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VII SEPRONE A Engenharia de Produo frente ao novo contexto de desenvolvimento sustentvel do Nordeste: coadjuvante ou protagonista?

Mossor-RN, 26 a 29 de junho de 2012

IMPORTNCIA E DESAFIOS DA IMPLEMENTAO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS


Anna Brito (UFERSA)- anninhabrito_@hotmail.com Cibelle dos Santos Carlos (UFERSA)- cibellecarlos@hotmail.com Raquel Negreiros (UFERSA)- raquel-negreiros@hotmail.com Suzany Dantas de Oliveira (UFERSA)- suzanydantas@hotmail.com Resumo: No cenrio atual, para se firmar no mercado necessrio reduzir custos mantendo, ou at aumentando, a sua qualidade. Com o crescente aumento na competitividade entre as empresas surge um novo conceito nas organizaes. A Gesto da Cadeia de Suprimentos (SCM) que chegou trazendo uma nova viso da logstica, onde esta passou a ser vista de uma maneira estratgica em busca de ganhos competitivos. O conceito de SCM ainda no est totalmente disseminado entre as organizaes, muitos no enxergam o real ganho que pode-se ter com a sua utilizao. Outro fator a notvel dificuldade da aplicao desse sistema, pois, se faz de extrema necessidade uma relao de confiana entre todos os elos da cadeia para que os possam diminuir os riscos a que esto expostos. Essa relao de confiana melhora a eficincia do processo logstico, reduzindo perdas, atravs do aperfeioamento do fluxo de materiais. Apesar das vantagens do SCM pode-se perceber que so poucas as empresas que realmente se utilizam desse conceito. As dificuldades na implantao so diversas e sero discorridas ao longo do presente artigo. Palavras Chave: SCM; Logstica; Competitividade; 1. INTRODUO A partir de meados do sculo XX, diversas naes passaram a conviver em um ambiente onde o processo simultneo da globalizao econmica e as inovaes tecnolgicas representam um imperativo que no pode ser deixado de lado. Essa nova realidade est exigindo das empresas, que querem permanecer atuantes no mercado, investimentos constantes em competitividade. As empresas se vm obrigadas, portanto, a apresentar produtos ou servios com qualidade a preos competitivos. Cada vez mais as organizaes dependero da capacidade gerencial para aumentar sua competitividade ou seja, reduzir os custos de produo e aumentar a qualidade do seu produto/servio em relao aos concorrentes. Nesse sentido, as companhias tm aderido a novas tcnicas ou modelos de gesto, os quais, de maneira geral, buscam atender, e at mesmo superar, as expectativas do cliente atravs da maior qualidade, da maior produtividade e de um modelo efetivo de acompanhamento do desempenho. Com a introduo da informtica nas empresas que permitia um tratamento mais sofisticado de uma variedade de problemas, com a internet operando em velocidade de rede e com o progressivo processo de desverticalizao, resultou-se em um meio econmico para conduzir transaes e deslanchou o potencial da e-distribution (distribuio eletrnica) direta ao consumidor e entre empresas business to business (B2B). Chegou-se a concluso de que os ganhos que podem ser obtidos atravs da integrao efetiva dos elementos da cadeia, com a otimizao global de custos e de desempenho so mais expressivos do que a soma dos possveis ganhos individuais de cada participante, quando atuando separadamente. A soma da Era Digital com a capacidade de conectividade B2B tornou-se possvel uma nova ordem de relacionamentos de negcios chamada a Gesto da Cadeia de Suprimentos (do ingls Supply Chain Management - SCM). As empresas da cadeia de suprimentos passaram a tratar a questo logstica de forma estratgica, ou seja, em lugar de otimizar pontualmente as operaes, focalizando os procedimentos logsticos como meros geradores de custo, as empresas participantes

