoducto Marino. Las lneas de tubera submarina son usadas extensivamente como conductos para el transporte de petrleo y gas desde campos costa afuera. Desde 1940, se ha desarrollado una gran industria para proveer servicios de instalacin de lneas de tubera submarinas. Cuando las tuberas submarinas fueron instaladas por primera vez costa afuera, eran tendidas cerca de la costa y en aguas poco profundas, eran pequeas y flexibles, por esta razn no haba ninguna necesidad de preocuparse de la complejidad en su diseo. Sin embargo, el progreso en el desarrollo petrolfero costa afuera ha llevado a las lneas de tuberas ha ser instaladas a ms distancia de la costa y en ambientes marinos ms hostiles alrededor del planeta. Las compaas encargadas de instalar tuberas en el mar ahora son forzadas a enfrentarse a aguas cada vez mas profundas; a la necesidad de tuberas de mayor longitud y dimetro; y a la necesidad de utilizar tubera de alto grado de fuerza de rotura. El resultado es un incremento tremendo en la importancia de la integridad del diseo durante la construccin y durante la vida operativa de la tubera. El tema en el diseo de lneas de tuberas submarinas, ha tomado ahora una gran importancia, como resultado de investigaciones y estudios considerables en aos recientes, el diseo de lneas de tuberas submarinas ha realizado una transicin desde el arte a la ciencia. 3.2.1 Barcazas de Tendido de Fondeo Convencional. El trmino de fondeo convencional significa que la ubicacin y la posicin de la embarcacin de instalacin de tubera (barcaza de tendido) son mantenidas por anclas, por cadenas de anclaje asociadas y / o cables. Pequeas embarcaciones de tendido, en el rango de 400 pies de largo por 100 pies de ancho requieren 8 anclas de 30,000 libras de peso cada una 1 y una barcaza grande operando en 1000 pies de profundidad requiere de 12 anclas (3 anclas por 1/4"), cada una pesando 50,000 2libras o ms. La relacin entre las dimensiones de una embarcacin y el tamao de las anclas requeridas para sostener la embarcacin en posicin estacionaria no es funcin del mtodo de instalacin de tubera que est siendo usado, es la funcin de la dimensin de la barcaza de tendido3. Es decir mientras ms grande es la embarcacin ms grande es el rea de blanco presentado al viento, olas y fuerzas de corriente; y mientras ms pesada es la embarcacin ms grandes sern los requerimientos de agarre para el sistema de fondeo.
1 2

Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, pg. 6. (traduccin personal) Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, pg. 6. (traduccin personal) 3 Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, pg. 7. (traduccin personal)

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La capacidad valorada de agarre del sistema de anclaje es una funcin del peso y de las dimensiones del ancla y la fuerza de resistencia es una funcin de la tensin de la cadena o del cable que asegura el ancla de la embarcacin4. El nmero de anclas usadas por una barcaza de fondeo convencional para operaciones de tendido S es similar: de 8 a 12 anclas, dependiendo del tamao de la embarcacin. Un factor importante a considerar cuando hay la opcin de escoger entre una barcaza de fondeo convencional y una barcaza de tendido que usa otros medios como posicionamiento dinmico es el asunto de cmo se maneja el anclaje. Para el despliegue y el recobro de las anclas de una barcaza de tendido S operando en 1.000 pies de profundidad se requiere dos embarcaciones de manejo de anclas con una fuerza de 8.000 10.000 5caballos de fuerza cada una, por otro lado una barcaza de tendido pequea operando en aguas poco profundas requerir de una embarcacin de manejo de anclas de 3.000 -5.000 6caballos de fuerza. El nmero de re-ubicaciones de las anclas por milla de lnea de tubera construida, es una funcin del tamao de la barcaza de tendido, de la profundidad del agua, de las condiciones del suelo marino cerca de la instalacin de la tubera y de la cantidad de lnea de anclaje que puede ser almacenada, desplegada y recuperada por una barcaza de tendido. 3.2.2 Barcazas / Embarcaciones de Posicionamiento Dinmico. El trmino posicionamiento dinmico significa que la ubicacin y la posicin de la barcaza de tendido se mantienen por el sistema muy especializado de la barcaza para su propulsin y mantenimiento estacionario, el cual, en lugar o en adicin al sistema convencional de propulsin por timn en popa, emplea un sistema de impulsores montados en un casco cerca de la proa, a mitad de nave y cerca de la popa, estos impulsores tienen 1.000 1.500 caballos de fuerza.7 En la modalidad de mantenimiento estacionario, los impulsores, que tienen la capacidad de rotar 360 grados en un plano horizontal, son controlados por un sistema de computadora a bordo, que usualmente interacta con un sistema de posicionamiento geogrfico por satlite.

Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, parrf. 1, pg. 6.(traduccin personal) 5 Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, parrf. 3, pg. 6. (traduccin personal) 6 Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, parrf. 4, pg. 6. (traduccin personal) 7 Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, parrf. 5, pg. 6. (traduccin personal)

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El posicionamiento dinmico en barcazas de tendido puede ser usado en aguas poco profundas como de 100 pies, pero generalmente no se usa en profundidades menores a 200 pies. La profundidad mnima de agua en donde se cree que las barcazas de posicionamiento dinmico tienen una ventaja econmica sobre las barcazas de fondeo convencional es de 600 pies. 3.2.3 Limitaciones de las Embarcaciones. Las limitaciones de dimetro y profundidad de las diferentes barcazas de tendido de tubera en aguas profundas, instalacin del levantador y las configuraciones actuales de la embarcacin incluyendo ngulos de la rampa y del stinger son secretos guardados por muchos de los Contratistas. Los factores que limitan las capacidades de instalacin de una embarcacin en particular son:

El mtodo para clasificar diferentes embarcaciones de instalacin. Una representacin de las capacidades de instalacin de las embarcaciones en profundidades y dimetros de tubera. Mxima profundidad y dimetro de tubera. Estimacin en la falta de recursos de instalacin en aguas profundas.

Las embarcaciones de instalacin en aguas profundas caen en las siguientes categoras (ver tabla 3-1): TABLA 3-1. Tipo de Embarcaciones. Mtodo de Instalacin
Tendido S

Tipo de Embarcacin
1era. Generacin 2da. Generacin 3era. Generacin 4ta. Generacin Todas las Barcazas de PD, tanto Semi- sumergibles como tipo buques. Embarcacin de fondo plano, Semi-sumergible o tipo buque (PD o anclaje)

Caracterstica
Obsoleta. Embarcacin de fondo plano. Semi Sumergible Barcazas de PD. Todas las Barcazas de conductos con tensionadores de posicin tanto de rastreo como de estabilidad. Barcaza de carrete Horizontal Barcaza de carrete Vertical

Tendido J

Por carrete

Fuente: Deepsea Technology Bulletin, November 2001, pg. 1. (traduccin personal) Elaborado por: Catalina Medina

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3.2.4 Condiciones Operativas. El ambiente operativo para lneas de tubera es notablemente diferente en aguas poco profundas y profundas. Comparadas con las tuberas en aguas poco profundas, las tuberas localizadas en aguas profundas soportan:

Gran tensin fsica (por ejemplo, profundidades extremas y corrientes fuertes) en la tubera y en el equipo durante la instalacin. Grandes presiones hidrostticas (esto es, presin de agua y profundidad). Agua fra y temperaturas sedimentarias.

Las actividades de instalacin de lneas de tubera en reas de aguas profundas pueden ser difciles en trminos de seleccin y construccin de ruta. Dependiendo de la ubicacin, la superficie del fondo del mar puede ser extremadamente irregular y presenta retos de ingeniera (por ejemplo, alta presin hidrosttica, temperaturas bajas y oscuridad, al igual que variaciones en las velocidades y direcciones de las corrientes). El suelo marino spero puede causar presiones inducidas de terreno dentro de la tubera que pueden ser operacionalmente problemticas. Un suelo marino desigual puede resultar en longitudes inaceptables de tubera sin soporte, a esto se lo llama curvaturas (spanning)8, lo cual en desviacin puede llevar a fallas en la tubera por fuerzas de doblamiento tempranas en la lnea. El estudio geofsico exacto de alta resolucin llega a ser cada vez ms importante en reas con suelo marino irregular, proporcionando la resolucin que se necesita para determinar reas donde curvaturas de tubera pudieran ocurrir. Despus de analizar los datos, el operador escoge una ruta que minimiza longitud de tubera, evita reas inestables y con obstrucciones que puedan causar curvaturas excesivas en la tubera. Las grandes presiones y las temperaturas bajas en aguas profundas presentan dificultades con respecto a mantener el flujo de hidrocarburos a travs de la tubera. Bajo estas condiciones, las caractersticas fsicas y qumicas de los hidrocarburos producidos pueden llevar a la acumulacin de hidratos, parafina y otras sustancias dentro de la tubera. Estas acumulaciones pueden restringir y eventualmente bloquear el flujo. La instalacin de lneas de tuberas para la transmisin del gas natural en aguas profundas es usualmente ms factible que las lneas de tuberas para transportar petrleo crudo. Los gasoductos son de menor dimetro, pesan menos y la instalacin es menos complicada. Adicionalmente, los

Devorah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, parrf. 2, pg. 7. (traduccin personal)

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asuntos con la seguridad del flujo son asociados con los oleoductos y no son aplicables para la transmisin del gas natural procesado. El lapso de duracin de una tubera ha sido estimado para que sea de 20 a 40 aos, pero con un manejo actual de corrosin ese perodo de duracin se puede incrementar significativamente. Una tcnica para extender la vida de un gasoducto es revestir el interior de la tubera peridicamente con una sustancia inhibidora de corrosin. El revestimiento puede ser aplicado como un aerosol bombeado con la corriente de la produccin o como un sobrepeso de lquido empujado a travs de la tubera con un raspador (chancho), este tratamiento provee de mas proteccin. 3.2.5 Mtodos de Tendido. Para el transporte del gas natural desde pozos en el mar hacia estaciones de recepcin se construye un tramo de tubera conocido como gasoducto submarino. Hay 4 mtodos para realizar el tendido del gasoducto en el mar: 3.2.5.1 3.2.5.2 3.2.5.3 3.2.5.4 Tendido J con Torre Inclinada y Torre Vertical. Mtodo por Carrete. Mtodo de Remolque Profundo. Tendido S.

3.2.5.1 Tendido J. Este mtodo fue nombrado as, por que la configuracin de la tubera de la manera como es ensamblada forma una J. Longitudes de tubera son unidas por suelda mientras son soportadas en una torre de posicin vertical o casi vertical como se indica en la (Figura 1) y mientras ms tubera es aadida al larguero, el larguero es descendido al suelo marino. Este mtodo es inherentemente lento que el mtodo de tendido S y por sta razn es ms costoso. En el pasado, este era el mtodo favorito de tendido de tubera en aguas profundas, utilizando un taladro de perforacin, sin embargo, los taladros de perforacin ya no estn disponibles para llevar a cabo este trabajo9. En la configuracin del tendido J solo una estacin de trabajo es disponible para soldadura y sistemas de ensamblaje rpido han sido estudiados recientemente como los conectores de enrosque mecnico y sistemas de soldadura de alta potencia, como lser o electrn de haz de luz. Los sistemas de enrosque ya no son utilizados y el porcentaje de
Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg.1. ( traduccin personal)
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tendido ms eficiente es obtenido utilizando secciones largas preensambladas. El mtodo de tendido J requiere equipo costoso, incluyendo una rampa que es la que mantiene la tubera durante el ensamblaje y el movimiento de la barcaza, un sistema de elevacin de tubera para llevarla desde el rea de almacenamiento hacia la posicin de ensamblaje y un stinger en la configuracin de tendido J, para cambiar el ngulo en la parte superior de la tubera a una orientacin vertical. Ver la (Figura 1). Este equipo no es totalmente integrado en la barcaza, es instalado previo a cualquier operacin de tendido J y desmantelado despus. 3.2.5.1.1 Parmetros del Tendido. Los tamaos nominales de tubera manipulados por el sistema estn en el rango de seis pulgadas a 14 pulgadas (20 pulgadas con revestimiento aislante). La tubera puede ser cubierta externamente con sistemas que oscilan hasta 2 pulgadas (50-mm) con recubrimiento grueso de aislante. La tubera puede ser equipada con buckle arrestors que incrementan localmente el grosor de la pared con un adicional de 0.78 pulgadas (20 mm) sobre los 3.28 pies (1 m) de longitud. El sistema de tensin de la tubera est diseado para sustento sin contar con los buckles arrestors como puntos de agarre puesto que puede pasar bucle arrestors sin interrumpir el proceso de tendido y puede pasar bridas de hasta 26 de dimetro. 3.2.5.1.2 Equipo de Tendido Modular J. Durante la descarga, las juntas dobles son colocadas en los soportes de la tarima de trabajo pesado a bordo de la barcaza de tendido. En una operacin de tendido con este mtodo, las sartas de tubera son almacenadas longitudinalmente en la cubierta de la barcaza y las tarimas de tubera, extendidas hasta 17.9 ft (6 m) 10 en cualquier parte del centro de la embarcacin. En el centro de la embarcacin hay una estructura de preparacin de sartas de tubera. Dos caballetes pescantes levantan la tubera desde la cubierta hasta la estructura de preparacin de la sarta. El levantamiento es realizado en tandem. La estructura de preparacin de la sarta es una estructura liviana posicionada sobre el nivel de la cubierta donde la doble junta es encajada con grapas de alineacin y rodillos de rieles guas, si se
Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg.1. ( traduccin personal)
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requiere. En sta estructura tambin se realizar el biselado final de los extremos de la tubera. Una vez que la doble junta est lista, es transferida y puesta de forma vertical para cargar en la torre de tendido J. Durante esta transferencia, la sarta de la tubera es elevada por un huinche y es guiada por los rodillos pre-instalados los cuales ruedan a lo largo de los rieles. 3.2.5.1.3 Torre de Tendido J. El corazn del tendido J es la torre, diseada para ser instalada sobre el moon pool. El tener el punto de partida de la tubera desde el moon pool ofrece algunas ventajas como:

Los efectos dinmicos debidos al movimiento de la embarcacin son reducidos cuando son comparados con otros emplazamientos, como con una salida de popa o con una salida de lado. La ubicacin del moon pool tambin provee una rea de trabajo ms segura y un fcil acceso a la tubera. Un arreglo general ms simple para la alimentacin de la torre de tendido con sartas de tubera.11

En la parte inferior de la torre de tendido J hay una estructura de trabajo pesado de mas o menos 32.8 pies (10 mt) de alto12. La estructura descansa en las orillas del moon pool y soporta la tensin del equipo de la tubera. Este dispositivo es abisagrado de tal manera que pueda ser inclinado desde popa hasta proa para acomodar el ngulo de partida de la tubera que es requerido, el cual puede alcanzar desde 60 90 grados desde la horizontal13. A parte de esta estructura de soporte, la torre de tendido J incorpora tres elementos importantes los cuales de arriba hacia abajo son los siguientes.

Mstil de Soporte de Sartas de Tubera. Estacin de Ensamblaje Equipo de tensin de tubera.

3.2.5.1.4 Mstil de Soporte. Esta es una estructura de trabajo liviano de aproximadamente 25mt14

Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg. 3. (traduccin personal) 12 Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg. 3. (traduccin personal) 13 Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg. 3. (traduccin personal) 14 Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg. 4. (traduccin personal)

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de alto, la cual soporta las sartas de la tubera en contra de los movimientos de la embarcacin durante la puesta en posicin vertical y la operacin de soldadura. Las sartas de la tubera son sostenidas por algunas grapas, las cuales pueden ser ajustadas en posicin para de esta manera asegurar un alineamiento apropiado en la estacin de soldadura. 3.2.5.1.5 Estacin de Ensamblaje Costa Afuera. Todas las operaciones de ensamblaje son realizadas en una estacin singular la cual es parte de la estructura de soporte de la torre de tendido J, y est ubicada en el rea de tensionamiento de la tubera. La estacin de ensamblaje esta plenamente dispuesta a proveer para la mano de obra: proteccin ambiental seguridad en cuanto a las condiciones correctas para realizar soldadura de la calidad requerida, ofrece suficiente espacio laboral y todo el equipo requerido para las operaciones de ensamblaje, lo que incluye:

Alineacin de Tubera. Soldadura Pre-caliente. Pruebas de No-destructible Revestimiento de Juntas en Campo.

3.2.5.1.6 Rendimiento del Sistema. El rendimiento del sistema depende de dos factores importantes:

El primer factor es el tiempo que toma en unir una nueva sarta de tubera al gasoducto. El segundo factor es la capacidad de carga de la embarcacin de soporte, la cul define el nmero de interrupciones de tendido para la carga de la embarcacin.

Los beneficios de este sistema son que la tensin del doblamiento es baja, la fuerza horizontal requerida para el mantenimiento de la estacin est dentro de la capacidad de los sistemas de posicionamiento dinmico, y el uso de torres modulares permite a barcazas de perforacin y a embarcaciones de tamao moderado ser equipadas con instalaciones de tendido de tubera. Este mtodo no se lo puede utilizar en profundidades de 200 a 500 pies por un ngulo de tendido limitado y por la tensin de doblamiento impuesta en la tubera15. Las barcazas de tendido de anclaje convencional no seran normalmente usadas para instalaciones de tendido J en este tipo de profundidades debido a la tensin requerida en las anclas y la tensin de doblamiento de tubera.
Alain Coutarel, Dominique de Soras, J-lay System feature article, France, April 1999, pg. 5. (traduccin personal)
15

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Figura 1. Esquema de Barcaza de Tendido J.

Corona Junta mltiple siendo soldada al gasoducto despus del procedimiento de carga y alineacin. Torre de alineamiento Prxima junta mltiple siendo subida a la posicin de prealineamiento.

Bloque viajero

Marco A Plataforma de trabajo

Pescante de Alineamiento

Gra de Tubera Helipuerto

Pedestal stinger

Propulsor

Propulsor

Ducto

Fuente: A.J. Borrelli, D. Perinet. Polaris to have Flexibility to employ Reel Method. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.5.2 Mtodo por Carrete. El porcentaje de tendido parece atractivo para estos sistemas, sin embargo el tiempo global debe ser considerado incluyendo todas las operaciones, as como el trnsito, carga y tendido16. La preocupacin del contratista con este mtodo es que el equipo es especializado. Cuando una embarcacin de construccin es equipada con este sistema, el espacio remanente para otras operaciones es limitado.

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A.J. Borrelli, D. Perinet. Polaris to have Flexibility to employ Reel Method, France, August 1998, pg. 5. (traduccin personal)

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El sistema por carrete es limitado a dimetros menores a 16 pulgadas. En ste mtodo la soldadura, pruebas y revestimiento anticorrosivo son realizados costa adentro, la tubera es enrollada en un carrete de gran dimetro, luego de ser enrollada en el carrete, la barcaza procede al rea de tendido donde la tubera es descargada del carrete, enderezada, deovalizada, y luego anclada al suelo marino de ser necesario. En aguas profundas la tubera tiene que ser tensionada. Mientras la tubera se extiende desde la superficie marina al suelo marino, un pandeo se forma en la tubera, si el pandeo es grande, la tubera se doblara. Al tensionar la tubera se minimiza la cantidad de pandeo. La cantidad necesaria de tensin es dependiente de la profundidad del agua, de la fuerza axial de la tubera, de la tensin aceptable para la tubera en particular y de la capacidad de los dispositivos de tensin. Despus de que la tubera ha sido anclada y tensionada, la barcaza procede hacia delante desenrollando la tubera lentamente, esto es usualmente realizado a una velocidad de un nudo, dependiendo de las condiciones del clima. Cuando la tubera ha sido descargada, un tapn ciego (cabeza de arrastre) es soldado al final de la tubera y es acoplado un cable de abandono, esto es realizado bajo tensin hasta que la tubera descanse en suelo marino, el cable entonces es acoplado a una boya. Luego la barcaza procede a puerto a cargar el carrete o a recoger un carrete nuevo. El dimetro de la tubera que puede ser enrollada en el carrete es restringido por el tamao del carrete, hay barcazas de carrete capaces de desenrollar cuarenta y cinco millas de tubera de 4 y 5 pulgadas de dimetro, diecinueve millas de 6.625 pulgadas o cuatro millas de 12.75 pulgadas en longitud continua y las de mayor capacidad pueden desenrollar hasta ochenta y tres millas de tubera de 6.625 pulgadas de dimetro, veintids millas de 12.75 pulgadas o diez millas de 18 pulgadas de dimetro.17 La tubera instalada por ste mtodo no puede ser revestida con mucho peso porque el revestimiento sera destruido por el doblamiento que existe en ste mtodo. En cambio, la tubera de paredes gruesas es usada para alcanzar la requerida flotacin negativa. Las barcazas de carrete son actualmente divididas en dos clases:

Barcaza de carrete horizontal donde el eje de rotacin es vertical con respecto a la cubierta de la barcaza y se necesita de un stinger para operaciones an en aguas poco profundas. Barcaza de carrete

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Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, pg. 4. (traduccin personal)

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vertical donde el eje de rotacin es horizontal con respecto a la cubierta de la barcaza. (Ver figura No. 2).

La barcaza de carrete vertical es verstil y puede tender tubera en aguas poco profundas al igual que en aguas bien profundas. Este mtodo minimiza la fuerza de doblamiento en la regin de sobredoblamiento. Si el carrete es cargado desde abajo, la tubera es descargada horizontalmente haciendo que sea bien ajustada para trabajos en aguas poco profundas.

Para tendido de tubera en aguas profundas, el carrete es cargado desde arriba y la tubera es descargada verticalmente despus de ser enderezada. Para profundidades intermedias el ngulo de entrada puede ser ajustado en consideracin de clculos y ajustes de ingeniera. Puesto que la fuerza de doblamiento es minimizada por el mtodo de carrete vertical, el stinger no es necesario. (Ver figura No. 2) Figura 2 - Esquemas de Barcaza de Carrete Vertical y Horizontal.
Polea Horizontal

Stinger
Tubera

Polea Vertical

Tubera

Fuente: Devorah Cranswik, OSC Report, August 2001, pg. 13 Elaborado por: Catalina Medina

3.2.5.2.1 Equipo. El equipo que generalmente se usa en una barcaza de tendido con carrete consiste en una unidad de carrete conductor, una rampa de

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tendido que comprende un enderezador, un tensionador y una torre de inclinacin. La unidad de carrete conductor est diseada para ajustarse a carretes de dimetros mayores como: bridas de 204 de dimetro por 105 de ancho, para 35 toneladas de peso. Tambin puede ajustarse a carretes de menor dimetro de las siguientes dimensiones: Bridas de 21 m de dimetro por 3.9 m de ancho con el uso de adaptadores de brida y un nuevo armazn de soporte18. La tubera es desplegada desde la parte superior del carrete, luego pasa por la torre de inclinacin de la rampa de tendido y por los rodillos hidrulicos enderezadores en donde es reinstalada plsticamente. La tubera es luego tendida usando un tensionador de 5 toneladas19, el cual aguanta el peso catenario del ducto.

Este sistema de tendido permite una rampa de ngulo fijo (ver figura No. 3), lo cual es adecuado para reas donde la profundidad del agua no vara significativamente. Figura 3 - Arreglo de Rampa de Tendido.

Zapato gua Enderezador de tubera Rollo articulador Tensionador Marco de arco Soporte posterior para 30 de ngulo de rampa Puntos principales de aparejo Tubera en polea

Fuente: Coiled Tubing Pipelines, pg.7 Elaborado por: Catalina Medina

La Rampa de Tendido es una estructura multipropsito que acta como el centro de mesa del tendido del sistema y es controlada por un

Dr. Farouk A. Kenawy, Coiled Tubing Pipelines, Houston Texas, May 1998, pg. 7 (traduccin personal) 19 Dr. Farouk A. Kenawy, Coiled Tubing Pipelines, Houston Texas, May 1998, pg. 7 (traduccin personal)

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sistema PLC que integra los datos de la tubera.20 La Rampa de Tendido soporta el siguiente equipo:

En la parte superior hay un controlador de inclinacin para la tubera que est siendo tendida desde el carrete y un controlador secundario de inclinacin que permite que una lnea secundaria sea dirigida por la torre en tandem hasta la lnea principal. Enderezadores principales y secundarios, ambos siendo ajustables para cualquier dimetro de tubera. Un tensionador de vas, con capacidad de 100 Te de tensin para tendido de tubera flexible y de 160 Te de tensin para tendido de tubera rgida. El material del tensionador (acero, poliuretano o goma), puede variar dependiendo del producto que esta siendo tendido. Una estacin de trabajo donde los nodos, los buckle arrestors, cabezas de tendido e iniciacin, interconexiones de secciones de tubera, etc., son instalados o soldados. Una estacin lateral que permite la instalacin de manifolds de inicio de lnea, lnea media y extremo final de lnea. Una grapa de agarre con capacidad de 250 Te, que atraviesa la estructura de la torre bajo carga desde una posicin en lnea con el eje de tendido a una posicin en lnea con el eje del huinche (A&R)21. Este dispositivo permite la transferencia de un ducto suspendido desde la posicin de tendido a una posicin donde elementos pesados y / o abultados pueden ser instalados y luego tendidos en el fondo del mar. En la parte inferior de la torre un sistema de monitoreo elctrico es instalado para localizar la lnea de tubera cuando zarpa la embarcacin. Esta informacin combinada con el ngulo de inclinacin de la torre permite al computador de control desplegar y registrar exactamente el ngulo de salida de la tubera. Una caja de rodillo es instalada debajo del sistema de monitoreo para limitar la excursin de la tubera y prevenir daos serios al tensionador en caso de perder accidentalmente la posicin de la embarcacin.

Tendiendo tubera enrollada involucra dos fuerzas opuestas: es requerida una fuerza de arrastre creada por el tensionador para halar la tubera fuera del carrete, esta fuerza acciona el torque del carrete apuntando a mantener la lnea de tubera en tensin cuando es desplegada del carrete, esta tensin es necesaria para evitar que el enrollado salte. Simultneamente, una fuerza de agarre creada por el tensionador es requerida para mantener la configuracin catenaria de la lnea de
Jim Mermis, Lecarme Vincent. Torch Offshore Innovative Approach to Deepwater. pg. 2. (traduccin personal) 21 Jim Mermis, Lecarme Vincent. Torch Offshore Innovative Approach to Deepwater, pg. 3. (traduccin personal)
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tubera. Si la fuerza de agarre es ms grande que la fuerza de arrastre (caso de un catenario largo) entonces la accin del tensionador no es requerida para arrastrar la tubera fuera del carrete en el proceso de tendido. (ver figura No. 4) Figura 4 - Fuerzas de Tendido.
En Tensin

Torque Desplazamiento Embarcacin Punto de toque Lnea de tubera catenaria Suelo marino

Fuente: Torch Offshore Innovative Approach to Deepwater. Elaborado por: Catalina Medina.

Durante el proceso de tendido la tubera catenaria es permanentemente video controlada en la rampa de tendido mediante el monitoreo del desplazamiento de la tubera en el rodillo final. 3.2.5.2.2 Sistema de Control. El sistema de control es basado en el PLC, un CPU central es instalado en una cabina principal y ste controla PLCs locales a travs de un bus de red sellado22. La operacin del sistema es dividida en dos consolas, una para tendido y otra para enrollado de lneas de tuberas. Todas las partes del sistema son monitoreadas por cmaras de televisin y cada consola puede desplegar alarmas de equipo en sus pantallas de monitoreo. El control del sistema de tendido es vinculado al sistema de control del Posicionamiento Dinmico en el puente de la embarcacin para de este modo asegurar una sincronizacin de la embarcacin y las velocidades de tendido durante periodos transitorios.23

Jim Mermis A. Kenawy, Coiled Tubing Pipelines, Houston texas, May 1998, pg. 3. (traduccin personal) 23 Jim Mermis A. Kenawy, Coiled Tubing Pipelines, Houston Texas, May 1998, pg. 3. (traduccin personal)

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Los Parmetros esenciales de tendido que se monitorean y registran en la cabina de control generalmente son: velocidad del tendido, ngulo de salida de la tubera, tensiones superiores (tensionador, agarre y huinche A&R), las reacciones de la tubera en los rodillos, despliegue de tubera, etc. 3.2.5.2.3 Huinche A&R. (Ver Figura No. 5) Una barcaza es generalmente equipada con dos huinches A&R (abandonment and recovery) bajo cubierta cada una con capacidad de 125 Te. Estos huinches son usados para abandonar y recobrar productos; y para manejar cargas pesadas hacia el fondo del mar. Esas operaciones son generalmente conducidas usando dos huinches para de este modo minimizar el dimetro del cable de tensin y para prevenir la rotacin de la carga bajada. Para facilitar esto, los huinches son equipados con cable de tensin trenzado en direcciones opuestas. Los huinches A&R son tambin controlados por la cabina de control. Figura 5 - Esquema de Barcaza de Carrete.
Huinche Rampa de tendido Tubera Poleas Helipuerto

Fuente: DeepSea Engineering & Management, www.deepsea-eng.com. Elaborado por: Catalina Medina.

La gran ventaja del mtodo con carrete es la velocidad con la que el ducto puede ser tendido, esta gran velocidad permite tender millas de tubera durante una ventana de clima corto y extendiendo la temporada de construccin convencional por algunos meses. La desventaja principal de ste mtodo es la dificultad de conectar los extremos de los segmentos de la tubera. 3.2.5.3 Mtodo por Remolque Profundo. El mtodo por remolque profundo es un mtodo poco comn de construccin e instalacin de lneas de tuberas costa afuera. Este mtodo involucra fabricacin y ensamblaje de la tubera costa adentro,

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incluyendo: soldadura, inspeccin, revestimiento de juntas e instalacin de nodos ( para operaciones de tendido S y J, estos trabajos son normalmente llevados a cabo en la barcaza previo al tendido de la tubera en el agua), la tubera es entonces remolcada por embarcaciones desde un punto geogrfico costa adentro hacia su posicin designada. Cuatro mtodos de remolque son actualmente siendo desarrollados o han sido comercialmente demostrados:

Remolque en superficie y bajo la superficie. Remolque cerca del suelo marino. Remolque en el Fondo.

El ensamblaje de la sarta de tubera es comn a todos los mtodos y puede ser realizado en un patio de construccin costa adentro o en una barcaza en aguas protegidas y poco profundas. La fuerza del remolque depende del peso sumergido de la longitud del segmento remolcado y caractersticas de friccin tubera y el suelo marino. Para aplicaciones de remolque flotabilidad, la fuerza de remolque requerida depende en variables, como la velocidad de remolque, tamao de la coeficientes de dragado y sistema de flotabilidad 24. 3.2.5.3.1 rea de Construccin. La seleccin de la ubicacin del rea de construccin es generalmente un factor importante para la construccin de la tubera. Las consideraciones primordiales para la seleccin del rea de construccin son: Evaluacin de la zona de fondo, contorno de costa ms cercano y la distancia desde la playa hasta los 20 -30 pies de profundidad 25. El diseo del sitio incluye un rea de almacenaje de material, rea de construccin de tubera, rea de almacenaje de sartas de tubera y pista de salida. Las longitudes tpicas de las sartas para las operaciones de remolque son: de 1.000 hasta 5.000 pies.26 El almacenaje de la tubera y la construccin de las sartas es sobre durmientes temporales. La pista de salida puede estar hecha de rodillos, pistas de unidades de rodillos o un canal de flotacin. La (figura No. 6) representa un tpico patio de construccin. tubera, entre la usando algunas tubera,

24 25

Deborah Cranswik, OCS Report, New Orleans, August 2001, pg. 5. (traduccin personal) EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 99. (traduccin personal) 26 EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 100. (traduccin personal)

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Mientras las sartas son ensambladas, estas pueden ser probadas hidrostticamente y contra destruccin despus de completar el ensamblaje, una cabeza de remolque es adjuntada a la primera sarta y el cable de remolque es asegurado a la embarcacin de remolque. Los sistemas de soporte estacionario y de movimiento son ubicados en la pista de salida para contener la tubera durante la conexin de sartas sucesivas. Las soldaduras de estas conexiones son completadas y examinadas con rayos-X en la pista de salida, los flotadores y cadenas pueden ser adheridas a la tubera si es necesario. La construccin de la tubera tambin puede ser cumplida en una barcaza de tendido convencional. La Barcaza podra ser anclada y la tubera extrada en sartas o en longitud continua. Esta tcnica era usada en el mar del Norte para preparar tres secciones de 32 y de una longitud de 25,000 pies, las cuales eran remolcadas en el fondo a su posicin para conexiones con el levantador en la plataforma. Figura 6 - Patio de Construccin de Sartas.

Va

Soporte en Movimiento

Va

Gra

Soporte Estacionario

Lnea de Costa
Fuente: Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 100 Elaborado por: Catalina Medina.

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3.2.5.3.2 Construccin de la Lnea de Tubera. Los pasos bsicos involucrados con la construccin de la lnea de tubera submarina deben ser tomados en cuenta para comprender las etapas necesarias usadas en el anlisis estructural y en el diseo de stas lneas y estos son: a) Repartir la tubera a lo largo del trayecto: Se prefiere tubera sin costura para aplicaciones marinas pero no es asequible en dimensiones grandes, por lo cual tiene que ser fabricada. La tubera es entregada al sitio de trabajo y cada seccin es inspeccionada, numerada y pesada. Despus del revestimiento las secciones de tubera son soldadas entre s hasta formar grandes sartas. El rea y la forma del sito de trabajo es el factor que determinar la longitud de las sartas que generalmente estn entre los 600 pies hasta los 4000 pies de longitud. Sin embargo con tuberas de gran longitud es generalmente ms econmico limitar las longitudes a una milla o menos27. b) Revestimiento: El revestimiento de tuberas submarinas sirve para tres propsitos: la proteccin externa, la proteccin interna y el peso. La proteccin externa es usada junto con el sistema de proteccin catdica para prevenir la corrosin y es generalmente un material asfltico o brea, el mismo que es usado para lneas costa adentro; la proteccin interna generalmente es usada cuando el producto que va hacer transportado es corrosivo o para mejorar su capacidad debido a la reduccin de la rugosidad de la tubera. La proteccin por revestimiento con peso usualmente consiste en una envoltura de concreto, para dar a la tubera la gravedad especfica deseada. El peso de la tubera debe ser lo suficientemente grande para superar la flotacin a parte de cualquier arrastre o fuerzas de levantamiento que podran resultar de las corrientes o de la accin de una tormenta y lo suficientemente liviana para evitar hundimiento en la arena. Las lneas de tubera pueden ser protegidas contra las acciones de las corrientes y las olas por medio del entierro, pero en algunas ocasiones son preferidos los revestimientos adicionales de peso o el anclaje. c) Excavacin Submarina y Construccin de Zanja: Un mtodo comn de entierro de tubera es con una draga que utiliza chorros de alta presin. Despus de que la tubera ha sido tendida en el suelo marino, la barcaza jala un trineo sobre la tubera y un canal es excavado por accin de los chorros de alta presin. La tubera luego se asienta en el dique y es rellenada por accin del mar. La zanja submarina tiene dos propsitos: el de proveer un curso
EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 100. (traduccin personal)
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uniforme y eliminar puntos altos en donde pueda acumularse aire; y proveer proteccin a la tubera de las influencias de las corrientes como se mencion anteriormente. d) Lanzamiento de tubera e instalacin: Despus de que la tubera ha sido soldada en sartas largas, ha sido alineada y las juntas de campo han sido hechas, las sartas son almacenadas sobre patines de tubos a lo largo de la pista de salida. Las tuberas son rodadas en posicin hacia la pista de salida por cables enganchados a la tubera y a huinches elctricos sincronizados. La siguiente operacin es la de tender los cables de arrastre desde un fondeadero costa afuera hacia la pista de salida. Los cables deben estar precisamente alineados bajo un control de levantamiento ya que la tubera seguir la alineacin de los cables. Los cables son tendidos por una barcaza de remolque, la cual es equipada con un huinche potente. Una vez que los cables de remolque han sido tendidos y el cable enganchado al trineo (stinger), las operaciones de remolque pueden comenzar. Las operaciones de remolque deben ser controladas desde un punto de comando cntrico con comunicaciones de radio mantenidas entre el punto de comando y la barcaza de remolque, el huinche de sostenimiento y las estaciones de soldadura. 3.2.5.3.3 Mtodos de Remolque. 3.2.5.3.3.1 Remolque en Superficie y bajo la Superficie Marina. El remolque en superficie, como se ilustra en la (figura No. 7) usa flotadores para sostener la lnea de tubera en la superficie marina. El remolque bajo superficie, ilustrado en la (figura No. 8) usa dispositivos de flotacin para sostener la sarta de tubera bajo acciones importantes de las olas. Boyas de prtiga son generalmente usadas para limitar la cantidad de movimiento superficial transferido a la lnea de tubera. Figura 7 - Remolque bajo la Superficie Marina.
Barcaza de Sostenimiento Barcaza de Remolque

Boyas

Flotacin

Trineo de Remolque

Cable

Fuente: Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 101 Elaborado por: Catalina Medina.

