PARMETROS Y CRITERIOS PARA DISEO DE SISTEMAS DISTRIBUCION

Objetivos de la distribucin rural Abastecimiento de electricidad en el lugar y tiempo correctos para el cliente del rea rural. Calidad del servicio a los menores costos Instrucciones de operacin comprensibles Uso optimo de los activos disponibles Estandarizacin Regulaciones de seguridad comprensibles

PLANIFICACION DE REDES DE DISTRIBUCIN Planeacin de un sistema elctrico es el proceso de programar la expansin y mejoras considerando el crecimiento en tamao e importancia de la carga. Estrategias del negocio Planeacin de largo y corto plazo Preparacin de proyectos

Estrategias del negocio Desarrollo esperado del pas y la demanda Leyes, regulaciones y reglamentos de seguridad Niveles de voltaje (cambio lento) Estandarizacin de equipos Areo, rural Software y hardware

Planeacin de largo plazo Cubre el periodo de 10 a 15 aos Pronostico de cargas. Uso de la tierra. Plan de explotacin Proporciona detalles a la planeacin de corto plazo para la correcta eleccin de alternativas. Planeacin de corto plazo Evaluacin detallada de los proyectos definidos en el largo plazo Actualizacin de pronsticos de carga Determinacin de prioridades de implementacin Estimacin de riesgos INICIACION DE LOS PROYECTOS

Crecimiento de la carga Crecimiento vertical y crecimiento horizontal, electrificacin rural. Tasa de crecimiento de la carga Condiciones locales: o economa, o hbitos de consumo, o uso de la tierra, (agrario, ganadera, etc...,) o estratos de consumo. Tendencias de crecimiento por geografa, tipo de usuarios, precio de la energa, tecnologa y medio ambiente.

Si se conoce la tasa de crecimiento, el incremento de la carga en un periodo determinado de aos se puede estimar con la siguiente ecuacin: Ln = (1 + r)n Li donde: Ln = carga en el ao n; n = numero de periodos o aos; r = tasa de crecimiento anual de la demanda; Li = carga ao 0 Mediciones de carga Carga total del sistema y generacin. Carga en subestaciones y alimentadores. Carga total por tipos de consumo (residencial, comercial, AP, industrial, etc). Energa por estratos de clientes.

Pronostico de cargas El pronostico de carga en distribucin puede ser considerado un estudio probabilstico, una simulacin matemtica del comportamiento real de la carga de un sistema. El pronostico empieza por la determinacin del modelo a escoger y la estimacin de sus parmetros de error asi como por la recoleccin de la informacin asociada al modelo. Modelos de pronostico Modelos de regresin lineal. Modelo de usos finales de la electricidad

Modelos economtricos

Modelos de regresin lineal Requieren una razonable cantidad de datos histricos de los parmetros a pronosticar. Aplican en entornos donde las condiciones son estables y las causas motivadores del crecimiento reducidas. Aplican a estudios de corto plazo.

Modelo de usos finales Se basa en la existencia de datos de energa por categora de consumo o estrato de clientes. Determina la potencia mxima de un grupo de energas en base a una formula basada en factores de carga: Pmax = C1i*wi + C2i2*wi donde: Pmax= carga pico esperada del grupo o estrato de clientes; wi= energa mensual o anual del grupo o estrato de clientes; C1C1= constates por categora de clientes, esta formula y sus constantes se conocen como de Velander.
CONSTANTES DE VELANDER

Residenciales urbanos Residenciales rurales Agricolas Industriales Comercio + publicos

C1 C2 0.00033 0.05 0.00027 0.03 0.00015 0.099 0.00022 0.16 0.00015 0.08

Modelos Economtricos Los modelos economtricos se basan en las relaciones existentes entre el consumo de electricidad y ciertas caractersticas de la economa. PIB, niveles de ingreso, precios, nivel de electrificacin, etc. Diferentes modelos economtricos pueden aplicarse a diferentes sectores de consumo. Desventajas: requieren una gran cantidad de datos histricos tanto de los parmetros elctricos como de los econmicos escogidos para la modelizacin. Las rpidas e inesperadas variaciones en los parmetros econmicos pueden hacer difcil el establecimiento de modelos aplicables. Ejemplo Considere la relacin entre una variable econmica hipottica y una categora de carga:
carga en mw y1 = 116 y2 = 132 y3 = 104 y4 = 139 variable economica x1 = 105 x2 = 120 x3 = 85 x4 = 121

Con las funciones pendiente y pronostico de Excel, encontramos la ecuacin de recta: y = 0.909x + 24.75 La ecuacin indica que 24.75 MW no estn relacionados a la actividad econmica.