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da cadeia passaram a buscar novas solues, usando a logstica para ganhar competitividade e para a induo de novos negcios (BOWERSOX; CLOSS; COOPER, 2006). Nessa nova ordem das coisas, produtos podem ser manufaturados segundo especificaes exatas, e ser entregues rapidamente aos clientes em diferentes locais do globo. Diante desse cenrio de competio acirrada, uma empresa j no concorre com outra individualmente, mas sim as cadeias de suprimentos de seus produtos competem com as cadeias de suprimentos dos produtos de seus concorrentes. Por conseguinte torna-se essencial a Gesto da Cadeia de Suprimentos para definio dos vencedores no mercado. Analisando o conceito de SCM e seus benefcios, percebe-se que a Gesto da Cadeia de Suprimentos vem proporcionando oportunidades s empresas que buscam vantagens competitivas para crescer no mercado onde atuam. Porm, so poucas as que conseguem aplicar esse conceito com sucesso. Por esta razo, o objetivo deste artigo identificar os motivos desse sistema, que permite uma maior eficincia na produo, ainda ser pouco utilizado. Para tanto, foi realizado uma abordagem terica sobre a questo. 2. METODOLOGIA Segundo Gil (1999), a pesquisa bibliogrfica desenvolvida mediante material j elaborado, principalmente livros e artigos cientficos. Ainda na concepo do mesmo autor, ele menciona que a pesquisa descritiva tem como principal objetivo, descrever caractersticas de determinada populao ou fenmeno ou o estabelecimento de relaes sobre as variveis, sendo uma de suas caractersticas mais significativas utilizao de tcnicas padronizadas de coleta de dados. A metodologia do presente trabalho se baseou em uma pesquisa bibliogrfica do tipo descritiva, ou seja, o objetivo era recolher informaes e conhecimentos sobre assuntos oriundos da Cadeia de Suprimentos para aprimorar e entender os diversos aspectos que influenciam na sua implementao no ramo logstico, assim como os desafios enfrentados na aplicao do SCM. 3. O CONCEITO DE CADEIA DE SUPRIMENTOS Para entendermos o conceito de cadeia de suprimentos, devemos primeiramente entender o conceito de canal de distribuio, esse por sua vez, muito utilizado pela funo Marketing das organizaes. Sendo um processo de extrema importncia para o processo de comercializao e distribuio de bens e servios, o conceito de canal de distribuio pode ser definido como um conjunto de unidades organizacionais, instituies e agentes, internos e externos, que executam funes que do apoio ao marketing de produtos e servios de uma determinada empresa. Percebese quanto o canal de distribuio est atrelada a funo marketing da empresa, quando dentro da mesma existem outras funes que do apoio, como as compras, vendas, informaes, transporte, armazenagem/estoque, programao da produo e financiamento. Com a evoluo do conceito de marketing, e mais especificamente, das prticas de segmentao de mercado e do lanamento contnuo de novos produtos, juntamente com o surgimento de novos e variados formatos de varejo, os canais de distribuio vm se tornando cada vez mais complexos. Por outro lado, o aumento da competio e a cada vez maior instabilidade dos mercados levaram a uma crescente tendncia especializao, atravs da desverticalizao/terceirizao. Ou seja, mais proveitoso concentrar as atividades naquilo que a empresa consegue fazer bem, diferenciando positivamente dos seus concorrentes. A combinao de maior complexidade com menor controle, consequncia da desverticalizao, tem levado ao aumento dos custos operacionais. A soluo para este problema a busca de uma maior coordenao e sincronizao atravs de um processo de cooperao e troca de informaes. Para superar desafios de negociaes comerciais, as empresas desenvolveram relaes de negcios com outras companhias de produtos e servios para conjuntamente desempenharem atividades essenciais. A reconhecida dependncia entre as empresas de negcios ficou reconhecida como