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Figura 8 - Remolque en la Superficie Marina.

Barcaza de Sostenimiento Barcaza de Remolque

Flotacin

Tubera

Trineo de Remolque

Cable

Fuente: Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 101 Elaborado por: Catalina Medina.

En adicin a la primera embarcacin de remolque, una segunda embarcacin es usualmente requerida para el control de la sarta flotante en ambas tcnicas de remolque en superficie, sta embarcacin puede generalmente ser ms pequea que la primera embarcacin de remolque, puesto que solo se requiere ejercer una fuerza de tensin relativamente pequea en la sarta. Sin embargo sera deseable usar dos o hasta tres embarcaciones del mismo tamao para proveer continuidad durante un remolque largo. Las unidades de flotacin son instaladas mientras la tubera es lanzada desde el sitio de la construccin. La descarga puede ser llevada a cabo usando una barcaza equipada con un stinger, para de esta forma regular la flotabilidad de las boyas. La ventaja del remolque en superficie o bajo la superficie es el bajo requerimiento de caballos de fuerza para la embarcacin de remolque. Las desventajas principales es la susceptibilidad a las condiciones de superficie como la exposicin a trfico marino y las consideraciones especiales requeridas para bajar la lnea. Un grupo de firmas francesas, encabezadas por EPM, desarrollaron un procedimiento para instalacin de tubera conocido como RAT, Remorquage (Remolque), Aboutage (conexin), Tensin. Este es un mtodo combinado por medio del cual se usa una gran barcaza para bajar la tubera al suelo marino, pero un remolque en superficie y un remolque cerca de la superficie es usado para suministrar tubera de longitudes grandes a la barcaza. Este mtodo minimiza el trabajo costa afuera y tambin reduce el tamao y la complejidad de la barcaza.28 Este mtodo usa construccin de sartas de tubera costa adentro, remolque en superficie al sitio de instalacin; una barcaza modificada para la conexin y descarga de sartas en el suelo marino, la (figura No. 9) ilustra este mtodo.
28

EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 102. (traduccin personal)

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El mtodo es ventajoso para lneas de tubera de acero que necesitan una soldadura especial o procedimientos de tratamiento calorfico. Figura 9 - Mtodo RAT.
Barcaza de Soldadura Stinger Tubera

Fuente: : Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 102 Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.5.3.3.2 Remolque Cercano al Suelo Marino. El remolque en el fondo es una adaptacin de la tcnica de remolque bajo la superficie, ste tambin requiere una primera embarcacin de remolque y una segunda de sostenimiento, los tanques de flotacin son enganchados a la sarta de tubera a intervalos especficos y longitudes de cadenas son suspendidas desde los tanques de flotacin. Durante el remolque, el peso de la cadena levantado desde el suelo marino balancea el empuje de los tanques de flotacin y la sarta de tubera es soportada desde el suelo marino a una altura de diseo predeterminado. Este mtodo se ilustra en la (figura No. 10). Si la ruta de remolque incluye reas donde las corrientes laterales podran afectar la estabilidad de la tubera, la longitud de la cadena remolcada en el suelo marino puede estar diseada para proveer una fuerza estabilizadora29. La ruta de remolque no debe atravesar lneas de tubera existentes u otras obstrucciones. Figura 10 - Remolque Cerca del Suelo Marino.
Barcaza de Sostenimiento
Barco de Estudio Topogrfico (Para remolques profundos)

Barcaza de Remolque

Cable Colgante

Tubera

Flotadores

Cable de Remolque Cabeza de Remolque

Cadenas
Fuente: Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 103. Elaborado por: Catalina Medina.

EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 103. (traduccin personal)

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La desventaja principal de ste mtodo de remolque en aguas profundas es el diseo y el costo del sistema de flotacin tanto para las operaciones de remolque como para la descarga y la recuperacin de tubera en el lugar de instalacin,30 por lo tanto pueden requerir que los tanques de flotacin sean parcialmente presurizados y / o designados a los rangos de presin de una embarcacin para evitar el colapso. 3.2.5.3.3.3 Remolque en el Fondo.

El remolque de fondo requiere de ciertas consideraciones de diseo las cuales difieren del criterio de los otros mtodos de remolque. Esta diferencia en el diseo es prcticamente porque la mayor parte de la tubera, excepto el extremo gua de la misma, est en constante contacto con el suelo marino. Las dos tcnicas de tubera suspendida por flotacin no estn afectadas de manera crtica por la seleccin de la ruta para el remolque. Para el diseo del remolque en el fondo, la ruta es uno de los factores ms importantes. Las consideraciones de la ruta afectan el diseo del revestimiento para el criterio de la abrasin, la estabilidad durante el remolque, las dimensiones de la barcaza de remolque y la longitud optima para segmentos remolcados. Mltiples estudios de suelo deben ser realizados para identificar un corredor aceptable para el remolque, el estudio de las rutas y los estudios para el lugar de instalacin, deben incluir una investigacin mas detallada de las variaciones en las condiciones del suelo, corrientes en el fondo, contornos en el fondo e identificacin de obstrucciones existentes. Las ventajas de este mtodo sobre otros mtodos incluye: 31 Exposicin mnima a condiciones severas de clima. Seguridad con la cual la tubera es abandonada si las condiciones del clima exceden las limitaciones de la embarcacin de remolque. La estabilidad a largo plazo de la sarta de tubera al descansar en su pista de remolque. El remolque en el fondo no necesita una embarcacin de sostenimiento. Las desventajas principales de este mtodo son 32:

EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 104. (traduccin personal) 31 EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 104. (traduccin personal) 32 EL PASO ENERGY. Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, El Paso Texas, 2000, pg. 105. (traduccin personal)

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Altos requerimientos de caballos de fuerza para la embarcacin de remolque. Exposicin para el dao del revestimiento de la tubera. El potencial para que la tubera sea retenida en las obstrucciones del suelo marino.

Como lo citado anteriormente, una serie de instalaciones de remolque en el fondo han sido realizadas y han demostrado la viabilidad del mtodo y las ventajas para ciertas aplicaciones, estas aplicaciones son econmicamente atractivas para lneas de flujo pequeas y para reas remotas donde los costos de movilizacin y de desmovilizacin pueden ser usados de manera ms sustancial. A continuacin se ilustra este mtodo en la (figura No.11). Figura 11 - Remolque en el fondo.

Remolcado

Cable de Remolque Tubera

Fuente: Offshore Pipeline Design Analysis and Methods, pg. 105 Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.5.4 Tendido S. El mtodo tradicional para instalar lneas de tuberas en aguas poco profundas se le denomina comnmente como mtodo de tendido S porque el perfil de la tubera forma una S elongada mientras va movindose en un plano horizontal. En aguas extremadamente profundas, el ngulo de la tubera se vuelve muy excesivo de manera que la longitud del stinger requerido no podra ser factible, en aguas ms profundas resultara en un ngulo de levantamiento ms inclinado de la longitud de tubera suspendida al extremo del stinger, requiriendo que el stinger sea ms largo y / o ms curvo. El arreglo y organizacin de la barcaza estn bien adaptados a estas tcnicas. La mayor parte del equipo ya usado en el mtodo convencional de tendido es directamente re-utilizable como el equipo de suelda

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automtica, los stingers, los dispositivos de tensionamiento y el huinche de abandono y recobro de tubera. En este sistema, los segmentos de tubera son continuamente soldados y tendidos desde una barcaza de tendido convencional en aguas poco profundas ( menos de 600 metros). 3.2.6 Determinacin del Mtodo de Tendido para el Golfo de Guayaquil. El escoger cualquiera de los mtodos citados anteriormente depende de consideraciones tcnicas, viabilidad tcnica y anlisis de riesgos; cdigos y especificaciones de la compaa; aspectos econmicos, porcentaje de tendido, inversin y modificacin del equipo. El proceso de seleccin del mtodo es gobernado por la velocidad con la que se haga el tendido pero puede ser afectado por las fases de inicio y de terminacin; por la instalacin de elementos auxiliares, como nodos, estructuras en lnea y tuberas de elevacin. Para el tendido del gasoducto en el Golfo de Guayaquil se determin utilizar el mtodo convencional de tendido S operacin que detallaremos a continuacin; por los siguientes factores: 1. La profundidad, la cual determina el tipo de Barcaza a utilizarse. 2. La distancia, puesto que es un factor determinante del tiempo de tendido. 3. Las condiciones del clima existente en la zona. 4. Las Facilidades que existan para el desarrollo de diferentes mtodos. 5. El costo de transporte de las embarcaciones por el canal de Panam. 6. El costo de trabajo. 3.2.6.1 Procedimientos de Tendido. 3.2.6.1.1 Plan de Ejecucin. Se realiza un plan de ejecucin en donde se cita la secuencia de eventos y procedimientos de instalacin requeridos para ejecutar un proyecto. Para este proyecto se detalla la siguiente secuencia de eventos y procedimientos:

Un gasoducto submarino de 12 pulgadas de dimetro y de 67.236 Km para transportar la capacidad especificada de gas de 105 mmpc/d. La ruta del gasoducto que toma un rumbo hacia el este desde la plataforma costa afuera para ingresar a tierra al norte de Machala

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hacia la estacin receptora y estacin generadora respectivamente ubicadas en la Comunidad de Bajo Alto del Cantn el Guabo. (ver Anexo S) El uso de cuatro embarcaciones, las mismas que fueron movilizadas desde el golfo de Mxico a travs del canal de Panam hacia el Ecuador. (Ver Anexo A y T) y (Tabla 3-2) TABLA 3-2 Embarcaciones utilizadas en el Golfo de Guayaquil. Embarcaciones / Equipos Descripcin Gulf Horizon con Remolque Embarcacin de Tendido de Anclas y excavacin U-799 Barcaza para Equipo y Material para el Materiales con Remolque Proyecto (2)Embarcaciones para Transporte de Tubera Materiales de 267 x 51
Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

La longitud y especificaciones de tubera a tender aproximadamente de 220,591 pies (41.78 millas) de 12 x 0.562 w.t. X-42 de acero de grado 60,000 lppc33 con un recubrimiento de material epxido fusionado para proteccin contra la corrosin. El procedimiento de recobro y acoplamiento a una seccin de 12 ya existente en la barcaza, por soldadura circunferencial de junta conteniendo un raspador de limpieza y un calibrador interno, de la seccin de tubera de 12 expuesta en la playa de Bajo Alto a una profundidad en marea baja de 4 a 5 metros34. El despliegue de tubera. El montaje del levantador. La realizacin de las pruebas hidrostticas y operaciones de limpieza y calibracin, una vez instalado el levantador y previo al comienzo de la construccin de la zanja. El enterramiento de la lnea de tubera en donde el Golf Horizon enterrar aproximadamente 220,591 pies, esto incluir todo el trabajo necesario para establecer una profundidad de enterramiento de 3 pies.

Regio Rick, Williams Danny. Installation Plan For Energy Development Corporation, December 2001, section # 4, pg. 3. (traduccin personal) 34 Regio Rick, Williams Danny. Installation Plan For Energy Development Corporation, December 2001, section # 4, pg. 3. (traduccin personal)

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3.2.6.1.2 Mtodo y Consideraciones del Tendido. En esta seccin se describe actividades asociadas con la construccin del gasoducto usando el mtodo de barcaza convencional de tendido S. 3.2.6.1.2.1 Chequeo de Materiales y Equipo. Antes de realizar un proyecto es importante tener en cuenta algunos puntos en el manejo y control de los materiales a utilizarse para el trabajo, a continuacin tenemos algunos de estos puntos:

Todos los materiales requeridos para completar el trabajo son acompaados por todos los reportes de pruebas de material (MTRs). Todas las pruebas que se deban realizar en los materiales son sujetas a inspeccin por parte del Representante de la Compaa de Servicios. Todos los materiales son registrados indicando las cantidades y el tipo de material requerido, las cantidades en stock para el proyecto, cantidades ordenadas y la fecha de entrega ofrecida. Estos registros deben estar disponibles en todo momento. Todos los materiales son almacenados y manejados para prevenir daos o deterioro del material o recubrimiento, por lo tanto deben ser almacenados por el Contratista para preservar su condicin, prevenir prdidas y permitir el acceso para la identificacin y verificacin de la cantidad. La tubera revestida debe ser manejada siempre con correas de cuero no abrasivas u otro equipo diseado para prevenir daos al revestimiento. Todo este equipo debe estar reparado para prevenir daos a la cubierta. El uso de tenazas, cadenas, eslingas de soga sin cobertura de lonas, lonas o eslingas de composicin de correas con ribetes protuberantes, ganchos de tubera sin proteccin adecuada u otro equipo de manejo que pueda ser daino para el revestimiento, no es permitido35. Todas las secciones de tubera revestida deben ser recogidas sin ninguna obstruccin y movilizadas sin arrastrar. La tubera revestida no debe estar sujeta a martilleos o impactos y todos los deslizadores usados para cargar esta tubera deben ser acolchados36. Para movilizar y descargar la tubera previniendo daos al revestimiento de la misma, se la coloca en deslizadores de madera. Las sucesivas capas de tubera deben estar adecuadamente soportadas por maderos y cuas adicionales y se debe tomar en cuenta que la tubera este bien asegurada para que no ruede o se amontone durante el transporte.

Especificacin No. 8500, Instalacin de Gasoducto Costa Afuera Rev. No. 1, Deciembre 1999, pg. 7. 36 Especificacin No. 8500, Instalacin de Gasoducto Costa Afuera Rev. No. 1, Deciembre 1999, pg. 8.

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Todo el equipo requerido para realizar el trabajo, incluyendo instrumentacin y controles en la embarcacin de tendido deben estar en perfecto estado para un trabajo exitoso. La tubera usada para esta lnea es de 12.75 O.D. 0.562 w.t. API 5L X-42 SMLS. El peso seco es de 73.2 lb/ft, mientras el peso mojado fluido es de 120.4 lb/ft37.

3.2.6.1.2.2 Inspeccin de la Lnea de Tubera. Cuando la barcaza de tendido recibe cada junta de tubera, el nmero de identificacin de la tubera es registrado. Mientras la tubera es inspeccionada visualmente, excepciones y acciones de reparacin son registrados respecto a:

El nmero de Tubera contada. Dao de revestimiento en Fusin Epxida Garantizada (FBE). Dao de bisel. Escoria interna en la tubera.

Previo al tendido de tubera, cada junta es inspeccionada en los siguientes componentes:

En el revestimiento de fusin epxida, el cual es inspeccionado visualmente en busca de daos y en caso de haberlos, es reparado. Si los biselados estn determinados a no ser reparados por preparacin normal (con el uso de una rectificadora y un cepillo de alambre), entonces son re-biselados por soplete. Toda tubera que sea rechazada es registrada en el reporte de excepciones.

La tubera y el levantador son revestidos con 12-14 mils de fusin 38 de revestimiento epxido garantizado y / o revestimiento de concreto, en el caso de las exoneraciones en el revestimiento, la tubera deber ser reparada con Tape Coat 20 o Scotch-Coat Hot Melt Patch Compound 206P, o equivalente aprobado por la compaa. Las juntas son limpiadas hasta que se encuentran libres de cualquier escombro suelto, xido, productos corrosivos, basura de revestimiento de la tubera, grasa, humedad o cualquier otro material extrao.

Regio Rick, Williams Danny. Installation Plan For Energy Development Corporation, December 2001, section # 4, pg. 3. (traduccin personal) 38 Especificacin No. 8500, Instalacin de Gasoducto Costa Afuera Rev. No. 1, Deciembre 1999, pg. 9.

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3.2.6.1.2.3 Carga y Transferencia de Tubera. El procedimiento en esta seccin cubre todas las operaciones desde la carga en el muelle de EDC y la descarga individual de las juntas revestidas desde la embarcacin de transporte hacia la barcaza. (Ver Anexo U) La tubera es cargada en forma de atado a las embarcaciones multipropsitos de transporte desde el muelle de EDC en puerto Bolvar utilizando una gra apropiada, esta es una operacin que requiere de 24 horas y una buena supervisin. La embarcacin de transporte de tubera es atada generalmente a babor de la barcaza de tendido (ver Anexo B Fotografa #5). Las juntas de tubera son transferidas a la barcaza levantndolas con ganchos colocados a los extremos de cada una, la gra tractor que se encuentra en la barcaza de tendido llevar a cabo esta operacin. (Ver Anexo B Fotografa # 6). Las juntas de tubera son inicialmente transferidas a un rea de almacenaje en la barcaza, cuando sta rea se llena, las juntas son cargadas directamente desde la embarcacin de transporte hacia la tarima ubicada en la proa de la barcaza (ver Anexo B Fotografa # 7). Las juntas de tubera almacenadas son reservas que permiten que procedan las operaciones de construccin durante perodos donde las condiciones costa afuera previenen la transferencia de tubera desde una embarcacin de transporte o durante el cambio de la embarcacin39. La gra que est ubicada en la cubierta transfiere las juntas en pares desde la embarcacin de transporte hacia las reas de almacenamiento de la barcaza o directamente hacia la estacin de carga de tubera como se indica en el Anexo B Fotografa #10. Previo a la soldadura de juntas, cada una es limpiada totalmente con una manguera de aire comprimido, con esto removemos toda basura y materia extraa que se encuentre dentro de la tubera (ver Anexo BFotografa # 9), si la tubera contiene materia extraa que no pueda ser removida, es rechazada. En el caso de daos y defectos en la tubera, encontramos que s hay alguna junta que tenga extremos laminados o rajados, o algn otro tipo de defecto, no debe ser puesta en el gasoducto, as como tambin si los extremos estn daados a tal grado que el contacto de una soldadura satisfactoria no puede ser obtenida, la tubera debe ser cortada y biselada a 30 estndar con una mquina biseladora40.
Necaise Joe, Superintendent, Barge Gulf Horizon. Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan For Energy Development Corporation, December 2001, section #4, pg. 3. (traduccin personal)
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En el momento que se recibe la tubera en la barcaza y previo a la entrada a la estacin de alineacin todas las tuberas revestidas son inspeccionadas, por ejemplo, el revestimiento anticorrosivo (FBE) es inspeccionado con un juego de detector modelo Stearns de 14/20 a 5900 voltios (de acuerdo con NACE RP-02-74 para 22 millas de FBE)41. Inspeccin y reparaciones de revestimiento anticorrosivo van de acuerdo a los procedimientos establecidos para esta operacin. 3.2.6.1.2.4 Proteccin Catdica. La seleccin del tipo de proteccin catdica ms conveniente para una determinada estructura depende esencialmente de consideraciones tcnicas y econmicas. Deben analizarse las ventajas y desventajas de cada sistema, su costo, su viabilidad tcnica, la vida til que se desea, entre otros aspectos. A modo de ilustracin se presentan ahora algunas ventajas y desventajas de los dos tipos de sistemas de proteccin catdica: nodos galvnicos a) Los nodos galvnicos se recomiendan generalmente para estructuras pequeas. Para grandes instalaciones, por ejemplo, grandes estructuras martimas. Debe hacerse una cuidadosa evaluacin tcnica y econmica que tenga en cuenta que el costo inicial ser muy alto, particularmente si el diseo se efecta para una vida til larga, como en el caso de las plataformas marinas de produccin de petrleo en mares profundos. b) Cuando el diseo se realiza para una vida til corta, hay que tener en cuenta la reposicin peridicamente de los nodos, como en el caso de las embarcaciones. c) No es recomendable este sistema para proteger estructuras que puedan estar sujetas a corrientes de interferencia, a no ser que estas corrientes tengan intensidades muy bajas. d) Los sistemas galvnicos con nodos de zinc y de aluminio son normalmente autorregulables. Cuando se utilizan nodos de Mg, el sistema acepta una pequea regulacin. e) El sistema presenta operacional. un ndice elevado de continuidad

f) Con un sistema de nodos galvnicos no hay posibilidad de una inversin de la polaridad.

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan For Energy Development Corporation, December 2001, section #4, pg. 4. (traduccin personal)

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Corriente impresa a) La resistividad del medio o electrolito no constituye una limitacin seria para el sistema de corriente impresa, una vez ajustada la diferencia de potencial necesaria para proporcionar dicha corriente. b) Este sistema es el indicado para estructuras medias y grandes. c) El sistema necesita de un seguimiento operacional, especialmente de una inspeccin peridica del equipo de impresin de corriente. La inspeccin de los nodos puede ser menos frecuente ya que estn proyectados para una vida til de 20 aos o ms. d) Es recomendable para estructuras que puedan presentar problemas de corrientes parsitas o vagabundas, ya que permite su control. e) El sistema de corriente impresa permite un amplio intervalo de regulacin mediante la variacin del voltaje de salida de los equipos para la impresin de corriente, siempre y cuando se proyecte en forma adecuada. f) En general, el costo inicial es mayor que el de un sistema de nodos galvnicos, a menos que se trate de una estructura muy grande y diseada para una vida til larga. g) Este sistema est sujeto a interrupciones en su funcionamiento como consecuencia de fallos en el suministro de energa elctrica y defectos en el equipo propio para la impresin de la corriente. h) Tiene la posibilidad de inversiones de polaridad. 3.2.6.1.2.4.1 Proteccin de Tuberas enterradas longitud. Oleoductos y Gasoductos. de gran

En tuberas enterradas de gran longitud se emplean principalmente sistemas de proteccin catdica por corriente impresa, aunque hay ocasiones en que la proteccin de estos equipos se tiene que suplir con nodos de sacrificio de Mg. Para hacer un proyecto de proteccin catdica de una tubera enterrada de gran longitud se debe, en primer lugar: reconocer el trazado del terreno tomando las medidas de las resistividades; en las inmediaciones de los puntos en donde se tenga posibilidad de un suministro de corriente, se debe medir la resistividad del terreno

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a ambos lados del eje de la tubera o cada 50, 75 y 100 m, para el proyecto de los futuros lechos andicos; se deben anotar las variaciones geolgicas del terreno que se vayan encontrando; y se debe conocer la mayor cantidad de informacin sobre el revestimiento que va a ser aplicado, como: el tipo, el espesor, la forma de aplicacin y los mtodos de inspeccin. Es importante obtener informacin sobre las caractersticas de la tubera: su dimetro y los espesores de los tramos Con la recopilacin de estos datos puede realizarse un anteproyecto que deber ser confirmado con medidas posteriores, hechas sobre la tubera, una vez enterrada e instalada. 3.2.6.1.2.4.2 Proceso de Instalacin. (Ver Figura No. 12) Los nodos se instalan en la tubera en la barcaza de tendido, son nodos de galvanum III de brazalete de 96 Lb (ver Anexo C Fotografa # 11), son instalados a 360 pies de distancia y no menos de 5 pies de la soldadura. Los cables de cobre de conexin son soldados con soldadura de cadmio (15 puntos /pie de CA) a la tubera. Los nodos son adheridos a la tubera soldando las mitades del armazn juntas o usando un ensamblaje de abrazadera empernada, son asegurados a la tubera para prevenir que se resbalen cuando pasen a travs del stinger o durante las operaciones de construccin de zanjas. Las superficies de acero de las placas del alma de los nodos a ser soldados son limpiadas hasta descubrir el metal. Luego de chequear su alineacin, las mitades son unidas para asegurar una buena adhesin (ver Anexo C Fotografas # 13 y 14). Las placas del alma del nodo traslapadas se sueldan en cuatro lugares. La cobertura protectora y el aislamiento de las ltimas dos pulgadas de cada cable conductor del nodo (pigtail) (ver Anexo C Fotografa # 12) son removidos. Antes de la soldadura, el conductor es guiado a la tubera y el extremo del conductor es limpiado, lustrado y secado. Los conductores que estn aceitosos o grasosos son limpiados con un solvente libre de residuos, de secado rpido, los conductores corrodos sern limpiados con un cepillo de alambre y los conductores que se encuentren mojados sern secados con un solvente de secado rpido, alcohol o por medio de calor ya que pueden causar que el metal sea arrojado de durante la soldadura42.
Especificacin No. 8500, Instalacin del Gasoducto Rev. No.1, Deciembre 1999, pg. 31. (traduccin personal)
42

58

Una seccin de 2x 2 de revestimiento anticorrosivo es removida del gasoducto en lugares mostrados en los esquemas. Todo escombro, xido, grasa y basura son removidos de la superficie usando una lima spera, una rueda moledora o una escofina Cadwell especial. Los residuos de revestimiento son removidos con un solvente apropiado. Las superficies de tubera a ser soldadas son lustradas, limpiadas y secadas. Se coloca una proteccin resistente al fuego sobre el revestimiento cerca del rea de soldadura. Todos los (pigtails) del nodo son soldados a la tubera utilizando un molde de soldadura de cadmio de 15g43 (ver Anexo C Fotografa # 15). Despus de haber realizado la soldadura todo el residuo de polvo quemado es removido de la soldadura antes de revestir las reas soldadas. Cada conexin de plomo es inspeccionada y probada para integridad y fuerza mecnica. La continuidad elctrica de las conexiones del conductor del nodo es probada con un hmetro. La resistencia elctrica entre los segmentos del nodo y la tubera mostrar resistencia cero ohmios44. Si la conexin del nodo no tiene los requerimientos de integridad mecnica o elctrica, la conexin del conductor gua es reparada. Los nodos son montados a la tubera usando los ahusamientos de Floatec o Splashzone (ver Anexo C Fotografa # 16). Una cmara es instalada al final del stinger para poder observar a los nodos mientras salen por el extremo del mismo. El nmero de junta es anotado en la hoja de medida para que el investigador de topografa de esta forma trace la ubicacin de los nodos. (Ver Anexo Y).

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg.4 (traduccin personal) 44 Especificacin No. 8500, Instalacin del Gasoducto Rev. No.1, Deciembre 1999, pg. 31. (traduccin personal)

43

59

Figura 12 - Esquema de Colocacin de nodos.

149/ Anodo galvnico de brazalete de 12.83 O.D. Pigtail Ahusamientos de Floatec

Protector anti-corrosivo

Relleno de Uretano
(No mostrado por obtener mayor claridad).

Tubera de 12.750 O.D.

118/ Anodo galvnico de brazalete de 10.83 I.D. Pigtail Ahusamientos de Floatec

Protector anti-corrosivo

Relleno de Uretano
(No mostrado por obtener mayor claridad).

Tubera de 10.750 O.D.

0.6

1.06

12.00

1.37

Fuente: . Installation Plan for EDC, section # 4 , pg. 5. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.5 Transporte Transversal y Registros. Despus de colocar la junta de tubera en el transportador transversal, el transportador mueve el conjunto de tuberas desde su posicin inicial hacia el rea de apilamiento. Durante la transferencia lateral, las juntas son visualmente inspeccionadas en busca de dao (ver Anexo D- Fotografa # 17). Las jutas defectuosas son movidas a una estacin de reparacin ubicada en la cubierta de la barcaza.

60

En todo momento durante las operaciones de tendido de tubera, es mantenido un record preciso de la secuencia numrica e informacin de la descripcin de la tubera para incluir longitudes actuales mientras se vaya midiendo en la barcaza: espesor de pared, ubicaciones de las juntas con nodo y nmero de identificacin. Los archivos deben conservarse en una forma ordenada y limpia; y al final de cada da, los registros, los cuales incluyen la longitud total y el nmero de tubera tendida. Estos deben ser acordados y firmados por el representante de la Compaa y el Superintendente de la barcaza45. El nmero de secuencia referido a la tubera y a la junta adyacente es pintado claramente en el revestimiento en la parte superior de la tubera cerca de la junta de campo. La pintura es apropiada para inmersin en agua de mar a largo plazo. Despus de que es completada la preparacin de la junta, las juntas de tubera son rodadas hacia la estacin de alineamiento por medio del transportador transversal. 3.2.6.1.2.6 Alineacin. Una vez que una junta de tubera es cargada en la estacin de alineacin, la varilla de alcance, enganchada a la grapa interna de alineamiento, es usada para jalar la grapa de alineamiento hacia la parte delantera de la junta previa ( ver Anexo D- Fotografas # 18 y 19) , una vez en posicin la herramienta de alineamiento es sujetada al final de la lnea de tubera. Soportes de poder en la estacin de alineacin son usados para mover la junta recientemente cargada hacia la popa hasta que el extremo tope contra el extremo biselado de la lnea de tubera46. Una vez en posicin, la herramienta interna de alineamiento es sujetada al final de la junta de tubera. Los soportes de poder son usados como sean requeridos para mover las juntas de tubera, hacia delante, hacia atrs y lateralmente hasta que el alineamiento de la junta este de acuerdo con las tolerancias especificadas para la soldadura.

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 5. (traduccin personal) 46 Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 5. (traduccin personal)

45

61

3.2.6.1.2.7 Operacin de Soldadura. 3.2.6.1.2.7.1 Calificaciones para Procedimiento de Soldadura en Tubera de 12. Antes de empezar el Trabajo, la Contratista establece y califica Procedimientos detallados de soldadura para los diversos materiales de acuerdo con los requerimientos de la ltima edicin de la norma API 1104 (SWA), proceso normal de soldadura con electrodo revestido. La Especificacin de Procedimiento de Soldadura (WPS) y Procedimiento de Registro de Calificacin (PQR) deben ser aprobados por la Compaa antes de empezar la construccin. El desarrollo de procedimientos, pruebas y certificacin de soldadura y de soldadores estn a cuenta de la Contratista. Todas las pruebas son realizadas y certificadas por un laboratorio, agencia, o su equivalente, aprobado por la Compaa, luego de los respectivos anlisis destructivos (torsin y doblez) y no destructivos (rayos X). 3.2.6.1.2.7.2 Calificaciones de Soldadores. Todos los soldadores deben pasar las pruebas de calificacin de los Procedimientos establecidos en API 1104, Seccin 3.4.1. La posicin requerida para las pruebas es fijada en 45 47y la prueba de calificacin de la soldadura debe realizarse de acuerdo con la norma API 1104, Seccin 3.0 en posicin 6G. La calificacin de soldadores y operadores de soldadura es presenciada por un Representante de la Compaa. La Compaa se reserva del derecho de volver a probar a los soldadores y operadores durante la realizacin del trabajo si hubiera alguna duda sobre la capacidad de los soldadores. 3.2.6.1.2.7.3 Proceso de Soldadura. Toda soldadura del gasoducto debe estar de acuerdo con la ltima edicin API 1104, excepto en cuanto al prrafo 6.7. Este prrafo debe ser revisado para que diga Ninguna soldadura conteniendo grietas, sin importar su tamao o ubicacin ser aceptada por la Compaa 48. Adicionalmente, toda soldadura debe requerir un 100 % de penetracin de la raz de la soldadura. Toda soldadura en levantadores de gasoducto debe estar de acuerdo con los

American Petroleum Institute, API Standard 1104 nineteenth edition, September 1999. (traduccin personal) 48 Especificacin No. 8500, Instalacin del Gasoducto Rev. No.1, Deciembre 1999, pg. 10.

47

62

requerimientos ASME B31.3, ltima edicin. Toda soldadura estructural debe ir de acuerdo con los requerimientos AWS D1.1 49. Para el relleno de la soldadura con SWA se utilizar el mismo tipo de electrodo que est calificado en el WPS, que lgicamente deber ser de dimetro mayor que el electrodo usado en la raz. Los requerimientos de precalentamiento deben estar de acuerdo con los requerimientos API 1104 o ASME B31.3 aplicables 50. Los requerimientos deben estar claramente indicados en WPS. El precalentamiento mnimo es de 150 F por tratarse de aceros al carbono. 3.2.6.1.2.7.4 Soldadura. El trabajo de soldadura a tope est dividido entre algunas estaciones de trabajo. La soldadura es secuencialmente terminada de acuerdo con los procedimientos, utilizando soldadores de tubera calificados, empezando en la primera estacin de soldadura y continuando con cuatro estaciones adicionales que se encargan del relleno y presentacin de la soldadura (ver Anexo E). La tubera es manejada de una manera que se pueda prevenir daos en las paredes de la tubera y en el revestimiento. Previos a la soldadura, todos los biselados de la tubera deben estar limpios y el metal brillante, de manera que todas las superficies estn lisas, uniformes, libres de laminaciones, corrosin, escoria, grasa, pintura u otros materiales dainos que puedan afectar adversamente la calidad de la soldadura. Las uniones circunferenciales en la tubera son alineadas con respecto a las paredes exteriores de los tubos, formando un ngulo de 30 51con respecto al eje vertical de la suelda. La alineadora interna es usada para asegurar la adecuada alineacin de las juntas. Se debe tomar las precauciones para prevenir quemones de arco producidos por la masa y el material base. Cada quemadura por el arco debe ser retirada cortando un cilindro de tubera que contenga este quemn de arco. Si se encontraran laminaciones en la tubera durante la soldadura, el tubo debe ser

49

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 7 , pg. Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 7 , pg. Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 7 , pg.

1.
50 51

1.

63

retirado de la lnea y no debe ser vuelto a usar en la construccin del gasoducto. Los cordones parciales de raz que se hagan, cuando se est usando grampas externas deben estar uniformemente espaciadas por la circunferencia de la tubera y deben tener una longitud acumulada de no menos del 75% 52de la circunferencia en la tubera antes de retirar las abrazaderas. Estas abrazaderas evitan fisuras mecnicas. Si los biseles de la tubera estn daados a tal punto que no pueda obtener un contacto de soldadura satisfactorio, la tubera debe cortarse y re-biselarse al standard de 30 53con un biselaje aprobado por la Compaa, como se indica en la (figura No. 13). Figura 13 - Esquema del Biselado de la Tubera.
EJE 30 30

BISEL

TALON
LUZ Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina

Para tubera y aditamentos de diferente dimetro interno, la compensacin entre superficies internas de los filos de la tubera no debe exceder 1/16 54y se prepara la junta haciendo la transicin a superficie, desbastando a mquina con un ahusamiento que no exceda 1 en 4.55 Toda soldadura debe estar libre de poros vermiculares, inclusiones no metlicas, bolsillos de aire, fisuras y /o cualquier otro defecto. Las soldaduras completas deben tener un refuerzo o presentacin

Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, EDC. American Petroleum Institute, API Standard 1104 nineteenth edition, September 1999. (traduccin personal) 54 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, EDC. 55 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, EDC.
53

52

64

de no menos de 1/32 pulgadas o ms de 1/16 pulgadas 56 en exceso del espesor de la pared de la tubera en el permetro de la soldadura. Toda soldadura debe ser capaz de desarrollar 100% de la fuerza tensora de la tubera. Toda escoria debe ser retirada para la inspeccin visual inmediatamente luego de que cada cordn sea terminado. El nmero de cordones de soldadura requeridos debe ser determinado por el espesor de la pared de la tubera, de manera que la soldadura completa tenga el refuerzo antes mencionado. Cada soldadura debe consistir de tantos cordones cuantos sean necesarios considerando que el electrodo 80/10 aporta aproximadamente 2mm57, como indicamos en la (figura No. 14) (en este caso podemos ver seis pases). Figura 14 - Representacin de una Soldadura de Seis Cordones.
CORDON

6 5 4 3 2 1
Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina

Para el almacenamiento de los electrodos estos deben venir en cajas nuevas sin daos. Luego de que una lata de electrodos es abierta, los electrodos deben ser almacenados en un horno a una temperatura mnima de 250 F 58. Los electrodos deben ser retirados del horno solo si fuera necesario, y no ser expuestos a la atmsfera por ms de dos horas, cualquier electrodo daado, hmedo o expuesto a la atmsfera por ms del tiempo mximo deben ser desechados.

American Petroleum Institute, API Standard 1104 nineteenth edition, September 1999. (traduccin personal) 57 Burbano Napolen, Inspector de Soldadura, EDC. 58 American Petroleum Institute, API Standard 1104 nineteenth edition, September 1999. (traduccin personal)

56

65

3.2.6.1.2.7.5 Defectos de Soldadura. 3.2.6.1.2.7.5.1 Inadecuada Penetracin sin High- Low. Inadecuada penetracin de raz (IP) es cuando la soldadura no a penetrado completamente entre los talones de raz fusionndose adecuadamente como se indica en la (figura No. 15). Se considerar un defecto si existen las siguientes condiciones: 1) Si una longitud de una indicacin individual de IP excede los 25mm o 1. 2) Si la longitud agregada de indicaciones de IP en cualquier suelda continua de 12 pulgadas (300 mm) excede 1 pulgada (25 mm). 3) Si la longitud agregada de indicaciones de IP excede 8% de la longitud de la suelda en cualquier soldadura menos de 12 pulgadas (300 mm) en longitud.59 Figura 15 - Defecto de PI sin High Low.

RELLENO INCOMPLETO DE LA RAIZ

Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.7.5.2 Inadecuada Penetracin (IPD) debido a High-Low. Este defecto es definido como la condicin que existe cuando cualquier extremo de las paredes del metal base no estn completamente alineados en el mismo eje. Esta condicin es mostrada esquemticamente en la (figura No. 16). IPD es considerado un defecto si existen las siguientes condiciones60: 1) Si la longitud de una indicacin individual de IPD excede 2 pulgadas (50 mm).