Una lnea de tendencia permitir pronosticar valores futuros de la carga. Otras curvas modelo y = a + bx +cx2 y = a + bx + cx2 + dx3 y = CeDx

Parbola: Curva s: exponencial:

donde: y = variable dependiente; x =variable independiente; e = cte de Naper; ABCD = constantes. VARIABLES ELECTRICAS DE LA RED DE DISTRIBUCIN DEMANDA La demanda de una instalacin o sistema es la carga en terminales receptoras tomada como un valor medio en determinado intervalo. El periodo durante el cual se toma el valor medio se denomina intervalo de demanda y es establecido para la aplicacin especifica que se considere. GRAFICAS DE DEMANDA La demanda graficada en el tiempo, nos permite observar las demandas mximas, mnimas y determinar los valles de la misma, aplica para instalaciones, grupos de usuarios y sistemas. La curva de duracin de carga es un subproducto de la anterior que a travs de la ordenacin de los valores de demanda permite conocer la duracin de la demanda mxima, mnima, etc, lo cual es muy til para la programacin del despacho de generacin en sistemas.

DEMANDA DE UN GRUPO DE USUARIOS

Demanda EEGSA Media Tensin 24 de junio de 2004
625 600 575 550 525 500 475 450 425 400 375 MW/MVAR/MVA 350 325 300 275 250 225 200 175 150 125 100 75 50 25 0 00:15:00 01:00:00 01:45:00 02:30:00 03:15:00 04:00:00 04:45:00 05:30:00 06:15:00 07:00:00 07:45:00 08:30:00 09:15:00 10:00:00 10:45:00 11:30:00 12:15:00 13:00:00 13:45:00 14:30:00 15:15:00 16:00:00 16:45:00 17:30:00 18:15:00 19:00:00 19:45:00 20:30:00 21:15:00 22:00:00 22:45:00 23:30:00 Mximas: MW: 567.2 MVAR: 181.2 MVA: 584.70 f.p.: Mnimo: 0.945 Mximo: 0.984 Energa: 10.25 GWh MW EEGSA MVAR EEGSA MVA EEGSA

Hora

CURVA DE DURACION DE CARGA

Curva de duracion de carga
600 500 400 Mw 300 200 100 0 13 19 25 31 37 43 49 55 61 67 73 79 85 periodos de 15 minutos 91 1 7

DEMANDA MXIMA

Las cargas elctricas rara vez son constantes durante un tiempo apreciable, la demanda mxima de una instalacin o sistema se considera como aquella que ha ocurrido durante un determinado periodo de tiempo. Los intervalos de demanda para facturacin normalmente duran 15 o 30 minutos. La demanda mxima anual es el valor que con mas frecuencia se usa para la planeacin de sistemas, tambin tenemos demandas individuales y de grupos de cargas. El Kw. representa la razn a la cual el trabajo se puede efectuar, el Kwh. representa la cantidad de energa o de trabajo que se efecta en un intervalo de una hora.
Curva de Carga Usuario Medio BTS-R Promedio Mensual 7/2002 - 3/2003
0.6

0.5

0.4

Hbil [ kW ] 0.3 Semihbil Feriado

0.2

0.1

0 12:00:00 AM 01:00:00 AM 02:00:00 AM 03:00:00 AM 04:00:00 AM 05:00:00 AM 06:00:00 AM 07:00:00 AM 08:00:00 AM 09:00:00 AM 10:00:00 AM 11:00:00 AM 12:00:00 PM 01:00:00 PM 02:00:00 PM 03:00:00 PM 04:00:00 PM 05:00:00 PM 06:00:00 PM 07:00:00 PM 08:00:00 PM 09:00:00 PM 10:00:00 PM 11:00:00 PM

CARGA CONECTADA Es la suma de los valores nominales de todas las cargas del consumidor que tienen la probabilidad de estar en servicio al mismo tiempo para producir una demanda mxima.

Ejemplo, si un consumidor tiene instaladas 20 lmparas de 100 watts, 3 calentadores de 2500 watts y 1 motor de 80 HP, cual es su carga conectada? Respuesta: 69.2 Kw., para dar la respuesta en kvas necesitamos el fp del motor, considerando un 0.8, tendremos 84.1 kvas. DEMANDA MEDIA Es el promedio aritmtico de las demandas registradas en un periodo determinado. Tambin corresponde a la relacin entre la energa consumida (en Kwh.) al tiempo (en horas) correspondiente. Para dispositivos en operacin durante todo el periodo corresponde a la carga instalada. FACTOR DE CARGA Es la relacin entre la demanda promedio y la demanda mxima que se observa en el mismo intervalo. Fc. = Dm / Dmax = Dm*t / Dmax* t = Energa en t / Dmax* t Este es un valor especifico para el intervalo determinado. El factor de carga indica bsicamente el grado en que el pico de carga se sostiene durante el periodo de anlisis. Pueden calcularse factores de carga semanales, mensuales y anuales. El factor de carga anual es:

Energa anual/Dmax anual*8760 Es importante observar que cuando se quieran comparar diversos factores de carga, esto puede hacerse siempre que los intervalos sean idnticos. Fc diario Fc semanalFcanual Una carga constante durante un periodo tendr un factor de carga de 1.0. Para una carga dada, excepto una compuesta por ciclos idnticos, un periodo mayor dar un factor de carga mas pequeo, dado que el consumo de energa se distribuye en un tiempo mayor. DEMANDA COINCIDENTE Y NO COINCIDENTE La demanda no coincidente es la suma de las demandas de un grupo de cargas sin restriccin del intervalo de tiempo para el que cda demanda se aplica Dmnc = Di Este valor dividido por el numero de demandas en la sumatoria n, representa la demanda promedio no coincidente. La demanda coincidente es la mxima demanda de un grupo de cargas ocurrida en un mismo periodo de tiempo Dm (ta) = Di(ta) Dm en el momento ta.

