Modelo 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998

1999 2000 2001 2002 TOTALES

Cantidad de vehculos analizados(porcentajes) Cantidad 6 14 15 30 54 49 39 29 13 9 6 6 7 8 7 5 5 3 305

porcentaje 1,97 4,59 4,59 4,92 9,84 17,70 16,07 12,79 9,51 4,26 2,95 1,97 1,97 2,30 2,62 2,30 1,64 0,98 100,00

TITULO: anlisis y estudio de la contaminacin que se percibe en la carretera Ceja de El Alto

EMISIN DE GASES DE LOS VEHCULOS De acuerdo a normas nacionales como internacionales, se tiene que todos los vehculos para que puedan circular libremente por las carreteras de un pas deben cumplir con normas y reglas, dentro de las cuales esta comprendida la Ley de Emisin de gases de escape, donde se indica claramente que los vehculos de acuerdo al sistema de alimentacin que tienen que cumplir con parmetros mnimos exigidos de emisin de gases como monxido de carbono y de hidrocarburos. De acuerdo a nuestro anlisis efectuado y de una muestra de 305 (100 %) unidades analizadas se tiene que solo 46 (15,08 % ) unidades de los vehculos en circulacin aprobaron las normas de emisin, aquellos en los cuales la emisin de gases de escape conteniendo monxido de carbono e hidrocarburos, estaban dentro de los limites permitidos. Las restantes 259 (84,92 %) unidades analizadas, no cumplen con las normas mnimas de emisin de gases de escape, lo que significaque la gran mayora de los

vehculos encirculacin estn emitiendo permanentemente gases contaminantes a la atmsfera.

Proceso de control de emisin de gases contaminantes en los vehculos en Circulacin Para poder determinar si existe o no contaminacin en la Ceja de El Alto, fue necesario efectuar controles de campo a las unidades en circulacin efectuando un control de emisin de gases de escape que tienen sus motores, para lograr este cometido se requiere de instrumental apropiado como es el analizador de gases de dos vas para Monxidos de Carbono y para Hidrocarburos como es el Riken RI 503 AP, instrumento con el cual se efectu el control de emisin de gases.

En la carretera se instalo el instrumento de manera que pueda censar a los vehculos que estn en circulacin por la zona de estudio. Esta medicin se efectuo en los motorizados que estaban en circulacin los cuales se situaron al lado de nuestra maquina y se toma la medicin a vehculos detenidos , cuando el motor estaba en funcionamiento en ralent. Para realizar este proceso se pone en funcionamiento el instrumento analizador, verificando su horizontalidad,m verticalidad y cumplir co todos los tem especficos de acuerdo a manual del instrumento Colocar el papel de impresin en el cual se ira imprimiedo los resultados de las mediciones, donde se dara la siguiente informacin.

Carbono co

HC

Vehculos motor convencional (carburador ) Vehculos con motor

Menor a 4,5%

Menor a 600 ppm

Menor a 2,5%

Menor a 300ppm

SIST. ALIMENT. CARB. INYECC. TOTAL

APROBADOS REPROBADOS AUTOS Y MINIBUS Y AUTOS Y MINIBUS Y CARRIS CAMIONETAS CARRIS CAMIONETAS 20 unidades 12 unidades 69 unidades 122 unidades 9 unidades 46 5 unidades 27 259 41 unidades

RELACION DE VEHICULOS SEGN SU SISTEMA DE ALIMENTACION. Carburador 134 89 223 Inyeccin 46 36 82

Minibs Automvil Total

RELACION DE VEHICULOS SEGN ANALIZADOS CARBURADOR INYECCION TOTAL TOTAL 223 82 305 ANALIZADOS APROBADOS 32 14 46

Efectuando un anlisis mas detallado, se tiene que los vehculos que cuentan con un sistema de alimentacin con carburados son mas contaminantes que los vehculos alimentados por un sistema de inyeccin, se tiene que del total de vehculos aprobados y discriminados de acuerdo a su sistema de alimentacin, tenemos: Con carburador Con inyeccin

14.35% 17.07%

De donde deducimos que ambos sistemas tienen una aprobacin excesivamente baja, este ndice de aprobacin debe situarse muy prximo al 100%, es decir que la gran mayora de vehculos debe aprobar este control de emisin de gases y aquellos vehculos que no aprueben deben ser retirados de circulacin, mientras no cumplan con los requisitos minimos, considerando tanto las normas nacionales como las normas internacionales

VEHICULOS CON CARBURADOR PPM- MAX PERMITIDO HC PPM-HC VEHICULOS ANALIZADOS (PROMEDIO)

APROBADOS < 600PPM

REPROBADOS < 600PPM

560.781 PPM

1 225.65 PPM

Vemos la relacin existente en los vehculos dotados de carburador los cuales emiten a la atmsfera gases contaminantes muy por encima de los valores mximos permitidos, sobrepasndose en un 204,27 %, sobre la norma permitida. Se puede notar que los vehculos con sistemas de carburacin tiene una mayor proporcin en la generacin de hidrocarburos en relacin a los monxidos de carbono

VEHICULOS CON INYECCION PPM-MAX PERMITIDO HC PPM-HC VEHICULOS ANALIZADOS (PROMEDIO)

APROBADOS
< 300PPM

REPROBADOS < 300PPM 770.588PM

272.857PPM

En los vehculos alimentados por el sistema de inyeccin vemos que tambin exceden los limites permitidos en la emisin de partes por milln de hidrocarburos excedindose en un 256.86%

Si comparamos la emisin de c0 y hc en los sistemas de inyeccin, vemos que en ambos gases la proporcin excedente es my prxima entre ellos pues se tiene de c0- 248,32% y de HC 256,86%

CONCLUSION Por lo anteriormente estudiado llegamos a la conclusin que el parque automotor que circula por la ceja de El Alto, esta siendo un factor de alta contaminacin de nuestro ambiente, teniendo una elevada desproporcin en relacin a los niveles mnimos de emisin de gases de escape de monxido de carbono como de hidrocarburos, exigidos por la ley 1333 Ley Del Medio Ambiente