59

American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 21. (traduccin personal) 60 American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 21. (traduccin personal)

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2) Si la longitud agregada para indicaciones de IPD en cualquier soldadura continua de 12 pulgadas (300 mm) excede 3 pulgadas (75 mm). Figura 16 - Defecto de PI por High-Low.

RELLENO INCOMPLETO A UN LADO DE LA RAIZ

Fuente: Norma API Standard 1104. Ellaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.7.5.3 Inadecuada Penetracin de Cruce (ICP). Inadecuada penetracin de cruce (ICP) se define como una imperfeccin de sub-superficie entre el primer pase interior y el primer pase exterior que es causado por penetrar inadecuadamente las fases verticales. Esta condicin es mostrada esquemticamente en la (figura No. 17). ICP se lo considera un defecto cuando existen las siguientes condiciones61: 1) Si la longitud de una indicacin individual de ICP excede 2 pulgadas. (50 mm). 2) Si la longitud agregada de las indicaciones de ICP en cualquier soldadura continua de 12 pulgadas (300 mm), de longitud exceda 2 pulgadas (50 mm). Figura 17 - Defecto de ICP.

Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalana Medina.

61

American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22. (traduccin personal)

67

3.2.6.1.2.7.5.4 Fusin Incompleta. Fusin Incompleta (IF) se define como una imperfeccin superficial entre el metal de aporte y el material base que es abierto a la superficie. Esta condicin es mostrada esquemticamente en la (figura No. 18). Se la debe considerar como defecto si existen las siguientes condiciones62: 1) Si la longitud de una indicacin individual de IF excede 1 pulgada (25 mm). 2) Si la longitud agregada de indicaciones de IF en cualquier suelda continua de 12 pulgadas (300 mm) de longitud excede 1 pulgada (25 mm). 3) Si la longitud agregada de indicaciones de IF excede el 8% de la longitud de soldadura en cualquier soldadura menos de 12 pulgadas ( 300 mm) en longitud. Figura 18 - Fusin Incompleta en la Raz del Cordn o en la Parte Superior de la Junta.

LA UNION ESTA AUSENTE, LA IMPERFECCIN ESTA CONECTADA CON LA SUPERFICIE

Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.7.5.5 Fusin Incompleta entre Pases. Fusin incompleta entre pases (IFD) se define como una imperfeccin entre dos soldaduras adyacentes o entre el metal de aporte y el metal base que no esta abierto a la superficie. Esta condicin es mostrada esquemticamente en la (figura No.19), debe ser considerado un defecto si existen las siguientes condiciones63: 1) Si la longitud de una indicacin individual de IFD excede 2 pulgadas (50 mm).
62

American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22.(traduccin personal) 63 American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22. (traduccin personal)

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2) Si la longitud agregada de indicaciones de IFD en cualquier suelda continua de 12 pulgadas (300 mm) de longitud excede 2 pulgadas (50 mm). 3) Si la longitud agregada de indicaciones de IFD excede el 8% de la longitud de soldadura. Figura 19 - Fusin Incompleta por Pase Fro.

PASE FRIO ENTRE CORDONES ADYACENTES

PASE FRIO ENTRE EL CORODON DE LA SOLDADURA Y EL MATERIAL PADRE PINCIPAL

Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.7.5.6 Concavidad Interna. La concavidad interna (IC) se define como un cordn que es fusionado inapropiadamente y que penetra completamente el espesor de la pared de la tubera a lo largo de los dos lados del taln de junta, pero que por exceso de calor o demasiado amolado del cordn de raz, se desprende el cordn de raz quedando consecuentemente un crter en el interior y es mostrado esquemticamente en la (figura No. 20), cualquier longitud de concavidad interna es aceptable, con tal de que la densidad de la imagen radiogrfica de la concavidad interna no exceda el espesor del metal base adyacente principal, para reas que excedan esta densidad es aplicable el criterio del defecto del Quemn. Figura 20 - Defecto de Concavidad Interna.

EL CORDON DE RAIZ ESTA FUSIONADO A AMBAS SUPERFICIES PERO EL CENTRO DEL PASE ESTA LIGEREMANTE DE BAJO DE LA SUPERFICIE INTERNA DE LA TUBERA. Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina.

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3.2.6.1.2.7.5.7 Quemn (Burn-Through) (BT). Un Quemn se define como la porcin del cordn de la raz donde la excesiva penetracin a causado que la soldadura se cuelgue de la tubera. Para tubera con un dimetro externo mayor o igual a 2.375 pulgadas (60.3 mm), un BT se lo debe considerar un defecto si existen las siguientes condiciones64: 1) Si la dimensin mxima excede (6 mm) y la densidad de la imagen del Quemn excede la densidad del material principal adyacente. 2) Si la dimensin mxima excede la densidad de los espesores nominales de la pared de la tubera. 3) Si la suma de las dimensiones mximas de Quemones separados cuya longitud de la imagen excede (13 mm) en cualquier longitud de soldadura de 12 o el total de la longitud soldada, cualquiera que sea menor. Para tubera con dimetro externo menor que 2.375 pulg. (60.3 mm), un BT se le debe considerar un defecto si existen las siguientes condiciones65: 1) Si la dimensin mxima excede (6 mm) y la densidad de la imagen del Quemn excede la delgadez del material de origen adyacente. 2) Si la dimensin mxima excede la delgadez de los espesores nominales de la pared de la tubera, y la densidad de la imagen del Quemn excede la delgadez del material de origen adyacente. 3) Si est presente mas de un Quemn de cualquier tamao y la densidad de la imagen de mas de uno de los Quemones exceden la delgadez del material de origen adyacente. 3.2.6.1.2.7.5.8 Inclusiones de Escoria. Una inclusin de escoria se define como un slido no metlico atrapado en el metal soldado o entre el metal soldado y el material base. Inclusiones alongadas de escoria (ESIs)- e.g., lneas de escoria continuas o aisladas que son usualmente encontradas en la zona de fusin. Inclusiones aisladas de escoria (ISIs) son formadas irregularmente y pueden estar ubicadas en cualquier parte de la soldadura.
64

American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22 (traduccin personal) 65 American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22 (traduccin personal)

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Para propsitos de evaluacin, cuando el tamao de la escoria en una radiografa es medido, las dimensiones mximas de esa indicacin deben ser consideradas su longitud. Para tubera con un dimetro externo mayor o igual a 2.375 pulg. (60.3 mm), las inclusiones de escoria deben ser consideradas un defecto si existen las siguientes condiciones: 1) Si la longitud de una indicacin de ESIL excede 2 (50 mm). 2) S la longitud agregada de indicaciones de ESI en cualquier longitud continua soldada de 12 pulg. Excede 2 pulg. 3) Si el ancho de una indicacin de ESI excede 1/16 (1.6 mm). 4) S la longitud agregada de indicaciones de ESIa en cualquier longitud continua soldada de 12 pulg. Excede (13 mm). 5) Si el ancho de indicaciones de ESIa excede 1/8 (3 mm). 6) Si ms de cuatro indicaciones con el ancho mximo de 1/8 (3 mm) estn presentes en cualquier longitud continua soldada de 12 plug. 7) Si la longitud agregada de indicaciones de ESIa e ESIL excede 8% de la longitud de la soldadura.66 Para tubera con dimetro externo menor a 2.375 pulg. (60.3 mm), las inclusiones de escoria se las considera un defecto cuando existen las siguientes condiciones: 1) Si la longitud de indicaciones de ESI excede tres veces la fineza del espesor nominal de la pared de la tubera es decir 1/3 T donde T = espesor de pared. 2) Si el ancho de una indicacin de ESIa excede 1/16. (1.6 mm). 3) Si la longitud agregada de indicaciones de ISI excede dos veces la fineza del espesor nominal (2T) de la pared de la tubera y el ancho excede 1 de la fineza del espesor nominal de la pared de la tubera. 4) Si la longitud agregada de las indicaciones de ESIL y ESIa excede 8% de la longitud de la suelda.67 3.2.6.1.2.7.5.9 Porosidad. La porosidad se define como gas atrapado por la solidificacin de un metal soldado antes de que el gas tenga una oportunidad de salir a la superficie. La porosidad es generalmente esfrica pero puede ser de forma alargada o irregular, tal como la porosidad vermicular (gusano en la tubera). Cuando el tamao de la indicacin radiogrfica producida por un poro, es medido, la
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American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22 (traduccin personal) 67 American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22 (traduccin personal)

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dimensin mxima de la indicacin debe ser aplicado el criterio a continuacin detallado: La Porosidad dispersa o individual (P) debe ser considerada un defecto si existen las siguientes condiciones: 1) Si el tamao de un poro individual excede 1/8 pulg. (3 mm). 2) Si el tamao de un poro individual excede 25% del espesor del material base. 3) Si la distribucin de la porosidad dispersa excede la concentracin permitida. A continuacin ilustramos dos (figura No. 21) que representan la distribucin mxima de bolsas de gas en un espesor de pared menor o igual a 0.500 pulg. (12.7 mm).68 Figura 21 - Ejemplos de las Diferentes Porosidades.
VARIADO VARIADO

LARGO

LARGO

MEDIO

MEDIO

FINO ALINEADO (TRES O MAS) 4 2 2

FINO ALINEADO (TRES O MAS) 4 2 2

1
1

Fuente: Norma API Standard 1104. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.8 Prueba Radiogrfica. Todas las densidades referidas anteriormente son detectadas en imgenes negativas. Se debe tomar en cuenta el siguiente criterio para evaluar imgenes:

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American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 22 (traduccin personal)

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1. Una aceptable calidad de la imagen, que es la que esta libre de neblina y de irregularidades de procedimiento, las mismas que podran ocultar las imperfecciones reales de la imagen. 2. El penetrmetro preescrito y el hueco esencial o el dimetro del alambre. 3. Un sistema satisfactorio de identificacin. 4. Una tcnica y configuracin aceptables. 5. Compatibilidad con estndares aceptables o con normas en este caso API 1104 seccin 9.69 Todos los requerimientos referidos a la calidad de las imgenes resultantes se deben aplicar tanto a las fuentes de rayos X como las fuentes de rayos Gamma. Los detalles de cada procedimiento radiogrfico deben ser registrados (ver Anexo V). Una copia del registro debe ser proporcionada a la compaa para sus archivos. El registro debe estar en estrito formal. Como mnimo cada registro debe incluir los siguientes detalles: 1. Fuentes Radioactivas: El tipo de fuente de radiacin X y gamma utilizada, el tamao de la fuente efectiva o del punto focal y el valor de voltaje y amperaje en caso de usar rayos X. (Ver Anexo F Fotografas # 24,25 y 26) 2. Pantallas intensificadoras: El tipo y colocacin de las pantallas. 3. Pelcula: La marca y el tipo de pelcula sea esta AGFE D5, KODAK AA o de tipo II. 4. Geometra de exposicin: Si es de exposicin de simple pared para inspeccin de simple pared (SWE/SWV), si es de exposicin de doble pared para inspeccin de simple pared (DWE/SWV) o de exposicin de doble pared para inspeccin de doble pared (DWE/DWV). 4.1. La distancia desde la fuente o del punto focal hacia la pelcula. 4.2. Las posiciones relativas de la pelcula y el nmero de exposiciones requeridas para la radiografa de una soldadura completa. 5. Condiciones de exposicin: Sea miliamperios o minutos, el voltaje de los rayos X o el voltaje y amperaje de alimentacin y el tiempo de exposicin. 6. Procesamiento: Sea automtico o manual, el tiempo y la temperatura para la ejecucin y el tiempo para la parada de bao o de enjuague, reparacin y detalles de limpieza y secado (ver Anexo F Fotografa # 27). 7. Materiales: El tipo y el rango de espesor del material por el cual el procedimiento es apropiado. 8. Penetrmetros: Para penetrmetros de tipo hueco: el tipo, material, nmero de identificacin y hueco esencial; y el material
Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 8 , pg. 3. (traduccin personal)
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sobre monta y espesor. Para penetrmetros de tipo alambre: el tipo, material y el dimetro esencial del alambre ejemplo 1-B. 9) Aislantes de calor: Material, espesor y la distancia desde el lado de membrana del escudo de calor hacia la superficie de la tubera. 3.2.6.1.2.8.1 Ubicacin de los Penentrmetros.

Para penetrmetros de tipo hueco: Cuando la suelda completa es radiografiada en una exposicin panormica simple usando una fuente dentro de la tubera, por lo menos cuatro penetrmetros ubicados paralelamente a la suelda y espaciados aproximadamente iguales. En este caso se utiliza el procedimiento de SWE y SWV en tomas panormicas y los penetrmetros se colocan: uno a 1 cada extremo de la pelcula, uno a 90 y otro a 180. Para penetrmetros de tipo alambre: El nmero y ubicacin de penetrmetros de tipo cable deben ser el mismo como se describe para todos los penetrmetros de tipo hueco, excepto que los alambres deben ser ubicados a lo largo de la suelda y perpendicular a la longitud de la suelda.

Los penetrmetros deben estar en contacto con la pared del tubo. 3.2.6.1.2.8.2 Produccin de Radiografas. Solo radigrafos de nivel II Y III deben interpretar las imgenes radiogrficas de las sueldas. Los radigrafos deben reportar a la compaa todo dao considerable que se observe en las imgenes, a menos que la compaa desee que se le reporten todos los daos. 3.2.6.1.2.8.3 Identificacin de las Imgenes. Las imgenes deben estar claramente identificadas por el uso de un nmero, letras, marcadores o otra clase de identificacin de manera que la suelda apropiada y cualquier imperfeccin pueda ser rpidamente ubicada. (Ver Anexo F Fotografa # 28) La compaa generalmente especifica el procedimiento de identificacin ha ser usado. Cuando ms de una imagen es usada para inspeccionar una suelda, marcadores de identificacin deben aparecer en cada imagen y imgenes adyacentes deben superponerse. El ltimo marcador de referencia en cada extremo de la imagen debe aparecer en las imgenes adyacentes apropiadas de manera que establezca que ninguna parte de la suelda ha sido omitida.

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3.2.6.1.2.8.4 Almacenamiento de la Pelcula. Todas las pelculas que no estn expuestas deben ser almacenadas en un lugar limpio y seco donde las condiciones no afecten nocivamente la emulsin de plata (ver Anexo F Fotografa # 29). Si surge alguna duda acerca de la condicin de la pelcula no expuesta, se deben procesar de manera normal sin exponer a la luz o a la radiacin, hojas de la parte anterior y posterior de cada paquete o la longitud de pelcula igual a la circunferencia de cada rollo original. Si la pelcula procesada muestra neblina, la caja entera o el rollo de donde la pelcula de prueba fue removida debe ser descartada, a menos que pruebas adicionales muestren que la pelcula restante en la caja o en el rollo esta libre de neblina preexpuesta excediendo 0.30 H&D, de densidad transmitida para pelcula de base transparente o libre de 0.05 H&D de densidad reflejada para pelcula de base opaca70. Nota: H&D se refiere al mtodo de definir la cantidad de oscurecimiento de la pelcula. (densidad) 3.2.6.1.2.9 Proteccin de la Soldadura y Metal Base Adyacente. Para la proteccin de la Soldadura y el metal base adyacente se utiliza las envolturas aislantes las cuales se encogen por efecto del calor y son diseadas para proteccin anti-corrosin de la suelda y del material base adyacente. (ver Anexo G) Las mangas o envolturas WPCT tienen un revestimiento de polietileno y con un sellante de macilla especialmente formulado. Durante la instalacin la macilla fluye y llena irregularidades en la superficie pegndose al metal y adhirindose a superficies revestidas. Para instalar envolturas WPCT se usan los siguientes materiales:

Manga WPCT de tamao apropiado y cierre WPCP IV Soplete Raychem FH-2601. Tanque de propano. Regulador y Calibrador de propano AD-1358 Manguera de Propano AD-1434 de 30 pies. Equipo de seguridad estndar como: guantes, gafas protectoras, cascos, etc.71

American Petroleum Institute, Welding of Pipelines and related Facilities, September 1999, pg. 30. (traduccin personal) 71 Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 18 , pg. 3 . (traduccin personal)

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La instalacin es realizada de acuerdo con las reglamentaciones y las precauciones usuales de seguridad del Gobierno local72. Para la instalacin de la manga WPCT se toma en cuenta el siguiente procedimiento: 1. Se debe limpiar cualquier metal expuesto y revestimiento adyacente de tubera que se vaya a cubrir con la manga WPCT, con un cepillo de alambre de mano o elctrico, para remover materiales sueltos o extraos. Un enjuague puede ser necesario para remover las partculas que quedan despus de realizar la limpieza. (Ver figura No. 22) Figura 22 - Limpieza de Tubera.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions Elaborado por: Catalina Medina.

2. Pre-calentar la zona de la junta aproximadamente a 140 F (60 C) mnimo73. El precalentamiento asegura adherencia apropiada. Se recomienda que dos personas trabajen en lados opuestos de la tubera para la colocacin de las mangas de 16 pulgadas en dimetro o ms. (Ver figura No. 23) Figura 23 - Pre-calentamiento de la Zona de Soladura.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina.

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Especificacin No. 8500, Instalacin del Gasoducto Rev. No.1, Deciembre 1999, pg. 29. Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 18 , pg. 3 . (traduccin personal)

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3. Remover el plstico protector del revestimiento de la manga. Centre la manga sobre la soladura de manera que recubra uniformemente. Enrolle ajustando alrededor de la tubera de manera que el logotipo de Raychem corra alrededor de la tubera. (Ver figura No. 24), y conforme se enfra esta queda fija, ajustada y adherida al tubo. Figura 24 - Colocacin de la Manga Raychem.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina.

Para la aplicacin del cierre WPCP IV se toma en cuenta el siguiente procedimiento: 1. Presionar el cierre WPCP IV en posicin, centrndolo sobre los extremos expuestos de la manga. (Ver figura No. 25) Figura 25 - Colocacin del Cierre WPCP.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina.

2. Usando un soplete Raychem FH-2601, ajuste la longitud del fuego a aproximadamente 20 (50 cm) para producir extremo azulado. Caliente el cierre uniformemente hasta que el diseo del refuerzo de la fabrica sea visible.

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Con las manos protegidas con guantes aplanar cualquier arruga eliminndola hacia los extremos. (Ver figura No. 26) Figura 26 - Esquema Secuencial del Calentamiento para el Cierre.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina.

Para la recobro de la manga se toma en cuenta el siguiente procedimiento: 1. Usando el soplete Raychem FH-2601, empiece en el centro de la manga y caliente circunferencialmente alrededor de la tubera, usando un movimiento constante de pincel, hasta que el diseo realzado en la superficie de la hoja cambie a una superficie suave. Hay que recordar que las envolturas no son reciclables (Ver figura No. 27) Figura 27 - Calentamiento de la Manga para el Proceso de Recobro.

Fuente Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado: Catalina Medina.

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2. Contine calentando hacia uno de los extremos de la manga, seguida por el otro extremo. La manga puede ser recobrada empezando en uno de los extremos y procediendo hacia el extremo opuesto. (Ver figura No. 28) Figura 28 - Ejemplo de Desprendimiento de la manga por calentamiento.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina

3. Durante el encogimiento, ocasionalmente chequear con el dedo el flujo del adhesivo, las arrugas deben desaparecer automticamente. Recuerde siempre llevar guantes. Mientras la manga esta caliente, presione en el rea del cierre para evitar que se quede aire. (Ver figura No. 29) Figura 29 - Chequeo del adhesivo en la tubera.

Fuente: Raychem, WPCT. Installation Instructions. Elaborado por: Catalina Medina.

4. La manga esta recobrada completamente cuando se haya cumplido lo siguiente:

Que la hoja de WPCT tenga una superficie suave. Que no haya puntos fros en la superficie de la manga.

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Que el perfil del eje de soldadura pueda ser visto a travs de la manga. Despus de que la manga se enfra, el flujo de la macilla es evidente en ambos bordes. Que la manga se haya conformado completamente a la tubera y al revestimiento. Que el diseo en el apoyo haya desaparecido y que el apoyo tenga una superficie suave74.

Las Mangas WPCT son aislantes a la abrasin al impacto, a la penetracin, a las presiones hidrostticas y han demostrado ser altamente resistentes a bacterias como hongos y al ataque qumico por fluidos inorgnicos. Las mangas WPCT son compatibles con todos los revestimientos estandarizados de tubera y camisas exteriores, incluyendo unin epxida, cinta de polietileno y alquitrn de brea. 3.2.6.1.2.10 Colocacin de la Tubera. La lnea de tubera es instalada en la ruta asignada con la ayuda del del sistema de anclas para posicionar la barcaza. El perfil de la tubera es controlado durante su colocacin, por la aplicacin de una fuerza horizontal a la tubera en la barcaza y por el control simultaneo del apoyo provisto por el stinger. El gasoducto es asentado de manera que las curvas normales, curvas de depresin, y curvas de laterales se logren con flexibilidad natural trabajando con rango de afluencia proporcional del material75. Las operaciones normales de tendido requieren que la tubera sea desviada en una curva en forma de S desde una posicin horizontal en la barcaza por medio de una curva descendente hacia el agua, la cual es luego revertida a forma horizontal en el suelo marino76, por lo tanto la parte superior de la curva S, es controlada por los pontones en la barcaza, los cuales son fijos (ver Anexo H Fotografa # 32). La parte inferior de la curva, (la depresin de la inclinacin) es la gravedad del propio tubo, controlada por la aplicacin de una fuerza horizontal en la tubera, la cual controla su forma. La profundidad del extremo del stinger (ver Anexo H- Fotografa # 34) y la tensin aplicada varan durante las operaciones de instalacin

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 18 , pg. 4. (traduccin personal) 75 Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 6. (traduccin personal) 76 Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 6. (traduccin personal)

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para satisfacer a la tubera en particular, a la profundidad del agua y a las condiciones marinas evitando que la S sea lo menos pronunciada. La profundidad del stinger desde el contorno, puede ser monitoreada en la barcaza por medio de las lecturas que se hagan con buzos. Se deben determinar las configuraciones de los calibradores en el stinger para todas las profundidades correspondientes. Las configuraciones especficas estn relacionadas a las tensiones especficas de la tubera; las variaciones en valores especficos de tensin de tubera causaran una variacin correspondiente a las caractersticas del stinger77. Las caractersticas del stinger son monitoreadas mximo en intervalos de seis horas, puede ocurrir que haya monitoreo de forma ms frecuente en circunstancias en donde el stinger ha sido ajustado para tomar en cuenta un cambio en la tensin de la tubera o cualquier cambio referente a las condiciones marinas existentes. En las (figuras 30 -31) se detalla la ubicacin de los pontones en el stinger y la elevacin a la que debe ir el mismo para lograr una buen curva S. Figura 30 - Ubicacin de los Pontones en el Stinger.

Fuente: Installation Plan for EDC, Anexo 13 Elaborado por: Catalina Medina

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 7. (traduccin personal)

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Figura 31 - Elevacin del Stinger.

Fuente: Installation Plan for EDC, Anexo 13 Elaborado por: Catalina Medina

La fuerza horizontal aplicada a la tubera se logra por unidades de tensin operadas hidrulicamente en la barcaza (ver Anexo H Fotografa # 33), estas unidades aplican una fuerza de tensin continua a la tubera a travs de la accin de los pontones o rodillos presionando en contra de la tubera. Estos pontones aplican una fuerza de traccin continua en la tubera y que sirven de freno a la columna. Se determinan configuraciones de tensin mnima sobre los rangos de profundidad de agua anticipada, muestra de un ejemplo en el Anexo W. Las configuraciones de tensin estn relacionadas a las configuraciones especficas del stinger, si hubiera variaciones en estos valores especficos de tensin de la tubera78, esto causara una variacin correspondiente en las caractersticas del stinger. 3.2.6.1.2.10.1 Operacin de Buceo. Mientras se realiza el tendido de la tubera, se debe inspeccionar la misma debajo del agua, para descartar cualquier dao en el revestimiento, para tomar muestras de suelo y para comprobar que la forma de la curva de la tubera este correcta. Para esto se requiere, un equipo de buzos experimentados (ver Anexo HFotografa # 35) con todas las facilidades necesarias. Las inspecciones son realizadas en intervalos de 6 horas mnimo y todas las operaciones de buceo se llevan a cabo de acuerdo con las regulaciones estndares de la industria de buceo. Las inmersiones son supervisadas y registradas por el Superintendente de Buceo (ver Anexo H- Fotografa # 36) y todos los registros incluyen: Ubicacin, la profundidad de la inmersin en particular, las condiciones del agua, el nombre del buzo, las condiciones de la tubera o del revestimiento y las caractersticas del tendido. Una muestra de este registro se indica en el Anexo X.

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 4 , pg. 8. (traduccin personal)

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3.2.6.1.2.10.2 Desplazamiento de la Barcaza. La barcaza avanza cuando las actividades de construccin en cada estacin de trabajo son completadas, el avance de la barcaza es a distancias de 40 pies que equivale a la longitud de un tubo, es decir que se desplaza en cada culminacin de soldadura e inspeccin de un tubo, la cual es de aproximadamente cada 5 minutos. La barcaza es mantenida en la ubicacin por ocho anclas, las cuales son frecuentemente reubicadas (ver Anexo H Fotografas # 38, 39, 41) para proporcionar la locomocin de la barcaza, para la contencin adecuada para el tensionamiento de la lnea y para mantener la seguridad de la barcaza en caso de malas condiciones climticas. Cada ancla es equipada con una lnea colgante, la cual es sostenida en la superficie por una boya cilndrica colgante y es de visualizacin inmediata. Cuando se necesita ubicar la lnea de tubera en el suelo marino por cualquier razn, una tapa soldada con una cabeza de tendido (padeye) (ver Anexo H Fotografa # 42) y una boya de ubicacin con cable suficientemente largo para alcanzar la superficie, sern instaladas al extremo de la lnea. La tubera es bajada al suelo marino, hay ciertos procedimientos que se deben seguir para abandonar la tubera en el suelo marino y para recuperar la tubera del suelo marino. Una vez que la decisin de abandonar la tubera ha sido tomada se siguen siete pasos bsicos, los mismos que se ilustran a continuacin: 1. Se procede a sujetar la cabeza de traccin al extremo de la lnea de tubera. 2. Sujetar el cable de traccin a la cabeza de traccin. 3. Aplicar tensin de abandono (ver tabla 3-3)al cable de traccin y aliviar tensionador de la barcaza. 4. Mover la barcaza hacia adelante a un rango continuo, permitiendo al extremo de la tubera moverse a travs de los zapatos mientras se mantiene la tensin de abandono en el cable de traccin. (Ver Figura No. 33) 5. Una vez que la cabeza de tendido atraviesa el extremo del stinger, es necesario mantener la tensin de abandono requerida. 6. Continuar moviendo la barcaza hacia adelante a un rango continuo, a una distancia de x pies, detener la barcaza y comenzar a soltar cable hasta que la cabeza de tendido alcance el suelo marino. 7. Si las operaciones tienen que suspenderse temporalmente, se debe mover la barcaza hacia adelante hasta que el cable haya

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sido jalado del tambor del huinche. Enganchar el extremo del cable a la boya marcadora.79 Figura 32 - Procedimiento de Abandono pasos del 1 al 3.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 33 - Procedimiento de Abandono paso 4.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # 13, Drw 8423 -10. (traduccin personal)

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Figura 34 - Procedimiento de Abandono pasos del 5 al 6.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 35 - Procedimiento de Abandono paso 7.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

TABLA 3-3. Tensiones de Abandono. PROFUNDIDAD MXIMA LONGITUD GANADO TENSIN TAMAO DE X DEL DE DE CABLE AGUA TUBERA ABANDONO (Pies) (Pies) (Pies) (Pies) (Kips) (pulg.) 10* 75 150 158 9 12.750 x 0.562 28 132 200 209 16.5

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

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En caso de que se haya tomado la decisin de recobrar la tubera, se debe seguir un procedimiento el mismo que es esencialmente lo inverso del procedimiento de abandono. Para recobrar la tubera se siguen cinco pasos bsicos que se ilustran a continuacin. 1. Ubicar la barcaza con la popa a una distancia x pies del extremo de la lnea de tubera. 2. Usando un remolque, recuperar la boya y el cable de traccin. Pasar el cable por los pontones (zapatos) y enganchar el extremo del cable al tambor del huinche. Figura 36 - Procedimiento de Recobro de Tubera pasos del 1 al 2.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

3. Enrollar el cable hasta que se recupere la tensin. 4. Retroceder la barcaza despacio, mientras se mantiene la tensin requerida y la direccin de la barcaza, hasta que la tubera alcance la popa de la barcaza. 5. Despus de que la lnea de tubera ha sido halada, la rampa y la cabeza de traccin se han movido a travs del tensionador; y la tensin sea transferida a los tensionadores, se empieza con el tendido usando la tensin normal requerida80. (ver Tabla 3-4)

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Rick Reggio, Danny Williams. Installation Plan for EDC, December 2001, section # , pg. 8.

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Figura 37 - Procedimiento de Recobro de Tubera paso 3.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 38 - Procedimiento de Recobro de Tubera paso 4.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13.

Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 39 - Procedimiento de Recobro de Tubera paso 5.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13.

Elaborado por: Catalina Medina.

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TABLA 3-4. Tensiones de Recobro. TAMAO DE TUBERA (pulg.) 12.750 x 0.562 TENSION DE RECOBRO (Pies) 10 10 * 28 PROFUNDIDAD DE AGUA (Pies) 16 75 132 MXIMA X (Pies) 75 150 200 GANADOS (Pies) 2 9 16.5

* Tensin de Recobro basado en la profundidad de cola del stinger (-) 17 - 0

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.11 Instalacin del Levantador (Riser). Para la instalacin del levantador se deben cumplir ciertos procedimientos, los cuales citaremos a continuacin: a. Preparacin e Inspeccin. En esta etapa se inspecciona el rea del fondo marino usando buzos. Tanto la Compaa Operadora como la de Servicios pueden hacer inspecciones independientes, al momento de la inspeccin se debe proceder a retirar cualquier escombro encontrado en el fondo marino. El soporte (pierna) de la plataforma donde se colocan las abrazaderas tambin es limpiado de toda broma marina para poder proceder a la instalacin de las abrazaderas. El interior de las juntas de tubera tambin es limpiado. La curvatura del tubo tiene que ser asegurada durante la instalacin, si es requerido, y el seguro utilizado para aquello debe tener abrazaderas y no estar soldado al gasoducto como se indica en la (figura No. 40). El seguro ser retirado luego de la instalacin. Se pueden hacer ajustes menores en la longitud del levantador para de esta forma asegurar que la barrera de proteccin este centrada y al mismo tiempo, tener la adecuada profundidad de enterramiento en el fondo marino.

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Figura 40 - Esquema de la Curvatura del Levantador con su Seguro.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Todo accesorio y apoyo del levantador debe usar abrazaderas con tornillos para asegurarlas al mismo, pues no se permiten soldaduras en el levantador. Todo tornillo de las agarraderas debe ser ASTM A-193 Grado B7, cadmio plateado o galvanizado al calor, todas las tuercas deben ser ASTM A-194 Grado 2H de cadmio plateado o galvanizado al calor para hacer juego con los tornillos81. Los tornillos y las tuercas de las bridas en la zona de conexin o debajo de la superficie del agua son revestidos con tefln, tambin se debe tomar en cuenta el juego de empaques de aislamiento que deben ir instalados en las bridas de acuerdo con las recomendaciones del fabricante y el espacio entre bridas debe ser sellado con protector. b. Procedimiento de Instalacin. La barcaza despus de terminar de instalar la tubera, abandona la misma a 13.72 m desde el soporte (pierna) de la plataforma hasta el punto en donde se conectar con el levantador (ver Anexo I Fotografa # 43). El equipo de buzos empezar a
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ESPECIFICACION No. 8500. Instalacin del Gasoducto, Rev. 1, Diciembre 1999, pg. 18.

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colocar las abrazaderas para el levantador en el soporte (pierna) de la plataforma. Para instalar las abrazaderas seguimos el siguiente procedimiento y se utilizan los siguientes materiales: TABLA 3-5. Materiales Utilizados para la Instalacin del Riser. ITEN No. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 CANT 3 1 1 1 3 1 1 2 DESCRIPCION 600 de Manguera para Sumergimiento Una Escalera para Sumergimiento Conjunto Hidrulico Conjunto de chorro Llave de impacto Hidrulico conducido de 1 Juego de tablas de metrologa Separador de escaramujo / un hacha Hardware / con ranuras apropiadas y llaves de repuesto Pernos Largos Correas de Nylon Grilletes Variados Remolcadores
Fuente: ESPECIFICACION No. 8500. Instalacin del Gasoducto. Elaborado por: Catalina Medina.

Procedimiento: 1. 2. 3. El equipo de buzos ajustar en posicin abierta las abrazaderas. Si no hay asas, se puede dar un permiso ya sea para hacer huecos o para soldar asas prefabricadas. La abrazadera ser colgada y nivelada a un ngulo para emparejar con la inclinacin de la pierna o soporte de la plataforma, usando las correas de tamao apropiado y / o grilletes. Los buzos entonces ubicarn sobre las abrazaderas un bulto de 20 de soga de , un tornillo largo, un larguero de tornillos ( los tornillos deberan tener una tuerca soldada) y un larguero de tuercas dobles. Si la abrazadera tiene que ser colocada en la noche o bajo poca visibilidad, entonces varas de cylume sern adheridas. Se preparan: los buzos, las comunicaciones y los equipos. El primer buzo entra al agua y establece una lnea de referencia justo sobre la posicin de la abrazadera inferior. El buzo entonces limpia toda broma marina existente en el rea propuesta a una anchura que permitir la colocacin de la abrazadera.

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5. 6. 7.

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Mientras el buzo limpia el soporte, el debe reportar cualquier anomala como costuras de soldadura, nodos o cualquier otro objeto que podra impedir la colocacin de la abrazadera. La tripulacin de la embarcacin con la asistencia del buzo y del supervisor de la operacin de buceo descargar la abrazadera desde la cubierta de la barcaza y la transferir hacia el remolcador en la plataforma. Entonces la abrazadera es ubicada en la elevacin propuesta. El buzo maniobrar la abrazadera alrededor del soporte (pierna) de la plataforma. Una vez en posicin el buzo puede romper las sogas manteniendo las puertas abiertas. Para finalizar el cierre de las puertas el buzo usa un remolcador de trabajo hasta el punto donde el tornillo de ajuste pueda ser instalado. Usando un impacto hidrulico, el buzo delinea las puertas al cierre hasta el punto donde las dems tuercas puedan ser instaladas. El buzo empieza a ajustar los pernos en el lado de la puerta, observando siempre que la abrazadera no rote mientras es ajustada hasta que las orejas en la abrazadera tengan una abertura de uno a dos dedos. Una vez que se obtiene la abertura el buzo se mover alrededor hacia la bisagra y la ajustar hasta que haya una abertura similar o hasta que no haya movimiento en las tuercas. La abrazadera entonces esta lista y todo el equipo de instalacin puede ser enviado a la superficie. El buzo procede a colocar doble tuerca en todos los pernos por seguridad.

Para el levantador en la plataforma del Campo Amistad se determin la ubicacin de cuatro abrazaderas a las siguientes elevaciones desde el nivel del agua:

ELEV. ELEV. ELEV. ELEV.

+ 8 -6 - 24-0 - 61-0 - 95-0

Mientras los buzos colocan las 4 abrazaderas, en la barcaza s fabrica el levantador (ver Anexo I Fotografa # 44) y a su vez se alinea el gasoducto de tubera con el soporte (pierna) de la plataforma. Los buzos llevaran a cabo mediciones desde la base del soporte de la plataforma hasta el extremo de la lnea de tubera usando tablas o

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con un cable asegurado al soporte, estas mediciones tienen que ser reportadas al supervisor de las operaciones de buceo y al superintendente de la barcaza. La barcaza recoge el extremo del gasoducto hacia la superficie como se ilustra en la (figura No. 41) o ver Anexo I Fotografas # 45,46, 47), mientras el supervisor de las operaciones de buceo y el superintendente de la barcaza verifican las mediciones y los clculos para la conexin del levantador con el gasoducto, los soldadores se encargan entonces de soldarlo. Despus de que se haya terminado de soldar, la barcaza baja el levantador al fondo natural (ver Anexo I Fotografa # 49) y asienta el levantador en las abrazaderas, el buzo en comunicacin con el supervisor de las operaciones de buceo, usa la hinche y el remolcador para maniobrar el levantador dentro de la abrazadera inferior. Una vez asentado el levantador, el buzo procede a cerrar la abrazadera y a atarla cerrada con soga de , para luego subir hacia la siguiente abrazadera en donde realiza el mismo procedimiento hasta que el levantador se encuentre sujetado totalmente como si ilustra en la (figura No. 41). Figura 41 - Esquema de Elevacin de Tubera para Conexin en con el Levantador.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

Para terminar con las operaciones de instalacin del levantador, se lo entierra hasta el nivel fijado, para seguridad se realiza una inspeccin de que toda la goma de aislamiento entre las abrazaderas y el levantador estn en su lugar; se aprieta las abrazaderas y se las doble enrosca y el buzo retira todo exceso de cuerda y retira todas las herramientas. Para proteccin de la tubera se coloca un protector para el levantador que va ubicado desde una elevacin de + 6 0 en la

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parte superior hasta 12 3 1/16 en la parte inferior sostenido al soporte de la plataforma con abrazaderas como se ilustra en la (figura No. 42) y (Anexo I - Fotografa # 48), entonces el levanador estar listo para la conexin con la lnea de tubera que se encuentra en la plataforma. (Ver Anexo I Fotografas # 50, 51, 52) Figura 42 - Esquema de Levantador Sujetado al Soporte de la Plataforma.