FACTOR DE DIVERSIDAD La diversidad entre las demandas mximas se mide por el factor de diversidad que se puede definir como la relacin entre la suma de las

demandas mximas individuales entre la demanda mxima del grupo de cargas. F div = Di / Dmax donde: Di = sumatoria de i hasta n de las demandas mximas individuales de cada carga. Dmax = demanda mxima del grupo.

1.4000 1.2000 1.0000

Usuarios tipico diario BTS

Kw

0.8000 0.6000 0.4000 0.2000 12:00:00 AM 01:15:00 AM 02:30:00 AM 03:45:00 AM 05:00:00 AM 06:15:00 AM 07:30:00 AM 08:45:00 AM 10:00:00 AM 11:15:00 AM 12:30:00 PM 01:45:00 PM 03:00:00 PM 04:15:00 PM 05:30:00 PM 06:45:00 PM 08:00:00 PM 09:15:00 PM 10:30:00 PM 11:45:00 PM 0.0000

Horas

FACTOR DE COINCIDENCIA El factor de coincidencia es el reciproco del factor de diversidad que tiene como fin aplicarse como factor de multiplicacin en determinados casos. Fcoin = 1/Fdiv = Dmax / Di. El factor de diversidad siempre ser mayor que uno y el de coincidencia menor. FACTOR DE DEMANDA

El factor de demanda en un intervalo d de un sistema o carga, es la relacin entre su demanda mxima en el intervalo considerado y la carga total instalada. Para mantenerse adimensional, los factores debern estar en las mismas unidades. Expresa el porcentaje de potencia instalada que esta siendo alimentada durante el pico de carga. Fd = Dmax / Pinst. FACTOR DE UTILIZACIN El factor de utilizacin de un sistema es la relacin entre la demanda mxima y la capacidad nominal del sistema. Expresa que porcentaje de la capacidad del sistema esta siendo utilizada durante el pico de carga. Fu = Dmax / Cs. FACTOR DE CONTRIBUCIN El factor de contribucin de una de las cargas del conjunto, se define como la relacin entre la contribucin de esta carga a la demanda mxima del conjunto y la demanda mxima de esta carga. C1 = D/ Dmax1 C2 = D2/Dmax2 Cn= Dn/Dmaxn Donde D1 = contribucin de 1 a la mxima del sistema D2 = contribucin de 2 a la mxima del sistema Dmax1,n = mxima de la carga correspondiente.

Ejemplo Calcule los factores de contribucin de las curvas de carga C1 = D1/Dmax1 = 0.5/ 0.5 = 1 C2 = D2/Dmax2 = 0.7/0.8 = 0.875 Esto significa que la carga 1 contribuye totalmente a la carga mxima del grupo mientras la carga 2 solo con el 87.5% de su demanda mxima individual. FACTOR DE POTENCIA Se puede definir de varias formas: la relacin angular entre voltaje y corriente de fase, la relacin angular entre potencia aparente y potencia activa. Este factor es adems variable con el tiempo, individual o de grupos, por fase y trifsico. FACTOR DE PERDIDAS Prdidas: todos los sistemas elctricos experimentan perdidas por efecto Joule (I R). Para una lnea de transmisin las perdidas se comportan directamente proporcionales a la corriente de la lnea, pero para un circuito de distribucin con muchas cargas y ramales, las perdidas son mas difciles de estimar. Una forma es a travs de un estudio de flujo de carga que muestre la perdidas (I R) en un momento del tiempo de este alimentador, normalmente, la hora pico o demanda mxima del mismo, esto se conoce como las perdidas mximas en potencia, es decir en Kw. o Mw. Para un sistema, el factor de perdidas se define como la relacin entre el valor medio y el valor mximo de la potencia disipada en perdidas en un intervalo.
2 2

Fp = perdidas medias en intervalo/ perdidas mximas Fp = Pm/PMAX Sin embargo aun conociendo las perdidas mximas por algn mtodo analtico, es todava imposible proyectarlas a energas anuales para su evaluacin. RELACIN FACTOR DE PERDIDAS Y FACTOR DE CARGA El factor de perdidas no puede ser determinado directamente desde el factor de carga conocido, debido a que el primero depende de las perdidas que a su vez son una funcin en el tiempo de la demanda al cuadrado, sin embargo, sabemos que: Fc2 < Fp < Fc Una formula aproximada para relacionar estos factores es: Fp = 0.3Fc +0.7 Fc EJEMPLO Un sistema de distribucin alimenta una pequea unidad habitacional que tiene 3 tipos de cargas, la potencia del sistema se expresa en Kw. El alimentador que lleva estas cargas es de 3 MVA. La potencia instalada es de 50kw, 2500 Kw. y 1600 Kw. para la iluminacin publica, carga residencial e industrial respectivamente. Considerando factor de potencia 1, encontrar: 1) demandas mximas individuales y del conjunto 2) demanda coincidente a las 19 horas 3) demanda mxima no coincidente 4) Factor de demanda de cada carga y del sistema 5) Factor de utilizacin
2