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canais de distribuio (BOWERSOX; CLOSS; COOPER, 2006). So alguns objetivos dos canais de distribuio: nfase absoluta na satisfao plena do consumidor final; Intensificar o potencial de vendas do produto, de forma que haja equipes focadas nos clientes estratgicos na busca de um entendimento comum sobre as caractersticas de produtos; Garantir a rpida disponibilidade do produto; Formao de parcerias entre fornecedores e clientes, ao longo da cadeia; Garantir um fluxo de informaes rpido e preciso; Abertura plena, entre parceiros, possibilitando acesso mtuo s informaes operacionais e estratgicas; Aplicao de esforos de forma sistemtica e continuada, visando agregar o mximo valor para o consumidor final e eliminar os desperdcios, reduzindo custos e aumentando a eficincia. Scavarda e Hamacher (2001, p. 201) corroboram que a cadeia de suprimentos uma rede que engloba todas as empresas que participam das etapas de formao e comercializao de determinado produto ou servio, que ser entregue a um cliente final. Essas empresas podem ser de diversos tipos, desempenhando diferentes responsabilidades na cadeia. Com isso, dar-se a conceituao geral de cadeia de suprimentos, que segundo Brasil (2000, apud DURSKI, 2003, p. 28)
o conjunto de organizaes, cujos processos, atividades, produtos e servios so articulados entre si, como elos de uma mesma corrente, segundo uma sequencia lgica progressiva ao longo de todo o ciclo produtivo de determinado produto ou servio. Envolve todas as fases do ciclo produtivo, desde o fornecimento de insumos bsicos at a chegada do produto ou servio ao consumidor, cliente ou usurio final, bem como as respectivas organizaes que pertencem e constituem os chamados segmentos da cadeia.

A partir deste esforo de coordenao nos canais de distribuio, atravs da integrao de processos de negcios que interligam seus diversos participantes, o que est sendo denominado neste trabalho de Supply Chain Management ou Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos. 4. A GESTO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS A gesto da cadeia de suprimentos assume papel relevante e estratgico, na definio dos indicadores de performance do nvel de servio, que os elos participantes da cadeia desejam oferecer aos seus clientes internos e externos.
Uma simples empresa geralmente no est habilitada a controlar seu fluxo de produto inteiro no canal, desde as fontes de matria-prima at o ponto final de consumo, embora esta seja uma oportunidade emergente. Para propsitos prticos, a logstica empresarial para empresas individuais tem um escopo estreito. Normalmente o mximo controle gerencial que pode ser esperado est sobre o suprimento fsico imediato e sobre os canais de distribuio. O canal de suprimento fsico refere-se ao hiato de tempo e espao entre as fontes de material imediato de uma empresa e seus pontos de processamento. Da mesma maneira, o canal de distribuio fsica refere-se ao hiato de tempo e espao entre os pontos de processamento da empresa e seus clientes. Devido s similaridades nas atividades entre os dois canais, o suprimento fsico (normalmente chamado administrao de materiais) e a distribuio fsica compreendem atividades que esto integradas na logstica empresarial. O gerenciamento da logstica empresarial tambm popularmente chamado de gerenciamento da cadeia de suprimentos (BALLOU, 2001 apud DURSKI, 2003, p. 29).

Para Pires (1998) o SCM pode ser considerado uma viso expandida, atualizada e, sobretudo, holstica da administrao de materiais tradicional, abrangendo a gesto de toda a cadeia produtiva de forma estratgica e integrada. Esta gesto pressupe que as empresas devem definir as suas estratgias competitivas e funcionais por meio dos seus posicionamentos dentro das cadeias produtivas nas quais se inserem.

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O SCM pode ser definido como a gesto da interconexo das empresas que relacionam entre si atravs de todos os elos da cadeia entre os diferentes processos, produzindo valor na forma de produtos e servios para o consumidor final, a um custo menor para a cadeia de suprimentos como um todo (SLACK; CHAMBERS; JOHNSTON, 2009). O conceito de gerenciamento da cadeia de suprimentos induz os elos participantes da cadeia a implementar conjuntamente o planejamento e coordenao do fluxo de materiais e de informaes, de montante a jusante da cadeia, na forma de um sistema (cadeia) integrado ver Figura 1. Dessa forma, esta gesto deriva-se de uma premissa segundo a qual a cooperao entre os membros da cadeia produz relacionamentos mais estveis e duradouros, reduzindo os riscos individuais e melhorando a eficincia do processo logstico, eliminando perdas e esforos desnecessrios, onde cada membro da cadeia deve agregar valor ao produto, e os processos que no fizerem isto devem ser alterados ou eliminados (SCAVARDA; HAMACHER, 2001). Portanto, o impacto de uma deciso tomada em qualquer parte do sistema afetar o sistema como um todo (CONCEIO; QUINTO, 2004, p. 442).