LEVANTADOR

SOPORTE DE LA PLATAFORMA ABRAZADERAS

Fuente: Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

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Figura 43 - Esquema del Protector del Levantador.

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.12 Enterramiento del Gasoducto. Generalmente todos los gasoductos a profundidades marinas de mas o menos 200 pies deben ser enterrados as: a. b. c. d. 5 pies, menos de 200 pies desde la plataforma. 3 pies, ms de 200 pies desde la plataforma. 10 pies a travs de vas de embarque /seguridad. 16 pies a travs de reas de anclaje diseadas.

Las profundidades del enterramiento son medidas desde el nivel promedio del fondo marino original a cada lado del atrincherado82. La realizacin de fosas es conducida de una manera en la cual se busca
82

ESPECIFICACION No. 8500. Instalacin del Gasoducto, Rev. 1, Diciembre 1999, pg. 21.

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no daar el recubrimiento de la tubera, sacrificar nodos o ensamblajes del gasoducto submarino. Se considerara trabajo extra si es que fuere necesario realizar fosas en suelos con poca fortaleza con un exceso de 2,500 lb/pie2, o presionando a chorro manual en suelos con poca fortaleza con exceso de 2,000 lb/pie2. 83 Para el proyecto de tendido en el Golfo de Guayaquil se decidi enterrar el gasoducto aproximadamente 3 pies desde el punto donde la barcaza comenz a tender el gasoducto hasta 200 pies cerca del levantador en la plataforma Amistad. 3.2.6.1.2.12.1 Procedimiento. Previo a la construccin de zanjas, todo el equipo requerido para llevar a cabo los trabajos de enterramiento, incluyendo instrumentacin y controles de la embarcacin son probados para verificar que tengan buen funcionamiento. El posicionamiento de la barcaza sobre la tubera usando el Sistema Diferencial de Posicionamiento Global (DGPS) y el sistema de posicionamiento superficial, es el paso inicial. La mquina de chorro (ver Anexo J) siendo previamente ajustada a una profundidad apropiada de corte, es bajada a unos cuantos pies y dejada suspendida hasta que un buzo baje y localice fsicamente la tubera y /o la zanja previa. El buzo se comunica con el superintendente de la barcaza el cual ordena el movimiento de la misma, para posicionar la mquina de chorro directamente sobre la tubera. El buzo inspecciona la mquina de chorro y el gasoducto, para asegurarse que los soportes de la misma estn en una posicin apropiada para dragar la tubera y para que no hayan existido daos tanto en la tubera como en la mquina. El buzo luego de la inspeccin retorna a la barcaza y comienza la operacin de enterramiento. El agua de inyeccin y la presin de aire son llevados a niveles operacionales y luego la barcaza y el sled de enterramiento avanzan lentamente, este avance lento permite a los tubos de inyeccin de la mquina de chorro (claw) penetrar gradualmente la formacin inferior, una vez que la mquina de chorro (claw) alcance la profundidad de corte, el enterramiento contina a una velocidad ptima.

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ESPECIFICACION No. 8500. Instalacin del Gasoducto, Rev. 1, Diciembre 1999, pg. 22.

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Durante todas las operaciones de enterramiento, el control del arrastre del cable de tensin, la presin de los rodillos y la presin de aire y de chorro, permite al operador darse cuenta de las condiciones potencialmente indeseables como la inclinacin de la mquina de chorro (claw), fuerza de arrastre excesiva o la socavacin de la fosa, antes de que pueda convertirse en perjudicial tanto para la tubera como para el equipo. Los operadores de la torre son los encargados de realizar este control. Los parmetros que influencian en el ritmo de excavacin en el fondo marino son:

El tamao de tubera ya que determina la geometra de la zanja. La profundidad de agua ya que reduce el volumen de aire para el levantamiento de despojo con incremento de profundidad de agua. Materiales que sean dificultosos cortar como la arcilla dura. Arenas no cohesivas que resultan en pobres definiciones de las paredes de la zanja puesto que en arena el material fluye hacia la zanja que recientemente ha sido cortada antes de que la tubera pueda depositarse en el fondo. El perfil del fondo marino, pues esto determina la facilidad o la dificultad del movimiento del seld. El clima, ya que la ubicacin de la mquina de chorro es bien sensible a las condiciones climticas. Las corrientes de fondo, ya que si son excesivas pueden resultar en un relleno prematuro de la zanja. La profundidad de enterramiento de 3 pies generalmente alcanzada por mltiples pases. La incapacidad de avanzar anclas apropiadamente puede causar algunas veces que la barcaza se mueva despacio. Altas presiones para materiales duros como las arcillas. El volumen de agua, el cual debe ser el adecuado para la geometra de la zanja. El volumen de aire, el cual debe ser el adecuado para remover el material de despojo y descargarlo de la zanja.

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El tipo de arena es un factor grave, no existe una formulacin terica confiable que combine los efectos de las propiedades de la arena, el tamao de las boquillas y la configuracin; presin de agua de chorro y porcentaje de flujo; profundidad y velocidad de enterramiento; tamao de la zanja, condiciones oceanogrficas, y profundidad de agua etc., para proveer un estimado de porcentaje de corte por chorro84. Una vez terminada la operacin de enterramiento se procede al retiro del sled, operacin que es llevada acabo siguiendo la siguiente secuencia: Detener el avance de la barcaza. Apagar las bombas de agua y los compresores de aire. Hacer los ajustes necesarios en la tensin del cable y en la posicin de la barcaza para causar que todas las lecturas de los rodillos y de la lnea de arrastre se aproximen a cero. Levantar el claw verticalmente hacia arriba y lejos de la tubera. Mover la barcaza y el claw fuera de la ruta de la plataforma antes de continuar elevando el claw hasta la barcaza. Esto es para asegurar una mxima seguridad a la tubera durante esta operacin.

3.2.6.1.2.12.2 Posicionamiento de la Barcaza. La barcaza utiliza abordo un DGPS con telemetra remoto hacia los remolcadores encargados de manejar las anclas. Los topgrafos (ver Anexo H Fotografa # 40) proveen informacin de desplazamiento, esto permite el control de la posicin del sled en todo momento durante la operacin de enterramiento. La informacin de rastreo es usada para generar la ruta predeterminada del gasoducto. Los topgrafos despus de terminado el trabajo proporcionan un mapa topogrfico donde se detalla la ruta predeterminada identificando la ubicacin del trabajo terminado, de tuberas exteriores cercanas, de cruces de tuberas, de vlvulas y profundidad del enterramiento del gasoducto. 3.2.6.1.2.12.3 Muestreo. Para mantener una inspeccin constante del tipo de suelo durante las operaciones de enterramiento de la tubera, el buzo tomar

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ESPECIFICACION No. 8500. Instalacin del Gasoducto, Rev. 1, Diciembre 1999, pg. 22.

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muestras peridicas del mismo, stas muestras son llevadas a la superficie en donde se mide su resistencia al corte. Producto de esta inspeccin se encontr a la altura del kilmetro 63 la presencia de arcilla dura, en la cual no se pudo realizar un buen corte con la mquina de chorro y por consiguiente no se logr una buena formacin de zanja. Para lograr el enterramiento determinado para este gasoducto se utilizaron 80 sacos de arena con cemento para cubrir el tramo desde el kilmetro 63 hasta llegar a la plataforma. Los sacos son bajados hacia el fondo durante marea ondulante, donde un buzo se encarga de posicionar la red de carga para descargar los sacos sobre la tubera, esta operacin dura de 12 a 24 horas. Figura 44 - Esquema de Modo Estndar de Enterramiento.

=150-0 Carrete de manguera para chorro

Manguera para chorro Sled de enterramiento Lnea de Remolque del Sled

Fuente: : Installation Plan for EDC, Anexo 13. Elaborado por: Catalina Medina.

3.2.6.1.2.13 Lanzamiento de Raspadores. Todas las mediciones son realizadas despus de completar las operaciones de fosas y / o enterramiento. Todas las pruebas operacionales son presenciadas y sujetas a aprobacin por la Compaa. La necesidad de realizar la medicin, es para comprobar que el gasoducto que se ha tendido se encuentre bien calibrado en su dimetro interno y para limpiarlo.

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3.2.6.1.2.13.1 Procedimiento. Previo al inicio del tendido del gasoducto, se ubican un raspador poly y uno de medicin bi-direccional en la primera junta de tubera conectada al gasoducto ya existente en la salida de la playa con el propsito de que en un supuesto caso en el que se necesite realizar un desage del gasoducto durante el desarrollo del trabajo, estos raspadores puedan ser lanzados con aire costa afuera y para que estos reconfirmen la integridad de la seccin de gasoducto que ya ha sido instalado. Luego de que ha sido instalado el levantador en los 216,200 pies, el gasoducto esta constituido por dos raspadores poly y uno de disco de medicin bi-direccional con un pinger SPY PT-275 (ver Anexo K fotografas # 55, 56). Un lanzador de raspadores es utilizado para llevar a cabo la operacin de medicin y limpieza de la tubera. Los raspadores son propulsados con agua de mar filtrada a una velocidad de 4 a 6 pies por segundo y la presin se registra en un cuadro, si algn rascador no pudiera ser movido por ninguna presin de agua, ste debe ser localizado y la tubera reparada para permitir el libre trnsito del raspador al ser lanzado de nuevo. Los raspadores de limpieza se corren primero a travs de la seccin del gasoducto para retirar cualquier escombro antes de proceder a medir y / o realizar pruebas hidrostticas, se corren un nmero suficiente de raspadores para lograr una buena limpieza del gasoducto. El raspador de medicin es lanzado despus de haber sido realizada la limpieza y consta de cuatro platos de tipo disco bidireccional con una platina metlica de medicin de una aleacin suave de aluminio de de espesor con un dimetro de 10.99 incluyendo mil tolerancias de espesor de pared. (Ver Anexo K Fotografa # 57) Se corri un raspador poly raspador, un rascador de medida y un poly raspador, en el siguiente orden: (ver Anexo K Fotografa # 64) 1,000 LF volumen equivalente de agua de mar filtrada. Un (1) rapador poly raspador. 500 LF volumen equivalente de agua de mar filtrada. Un (1) raspador de medida. 500 LF volumen equivalente de agua de mar filtrada. Un (1) raspador poly raspador.

En el caso de que los raspadores no pasaran la tubera sin que las platinas no sean daadas es debido a las torceduras o abolladuras

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que pueda presentar el gasoducto. Se dio el caso de que al lanzar los chanchos y por efecto de la presin del agua se atoraron en el recibidor de raspadores costa adentro, en este caso se tuvo que realizar un corte en el recibidor para poderlos sacar como se observa en el Anexo K- Fotografas # 58, 59, 60, 61, 63. Por efecto del atascamiento y por la existencia de diversas curvas de radio largo, las platinas de los chanchos de medida son afectadas, como se puede observar en el Anexo K Fotografa # 62, a parte de lo que pudiese haber sucedido con el raspador durante la trayectoria a travs del gasoducto desde la Plataforma hacia la Estacin Receptora, donde se encuentra el recibidor de raspadores. Como se puede observar en la Fotografa # 63 los raspadores de limpieza se atascaron en el recibidor y por ende impidieron el paso de los raspadores de calibracin, causando que chocaran. En este caso se prob de nuevo el gasoducto para evitar dar interpretaciones erradas de las platinas anteriores. Para operaciones de calibracin y limpieza, se utiliza como mnimo el siguiente equipo: Un medidor de tubera, usado para medir el fluido que est siendo bombeado. Calibradores de presin, que son utilizados para monitorear presiones de bombeo. Raspadores de calibracin y raspadores de limpieza con sus respectivos repuestos. Bombas y mangueras de presin de capacidad adecuada para los dimetros de tubera involucrados. (En caso de contingencias se provee de una sobre capacidad). Un lanzador de raspadores, pernos y tuercas, lubricantes de rosca, anillos, empaques, etc. Requeridos para estas operaciones o pruebas. Recibidor de raspadores con mangueras de fuego para extender hacia la lnea de costa.

Las comunicaciones son mantenidas entre la embarcacin y la costa, si las comunicaciones faltaran, no se podr continuar con las operaciones hasta que stas sean restauradas. (Ver Anexo H Fotografa # 37) 3.2.6.1.2.14 Pruebas Hidrostticas. Antes que una nueva lnea de tubera sea habilitada y puesta a servicio, debe ser probada a una presin superior a su presin designada para el trabajo. Esto usualmente es realizado con agua, la cual permanece en el sistema por un periodo de tiempo extendido. El agua usada para las pruebas hidrostticas proviene de fuentes como acuferos, ros, estanques, mares, etc. El uso del agua de cualquiera

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de estos recursos puede causar corrosin y la introduccin de bacteria a la tubera. La severidad del problema depende del tipo de calidad de agua que se use, la cantidad de tiempo que el agua permanece en la lnea y la temperatura ambiente. Se debe tomar muestras de agua de llenado posterior al vaciado, en el primer caso para hacer el anlisis qumico fsico del agua que ingresa y en el segundo caso para verificar si el agua de vaciado es contaminante y si fuera as, se procede a la evacuacin con tratamiento. Mientras la lnea es llenada con agua, est sujeta a tres tipos de corrosin: 1. Reaccin directa de oxgeno disuelto con la tubera de acero para formar xido frrico / hidrxido. Lastimaduras pueden comenzar a llevarse a cabo, ste mecanismo no es generalmente serio porque la concentracin de oxgeno disuelto en el agua es rpidamente vaciada debido a la reaccin con la pared de la tubera y con la ayuda de la proteccin catdica. Las pruebas realizadas indican que la corrosin debido al contenido de oxgeno an con aguas saturadas de aire, es usualmente mnima en una lnea de tubera cerrada y que raramente se presentan problemas con este mecanismo. 2. Corrosin y lastimaduras localizadas resultantes por el crecimiento de la reduccin de la bacteria por el sulfato y la produccin de bacteria por el cido. El segundo y tercer mecanismo que son los que envuelven el crecimiento de bacteria, son los que ms preocupan en aguas para hidropruebas. El agua del mar y salmueras tienen un potencial alto de causar corrosin que el agua fresca, debido a la alta conductividad y a los niveles de sulfato, debido a esto, se recomienda poner en el agua durante la prueba hidrosttica tres tipos de qumicos anticorrosivos como: Un inhibidor de corrosin, el cual se recomienda en una concentracin de 100 ppm a 200 ppm 85basados en el volumen total del agua. Un bixido, el cual se recomienda en una concentracin de 250 ppm a 1000 ppm86 basados en el volumen total de agua. El bixido es siempre recomendado para aguas usadas en las

Baker Huges, Chemical Treatment Recommendations for Hydrostatic Test Waters, Marzo 2002, pg.1. 86 86 Baker Huges, Chemical Treatment Recommendations for Hydrostatic Test Waters, Marzo 2002, pg.1.

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pruebas hidrostticas a menos que agua con cloro (de un suministro de agua de ciudad) sea usada. Un disolvente de oxgeno, el cual ayuda a tener una proteccin adicional, se recomienda para remocin y disolucin de oxgeno. La dosis que se recomienda es de 11 ppm por cada ppm de oxgeno existente del agua. Agua fresca a 68 grados Fahrenheit puede contener hasta 9 ppm de oxgeno disuelto. 87

3.2.6.1.2.14.1 Aplicacin del Producto. Previo al Bombeo del agua para la prueba en la tubera, se sigue un rgimen de tratamiento especfico para evitar interacciones entre productos. En el caso de que se necesitara remover el oxgeno, se mide la cantidad de oxgeno disuelto en el agua, luego se determina la cantidad de disolvente de oxgeno a utilizar, se lo vierte en el agua y se remueve muy despacio evitando introducir oxgeno extra en el tanque, se debe permitir que ste acte por 15 minutos ya que el bixido interacta con el disolvente, luego se introduce el bixido en el tanque y se mezcla despacio y en caso de ser necesario se introduce el inhibidor de corrosin. 1.2.6.1.2.14.2 Clases de Prueba. Generalmente se realizan dos clases de pruebas, pruebas de construccin y pruebas de operacin del gasoducto: Una prueba de fabricacin es definida como la prueba de pequeas secciones de tubera de fabricacin calificada, y los elementos bajo prueba deben ser completamente expuestos para la inspeccin. Las pruebas de fabricacin debern ser realizadas por el Contratista para ensamblajes de ligaduras submarinas, crossovers, trampas para chanchos y recibidores, levantadores, cabezas de prueba donde se encuentran los sistemas de manmetros, los Barton, peso muerto, y cartas de registro de presin. Cualquier fabricacin incorporada en el gasoducto que no est disponible para inspeccin visual deber ser probada nuevamente con el gasoducto. Una prueba de gasoducto es definida como la prueba in situ despus de la instalacin y enterramiento de un segmento de lnea de flujo o tubera que no se encuentra expuesto a inspeccin visual durante la prueba.

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Baker Huges, Chemical Treatment Recommendations for Hydrostatic Test Waters, Marzo 2002, pg. 1.

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3.2.6.1.2.14.3 Equipo Para la prueba hidrosttica realizada al gasoducto en el Golfo de Guayaquil se utilizaron los siguiente equipos:

Una Bomba de prueba RD-300 operada a Diesel. Una Bomba CAT RD-105 operada a Diesel Una Bomba de prueba RD-100 conducida a Diesel. Una Caja Mltiple de 5K. Un registrador circular tipo Barton de tarjetas de presin de 3,000 Lb y de 12 pulgadas con un reloj de 24 horas. Hay dos tipos de temperatura que deben ser registradas: la primera es la temperatura ambiente y la segunda es la temperatura interna del lquido. Un registrador circular de tarjetas de temperatura con un reloj de 24 horas, de 12 pulgadas. El sondeo de la temperatura ser ubicado dentro del gasoducto para la prueba. El rango de la temperatura ser compatible con la prueba pero en ningn momento el rango exceder 30 - 150 F. Un probador de peso muerto y un auxiliar de trabajo, cada uno ser sensible a un cambio de presin de 5 psig dentro del rango de 50 psig a 3,000 psig. Agua de mar filtrada.
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3.2.6.1.2.14.4 Procedimiento. Para el gasoducto en el golfo de Guayaquil, la presin mnima de prueba a utilizar es de 2,210 psig y la mxima de 2,225 psig 89pero la presin de prueba s mantuvo en 2,220 psig90. Se presuriza el gasoducto con una rata aproximada de 5 psi por minuto hasta que se alcance el 80% (1,776 psi) de la presin de prueba, luego la rata ser reducida a 3 psi por minuto con el objeto de incrementar la presin un 2% por sobre la presin de prueba (2,315 psi), despus de alcanzar esta presin se necesita especificar la estabilidad de temperatura de una hora. El tiempo requerido para presurizar hasta la presin de prueba es de ocho horas. En la completacin del perodo de una hora de estabilizacin, la presin se reajusta al cien por cien de la presin de prueba 2,200 psig. Se cierra y se asla la tubera en el manifold y se mantiene la presin por ocho horas sin bombeo adicional y comprobando que el registro dela carta de presin no sufra ninguna modificacin.
Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low Offshore. 89 Matisziw Boris J, Ingeniero de Proyectos, Representante de Horizon Offshore Contractors, Inc. 90 Matisziw Boris J, Ingeniero de Proyectos, Representante de Horizon Offshore Contractors, Inc.
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Durante la prueba hidrosttica, la temperatura del ambiente, la temperatura ambiente del aire y la presin son continuamente registradas en registradores de tarjetas diferentes. Las presiones de prueba son igualmente registradas manualmente en un formulario tubular cada quince minutos y stas son obtenidas del calibrador de presin de peso muerto. Cuando la prueba hidrosttica se ha completado, y ha sido aceptada por la Compaa, el gasoducto es despresurizado. La despresurizacin es llevada a cabo de una manera eficiente y segura a un ritmo que no causa excesiva vibracin en el gasoducto, el desage se lo hace lanzando a travs de la lnea, un raspador rastreador seguido de (2) dos raspadores poly de limpieza, usando el gas natural suministrado por los pozos del Campo Amistad, con esto despejamos la lnea, del agua de prueba y se instala tubera temporal para dirigir el agua y el gas hacia abajo desde el lado de abrigo del nivel alto de la plataforma. Todo este proceso es vigilado y aprobado para la produccin del Gas por el ente regulador nacional que es la Direccin Nacional de Hidrocarburos.

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3.3

PLATAFORMAS.

Los trabajos en profundidades cada vez ms grandes y en lugares ms aislados han llevado a las compaas a mejorar sus tecnologas en cuanto a la construccin de plataformas marinas ms adecuadas a las profundidades y a los tipos de extraccin de crudo y gas de las diferentes regiones. El diseo de las plataformas costa afuera ha sufrido una gran evolucin desde que surgieron las pioneras en los aos 50. 1Actualmente las estructuras se han desarrollado de tal forma que no slo permiten alcanzar profundidades impensables, sino operar en ambientes cada vez ms hostiles desde el punto de vista ambiental, es importante mencionar que debido a que las condiciones impuestas por el ambiente y operacin de las plataformas marinas, obligan a garantizar que stas operen dentro del nivel de riesgo aceptado por las normas vigentes. Hoy en da se trabaja tambin en el desarrollo y / o actualizacin de la filosofa de inspeccin, en la generacin de manuales de inspeccin, as como en la incorporacin de nuevas tcnicas de inspeccin y reparacin. Para su instalacin se llevan a cabo estudios geofsicos, mediante los cuales se definen los riesgos de la zona elegida, as como en estudios geotcnicos, que les permiten obtener muestras del suelo, mismas que son analizadas en el laboratorio para saber cules son las propiedades mecnicas de ste y si realmente es posible ubicar una estructura en dicho lugar. De hecho, en funcin de este tipo de estudios que se efectan, se definen los parmetros e ndices mecnicos para el diseo de la cimentacin. Las plataformas estn constituidas por tres partes: la subestructura, que es el segmento que se ubica del nivel del agua al lecho marino; la superestructura, que se refiere a la parte que se ve a simple vista sobre el agua, y la cimentacin, la cual puede ser carga viva, carga muerta y carga de equipo. 3.3.1 Tipos de Plataformas. Las plataformas, en general, difieren mucho dependiendo del tipo de actividad que desempean. As, las hay de produccin, de compresin, de enlace, habitacionales, de inyeccin de agua, de estabilizacin de crudo, de re-bombeo, de comunicaciones y de perforacin. Existen en la actualidad cinco tipos de torres para hacer trabajos de explotacin en el mar.

Grupo Gas Natural, www.gasnaturalsdg.es

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3.3.1.1 Plataformas Semi-Sumergibles. Estas plataformas mviles de exploracin estn entre las ms antiguas. Esta unidad flotante de perforacin tiene flotadores y columnas que, al momento de llenarlas con agua de mar causan que los flotadores se sumerjan a una profundidad predeterminada se puede ver un ejemplo en la Figura 45. Aunque se mueva por accin de las olas, sta se asienta bajo el agua con una gran parte de su estructura, esto combinado con ocho grandes anclas de amarre, la hacen una instalacin muy estable y preferida para ser usada en exploraciones en el mar del Norte y en los nuevos pozos al Oeste de Escocia. Este tipo de taladro puede perforar en profundidades por sobre los 5,000 pies. Figura 45 - Plataforma Semi-Sumergible Ocean Valiant.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication.

3.3.1.2 Plataforma Fija. La primera clase de plataforma es aquella que se encuentra fija en el fondo del mar, y es utilizada en aguas poco profundas hasta 400 metros. Esta estructura inmvil puede ser construida de concreto o de acero, cuando se localiza petrleo o gas se construye una plataforma, la cual sirve para perforar y tambin para producir. Se puede ver un ejemplo en la Figura 46.

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Figura 46 - Plataforma Fija.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication.

3.3.1.3 Jackup. Este tipo de estructura marina denominada Jackup es una plataforma mvil a diferencia de las Semi-Sumergibles en vez de flotar sobre su ubicacin de perforacin el Jackup tiene estructuras de piernas bien largas las mismas que bajan hacia el suelo marino levantando el armazn de la plataforma hasta que quede libre de la superficie del agua. (ver Figura 47). La limitacin obvia con este tipo de instalacin es la profundidad del agua, la profundidad mxima de operacin es de 500 pies. Esta plataforma se empez a desarrollar en los aos ochenta.2 Figura 47 - Jackup Parker 22.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil. A Gulf Publishing Company Publication.
2

Rig Jobs, www.rigjobs.co.uk

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3.3.1.4 Plataforma Sumergible. Estas plataformas tienen grandes tanques de lastre, los cuales al momento en que se ha llegado a la ubicacin deseada, se llenan con agua de mar hundiendo as la plataforma hasta el suelo marino. (ver Figura 48). Figura 48 - Plataforma Sumergible.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil Gulf Publication Company Publication.

3.3.1.5 Barcazas de Perforacin. Estas son embarcaciones similares a buques convencionales, la diferencia entre estos es que tienen una abertura denominada moonpool, donde las operaciones de perforacin son llevadas a cabo (ver Figura 49). Estas embarcaciones son capaces de viajar a cualquier parte de la tierra y perforar hasta en profundidades de 30,000 pies, pero son un poco inestables debido al oleaje y a las corrientes. Figura 49 - Buque de Perforacin Transocean Sedco.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication.

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3.3.2 Clases de Plataformas. Las plataformas tambin pueden ser catalogadas por la forma en la que se encuentran conectadas al suelo marino, a continuacin citamos las siguientes: (ver figura No. 50). 3.3.2.1 Plataforma TLP. (Tesion Leg Platform) que, a diferencia de las estructuras anteriores, est al fondo del mar slo por cables, en su mayora de acero o de polister. Este ltimo material est utilizndose por ser ms econmico y ms liviano. Las plataformas se emplean en profundidades de hasta 1.500 metros (aguas profundas) y se empezaron a desarrollar a mediados de los aos ochenta e inicios de la dcada de los noventa3, en la actualidad se encuentran 8 plataformas de esta clase alrededor del mundo. 3.3.2.2 Plataforma SCF. (Single Colum Floater) o tambin llamada plataforma SPAR, se considera una plataforma flotante. Es una estructura que reduce el peso total de la construccin, lo que hace que su instalacin sea ms sencilla. Lo ms interesante es que puede ser fabricada verticalmente, como una sola unidad, y ser transportada directamente al punto de instalacin. La caracterstica principal de la SCF es su capacidad para adaptar las condiciones del movimiento hidrodinmico de la plataforma a las diferentes cargas y a los cambios ambientales. 3.3.2.3 Plataforma FPSO. (Floating, Production, Storage and Offloading), quiz la mas avanzada, nombre que se da al tipo de embarcacin que produce, almacena y transfiere petrleo, una opcin actualmente muy utilizada para producir en campos de aguas profundas y ultra profundas. Esta estructura es muy verstil debido a su capacidad de producir en volmenes cercanos a los 150.000 barriles por da y casi 4 millones de metros cbicos de gas4. Esta embarcacin se ha desarrollado desde finales de la dcada de los noventa y tiene capacidad para explorar en profundidades de hasta 3.000 metros. 3.3.2.4 Plataforma Mini-TLP. Esta es una plataforma de costo relativamente bajo para el desarrollo de la produccin en pequeas reservas en aguas profundas, tambin se la puede usar como satlite o como una plataforma para produccin
Deepwater Development Systems in the Gulf of Mxico Basic Operations, www.gomr.mms.gov. (traduccin personal) 4 Deepwater Development Systems in the Gulf of Mxico Basic Operations, www.gomr.mms.gov. (traduccin personal)
3

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temprana para grandes descubrimientos en aguas profundas. Se instal la primera Mini-TLP en el Golfo de Mxico en 1998. 5 3.3.2.5 Plataforma FPS. (Floating Production System), sta es una unidad semi-sumergible, la cual es equipada con equipos de perforacin y produccin, se encuentra anclada con soga y cadenas o puede ser dinmicamente posicionada usando propulsores rotatorios. Esta clase de plataforma se puede usar en profundidades de 600 pies hasta 7,500 pies. 3.3.2.6 Plataforma FP. (Fixed Platform), sta consiste de una camisa (una seccin vertical compuesta de miembros tubulares de acero soportados por pilotes enterrados en el suelo marino) con una cubierta en la parte superior, suministrando espacio para alojamiento de la cuadrilla, para ubicacin del taladro de perforacin y facilidades de produccin. Esta plataforma es econmicamente posible para su instalacin en profundidades hasta los 1,500 pies. 3.3.2.7 Plataforma CT. ( Compliant Tower), sta plataforma consta de una torre flexible y un soporte apilado que puede soportar una cubierta convencional para perforacin y para operaciones de produccin. A diferencia de la FT, sta soporta grandes fuerzas laterales mediante el sostenimiento de las deflexiones laterales y es usualmente usada en profundidades que van desde los 1,000 hasta los 2,000 pies.

Deepwater Development Systems in the Gulf of Mxico Basic Operations, www.gomr.mms.gov. (traduccin personal)

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Figura 50 - Ejemplos de Clases de Plataformas.

Fuente: World Oil, A Gulf Publishing Company Publication. Elaborado por: World Oil, A Gulf Publishing Publication.

En la actualidad se estn haciendo investigaciones para el desarrollo de una nueva plataforma denominada ETLP ( Extended Tesion Leg Platform), una variacin de la TLP (Tensin Leg Platform). Una de sus

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cualidades es su base ms amplia y, adems, puede disponer de tres o cuatro pilares que estn en funcin de la carga superior. Sus caractersticas principales son menor peso de la estructura metlica de cubierta, menor carga de las olas y de las corrientes en el casco, menor respuesta de los amarres en estados de fatiga o desgaste y una mayor flexibilidad. 3.3.3 Cimentacin. Los pilotes de las plataformas, al igual que las estructuras, se producen en los patios de fabricacin y aunque las dimensiones de stos son determinadas por medio de un anlisis estructural, los dimetros ms comunes y con los cuales se han podido soportar las cargas que transmiten las condiciones ambientales del quipo son de 36,42,45,54, y 60 pulgadas de dimetro.6 Cuando se piensa en el diseo de una plataforma, el primer factor que se toma en cuenta es la capacidad de resistir los efectos de las cargas del ambiente tales como: oleaje, viento, corriente y sismos, as como las cargas que se generan durante su vida til, carga y descarga de la plataforma que ocasiona una carga sbita, con la cual debe tenerse especial cuidado. Algunos de los riesgos geolgicos que pueden impedir el asentamiento de una estructura son la presencia de corales, bolsas de gas, movimientos o fallas del suelo y canales enterrados, entre otros. Por ello, otro aspecto fundamental en esta actividad es la exploracin geofsica, con la cual se localiza materiales de distinta densidad y se determina a qu profundidad se encuentra ese material con densidad diferente, lo que contribuye a formar los diferentes estratos de los suelos. Una vez que se ha estudiado completamente la zona es necesario realizar un plano en el que se identifiquen los sitios propicios y desfavorables para la realizacin de la cimentacin, para posteriormente con ayuda de otro barco, efectuar la exploracin geotcnica. Ya con stos estudios y el anlisis estructural de la plataforma, se generan curvas de capacidad de carga, la cual sirve para determinar cul debe ser la longitud de penetracin del pilote bajo el lecho marino. Ahora bien, una vez fabricadas las tres partes de la plataforma, se trasladan a la zona de instalacin. La subestructura es la primera que se transporta, debido a que es la que queda bajo el agua. Esta se lanza al mar y con ayuda de un barco gra, se la coloca en posicin vertical. Despus se trasladan los pilotes fabricados e izados por partes, y se colocan dentro de las piernas de la subestructura, tambin con ayuda de un barco gra, hasta que alcance la profundidad de diseo.

El Reto de las Plataformas Petroleras, www.invdes.com.mx.

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Ya en el lecho marino los pilotes quedan enterrados (hinchados) con la ayuda de un martillo (ver Anexo L Fotografa # 66), a una profundidad de entre 60 a 120 metros, dependiendo del tipo de suelo que tenga y de la estructura que soporte; actividad que se hace por medio de un martillo de grandes dimensiones (Steam Hammer) accionado por vapor, el cual levanta un vstago que al dejarse caer impacta sobre la cabeza del pilote para su enterrado. (ver Anexo L Fotografa # 65) Cabe destacar que durante el lanzamiento, las columnas permanecen tapadas para mantener un volumen vaco dentro de las piernas para as tener cierta flotabilidad; tapas que deben quitarse cuando la subestructura est posicionada para que permitan la entrada de los pilotes. Concluido este proceso, se procede a soldar el pilote con la subestructura, con lo cual puede decirse que la estructura est prcticamente cimentada y, despus se instala la superestructura que es la ltima parte en ser transportada. Y aunque los criterios que se aplican para el diseo de una plataforma son generales, es importante enfatizar que existen situaciones particulares que deben tomarse en cuenta para elaborar diseos acordes con el sitio. Por ello, para complementar este proceso con condiciones reales, se realizan estudios del comportamiento de los suelos para tener una mejor aproximacin. 3.3.4 Plataforma A Offshore del Campo Amistad. La Plataforma construida en el Campo Amistad en el Golfo de Guayaquil es de acero de 4 pilotes y 9 ranuras con una base de 6 patas. El diseo bsico de la plataforma asegura la supervivencia durante un sismo de intensidad fuerte y previene una falla catastrfica en caso de un sismo clasificado como evento raro. Se llev a cabo sobre la estructura un anlisis de terremoto para zona 5 segn el API. El rea de 9 ranuras fue diseada para permitir la expansin futura y adiciones como: Facilidades adicionales para procesar la produccin de plataformas satlites, futura compresin de gas de baja presin, de ser requerido; futuro reacondicionamiento de pozos existentes, segn sea necesario, o la perforacin de pozos nuevos; y la instalacin de un sistema de deshidratacin de gas, de ser requerido. La plataforma fue transportada en piezas desde el puerto de Ingleside hacia puerto Bolvar en Machala Provincia del Oro, a bordo de una barcaza gra de 800 toneladas, 7 su desembarque se realiz tomando altas medidas de seguridad, cuidando que cada una de sus piezas sea

EDC Ecuador Ltd. Plan de Exploracin Anticipada Campo Amistad. Volumen , Marzo 1999. pg. 83

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bien descargada para evitar cualquier dao en su estructura y por ende desgaste en la vida del til del acero. 3.3.4.1 Ubicacin. La ubicacin de la plataforma fue determinada una vez que se concluy el estudio geotcnico de los sitios propuestos. Este estudio se realiz en Abril 1998. Actualmente la plataforma se encuentra ubicada en coordenadas UTM Zona 17, X = 558,620.091 metros y Y = 9638,609.790 metros (ver Anexo Z). La profundidad del agua en el sitio de la plataforma de produccin / perforacin, basndose en los resultados del levantamiento de riesgo geolgico que se realiz en Diciembre de 1997, es de 132 pies8. La plataforma fue orientada para facilitar el empate con el gasoducto submarino, los atracaderos para embarcaciones menores en la plataforma deben estar orientados paralelamente a las principales corrientes de marea, de manera que las lanchas de dotacin puedan desembarcar al personal con la proa apuntando hacia la corriente. Se dio consideracin a la orientacin de la plataforma para permitir la futura utilizacin de una plataforma auto-elevable (jackup) para perforar pozos adicionales o reacondicionar pozos existentes. 3.3.4.2 Criterios Ambientales. El trabajo de diseo de plataforma se ha basado en los siguientes criterios:

Temperatura del Aire.- La misma que es tomada de las caractersticas climticas que tiene la zona en los periodos lluviosos, en donde la temperatura del aire y del agua es alta y la presin atmosfrica es baja, en perodo seco en cambio las temperaturas disminuyen y se tienen valores pico, en presiones atmosfricas. Condiciones de Tormenta.- Son tomadas por el uso de rangos de factores meteorolgicos tanto del viento como del oleaje, se los mide en una tabla escalonada que va del uno al diez, dependiendo del rango en el que se encuentren las condiciones de mar y de viento. Generalmente se considera una tormenta cuando las condiciones de mar van de seis en adelante. Marejada de los 100 aos.- Son las condiciones de mareas recurrentes o peridicas calculadas para un perodo de 100 aos. Es decir se realiza un estudio para saber cual ser el valor ms alto de la ola, del viento y de la amplitud de la marea, en un perodo de cien aos.