6) Factor de carga de cada tipo de carga 7) Factor de contribucin de cada carga 8) Factor de coincidencia y factor de diversidad 9) Factor de perdidas de cada carga y del conjunto.

hora 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24

ilum inacion residencial industrial conjunto 50 70 200 320 50 70 200 320 50 70 200 320 50 70 350 470 50 80 400 530 95 500 595 90 700 790 85 1000 1085 85 1000 1085 85 1000 1085 95 900 995 100 600 700 130 900 1030 90 1100 1190 80 1100 1180 80 1100 1180 100 800 900 420 400 820 50 1450 400 1900 50 1200 350 1600 50 1000 300 1350 50 700 200 950 50 200 200 450 50 50 200 300

Demandas, ejemplo 1
2000 1500 kws 1000 500 0 11 13 15 17 19 21 horas 23 1 3 5 7 9

Iluminaci on Residenc iales Industrial es Conjunto

AREAS GEOMTRICAS DE SERVICIO: Son simplificaciones sobre la geometra de los alimentadores de distribucin que tiene por fin calcular las cadas de tensin y prdidas esperadas. Pueden ser: triangular, cuadrada, hexagonal, circular. SUBESTACIONES DE DISTRIBUCIN Una instalacin tpica puede incluir: Transformadores de potencia, interruptores, switches de desconexin en aire u otro medio, Cts y Pts, reactores/capacitores en paralelo, sistema de aterrizaje, pararrayos, trampas de onda, rels de proteccin, bateras y cargadores, etc.

Los posibles arreglos son: Esquemas de barras basados en seguridad, confiabilidad, economa y simplicidad. Barra sencilla, doble barra (simple o doble interruptor), barra de transferencia, barra en anillo.

ARREGLO DE BARRA SENCILLA

ARREGLO DE DOBLE INTERRUPTOR

ARREGLO DE DOBLE BARRA

ARREGLO

DE

BARRA

PRINCIPAL

CON

BARRA DE TRANSFERENCIA

Localizacin de subestaciones: 1) tan cerca del centro de carga como sea posible 2) de tal manera que la regulacin se obtenga sin inversiones excesivas 3) accesible para lneas entrantes (AT) y salientes (MT) 4) espacio para expansin 5) cumple con regulaciones vigentes 6) nmero reducido de afectados por discontinuidades del servicio. Tamao de la subestacin:

rea constante con facilidad de incremento de capacidad o desarrollo de nuevas subestaciones en la misma rea. Densidad de carga. Tensiones normalizadas BT (120/240, 120/208, 127/220, 220/380). Tensin normalizada MT (34.5kV).

CALCULO DE CAIDA DE TENSION Para el rea rural se realiza el calculo de cada de tensin permisible para densidad de carga bajo, gran longitud de los tramos, respetando las tolerancias determinadas en NTSD. Modelos de red en cc y reas geomtricas de servicio. a) Alimentador radial energizado en un extremo. b) Alimentador radial energizado desde dos extremos. c) Alimentadores con carga uniformemente distribuida. d) Alimentadores con calibre escalonado. e) Alimentadores en anillo. CONCEPTO DE IMPEDANCIA a) ALIMENTADOR RADIAL ENERGIZADO EN UN EXTREMO

DV=I1r1+I2r2+I3r3+ Inrrn

DV=(I1+I2+I3+..In)r1+(I2+I3+..In)r2+(I3+..)r3 si: entonces o sea : r1=R1, R2=r1+r2; R3= r1+r2+r3; Rn= DV=I1R1+I2R2+.= IR DV2 =I1R1+I2R2+(I3+..In)R2

DV2 ser la suma de momentos de corriente hasta ese punto mas el momento de todas las corrientes posteriores en ese punto. b)ALIMENTADOR RADIAL ENERGIZADO DESDE DOS EXTREMOS

Diferencia de tensiones DV de extremos conocida. Calculo de DV desde un extremo en funcin de Ix. Calculo de Ix e Iy. Calculo de punto de mnima tensin en donde la corriente cambia de sentido.

c)ALIMENTADOR CON CARGA UNIFORMEMENTE DISTRIBUIDA

Cargas uniformemente distribuidas y similares.

Energizado desde un solo extremo, longitud = L. Resistencia = r y Corriente = I (por unidad long). DV = r (I-Ix)dx = ILrx - rIx = rx(I- Ix).
2

Donde: r = resistencia/long, I = amperios/long, X = longitud Si se quiere conocer la cada de tensin en el extremo, donde x = L, entonces:
2 2 2 DV = rL(I- iL). = riL - riL = riL = IR

Lo que significa que DV total del alimentador uniformemente cargado es igual a concentrar su carga en el punto medio. Si el alimentador se energiza desde 2 extremos el punto medio tiene la menor DV = 1/8IR. d)ALIMENTADORES CON CALIBRE ESCALONADO

Reduccin de costos por cargas espaciadas. Los calibres ptimos para escalonar dependen de la corriente de cada tramo. a1/a2= (I1+I2)/I2.