Figura 1 O gerenciamento da cadeia de suprimentos Fonte: Autoria prpria

No entanto, Christopher (2007) argumenta que o gerenciamento da cadeia de suprimentos pode-se dizer gerenciamento da cadeia de demanda, a fim de refletir o fato de que a cadeia deve ser guiada pelo mercado, e no pelos fornecedores. Mantendo-se o mesmo raciocnio, a palavra cadeia deveria ser substituda por rede, j que normalmente haver mltiplos fornecedores, bem como mltiplos clientes a serem includos no sistema total, visualizar Figura 2.

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Figura 2 O gerenciamento da cadeia da demanda Fonte: Adaptado de Bowersox, Closs e Cooper (2006)

Pode-se, ento, definir a cadeia de suprimentos como: Uma rede de organizaes conectadas e interdependentes, trabalhando conjuntamente, em regime de cooperao mtua, para controlar, gerenciar e aperfeioar o fluxo de matrias-primas e informao dos fornecedores para os clientes finais (CHRISTOPHER, 2007, p. 5). 5. AS OPORTUNIDADES OFERECIDAS PELA CADEIA DE SUPRIMENTOS Embora seja um conceito em evoluo, cuja utilizao ainda seja considerada complexa, o SCM j est na agenda da maioria dos gerentes das grandes empresas internacionais. Artigos na imprensa especializada, como a Fortune, esto anunciando o SCM como a nova fonte de vantagens competitivas. Em uma pesquisa realizada por Zigiari (2000, p. 9, traduo nossa) foi afirmado que o SCM afeta todo o aspecto dos negcios na empresa. Para Richard Thompson, scio da Ernst & Youngs na prtica da cadeia de suprimentos, ... a cadeia de suprimentos (influencia) planegamento-comprasfazer-transporte-vendas. Receitas melhoradas, controle de custos, utilizao de recursos mais eficaz, e melhor servio ao cliente so apenas o comeo. Thompson ainda identificou 5 (cinco) reas que podem ser afetadas diretamente pela implementao desta gesto, as quais so (1) crescimento rentvel, (2) capital-fixo em eficincia (recorrente da otimizao), (3) redues de capital de giro, (4) minimizao fiscal global e (5) minimizao de custos. Um outro estudo realizado pelo Programa Integrado de Abastecimento a Cadeia do Instituto de Tecnologia de Massachusetts (MIT) identificou como principais benefcios do SCM a reduo de custos de estoque, transporte e armazenagem, melhoria dos servios em termos de entregas mais rpidas e produo personalizada, e crescimento da receita devido maior disponibilidade e personalizao (ZIGIARI, 2000, traduo nossa). Segundo Bowersox e Closs (2001), Ballou (2006), a busca por relacionamentos mais estveis tem ocorrido em funo da impossibilidade de uma nica empresa exercer controle sobre o fluxo produtivo, desde a fonte de matria-prima at o ponto de consumo final. Desta forma, necessrio que tais relacionamentos de longo prazo sejam pautados pela cooperao e pela parceria, e no pela competio ou por relacionamentos conflituosos, para que todas as empresas pertencentes cadeia possam alcanar vantagens competitivas. 6. DESAFIOS NO PROCESSO DE IMPLEMENTAO DA CADEIA DE SUPRIMENTOS Mesmo com todos os benefcios que o SCM proporciona, poucas empresas conseguiram implement-lo. Alguns motivos para isso partem das consideraes de que ainda considerado um conceito novo e em formao, alm de no ser muito divulgado entre os profissionais. O SCM exige mudanas no procedimento das companhias, que muitas vezes, no esto dispostas a aplicar.