EDC Ecuador Ltd, Plan de Exploracin Anticipada, Campo Amistad Vol. , Marzo 1999. seccin # 2, pg. 11.

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Oleaje.- Para el oleaje se toman medidas de direccin, perodo y altura aproximada de la ola. Dependiendo de las caractersticas se puede determinar si las olas existentes en la zona se forman por causa del viento o por movimientos de carcter ssmico. Periodo de Olas.- Es necesario tomar en cuenta el tiempo del perodo de duracin de las olas, esto est determinado por la velocidad del viento y las condiciones climticas en la zona de generacin del oleaje. Las olas se las analiza por trenes de ondas y estos permiten establecer el origen del oleaje y permiten establecer el esfuerzo que va a producir el oleaje sobre una estructura. Velocidad del Viento.- La velocidad del viento es medida con un anemmetro. En la zona del Golfo de Guayaquil encontramos las denominadas calmas ecuatoriales pues los vientos son ligeros. Corriente.- En la parte interior del Golfo predominan las corrientes de marea que son peridicas, diurnas o semidiurnas y son producto de la atraccin lunar, esto sucede siempre cerca de la costa o zonas estuarinas donde el agua de mar al subir de nivel se canaliza y forma corrientes que pueden alcanzar varios metros por segundo. En mar abierto existen las corrientes de Corioli fenmeno debido a la rotacin de la tierra. Las corrientes y los vientos se mueven en el sentido de las agujas del reloj, en el hemisferio norte, y al contrario en el sur, dentro de ste grupo est las corrientes de Humbolt y del Golfo, que son las dos ms importantes. Adems existen los vientos costeros entre el mar y el viento. Marea.- Con el estudio de la marea podemos ver las alturas a la que alcanza en diferentes horas. Las mareas en el Ecuador estn mezcladas con dos mareas altas y dos mareas bajas en un perodo de 24 horas, esto ayuda en el diseo de la plataforma a determinar la altura a la que se levantara la estructura, en el Golfo De Guayaquil la altura mxima de marea alcanzada es de 3 metros.9 Tormenta de los 100 aos.- Al igual que la marejada de los cien aos, con ste parmetro podemos determinar cual ser la tormenta ms fuerte en un perodo de cien aos, para de esta forma disear una estructura que sea capaz de aguantar el tipo de tormenta que se pueda presentada dentro de ste perodo. Condiciones de Operacin.- La determinacin de las condiciones operativas de la plataforma es importante en su diseo, ya que sta tendra que soportar el peso de todo el equipo tanto en la etapa de perforacin como en la etapa de produccin y tambin es importante especificar s sta ser una estructura permanente.

Benitez Stalin, Gelogo de Campo de EDC.

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3.3.4.3 Accesorios. Los accesorios bsicos con los que cuenta la plataforma son:

Atracaderos.- Estos son ubicados en direccin a las principales corrientes de marea de manera que las embarcaciones menores puedan desembarcar al personal con la proa hacia la corriente Amortiguadores de impacto de barcaza.- Tantos como sean necesarios para proteger las patas de la plataforma de posibles impactos. Como amortiguadores se pueden usar llantas. Marcos Gua para conductores.- Tantos como sean necesarios para conductores de 30. Placas de Cimentacin.- Tantas como se necesiten. El estudio geotcnico proveer informacin para el diseo de las placas. Sumidero y Caisson Ductos Ascendentes.- Un ducto ascendente para el gasoducto principal de exportacin y dos de 6 pulgadas para futuras plataformas satlite Protectores de Ductos Ascendentes y de Pozo.- Se proveern protectores para cualquier tubera ascendente o conductor que no est encerrado por la estructura de la plataforma. Helipuerto.- Un helipuerto diseado para soportar el peso de un helicptero Bell 212.

3.3.4.4 Facilidades de Produccin en Plataforma. Los pozos actuales han sido perforados desde una plataforma de aperturas que fue instalada en 130 pies de agua en el ao 2000. Toda produccin fluye desde el cabezal por una lnea hacia el calentador y manifold. El manifold dirigir el flujo al separador de pruebas y separador de produccin de alta presin, los cuales separan hidrocarburo en tres fases, agua, gas y condensado. 9 la al al el

Los equipos principales y asociados de produccin instalados en la plataforma son: Cabezal de Produccin (QAY-1230/1240). Es un conjunto de vlvulas de seguridad, que sirven como medio de control y de direccin de la salida de los fluidos bajo las condiciones de presin de las varias sartas de tuberas, el cabezal tiene tres secciones: la seccin A que es la ms inferior y a ella pertenece parte del casing superficial donde encontramos una vlvula de seguridad (SCSSV); la seccin B que es la ms interna y es donde se sujeta la tubera de produccin al dejar finalizada la completacin del pozo y es tambin donde se encuentran ubicadas las vlvulas del espacio anular (SSV); la seccin superior C tambin llamada rbol de Navidad, nombre que se ha generalizado para nombrar a todo el

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cabezal, aqu se encuentran: un actuador, los manmetros y las vlvulas Win y Master. (ver Figuras 51 y 52) Hay tres cabezales de produccin en la plataforma que corresponden a los pozos Amistad 7, Amistad 8 y Amistad 6, estos van conectados a lneas de flujo que se dirigen hacia los calentadores. Figura 51 - Seccin C del Cabezal de Produccin. Figura 52 - Secciones A y B Cabezal de Produccin.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

Calentadores de lnea (BAP-1700). Dos calentadores de lnea idnticos uno de tipo continuo y el segundo de tipo arranque y continuo, tienen un tipo de quemador de succin natural, tienen una capacidad de calentamiento de 2 MMBTU/Hr cada uno. Se encuentran ubicados en la plataforma. Cada calentador puede manejar 30MMPCPD de gas por medio de dos espirales, uno con capacidad para 20MMPCPD y el otro para 10MMPCPD. La capacidad total del calentador de lnea es de 60 MMPCPD.10 Cada flujo de corriente tiene un choke para reducir el flujo de presin a menos de 1480 LPPC. El flujo ingresa a los calentadores con una presin de 2000 PSI. (ver Figura 53)

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Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low offshore.

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El objetivo principal de los calentadores es el mantener la temperatura de la lnea entre 70 F a 60 F 11 y bajar la humedad del gas para evitar la formacin de hidratos. En la plataforma por lo pronto no se est utilizando los calentadores puesto que el gas sale de los pozos con una temperatura de 100 F, al momento de ingresar en las lneas y en proceso de separacin ste tiene una temperatura de 70 F. 12 Los calentadores y sus quemadores cuentan con sensores para medir el nivel, la temperatura y otros parmetros y son: 1) Sensor de Nivel bajo (LSL).- En el supuesto caso de que el nivel de agua dentro del calentador disminuyera, este sensor se encarga de detectarlo y por medio de una alarma en el panel de control, indicara a los operadores que el nivel esta bajo, as se evitara que el calor dae los espirales del calentador. 2) Sensor de Alta Temperatura (TSH).- Este es un sensor que controla la cantidad de temperatura en los espirales del calentador, este funciona conjuntamente con el LSL. 3) Sensor de Alta Temperatura (TSH 2).- Este se encuentra en la tea y es un componente aislado que no maneja medio de combustible o fluidos procesados que no sean combustibles, tambin este componente es calentado por el calor del proceso esperando por una ignicin suplementaria y el elemento no es combustible. 4) Flame Failure Sensor (BSL).- Este componente se encuentra en la tea y es calentado por el calor del proceso esperando por una ignicin suplementaria. 5) Flame Arrestor (Air Intake). - El componente es equipado con un quemador, est ubicado en un rea aislada que no maneja medio de combustible o fluidos procesados que no sean combustibles y es un componente y es calentado por el calor del proceso esperando ignicin suplementaria.

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Quezada Faulkner, Operador de Produccin en Plataforma. Quezada Faulkner, Operador de Produccin en Plataforma.

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Figura 53 - Calentador de Lnea (BAP-1700).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

Manifold (GAY-1600). El manifold, que va conectado a los tres cabezales, sirve para dirigir los flujos de pozo individualmente o en conjunto hacia el quemador, al separador de prueba o de produccin. El manifold cuenta con vlvulas de bola de estilo compacto y vlvulas check, una para cada lnea de flujo, el flujo ingresa al mltiple con una presin de 800 PSI. (ver Figura 54) Figura 54 - Manifold (GAY-1600).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

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Separador de Prueba (MBD-2010). El separador de prueba es horizontal, trifsico con balde y vertedero, posee un manway para facilitar su limpieza, est diseado para medir muy precisamente todas las fases de la corriente de produccin de un pozo, el gas se mide antes de ir al medidor de gas, el condensado se mide antes de ser vuelto a mezclar con el gas y el agua se separa y mide antes de ir al Skimer. El tanque tiene un dimetro exterior de 36 pulgadas y 10 pies de largo, con una presin efectiva mxima permitida (PEMP) de 1480 lppc y una capacidad mxima de 50 mmpcpd, mientras maneja 1300 BPD de fluido. El separador consta de los siguientes sensores y vlvulas: (ver Figura 55) 1) Vlvula de Seguridad de Presin (PSV).- Esta es una vlvula de seguridad controladora de presin, esta vlvula esta fijada a 1380 psi, si la presin excediera de este valor la vlvula cerrara. 2) Sensor de Nivel bajo (LSL).- Este sensor esta ubicado en el rea donde ya se ha separado el condensado y en el sumidero, en ambas secciones indicar si hay niveles bajos. 3) Sensor de Nivel alto (LSH).- Este sensor nos prevendr de la posibilidad de una inundacin en el separador. 4) Sensor de Presin alta y Sensor de Presin baja (PSH & PSL).- Estos son sensores controladores de presin tanto de niveles bajos como de niveles altos que se den dentro del separador para de esta manera mantener las buenas condiciones de trabajo del mismo. 5) Vlvula Check (FSV).- Estas vlvulas se encuentran en las respectivas lneas de flujo que salen del separador, para evitar que haya retorno de flujo. 6) Disco de Ruptura.- El disco de ruptura es un sistema de seguridad del separador, ste se activara cuando el exceso de presin no es totalmente desfogado por la vlvula de seguridad y esta presin excesiva hace que el disco se rompa y se elimine todas las presiones del interior del separador.

Separadores de Produccin (MBD-2050). El separador es idntico al separador de prueba, tiene una capacidad para manejar 74 MMPCPD, 2500 BWPD de fluido y 160 BPD de condensado13, El tanque tiene un dimetro exterior de 48 pulgadas y 10 pies de largo. (ver Figura 56)

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Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low offshore.

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Figura 55 - Separador de Prueba (MBD-2010).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Figura 56 - Separador de Produccin (MBD-2050).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Skimer (Desnatador de Agua) (MBM-2100). Este es un separador horizontal trifsico con balde y vertedero que est diseado para remover hidrocarburos lquidos remanentes en el agua producida a un nivel que cumpla con las leyes ambientales Ecuatorianas, maneja 3000 BPD de agua, trabaja a una presin de 30

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lppc y a una temperatura de 80F; y la presin y temperaturas mximas son 125 lppc y 100 F14. Los hidrocarburos removidos y guardados del agua producida son inyectados de nuevo al separador de produccin de donde son enviados hacia el gasoducto y hacia la planta receptora donde se los separa del gas y se los almacena en tanques. Consta de sensores de nivel alto y de nivel bajo, vlvula de seguridad de presin, sensores de presin de niveles alto y bajo y un medidor de agua tipo turbina. (ver Figura 57) Figura 57 - Skimer (MBM-2100).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Medidor de Gas. El flujo de gas que sale de la plataforma se mide con un medidor con un orificio Senior de 8 que se corre usando un Barton 202E grabando con tres marcas.(ver Figura 58) Figura 58 - Medidor de Gas.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

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Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low offshore.

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Bomba de Inyeccin de Qumicos (PBA-9550). La tubera saliente est equipada con un deslizador de inyeccin qumica, el cual se puede usar para inyectar cualquier fluido bombeable, como inhibidor de corrosin, metano o glicol, tiene una presin de descarga de 7200 psig y una capacidad de manejar 3000 gal/da15. (ver Figura 59) Figura 59 - Bomba Inyectora de Qumico (PBA-9550).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Fuel Gas Scrubber (MBF-2400). El gas combustible de la plataforma se procesa por separacin y filtrado antes de enviarlo al sistema de tubera de gas. El gas de instrumento y control tambin es llevado desde este sistema por la unidad de filtracin. El gas combustible es medido usando un medidor de Orificio Seor y un grabador Barton 3 marcas. Consta de sensores de Nivel bajo y alto; y sensores de presin alta y baja. (ver Figura 60)

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Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low offshore.

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Figura 60 - Fuel Gas Scrubber (MBF-2400).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Vent Scrubber (MBF-2440). Los excesos presin de todos lo equipos de la plataforma van al vent scrubber de baja presin antes de ser enviados al respiradero y al quemador. Cualquier lquido condensado o producido es removido por el vent scrubber y enviado al skimer para ser separado y procesado. El flujo de gas del vent scrubber es dirigido al quemador donde el flujo de desperdicio es quemado. Adicionalmente el vent scrubber contiene una salida de escape de gas de baja presin y descarga. (ver Figura 61) Figura 61 - Vent Scrubber (MBF-2440).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

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Bombas de Inyeccin de Metanol (PBA-9570/71/72/73). El MeOH que sea inyectado va por una tubera a cada cabezal de pozo y punto clave en la corriente de flujo de gas. El MeOH puede ser inyectado en uno o varios puntos para minimizar la formacin de hidratos y congelamiento. (ver Figura 62) Figura 62 - Bomba de Inyeccin de Metanol.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Tanque Sumidero (ABH-6100). Este es un tanque atmosfrico que acta como un separador de dos fases, con una capacidad de 800 BAPD y 40 BCPD16. Todo el fluido recolectado en las cubetas de los patines y de los drenajes de cubierta ser canalizado a un tanque sumidero, donde se remueven del fluido el aceite y la grasa para ser bombeado al desnatador. El agua as tratada ser descargada por la borda, siempre y cuando sta cumpla con las regulaciones ambientales ecuatorianas. (ver Figura 63)

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Paterson James, Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low offshore.

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Figura 63 - Tanque Sumidero.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Lanzador de raspadores (pigs) (ZZZ-9110). La tubera saliente de 12 est equipada con un lanzador de rascador diseado para manejar rascadores inteligentes. (ver Figura 64) Figura 64 - Lanzador de Raspadores (ZZZ-9110).

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

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Sistema de Seguridad. El sistema de seguridad est dividido en dos componentes principales: el panel del cabezal y el panel maestro. El panel de cabezal monitorea los dispositivos de seguridad en el cabezal, las lneas de flujo y el mltiple. El panel de cabezal puede cerrar a un pozo, a todos los pozos, o activar la alarma. El panel maestro monitorea todos los dispositivos de seguridad en el separador de alta presin, el separador de prueba, el desnatador, el ducto ascendente / lanzador de rascadores, gas, tanque sumidero, el lavador de filtro / combustible, calentador de lnea y lavador del mechero. El panel maestro puede cerrar un sistema solamente o la plataforma entera, dependiendo de la severidad de la emergencia. Adems de esto, los sensores de incendio y las seales de cierre de emergencia son monitoreadas por ambos paneles y el sistema contra incendios es de tipo qumico. Ambos paneles son neumticos y funcionan con gas. La excepcin es el control del panel maestro de la vlvula de seguridad sub-superficial, la que es controlada hidrulicamente.

Generadores Elctricos. Dos generadores, uno gas y otro a diesel estn localizados en la plataforma. Cada uno tiene capacidad parar producir 125 KW de electricidad continuamente. La plataforma est diseada para operar con solo una unidad. Los generadores operarn el alumbrado, los edificios de habitaciones y las bombas, segn se requiera. Figura 65 - Generador de a Gas.

Fuente: Investigacin Propia Elaborado por: Catalina Medina

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Unidad de Tratamiento de Aguas Servidas. La unidad de tratamiento de aguas servidas est diseada para manejar los efluentes de la plataforma usando cloro e inyeccin de aire como mtodos de tratamiento. La unidad tiene capacidad para atender permanentemente a un edificio con capacidad para 12 personas. (ver Figura 66) Figura 66 - Unidad de Tratamiento de Aguas Servidas.

Fuente: Investigacin Propia Elaborado por: Catalina Medina

Edificios de Habitaciones. En la cubierta principal de la plataforma se instalar un edificio de habitaciones para 12 personas con servicios, oficina, comedor y cocina. (ver Figura 67)

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Figura 67 - Edificio de Habitaciones.

Fuente: Investigacin Propia Elaborado por: Catalina Medina

Sistema de Agua. El agua potable ser transportada por buque a la plataforma donde ser bombeada a un tanque de almacenamiento de 8,000 galones. Antes de ser enviada a las habitaciones, el agua potable ser tratada y filtrada. (ver Figura 68) Figura 68 - Tanque de Agua Potable.

Fuente: Investigacin Propia Elaborado por: Catalina Medina

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Bomba de lavado.- El lavado de la plataforma se realiza con una bomba de lavado que usa agua de mar. Sistema Cortaflama con CO2.- Un sistema cortaflama con CO2 est incluido para extincin de fuego en el escape / quemador del vent scrubber. (Ver Figura 69) Figura 69 - Tanques de CO2.

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

Gra de la Plataforma.- La gra de la plataforma es de 30 toneladas de capacidad dinmica, aprobada por el API. Esto permiti la carga y la descarga de una torre de perforacin de 2000 CF y la instalacin de facilidades de produccin adicionales. (Ver Figura 70)

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Figura 70 - Plataforma Amistad A Golfo de Guayaquil.

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

3.3.4.5 Descripcin de los Diagramas de Flujo 404A, 404B, 404C y 404D (ver Anexo AB). En el diagrama de flujo 404A observamos el recorrido del gas que inicia su flujo desde los pozos ingresando a los Cabezales (QAY-1230/1240) y (QAY-1250/1260), con una presin de 4000lb, llega a los calentadores con una temperatura de 100 F a 110 F, en su trayecto pasa por un choke regulado a 2000lb, presin con la que operan los calentadores. El gas pasa por los Calentadores (BAP-1800) y (BAP-1700), regulados a 70 F en donde retiraremos la humedad y regularemos su temperatura.

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Al salir de los calentadores se dirige hacia el Manifold, en su trayecto atraviesa un choke regulado a 1000lb. Siguiendo el recorrido del gas despus de pasar por el Manifold tenemos en el diagrama de flujo 404B la distribucin del mismo hacia los Separadores de Produccin (MBD-2030) y de Prueba (MBD-2010). La produccin de todos los pozos se dirige hacia el separador de produccin donde es separado en tres fases agua, gas, condensado y a su vez se obtiene la lectura de la cantidad de corriente de produccin que se obtiene en las tres fases; y la produccin de un solo pozo dependiendo del pozo que se quiera probar, se dirige hacia el separador de prueba en donde es separado en tres fases: agua, gas, condensado y al mismo tiempo se obtiene la lectura exacta de la cantidad de corriente en las tres fases. En el diagrama de flujo 404C podemos observar el recorrido de los fluidos separados en ambos cilindros. El agua es enviada el Skimer (MBM-2100), donde es separada de los condensados remanentes y posteriormente descargada al mar. Por otra parte los condensados son dirigidos hacia el separador de produccin, para ser enviados por el gasoducto (KAH-9100), hacia la Planta de Procesamiento en tierra para ser almacenados. Los condensados provenientes del Skimer, son bombeados automticamente hacia el separador de produccin donde son dirigidos hacia el gasoducto(KAH-9100), para luego ser enviados hacia la Planta de Procesamiento para su almacenamiento. El gas por su parte, fluye por la seccin superior de los separadores y se dirige hacia el gasoducto pasando por dos medidores de flujo, el primero ubicado a la salida del separador de produccin y el segundo ubicado al inicio de la conexin con el gasoducto para poder tener una lectura exacta de la cantidad total de gas que proviene de los separadores. El gas a la vez es desviado en cierto porcentaje hacia el Fuel Scrubber (MBF-2400) y al Filtro (MAJ-2410), donde es filtrado para poder ser utilizado en la instrumentacin y control de equipos en la plataforma como medio de combustible, el agua que es separada del gas en este punto tambin es enviada al Skimer para su respectiva separacin, para luego ser descargada al mar. Los excesos de presin que puedan presentarse van al Vent Scrubber (MBF-2440), antes de ser enviados al respiradero y al quemador. Cualquier lquido condensado o producido es removido por el Vent Scrubber y enviado al Skimer (MBM-2100), para ser separado y procesado. El flujo de gas del Vent Scrubber es dirigido al quemador donde el flujo de desperdicio es quemado. Las aguas grises de los drenajes provenientes de cubierta son tratadas en el Tanque Sumidero (PBE-6150), despus de ser tratadas son

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descargadas al mar bajo las condiciones permitidas por las normas de medio ambiente y los condensados que estas aguas contengan son dirigidos hacia el Skimer (MBM-2100), para ser enviados al separador de produccin y luego al gasoducto (KAH-9100). En el diagrama de flujo 404D tenemos a la Bomba de Qumicos (PBA9550), la misma que tiene conexin con el gasoducto, en caso de que haya la necesidad de inyectar inhibidores de corrosin. La Bomba de Metanol (PBA-9570), que tiene conexin hacia los cabezales de pozo y nos permite inyectar metanol para evitar la formacin de hidratos. Tenemos un generador a diesel (ZAN-9410) y un generador a gas (ZAN9420). El generador a diesel es alimentado directamente del tanque de almacenamiento de diesel que se encuentra en el pedestal de la gra (ABJ-9500), el diesel en su trayecto pasa por una Bomba de Transferencia (PBE-9510), la misma que funciona a gas, que es proporcionado desde el Fuel / Instrument Gas Header (GZZ-2410), el diesel luego se dirige hacia un pequeo Filtro (MAJ-9520), en donde es librado de toda impureza para luego poder ser utilizado en el generador. El generador a gas es alimentado por el gas proveniente del Fuel / Instrument Gas Header (GZZ-2410), pasa por un Filtro de Gas (MAK2420), donde es liberado de cualquier impureza para luego ser utilizado en el generador. 3.3.4.6 Reportes Bsicos y Fundamentales para la Operacin de la Plataforma. (Ver Anexo AD) Para el funcionamiento eficiente de la plataforma se necesita llevar un control de las diferentes operaciones y del mantenimiento de las respectivas facilidades de produccin as como el control de la seguridad y vida del personal que habita en la misma. Como reportes bsicos tenemos:

Reporte de Cambio de turno: Estos reportes se los realiza generalmente cada fin de mes, en este caso se los realiza cada dos semanas. Estos reportes facilitan al operador que entra de turno a tener un conocimiento de las operaciones realizas en la plataforma por su compaero, as tambin sirven como registros para la Compaa de manera que sta al momento de necesitar informacin pueda acceder a los mismos para su conocimiento. Inspeccin de la Gra: Las inspecciones se realizan cada semana y consisten en el registro del status de la mquina; el control de la cantidad de aceite hidrulico y de combustible; el control de la cantidad de anti-enfriante, la inspeccin de la condicin en la que se encuentre el gancho y el brazo de la gra as como tambin verificar el estado en el que se encuentren la cabina, las ventanas y los

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huinches, que los cacles y el boom se encuentren libres y que la superficie de trabajo est en buenas condiciones.

Reporte del Status de la Plataforma.- Este reporte se lo realiza cada mes y nos ayuda a llevar un registro mensual en cuanto a como se encuentra la plataforma en forma general refirindose a equipos, personal, normas de seguridad y medio ambiente; y estado de estructura y mantenimiento. Room Inventory.- Este inventario se lo realiza cada semana y nos ayuda a mantener un registro de la disponibilidad de espacio que se tiene en la plataforma. Reuniones de Seguridad.- Estas reuniones mensuales realizan los operadores de la plataforma para discutir temas de importancia relacionados con las actividades realizadas y por realizar durante el mes. Inventario de Herramientas en Plataforma.- Este inventario se lo realiza cada cuatro meses y por medio de este llevamos un registro de las herramientas disponibles en la plataforma para la realizacin de cualquier trabajo. Inventario de Equipo de Seguridad.- El inventario del equipo de seguridad se lo realiza cada tres meses, con esto aseguramos que se encuentren en buen estado y que se tenga el equipo indispensable. Reportes de los Generadores.- Los reportes de los generadores consisten en tomar datos de mquina, filtros, horas de operacin, temperatura de agua y de aceite, voltmetros, hertz y amperios. Reporte de Inspeccin de la Cpsula de Emergencia.- En este reporte se detalla la inspeccin que se realice a la cpsula en cuanto al estado de sus ventanas, puertas, ganchos, cinturones de seguridad, Frecuencia de radios, niveles de aceite, combustible y lquido enfriante y la cantidad de carga que tenga la batera. Inventario de Repuestos.- Este inventario nos ayuda a verificar que en la plataforma se encuentren disponibles de todas los repuestos de los diferentes equipos. Reporte se accidentes.- Este reporte se lo realiza en caso de que alguno de los miembros del personal haya sufrido un accidente por menor que este sea. Inventario de vveres.- Este inventario se lo realiza cada semana y este nos permite saber si la plataforma se encuentra escasa de ciertos vveres y agua.

134

FACILIDADES ONSHORE
CAPITULO 4

4.

FACILIDADES ONSHORE.

El gas natural una vez extrado del subsuelo, ha de transportarse a las zonas de consumo (pueden estar cerca o hallarse a miles de kilmetros de distancia). Hace mas de 300 aos, los chinos utilizaron simples caas de bamb unidas entre s para llevar el gas natural desde los pozos en los que emanaba libremente hasta algn punto cercano1. Hoy el sistema clsico de transporte de gas entre dos puntos determinados es la tubera. Cuando el transporte se realiza a grandes distancias esta tubera recibe el nombre de gasoducto o red de transporte y emplea la tecnologa ms avanzada para llevar el gas natural a miles de kilmetros y es capaz de superar los mayores obstculos. Cuando es necesario transportar Gas a lugares muy lejanos atravesando mares y ocanos y no es posible construir gasoductos submarinos, el sistema empleado es por medio de barcos metaneros, en estos casos el gas se licua a 160 grados bajo cero para poder reducir su volumen 600 veces2. El gas luego de ser transportado desde los campos productores es tratado para su utilizacin en plantas tratadoras de gas donde es separado de toda impureza y humedad, de manera que sea apto para el uso en diversas operaciones.. En este captulo hablaremos del transporte del gas del Campo Amistad en tierra, su tratamiento y su utilizacin para fines elctricos en una planta de ciclo combinado, que fue construida a 42km de la Comunidad de Bajo Alto. 4.1 Construccin del Gasoducto Terrestre. Una cantidad mnima de tubera de 12 se tendi costa adentro hacia la facilidad receptora en tierra. El punto de venta o de transferencia de custodia del gas entregado a los clientes industriales es un medidor de orificio montado en un patn en conformidad con los estndares de A.G.A. La localizacin de los medidores de transferencia de custodia estn en la ubicacin de la facilidad receptora en tierra cerca de Machala. La construccin bsica de un gasoducto pasa por los siguientes procedimientos: 4.1.1 Planificacin del Proyecto. La construccin de un gasoducto se inicia en los despachos de la compaa donde, a la vista de las curvas de demanda de gas, se perfila la necesidad de un gasoducto, se evala la rentabilidad del mismo y se
1 2

Grupo Gas Natural. Gas Natural, Espaa, 2002. www.gasnaturalsdg.es OFFSHORE, Shell flotas FPSO for Bonga, March 2002, pg. 68.

135

define un posible trazado3. Tenemos a equipos de Ingenieros y tcnicos que sobrevuelan el terreno en helicptero o en avioneta, a baja altitud. Esta primera aproximacin servir para definir con mayor precisin el trazado ms adecuado y descubrir las posibles dificultades que pueden encontrarse durante la ejecucin de las obras. Tambin la propuesta del tendido es analizada por el equipo de medio ambientalistas, los cuales verifican si es que este trazado generar un impacto ambiental importante en la zona, esta operacin permitir, adems, buscar vas alternativas para evitar el paso por zonas que requieran una especial proteccin desde el punto de vista medioambiental o arqueolgico. Una vez definido el trazado, los responsables del proyecto deben determinar con mayor exactitud las necesidades de personal, materiales, tiempo y dinero para llevar a cabo el proyecto. De nuevo, esta fase requiere muchas horas de trabajo de despacho para establecer los procedimientos de construccin ms adecuados en cada uno de los tramos, as como solicitar los permisos pertinentes y, en caso necesario, lograr la expropiacin de los terrenos por los que pasar el gasoducto. Una de las negociaciones que se lleva acabo es la obtencin del derecho de va, aqu la compaa negocia con los dueos de las parcelas o de los terrenos por los cuales el gasoducto sera tendido y comprende la medicin de 10 km de cada lado tomados desde el punto donde ser tendida la lnea. El diseo el gasoducto es el siguiente paso a seguir y comprende el tipo, la cantidad y el dimetro de tubera a utilizar, as como el establecimiento de las normas a seguir para su montaje, soldadura y proteccin catdica. Podemos observar de forma didctica un resumen de las operaciones citadas anteriormente en las Figuras 71 y 72.

ARB. Gas Line Scope of work, 2001

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Figura 71 - Esquema Grfico de la Preparacin para La Construccin del Gasoducto Terrestre.

Equipo de Ingenieros y Ambientalistas trabajan en la planificacin del trazado

Los propietarios son notificados. El derecho de va es medido.

Se realiza Asesora Ambiental de las caractersticas del derecho de va.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 72 - Esquema Grfico de la Etapa de Diseo.

Agencias reguladoras conducen los anlisis concernientes al proyecto. Los oficiales se renen con la comunidad de propietarios de terrenos para responder algunas preguntas.

Los Ingenieros disean el gasoducto con resguardo de los ambientalistas.

Se llegan a Acuerdos con los propietarios de tierras para necesidades especficas del lugar.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

4.1.2 Montaje de la Tubera. La siguiente fase es el replanteo de la obra, que consiste en marcar el trazado del gasoducto sobre el terreno con la ayuda de topgrafos y personal especializado. A continuacin se inicia la apertura de una pista de una anchura variable segn el dimetro de la tubera, que permitir el acceso de la maquinaria y de los materiales y ser la autntica plataforma de trabajo durante el tiempo que duren las obras y comiencen a llegar los materiales y la maquinaria necesaria para la realizacin de las siguientes fases de la obra. (Ver Figura 73)

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Figura 73 - Esquema Grfico de la Preparacin del Terreno.

La construccin comienza con el marcado, el despeje y el nivelado del

La arena superior es separada y se toman medidas de control de erosin, empiezan inspecciones de Seguridad y Medio Ambiente.

Procedimientos especiales de cruce de aguas son usados para salvaguardar el medio ambiente.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Una vez preparado el terreno, la siguiente fase consiste en excavar una zanja, como mximo unos 60 centmetros ms ancha que el dimetro de la tubera, y lo suficientemente profunda para que, una vez colocado el tubo, quede un metro de distancia entre la parte superior de la tubera y la superficie, lo que supone remover grandes cantidades de tierra con la ayuda de grandes mquinas retroexcavadoras o zanjadoras. Figura 74 - Esquema Grfico del Montaje de la Tubera.

El personal de construccin prepara el dique para el gasoducto.

El personal descarga la tubera pre-cortada.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

A continuacin, los tubos que conformarn el gasoducto se irn depositando a lo largo del trazado, a lado de la zanja en la que irn colocados finalmente, de manera que el gasoducto va tomando forma sobre la superficie del terreno. Los tramos se van curvando para

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adecuarlos al terreno, de modo que el trazado puede zigzaguear en funcin de los caprichos de la naturaleza. (ver Anexo M) Antes de introducir la tubera en la zanja llega el turno de los equipos de soldadores que debern unir los diferentes tubos entre s. Depender del dimetro de la tubera si lo hacen manualmente o con equipos automticos. Se puede observar un ejemplo en la Figura 75. La realizacin de las soldaduras requiere una mano firme y una precisin absoluta, por lo que la soldadura se repasa varias veces para garantizar que no existe el ms mnimo poro por el que se pueda escapar el gas. Figura 75 - Esquema Grfico de la etapa de Soldadura de Juntas.

La tubera se dobla para encajar en el terreno o para satisfacer necesidades especiales.

Los Soldadores unen las secciones de tubera.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Una vez finalizada la Soldadura, se realiza una radiografa de cada una de las uniones con un equipo especial que permite detectar la existencia de posibles defectos y repararlos antes de enterrar la tubera. Por otra parte, las conducciones actuales estn realizadas en acero al carbono de la mejor calidad y van completamente revestidas de polietileno (un material protector muy resistente) para evitar posibles corrosiones en el futuro. A continuacin se prepara el fondo de la zanja para tener un apoyo continuo de la tubera y tratar de evitar daos en la misma, a veces el trazado del gasoducto discurre por terrenos pedregosos que pueden daar la tubera durante su colocacin, por lo que es necesario preparar previamente el fondo de la zanja, mediante la colocacin de un colchn de arena o de tierra aportada de otras zonas, para que no se dae la tubera. Uno de los momentos ms espectaculares de la construccin de un gasoducto es la colocacin de largos tramos de tubera en el fondo de la zanja, mediante la utilizacin de unas grandes mquinas especiales llamadas sidebooms o tractores de gra lateral que, de forma

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perfectamente sincronizada, colocan en un sitio el largo gusano de acero, que se cimbrea durante la operacin como s fuera de goma. Figura 76 - Esquema Grfico de la Etapa de Inspeccin de la Tubera.

Los procedimientos de Seguridad e Integridad de la tubera incluyen, la inspeccin por medio de rayos X y La certificacin ultrasnica y de soldadura.

Las juntas de tubera son cubiertas e inspeccionadas

Trabajadores bajan la tubera en un dique especial.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Figura 77 - Esquema Grfico de la Etapa de Enterramiento.

La zanja es recubierta.

Las arenas superiores son reemplazadas

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Despus de enterrar la canalizacin que tan cuidadosamente se ha construido, hay que asegurarse todava de que la tubera soporte sin

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problemas el paso del gas, que normalmente es a una presin de 1000 lb. Para ello, los tcnicos realizan una prueba ms que consiste en presurizar la tubera en tramos, llenndolos de agua a una presin, como mnimo 1,1 veces superior a la que tendr que soportar cuando empiece a circular el gas, para verificar su resistencia y comprobar que no exista ninguna fuga. Otra prueba consiste en pasar unos pistones especiales, raspadores de calibracin, por dentro de la tubera para comprobar que no se han producido deformaciones de ltima hora. Figura 78 - Esquema Grfico de la Etapa Final de la Construccin del Gasoducto.

La fase final de la construccin incluye pruebas hidrostticas de la tubera, inspeccin y start-up.

La tierra es vuelta a plantar, perfilar, y restaurar con la aprobacin del propietario de la tierra.

La compaa constructora verifica con los propietarios de las tierras para discutir a cerca de algunas preguntas.

Fuente: Gulfstream, About Pipelines, Construction Process. Elaborado por: Catalina Medina.

Una vez instalada y aprobada la tubera, vuelven a entrar en accin las mquinas excavadoras, pero esta vez para devolver al terreno su aspecto original, ya que como se seala el respeto al medio ambiente es una constante durante todas las fases de la construccin de gasoductos. Todos los proyectos importantes incluyen un documento de medidas correctoras de impacto ambiental, que recogen las acciones de obligado cumplimiento que se deben realizar para evitar daos medioambientales. 4.2 Planta de Procesamiento de Gas. Se construy una planta de procesamiento de Gas a 42Km de la Comunidad de Bajo Alto y a 2.8Km de la costa (ver Anexo N). Esta planta trata el gas proveniente de la plataforma del Campo Amistad para luego dirigirlo hacia la Planta de Generacin.

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La planta consta de los siguientes equipos de tratamiento del gas: 4.2.1 Recibidor de Raspadores (Pigs) (ZZZ-9120). Durante operaciones normales, se corren los raspadores (pigs) en el gasoducto submarino en un horario regular. Esta operacin mueve al fluido que se hubiere depositado en los puntos bajos y distribuye al inhibidor de corrosin en una forma ms pareja en la parte interior del gasoducto. Estos (pigs) son recuperados en un recibidor de raspadores (ver Figura 79) en la planta de procesamiento de gas en tierra. Despus de ser recuperados, los chanchos son reparados, si se requiere, y almacenados para ser usados nuevamente. El recibidor esta equipado con un dispositivo de indicacin local que indica la llegada de los (pigs). Figura 79 - Recibidor de Raspadores (ZZ-9120).