El escalonamiento optimo no siempre es posible. e)ALIMENTADORES EN ANILLO

Mayor flexibilidad y menor cada de tensin. La cada de tensin se resuelve por Kirchoof: (I*L1*r) + (L2*r*(I-I1) + L3r(I-I1-I2) + IaL7r = 0

CONCEPTO DE IMPEDANCIA La alimentacin en ac difiere de la de cc por la existencia de componentes de calidad de tensin, entonces: r = (r+jx) e i = i(cos+ jsen) dos

Esto puede simplificarse en: DV = rIcos + xIsen. En porcentaje: DV% = rIcos + xIsen/V.

Sustituyendo P=VIcos DV%= P(rcos + xsen)/V2 cos. DV%= Pl (rcos + xsen)/V2 cos Esta formula permite construir graficas de cada de tensin en funcin del par (kW-km).

DISEO DE LINEAS DE DISTRIBUCION La principal funcin de un sistema de distribucin es llevar la energa elctrica en bulto de las centrales generadoras a los centros de carga. CRITERIOS BSICOS DE DISEO Se dividen en tres: Los criterios impuestos a las distribuidoras por regulaciones y leyes,

Los criterios establecidos por las distribuidoras como polticas de operacin y Los criterios de diseo del Ingeniero o diseador de lnea

Los criterios impuestos a las distribuidoras son: Cumplimiento de libranzas y normas NESC, NEC, NTDOID (CNEE), NTSD (CNEE), NCER (INDE) Cumplimientos de leyes o normas legales (servidumbres, permisos, etc), Geografa, Topografa, Clima, Limitaciones tcnicas de materiales y Limitaciones econmicas.

Los criterios o polticas desarrollados por las distribuidoras comprenden: Estandarizacin de tipo y tamao de materiales (conductor y transformador econmico), Polticas de carga y sobrecarga de equipos y conductores, Normas de seguridad para construccin y mantenimiento, Planificacin de la red.

Los criterios del diseador influyen en: Tipo y tamao del conductor, Altura y tipo de postes, Accesorios y UBC`s a utilizar, Tolerancias a considerar, Diseo de retenidas y anclas.

PROCESO DE DISEO DE UNA LINEA DE DISTRIBUCION

Las nuevas lneas pueden ser tramos cortos o largos para nuevos consumidores o nuevos alimentadores. Los proyectos son normalmente resultado de la planeacin de largo plazo. Algunos de los pasos a seguir por el ingeniero de diseo son: Revisin de la factibilidad de la ruta propuesta y factores que puedan impactar los costos de la lnea. Voltaje de lnea. Ampacidad o tamao del conductor.

SELECCIN DE RUTA Impacto de la longitud, terreno, ngulos, obstculos, cruces importantes. Impacto de la vegetacin, tala o corte. Limitaciones por derechos de va. Planes de crecimiento de caminos/ privados. La ruta seleccionada debe ser identificada y mapeada con suficiente detalle sealando los puntos de control. PUNTOS DE CONTROL Son los lugares donde es necesario que la lnea cambie de direccin, esto debido a factores tales como: Construcciones o terrenos influyentes. Atributos topogrficos y geogrficos. Estos puntos de control son importantes pues definen:

El alineamiento general de la ruta, El requerimiento de estructuras especiales o La necesidad de buscar nueva ruta.

DISEO ELECTRICO DE UNA LINEA DE MT VOLTAJE 34.5 KV AC Elementos a determinar: Potencia a transferir. Caractersticas elctricas de los conductores Perdidas por efecto Joule Elementos de transformacion MT/BT Elementos de proteccin y maniobra Aislamiento: 1. De la lnea, 2. Distancias areas entre conductores, 3. Cadenas de aisladores para suportar sobretenciones de maniobra, de falla, descargas y contaminacin. 4. Medio ambiente. SELECCIN DE CONDUCTORES Lmites trmicos: La temperatura por el paso de la corriente, expande y estira el conductor.
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La ampacidad se calcula por: I R + Qs = Qc + Qr, donde: Qs = ganancia de calor solar, (dimetro, absorcin del material, altitud y azimut del sol y lnea), Qc = transferencia por conveccin, (dimetro, velocidad del viento, temperatura ambiente, conductividad y densidad del aire) y

Qr = radiacin de calor, (dimetro, coeficiente de emisividad, temperatura ambiente. y temperatura del conductor) Resultado: tablas dependientes de la temperatura. PERDIDAS:
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Las perdidas I R se estiman para las condiciones de temperatura de la aplicacin totalizando:

2

Perdidas totales = 3I Rac SELECCIN DEL CALIBRE ECONOMICO: LEY DE KELVIN Los costos anuales de inversin en conductores y el costo de perdidas tiene relacin directa con los calibres de los conductores seleccionados, por lo que es importante encontrar un calibre tal que la suma de valores sea la mnima. En una lnea de distribucin con conductores homogneos: P1 = k1Aa Donde A = seccin del conductor. a = factor de inters y depreciacin k1 = constante. El costo anual de perdidas ser: P2=k2/A

donde k2 = constante El costo anual mnimo ser: dP1/dA + dP2/dA = 0 donde K1a = k2/A y A = k2/ak1 sustituyendo se llega a: P1 = P2 = k1ak2 Significa que el calibre econmico ser aquel que iguale el costo anual de perdidas con los cargos de capital. DISEO MECANICO DE UNA LINEA DE AT Elementos a determinar: Rango de longitud de tramos. Libranzas. Caractersticas mecnicas de conductores. Conductores de tierra: dimetro, peso, costo. Espaciamiento entre fases. Aisladores. Tipo de estructuras o torres, peso y cimientos, obras civiles, armado de estructuras. Aterrizaje y transposiciones.
2

CONDUCTORES Se deben determinar las fuerzas y tensiones mecanicas a las que se ve sometido el conductor, ya que esto influye en el tipo de conductor a utilizar. CATENARIA Y ECUACIONES PARABOLICAS DE LA FLECHA

La forma curva asumida por un cable flexible cuando esta suspendido por dos suportes rgidos se define como catenaria. Las dos ecuaciones equivalentes para expresar la catenaria son: Forma exponencial: D = (Th/2W)(eu+e-u) Forma hiperblica: D = (Th/2W)cosh u Donde: u = SW/2Th D = flecha del conductor a medio tramo Th = tensin horizontal en el conductor S = Longitud horizontal del conductor W = Fuerza vertical (peso) del conductor ECUACIN HIPERBLICA SIMPLIFICADA La ecuacin puede aproximarse con el uso de series de Mac-Laurin para funciones hiperblicas, donde cada serie incrementa la exactitud, con tres trminos la ecuacin es:

Tres trminos de esta ecuacin sern suficientes para clculos exactos de flecha, dos trminos son generalmente suficientes para segmentos largos de lneas de transmisin y un termino satisface los requerimientos de lneas de distribucin y baja tensin o sea la ecuacin parablica:

VARIABLES DE LA ECUACIN PARABLICA

Donde: S = distancia entre soportes D = flecha mxima L = longitud del conductor Th =tension horizontal W = peso por unidad de longitud del conductor Usualmente W y S son valores conocidos y se asume o determina un valor para Th o D y la ecuacin se resuelve para la variable desconocida. Naturalmente si Th decrece, D incrementa. Con Th constante, D varia con el cuadrado de la longitud del tramo, o sea para una Sr y Dr conocidas podemos calcular la flecha de una nueva longitud con:

Flecha en otros puntos La flecha Dx de el conductor a la distancia x del punto medio o Dz a la distancia z del soporte estn dadas por:

Ecuaciones de Tension Tensin horizontal Th o componente longitudinal que para un tramo parablico es considerada constante a lo largo del mismo:

Tensin Tv o componente vertical en el punto de soporte:

Tensin resultante Tr en el soporte:

Tensin promedio Ta en el tramo:

Ecuacin de la longitud del conductor

donde L = Longitud del conductor a lo largo de la curva de pandeo parablica Condiciones de aplicacin de formulas Las formulas se basan en que: La longitud del conductor es constante El tramo de conductor es un tramo aislado suspendido entre dos soportes rgidos. Los soportes son de igual elevacin.

Para solucionar esto: Se computan variaciones de longitud con la temperatura y carga. Se desprecia la diferencia de elevacin de los soportes. Se establece la teora del tramo regulador.

TRAMO REGULADOR La construccin real, se hace en varios tramos de diferentes longitudes, soportados por postes de diferente altura y tensados nicamente en sus 2 soportes extremos, esto puede reducirse a un tramo simple asumiendo lo siguiente: a) La diferencia en altitud de los soportes es despreciable comparada con la longitud de los tramos. b) Las longitudes no provocan diferencias en tensin, o sea, tensin horizontal es constante. c) Los tramos de diferente longitud pueden sustituirse por una longitud equivalente a tensin constante que represente el sistema. El tramo regulador terico Sr esta dado por:

donde S1 , S2 , S3 ,Sn son las longitudes de los tramos reales Como la seccin y conductor son constantes, la flecha en cualquier segmento del tramo puede calcularse por:

Cargas mecnicas en postes y accesorios CARGA VERTICAL:

Consiste en cargas aplicadas hacia abajo en la estructura: peso de conductores y equipos instalados en el poste, normalmente se desprecia el peso de herrajes y aisladores. CARGA TRANSVERSAL: Son cargas horizontales aplicadas perpendicularmente a la lnea o a algn ngulo: carga de viento y en ngulos, la componente de la tensin del conductor en lnea con la bisectriz del ngulo. CARGAS MECNICAS Cargas longitudinales: Son cargas horizontales en lnea: tensin del conductor en remates y cargas desbalanceadas de conductores.

Normalmente para estos clculos se usa la tensin promedio en lugar de la tensin horizontal. POSTES La altura y tipo de postes se determinan a travs de clculos de libranzas bsicas y resistencia general.

