Angulo Azimutal

Angulo Azimutal:
Acimut o azimut es una palabra que proviene del rabe clsico En astronoma, el acimut es el ngulo o longitud de arco medido sobre el horizonte celeste que forman el punto cardinal Norte y la proyeccin vertical del astro sobre el horizonte del observador situado en alguna latitud. Se mide en grados desde el punto cardinal Norte en el sentido de las agujas del reloj, o sea Norte-Este-Sur-. En nutica, el acimut se mide desde el punto cardinal norte en sentido horario de 0 a 360 y se llama acimut verdadero (Azv) o real. El acimut podr ser magntico, si se mide respecto al norte magntico (Azm) o acimut comps (Azc) en ingls compass, si se mide desde el punto norte de la brjula. En el caso de las cartas de navegacin areas, en las que se usa el acimut magntico, se le denomina rumbo.

Desde el Norte Norte Nornoreste Noreste Estenoreste Este Estesureste Sureste Sursureste 0 o 360 Sur 22.5 45 67.5 90 112,5 135 157,5 Sursuroeste Suroeste 180 202,5 225

Oestesuroeste 247,5 Oeste 270

Oestenoroeste 292,5 Noroeste Nornoroeste 315 337,5

Para convertir un rumbo a un Acimut es necesario primero conocer la declinacin magntica. De esta forma si la declinacin magntica es al Este, entonces el Acimut va a ser el rumbo ms la declinacin magntica (Az = Rm+Dm), en cambio, si la declinacin magntica es al Oeste entonces el Acimut es igual al rumbo menos la declinacin magntica (Az = Rm-Dm). Para facilitar las ecuaciones y que se utilice una sola, se usa la ecuacin donde el Acimut es el rumbo ms la declinacin magntica teniendo en cuenta la convencin de signos donde Este es positivo y Oeste es negativo. Ejemplo: necesito encontrar el acimut en un punto donde el rumbo es de 60 y la declinacin magntica es de 5 Oeste (-5). Utilizando la frmula: Az = Rm+Dm = 60 + (-5) = 55 En un buque en navegacin se llama as al ngulo medido "desde el norte", en sentido horario, hasta un objeto (faro, astro, embarcacin, etc.) Dado que existe una diferencia entre el norte geogrfico y el magntico hay una desviacin a la hora de llevar a una carta natica las mediciones de las demoras. Puede ser demora verdadera (Dv) o demora de aguja (Da). La demora verdadera es la demora de aguja corregida con la correccin total (Ct). Es la que realmente se marca en la carta natica. La correccin total (Ct) es la suma de la declinacin magntica (dm), diferencia entre los nortes geogrfico y magntico, y el desvo de aguja, desvo producido por las masas metlicas y aparatos de un barco. (Dv=Da+Ct) Si el ngulo se mide desde la proa de la embarcacin se denomina "marcacin". Si la marcacin se obtiene por el babor de la embarcacin es negativa y si es por el estribor es positiva. Las marcaciones se pueden convertir en demoras utilizando la frmula: demora=marcacin+rumbo. La toma de ngulos horizontales en el vocabulario marinero se suele denominar "marcacin". En los buques, las "marcaciones visuales" se toman desde unas plataformas con suspensin cardnica que tienen un aro rotatorio (alidada) llamadas taxmetros. En buques equipados con girocomps, los taxmetros suelen poseer un "repetidor" del girocomps, lo que permite tomar directamente el "acimut comps", al que debe sumrsele el error conocido, si lo hubiese. Tambin puede tomarse una "marcacin radar" a los ecos identificados. Si el radar est en presentacin "relativa", es decir que su "lnea de fe" est indicando la proa, a esa "demora" se le suma el rumbo. Si el radar est en presentacin "verdadera", la lnea de fe indica el Norte y se toma directamente el acimut.

En la cartografa, el acimut se mide tambin desde el punto cardinal norte. Es el ngulo de una direccin contado en el sentido de las agujas del reloj a partir del norte geogrfico. El acimut de un punto hacia el este es de 90 grados y hacia el oeste de 270 grados sexagesimales. El trmino acimut slo se usa cuando se trata del norte geogrfico. Cuando se empieza a contar a partir del norte magntico, se suele denominar rumbo o acimut magntico. En la geodesia o la topografa geodsica, el acimut sirve para determinar la orientacin de un sistema de triangulacin. Es frecuente que en la cartografa y, especialmente, la topografa los acimuts se expresen en grados centesimales en lugar de utilizar los grados sexagesimales.