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

4.2.2 Slug Catcher (MBD-2100). Este es un separador grande de dos fases diseado para capturar tarugos grandes de lquido, al mismo tiempo que deja pasar el gas corriente abajo. El Slug Catcher est dimensionado para un tarugo de 170 bbl a 750 psig y 80F, y tiene una capacidad para manejar 80 MMSCFD de gas4. Durante el flujo normal y especialmente durante las operaciones de limpieza utilizando los pigs, se esperan altos volmenes de lquido en la planta de procesamiento. El slug catcher recibe el flujo
TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC.
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del gasoducto, separa al lquido y permite que el gas contine a travs del medidor de gas y hacia la planta de generacin elctrica. El slug catcher dispone de tres dispositivos de seguridad y dos dispositivos de automatizacin: (ver Figura 80) Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin Un interruptor de presin alta y baja (PSHL 2100) cambia la presin alta/baja y cierra la vlvula de seguridad de la tubera (SDV 9171). Tambin dispone de una alarma. El interruptor de alta presin est ajustado a 10% sobre la presin operativa ms alta (inicialmente establecida a 850 psig) y el interruptor de baja presin est ajustado a 15% o 5 psig bajo la presin operativa ms baja (inicialmente establecida a 630 psig).5 Si la presin alcanza 1475 psig, PSV21000 Y PSV-2102 se abrirn hacia el cabezal de la tea. 2) Dispositivos de Nivelacin. El sensor de nivel LSL-2100 enva seales de cierre al panel de control del Slug Catcher y activa una alarma en caso de que se presentase un nivel alto de lquido en los separadores (LSH-2100), de esta manera se producira el cierre automtico del la vlvula de seguridad de la tubera de entrada (SDV-9171). 3) Instrumentacin Normal. Consiste de tres medidores de nivel de lquido, un indicador de temperatura y un medidor de presin montados en el Slug Catcher. Dispositivos de Automatizacin: 1) Dispositivos de Nivelacin. Los controladores de nivel (LC-2100, LC-2101 y LC-2102) miden el nivel y transmiten una seal area para controlar el nivel del lquido en el cilindro inferior. 2) Dispositivos de Seguridad. Los interruptores de seguridad PSH-2100 y PSL-2100 estn instalados en el panel de control del Slug Catcher, el cual muestra el estado de los interruptores.

Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.

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Figura 80 - Slug Catcher.

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

4.2.3 Separador Flash L.P (MBD-2150). El separador flash L.P. es un cilindro horizontal de dos fases diseada para asegurar el gas y condensar el tarugo de lquido. El separador est diseado para manejar aproximadamente un tarugo de lquido de 170 bbl y su presin de diseo es de 75 psig a 100F.6 El Separador Flash dispone de tres dispositivos de seguridad y dos dispositivos de automatizacin: (ver Figura 81) Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin. El separador posee un sensor de alta presin (PSH-2150), el cual reacciona al momento de registrar altas presiones y cierra la vlvula de seguridad de la tubera de entrada (SDV-9121) y la vlvula de seguridad de salida de lquido (SDV-2150). Este sensor a su vez activa una alarma. El sensor de alta presin esta ajustado a 10% sobre la presin operativa ms alta (inicialmente establecida a 116

Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.

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psig), si la presin llegase a 75 psig, la vlvula PSE-2150 descargara la presin hacia el cabezal de la tea. 2) Dispositivos de Nivelacin. El separador consta de un sensor de nivelacin ( LSL-2151) el cual enva una seal e cierre al panel de control cuando hay nivel bajo y cierra la vlvula de seguridad de la tubera e entrada (SDV-9121) y la vlvula de salida del lquido (SDV-2150), este sensor tambin activa una alarma. De igual manera el sensor (LSL 300) enva una seal de cerrado cuando el nivel de aceite en el compartimiento del condensado est bajo y cierra el flujo de entrada al separador de produccin. 3) Instrumentacin Normal. Dos medidores de nivel de lquido y un medidor de presin que estn instalados en el Separador de Flash L.P. La temperatura del gas que fluye es medida por un termmetro localizado en el cilindro. Dispositivos de Automatizacin. 1) Dispositivos de Nivelacin. Los sensores de nivelacin ( LS-2150 y LS-2151) miden el nivel y transmiten una seal elctrica para controlar el nivel de lquido en el cilindro por medio de la calibracin de una de las dos bombas de condensado. 2) Dispositivos de Seguridad. El interruptores de presin (PSH-2150) est montado en el panel de control del Separador de Flash, el cual muestra el estado de los interruptores. Los interruptores de nivel (LSH-2151 y LSH-2150301) estn montados localmente en el cilindro. El panel de control del Separador de Flash muestra el estado de los interruptores.

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Figura 81 - Separador Flash (L.P).

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

4.2.4 Contactador de Glicol (MAF-2200) e Intercambiador de calor Gas / Glicol (HBG-2250). El Contactador de glicol es un cilindro vertical usado para deshidratar el gas producido. El Contactador est diseado para manejar 40 MMSCFD de gas hmedo a 740 psig @ 80F 7. El Contactador recibe Glicol seco desde el patn de regeneracin de Glicol. Se provee de un panel de control localizado en el patn para los dispositivos de cierre asociados con el Contactador de Glicol. La presin de diseo del Contactador es de 1480 psig a 100F 8.(ver Figura 82) El intercambiador de calor gas/glicol es una tubera y un intercambiador de calor tipo tubo. Est tazado para 1480 psig a 100F en la parte del tubo y a 1480 psig @ 200F en la parte de la tubera9. El glicol seco proveniente del patn de regeneracin fluye a travs de la tubera y se enfra por el gas fro del Contactador que fluye por el tubo. El Contactador dispone de un dispositivo de seguridad: 1) Dispositivos de Seguridad. Hay un escape trmico para el Contactador de Glicol. Si la presin sube a 1480 psig, una vlvula de seguridad de descarga de presin
TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 8 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas. 9 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.
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(PSV-2201) se abre para ventilar el exceso de presin al cabezal de la tea. El Glicol Contactador posee un medidor de nivel (LG-2201). Figura 82 - Glicol Contactor.

Fuente: Investigacin propia Elaborado por: Catalina Medina.

4.2.5 Patin de Regeneracin de Glicol. El glicol hmedo del Contactador se usa para bombear glicol seco al Contactador en una bomba Kimray. El glicol hmedo va de la bomba de glicol a un intercambiador de calor de glicol y al separador de glicol. El separador de glicol separa el hidrocarburo absorbido por el glicol y lo enva a los tanques de almacenamiento de condensado. El glicol del separador se dirige a un filtro para remover los contaminantes slidos. Al dejar el filtro, el glicol va a un filtro de carbn de madera, para remover los hidrocarburos antes de llegar al intercambiador de calor de glicol final. 4.2.6 Bombas de Glicol (PBE- 4200/4210). Las bombas de glicol usan glicol hmedo de alta presin desde la torre de contacto para energizar al Kimray (45015-PV) y a las bombas de glicol (PBA-4200 y PBA-4210) para bombear el glicol seco atmosfrico,

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alimentado por gravedad desde el reboiler hasta el Contactador. Las bombas de glicol tienen unos sensores de baja presin (PSL-4201 y PSL-4202) que se encuentran colocadas en el descargador del glicol seco de la bomba y que cierra la vlvula de seguridad (SDV-2201) en la salida del Contactador de glicol. Este sensor tambin activa una alarma. 4.2.7 Intercambiadores de Calor de Glicol (HBG-5230/5240/5250). Los intercambiadores de calor son intercambiadores de tubera revestida de tubera, con la parte de la corteza tasada para 300 psig a 500F y en la parte del tubo tasado a 300 psig a 200F. 10 Los intercambiadores de calor de glicol precalientan el glicol hmedo antes de entrar al reboiler. Estos intercambiadores tambin enfran el glicol seco antes de bombearlo al Contactador de glicol. 4.2.8 Separador de Glicol (MBD-2300). El separador de glicol es un cilindro horizontal de tres fases, diseado para separar hidrocarburo y glicol. El separador esta diseado para manejar aproximadamente 1 MMSCFD de gas y 466 GPH de glicol a 60 psig y 180F.11 La presin de diseo es de 125 psig a 450F 12 flujo de gas. El separador de glicol posee dos drenajes de presin que estn instalados en el fondo del cilindro, para retirar la arena y sedimentos del mismo. Antes de abrir las vlvulas de drenaje, hay que reducir la presin en el separador de prueba a la atmsfera ventilando el separador a la tea. El separador de glicol posee tres dispositivos de seguridad y dos dispositivos de automatizacin: Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin. Un sensor de alta y baja presin (PSHL-2301) viaja de presin alta a baja y cierra la vlvula de cierre (SDV-2201) en la salida del Contactador de glicol, este dispositivo activa una alarma. Este sensor de alta presin est ajustado 15% por sobre la presin operativa ms alta (inicialmente establecida a 46 psig) y el interruptor de baja presin esta ajustado a 15% o 5 psig (el que sea

Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas. TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 12 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.
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mayor) por debajo de la presin operativa ms baja (inicialmente establecida a 34 psig).13 El sensor (PVC-2302) mantiene una presin constante en el separador de 45 psig. El sensor (PCV-2301) se abre a una presin de 60 psig y ventila el exceso de gas en el separador a la tea. Si la presin llega a 125 psig, el PSV-2301 se abre hacia la tea. 2) Dispositivos de Nivelacin. El sensor LSL-2301 enva una seal de cierre al panel de control del patn de regeneracin de glicol en nivel bajo, cerrando la vlvula (SDV-2201) en la salida de glicol del Contactador de glicol y activa una alarma. Un nivel de lquido alto en el separador (LSH-2301) enva una seal de cierre al panel de control del patn de regeneracin de glicol, cerrando la vlvula (SDV-2201) en la salida de glicol del Contactador de glicol y activa una alarma. 3) Instrumentacin Normal. Se encuentran colocados en el cilindro: Dos medidores de nivel de lquido, un indicador de temperatura y un medidor de presin. Dispositivos de Automatizacin: 1) Dispositivos de Nivelacin. Los controladores de nivel LC-2301 y LC-302 miden el nivel y transmiten una seal para controlar los niveles de lquido en el recipiente y secciones de agua respectivamente. 2) Dispositivos de Seguridad. Los interruptores de presin (PSH-2301) y (PSL-2301) estn montados en el panel de control del patn de regeneracin de glicol, el cual muestra el estado de los interruptores. Los interruptores de nivel (LSL-2301) y (LSH-2301) estn montados localmente en el cilindro. El panel de control del deslizador de regeneracin de glicol muestra el estado de los interruptores.

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Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.

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4.2.9 Filtros de Glicol. El filtro de glicol es un modelo PECO 55-4-336-8-275. est tasado para 9 GPM de glicol y diseado para 275 psig a 150F14. El filtro de carbn est diseado para 9 GPM de glicol y 150 psig a 220F. Cada filtro est protegido de expansin termal por una vlvula de alivio ajustada a 150 psig15. Un medidor de presin diferencial est montado en cada filtro para monitorear la cada de presin a travs de los elementos. 4.2.10 Glicol Reboiler (BBC-5200). Un panel de control montado localmente en el patn provee la lgica para el cierre de seguridad de la unidad del reboiler. Existen interruptores de alta temperatura (TSH) en la columna y en el cilindro del reboiler, sensor (PSH) para gas combustible, quemador de seguridad bajo (BSL) para deteccin de falla de llama y un sensor (LSL) para la corteza del reboiler y tanque agitador. En caso de falla, los sensores de seguridad inician un cierre del componente de incendios obstruyendo la entrada de gas combustible al quemador (SDV-2221). El panel de control del sistema de glicol GCP se comunica con el panel de control master MCP para enviar una seal de alarma, recibir una seal de cierre y ESD. 4.2.11 Contenedor de Combustible de Glicol (MBF-2220). El contenedor de gas combustible est diseado para manejar 200 MCF/D de gas a 45 psi y 100F16. Est tasado para 275 psi a 100F17, est equipado con un sensor de nivel alto (LSH-2221), el cual detecta un nivel alto en el contenedor y cierra la vlvula de seguridad del quemador de gas combustible (SDV-5221) y la vlvula de cierre de la entrada de gas combustible (SDV-2221). Este sensor tambin activa una alarma. Un sensor de presin en la salida de gas acta a presin baja y cierra el quemador de gas y el gas combustible en el contenedor. 4.2.12 Separador de Filtro (MAK-2800). Es un cilindro horizontal de doble tambor diseado para remover el lquido condensado y contaminantes slidos de la corriente de gas. El
TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 15 TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 16 TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 17 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.
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separador de filtro est diseado para manejar aproximadamente 80 MMSCFD de gas a 750 psi y 80F18. Un drenaje est instalado en el fondo del separador. Estos drenajes deben abrirse peridicamente para retirar arena y sedimentos del separador, antes de abrir las vlvulas de drenaje, hay que reducir la presin en el separador a una atmsfera, ventilando el separador hacia el cabezal de ventilacin. El separador consta de tres dispositivos de seguridad y dos dispositivos de automatizacin: Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin. Un sensor de baja presin (PSL-2800) cambia a encendido en presin baja y cierra la vlvula de seguridad de la tubera entrante (SDV-9171), este sensor activa una alarma. El sensor de presin baja est ajustado a 15% o 5 psi (el que sea mayor) por debajo de la presin operativa ms baja (inicialmente establecida a 630 psi).19 Se provee una descarga trmica para el separador de filtro. Si la presin sube a 1480 psi, una vlvula de liberacin de presin de seguridad (PSV-2800) se abrir para ventilar el exceso de presin a la tea. 2) Dispositivos de Nivelacin. Un alto nivel de lquido en el separador activa al sensor (LSH-2800) enviando una seal de cierre al panel de control del separador, cerrando la vlvula de la tubera entrante (SDV-9171). 3) Instrumentacin Normal. El separador tiene como instrumentacin normal dos medidores de nivel de lquido, un indicador de temperatura, un medidor de presin y un indicador de presin. Dispositivos de Automatizacin: 1) Dispositivos de Nivelacin. Los controladores de nivel (LC-2800) y (LC-2801) miden el nivel y transmiten una seal area para controlar el nivel de lquido en el tambor inferior.
TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 19 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.
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2) Dispositivos de Seguridad. Los interruptores de presin (PSH-2100) y (PSH-2100) estn montados en el panel de control del separador de filtro, el cual muestra el estado de los interruptores. Los interruptores de nivel (LSH-2800) y (LSH-2100) estn montados localmente en el separador. El control de separador de filtro muestra el estado de los interruptores. 4.2.13 Calentador de Lnea (BAP-1900). El calentador de lnea es un calentador de agua equipado con 8 juegos de espirales de 3 adjuntos a cabezales de entrada y salida de 12, est diseado para incrementar la temperatura de 80 MMSCF/D de gas a 740 psi y 110F por 62F20 (ver Figura 83). Un control de temperatura localizado en la facilidad de generacin elctrica controla la temperatura del gas. El calentador posee un control montado localmente provee la lgica para el cierre de emergencia del calentador de lnea. Hay interruptores de alta temperatura (TSH) en la columna y corteza del calentador de lnea, PSH para gas combustible, quemador bajo de seguridad (BSL) para deteccin de falla de llama y censor (LSL) para la corteza del calentador de lnea. En caso de falla, los aparatos de seguridad inician un cerrado del sistema contra incendios cerrando la entrada de gas combustible al quemador (SDV-1910). Figura 83 - Calentador de Lnea.

Fuente: Investigacin propia. Elaborado por: Catalina Medina.

TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC.

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4.2.14 Contenedor de Combustible de Calentador de Lnea (MBF1920). El contenedor de gas combustible est diseado para manejar 985 MCF/D de gas a 45 psi y 100F 21y est tasado para 275 psi a 100F. 22 El calentador est equipado con un interruptor de alto nivel (LSH-1920), el cual detecta un nivel alto en el contenedor y cierra las vlvulas del quemador de gas combustible (SDV-1915) y (SDV-1910); y la vlvula de entrada del gas combustible (SDV-1920). Este sensor tambin activa una alarma. Un interruptor de presin en la salida del gas cambia a presin baja y ciera el quemador de gas y el gas combustible en el contenedor. 4.2.15 Tanque Sumidero (ABH-6100). Es un cilindro horizontal de tres fases diseado para manejar 10,000 BWPD 23. Fluidos del sistema de contencin del tanque de condensado son bombeados al tanque sumidero. El tanque posee como dispositivo de seguridad un sensor de alto nivel (LSH-6101), el cual activa una alarma y como instrumentacin normal un medidor de nivel en cada compartimiento: (LG-6101) para el aceite y (LG-6100) para el agua. 4.2.16 Columna de la Tea L.P. (ZZZ-9700). El gas ventilado dentro de la tea pasa por la seccin inferior de la Columna de la Tea, seccin de tambor de deshidratador mecnico para gas, en donde se remueven lquidos libres. El gas luego es enviado con seguridad a la punta de la tea y quemado. Los lquidos son bombeados a los tanques de almacenamiento de condensado para ser desechados. 4.2.17 Sistema de Gas Combustible (MBF-2600). El fuel gas scrubber es un separador vertical de dos fases, mide 24 pulgadas O.D. por 6 pies 0 pulgadas S/S y est equipado con un extractor interno de neblina para una mejor separacin de lquido y vapor. Est diseado para procesar 1.0 MM SCFD de gas24. Este sistema cuenta con tres dispositivos de seguridad.

TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 22 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas. 23 Bedn Mauricio. Supervisor de Base logstica de EDC. 24 TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC.

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Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin. Un sensor de presin alta y baja (PSHL-2601) enva una seal de cierre al panel de control del patn de produccin cuando la presin del proceso se desva ms all de los puntos establecidos, esto cerrar el flujo de gas hacia el scrubber, al cerrar la vlvula (SDV2602) y activar una alarma. El punto de viaje de presin alta es el 10% por sobre la presin ms alta (inicialmente establecida a 230 psig) y el punto de viaje de presin baja est establecido al 15% o 5 psig bajo la presin operativa ms baja (inicialmente establecida a 170 psig).25 Si la presin aumenta a 250 psig, una vlvula de seguridad de descarga de presin (PSV-2601) se abre para ventilar el exceso de presin dentro de la Columna de la Tea L.P. 2) Dispositivos de Nivel. Un nivel alto en el scrubber activa el sensor (LSH-2601), ste enva una seal de cierre al panel de control del patn de produccin para cerrar la vlvula (SDV-2601) y activa una alarma. 3) Instrumentacin Normal. La presin y temperatura son indicadas por medidores locales. Un medidor de nivel provee un monitoreo visual del nivel del lquido. Figura 84 - Fuel Gas Scrubber.

Fuente: Investigacin propia. Elaborado por: Catalina Medina.

25

Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.

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4.2.18 Filtro de Gas Combustible / Instrumento (MAJ-2610). Es un separador de filtro vertical de dos fases. Mide 8 5/8 O.D x 7 1 S/S y est equipado con filtros para una mejor separacin de lquido y vapor. Est diseado para procesar 4 MMSCFD26 de gas. El filtro posee tres dispositivos de seguridad: Dispositivos de Seguridad: 1) Dispositivos de Presin. Un sensor de baja presin (PSHL-2611) enva una seal de cierre al panel de control del patn de produccin cuando la presin del proceso se desva ms all del punto establecido, esto cierra el flujo de gas al scrubber al cerrar la vlvula (SDV-262) y activa una alarma. El punto de viaje de presin baja est establecido a 15% o 5 psig bajo la presin operativa ms baja (inicialmente establecida a 170 psig).27 Si la presin aumenta a 275 psig, una vlvula de seguridad de descarga de presin (PSV-2611) se abre para ventilar el exceso de presin dentro de la Tea. 2) Dispositivos de Nivelacin. Un nivel alto en el scrubber activa al sensor (LSH-2611) enviando una seal de cierre al panel de control del patn de produccin para cerrar la vlvula (SDV-2611) y activa una alarma. 3) Instrumentacin Normal. La presin y temperatura son indicadas por medidores locales. Un medidor de nivel permite el monitoreo visual del nivel de lquido. 4.2.19 Tubera de 10 de la Planta (KAH-9010). El gasoducto saliente es de 10 y tasado para 720 psig. El gas de alta presin fluye a travs de medidores de orifico (FE 7101 o 7102). La tasa de flujo, presin y temperatura de la corriente de gas es grabada (FR 7101 o 7102, PR 7101 o 7102). Un sensor de presin alta/baja (PSHL-9011) se encuentra en la corriente de gas combinado condensado / de venta que va al gasoducto. El sensor enva una seal de cierre al panel de control master cuando hay una
TEC. Lista de Control de Informacin sobre el Diseo de las Facilidades de Produccin para EDC. 27 Ros Carlos. Operador de Produccin Planta de Recepcin de Gas.
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presin alta del 10% sobre la presin operativa ms alta y en presin baja al 15% o 5 psig (el que sea mayor) bajo la presin operativa mnima. Cuando el sensor (PSHL-9101) se activa, la vlvula de cierre de la tubera saliente (DV-9011) se cierra y activa un alarma. Figura 85 - Medidores de Gas (ZAU-7100).

Fuente: Investigacin propia. Elaborado por: Catalina Medina.

4.2.20 Descripcin de los Diagramas de Flujo. (Anexo AC) En el diagrama # 519, podemos observar el ingreso del gas y condensado que llega por la tubera de entrada (KAQ-9100) desde la plataforma y contina su recorrido hacia el Slug Catcher. En una seccin de la tubera encontramos un desvo y conexin hacia el Recibidor de raspadores (pigs) (ZZZ-9120) el cual recibe los (pigs), sean estos de calibracin o de limpieza. En una operacin de calibracin o limpieza del gasoducto, el gas remanente que llegue empujado por los (pigs) se dirige por la parte superior del Recibidor hacia la Tea para ser quemado y los condensados se descargan por la parte inferior y se dirigen hacia el Slug Catcher (MBD-2100). En el diagrama # 520, el flujo de gas procedente del Slug Catcher (MBD2100), es dirigido por la parte superior al Contactador de Glicol (MAF2200) mientras que el condensado separado es enviado al Separador Flash L.P. (MBD-2150), ste esta equipado con cuatro vlvulas de descarga y chokes ajustables, cada uno con dispositivos de nivel independientes. La tasa combinada de las estaciones de control de nivel es suficiente para prevenir que se d un nivel alto en el Slug Catcher. En el Separador Flash el flujo de gas remanente en los condensados es enviado a la Tea L.P. y el condensado separado es retirado por una de

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las dos bombas (PBA-2155) o (PBA-2160) y enviado a los tanques de almacenamiento. Dirigindonos al diagrama # 521, encontramos al Contactador de Glicol (MAF-2200) en donde el gas proveniente del Slug Catcher y a su vez el gas proveniente del Scrubber es deshidratado a medida que pasa por el empaque estructurado, entrando en contacto con el glicol seco para luego ser enviado hacia el Intercambiador de Calor (HBG-2250). El gas es dirigido despus al Fuel Scrubber. En cuanto al glicol seco, es dirigido desde el patn de regeneracin del glicol hacia el intercambiador de calor de gas/glicol para enfriamiento. El glicol ingresa al Contactador y absorbe el agua mientras entra en contacto con el gas hmedo, al pasar por el empaque estructurado. El glicol hmedo se recoge en el fondo del Contactador y regresa al patn de regeneracin de Glicol Kimray y bombas de glicol. El glicol hmedo es utilizado para energizar las bombas y bombear glicol seco al Intercambiador de Calor Gas / Glicol. En el diagrama # 523, encontramos el proceso de tratamiento del glicol, siguiendo su recorrido a travs de una tubera de 2 es bombeado hacia el Reboiler de Glicol (BBC-5200) donde es precalentado y enviado hacia el Intercambiador de Calor Glicol / Glicol (HBG-5250) donde despus es dirigido al Separador de Glicol. En el diagrama # 524, tenemos al Separador de Glicol (MBD-2300), donde el Glicol es removido por un control de nivel de estrangulacin (LC-2301) y dirigido a los filtros de glicol (MAJ-2240) y (MAJ-2250); y el condensado separado y descargado a los tanques de almacenamiento para luego ser re-enviado al sistema para su uso. En el diagrama # 527, el flujo de la corriente de gas se dirige hacia el Separador de Filtro (MAK-2800) donde es separado de condensados y contaminantes slidos. El flujo se dirige despus hacia el calentador de lnea. En cambio el condensado separado es descargado a los tanques de almacenamiento. En el diagrama # 528, el flujo de la corriente de gas enviado desde el Separador de Filtro se dirige hacia el calentador de lnea (BAP-1900). La vlvula de control de temperatura (TVC-1900) desva el flujo de gas alrededor de los espirales del calentador para mantener el punto de roco deseado del hidrocarburo. El gas al salir del calentador es dirigido hasta el Punto de Fiscalizacin, donde es medido y luego enviado hacia la planta de Generacin elctrica (Diagrama # 529). En el diagrama # 530, tenemos la representacin del flujo del Fuel Gas Scrubber. El flujo de gas proveniente del contador del Glicol va hacia el Scrubber y es reducido de 750 psig a 450 psig. Esta reduccin es controlada por la vlvula (PCV-2602). Una segunda reduccin de 200 psig es realizada por la vlvula (PCV-2604). Si se consume un alto volumen de gas de servicio para el inicio del motor y la presin baja ms, la vlvula (PCV-2601), que est establecida a 440 psig y la vlvula (PCV-

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2603) que est establecida a 195 psig comenzarn a abrirse permitiendo que ms gas ingrese al Scrubber. El gas pasa por el extractor interno de niebla donde se remueven los lquidos, la tasa de flujo y presin del gas es medida por el (FE2601) y grabada por el (FQI-261). El gas ingresa al cabezal de gas combustible y en cambio el lquido extrado del scrubber es removido por un control de nivel (LC-2601) y drenado al desnatador de agua de produccin, se espera extraer 1 bbl de agua del Scrubber. El gas tambin ingresa al filtro de Gas Combustible / Instrumento (MAJ2601) y su presin es reducida de 200 psig a 150 psig para luego ingresar al sistema de Gas instrumento. 4.3 Breve Descripcin de la Central de Generacin de Ciclo Combinado. El gas natural puede contribuir muy positivamente en la bsqueda de energas limpias y econmicas. Primero, porque de todas las energas fsiles, sta es la menos contaminante, y en segundo lugar, porque es fcil de utilizar en avanzadas centrales de ciclo combinado que permiten obtener electricidad de forma ms eficiente y ahorrativa. En consecuencia, las Compaas extranjeras MachalaPower y EDC han tomado posiciones para el desarrollo de este tipo de plantas y generan por este procedimiento, el diez por ciento de electricidad que se consume en el Ecuador. El Proyecto elctrico Machala es un proyecto de central de gas de ciclo combinado (ver Anexo ), que utiliza el gas natural proporcionado por el Campo Amistad localizado a aproximadamente a 67 Km. costa afuera del sitio y que es conducido hasta la misma por medio de un gasoducto marino y de superficie. Las centrales de ciclo combinado utilizan turbinas de gas, una tecnologa barata y fcil de instalar, cuyo diseo se basa en superponer uno o varios ciclos de las mismas con un ciclo de vapor. El procedimiento es muy sencillo. Cuando el gas natural se inyecta en la turbina, entra en contacto con aire comprimido y, en consecuencia, arde. Los gases generados en la combustin hacen que se muevan los alabes de la turbina, lo que produce electricidad. Estos gases salen de la turbina de gas a temperaturas muy elevadas (alrededor de 600)28 lo que permite aprovechar su energa trmica en una caldera de recuperacin de calor que calienta agua y la convierte en vapor, que a su vez acciona otra turbina y vuelve a generar electricidad, de esta forma, el mismo combustible, es decir, el gas natural, ha servido para obtener electricidad en dos fases o ciclos.

28

Herdoiza Miguel. Operador de la Planta de Generacin MachalaPower.

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Este tipo de centrales elctricas, consumen un 35 por ciento 29menos de combustible que las convencionales de fuel o de carbn, traducido en trminos de eficiencia energtica, supone 20 puntos de incremento de rendimiento, lo que las hace sumamente atractivas y no slo implican rentabilidad a un futuro no muy lejano, algo que se notar en los bolsillos de los consumidores, sino tambin una forma ms limpia de generar esa electricidad que todos necesitamos. 4.3.1 Descripcin General de la Planta. Se construy una planta de generacin de ciclo combinado cerca de la poblacin de Bajo Alto, aproximadamente a 2.4 km de la costa del Golfo de Guayaquil, con una extensin plana de 14.5 Ha, que est dividida por un riachuelo que contiene residuos de manglar pantanoso (ver Figura 86). La mayor parte del proyecto se construy al sur del riachuelo, con lo que queda parcialmente oculto desde el camino a Bajo Alto, las nicas construcciones mayores localizadas entre el manglar y el camino son: la torre de enfriamiento, los edificios de administracin y bodegas. Las facilidades comunes y miscelneas de apoyo incluyen el edificio administrativo; bodega; suministro y procesamiento de agua; sistema de proteccin contra incendios; y sistema de aire comprimido. Los sistemas utilitarios de la planta, tales como el de recepcin de gas natural, la plata de procesamiento de aguas servidas, recoleccin de aguas de lluvia, etc., constituyen parte de la infraestructura de la planta. La construccin de la planta se program para tres fases: 4.3.1.1 Fase I: Ciclo Simple. La configuracin consiste de dos turbo-generadores (GTC), cada uno propulsado por una turbina de combustin cuyos gases de escape son conducidos separadamente al ducto de alimentacin a un futuro Generador de Vapor por Recuperacin de Calor (GVRC). En esta fase, el ducto de alimentacin tendr una placa de cierre de tal manera que los gases de escape sean desviados a una chimenea de descarga con silenciador. Los GTCs estn conformados con modernas turbinas General Electric Modelo 6FA de tecnologa de punta, una potencia bruta nominal de 66 MW, que incorporan combustores secos con baja produccin de xidos de nitrgeno (Dry Low Nox) para el control de emisiones, y enfriadores evaporativos de entrada para mejorar el rendimiento en clima caliente.

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Herdoiza Miguel. Operador de la Planta de Generacin MachalaPower.

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4.3.1.2 Fase II: Ciclo Combinado (futuro). La configuracin consiste en dos generadores con turbina de combustin (GTC) cuyos productos calientes de la combustin son conducidos a dos generadores independientes de vapor por recuperacin de calor, para la produccin de vapor a varias presiones. Este vapor se usa para generar potencia y energa adicionales en un generador elctrico propulsado por una turbina de vapor (GTV). Los generadores de vapor por recuperacin de calor estn diseados para utilizar quemadores suplementarios en el ducto de gases, lo que permitir al proyecto producir 225 MW nominales netos30. El proyecto usa tecnologa innovadora de punta que le permite lograr una eficiencia trmica neta global del 54%, con referencia al poder calorfico inferior del combustible. El GTV genera una potencia nominal de 78 MW en el modo de operacin normal de planta, y 95 MW con el uso de quemadores suplementarios. 4.3.1.3 Fase III: Capacidad Incrementada. Se agregar un nuevo turbo-generador propulsado por una turbina de combustin, similar a los instalados en la fase I, as como un nuevo generador de vapor por recuperacin de calor (GVRC). De esta manera, la capacidad de produccin del turbo-generador a vapor de la fase II se incrementar hasta su capacidad nominal. Con la incorporacin de este equipamiento adicional y sus correspondientes auxiliares, la capacidad nominal total de la planta se incrementar a 312 MW.31 La presin del gas recibido a travs del gasoducto que transporta el producto desde el campo de produccin hasta la central de generacin, es suficiente para satisfacer los requerimientos de combustible del equipo de generacin sin necesidad de comprimir el gas. No habr necesidad de ningn otro sistema secundario de combustible para el ciclo de produccin de energa, pero se utilizar diesel para la bomba del sistema contra incendios y el generador de emergencia. Cada uno de los tres generadores elctricos (dos GTs y un GTV) generan energa a un voltaje nominal de 13.8 KV, que es elevado a 138 KV. por medio de tres transformadores principales, lo que permite la interconexin con la red nacional de transmisin. La energa elctrica es evacuada de la planta a travs de una lnea de transmisin a 138 KV32, y la conexin con el Sistema de Transmisin Nacional se

30 31

Fradejas Luis. Gerente Comercial de MachalaPower. Fradejas Luis, Gerente Comercial de MachalaPower. 32 Herdoiza Miguel. Operador de la Planta de Generacin MachalaPower.

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realizar en una nueva subestacin localizada a aproximadamente 14 km del este de la planta. (Ver Figura 88) A futuro, el Sistema Nacional de Transmisin incorporar una lnea de transmisin a 230 KV entre Milagro y Machala, con lo cual est previsto modificar el sistema elctrico para entonces entregar la energa producida en la central a nuevo sistema a 230 KV.33 Figura 86 - Termoelctrica en Fase de Construccin.

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos

4.3.2 Lnea de Transmisin a 230 Kv para Interconexin de la Central elctrica Generadora Machala. La lnea de transmisin, que ser constituida y operada por Machala Power (ver Figura 87), tiene una longitud aproximada de 14km entre la Subestacin de la central de generacin y la Subestacin de Seccionamiento a ser constituida en el sitio San Ildefonso, en la interseccin con lnea de transmisin de doble circuito Milagro-Machala sern seccionados por un sistema de barras e interruptores configurados en anillo, al que se conectar la lnea de trasmisin proveniente de la Central Generadora. La lnea de transmisin opera inicialmente a 138 kV y en futuro operar a 230 Kv, cuando Transelectric construya la expansin de su sistema de 230 kV en Machala y Milagro.34

33 34

Fradejas Luis. Gerente Comercial de MachalaPower. Fradejas Luis. Gerente Comercial de MachalaPower.

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La lnea de transmisin en lo posible sigue el trazado que representa el menor impacto ambiental. La ruta seleccionada ha sido inspeccionada y se ha realizado un levantamiento topogrfico que muestra un perfil relativamente plano, con escasos desniveles de terreno. Se desarrolla en dos zonas definidas, que se describen a continuacin:

Un primer tramo a la salida de la central de generacin, que atraviesa terrenos de propiedad privada donde se ubican piscinas de cra de camarn y que se extiende por una longitud aproximada de 3 km hasta la vecindad de la poblacin de Tendales. Un segundo tramo entre Tendales y la actual carretera MachalaGuayaquil, que se desarrolla a lo largo de la antigua va Guayaquil, una va secundaria de escaso trnsito vehicular, en este tramo, la lnea de transmisin cruza propiedades privadas en una longitud de aproximadamente 9 km. entre Tendales y la Subestacin San Idelfonso. Figura 87- Grupo de Postes de la Lnea de Alta Tensin.

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos

4.3.3 Subestacin de Seccionamiento Ildefonso. Esta subestacin esta ubicada en el sitio llamado San Idelfonso, a pocos metros de la carretera principal que conduce a Guayaquil. En este sitio, la lnea de transmisin a 138 km Milagro- Machala es seccionada para ingresar al sistema de barras de la subestacin, al igual que la lnea de transmisin proveniente de la central de generacin. Posteriormente, la subestacin ser ampliada cuando se incorpore una nueva lnea de transmisin a 230 kV entre Milagro y Machala; y la lnea proveniente de la central sea operada a esa tensin. La ampliacin incluir la instalacin

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de un transformador 230/138 kV. para acoplar los dos sistemas de transmisin. Figura 88 - Sub-estacin Ildefonso.

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos

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ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

CAPITULO 5

5.

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

5.1 Componente Marino. Debido a las caractersticas altamente sensitivas y nicas presentadas en el golfo de Guayaquil, se realiz un estudio extensivo del rea de manera que se pueda identificar cualquier impacto ambiental posible que pueda causar la construccin en el Campo Amistad as tambin como su desarrollo. Los objetivos de estos estudios de impacto ambiental son:

Diagnosticar cualquier cambio que pueda ocurrir en el ambiente marino debido al desarrollo del proyecto, en relacin con las fuerzas de la naturaleza presentes en el Golfo Diagnosticar los posibles cambios o impactos en el rea del Campo que puedan ser producidos por el hombre o por la naturaleza Reducir cualquier efecto adverso en el futuro y para alcanzar estos objetivos a travs de la aplicacin de la mitigacin y programas de monitoreo.

Para el estudio de impacto ambiental se establecieron mtodos que envuelven la definicin de reas de influencia directa o indirecta del proyecto. 5.1.1 Definicin de reas. El Golfo de Guayaquil es el estuario ms grande de la Costa del Pacfico de Amrica del Sur y tiene 12,000 Km2 de dimensin. Geogrficamente, la entrada al Golfo se extiende desde la pennsula de Santa Elena (2 12 S) hasta cerca de Mncora (4 07 S) en Per a lo largo del meridiano este a 81 y con una longitud aproximada de 200 km entre estos dos puntos. El paralelo Sur a 323 1 sirve de frontera entre las aguas Ecuatorianas y Peruanas. El rea de estudio tiene una dimensin aproximada de 69.25 Km2 2 e incluye el Campo Amistad, Bloque 3, las reas costeras del archipilago de Jambel y las costas de la provincia del Oro, stas reas fueron definidas de acuerdo a los siguientes aspectos:

Trayectoria del Gasoducto Submarino el cual inicia en la plataforma localizada en el Campo Amistad y termina con su arribo a tierra en el rea de Barbones aproximadamente 10 km al Sur de la comunidad de Bajo Alto, donde la estacin Receptora del gas se encuentra localizada.

Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. pg. 7-1 (traduccin personal) 2 Plan de Explotacin Anticipada, Campo Amistad, Marzo 1999. pg. 11

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La distribucin y los patrones de comportamiento de la micro y macro fauna marina que es susceptible a impactos por las actividades del proyecto. Los efectos de los factores oceanogrficos fsicos y qumicos como la direccin y la velocidad de las corrientes marinas y el viento. Las diversas actividades econmicas que sern desarrolladas dentro del rea y su relacin con las reas costeras como por ejemplo: la pesca deportiva, la pesca comercial, las rutas de navegacin comercial y otras.3

En cuanto a las reas de influencia se definieron dos reas directas (Ver Anexo Z): 1. La primera rea, para la plataforma, la misma que tiene un radio de 1,000 m 4alrededor de la misma lo que equivale a un rea de 3.14 km . 2. La segunda rea, para el gasoducto marino la misma que compromete una cinta de 250 m 5de cada lado, lo que equivale a un rea total de 33 km2 . Por lo tanto se da un rea total de influencia de 35.66 km2 para este proyecto. Los lmites para estas reas se establecieron considerando las actividades principales que se realizaron en el proyecto. Entre estas actividades tenemos:

Generacin de sonido (durante todas las fases del proyecto). Emisiones al aire (combustin de gases, ruido y olores). Presencia de la plataforma (fase de desarrollo). Destruccin del hbitat marino durante la fase de construccin de la plataforma y el gasoducto. Incremento de slidos suspendidos durante la construccin del gasoducto. Creacin de zonas de seguridad alrededor del rea de perforacin, plataforma de produccin y ruta de gasoducto.

Para las reas de influencia indirecta se definieron dos: 1. La primer rea, para la plataforma, la misma que se consider que fuera de 6 km 6de radio alrededor de la misma.

Bentez Stalin. Gelogo de Campo EDC; 3 Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. (traduccin personal) 4 Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. (traduccin personal) 5 Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. (traduccin personal) 6 Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. (traduccin personal)

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2. La Segunda rea, para el gasoducto, la misma que compromete una cinta de 500 m 7 para cada lado de la tubera. Por lo tanto el rea total de influencia tiene una dimensin de 69.25 Km2. El rea de influencia indirecta se defini despus de consultar varios expertos y tomando en cuenta impactos fsicos, ecolgicos y sociales que resultaren de las operaciones del proyecto. Es importante anotar que las reas de influencia han sido definidas tomando en consideracin las operaciones rutinarias, los accidentes como derrames o ruptura de tubera no estn considerados. En estos casos, el rea de influencia ser toda el rea de estudio. 5.1.2 Evaluacin de los Impactos Ambientales. La descripcin de las condiciones marinas provee de un anlisis del ecosistema al rea del proyecto. La identificacin temprana de los impactos en el rea reduce cualquier efecto ambiental adverso que pueda ocurrir a futuro y permite el inicio de los programas de mitigacin y monitoreo. Es importante determinar los componentes del ecosistema que puedan verse afectados durante las operaciones. El criterio utilizado para la seleccin de los componentes del ecosistema fue basado en las descripciones de expertos en la evaluacin de impactos ambientales en otras regiones como la Isla del Sable, Nueva Escocia, Mar del Norte y Golfo de Mxico. Hay cuatro (4) componentes principales que fueron evaluados:

El componente Bitico que comprende las larvas de pescado, lombrices polychaete, peces grandes pelgicos, peces pequeos pelgicos, peces demersales, moluscos, aves marinas y mamferos marinos. El componente Abitico que comprende la fisiografa de la costa. El componente social que comprende las flotas de pesca deportiva, de pesca comercial, laboratorios de criaderos de camarn y turismo. El componente de reas especiales que comprende la Isla Santa Clara y el Archipilago de Jambel.

Para establecer un efecto potencial en un receptor debido a las actividades del proyecto se identifican sendas, las mismas que son conexiones entre dichas actividades y los componentes del ecosistema y estas son:
Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil, Marine Component, April 1999. (traduccin personal)
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Descarga de los contaminantes en aguas superficiales. Descarga de los contaminantes en el suelo marino y en los sedimentos. Ruido bajo el agua. Excavacin.

Los impactos son evaluados usando tres criterios: magnitud, escala y duracin del impacto, basndose en esta interaccin se asign una escala del 1- 3, resultando en la siguiente clasificacin:

Impacto clase 1.- Es un impacto caracterizado como significativamente grande, se considera permanente y no reversible. Impacto clase 2.- Es un impacto caracterizado como significativamente moderado, se considera de periodo largo (> 10 aos), es reversible y / o de magnitud regional. Impacto clase 3.- Es un impacto caracterizado como insignificante menor, se considera de periodo corto (< 10 aos), reversible o de extensin localizada. Impacto clase 4.- Es un impacto caracterizado como insignificante. Impacto clase 5.- Es un impacto caracterizado como desconocido, en lo cual no se fija importancia.

Para el proyecto se definieron los posibles impactos para dos fases. Para la fase de construccin del gasoducto en donde se definieron:

El impacto por generacin de ruido, el mismo que no produjo mayores consecuencias. La construccin de la trinchera no se la considera muy ruidosa como lo es el dragado o la prospeccin ssmica. El impacto por emisiones de aire fue mnimo. Las emisiones provenan de los equipos de generacin de energa de la barcaza encargada de la instalacin de la tubera y de las embarcaciones de soporte. Estas emisiones se las considera de impacto menor y temporal. El impacto producido por prdida de hbitat. Este es producido durante la construccin de la zanja y se la considera insignificante y reversible puesto que la tubera va enterrada a un metro bajo el suelo marino y la comunidad marina eventualmente ser reestablecida alrededor de la ruta del gasoducto.

Para la fase de operacin donde no se espera que ocurran impactos ambientales una vez que la tubera entre en operacin. Dentro de esta fase sin embargo se han tomado en consideracin posibles accidentes, los mismos que pueden producirse por agentes externos e internos. Actuando como agentes externos podemos encontrar a los barcos pesqueros, anclas y movimiento de sedimentos marinos, los mismos que produciran la ruptura de la tubera produciendo la liberacin de

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condensados en el ambiente marino y el gas en la atmsfera. Actuando como agente interno es posible citar la corrosin. 5.1.3 Plan de Manejo de Impacto Ambiental. De acuerdo a la importancia que implica la parte ecolgica, social y econmica del Golfo de Guayaquil, el plan de manejo de impactos ambientales fue estructurado con los siguientes componentes: 5.1.3.1 Procedimientos operativos de medio ambiente marino y proteccin de recursos arqueolgicos. 5.1.3.2 Plan de manejo de desechos. 5.1.3.3 Plan de relaciones y desarrollo comunitario. 5.1.3.4 Plan de contingencia y de respuesta a emergencias. 5.1.3.5 Plan de seguridad y desarrollo ocupacional. 5.1.3.6 Plan de proteccin ecolgica. 5.1.3.7 Plan de abandono 5.1.3.1 Procedimientos Operativos de Medio Ambiente Marino. Se determinaron procedimientos operativos para la conservacin del medio ambiente en las diferentes fases del proyecto:

Para la construccin e instalacin de la plataforma se tom como factor importante el tiempo de duracin, ya que este influye en la cantidad de disturbio que se produce en el ambiente marino. Para la construccin del gasoducto se tomaron en cuenta medidas para minimizar el impacto, dentro de estas medidas est el enterramiento de la tubera a 1m bajo el suelo marino y el efectivo anlisis del agua usada para las pruebas hidrostticas. Para las actividades de perforacin se decidi que los lodos que se usen en la operacin sean de base de agua ya que estos pueden ser descargados de manera segura al mar, realizando monitoreos continuos en el rea alrededor de la plataforma para asegurar que no exista ningn impacto negativo en las comunidades bentnicas. Con respecto al ruido que puede generarse durante la perforacin debe estar bajo los niveles ambientales permitidos. Por otra parte los desechos slidos sern segregados y enviados a la costa para su respectivo reciclaje y descarga en lugares apropiados. Para la proteccin del hbitat y de la vida animal, la compaa trabaj con autoridades gubernamentales estableciendo a la Isla Santa Clara como rea protegida, se prohibi la pesca, la caza y la venta de plantas y animales para coleccin dentro del rea de la plataforma, estableciendo una zona de seguridad de una milla nutica (1.6Km) alrededor de la misma. Para la fase de abandono y finalizacin de operaciones, la compaa se compromete a desmontar facilidades de produccin de superficie y sub-superficie. Para desmontar la plataforma se

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cortar los soportes aproximadamente 2 m bajo el nivel de suelo marino y en el caso del gasoducto este ser lavado para dejarlo libre de hidrocarburos, llenado con agua de mar y abandonado in situ. 5.1.3.2 Plan de Manejo de Desechos. El plan de manejo de desechos para la reduccin, re-utilizacin, reciclaje y recobro de los mismos encierra los siguientes principios:

Adoptar una filosofa de minimizacin y reciclaje de desechos para reducir el volumen de desechos generados. Asegurar que el desecho se encuentre confinado en todo momento. Asegurar que solo los desechos orgnicos sern descargados de la plataforma y cualquier otro desecho ser segregado y enviado a la base en tierra para su respectivo reciclaje. Todas las facilidades para el depsito de desechos a bordo de la plataforma deben ser mantenidos limpias. Asegura que las facilidades para depsito de desechos no generen un riesgo en la seguridad o una molestia para el personal. Asegurar que los trabajadores estn entrenados e informados apropiadamente en el manejo y descarga de desechos, as como del riesgo potencial de cada tipo de desecho. Asegurar que los trabajadores tengan el equipo correcto para minimizar la exposicin a riesgos de salud. Mantener registros adecuados de los lugares de descarga.

La identificacin de desechos que se pueden generar se presenta en la siguiente tabla. TABLA 5-1. Identificacin de desechos que se pueden generar (Componente Marino). TIPO
Orgnicos

DESECHOS SLIDOS DESCRIPCIN

Comida

MANEJO
Trituracin de partculas de 25mm de tamao. Descarga realizada al mar.

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Combustibles No Combustibles

Papel y Compuestos de Papel (e.g, Tetra Packs, Empaques qumicos) Bateras, Plsticos, Vidrio, Tambores (de plstico o no metlicos)

Transporte a Base en tierra para su respectivo reciclaje Son segregados y enviados a Base en tierra par su reciclaje respectivo, en el caso de los tambores en la mayora son devueltos a la contratista que los provey Transporte a Base en tierra para su respectivo reciclaje

Desechos Especiales

Materiales Radioactivos de Origen Natural Cortes de Formacin

Bateras, Elementos o Cartuchos de Filtros, Lubricantes, aceites hidrulicos y Lmparas sean stas flourescentes o de contenido de gas Presencia de materiales radioactivos en el suelo marino Pequeas partculas de roca que se producen cuando la broca traspasa varias formaciones geolgicas hacia la zona de hidrocarburos.

Arena Producida

Arena proveniente del reservorio

Cemento

Cemento usado para fijar el tubera de produccin en el hueco.

No se present este caso en el Bloque 3 sin embargo se tomaron muestras de suelo para descartar la posibilidad de su presencia. El uso de lodos durante la perforacin para lubricar la brocar y evitar que suban a la superficie muchos cortes de formacin para desecho. Los cortes que se presenten en superficie sern descargados 10 m bajo la ubicacin de la plataforma y se espera que se dispersen en la columna de agua antes de llegar al suelo marino. Las pequeas cantidades de arena producida con el gas y los condensados es descargada desde el desgasificador hacia el caisson para luego ser descargada por la borda. El exceso de cemento es descargado por la borda, este se asienta debajo de la plataforma.

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TIPO
Aguas servidas

DESECHOS LIQUIDOS DESCRIPCIN

Desechos provenientes de las viviendas de campamento

MANEJO

Aguas Grises

Son aguas provenientes de la cocina, lavaderos y duchas.

El tratamiento aerbico biolgico. Sistema de tres tanques, uno de aireacin, un clarificador y una cmara de contacto/descarga de cloro. El agua es desechada al ocano y los residuos bacterianos de la cmara de cloro son transportados al final de las operaciones hacia un lugar determinado costa adentro. Estas aguas pasan a travs de una trampa de grasa de dos estaciones y son desechadas al ocano. Solo se permite el uso de jabones y detergentes biodegradables en la plataforma. Los residuos slidos de grasa de la trampa son llevados costa adentro para su depsito en un lugar determinado. Esta agua son dirigidas a unos drenajes hacia un sistema de sentina. El fluido de descarga es enviado a un separador de agua/aceite. Una vez que cumpla la especificacin de contenido de aceite en el agua de 15 ppm, es desechada al ocano. Estas aguas pasan por el desnatador de agua donde son separadas de condensados para luego ser desechadas 10 m de profundidad con un contenido de aceite mximo de 15 ppm. Estos aceites son drenados hacia el tanque de sentina. Despus de pasar por el separador , el aceite de desecho es almacenado en tanques para ser llevado hacia la Base costa dentro para su desecho.

DESECHOS LIQUIDOS
Lavado Taladro de Aguas de lavado de pisos de plataforma y Aguas de lluvia

Aguas Producida

Agua que incluye substancias disueltas o asociadas y que es extrada con aceite o gas durante la produccin.

Aceite Desecho

de Aceite lubricante de los tanques

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TIPO
Motores de Combustin Interna

EMISIONES DE AIRE Y RUIDO DESCRIPCIN MANEJO

El escape de estos equipos provee de emisiones de contaminantes al ambiente cuya composicin es de componentes orgnicos voltiles. Son carbonados que contienen fluor y sirven de propulsores. El mantenimiento adecuado del equipo, el uso de combustible apropiado, la regulacin apropiada de combustin y el control de las emisiones de los gases de escape.

Gases de Invernadero

Emisiones Fugitivas

Emisiones de Ruido

Emisiones de Ruido

No se utiliz estos productos. Los sistemas modernos de refrigeracin y aire acondicionado usan substancias de bajo o cero capacidad de agotamiento del ozono como refrigerantes. Emisiones de Seguir un mantenimiento de hidrocarburos gaseosos los componentes del sistema como por ejemplo: Sellos en las bombas de combustible, chequeo regular de compresores, ajustes, etc. EMISIONES DE AIRE Y RUIDO Ruido causado por Aislamiento de viviendas de maquinaria pesada, campo de los cuartos de generadores y motores maquinaria, el uso de silenciadores en entradas de aire y en escapes de motores, inspeccin bimensual para equipo que se lo considere ruidoso y la proteccin auditada para aquellos que trabajen con maquinaria ruidosa de 85 dBA o ms. Ruido causado por Aislamiento de viviendas de maquinaria pesada, campo de los cuartos de generadores y motores maquinaria, el uso de silenciadores en entradas de aire y en escapes de motores, inspeccin bimensual para equipo que se lo considere ruidoso y la proteccin auditada para aquellos que trabajen con maquinaria ruidosa de 85 dBA o ms.

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Ruido Bajo el Agua

Ruido producido por la construccin de la plataforma y por las operaciones de perforacin

No hay medidas de mitigacin recomendadas para evitar la emisin de ruido.

Fuente: Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil. Elaborado por: Catalina Medina.

5.1.3.3 Plan de Relaciones y Desarrollo Comunitario. La riqueza de la dinmica social del Golfo de Guayaquil requiere clasificar los intereses de varios grupos como lo es el pesquero, de la provincia, de las organizaciones gubernamentales y otros. El anlisis de los intereses de cada uno de los grupos se torna un tanto complicado puesto que, los lderes de los grupos generalmente representan a mas organizaciones y por ende sus intereses cambian de acuerdo al sector al que representan. Para tener una relacin un poco ms organizada con los diferentes sectores se dividi la participacin ciudadana en dos componentes: involucramiento directo de la poblacin y la inclusin de expectativas comunitarias. Para lograr esto la compaa aplica un mtodo, el cual consiste en un foro abierto, en donde se conoce de forma individual a los grupos involucrados incluso si no estn organizados como comunidad, de esta manera se evita que se creen discrepancias entre comunidades y resentimiento en caso de que se desaprueben algunos de sus intereses. La elaboracin de un plan de desarrollo comunitario es importante porque el proyecto provee de beneficios al pas y a los residentes locales y tambin es necesario informar y educar a las comunidades que son afectadas, adems la seguridad del proyecto depende del apoyo de la comunidad y esto se ha logrado mediante el establecimiento de la comunicacin regular y el apoyo en la solucin de problemas entre la compaa y la comunidad. 5.1.3.4 Plan de Contingencia y Respuesta a Emergencias. El objetivo de la elaboracin de un plan de contingencia es el de asegurar la seguridad de la Compaa, del personal, de la poblacin y del ambiente marino sensitivo del Golfo de Guayaquil, para esto se desarrollan una serie de Planes de Respuesta a Emergencias (ESP) de manera que vayan dirigidos a todos los accidentes o incidentes potenciales relacionados al desarrollo del proyecto. Estos planes estn estructurados de manera que aseguren la movilizacin efectiva del personal, facilidades y recursos; y que provean informacin de los niveles de alerta, de la estructura del

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proceso de notificacin, de las obligaciones principales del equipo de respuesta contra emergencias, del equipo de soporte del centro de control de emergencia, de la lista de telfonos de emergencia y de los formularios para el registro de cualquier tipo de incidente. Estos planes abarcan la instalacin de la plataforma, la perforacin exploratoria y el desarrollo de pozos satlite; la instalacin de las facilidades de produccin, la instalacin del gasoducto y la operacin de las facilidades de produccin en plataforma. Estos planes son presentados a la DINAPA para luego ser distribuidos a oficinas y facilidades de la Compaa as como tambin a los contratistas. Las emergencias potenciales que se describen en los ESPS son:

Reventn de Pozo.- Este es un evento en donde la salida de presin y/o de fluidos de perforacin es incontrolable. Consecuencias: las graves consecuencias que esto puede causar es la prdida de la vida, presencia de fuego, descarga y explosin de gas; y daos en plataforma y embarcaciones de abastecimiento. Medidas de Mitigacin: para evitar esta emergencia, la Compaa se asegura que los equipos que se utilicen estn listos para el uso a travs de pruebas; que la plataforma y todas las embarcaciones de abastecimiento deben estar equipadas con suficiente equipo de evacuacin de emergencia incluyendo dispositivos flotantes y chalecos salvavidas para el personal; y que el personal est debidamente entrenado de manera que puedan reconocer anticipadamente seales de un reventn, que sepan los procedimientos de alerta para iniciar la evacuacin y cualquier otra media para mitigar los efectos del reventn. Colisin de Embarcaciones.- Evento ocasionado por colisin entre plataformas y embarcaciones de abastecimiento; embarcaciones terceras y barcos pesqueros. Consecuencias: las graves consecuencias que esto puede causar es la prdida de la vida, explosiones, presencia de fuego, derrames de aceite (dao ambiental), daos a la plataforma y embarcaciones. Medidas de Mitigacin: para evitar esta clase de accidentes se establece una zona de seguridad alrededor de las facilidades costa afuera (plataforma, gasoducto), se instalan auxilios de navegacin activos y pasivos en todas las facilidades de superficie, como por ejemplo: radares, reflectores y luces; y se protege a la plataforma con guardias y parachoques. En caso de una eminente colisin se notifica a la embarcacin por radio u otros medios, de lo contrario se debe evacuar inmediatamente al personal y se debe asegurar el equipo.

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Ruptura de gasoducto.- Evento ocasionado por la depositacin de anclas sobre la tubera, por efectos de corrosin, actividad ssmica, defectos del material y actividades de pesca. Consecuencias: las graves consecuencias que esto puede causar es una gran explosin, nube de gas con riesgos de salud para el ser humano, filtracin del gas y daos a la tubera. Medidas de Mitigacin: Para evitar esta clase de accidentes se lleva un mantenimiento y cuidado de la tubera especialmente con el problema de la corrosin, para evitarla se inyecta un inhibidor de corrosin en el gasoducto de forma regular y se mantiene un monitoreo de manera que permita obtener una advertencia previa a cualquier problema, se instalan nodos de sacrificio cuyo perodo de vida es de 20 aos. La alta actividad pesquera y comercial que se presenta en el rea requiere que la tubera este debidamente protegida, para esto el DIGMER es la entidad encargada de informar a las embarcaciones tanto pesqueras como mercantes de la ubicacin y zona de seguridad del gasoducto y en caso de encontrarse en construccin, el progreso de la misma. En caso de una de presentarse una ruptura, los extremos del gasoducto sern cerrados, se determinar la ubicacin aproximada de la fuga, se movilizarn a los buzos para determinar el rea exacta de la fuga y dependiendo de la severidad del problema, los buzos prepararan a la tubera para repararla con una abrazadera de alta presin o para movilizarla costa adentro. Una vez reparada la tubera ser presurizada, probada y enterrada. Derrames de Aceite.- Este evento es causado por defectos de un reventn, una colisin severa entre embarcaciones; por el derrame accidental de diesel, durante las operaciones de carga de combustible desde la embarcacin a la plataforma; por falla en los tanques de almacenamiento, tuberas de aceite y vlvulas; y por el derrame accidental al momento de descargar el aceite desde la plataforma o desde las embarcaciones hacia los tanques de sentina. Consecuencias: Contaminacin del ambiente marino. Medidas de Mitigacin: Para evitar esta clase de accidentes, el combustible fue transportado bajo protocolos de operacin estrictos, las transferencias de combustible fueron realizadas en buenas condiciones climticas y las mangueras y tuberas fueron certificadas apropiadamente. Los tanques de almacenamiento de Diesel, lneas y vlvulas fueron probados y certificados para garantizar su buena condicin operativa. Los qumicos, lubricantes y aceites hidrulicos en la plataforma y en las embarcaciones de abastecimiento sern almacenados de acuerdo a las normas internacionales.

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5.1.3.5 Plan de Seguridad y Desarrollo Ocupacional. La compaa se compromete a realizar un plan de seguridad y desarrollo ocupacional para proteger a los trabajadores y a las comunidades afectadas por el proyecto. Este plan est constituido por:

La idea de llevar una administracin comprometida a las polticas de seguridad y salud ocupacional en todas sus operaciones. El entrenamiento de los trabajadores, el mismo que asegura que todos los contratistas tengan un conocimiento del programa de seguridad el mismo que incluye las polticas de seguridad y medio ambiente; la responsabilidad que adopten los trabajadores con respecto al uso de la ropa de seguridad; el conocimiento de los riesgos de trabajo existentes y de las precauciones de seguridad; y el compromiso de los trabajadores de conocer las responsabilidades del trabajo, los requerimientos de reglamentacin y las polticas de puesta en vigencia de la empresa. La realizacin de reuniones de seguridad para asegurar la comprensin de los respectivos procedimientos de seguridad y medio ambiente. La correcta elaboracin de reportes de incidentes y accidentes tales como muertes, enfermedades, lesiones, lesiones que requieran asistencia inmediata y prdida de propiedad.

5.1.3.6 Plan de Proteccin Ecolgica. En vista de la proximidad de las operaciones de la Compaa a la Isla Santa Clara, se determin junto con instituciones gubernamentales y no gubernamentales para establecer un estado de rea protegida en este hbitat sensitivo. Este plan incluye los siguientes aspectos:

La prohibicin del acceso a la Isla Santa Clara con la excepcin de actividades utilizadas para la investigacin. El establecimiento de restricciones de zona, particularmente con referencia al ambiente marino. El establecimiento de lmites de pesca. La investigacin y el monitoreo continuo para determinar los cambios a largo plazo en las poblaciones de aves marinas y en el ambiente marino. La proteccin de los recursos arqueolgicos marinos. Elaboracin de un plan de contingencia en el caso no consentido de un incidente asociado con las actividades del proyecto. La formulacin de un plan de manejo claro.

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5.1.3.7 Plan de Abandono. En este plan estn constituidos: el abandono de pozos; el abandono de plataforma y camisa; y el abandono del gasoducto. Dentro del abandono de pozos se considera la colocacin de un tapn de cemento superficial, el aislamiento de cualquier zona hidrocarburfera, el corte y la remocin del casing hasta dos metros por sobre el nivel del lodo. Para el abandono de plataforma y camisa, la compaa presentar un estudio de pre-abandono del suelo marino alrededor de la plataforma; descargar todos los hidrocarburos de las tuberas, tanques y recipientes; remover las facilidades y la cubierta de la plataforma; y remover la camisa cortando los pilotes dos metros por sobre el nivel del lodo. Para el abandono del gasoducto este ser lavado utilizando rascadores (pigs) de espuma empujados por agua de mar, despus de ser limpiado ser llenado con agua de mar y dejado in situ con sus respectivos tapones. 5.2 Componente Terrestre. El rea costera considerada para la construccin de las facilidades en el componente terrestre se encuentra protegida por manglares, los mismos que en los ltimos aos han sufrido una considerable disminucin por la presencia de camaroneras en el rea. Es decir que la mayora de las barreras naturales que protegan la costa y el continente ya no existen de manera que hace que exista una vulnerabilidad latente respecto a inundaciones y erosin desde el mar Los objetivos del desarrollo de este estudio de impacto ambiental son: proveer informacin de la situacin actual del rea influenciada por el proyecto; proveer informacin adicional sobre tierras, vegetacin, vida animal, efectos socioeconmicos y recursos arqueolgicos del rea influenciada por el proyecto; describir la ruta para el componente marino y varias alternativas de ruta para el gasoducto; describir la situacin del lugar escogido para la instalacin de la planta de procesamiento y planta de generacin; describir los procedimientos para la construccin de rutas de acceso y la instalacin del gasoducto; describir las medidas de proteccin del medio ambiente; y describir los potenciales impactos. El estudio de Impacto ambiental del componente terrestre est estructurado por un marco legal y administrativo, por la descripcin del ambiente existente, por la identificacin de impactos durante la construccin y operacin, por el monitoreo y manejo ambiental.

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5.2.1 Definicin de reas El rea de ubicacin de las instalaciones costa adentro se encuentra aproximadamente a 5km al norte de Barbones, cerca de Machala la ciudad principal. El gasoducto terrestre tiene una longitud de 2.8Km desde la costa hacia la estacin de procesamiento del Gas y planta de generacin, localizadas cerca del pueblo de Bajo Alto. La mayor parte del proyecto se construir al Sur del manglar, para estar parcialmente oculto a la vista del camino a Bajo Alto. De acuerdo al grado de impacto que el proyecto tendr con varios componentes ambientales, se establecieron las siguientes reas de influencia directas e indirectas: Para el Gasoducto:

El rea directa establecida como un corredor de 1km de cada lado de la tubera. Es dentro de esta rea que se previ que ocurriran la mayora de impactos ambientales especialmente durante la fase de construccin pues involucra la remocin de tierra y cambios en la cubierta vegetal. El rea indirecta establecida como un corredor de 2km de cada lado de la tubera. Para determinarla se tomaron en cuenta la inclusin de reas productivas que pueden verse afectadas y de las zonas ambientalmente sensitivas que se encuentren cerca del proyecto.

Para la Planta de Procesamiento:

Se estableci 1km de rea directa y 2km de rea indirecta alrededor de la Planta de Procesamiento utilizando los mismos criterios que se presentaron para el gasoducto.

Para la Planta de Generacin:

Para la determinacin del rea de influencia directa se consider el rea de dispersin de las emisiones gaseosas. Basndose en los resultados obtenidos del modelaje de emisiones se estableci un rea de influencia de 3.2km alrededor de la planta de generacin. Se considera que este ser el rango de dispersin de las emisiones bajo condiciones atmosfricas normales. Para establecer el rea de influencia indirecta se utiliz el criterio de mxima dispersin de contaminantes, es decir se model para la condicin ms crtica que podra producirse (efecto de fumigacin). Para este caso se estableci que el rea de dispersin alcance un radio de 10,2km alrededor de la planta de generacin.

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Para las Lneas de Transmisin:

Se ha considerado como rea de influencia directa aquella que se vena directamente afectada por los trabajos de construccin e instalacin de la lnea de transmisin. Esta rea comprende una franja de terreno de 50 m de ancho, es decir 25 m a cada lado del eje de la va. Como rea de influencia indirecta se ha establecido una franja de 1km de ancho a lo largo de la ruta de la lnea de transmisin, es decir 500 m a cada lado del eje de la va.

5.2.2 Evaluacin de Impactos Ambientales. La descripcin de las condiciones ambientales nos provee de un anlisis multidisciplinario del ecosistema de la zona de estudio. Esta informacin de base permite la identificacin de los principales problemas y condiciones de la zona. De acuerdo a la gua para la evaluacin de Impactos Ambientales del Banco Mundial, los proyectos energticos en el rea de gas son considerados dentro de la categora A, lo que indica la necesidad de un Estudio de Impacto Ambiental completo. El propsito del Estudio de Impacto Ambiental es examinar, analizar y calcular las actividades planeadas del proyecto, con el objetivo de garantizar el desarrollo de un medio ambiente sano y sustentable. El estudio pronostica los cambios que podran ocurrir en el medio debido al desarrollo del proyecto. La identificacin temprana de los impactos en el rea, reduce cualquier efecto adverso futuro en el medio ambiente y permite la puesta en marcha de programas de mitigacin y monitoreo. El estudio de Impacto Ambiental considera los impactos potenciales de la construccin, operacin y abandono de las instalaciones correspondientes al gasoducto, la planta de procesamiento, generacin y transmisin. Un aspecto clave del proceso de evaluacin del medio ambiente es la identificacin de los componentes de evaluacin del ecosistema que podran ser afectados por las actividades del proyecto. Existen cuatro componentes que fueron evaluados:

El componente bitico que comprende los mangles y la fauna terrestre. El componente abitico que comprende la calidad de agua, la calidad de aire, drenajes y suelos.

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El componente social que comprende la salud, la cultura popular y la violencia social. El componente de las reas especiales que comprende los sitios arqueolgicos y los mangles.

Para establecer un efecto potencial en un receptor debido a las actividades del proyecto se identifican sendas, las mismas que son conexiones entre dichas actividades y los componentes del ecosistema y estas son:

Descarga de contaminantes en las aguas superficiales. Descarga de contaminantes de sedimentos. Descarga de contaminantes de aire. Ruido

Estas sendas han sido creadas al inicio por las descargas de emisiones y efluentes que pueden ser gaseosos, acuosos o slidos. La construccin de la tubera crear sendas a travs de la generacin de ruidos y movimiento de tierras. La evaluacin de los impactos ambientales y sociales que pueden aparecer potencialmente como resultado del desarrollo de las actividades de construccin de las facilidades costa dentro comprende los siguientes aspectos:

Determinacin de las fases y las actividades relevantes asociadas con el proyecto. Determinacin de los efectos ambientales potenciales para cada actividad. Determinacin de medidas de mitigacin /prevencin /compensacin para cada uno de los efectos potenciales. La importancia de cada efecto en el medio ambinete en los componentes del ecosistema evaluado.

Los impactos fueron evaluados usando tres criterios: magnitud, escala y duracin del impacto. La diferencia entre una escala local y una escala regional fue determinada en trminos de la magnitud y duracin del impacto. Basados en esta interaccin, una escala de 1-3 fue asignada resultando la clasificacin de un impacto mayor (Clase 1), un impacto moderado (Clase 2) o un impacto menor (Clase 3). Dos otras clases fueron tambin asignadas: Ningn impacto predicho (Clase 4) o Impacto desconocido debido a informacin insuficiente (Clase 5).

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5.2.3 Plan de Manejo de Impacto Ambiental. Las actividades de construccin y operacin del gasoducto, planta de generacin as como de la planta termoelctrica, sern llevadas a cabo siguiendo una adecuada realizacin de un Plan de Manejo Ambiental con el objetivo de reducir y prevenir los impactos que pueden ocurrir. Este plan incluye los siguientes componentes: 5.2.3.1 5.2.3.2 5.2.3.3 5.2.3.4 5.2.3.5 5.2.3.6 5.2.3.7 Procedimientos de Operacin de Medio Ambiente Marino. Plan de Manejo de Desechos. Programa de Relaciones Comunitarias. Plan de Contingencia. Plan de Salud y Seguridad Ocupacional. Entrenamiento Ambiental. Plan de Restauracin de reas Afectadas.

5.2.3.1 Procedimientos de Operacin de Medio Ambiente Marino. Los procedimientos representan medidas bsicas para la mitigacin de impactos durante la construccin y operacin del proyecto. Dentro de estos procedimientos tenemos:

Para la construccin del derecho de va, el evitar reas de inestabilidad geotcnica, zonas con valor cultural y arqueolgico, reservas indgenas y ecolgicas. Para la construccin de rutas de acceso, tomar en cuenta la anchura mxima, la misma que no debe exceder de 5m y en el caso de las zanjas que estas tengan 1.5m a cada lado; y el almacenamiento de materiales en reas completamente limpias y libres de contaminantes. Para la instalacin de las facilidades, la necesidad de realizar corte de vegetacin, arbustos y rboles nicamente con sierra y machete, para de esta forma aprovechar la vegetacin que no sea utilizada como madera, para el control de la erosin. Para el manejo y almacenamiento de suelos orgnicos, el uso de equipo apropiado; el almacenamiento y empleo del suelo removido en operaciones de atrincheramiento; la proteccin del suelo con material impermeable; el depsito de los suelos remanentes en reas donde no se interrumpa la circulacin de trfico, personas y animales; y el retiro de la basura durante el reemplazo del suelo. Para la Proteccin de terraplenes y suelos, la proteccin de suelos de forma rpida para minimizar la erosin del sedimento y de esta manera se evitar la desestabilizacin de los diques.

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Para el control de la erosin, la proteccin de los terraplenes con gabions, geomembranas o cortes de vegetacin; la construccin de diques a lo largo de los terraplenes para la recoleccin y direccin del agua lluvia; y La descarga del flujo de los diques fuera del rea del derecho de va, especialmente en curvas, cambios en la inclinacin y cruces de canales de agua. Para la proteccin de Drenajes Superficiales, la conservacin de los sistemas naturales de drenaje; la ubicacin de reas de almacenamiento de combustible; la descarga y el anlisis de aguas inmundas de acuerdo a los lmites establecidos por las leyes ecuatorianas; la designacin de un sistema para el suministro de agua; y la prevencin de cualquier acumulacin u obstruccin de cualquier ndole que pueda interferir con algn drenaje natural o ro. Para la preservacin del hbitat, la conservacin de la mxima cantidad de bosque; la prohibicin de la caza, pesca y coleccin de plantas y animales, del rea; y la evasin del cruce de reas con diversidad faunstica. Para el mantenimiento del gasoducto, la realizacin de inspecciones para asegurar la seguridad operacional; el monitoreo constante del gasoducto en cruces de ros; y el control a las reas en donde se realiz replantacin de rboles y regeneracin de suelos. Para la Proteccin y Mitigacin Arqueolgica, la prevencin de la construccin de facilidades en colinas; el empleo de un examen sistemtico antes de la construccin; la prevencin de recoleccin de restos arqueolgicos en caso de que los hubiera; la mitigacin a travs de la investigacin; y la notificacin inmediata al INPC de los recursos que se hubieren sido encontrados. Para el almacenamiento y Manejo de Combustibles, la ubicacin de las reas destinadas al almacenamiento a por lo menos 100m del cuerpo de agua ms cercano; el almacenamiento del combustible en tambores y tanques con revestimiento de material sinttico; la limitacin de la zona para prevenir la entrada no autorizada; la restriccin para fumar en reas 10m cerca de los lugares de almacenamiento y despacho; e inspecciones peridicas en las reas de almacenaje con el propsito de verificar el cumplimiento de los estndares operacionales.

5.2.3.2 Plan de Manejo de Desechos. Para minimizar los desechos producidos, la compaa aplica los siguientes principios:

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Incorporacin de una filosofa de produccin mnima de desechos y reciclaje para reducir el volumen de desechos producidos. Asegurar que todo el material de desecho siempre est almacenado, confinado y marcado adecuadamente. Descarga adecuada de todo material de desecho de tal modo que ni el aire, suelo y agua de superficie o subterrnea se contaminen. Mantener todas las instalaciones limpias, incluyendo campamentos y zonas operativas. Asegurar que el almacenamiento de material de desecho y su eliminacin final no cree un riesgo a la seguridad pblica. Capacitacin de trabajadores para el manejo y disposicin de los desechos, e informes de los riesgos potenciales para la salud de cada tipo de desecho. Asegurar que todos los trabajadores estn provistos y usen el equipo de proteccin necesario y minimizar su exposicin a los desechos. Mantener una base de datos respecto a la produccin y disposicin de desechos.