Las alturas bsicas de postes pueden determinarse en base a las libranzas a cumplir y la longitud de tramos que se anticipa se presentarn en el proyecto. CARGAS EN POSTES Las cargas actuantes en los postes son: longitudinales, verticales y transversales.

Para construcciones tangentes y de pequeo ngulo la fuerza determinante es la transversal. Para estructuras ancladas, la fuerza determinante es transversal y la componente vertical de la tensin acta en la retenida. ECUACIN DE MOMENTOS DE CARGA Los momentos totales Mg que el poste debe resistir por cargas de viento y ngulo son:

donde: Sh = tramo de viento (promedio de los tramos adyacentes), Mc = sumatoria de momentos de viento en conductores, Mt = sumatoria de momentos por tensin angular, Mp = momento de viento en el poste. MOMENTOS DE VIENTO Y NGULO

El momento de viento en conductores Mc:

El momento total por ngulo:

El momento de viento en el poste:

Donde: Fow, Fot = factores de seguridad Hp = altura del poste sobre tierra Hc = altura de conductores Wc = carga de viento en conductores Wc = Wp*dc*Fs, dc = dimetro del conductor. Wp = carga de viento. Tc = tensin de cada conductor Ct, Cg = circunferencias superior e inferior Kc= 6000pi(en mm) o 72pi(en pulgadas). Tambin pueden aplicarse: Ft = 2Tr*Ft*sen(q/2)* Fs Esta expresin puede sumarse a la fuerza de viento en conductores donde aplica, Ft en tabla IV-5 de REA.

MC = 3FC*HC donde Fc ya incluye la ocasionada por el ngulo de tendido El momento resistente en postes de madera esta dado por: Mr = Kr*Fb*Cg3 donde Kr = 0.0000318(m) o 0.000264(pulg), Cg = circunferencia a nivel de tierra y Fb = tensin ANSI de la fibra en Pa o lb/p2. El tramo mximo esta dado por: SA = MR - MP -MT / MC CARGA DE VIENTO PRESION DEL VIENTO: La presin del viento sobre superficies cilndricas se debe calcular por medio de la siguiente formula: P = 0.0482V2 donde: P = presin del viento, en kilogramos por metro cuadrado del rea proyectada y V = velocidad del viento de diseo en kilmetros por hora. La tabla muestra los valores de presin de viento que resultan al aplicar esta formula, con los valores de velocidad de viento de diseo

FUENTE: NTDOID 1999 EFECTO DE LA TEMPERATURA EN LA EXPANSIN LONGITUDINAL DEL CONDUCTOR: Lt = Lo (1 + aot). CLCULOS DE RETENIDAS Y ANCLAS Las estructuras de retenida se usan en ngulos, remates y otras ubicaciones donde el soporte no es capaz de soportar la carga horizontal aplicada. Los accesorios de retenida se disean para soportar toda la componente horizontal de carga en la direccin de la retenida, el poste soportar la componente vertical de todas las cargas en la estructura, incluida la retenida. En general, la fuerza en la retenida por para estructuras con ngulo es:

Para estructuras de remate la carga longitudinal determina la fuerza horizontal en la retenida:

donde:

Tc = tensin por conductor, Hc = altura de cada conductor. La fuerza resultante en la retenida es:

donde el ngulo del cable de retenida esta medido respecto al poste Anclas mltiples

Aunque es recomendable mantener un ngulo de retenida de 45 grados, en algunos casos es necesario determinar la distancia mnima de anclaje:

donde: Lga = distancia mnima de anclaje, Hg = altura de los accesorios de anclaje,

Gh = fuerza horizontal en el anclaje, Gu = Resistencia a la tensin de la retenida y Fg = factor de seguridad (0.9 NESC). CONFIGURACIONES DE POSTES Y ACCESORIOS Las unidades bsicas de construccin pueden ser categorizadas por el uso de la estructura , en tal caso, podemos dividir las UBC`s en cinco categoras: 1) de pequeo ngulo o tangentes 2) de mediano ngulo 3) gran ngulo vertical 4) gran ngulo y doble remate y 5) remates en general. Mximo ngulo permisible en aisladores tipo pin El mximo ngulo esta dado por:

donde: P = rango nominal del aislador, Sw = tramo de viento(1/2 de la suma de tramos adyacentes), Ww = carga de viento por unidad de longitud del conductor, T = tension del conductor; F`s = factores de seguridad. El diseo de una lnea de distribucin debe tambin considerar: los flujos activo y reactivos, estabilidad, capacidad de intercambio, confiabilidad,

economa.