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A falta de desenvolvimento de um bom relacionamento com os fornecedores tambm um fator que influencia no seu processo de implementao, j que de total importncia que exista uma confiana com seu fornecedor, pois esse relacionamento feito para melhorar a sua capacidade e proporcionar melhoras, a sua organizao, tecnologicamente e em sua infra-estrutura, trazendo consequentemente, confiana a todas as empresas envolvidas. Outro fator a falta de mo-de-obra qualificada, onde as companhias ainda precisam investir para capacitar seus funcionrios e tambm, o dficit de pouco profissional na rea de tecnologias de informao no mercado, que entendam do conceito e das prticas do SCM, de maneira que auxiliariam os investidores em sua implantao (metodologicamente). Durante o estudo em questo, foi analisada uma pesquisa encomendada pela empresa de entregas United Parcel Service (UPS), realizada pela Harris Interactive, que afirma no estudo Dificuldades na Cadeia de Suprimentos, onde 60% das empresas entrevistadas esto muito preocupadas com os custos de gerenciamento e armazenagem e que entre as empresas de grande porte, 74% falam dos custos com data de validade vencida, devolues e recalls chegam s centenas de milhares de dlares a cada ano, dificultando o sucesso da sua implementao. Os resultados buscados pelo SCM no sero completamente alcanados se cada empresa pretender otimizar seus prprios resultados, em razo de que deve existir uma integrao de seus objetivos e atividades com o de instituies parceiras (COOPER; LAMBERT; PAGH, 2000). A implementao do SCM necessita de alguns investimentos em dinheiro e tempo, onde o regresso deste no ocorre automaticamente. E este ponto um grande problema enfrentado, visto que os investidores criam expectativas de retorno, que no acontece repentinamente. Um dos maiores desafios, portanto, unir todos os elos da cadeia, para que os objetivos estratgicos sejam alcanados. Alm disso, ao planejar um modelo de cadeia de suprimentos, necessrio analisar no somente a infra-estrutura e recursos fsicos, mas igualmente, colocar uma ateno nos recursos humanos, nas avaliaes de desempenho e em sistemas de informao. necessrio saber com quem a empresa poder contar, ou seja, conhecer as caractersticas humanas da instituio. Outro grande problema de implementao no SCM est na averso ao novo, digo, mudana, tanto quanto de comportamento, como quanto a maneira de trabalhar, de forma que esta ltima ainda conhecida por ser individualista. No estudo em questo, foram verificados alguns desafios na implementao da cadeia de suprimentos. Nas conseguintes listas, discorrem-se trs possveis barreiras para a aplicao do SCM: Obstculos culturais, tecnolgico e financeiro Os obstculos culturais esto relacionados oposio a abdicar o gerenciamento individual e buscar integrar as atividades, pois no so todas as instituies que esto dispostas a agir de forma aberta e associada com seus parceiros. J os obstculos tecnolgicos, esto relacionados diversidade da tecnologia em cada empresa, ou seja, processos diferentes entre elas. Mas importante destacar que essas so dificuldades que podem ser revertidas atravs de melhorias no sistema e capacitao dos colaboradores. Em relao s dificuldades financeiras, faz-se necessrio uma intensa anlise da capacidade dos participantes no processo de SCM para que os scios possam oferecer o suporte necessrio s demandas da cadeia, de forma que no ocorra interrupo de atendimento. Mecanismos de comunicao e controle Os problemas aparecem, tambm, na questo da constituio de mecanismos de comunicao e controle. Dentro desta tica, Ballou (2000) sugere trs aspectos que considera crticos no desenvolvimento de tais mecanismos: (1) As Mtricas, onde a prtica de alguma forma de medida que avalie o desempenho individual e total dos participantes do sistema. Se forem considerados diferentes nveis dentro desse sistema, cada nvel poder usar um diferente tipo de mtrica a fim de avaliar seu desempenho e existe uma necessidade de um desenvolvimento nos vrios "nveis hierrquicos" existentes; (2) O Mecanismo de troca de informao, no qual no existe, neste caso,