La identificacin de desechos que se pueden generar se presenta en la siguiente tabla. TABLA 5-2. Identificacin de desechos que se pueden generar (Componente Terrestre). TIPO Biodegradables DESECHOS SLIDOS DESCRIPCIN MANEJO Desechos de Cocina, Todos los desechos Residuos Vegetales. biodegradables deben ser desechados en recipientes adecuadamente marcados, hasta su envo final al Relleno Sanitario Municipal de Machala.
Papel, Vidrio, Plsticos, Cartn, Piezas Metlicas y Latas. La compaa se compromete a identificar empresas recicladoras en Guayaquil para el procesamiento de estos desechos.

Desechos Reciclables

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TIPO
Desechos Especiales

DESECHOS SOLIDOS DESCRIPCIN

Bateras, Pilas, Qumicos, Empaques de Productos Qumicos, Partes o Piezas no reciclables y Lubricantes.

MANEJO

Todo desecho especial slido, debe ser segregado, colocado en tambores Los desechos que contengan residuos aceitosos o de lubricantes y combustibles, no deben ser almacenados en fosas abiertas sin revestimiento impermeable

TIPO
Agua Lluvia

DESECHOS LIQUIDOS DESCRIPCIN

Agua Lluvia

MANEJO

Aguas Negras (Servidas)

Aguas Grises

Fluidos de la Prueba Hidrosttica

Esta agua son descargadas sin tratamiento, pero se debe garantizar que estas no se mezclarn con las aguas de talleres mecnicos. Para el tratamiento de aguas Aguas provenientes de se utiliza un sistema las bateras sanitarias, diseado para remover cocina, comedor, limpieza de las reas de slidos suspendidos y materia orgnica. Previo a la alojamiento, duchas y descarga del agua tratada a lavanderas. cualquier cuerpo receptor se debe verificar que se cumplan con los valores mximos permisibles. Son productos residuales Esta aguas son conducidas por una red independiente al de acciones de limpieza de las aguas negras, hacia y generalmente un sistema de trampas de contienen detergentes (Cocina, lavado de ropa, aceite y grasas y finalmente conducidas a piscinas que duchas, etc.) permitan su tratamiento previo a la descarga a cualquier cuerpo receptor. Terminada la prueba el agua Es agua proveniente de es tratada para que cumpla cualquier cuerpo de los lmites permisibles. Previo agua, tratada para ser a la evacuacin, se utilizada en la prueba selecciona el lugar para el hidrosttica. punto de descarga, de manera que en el rea de influencia no se cause erosin.

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DESCARGAS DE EFLUENTES LIQUIDOS AL MAR TIPO DESCRIPCIN MANEJO

Agua de Torres de Enfriamiento Agua de mar utilizada para las torres de enfriamiento de la planta generadora. Tanto la toma como la descarga son submarinas y diseadas de manera que se asegure un volumen de dilucin suficiente para atenuar cualquier impacto ambiental negativo, especialmente el trmico. La tubera de captacin es provista de una rejilla que evita que organismos acuticos entren en la misma. La descarga submarina est alejada de la zona de playa y a una profundidad suficiente que garantice un cono de dilucin adecuado para atenuar los efectos ambientales negativos. La calidad del agua siempre es monitoreada mediante anlisis fsico-qumicos.

Fuente: Addendum to the Enviromental Impact Assessment Block 3 Gulf of Guayaquil. Elaborado por: Catalina Medina.

5.2.3.3 Programa de Relaciones Comunitarias. Se ha desarrollado un plan global de relaciones comunitarias que abarca la totalidad de este proyecto, inicindose en la extraccin del gas del Campo Amistad, su transporte y la generacin elctrica a partir de ste. Para llegar a una concertacin entre los intereses de los particulares y comunidades, con los intereses de la compaa, se debe implementar un Plan de Consulta a la Comunidad. Este plan de consulta es realizado basndose en una metodologa participativa, por medio de la cual se crea un espacio de dilogo a travs de talleres, en el que se busque entregar informacin clara sobre: a) Caractersticas tcnicas de la planta termoelctrica y del gasoducto; garantas de seguridad, beneficios econmicos, sociales y ecolgicos. b) Alternativas legales de compensacin basadas en el criterio utilidad pblica. c) Resultados de la investigacin sobre propietarios y propietarios; uso actual de la tierra; uso potencial de la tierra y posibles perjuicios a la prestacin de servicios que pueda causar la construccin y funcionamiento de la planta. El primer objetivo de estos talleres es el de homogenizar las referencias que las diferentes variables entreguen, para evitar hablar de datos y

185

estudios subjetivos. El segundo objetivo es el establecer la metodologa aceptada y vlida par calcular compensaciones de los impactos directos causados sobre las tierras de los diferentes propietarios. El sistema de compensaciones es para diferentes comunidades e involucra el esfuerzo comunitario para la solucin de problemas emergentes en salud, educacin y vialidad. Si la comunidad tiene su plan de desarrollo, esta compensacin se hace ms fcil, si no lo tiene parte de la compensacin sera el ayudar a establecerlo. Para los acuerdos se establece que estos sean firmados en la sede de cada comunidad cuando la contraparte sean comunas o comunidades legalmente constituidas. En caso de particulares y propietarios sin ttulo, ni organizacin social, se buscar firmar los convenios ante la autoridad cantonal correspondiente. 5.2.3.4 Plan de Contingencia. El plan de contingencia es la mejor forma de prepararse para una emergencia durante la operacin y construccin de las facilidades de produccin y generacin, debido a que en el se desarrollan o proponen sistemas organizacionales que permiten actuar acertadamente y con la mejor eficiencia en trminos de la mejor aplicacin de recursos y la mitigacin de daos en caso de emergencia. Los objetivos de este plan son:

Definir geogrficamente el rea de operacin del gasoducto. Definir la evaluacin del riesgo de la operacin del gasoducto. Definir los elementos y procedimientos de respuesta ante emergencias. Identificar el tipo de quipo y su ubicacin, para respuesta ante cualquier emergencia. Requerimientos de entrenamiento. Identificar las oportunidades para una cooperacin industrial. Proporcionar al personal de la Planta Termoelctrica y a las compaas subcontratistas, los elementos necesarios para responder eficazmente ante cualquier tipo de emergencia.

Este plan tambin establece una base de datos sobre el personal de la compaa, de los contratistas, de terceros y de agentes reguladores (agencias de gubernamentales), de manera que se pueda notificar a tiempo en caso de una emergencia. Para evitar que ocurran accidentes se ha tomado medidas especficas de mitigacin las cuales incluyen proteccin anticorrosiva interna, proteccin anticorrosiva externa, sistema de deteccin de fugas, vlvulas de aislamiento e identificacin de lugares que puedan representar riesgos naturales.

186

5.2.3.5 Plan de Salud y Seguridad Ocupacional. El plan de salud y seguridad Ocupacional ha sido preparado con el objetivo ltimo de proteger a los empleados y trabajadores, as como a los habitantes que residen cerca del proyecto, lo cual permitir la construccin y operacin eficiente del proyecto. En cuanto al compromiso por parte de la administracin podemos citar que la compaa se compromete a tener una poltica de salud y seguridad propia que se aplicar en todas sus operaciones; se compromete a alcanzar el objetivo de proteger la salud y la seguridad de los trabajadores; y a establecer el deseo de establecer un lugar libre de accidentes mediante el cumplimiento de todos los requerimientos reglamentarios, comunicando los potenciales peligros a sus empleados y proveyendo entrenamiento y equipos apropiados a sus empleados. El entrenamiento de seguridad es generalmente uno de los puntos dbiles dentro de las operaciones, razn por la cual es necesario proveer de un entrenamiento de seguridad acorde con las actividades a ser realizadas por sus trabajadores. Las reas de entrenamiento de seguridad son mltiples y van desde el simple uso de herramientas bsicas hasta el entrenamiento en uso de materiales peligrosos, entre los cursos generales bsicos y especializados estn:

Primeros auxilios. Uso de equipo de proteccin. Extincin de incendios. Respuesta inmediata a derrames, almacenamientos de combustible. Transporte de materiales peligrosos. Ingreso a espacios confinados. Manejo de qumicos. Manejo de materiales peligrosos.

en

caso

de

los

Las reuniones de seguridad constituyen un requerimiento imprescindible al momento de hablar de seguridad industrial. El principal objetivo de las reuniones de seguridad es el de recordar a los trabajadores las normas que deben cumplir, las zonas y tareas peligrosas a ser desarrolladas, para de esta manera estar seguros de que nadie asuma el desconocimiento de las normas como justificacin de errores. 5.2.3.6 Entrenamiento, Monitoreo y Cumplimiento del Medio Ambiente. Todos los empleados y trabajadores reciben informacin con respecto al medio ambiente en el cual se van a encontrar trabajando y los posibles impactos que pueden ocurrir en caso de no tener un buen

187

conocimiento sobre las medidas emergencia.

de respuesta ante cualquier

El monitoreo consiste en desarrollar actividades como: la presencia de un inspector de campo para asegurar que las actividades durante la construccin y operacin estn de acuerdo a las guas operativas para el medio ambiente; la verificacin e inspeccin en el campo, cuando se ha concluido la construccin del gasoducto, para asegurar que el recobro ha sido llevado a cabo de acuerdo a los estndares delineados en el Plan de Manejo Ambiental; y la realizacin de reuniones con representantes de las comunidades, para asegurar que no haya habido problemas que no hayan sido resueltos como por ejemplo, compensaciones y otros aspectos que ocurren durante la implementacin del proyecto. El Monitoreo Ambiental tambin abarcar:

El monitoreo durante las actividades de la preparacin del lugar, para asegurar que los recursos arqueolgicos no sean inadvertidamente destruidas. El monitoreo rutinario de todas las descargas de desechos de agua, para asegurar el cumplimiento de los estndares establecidos. La auditoria ambiental durante las operaciones de construccin, para asegurar el cumplimiento de las medidas de proteccin ambiental proscritas como parte de las especificaciones del contrato. El monitoreo despus de una emergencia, como derrames de combustibles, para asegurar que la respuesta sea la adecuada. La evaluacin del lugar despus de la conclusin de las operaciones de construccin para asegurar que las medidas de limpieza sean llevadas a cabo adecuadamente. El seguimiento del xito y cumplimiento del plan de revegetacin y reforestacin a lo largo del derecho de va, as como tambin el mantenimiento y restauracin de los terraplenes.

5.2.3.7 Plan de Restauracin de reas Afectadas. El objetivo de este plan es el de restaurar los paisajes, los drenajes, las reas que hayan sido abiertas, revegetar y reforestar las reas afectadas. La revegetacin consiste en restaurar la vegetacin a lo largo del derecho de va por medio de la regeneracin natural de las especies nativas, as como el control y aceleracin de los procesos naturales de la sucesin secundaria. La reforestacin consiste en restaurar los bosques a travs de la plantacin de rboles con distancia de 3 x 3 metros, la implementacin

188

de invernaderos, la obtencin de plantas en invernaderos existentes, el uso de especies apropiadas y la preparacin del lugar a ser reforestado y trasplantado. Se pondr nfasis en el principio de no dejar cualquier tipo de material extrao (papel, plsticos, latas, metal, etc) que pueden crear centros de contaminacin, sobre todo el vidrio, el cual podra causar incendios. En cuanto al material orgnico, a este se lo puede desplazar con el propsito de proteger el suelo, ayudando a prevenir la erosin. Las auditorias ambientales se realizan cada dos meses por organismos del Estado como la DNH y por instituciones pblicas o privadas sean estas Universidades o compaas a cargo del monitoreo del medio ambiente.

189

CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
CAPITULO 6

6.1

CONCLUSIONES. La Produccin del Gas Natural en nuestro pas ha permitido el desarrollo de mtodos y tecnologas para facilitar su transporte y su procesamiento, los mismos que se han descrito en esta tesis, para contribuir con informacin indispensable para el aprendizaje sobre operaciones petrolferas que se desarrollan tanto costa afuera como costa adentro. La construccin del primer Gasoducto marino fue muy interesante por todas las actividades que se debieron realizar para colocar una tubera en el lecho marino y por la capacidad de asegurar su integridad para que esta mantenga su vida til, evitando que puedan ocasionarse rupturas a futuro. Con la descripcin de los diferentes mtodos existentes para tender un gasoducto marino, se hace ms fcil diferenciar cual fue el mtodo utilizado en nuestro pas tomando siempre en cuenta los factores influyentes en su determinacin. Ha sido importante recalcar la descripcin del tipo de plataforma utilizada, puesto que existen muchas clases determinadas para cumplir ciertos trabajos en diferentes profundidades; la cimentacin de la misma en el lecho marino, la descripcin de los diferentes equipos de produccin que en esta se montaron y la secuencia de su funcionamiento donde se podr indicar el procesamiento de un gas natural. El tema del Medio Ambiente es muy importante, puesto que da a conocer normas y procedimientos de manera que se puedan evitar daos al Ecosistema, considerando como un potencial peligro a las operaciones hidrocarburferas, ya que se trabaja con combustibles, qumicos, con maquinaria pesada, con emisiones de gases y con la generacin de desechos. En la actualidad las normas para el cuidado del Medio Ambiente se han expandido y se consideran para el estudio de potenciales impactos a las reas de donde forman parte las comunidades que habitan en la zona del proyecto. Ha sido muy importante la relacin que se mantuvo con stas comunidades, ya que conjuntamente con la compaa Operadora se puedo trabajar pro de su desarrollo en distintas reas como: la provisin de servicios bsicos que antes no posean debido a la desatencin del Gobierno central, en la generacin de fuentes de trabajo, el mejoramiento del sistema educativo y la oportunidad de que sus estudiantes realicen actividades prcticas. La tecnologa Costa afuera desde hace aos ha ido actualizando y mejorando sus recursos para prestar un buen servicio a la Industria Petrolera que exige calidad, bajos costos y ahorro de tiempo. A parte del petrleo, el gas natural se proyecta ser un combustible de alta demanda en el mbito mundial, para ser utilizado en diversas industrias. La bsqueda de fuentes de energa limpias, econmicas y rentables es uno de los objetivos ms importantes que Estados y compaas elctricas se han propuesto cumplir en este final de milenio. Las 190

razones son de peso: fenmenos como el calentamiento global, la lluvia cida que ha destruido los bosques en los pases industrializados y el efecto invernadero, han sido lo suficientemente nefastos para el planeta. El gas natural puede contribuir muy positivamente en la bsqueda de energas limpias y econmicas. Primero, porque de todas las energas fsiles, sta es la menos contaminante, y, en segundo lugar, porque es fcil de utilizar en avanzadas centrales de ciclo combinado que permiten obtener electricidad de forma ms eficiente y ahorrativa, por lo que el Ecuador opt por la utilizacin de su gas natural en esta industria.

La construccin del gasoducto y el montaje de facilidades de produccin, fueron elaborados de manera muy profesional, con el fin de entregar al Ecuador un eficiente trabajo en cuanto a la extraccin, transporte, procesamiento y utilizacin del gas, respetando siempre las normas internacionales de calidad, medio ambiente y seguridad. El desarrollo de este proyecto gener el inters de seguir explorando el Golfo de Guayaquil lo que permitir al Ecuador crecer en la industria Hidrocarburfera costa afuera. RECOMENDACIONES. En las diversas instalaciones tanto costa afuera como costa adentro, se recomienda siempre cumplir con las normas de seguridad en muelles, bodegas, embarcaciones y patios con el propsito de evitar cualquier accidente. En el caso de llegar a reanudar operaciones en los nuevos Bloques en el Golfo de Guayaquil y de concretarse la explotacin de los hidrocarburos existentes en el mismo, se recomienda utilizar como medio de transporte un gasoducto que tenga un revestimiento de concreto, pues existen reas donde el suelo es muy difcil de cavar y se podra dar el caso de que la tubera flotase hacia la superficie, debido a la fuerza de las corrientes. Esta tesis recopila de forma general diversos temas los cuales pueden ayudar como medio de investigacin, a los estudiantes que a futuro realicen su tesis sobre alguna operacin costa afuera en particular.

6.2

191

BIBLIOGRAFA GENERAL

BIBLIOGRAFIA GENERAL.

1.

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203

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204

ENTREVISTAS. 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. BEDON Mauricio. Supervisor de Base Logstica de EDC. BENITEZ Stalin. Gelogo de Campo de EDC. BURBANO Napolen. Inspector de Soldadura Representante de EDC. CEVALLOS Alberto. Representante Legal de EDC en la Costa. CEVALLOS Rafael. Gerente General de Puerto Bolivar. CEVSA. DONOSO Efrn, Gerente de Sistemas y Comunicaciones. EDC. HERDOISA Miguel. Operador de Planta de Energa Electrica MachalaPower. FALCONI Cesar. Agente de Compras y Bodegas de MachalaPower. FRADEJAS Luis. Gerente Comercial de MachalaPower.

10. MARCEL Joseph, Radigrafo de Oceaneering Solus Schall. 11. MATISZIW Boris J. Ingeniero de Proyectos, Representante de Horizon Offshore Contractors, Inc. 12. NEWMAN John. Coordinador de Construccin de Gasoductos, Representante de la Contratista Low Offshore. 13. PATERSON James. Superintendente de Obra, Representante de la Contratista Low Offshore. 14. QUEZADA Faulkner. Operador de Produccin en Plataforma. Campo Amistad EDC. 15. REINOSO Hugo. Ingeniero Gelogo, Gerente Gubernamentales y Medio Ambiente de EDC. de Relaciones

16. RIOS Carlos. Operador de Produccin en Planta Receptora de Gas. Bajo Alto EDC.

205

ANEXOS

ANEXO A

Embarcaciones Utilizadas en el Tendido de Gasoducto en el Campo Amistad.

A-1

FOTOGRAFIA # 1 BARCAZA DE TENDIDO S GULF HORIZON

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

FOTOGRAFIA # 2 BARCAZA PARA MATERIALES CON REMOLQUE U-799

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Chris Houlberg.

A-2

FOTOGRAFIA # 3 EMBARCACION DE REMOLQUE DE ANCLAS CAPT. JOHN

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

FOTOGRAFIA # 4 EMBARCACION DE TRANSPORTE DE TUBERIA SEE BEACH

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

A-3

ANEXO B

Carga y Transferencia de Tubera.

B-1

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Stalin Bentez

B-2

Fuente: Stalin Bentez, Gelogo de Campo de EDC Elaborado por: John Newman.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

B-3

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Catalina Medina

B-4

ANEXO C

Instalacin de nodos para Proteccin Catdica.

C-1

FOTOGRAFIA # 11 ANODOS DE BRAZALETE DE 96 LB GALVANUM III

Fuente: Stalin Bentez, Gelogo de Campo de EDC. Elaborado por: Stalin Bentez

FOTOGRAFIA # 12 ANODOS CON CONDUCTORES (PIGTAILS)

Fuente: Stalin Bentez, Gelogo de Campo de EDC. Elaborado por: Stalin Bentez

C-2

FOTOGRAFIA # 13 PREPARACION DE TUBERIA PARA LA INSTALACION DE ANODOS

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

FOTOGRAFIA # 14 INSTALACION DE ANODOS A LA TUBERIA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

C-3

FOTOGRAFIA # 15 SOLDADURA DE ANODOS

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC

FOTOGRAFIA # 16 ANODOS LISTOS CON AHUSAMIENTOS DE FLOATEC Y RELLENO DE URETANO.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

C-4

ANEXO D

Transporte Lateral y Alineamiento de Tubera.

D-1

FOTOGRAFIA # 17 JUNTAS DE TUBERIA EN EL TRANSORTADOR TRANSVERSAL

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

FOTOGRAFIA # 18 NUEVA JUNTA SIENDO DIRIGIDA HACIA GRAPA INTERNA

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: John Newman

D-2

FOTOGRAFIA # 19 GRAPA INTERNA AJUSTADA EN LA PARTE DELANTERA DE LA JUNTA PEREVIA

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: John Newman

D-3

ANEXO E

Estaciones de Soldadura.

E-1

FOTOGRAFIA # 20 PROCESO DE SUELDA DEL PRIMER CORDON

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: John Newman.

FOTOGRAFIA # 21 ESTACIONES DE SEGUNDO Y TERCER CORDON DE SUELDA

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Napolen Burbano.

E-2

FOTOGRAFIA # 22 PROCESO DE SUELDA CUARTO CORDON

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 23 PROCESO DE SUELDA QUINTO CORDON

Fuente: Napolen Burbano, Supervisor de Soldadura. Elaborado por: Napolen Burbano.

E-3

ANEXO F

Prueba Radiogrfica.

F-1

FOTOGRAFIA # 24 DISPOSITIVO DE RADIOGRAFIA

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: John Newman

FOTOGRAFIA # 25 PREPARANDO TUBERIA PARA LA PRUEBA RADIOGRAFICA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

F-2

FOTOGRAFIAS # 26 DESARROLLO DE LA PRUEBA RADIOGRAFICA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

F-3

FOTOGRAFIAS # 27 CAMARA DE REPRODUCCION O REVELADO DE PELICULAS

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

F-4

FOTOGRAFIA # 28 PERSONAL ECUATORIANO REALIZANDO LA IDENTIFICACION DE IMAGENES

Fuente: Joseph Marcel, Oceaneering Solus Schall. Elaborado por: Joseph Marcel.

FOTOGRAFIA # 29 ALMACENAMIENTO DE PELICULAS

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

F-5

ANEXO G

Proteccin de la Soldadura con M angas WPCT.

G-1

FOTOGRAFIA # 30 PROCESO DE RECUBRIMIENTO CON RESINA WPCT A LOS CORDONES DE SOLDADURA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

FOTOGRAFIA # 31 PROCESO DE ENFRIAMIENTO DE LA RESINA WPCT

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

G-2

ANEXO H

Instalacin de la Tubera.

H-1

FOTOGRAFIA # 32 PONTONES DE SOPORTE DE TUBERIA

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

FOTOGRAFIA # 33 TUBERIA MOVIDA AL PASAR POR EL TENSIONADOR

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

H-2

FOTOGRAFIA # 34 STINGER CONTROLADOR DE LA GEOMETRIA DE LA TUBERIA

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

FOTOGRAFIA # 35 BUZO INGRESANDO AL AGUA PARA INSPECCION DE TUBERIA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

H-3

FOTOGRAFIA # 36 CABINA DE CONTROL DE BUCEO

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

H-4

FOTOGRAFIA # 37 TORRE DE CONTROL BARCAZA GULF HORIZON

Fuente: Efrn Donoso. Elaborado por: Efrn Donoso.

H-5

FOTOGRAFIA # 38 CONTROLES DE POLEAS DE ANCLAS Y TUBERIA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 39 MONITORES POR LOS CUALES SE SIGUE EL MOVIMIENTO DE ANCLAS Y TUBERIA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

H-6

FOTOGRAFIA # 40 TOPOGRAFO Y SU EQUIPO DE PLANIMETRIA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 41 PERSONAL AMERICANO-ECUATORIANO MANIOBRANDO CON EL GASODUCTO

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

H-7

FOTOGRAFIA # 42 CABEZA DE TRACCION UBICADA AL EXTREMO DE LA LINEA (PROCESO DE RECUPERACION DE TUBERIA)

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

H-8

ANEXO I

Instalacin del Levantador (Riser).

I-1

FOTOGRAFIA # 43 BARCAZA HORIZON APROXIMNDOSE A PLATAFORMA

Fuente: Stalin Bentez, Gelogo de Campo de EDC. Elaborado por: Stalin Bentez.

Levantador

FOTOGRAFIA # 44 PREPARACION E INSPECCION DEL LEVANTADOR EN CUBIERTA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

I-2

FOTOGRAFIA # 45 ELEVACIN DE LA TUBERA PARA CONEXIN EN EL LEVANTADOR

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 46 ESTABILIZANDO LA TUBERA HACIA LA BARCAZA

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

I-3

FOTOGRAFIA # 47 COLOCACION DE GRAPA EXTERNA DE TUBERA PARA POSTERIOR CONEXION AL LEVANTADOR.

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 48 PROTECTOR DEL LEVANTADOR

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

I-4

FOTOGRAFIA # 49 RISER SIENDO LEVANTADO POR GRUA CRAWLER

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

I-5

FOTOGRAFIA # 50 LEVANTADOR (RISER) INSTALADO CON SU RESPECTIVA BRIDA DE SEGURIDAD

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

FOTOGRAFIA # 51 LINEA DE TUBERA DIRIGIDA DESDE LA PLATAFORMA HACIA SU CONEXIN CON EL LEVENTADOR

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

I-6

FOTOGRAFIA # 52 CONEXION DEL GASODUCTO DESDE LA PLATAFORMA CON EN EL LEVANTADOR

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

I-7

ANEXO J

Sled de Enterramiento del Gasoducto.

J-1

FOTOGRAFIA # 53 SLED DE ENTERRAMIENTO

Fuente: Supervisor de Low Offshore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

FOTOGRAFIA # 54 TUBOS DE INYECCIN DE LA MAQUINA DE CHORRO (CLAW)

Fuente: Supervisor de Low Offhsore. Elaborado por: Supervisor de Low Offshore.

J-2

ANEXO K

Lanzamiento de Raspadores (PIGS).

K-1

FOTOGRAFIA # 55 RASPADOR DE LIMPIEZA (POLY PIG) DESPUES DE SU USO

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 56 RASPADOR DE MEDICION CON PINGER SPY PT-275

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

K-2

FOTOGRAFIA # 57 PROBANDO DIMETRO DE RASPADOR DE MEDICION CON TUBERA

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

FOTOGRAFIA # 58 TECNICOS DISPONINDOSE A REVISAR RECIBIDOR DE REASPADORES TEMPORAL

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

K-3

FOTGRAFIA # 59 RASPADORES DE MEDICION Y LIMPIEZA ATRAPADOS EN RECIBIDOR

Fuente: Scott Graham, Supervisor de Planta de Generacn. Elaborado por: Scott Graham.

FOTOGRAFIA # 60 CORTE REALIZADO AL RECIBIDOR PARA PODER EXTRAER RASPADORES

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

K-4

FOTOGRAFIA # 61 RASPADORES SIENDO EXTRAIDOS

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 62 PLATINA DE RASPADOR AFECTADA POR ATASCAMIENTO Y / O CURVATURAS DE RADIO LARGO PRESENTADAS DURANTE EL TRAYECTO
Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

K-5

FOTOGRAFIA # 63 RASPADOR DE LIMPIEZA AFECTADO EN EL ATASCAMIENTO

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina.

FOTOGRAFIA # 64 SECUENCIA DE ENVIO DE RASPADORES

Fuente: Investigacin Propia. Elaborado por: Catalina Medina

K-6

ANEXO L

Cimentacin de la Plataforma Amistad A.

L-1

FOTOGRAFIA # 65 MARTILLOS HIDRAULICOS

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

FOTOGRAFIA # 66 SUBESTRUCTURA CIMENTADA AL SUELO MARINO

Fuente: Base Logstica EDC. Elaborado por: Base Logstica EDC.

L-2

ANEXO M

Construccin del Gasoducto Terrestre.

M-1

FOTOGRAFIA # 67 GASODUCTO EN EL SECTOR DE LA PLAYA

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

FOTOGRAFIA # 68 CONSTRUCCION DEL GASODUCTO TERRESTRE CERCA DE LA POBLACIN DE BAJO ALTO

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

M-2

FOTOGRAFIA # 69 CONSTRUYENDO LA ZANJA PARA DEPOSITAR EL GASODUCTO

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

FOTOGRAFIA # 70 CONSTRUYENDO LA ZANJA PARA DEPOSITAR EL GASODUCTO

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

M-3

ANEXO N

Planta de Procesamiento de Gas.

N-1

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

N-2

ANEXO

Planta Termoelctrica MachalaPower.

-1

Fuente: Ing. Alberto Cevallos. Elaborado por: Ing. Alberto Cevallos.

-2

ANEXO O

Muestreo Biolgico realizado para determinar el Tipo de Biologa y Geologa existente en la Zona.

O-1

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

O-2

FOTOGRAFIA # 75 VISTA DE LA RED ICTO- ZOOPLANCTON CON OJO DE MALLA DE 300 MICRAS
Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX

FOTOGRAFIA # 76 ALMACENAMIENTO DE LOS ORGANISMOS EN RED

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

O-3

ANEXO P

Muestreo de Sedimentos de Fondo Marino y Muestreo de Bentos.

P-1

FOTOGRAFIA # 77 PREPARACION DE LA DRAGA PARA SU LANZAMIENTO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 78 DRAGA LISTA PARA SER LANZADA

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

P-2

FOTOGRAFIA # 79 RECUPERACION DE MUESTRA DE SEDIMENTO MARINO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 80 TOMA DE MUESTRA DE FONDO MARINO PARA ANLISIS DE HIDROCARBUROS

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

P-3

FOTOGRAFIA # 81 RECEPCION DE LA MUESTRA SEDIMENTO MARINO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 82 LAVADO DE LOS ORGANISMOS BENTONICOS

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

P-4

FOTOGRAFIA # 83 CLASIFICACION DE TAMAO DE LOS ORGANISMOS BENTONICOS

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 84 VISTA DE UNA MUESTRA DE ORGANISMOS BENTONICOS

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

P-5

ANEXO Q

Flora y Fauna existente en un Radio de 10.2 km alrededor de las Instalaciones de Produccin y Generacin en la Comunidad Bajo Alto.

Q-1

FOTOGRAFIA # 85 ZONA DE MATORRAL SECO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX

FOTOGRAFIA # 86 AREAS DE CAMARONERAS ( ANTIGUAMENTE ZONA DE MANGLE)

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

Q-2

FOTOGRAFIA # 87 ZONA DE PASTIZALES

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 88 ZONA DE BANANERAS QUE HAN REEMPLAZADO EL BOSQUE SECO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

Q-3

FOTOGRAFIA # 89 FLORES Y PLANATA DE IPOMOEA

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

FOTOGRAFIA # 89 IGUANAS CAMARONERA SERRANO

Fuente: Addendum to the Enviromental Assesment, KOMEX. Elaborado por: KOMEX.

Q-4

ANEXO R

Mapa de Ubicacin del Campo Amistad

R-1

10

30

20

20 30 50 10

10
5 5

30 20 10

10
2
5

5 2

10

10 5
10

10
5 5

20 30

535,000 m E 9,695,000 m N

40

45

50

55

60

65
10

70
5

75
5

5 10

80
5

85

90

95

00

05

10

15
Pta. Espaola

20
5

25

630,000 m E 9,695,000 m N
96

50

Pta. Malpaso

20 20

5 Bellavista

30 20

Estero de Boca Cauchiche

Pta. Malaji
2

10

96

90

90

Campo Alegre
10

Rio Hondo

Subida Alta
10
2
96

50

96

UI

85

5 2

10

ISLA PUNA
H. Mara
10

2
10

85
Boca de Balao Grande
10
96

96

GU A YA Q

80

80

5 2

BLOQUE 3
20

H. La Gloria H. San Ramon

2

10

Playn

96

75

96

H. Los Elices Puna Viejo

Puerto Grande Palmeras

2

75

96

10
2

10

70

La Guarda
2

60

Receptor de Sales
10

96

L I

Boca de Tenguel

96

70

30
5

96

20

5
10

10

65

2
60

65
Rio Siete

96

2 Boca de Pagua
LA TERESA
Ro Pagua

96

60
75

60

60
Bajo Alto 5 5 La Bocana

30
50
96

DE

90

30

JA

Tendales
96

55

Sta. Clara
60
50

"
10

20

50

D
30

E
10

55

20

96

50

20
96

20

45

O F OL

CAMPO CAMPO AMISTAD AMISTAD

60

2
de ran to. G t. P Es

Est .

10

El Faiquel

" Esperanza

Isla Sta. Clara

20 30

A L N A C
5 Jambel 2 5

El Porvenir

96

50

Ro

Barbones

Jubones

96

45

96

40

" Amistad 1 Plataforma (Amistad 5) ""

Amistad 3 Amistad 4 " Amistad Sur "
50

Amistad 2 "

MACHALA
El Portn

El Guabo La Iberia Bocatoma

96

40

Pto. Bolivar
5

El Cambio
96

96

35

35
Punta Payana

96

Los Corazones
Las Huacas San Vicente San Gregorio Las Casitas Nueva Esperanza Puerto Dolores Bellavista 20 Puerto Pancho Puerto Jel

30

96

30

96

25

96

25
9,620,000 m N

9,620,000 m N

Santa Rosa
5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 6 6 6 6

535,000 m E

40

45

50

55

60

65

70

75

80

85

90

95

00

05

10

15

20

25

630,000 m E

LEGEND / LEYENDA Mapa Base

QUITO

AREA DE ESTUDIO
20

Ruta Gasoducto Marino Ruta Gasoducto Terrestre Campo Amistad Area de Fondeadero Plataforma Propuesta Curvas Batimtricas (Profundidad en metros) Vas Principales Vas Secundarias Pozos Campo Amistad Lmite Internacional Ecuador - Per

"

10

Kilometers

KOMEX INTERNATIONAL LTD.

ENVIRONMENTAL AND ENGINEERING CONSULTANTS SOURCES: Instituto Oceanogrfico de la Armada Instituto Geogrfico Militar EDC - Ecuador DRAWN BY: EDITED BY: FMV DATE: Abr/2001

MAPA BASE
PROJECTION:
UTM WGS 84 ZONE 17 SOUTHERN HEMISPHERE WORLD GEODETIC SYSTEM 84

FMV

SCALE:

APROVED:

MAP: MRH

1:400.000

BLOCK 3, ENVIRONMENTAL STUDIES PROGRAM BLOQUE 3, PROGRAMA DE ESTUDIOS AMBIENTALES

FILE:

PREPARED SOLELY FOR THE USE OF OUR CLIENT AS SPECIFIED IN THE ACCOMPANYING REPORT. NO REPRESENTATION OF ANY KIND IS MADE TO OTHER PARTIES WITH WHICH KOMEX INTERNATIONAL LTD. HAS NOT ENTERED INTO A CONTRACT.

d:/Proyectos/4729C/mar/mapbagasomarineterr.wor

ANEXO S

Mapa de Ubicacin del Gasoducto desde la Plataforma hasta la Costa, Horizon Offshore.

S-1

ANEXO T

Especificaciones de las Embarcaciones Utilizadas para la Construccin del Gasoducto en el Golfo de Guayaquil, Horizon Offshore.

T-1

ANEXO U

Esquemas de transferencia de tubera desde la Embarcacin de Carga hacia la Barcaza de Tendido, Horizon Offshore.

U-1

98 RAD 90 RAD

= 20

AREA DE APILAMIENTO 1

AREA DE APILAMIENTO 2

AREA DE APILAMIENTO 3

AREA DE APILAMIENTO 4

= 5

TUBERIA

STINGER

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

Tensionador

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

FIGURA 3.2.6.1.2.3 ESQUEMA DE TRANSFERENCIA DE TUBERIA CON EMBARCACION POSICIONADA DE POPA

108 RAD 90 RAD

= 20

AREA DE APILAMIENTO 4

AREA DE APILAMIENTO 3

AREA DE APILAMIENTO 2

AREA DE APILAMIENTO 1

= 5

TUBERIA

STINGER

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

Tensionador

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

ESTACION DE SOLDADURA

FIGURA 3.2.6.1.2.3 ESQUEMA DE TRANSFERENCIA DE TUBERIA CON EMBARCACION POSICIONADA DE PROA

ANEXO V

Registro de Inspeccin Radiogrfica de la Soldadura. Oceaneering Solus Shall.

V-1

ANEXO W

Configuraciones de Tensin Relacionadas con la Configuracin del Stinger.

W-1

ANEXO X

Registro de Buceo de la Inspeccin de la Tubera, C.D.I.

X-1

ANEXO Y

Copia de la Hoja de Registro de las Juntas de Tubera, Horizon Offshore.

Y-1

ANEXO Z

Mapa de reas de Influencia en el Componente Marino.

Z-1

ANEXO AA

Composicin Qumica del Gas del Golfo de Guayaquil.

AA-1

GAS DEL GOLFO

COMPOSICION QUIMICA DEL GAS NATURAL DEL CAMPO AMISTAD.

COMPOSICION

% VOLUMEN

Metano Etano Propano i-Butano n-Butano i-Pentano n-Pentano N2 H2O Condensado

98.60 0.78 0.22 0.06 0.02 0.01 0.02 0.27 1.2 0.2

Fuente: Estudio Impacto Ambiental, Komex. Faulkner Quezada, Operador de Plataforma. Elaborado por: Catalina Medina.

ANEXO AB

Diagramas de Flujo, Plataforma de Produccin de Gas Campo Amistad.

AB-1

ANEXO AC

Diagramas de Flujo Planta de Procesamiento de Gas Bajo Alto.

AC-1

ANEXO AD

Copias de Reportes Bsicos para Seguridad, Registro diario de Deshidratacin y Reporte de Cambio de Turno, utilizados en la Plataforma. Samedam Oil Corporation y Energy Development Corporation.

AD-1