ANALISIS TECNICO ECONOMICO Tcnico: calculo de regulacin, confiabilidad, proteccin y carga en conductores contra normativos Econmico: comparar de manera aceptable los costos de diferentes alternativas tcnicas. ANALISIS ECONOMICO Valor de inversiones incluye: Costo de materiales y equipos. Compra y adquisicin de terrenos. Mano de obra para estudios, proyecto y construccin Transportes. Servicios contratados. Gastos de administracin. Tasas de inters durante la construccin. Valor de rescate. Depreciacin.(+/-)

Otros costos a incluir Costos de operacin y mantenimiento, anuales en valor o porcentaje de la obra. Evaluacin del costo de perdidas (costos de energa y demanda). Vida til y valor residual

equipo trafos postes red

vida util (aos) valor residual (%) 20 30 20 10 25 10

CONCEPTOS BASICOS La evaluacin del proyecto debe hacerse en un momento fijo del tiempo. La comparacin de alternativas debe hacerse en el mismo momento de tiempo. Las cantidades invertidas en diferentes pocas deben referirse a la misma fecha. Las cantidades solo pueden sumarse o restarse si estn referidas a la misma fecha. MTODOS DE ANLISIS DE INVERSIONES Mtodo simple: Pay Back (periodo de recuperacin): Inversin Inicial - flujo ao1 - flujo ao2 - suma de flujos = inversin inicial. Con lo que se estima el tiempo de recuperacin de la inversin, como parmetro comparativo. TASAS DE INTERS

Simple

100 simple 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

0.1 110 120 130 140 150 160 170 180 190 200 compuesta simple 110.00 121.00 133.10 146.41 161.05 177.16 194.87 214.36 235.79 259.37

0.15 115 130 145 160 175 190 205 220 235 250 compuesta 115.00 132.25 152.09 174.90 201.14 231.31 266.00 305.90 351.79 404.56

COMPUESTA
Tasa de interes simple y compuesta
500 400 valores 300 200 100 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 aos 10% simple 10%compuesta 15% simple 15% compuesta

Compuesta-descuento

100 1 90.91 2 82.64 3 75.13 4 68.30 5 62.09 6 56.45 7 51.32 8 46.65 9 42.41 10 38.55

0.1 86.96 75.61 65.75 57.18 49.72 43.23 37.59 32.69 28.43 24.72

0.15

In te re s c o m p u e s to -d e s c u e n to
1 0 0 .0 0 8 0 .0 0 valores 6 0 .0 0 4 0 .0 0 2 0 .0 0 0 .0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 a os d e s c u e nt o 1 0 % d e s c u e nt o 15 %

METODOS COMPLEJOS Valor futuro de un capital Co: C1 = Co (1+i) Valor actual de un capital futuro C1: Co = C1 / (1+i) En forma mas general Valor futuro Cn de un capital actual Co: Cn = Co (1+i)n Valor actual o presente de un capital futuro Cn: Co = Cn / (1+i)n VALOR PRESENTE NETO VPN O VAN Es una metodologa de evaluacin de proyectos que reduce los beneficios futuros a su valor presente comparado con la inversin necesaria para generarlos: VAN = -Co + Cf1 + (1+i) Cf2 + 2 (1+i) Cf3 + Cfn 3 n (1+i) (1+i)

Ejemplo:

Calcular el VAN del siguiente flujo de efectivo con inversin de Q300 y tasa de descuento del 10% anual:

Co 300 90.9 82.6 75.1 68.3 316.9

Cf1 100

Cf2 100

Cf3 100

Cf4 100

VAN

TASA INTERNA DE RETORNO TIR Es la tasa de descuento para la cual el valor presente del proyecto es cero: TIR: VAN=0 0 = -Co + Cf1 + Cf2 + Cf3 + Cfn 2 3 n (1+i) (1+i) (1+i) (1+i)

Ejemplo Calcular la TIR del proyecto anterior:

-300 90.9 82.6 75.1 68.3

-300 100 100 100 100

2.34% 12.59%

150 100 50 0 -50 -100 -150 -200 -250 -300 -350 1 2 3 4 5 6 7 Serie1

RELACION BENEFICIO/COSTO Aunque es una relacin relativamente cualitativa puede ser til para la comparacin de alternativas: B/C = Utilidades en VAN/Costo inicial. Ejemplo: para el proyecto mencionado la relacin B/C ser: B/C = 316.9/300 = 1.056 ANALISIS DE SENSIBILIDAD Es el anlisis de cambio de condiciones y su efecto en la valoracin de un proyecto. que pasa si cambia la tasa de inters, el tipo de cambio, las ventas o utilidades, los costos de operacin y mantenimiento. Este anlisis lleva a definir los riesgos de la inversin y su valoracin. ANLISIS DE REEMPLAZO Reemplazo de equipos, materiales o sistemas con o sin valor de recuperacin.

Pueden usarse tcnicas de Valor Presente o bien tcnicas de anlisis de costos anuales de mantenimiento y depreciacin. Ejemplo Se desea evaluar el cambio de un interruptor de aceite con costo inicial de Q16800 (comprado hace 2 aos y con vida til de 8) con costos anuales de operacin de Q4400 y valor de rescate de Q5000 por uno en SF6 con costo inicial de Q20000, vida til de 6 aos y costos anuales de operacin de Q1800 sin valor de rescate. La tasa de descuento a usar es del 10%.
0.1 16800 20328 4400 4840 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400 4400 (Q19,163.15) 19163.14708 Q19,163.15

20000 20000 1800 (Q7,839.47) 1800 Q7,839.47 1800 1800 1800 1800

Q27,839.47 5000 Q22,839.47