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uma troca de informaes quanto a custo e outros tipos na cadeia de suprimentos, por medo de que os adversrios utilizem as informaes para ter vantagem competitiva. Alm disso, falta troca de informao no que est relacionado forma como os membros podem se beneficiar, caso exista a cooperao; e, (3) O Mtodo de alocao de recompensas, a qual a constituio de um sistema de cadeia de suprimentos aumenta a dependncia entre as empresas e os benefcios no sistema s sero alcanados se existir uma distribuio justa dentre os membros. Muito importante tambm lembrar que a cadeia de suprimento estendida, necessita de um canal de informaes que conecte todos os participantes. A maioria das grandes empresas possui os requisitos tecnolgicos para fazer a extenso. O problema que elas os esto utilizando de forma incorreta. Idealmente, a informao que se torna disponvel quando o consumidor faz a compra deveria ser imediatamente compartilhada com os demais participantes da cadeia, ou seja, transportadoras, fabricantes, fornecedores de componentes e de matria-prima. Dar visibilidade s informaes do ponto de venda, em tempo real, ajuda todos os participantes a gerenciar a verdadeira demanda de mercado de forma mais precisa, o que permite reduzir o estoque na cadeia de suprimento de forma substancial. 7. RISCOS NA CADEIA DE SUPRIMENTOS A vulnerabilidade da cadeia de suprimentos vem aumentando e com isso, a necessidade de determinar um perfil de riscos surgiu, de modo a encontrar quais seriam essas principais vulnerabilidades no projeto da cadeia de suprimentos. E ento, fica o questionamento o que deve ser analisado?. Primeiramente, deve-se identificar os riscos, pois s poder dirigir aquilo que se conhece. O segundo passo criar um sistema de monitoramento, pois assim saber, por exemplo, quando um fornecedor da sua cadeia teve sua produo interrompida. E a terceira fase consiste em ter um plano de contingncias, ou seja, quais as outras fontes de fornecimento que a empresa possui e o que fazer para diminuir interrupes no fornecimento. Segundo Christopher (2007), as principais fontes de riscos so: Risco no fornecimento: O risco poder aumentar em relao aquisio de produtos globais, dependncia dos melhores fornecedores e, claro, um mau gerenciamento dos suprimentos; Risco na demanda: Ao mesmo tempo, a demanda de outro produto poder afetar na sua e, tambm, poder existir uma diferena entre a necessidade de fazer o pedido com o que realmente estar necessitando; Risco no processo: Entender as fontes de variabilidade nos processos, onde esto os gargalos e qual a capacidade adicional disponvel; Risco no controle: Ter uma probabilidade do que realmente necessita, como por exemplo, pedidos, tamanho de lotes e estoques de segurana; Risco ambiental: Preocupao com a influncia dos fatores externos na cadeia de suprimentos, ou seja, saber at que ponto a empresa vulnervel a foras externas e qual impacto causam. O risco econmico tambm pode ser citado dentro das dificuldades de implementar o SCM em uma empresa. Porm, esse um risco externo e, consequentemente, o seu controle sobre ele ser mnimo. Fatores ligados aos impostos, por exemplo, podero influenciar. Ainda segundo Christopher (2007), importante entender que o perfil dos riscos sofre impacto das decises estratgicas tomada pela alta administrao e diante disso, para minimizar os riscos, as empresas precisam analisar detalhadamente todas as informaes com o intuito de saber o que poder ser alterado e o que poder ser melhorado a fim de buscar as melhores solues para o sistema. 8. CONSIDERAES FINAIS

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O estudo em questo teve como principal objetivo, explicar os desafios das empresas na utilizao da cadeia de suprimentos, relacionados aos riscos de alto custo, as mudanas enfrentadas e a dificuldade de operacionalizao dos processos. A implementao desse conceito requer que as empresas implementem aes, objetivando tanto a integrao interna quanto a integrao externa, isto , a integrao entre os diversos departamentos das empresas participantes da cadeia. E tambm, foi analisado que ainda existe uma complicao na compreenso do conceito do SCM, uma falta de acordo estratgico entre todas as empresas envolvidas, expectativa de resposta implementao da cadeia de suprimentos, j que muitos investidores criam expectativas em curto prazo, e o gerenciamento eficaz do processo. Outro motivo a necessidade de mudana cultural, pois as prticas comerciais e de negcios entre os participantes da cadeia se baseam em uma relao de perde/ganha, em que um elo busca levar vantagem sobre outro. Como forma de se evitar esta relao o compartilhamento de informaes, o que pode-se obter com isto o melhoramento do conhecimento da demanda e o futuro comportamento do consumidor, tornando-se, assim, uma das bases para a integrao entre as empresas. A dificuldade da implementao do SCM est muito relacionada imaturidade das empresas para criarem laos profissionais e que busquem vantagens mtuas. Entretanto, se implementado com sucesso, o SCM atende as expectativas das organizaes e oferece benefcios como a reduo de custo de estoques, transporte e armazenagem, melhoria de servios em termos de entregas rpidas e produo personalizada e crescimento da receita devido maior disponibilidade e personalizao. A anlise realizada neste artigo limitou-se ao conhecimento de sucessos e fracassos em SCM internacionais. Para pesquisas futuras, estimula-se o enfoque sobre cadeias de suprimentos no Brasil, e como acontece sua implantao e os desafios enfrentados. Ou tambm, com o advento da sustenbabilidade, pode-se discorrer sobre a Green Supply Chain Management ou Cadeia de Suprimentos Verde, como afirma Mahler (2007, p. 59) ... de fato, ser sustentvel agora uma fonte de vantagem competitiva e uma questo de sobrevivncia das empresas .... Para o sucesso da cadeia de suprimentos, necessrio que seja feito um planejamento de modo que as informaes, produtos e servios cheguem ao lugar certo e na hora certa. As instituies devero preparar-se e tambm motivar as partes envolvidas no processo. Qualquer erro na cadeia de suprimentos poder afetar outros erros, deixando o consumidor insatisfeito e, tambm, causando um impacto negativo a empresa. Mesmo com os desafios analisados, todas as organizaes, que desejam utilizar com sucesso o SCM, necessitam entender que o mercado reconhece as cadeias que melhoram o seu processo produtivo e que tambm esto agregando valor e buscando continuamente melhorar o seu servio. O gerenciamento da cadeia de suprimentos um conceito necessrio para se implementar uma estratgia de mercado bem concebida, mas no consegue desfazer totalmente os efeitos de uma estratgia de mercado mal concebida. necessrio para as empresas, assegurar que a implementao de suas estratgias de logstica, de produo, qualidade e de compras, tticas e medio de desempenho estejam corretamente alinhadas com as estratgias das reas financeira, operacional, marketing, desenvolvimento de novos produtos e vendas. REFERNCIAS
BALLOU, R. H. Gerenciamento da cadeia de suprimentos: planejamento, organizao e logstica empresarial. 5. ed. Porto Alegre: Bookman, 2006. BALLOU, R. H. Logstica Empresarial. 1. ed. So Paulo, 2000. BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J. Logstica empresarial: O processo de integrao da cadeia de suprimento. So Paulo: Atlas, 2001.

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BOWERSOX, D. J.; CLOSS, D. J.; COOPER, M. B. Gesto logstica de cadeias de suprimentos. Porto Alegre: Bookman, 2006. CHRISTOPHER, M. Logstica e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos: criando redes que agregam valor. 2. ed. So Paulo: Cengage Learning, 2007. CONCEIO, S. V.; QUINTO, R. T. Avaliao do desempenho logstico da cadeia brasileira de suprimentos de refrigerantes. Gesto & Produo, v. 11, n. 3, p. 441-453, 2004. COOPER, M. C.; LAMBERT, D. M.; PAGH, J. D. Supply Chain Management: More than a new name for logistics. The International Journal of Logistics Management, v. 8, n. 1, p. 1-13, 1997. DURSKI, G. R. Avaliao do desempenho em cadeias de suprimentos. Rev. FAE Centro Universitrio, Curitiba, v.6, n.1, p.27-38, jan./abr. 2003. GIL, Antonio Carlos. Mtodos e tcnicas de pesquisa social. So Paulo: Atlas, 1999 MAHLER, D. The sustainable supply chain. Disponvel em: < http://www.atkearneypas.com/knowledge/articles/2007/SCMR.spotlight.sustainability.pdf > Acesso em: 28 mar 2012. PIRES, S. R. I. Managerial implications of the modular consortium model in a Brazilian automotive plant. International Journal of Operations & Production, v. 18, n. 3, p. 221-232, 1998. SCAVARDA, L. F. R.; HAMACHER, S. Evoluo da cadeia de suprimentos da indstria automobilstica do Brasil. Revista de Administrao Contempornea - RAC, v. 5, Maio/Ago. 2001, p. 201-219. SLACK, N.; CHAMBERS, S.; JOHNSTON, R. Administrao da produo. 3. ed. So Paulo: Atlas, 2009. ZIGIARI, S. Supply chain management. <http://www.urenio.org/tools/en/supply_chain_management.pdf> Acesso em 28 mar 2012. Disponvel em:

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